2012 BMW (E90) M3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW M3 aus der E90-Ära ist eine gelobte Hochleistungslimousine, die von ihrem ersten privaten Besitzer zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Siebengang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 444 PS und 324 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Erstmals im Februar 2012 zugelassen, wurde dieser M3 auf BMW Rybrook in Warwick vorregistriert. Er wurde vom Verkäufer im Mai 2012 als Auslieferungsfahrzeug vom Händler gekauft und er ist der erste und einzige private Eigentümer.
• Der Kilometerzähler zeigt 82.980 Meilen von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser M3 ist in Alpinweiß III lackiert und mit schwarzem Novillo-Leder und Carbon-Struktur-Intarsien ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz dunkelgrauer 19-Zoll-Leichtmetallfelgen "Style 220", die mit Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet sind. Der Verkäufer gibt an, dass die Profiltiefe bei den Vorderreifen 5 mm und bei den Hinterreifen 5,5 mm beträgt.
• Laut einem kürzlich durchgeführten BMW "Gesundheitscheck" sind die vorderen Bremsbeläge "neuwertig" und die hinteren Bremsbeläge zu 30% abgenutzt.
• Zur Ausstattung gehören unter anderem Parksensoren vorn und hinten, ein Harman/Kardon-Surround-Sound-System, Geschwindigkeitsregelanlage, Elektronische Dämpfer Control (EDC), beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Fahrermemory, adaptive Xenon-Scheinwerfer mit Reinigungsanlage, DAB-Radio und das BMW Navigationssystem Professional.
• Dieses Exemplar ist außerdem mit einer M Performance Auspuffanlage ausgestattet.
• Das Auto wird mit den Handbüchern des Besitzers, dem Servicebuch, einer Auswahl von Wartungsrechnungen in einer Historienmappe, dem V5C und zwei Schlüsselsätzen geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer merkt an, dass einige kleine Dellen am hinteren Kotflügel und an der hinteren Tür auf der rechten Seite repariert wurden und die Räder im März 2023 aufgearbeitet wurden.
• Die Polsterung des Fahrersitzes ist ebenfalls neu gepolstert worden.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: es gibt einen Kratzer auf der vorderen Stoßstange und die Windschutzscheibe hat einen Steinschlag
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. April 2024 bei 82.657 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug eine vollständige BMW Servicehistorie hat. Der Einfahrservice wurde bei 1.152 Meilen von Rybrook Warwick durchgeführt, die auch den zweiten Service für das Fahrzeug durchführten. Alle anderen Serviceleistungen wurden von Jardine Milton Keynes (ehemals Lancaster BMW) durchgeführt.
• Die letzte Wartung an diesem M3 wurde im Oktober 2023 bei 81.724 Meilen von Jardine Milton Keynes durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch eines Mikrofilters.
• Davor hatte das Auto im Dezember 2022 bei 79.280 Meilen einen Bremsflüssigkeitsservice. Davor wurde im August 2021 bei 72.788 Meilen ein Motoröl- und Filterwechsel sowie ein Austausch der Zündkerzen, des Luftfilters, des Mikrofilters und des Getriebeöls durchgeführt, und im Oktober 2020 bei 65.470 Meilen ein Bremsflüssigkeitswechsel sowie ein Austausch der vorderen Bremsbeläge und -scheiben.
• Die Drosselklappenaktuatoren wurden 2020 (Bank eins) und 2021 (Bank zwei) ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• 10/2023 - 81.724 Meilen - Motoröl und Filter, Mikrofilter
• 12/2022 - 79.280 Meilen - Bremsflüssigkeit
• 08/2021 - 72.788 Meilen - Motoröl und Filter, Zündkerzen, Luftfilter, Mikrofilter, Getriebeöl
• 10/2020 - 65.470 Meilen - Bremsflüssigkeit, Bremsbeläge vorne, Bremsscheiben vorne
• 10/2019 - 57.316 Meilen - Motoröl und Filter, Mikrofilter
• 11/2018 - 50.922 Meilen - Motoröl und Filter, Bremsflüssigkeit
• 11/2017 - 45.515 Meilen - Motoröl und Filter, Mikrofilter, Luftfilter
• 10/2016 - 35.770 Meilen - Motoröl und Filter, Bremsflüssigkeit
• 03/2016 - 29.727 Meilen - Motoröl und Filter, Mikrofilter, Zündkerze
• 10/2015 - 26.421 Meilen - Motoröl und Filter
• 10/2014 - 17.648 Meilen - Motoröl und Filter, Bremsflüssigkeit
• 06/2014 - 13.547 Meilen - Motoröl, Mikrofilter, Luftfilter
• 06/2012 - 1.152 Meilen - Einfahrkontrolle, Motoröl und Filter

Ersatzteile während des Besitzes:

• 03/2016 - Unterdrucksensor
• 03/2019 - Batterie
• 10/2020 - Drosselklappenantrieb
• 08/2021 - Drosselklappenantrieb Bank zwei
• 12/2022 - Auspuffgurte
• 03/2023 - Pumpe der Scheibenwaschanlage
• 01/2023 - Elektrische Vakuumpumpe, Vakuumsensor, Thermostat, Vakuumschlauch

