2011 Porsche (987) Boxster S

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Boxster S der Generation 987.2 ist ein ausgewogener und einnehmender moderner Roadster, der ab Werk mit der bemerkenswert seltenen Keramikbremsoption (PCCB) ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 3,4-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der rund 306 PS leistet und die Hinterräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Dieser Boxster ist seit 2020 im Besitz seines jetzigen und dritten Besitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 57.020 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Boxster S ist in Dunkelblau Metallic mit einem Cabrio-Dach in Metropol-Blau lackiert und verfügt über eine Lederausstattung in Sandbeige mit silberfarbenen Ziffernblättern.
• Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design in Wagenfarbe, die gelbe Bremssättel und Karbon-Keramik-Bremsscheiben einrahmen, und ist vorne mit Michelin Pilot Sport-Reifen und hinten mit Toyo Proxes-Reifen ausgestattet.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem beheizbare Ledersportsitze, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - die ab Werk neu und sehr teuer sind -, ein Sperrdifferenzial, das Sport Design-Paket mit neuen Stoßfängern und Heckspoiler, Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Active Suspension Management (PASM), 18-Zoll-Räder in Wagenfarbe für den Cayman S II mit 5 mm großen Spurverbreiterungen ab Werk, Bi-Xenon-Scheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, PCM 3 mit erweiterter Navigation, das Sound-Paket Plus mit sechsfachem CD-Wechsler, Geschwindigkeitsregelanlage, Windschott, lederbezogene Sonnenblenden, getönte Frontscheibe, elektrische Außenspiegel und Fensterheber sowie ein höhenverstellbarer Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze.
• Zu den Modifikationen an diesem Exemplar gehören der Einbau einer Cargraphic-Edelstahl-Auspuffanlage sowie eine vergrößerte Drosselklappe und Plenumkammer.
• Das Fahrzeug wird mit den originalen Handbüchern, der Servicehistorie des Haupthändlers und des Markenspezialisten, verschiedenen Rechnungen, dem originalen Kaufvertrag und zwei Schlüsseln geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube einige kleine Steinschläge aufweist, die vordere Stoßstange einen Kratzer hat und die Leichtmetallfelgen einige Lackschäden aufweisen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 12. Juni 2024 bei 55.516 Meilen statt und wurde zum zweiten Mal bestanden, nachdem das Scheinwerferziel eingestellt worden war; mit Hinweisen auf drei korrodierte Bremsleitungen, die mit Fett oder anderem Material bedeckt waren; vier Schläuche mit leichter Korrosion an den Aderendhülsen; und die Schraube der Auspufftopfhalterung gebrochen/unsicher.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die defekte Auspuffbefestigung zum Zeitpunkt der TÜV-Prüfung behoben wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Mai 2023 bei 53.733 Meilen vom Markenspezialisten Sports and Classic durchgeführt - und das Auto hat seither nur 3.300 Meilen zurückgelegt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch von Zündkerzen und Luftfiltern sowie eine Diagnoseprüfung.
• Zuvor wurde der Wagen im Juni 2021 bei 50.511 Meilen von Sports and Classic gewartet, was einen Öl- und Filterwechsel beinhaltete.
• Im Mai 2019 führte der Markenspezialist OCD bei 48.126 Meilen einen Motoröl- und Filterwechsel durch und tauschte die Zündkerzen aus.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Verstärker für das Radio während des Besitzes ausgetauscht wurde und dass der Wagen im letzten Jahr zwei neue Toyo Proxes Sport Reifen erhalten hat und dass beide Schraubenfedern im April 2024 ausgetauscht wurden.

