2010 SUBARU IMPREZA STI SPEC C - LITCHFIELD TYPE 20 - 15,415 MILES for sale by auction in York, Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein von Litchfield abgestimmtes Exemplar des allradgetriebenen Performance-Helden der Marke.
Unter der Motorhaube arbeitet ein turbogeladener 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 395 PS und 375 PS Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
Dieser Impreza für den britischen Markt hat nur 15.420 Meilen zurückgelegt und war in den ersten drei oder vier Jahren seines Lebens im Besitz der Familie Litchfield.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Litchfield Type-20 verfügt über eine umfassend überarbeitete Version des stärkeren, JDM-spezifischen 2,0-Liter-Motors (anstelle des üblichen 2,5-Liter-Aggregats), einschließlich eines neuen Ansaugsystems, einer neu programmierten ECU, eines größeren Twin-Scroll-Turboladers und eines 3-Zoll-Milltek-Auspuffs.
Weitere Litchfield-Upgrades waren AST- oder Bilstein-Federung, härtere Buchsen, ein dickerer vorderer Stabilisator und eine um 35 mm niedrigere Fahrhöhe.
Dieses Exemplar ist im typischen Subaru-Farbton World Rally Blue Pearl mit schwarzem Stoffbezug und STI-bestickten Kopfstützen ausgestattet.
Er fährt auf grauen Sieben-Speichen-Leichtmetallfelgen mit goldenen Brembo-Bremssätteln, verstärkten Scheiben und Goodyear Eagle F1-Reifen.
Zur Ausstattung gehören außerdem elektrisch anklappbare Außenspiegel, eine Klimaanlage, zuschaltbare Sportmodi, ein fahrergesteuertes Mitteldifferenzial und ein Pioneer Doppel-DIN-Infotainmentsystem mit DAB-Radio.
Dashcams vorne und hinten, ein Tracker sowie eine Cobra Alarmanlage und Wegfahrsperre der Kategorie 1 wurden eingebaut.
Zum Auto gehören die Original-Bücher des Besitzers, eine Reihe von Rechnungen, ein Reserverad, ein Werkzeugsatz und ein Schlüssel mit drei Alarmschlüsseln.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit einer kleinen Schramme an der Unterseite des vorderen Stoßfängers und einigen Flecken an der nahen Ecke des hinteren Stoßfängers.
Der Innenraum präsentiert sich sehr gut und weist keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen auf, lediglich einige kleine Flecken und leichte Gebrauchsspuren an den Sitzen.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 20. Mai 2022 bei 15.240 Meilen durchgeführt und endete mit einem sauberen Ergebnis, nachdem die Abgaswerte kontrolliert wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Januar 2022 bei 15.020 Meilen von Dorset Sports Cars durchgeführt und beinhaltete die Reparatur eines Lecks an der Klimaanlage.
Zuvor hatte Triton Motorsport im August 2021 bei 14.493 Meilen einen Service durchgeführt, bei dem der Nockenwellenriemen, die Umlenkrollen, die Spanner, die Zündkerzen, die Bremsflüssigkeit sowie das Getriebe- und Differentialöl ausgetauscht wurden.
Litchfield hat bereits im Juni 2017 bei 10.425 Meilen einen großen Service durchgeführt und dabei Motoröl und -filter, Nockenwellenriemen, Wasserpumpe und Spannerlager erneuert.
Weitere kürzlich ausgetauschte Teile sind die Reifen, Bremsscheiben, Bremsbeläge und die Lambdasonde.