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 der Generation E90 ist eine talentierte "Superlimousine", die von einem leistungsstarken V8-Saugmotor angetrieben wird und sich nach Angaben des Verkäufers in einem hervorragenden Zustand befindet. Angeboten von seinem ersten privaten Besitzer, ist es bereit, genossen zu werden, und es würde zweifellos eine beeindruckende Ergänzung zu einer größeren Versammlung von M-Autos und ein spannendes Wochenende Spielzeug beweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este BMW M3 de la era E90 es una aclamada berlina de altas prestaciones, que pone a la venta su primer propietario particular desde nuevo.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 4.0 litros que entrega 444 CV y 324 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio.
• Registrado por primera vez en febrero de 2012, este M3 fue pre-registrado a BMW Rybrook en Warwick. Fue comprado por el vendedor del concesionario como un coche kilometraje entrega en mayo de 2012, y son el primer y único propietario privado.
• El cuentakilómetros marca 82.980 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este M3 está acabado en Alpine White III, sobre un habitáculo tapizado en cuero Novillo Black con incrustaciones de estructura de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación gris oscuro "Style 220" de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport. El vendedor indica que la profundidad del dibujo es de 5 mm en los neumáticos delanteros y de 5,5 mm en los traseros.
• Según un reciente "chequeo médico" de BMW, las pastillas de freno delanteras están "como nuevas", y las traseras tienen un 30% de desgaste.
• El equipamiento incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, un sistema de sonido envolvente Harman/Kardon, control de crucero, control electrónico de la amortiguación (EDC), asientos delanteros calefactados y regulables eléctricamente con memoria para el conductor, faros de xenón adaptativos con equipo de limpieza, radio DAB y el sistema de navegación BMW Navigation System Professional.
• Este ejemplar también está equipado con un sistema de escape M Performance.
• El coche se entregará con sus manuales de propietario, el libro de servicio, una selección de facturas de mantenimiento en una carpeta de la historia, el V5C, y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que se repararon algunas pequeñas abolladuras en la aleta trasera del lado cercano y en la puerta trasera del lado cercano, y las ruedas se renovaron en marzo de 2023.
• También se observa que el cojín del asiento del lado del conductor ha sido retapizado.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay un rasguño en el parachoques delantero y el parabrisas tiene un chip de piedra
• La última ITV del coche se realizó el 4 de abril de 2024 con 82.657 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor señala que el coche tiene un historial de servicio completo de BMW, y su servicio de rodaje se llevó a cabo por Rybrook Warwick a 1.152 millas, que también realizó el segundo servicio del vehículo. Todos los demás servicios se han llevado a cabo por Jardine Milton Keynes (anteriormente Lancaster BMW).
• El mantenimiento más reciente de este M3 se llevó a cabo en octubre de 2023 a 81.724 millas por Jardine Milton Keynes. El trabajo consistió en un cambio de aceite de motor y filtro, y un reemplazo de microfiltro.
• Antes de esto, el coche tenía un servicio de líquido de frenos en diciembre de 2022 a 79,280 millas. Antes de eso, fue revisado en agosto de 2021 a 72.788 millas, que fue un cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución de las bujías, filtro de aire, microfiltro y el aceite de la caja de cambios, y en octubre de 2020 a 65.470 millas, que fue un reemplazo de líquido de frenos, y la sustitución de las pastillas de freno delanteras y discos.
• Los actuadores del acelerador se sustituyeron en 2020 (banco uno) y 2021 (banco dos).

Fechas y kilometrajes:

• 10/2023 - 81,724 millas - aceite y filtro de motor, micro filtro
• 12/2022 - 79.280 millas - líquido de frenos
• 08/2021 - 72.788 millas - aceite y filtro del motor, bujías, filtro de aire, microfiltro, aceite de la caja de cambios
• 10/2020 - 65.470 millas - líquido de frenos, pastillas de freno delanteras, discos de freno delanteros
• 10/2019 - 57,316 millas - aceite y filtro de motor, microfiltro
• 11/2018 - 50,922 millas - aceite y filtro de motor, líquido de frenos
• 11/2017 - 45.515 millas - aceite y filtro de motor, microfiltro, filtro de aire.
• 10/2016 - 35,770 millas - aceite y filtro de motor, líquido de frenos.
• 03/2016 - 29.727 millas - aceite y filtro de motor, microfiltro, bujía.
• 10/2015 - 26.421 millas - aceite de motor y filtro
• 10/2014 - 17,648 millas - aceite y filtro de motor, líquido de frenos.
• 06/2014 - 13,547 millas - aceite de motor, microfiltro, filtro de aire.
• 06/2012 - 1.152 millas - revisión de rodaje, aceite y filtro de motor.

