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2010 VOLKSWAGEN GOLF (MK6) R

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sorgfältig gewartetes und gut präsentiertes Exemplar von Volkswagens starkem, trittsicherem Hecktriebler.
Unter der Motorhaube sitzt der 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 266 PS und 258 Nm Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
Dieser vollständig unveränderte Mk6 R verfügt über ein ansprechendes Schaltgetriebe und wurde ausschließlich mit bleifreiem Kraftstoff betrieben, um die Sicherheit zu erhöhen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Golf R ist in leuchtendem Tornado Red lackiert und verfügt über eine graue Stoffverkleidung, die von Zierleisten in Aluminiumoptik unterstrichen wird.
Er fährt auf den originalen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen "Talladega", die einen Satz schwarzer Bremssättel mit dem Monogramm "R" einrahmen.
Dieses Exemplar ist mit der adaptiven Fahrwerksregelung ausgestattet, die die Fahrwerkseinstellungen Comfort, Normal und Sport bietet, um dem bevorzugten Fahrstil des Besitzers zu entsprechen.
Zur Ausstattung gehören außerdem ein Premium-Soundsystem von Dynaudio, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, ein Touchscreen-Display, ein Multifunktionslenkrad mit flachem Boden, automatische Xenon-Scheinwerfer, zwei zentrale Auspuffanlagen, Privacy Glass und ein Heckspoiler.
Zum Verkauf gehören mehrere Dokumente, die sich auf den Erstverkauf des Wagens beziehen, die gestempelten Servicebücher, verschiedene Quittungen für Service und Wartung sowie der komplette Originalwerkzeugsatz.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Motorhaube wurde 2021 neu lackiert, um einige Steinschläge zu beseitigen, und zwei weitere Steinschläge auf dem Dach wurden repariert, um Rostbildung zu verhindern.
Die Lackierung in Tornadorot wird vom Verkäufer als in einem ausgezeichneten Gesamtzustand beschrieben, und die Neulackierung wurde offensichtlich auf hohem Niveau durchgeführt. Nur einige sehr kleine Steinschläge auf der Motorhaube sind bei genauer Betrachtung sichtbar.
Die Leichtmetallfelgen sind in hervorragendem Zustand und wurden kürzlich repariert und neu lackiert.
Das graue, mit Stoff bezogene Interieur präsentiert sich in der Tat sehr gut. Die einzigen nennenswerten Mängel sind ein kleiner Riss in der Naht und einige Ausfransungen am Polster des Fahrersitzes sowie ein paar kleine Schrammen an den Schwellerleisten.
Es sind keine mechanischen Defekte bekannt. Im Jahr 2021 erschien ein Fehlercode im Zusammenhang mit dem EVAP-System, wie es bei diesen Modellen üblich ist. Der örtliche VAG-Spezialist des Besitzers diagnostizierte den Fehler und testete das EVAP-System vollständig, um das Magnetventil für den Unterdruckbehälter statisch zu prüfen, und stellte fest, dass alles ordnungsgemäß funktionierte. Der Fehlercode wurde anschließend gelöscht und das Fahrzeug wurde auf der Straße getestet. Der Besitzer merkt auch an, dass der Schalter für die Spiegel eine Option für das elektrische Anklappen anzeigt, aber dass dies bei diesem Exemplar nicht als Option vorgesehen war.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. Juni 2021 bei 66.644 Meilen durchgeführt, die das Fahrzeug auf Anhieb bestanden hat, mit dem Hinweis auf das Vorhandensein von Kindersitzen auf der Vorder- und Rückseite, die eine vollständige Inspektion der Gurte für Erwachsene nicht zulassen. Der Eigentümer gibt an, dass ein Wechsel der Bremsflüssigkeit fällig war, der im Juli 2021 durchgeführt wurde, und dass der vordere Außenreifen einige Schäden an der Seitenwand aufwies, die jedoch nicht die Kordeln berühren oder die Leistung des Reifens beeinträchtigen.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Golf R wurde zuletzt im Juni 2021 bei 66.644 Meilen vom Markenspezialisten VAG Manchester gewartet, der einen MQP Performance Inspection Service durchführte. Dazu gehörte der Wechsel des Motoröls und -filters, des Luftfilters, des Pollenfilters und der Zündkerzen sowie die Überprüfung der Bremsen, Aufhängungselemente und Radlager.
Zuvor hat VAG Manchester im Juni 2020 bei 61.850 Meilen das Motoröl, den Ölfilter und den Pollenfilter gewechselt.
Zuvor, im Juni 2019 bei 57.831 Meilen, führte Bright Motors eine Wartung durch und wechselte das Motoröl, den Ölfilter und die Ölablassschraube.
Der Nockenwellenriemen wurde im Februar 2018 bei 49.377 Meilen gewechselt.
Gemäß dem Volkswagen Wartungsplan wurde die Bremsflüssigkeit im Juli 2021 bei 66.928 Meilen gewechselt, die Haldex-Pumpe und das Öl im Dezember 2019 bei 59.007 Meilen.

