2011 PORSCHE 911 (997) GT3 RS 4.0

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten "Rennsport"-Modells mit geringer Kilometerleistung, einer vollständigen Porsche-Servicehistorie und einer übertragbaren Garantieverlängerung bis Januar 2023.
• Unter der Motorhaube verbirgt sich der sensationelle 4,0-Liter-Saugmotor, der über ein ansprechendes Sechsgang-Schaltgetriebe bis zu 493 PS an die Hinterräder schickt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 9.662 Meilen an.
• Dieser linksgelenkte Porsche 911 GT3 RS 4.0 wurde am 28. Juli 2011 über das Porsche Zentrum Maienfeld in der Schweiz ausgeliefert und ist die Nummer 131 von nur 600 gebauten Fahrzeugen.
• Das Auto wurde in das Vereinigte Königreich importiert, wo es im März 2014 bei der DVLA neu registriert wurde.
• Seit der letzten Wartung im Juni 2021 hat er weniger als 40 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 GT3 RS 4.0 der Generation 997 ist in Carrara-Weiß lackiert, das durch silberne Streifen in der Mitte und an den Flanken akzentuiert wird, die von roten Akzenten unterbrochen werden.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara mit silbergrauen Kontrastnähten ausgestattet. Dazu kommen ein roter Deckel aus synthetischem Wildleder mit geprägtem "PORSCHE"-Schriftzug, rote Türgriffe aus Stoff, rote Sicherheitsgurte, eine rote 12-Uhr-Markierung am Lenkrad und Karbonzierleisten am Armaturenbrett.
• Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss und Michelin Pilot Sport Cup 2 Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören klappbare Kohlefaser-Schalensitze, Sport Chrono, ein schwarzer Überrollkäfig, lackierte Scheinwerferwaschanlagen, Tempomat, elektrische Fensterheber, PCM mit Navigation und das Porsche Dynamic Light System (PDLS), während ein Kill Switch als Nachrüstoption eingebaut wurde.
• Das Auto wird von den Originalbüchern begleitet, einschließlich des gestempelten Wartungsprotokolls sowie der Dokumentation über die verlängerte Garantie und einer Auswahl von Wartungsrechnungen.

Spezifikation:

• C10: Auto für den Schweizer Markt
• XUB: Abdeckung der Scheinwerferwaschanlage lackiert
• XXZ: Abdeckung der Scheinwerferwaschanlage lackiert
• 025: Schwarzgesichtige Stoppuhr
• 082: 90-Liter-Kraftstofftank
• 267: Automatisch abblendbare Spiegel
• 268: Regensensor
• 388: Umklappbarer Schalensitz, links
• 389: Umklappbarer Schalensitz, rechts
• 454: Automatische Geschwindigkeitskontrolle
• 490: Beschallungsanlage A.S.K.
• 567: Getönte Windschutzscheibe oben
• 595: Schwarzer Überrollkäfig
• 603: Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• 608: Garagentoröffner 433 MHz
• 09971: Porsche Exclusive Option

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die weiße Carrara-Lackierung ist im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand und weist keine Mängel auf.
• Der Innenraum präsentiert sich ebenso gut. Der Verkäufer berichtet von geringfügigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, aber der Innenraum präsentiert sich im Allgemeinen in einem "neuwertigen" Zustand.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 9. Juni 2022 bei 9.653 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit einem Hinweis auf eine klemmende Hupensteuerung.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem GT3 RS 4.0 wurde im Juni 2021 bei einem Kilometerstand von 9.625 Meilen vom Haupthändler Porsche Centre Tonbridge durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen, der Luftfilter und eine vollständige Fahrzeuginspektion.
• Davor wurde das Auto im Januar 2019 vom Porsche Centre Swindon gewartet, was eine Zwischenwartung bei 9.550 Meilen war, und im Dezember 2016 vom Porsche Centre Swindon, was eine weitere Zwischenwartung mit einem Zündkerzenwechsel bei 9.430 Meilen war.

