2011 LAND ROVER DEFENDER 110 - 6.2 V8 'OFFENDER'

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Defender ist ein einzigartiges Exemplar, das von Mahker neu gestaltet und von einem verbesserten GM LS3-Motor angetrieben wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet nun ein von Whipple aufgeladener und aufgerüsteter 6,2-Liter-LS3-V8, der typischerweise in der Corvette zu finden ist und über ein Sechsgang-Automatikgetriebe, das mit einem Zweigang-Atlas-Verteilergetriebe von Advance Adapters gekoppelt ist, rund 700 PS an alle vier Räder überträgt.
• Dieser Defender 110 hatte zum Zeitpunkt des Umbaus durch Mahker rund 51.000 Meilen auf dem Kilometerzähler, und seit der Fertigstellung hat er nur 710 Meilen zurückgelegt.
• Er wurde zerlegt und zu seiner aktuellen hohen Spezifikation umgebaut, die den Einbau des LS3-V8, des Automatikgetriebes und eine komplette Außen- und Innenraumlackierung mit Schalldämmung, verbesserten Sitzen, Bremsen, Lichtern, Lackierung, einem Alpine-Doppel-DIN-Infotainmentsystem mit drahtloser Verbindung und einer Vielzahl anderer Funktionen umfasst.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser maßgeschneiderte Defender ist in Satin Champagne Metallic lackiert und mit einem Kahn-Karosseriekit mit weitem Bogen, einer Kahn-Frontplatte, doppellagigen Uproar-Edelstahl-Kotflügeln mit Optimill-Entlüftungsöffnungen und Billet-Türgriffen ausgestattet.
• Er fährt auf satinschwarzen 20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen von Kahn, die mit passenden Cooper Discoverer AT3-Reifen und roten Bremssätteln ausgestattet sind.
• Der Innenraum ist mit schwarzen Leder-Sechskantnähten auf den Vorder- und Rücksitzen mit weißen Kontrastnähten, die sich auch auf das Armaturenbrett und die Türverkleidungen erstrecken, und einem Alcantara-Himmel ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören eine beheizbare Frontscheibe, beheizbare Vordersitze und elektrische Fensterheber vorne.
• Der Innenraum ist jetzt mit einem Überrollkäfig, einem digitalen Dakota-Armaturenbrett und einem Dreispeichen-Momo-Lenkrad mit abnehmbarem Optimill-Lenkschloss ausgestattet.
• Die serienmäßige Handbremse wurde zu einer elektronischen Handbremse aufgerüstet, die über eine diskrete Taste neben dem Schalthebel aktiviert wird.
• Er ist mit einer ferngesteuerten DriveRite Intelliride-Luftfederung ausgestattet, die von FOX-Stoßdämpfern ergänzt wird.
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören verbesserte Zylinderköpfe, eine maßgeschneiderte Titan-Auspuffanlage mit 2-Zoll-Krümmern von Alunox und ein Schalldämpfersystem mit Bluetooth-Fernbedienung.
• Die Bremsen wurden auf 370-mm-AP-Racing-Scheiben vorne mit Sechs-Kolben-Sätteln und 330-mm-AP-Racing-Scheiben hinten mit Vier-Kolben-Sätteln aufgerüstet.
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören eine Optimill-Rückfahrkamera, ein Alpine-Doppel-DIN-Hauptgerät, Audison-Lautsprecher, -Hochtöner und -Subwoofer, Edelstahl-Seitenträger, 7-Zoll-Truck-Lite-LED-Scheinwerfer, Spritzwasserleuchten und ein 48-Zoll-Lazerlamps Linear 48-Zoll-Dachfahrscheinwerfer.
• Ein aufschlussreiches Video über den Bau wurde von Mahker produziert und kann über den unten eingebetteten Player angesehen werden.
• Das geschätzte Nummernschild '87 BN' ist nicht im Verkauf enthalten, es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Nummernschild zurückgesetzt.

