2011 Land Rover Defender 110

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Defender 110 ist ein legendärer britischer Geländewagen, der mit einer Reihe gut gewählter Modifikationen ausgestattet ist, darunter ein Headspace-Dachumbau.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,4-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel, der alle vier Räder über ein umgebautes Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 171.442 Kilometer an.
• Baujahr: 2011

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar war ursprünglich in Fuji White lackiert und wurde inzwischen mit einer grünen Folie versehen, die durch ein weißes Dach und schwarze Radkastenverkleidungen ausgeglichen wird.
• Die Kabine ist mit schwarzem Stoff verkleidet und verfügt über ein weißes Schlafsofa im Fond und einen Holzfußboden.
• Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Felgen, die mit Toyo-Reifen bestückt sind.
• Es wurden zahlreiche Modifikationen vorgenommen, darunter eine 270-Grad-Markise der Bush Company, ein Headspace-Dachausbau, ein Rhino-Dachträger mit Solarpanel, ein Safari-Schnorchel, ein UHF-Radio, zahlreiche Staufächer und eine ausziehbare Küche.
• Zur weiteren Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und eine Bluetooth-fähige JVC-Stereoanlage.
• Dem Verkauf beigefügt ist das Handbuch für den Besitzer.

Modifikationen:

• 120-Liter-Tank für große Reichweite
• 200A Batterie, 2000W Wechselrichter, 160W Solar und 20A DC-DC-Ladung
• Freistehende 270-Grad-Markise der Firma Bush
• 36L Front Runner eingebauter Wassertank
• 65-Liter-Kühlschrank Bushman
• Nachrüstbares Lenkrad
• Airbag Man Hinterradaufhängung
• ARB Frontschutzbügel
• Ashcroft-Schächte
• Cerakote auf Dekat-Rohr aufgetragen
• Fuel Manager Sekundär-Kraftstofffilter-Kit
• Flügeltürfenster aus Glas (abschließbar und getönt)
• Grüner Umschlag
• Headspace Premium-Dachumbau (Lüfter für sich und andere, USB-Ladeanschlüsse im Dach und Stauraumhüllen)
• Interner Ablageschrank
• Schließfach unter dem mittleren Fach
• LOF-Kupplungsfeder
• LOF EXTREMEspec-Kupplung
• LOF EXTREMEspec MT82-Adapterwelle
• Mittelteil-Schalldämpfer löschen
• Mudstuff Premium Teppich vorne
• Überholtes und angepasstes LT230-Verteilergetriebe von Davis Performance
• Überholtes MT82-Getriebe von Davis Performance
• Rückfahrkamera und digitaler Rückspiegel
• Rhino Rack Dachplattform und -stange
• Safari-Schnorchel
• Ausziehbare Küche mit Herd und Staufächern
• Sofabett mit Stauschublade
• Sonnenkollektor
• Stedi-Scheinwerfer x2
• Drehbarer Schreibtisch und klappbarer Tisch
• Tom Woods Doppelkardanische Vorderradantriebswelle
• Toyo AT-Reifen x5 (285/75/R16)
• UHF-Radio
• Verbesserte Turbo-/Ladeluftkühlerschläuche aus Silikon
• Aufgewertete vordere Spulen

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Lackabplatzungen an den Türscharnieren.
• Der Verkäufer gibt außerdem an, dass die Klimaanlage nicht funktioniert und die Pumpe der Scheibenwaschanlage kaputt ist.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge am 26. Februar 2025 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im März 2025 bei 167.000 Kilometern gewartet.
• Während der zweijährigen Besitzzeit des Verkäufers wurden außerdem der Anlasser, die Dichtungen der linken und rechten Hauptnabe, der Lenkstockhebel, der Kühler sowie die Bremsscheiben und -beläge ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein umfangreich modifiziertes Exemplar des ehrwürdigen Land Rover Defender, das mit einer Vielzahl von Funktionen ausgestattet ist, um einen stilvollen und dennoch robusten All-Terrain-Camper zu schaffen, einschließlich eines Headspace-Dachumbaus, einer Schlafcouch, einer ausziehbaren Küche, eines Rhino-Dachträgers mit Solarpanel und mehreren Staufächern. Vom Verkäufer für seine Fähigkeit gelobt, überall die Blicke auf sich zu ziehen, ist er nun bereit, von seinem neuen Besitzer genossen zu werden, und würde einen gut vorbereiteten Urlaubsbegleiter für jeden Camping-Enthusiasten abgeben.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Defender 110 es un legendario 4x4 británico, equipado con una serie de modificaciones bien elegidas, incluyendo una conversión de techo Headspace.
• Bajo el capó hay un motor diésel turboalimentado de 2,4 litros en línea que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades reconstruida.
• El cuentakilómetros indica 171.442 kilómetros.
• Año de construcción: 2011