Piezas de repuesto durante la propiedad:

• 03/2016 - Sensor de vacío
• 03/2019 - Batería
• 10/2020 - Actuador de la válvula de mariposa
• 08/2021 - Actuador del acelerador del banco dos
• 12/2022 - Correas de escape
• 03/2023 - Bomba lavaparabrisas
• 01/2023 - Bomba de vacío eléctrica, sensor de vacío, termostato, manguera de vacío

RESUMEN

Este BMW M3 de la generación E90 es una "super berlina" con talento, propulsado por un potente motor V8 atmosférico y, según el vendedor, en excelentes condiciones. Se ofrece de su primer propietario privado, está listo para ser disfrutado, y sin duda sería una adición impresionante a un conjunto más amplio de M-coches y un juguete de fin de semana emocionante.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW M3 de l'ère E90 est une berline haute performance acclamée, qui est proposée à la vente par son premier propriétaire privé depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 4,0 litres qui délivre 444 ch et 324 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Immatriculée pour la première fois en février 2012, cette M3 a été pré-enregistrée chez BMW Rybrook à Warwick. Le vendeur l'a achetée au concessionnaire en tant que voiture de livraison en mai 2012, et il en est le premier et unique propriétaire privé.
• Le compteur kilométrique indique 82 980 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette M3 est habillée de blanc alpin III, sur un habitacle garni de cuir noir Novillo avec des incrustations de structure en carbone.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage gris foncé de 19 pouces "Style 220", équipées de pneus Michelin Pilot Sport. Le vendeur indique que la profondeur de sculpture est de 5 mm pour les pneus avant et de 5,5 mm pour les pneus arrière.
• Selon un récent "bilan de santé" de la BMW, les plaquettes de frein avant sont "comme neuves" et les plaquettes de frein arrière sont usées à 30 %.
• L'équipement comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, un système audio surround Harman/Kardon, un régulateur de vitesse, le contrôle électronique de l'amortissement (EDC), des sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire du conducteur, des phares au xénon adaptatifs avec équipement de nettoyage, la radio DAB et le système de navigation BMW Professional.
• Cet exemplaire est également équipé d'un système d'échappement M Performance.
• La voiture sera livrée avec les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien, une sélection de factures d'entretien dans un dossier historique, le V5C et deux jeux de clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur note que quelques petites bosses sur l'aile arrière et la porte arrière proches ont été réparées, et que les roues ont été remises à neuf en mars 2023.
• Le rembourrage du siège côté conducteur a également été refait.
• Le vendeur précise qu'il y a une éraflure sur le pare-chocs avant et un éclat de pierre sur le pare-brise.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 4 avril 2024, à 82 657 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique que la voiture possède un historique complet des révisions BMW, et que la révision de rodage a été effectuée par Rybrook Warwick à 1 152 miles, qui a également effectué la deuxième révision du véhicule. Tous les autres services ont été effectués par Jardine Milton Keynes (anciennement Lancaster BMW).
• L'entretien le plus récent de cette M3 a été effectué en octobre 2023 à 81 724 miles par Jardine Milton Keynes. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un remplacement du microfiltre.
• Avant cela, la voiture a eu une révision du liquide de frein en décembre 2022 à 79 280 miles. Avant cela, elle a été révisée en août 2021 à 72 788 miles, pour une vidange et un remplacement des bougies, du filtre à air, du microfiltre et de l'huile de boîte de vitesses, et en octobre 2020 à 65 470 miles, pour un remplacement du liquide de frein, ainsi que des plaquettes et des disques de frein avant.
• Les actionneurs de papillon ont été remplacés en 2020 (première banque) et en 2021 (deuxième banque).

Dates et kilométrages :

• 10/2023 - 81.724 miles - huile et filtre moteur, microfiltre
• 12/2022 - 79,280 miles - liquide de frein
• 08/2021 - 72 788 miles - huile et filtre moteur, bougies, filtre à air, microfiltre, huile de boîte de vitesses
• 10/2020 - 65.470 miles - liquide de frein, plaquettes de frein avant, disques de frein avant
• 10/2019 - 57 316 miles - huile et filtre moteur, microfiltre
• 11/2018 - 50 922 miles - huile et filtre moteur, liquide de frein
• 11/2017 - 45.515 miles - huile et filtre moteur, microfiltre, filtre à air
• 10/2016 - 35 770 miles - huile et filtre moteur, liquide de frein
• 03/2016 - 29.727 miles - huile et filtre moteur, microfiltre, bougie d'allumage
• 10/2015 - 26.421 miles - huile moteur et filtre
• 10/2014 - 17 648 miles - huile et filtre moteur, liquide de frein
• 06/2014 - 13.547 miles - huile moteur, micro filtre, filtre à air
• 06/2012 - 1 152 miles - contrôle de rodage, huile moteur et filtre

Pièces de rechange pendant la durée de la propriété :

• 03/2016 - Capteur de dépression
• 03/2019 - Batterie
• 10/2020 - Actionneur du papillon des gaz
• 08/2021 - Actionneur de papillon de la deuxième banque
• 12/2022 - Sangles d'échappement
• 03/2023 - Pompe lave-glace
• 01/2023 - Pompe à vide électrique, capteur de vide, thermostat, tuyau de vide

