2011 LAND ROVER DEFENDER 110 TDCI HARD TOP

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein ehrliches und ordentliches Exemplar des fleißigen Nutzfahrzeugs, das speziell für Scottish and Southern Electricity gebaut wurde und dessen einziger registrierter Halter von Anfang an ist.
• Das geländegängige Hardtop-Fahrzeug wird von einem 2,4-Liter-Reihenvier-Dieselmotor angetrieben, der alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit zuschaltbarem Niedriggang für den Geländeeinsatz antreibt.
• Ausgestattet mit viel Stauraum, robusten Rädern und Reifen sowie einem hochwertigen Dachgepäckträger, wäre dies eine großartige Basis für den Bau eines individuellen Abenteuerfahrzeugs.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese Hard-Top-Variante des Defender ist in der attraktiven blauen Lackierung seines ursprünglichen Besitzers gehalten und verfügt über maßgeschneiderte seitliche Staufächer und seitliche Zugangsklappen für die hinteren Ablagefächer. Außerdem gibt es zwei externe Staufächer und ein kompaktes Kofferraumfach, das über die Hecktür zugänglich ist.
• Im Innenraum gibt es eine Eberspacher-Kabinenheizung sowie eine Rückfahrkamera mit Bildschirm anstelle eines Rückspiegels.
• Ein Dachgepäckträgersystem von Gentili und eine Frontseilwinde wurden installiert. Zur weiteren Ausstattung gehören dreipolige Steckdosen und zusätzliche Außenbeleuchtung vorne und hinten sowie eine gelbe Rundumleuchte. Außerdem gibt es ein Pioneer CD/Stereo-Hauptgerät.
• Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Stahlfelgen, die mit BFGoodrich All-Terrain-Reifen der Dimension 265/70/R16 bespannt sind.
• Ein neues Getriebe, eine neue Kupplung, ein neuer Anlasser und eine neue Batterie wurden kürzlich eingebaut.
• Dieses Fahrzeug wird mit einem 20-seitigen Ausdruck der Fahrzeughistorie und zwei Schlüsselsätzen geliefert.