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplar estaba acabado originalmente en blanco Fuji y desde entonces se le ha aplicado un revestimiento verde, compensado con un techo blanco y embellecedores negros en los pasos de rueda.
• El habitáculo está tapizado en tela negra, con un sofá-cama blanco en la parte trasera y suelo de madera.
• Monta un juego de llantas negras de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Toyo.
• Se han instalado numerosas modificaciones, como un toldo Bush Company de 270 grados, una conversión de techo Headspace, una baca Rhino con panel solar, un snorkel Safari, una radio UHF, numerosos compartimentos de almacenamiento y una cocina deslizante.
• El resto del equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un equipo de música JVC compatible con Bluetooth.
• Acompaña a la venta el manual del propietario.

Modificaciones:

• Depósito de combustible de largo alcance de 120 litros
• Batería de 200 A, inversor de 2000 W, energía solar de 160 W y carga CC-CC de 20 A.
• Toldo independiente de 270 grados de la empresa Bush
• Depósito de agua integrado Front Runner de 36L
• Frigorífico Bushman 65L
• Volante de repuesto
• Airbag Man suspensión trasera
• Barra de toros ARB
• Ejes Ashcroft
• Cerakote aplicado al tubo decat
• Kit de filtro de combustible secundario Fuel Manager
• Ventana de alas de gaviota de cristal (con cerradura y tintada)
• Envoltura verde
• Conversión de techo Headspace premium (ventiladores para él y para ella, puertos de carga USB en el techo y fundas de almacenamiento)
• Armario interior
• Caja de seguridad bajo el cubículo central
• Muelle de embrague LOF
• Embrague LOF EXTREMEspec
• Eje adaptador LOF EXTREMEspec MT82
• Supresión del silenciador de sección media
• Moqueta Mudstuff Premium delante
• Caja de transferencia LT230 reconstruida y calibrada por Davis Performance
• Transmisión MT82 reconstruida por Davis Performance
• Cámara de marcha atrás y retrovisor digital
• Plataforma y barra de techo Rhino rack
• Safari snorkel
• Cocina extraíble con fogones y secciones de almacenamiento
• Sofá cama con cajón
• Panel solar
• Focos Stedi x2
• Escritorio giratorio y mesa plegable
• Tom Woods eje de transmisión delantero de doble cardán
• Neumáticos Toyo AT x5 (285/75/R16)
• Radio UHF
• Mangueras turbo/intercooler de silicona mejoradas
• Bobinas delanteras sobredimensionadas

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: desconchones de pintura en las bisagras de las puertas.
• El vendedor también afirma que el sistema de aire acondicionado no funciona y que la bomba del rociador del limpiaparabrisas está averiada.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó el 26 de febrero de 2025.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en marzo de 2025 a los 167.000 kilómetros.
• También durante los dos años de propiedad del vendedor, se han sustituido el motor de arranque, las juntas de los cubos principales izquierdo y derecho, el brazo Pitman, el radiador y los discos y pastillas de freno.

