2011 FERRARI CALIFORNIA for sale by auction in Bedfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari California ist ein attraktives Exemplar des stilvollen Hardtop-Cabriolets von Ferrari, in einer schönen Werksfarbe und mit relativ geringer Kilometerleistung.
Angetrieben wird er von einem 4,3-Liter-V8, der rund 453 PS leistet und über ein Siebengang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen auf die Hinterräder übertragen wird.
Der Kilometerzähler zeigt 30.710 Meilen an, und das Auto soll in sehr gutem Zustand sein.
Er wurde zuletzt im Januar 2022 bei 29.214 Meilen gewartet, und davor hat er eine gute Wartungshistorie bei einem Haupthändler und Spezialisten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar ist in Blu Pozzi mit einer cremefarbenen Lederausstattung ausgestattet.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Diamantschliff-Finish, die Keramik-Bremsscheiben und Giallo-Bremssättel beherbergen und mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind.
Das Äußere ist mit werksseitig angebrachten Scuderia-Schildern verziert, während im Innenraum kontrastierende schwarze Paspeln und Nähte sowie ein Giallo-Drehzahlmesser zu sehen sind.
Er wurde mit der '2 0'-Bestuhlung ausgestattet, was bedeutet, dass sich hinter den Vordersitzen eine Gepäckablage mit Haltestangen und Lederriemen befindet.
Zur Ausstattung gehören ein Ferrari-Infotainmentsystem mit Satellitennavigation, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizbare, elektrisch verstellbare Sitze, eine Startkontrolle und ein Multifunktionslenkrad mit Karbonverkleidung, LED-Schaltleuchten und umschaltbaren Fahrmodi "Manettino".
Das Auto wird mit dem originalen Servicepaket und der Garantiekarte sowie einer Reihe von Wartungsrechnungen und historischen TÜV-Zertifikaten und dem V5C-Zertifikat verkauft.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Schlagschäden an der Karosserie bekannt.
Die Blu Pozzi-Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein sehr guten Zustand, weist jedoch einige Steinschläge an der Frontpartie, leichte Abnutzungsspuren an den Bögen, einen Steinschlag am Türgriff der Fahrertür und eine kleine Schramme hinter dem Vorderrad auf der Seite auf.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit Gebrauchsspuren auf dem cremefarbenen Leder, aber ohne nennenswerten Verschleiß oder starke Verfärbungen. Die Türverkleidungen und andere Elemente sind in gutem Zustand, und der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto eine kleine Reparatur der Verkleidung des Armaturenbretts hatte.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 30. Januar 2023 bei 30.710 Meilen statt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal ohne Beanstandungen bestanden wurde. Das Auto hat eine sehr beeindruckende TÜV-Historie, mit allen sauberen Pässen seit seiner ersten TÜV im Jahr 2014.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Januar 2022 bei 29.214 Meilen von Maulden Garage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen TÜV.
Davor wurde das Auto im Dezember 2020 bei 27.777 Meilen beim Ferrari-Spezialisten Foskers in Kent gewartet, was ein weiterer jährlicher Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel war.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2011 - PDI - H.R. Owen London
Apr 2012 - 2.289 Meilen - Meridien Modena
Apr 2013 - 4.829 Meilen - Meridien Modena
Jun 2014 - 8.899 Meilen - Meridien Modena
März 2015 - 12.218 Meilen - Maranello Egham
Apr 2016 - 13.433 Meilen - Maranello Egham
Apr 2017 - 18.119 Meilen - Joe Macari
Apr 2018 - 22.057 Meilen - Maranello Egham
Mai 2019 - 25.152 Meilen - Graypaul Birmingham
Dezember 2020 - 27.777 Meilen - Foskers, Ferrari Spezialist
Jan 2022 - 29.214 Meilen - Maulden Garage