ZUSTAND

• Keine bekannten Karosserieschäden.
• Die blaue Lackierung wurde zuvor neu lackiert und befindet sich nun in einem wirklich ausgezeichneten Zustand. Der Unterboden wurde ebenfalls vollständig dampfgereinigt und unterversiegelt.
• Einige der Außenbolzen und die Winde haben leichten Oberflächenrost und Verschleißerscheinungen.
• In der vorderen Kabine sind die Sitze in einem ordentlichen Zustand, mit einem kleinen Riss in der Polsterung des Fahrersitzes und einigen anderen allgemeinen Gebrauchsspuren.
• Die hinteren Ablagefächer weisen zahlreiche Gebrauchsspuren auf, mit Oberflächenabrieb, leichter Korrosion und verschiedenen Kerben und Absplitterungen an den verschiedenen Behältern und Ablagen.
• Alle Standardtasten, -schalter und -elektroniken funktionieren derzeit wie vorgesehen.
• Der letzte TÜV wurde am 14. Juli 2021 bei 201.003 Meilen durchgeführt. Die Prüfstelle meldete eine leichte Beschädigung des hinteren Stoßdämpfergehäuses an der Seite und eine leichte Beschädigung des vorderen Nummernschildes.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 110 wurde im Juli 2021 von Timberlake Motors durchgeführt, wo der Kraftstoffdruckregler und die Batterie ausgetauscht wurden.
• Zuvor wurden im Juni 2021 das Getriebe, die Kupplung und der Nehmerzylinder ausgetauscht. Die Quittungen für die letzten Arbeiten belaufen sich auf rund 2.800 £.
• Am 1. Februar 2020, bei 199.430 Meilen, wurde der 110er von Alfa Tail Lifts Ltd. einem kleinen Service unterzogen.
• Die vorderen und hinteren Bremsbeläge wurden von Tony Green Commercials Ltd am 9. Dezember 2019 bei 196.777 Meilen ersetzt.
• Am 30. August 2019 wurde von Tony Green Commercials Ltd. bei 191.539 Meilen ein neuer Lenkgetriebehebel eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 110 Hard Top ist ein gut dokumentiertes und ehrliches Beispiel für ein robustes Nutzfahrzeug. Mit seiner anerkannten Offroad-Performance und seinem vielseitigen Design wäre dieses robuste Exemplar eine solide Ergänzung für jede 4x4-Flotte oder könnte sich als solide Basis für jeden Enthusiasten erweisen, der ein maßgeschneidertes Überland-Expeditionsfahrzeug bauen möchte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo honesto y ordenado del trabajador vehículo utilitario, que fue construido a medida para Scottish and Southern Electricity, que sigue siendo el único poseedor registrado desde nuevo.
• Este vehículo todoterreno con techo rígido está propulsado por un motor diésel de 2,4 litros en línea, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades con cambio de marchas bajo seleccionable para su uso fuera de la carretera.
• Equipado con mucho espacio de almacenamiento, ruedas y neumáticos de alta resistencia, y una baca de calidad, sería una gran base para la construcción de un vehículo de aventura personalizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en el atractivo color azul de su propietario original, esta variante Hard Top del Defender viene con compartimentos laterales de almacenamiento personalizados, y tiene persianas de acceso lateral para las secciones de la estantería trasera. También cuenta con dos armarios exteriores y un compacto maletero al que se accede por la puerta trasera.
• En el interior hay una calefacción de cabina Eberspacher, además de una cámara de marcha atrás con pantalla en lugar de un espejo retrovisor.
• Se ha instalado un sistema de barras de techo Gentili, junto con un cabrestante montado en la parte delantera, mientras que otras características incluyen tomas de corriente de tres clavijas e iluminación externa adicional en la parte delantera y trasera, junto con una baliza ámbar. También hay una unidad principal de CD/estéreo Pioneer.
• Monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas para trabajos pesados, que están envueltas en neumáticos 265/70/R16 BFGoodrich All-Terrain.
• Recientemente se han sustituido la caja de cambios, el embrague, el motor de arranque y la batería.
• Este vehículo viene con una impresión del historial completo del vehículo que cubre unas 20 páginas, y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura azul ha sido repintada previamente y ahora está en un estado realmente excelente. La parte inferior también se ha limpiado completamente con vapor y se ha sellado.
• Algunos de los pernos exteriores y el cabrestante tienen algo de óxido superficial y signos de desgaste.
• En el habitáculo delantero, los asientos están en buen estado, con un pequeño desgarro en el cojín del asiento del conductor y algún otro desgaste general.
• Los compartimentos de almacenamiento traseros muestran bastantes signos de uso, con rozaduras superficiales, algo de corrosión ligera y varias mellas y astillas en los distintos contenedores y estantes.
• Todos los botones, interruptores y elementos eléctricos estándar funcionan actualmente como deberían.
• La última ITV se realizó el 14 de julio de 2021, a los 201.003 kilómetros, donde el centro de pruebas informó de algunos daños menores en la carcasa del amortiguador trasero exterior, y de un ligero deterioro en la placa de matrícula delantera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 110 fue realizado en julio de 2021 por Timberlake Motors, que sustituyó el regulador de presión de combustible y la batería.
• Antes de esto, la caja de cambios, el embrague y el cilindro esclavo se cambiaron en junio de 2021. Los recibos de todos los trabajos más recientes suman unos 2.800€.
• El 1 de febrero de 2020, con 199.430 millas, el 110 tuvo un servicio menor por Alfa Tail Lifts Ltd.
• Las pastillas de freno delanteras y traseras fueron reemplazadas por Tony Green Commercials Ltd el 9 de diciembre de 2019 a 196,777 millas.
• Un nuevo brazo de caída de la caja de dirección fue instalado por Tony Green Commercials Ltd a 191,539 millas el 30 de agosto de 2019.