RESUMEN

Este es un ejemplo ampliamente modificado del venerable Land Rover Defender, equipado con una serie de características para crear una caravana todo terreno elegante y robusta, incluyendo una conversión de techo Headspace, un sofá-cama, una cocina deslizante, un portaequipajes Rhino con panel solar, y varios compartimentos de almacenamiento. Elogiada por el vendedor por su capacidad para atraer miradas allá donde viaja, ahora está lista para ser disfrutada por su nuevo propietario, y sería una compañera de vacaciones muy bien preparada para cualquier entusiasta del camping.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Defender 110 est un 4x4 britannique légendaire, équipé d'une série de modifications bien choisies, dont un toit Headspace.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres diesel turbocompressé de 2,4 litres, qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports reconditionnée.
• Le compteur kilométrique affiche 171 442 kilomètres.
• Année de construction : 2011

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire était à l'origine peint en blanc Fuji et a depuis été recouvert d'un habillage vert, complété par un toit blanc et des enjoliveurs de passage de roue noirs.
• L'habitacle est habillé de tissu noir, avec un canapé blanc à l'arrière et un plancher en bois.
• Il est monté sur des jantes noires de 16 pouces, équipées de pneus Toyo.
• De nombreuses modifications ont été apportées, notamment un auvent Bush Company à 270 degrés, une conversion de toit Headspace, une galerie de toit Rhino avec panneau solaire, un tuba Safari, une radio UHF, de nombreux compartiments de rangement et une cuisine coulissante.
• Les autres équipements comprennent la climatisation, les vitres électriques et une chaîne stéréo JVC compatible Bluetooth.
• Le manuel du propriétaire est joint à la vente.

Modifications :

• Réservoir de carburant longue durée de 120 litres
• Batterie 200A, onduleur 2000W, solaire 160W, et charge DC-DC 20A
• Auvent autoportant à 270 degrés de Bush Company
• Réservoir d'eau intégré 36L Front Runner
• Réfrigérateur Bushman 65L
• Volant de rechange
• Airbag Man suspension arrière
• Arceau ARB
• Arbres Ashcroft
• Cerakote appliqué au tuyau de décat
• Kit de filtre à carburant secondaire Fuel Manager
• Fenêtre papillon en verre (verrouillable et teintée)
• Enveloppe verte
• Conversion de toit Headspace premium (ventilateurs pour lui et pour elle, ports de charge USB dans le toit et pochettes de rangement)
• Armoire de rangement interne
• Boîte à clé sous l'armoire centrale
• Ressort d'embrayage LOF
• Embrayage LOF EXTREMEspec
• LOF EXTREMEspec MT82 arbre d'adaptation
• Suppression du silencieux central
• Tapis Mudstuff premium à l'avant
• Boîte de transfert LT230 reconstruite et calée par Davis Performance
• Transmission MT82 reconstruite par Davis Performance
• Caméra de recul et rétroviseur numérique
• Plate-forme et barre de toit Rhino rack
• Safari en apnée
• Cuisine coulissante avec cuisinière et rangements
• Canapé-lit avec tiroir de rangement
• Panneau solaire
• Projecteurs Stedi x2
• Bureau pivotant et table rabattable
• Arbre de transmission avant Tom Woods à double cardan
• Pneus Toyo AT x5 (285/75/R16)
• Radio UHF
• Tuyaux turbo/intercooler en silicone améliorés
• Ressorts avant usinés

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de peinture sur les charnières des portes.
• Le vendeur indique également que le système de climatisation ne fonctionne pas et que la pompe du lave-glace est cassée.
• Le dernier contrôle technique aurait été effectué le 26 février 2025.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2025, à 167 000 kilomètres.
• Au cours des deux années de possession du vendeur, le démarreur, les joints des moyeux principaux gauche et droit, le bras Pitman, le radiateur, les disques et les plaquettes de frein ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très modifié du vénérable Land Rover Defender, équipé d'un grand nombre de caractéristiques pour créer un camping-car tout-terrain à la fois élégant et robuste, y compris un toit convertible Headspace, un canapé-lit, une cuisine coulissante, une galerie de toit Rhino avec panneau solaire et plusieurs compartiments de rangement. Loué par le vendeur pour sa capacité à faire tourner les têtes partout où il voyage, il est maintenant prêt à être apprécié par son nouveau propriétaire, et ferait un compagnon de vacances tout à fait bien préparé pour tout amateur de camping.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questo Land Rover Defender 110 è un leggendario 4x4 britannico, dotato di una serie di modifiche ben scelte, tra cui la conversione del tetto Headspace.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea diesel da 2,4 litri turbocompresso, che aziona tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei marce ricostruito.
• Il contachilometri indica 171.442 chilometri.
• Anno di costruzione: 2011