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari California ist ein attraktives Beispiel für den ersten Frontmotorwagen der Marke mit V8-Motor und dank seines faltbaren Hardtops ganzjährig nutzbar. Er hat einen relativ geringen Kilometerstand, eine beratungsfreie TÜV-Historie und eine gute Wartungshistorie. Das Auto wurde vor etwa 1.500 Meilen gewartet und ist zweifellos eine gute Wahl für Wochenendausflüge oder längere Fahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari California is an attractive example of Ferrari’s stylish hard-top convertible, in a handsome factory colour and with relatively low mileage.
It is powered by a 4.3-litre V8, developing around 453bhp which is sent to the rear wheels through a seven-speed automatic transmission with paddle shifters.
The odometer reads 30,710 miles, and the car is said to be in very good condition.
It was last serviced in January 2022 at 29,214 miles, and prior to this has a strong main dealer and specialist maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example is finished in Blu Pozzi, over a Cream leather interior.
It rides on 20-inch alloy wheels with a diamond-cut finish, which house ceramic brake discs and Giallo callipers which are all shod in a set of Pirelli P Zero tyres.
The exterior is embellished with factory-fit Scuderia shields, while inside there is contrasting black piping and stitching, and a Giallo rev counter.
It was specified with the ‘2+0’ seating, meaning that behind the front seats is a luggage shelf with retaining bars and leather straps.
Equipment includes a Ferrari infotainment system with satellite navigation, dual-zone climate control, heated electrically adjustable seats, launch control, and a multi-function steering wheel with carbon-fibre trim, LED shift lights and ‘Manettino’ switchable driver modes.
The car is sold with its original service pack and warranty card, as well as a selection of maintenance invoices and historic MOT certificates, and its V5C certificate.

CONDITION

The seller is not aware of any impact damage present on the bodywork.
The Blu Pozzi paintwork is reported by the seller to be in generally very good condition; however it does show some stone chipping on the front end, some slight ‘road rash’ around the arches, a chip on the driver’s door handle and what appears to be a small scuff behind the offside front wheel.
Inside, the cabin presents very well, with signs of use to the cream leather, but with no significant wear or heavy discolouration. The door panels and other elements are in good order, and the seller notes that the car had a minor trim repair performed on the dashboard.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The most recent MOT test took place on 30 January 2023 at 30,710 miles, resulting in a first-time pass with no advisory items. The car has a very impressive MOT history, with all clean passes since its first MOT in 2014.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during January 2022 at 29,214 miles by Maulden Garage. The work comprised of an engine oil and filter change, and an MOT.
Prior to this, the car was serviced in December 2020 at 27,777 miles at Ferrari specialist Foskers in Kent, which was another annual service with an engine oil and filter change.

Dates and mileage:

Apr 2011 – PDI – H.R. Owen London
Apr 2012 – 2,289 miles – Meridien Modena
Apr 2013 – 4,829 miles – Meridien Modena
Jun 2014 – 8,899 miles – Meridien Modena
Mar 2015 – 12,218 miles – Maranello Egham
Apr 2016 – 13,433 miles – Maranello Egham
Apr 2017 – 18,119 miles – Joe Macari
Apr 2018 – 22,057 miles – Maranello Egham
May 2019 – 25,152 miles – Graypaul Birmingham
Dec 2020 – 27,777 miles – Foskers, Ferrari specialist
Jan 2022 – 29,214 miles – Maulden Garage

SUMMARY

This Ferrari California is an attractive example of the marque’s first front-engined car with a V8 engine, and is very usable year-round thanks to its folding hard-top roof. It has relatively low mileage, advisory-free MOT history, and a strong maintenance history. Serviced around 1,500 miles ago, this car would no doubt be a great choice for weekend blasts or longer road trips alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ferrari California es un atractivo ejemplo del elegante descapotable de techo duro de Ferrari, en un bonito color de fábrica y con un kilometraje relativamente bajo.
Está propulsado por un motor V8 de 4,3 litros, que desarrolla unos 453 CV que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio.
El cuentakilómetros marca 30.710 millas, y se dice que el coche está en muy buenas condiciones.
Fue revisado por última vez en enero de 2022 a 29.214 millas, y antes de esto tiene un fuerte distribuidor principal y especialista en el historial de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar está acabado en Blu Pozzi, sobre un interior de cuero Crema.
Monta llantas de aleación de 20 pulgadas con acabado diamantado, que albergan discos de freno cerámicos y pinzas Giallo calzadas con un juego de neumáticos Pirelli P Zero.
El exterior está adornado con escudos Scuderia de fábrica, mientras que en el interior hay ribetes y costuras negras en contraste y un cuentarrevoluciones Giallo.
Se especificó con los asientos "2 0", lo que significa que detrás de los asientos delanteros hay un estante de equipaje con barras de sujeción y correas de cuero.
El equipamiento incluye un sistema de infoentretenimiento Ferrari con navegación por satélite, climatizador bizona, asientos calefactados con ajuste eléctrico, launch control y volante multifunción con detalles en fibra de carbono, luces de cambio LED y modos de conducción "Manettino" conmutables.
El coche se vende con su paquete de servicio original y tarjeta de garantía, así como una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV históricos, y su certificado V5C.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de daños por impacto presentes en la carrocería.
Según el vendedor, la pintura Blu Pozzi está en general en muy buen estado; sin embargo, presenta algunos desconchones en la parte delantera, ligeras "marcas de la carretera" alrededor de los arcos, un desconchón en el tirador de la puerta del conductor y lo que parece ser un pequeño rasguño detrás de la rueda delantera exterior.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, con signos de uso en el cuero crema, pero sin desgastes significativos ni decoloraciones fuertes. Los paneles de las puertas y otros elementos están en buen estado, y el vendedor señala que se ha realizado una pequeña reparación en el salpicadero.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La prueba de ITV más reciente tuvo lugar el 30 de enero de 2023 a 30,710 millas, lo que resultó en un pase por primera vez sin elementos de asesoramiento. El coche tiene un historial de ITV muy impresionante, con todos los pases limpios desde su primera ITV en 2014.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio se llevó a cabo durante enero de 2022 a 29.214 millas por Maulden Garage. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y una ITV.
Antes de esto, el coche fue revisado en diciembre de 2020 a 27,777 millas en el especialista de Ferrari Foskers en Kent, que fue otro servicio anual con un cambio de aceite y filtro del motor.