ZUSAMMENFASSUNG

Der GT3 RS 4.0 der Generation 997 ist ein außergewöhnliches Fahrerauto und wird oft als die ultimative Inkarnation des Porsche 911 bezeichnet. Der gelobte hochdrehende Mezger-Sechszylindermotor und die knackige Handschaltung sorgen für ein analoges Fahrerlebnis wie kaum ein anderes Fahrzeug auf der Straße. Die vollständige Servicehistorie des Porsche-Haupthändlers und der sehr niedrige Kilometerstand dieses Exemplars sollten es für Sammler und begeisterte Fahrer gleichermaßen besonders begehrenswert machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo bien presentado, de bajo kilometraje del modelo altamente deseable 'Rennsport', que cuenta con un historial de servicio completo de Porsche y está cubierto por una garantía extendida transferible hasta enero de 2023.
• Bajo la tapa del motor se encuentra el sensacional motor atmosférico de 4.0 litros de seis cilindros planos, que envía hasta 493 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros muestra sólo 9.662 millas desde nuevo.
• Entregado el 28 de julio de 2011 a través de Porsche Zentrum Maienfeld en Suiza, este Porsche 911 GT3 RS 4.0 con volante a la izquierda es el número 131 de sólo 600 construidos.
• El coche fue importado al Reino Unido, donde se volvió a registrar en la DVLA en marzo de 2014.
• Ahora ha recorrido menos de 40 millas desde que se realizó su última revisión en junio de 2021.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 RS 4.0 de la generación 997 tiene un acabado en pintura Blanco Carrara acentuado por franjas plateadas en el centro y en los flancos, con detalles en rojo.
• En el interior, el habitáculo está revestido de cuero negro y Alcantara con costuras de contraste en gris plateado, compensado por la tapa del compartimento de almacenamiento de gamuza sintética roja con el texto "PORSCHE" en relieve, los tiradores de las puertas de tela roja, los cinturones de seguridad rojos, el marcador rojo de las 12 horas en el volante y las molduras de carbono alrededor del salpicadero.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas con bloqueo central calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos de cubo plegables de fibra de carbono, Sport Chrono, una jaula antivuelco negra, lavafaros pintados, control de crucero, elevalunas eléctricos, PCM con navegación y el sistema Porsche Dynamic Light System (PDLS), mientras que se ha instalado un interruptor de apagado como opción de posventa.
• Acompañando al coche está el juego de libros original, incluyendo el registro de mantenimiento sellado, así como la documentación de la garantía extendida, y una selección de facturas de mantenimiento.

Especificación:

• C10: coche de mercado suizo
• XUB: Cubierta del lavafaros pintada
• XXZ: Cubierta del lavafaros pintada
• 025: Cronómetro de cara negra
• 082: 90-litre fuel tank
• 267: Espejos regulables automáticamente
• 268: Sensor de lluvia
• 388: Asiento abatible, izquierda
• 389: Asiento de cubo plegable, derecha
• 454: Control automático de la velocidad
• 490: Sistema de sonido A.S.K.
• 567: Parabrisas tintado en la parte superior
• 595: Jaula antivuelco negra
• 603: Sistema de luces dinámicas de Porsche (PDLS)
• 608: Abridor de puerta de garaje 433 MHz
• 09971: Opción Porsche Exclusive

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura blanca de Carrara se encuentra en un estado excelente en general, sin defectos observados.
• En el interior, el habitáculo se presenta igualmente bien, con el vendedor informando de un pequeño desgaste en el respaldo del asiento del conductor, pero el interior se presenta en general en condiciones "como nuevo".
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV tuvo lugar el 9 de junio de 2022 a los 9.653 kilómetros, resultando un aprobado con una advertencia para controlar un control de la bocina que se pegaba.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este GT3 RS 4.0 se llevó a cabo durante junio de 2021, a las 9.625 millas, en el concesionario principal Porsche Centre Tonbridge. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías, los filtros de aire y una inspección completa del vehículo.
• Antes de esto, el coche fue revisado en enero de 2019 por Porsche Centre Swindon, que fue un servicio intermedio a 9,550 millas, y durante diciembre de 2016 por Porsche Centre Swindon que fue otro servicio intermedio con un cambio de bujías a 9,430 millas.