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare, originariamente rifinito in Fuji White, è stato successivamente dotato di un rivestimento verde, controbilanciato da un tetto bianco e dai passaruota neri.
• L'abitacolo è rivestito in tessuto nero, con un divano letto bianco nella parte posteriore e un pavimento in legno.
• Monta un set di ruote nere da 16 pollici, dotate di pneumatici Toyo.
• Sono state installate numerose modifiche, tra cui un tendalino Bush Company a 270 gradi, una conversione del tetto Headspace, un portapacchi Rhino con pannello solare, uno snorkel Safari, una radio UHF, numerosi vani portaoggetti e una cucina a scomparsa.
• Tra le altre dotazioni figurano l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e l'impianto stereo JVC compatibile con il Bluetooth.
• La vendita è accompagnata dal manuale del proprietario.

Modifiche:

• Serbatoio del carburante a lungo raggio da 120 litri
• Batteria da 200A, inverter da 2000W, solare da 160W e carica DC-DC da 20A
• Tenda da sole a 270 gradi a libera installazione di Bush Company
• Serbatoio dell'acqua incorporato Front Runner da 36 l
• Frigorifero Bushman 65L
• Volante aftermarket
• Sospensione posteriore Airbag Man
• Barra antiproiettile ARB
• Alberi Ashcroft
• Cerakote applicato al tubo decat
• Kit filtro secondario Fuel Manager
• Finestra ad ala di gabbiano in vetro (bloccabile e oscurata)
• Impacco verde
• Conversione per tetto Headspace premium (ventilatori per lui/lei, porte di ricarica USB nel tetto e manicotti di stoccaggio)
• Armadio interno
• Cassetta di sicurezza sotto l'armadietto centrale
• Molla frizione LOF
• Frizione LOF EXTREMEspec
• LOF EXTREMEspec MT82 albero adattatore
• Marmitta a sezione centrale eliminata
• Tappeto premium Mudstuff nella parte anteriore
• Scatola di trasferimento LT230 ricostruita e spessorata da Davis Performance
• Trasmissione MT82 ricostruita da Davis Performance
• Telecamera di retromarcia e specchietto retrovisore digitale
• Piattaforma e barra portatutto Rhino Rack
• Safari snorkeling
• Cucina a scomparsa con fornelli e scomparti per lo stoccaggio
• Divano con cassetto portaoggetti
• Pannello solare
• Faretti Stedi x2
• Scrivania girevole e tavolo pieghevole
• Albero di trasmissione anteriore a doppio cardano Tom Woods
• Pneumatici Toyo AT x5 (285/75/R16)
• Radio UHF
• Tubi flessibili turbo/intercooler in silicone potenziati
• Bobine anteriori rialzate

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: schegge di vernice sulle cerniere delle porte.
• Il venditore dichiara inoltre che l'impianto di climatizzazione non è funzionante e la pompa del lavavetro è rotta.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 26 febbraio 2025.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2025 a 167.000 chilometri.
• Durante i due anni di proprietà del venditore, sono stati sostituiti anche il motorino di avviamento, le guarnizioni del mozzo principale destro e sinistro, il braccio di Pitman, il radiatore e i dischi e le pastiglie dei freni.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare ampiamente modificato della venerabile Land Rover Defender, dotato di una serie di caratteristiche per creare un camper all-terrain elegante ma robusto, tra cui una conversione del tetto Headspace, un divano letto, una cucina a scomparsa, un portapacchi Rhino con pannello solare e diversi vani portaoggetti. Lodato dal venditore per la sua capacità di far girare la testa ovunque vada, è ora pronto per essere goduto dal suo nuovo proprietario e sarebbe un compagno di vacanza assolutamente ben preparato per qualsiasi appassionato di campeggio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Defender 110 is een legendarische Britse 4x4, uitgerust met een reeks goed gekozen modificaties, waaronder een Headspace dakconversie.
• Onder de motorkap ligt een 2,4-liter inlinevier diesel met turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een vernieuwde handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 171.442 kilometer aan.
• Bouwjaar: 2011

