2011 FERRARI 458 ITALIA for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein auffälliger Mittelmotor-Supersportwagen, der in der wunderschönen Dreischichtlackierung Rosso Fuoco lackiert ist.
Angetrieben wird er von einem 4,5-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen 562 PS auf die Hinterräder überträgt.
Als Ergebnis startet das Auto von 0-62mph in bemerkenswerten 3,4 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 202mph.
Dieses gut gewartete Exemplar verfügt über eine solide Servicehistorie und ist mit der begehrten Liftoption ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 458 Italia ist in der Dreischichtlackierung Rosso Fuoco mit einem matten Dach in Grigio Silverstone Opaco und Scuderia-Schutzschilden an der Front ausgestattet.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit Carbon-Keramik-Bremsen, schwarzen Bremssätteln und Michelin Pilot Sport 4 S-Reifen.
Der Innenraum ist mit Leder in Nero ausgekleidet, das sich bis zum Armaturenbrett und den Türverkleidungen erstreckt, sowie mit Alcantara-Sitzmittelbahnen, Türkartenmittelbahnen und Teppichen, die von Rosso-Nähten und Kohlefasereinlagen unterstrichen werden.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkamera, ein Fahrwerkslift, ein Motorraum aus Kohlefaser, ein Multifunktionslenkrad mit flachem Boden, eine Zweizonen-Klimaautomatik, Rennsitze mit Kohlefaserrücken und Kopfstützen mit Cavallino-Naht, JBL-Audio und Fußmatten aus Kohlefaser.
Zum Auto gehören die Ledertasche und das Buchpaket des Besitzers, das Servicebuch, die Innenraumabdeckung, das Batterieladegerät und verschiedene Papiere.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand. Sein Dach in Grigio Silverstone Opaco und andere matt lackierte Teile wurden im Juli 2021 keramikbeschichtet. Die Frontpartie wurde neu lackiert, bevor im Oktober 2015 PPF von Ferrari Stratstone aufgetragen wurde. An der hinteren Stoßstange sind in der hinteren Ecke sehr kleine Mängel sichtbar.
Der Besitzer berichtet von ein wenig Oberflächenkorrosion an den Radkappen, und die Reifen wurden im Mai 2021 ersetzt und haben nur etwa 700 Meilen zurückgelegt.
Der Innenraum ist sehr gepflegt, mit einigen Falten an den Sitzwangen und leichten Abnutzungserscheinungen an der Außenkante des Fahrersitzes, aber ohne größere Kratzer oder Schäden.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 30. September 2021 bei 16.766 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung auf Anhieb bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im März 2022 bei 16.823 Meilen von H.R. Owen Ferrari London gewartet.
Im Mai 2021, bei 16.322 Meilen, wurden die Zündkerzen beim Ferrari-Spezialisten Nick Cartwright gewechselt.
Davor hat Stratstone Ferrari Wilmslow das Fahrzeug im August 2020 bei 15.273 Meilen und im März 2018 bei 13.551 Meilen gewartet.
Die Rückrufaktion der Bremsflüssigkeit wurde im Juli 2022 von H.R. Owen Ferrari London durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

März 2022 - 16.823 Meilen - H.R. Owen Ferrari London
Aug 2020 - 15.273 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
März 2018 - 13.551 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12.360 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Okt 2015 - 11.157 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 - 8.624 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mai 2013 - 5.229 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Apr 2012 - 1.174 Meilen - Stratstone Ferrari Wilmslow