Fechas y kilometraje:

Abr 2011 - PDI - H.R. Owen Londres
Abr 2012 - 2.289 millas - Meridien Modena
Abr 2013 - 4.829 millas - Meridien Modena
Jun 2014 - 8.899 millas - Meridien Modena
Mar 2015 - 12.218 millas - Maranello Egham
Abr 2016 - 13.433 millas - Maranello Egham
Abr 2017 - 18.119 millas - Joe Macari
Abr 2018 - 22.057 millas - Maranello Egham
Mayo de 2019 - 25.152 millas - Graypaul Birmingham
Dic 2020 - 27.777 millas - Foskers, especialista en Ferrari
Ene 2022 - 29,214 millas - Garaje Maulden

RESUMEN

Este Ferrari California es un atractivo ejemplo del primer coche de motor delantero de la marca con un motor V8, y es muy utilizable durante todo el año gracias a su techo duro plegable. Tiene un kilometraje relativamente bajo, un historial de ITV sin advertencias y un sólido historial de mantenimiento. Revisado hace unos 1.500 kilómetros, este coche sería sin duda una gran opción para escapadas de fin de semana o viajes por carretera más largos por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari California est un bel exemple de l'élégant cabriolet à toit rigide de Ferrari, dans une belle couleur d'usine et avec un kilométrage relativement faible.
Il est propulsé par un V8 de 4,3 litres, développant environ 453 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
Le compteur kilométrique indique 30 710 miles, et la voiture est en très bon état.
La dernière révision a eu lieu en janvier 2022, à 29 214 miles, et avant cela, le véhicule avait un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal et le spécialiste.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemplaire est peint en Blu Pozzi, avec un intérieur en cuir crème.
Elle repose sur des jantes en alliage de 20 pouces à la finition diamantée, qui abritent des disques de frein en céramique et des étriers Giallo, le tout chaussé d'un jeu de pneus Pirelli P Zero.
L'extérieur est orné d'écussons Scuderia montés en usine, tandis qu'à l'intérieur, on trouve des passepoils et des coutures noirs contrastés, ainsi qu'un compte-tours Giallo.
Il a été spécifié avec les sièges "2 0", ce qui signifie que derrière les sièges avant se trouve une tablette à bagages avec des barres de maintien et des sangles en cuir.
L'équipement comprend un système d'infodivertissement Ferrari avec navigation par satellite, une climatisation bizone, des sièges chauffants à réglage électrique, un système de contrôle du lancement et un volant multifonction avec garnitures en fibre de carbone, feux de changement de vitesse à LED et modes de conduite commutables "Manettino".
La voiture est vendue avec son carnet d'entretien et sa carte de garantie d'origine, ainsi qu'une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique historiques, et son certificat V5C.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance de dommages dus à des chocs sur la carrosserie.
Le vendeur indique que la peinture Blu Pozzi est en général en très bon état, mais elle présente quelques éclats de pierre à l'avant, de légères éraflures autour des arches, un éclat sur la poignée de la porte du conducteur et ce qui semble être une petite éraflure derrière la roue avant du côté opposé à la chaussée.
L'habitacle est très bien présenté, avec des signes d'utilisation du cuir crème, mais sans usure significative ou décoloration importante. Les panneaux de porte et les autres éléments sont en bon état, et le vendeur indique que la voiture a fait l'objet d'une réparation mineure sur le tableau de bord.
Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 30 janvier 2023, à 30 710 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun élément consultatif. La voiture a un historique de contrôle technique très impressionnant, avec tous les contrôles parfaits depuis son premier contrôle en 2014.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision a été effectuée en janvier 2022 à 29 214 miles par le garage Maulden. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un contrôle technique.
Avant cela, la voiture a été révisée en décembre 2020 à 27 777 miles chez le spécialiste Ferrari Foskers dans le Kent, qui était un autre service annuel avec un changement d'huile moteur et de filtre.