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar was oorspronkelijk afgewerkt in Fuji White en is sindsdien voorzien van een groene wrap, gecompenseerd door een wit dak en zwarte wielkastbekleding.
• De cabine is bekleed met zwarte stof, compleet met een witte slaapbank achterin en een houten vloer.
• Hij staat op zwarte 16-inch wielen, voorzien van Toyo-banden.
• Er zijn tal van aanpassingen aangebracht, waaronder een Bush Company luifel met 270 graden, een Headspace dakconversie, een Rhino dakdrager met zonnepaneel, een Safari snorkel, een UHF radio, talloze opbergvakken en een uitschuifbare keuken.
• Andere uitrustingen zijn airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en een Bluetooth-compatibele JVC-stereo-installatie.
• Bij de verkoop is het handboek voor de eigenaar gevoegd.

Wijzigingen:

• 120L lange-afstandsbrandstoftank
• 200 A batterij, 2000 W omvormer, 160 W zonne-energie en 20 A DC-DC lading
• 270-graden vrijstaande Bush Company luifel
• 36L Front Runner ingebouwde watertank
• Koelkast Bushman 65L
• Aftermarket stuur
• Airbag Man achterwielophanging
• ARB koeienvanger
• Ashcroft schachten
• Cerakote aangebracht op decat pijp
• Fuel Manager secundaire brandstoffilterkit
• Glazen vleugelraam (afsluitbaar en getint)
• Groene wikkel
• Headspace premium dakconversie (ventilatoren voor hem/haar, USB-laadpoorten in het dak en opbergkokers)
• Interne opbergkast
• Kastje onder de middelste cubby
• LOF koppelingsveer
• LOF EXTREMEspec. koppeling
• LOF EXTREMEspec MT82 adapteras
• Middendemper verwijderen
• Mudstuff premium tapijt voor
• Herbouwde en aangepaste LT230 tussenbak door Davis Performance
• Herbouwde MT82 transmissie door Davis Performance
• Achteruitrijcamera en digitale achteruitkijkspiegel
• Rhino rack dakplatform en stang
• Safari snorkel
• Uitschuifbare keuken met gasfornuis en opbergruimtes
• Slaapbank met opberglade
• Zonnepaneel
• Stedi spots x2
• Draaibaar bureau en inklapbare tafel
• Tom Woods dubbelcardan vooraandrijfas
• Toyo AT-banden x5 (285/75/R16)
• UHF-radio
• Opgewaardeerde siliconen turbo-/intercoolerslangen
• Verhoogde voorbatterijen

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: verfschilfers op de deurscharnieren.
• De verkoper geeft ook aan dat de airconditioning niet werkt en dat de pomp van de ruitensproeier kapot is.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd op 26 februari 2025.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft zijn laatste onderhoudsbeurt gehad in maart 2025 bij 167.000 kilometer.
• Tijdens de twee jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had, zijn ook de startmotor, de linker en rechter hoofdnaafafdichtingen, de pitmanarm, de radiateur en de remschijven en -blokken vervangen.

SAMENVATTING

Dit is een uitgebreid gemodificeerd exemplaar van de eerbiedwaardige Land Rover Defender, uitgerust met een groot aantal functies om een stijlvolle maar robuuste all-terrain camper te creëren, waaronder een Headspace dakconversie, een slaapbank, een uitschuifbare keuken, een Rhino dakdrager met zonnepaneel en diverse opbergvakken. Geprezen door de verkoper voor zijn vermogen om hoofden te laten omdraaien waar hij ook komt, is hij nu klaar om te worden gebruikt door zijn nieuwe eigenaar en zou hij een goed voorbereide vakantiepartner zijn voor elke kampeerliefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Land Rover Defender 110 to legendarny brytyjski samochód 4x4, wyposażony w szereg dobrze dobranych modyfikacji, w tym konwersję dachu Headspace.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,4-litrowy rzędowy silnik wysokoprężny, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem przebudowanej sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 171 442 kilometry.
• Rok budowy: 2011