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 458 Italia ist atemberaubend schön und atemberaubend schnell. Er ist ein fesselnder und klangvoller Supersportwagen, der bei jeder Gelegenheit für Begeisterung sorgt. Dieses gut präsentierte Exemplar ist in einer satten und leuchtenden Farbe lackiert und wurde von Anfang an von Ferrari-Händlern gut gepflegt. Er wird sicherlich von Sammlern und Markenliebhabern gleichermaßen gesucht werden und braucht nichts, um auf der offenen Straße zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An eye-catching mid-engined supercar, finished in beautiful Rosso Fuoco triple-layer paint.
It is powered by a naturally aspirated 4.5-litre V8, delivering 562bhp to the rear wheels through a seven-speed dual-clutch ‘F1’ transmission with paddle shift.
As a result, the car launches from 0-62mph in a remarkable 3.4 seconds and has a top speed of 202mph.
This well-maintained example is supported by a solid main dealer service history, and is equipped with the desirable suspension lift option.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 458 Italia is finished in triple-layer Rosso Fuoco with a matte Grigio Silverstone Opaco roof and Scuderia front wing shields.
It rides on a set of 20-inch five-spoke alloy wheels with carbon-ceramic brakes, black callipers, and Michelin Pilot Sport 4 S tyres.
The cabin is trimmed in Nero leather extending to the dashboard and door trim, plus Alcantara seat centres, door card centres, and carpets, which is punctuated by Rosso stitching and carbon-fibre inlays.
Factory-fitted equipment includes front and rear parking assistance with a reversing camera, suspension lift, a carbon-fibre engine bay, a multifunction flat-bottom steering wheel, dual-zone climate control, carbon-backed race seats with Cavallino-stitched headrests, JBL Audio, and carbon-fibre floor mats
Accompanying the car is the owner’s leather wallet and book pack, service book, indoor car cover, battery charger, and various paperwork.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The paintwork is reported to be in excellent overall condition. Its Grigio Silverstone Opaco roof and other matte painted sections were ceramic coated in July 2021. The front end was repainted before PPF was applied by Ferrari Stratstone in October 2015. Very small imperfections are visible on the offside corner of the rear bumper.
The owner reports a little surface corrosion on the wheel faces, and the tyres were replaced in May 2021 and have travelled only around 700 miles.
Moving inside, the cabin is very smart, with some creasing on the seat bolsters, and slight surface wear on the driver’s seat outer edge, but no major scuffing or damage.
No mechanical or electrical faults have been detected.
The most recent MOT test was conducted on 30 September 2021 at 16,766 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in March 2022 at 16,823 miles by H.R. Owen Ferrari London.
In May 2021 at 16,322 miles, the spark plugs were changed at Ferrari specialist Nick Cartwright.
Prior to this, Stratstone Ferrari Wilmslow serviced the vehicle in August 2020 at 15,273 miles and in March 2018 at 13,551 miles.
The brake fluid recall work was carried out by H.R. Owen Ferrari London in July 2022.

Dates and mileage:

Mar 2022 – 16,823 miles – H.R. Owen Ferrari London
Aug 2020 – 15,273 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 – 13,551 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 – 12,360 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
Oct 2015 – 11,157 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 – 8,624 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
May 2013 – 5,229 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow
Apr 2012 – 1,174 miles – Stratstone Ferrari Wilmslow

SUMMARY

Stunning to behold and breathtakingly fast, the Ferrari 458 Italia is an absorbing and sonorous supercar designed to thrill at every opportunity. This well-presented example is finished in a rich and vibrant colour, and has been well maintained by Ferrari main dealers from new. It is sure to be sought-after by collectors and marque enthusiasts alike, and needs nothing to relish out on the open road.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un llamativo superdeportivo con motor central, acabado en una hermosa pintura de triple capa Rosso Fuoco.
Está propulsado por un V8 atmosférico de 4,5 litros, que entrega 562 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague "F1" de siete velocidades con levas de cambio.
Como resultado, el coche se lanza de 0 a 62 mph en unos notables 3,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 202 mph.
Este ejemplo bien mantenido está respaldado por un sólido historial de servicio del concesionario principal, y está equipado con la deseable opción de elevación de la suspensión.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 458 Italia está acabado en Rosso Fuoco de tres capas con un techo de Opaco Grigio Silverstone y escudos del alerón delantero de la Scuderia.
Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas y cinco radios con frenos carbonocerámicos, pinzas negras y neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S.
El habitáculo está revestido de cuero Nero que se extiende hasta el salpicadero y los revestimientos de las puertas, además de los centros de los asientos en Alcantara, los centros de las tarjetas de las puertas y las alfombras, que se ven salpicados por costuras en Rosso e incrustaciones de fibra de carbono.
El equipamiento de fábrica incluye asistente de aparcamiento delantero y trasero con cámara de marcha atrás, elevación de la suspensión, vano motor de fibra de carbono, volante multifunción de fondo plano, climatizador de doble zona, asientos de competición con respaldo de carbono y reposacabezas cosidos en Cavallino, audio JBL y alfombrillas de fibra de carbono.
Acompañan al coche la cartera de cuero del propietario y el paquete de libros, el libro de servicio, la funda interior del coche, el cargador de la batería y varios papeles.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura se encuentra en un excelente estado general. Su techo Grigio Silverstone Opaco y otras secciones pintadas en mate fueron recubiertas con cerámica en julio de 2021. El frontal fue repintado antes de aplicar el PPF por Ferrari Stratstone en octubre de 2015. Se aprecian pequeñas imperfecciones en la esquina exterior del parachoques trasero.
El propietario informa de un poco de corrosión superficial en las caras de las ruedas, y los neumáticos fueron sustituidos en mayo de 2021 y sólo han recorrido unos 700 kilómetros.
En el interior, el habitáculo es muy elegante, con algunas arrugas en los refuerzos de los asientos, y un ligero desgaste superficial en el borde exterior del asiento del conductor, pero sin grandes rasguños o daños.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV se realizó el 30 de septiembre de 2021 con 16.766 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en marzo de 2022 a 16.823 millas por H.R. Owen Ferrari Londres.
En mayo de 2021, con 16.322 millas, se cambiaron las bujías en el especialista de Ferrari Nick Cartwright.
Antes de esto, Stratstone Ferrari Wilmslow revisó el vehículo en agosto de 2020 a 15,273 millas y en marzo de 2018 a 13,551 millas.
El trabajo de retirada del líquido de frenos fue realizado por H.R. Owen Ferrari London en julio de 2022.