ZUSTAND

• Die Satin Champagne-Metallic-Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand, und die Lackierung ist in der Galerie gut dokumentiert.
• Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in einem hervorragenden Zustand. Seit der kompletten Umgestaltung des Innenraums und der Renovierung des Fahrzeugs auf sein individuelles Aussehen wurden kaum mehr als 700 Meilen zurückgelegt.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Auto bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. Mai 2022 nach 524 Kilometern seit dem Aufrüstungsprogramm statt und ergab ein Bestehen ohne jegliche Hinweise.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Land Rover Defender ist ein zeitloser Geländewagen, und dieses atemberaubende Exemplar mit dem Spitznamen "Offender" wurde von Mahker überarbeitet und mit einem wilden Corvette LS3 V8 ausgestattet, der von einem Whipple-Kompressor gespeist wird und über ein Sechsgang-Automatikgetriebe von Chevrolet 700 PS an alle vier Räder schickt. Dieser innen und außen vollständig modernisierte Defender wäre ein schickes und aufregendes All-Terrain-Wochenendspielzeug und ein wirklich einzigartiger Truck.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Defender es un ejemplo único de la raza reimaginado por Mahker y propulsado por un motor GM LS3 mejorado.
• Bajo el capó se encuentra ahora un V8 LS3 de 6,2 litros sobrealimentado y mejorado por Whipple, típico del Corvette, que entrega unos 700 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática de seis velocidades, acoplada a una caja de transferencia Atlas de dos velocidades de Advance Adapters.
• Este Defender 110 tenía alrededor de 51.000 millas en el odómetro cuando se llevó a cabo la conversión por Mahker, y desde su finalización ha recorrido sólo 710 millas.
• Fue desmontado y reconstruido hasta alcanzar su alta especificación actual, que incluye la instalación del LS3 V8, la caja de cambios automática y una renovación completa del exterior y el interior con insonorización, asientos mejorados, frenos, luces, pintura, un sistema de infoentretenimiento Alpine de doble DIN con conectividad inalámbrica y muchas otras características.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Defender a medida está acabado en Satin Champagne metalizado con un kit de carrocería de arco ancho Kahn más panel frontal Kahn, aletas de acero inoxidable de doble capa Uproar con rejillas de ventilación Optimill billet y tiradores de puerta billet.
• Monta un juego de llantas de aleación Kahn de 20 pulgadas y cinco radios en negro satinado, calzadas con un juego de neumáticos Cooper Discoverer AT3 a juego y pinzas rojas.
• El interior incluye asientos delanteros y traseros de cuero negro con pespunte hexagonal y costuras blancas de contraste que también se extienden por el salpicadero y los paneles de las puertas, así como un revestimiento de Alcantara en el techo.
• El equipamiento de fábrica incluye parabrisas delantero calefactado, asientos delanteros calefactados y elevalunas eléctricos delanteros.
• Por dentro, ahora cuenta con una jaula antivuelco interior, un salpicadero digital Dakota personalizado y un volante Momo de tres radios con bloqueo de dirección Optimill extraíble.
• El freno de mano de serie se ha mejorado con un freno de mano electrónico que se activa mediante un discreto botón situado junto a la palanca de cambios.
• Está equipado con un kit de suspensión neumática DriveRite Intelliride con control remoto, complementado con amortiguadores FOX.
• Otras características incluyen culatas mejoradas, un sistema de escape de titanio personalizado con colectores de 2 pulgadas construido por Alunox, y un sistema de silenciador valvulado con control remoto Bluetooth.
• Los frenos se han mejorado con discos delanteros AP Racing de 370 mm con pinzas de seis pistones, y discos traseros AP Racing de 330 mm con pinzas de cuatro pistones.
• Otras características incluyen una cámara de marcha atrás Optimill, una unidad principal Alpine de doble DIN, altavoces Audison, tweeters y subwoofer, rieles laterales de acero inoxidable, faros LED Truck-Lite de 7 pulgadas, luces de charco y una luz de conducción montada en el techo Lazerlamps Linear de 48 pulgadas.
• Mahker ha producido un vídeo explicativo sobre la construcción, que puede verse en el reproductor incrustado a continuación.
• La preciada matrícula '87 BN' del coche no está incluida en la venta, será revertida a una matrícula adecuada a su edad en caso de éxito de la subasta.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que la pintura metalizada Champagne Satinado está en general en excelentes condiciones, y el acabado está bien documentado en la galería.
• En el interior, el habitáculo se presenta en magnífico estado, habiendo recorrido poco más de 700 millas desde que el coche fue completamente redecorado y restaurado a su aspecto original.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico con el coche.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 27 de mayo de 2022, con 860 km desde el programa de actualización, y el resultado fue un aprobado sin ningún tipo de advertencia.