Daten und Kilometerstand:

Jun 2021 - 66.644 Meilen - VAG Manchester
Jun 2020 - 61.850 Meilen - VAG Manchester
Jun 2019 - 57.831 Meilen - Bright Motors
Jun 2018 - 50.512 Meilen - Bright Motors
Jun 2017 - 43.845 Meilen - Bright Motors
Juni 2016 - 37.096 Meilen - Bright Motors
Jun 2015 - 30.219 Meilen - Bright Motors
Juni 2014 - 23.345 Meilen - K
Jul 2013 - 16.572 Meilen - Shrewsbury Audi
Sep 2012 - 11.673 Meilen - Inchcape Telford
Sep 2011 - 6.168 Meilen - Inchcape Telford

ZUSAMMENFASSUNG

Der Mk6 VW Golf R ist ein extrem fähiger und raffinierter Hot Hatch, der beeindruckende Leistung und Allradantrieb bietet, kombiniert mit der Praktikabilität eines fünftürigen Hatchbacks. Dieser Golf wurde von Anfang an sorgfältig gepflegt und befindet sich in einem unveränderten Originalzustand. Er ist ein aufregender Alltagsfahrer oder ein engagierter Begleiter auf der Straße und kann sofort genutzt werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A meticulously maintained and well-presented example of Volkswagen’s potent, surefooted hot hatch.
Under the bonnet sits the 2.0-litre turbocharged inline-four, delivering 266 bhp and 258lb-ft or torque to all four wheels via a six-speed manual transmission.
This fully unmodified Mk6 R boasts an engaging manual gearbox, and has been run exclusively on super unleaded fuel for added peace of mind.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Golf R is finished with vibrant Tornado Red paintwork over a grey cloth-trimmed cabin punctuated by textured aluminium-look trim.
It rides on the original 18-inch ‘Talladega’ alloy wheels, which frame a set of black ‘R’ monogrammed brake callipers.
This example is equipped with Adaptive Chassis Control, offering Comfort, Normal and Sport suspension settings to suit the owner’s preferred driving style.
Also included in the specification is a premium Dynaudio sound system, electrically adjustable heated front seats, a touchscreen display, a multi-function flat-bottomed steering wheel, automatic xenon headlights, twin central exhausts, privacy glass, and a rear boot spoiler.
Included in the sale are several documents relating to the car’s first sale, its stamped service books, various receipts relating to services and maintenance, and the full original toolkit.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The bonnet was resprayed in 2021 to address a few stone chips, and two further stone chips on the roof were repaired to prevent any rust from developing.
The Tornado Red paintwork is described by the vendor as being in excellent overall condition, and the respray was evidently carried out to a high standard. Only a few very minor stone chips on the bonnet are visible under close inspection.
The alloy wheels are in superb order having been recently repaired and resprayed.
The grey cloth-trimmed interior presents very well indeed. The only significant imperfections are a small split in the seam and some fraying to the upholstery on the driver’s seat upright bolster, as well as a few minor scuffs on the sill plates.
There are no known mechanical faults. A fault code appeared in 2021 relating to the EVAP system, as is common with these models. The owner’s local VAG specialist diagnosed the fault and fully tested the EVAP system to statically test the solenoid for the vacuum canister, and determined that all was functioning correctly. The fault code was subsequently cleared and the car was road tested. The owner also notes that the switch for the mirrors displays an option for electrical folding, but that it was not a specified option for this example.
The car’s last MOT test was performed on 21 June 2021 at 66,644 miles, which the car passed first time with advisories noting the presence of offside and nearside rear child seats not allowing for a full inspection of the adult belts. The owner states that the brake fluid was due to be changed, which was subsequently completed in July 2021, and that the offside front tyre displayed some sidewall damage, but that this does not touch the cords or impact the performance of the tyre.

SERVICE HISTORY

This Golf R was most recently serviced in June 2021 at 66,644 miles by marque specialist VAG Manchester, who performed an MQP Performance Inspection Service. This included changing the engine oil and filter, air filter, pollen filter, and spark plugs, as well as checking the brakes, suspension components and wheel bearings.
Prior to this, VAG Manchester changed the engine oil, oil filter and pollen filter in June 2020 at 61,850 miles.
Previously, in June 2019 at 57,831 miles, Bright Motors performed a service and changed the engine oil, oil filter and sump plug.
The cambelt was changed in February 2018 at 49,377 miles.
As per the Volkswagen servicing schedule, the brake fluid was changed in July 2021 at 66,928 miles, and the Haldex pump and oil were changed in December 2019 at 59,007 miles.

Dates and Mileages:

Jun 2021 – 66,644 miles – VAG Manchester
Jun 2020 – 61,850 miles – VAG Manchester
Jun 2019 – 57,831 miles – Bright Motors
Jun 2018 – 50,512 miles – Bright Motors
Jun 2017 – 43,845 miles – Bright Motors
Jun 2016 – 37,096 miles – Bright Motors
Jun 2015 – 30,219 miles – Bright Motors
Jun 2014 – 23,345 miles – K&K Services
Jul 2013 – 16,572 miles – Shrewsbury Audi
Sep 2012 – 11,673 miles – Inchcape Telford
Sep 2011 – 6,168 miles – Inchcape Telford