Fechas y kilometraje:

Mar 2022 - 16.823 millas - H.R. Owen Ferrari Londres
Agosto 2020 - 15.273 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 - 13.551 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Enero 2017 - 12.360 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Oct 2015 - 11,157 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 - 8,624 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mayo 2013 - 5.229 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Abril 2012 - 1.174 millas - Stratstone Ferrari Wilmslow

RESUMEN

El Ferrari 458 Italia es un superdeportivo absorbente y sonoro, diseñado para emocionar en todo momento. Este ejemplo bien presentado está acabado en un color rico y vibrante, y ha sido bien mantenido por los concesionarios de Ferrari desde nuevo. Seguramente será buscado por coleccionistas y entusiastas de la marca por igual, y no necesita nada para disfrutar de la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Une supercar à moteur central accrocheuse, finie dans une magnifique peinture triple couche Rosso Fuoco.
Il est propulsé par un V8 de 4,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 562 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission "F1" à double embrayage à sept rapports avec palettes.
En conséquence, la voiture passe de 0 à 62 mph en un temps remarquable de 3,4 secondes et atteint une vitesse maximale de 202 mph.
Cet exemple bien entretenu est soutenu par un solide historique de service du concessionnaire principal, et est équipé de l'option souhaitable de levage de la suspension.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 458 Italia est finie en Rosso Fuoco triple couche avec un toit Opaco Grigio Silverstone mat et des boucliers d'aile avant Scuderia.
Il est équipé de jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches, de freins en carbone-céramique, d'étriers noirs et de pneumatiques Michelin Pilot Sport 4 S.
L'habitacle est garni de cuir Nero qui s'étend au tableau de bord et aux garnitures de porte, ainsi que d'Alcantara pour les centres des sièges, les centres des cartes de porte et les tapis, le tout ponctué de surpiqûres Rosso et d'incrustations en fibre de carbone.
L'équipement d'usine comprend l'aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le rehaussement de la suspension, le compartiment moteur en fibre de carbone, le volant multifonction à fond plat, la climatisation bi-zone, les sièges de course en carbone avec appuis-tête en surpiqûre Cavallino, le système audio JBL et les tapis de sol en fibre de carbone.
La voiture est accompagnée d'un portefeuille en cuir et d'un ensemble de livres du propriétaire, d'un carnet d'entretien, d'une housse de voiture intérieure, d'un chargeur de batterie et de divers documents.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture est signalée comme étant en excellent état général. Son toit Opaco Grigio Silverstone et les autres sections peintes en mat ont été recouverts de céramique en juillet 2021. La partie avant a été repeinte avant l'application du PPF par Ferrari Stratstone en octobre 2015. De très petites imperfections sont visibles sur le coin offside du pare-chocs arrière.
Le propriétaire signale un peu de corrosion superficielle sur les faces des roues, et les pneus ont été remplacés en mai 2021 et n'ont parcouru qu'environ 700 miles.
À l'intérieur, l'habitacle est très élégant, avec quelques plis sur les traversins des sièges et une légère usure superficielle sur le bord extérieur du siège du conducteur, mais pas d'éraflures ou de dommages majeurs.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 30 septembre 2021 à 16 766 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2022 à 16,823 miles par H.R. Owen Ferrari Londres.
En mai 2021, à 16 322 miles, les bougies d'allumage ont été changées chez le spécialiste Ferrari Nick Cartwright.
Avant cela, Stratstone Ferrari Wilmslow a entretenu le véhicule en août 2020 à 15 273 miles et en mars 2018 à 13 551 miles.
Les travaux de rappel du liquide de frein ont été effectués par H.R. Owen Ferrari London en juillet 2022.