RESUMEN

El GT3 RS 4.0 de la generación 997 es un coche excepcional para el conductor, y a menudo citado como la encarnación definitiva del Porsche 911. El alabado motor de seis cilindros planos "Mezger" del coche y el nítido cambio de marchas manual ofrecen una experiencia de conducción analógica como muy pocas en la carretera, y el historial de servicio completo del concesionario principal de Porsche de este ejemplo y el muy bajo kilometraje deberían hacerlo particularmente deseable para los coleccionistas y los conductores entusiastas por igual.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple bien présenté, avec un faible kilométrage, du très désirable modèle "Rennsport", qui présente un historique d'entretien Porsche complet et est couvert par une extension de garantie transférable jusqu'en janvier 2023.
• Sous le capot moteur se trouve le sensationnel flat-six atmosphérique de 4,0 litres, qui transmet jusqu'à 493 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte manuelle à six rapports.
• Le compteur kilométrique affiche seulement 9,662 miles depuis le début.
• Livrée le 28 juillet 2011 par Porsche Zentrum Maienfeld en Suisse, cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 avec conduite à gauche est le numéro 131 de seulement 600 exemplaires construits.
• La voiture a été importée au Royaume-Uni, où elle a été réenregistrée auprès de la DVLA en mars 2014.
• Il a maintenant parcouru moins de 40 miles depuis sa dernière révision effectuée en juin 2021.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 GT3 RS 4.0 de la génération 997 est finie dans une peinture Blanc Carrara accentuée par des bandes argentées sur son centre et ses flancs, ponctuées par des accents rouges.
• À l'intérieur, l'habitacle est garni de cuir noir et d'Alcantara avec des surpiqûres contrastées gris argenté, compensées par un couvercle de coffre en daim synthétique rouge avec le texte "PORSCHE" en relief, des poignées de porte en tissu rouge, des ceintures de sécurité rouges, un repère rouge à 12 heures sur le volant et des garnitures en carbone autour du tableau de bord.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 19 pouces à verrouillage central, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Les spécifications d'usine comprennent des sièges baquets pliables en fibre de carbone, le système Sport Chrono, une cage de retournement noire, des lave-phares peints, un régulateur de vitesse, des vitres électriques, un PCM avec navigation et le Porsche Dynamic Light System (PDLS), tandis qu'un coupe-circuit a été installé en option après-vente.
• La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres d'origine, y compris le carnet d'entretien tamponné, ainsi que la documentation relative à l'extension de garantie, et une sélection de factures d'entretien.

Spécification :

• C10 : Voiture du marché suisse
• XUB : Couvercle de lave-phares peint
• XXZ : Cache-lave-projecteur peint
• 025 : Chronomètre à tête noire
• 082 : Réservoir de carburant de 90 litres
• 267 : Miroirs à gradation automatique
• 268 : Capteur de pluie
• 388 : Siège baquet rabattable, gauche
• 389 : Siège baquet rabattable, droit
• 454 : Contrôle automatique de la vitesse
• 490 : Système de sonorisation A.S.K.
• 567 : Pare-brise supérieur teinté
• 595 : cage noire
• 603 : Système d'éclairage dynamique Porsche (PDLS)
• 608 : Ouvreur de porte de garage 433 MHz
• 09971 : Option exclusive Porsche

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Blanc Carrara est en excellent état général, sans défaut notable.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente également bien, le vendeur signalant une usure mineure sur le traversin du siège conducteur, mais l'intérieur est généralement dans un état "comme neuf".
• La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 9 juin 2022 à 9,653 miles, et s'est soldé par un succès avec un avis pour surveiller une commande de klaxon qui coince.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de cette GT3 RS 4.0 a été effectué en juin 2021 à 9 625 miles par le concessionnaire Porsche Centre Tonbridge. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage, des filtres à air, et une inspection complète du véhicule.
• Avant cela, la voiture a été révisée en janvier 2019 par le Porsche Centre Swindon, qui était un service intermédiaire à 9,550 miles, et au cours de décembre 2016 par le Porsche Centre Swindon qui était un autre service intermédiaire avec un changement de bougie à 9,430 miles.