RESUMEN

El Land Rover Defender es un 4x4 atemporal, y este impresionante ejemplar apodado "Offender" ha sido rediseñado por Mahker y equipado con un feroz Corvette LS3 V8 alimentado por un sobrealimentador Whipple para enviar 700 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios automática Chevrolet de seis velocidades. Totalmente modernizado por dentro y por fuera, este Defender sería un elegante y excitante juguete todoterreno de fin de semana, y un camión realmente único.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Defender est un exemple unique de la race réimaginée par Mahker et dotée d'un moteur GM LS3 amélioré.
• Sous le capot se trouve désormais un V8 LS3 de 6,2 litres suralimenté et amélioré par Whipple, que l'on trouve habituellement dans la Corvette, et qui délivre environ 700 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à six rapports, couplée à une boîte de transfert Atlas à deux rapports d'Advance Adapters.
• Ce Defender 110 avait environ 51 000 miles au compteur lorsque la conversion par Mahker a été effectuée, et depuis son achèvement, il n'a parcouru que 710 miles.
• Elle a été démontée et reconstruite selon ses spécifications actuelles, qui comprennent l'installation du V8 LS3, la boîte de vitesses automatique et une rénovation complète de l'extérieur et de l'intérieur avec une insonorisation, des sièges, des freins, des feux et une peinture améliorés, un système d'infodivertissement Alpine double DIN avec connectivité sans fil et une foule d'autres caractéristiques.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Defender sur mesure est fini en champagne satiné métallisé avec un kit de carrosserie Kahn à arc large, un panneau avant Kahn, des ailerons Uproar en acier inoxydable à double couche avec des bouches d'aération Optimill et des poignées de porte en acier usiné.
• Il est monté sur des jantes en alliage Kahn de 20 pouces à cinq branches noires satinées, chaussées de pneus Cooper Discoverer AT3 assortis et d'étriers de freins rouges.
• L'intérieur est équipé de sièges avant et arrière en cuir noir à surpiqûres hexagonales, avec des surpiqûres contrastées blanches qui s'étendent également au tableau de bord et aux cartes de porte, et d'un garnissage de tête en Alcantara.
• L'équipement d'usine comprend un écran avant chauffant, des sièges avant chauffants et des vitres avant électriques.
• A l'intérieur, elle est désormais équipée d'une cage de protection, d'un tableau de bord Dakota digital personnalisé et d'un volant Momo à trois branches avec un verrou de direction Optimill amovible.
• Le frein à main de série a été remplacé par un frein à main électronique activé par un bouton discret situé à côté du levier de vitesses.
• Il est équipé d'un kit de suspension pneumatique DriveRite Intelliride télécommandé, complété par des amortisseurs FOX.
• Les autres caractéristiques comprennent des culasses améliorées, un système d'échappement en titane personnalisé avec des collecteurs de 2 pouces fabriqués par Alunox, et un système de silencieux à valves avec télécommande Bluetooth.
• Les freins ont été améliorés avec des disques avant AP Racing de 370 mm avec des étriers à six pistons et des disques arrière AP Racing de 330 mm avec des étriers à quatre pistons.
• Les autres équipements comprennent une caméra de recul Optimill, un autoradio Alpine double DIN, des haut-parleurs Audison, des tweeters et un subwoofer, des rails latéraux en acier inoxydable, des phares Truck-Lite à LED de 7 pouces, des feux de sol et un phare de toit Lazerlamps Linear de 48 pouces.
• Une vidéo détaillée sur la construction a été produite par Mahker et peut être visionnée via le lecteur intégré ci-dessous.
• La plaque d'immatriculation "87 BN", chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque correspondant à l'âge de la voiture si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Le vendeur indique que la peinture métallique champagne satiné est en général en excellent état, et la finition est bien documentée dans la galerie.
• A l'intérieur, l'habitacle est en parfait état, ayant parcouru à peine plus de 700 miles depuis la rénovation complète de l'intérieur et la remise à neuf de l'aspect personnalisé de la voiture.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 mai 2022, à 524 miles depuis le programme de mise à niveau, et s'est soldé par un succès, sans aucun point de recommandation.