SUMMARY

The Mk6 VW Golf R is an extremely capable and refined hot hatch, offering impressive performance and all-wheel drive handling, combined with the practicality of a five-door hatchback. Fastidiously maintained from new and presented in original, unmodified condition, this example would make an exciting daily driver or involving B-road companion, and is ready to enjoy immediately.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo meticulosamente mantenido y bien presentado del potente y seguro hatch de Volkswagen.
Bajo el capó se encuentra el motor de 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que proporciona 266 CV y 258 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este Mk6 R sin modificar cuenta con una atractiva caja de cambios manual, y ha funcionado exclusivamente con combustible súper sin plomo para mayor tranquilidad.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Golf R está acabado con una vibrante pintura Rojo Tornado sobre un habitáculo tapizado en tela gris y salpicado de molduras con textura de aluminio.
Monta las llantas de aleación originales de 18 pulgadas "Talladega", que enmarcan un juego de pinzas de freno negras con el monograma "R".
Este ejemplar está equipado con el Control de Chasis Adaptativo, que ofrece ajustes de suspensión Confort, Normal y Sport para adaptarse al estilo de conducción preferido por el propietario.
También se incluye en el equipamiento un sistema de sonido Dynaudio de alta calidad, asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico, una pantalla táctil, un volante multifunción de base plana, faros de xenón automáticos, doble escape central, cristales de privacidad y un alerón en el maletero trasero.
Se incluyen en la venta varios documentos relativos a la primera venta del coche, sus libros de servicio sellados, varios recibos relativos a los servicios y el mantenimiento, y el juego de herramientas original completo.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El capó se volvió a pintar en 2021 para solucionar algunos desprendimientos de piedras, y se repararon otros dos desprendimientos de piedras en el techo para evitar la aparición de óxido.
El vendedor describe la pintura Rojo Tornado como en excelente estado general, y el repintado se llevó a cabo evidentemente a un alto nivel. Sólo son visibles algunos pequeños trozos de piedra en el capó cuando se inspecciona de cerca.
Las llantas de aleación están en excelente estado, habiendo sido reparadas y repintadas recientemente.
El interior, tapizado en tela gris, está muy bien. Las únicas imperfecciones significativas son una pequeña rotura en la costura y algunos deshilachados en la tapicería del asiento del conductor, así como algunos rasguños menores en las placas del umbral.
No se conocen fallos mecánicos. En 2021 apareció un código de avería relacionado con el sistema EVAP, como es habitual en estos modelos. El especialista local de VAG del propietario diagnosticó la avería y probó completamente el sistema EVAP para probar estáticamente el solenoide del recipiente de vacío, y determinó que todo funcionaba correctamente. El código de la avería fue posteriormente borrado y el coche fue probado en carretera. El propietario también señala que el interruptor de los espejos muestra una opción para el plegado eléctrico, pero que no era una opción especificada para este ejemplo.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 21 de junio de 2021 a 66.644 millas, que el coche pasó a la primera, con advertencias que señalaban la presencia de asientos infantiles traseros fuera y cerca de la zona que no permitían una inspección completa de los cinturones para adultos. El propietario afirma que el líquido de frenos debía cambiarse, lo que se completó posteriormente en julio de 2021, y que el neumático delantero exterior mostraba algunos daños en los flancos, pero que no tocan los cordones ni afectan al rendimiento del neumático.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Golf R fue revisado recientemente en junio de 2021, a los 66.644 kilómetros, por el especialista de la marca VAG Manchester, que realizó un servicio de inspección de rendimiento MQP. Esto incluyó el cambio de aceite del motor y el filtro, el filtro de aire, el filtro de polen y las bujías, así como la comprobación de los frenos, los componentes de la suspensión y los rodamientos de las ruedas.
Antes de esto, VAG Manchester cambió el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de polen en junio de 2020 a 61,850 millas.
Anteriormente, en junio de 2019, con 57.831 millas, Bright Motors realizó una revisión y cambió el aceite del motor, el filtro de aceite y el tapón del cárter.
El cinturón de levas fue cambiado en febrero de 2018 a los 49,377 millas.
Según el calendario de revisiones de Volkswagen, el líquido de frenos se cambió en julio de 2021 con 66.928 millas, y la bomba Haldex y el aceite se cambiaron en diciembre de 2019 con 59.007 millas.

Fechas y kilometraje:

Junio 2021 - 66.644 millas - VAG Manchester
Junio 2020 - 61.850 millas - VAG Manchester
Jun 2019 - 57,831 millas - Bright Motors
Jun 2018 - 50,512 millas - Bright Motors
Junio 2017 - 43,845 millas - Bright Motors
Junio 2016 - 37,096 millas - Bright Motors
Junio 2015 - 30,219 millas - Bright Motors
Junio 2014 - 23.345 millas - K
Jul 2013 - 16,572 millas - Shrewsbury Audi
Sep 2012 - 11.673 millas - Inchcape Telford
Sep 2011 - 6.168 millas - Inchcape Telford