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz był pierwotnie wykończony w kolorze Fuji White, a od tego czasu został wyposażony w zieloną folię, uzupełnioną białym dachem i czarnymi wykończeniami nadkoli.
• Kabina jest wykończona czarną tkaniną, z białą kanapą z tyłu i drewnianą podłogą.
• Jeździ na zestawie czarnych 16-calowych kół, wyposażonych w opony Toyo.
• Zainstalowano wiele modyfikacji, w tym 270-stopniową markizę Bush Company, konwersję dachu Headspace, bagażnik dachowy Rhino z panelem słonecznym, fajkę Safari, radio UHF, liczne schowki i wysuwaną kuchnię.
• Pozostałe wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i zestaw stereo JVC kompatybilny z Bluetooth.
• Do sprzedaży dołączony jest podręcznik właściciela.

Modyfikacje:

• 120-litrowy zbiornik paliwa dalekiego zasięgu
• Akumulator 200A, falownik 2000W, bateria słoneczna 160W i ładowanie DC-DC 20A
• 270-stopniowa wolnostojąca markiza Bush Company
• Wbudowany zbiornik na wodę Front Runner 36 l
• Lodówka 65L Bushman
• Kierownica z rynku wtórnego
• Tylne zawieszenie Airbag Man
• ARB bullbar
• Wały Ashcroft
• Cerakote nałożony na rurę decat
• Zestaw wtórnego filtra paliwa Fuel Manager
• Szklane okno skrzydłowe (zamykane i przyciemniane)
• Zielone opakowanie
• Konwersja dachu Headspace premium (wentylatory dla dwóch osób, porty USB do ładowania w dachu i rękawy do przechowywania)
• Wewnętrzna szafka do przechowywania
• Skrytka pod środkowym schowkiem
• Sprężyna sprzęgła LOF
• Sprzęgło LOF EXTREMEspec
• Wał adaptera LOF EXTREMEspec MT82
• Usunięcie tłumika środkowego
• Wykładzina premium Mudstuff z przodu
• Przebudowana i wzmocniona skrzynia rozdzielcza LT230 od Davis Performance
• Przebudowana skrzynia biegów MT82 przez Davis Performance
• Kamera cofania i cyfrowe lusterko wsteczne
• Platforma dachowa i belka bagażnika Rhino
• Safari snorkel
• Wysuwana kuchnia z kuchenką i schowkami
• Kanapa z szufladą do przechowywania
• Panel słoneczny
• Reflektory Stedi x2
• Obrotowe biurko i składany stolik
• Przedni wał napędowy Tom Woods z podwójnym kardanem
• Opony Toyo AT x5 (285/75/R16)
• Radio UHF
• Ulepszone silikonowe węże turbo/intercoolera
• Podwyższone przednie cewki

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski lakieru na zawiasach drzwi.
• Sprzedawca twierdzi również, że system klimatyzacji nie działa, a pompa spryskiwacza przedniej szyby jest zepsuta.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona 26 lutego 2025 r.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2025 roku przy przebiegu 167 000 kilometrów.
• W ciągu dwóch lat posiadania przez sprzedającego wymieniono również rozrusznik, uszczelki lewej i prawej piasty głównej, ramię Pitmana, chłodnicę oraz tarcze i klocki hamulcowe.