RÉSUMÉ

La GT3 RS 4.0 de la génération 997 est une voiture de pilote exceptionnelle, souvent citée comme l'incarnation ultime de la Porsche 911. Son moteur à six cylindres à plat "Mezger" à haut régime et sa boîte de vitesses manuelle très précise offrent une expérience de conduite analogique comme il en existe très peu sur la route. Le carnet d'entretien complet du concessionnaire Porsche et le très faible kilométrage de cet exemplaire devraient le rendre particulièrement désirable pour les collectionneurs et les conducteurs passionnés.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare ben presentato e con un basso chilometraggio dell'ambitissimo modello "Rennsport", che presenta una cronologia completa di manutenzione Porsche ed è coperto da una garanzia estesa trasferibile fino a gennaio 2023.
• Sotto il cofano motore c'è il sensazionale flat-six da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che invia fino a 493 CV alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a sei rapporti.
• Il contachilometri indica solo 9.662 miglia da nuovo.
• Consegnata il 28 luglio 2011 tramite il Porsche Zentrum Maienfeld in Svizzera, questa Porsche 911 GT3 RS 4.0 con guida a sinistra è la numero 131 di solo 600 esemplari costruiti.
• L'auto è stata importata nel Regno Unito, dove è stata reimmatricolata presso la DVLA nel marzo 2014.
• Ha percorso meno di 40 miglia dall'ultimo tagliando effettuato nel giugno 2021.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 GT3 RS 4.0 della generazione 997 è rifinita in vernice bianco Carrara con strisce argentate al centro e sui fianchi, punteggiate da accenti rossi.
• All'interno, l'abitacolo è rivestito in pelle nera e Alcantara con cuciture a contrasto grigio argento, cui fanno da contraltare il coperchio del cassetto portaoggetti in pelle sintetica rossa con scritta "PORSCHE" in rilievo, le maniglie delle porte in tessuto rosso, le cinture di sicurezza rosse, l'indicatore delle ore 12 rosse sul volante e le finiture in carbonio intorno alla plancia.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 19 pollici con bloccaggio centrale e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Le specifiche di fabbrica includono sedili in fibra di carbonio ripiegabili, Sport Chrono, roll cage nero, lavafari verniciati, cruise control, alzacristalli elettrici, PCM con navigazione e Porsche Dynamic Light System (PDLS), mentre come opzione aftermarket è stato installato un kill switch.
• L'auto è accompagnata dalla documentazione originale, compreso il libretto di manutenzione timbrato, la documentazione dell'estensione della garanzia e una serie di fatture di manutenzione.

Specifiche:

• C10: auto del mercato svizzero
• XUB: Coperchio lavafari verniciato
• XXZ: Coperchio lavafari verniciato
• 025: Cronometro dalla faccia nera
• 082: serbatoio carburante da 90 litri
• 267: Specchi oscurabili automaticamente
• 268: Sensore pioggia
• 388: Sedile ribaltabile, a sinistra
• 389: Sedile ribaltabile, a destra
• 454: Controllo automatico della velocità
• 490: Impianto audio A.S.K.
• 567: Parabrezza oscurato in alto
• 595: Gabbia nera
• 603: Sistema di luci dinamiche Porsche (PDLS)
• 608: Apriporta per garage 433 MHz
• 09971: Opzione Porsche Exclusive

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice bianco Carrara è in condizioni generalmente eccellenti, senza alcun difetto rilevato.
• All'interno, l'abitacolo si presenta ugualmente bene, con il venditore che segnala qualche lieve usura sul rinforzo del sedile del guidatore, ma l'abitacolo si presenta in generale in condizioni "come nuovo".
• L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 9 giugno 2022 a 9.653 miglia, e ha dato esito positivo con un'avvertenza per il controllo del clacson bloccato.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa GT3 RS 4.0 è stato effettuato nel giugno 2021 a 9.625 miglia dal concessionario principale Porsche Centre Tonbridge. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle candele e dei filtri dell'aria e un'ispezione completa del veicolo.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel gennaio 2019 da Porsche Centre Swindon, un servizio intermedio a 9.550 miglia, e nel dicembre 2016 da Porsche Centre Swindon, un altro servizio intermedio con cambio della candela a 9.430 miglia.