ZUSAMMENFASSUNG

Der sehr leistungsstarke und fokussierte Litchfield Type 20 basiert auf dem JDM-Subaru Impreza STI Spec C. Er verfügt über eine Vielzahl von verbesserten Teilen und wurde bei seinem Debüt hoch gelobt: Das Evo-Magazin erklärte ihn als "so komplett, so gut beurteilt: ein neuer Impreza, der absolut Spaß macht". Dieses Exemplar mit geringem Kilometerstand wäre eine aufregende Ergänzung für die Garage eines jeden Enthusiasten und ist bereit, sowohl zu beeindrucken als auch ein eindringliches und kommunikatives B-Straßen-Spielzeug zu sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A Litchfield-tuned example of the marque’s all-wheel-drive performance hero.
Under the bonnet is a turbocharged 2.0-litre flat-four, delivering 395bhp and 375lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual transmission.
This UK-market Impreza has covered just 15,420 miles from new and was previously owned by the Litchfield family for the first three or four years of the car’s life.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Litchfield Type-20 boasts an extensively reworked version of the stronger, JDM-specific 2.0-litre engine (instead of the usual 2.5-litre unit), including a new induction system, a reprogrammed ECU, a larger twin-scroll turbocharger, and a 3-inch Milltek exhaust.
Further Litchfield upgrades included AST or Bilstein suspension, tougher bushes, a thicker front anti-roll bar, and a 35mm-lower ride height.
This example is finished in the signature Subaru hue of World Rally Blue Pearl over a black cloth cabin with STI-embroidered front headrests.
It rides on a set of grey twin seven-spoke alloy wheels with gold brembo callipers, uprated discs and Goodyear Eagle F1 tyres.
The specification also includes electrically folding wing mirrors, air conditioning, switchable sport modes, a driver-controlled centre differential, and a Pioneer double-DIN infotainment system with DAB radio.
Front and rear dashcams have been fitted, as well as a Tracker and a Cobra Category 1 alarm and immobiliser.
Accompanying the car is the original owner’s book pack, a raft of invoices, spare wheel, toolkit, and one key with three alarm fobs.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The paintwork is said to be in excellent overall condition, with a small scuff on the bottom of the front bumper and some marks on the nearside corner of the rear bumper.
Inside, the cabin presents very well and shows no significant wear, with just some small spots and slight signs of use on the seats.
There are no known mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 20 May 2022 at 15,240 miles and resulted in a clean pass following attention to the emissions.

SERVICE HISTORY

The last service was carried out in January 2022 at 15,020 miles by Dorset Sports Cars and included repairing an air-conditioning leak.
Prior to this, Triton Motorsport performed a service in August 2021 at 14,493 miles, which included replacing the cam belt, idlers, tensioners, spark plugs, brake fluid, and gearbox and differential oil.
Litchfield previously carried out a major service in June 2017 at 10,425 miles, and renewed the engine oil and filter, cam belt, water pump, and tensioner bearings.
Other recently replaced parts include the tyres, brake discs, brake pads, and Lambda sensor.

SUMMARY

Based on the JDM-only Subaru Impreza STI Spec C, the very powerful and focused Litchfield Type 20 features a host of upgraded parts and was highly praised upon its debut, with Evo magazine declaring it “so complete, so well judged: a new Impreza that’s an absolute blast to drive”. This low-mileage example would make an exciting addition to any enthusiast’s garage, and is ready to impress as well as an immersive and communicative B-road plaything.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