RÉSUMÉ

Le Land Rover Defender est un 4x4 intemporel, et ce superbe exemplaire surnommé "Offender" a été remanié par Mahker et équipé d'un féroce V8 Corvette LS3 alimenté par un compresseur Whipple pour envoyer 700 ch aux quatre roues via une boîte de vitesses automatique Chevrolet à six rapports. Entièrement modernisé à l'intérieur comme à l'extérieur, ce Defender serait un jouet de week-end tout-terrain chic et excitant, et un camion vraiment unique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation chère montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Defender è un esemplare unico della razza reimmaginata da Mahker e alimentata da un motore GM LS3 potenziato.
• Sotto il cofano c'è ora un V8 LS3 da 6,2 litri sovralimentato e potenziato da Whipple, tipico della Corvette, che eroga circa 700 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a sei velocità, accoppiato a un transfer case Atlas a due velocità di Advance Adapters.
• Questo Defender 110 aveva circa 51.000 miglia sul contachilometri quando è stata effettuata la conversione da Mahker, e dal completamento ha percorso solo 710 miglia.
• È stata smontata e ricostruita fino a raggiungere le sue attuali specifiche, che comprendono l'installazione del V8 LS3, il cambio automatico e una completa ristrutturazione degli esterni e degli interni con insonorizzazione, sedili, freni, luci, verniciatura, un sistema di infotainment Alpine a doppio DIN con connettività wireless e una serie di altre caratteristiche.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo Defender su misura è rifinito in Satin Champagne metallizzato con un body kit Kahn ad arco largo e un pannello frontale Kahn, alettoni in acciaio inox a doppio strato Uproar con prese d'aria ricavate dal pieno Optimill e maniglie delle porte ricavate dal pieno.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Kahn da 20 pollici a cinque razze, di colore nero satinato, con pneumatici Cooper Discoverer AT3 e pinze rosse.
• Gli interni sono caratterizzati da sedili anteriori e posteriori in pelle nera a cuciture esagonali, con cuciture bianche a contrasto che si estendono anche al cruscotto e ai pannelli delle portiere, e da un rivestimento in Alcantara.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende il parabrezza riscaldato, i sedili anteriori riscaldati e gli alzacristalli anteriori elettrici.
• All'interno è ora dotata di una gabbia interna, di un cruscotto digitale Dakota personalizzato e di un volante Momo a tre razze con bloccasterzo Optimill rimovibile.
• Il freno a mano di serie è stato aggiornato con un freno a mano elettronico che si attiva tramite un discreto pulsante accanto al cambio.
• È dotata di un kit di sospensioni pneumatiche DriveRite Intelliride controllate a distanza, integrate da ammortizzatori FOX.
• Altre caratteristiche includono teste dei cilindri aggiornate, un sistema di scarico in titanio personalizzato con collettori da 2 pollici costruiti da Alunox e un sistema di silenziatori valvolati con telecomando Bluetooth.
• I freni sono stati aggiornati con dischi anteriori AP Racing da 370 mm con pinze a sei pistoncini e dischi posteriori AP Racing da 330 mm con pinze a quattro pistoncini.
• Altre caratteristiche includono una telecamera di retromarcia Optimill, un'unità principale Alpine a doppio DIN, altoparlanti Audison, tweeter e subwoofer, barre laterali in acciaio inossidabile, fari Truck-Lite LED da 7 pollici, luci antipozzanghera e un faro di guida Lazerlamps Linear da 48 pollici montato sul tetto.
• Mahker ha prodotto un video esplicativo sulla costruzione, che può essere visualizzato tramite il player incorporato qui sotto.
• La preziosa targa "87 BN" dell'auto non è inclusa nella vendita; in caso di successo dell'asta, verrà ripristinata con una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• La vernice metallizzata Satin Champagne è considerata dal venditore in condizioni generalmente eccellenti e la finitura è ben documentata nella galleria.
• All'interno, l'abitacolo si presenta in ordine superbo, avendo percorso poco più di 700 miglia da quando l'auto è stata sottoposta a un completo retriming degli interni e a una ristrutturazione del suo aspetto personalizzato.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici dell'auto.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 27 maggio 2022, a 524 miglia dal programma di aggiornamento, e ha dato esito positivo senza alcun elemento di segnalazione.

