2010 MITSUBISHI LANCER EVO X for sale by auction in Mont Albert, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mitsubishi Lancer Evo X ist ein hübsches und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des begehrten modernen japanischen Sportwagens, der mit einer soliden frühen Wartungshistorie angeboten wird.
Unter der Motorhaube arbeitet ein überarbeiteter 2,0-Liter-Reihenvierzylinder '4B11' mit variabler Ventilsteuerung 'MIVEC', der nun bis zu 278 kW leistet und alle vier Räder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Dieses nach Australien gelieferte Modell wurde im Juli 2010 erstmals zugelassen und ist seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 94.420 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Als letzte Iteration des Lancer Evolution verfügt der Evo X über einen Zylinderblock aus Aluminiumguss anstelle von Gusseisen, eine Steuerkette anstelle eines Riemens und die variable Ventilsteuerung MIVEC für die Einlass- und Auslassventile.
Außerdem ist es 30 mm breiter als das Vorgängermodell und deutlich leichter und steifer.
Dieser Evo X ist im zeitlosen Farbton Wicked White mit schwarzem Stoffbezug, Recaro-Vordersitzen sowie silbernen und schwarz glänzenden Zierelementen ausgestattet.
Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Enkei RPF1", die rote Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Dunlop Direzza ZII-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Tempomat, ein Multifunktionslenkrad, eine Klimaautomatik, die Super All Wheel Control (S-AWC), die Active Yaw Control, ein aktives Mittendifferenzial, die Active Stability Control und eine Ladeluftkühler-Wassersprühanlage.
Der 2,0-Liter-Turbomotor wurde mit einer AEM-Airbox mit K
Zu den weiteren bemerkenswerten Upgrades gehören Tein-Gewindefahrwerke mit fernverstellbarer Dämpfung, Whiteline-Stoßdämpfer, Kugelgelenke und -buchsen, ein Xtreme-Keramik-Kupplungssatz mit Monoloc-Manschette, DBA 4000-Bremsscheiben vorne, ein Pioneer-Doppel-Din-Mediensystem mit Rückfahrkamera und eine Motor-Neukonfiguration.
Das Auto wird mit einem Wagenheber, einem Reifenkompressor, einem Pannenset, Abschleppösen, Werkzeugen, dem gestempelten Serviceheft, dem Besitzerhandbuch mit schwarzer Brieftasche, zwei Schlüsseln, einer Prüfstandsanzeige, dem Sicherheits-Upgrade-Kit-Heft, Achsvermessungsblättern, den originalen Außenplaketten und verschiedenen Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: kleiner Schönheitsfehler an der unteren linken Seite der vorderen Stoßstange, sehr leichte Abnutzung im Innenraum.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind, obwohl er darauf hinweist, dass die Bedienelemente am Lenkrad nicht mit der Nachrüst-Stereoanlage funktionieren.
Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs fand am 18. August 2022 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Evo X wurde im März 2023 bei 93.866 km von Prestige Performance Motorsports durchgeführt und umfasste einen neuen Steuerkettensatz mit Spanner, einen neuen Antriebsriemen sowie einen Wechsel von Motoröl und Filter.
Zuvor wurde im November 2022 bei 89.769 km eine größere Wartung auf der Straße durchgeführt.
Im April 2022 wurde bei 82.768 km ein kleinerer Service durchgeführt, der einen Wechsel des Motoröls und des Filters, eine vollständige Inspektion und einen Ausdruck des Steuergeräts umfasste.
Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört eine Motorabstimmung für BP98- und E85-Kraftstoffe durch Prestige Performance Motorsports.

Daten und Kilometerstand:

Jun 2011, 9.265 km bei Northshore Auto Group
Jan 2012, 13.722 km bei Northshore Auto Group
Jul 2012, 18.379 km bei Northshore Auto Group
März 2013, 23.219 km bei Northshore Auto Group
Aug 2013, 26.260 km bei Parramatta Mitsubishi
2014, 30.319 km bei Parramatta Motor Group
Aug 2014, 33.865 km bei Parramatta Motor Group
Feb 2015, 39.311 km bei Parramatta Motor Group
Jul 2015, 41.714 km bei Parramatta Motor Group
Jan 2016, 44.152 km bei Tu's Autowerkstatt
Juni 2016, 57.075 km bei Tu's Autowerkstatt
Okt 2017, 62.412 km
Mai 2021, 75.272 km bei TechSport Bayswater
Apr 2022, 82.768 km
Nov 2022, 89.769 km auf der Straße