La descripción completa estará disponible en breve.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple ajusté par Litchfield du héros de performance à transmission intégrale de la marque.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres à plat de 2,0 litres turbocompressé, délivrant 395 ch et un couple de 375 lb-pi aux quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
Cette Impreza du marché britannique a parcouru seulement 15 420 miles depuis sa sortie de l'usine et a appartenu à la famille Litchfield pendant les trois ou quatre premières années de sa vie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Litchfield Type-20 est équipée d'une version profondément remaniée du moteur 2 litres plus puissant et spécifique à la JDM (au lieu du moteur 2,5 litres habituel), avec un nouveau système d'induction, un calculateur reprogrammé, un plus gros turbocompresseur à double spirale et un échappement Milltek de 3 pouces.
Parmi les autres améliorations apportées par Litchfield, citons une suspension AST ou Bilstein, des bagues plus résistantes, une barre antiroulis avant plus épaisse et une hauteur de caisse abaissée de 35 mm.
Cet exemplaire est fini dans la teinte caractéristique de Subaru, le World Rally Blue Pearl, sur un habitacle en tissu noir avec des appuis-tête avant brodés STI.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage gris à sept branches jumelées avec des étriers Brembo dorés, des disques renforcés et des pneus Goodyear Eagle F1.
Les spécifications comprennent également des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, la climatisation, des modes sport commutables, un différentiel central contrôlé par le conducteur et un système d'infodivertissement Pioneer à double DIN avec radio DAB.
Des dashcams avant et arrière ont été installées, ainsi qu'un Tracker et une alarme et un immobilisateur Cobra de catégorie 1.
La voiture est accompagnée du livret d'origine du propriétaire, d'un grand nombre de factures, d'une roue de secours, d'une trousse à outils et d'une clé avec trois boutons d'alarme.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture est dite en excellent état général, avec une petite éraflure sur le bas du pare-chocs avant et quelques marques sur le coin proche du pare-chocs arrière.
A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien et ne montre aucune usure significative, avec juste quelques petites taches et de légers signes d'utilisation sur les sièges.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 20 mai 2022 à 15 240 miles et s'est soldé par un passage sans faute suite à l'attention portée aux émissions.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier service a été effectué en janvier 2022 à 15 020 miles par Dorset Sports Cars et comprenait la réparation d'une fuite de climatisation.
Avant cela, Triton Motorsport a effectué un service en août 2021 à 14 493 miles, qui comprenait le remplacement de la courroie de came, des rouleaux, des tendeurs, des bougies d'allumage, du liquide de frein et de l'huile de boîte de vitesses et de différentiel.
Litchfield a précédemment effectué un entretien majeur en juin 2017 à 10 425 miles, et a renouvelé l'huile et le filtre à moteur, la courroie de came, la pompe à eau et les roulements du tendeur.
Les autres pièces récemment remplacées sont les pneus, les disques de frein, les plaquettes de frein et la sonde Lambda.

RÉSUMÉ

Basée sur la Subaru Impreza STI Spec C, réservée aux JDM, la très puissante et concentrée Litchfield Type 20 dispose d'une foule de pièces améliorées et a été très appréciée à ses débuts, le magazine Evo déclarant qu'elle était "si complète, si bien jugée : une nouvelle Impreza qui est une explosion absolue à conduire". Cet exemple à faible kilométrage serait une addition excitante au garage de n'importe quel enthousiaste, et est prêt à impressionner ainsi qu'à être un jouet immersif et communicatif sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare messo a punto da Litchfield dell'eroe delle prestazioni a trazione integrale del marchio.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri piatto da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 395 CV e 375 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Questa Impreza, commercializzata nel Regno Unito, ha percorso appena 15.420 miglia da nuova ed è stata precedentemente di proprietà della famiglia Litchfield per i primi tre o quattro anni di vita della vettura.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Litchfield Type-20 vanta una versione ampiamente rielaborata del più robusto motore da 2,0 litri specifico per JDM (invece della consueta unità da 2,5 litri), che comprende un nuovo sistema di induzione, una centralina riprogrammata, un turbocompressore twin-scroll più grande e uno scarico Milltek da 3 pollici.
Altri aggiornamenti Litchfield comprendevano sospensioni AST o Bilstein, boccole più rigide, una barra stabilizzatrice anteriore più spessa e un'altezza di marcia ridotta di 35 mm.
Questo esemplare è rifinito nella tinta tipica Subaru, il World Rally Blue Pearl, su un abitacolo in tessuto nero con poggiatesta anteriori ricamati STI.
La vettura monta un set di cerchi in lega grigi a sette razze gemelle con pinze Brembo dorate, dischi maggiorati e pneumatici Goodyear Eagle F1.
La dotazione comprende anche specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, climatizzatore, modalità sportive commutabili, differenziale centrale controllato dal conducente e sistema di infotainment Pioneer a doppio DIN con radio DAB.
Sono state installate telecamere anteriori e posteriori, oltre a un Tracker e a un allarme e immobilizzatore Cobra di Categoria 1.
La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario, da una serie di fatture, dalla ruota di scorta, dal kit di attrezzi e da una chiave con tre antifurti.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice è in ottime condizioni generali, con un piccolo graffio sulla parte inferiore del paraurti anteriore e alcuni segni sull'angolo vicino del paraurti posteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene e non presenta segni di usura significativi, con solo alcune piccole macchie e lievi segni di utilizzo sui sedili.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 20 maggio 2022 a 15.240 miglia ed è stato superato senza problemi dopo aver prestato attenzione alle emissioni.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando è stato effettuato nel gennaio 2022 a 15.020 miglia da Dorset Sports Cars e comprendeva la riparazione di una perdita dell'aria condizionata.
Prima di ciò, Triton Motorsport ha eseguito un intervento di manutenzione nell'agosto 2021 a 14.493 miglia, che comprendeva la sostituzione della cinghia a camme, dei tenditori, delle candele, del liquido dei freni e dell'olio del cambio e del differenziale.
Litchfield ha precedentemente effettuato un importante intervento di manutenzione nel giugno 2017 a 10.425 miglia, rinnovando l'olio e il filtro del motore, la cinghia a camme, la pompa dell'acqua e i cuscinetti del tenditore.
Altri componenti sostituiti di recente sono i pneumatici, i dischi dei freni, le pastiglie dei freni e la sonda Lambda.