SOMMARIO

La Land Rover Defender è una 4x4 senza tempo e questo splendido esemplare, soprannominato "Offender", è stato riprogettato da Mahker e dotato di un feroce Corvette LS3 V8 alimentato da un compressore Whipple per inviare 700 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico Chevrolet a sei velocità. Completamente ammodernato sia all'interno che all'esterno, questo Defender sarebbe un elegante ed eccitante giocattolo per il fine settimana all-terrain e un camion davvero unico.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Defender is een uniek voorbeeld van het ras dat door Mahker in een nieuw jasje is gestoken en wordt aangedreven door een opgewaardeerde GM LS3-motor.
• Onder de motorkap ligt nu een Whipple supercharged en opgewaardeerde 6,2-liter LS3 V8 die typisch is voor de Corvette en die ongeveer 700 pk levert aan alle vier de wielen via een automatische zesversnellingsbak, gekoppeld aan een Atlas-transferbak met twee versnellingen van Advance Adapters.
• Deze Defender 110 had ongeveer 51.000 mijl op de teller toen de conversie door Mahker werd uitgevoerd, en sinds de voltooiing heeft hij slechts 710 mijl afgelegd.
• Hij werd gestript en herbouwd tot zijn huidige hoge specificatie, inclusief de installatie van de LS3 V8, de automatische versnellingsbak en een volledig nieuw exterieur en interieur met geluidsisolatie, opgewaardeerde zetels, remmen, verlichting, lakwerk, een Alpine dubbel-DIN infotainmentsysteem met draadloze connectiviteit en tal van andere voorzieningen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze op maat gemaakte Defender is afgewerkt in Satin Champagne metallic met een Kahn wide arch body kit plus Kahn voorpaneel, Uproar dubbellaags roestvrijstalen vleugeltoppen met Optimill billet ventilatieopeningen en billet deurgrepen.
• Hij staat op een set satijnzwarte 20-inch vijfspaaks Kahn lichtmetalen velgen, voorzien van bijpassende Cooper Discoverer AT3-banden en rode remklauwen.
• Het interieur is voorzien van zwart lederen stoelen met hex-stitch voor en achter met witte contrasterende stiksels die ook doorlopen op het dashboard en de deurkaarten, en een Alcantara hemelbekleding.
• De fabrieksuitrusting omvat een verwarmde voorruit, verwarmde voorstoelen en elektrisch bedienbare voorruiten.
• Binnenin is hij nu voorzien van een rolkooi, een aangepast Dakota digitaal dashboard en een driespaaks Momo stuurwiel met een afneembaar Optimill stuurslot.
• De standaard handrem is opgewaardeerd tot een elektronische handrem die wordt geactiveerd via een discrete knop naast de versnellingspook.
• Hij is uitgerust met een op afstand bediende DriveRite Intelliride luchtveringskit, aangevuld met FOX schokdempers.
• Andere kenmerken zijn verbeterde cilinderkoppen, een custom titanium uitlaatsysteem met 2-inch headers gebouwd door Alunox, en een geluiddempersysteem met kleppen en Bluetooth afstandsbediening.
• De remmen zijn opgewaardeerd tot 370 mm AP Racing-voorschijven met remklauwen met zes zuigers, en 330 mm AP Racing-achterremschijven met remklauwen met vier zuigers.
• Andere kenmerken zijn een Optimill achteruitrijcamera, een Alpine dubbel-DIN headunit, Audison luidsprekers, tweeters en subwoofer, roestvrijstalen zijrails, 7-inch Truck-Lite LED-koplampen, koplampen en een 48-inch Lazerlamp Linear op het dak.
• Een inzichtelijke video over de bouw werd geproduceerd door Mahker, en kan worden bekeken via de embedded player hieronder.
• De gekoesterde nummerplaat '87 BN' van de auto is niet inbegrepen in de verkoop, deze zal worden teruggegeven aan een passende leeftijdsgebonden plaat in het geval van een succesvolle veiling.

CONDITION

• De Satin Champagne metallic lak is volgens de verkoper in algemeen uitstekende staat en de afwerking is goed gedocumenteerd in de galerij.
• Het interieur is in uitstekende staat, met een kleine 700 mijl op de teller sinds het volledige interieur werd vernieuwd en opgeknapt.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken aan de auto.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 27 mei 2022 bij 524 mijl sinds het upgradeprogramma, en resulteerde in een voldoende zonder enig advies.