RESUMEN

Este Land Rover Defender 110 Hard Top es un ejemplo bien documentado y honesto del robusto vehículo comercial. Con un rendimiento aclamado fuera de la carretera y un diseño versátil, este ejemplo robusto haría una adición de sonido a cualquier flota 4x4, o podría llegar a ser una base sólida para cualquier entusiasta que buscan crear un vehículo de expedición de tierra a medida.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple honnête et soigné de ce véhicule utilitaire travaillant dur, qui a été construit sur mesure pour Scottish and Southern Electricity, qui reste le seul détenteur enregistré depuis le début.
• Ce véhicule tout-terrain à toit rigide est propulsé par un moteur diesel à quatre cylindres en ligne de 2,4 litres, qui alimente les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports avec sélection de la gamme basse pour une utilisation tout-terrain.
• Équipé de nombreux rangements, de roues et de pneus résistants et d'une galerie de qualité, il constitue une excellente base pour la construction d'un véhicule d'aventure personnalisé.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans la jolie couleur bleue de son propriétaire d'origine, cette variante Hard Top du Defender est équipée de compartiments de rangement latéraux personnalisés et de volets d'accès latéraux pour les sections d'étagères arrière. Il y a également deux casiers de rangement externes et un compartiment de coffre compact accessible par la porte arrière.
• A l'intérieur, on trouve un chauffage de cabine Eberspacher, ainsi qu'une caméra de recul avec écran à la place du rétroviseur.
• Un système de galerie de toit Gentili a été installé, ainsi qu'un treuil monté à l'avant, tandis que d'autres caractéristiques comprennent des prises de courant à trois broches et un éclairage externe supplémentaire à l'avant et à l'arrière, ainsi qu'une balise ambre. Il y a également une unité principale CD/stéréo Pioneer.
• Il est monté sur des jantes en acier de 16 pouces à usage intensif, chaussées de pneus 265/70/R16 BFGoodrich All-Terrain.
• Une boîte de vitesses, un embrayage, un démarreur et une batterie de rechange ont été récemment installés.
• Ce véhicule est accompagné d'un historique complet d'une vingtaine de pages et de deux jeux de clés.

CONDITION

• Aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture bleue a été précédemment repeinte et est maintenant signalée comme étant dans un état véritablement excellent. Le dessous de la voiture a également été entièrement nettoyé à la vapeur et scellé.
• Certains des boulons extérieurs et le treuil présentent une légère rouille de surface et des signes d'usure.
• Dans l'habitacle avant, les sièges sont en bon état, avec une petite déchirure sur le traversin du siège conducteur et quelques autres usures générales.
• Les compartiments de rangement arrière présentent de nombreux signes d'utilisation, avec des éraflures superficielles, une légère corrosion et diverses entailles et éclats sur les différents conteneurs et étagères.
• Tous les boutons, interrupteurs et éléments électriques standard fonctionnent actuellement comme ils le devraient.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 14 juillet 2021 à 201 003 miles, où le centre de contrôle a signalé quelques dommages mineurs sur le boîtier de l'amortisseur arrière offside, et une légère détérioration de la plaque d'immatriculation avant.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de routine de cette 110 a été effectué en juillet 2021 par Timberlake Motors, qui a remplacé le régulateur de pression de carburant et la batterie.
• Avant cela, la boîte de vitesses, l'embrayage et le cylindre récepteur ont été changés en juin 2021. Les reçus pour l'ensemble des travaux les plus récents s'élèvent à environ 2 800 £.
• Le 1er février 2020, à 199 430 miles, la 110 a fait l'objet d'un entretien mineur par Alfa Tail Lifts Ltd.
• Les plaquettes de frein avant et arrière ont été remplacées par Tony Green Commercials Ltd le 9 décembre 2019 à 196,777 miles.
• Un nouveau bras de descente de boîte de direction a été installé par Tony Green Commercials Ltd à 191,539 miles le 30 août 2019.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 110 Hard Top est un exemple bien documenté et honnête de ce robuste véhicule commercial. Avec des performances tout-terrain acclamées et un design polyvalent, cet exemple robuste serait un ajout solide à toute flotte de 4x4, ou pourrait s'avérer être une base solide pour tout amateur cherchant à créer un véhicule d'expédition terrestre sur mesure.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio onesto e ordinato del laborioso veicolo utilitario, che è stato costruito su misura per Scottish and Southern Electricity, che rimane l'unico proprietario registrato da nuovo.
• Questo veicolo all-terrain Hard Top è alimentato da un motore diesel inline-four di 2,4 litri, che alimenta tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei velocità con una marcia bassa selezionabile per l'uso off-road.
• Dotato di un sacco di spazio, di ruote e pneumatici pesanti e di un portapacchi di qualità, sarebbe una grande base per un veicolo d'avventura personalizzato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinito nell'attraente colore blu della livrea del suo proprietario originale, questa variante Hard Top del Defender è dotato di vani portaoggetti laterali personalizzati, e ha persiane di accesso laterali per le sezioni di scaffalatura posteriore. Ci sono anche due gavoni esterni, e un vano portabagagli compatto a cui si accede attraverso il portellone posteriore.
• All'interno c'è un riscaldatore per la cabina Eberspacher, più una telecamera di retromarcia con schermo al posto dello specchietto retrovisore.
• Un sistema di portapacchi Gentili è stato installato, insieme a un verricello anteriore, mentre altre caratteristiche includono prese di corrente a tre poli e un'illuminazione esterna supplementare nella parte anteriore e posteriore, insieme a un faro ambrato. C'è anche un'unità principale CD/stereo Pioneer.
• Cavalca su un set di ruote in acciaio da 16 pollici, che sono avvolte da pneumatici 265/70/R16 BFGoodrich All-Terrain.
• Recentemente sono stati montati un cambio, una frizione, un motorino d'avviamento e una batteria di ricambio.
• Questo veicolo viene fornito con una stampa della storia del veicolo completa che copre circa 20 pagine, e due set di chiavi.