RESUMEN

El Mk6 VW Golf R es un hot hatch extremadamente capaz y refinado, que ofrece un rendimiento impresionante y manejo de tracción total, combinado con la practicidad de un hatchback de cinco puertas. Fastidiosamente mantenido desde nuevo y presentado en su estado original, sin modificaciones, este ejemplo sería un emocionante conductor diario o un compañero de carretera B, y está listo para disfrutar de inmediato.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple méticuleusement entretenu et bien présenté de la puissante et sûre voiture à hayon de Volkswagen.
Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 266 ch et 258 lb-pi de couple aux quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses.
Cette Mk6 R entièrement non modifiée dispose d'une boîte de vitesses manuelle engageante et a été alimentée exclusivement avec du carburant super sans plomb pour une plus grande tranquillité d'esprit.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Golf R est finie avec une peinture rouge tornade vibrante sur un habitacle garni de tissu gris ponctué de garnitures en aluminium texturé.
Elle est montée sur des jantes en alliage 18 pouces " Talladega " d'origine, qui encadrent un ensemble d'étriers de frein noirs portant le monogramme " R ".
Cet exemplaire est équipé du système Adaptive Chassis Control, qui offre des réglages de suspension Confort, Normal et Sport pour s'adapter au style de conduite préféré du propriétaire.
Le cahier des charges comprend également un système audio Dynaudio haut de gamme, des sièges avant chauffants à réglage électrique, un écran tactile, un volant multifonction à fond plat, des phares xénon automatiques, un double échappement central, des vitres teintées et un spoiler de coffre arrière.
La vente comprend plusieurs documents relatifs à la première vente de la voiture, ses carnets d'entretien estampillés, divers reçus relatifs aux services et à l'entretien, ainsi que la boîte à outils d'origine complète.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
Le capot a été repeint en 2021 pour corriger quelques éclats de pierre, et deux autres éclats de pierre sur le toit ont été réparés pour empêcher la rouille de se développer.
La peinture Rouge Tornado est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, et la nouvelle peinture a manifestement été effectuée à un niveau élevé. Seuls quelques éclats de pierre très mineurs sur le capot sont visibles en regardant de près.
Les roues en alliage sont en superbe état, ayant été récemment réparées et repeintes.
L'intérieur gris garni de tissu se présente très bien. Les seules imperfections significatives sont une petite fente dans la couture et un peu d'effilochage au niveau du rembourrage de la traverse verticale du siège conducteur, ainsi que quelques petites éraflures sur les plaques de seuil.
Il n'y a pas de défauts mécaniques connus. Un code d'erreur est apparu en 2021 concernant le système EVAP, comme cela est courant sur ces modèles. Le spécialiste VAG local du propriétaire a diagnostiqué le défaut et a testé entièrement le système EVAP pour tester statiquement le solénoïde de la boîte à vide, et a déterminé que tout fonctionnait correctement. Le code d'erreur a ensuite été effacé et la voiture a été testée sur route. Le propriétaire note également que le commutateur pour les rétroviseurs affiche une option pour le rabattement électrique, mais que ce n'était pas une option spécifiée pour cet exemple.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 21 juin 2021 à 66,644 miles, que la voiture a passé en premier avec des avis notant la présence de sièges enfants arrière hors et à proximité ne permettant pas une inspection complète des ceintures adultes. Le propriétaire déclare que le liquide de frein devait être changé, ce qui a été fait en juillet 2021, et que le pneu avant offside présentait quelques dommages sur le flanc, mais que cela ne touche pas les cordes et n'a pas d'impact sur la performance du pneu.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette Golf R a été effectuée en juin 2021 à 66 644 miles par le spécialiste de la marque, VAG Manchester, qui a effectué un service d'inspection des performances MQP. Cela comprenait le changement de l'huile et du filtre à moteur, du filtre à air, du filtre à pollen et des bougies d'allumage, ainsi que la vérification des freins, des éléments de suspension et des roulements de roue.
Avant cela, VAG Manchester a changé l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à pollen en juin 2020 à 61 850 miles.
Auparavant, en juin 2019 à 57 831 miles, Bright Motors a effectué une révision et a changé l'huile moteur, le filtre à huile et le bouchon de carter.
La courroie de distribution a été changée en février 2018 à 49,377 miles.
Selon le calendrier d'entretien de Volkswagen, le liquide de frein a été changé en juillet 2021 à 66 928 miles, et la pompe et l'huile Haldex ont été changées en décembre 2019 à 59 007 miles.

Dates et kilométrages :

Juin 2021 - 66,644 miles - VAG Manchester
Juin 2020 - 61 850 miles - VAG Manchester
Juin 2019 - 57,831 miles - Bright Motors
Jun 2018 - 50,512 miles - Bright Motors
Juin 2017 - 43,845 miles - Bright Motors
Juin 2016 - 37,096 miles - Bright Motors
Juin 2015 - 30 219 miles - Bright Motors
Juin 2014 - 23 345 miles - K
Jul 2013 - 16,572 miles - Shrewsbury Audi
Sep 2012 - 11,673 miles - Inchcape Telford
Sep 2011 - 6,168 miles - Inchcape Telford