SAMENVATTING

De Land Rover Defender is een tijdloze 4x4, en dit prachtige exemplaar met de bijnaam 'Offender' is opnieuw ontworpen door Mahker en voorzien van een woeste Corvette LS3 V8, gevoed door een Whipple-supercharger, die 700 pk naar alle vier de wielen stuurt via een Chevrolet-automaat met zes versnellingen. Deze Defender, die van binnen en van buiten volledig is gemoderniseerd, zou een chique en opwindend all-terrain weekend speeltje zijn, en een werkelijk unieke truck.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover Defender jest wyjątkowym przykładem rasy przerobionej przez Mahkera i napędzanej przez ulepszony silnik GM LS3.
• Pod maską znajduje się teraz doładowane i ulepszone 6,2-litrowe LS3 V8 firmy Whipple, typowe dla modelu Corvette, dostarczające około 700 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni automatycznej, połączonej z dwubiegową skrzynią biegów Atlas firmy Advance Adapters.
• Ten Defender 110 miał około 51.000 mil na liczniku kilometrów, gdy konwersja przez Mahker został przeprowadzony, a od ukończenia ma pokryte tylko 710 mil.
• Został rozebrany i przebudowany do obecnej wysokiej specyfikacji, która obejmuje instalację LS3 V8, automatyczną skrzynię biegów oraz pełne zewnętrzne i wewnętrzne wykończenie z wygłuszeniem, ulepszonymi siedzeniami, hamulcami, światłami, lakierem, systemem informacyjno-rozrywkowym Alpine double-DIN z bezprzewodową łącznością i mnóstwem innych funkcji.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Defender na zamówienie jest wykończony w kolorze Satin Champagne metallic z zestawem nadwozia Kahn o szerokim łuku, panelem przednim Kahn, podwójnymi nakładkami na skrzydła ze stali nierdzewnej Uproar, otworami wentylacyjnymi Optimill i klamkami z kęsów.
• Jeździ na zestawie satynowych, czarnych, 20-calowych, pięcioramiennych felg Kahn i jest obuty w zestaw dopasowanych opon Cooper Discoverer AT3 i czerwone zaciski.
• Wnętrze wyposażono w przednie i tylne fotele z czarnej skóry o sześciostopniowym ściegu z białymi kontrastowymi przeszyciami, które rozciągają się również na deskę rozdzielczą i karty drzwiowe, oraz podsufitkę z Alcantary.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje podgrzewany ekran przedni, podgrzewane fotele przednie oraz elektryczne szyby przednie.
• Wewnątrz jest teraz wyposażony w wewnętrzną klatkę rolkową, niestandardową cyfrową deskę rozdzielczą Dakota oraz trójramienną kierownicę Momo ze zdejmowaną blokadą kierownicy Optimill.
• Standardowy hamulec ręczny został zmodernizowany do elektronicznego hamulca ręcznego uruchamianego za pomocą dyskretnego przycisku obok dźwigni zmiany biegów.
• Wyposażono go w zdalnie sterowany zestaw zawieszenia pneumatycznego DriveRite Intelliride, uzupełniony o amortyzatory FOX.
• Inne cechy to zmodernizowane głowice cylindrów, niestandardowy tytanowy układ wydechowy z 2-calowymi kolektorami zbudowanymi przez Alunox oraz system tłumików z pilotem Bluetooth.
• Hamulce zostały zmodernizowane do 370 mm przednich tarcz AP Racing z sześciotłoczkowymi zaciskami oraz 330 mm tylnych tarcz AP Racing z czterotłoczkowymi zaciskami.
• Inne elementy wyposażenia to m.in. kamera cofania Optimill, radioodtwarzacz Alpine z podwójnym DIN, głośniki Audison, tweetery i subwoofer, relingi boczne ze stali nierdzewnej, 7-calowe reflektory Truck-Lite LED, światła kałużowe oraz montowane na dachu 48-calowe światło do jazdy Lazerlamps Linear.
• Wnikliwy film na temat budowy został wyprodukowany przez firmę Mahker i można go obejrzeć za pośrednictwem wbudowanego odtwarzacza poniżej.
• Ceniona tablica rejestracyjna samochodu "87 BN" nie jest objęta sprzedażą, w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona przywrócona do odpowiedniej dla wieku tablicy.

KONDYCJA

• Satynowy szampan metaliczny lakier jest zauważony przez sprzedawcę jako ogólnie doskonały stan, a wykończenie jest dobrze udokumentowane w galerii.
• Wewnątrz kabina prezentuje się w doskonałym porządku, pokonując niewiele ponad 700 mil od czasu pełnego przemeblowania wnętrza i odnowienia samochodu do jego niestandardowego wyglądu.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych z samochodem.
• Ostatni test MOT odbył się 27 maja 2022 roku przy 524 milach od programu modernizacji, z wynikiem pozytywnym bez żadnych odnotowanych pozycji doradczych.