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mitsubishi Lancer Evo X ist ein hübsches und geschmackvoll modifiziertes Beispiel für ein lohnendes modernes japanisches Performance-Auto, das mit einer soliden Wartungshistorie angeboten wird und mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs-Upgrades verbessert wurde. Mit der beliebten Wicked White-Lackierung, einem starken Turbomotor und einem fortschrittlichen Allradantriebssystem ist er eine schöne Ergänzung für jede moderne Sammlung und ein aufregender Begleiter für den Alltag, das Wochenende und die Autoschau.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Mitsubishi Lancer Evo X is a handsome and tastefully modified example of the desirable modern Japanese performance car, offered with a strong early maintenance history.
Under the bonnet sits an upgraded 2.0-litre ‘4B11’ inline-four with ‘MIVEC’ variable valve timing, with a remap, now understood to produce up to 278kW and driving all four wheels via a five-speed manual transmission.
This Australian-delivered model was first registered in July 2010, and has been with the seller for two years.
The odometer shows 94,420 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The final iteration of the Lancer Evolution, the Evo X features a cast aluminium cylinder block instead of cast iron, a timing chain instead of a belt, and MIVEC variable valve timing for both the intake and exhaust valves.
It is also 30mm wider than the previous model, and is considerably lighter and stiffer.
This Evo X is finished in the timeless shade of Wicked White over a black cloth-trimmed interior, featuring Recaro front seats, and silver and gloss-black trim accents.
It rides on an aftermarket set of 18-inch Enkei ‘RPF1’ alloy wheels, framing red Brembo callipers, and shod in Dunlop Direzza ZII tyres.
The factory specification includes cruise control, a multifunctional steering wheel, automatic climate control, Super All Wheel Control (S-AWC) system, Active Yaw Control, an active centre differential, Active Stability Control, and an intercooler water sprayer.
The 2.0-litre turbocharged engine has been upgraded with an AEM airbox with a K&N ‘Typhoon’ intake system, a Mishimoto front-mount intercooler, a Turbosmart blow-off valve, an ATP turbocharger, a Tomei downpipe and high-flow catalytic converter, an Invidia twin exhaust system, ID 1,300cc injectors, and Radium dual catch cans.
Other notable upgrades include Tein coilovers with remote adjustable dampening, Whiteline swaybars, ball joints and bushes, an Xtreme cushioned ceramic clutch kit with monoloc collar, DBA 4000 front brake discs, a Pioneer double-din media system with a reversing camera, and an engine remap.
The car comes with a jack, a tyre compressor, a puncture repair kit, towing eyes, tools, the stamped service booklet, the owner’s manual with a black wallet, two keys, a dyno read-out, the security upgrade kit booklet, wheel alignment sheets, the original exterior badges, and various maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: small blemish on lower left-hand side of the front bumper, very light wear on interior.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard, though they do note that the steering wheel stereo controls do not work with the aftermarket stereo.
The car’s last REGO test was conducted on 18 August 2022, and was recorded as a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This Evo X’s most recent maintenance was carried out in March 2023 at 93,866 Kms by Prestige Performance Motorsports, which consisted of an updated timing chain kit with tensioner fitted, a new drive belt, and an engine oil and filter change.
Prior to this, a major service was performed in November 2022 at 89,769 Kms by Road & Track Workshop, which included an engine oil and filter change, new spark plugs, cabin filter, brake fluid, the air filter cleaned, an ECU fault code reset, and a full system check.
A minor service was carried out in April 2022 at 82,768 Kms, which included an engine oil and filter change, a full inspection, and an ECU print-out.
Other notable maintenance includes an engine tune for BP98 and E85 fuels by Prestige Performance Motorsports.

Dates and Mileages:

Jun 2011, 9,265 Kms at Northshore Auto Group
Jan 2012, 13,722 Kms at Northshore Auto Group
Jul 2012, 18,379 Kms at Northshore Auto Group
Mar 2013, 23,219 Kms at Northshore Auto Group
Aug 2013, 26,260 Kms at Parramatta Mitsubishi
2014, 30,319 Kms at Parramatta Motor Group
Aug 2014, 33,865 Kms at Parramatta Motor Group
Feb 2015, 39,311 Kms at Parramatta Motor Group
Jul 2015, 41,714 Kms at Parramatta Motor Group
Jan 2016, 44,152 Kms at Tu’s Auto Repairer
Jun 2016, 57,075 Kms at Tu’s Auto Repairer
Oct 2017, 62,412 Kms
May 2021, 75,272 Kms at TechSport Bayswater
Apr 2022, 82,768 Kms
Nov 2022, 89,769 Kms at Road & Track Workshop