Daten und Kilometerstand:

• 11.2012 - 19.582 Meilen
• 01.2015 - 35.468 Meilen
• 02.2017 - 43.161 Meilen
• 05.2019 - 48.126 Meilen
• 06.2021 - 50.511 Meilen
• 05.2023 - 53.733 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Boxster S der Generation 987.2 ist ein geschmackvoll ausgestattetes Exemplar des gelobten Mittelmotor-Roadsters, der mit der bemerkenswert seltenen Keramikbremsoption (PCCB) ausgestattet ist. Dieser attraktive Sportwagen wäre eine dynamische und vielseitige Ergänzung für die Garage eines jeden Enthusiasten, die leicht in den regelmäßigen Gebrauch gepresst werden könnte, wenn gewünscht.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Boxster S de la generación 987.2 es un roadster contemporáneo equilibrado y atractivo, que viene equipado de fábrica con la opción de frenos cerámicos (PCCB), muy poco común.
• Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea de 3,4 litros y 306 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este Boxster ha estado con su actual y tercer propietario desde 2020.
• El cuentakilómetros marca 57.020 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Boxster S está acabado en Azul Oscuro metalizado con techo descapotable en Azul Metropole, sobre un habitáculo tapizado en cuero Beige Arena salpicado de esferas de instrumentos en tono plateado.
• Monta llantas de aleación de 18 pulgadas y cinco radios en el color de la carrocería, que enmarcan pinzas de freno amarillas y discos de freno carbonocerámicos, y calza neumáticos Michelin Pilot Sport delante y Toyo Proxes, recientemente montados, detrás.
• El equipamiento de este coche incluye asientos deportivos de cuero calefactados, frenos Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) -que se especificaron de fábrica como opción nueva y enormemente cara-, un diferencial de deslizamiento limitado, el paquete Sport Design que aporta parachoques y alerón trasero actualizados, el Porsche Active Suspension Management (PASM), llantas Cayman S II de 18 pulgadas del color de la carrocería con separadores de 5 mm de fábrica, faros bixenón con iluminación dinámica en curva, PCM 3 con navegación ampliada, el paquete de sonido Plus con cargador automático de seis discos, control de crucero, deflector de viento, parasoles tapizados en cuero, parabrisas tintado, retrovisores y elevalunas eléctricos y asiento del conductor regulable en altura con soporte lumbar.
• Las modificaciones de este ejemplo incluyen la instalación de un sistema de escape Cargraphic de acero inoxidable, así como un cuerpo de acelerador y una cámara plenum mejorados.
• El vehículo se entregará con sus manuales originales, concesionario principal y la marca especialista en la historia de servicio, varias facturas, la factura original de venta, y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunos pequeños desconchones de piedra en el capó, un arañazo en el parachoques delantero y algunos desconchones de pintura en las llantas de aleación.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 12 de junio de 2024, a los 55.516 kilómetros, resultando aprobado por segunda vez tras ajustar la puntería de los faros; con advertencias de tres tubos de freno corroídos, cubiertos de grasa u otro material; cuatro mangueras con ligera corrosión en las virolas; y el perno del soporte del silenciador de escape roto/inseguro.
• El vendedor señala que el montaje defectuoso del escape se rectificó en el momento de la prueba ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en mayo de 2023, a los 53.733 km, por el especialista en marcas Sports and Classic, y el coche sólo ha recorrido 5.000 km desde entonces. El trabajo incluyó un servicio importante con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de bujías y filtros de aire, y una comprobación de diagnóstico.
• Antes de esto, el coche fue revisado en junio de 2021 a 50,511 millas por Sports and Classic, que incluyó un cambio de aceite y filtro.
• En mayo de 2019, a los 48.126 kilómetros, el especialista en marcas OCD realizó un cambio de aceite y filtro del motor, y sustituyó las bujías.
• El vendedor señala que el amplificador de la radio se cambió durante la propiedad, y que el coche tenía dos nuevos neumáticos Toyo Proxes Sport instalados el año pasado, y ambos muelles helicoidales se cambiaron en abril de 2024.