RÉSUMÉ

La VW Golf R Mk6 est une voiture à hayon extrêmement capable et raffinée, offrant des performances impressionnantes et un comportement à transmission intégrale, combinés à l'aspect pratique d'un hayon à cinq portes. Fastidieusement entretenu depuis sa sortie de l'usine et présenté dans son état d'origine, non modifié, cet exemple ferait un conducteur quotidien passionnant ou un compagnon de route impliqué, et est prêt à être utilisé immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio meticolosamente mantenuto e ben presentato del potente e sicuro hatch caldo di Volkswagen.
Sotto il cofano si trova il 2.0 litri turbo inline-four, consegnando 266 bhp e 258lb-ft o coppia a tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione manuale a sei velocità.
Questa Mk6 R completamente non modificata vanta un cambio manuale coinvolgente ed è stata eseguita esclusivamente con carburante super senza piombo per una maggiore tranquillità.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Golf R è rifinita con una vibrante vernice Tornado Red su un abitacolo rivestito di stoffa grigia punteggiato da finiture in alluminio testurizzato.
Cavalca i cerchi in lega originali da 18 pollici "Talladega", che incorniciano un set di pinze dei freni nere con monogramma "R".
Questo esemplare è dotato di Adaptive Chassis Control, che offre impostazioni di sospensione Comfort, Normal e Sport per soddisfare lo stile di guida preferito del proprietario.
Anche incluso nella specifica è un sistema audio Dynaudio premium, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente, un display touchscreen, un volante multifunzione a fondo piatto, fari allo xeno automatici, doppi scarichi centrali, vetro privacy e uno spoiler posteriore del bagagliaio.
Inclusi nella vendita ci sono diversi documenti relativi alla prima vendita dell'auto, i suoi libri di servizio timbrati, varie ricevute relative a servizi e manutenzione, e il kit completo di attrezzi originali.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
Il cofano è stato riverniciato nel 2021 per affrontare alcune schegge di pietra, e due ulteriori schegge di pietra sul tetto sono state riparate per evitare che si sviluppasse della ruggine.
La vernice Tornado Red è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, e il respray è stato evidentemente effettuato ad un alto livello. Solo alcune schegge di pietra molto minori sul cofano sono visibili sotto stretta ispezione.
I cerchi in lega sono in ordine superbo essendo stati recentemente riparati e riverniciati.
L'interno in tessuto grigio presenta davvero molto bene. Le uniche imperfezioni significative sono una piccola spaccatura nella cucitura e alcune sfilacciature alla tappezzeria sul bolster montante del sedile del conducente, così come alcuni graffi minori sulle piastre di soglia.
Non ci sono guasti meccanici noti. Un codice di errore è apparso nel 2021 relativo al sistema EVAP, come è comune con questi modelli. Lo specialista VAG locale del proprietario ha diagnosticato il guasto e ha testato completamente il sistema EVAP per testare staticamente il solenoide del contenitore di vuoto, e ha determinato che tutto funzionava correttamente. Il codice di errore è stato successivamente cancellato e l'auto è stata provata su strada. Il proprietario nota anche che l'interruttore per gli specchietti mostra un'opzione per il ripiegamento elettrico, ma che non era un'opzione specificata per questo esempio.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato eseguito il 21 giugno 2021 a 66.644 miglia, che l'auto ha superato la prima volta con avvisi che notano la presenza di seggiolini per bambini posteriori offside e nearside non permettendo un'ispezione completa delle cinture per adulti. Il proprietario afferma che il liquido dei freni doveva essere cambiato, che è stato successivamente completato nel luglio 2021, e che il pneumatico anteriore esterno ha mostrato alcuni danni al fianco, ma che questo non tocca le corde o l'impatto sulle prestazioni del pneumatico.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Golf R è stata recentemente revisionata nel giugno 2021 a 66.644 miglia dallo specialista del marchio VAG Manchester, che ha eseguito un servizio di ispezione delle prestazioni MQP. Questo includeva la sostituzione dell'olio motore e filtro, filtro dell'aria, filtro antipolline e candele, così come il controllo dei freni, componenti delle sospensioni e cuscinetti delle ruote.
Prima di questo, VAG Manchester ha cambiato l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro antipolline nel giugno 2020 a 61.850 miglia.
In precedenza, nel giugno 2019 a 57.831 miglia, Bright Motors ha eseguito un servizio e cambiato l'olio motore, il filtro dell'olio e il tappo della coppa.
La cinghia dentata è stata cambiata nel febbraio 2018 a 49.377 miglia.
Come da programma di manutenzione Volkswagen, il liquido dei freni è stato cambiato nel luglio 2021 a 66.928 miglia, e la pompa Haldex e l'olio sono stati cambiati nel dicembre 2019 a 59.007 miglia.

Date e chilometri:

Giu 2021 - 66.644 miglia - VAG Manchester
Giu 2020 - 61.850 miglia - VAG Manchester
Giu 2019 - 57.831 miglia - Bright Motors
Giu 2018 - 50.512 miglia - Bright Motors
Giu 2017 - 43.845 miglia - Bright Motors
Giu 2016 - 37.096 miglia - Bright Motors
Giu 2015 - 30.219 miglia - Bright Motors
Giu 2014 - 23.345 miglia - K
Luglio 2013 - 16.572 miglia - Shrewsbury Audi
Settembre 2012 - 11.673 miglia - Inchcape Telford
Settembre 2011 - 6.168 miglia - Inchcape Telford