SOMMARIO

Basata sulla Subaru Impreza STI Spec C, esclusiva JDM, la Litchfield Type 20, molto potente e mirata, presenta una serie di componenti aggiornati ed è stata molto apprezzata al suo debutto, con la rivista Evo che l'ha dichiarata "così completa, così ben giudicata: una nuova Impreza che è uno spasso da guidare". Questo esemplare a basso chilometraggio sarebbe un'aggiunta entusiasmante al garage di qualsiasi appassionato, ed è pronto a stupire oltre che a essere un coinvolgente e comunicativo giocattolo da strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een Litchfield-getuned exemplaar van de vierwielaangedreven performance held van het merk.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter flat-four met turbo, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 395 pk en 375 Nm koppel levert aan alle vier de wielen.
Deze Impreza uit de UK-markt heeft vanaf nieuw slechts 15.420 mijl gereden en was de eerste drie of vier jaar van zijn leven in het bezit van de familie Litchfield.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Litchfield Type-20 beschikt over een grondig herwerkte versie van de sterkere, JDM-specifieke 2,0-liter motor (in plaats van de gebruikelijke 2,5-liter), inclusief een nieuw inductiesysteem, een geherprogrammeerde ECU, een grotere twin-scroll turbocompressor en een 3-inch Milltek uitlaat.
Verdere Litchfield upgrades waren AST of Bilstein vering, hardere bussen, een dikkere voorste anti-roll bar, en een 35mm lagere rijhoogte.
Dit exemplaar is uitgevoerd in de kenmerkende Subaru-tint World Rally Blue Pearl over een zwarte stoffen cabine met STI-geborduurde hoofdsteunen voor.
Hij staat op een set grijze dubbele zevenspaaks lichtmetalen velgen met gouden Brembo-remklauwen, opgewaardeerde remschijven en Goodyear Eagle F1-banden.
De specificaties omvatten ook elektrisch inklapbare buitenspiegels, airconditioning, schakelbare sportmodi, een door de bestuurder bediend sperdifferentieel en een Pioneer dubbel-DIN infotainmentsysteem met DAB-radio.
Er zijn dashcams voor en achter gemonteerd, alsmede een Tracker en een Cobra alarm- en startonderbreker van categorie 1.
Bij de auto is het originele eigenaarspapier, een heleboel facturen, reservewiel, gereedschapsset en een sleutel met drie alarmsleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
Het lakwerk zou in uitstekende algemene staat zijn, met een kleine schaafwond aan de onderkant van de voorbumper en wat vlekken op de linkerhoek van de achterbumper.
Het interieur is in zeer goede staat en vertoont geen noemenswaardige gebruikssporen, met slechts enkele kleine vlekken en lichte gebruikssporen op de zetels.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 20 mei 2022 bij 15.240 mijl en resulteerde in een schone pas na aandacht voor de emissies.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in januari 2022 op 15.020 mijl door Dorset Sports Cars en omvatte het repareren van een lek in de airconditioning.
Voorafgaand hieraan voerde Triton Motorsport in augustus 2021 bij 14.493 mijl een onderhoudsbeurt uit, waarbij de nokkenriem, spanrollen, spanners, bougies, remvloeistof en versnellingsbak- en differentieelolie werden vervangen.
Litchfield voerde eerder een grote onderhoudsbeurt uit in juni 2017 bij 10.425 mijl, en vernieuwde de motorolie en filter, de nokkenriem, de waterpomp en de spannerlagers.
Andere recent vervangen onderdelen zijn de banden, remschijven, remblokken en Lambda-sensor.