CONDIZIONE

• Nessun danno noto alla carrozzeria.
• La vernice blu è stata precedentemente riverniciata ed è ora riportata in condizioni veramente eccellenti. Anche la parte inferiore è stata completamente pulita a vapore e sottoposta a sigillatura.
• Alcuni dei bulloni esterni e l'argano hanno un po' di ruggine superficiale minore e segni di usura.
• Nell'abitacolo anteriore, i sedili sono in condizioni ordinate, con un piccolo strappo al bolster del sedile del conducente e qualche altra usura generale.
• I vani portaoggetti posteriori mostrano molti segni d'uso, con graffi superficiali, qualche leggera corrosione e varie scalfitture e scheggiature ai vari contenitori e ripiani.
• Tutti i pulsanti standard, gli interruttori e gli elementi elettrici attualmente funzionano come dovrebbero.
• L'ultima revisione è stata effettuata il 14 luglio 2021 a 201.003 miglia, dove il centro di prova ha segnalato alcuni danni minori al rivestimento dell'ammortizzatore posteriore di lato e un leggero deterioramento della targa anteriore.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente di questa 110 è stata effettuata nel luglio 2021 da Timberlake Motors, che ha sostituito il regolatore di pressione del carburante e la batteria.
• Prima di questo, il cambio, la frizione e il cilindro secondario sono stati cambiati nel giugno 2021. Le ricevute di tutti i lavori più recenti ammontano a circa 2.800 sterline.
• Il 1 febbraio 2020 a 199.430 miglia, il 110 ha avuto un servizio minore da Alfa Tail Lifts Ltd.
• Le pastiglie dei freni anteriori e posteriori sono state sostituite da Tony Green Commercials Ltd il 9 dicembre 2019 a 196.777 miglia.
• Un nuovo braccio di caduta della scatola dello sterzo è stato installato da Tony Green Commercials Ltd a 191.539 miglia il 30 agosto 2019.