SOMMARIO

La Mk6 VW Golf R è un hatch caldo estremamente capace e raffinato, offrendo prestazioni impressionanti e maneggevolezza a trazione integrale, combinato con la praticità di un hatchback a cinque porte. Fastidiosamente mantenuto da nuovo e presentato in originale, condizione non modificata, questo esempio farebbe un driver quotidiano emozionante o coinvolgente B- compagno di strada, ed è pronto a godere immediatamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een perfect onderhouden en goed gepresenteerd exemplaar van Volkswagen's krachtige, trefzekere hot hatch.
Onder de motorkap ligt de 2,0-liter vier-in-lijn turbo, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 266 pk en 258 lb-ft of koppel levert aan alle vier de wielen.
Deze volledig ongemodificeerde Mk6 R heeft een handgeschakelde versnellingsbak en rijdt uitsluitend op loodvrije superbenzine voor extra gemoedsrust.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Golf R is afgewerkt met de levendige Tornado Red-lak over een grijze stoffen cabine, geaccentueerd door aluminium structuurlijsten.
Hij staat op de originele 18 inch 'Talladega' lichtmetalen velgen, die een set zwarte 'R' remklauwen met monogram omlijsten.
Dit exemplaar is uitgerust met Adaptive Chassis Control, met een veringsysteem in de standen Comfort, Normal en Sport, afhankelijk van de rijstijl van de eigenaar.
Tot de specificaties behoren ook een premium Dynaudio-geluidssysteem, elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen, een touchscreen display, een multifunctioneel stuurwiel met platte bodem, automatische xenonkoplampen, dubbele centrale uitlaten, privacy glass en een achterklepspoiler.
Inbegrepen in de verkoop zijn diverse documenten met betrekking tot de eerste verkoop van de auto, de afgestempelde onderhoudsboekjes, diverse kwitanties met betrekking tot service en onderhoud, en de volledige originele gereedschapskist.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De motorkap werd in 2021 overgespoten om een paar steenslagjes te verwijderen en twee andere steenslagjes op het dak werden gerepareerd om te voorkomen dat er roest zou ontstaan.
De Tornado Red lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende algemene conditie, en het overspuiten werd klaarblijkelijk uitgevoerd volgens een hoge standaard. Slechts een paar kleine steenslagjes op de motorkap zijn zichtbaar bij nauwkeurige inspectie.
De lichtmetalen velgen zijn in uitstekende staat en zijn onlangs gerepareerd en opnieuw gespoten.
Het grijze, met stof beklede interieur is in zeer goede staat. De enige noemenswaardige onvolkomenheden zijn een kleine scheur in de naad en wat rafels aan de bekleding van de opstaande rand van de bestuurdersstoel, alsmede een paar kleine slijtplekken op de dorpelplaten.
Er zijn geen mechanische storingen bekend. In 2021 verscheen er een foutcode in verband met het EVAP-systeem, zoals gebruikelijk is bij deze modellen. De plaatselijke VAG-specialist van de eigenaar stelde de fout vast en testte het EVAP-systeem volledig om de solenoïde voor de vacuümbak statisch te testen, en stelde vast dat alles correct functioneerde. De foutcode werd vervolgens gewist en de auto werd op de weg getest. De eigenaar merkt ook op dat de schakelaar voor de spiegels een optie voor elektrisch inklappen weergeeft, maar dat dit geen gespecificeerde optie was voor dit exemplaar.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 juni 2021 op 66.644 mijl, die de auto slaagde voor de eerste keer met adviezen noteren van de aanwezigheid van offside en nearside achterste kinderzitjes niet mogelijk voor een volledige inspectie van de volwassen gordels. De eigenaar verklaart dat de remvloeistof moest worden vervangen, wat vervolgens in juli 2021 werd voltooid, en dat de buitenste voorband wat zijwandschade vertoonde, maar dat dit de koorden niet raakt en geen invloed heeft op de prestaties van de band.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Golf R werd voor het laatst onderhouden in juni 2021 bij 66.644 mijl door merkspecialist VAG Manchester, die een MQP Performance Inspection Service uitvoerde. Dit omvatte het vervangen van de motorolie en filter, luchtfilter, pollenfilter en bougies, evenals het controleren van de remmen, ophangingscomponenten en wiellagers.
Voorafgaand hieraan heeft VAG Manchester de motorolie, het oliefilter en het pollenfilter in juni 2020 bij 61.850 mijl vervangen.
Eerder, in juni 2019 bij 57.831 mijl, heeft Bright Motors een onderhoudsbeurt uitgevoerd en de motorolie, het oliefilter en de carterplug vervangen.
De cambelt werd vervangen in februari 2018 op 49.377 mijl.
Volgens het onderhoudsschema van Volkswagen werd de remvloeistof in juli 2021 bij 66.928 mijl vervangen en werden de Haldex-pomp en -olie in december 2019 bij 59.007 mijl vervangen.

Data en kilometers:

Juni 2021 - 66.644 mijlen - VAG Manchester
Juni 2020 - 61.850 mijlen - VAG Manchester
Juni 2019 - 57.831 mijlen - Bright Motors
Juni 2018 - 50.512 mijlen - Bright Motors
Juni 2017 - 43.845 mijlen - Bright Motors
Juni 2016 - 37.096 mijlen - Bright Motors
Juni 2015 - 30.219 mijl - Bright Motors
Juni 2014 - 23.345 mijl - K
Juli 2013 - 16.572 mijlen - Shrewsbury Audi
Sep 2012 - 11.673 mijl - Inchcape Telford
Sep 2011 - 6.168 mijl - Inchcape Telford