SUMMARY

This Mitsubishi Lancer Evo X is a handsome and tastefully modified example of the rewarding modern Japanese performance car, offered with a strong early maintenance history, and enhanced with a number of discerning performance upgrades. Presented with an ever-popular Wicked White finish, and featuring a potent turbocharged engine and an advanced all-wheel-drive system, it would make a fine addition to any modern collection, and an exciting daily driver, weekend toy, and car show companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Mitsubishi Lancer Evo X es un ejemplo guapo y modificado con buen gusto del coche de rendimiento japonés moderno deseable, que se ofrece con un historial de mantenimiento temprano fuerte.
Bajo el capó se esconde un motor mejorado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea "4B11" con distribución variable "MIVEC", con un reajuste, que ahora se entiende que produce hasta 278 kW y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este modelo entregado en Australia fue registrado por primera vez en julio de 2010, y ha estado con el vendedor durante dos años.
El cuentakilómetros marca 94.420 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La última iteración del Lancer Evolution, el Evo X, incorpora un bloque de cilindros de aluminio fundido en lugar de hierro fundido, una cadena de distribución en lugar de una correa y una distribución variable MIVEC para las válvulas de admisión y escape.
También es 30 mm más ancho que el modelo anterior, y es considerablemente más ligero y rígido.
Este Evo X está acabado en el atemporal tono Wicked White sobre un interior tapizado en tela negra, con asientos delanteros Recaro y detalles en plata y negro brillante.
Monta un juego de llantas de aleación Enkei "RPF1" de 18 pulgadas, con pinzas Brembo rojas y neumáticos Dunlop Direzza ZII.
El equipamiento de fábrica incluye control de crucero, volante multifunción, climatizador automático, sistema Super All Wheel Control (S-AWC), control activo de guiñada, diferencial central activo, control activo de estabilidad y pulverizador de agua del intercooler.
El motor turboalimentado de 2,0 litros se ha mejorado con un airbox AEM con un K
Otras mejoras destacables son los amortiguadores Tein con ajuste remoto, las barras estabilizadoras, rótulas y casquillos Whiteline, un kit de embrague cerámico amortiguado Xtreme con collarín monoloc, discos de freno delanteros DBA 4000, un sistema multimedia Pioneer de doble din con cámara de marcha atrás y un remapeado del motor.
El coche viene con un gato, un compresor de neumáticos, un kit de reparación de pinchazos, argollas de remolque, herramientas, el libro de servicio sellado, el manual del propietario con una cartera negra, dos llaves, una lectura de banco de potencia, el folleto del kit de actualización de seguridad, hojas de alineación de ruedas, las insignias exteriores originales y varias facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: pequeña mancha en la parte inferior izquierda del parachoques delantero, desgaste muy ligero en el interior.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque señala que los controles estéreo del volante no funcionan con el equipo estéreo de posventa.
La última prueba REGO del coche se llevó a cabo el 18 de agosto de 2022, y se registró como un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este Evo X se llevó a cabo en marzo de 2023 a los 93.866 Kms por Prestige Performance Motorsports, que consistió en un kit de cadena de distribución actualizado con tensor instalado, una nueva correa de transmisión, y un cambio de aceite de motor y filtro.
Anteriormente, en noviembre de 2022, a los 89.769 km, se había realizado una revisión general por carretera.
Se realizó una revisión menor en abril de 2022 a los 82.768 Kms, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, una inspección completa y una impresión de la ECU.
Otro mantenimiento notable incluye una puesta a punto del motor para combustibles BP98 y E85 por Prestige Performance Motorsports.

Fechas y kilometrajes:

Jun 2011, 9,265 Kms en Northshore Auto Group
Enero 2012, 13,722 Kms en Northshore Auto Group
Jul 2012, 18,379 Kms en Northshore Auto Group
Mar 2013, 23,219 Kms en Northshore Auto Group
Ago 2013, 26,260 Kms en Parramatta Mitsubishi
2014, 30.319 Kms en Parramatta Motor Group
Ago 2014, 33,865 Kms en Parramatta Motor Group
Feb 2015, 39,311 Kms en Parramatta Motor Group
Jul 2015, 41,714 Kms en Parramatta Motor Group
Enero 2016, 44.152 Kms en Tu's Auto Repairer
Jun 2016, 57,075 Kms en Tu's Auto Repairer
Oct 2017, 62,412 Kms
Mayo de 2021, 75.272 Kms en TechSport Bayswater
Abr 2022, 82.768 Kms
Nov 2022, 89.769 Kms en carretera

RESUMEN

Este Mitsubishi Lancer Evo X es un ejemplo atractivo y modificado con buen gusto del gratificante coche de rendimiento japonés moderno, que se ofrece con un historial de mantenimiento temprano fuerte, y mejorado con una serie de mejoras de rendimiento exigentes. Presentado con un siempre popular acabado Wicked White, y con un potente motor turboalimentado y un avanzado sistema de tracción a las cuatro ruedas, sería una buena adición a cualquier colección moderna, y un emocionante conductor diario, juguete de fin de semana, y compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

Cette Mitsubishi Lancer Evo X est un bel exemple, modifié avec goût, de la désirable voiture de performance japonaise moderne, proposée avec un solide historique d'entretien.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres "4B11" amélioré, doté d'un système de distribution variable "MIVEC" et d'un remodelage, qui peut désormais produire jusqu'à 278 kW et entraîner les quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Ce modèle livré en Australie a été immatriculé pour la première fois en juillet 2010 et est resté chez le vendeur pendant deux ans.
Le compteur indique 94 420 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Dernière itération de la Lancer Evolution, l'Evo X est dotée d'un bloc-cylindres en aluminium moulé au lieu de la fonte, d'une chaîne de distribution au lieu d'une courroie et d'une distribution variable MIVEC pour les soupapes d'admission et d'échappement.
Il est également plus large de 30 mm que le modèle précédent, et il est considérablement plus léger et plus rigide.
Cette Evo X est habillée de la teinte intemporelle Wicked White sur un intérieur garni de tissu noir, avec des sièges avant Recaro et des garnitures argentées et noir brillant.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Enkei "RPF1" de 18 pouces, encadrant des étriers Brembo rouges, et chaussée de pneus Dunlop Direzza ZII.
Les spécifications d'usine comprennent le régulateur de vitesse, un volant multifonctionnel, la climatisation automatique, le système Super All Wheel Control (S-AWC), le contrôle actif de lacet, un différentiel central actif, le contrôle actif de stabilité et un pulvérisateur d'eau pour l'intercooler.
Le moteur turbocompressé de 2,0 litres a été amélioré par l'ajout d'une boîte à air AEM dotée d'un filtre à particules K
Parmi les autres améliorations notables, citons les amortisseurs Tein avec réglage à distance, les barres stabilisatrices Whiteline, les joints à rotule et les bagues, un kit d'embrayage Xtreme en céramique avec collier monoloc, des disques de frein avant DBA 4000, un système multimédia Pioneer double DIN avec caméra de recul et un remodelage du moteur.
La voiture est accompagnée d'un cric, d'un compresseur de pneus, d'un kit de réparation de crevaison, d'œillets de remorquage, d'outils, du carnet d'entretien estampillé, du manuel du propriétaire avec un portefeuille noir, de deux clés, d'un relevé de dynamomètre, du livret du kit d'amélioration de la sécurité, des feuilles de parallélisme des roues, des badges extérieurs d'origine et de diverses factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : petit défaut sur le côté inférieur gauche du pare-chocs avant, très légère usure de l'intérieur.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord, bien qu'il note que les commandes stéréo au volant ne fonctionnent pas avec l'autoradio du marché secondaire.
Le dernier test REGO de la voiture a été effectué le 18 août 2022, et a été enregistré comme une réussite nette sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cet Evo X a été effectué en mars 2023 à 93 866 Kms par Prestige Performance Motorsports, et a consisté en une mise à jour du kit de chaîne de distribution avec montage d'un tendeur, d'une nouvelle courroie de transmission, et d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
Avant cela, un entretien majeur a été effectué en novembre 2022 à 89 769 km par la route.
Une révision mineure a été effectuée en avril 2022 à 82 768 km, comprenant une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, une inspection complète et une impression de l'ECU.
Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons la mise au point du moteur pour les carburants BP98 et E85 par Prestige Performance Motorsports.