PODSUMOWANIE

Jest to gruntownie zmodyfikowany przykład czcigodnego Land Rovera Defendera, wyposażony w wiele funkcji, aby stworzyć stylowy, ale wytrzymały kamper terenowy, w tym konwersję dachu Headspace, kanapę, wysuwaną kuchnię, bagażnik dachowy Rhino z panelem słonecznym i kilka schowków. Chwalony przez sprzedawcę za swoją zdolność do odwracania uwagi, gdziekolwiek podróżuje, jest teraz gotowy, aby cieszyć się swoim nowym właścicielem i byłby dobrze przygotowanym towarzyszem wakacji dla każdego entuzjasty biwakowania.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Land Rover Defender 110 é um lendário 4x4 britânico, equipado com uma série de modificações bem escolhidas, incluindo uma conversão de tejadilho Headspace.
• Debaixo do capot está um motor diesel em linha de 2,4 litros turboalimentado, que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades reconstruída.
• O conta-quilómetros indica 171.442 quilómetros.
• Ano de construção: 2011

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar foi originalmente acabado em Branco Fuji e, desde então, foi equipado com um revestimento verde, compensado por um tejadilho branco e arcos das rodas pretos.
• O habitáculo é revestido a tecido preto, com um sofá-cama branco na traseira e piso em madeira.
• É montado num conjunto de jantes pretas de 16 polegadas, equipadas com pneus Toyo.
• Foi instalada uma série de modificações, incluindo um toldo Bush Company de 270 graus, uma conversão de tejadilho Headspace, uma barra de tejadilho Rhino com painel solar, um snorkel Safari, um rádio UHF, vários compartimentos de arrumação e uma cozinha deslizante.
• Outro equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos e um sistema de som JVC compatível com Bluetooth.
• Acompanha a venda o manual do proprietário.

Modificações:

• Depósito de combustível de longo alcance de 120L
• Bateria de 200A, inversor de 2000W, 160W solar e carga DC-DC de 20A
• Toldo de 270 graus da Bush Company de instalação livre
• Depósito de água incorporado Front Runner de 36L
• Frigorífico Bushman 65L
• Volante de substituição
• Airbag Man suspensão traseira
• Barra de proteção frontal ARB
• Eixos de Ashcroft
• Cerakote aplicado ao tubo decat
• Kit de filtro de combustível secundário Fuel Manager
• Janela de vidro tipo asa de gaivota (bloqueável e fumada)
• Invólucro verde
• Conversão do tejadilho Headspace premium (ventoinhas para os dois, portas de carregamento USB no tejadilho e mangas de arrumação)
• Armário de arrumação interior
• Caixa de segurança sob o compartimento central
• Mola de embraiagem LOF
• Embraiagem LOF EXTREMEspec
• Eixo adaptador LOF EXTREMEspec MT82
• Eliminação do silenciador da secção intermédia
• Alcatifa Mudstuff premium à frente
• Caixa de transferência LT230 reconstruída e com calços da Davis Performance
• Transmissão MT82 reconstruída pela Davis Performance
• Câmara de marcha-atrás e espelho retrovisor digital
• Plataforma e barra de tejadilho Rhino rack
• Safari snorkel
• Cozinha deslizante com fogão e secções de arrumação
• Sofá-cama com gaveta de arrumação
• Solar panel
• Projectores Stedi x2
• Secretária giratória e mesa rebatível
• Eixo de transmissão dianteiro de cardan duplo Tom Woods
• Pneus Toyo AT x5 (285/75/R16)
• Rádio UHF
• Mangueiras de silicone melhoradas para o turbo/intercooler
• Bobinas frontais melhoradas

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de tinta nas dobradiças das portas.
• O vendedor indica também que o sistema de ar condicionado não funciona e que a bomba do lava para-brisas está avariada.
• A inspeção técnica mais recente terá sido realizada em 26 de fevereiro de 2025.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em março de 2025, aos 167.000 quilómetros.
• Também durante os dois anos de propriedade do vendedor, foram substituídos o motor de arranque, os vedantes dos cubos principais esquerdo e direito, o braço Pitman, o radiador e os discos e pastilhas dos travões.