Fechas y kilometraje:

• 11.2012 - 19.582 millas
• 01.2015 - 35.468 millas
• 02.2017 - 43.161 millas
• 05.2019 - 48.126 millas
• 06.2021 - 50.511 millas
• 05.2023 - 53.733 millas

RESUMEN

Este Boxster S de la generación 987.2 es un ejemplo de buen gusto del alabado roadster de motor central, especificado con la muy rara opción de frenos cerámicos (PCCB). Este atractivo coche deportivo haría una adición dinámica y versátil para el garaje de cualquier entusiasta, que fácilmente podría ser presionado en uso regular, si se desea.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Ce Boxster S de la génération 987.2 est un roadster contemporain équilibré et engageant, équipé en usine de l'option remarquablement rare des freins en céramique (PCCB).
• Il est propulsé par un flat-six atmosphérique de 3,4 litres, développant environ 306 ch, et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Ce Boxster appartient à son actuel et troisième propriétaire depuis 2020.
• Le compteur kilométrique indique 57 020 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le Boxster S est habillé de bleu foncé métallisé avec un toit décapotable bleu métropole, sur un habitacle garni de cuir beige sable ponctué de cadrans d'instruments argentés.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches de la couleur de la carrosserie, encadrant des étriers de frein jaunes et des disques de frein en carbone-céramique, et équipée de pneus Michelin Pilot Sport à l'avant et de pneus Toyo Proxes récemment montés à l'arrière.
• Cette voiture est équipée de sièges sport en cuir chauffants, de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - une option d'usine très coûteuse -, d'un différentiel à glissement limité, du Pack Sport Design qui comprend des pare-chocs et un aileron arrière modernisés, de la gestion active de la suspension de Porsche (PASM), des jantes Cayman S II de 18 pouces couleur carrosserie avec entretoises de 5 mm montées d'usine, des phares bi-xénon avec éclairage dynamique en virage, le PCM 3 avec navigation étendue, le Sound Package Plus avec chargeur automatique de six disques, un régulateur de vitesse, un déflecteur d'air, des pare-soleil garnis de cuir, un pare-brise teinté, des rétroviseurs et des vitres électriques, et un siège conducteur réglable en hauteur avec support lombaire.
• Les modifications apportées à cet exemple comprennent l'installation d'un système d'échappement Cargraphic en acier inoxydable ainsi qu'un corps de papillon et une chambre de tranquillisation améliorés.
• Le véhicule sera fourni avec ses manuels d'origine, l'historique d'entretien du concessionnaire principal et du spécialiste de la marque, diverses factures, l'acte de vente d'origine et deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques petits éclats de pierre sur le capot, une éraflure sur le pare-chocs avant et quelques éclats de peinture sur les jantes en alliage.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 12 juin 2024, à 55 516 miles, et s'est soldé par un second succès après ajustement de l'orientation des phares ; avec des avis pour trois tuyaux de frein corrodés, couverts de graisse ou d'autres matériaux ; quatre tuyaux avec une légère corrosion des embouts ; et le boulon du support du silencieux d'échappement cassé/insécurisé.
• Le vendeur indique que le montage défectueux de l'échappement a été corrigé lors du contrôle technique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en mai 2023 à 53 733 miles par la marque Specialist Sports and Classic - et la voiture n'a parcouru que 3 300 miles depuis. Les travaux comprenaient une révision majeure avec vidange de l'huile moteur et changement du filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage et des filtres à air, et un contrôle de diagnostic.
• Avant cela, la voiture a été révisée en juin 2021 à 50 511 miles par Sports and Classic, ce qui comprenait une vidange d'huile et un changement de filtre.
• En mai 2019, à 48 126 miles, le spécialiste de la marque OCD a effectué une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un remplacement des bougies d'allumage.
• Le vendeur indique que l'amplificateur de la radio a été changé au cours de la détention de la voiture, que deux nouveaux pneus Toyo Proxes Sport ont été montés l'année dernière et que les deux ressorts hélicoïdaux ont été changés en avril 2024.

Dates et kilométrage :

• 11.2012 - 19.582 miles
• 01.2015 - 35.468 miles
• 02.2017 - 43.161 miles
• 05.2019 - 48.126 miles
• 06.2021 - 50.511 miles
• 05.2023 - 53,733 miles