SAMENVATTING

De Mk6 VW Golf R is een uiterst capabele en verfijnde hot hatch, met indrukwekkende prestaties en vierwielaandrijving, gecombineerd met het praktische karakter van een vijfdeurs hatchback. Dit exemplaar, dat vanaf nieuw nauwgezet werd onderhouden en in originele, onaangetaste staat verkeert, zou een opwindende dagelijkse bestuurder of een boeiende metgezel op B-wegen zijn, en is klaar om onmiddellijk van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Starannie utrzymany i dobrze prezentujący się egzemplarz mocnego, pewnego siebie hot hatcha Volkswagena.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowy, turbodoładowany silnik rzędowy, dostarczający 266 KM i 258 lb-ft momentu obrotowego do wszystkich czterech kół za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Ten w pełni niezmodyfikowany Mk6 R może pochwalić się wciągającą manualną skrzynią biegów, i został uruchomiony wyłącznie na super bezołowiowej paliwa dla dodatkowego spokoju.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Golf R jest wykończony żywym lakierem Tornado Red, z szarą kabiną wykończoną tkaniną i teksturowanymi elementami wykończenia o wyglądzie aluminium.
Jeździ na oryginalnych 18-calowych kołach ze stopu 'Talladega', które obramowują zestaw czarnych zacisków hamulcowych z monogramem 'R'.
Ten egzemplarz jest wyposażony w układ Adaptive Chassis Control, oferujący ustawienia zawieszenia Comfort, Normal i Sport, aby dostosować się do preferowanego stylu jazdy właściciela.
Specyfikacja obejmuje również system dźwiękowy Dynaudio klasy premium, elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie, wyświetlacz dotykowy, wielofunkcyjną kierownicę z płaskim dnem, automatyczne reflektory ksenonowe, podwójny centralny układ wydechowy, szyby zapewniające prywatność oraz tylny spojler bagażnika.
Sprzedaż obejmuje kilka dokumentów związanych z pierwszą sprzedażą samochodu, jego książki serwisowe z pieczątką, różne paragony związane z usługami i konserwacją oraz pełny oryginalny zestaw narzędzi.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Maska została ponownie polakierowana w 2021 roku, aby rozwiązać kilka odprysków kamieni, a dwa kolejne odpryski kamieni na dachu zostały naprawione, aby zapobiec rozwojowi rdzy.
Tornado Red lakier jest opisywany przez sprzedawcę jako w doskonałym stanie ogólnym, a lakierowanie zostało ewidentnie przeprowadzone w wysokim standardzie. Tylko kilka bardzo drobne odpryski kamieni na masce są widoczne pod ścisłą kontrolą.
Koła aluminiowe są w doskonałej kolejności po niedawno naprawione i ponownie malowane.
Szare wnętrze wykończone tkaniną prezentuje się bardzo dobrze. Jedyne znaczące niedoskonałości to niewielkie pęknięcie szwu i postrzępienie tapicerki na podwyższeniu fotela kierowcy, a także kilka drobnych otarć na płytach progowych.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne. Kod błędu pojawił się w 2021 roku w odniesieniu do systemu EVAP, jak to jest powszechne w tych modelach. Lokalny specjalista VAG właściciela zdiagnozował usterkę i w pełni przetestował system EVAP, aby statycznie przetestować cewkę do kanistra próżniowego i stwierdził, że wszystko działa poprawnie. Kod usterki został następnie usunięty, a samochód został przetestowany na drodze. Właściciel zauważa również, że przełącznik dla lusterek wyświetla opcję elektrycznego składania, ale to nie było określone opcja dla tego przykładu.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 21 czerwca 2021 r. przy 66,644 mil, które samochód przeszedł za pierwszym razem z zaleceniami odnotowując obecność offside i nearside tylnych fotelików dziecięcych nie pozwalając na pełną kontrolę pasów dla dorosłych. Właściciel twierdzi, że płyn hamulcowy miał być wymieniony, co zostało następnie wykonane w lipcu 2021 roku, a także, że opona przednia z boku wykazywała pewne uszkodzenia ściany bocznej, ale nie dotykają one kordów ani nie wpływają na wydajność opony.

HISTORIA SERWISOWA

Ten Golf R był ostatnio serwisowany w czerwcu 2021 przy 66,644 mil przez markę specjalisty VAG Manchester, który wykonał MQP Performance Inspection Service. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra, filtra powietrza, filtra pyłkowego i świec zapłonowych, a także sprawdzenie hamulców, elementów zawieszenia i łożysk kół.
Wcześniej VAG Manchester wymienił olej silnikowy, filtr oleju i filtr pyłkowy w czerwcu 2020 r. przy przebiegu 61 850 mil.
Poprzednio, w czerwcu 2019 roku przy przebiegu 57 831 mil, firma Bright Motors wykonała przegląd i wymieniła olej silnikowy, filtr oleju i korek miski olejowej.
Cambelt został wymieniony w lutym 2018 roku przy 49,377 mil.
Zgodnie z harmonogramem serwisowania Volkswagena, płyn hamulcowy został wymieniony w lipcu 2021 roku przy 66.928 milach, a pompa Haldex i olej zostały wymienione w grudniu 2019 roku przy 59.007 milach.

Daty i przebiegi:

Jun 2021 - 66,644 mil - VAG Manchester
Jun 2020 - 61,850 mil - VAG Manchester
Jun 2019 - 57,831 mil - Bright Motors
Jun 2018 - 50,512 mil - Bright Motors
Jun 2017 - 43,845 mil - Bright Motors
Jun 2016 - 37,096 mil - Bright Motors
Jun 2015 - 30,219 mil - Bright Motors
Czerwiec 2014 - 23,345 mil - K
Lipiec 2013 - 16,572 mil - Shrewsbury Audi
Wrzesień 2012 - 11,673 mil - Inchcape Telford
Wrzesień 2011 - 6,168 mil - Inchcape Telford