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 110 Hard Top è un esempio ben documentato e onesto del veicolo commerciale robusto. Con acclamate prestazioni off-road e un design versatile, questo robusto esempio farebbe una sana aggiunta a qualsiasi flotta 4x4, o potrebbe rivelarsi una solida base per qualsiasi appassionato in cerca di creare un veicolo di spedizione su misura overland.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een eerlijk en keurig exemplaar van de hardwerkende bedrijfsauto, die op maat werd gebouwd voor Scottish and Southern Electricity, waarvan de enige geregistreerde houder vanaf nieuw is gebleven.
• Deze terreinwagen met Hard Top wordt aangedreven door een 2,4-liter inline vier dieselmotor, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak met selecteerbare lage gearing voor gebruik in het terrein.
• Uitgerust met veel opbergruimte, zware wielen en banden, en een kwaliteitsdakdrager, zou dit een geweldige basis zijn om een avontuurlijk voertuig op maat te bouwen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in de aantrekkelijke blauwe kleur van de oorspronkelijke eigenaar, deze Hard Top variant van de Defender wordt geleverd met aangepaste kant opbergvakken, en heeft zijdelingse toegang luiken voor de achterste rekken secties. Er zijn ook twee externe opbergkasten, en een compacte bagageruimte toegankelijk via de achterdeur.
• Binnenin is er een Eberspacher cabineverwarming, plus een achteruitrijcamera met scherm in plaats van een achteruitkijkspiegel.
• Er is een Gentili-dakdrager gemonteerd, samen met een lier aan de voorkant, terwijl andere voorzieningen bestaan uit driepins stekkerdozen en extra buitenverlichting voor en achter, samen met een amberkleurig zwaailicht. Er is ook een Pioneer CD/stereo hoofdtoestel.
• Hij staat op een set 16 inch zware stalen wielen, die zijn omwikkeld met 265/70/R16 BFGoodrich All-Terrain banden.
• Een nieuwe versnellingsbak, koppeling, startmotor en accu zijn onlangs gemonteerd.
• Dit voertuig wordt geleverd met een volledige voertuig geschiedenis uitdraai over ongeveer 20 pagina's, en twee sets van sleutels.

CONDITION

• Geen bekende schade aan de carrosserie.
• De blauwe lak is eerder overgespoten en verkeert nu in werkelijk uitstekende staat. De onderzijde is ook volledig met stoom gereinigd en onderverzegeld.
• Sommige bouten aan de buitenkant en de lier hebben wat lichte roest en tekenen van slijtage.
• In de voorste cabine zijn de stoelen in nette staat, met een klein scheurtje in de bolster van de bestuurdersstoel en wat andere algemene gebruikssporen.
• De achterste opbergvakken vertonen veel gebruikssporen, met oppervlakkige slijtplekken, wat lichte corrosie en diverse inkepingen en scheuren in de diverse vakken en planken.
• Alle standaardknoppen, schakelaars en elektrische onderdelen werken momenteel zoals het hoort.
• De laatste APK werd uitgevoerd op 14 juli 2021 bij 201.003 mijl, waarbij het testcentrum melding maakte van wat lichte schade aan de behuizing van de achterschokdemper aan de zijkant, en lichte aantasting van de kentekenplaat aan de voorzijde.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routine-onderhoud van deze 110 werd in juli 2021 uitgevoerd door Timberlake Motors, waar de brandstofdrukregelaar en de accu werden vervangen.
• Daarvoor werden de versnellingsbak, koppeling en slave cilinder vervangen in juni 2021. De bonnen voor al het meest recente werk bedragen zo'n £2,800.
• Op 1 februari 2020 bij 199.430 mijl, kreeg de 110 een kleine onderhoudsbeurt door Alfa Tail Lifts Ltd.
• De remblokken voor en achter werden vervangen door Tony Green Commercials Ltd op 9 december 2019 bij 196.777 mijl.
• Een nieuwe stuurhuis drop arm werd geïnstalleerd door Tony Green Commercials Ltd op 191.539 mijl op 30 augustus 2019.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 110 Hard Top is een goed gedocumenteerd en eerlijk voorbeeld van de robuuste bedrijfsvoertuig. Met veelgeprezen off-road prestaties en een veelzijdig ontwerp, zou dit robuuste exemplaar een goede aanvulling op een 4x4 wagenpark, of zou kunnen blijken te zijn een solide basis voor een liefhebber op zoek naar een op maat gemaakte overland expeditie voertuig te creëren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Uczciwy i schludny przykład pracowitego pojazdu użytkowego, który został zbudowany na zamówienie dla Scottish and Southern Electricity, który pozostaje jedynym zarejestrowanym posiadaczem od nowości.
• Ten terenowy pojazd typu Hard Top jest napędzany przez rzędowy silnik Diesla o pojemności 2,4 litra, który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z możliwością wyboru niskiego zakresu przełożeń dla jazdy terenowej.
• Wyposażony w dużą ilość miejsca do przechowywania, wytrzymałe koła i opony oraz wysokiej jakości bagażnik dachowy, może być świetną bazą do budowy własnego pojazdu przygodowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten model Defendera w wersji Hard Top, wykończony w atrakcyjnym niebieskim kolorze oryginalnego właściciela, wyposażony jest w niestandardowe schowki boczne oraz boczne żaluzje dostępu do tylnych półek. Dostępne są również dwa zewnętrzne schowki oraz kompaktowy schowek w bagażniku, do którego wchodzi się przez tylne drzwi.
• We wnętrzu znajduje się ogrzewanie kabiny Eberspacher, a także kamera cofania z ekranem zamiast lusterka wstecznego.
• Zamontowany został bagażnik dachowy Gentili oraz wyciągarka zamontowana z przodu, a pozostałe elementy wyposażenia to trzypinowe gniazda wtykowe oraz dodatkowe oświetlenie zewnętrzne z przodu i z tyłu wraz z pomarańczową latarnią. W wyposażeniu znajduje się również radioodtwarzacz CD/stereo firmy Pioneer.
• Samochód porusza się na 16-calowych, wytrzymałych felgach stalowych, na które nałożono opony BFGoodrich All-Terrain 265/70/R16.
• Wymieniona skrzynia biegów, sprzęgło, rozrusznik i akumulator zostały niedawno zamontowane.
• Ten pojazd jest dostarczany z pełnym wydrukiem historii pojazdu obejmującym około 20 stron, a także dwa komplety kluczy.