SAMENVATTING

De zeer krachtige en doelgerichte Litchfield Type 20 is gebaseerd op de Subaru Impreza STI Spec C, die alleen in JDM-uitvoering verkrijgbaar is. Bij zijn debuut kreeg hij veel lof toegezwaaid, zoals Evo Magazine verklaarde: "zo compleet, zo goed beoordeeld: een nieuwe Impreza die een absolute knaller is om mee te rijden". Dit exemplaar met lage kilometerstand zou een opwindende aanwinst zijn voor de garage van elke liefhebber, en is klaar om indruk te maken en een meeslepend en communicatief B-road speeltje te zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Zestrojony w Litchfield przykład bohatera marki z napędem na wszystkie koła.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy flat-four, dostarczający 395 KM i 375lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową skrzynię manualną.
Ten brytyjski rynek Impreza ma pokryte tylko 15.420 mil od nowego i był wcześniej własnością rodziny Litchfield przez pierwsze trzy lub cztery lata życia samochodu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Litchfield Type-20 może pochwalić się gruntownie przerobioną wersją mocniejszego, specyficznego dla JDM silnika 2,0-litrowego (zamiast zwykłej jednostki 2,5-litrowej), w tym nowym układem indukcyjnym, przeprogramowanym ECU, większą turbosprężarką twin-scroll i 3-calowym wydechem Milltek.
Dalsze modernizacje Litchfielda obejmowały zawieszenie AST lub Bilstein, twardsze tuleje, grubszy przedni drążek stabilizacyjny i wysokość jazdy obniżoną o 35 mm.
Ten egzemplarz jest wykończony w charakterystycznym dla Subaru odcieniu World Rally Blue Pearl na czarnej, materiałowej kabinie z wyszytymi przez STI przednimi zagłówkami.
Jeździ na zestawie szarych, podwójnych, siedmioramiennych kół ze stopu, ze złotymi zaciskami Brembo, ulepszonymi tarczami i oponami Goodyear Eagle F1.
Specyfikacja obejmuje również elektrycznie składane lusterka skrzydłowe, klimatyzację, przełączane tryby sportowe, centralny mechanizm różnicowy sterowany przez kierowcę oraz system infotainment Pioneer double-DIN z radiem DAB.
Zamontowane zostały kamery przednie i tylne, a także Tracker oraz alarm i immobiliser Cobra kategorii 1.
Samochód posiada oryginalny pakiet książek właściciela, mnóstwo faktur, koło zapasowe, zestaw narzędzi oraz jeden klucz z trzema pilotami alarmowymi.