SUMMARY

Mk6 VW Golf R to niezwykle zdolny i wyrafinowany hot hatch, oferujący imponującą wydajność i obsługę napędu na wszystkie koła, w połączeniu z praktycznością pięciodrzwiowego hatchbacka. Starannie utrzymany od nowości i prezentowany w oryginalnym, niezmodyfikowanym stanie, ten przykład sprawi, że ekscytujący codzienny kierowca lub angażujący B-road towarzysza, i jest gotowy do natychmiastowego korzystania.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo meticulosamente mantido e bem apresentado da potente e segura escotilha quente da Volkswagen.
Debaixo do capot assenta a turbina de 2,0 litros em linha, fornecendo 266 cv e 258lb pés ou binário às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este Mk6 R totalmente inalterado possui uma caixa de velocidades manual envolvente, e tem funcionado exclusivamente com combustível super sem chumbo para maior paz de espírito.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Golf R tem acabamento com pintura vibrante Tornado Red sobre uma cabina cinzenta com acabamentos em alumínio texturado.
Ele monta sobre as rodas de liga leve 'Talladega' originais de 18 polegadas, que emolduram um conjunto de pinças de freio com monograma 'R' preto.
Este exemplo está equipado com Controlo de Chassis Adaptativo, oferecendo Conforto, Normal e Suspensão Desportiva, de acordo com o estilo de condução preferido do proprietário.
Também incluído na especificação está um sistema de som Dynaudio premium, bancos dianteiros aquecidos electricamente ajustáveis, um ecrã táctil, um volante multi-funções de fundo plano, faróis de xenon automáticos, exaustores centrais duplos, vidro de privacidade e um spoiler traseiro da bagageira.
Estão incluídos na venda vários documentos relacionados com a primeira venda do carro, os seus livros de serviço carimbados, vários recibos relacionados com serviços e manutenção, e o kit de ferramentas original completo.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A touca foi respingada em 2021 para tratar de algumas lascas de pedra, e mais duas lascas de pedra no telhado foram reparadas para evitar que qualquer ferrugem se desenvolvesse.
A pintura Tornado Red é descrita pelo fornecedor como estando em excelente estado geral, e o respray foi evidentemente realizado com um alto padrão. Apenas algumas lascas de pedra muito pequenas no capô são visíveis sob inspeção próxima.
As rodas de liga leve estão em excelente ordem, tendo sido recentemente reparadas e resprayed.
O interior em tecido cinzento apresenta-se muito bem. As únicas imperfeições significativas são uma pequena fenda na costura e alguns rasgões nos estofos do banco do condutor na vertical, bem como alguns pequenos arranhões nas placas do peitoril.
Não há falhas mecânicas conhecidas. Um código de falha apareceu em 2021 relacionado com o sistema EVAP, como é comum nestes modelos. O especialista VAG local do proprietário diagnosticou a falha e testou completamente o sistema EVAP para testar estaticamente o solenóide do recipiente de vácuo, e determinou que tudo estava funcionando corretamente. O código de falha foi posteriormente limpo e o carro foi testado na estrada. O proprietário também observa que o interruptor para os espelhos apresenta uma opção de dobragem eléctrica, mas que não era uma opção especificada para este exemplo.
O último teste MOT do carro foi realizado em 21 de junho de 2021 a 66.644 milhas, que o carro passou pela primeira vez com alertas notando a presença de bancos traseiros para crianças fora e perto do banco traseiro não permitindo uma inspeção completa dos cintos de segurança para adultos. O proprietário afirma que o fluido dos travões devia ser mudado, o que foi posteriormente concluído em Julho de 2021, e que o pneu dianteiro do fora-de-jogo apresentava alguns danos no flanco, mas que isto não tocava nas cordas nem afectava o desempenho do pneu.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este Golf R foi mais recentemente reparado em Junho de 2021 a 66.644 milhas pela VAG Manchester, que realizou um serviço de inspecção de desempenho MQP. Isso incluiu a troca do óleo do motor e do filtro, filtro de ar, filtro de pólen e velas de ignição, bem como a verificação dos freios, componentes da suspensão e rolamentos das rodas.
Antes disso, a VAG Manchester trocou o óleo do motor, filtro de óleo e filtro de pólen em junho de 2020 a 61.850 milhas.
Anteriormente, em junho de 2019, a 57.831 milhas, a Bright Motors realizou uma manutenção e trocou o óleo do motor, o filtro de óleo e o tampão do cárter.
O cambelt foi alterado em fevereiro de 2018 a 49.377 milhas.
Conforme o cronograma de manutenção da Volkswagen, o fluido dos freios foi trocado em julho de 2021 a 66.928 milhas, e a bomba Haldex e o óleo foram trocados em dezembro de 2019 a 59.007 milhas.

Datas e quilometragem:

Jun 2021 - 66.644 milhas - VAG Manchester
Jun 2020 - 61.850 milhas - VAG Manchester
Jun 2019 - 57.831 milhas - Bright Motors
Jun 2018 - 50.512 milhas - Bright Motors
Jun 2017 - 43.845 milhas - Bright Motors
Jun 2016 - 37.096 milhas - Bright Motors
Jun 2015 - 30.219 milhas - Bright Motors
Jun 2014 - 23.345 milhas - K
Jul 2013 - 16.572 milhas - Shrewsbury Audi
Set 2012 - 11.673 milhas - Inchcape Telford
Set 2011 - 6.168 milhas - Inchcape Telford

SÍNTESE

O Mk6 VW Golf R é um hatchback extremamente capaz e refinado, oferecendo um desempenho impressionante e um manuseio de tração integral, combinado com a praticidade de um hatchback de cinco portas. Com uma manutenção rigorosa do novo e apresentado em condições originais e não modificadas, este exemplo tornaria um condutor diário excitante ou um companheiro de estrada B, e está pronto para desfrutar imediatamente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.