Dates et kilométrage :

Mar 2022 - 16,823 miles - H.R. Owen Ferrari Londres
Août 2020 - 15,273 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 - 13,551 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12,360 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Oct 2015 - 11,157 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 - 8,624 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mai 2013 - 5,229 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Avr 2012 - 1,174 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow

RÉSUMÉ

Étonnante à voir et d'une rapidité à couper le souffle, la Ferrari 458 Italia est une supercar absorbante et sonore, conçue pour vous faire vibrer à chaque occasion. Cet exemple bien présenté est fini dans une couleur riche et vibrante, et a été bien entretenu par les concessionnaires Ferrari depuis le début. Il sera certainement recherché par les collectionneurs et les amateurs de la marque, et n'a besoin de rien pour se délecter sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un'accattivante supercar a motore centrale, rifinita con la splendida vernice a triplo strato Rosso Fuoco.
È alimentata da un V8 da 4,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 562 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio a doppia frizione "F1" a sette rapporti con paddle al volante.
Il risultato è che l'auto scatta da 0 a 62 miglia orarie in 3,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 202 miglia orarie.
Questo esemplare, ben tenuto, è supportato da una solida storia di assistenza presso il concessionario principale ed è dotato dell'auspicabile opzione di sollevamento delle sospensioni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 458 Italia è rifinita in Rosso Fuoco a triplo strato con tetto Opaco Grigio Silverstone opaco e scudi alari anteriori Scuderia.
Monta un set di cerchi in lega a cinque razze da 20 pollici con freni carboceramici, pinze nere e pneumatici Michelin Pilot Sport 4 S.
L'abitacolo è rivestito in pelle nera che si estende alla plancia e ai rivestimenti delle portiere, oltre ai centri dei sedili, ai centri delle portiere e ai tappeti in Alcantara, punteggiati da cuciture rosse e inserti in fibra di carbonio.
L'equipaggiamento di serie comprende l'assistenza al parcheggio anteriore e posteriore con telecamera di retromarcia, il rialzo delle sospensioni, il vano motore in fibra di carbonio, il volante multifunzione a fondo piatto, il climatizzatore bi-zona, i sedili da corsa con schienale in carbonio e poggiatesta con cuciture Cavallino, l'impianto audio JBL e i tappetini in fibra di carbonio.
La vettura è accompagnata dal portafoglio in pelle del proprietario e dal pacchetto di libri, dal libretto di manutenzione, dal telo copriauto interno, dal caricabatteria e da vari documenti.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice è stata dichiarata in condizioni generali eccellenti. Il tetto in Grigio Silverstone Opaco e le altre parti verniciate opache sono state rivestite in ceramica nel luglio 2021. Il frontale è stato riverniciato prima dell'applicazione del PPF da parte di Ferrari Stratstone nell'ottobre 2015. Piccole imperfezioni sono visibili sull'angolo laterale del paraurti posteriore.
Il proprietario segnala un po' di corrosione superficiale sulle superfici delle ruote, mentre i pneumatici sono stati sostituiti nel maggio 2021 e hanno percorso solo circa 700 miglia.
All'interno, l'abitacolo è molto elegante, con qualche sgualcitura sulle imbottiture dei sedili e una leggera usura superficiale sul bordo esterno del sedile del guidatore, ma senza gravi graffi o danni.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 30 settembre 2021 a 16.766 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2022 a 16.823 miglia da H.R. Owen Ferrari London.
Nel maggio 2021, a 16.322 miglia, le candele sono state sostituite dallo specialista Ferrari Nick Cartwright.
In precedenza, Stratstone Ferrari Wilmslow ha revisionato il veicolo nell'agosto 2020 a 15.273 miglia e nel marzo 2018 a 13.551 miglia.
L'intervento di richiamo del liquido dei freni è stato eseguito da H.R. Owen Ferrari London nel luglio 2022.