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 de la génération E90 est une "super berline" talentueuse, propulsée par un puissant moteur V8 atmosphérique et signalée par le vendeur comme étant en excellent état. Offerte par son premier propriétaire privé, elle est prête à être appréciée et constituerait sans aucun doute un ajout impressionnant à une collection plus large de voitures M et un jouet passionnant pour le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW M3 dell'era E90 è un'acclamata berlina ad alte prestazioni, che viene offerta in vendita dal suo primo proprietario privato dal nuovo.
• Sotto il cofano si trova un V8 da 4,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 444 CV e 324 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante.
• Immatricolata per la prima volta nel febbraio 2012, questa M3 è stata pre-registrata alla BMW Rybrook di Warwick. Il venditore l'ha acquistata dal concessionario come auto con chilometraggio di consegna nel maggio 2012 e ne è il primo e unico proprietario privato.
• Il contachilometri segna 82.980 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa M3 è rifinita in Alpine White III, su un abitacolo rivestito in pelle Novillo Black con intarsi in carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 19 pollici "Style 220" di colore grigio scuro, dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport. Il venditore fa notare che la profondità del battistrada è di 5 mm sui pneumatici anteriori e di 5,5 mm su quelli posteriori.
• Secondo un recente "controllo dello stato di salute" della BMW, le pastiglie dei freni anteriori sono "come nuove", mentre quelle dei freni posteriori sono usurate del 30%.
• L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, un sistema audio surround Harman/Kardon, cruise control, controllo elettronico degli ammortizzatori (EDC), sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente con memoria del guidatore, fari allo xeno adattivi con sistema di pulizia, radio DAB e il BMW Navigation System Professional.
• Questo esemplare è dotato anche di un impianto di scarico M Performance.
• La vettura viene fornita con i manuali d'uso, il libretto di manutenzione, una selezione di fatture di manutenzione in una cartella storica, il V5C e due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore fa notare che sono state riparate alcune piccole ammaccature sul parafango posteriore e sulla portiera posteriore posteriore e che le ruote sono state rimesse a nuovo nel marzo 2023.
• Si nota anche che l'imbottitura del sedile del lato guida è stata rifatta.
• Le note specifiche del venditore includono: c'è un graffio sul paraurti anteriore e il parabrezza ha una scheggiatura.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 4 aprile 2024 a 82.657 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore fa notare che la vettura ha una storia di servizio BMW completa e che il servizio di rodaggio è stato effettuato da Rybrook Warwick a 1.152 miglia, che ha anche eseguito il secondo servizio del veicolo. Tutti gli altri servizi sono stati eseguiti da Jardine Milton Keynes (ex Lancaster BMW).
• L'ultimo intervento di manutenzione di questa M3 è stato eseguito nell'ottobre 2023 a 81.724 miglia da Jardine Milton Keynes. L'intervento comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione del microfiltro.
• Prima di ciò, la vettura ha effettuato un intervento sul liquido dei freni nel dicembre 2022 a 79.280 miglia. In precedenza, la vettura era stata sottoposta a manutenzione nell'agosto 2021 a 72.788 chilometri, con il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele, del filtro dell'aria, del microfiltro e dell'olio del cambio, e nell'ottobre 2020 a 65.470 chilometri, con la sostituzione del liquido dei freni e delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori.
• Gli attuatori dell'acceleratore sono stati sostituiti nel 2020 (banco uno) e nel 2021 (banco due).

Date e chilometraggi:

• 10/2023 - 81.724 miglia - olio motore e filtro, microfiltro
• 12/2022 - 79.280 miglia - liquido dei freni
• 08/2021 - 72.788 km - olio e filtro motore, candele, filtro aria, microfiltro, olio cambio
• 10/2020 - 65.470 miglia - liquido dei freni, pastiglie dei freni anteriori, dischi dei freni anteriori
• 10/2019 - 57.316 miglia - olio motore e filtro, microfiltro
• 11/2018 - 50.922 miglia - olio motore e filtro, liquido dei freni
• 11/2017 - 45.515 miglia - olio e filtro motore, microfiltro, filtro aria
• 10/2016 - 35.770 miglia - olio motore e filtro, liquido dei freni
• 03/2016 - 29.727 miglia - olio e filtro motore, microfiltro, candela di accensione
• 10/2015 - 26.421 miglia - olio motore e filtro
• 10/2014 - 17.648 miglia - olio motore e filtro, liquido dei freni
• 06/2014 - 13.547 miglia - olio motore, microfiltro, filtro aria
• 06/2012 - 1.152 miglia - controllo di rodaggio, olio motore e filtro

Parti di ricambio durante la proprietà:

• 03/2016 - Vacuum sensor
• 03/2019 - Batteria
• 10/2020 - Attuatore della valvola a farfalla
• 08/2021 - Attuatore acceleratore banco due
• 12/2022 - Cinghie di scarico
• 03/2023 - Pompa lavavetro
• 01/2023 - Pompa elettrica per il vuoto, sensore di vuoto, termostato, tubo flessibile per il vuoto