KONDYCJA

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Lakier jest podobno w doskonałym stanie ogólnym, z małym otarciem na dole przedniego zderzaka i kilka znaków na bliskim rogu tylnego zderzaka.
Wewnątrz, kabina prezentuje się bardzo dobrze i nie wykazuje znaczącego zużycia, jedynie na siedzeniach są niewielkie plamy i lekkie ślady użytkowania.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 20 maja 2022 roku przy 15,240 mil i zakończył się czystym przejściem po zwróceniu uwagi na emisję spalin.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w styczniu 2022 roku przy 15,020 mil przez Dorset Sports Cars i obejmował naprawę wycieku z klimatyzacji.
Wcześniej Triton Motorsport wykonał serwis w sierpniu 2021 roku przy przebiegu 14 493 mil, który obejmował wymianę paska rozrządu, kół zębatych, napinaczy, świec zapłonowych, płynu hamulcowego oraz oleju w skrzyni biegów i dyferencjale.
Litchfield poprzednio przeprowadził główny serwis w czerwcu 2017 roku przy 10,425 milach i odnowił olej i filtr silnika, pasek rozrządu, pompę wodną i łożyska napinacza.
Inne ostatnio wymienione części to opony, tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe i sonda lambda.

SUMMARY

Bazując na Subaru Impreza STI Spec C, bardzo mocny i skoncentrowany Litchfield Type 20 posiada wiele ulepszonych części i był bardzo chwalony po swoim debiucie, a magazyn Evo ogłosił go "tak kompletnym, tak dobrze ocenionym: nowa Impreza, która jest absolutnym hitem do jazdy". Ten egzemplarz o niskim przebiegu będzie stanowił ekscytujący dodatek do garażu każdego entuzjasty i jest gotowy, aby zrobić wrażenie, jak również wciągająca i komunikatywna zabawka B-road.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo afinado de Litchfield do herói de desempenho da marca com tracção às quatro rodas.
Debaixo do capô é uma transmissão manual de 2,0 litros, com turboalimentação de 2,0 litros, fornecendo 395bhp e 375lb-ft de torque às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este Impreza do mercado britânico cobriu apenas 15.420 milhas de novo e foi anteriormente propriedade da família Litchfield durante os primeiros três ou quatro anos de vida do carro.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Litchfield Type-20 apresenta uma versão extensivamente retrabalhada do motor de 2,0 litros mais potente e específico do JDM (em vez da habitual unidade de 2,5 litros), incluindo um novo sistema de indução, uma ECU reprogramada, um turboalimentador de rolos duplos maior, e um escape Milltek de 3 polegadas.
Outras actualizações de Litchfield incluíram suspensão AST ou Bilstein, arbustos mais resistentes, uma barra anti-rolamento frontal mais grossa, e uma altura de passeio inferior a 35mm.
Este exemplo está terminado na assinatura Subaru hue de World Rally Blue Pearl sobre uma cabina de tecido preto com encostos de cabeça bordados com STI.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve cinzentas de sete raios duplos com pinças de brembo douradas, discos actualizados e pneus Goodyear Eagle F1.
A especificação também inclui espelhos eléctricos rebatíveis, ar condicionado, modos desportivos comutáveis, um diferencial central controlado pelo condutor, e um sistema de informação e entretenimento Pioneer Double-DIN com rádio DAB.
Foram instaladas câmaras de tablier dianteiras e traseiras, bem como um localizador e um alarme e imobilizador de Categoria 1 Cobra.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário original, uma jangada de facturas, roda sobresselente, kit de ferramentas, e uma chave com três comandos de alarme.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
Diz-se que a pintura está em excelente estado geral, com uma pequena arranhadela no fundo do pára-choques dianteiro e algumas marcas no canto próximo do pára-choques traseiro.
No interior, a cabine apresenta-se muito bem e não mostra qualquer desgaste significativo, com apenas algumas pequenas manchas e ligeiros sinais de utilização nos assentos.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 20 de Maio de 2022 a 15.240 milhas e resultou num passe limpo após a atenção às emissões.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Janeiro de 2022 a 15.020 milhas por Dorset Sports Cars e incluiu a reparação de uma fuga de ar condicionado.
Antes disso, a Triton Motorsport realizou um serviço em Agosto de 2021 a 14.493 milhas, que incluiu a substituição da correia de cames, polias, tensores, velas de ignição, fluido dos travões, e óleo da caixa de velocidades e diferencial.
Litchfield realizou anteriormente um grande serviço em Junho de 2017 a 10.425 milhas, e renovou o óleo e o filtro do motor, a correia de cames, a bomba de água, e os rolamentos tensores.
Outras peças recentemente substituídas incluem os pneus, discos de travão, pastilhas de travão, e sensor Lambda.