RÉSUMÉ

Ce Boxster S de la génération 987.2 est un exemple de bon goût du célèbre roadster à moteur central, équipé de l'option remarquablement rare de freins en céramique (PCCB). Cette voiture de sport attrayante serait un ajout dynamique et polyvalent au garage de n'importe quel passionné, qui pourrait facilement l'utiliser régulièrement, s'il le souhaitait.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Boxster S della generazione 987.2 è una roadster contemporanea, equilibrata e coinvolgente, equipaggiata di fabbrica con l'opzione dei freni in ceramica (PCCB), particolarmente rara.
• È alimentata da un flat-six da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 306 CV e aziona le ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Questa Boxster è stata affidata al suo attuale e terzo proprietario dal 2020.
• Il contachilometri segna 57.020 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Boxster S è rifinita in Dark Blue Metallic con tetto convertibile in Metropole Blue, su un abitacolo rivestito in pelle Sand Beige punteggiato da quadranti argentati.
• Monta cerchi in lega a cinque razze da 18 pollici in tinta con la carrozzeria, con pinze dei freni gialle e dischi freno in carboceramica, e monta pneumatici Michelin Pilot Sport all'anteriore e Toyo Proxes al posteriore, montati di recente.
• L'equipaggiamento di questa vettura comprende sedili sportivi in pelle riscaldati, freni Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - che sono stati specificati da nuovi e costosissimi optional di fabbrica - un differenziale a slittamento limitato, il pacchetto Sport Design che prevede paraurti e spoiler posteriore aggiornati, Porsche Active Suspension Management (PASM), cerchi da 18 pollici in tinta con la carrozzeria della Cayman S II con distanziali da 5 mm montati in fabbrica, fari bi-xeno con cornering dinamico, PCM 3 con navigazione estesa, Sound Package Plus con caricatore automatico da sei dischi, cruise control, paravento, alette parasole rivestite in pelle, parabrezza oscurato, specchietti e finestrini elettrici e sedile del guidatore regolabile in altezza con supporto lombare.
• Le modifiche apportate a questo esemplare comprendono il montaggio di un impianto di scarico Cargraphic in acciaio inox e di un corpo farfallato e una camera di raccordo maggiorati.
• Il veicolo viene fornito con i manuali originali, la cronologia dei servizi del concessionario principale e del marchio, varie fatture, l'atto di vendita originale e due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune piccole schegge di pietra sul cofano, un graffio sul paraurti anteriore e alcune schegge di vernice sui cerchi in lega.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 giugno 2024 a 55.516 miglia, con un secondo superamento dopo la regolazione del puntamento dei fari; con avvisi per tre tubi dei freni corrosi, coperti di grasso o altro materiale; quattro tubi con leggera corrosione delle ghiere; e il bullone della staffa del silenziatore di scarico rotto/insicuro.
• Il venditore fa notare che il montaggio difettoso dello scarico è stato corretto al momento del test MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel maggio 2023 a 53.733 miglia dal marchio Specialist Sports and Classic, e da allora la vettura ha percorso solo 3.300 miglia. Il lavoro ha incluso un importante servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle candele e dei filtri dell'aria e a un controllo diagnostico.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel giugno 2021 a 50.511 miglia da Sports and Classic, che ha incluso un cambio dell'olio e del filtro.
• Nel maggio 2019, a 48.126 miglia, lo specialista del marchio OCD ha effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro e ha sostituito le candele.
• Il venditore fa notare che l'amplificatore della radio è stato cambiato durante la proprietà e che l'auto ha montato due nuovi pneumatici Toyo Proxes Sport l'anno scorso, mentre entrambe le molle elicoidali sono state sostituite nell'aprile 2024.

Date e chilometraggio:

• 11.2012 - 19.582 miglia
• 01.2015 - 35.468 miglia
• 02.2017 - 43.161 miglia
• 05.2019 - 48.126 miglia
• 06.2021 - 50.511 miglia
• 05.2023 - 53.733 miglia