SOMMARIO

Questa BMW M3 di generazione E90 è una "super berlina" di talento, alimentata da un potente motore V8 ad aspirazione naturale e dichiarata dal venditore in condizioni eccellenti. Offerta dal suo primo proprietario privato, è pronta per essere goduta e sarebbe senza dubbio un'aggiunta impressionante a un più ampio gruppo di auto M e un eccitante giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW M3 uit het E90-tijdperk is een veelgeprezen high-performance sedan, die te koop wordt aangeboden door zijn eerste particuliere eigenaar vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 4,0-liter V8, die 444 pk en 324 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een zeventrapsautomaat met paddleshift.
• Deze M3 werd voor het eerst geregistreerd in februari 2012 bij BMW Rybrook in Warwick. Hij werd in mei 2012 door de verkoper gekocht van de dealer als auto met afleveringskilometers en hij is de eerste en enige privé-eigenaar.
• De kilometerteller geeft 82.980 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze M3 is afgewerkt in Alpine White III, met een Novillo Black lederen interieur met carbon inleg.
• Hij rijdt op een set donkergrijze 19-inch lichtmetalen velgen 'Style 220', die zijn uitgerust met Michelin Pilot Sport-banden. De verkoper geeft aan dat de profieldiepte 5 mm is op de voorbanden en 5,5 mm op de achterbanden.
• Volgens een recente 'gezondheidscontrole' van BMW zijn de remblokken voor 'als nieuw' en zijn de remblokken achter 30% versleten.
• De uitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, een Harman/Kardon surround sound systeem, cruise control, Electronic Damper Control (EDC), verwarmbare en elektrisch verstelbare voorzetels met geheugen voor de bestuurder, adaptieve xenon koplampen met reinigingsapparatuur, DAB radio en het BMW navigatiesysteem Professional.
• Dit exemplaar is ook uitgerust met een M Performance uitlaatsysteem.
• De auto wordt geleverd met de handboeken voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een selectie onderhoudsfacturen in een geschiedenismap, het V5C en twee sets sleutels.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat enkele kleine deuken op de achtervleugel aan de zijkant en de achterklep aan de zijkant zijn gerepareerd en dat de wielen in maart 2023 zijn gereviseerd.
• De bekleding van de bestuurdersstoel is ook opnieuw bekleed.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zit een kras op de voorbumper en de voorruit heeft een steenslag.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 april 2024 bij 82.657 mijl en resulteerde in een eerste doorgang zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat de auto een volledige BMW onderhoudshistorie heeft en dat de inrijbeurt is uitgevoerd door Rybrook Warwick bij 1.152 mijl, die ook de tweede onderhoudsbeurt heeft uitgevoerd. Alle andere onderhoudsbeurten zijn uitgevoerd door Jardine Milton Keynes (voorheen Lancaster BMW).
• Het meest recente onderhoud aan deze M3 werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 81.724 mijl door Jardine Milton Keynes. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van een microfilter.
• Hiervoor heeft de auto een remvloeistof service gehad in december 2022 bij 79.280 mijl. Daarvoor kreeg hij een onderhoudsbeurt in augustus 2021 bij 72.788 mijl, wat een motorolie- en filterverversing was en vervanging van de bougies, luchtfilter, microfilter en de versnellingsbakolie, en in oktober 2020 bij 65.470 mijl, wat een remvloeistofverversing was en vervanging van de remblokken en remschijven voor.
• De gasklepactuators werden vervangen in 2020 (bank één) en 2021 (bank twee).

Data en kilometers:

• 10/2023 - 81.724 mijl - motorolie en filter, microfilter
• 12/2022 - 79.280 mijl - remvloeistof
• 08/2021 - 72.788 mijl - motorolie en -filter, bougies, luchtfilter, microfilter, versnellingsbakolie
• 10/2020 - 65.470 mijl - remvloeistof, remblokken voor, remschijven voor
• 10/2019 - 57.316 mijl - motorolie en filter, microfilter
• 11/2018 - 50.922 mijl - motorolie en filter, remvloeistof
• 11/2017 - 45.515 mijl - motorolie en filter, microfilter, luchtfilter
• 10/2016 - 35.770 mijl - motorolie en filter, remvloeistof
• 03/2016 - 29.727 mijl - motorolie en filter, microfilter, bougie
• 10/2015 - 26.421 mijl - motorolie en filter
• 10/2014 - 17.648 mijl - motorolie en filter, remvloeistof
• 06/2014 - 13.547 mijl - motorolie, microfilter, luchtfilter
• 06/2012 - 1.152 mijl - inloopcontrole, motorolie en filter

Vervangende onderdelen tijdens het eigendom:

• 03/2016 - Vacuümsensor
• 03/2019 - Battery
• 10/2020 - Gasklepbediening
• 08/2021 - Bank twee gasklepbediening
• 12/2022 - Uitlaatriemen
• 03/2023 - Ruitensproeierpomp
• 01/2023 - Elektrische vacuümpomp, vacuümsensor, thermostaat, vacuümslang