SOMMARIO

La GT3 RS 4.0 della generazione 997 è un'auto eccezionale per i piloti, spesso citata come l'incarnazione definitiva della Porsche 911. L'apprezzato motore flat-six "Mezger" ad alto regime di rotazione e il cambio manuale preciso offrono un'esperienza di guida analogica come nessun'altra in circolazione. La cronologia completa dei servizi del concessionario Porsche e il chilometraggio molto basso rendono questo esemplare particolarmente interessante per i collezionisti e i piloti appassionati.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een goed gepresenteerd, weinig kilometers tellend exemplaar van het zeer gewilde 'Rennsport'-model, dat is voorzien van een volledige Porsche onderhoudshistorie en wordt gedekt door een overdraagbare verlengde garantie tot januari 2023.
• Onder de motorklep ligt de sensationele, natuurlijk aangezogen 4.0-liter flat-six, die tot 493 pk naar de achterwielen stuurt via een aantrekkelijke handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 9.662 mijl aan vanaf nieuw.
• Afgeleverd op 28 juli 2011 via Porsche Zentrum Maienfeld in Zwitserland, is deze linksgestuurde Porsche 911 GT3 RS 4.0 nummer 131 van slechts 600 gebouwde exemplaren.
• De auto werd ingevoerd in het VK, waar hij in maart 2014 opnieuw werd geregistreerd bij de DVLA.
• Hij heeft nu minder dan 40 mijl afgelegd sinds de laatste onderhoudsbeurt in juni 2021.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 GT3 RS 4.0 van de 997-generatie is uitgevoerd in Carrara-witte lak, geaccentueerd door zilverkleurige strepen in het midden en op de flanken, geaccentueerd door rode accenten.
• Het interieur is bekleed met zwart leder en Alcantara met zilvergrijs contrasterend stiksel, gecompenseerd door een rood klepje van synthetisch suède voor de opbergvakken met de tekst 'PORSCHE' in reliëf, rode stoffen deurtrekkers, rode veiligheidsgordels, een rode 12-uurstreep op het stuur en carbon sierstrips rond het dashboard.
• Hij staat op de juiste set van 19-inch lichtmetalen wielen met middenslot, voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2 banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten opklapbare kuipstoelen van koolstofvezel, Sport Chrono, een zwarte rolkooi, gelakte koplampsproeiers, cruise control, elektrische ramen, PCM met navigatie en het Porsche Dynamic Light System (PDLS), terwijl er als aftermarket optie een noodstopschakelaar is geïnstalleerd.
• Bij de auto is de originele set boeken, inclusief het afgestempelde onderhoudsboekje, evenals de uitgebreide garantie documentatie, en een selectie van onderhoudsfacturen.

Specificatie:

• C10: Zwitserse markt auto
• XUB: afdekking koplampsproeiers geschilderd
• XXZ: Afdekking koplampsproeiers geschilderd
• 025: Stopwatch met zwarte kop
• 082: 90-liter brandstoftank
• 267: Automatisch dimbare spiegels
• 268: Regensensor
• 388: Opklapbare kuipstoel, links
• 389: Opklapbare kuipstoel, rechts
• 454: Automatische snelheidsregeling
• 490: Geluidssysteem A.S.K.
• 567: Getinte voorruit
• 595: Zwarte rolkooi
• 603: Porsche dynamisch lichtsysteem (PDLS)
• 608: Garage door opener 433 MHz
• 09971: Porsche Exclusief optie

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Carrara witte lak is over het algemeen in uitstekende conditie, zonder waarneembare gebreken.
• Het interieur is eveneens in goede staat, de verkoper meldt wat lichte slijtage aan de bolster van de bestuurdersstoel, maar het interieur is over het algemeen in 'als nieuwe' staat.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 9 juni 2022 bij 9.653 mijl, met als resultaat een voldoende met één advies om een vastzittende claxonbediening te controleren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routineonderhoud van deze GT3 RS 4.0 werd in juni 2021 bij 9.625 mijl uitgevoerd door hoofddealer Porsche Centre Tonbridge. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met het vervangen van de bougies, de luchtfilters, en een volledige voertuiginspectie.
• Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in januari 2019 door Porsche Centre Swindon, dat was een tussentijdse service bij 9.550 mijl, en tijdens december 2016 door Porsche Centre Swindon, dat was een andere tussentijdse service met een bougie vervangen bij 9.430 mijl.