Date e chilometraggio:

Mar 2022 - 16.823 miglia - H.R. Owen Ferrari Londra
Agosto 2020 - 15.273 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Marzo 2018 - 13.551 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Gennaio 2017 - 12.360 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Ottobre 2015 - 11.157 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Settembre 2014 - 8.624 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Maggio 2013 - 5.229 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow
Aprile 2012 - 1.174 miglia - Stratstone Ferrari Wilmslow

SOMMARIO

Splendida da vedere e veloce da togliere il fiato, la Ferrari 458 Italia è una supercar coinvolgente e sonora, progettata per emozionare in ogni occasione. Questo esemplare ben presentato è rifinito in un colore ricco e vibrante ed è stato ben mantenuto dai concessionari Ferrari fin dalla sua nascita. Sarà sicuramente ricercata dai collezionisti e dagli appassionati del marchio e non ha bisogno di nulla per essere apprezzata su strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een in het oog springende middenmotor supercar, afgewerkt in prachtige Rosso Fuoco drielaags lak.
Hij wordt aangedreven door een natuurlijk aangezogen 4,5-liter V8, die 562 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps 'F1'-transmissie met dubbele koppeling en schakelpaddles.
Daardoor kan de auto in een opmerkelijke 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren en haalt hij een topsnelheid van 202 km/u.
Dit goed onderhouden exemplaar wordt ondersteund door een solide onderhoudsgeschiedenis van de hoofddealer, en is uitgerust met de begeerlijke ophangingslift optie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 458 Italia is afgewerkt in drielaags Rosso Fuoco met een mat Grigio Silverstone Opaco dak en Scuderia voorvleugelschilden.
Hij rijdt op een set van 20-inch vijf-spaaks lichtmetalen velgen met carbon-keramische remmen, zwarte remklauwen en Michelin Pilot Sport 4 S-banden.
Het interieur is bekleed met Nero leder dat doorloopt tot op het dashboard en de portieren, plus Alcantara stoelzittingen, portierkaartzittingen en tapijt, dat wordt geaccentueerd door Rosso stiksels en koolstofvezel inlegwerk.
De fabrieksuitrusting omvat parkeerhulp voor en achter met achteruitrijcamera, ophangingslift, een motorcompartiment van koolstofvezel, een multifunctioneel stuurwiel met vlakke onderkant, klimaatregeling met twee zones, racestoelen met koolstofrug en Cavallino-gestikte hoofdsteunen, JBL Audio en vloermatten van koolstofvezel.
Bij de auto is de eigenaar's lederen portefeuille en boekenpakket, service boek, overdekte auto cover, acculader, en diverse papieren.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het lakwerk is naar verluidt in uitstekende algemene conditie. Zijn Grigio Silverstone Opaco dak en andere mat gelakte delen werden keramisch gecoat in juli 2021. De voorkant werd opnieuw gespoten voordat PPF werd aangebracht door Ferrari Stratstone in oktober 2015. Zeer kleine imperfecties zijn zichtbaar op de offside hoek van de achterbumper.
De eigenaar meldt een beetje oppervlaktecorrosie op de wieloppervlakken, en de banden werden in mei 2021 vervangen en hebben slechts ongeveer 700 mijl afgelegd.
Binnenin is het interieur heel netjes, met wat kreukels op de zetelsteunen en lichte oppervlakteslijtage op de buitenrand van de bestuurderszetel, maar geen grote krassen of beschadigingen.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 30 september 2021 bij 16.766 mijl, en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd voor het laatst onderhouden in maart 2022 op 16.823 mijl door H.R. Owen Ferrari London.
In mei 2021 bij 16.322 mijl, werden de bougies vervangen bij Ferrari specialist Nick Cartwright.
Voorafgaand aan dit, Stratstone Ferrari Wilmslow onderhoud van het voertuig in augustus 2020 op 15.273 mijl en in maart 2018 op 13.551 mijl.
De terugroepactie voor de remvloeistof werd in juli 2022 uitgevoerd door H.R. Owen Ferrari London.