WARUNKI

• Brak znanych uszkodzeń karoserii.
• Niebieski lakier był wcześniej ponownie malowane i jest teraz zgłaszane do naprawdę doskonałym stanie. Spód został również w pełni oczyszczony parą i zabezpieczony.
• Niektóre z zewnętrznych śrub i wyciągarki mają niewielką rdzę powierzchniową i ślady zużycia.
• W przedniej kabinie, fotele są w schludnym stanie, z małym rozdarciem na poduszce fotela kierowcy i inne ogólne zużycie.
• Tylne schowki wykazują wiele oznak użytkowania, z powierzchniowymi otarciami, lekką korozją oraz różnymi rysami i odpryskami na różnych pojemnikach i półkach.
• Wszystkie standardowe przyciski, przełączniki i elementy elektryczne działają obecnie tak jak powinny.
• Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony 14 lipca 2021 roku przy przebiegu 201 003 mil, gdzie centrum testowe zgłosiło drobne uszkodzenie obudowy tylnego amortyzatora po stronie zewnętrznej oraz nieznaczne pogorszenie stanu przedniej tablicy rejestracyjnej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnie rutynowe przeglądy techniczne tego modelu 110 zostały przeprowadzone w lipcu 2021 roku przez firmę Timberlake Motors, która wymieniła regulator ciśnienia paliwa i akumulator.
• Przed tym, skrzynia biegów, sprzęgło i cylinder slave zostały wymienione w czerwcu 2021 roku. Rachunki za wszystkie ostatnie prace wynoszą około 2,800 funtów.
• W dniu 1 lutego 2020 roku przy przebiegu 199,430 mil, 110 przeszedł drobny przegląd w Alfa Tail Lifts Ltd.
• Przednie i tylne klocki hamulcowe zostały wymienione przez Tony Green Commercials Ltd w dniu 9 grudnia 2019 r. przy 196,777 milach.
• Nowe ramię upuszczania skrzyni kierowniczej zostało zainstalowane przez Tony Green Commercials Ltd przy 191,539 milach w dniu 30 sierpnia 2019 r.