Dates et kilométrages :

Juin 2011, 9,265 Kms chez Northshore Auto Group
Jan 2012, 13,722 Kms chez Northshore Auto Group
Juillet 2012, 18 379 Kms chez Northshore Auto Group
Mars 2013, 23,219 Kms chez Northshore Auto Group
Août 2013, 26 260 km chez Parramatta Mitsubishi
2014, 30,319 Kms à Parramatta Motor Group
Août 2014, 33 865 Kms chez Parramatta Motor Group
Février 2015, 39 311 km au Parramatta Motor Group
Juillet 2015, 41,714 Kms à Parramatta Motor Group
Janvier 2016, 44 152 Kms chez Tu's Auto Repairer
Juin 2016, 57 075 Kms chez Tu's Auto Repairer
Oct 2017, 62 412 Kms
Mai 2021, 75 272 Kms à TechSport Bayswater
Avril 2022, 82 768 Kms
Nov 2022, 89 769 Kms sur route

RÉSUMÉ

Cette Mitsubishi Lancer Evo X est un bel exemple, modifié avec goût, de la gratifiante voiture de performance japonaise moderne. Elle est proposée avec un solide historique d'entretien et a été améliorée par un certain nombre d'améliorations de performance. Présentée dans une finition Wicked White toujours populaire, et dotée d'un puissant moteur turbocompressé et d'un système de traction intégrale avancé, elle constituerait un excellent ajout à toute collection moderne, ainsi qu'un passionnant conducteur quotidien, un jouet pour le week-end, et un compagnon d'exposition automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

Questa Mitsubishi Lancer Evo X è un esempio bello e modificato con gusto di una moderna e desiderabile auto giapponese ad alte prestazioni, offerta con una solida storia di manutenzione iniziale.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri "4B11" aggiornato con fasatura variabile delle valvole "MIVEC", con una rimappatura, che ora sembra produrre fino a 278 kW e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a cinque velocità.
Questo modello, consegnato in Australia, è stato immatricolato per la prima volta nel luglio 2010 ed è in possesso del venditore da due anni.
Il contachilometri segna 94.420 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'ultima iterazione della Lancer Evolution, la Evo X presenta un blocco cilindri in alluminio fuso anziché in ghisa, una catena di distribuzione anziché una cinghia e la fasatura variabile MIVEC sia per le valvole di aspirazione che per quelle di scarico.
Inoltre, è più largo di 30 mm rispetto al modello precedente ed è notevolmente più leggero e rigido.
Questa Evo X è rifinita nell'intramontabile tonalità Wicked White su interni rivestiti in tessuto nero, con sedili anteriori Recaro e finiture in argento e nero lucido.
La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Enkei "RPF1" da 18 pollici, con pinze Brembo rosse e pneumatici Dunlop Direzza ZII.
Le specifiche di fabbrica comprendono il cruise control, il volante multifunzione, il climatizzatore automatico, il sistema Super All Wheel Control (S-AWC), il controllo attivo dell'imbardata, il differenziale centrale attivo, il controllo attivo della stabilità e il nebulizzatore dell'acqua dell'intercooler.
Il motore turbo da 2,0 litri è stato potenziato con un airbox AEM con un filtro K
Altri aggiornamenti degni di nota sono i coilover Tein con smorzamento regolabile a distanza, le barre di sterzo, i giunti sferici e le boccole Whiteline, il kit frizione ceramica ammortizzata Xtreme con collare monoloc, i dischi freno anteriori DBA 4000, il sistema multimediale Pioneer a doppio din con telecamera di retromarcia e la rimappatura del motore.
La vettura viene fornita con un cric, un compressore per pneumatici, un kit per la riparazione delle forature, occhielli per il traino, attrezzi, il libretto di manutenzione timbrato, il manuale d'uso e manutenzione con un portafoglio nero, due chiavi, una lettura del dyno, il libretto del kit di aggiornamento della sicurezza, fogli di allineamento delle ruote, i badge esterni originali e varie fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccola imperfezione sul lato inferiore sinistro del paraurti anteriore, usura molto leggera sugli interni.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto, anche se nota che i comandi dello stereo al volante non funzionano con lo stereo aftermarket.
L'ultimo test REGO dell'auto è stato condotto il 18 agosto 2022 ed è stato registrato come un "clean pass" senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Evo X è stato effettuato nel marzo 2023 a 93.866 km da Prestige Performance Motorsports e consisteva in un kit di catena di distribuzione aggiornato con tenditore, una nuova cinghia di trasmissione e un cambio dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, nel novembre 2022 è stato eseguito un importante intervento di manutenzione su strada a 89.769 km.
Nell'aprile 2022, a 82.768 km, è stato effettuato un piccolo intervento di manutenzione che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, un'ispezione completa e la stampa della centralina.
Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la messa a punto del motore per carburanti BP98 ed E85 da parte di Prestige Performance Motorsports.