SAMENVATTING

Deze BMW M3 van de E90-generatie is een getalenteerde 'supersedan', aangedreven door een krachtige atmosferische V8-motor en volgens de verkoper in uitstekende staat. Aangeboden door zijn eerste privé-eigenaar, is hij klaar om van te genieten en hij zou ongetwijfeld een indrukwekkende aanvulling zijn op een bredere verzameling M-auto's en een opwindend speeltje voor in het weekend.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW M3 z epoki E90 to uznany sedan o wysokich osiągach, który jest oferowany na sprzedaż przez pierwszego prywatnego właściciela od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossące 4,0-litrowe V8, dostarczające 444 KM i 324 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 2012 roku, ten M3 został wstępnie zarejestrowany w BMW Rybrook w Warwick. Sprzedający kupił go od dealera jako samochód z przebiegiem dostawczym w maju 2012 roku i jest jego pierwszym i jedynym prywatnym właścicielem.
• Licznik kilometrów wskazuje 82 980 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To M3 jest wykończone w kolorze Alpine White III, z kabiną obszytą skórą Novillo Black z wstawkami o strukturze karbonu.
• Jeździ na zestawie ciemnoszarych 19-calowych felg aluminiowych "Style 220", które są wyposażone w opony Michelin Pilot Sport. Sprzedawca zauważa, że głębokość bieżnika wynosi 5 mm na przednich oponach i 5,5 mm na tylnych oponach.
• Według niedawnej "kontroli stanu technicznego" BMW, przednie klocki hamulcowe są "jak nowe", a tylne są zużyte w 30%.
• Wyposażenie obejmuje czujniki parkowania z przodu i z tyłu, system dźwięku przestrzennego Harman/Kardon, tempomat, elektroniczną kontrolę amortyzatorów (EDC), podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią kierowcy, adaptacyjne reflektory ksenonowe z funkcją czyszczenia, radio DAB i system nawigacji BMW Professional.
• Ten egzemplarz jest również wyposażony w układ wydechowy M Performance.
• Samochód zostanie dostarczony z podręcznikami właściciela, książką serwisową, wyborem faktur serwisowych w folderze historii, V5C i dwoma zestawami kluczy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że niektóre małe wgniecenia na tylnym błotniku i tylnych drzwiach zostały naprawione, a koła zostały odnowione w marcu 2023 roku.
• Zauważono również, że zagłówek fotela po stronie kierowcy został ponownie tapicerowany.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: zadrapanie na przednim zderzaku i odprysk kamienia na przedniej szybie.
• Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 4 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 82 657 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca zaznacza, że samochód ma pełną historię serwisową BMW, a jego serwis docierania został przeprowadzony przez Rybrook Warwick przy 1 152 milach, który wykonał również drugi serwis pojazdu. Wszystkie pozostałe usługi zostały przeprowadzone przez Jardine Milton Keynes (dawniej Lancaster BMW).
• Ostatni przegląd tego M3 został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy przebiegu 81 724 mil przez Jardine Milton Keynes. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę mikrofiltra.
• Wcześniej samochód przeszedł serwis płynu hamulcowego w grudniu 2022 r. przy przebiegu 79 280 mil. Wcześniej był serwisowany w sierpniu 2021 r. przy przebiegu 72 788 km, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec zapłonowych, filtra powietrza, mikrofiltra i oleju w skrzyni biegów, a także w październiku 2020 r. przy przebiegu 65 470 km, co obejmowało wymianę płynu hamulcowego oraz wymianę przednich klocków i tarcz hamulcowych.
• Siłowniki przepustnicy zostały wymienione w 2020 r. (bank pierwszy) i 2021 r. (bank drugi).

Daty i przebiegi:

• 10/2023 - 81 724 mil - olej silnikowy i filtr, mikrofiltr
• 12/2022 - 79 280 mil - płyn hamulcowy
• 08/2021 - 72 788 mil - olej silnikowy i filtr, świece zapłonowe, filtr powietrza, mikrofiltr, olej przekładniowy
• 10/2020 - 65 470 mil - płyn hamulcowy, przednie klocki hamulcowe, przednie tarcze hamulcowe
• 10/2019 - 57 316 mil - olej silnikowy i filtr, mikrofiltr
• 11/2018 - 50 922 mil - olej silnikowy i filtr, płyn hamulcowy
• 11/2017 - 45 515 mil - olej silnikowy i filtr, mikrofiltr, filtr powietrza
• 10/2016 - 35 770 mil - olej silnikowy i filtr, płyn hamulcowy
• 03/2016 - 29 727 mil - olej silnikowy i filtr, mikrofiltr, świeca zapłonowa
• 10/2015 - 26 421 mil - olej silnikowy i filtr
• 10/2014 - 17 648 mil - olej silnikowy i filtr, płyn hamulcowy
• 06/2014 - 13 547 mil - olej silnikowy, mikrofiltr, filtr powietrza
• 06/2012 - 1,152 mil - przegląd rozruchowy, olej silnikowy i filtr

Części zamienne w okresie użytkowania:

• 03/2016 - Czujnik podciśnienia
• 03/2019 - Bateria
• 10/2020 - Siłownik przepustnicy
• 08/2021 - Siłownik przepustnicy banku 2
• 12/2022 - Paski wydechowe
• 03/2023 - Pompa spryskiwacza przedniej szyby
• 01/2023 - Elektryczna pompa próżniowa, czujnik próżni, termostat, wąż próżniowy