SUMMARY

Ten Land Rover Defender 110 Hard Top jest dobrze udokumentowanym i uczciwym przykładem solidnego pojazdu użytkowego. Dzięki uznanym osiągom terenowym i wszechstronnej konstrukcji, ten wytrzymały egzemplarz będzie stanowił solidny dodatek do każdej floty pojazdów 4x4 lub może okazać się solidną podstawą dla każdego entuzjasty, który chce stworzyć pojazd do ekspedycji lądowych na miarę.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo honesto e arrumado do veículo utilitário trabalhador, que foi construído por encomenda para a Scottish and Southern Electricity, que continua a ser o único detentor registado de novo.
• Este veículo todo-o-terreno Hard Top é accionado por um motor diesel de 2,4 litros em linha, que alimenta as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades com mudanças de gama baixa seleccionáveis para utilização fora de estrada.
• Equipado com muito armazenamento, rodas e pneus pesados e um rack de tejadilho de qualidade, esta seria uma excelente base para a construção de um veículo de aventura personalizado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabada na atractiva cor azul-fábrica do seu proprietário original, esta variante Hard Top do Defender vem com compartimentos de arrumação laterais personalizados e tem persianas de acesso lateral para as secções das prateleiras traseiras. Existem também dois armários de arrumação externos e um compartimento de arrumação compacto acedido através da porta traseira.
• No interior há um aquecedor de cabine Eberspacher, mais uma câmera de inversão com tela no lugar de um espelho retrovisor.
• Foi instalado um sistema Gentili de suporte de teto, juntamente com um guincho montado na frente, enquanto outras características incluem tomadas de três pinos e iluminação externa adicional à frente e atrás, juntamente com um farol âmbar. Existe também uma unidade de cabeça CD/stereo da Pioneer.
• Ele anda sobre um conjunto de rodas de aço de 16 polegadas para serviço pesado, que são envolvidas em pneus 265/70/R16 BFGoodrich All-Terrain.
• Uma caixa de câmbio de substituição, embreagem, motor de arranque e bateria foram recentemente instalados.
• Este veículo vem com um histórico completo do veículo impresso, cobrindo cerca de 20 páginas, e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura azul foi anteriormente resprayed e agora é relatada como estando em condições genuinamente excelentes. A parte de baixo também foi totalmente limpa a vapor e sub-vedada.
• Alguns dos parafusos exteriores e do guincho têm alguma ferrugem superficial menor e sinais de desgaste.
• Na cabine da frente, os bancos estão em boas condições, com um pequeno rasgo no bolso do assento do motorista e algum outro desgaste geral.
• Os compartimentos traseiros de armazenamento mostram muitos sinais de uso, com arranhões na superfície, alguma corrosão leve e vários cortes e lascas nos vários recipientes e prateleiras.
• Todos os botões padrão, interruptores e itens elétricos atualmente funcionam como deveriam.
• A última MOT foi realizada em 14 de julho de 2021 a 201.003 milhas, onde o centro de testes relatou alguns pequenos danos na carcaça do amortecedor traseiro fora de jogo, e uma ligeira deterioração na placa de matrícula dianteira.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente desta 110 foi realizada em julho de 2021 pela Timberlake Motors, que substituiu o regulador de pressão do combustível e a bateria.
• Antes disso, a caixa de câmbio, a embreagem e o cilindro escravo foram trocados em junho de 2021. Os recibos de todos os trabalhos mais recentes totalizam cerca de £2.800.
• Em 1 de Fevereiro de 2020, a 110 tinha um pequeno serviço da Alfa Tail Lifts Ltd.
• As pastilhas dos travões dianteiros e traseiros foram substituídas pela Tony Green Commercials Ltd em 9 de Dezembro de 2019 a 196.777 milhas.
• Um novo braço de descida da caixa de direcção foi instalado pela Tony Green Commercials Ltd a 191.539 milhas em 30 de Agosto de 2019.

SÍNTESE

Este Land Rover Defender 110 Hard Top é um exemplo bem documentado e honesto do robusto veículo comercial. Com um desempenho aclamado fora de estrada e um design versátil, este exemplo robusto faria uma boa adição a qualquer frota 4x4, ou poderia provar ser uma base sólida para qualquer entusiasta que procura criar um veículo de expedição terrestre sob medida.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.