Dates et kilométrage :

Avril 2011 - PDI - H.R. Owen Londres
Avril 2012 - 2 289 miles - Meridien Modena
Avril 2013 - 4 829 miles - Meridien Modena
Juin 2014 - 8.899 miles - Meridien Modena
Mars 2015 - 12.218 miles - Maranello Egham
Avril 2016 - 13 433 miles - Maranello Egham
Avril 2017 - 18 119 miles - Joe Macari
Avril 2018 - 22 057 miles - Maranello Egham
Mai 2019 - 25 152 miles - Graypaul Birmingham
Déc 2020 - 27 777 miles - Foskers, spécialiste Ferrari
Jan 2022 - 29 214 miles - Garage Maulden

RÉSUMÉ

Cette Ferrari California est un bel exemple de la première voiture à moteur avant de la marque, dotée d'un moteur V8. Elle est très utilisable tout au long de l'année grâce à son toit rigide rabattable. Elle a un kilométrage relativement faible, un historique de contrôle technique sans avis, et un bon historique d'entretien. Révisée il y a environ 1 500 miles, cette voiture serait sans aucun doute un excellent choix pour les week-ends ou les longs voyages.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari California è un esempio di elegante cabriolet Ferrari con tetto rigido, in un bel colore di fabbrica e con un chilometraggio relativamente basso.
È alimentata da un V8 da 4,3 litri che sviluppa circa 453 CV, inviati alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante.
Il contachilometri segna 30.710 miglia e l'auto è in ottime condizioni.
L'ultimo tagliando è stato effettuato nel gennaio 2022 a 29.214 miglia, e prima di questo ha una solida storia di manutenzione da parte di concessionari e specialisti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è rifinito in Blu Pozzi, con interni in pelle color crema.
La vettura monta cerchi in lega da 20 pollici con finitura diamantata, che ospitano dischi freno in ceramica e pinze Giallo, tutti dotati di un set di pneumatici Pirelli P Zero.
L'esterno è impreziosito dagli scudi Scuderia montati in fabbrica, mentre all'interno sono presenti piping e cuciture nere a contrasto e un contagiri Giallo.
È stata specificata con i sedili "2 0", il che significa che dietro i sedili anteriori c'è un ripiano per i bagagli con barre di fissaggio e cinghie di cuoio.
L'equipaggiamento comprende un sistema di infotainment Ferrari con navigatore satellitare, climatizzatore bi-zona, sedili riscaldati regolabili elettricamente, launch control e volante multifunzione con finiture in fibra di carbonio, luci di cambio a LED e modalità di guida commutabili "Manettino".
La vettura viene venduta con il service pack e la scheda di garanzia originali, oltre a una serie di fatture di manutenzione e certificati MOT storici e al certificato V5C.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice Blu Pozzi, secondo il venditore, è in condizioni generalmente molto buone; tuttavia presenta alcune scheggiature sulla parte anteriore, un leggero "sfregio stradale" intorno agli archi, una scheggiatura sulla maniglia della porta del guidatore e quello che sembra essere un piccolo graffio dietro la ruota anteriore esterna.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con segni di utilizzo della pelle color crema, ma senza usura significativa o scolorimento pesante. I pannelli delle porte e altri elementi sono in buon ordine e il venditore fa notare che l'auto ha subito una piccola riparazione al cruscotto.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
Il test MOT più recente ha avuto luogo il 30 gennaio 2023 a 30.710 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza alcuna voce di avviso. L'auto ha una storia MOT molto impressionante, con tutti i passaggi puliti dal suo primo MOT nel 2014.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando è stato effettuato nel gennaio 2022 a 29.214 miglia da Maulden Garage. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la revisione.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel dicembre 2020 a 27.777 miglia presso lo specialista Ferrari Foskers nel Kent, un altro servizio annuale con cambio dell'olio motore e del filtro.