Date e chilometraggi:

Giugno 2011, 9.265 km presso Northshore Auto Group
Gennaio 2012, 13.722 km presso Northshore Auto Group
Luglio 2012, 18.379 km presso Northshore Auto Group
Mar 2013, 23.219 km presso Northshore Auto Group
Agosto 2013, 26.260 km presso Parramatta Mitsubishi
2014, 30.319 km presso Parramatta Motor Group
Agosto 2014, 33.865 km presso Parramatta Motor Group
Febbraio 2015, 39.311 km presso Parramatta Motor Group
Luglio 2015, 41.714 km presso Parramatta Motor Group
Gennaio 2016, 44.152 km presso il Riparatore Auto di Tu
Giugno 2016, 57.075 km presso il Riparatore Auto di Tu
Ottobre 2017, 62.412 km
Maggio 2021, 75.272 km presso TechSport Bayswater
Aprile 2022, 82.768 km
Novembre 2022, 89.769 km su strada

SOMMARIO

Questa Mitsubishi Lancer Evo X è un esempio bello e modificato con gusto di una moderna auto giapponese dalle prestazioni gratificanti, offerta con una solida storia di manutenzione iniziale e arricchita da una serie di aggiornamenti per le prestazioni. Presentata con l'immancabile finitura Wicked White e dotata di un potente motore turbo e di un avanzato sistema di trazione integrale, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione moderna e un'entusiasmante guida quotidiana, un giocattolo per il fine settimana e una compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mitsubishi Lancer Evo X is een knap en smaakvol aangepast voorbeeld van de begeerlijke moderne Japanse prestatieauto, die wordt aangeboden met een sterke vroege onderhoudshistorie.
Onder de motorkap ligt een opgewaardeerde 2,0-liter '4B11' inline-four met 'MIVEC' variabele kleptiming, met een remap, die naar verluidt nu tot 278 kW produceert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit in Australië geleverde model werd voor het eerst geregistreerd in juli 2010 en is al twee jaar in het bezit van de verkoper.
De kilometerteller geeft 94.420 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De laatste iteratie van de Lancer Evolution, de Evo X, heeft een gietaluminium cilinderblok in plaats van gietijzer, een distributieketting in plaats van een riem en MIVEC variabele kleptiming voor zowel de inlaat- als uitlaatkleppen.
Hij is ook 30 mm breder dan het vorige model en is aanzienlijk lichter en stijver.
Deze Evo X is afgewerkt in de tijdloze kleur Wicked White op een zwart interieur met stoffen bekleding, Recaro voorstoelen en zilveren en glanzend zwarte sierelementen.
Hij rijdt op een aftermarket set 18-inch lichtmetalen Enkei 'RPF1'-wielen met rode Brembo remklauwen en Dunlop Direzza ZII-banden.
De fabrieksspecificatie omvat cruise control, een multifunctioneel stuurwiel, automatische klimaatregeling, Super All Wheel Control (S-AWC), Active Yaw Control, een actief middendifferentieel, Active Stability Control en een intercooler watersproeier.
De 2,0-liter turbomotor is opgewaardeerd met een AEM-airbox met een K
Andere opmerkelijke upgrades zijn Tein coilovers met van op afstand verstelbare demping, Whiteline swaybars, kogelgewrichten en bussen, een Xtreme keramische koppelingsset met demping en monolock kraag, DBA 4000 remschijven vooraan, een Pioneer dubbel-din mediasysteem met achteruitrijcamera en een remap van de motor.
De auto wordt geleverd met een krik, een bandencompressor, een reparatieset voor lekke banden, sleepogen, gereedschap, het afgestempelde onderhoudsboekje, de gebruikershandleiding met zwarte portefeuille, twee sleutels, een dyno-uitlezing, het boekje met de beveiligingsupgradeset, uitlijnbladen, de originele badges en diverse onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke notities van de verkoper zijn: kleine oneffenheid linksonder op de voorbumper, zeer lichte slijtage aan interieur.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden, hoewel hij wel opmerkt dat de stereobediening op het stuurwiel niet werkt met de aftermarket stereo-installatie.
De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd op 18 augustus 2022 en werd geregistreerd als een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze Evo X werd uitgevoerd in maart 2023 bij 93.866 km door Prestige Performance Motorsports, en bestond uit een vernieuwde distributiekettingset met spanner, een nieuwe aandrijfriem en het verversen van motorolie en filter.
Hiervoor werd in november 2022 bij 89.769 km een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Road
Er werd een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd in april 2022 bij 82.768 km/u, waaronder het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, een volledige inspectie en een ECU-print-out.
Ander noemenswaardig onderhoud omvat een motortuning voor BP98- en E85-brandstoffen door Prestige Performance Motorsports.