Data en kilometers:

2022 mrt - 16.823 mijl - H.R. Owen Ferrari Londen
Aug 2020 - 15.273 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow
Maart 2018 - 13.551 mijlen - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12.360 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow
Okt 2015 - 11.157 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 - 8.624 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mei 2013 - 5.229 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow
Apr 2012 - 1.174 mijl - Stratstone Ferrari Wilmslow

SAMENVATTING

Verbluffend om te zien en adembenemend snel, de Ferrari 458 Italia is een absorberende en sonore supercar, ontworpen om bij elke gelegenheid in vervoering te brengen. Dit goed gepresenteerde exemplaar is afgewerkt in een rijke en levendige kleur, en is vanaf nieuw goed onderhouden door Ferrari-dealers. Hij zal zeker gewild zijn bij verzamelaars en merkliefhebbers, en heeft niets nodig om te genieten op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Przyciągający wzrok supersamochód z silnikiem średniej mocy, wykończony pięknym trójwarstwowym lakierem Rosso Fuoco.
Napędza go wolnossące 4,5-litrowe V8, dostarczające 562 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej, dwusprzęgłowej przekładni "F1" z łopatkami.
W efekcie samochód rozpędza się od 0-62mph w niebotyczne 3,4 sekundy, a jego prędkość maksymalna wynosi 202mph.
Ten dobrze utrzymany przykład jest wspierany przez solidną historię serwisową głównego dealera i jest wyposażony w pożądaną opcję podnoszenia zawieszenia.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 458 Italia jest wykończony w potrójnej warstwie Rosso Fuoco z matowym dachem Grigio Silverstone Opaco i osłonami przednich skrzydeł Scuderia.
Jeździ na zestawie 20-calowych, pięcioramiennych felg z karbonowymi hamulcami, czarnymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport 4 S.
Kabina jest wykończona skórą Nero rozciągającą się na desce rozdzielczej i obiciach drzwi, a także Alcantarą na środkach siedzeń, środkach kart drzwiowych i dywanach, którą przebijają przeszycia Rosso i inkrustacje z włókna węglowego.
Wyposażenie fabryczne obejmuje system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu z kamerą cofania, podwyższenie zawieszenia, wnękę silnika wykonaną z włókna węglowego, wielofunkcyjną kierownicę z płaskim dnem, dwustrefową klimatyzację, rasowe fotele z karbonowym oparciem i zagłówkami obszytymi Cavallino, system audio JBL oraz dywaniki podłogowe z włókna węglowego.
Towarzyszący samochód to skórzany portfel i pakiet książek właściciela, książka serwisowa, kryty pokrowiec na samochód, ładowarka do akumulatora i różne papiery.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Lakier jest podobno w doskonałym stanie ogólnym. Jego dach Grigio Silverstone Opaco i inne matowo malowane sekcje zostały pokryte powłoką ceramiczną w lipcu 2021 roku. Przód został przemalowany przed nałożeniem PPF przez Ferrari Stratstone w październiku 2015 roku. Bardzo małe niedoskonałości są widoczne na offside corner tylnego zderzaka.
Właściciel zgłasza niewielką korozję powierzchniową na tarczach kół, a opony zostały wymienione w maju 2021 roku i przejechały tylko około 700 mil.
Przechodząc do środka, kabina jest bardzo elegancka, z kilkoma zagnieceniami na bolsterach siedzeń i lekkim zużyciem powierzchni na zewnętrznej krawędzi fotela kierowcy, ale bez większych otarć czy uszkodzeń.
Nie stwierdzono żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 30 września 2021 roku przy 16,766 milach, co skutkowało czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2022 roku przy 16,823 milach przez H.R. Owen Ferrari London.
W maju 2021 roku przy 16,322 milach wymieniono świece zapłonowe u specjalisty Ferrari Nicka Cartwrighta.
Wcześniej Stratstone Ferrari Wilmslow serwisowało pojazd w sierpniu 2020 roku przy przebiegu 15 273 mil oraz w marcu 2018 roku przy przebiegu 13 551 mil.
Prace związane z wycofaniem płynu hamulcowego zostały przeprowadzone przez H.R. Owen Ferrari London w lipcu 2022 roku.