Date e chilometraggio:

Aprile 2011 - PDI - H.R. Owen Londra
Aprile 2012 - 2.289 miglia - Meridien Modena
Aprile 2013 - 4.829 miglia - Meridien Modena
Giugno 2014 - 8.899 miglia - Meridien Modena
Mar 2015 - 12.218 miglia - Maranello Egham
Aprile 2016 - 13.433 miglia - Maranello Egham
Aprile 2017 - 18.119 miglia - Joe Macari
Aprile 2018 - 22.057 miglia - Maranello Egham
Maggio 2019 - 25.152 miglia - Graypaul Birmingham
Dic 2020 - 27.777 miglia - Foskers, specialista Ferrari
Gennaio 2022 - 29.214 miglia - Maulden Garage

SOMMARIO

Questa Ferrari California è un attraente esempio della prima vettura a motore anteriore con motore V8 del marchio ed è utilizzabile tutto l'anno grazie al tetto rigido ripiegabile. Ha un chilometraggio relativamente basso, una storia MOT priva di consigli e una solida storia di manutenzione. Sottoposta a manutenzione circa 1.500 miglia fa, quest'auto sarebbe senza dubbio un'ottima scelta per i fine settimana o per i viaggi su strada più lunghi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari California is een aantrekkelijk voorbeeld van Ferrari's stijlvolle hard-top cabriolet, in een fraaie fabriekskleur en met een relatief lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een 4,3-liter V8, die ongeveer 453 pk ontwikkelt en naar de achterwielen wordt gestuurd via een zeventrapsautomaat met paddle shifters.
De kilometerteller staat op 30.710 mijl, en de auto zou in zeer goede staat zijn.
De laatste onderhoudsbeurt was in januari 2022 bij 29.214 mijl, en daarvoor heeft hij een sterke main dealer en specialistische onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Dit exemplaar is afgewerkt in Blu Pozzi, over een crème lederen interieur.
Hij staat op 20-inch lichtmetalen velgen met diamantgeslepen afwerking, waarin keramische remschijven en Giallo remklauwen zijn geplaatst, die allemaal zijn voorzien van Pirelli P Zero banden.
De buitenkant is versierd met in de fabriek gemonteerde Scuderia schildjes, terwijl er binnenin contrasterende zwarte biezen en stiksels zijn, en een Giallo toerenteller.
Hij was voorzien van de '2 0' stoelen, wat betekent dat achter de voorstoelen een bagagerek met bevestigingsstangen en lederen riemen zit.
De uitrusting omvat een Ferrari-infotainmentsysteem met satellietnavigatie, klimaatregeling met twee zones, elektrisch verwarmde, verstelbare stoelen, launch control en een multifunctioneel stuurwiel met koolstofvezel bekleding, LED-schakelverlichting en 'Manettino' schakelbare rijmodi.
De auto wordt verkocht met zijn originele servicepakket en garantiekaart, evenals een selectie onderhoudsfacturen en historische APK-certificaten, en zijn V5C-certificaat.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het lakwerk van de Blu Pozzi is volgens de verkoper over het algemeen in zeer goede staat; hij vertoont echter wel wat steenslag aan de voorkant, wat lichte 'road rash' rond de bogen, een chip op de handgreep van de bestuurdersdeur en wat lijkt op een klein schaafwondje achter het buitenste voorwiel.
Het interieur ziet er zeer goed uit, met gebruikssporen op het crèmekleurige leder, maar zonder noemenswaardige slijtage of zware verkleuringen. De deurpanelen en andere elementen zijn in goede staat, en de verkoper merkt op dat de auto een kleine reparatie aan het dashboard heeft ondergaan.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 30 januari 2023 bij 30.710 mijl en resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviespunten. De auto heeft een zeer indrukwekkende APK geschiedenis, met allemaal schone passes sinds zijn eerste APK in 2014.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in januari 2022 bij 29.214 mijl door Maulden Garage. Het werk bestond uit een motorolie- en filterverversing en een APK.
Daarvoor kreeg de auto in december 2020 bij 27.777 mijl een onderhoudsbeurt bij Ferrari-specialist Foskers in Kent, wat weer een jaarlijkse onderhoudsbeurt was met een motorolie- en filterverversing.