RESUMO

Este é um exemplo extensivamente modificado do venerável Land Rover Defender, equipado com uma série de caraterísticas para criar uma caravana todo-o-terreno elegante e robusta, incluindo uma conversão de tejadilho Headspace, um sofá-cama, uma cozinha deslizante, uma barra de tejadilho Rhino com painel solar e vários compartimentos de arrumação. Elogiada pelo vendedor pela sua capacidade de chamar a atenção por onde quer que passe, está agora pronta para ser desfrutada pelo seu novo proprietário e seria uma companheira de férias muito bem preparada para qualquer entusiasta do campismo.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Land Rover Defender 110 är en legendarisk brittisk 4x4, utrustad med en rad väl valda modifieringar inklusive en Headspace takkonvertering.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,4-liters inline-fyra dieselmotor som driver alla fyra hjulen via en ombyggd sexväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 171.442 kilometer.
• Byggår: 2011

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar var ursprungligen färdigt i Fuji White och har sedan dess försetts med en grön inplastning, kompletterad med ett vitt tak och svarta hjulhuslister.
• Hytten är klädd i svart tyg, komplett med en vit bäddsoffa i baksätet och trägolv.
• Den sitter på en uppsättning svarta 16-tumsfälgar med Toyo-däck.
• En mängd modifieringar har installerats, inklusive en 270-graders Bush Company-markis, en Headspace-takombyggnad, ett Rhino-takräcke med solpanel, en Safari-snorkel, en UHF-radio, många förvaringsfack och ett utdragbart kök.
• Övrig utrustning omfattar luftkonditionering, elektriska fönsterhissar och en Bluetooth-kompatibel JVC-stereo.
• Med försäljningen följer ägarens handbok.

Ändringar:

• 120 liters bränsletank för lång räckvidd
• 200 A batteri, 2000 W växelriktare, 160 W solceller och 20 A DC-DC-laddning
• 270-graders fristående markis från Bush Company
• 36L Front Runner inbyggd vattentank
• 65L Bushman-kylskåp
• Ratt för eftermarknad
• Airbag Man bakre fjädring
• ARB bullbar
• Ashcroft-axlar
• Cerakote applicerad på decat-rör
• Fuel Manager sekundär bränslefiltersats
• Glasfönster (låsbara och tonade)
• Grönt omslag
• Headspace premium takombyggnad (fläkt för honom/henne, USB-laddningsuttag i taket och förvaringsfickor)
• Internt förvaringsskåp
• Låslåda under mittfacket
• LOF-kopplingens fjäder
• LOF EXTREMEspecifikation koppling
• LOF EXTREMEspec MT82 adapteraxel
• Avlägsnande av ljuddämpare i mittsektionen
• Mudstuff premiummatta fram
• Ombyggd och shimmad LT230-överföringslåda av Davis Performance
• Ombyggd MT82-växellåda av Davis Performance
• Backkamera och digital backspegel
• Rhino rack takplattform och stång
• Safari snorkling
• Utdragbart kök med spis och förvaringsutrymmen
• Bäddsoffa med förvaringslåda
• Solpanel
• Stedi strålkastare x2
• Svängbart skrivbord och uppfällbart bord
• Tom Woods främre drivaxel med dubbelkardan
• Toyo AT-däck x5 (285/75/R16)
• UHF-radio
• Uppgraderade turbo-/kylkylarslangar av silikon
• Uppgraderade främre spolar

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: färgflisor på dörrgångjärnen.
• Säljaren uppger också att luftkonditioneringssystemet inte fungerar och att vindrutespolarens sprutpump är trasig.
• Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift den 26 februari 2025.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i mars 2025 vid 167.000 kilometer.
• Under säljarens tvååriga ägande har även startmotorn, vänster och höger huvudnavstätningar, Pitman-arm, kylare och bromsskivor och -belägg bytts ut.

SAMMANFATTNING

Detta är ett omfattande modifierat exempel på den ärevördiga Land Rover Defender, utrustad med en mängd funktioner för att skapa en elegant men ändå robust terrängcampare, inklusive en Headspace-takomvandling, en bäddsoffa, ett utskjutbart kök, ett Rhino-takställ med solpanel och flera förvaringsfack. Säljaren berömde husbilen för dess förmåga att dra blickarna till sig överallt, och den är nu redo att avnjutas av sin nya ägare och skulle bli en väl förberedd semesterkamrat för alla campingentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.