Data en kilometers:

Jun 2011, 9.265 km bij Northshore Auto Group
Januari 2012, 13.722 km bij Northshore Auto Group
Juli 2012, 18.379 km bij Northshore Auto Group
mrt 2013, 23.219 km bij Northshore Auto Group
Aug 2013, 26.260 km bij Parramatta Mitsubishi
2014, 30.319 km bij Parramatta Motor Group
Augustus 2014, 33.865 km bij Parramatta Motor Group
Feb 2015, 39.311 km bij Parramatta Motor Group
Jul 2015, 41.714 km bij Parramatta Motor Group
Januari 2016, 44.152 km bij Tu's Autohersteller
Juni 2016, 57.075 km bij Tu's Autohersteller
Okt 2017, 62.412 km
Mei 2021, 75.272 km bij TechSport Bayswater
Apr 2022, 82.768 km
Nov 2022, 89.769 km op de weg

SAMENVATTING

Deze Mitsubishi Lancer Evo X is een knap en smaakvol gemodificeerd voorbeeld van de belonende moderne Japanse prestatieauto, aangeboden met een sterke vroege onderhoudshistorie en uitgebreid met een aantal veeleisende prestatie-upgrades. Gepresenteerd in de immer populaire Wicked White lak en voorzien van een krachtige turbomotor en een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem, zou het een mooie aanvulling zijn op elke moderne collectie en een opwindende dagelijkse bestuurder, weekend speeltje en auto show metgezel.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Mitsubishi Lancer Evo X to przystojny i gustownie zmodyfikowany przykład pożądanego nowoczesnego japońskiego samochodu wyczynowego, oferowanego z silną wczesną historią serwisową.
Pod maską znajduje się zmodernizowany 2,0-litrowy silnik rzędowy "4B11" ze zmiennymi fazami rozrządu "MIVEC", z remapem, który ma teraz wytwarzać do 278 kW i napędzać wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten dostarczony do Australii model został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2010 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od dwóch lat.
Licznik kilometrów wskazuje 94 420 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ostatnia iteracja Lancera Evolution, Evo X posiada odlewany z aluminium blok cylindrów zamiast żeliwa, łańcuch rozrządu zamiast paska oraz zmienne fazy rozrządu MIVEC zarówno dla zaworów dolotowych, jak i wydechowych.
Jest również o 30 mm szerszy niż poprzedni model, a także znacznie lżejszy i sztywniejszy.
Evo X jest wykończone w ponadczasowym odcieniu Wicked White, z czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, przednimi fotelami Recaro oraz srebrnymi i błyszczącymi czarnymi akcentami.
Jeździ na nieoryginalnym zestawie 18-calowych felg aluminiowych Enkei "RPF1", obramowanych czerwonymi zaciskami Brembo i obutych w opony Dunlop Direzza ZII.
Fabryczna specyfikacja obejmuje tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, automatyczną klimatyzację, system Super All Wheel Control (S-AWC), Active Yaw Control, aktywny centralny mechanizm różnicowy, Active Stability Control i spryskiwacz wody z intercoolera.
2,0-litrowy turbodoładowany silnik został wzbogacony o airbox AEM z filtrem K
Inne godne uwagi ulepszenia obejmują zawieszenia gwintowane Tein ze zdalnie regulowanym tłumieniem, wahacze Whiteline, przeguby kulowe i tuleje, zestaw ceramicznego sprzęgła Xtreme z kołnierzem monoloc, przednie tarcze hamulcowe DBA 4000, podwójny system multimedialny Pioneer z kamerą cofania i remap silnika.
Samochód jest dostarczany z podnośnikiem, kompresorem do opon, zestawem do naprawy przebitych opon, zaczepami holowniczymi, narzędziami, podstemplowaną książką serwisową, instrukcją obsługi z czarnym portfelem, dwoma kluczykami, odczytem hamowni, książeczką zestawu ulepszeń bezpieczeństwa, arkuszami geometrii kół, oryginalnymi plakietkami zewnętrznymi i różnymi fakturami serwisowymi.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: niewielką skazę w lewym dolnym rogu przedniego zderzaka, bardzo lekkie zużycie wnętrza.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych, choć zauważa, że sterowanie stereo w kierownicy nie działa z nieoryginalnym zestawem stereo.
Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony 18 sierpnia 2022 r. i został zarejestrowany jako czysty wynik bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego Evo X został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy 93 866 km przez Prestige Performance Motorsports, który obejmował zaktualizowany zestaw łańcucha rozrządu z zamontowanym napinaczem, nowy pasek napędowy oraz wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej, w listopadzie 2022 r., przy przebiegu 89 769 km, przeprowadzono poważny serwis drogowy
Drobny serwis został przeprowadzony w kwietniu 2022 r. przy 82 768 km, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, pełną kontrolę i wydruk ECU.
Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują dostrojenie silnika do paliw BP98 i E85 przez Prestige Performance Motorsports.