SUMMARY

Land Rover Defender to ponadczasowy samochód z napędem na cztery koła, a ten oszałamiający egzemplarz o nazwie "Offender" został ponownie zaprojektowany przez firmę Mahker i wyposażony w dzikie Corvette LS3 V8 zasilane przez doładowanie Whipple, które wysyła moc 700 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Chevroleta. W pełni zmodernizowany wewnątrz i na zewnątrz, ten Defender będzie szykownym i ekscytującym narzędziem do weekendowych zabaw w terenie, a także naprawdę wyjątkową ciężarówką.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Este Land Rover Defender é um exemplo único da raça reimaginada por Mahker e alimentada por um motor LS3 geneticamente modificado.
• Debaixo do capot é agora um Whipple super carregado e melhorado LS3 V8 de 6,2 litros tipicamente encontrado no Corvette, fornecendo cerca de 700bhp às quatro rodas através de uma caixa automática de seis velocidades, acoplado a uma caixa de transferência Atlas de duas velocidades por Adaptadores Avançados.
• Este Defender 110 tinha cerca de 51.000 milhas no odómetro quando a conversão por Mahker foi realizada, e desde a sua conclusão, cobriu apenas 710 milhas.
• Foi despojado e reconstruído de acordo com as suas especificações actuais, que incluem a instalação do LS3 V8, a caixa de velocidades automática, e um retoque total do exterior e do interior com insonorização, assentos actualizados, travões, luzes, pintura, um sistema de info-entretenimento alpino de duplo DIN com conectividade sem fios, e uma série de outras características.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Defender à medida é acabado em Satin Champagne metálico com um kit de corpo em arco largo Kahn mais o painel frontal Kahn, asas de aço inoxidável de dupla camada Uproar com aberturas de biletes Optimill, e puxadores de porta de biletes.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve Kahn preto acetinado de 20 polegadas e de cinco raios, e calafetou num conjunto de pneus Cooper Discoverer AT3 a condizer, bem como de pinças vermelhas de carcaça.
• O interior apresenta bancos dianteiros e traseiros em couro preto com costuras de contraste branco que também se estende sobre o tablier e os cartões da porta, e uma cabeceira de Alcântara.
• O equipamento de fábrica inclui um ecrã frontal aquecido, bancos dianteiros aquecidos, e vidros dianteiros eléctricos.
• No seu interior está agora equipado com uma gaiola interior, um painel de instrumentos digital Dakota personalizado, e um volante Momo de três raios com um fecho de direcção Optimill amovível.
• O travão de mão padrão foi actualizado para um travão de mão electrónico activado através de um botão discreto ao lado da alavanca de mudanças.
• Está equipado com um kit de suspensão pneumática DriveRite Intelliride controlado à distância, complementado por amortecedores FOX.
• Outras características incluem cabeças de cilindro actualizadas, um sistema de escape de titânio personalizado com cabeças de 2 polegadas construídas pela Alunox, e um sistema de silenciador valvulado com controlo remoto Bluetooth.
• Os travões foram actualizados para discos dianteiros AP Racing de 370mm com pinças de seis pistões, e discos traseiros AP Racing de 330mm com pinças de quatro pistões.
• Outras características incluem uma câmara de inversão de marcha atrás Optimill, uma unidade de cabeça Alpine Double-DIN, altifalantes Audison, tweeters e subwoofer, calhas laterais em aço inoxidável, faróis LED Truck-Lite de 7 polegadas, luzes de poça, e uma luz de condução Linear Lazerlamps de 48 polegadas montada no tejadilho.
• Um vídeo perspicaz sobre a construção foi produzido por Mahker, e pode ser visto através do leitor incorporado abaixo.
• A querida chapa '87 BN' do carro não está incluída na venda, será revertida para uma chapa apropriada relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• A pintura metálica Satin Champagne é notada pelo vendedor como estando geralmente em excelente estado, e o acabamento está bem documentado na galeria.
• No interior, a cabine apresenta-se em ordem soberba, tendo percorrido pouco mais de 700 milhas desde a remodelação completa do interior do carro até ao seu aspecto personalizado.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer avaria eléctrica ou mecânica com o carro.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 27 de Maio de 2022 a 524 milhas desde o programa de melhoramento, resultando num passe sem qualquer tipo de aconselhamento notório.