Terminy i przebieg:

Mar 2022 - 16,823 mil - H.R. Owen Ferrari Londyn
Aug 2020 - 15,273 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 - 13,551 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12,360 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Październik 2015 - 11,157 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Wrzesień 2014 - 8,624 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Maj 2013 - 5,229 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Kwiecień 2012 - 1,174 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow

SUMMARY

Oszałamiające do oglądania i zapierające dech w piersiach szybko, Ferrari 458 Italia jest absorbujące i dźwięczne supercar zaprojektowany, aby porywać przy każdej okazji. Ten dobrze zaprezentowany przykład jest wykończony w bogatym i żywym kolorze, i był dobrze utrzymany przez dealerów Ferrari od nowego. Jest to z pewnością poszukiwane przez kolekcjonerów i entuzjastów marki, i nie potrzebuje niczego, aby cieszyć się na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Um atraente supercarro de motor médio, com acabamento na bela tinta Rosso Fuoco de tripla camada.
É alimentada por uma V8 de 4,5 litros naturalmente aspirada, fornecendo 562bhp às rodas traseiras através de uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades "F1" com mudança de pás.
Como resultado, o carro é lançado de 0-62mph em 3,4 segundos e tem uma velocidade máxima de 202mph.
Este exemplo bem conservado é apoiado por um sólido histórico de serviço do concessionário principal, e está equipado com a desejável opção de elevador de suspensão.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta 458 Italia é acabada em tripla camada Rosso Fuoco com um telhado mate Grigio Silverstone Opaco e escudos da asa dianteira Scuderia.
Cavalga num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas e cinco raios com travões de carbono-cerâmica, pinças pretas, e pneus Michelin Pilot Sport 4 S.
A cabine é aparada em couro Nero, estendendo-se até ao tablier e revestimento da porta, mais os centros dos bancos Alcantara, os centros dos cartões da porta e os tapetes, que são pontuados por costura Rosso e incrustações de fibra de carbono.
O equipamento de fábrica inclui assistência de estacionamento dianteiro e traseiro com câmara de marcha-atrás, elevador da suspensão, baía do motor em fibra de carbono, volante multifunções de fundo plano, controlo climático de zona dupla, bancos de corrida com encostos de cabeça com costura de Cavallino-cabeçados, JBL Audio, e tapetes de piso em fibra de carbono
A acompanhar o carro está a carteira de couro do proprietário e o pacote de livros, livro de serviço, capa interior do carro, carregador de bateria, e vários documentos.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura é relatada como estando em excelente estado geral. O seu telhado Grigio Silverstone Opaco e outras secções pintadas mate foram revestidas com cerâmica em Julho de 2021. A extremidade frontal foi repintada antes da aplicação do PPF pela Ferrari Stratstone em Outubro de 2015. São visíveis imperfeições muito pequenas no canto de fora de jogo do pára-choques traseiro.
O proprietário relata uma pequena corrosão superficial nas faces das rodas, e os pneus foram substituídos em Maio de 2021, tendo percorrido apenas cerca de 700 milhas.
Movendo-se no interior, a cabina é muito inteligente, com alguns vincos nos parafusos dos bancos, e um ligeiro desgaste superficial no bordo exterior do banco do condutor, mas sem grandes arranhões ou danos.
Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 30 de Setembro de 2021 a 16.766 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última revisão foi efectuada em Março de 2022 a 16.823 milhas por H.R. Owen Ferrari London.
Em Maio de 2021 a 16.322 milhas, as velas foram trocadas no especialista da Ferrari Nick Cartwright.
Antes disso, a Stratstone Ferrari Wilmslow fazia a manutenção do veículo em Agosto de 2020 a 15.273 milhas e em Março de 2018 a 13.551 milhas.
O trabalho de recolha do fluido dos travões foi realizado por H.R. Owen Ferrari Londres em Julho de 2022.