SOMMARIO

Questa Boxster S della generazione 987.2 è un esempio di roadster con motore centrale, dotata della rarissima opzione dei freni in ceramica (PCCB). Questa attraente vettura sportiva sarebbe un'aggiunta dinamica e versatile al garage di qualsiasi appassionato, che potrebbe facilmente essere utilizzata regolarmente, se lo si desidera.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni assicurativi per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Boxster S van de 987.2-generatie is een evenwichtige en boeiende eigentijdse roadster, die af fabriek is uitgerust met de opmerkelijk zeldzame keramische remoptie (PCCB).
• Hij wordt aangedreven door een 3,4-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 306 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze Boxster is sinds 2020 in het bezit van zijn huidige en derde eigenaar.
• De kilometerteller geeft 57.020 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Boxster S is uitgevoerd in Dark Blue Metallic met een Metropole Blue cabriodak, boven een Sand Beige lederen interieur met zilverkleurige wijzerplaten.
• Hij staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen in carrosseriekleur, met gele remklauwen en carbon-keramische remschijven, en is uitgerust met Michelin Pilot Sport-banden aan de voorzijde en recent gemonteerde Toyo Proxes-banden aan de achterzijde.
• De uitrusting van deze auto omvat verwarmde lederen sportstoelen, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - die vanaf de fabriek als nieuwe en enorm dure optie werden geleverd - een sperdifferentieel, het Sport Design-pakket met vernieuwde bumpers en achterspoiler, Porsche Active Suspension Management (PASM), 18-inch Cayman S II velgen in carrosseriekleur met 5 mm standaard spacers, bi-xenonkoplampen met dynamisch bochtenwerk, PCM 3 met uitgebreide navigatie, het Sound Package Plus met een automatische wisselaar voor zes discs, cruise control, een windscherm, met leder afgewerkte zonnekleppen, een voorruit met toptint, elektrisch bedienbare buitenspiegels en ramen, en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel met lendensteun.
• De wijzigingen aan dit exemplaar omvatten de montage van een Cargraphic roestvrijstalen uitlaatsysteem en een opgewaardeerd gasklephuis en plenumkamer.
• De auto wordt geleverd met zijn originele handboeken, onderhoudshistorie van de hoofddealer en van het merk, diverse facturen, de originele factuur en twee sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn enkele kleine steenslagschilfers op de motorkap, een kras op de voorbumper en een paar lakschilfers op de lichtmetalen velgen.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 12 juni 2024 bij 55.516 mijl en resulteerde in een tweede goedkeuring nadat de koplamp was bijgesteld; met waarschuwingen voor drie gecorrodeerde remleidingen, bedekt met vet of ander materiaal; vier slangen met lichte corrosie aan de hulzen; en de bout van de uitlaatdemperbeugel die gebroken/vast zat.
• De verkoper merkt op dat de defecte uitlaatbevestiging is verholpen ten tijde van de APK-keuring.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in mei 2023 bij 53.733 mijl door het merk Specialist Sports and Classic - en de auto heeft sindsdien slechts 3.300 mijl afgelegd. Het werk omvatte een grote onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen, de bougies en luchtfilters werden vervangen en een diagnose werd gesteld.
• Daarvoor kreeg de auto in juni 2021 bij 50.511 mijl een onderhoudsbeurt bij Sports and Classic, waarbij ook de olie en het filter werden vervangen.
• In mei 2019 bij 48.126 mijl heeft motorspecialist OCD de motorolie en het filter vervangen en de bougies vervangen.
• De verkoper merkt op dat de versterker voor de radio is vervangen tijdens het eigenaarschap en dat de auto vorig jaar twee nieuwe Toyo Proxes Sport banden heeft gekregen en dat beide schroefveren zijn vervangen in april 2024.

Data en kilometers:

• 11.2012 - 19.582 mijlen
• 01.2015 - 35.468 mijlen
• 02.2017 - 43.161 mijl
• 05.2019 - 48.126 mijl
• 06.2021 - 50.511 mijl
• 05.2023 - 53.733 mijl