PODSUMOWANIE

BMW M3 generacji E90 to utalentowany "super sedan", napędzany potężnym wolnossącym silnikiem V8, który według sprzedającego jest w doskonałym stanie. Oferowany od pierwszego prywatnego właściciela, jest gotowy do zabawy i bez wątpienia okazałby się imponującym dodatkiem do szerszej gamy samochodów M i ekscytującą zabawką weekendową.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW M3 da era E90 é uma aclamada berlina de alto desempenho, que é colocada à venda pelo seu primeiro proprietário privado desde novo.
• Sob o capot encontra-se um V8 de 4,0 litros naturalmente aspirado, que debita 444 cv e 324 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de sete velocidades com patilhas.
• Matriculado pela primeira vez em fevereiro de 2012, este M3 foi pré-registado na BMW Rybrook em Warwick. Foi comprado pelo vendedor ao concessionário como um carro com quilometragem de entrega em maio de 2012, e é o primeiro e único proprietário privado.
• O conta-quilómetros indica 82.980 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este M3 tem um acabamento em Branco Alpino III, sobre um habitáculo revestido a pele preta Novillo com aplicações em carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve cinzentas escuras de 19 polegadas "Style 220", que estão equipadas com pneus Michelin Pilot Sport. O vendedor refere que a profundidade do piso é de 5 mm nos pneus dianteiros e de 5,5 mm nos pneus traseiros.
• De acordo com um "exame de saúde" recente da BMW, as pastilhas de travão dianteiras estão "como novas" e as pastilhas de travão traseiras estão 30% gastas.
• O equipamento inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, um sistema de som surround Harman/Kardon, cruise control, Electronic Damper Control (EDC), bancos dianteiros aquecidos e eletricamente ajustáveis com memória para o condutor, faróis de xénon adaptativos com equipamento de limpeza, rádio DAB e o BMW Navigation System Professional.
• Este exemplar está também equipado com um sistema de escape M Performance.
• O carro será fornecido com os manuais do proprietário, o livro de serviço, uma seleção de facturas de manutenção numa pasta de histórico, o V5C e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que foram reparadas algumas pequenas amolgadelas no guarda-lamas traseiro do lado próximo e na porta traseira do lado próximo e que as rodas foram renovadas em março de 2023.
• A almofada do banco do lado do condutor também foi estofada de novo.
• As notas específicas do vendedor incluem: existe um risco no para-choques dianteiro e o para-brisas tem uma lasca de pedra
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 4 de abril de 2024, com 82.657 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor refere que o carro tem um histórico completo de revisões da BMW e que a sua revisão de rodagem foi efectuada pela Rybrook Warwick às 1.152 milhas, que também efectuou a segunda revisão do veículo. Todos os outros serviços foram efectuados por Jardine Milton Keynes (anteriormente Lancaster BMW).
• A manutenção mais recente deste M3 foi efectuada em outubro de 2023, às 81.724 milhas, pela Jardine Milton Keynes. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e filtro do motor e na substituição do microfiltro.
• Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão do líquido dos travões em dezembro de 2022, às 79.280 milhas. Antes disso, foi sujeito a uma revisão em agosto de 2021, às 72.788 milhas, que consistiu na mudança do óleo e do filtro do motor e na substituição das velas de ignição, do filtro de ar, do microfiltro e do óleo da caixa de velocidades, e em outubro de 2020, às 65.470 milhas, que consistiu na substituição do líquido dos travões e na substituição das pastilhas e dos discos dos travões dianteiros.
• Os actuadores do acelerador foram substituídos em 2020 (banco um) e 2021 (banco dois).

Datas e quilómetros:

• 10/2023 - 81.724 milhas - óleo e filtro do motor, microfiltro
• 12/2022 - 79.280 milhas - fluido dos travões
• 08/2021 - 72.788 milhas - óleo e filtro do motor, velas de ignição, filtro de ar, microfiltro, óleo da caixa de velocidades
• 10/2020 - 65.470 milhas - fluido dos travões, pastilhas dos travões dianteiros, discos dos travões dianteiros
• 10/2019 - 57.316 milhas - óleo e filtro do motor, microfiltro
• 11/2018 - 50.922 milhas - óleo e filtro do motor, líquido dos travões
• 11/2017 - 45.515 milhas - óleo e filtro do motor, microfiltro, filtro de ar
• 10/2016 - 35.770 milhas - óleo e filtro do motor, líquido dos travões
• 03/2016 - 29.727 milhas - óleo e filtro do motor, microfiltro, vela de ignição
• 10/2015 - 26.421 milhas - óleo do motor e filtro
• 10/2014 - 17.648 milhas - óleo e filtro do motor, fluido dos travões
• 06/2014 - 13.547 milhas - óleo do motor, microfiltro, filtro de ar
• 06/2012 - 1.152 milhas - serviço de controlo de rodagem, óleo do motor e filtro

Peças de substituição durante o período de propriedade:

• 03/2016 - Sensor de vácuo
• 03/2019 - Bateria
• 10/2020 - Atuador da válvula do acelerador
• 08/2021 - Atuador do acelerador do banco dois
• 12/2022 - Correias de escape
• 03/2023 - Bomba de lavagem do para-brisas
• 01/2023 - Bomba de vácuo eléctrica, sensor de vácuo, termóstato, mangueira de vácuo