SÍNTESE

Baseado no Impreza Subaru Impreza STI Spec C, o muito poderoso e focado Litchfield Tipo 20 apresenta uma série de peças actualizadas e foi altamente elogiado na sua estreia, com a revista Evo a declará-lo "tão completo, tão bem avaliado: um novo Impreza que é uma explosão absoluta para conduzir". Este exemplo de baixa quilometragem faria uma excitante adição à garagem de qualquer entusiasta, e está pronto para impressionar, assim como um brinquedo imersivo e comunicativo da estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett Litchfield-tunat exemplar av märkesindustrins fyrhjulsdrivna prestandahjälte.
Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters flat four som levererar 395 hk och 375 lb-ft vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Den här Impreza från Storbritannien har bara kört 15 420 mil från början och ägdes tidigare av familjen Litchfield under de första tre eller fyra åren av bilens liv.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Litchfield Type-20 har en omfattande omarbetad version av den starkare, JDM-specifika 2,0-litersmotorn (i stället för den vanliga 2,5-litersmotorn), inklusive ett nytt insugningssystem, en omprogrammerad ECU, en större twin-scroll-turbo och ett 3-tums Milltek-avgasrör.
Ytterligare uppgraderingar från Litchfield omfattade AST- eller Bilstein-upphängning, tuffare bussningar, en tjockare främre antirollbar och en 35 mm lägre körhöjd.
Det här exemplaret är färdigställt i Subarus signaturfärg World Rally Blue Pearl över en svart tygkabin med STI-broderade nackstöd fram.
Den körs på en uppsättning grå dubbla sju-ekiga legeringshjul med guldfärgade Brembo-kalibrar, förstärkta skivor och Goodyear Eagle F1-däck.
I specifikationen ingår även elektriskt fällbara ytterbackspeglar, luftkonditionering, omkopplingsbara sportlägen, en förarstyrd centraldifferential och ett Pioneer dubbel-DIN-infotainmentsystem med DAB-radio.
Det har installerats dashcams fram och bak, en Tracker och ett Cobra kategori 1-larm och startspärr.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, en mängd fakturor, reservhjul, verktygslåda och en nyckel med tre larmknappar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Lacken är i utmärkt skick, med en liten skråma på den främre stötfångarens undersida och några märken på den bakre stötfångarens hörn på den närmaste sidan.
Invändigt är kupén mycket välskött och uppvisar inget större slitage, med bara några små fläckar och lätta tecken på användning på sätena.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 20 maj 2022 vid 15 240 miles och resulterade i ett rent godkänt resultat efter att utsläppen hade kontrollerats.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i januari 2022 vid 15 020 miles av Dorset Sports Cars och omfattade reparation av en läcka i luftkonditioneringen.
Dessförinnan utförde Triton Motorsport en service i augusti 2021 vid 14 493 mil, vilket innebar att kamremmen, rattarna, spännarna, tändstiften, bromsvätskan, växellådan och differentialoljan byttes ut.
Litchfield har tidigare utfört en större service i juni 2017 vid 10 425 miles, och förnyade motorolja och filter, kamrem, vattenpump och spänningslager.
Andra nyligen utbytta delar är däck, bromsskivor, bromsbelägg och lambdasond.

SAMMANFATTNING

Den mycket kraftfulla och fokuserade Litchfield Type 20 är baserad på Subaru Impreza STI Spec C och har en mängd uppgraderade delar.Den fick mycket beröm vid sin debut, och tidningen Evo förklarade att den var "så komplett, så välbedömd: en ny Impreza som är en absolut höjdare att köra". Det här exemplaret med låg körsträcka skulle vara ett spännande tillägg till alla entusiasters garage, och är redo att imponera såväl som en uppslukande och kommunikativ B-road-lekboll.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.