SAMENVATTING

Deze Boxster S van de 987.2-generatie is een smaakvol gespecificeerd exemplaar van de geprezen roadster met middenmotor, voorzien van de opmerkelijk zeldzame keramische rem (PCCB) optie. Deze aantrekkelijke sportwagen zou een dynamische en veelzijdige aanwinst zijn voor elke garage van een liefhebber, die desgewenst gemakkelijk kan worden ingezet voor regelmatig gebruik.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Boxster S generacji 987.2 to zrównoważony i wciągający współczesny roadster, który jest fabrycznie wyposażony w niezwykle rzadką opcję ceramicznych hamulców (PCCB).
• Napędzany jest wolnossącą, płaską szóstką o pojemności 3,4 litra, generującą około 306 KM i napędzającą tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten Boxster jest u obecnego i trzeciego właściciela od 2020 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 57 020 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Boxster S jest wykończony w kolorze Dark Blue Metallic z niebieskim dachem kabrioletu Metropole Blue, nad kabiną wykończoną skórą w kolorze Sand Beige i srebrnymi tarczami wskaźników.
• Jeździ na 18-calowych pięcioramiennych felgach aluminiowych w kolorze nadwozia, obramowanych żółtymi zaciskami hamulcowymi i karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi oraz wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport z przodu i niedawno zamontowane opony Toyo Proxes z tyłu.
• Wyposażenie tego samochodu obejmuje podgrzewane skórzane fotele sportowe, hamulce Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - które zostały określone jako nowa i niezwykle droga opcja fabryczna - mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, pakiet Sport Design, który obejmuje zmodernizowane zderzaki i tylny spojler, Porsche Active Suspension Management (PASM), 18-calowe felgi Cayman S II w kolorze nadwozia z fabrycznie zamontowanymi przekładkami dystansowymi o średnicy 5 mm, reflektory bi-ksenonowe z dynamicznym doświetlaniem zakrętów, PCM 3 z rozszerzoną nawigacją, pakiet Sound Plus z automatyczną zmieniarką na sześć płyt, tempomat, owiewka, osłony przeciwsłoneczne obszyte skórą, przyciemniana szyba przednia, elektryczne lusterka i szyby oraz fotel kierowcy z regulacją wysokości i podparciem lędźwiowym.
• Modyfikacje tego egzemplarza obejmują montaż układu wydechowego ze stali nierdzewnej Cargraphic, a także ulepszony korpus przepustnicy i komorę rozprężną.
• Pojazd będzie dostarczany z oryginalnymi podręcznikami, historią serwisową głównego dealera i specjalisty marki, różnymi fakturami, oryginalnym dowodem sprzedaży i dwoma kluczykami.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: kilka drobnych odprysków kamieni na masce, zadrapanie na przednim zderzaku i kilka odprysków lakieru na felgach aluminiowych.
• Ostatni test MOT odbył się 12 czerwca 2024 r. przy przebiegu 55 516 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za drugim razem po wyregulowaniu ustawienia reflektorów; z zaleceniami dotyczącymi trzech skorodowanych przewodów hamulcowych, pokrytych smarem lub innym materiałem; czterech przewodów z lekką korozją tulei; oraz pękniętej / niezabezpieczonej śruby wspornika tłumika wydechu.
• Sprzedawca zaznacza, że wadliwe mocowanie wydechu zostało naprawione podczas testu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w maju 2023 r. przy przebiegu 53 733 mil przez firmę Marque Specialist Sports and Classic - od tego czasu samochód przejechał zaledwie 3300 mil. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę świec zapłonowych i filtrów powietrza oraz kontrolę diagnostyczną.
• Wcześniej samochód był serwisowany w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 50 511 mil przez Sports and Classic, co obejmowało wymianę oleju i filtra.
• W maju 2019 r. przy przebiegu 48 126 mil specjalista marki OCD przeprowadził wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymienił świece zapłonowe.
• Sprzedawca zauważa, że wzmacniacz do radia został wymieniony podczas posiadania, a samochód miał dwie nowe opony Toyo Proxes Sport zamontowane w zeszłym roku, a obie sprężyny śrubowe zostały wymienione w kwietniu 2024 roku.