SAMENVATTING

De GT3 RS 4.0 van de 997-generatie is een uitzonderlijke rijdersauto, die vaak wordt aangehaald als de ultieme incarnatie van de Porsche 911. De bejubelde 'Mezger' flat-six motor met hoog toerental en de soepele handgeschakelde versnellingsbak zorgen voor een analoge rijervaring zoals er maar weinig op de weg te vinden zijn. De volledige Porsche dealer onderhoudshistorie en de zeer lage kilometerstand maken deze auto bijzonder aantrekkelijk voor verzamelaars en enthousiaste rijders.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Dobrze zaprezentowany, z niskim przebiegiem przykład bardzo pożądanego modelu "Rennsport", który posiada pełną historię serwisową Porsche i jest objęty zbywalną przedłużoną gwarancją do stycznia 2023 roku.
• Pod pokrywą silnika znajduje się rewelacyjna, wolnossąca, 4,0-litrowa skrzynia typu flat-six, która za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej przekazuje do tylnych kół moc 493 KM.
• Licznik wskazuje zaledwie 9,662 mil od nowości.
• Dostarczone 28 lipca 2011 roku przez Porsche Zentrum Maienfeld w Szwajcarii, to leworęczne Porsche 911 GT3 RS 4.0 jest numerem 131 z zaledwie 600 zbudowanych.
• Samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie w marcu 2014 roku został ponownie zarejestrowany w DVLA.
• Od ostatniego serwisu przeprowadzonego w czerwcu 2021 roku pokonał mniej niż 40 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model 911 GT3 RS 4.0 generacji 997 wykończony jest lakierem Carrara White podkreślonym srebrnymi pasami na jego środku i bokach, przełamanymi czerwonymi akcentami.
• We wnętrzu kabina wykończona jest czarną skórą i Alcantarą z kontrastowymi przeszyciami w kolorze srebrnoszarym, z czerwoną pokrywą schowka z syntetycznego zamszu z wytłoczonym napisem "PORSCHE", czerwonymi materiałowymi klamkami drzwi, czerwonymi pasami bezpieczeństwa, czerwonym znacznikiem godziny dwunastej na kierownicy i karbonowymi elementami wykończenia wokół deski rozdzielczej.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych felg z centralną blokadą, obutych w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje składane fotele kubełkowe z włókna węglowego, Sport Chrono, czarną klatkę, lakierowane spryskiwacze reflektorów, tempomat, elektryczne szyby, PCM z nawigacją oraz system Porsche Dynamic Light System (PDLS), natomiast wyłącznik bezpieczeństwa został zainstalowany jako opcja na rynku wtórnym.
• Towarzyszący samochodowi oryginalny komplet książek, w tym podstemplowany rejestr przeglądów, a także dokumentacja przedłużonej gwarancji oraz wybór faktur serwisowych.

Specyfikacja:

• C10: samochód na rynek szwajcarski
• XUB: Lakierowana osłona spryskiwacza reflektora
• XXZ: Pokrywa spryskiwacza reflektora malowana
• 025: Stoper z czarną twarzą
• 082: 90-litrowy zbiornik paliwa
• 267: Automatycznie ściemniane lustra
• 268: Czujnik deszczu
• 388: Siedzenie kubełkowe składane, lewe
• 389: Składany fotel kubełkowy, prawy
• 454: Automatyczna regulacja prędkości obrotowej
• 490: System nagłośnienia A.S.K.
• 567: Szyba przednia przyciemniana od góry
• 595: Czarna klatka
• 603: System dynamicznych świateł Porsche (PDLS)
• 608: Mechanizm otwierania drzwi garażowych 433 MHz
• 09971: Opcja "Porsche Exclusive

KONDYCJA

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
• Lakier Carrara White jest w ogólnie doskonałym stanie, bez zauważonych wad.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się równie dobrze, ze sprzedawca zgłasza pewne drobne zużycie na bolster fotela kierowcy, ale wnętrze ogólnie prezentuje w "jak nowy" stan.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne samochodu, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
• Najnowszy test MOT odbył się 9 czerwca 2022 roku przy 9,653 milach, skutkując przejściem z jednym doradztwem, aby monitorować przyklejoną kontrolę klaksonu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego GT3 RS 4.0 został przeprowadzony w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 9,625 mil przez głównego dealera Porsche Centre Tonbridge. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą świec zapłonowych, filtrów powietrza oraz pełną kontrolę pojazdu.
• Wcześniej samochód był serwisowany w styczniu 2019 roku przez Porsche Centre Swindon, który był serwisem pośrednim przy 9,550 milach, oraz w grudniu 2016 roku przez Porsche Centre Swindon, który był kolejnym serwisem pośrednim z wymianą świec zapłonowych przy 9,430 milach.