Data en kilometers:

Apr 2011 - PDI - H.R. Owen Londen
Apr 2012 - 2.289 mijl - Meridien Modena
Apr 2013 - 4.829 mijl - Meridien Modena
Juni 2014 - 8.899 mijl - Meridien Modena
Mar 2015 - 12.218 mijl - Maranello Egham
Apr 2016 - 13.433 mijl - Maranello Egham
Apr 2017 - 18.119 mijl - Joe Macari
Apr 2018 - 22.057 mijl - Maranello Egham
Mei 2019 - 25.152 mijl - Graypaul Birmingham
Dec 2020 - 27.777 mijl - Foskers, Ferrari specialist
Jan 2022 - 29.214 mijl - Maulden Garage

SAMENVATTING

Deze Ferrari California is een aantrekkelijk voorbeeld van de eerste auto van het merk met V8-motor en is het hele jaar door bruikbaar dankzij het opklapbare hardtopdak. Hij heeft een relatief lage kilometerstand, adviesvrije APK geschiedenis en een sterke onderhoudshistorie. Deze auto is ongeveer 1.500 mijl geleden onderhouden en is ongetwijfeld een uitstekende keuze voor weekendritten of langere autoritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Ferrari California jest atrakcyjnym przykładem stylowego kabrioletu Ferrari z twardym dachem, w pięknym kolorze fabrycznym i przy stosunkowo niskim przebiegu.
Napędza go 4,3-litrowe V8, rozwijające około 453 KM, które trafia na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
Licznik wskazuje 30,710 mil, a samochód jest podobno w bardzo dobrym stanie.
Był ostatnio serwisowany w styczniu 2022 roku przy 29,214 mil, a przed tym ma silną historię utrzymania głównego dealera i specjalistów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten przykład jest wykończony w Blu Pozzi, nad Cream skórzane wnętrze.
Jeździ na 20-calowych felgach z diamentowym wykończeniem, na których znajdują się ceramiczne tarcze hamulcowe i zaciski Giallo, a całość obuta jest w zestaw opon Pirelli P Zero.
Nadwozie zdobią fabryczne tarcze Scuderia, natomiast we wnętrzu znajdziemy kontrastujące czarne lamówki i szwy oraz obrotomierz Giallo.
Został on wyposażony w siedzenia "2 0", co oznacza, że za przednimi siedzeniami znajduje się półka bagażowa z listwami mocującymi i skórzanymi pasami.
Wyposażenie obejmuje system infotainment Ferrari z nawigacją satelitarną, dwustrefową kontrolę klimatu, podgrzewane, elektrycznie regulowane fotele, launch control oraz wielofunkcyjną kierownicę z wykończeniami z włókna węglowego, diodowymi światłami zmiany biegów i przełączanymi trybami pracy kierowcy "Manettino".
Samochód sprzedawany jest z oryginalnym pakietem serwisowym i kartą gwarancyjną, a także wyborem faktur serwisowych i historycznych certyfikatów MOT oraz jego certyfikatem V5C.

KONDYCJA

Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii.
Lakier Blu Pozzi jest zgłaszane przez sprzedającego, aby być w ogólnie bardzo dobrym stanie, ale to pokazuje kilka odprysków kamienia na przedniej części, kilka lekkich "road rash" wokół łuków, chip na klamce drzwi kierowcy i co wydaje się być małe otarcia za offside przedniego koła.
Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze, ze śladami użytkowania kremowej skóry, ale bez znaczącego zużycia lub ciężkich odbarwień. Panele drzwiowe i inne elementy są w dobrym porządku, a sprzedający zauważa, że samochód miał drobną naprawę wykończenia wykonaną na desce rozdzielczej.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT odbył się 30 stycznia 2023 roku przy 30,710 mil, co skutkowało pierwszym przejściem bez żadnych pozycji doradczych. Samochód ma bardzo imponującą historię MOT, z wszystkimi czystymi przepustkami od pierwszego MOT w 2014 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w styczniu 2022 roku przy 29,214 milach przez Maulden Garage. Praca obejmowała wymianę oleju silnikowego i filtra oraz przegląd techniczny.
Wcześniej samochód był serwisowany w grudniu 2020 roku przy 27,777 mil w Ferrari specjalista Foskers w Kent, który był kolejnym rocznym serwisem z wymianą oleju silnikowego i filtra.