Daty i przebieg:

• 11.2012 - 19,582 mil
• 01.2015 - 35 468 mil
• 02.2017 - 43 161 mil
• 05.2019 - 48 126 mil
• 06.2021 - 50 511 mil
• 05.2023 - 53 733 mil

PODSUMOWANIE

Ten Boxster S generacji 987.2 to gustownie wykończony egzemplarz chwalonego roadstera z silnikiem umieszczonym centralnie, wyposażony w niezwykle rzadką opcję hamulców ceramicznych (PCCB). Ten atrakcyjny samochód sportowy będzie dynamicznym i wszechstronnym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty, który w razie potrzeby może być łatwo wciśnięty w regularne użytkowanie.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Boxster S da geração 987.2 é um roadster contemporâneo equilibrado e envolvente, equipado de fábrica com a raríssima opção de travões de cerâmica (PCCB).
• É alimentado por um flat-six de 3,4 litros naturalmente aspirado, produzindo cerca de 306 cv e accionando as rodas traseiras através de uma envolvente caixa manual de seis velocidades.
• Este Boxster tem estado com o seu atual e terceiro proprietário desde 2020.
• O conta-quilómetros indica 57.020 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Boxster S tem acabamento em azul escuro metalizado com um tejadilho descapotável azul Metropole, sobre um habitáculo revestido a pele bege areia pontuado por mostradores de instrumentos em tons de prata.
• É montado em jantes de liga leve de 18 polegadas de cinco raios na cor da carroçaria, com pinças de travão amarelas e discos de travão de carbono-cerâmica, e equipado com pneus Michelin Pilot Sport à frente e pneus Toyo Proxes recentemente instalados atrás.
• O equipamento deste automóvel inclui bancos desportivos em pele aquecidos, travões Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - que foram especificados como opção de fábrica nova e extremamente dispendiosa - um diferencial de deslizamento limitado, o pacote Sport Design que inclui para-choques e spoiler traseiro actualizados, Porsche Active Suspension Management (PASM), jantes de 18 polegadas na cor da carroçaria do Cayman S II com espaçadores de 5 mm montados de fábrica, faróis bi-xénon com controlo dinâmico das curvas, PCM 3 com navegação alargada, o pacote de som Plus com um leitor de seis discos automático, controlo da velocidade de cruzeiro, um deflector de vento, palas de sol revestidas a pele, um para-brisas com vidro fumado, espelhos retrovisores e vidros eléctricos e um banco do condutor ajustável em altura com apoio lombar.
• As modificações efectuadas neste exemplo incluem a instalação de um sistema de escape Cargraphic em aço inoxidável, bem como um corpo do acelerador e uma câmara plenum melhorados.
• O veículo é fornecido com os manuais originais, o histórico de manutenção do concessionário principal e do especialista da marca, várias facturas, a fatura de venda original e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: existem algumas pequenas lascas de pedra no capot, um risco no para-choques dianteiro e algumas lascas de tinta nas jantes de liga leve.
• O teste MOT mais recente teve lugar em 12 de junho de 2024, com 55.516 quilómetros, resultando numa segunda aprovação após o ajuste da mira dos faróis; com avisos para três tubos de travão corroídos, cobertos de massa lubrificante ou outro material; quatro mangueiras com ligeira corrosão nos ferrolhos; e o parafuso do suporte do silenciador de escape partido/inseguro.
• O vendedor refere que a montagem defeituosa do escape foi rectificada aquando do teste MOT.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em maio de 2023, às 53.733 milhas, pela marca Specialist Sports and Classic - e o carro percorreu apenas 3.300 milhas desde então. O trabalho incluiu um serviço principal com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição de velas de ignição e filtros de ar, e uma verificação de diagnóstico.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em junho de 2021, às 50.511 milhas, na Sports and Classic, que incluiu uma mudança de óleo e filtro.
• Em maio de 2019, aos 48.126 quilómetros, o especialista da marca OCD efectuou uma mudança de óleo e filtro do motor e substituiu as velas de ignição.
• O vendedor refere que o amplificador do rádio foi mudado durante a sua posse e que o carro foi equipado com dois pneus Toyo Proxes Sport novos no ano passado e que ambas as molas helicoidais foram mudadas em abril de 2024.