SÍNTESE

O Land Rover Defender é um 4x4 intemporal, e este espantoso exemplo apelidado de 'Offender' foi redesenhado pela Mahker e equipado com um feroz Corvette LS3 V8 alimentado por um supercharger Whipple para enviar 700bhp para as quatro rodas através de uma caixa automática Chevrolet de seis velocidades. Totalmente modernizado por dentro e por fora, este Defender seria um brinquedo de fim-de-semana chique e excitante, e um camião verdadeiramente único.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Den här Land Rover Defender är ett unikt exempel på rasen, omgjord av Mahker och drivs av en uppgraderad GM LS3-motor.
• Under motorhuven finns nu en Whipple-komprimerad och uppgraderad 6,2-liters LS3 V8 som vanligtvis finns i Corvette och som levererar cirka 700 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad automatlåda, kopplad till ett tvåväxlat Atlas-överföringshus från Advance Adapters.
• Den här Defender 110 hade cirka 51 000 mil på mätaren när Mahker utförde ombyggnaden, och sedan den färdigställdes har den bara kört 710 mil.
• Den skrotades och byggdes om till sin nuvarande höga specifikation, som inkluderar installation av LS3 V8, automatisk växellåda och en fullständig exteriör och interiör med ljudisolering, förbättrade säten, bromsar, lampor, lackering, ett Alpine dubbel-DIN infotainmentsystem med trådlös uppkoppling och en mängd andra funktioner.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här skräddarsydda Defendern är färdigställd i Satin Champagne metallic med en Kahn-kaross med bred båge och Kahn-frontpanel, Uproar-vingar i dubbla lager av rostfritt stål med Optimill-ventiler i billet och dörrhandtag i billet.
• Den körs på en uppsättning satinsvarta 20-tums Kahn-metallfälgar med fem ekrar och matchande Cooper Discoverer AT3-däck och röda kalibrar.
• Interiören har svarta skinnsäten med hexsömmar fram och bak med vita kontrastsömmar som även sträcker sig över instrumentbrädan och dörrkorten, och en Alcantara-himmel.
• Till fabriksutrustningen hör en uppvärmd framskärm, uppvärmda framsäten och elektriska fönster fram.
• Invändigt är den nu utrustad med en rullbur, en anpassad digital instrumentpanel från Dakota och en tre ekig Momo ratt med ett avtagbart Optimill rattlås.
• Standardhandbromsen har uppgraderats till en elektronisk handbroms som aktiveras med en diskret knapp bredvid växelspaken.
• Den är utrustad med en fjärrstyrd DriveRite Intelliride-luftfjädringssats, kompletterad med FOX-stötdämpare.
• Andra funktioner inkluderar uppgraderade cylinderhuvuden, ett specialanpassat avgassystem i titan med 2-tums förgreningar byggda av Alunox och ett ljuddämparsystem med ventiler och Bluetooth-fjärrkontroll.
• Bromsarna har uppgraderats till 370 mm AP Racing-skivor fram med sexkolviga bromsar och 330 mm AP Racing-bromsskivor bak med fyrakolviga bromsar.
• Andra funktioner inkluderar en Optimill backkamera, en Alpine dubbel-DIN-huvudenhet, Audison-högtalare, diskant och subwoofer, sidostänger i rostfritt stål, 7-tums Truck-Lite LED-strålkastare, puddle lights och en 48-tums Lazerlamps Linear 48-tums takmonterad strålkastare.
• Mahker har producerat en video om bygget som du kan se via den inbäddade spelaren nedan.
• Bilens älskade registreringsskylt "87 BN" ingår inte i försäljningen, den kommer att återställas till en lämplig åldersrelaterad skylt i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren har noterat att lacken i Satin Champagne metallic är i generellt utmärkt skick, och finishen är väldokumenterad i galleriet.
• Invändigt är hytten i utmärkt skick, och den har inte gått mer än 700 mil sedan bilen fick en fullständig interiör och en renovering för att få ett skräddarsytt utseende.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 27 maj 2022, 524 mil sedan uppgraderingsprogrammet, och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SAMMANFATTNING

Land Rover Defender är en tidlös 4x4, och det här fantastiska exemplaret med smeknamnet "Offender" har omarbetats av Mahker och utrustats med en grym Corvette LS3 V8 som matas av en Whipple-kompressor och skickar 700 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad Chevrolet-automatlåda. Den här Defendern är helt moderniserad både invändigt och utvändigt och skulle vara en elegant och spännande helgspelare i alla terrängformer och en verkligt unik lastbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.