Datas e quilometragem:

Mar 2022 - 16,823 milhas - H.R. Owen Ferrari Londres
Ago 2020 - 15,273 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 - 13.551 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12,360 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Out 2015 - 11,157 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Set 2014 - 8,624 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Maio de 2013 - 5.229 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow
Abr 2012 - 1,174 milhas - Stratstone Ferrari Wilmslow

SÍNTESE

Espantoso de contemplar e deslumbrantemente rápido, o Ferrari 458 Italia é um supercarro absorvente e sonoro concebido para emocionar em todas as oportunidades. Este exemplo bem apresentado é acabado numa cor rica e vibrante, e tem sido bem mantido pelos principais concessionários da Ferrari de New York. É certamente procurado tanto por coleccionadores como por entusiastas da marca, e não precisa de nada para se deleitar na estrada aberta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En iögonfallande superbil med mittenmotor, färdig i vacker Rosso Fuoco tredubbelskiktslackering.
Den drivs av en 4,5-liters V8-bil med naturlig insugning som levererar 562 hk till bakhjulen via en sjuväxlad F1-växellåda med dubbelkoppling och paddelväxling.
Som ett resultat av detta kan bilen ta sig från 0-62 mph på anmärkningsvärda 3,4 sekunder och har en toppfart på 202 mph.
Det här välskötta exemplaret har en gedigen servicehistorik från huvudåterförsäljaren och är utrustad med det önskvärda alternativet med upphängningslyft.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 458 Italia är färdigställd i tredubbla lager Rosso Fuoco med ett matt Grigio Silverstone Opaco-tak och Scuderia-vingersköldar på framsidan.
Den körs på en uppsättning 20-tums fempoängiga legeringshjul med kolkeramiska bromsar, svarta bromsar och Michelin Pilot Sport 4 S-däck.
Kabinen är klädd i Nero läder som sträcker sig till instrumentbrädan och dörrklädseln, plus Alcantara sätescenter, dörrkortscenter och mattor, vilket är kompletterat med Rosso sömmar och kolfiberinlägg.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar parkeringshjälp fram och bak med backkamera, fjädringslyft, motorrum i kolfiber, multifunktionsratt med platt botten, tvåzons klimatkontroll, racersäten med kolrygg med Cavallino-sydda nackstöd, JBL Audio och golvmattor i kolfiber.
Bilen åtföljs av ägarens läderplånbok och bokpaket, servicebok, inomhusskydd, batteriladdare och diverse papper.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick. Taket i Grigio Silverstone Opaco och andra mattlackerade delar fick en keramisk ytbehandling i juli 2021. Fronten målades om innan PPF applicerades av Ferrari Stratstone i oktober 2015. Mycket små ojämnheter syns på bakre stötfångarens yttre hörn.
Ägaren rapporterar om lite ytkorrosion på hjulytorna, och däcken byttes ut i maj 2021 och har bara körts cirka 700 mil.
Invändigt är kupén mycket elegant, med lite veck på sätespolstren och lite ytligt slitage på förarsätets ytterkant, men inga större skador eller skråmor.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 30 september 2021 vid 16 766 mil, vilket resulterade i ett rent godkänt resultat för första gången.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i mars 2022 vid 16 823 miles av H.R. Owen Ferrari London.
I maj 2021, vid 16 322 mil, byttes tändstiften hos Ferrari-specialisten Nick Cartwright.
Innan dess har Stratstone Ferrari Wilmslow servat bilen i augusti 2020 vid 15 273 miles och i mars 2018 vid 13 551 miles.
Återkallandet av bromsvätskan utfördes av H.R. Owen Ferrari London i juli 2022.

Datum och körsträcka:

Mar 2022 - 16 823 miles - H.R. Owen Ferrari London
Aug 2020 - 15 273 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Mar 2018 - 13 551 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Jan 2017 - 12 360 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Okt 2015 - 11 157 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow
Sep 2014 - 8 624 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Maj 2013 - 5 229 mil - Stratstone Ferrari Wilmslow
Apr 2012 - 1 174 miles - Stratstone Ferrari Wilmslow

SAMMANFATTNING

Ferrari 458 Italia är fantastisk att se på och hisnande snabb - en absorberande och ljudlig superbil som är utformad för att ge dig spänning vid varje tillfälle. Det här välpresenterade exemplaret är färdigt i en rik och livfull färg och har underhållits väl av Ferraris huvudåterförsäljare från början. Den kommer garanterat att vara eftertraktad av både samlare och märkesentusiaster, och behöver ingenting för att njuta av att åka ut på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.