Datas e quilometragem:

• 11.2012 - 19.582 milhas
• 01.2015 - 35.468 quilómetros
• 02.2017 - 43.161 milhas
• 05.2019 - 48.126 milhas
• 06.2021 - 50.511 milhas
• 05.2023 - 53.733 milhas

RESUMO

Este Boxster S da geração 987.2 é um exemplar de bom gosto do elogiado roadster de motor central, especificado com a opção de travão de cerâmica (PCCB) extremamente rara. Este atraente carro desportivo seria uma adição dinâmica e versátil à garagem de qualquer entusiasta, que poderia facilmente ser usado regularmente, se desejado.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 987.2-generation Boxster S är en balanserad och engagerande modern roadster, som är utrustad med det anmärkningsvärt sällsynta keramiska bromsalternativet (PCCB) från fabriken.
• Den drivs av en 3,4-liters sugmotor som ger cirka 306 hk och driver bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Denna Boxster har varit hos sin nuvarande och tredje ägare sedan 2020.
• Vägmätaren visar 57.020 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Boxster S är lackad i Dark Blue Metallic med Metropole Blue cabriolettak, över en sandbeige läderklädd förarhytt med silverfärgade instrumenttavlor.
• Den sitter på 18-tums femekrade lättmetallfälgar i karossfärg, med gula bromsok och kolfiberkeramiska bromsskivor, och är utrustad med Michelin Pilot Sport-däck fram och nyligen monterade Toyo Proxes-däck bak.
• Utrustningen på denna bil inkluderar uppvärmda sportstolar i läder, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) - som specificerades från nytt och enormt dyrt fabriksalternativ - en begränsad gliddifferens, Sport Design-paketet som ger uppdaterade stötfångare och bakspoiler, Porsche Active Suspension Management (PASM), 18-tums karossfärgade Cayman S II-hjul med 5 mm fabriksmonterade hjulavstånd, bi-xenon-strålkastare med dynamisk kurvtagning, PCM 3 med utökad navigering, Sound Package Plus med en automatisk växlare med sex skivor, farthållare, vindavvisare, läderklädda solskydd, en topptonad vindruta, elektriska backspeglar och fönster samt en höj- och sänkbar förarstol med ländryggsstöd.
• Modifieringarna på detta exempel omfattar montering av ett Cargraphic avgassystem i rostfritt stål samt ett uppgraderat spjällhus och en kammare.
• Fordonet levereras med sina originalhandböcker, servicehistorik från huvudåterförsäljare och märkesspecialister, olika fakturor, originalförsäljningsräkningen och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns några mindre stenflisor på motorhuven, en repa på den främre stötfångaren och några färgflisor på legeringsfälgarna.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 12 juni 2024 vid 55 516 miles, vilket resulterade i ett andra gången godkänt efter att strålkastarens inriktning justerats; med råd för tre bromsrör korroderade, täckta av fett eller annat material; fyra slangar med lätt korrosion på hylsor; och avgasljuddämparens fästbult trasig / osäker.
• Säljaren noterar att den defekta avgasmonteringen åtgärdades vid MOT-testet.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i maj 2023 vid 53 733 miles av märket Specialist Sports and Classic - och bilen har bara körts 3 300 miles sedan dess. Arbetet omfattade en större service med byte av motorolja och filter, byte av tändstift och luftfilter samt en diagnostisk kontroll.
• Innan detta servades bilen i juni 2021 vid 50 511 miles av Sports and Classic, vilket inkluderade ett olje- och filterbyte.
• I maj 2019 vid 48 126 mil genomförde märkesspecialisten OCD ett motorolje- och filterbyte samt bytte tändstift.
• Säljaren noterar att förstärkaren för radion byttes under ägandet, och att bilen hade två nya Toyo Proxes Sport-däck monterade förra året, och båda spiralfjädrarna byttes i april 2024.

Datum och körsträcka:

• 11.2012 - 19.582 mil
• 01.2015 - 35.468 mil
• 02.2017 - 43.161 mil
• 05.2019 - 48.126 mil
• 06.2021 - 50.511 mil
• 05.2023 - 53,733 mil

SAMMANFATTNING

Denna 987.2-generation Boxster S är ett smakfullt specificerat exempel på den berömda roadstern med mittmotor, specificerad med det anmärkningsvärt sällsynta keramiska bromsalternativet (PCCB). Denna attraktiva sportbil skulle vara ett dynamiskt och mångsidigt tillskott till alla entusiasters garage, som lätt kan pressas till regelbunden användning, om så önskas.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.