Terminy i przebieg:

Apr 2011 – PDI – H.R. Owen London
Kwiecień 2012 - 2,289 mil - Meridien Modena
Kwiecień 2013 - 4,829 mil - Meridien Modena
Jun 2014 - 8,899 mil - Meridien Modena
Mar 2015 - 12,218 mil - Maranello Egham
Kwiecień 2016 - 13,433 mil - Maranello Egham
Kwiecień 2017 - 18,119 mil - Joe Macari
Kwiecień 2018 - 22,057 mil - Maranello Egham
Maj 2019 - 25,152 mil - Graypaul Birmingham
Grudzień 2020 - 27,777 mil - Foskers, specjalista od Ferrari
Jan 2022 - 29,214 mil - Maulden Garage

SUMMARY

To Ferrari California jest atrakcyjnym przykładem pierwszego przedniego samochodu marki z silnikiem V8 i jest bardzo użyteczny przez cały rok dzięki składanemu dachowi hard-top. Ma stosunkowo niski przebieg, wolne od doradców historii MOT, a silny historii konserwacji. Serwisowany około 1,500 mil temu, ten samochód bez wątpienia będzie doskonałym wyborem dla weekendowych wybuchów lub dłuższych wycieczek drogowych zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari California é um exemplo atraente do elegante descapotável de capota rígida da Ferrari, numa bonita cor de fábrica e com uma quilometragem relativamente baixa.
É alimentado por um V8 de 4,3 litros, desenvolvendo cerca de 453 cv que são enviados para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de sete velocidades com patilhas de mudança de velocidades.
O conta-quilómetros indica 30.710 quilómetros e diz-se que o automóvel está em muito bom estado.
A última revisão foi efectuada em Janeiro de 2022, às 29.214 milhas e, antes disso, tem um forte historial de manutenção em concessionários e especialistas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar tem acabamento em Blu Pozzi, sobre um interior em pele creme.
É montado em jantes de liga leve de 20 polegadas com um acabamento de corte diamantado, que albergam discos de travão em cerâmica e pinças Giallo, todos calçados com um conjunto de pneus Pirelli P Zero.
O exterior é embelezado com escudos Scuderia montados de fábrica, enquanto no interior há tubagens e costuras pretas contrastantes e um conta-rotações Giallo.
Foi especificado com os bancos "2 0", o que significa que atrás dos bancos dianteiros existe uma prateleira para bagagens com barras de retenção e tiras de couro.
O equipamento inclui um sistema de infoentretenimento Ferrari com navegação por satélite, controlo climático de zona dupla, bancos aquecidos com ajuste eléctrico, controlo de arranque e um volante multifunções com acabamentos em fibra de carbono, luzes de mudança de velocidades LED e modos de condução comutáveis "Manettino".
O carro é vendido com o seu pacote de serviço original e cartão de garantia, bem como uma selecção de facturas de manutenção e certificados MOT históricos, e o seu certificado V5C.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos por impacto na carroçaria.
A pintura do Blu Pozzi é relatada pelo vendedor como estando, em geral, em muito bom estado; no entanto, apresenta algumas lascas de pedra na parte da frente, algumas ligeiras "marcas de estrada" à volta das cavas, uma lasca no puxador da porta do condutor e o que parece ser um pequeno arranhão atrás da roda dianteira do lado de fora.
No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, com sinais de utilização da pele creme, mas sem desgaste significativo ou descoloração acentuada. Os painéis das portas e outros elementos estão em bom estado, e o vendedor refere que o carro teve uma pequena reparação no painel de instrumentos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O teste MOT mais recente teve lugar em 30 de Janeiro de 2023, a 30.710 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem itens de aconselhamento. O carro tem um histórico MOT muito impressionante, com todos os passes limpos desde o seu primeiro MOT em 2014.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada em Janeiro de 2022, às 29.214 milhas, pela Maulden Garage. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor e uma inspecção técnica.
Antes disso, o carro foi reparado em dezembro de 2020 a 27.777 milhas no especialista em Ferrari Foskers em Kent, que foi outro serviço anual com uma troca de óleo e filtro do motor.