Daty i przebiegi:

Czerwiec 2011, 9 265 km w Northshore Auto Group
Styczeń 2012, 13 722 km w Northshore Auto Group
Lipiec 2012, 18 379 km w Northshore Auto Group
Marzec 2013, 23 219 km w Northshore Auto Group
Sierpień 2013, 26 260 km w Parramatta Mitsubishi
2014, 30 319 km w Parramatta Motor Group
Sierpień 2014, 33 865 km w Parramatta Motor Group
Luty 2015, 39 311 km w Parramatta Motor Group
Lipiec 2015, 41 714 km w Parramatta Motor Group
Styczeń 2016, 44 152 km w Tu's Auto Repairer
Czerwiec 2016, 57 075 km w Tu's Auto Repairer
Październik 2017, 62 412 km
Maj 2021, 75 272 km w TechSport Bayswater
Kwiecień 2022, 82 768 km
Listopad 2022, 89 769 km na drogach

PODSUMOWANIE

Mitsubishi Lancer Evo X to piękny i gustownie zmodyfikowany przykład nowoczesnego japońskiego samochodu wyczynowego, oferowany z bogatą historią serwisową i wzbogacony o szereg wymagających ulepszeń. Prezentowany z zawsze popularnym wykończeniem Wicked White, wyposażony w mocny silnik z turbodoładowaniem i zaawansowany napęd na wszystkie koła, będzie doskonałym dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji, a także ekscytującym codziennym kierowcą, weekendową zabawką i towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mitsubishi Lancer Evo X é um exemplo bonito e modificado com bom gosto do desejável carro de desempenho japonês moderno, oferecido com um forte histórico de manutenção inicial.
Debaixo do capot está um motor 4B11 de 2,0 litros em linha melhorado com comando de válvulas variável "MIVEC", com um remapeamento, que se sabe agora que produz até 278 kW e que acciona as quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este modelo, entregue na Austrália, foi registado pela primeira vez em julho de 2010 e está com o vendedor há dois anos.
O conta-quilómetros indica 94.420 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A última iteração do Lancer Evolution, o Evo X, apresenta um bloco de cilindros em alumínio fundido em vez de ferro fundido, uma corrente de distribuição em vez de uma correia e regulação variável de válvulas MIVEC para as válvulas de admissão e de escape.
É também 30 mm mais largo do que o modelo anterior e é consideravelmente mais leve e mais rígido.
Este Evo X tem um acabamento na intemporal tonalidade Wicked White sobre um interior revestido a tecido preto, com bancos dianteiros Recaro e acabamentos em prateado e preto brilhante.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Enkei 'RPF1' de 18 polegadas, emoldurando pinças Brembo vermelhas e calçado com pneus Dunlop Direzza ZII.
As especificações de fábrica incluem controlo de velocidade de cruzeiro, um volante multifuncional, controlo automático da climatização, sistema Super All Wheel Control (S-AWC), controlo ativo de guinada, um diferencial central ativo, controlo ativo de estabilidade e um pulverizador de água do intercooler.
O motor de 2,0 litros com turbocompressor foi atualizado com uma caixa de ar AEM com um filtro de ar K
Outras actualizações notáveis incluem coilovers Tein com amortecimento ajustável remotamente, barras de direção Whiteline, juntas esféricas e casquilhos, um kit de embraiagem de cerâmica almofadada Xtreme com colar monoloc, discos de travão dianteiros DBA 4000, um sistema multimédia Pioneer de dois dígitos com uma câmara de marcha-atrás e um remap do motor.
O carro inclui um macaco, um compressor de pneus, um kit de reparação de furos, olhais de reboque, ferramentas, o livrete de serviço carimbado, o manual do proprietário com uma carteira preta, duas chaves, uma leitura do dinamómetro, o livrete do kit de atualização de segurança, folhas de alinhamento das rodas, os emblemas exteriores originais e várias facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor: pequena mancha no lado inferior esquerdo do para-choques dianteiro, desgaste muito ligeiro no interior.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos, embora note que os comandos do sistema de som no volante não funcionam com o sistema de som pós-venda.
O último teste REGO do automóvel foi realizado em 18 de agosto de 2022, tendo sido registado como aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente deste Evo X foi efectuada em março de 2023, aos 93.866 Kms, pela Prestige Performance Motorsports, que consistiu num kit de corrente de distribuição atualizado com tensor instalado, uma nova correia de transmissão e uma mudança de óleo e filtro do motor.
Antes disso, foi efectuada uma grande revisão em novembro de 2022, aos 89 769 km, por estrada
Foi efectuada uma pequena revisão em abril de 2022, aos 82.768 km, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, uma inspeção completa e uma impressão da ECU.
Outra manutenção notável inclui uma afinação do motor para combustíveis BP98 e E85 efectuada pela Prestige Performance Motorsports.

Datas e quilómetros:

Jun 2011, 9,265 Kms no Northshore Auto Group
janeiro de 2012, 13.722 Kms no Northshore Auto Group
julho de 2012, 18.379 Kms no Northshore Auto Group
Mar 2013, 23.219 Kms no Northshore Auto Group
agosto de 2013, 26.260 Kms na Parramatta Mitsubishi
2014, 30.319 Kms na Parramatta Motor Group
agosto de 2014, 33.865 Kms na Parramatta Motor Group
fevereiro de 2015, 39.311 Kms na Parramatta Motor Group
julho de 2015, 41.714 Kms no Parramatta Motor Group
janeiro de 2016, 44.152 Kms no Reparador Automóvel Tu's
junho de 2016, 57.075 Kms na Tu's Auto Repairer
outubro de 2017, 62,412 Kms
maio de 2021, 75.272 Kms na TechSport Bayswater
abril de 2022, 82,768 Kms
Nov 2022, 89,769 Kms em estrada