SUMMARY

GT3 RS 4.0 generacji 997 to wyjątkowy samochód dla kierowcy i często wymieniany jako ostateczne wcielenie Porsche 911. Chwalony silnik Mezger o wysokich obrotach i ostra manualna skrzynia biegów zapewniają analogowe wrażenia z jazdy, jak mało który samochód na drodze, a pełna historia serwisowa u dealera Porsche i bardzo niski przebieg sprawiają, że ten egzemplarz jest szczególnie pożądany przez kolekcjonerów i zapalonych kierowców.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bem apresentado e de baixa quilometragem do altamente desejável modelo "Rennsport", que apresenta um historial completo do serviço Porsche e está coberto por uma garantia prolongada transferível até Janeiro de 2023.
• Debaixo da tampa do motor está a sensacional aspiração natural de 4,0 litros, que envia até 493bhp para as rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades envolvente.
• O odómetro exibe apenas a 9.662 milhas de novo.
• Entregue a 28 de Julho de 2011 através do Porsche Zentrum Maienfeld na Suíça, este Porsche 911 GT3 RS 4.0 de condução à esquerda é o número 131 de apenas 600 construídos.
• O carro foi importado para o Reino Unido, onde foi registado de novo na DVLA em Março de 2014.
• Cobriu agora menos de 40 milhas desde que o seu último serviço foi realizado em Junho de 2021.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta 997-geração 911 GT3 RS 4.0 é acabada em tinta branca de Carrara acentuada por faixas prateadas no seu centro e flancos, pontuadas por acentos vermelhos.
• No interior, a cabine é aparada em couro preto e Alcantara com costura de contraste cinza prateado, compensado por uma tampa de depósito de camurça sintética vermelha com texto em relevo "PORSCHE", puxadores das portas de tecido vermelho, cintos de segurança vermelhos, um marcador vermelho das 12 horas no volante e guarnições de carbono à volta do tablier.
• Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 19 polegadas de fecho central em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• A especificação de fábrica inclui bancos de balde de fibra de carbono rebatíveis, Sport Chrono, uma gaiola de enrolar preta, lavadores de faróis pintados, cruise control, vidros eléctricos, PCM com navegação, e o Porsche Dynamic Light System (PDLS), enquanto que um interruptor de matar foi instalado como opção de pós-venda.
• A acompanhar o carro está o conjunto original de livros, incluindo o registo de manutenção carimbado, bem como a documentação de garantia alargada, e uma selecção de facturas de manutenção.

Especificação:

• C10: Automóvel do mercado suíço
• XUB: tampa do lava faróis pintada
• XXZ: Tampa do lava faróis pintada
• 025: Cronómetro de cara preta
• 082: depósito de combustível de 90 litros
• 267: Espelhos reguláveis automaticamente
• 268: Sensor de chuva
• 388: Cadeira de balde dobrável, esquerda
• 389: Cadeira de balde dobrável, à direita
• 454: Controlo automático de velocidade
• 490: Sistema de som A.S.K.
• 567: Pára-brisas de cor superior
• 595: Gaiola de rolo preto
• 603: Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• 608: Abridor de porta de garagem 433 MHz
• 09971: Porsche Opção exclusiva

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura Carrara White está, em geral, em excelentes condições, sem defeitos notados.
• No interior, a cabina apresenta-se igualmente bem, com o vendedor a reportar algum desgaste menor no parafuso do assento do condutor, mas o interior apresenta-se geralmente em estado "como novo".
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 9 de Junho de 2022 a 9.653 milhas, resultando num passe com um aviso para monitorizar um controlo de corneta adesiva.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste GT3 RS 4.0 foi realizada durante o mês de Junho de 2021 a 9.625 milhas pelo concessionário principal Porsche Centre Tonbridge. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e de filtro, juntamente com a substituição das velas de ignição, dos filtros de ar e uma inspecção completa do veículo.
• Antes disso, o carro era servido em Janeiro de 2019 pela Porsche Centre Swindon, que era um serviço intermédio a 9.550 milhas, e durante Dezembro de 2016 pela Porsche Centre Swindon, que era outro serviço intermédio com troca de velas de ignição a 9.430 milhas.