Datas e quilometragem:

Abril 2011 - PDI - H.R. Owen Londres
Abril 2012 - 2.289 milhas - Meridien Modena
Abril de 2013 - 4.829 milhas - Meridien Modena
Jun 2014 - 8.899 milhas - Meridien Modena
Mar 2015 - 12.218 milhas - Maranello Egham
Abril de 2016 - 13.433 milhas - Maranello Egham
Abril de 2017 - 18.119 milhas - Joe Macari
Abril de 2018 - 22.057 milhas - Maranello Egham
Maio de 2019 - 25.152 milhas - Graypaul Birmingham
Dez 2020 - 27.777 milhas - Foskers, especialista em Ferrari
Jan 2022 - 29.214 milhas - Maulden Garage

RESUMO

Este Ferrari California é um exemplo atractivo do primeiro carro de motor dianteiro da marca com um motor V8, e é muito utilizável durante todo o ano graças ao seu tecto rígido rebatível. Tem uma quilometragem relativamente baixa, um historial de IPO sem consulta e um forte historial de manutenção. Reparado há cerca de 1.500 quilómetros, este carro seria sem dúvida uma excelente escolha para passeios de fim-de-semana ou viagens mais longas.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

Denna Ferrari California är ett attraktivt exempel på Ferraris eleganta cabriolet med fast tak, i en snygg fabriksfärg och med relativt låg körsträcka.
Den drivs av en 4,3-liters V8-bil som utvecklar cirka 453 hk som skickas till bakhjulen via en sjuväxlad automatlåda med paddle shifters.
Kilometermätaren visar 30 710 miles och bilen uppges vara i mycket gott skick.
Den fick sin senaste service i januari 2022 vid 29 214 miles, och innan dess har den en stark historia av underhåll hos en vanlig återförsäljare och specialist.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Det här exemplaret är färdigt i Blu Pozzi, med en inredning i gräddfärgat läder.
Den körs på 20-tums legeringshjul med diamantslipad yta, som innehåller keramiska bromsskivor och Giallo-kalibrar som alla är utrustade med en uppsättning Pirelli P Zero-däck.
Exteriören är utsmyckad med fabriksmonterade Scuderia-sköldar, medan det på insidan finns kontrasterande svarta rör och sömmar och en Giallo varvräknare.
Den var specificerad med "2 0"-sätet, vilket innebär att det bakom framsätena finns en bagagehylla med hållarstänger och läderremmar.
Utrustningen omfattar ett Ferrari infotainmentsystem med satellitnavigering, klimatkontroll med två zoner, uppvärmda, elektriskt justerbara säten, startkontroll och en multifunktionsratt med kolfiberdetaljer, LED-skiftljus och Manettino-lägen som kan kopplas till föraren.
Bilen säljs med original servicepaket och garantikort, samt ett urval av underhållsfakturor och historiska MOT-intyg och V5C-intyg.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till att det skulle finnas några slagskador på karossen.
Säljaren rapporterar att Blu Pozzi-lacken är i generellt mycket gott skick, men den visar dock på en del stenskott på fronten, lite "vägskador" runt bågarna, ett chip på förardörrens handtag och vad som verkar vara ett litet skrapmärke bakom framhjulet på utsidan.
Invändigt är kupén mycket välskött, med tecken på användning av det gräddiga lädret, men utan större slitage eller kraftiga missfärgningar. Dörrpaneler och andra delar är i gott skick, och säljaren noterar att bilen fick en mindre trimreparation utförd på instrumentbrädan.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste MOT-testningen ägde rum den 30 januari 2023 vid 30 710 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilen har en mycket imponerande MOT-historik, med alla rena godkännanden sedan den första MOT:n 2014.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i januari 2022 vid 29 214 miles av Maulden Garage. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt en MOT.
Dessförinnan gjordes en service i december 2020 vid 27 777 miles hos Ferrari-specialisten Foskers i Kent, vilket var ytterligare en årlig service med byte av motorolja och filter.

Datum och körsträcka:

Apr 2011 - PDI - H.R. Owen London
Apr 2012 - 2 289 miles - Meridien Modena
Apr 2013 - 4 829 miles - Meridien Modena
Juni 2014 - 8 899 mil - Meridien Modena
Mars 2015 - 12 218 mil - Maranello Egham
April 2016 - 13 433 mil - Maranello Egham
April 2017 - 18 119 mil - Joe Macari
April 2018 - 22 057 mil - Maranello Egham
Maj 2019 - 25 152 mil - Graypaul Birmingham
Dec 2020 - 27 777 miles - Foskers, Ferrari-specialist
Jan 2022 - 29 214 miles - Maulden Garage

SAMMANFATTNING

Den här Ferrari California är ett attraktivt exempel på märkesbilens första frontmotordrivna bil med V8-motor och är mycket användbar året runt tack vare det fällbara taket. Den har relativt låg körsträcka, en rådgivande fri MOT-historik och en stark underhållshistorik. Den här bilen, som servades för cirka 1 500 miles sedan, skulle utan tvekan vara ett utmärkt val för både helgutflykter och längre bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.