RESUMO

Este Mitsubishi Lancer Evo X é um belo exemplar, modificado com bom gosto, de um carro japonês de desempenho moderno e gratificante, com um sólido historial de manutenção inicial e melhorado com uma série de actualizações de desempenho exigentes. Apresentado com o sempre popular acabamento Wicked White e com um potente motor turbo e um avançado sistema de tração integral, seria uma excelente adição a qualquer coleção moderna e um excitante condutor diário, brinquedo de fim de semana e companheiro de exposições automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

Denna Mitsubishi Lancer Evo X är ett stiligt och smakfullt modifierat exempel på den eftertraktade moderna japanska prestandabilen, som erbjuds med en stark tidig underhållshistorik.
Under motorhuven sitter en uppgraderad 2,0-liters "4B11" inline-fyra med "MIVEC" variabel ventilstyrning, med en remap, som nu ger upp till 278 kW och driver alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna modell som levererades till Australien registrerades första gången i juli 2010 och har varit hos säljaren i två år.
Vägmätaren visar 94 420 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Evo X är den sista versionen av Lancer Evolution och har ett cylinderblock i gjuten aluminium istället för gjutjärn, en styrkedja istället för en rem och MIVEC variabel ventilstyrning för både insugs- och avgasventilerna.
Den är också 30 mm bredare än den tidigare modellen och är betydligt lättare och styvare.
Denna Evo X är målad i den tidlösa nyansen Wicked White över en svart tygklädd interiör med Recaro-framstolar och silverfärgade och glänsande svarta dekordetaljer.
Den rullar på en eftermarknadssats med 18-tums Enkei "RPF1" lättmetallfälgar, med röda Brembo-kalvar och Dunlop Direzza ZII-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar farthållare, multifunktionsratt, automatisk klimatanläggning, Super All Wheel Control (S-AWC), Active Yaw Control, en aktiv mittdifferential, Active Stability Control och en vattenspruta för mellankylaren.
Den turboladdade 2,0-litersmotorn har uppgraderats med en AEM-airbox med en K
Andra anmärkningsvärda uppgraderingar inkluderar Tein coilovers med fjärrjusterbar dämpning, Whiteline svängstänger, kulleder och bussningar, en Xtreme dämpad keramisk kopplingssats med monoloc-krage, DBA 4000 bromsskivor fram, ett Pioneer dubbeldin mediasystem med backkamera och en motorremap.
Bilen levereras med domkraft, däckkompressor, reparationssats för punktering, dragöglor, verktyg, det stämplade servicehäftet, instruktionsboken med en svart plånbok, två nycklar, en dynoavläsning, häftet med säkerhetsuppgraderingssatsen, hjulinställningsblad, de ursprungliga yttre märkena och olika underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: liten fläck på nedre vänstra sidan av den främre stötfångaren, mycket lätt slitage på interiören.
Säljaren är inte medveten om några mekaniska eller elektriska fel, och de säger att det inte finns några varningslampor på instrumentpanelen, men de noterar att rattstereokontrollerna inte fungerar med eftermarknadsstereon.
Bilens senaste REGO-test genomfördes den 18 augusti 2022 och registrerades som ett godkänt test utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Detta Evo X: s senaste underhåll utfördes i mars 2023 vid 93 866 km av Prestige Performance Motorsports, som bestod av ett uppdaterat timingkedjesats med spännare monterad, en ny drivrem och en motorolja och filterbyte.
Dessförinnan utfördes en större service i november 2022 vid 89 769 km på väg
En mindre service utfördes i april 2022 vid 82 768 km, som omfattade byte av motorolja och filter, en fullständig inspektion och en ECU-utskrift.
Andra viktiga underhållsåtgärder inkluderar en motorinställning för BP98 och E85-bränslen av Prestige Performance Motorsports.

Datum och körsträckor:

Jun 2011, 9 265 km hos Northshore Auto Group
Jan 2012, 13 722 km hos Northshore Auto Group
Jul 2012, 18 379 km hos Northshore Auto Group
Mars 2013, 23 219 km hos Northshore Auto Group
Aug 2013, 26 260 km hos Parramatta Mitsubishi
2014, 30 319 km vid Parramatta Motor Group
Augusti 2014, 33 865 km hos Parramatta Motor Group
Feb 2015, 39 311 km vid Parramatta Motor Group
Jul 2015, 41 714 km hos Parramatta Motor Group
Jan 2016, 44 152 km hos Tu's bilverkstad
Jun 2016, 57 075 km hos Tu's Auto Repairer
Oktober 2017, 62 412 km
Maj 2021, 75 272 km på TechSport Bayswater
Apr 2022, 82,768 Kms
Nov 2022, 89 769 km på väg

SAMMANFATTNING

Denna Mitsubishi Lancer Evo X är ett vackert och smakfullt modifierat exempel på den givande moderna japanska prestandabilen, som erbjuds med en stark tidig underhållshistorik och förbättrad med ett antal kräsna prestandauppgraderingar. Med en ständigt populär Wicked White-finish, en kraftfull turboladdad motor och ett avancerat fyrhjulsdrivet system skulle den vara ett fint tillskott till alla moderna samlingar, och en spännande daglig förare, helgleksak och bilutställningskompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.