SÍNTESE

O GT3 RS 4.0 de 997 geração é um carro de condutor excepcional, e frequentemente citado como sendo a última encarnação do Porsche 911. O louvável motor 'Mezger' de alta rotação com seis motores planos e uma gama de investigação manual crocante proporcionam uma experiência de condução analógica como muito pouco mais na estrada, e a história completa de serviço do concessionário principal Porsche e a quilometragem muito baixa deste exemplo devem torná-lo particularmente desejável tanto para os coleccionadores como para os condutores entusiastas.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett välpresenterat exemplar med låg körsträcka av den mycket eftertraktade Rennsport-modellen, som har en fullständig Porsche-servicehistorik och omfattas av en överförbar utökad garanti fram till januari 2023.
• Under motorluckan finns den sensationella 4,0-liters flat-six med naturlig insugning, som skickar upp till 493 hk till bakhjulen via en engagerande sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar bara 9 662 mil från nyskick.
• Denna vänsterstyrda Porsche 911 GT3 RS 4.0 levererades den 28 juli 2011 via Porsche Zentrum Maienfeld i Schweiz och är nummer 131 av endast 600 byggda bilar.
• Bilen importerades till Storbritannien, där den omregistrerades hos DVLA i mars 2014.
• Den har nu kört mindre än 40 mil sedan den senaste servicen utfördes i juni 2021.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 GT3 RS 4.0 av 997-generationen har en Carrara White-lackering med silverfärgade ränder på mitten och sidorna och röda accenter.
• Invändigt är kupén klädd i svart läder och Alcantara med silvergrå kontrastsömmar, med ett lock för förvaringsfack i röd syntetisk mocka med präglad "PORSCHE"-text, röda dörrhandtag i tyg, röda säkerhetsbälten, en röd 12-urmarkerare på ratten och karbondetaljer runt instrumentbrädan.
• Den körs på rätt uppsättning 19-tums aluminiumfälgar med centrallås som är försedda med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar vikbara kolfiberhinkstolar, Sport Chrono, en svart rullbur, målade strålkastarspolare, farthållare, elektriska fönster, PCM med navigering och Porsche Dynamic Light System (PDLS), medan en kill switch har installerats som ett eftermarknadsalternativ.
• Bilen åtföljs av originalböcker, inklusive det stämplade underhållsregistret, samt dokumentation om den förlängda garantin och ett urval av underhållsfakturor.

Specifikation:

• C10: Bil för schweiziska marknaden
• XUB: Strålkastarspolskydd målat
• XXZ: Strålkastarskydd målat
• 025: Stoppur med svart ansikte
• 082: Bränsletank på 90 liter
• 267: Automatiskt dimbara speglar
• 268: Regnsensor
• 388: Fällbart bilsäte, vänster
• 389: Fällbar hinkstol, höger
• 454: Automatisk hastighetsreglering
• 490: Ljudanläggning A.S.K.
• 567: Topptonad vindruta
• 595: Svart rullbur
• 603: Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• 608: Garageportöppnare 433 MHz
• 09971: Porsche Exclusive option

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den vita Carrara-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick, utan några noterade defekter.
• Invändigt är kupén lika bra, med säljaren som rapporterar lite mindre slitage på förarstolens bollplatta, men interiören är i allmänhet i "som ny" skick.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 9 juni 2022 vid 9 653 mil, vilket resulterade i godkänt med en rekommendation om att övervaka en fastnande hornkontroll.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna GT3 RS 4.0 utfördes i juni 2021 vid 9 625 miles av Porsche Centre Tonbridge. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av tändstift och luftfilter samt en fullständig fordonsinspektion.
• Dessförinnan har bilen fått service i januari 2019 av Porsche Centre Swindon, vilket var en mellanliggande service vid 9 550 miles, och i december 2016 av Porsche Centre Swindon, vilket var en annan mellanliggande service med byte av tändstift vid 9 430 miles.

SAMMANFATTNING

997-generationen GT3 RS 4.0 är en exceptionell förarbil, som ofta nämns som den ultimata inkarnationen av Porsche 911. Bilens berömda högvarviga "Mezger"-plattsexmotor och skarpa manuella växellåda ger en analog körupplevelse som knappast någon annan på vägen, och det här exemplets fullständiga servicehistorik från Porsches huvudåterförsäljare och mycket låga körsträcka bör göra den särskilt eftertraktad för både samlare och passionerade förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.