RESUMO

Este BMW M3 da geração E90 é uma "super berlina" talentosa, equipada com um potente motor V8 de aspiração natural e que o vendedor diz estar em excelentes condições. Oferecido pelo seu primeiro proprietário privado, está pronto para ser apreciado e seria, sem dúvida, uma adição impressionante a um conjunto mais vasto de M-cars e um excitante brinquedo de fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna BMW M3 från E90-eran är en hyllad högpresterande sedan, som erbjuds till försäljning av sin första privata ägare från ny.
• Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 4,0-liters V8 som levererar 444 hk och 324 Nm vridmoment till bakhjulen via en sjustegad automatisk växellåda med paddelväxling.
• Denna M3 registrerades första gången i februari 2012 och var förregistrerad på BMW Rybrook i Warwick. Den köptes av säljaren från återförsäljaren som en bil med leveranssträcka i maj 2012, och de är den första och enda privata ägaren.
• Vägmätaren visar 82.980 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna M3 är lackad i Alpine White III, över en Novillo Black läderklädd kupé med inläggningar i kolfiberstruktur.
• Den sitter på en uppsättning mörkgrå 19-tums "Style 220" lättmetallfälgar, som är försedda med Michelin Pilot Sport-däck. Säljaren noterar att mönsterdjupet är 5 mm på framdäcken och 5,5 mm på bakdäcken.
• Enligt en nyligen genomförd hälsokontroll av BMW är de främre bromsbeläggen som nya och de bakre bromsbeläggen är 30 % slitna.
• Utrustningen omfattar parkeringssensorer fram och bak, ett Harman/Kardon surroundljudsystem, farthållare, elektronisk dämparkontroll (EDC), uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten med förarminne, adaptiva xenonstrålkastare med rengöringsutrustning, DAB-radio och BMW Navigation System Professional.
• Detta exemplar är också utrustat med ett M Performance avgassystem.
• Bilen levereras med sina ägarhandböcker, serviceboken, ett urval av underhållsfakturor i en historikmapp, V5C och två uppsättningar nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att några små bucklor på den närmaste bakre vingen och den närmaste bakdörren reparerades och hjulen renoverades i mars 2023.
• Kudden på förarsätet har också fått ny stoppning.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en repa på den främre stötfångaren och vindrutan har ett stenflis
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 april 2024 vid 82.657 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren noterar att bilen har en fullständig BMW-servicehistorik, och dess inkörningsservice utfördes av Rybrook Warwick vid 1 152 miles, som också utförde fordonets andra service. Alla andra tjänster har utförts av Jardine Milton Keynes (tidigare Lancaster BMW).
• Den här M3:s senaste underhåll utfördes i oktober 2023 vid 81 724 miles av Jardine Milton Keynes. Arbetet omfattade ett motorolje- och filterbyte samt ett byte av mikrofilter.
• Innan detta hade bilen en bromsvätskeservice i december 2022 vid 79 280 miles. Innan dess servades den i augusti 2021 vid 72 788 miles, vilket var ett motorolje- och filterbyte och byte av tändstift, luftfilter, mikrofilter och växellådsolja, och i oktober 2020 vid 65 470 miles, vilket var ett bromsvätskebyte och byte av främre bromsbelägg och skivor.
• Gasspjällsställdonen byttes ut 2020 (bank ett) och 2021 (bank två).

Datum och körsträckor:

• 10/2023 - 81.724 mil - motorolja och filter, mikrofilter
• 12/2022 - 79.280 mil - bromsvätska
• 08/2021 - 72 788 miles - motorolja och filter, tändstift, luftfilter, mikrofilter, växellådsolja
• 10/2020 - 65 470 miles - bromsvätska, främre bromsbelägg, främre bromsskivor
• 10/2019 - 57,316 miles - motorolja och filter, mikrofilter
• 11/2018 - 50,922 miles - motorolja och filter, bromsvätska
• 11/2017 - 45.515 mil - motorolja och filter, mikrofilter, luftfilter
• 10/2016 - 35 770 miles - motorolja och filter, bromsvätska
• 03/2016 - 29.727 mil - motorolja och filter, mikrofilter, tändstift
• 10/2015 - 26.421 mil - motorolja och filter
• 10/2014 - 17.648 mil - motorolja och filter, bromsvätska
• 06/2014 - 13.547 mil - motorolja, mikrofilter, luftfilter
• 06/2012 - 1.152 mil - inkörningskontroll, motorolja och filter

Ersättningsdelar under ägandet:

• 03/2016 - Vakuumsensor
• 03/2019 - Batteri
• 10/2020 - Ställdon för gasventil
• 08/2021 - Bank två gasspjällsställdon
• 12/2022 - Avgasrörsremmar
• 03/2023 - Pump för vindrutespolare
• 01/2023 - Elektrisk vakuumpump, vakuumgivare, termostat, vakuumslang

SAMMANFATTNING

Denna E90-generation BMW M3 är en begåvad "supersalong", som drivs av en kraftfull naturligt aspirerad V8-motor och rapporteras av säljaren vara i utmärkt skick. Den erbjuds från sin första privata ägare och är redo att avnjutas, och den skulle utan tvekan vara ett imponerande tillskott till en större samling M-bilar och en spännande weekendleksak.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.