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2010 Mercedes-Benz (R230) SL63 AMG

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz SL63 AMG der Generation R230 ist ein großzügig ausgestattetes Exemplar des potenten, offenen Grand Tourers in einer seltenen Farbvariante.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 6,2-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Siebengang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 518 PS und 465 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 61.650 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser SL63 AMG ist in Tenoritgrau Metallic lackiert und verfügt über eine edle schwarze Lederausstattung, die durch einen Designo Anthrazit Alcantara Dachhimmel und schwarze Eschenholzeinlagen unterstrichen wird.
Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Dreieck mit silbernen AMG Bremssätteln und Pirelli P Zero-Reifen.
Zur Ausstattung gehören unter anderem das Active Body Control (ABC)-Fahrwerk, ein Multifunktionslenkrad, das COMAND-System mit Navigation, Abstandsregeltempomat, Parktronic, Klimaanlage, Glasschiebedach, Keyless Go, das Harman/Kardon-Audiosystem, elektrisch verstellbare Sitze mit Heizung, Belüftung, Massage und dreifacher Memory-Funktion sowie die patentierte Airscarf"-Nackenwärm- und Kühltechnik.
Zum Fahrzeug gehören das Original-Benutzerhandbuch, das Serviceheft, das Reserverad und der Erste-Hilfe-Kasten sowie eine Sammlung von Rechnungen und zwei Schlüsselanhängern.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschlag; der hintere Reifen auf der Seite muss bald ersetzt werden; es gibt eine leichte Vibration, wenn der Motor zum ersten Mal gestartet wird (die Techniker des Mercury Car Centre vermuten, dass es sich dabei um die oberen Steuerkettenspanner handelt); geringfügige Abnutzung des Lenkrads; die Anzeige im Armaturenbrett wird bekanntermaßen zeitweise abgeblendet.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 16. August 2023 bei 59.764 Meilen durchgeführt, die mit drei Hinweisen zur Überwachung von leichtem Spiel im vorderen unteren Querlenkerkugelgelenk und leicht abgenutzten Buchsen an beiden vorderen Stoßdämpfern bestanden wurde. Beide Kugelgelenke der vorderen Stoßdämpfer wurden inzwischen ausgetauscht.

SERVICEGESCHICHTE

Im September 2023, bei 59.844 Meilen, reinigte das Mercury Car Centre die CDL-Vakuumpumpe und die Anschlüsse des Laderaumtrenners, tauschte die Batterie aus und lötete trockene Verbindungen im Instrumentenpaket neu (in einem erfolglosen Versuch, die schwache Anzeige im Armaturenbrett zu reparieren). Die Techniker wiesen darauf hin, dass es sich bei dem Rasseln beim Anfahren um die oberen Steuerkettenspanner handeln könnte und dass das Kombiinstrument ausgetauscht werden sollte.
Der letzte Service wurde im Juni 2023 bei 58.924 Meilen durchgeführt, als G.J. Hunneybel das Motoröl und den Ölfilter wechselte und die Kipphebelabdeckung auf der rechten Seite festzog.
Im Juli 2022, bei 54.953 Meilen, ersetzte das Mercury Car Centre den Kraftstofffilter und das Ventil.
Im Juni 2022, bei 54.356 Meilen, ersetzte das Mercury Car Centre die vorderen Bremsscheiben und zog die Strebe an bzw. richtete sie neu aus.
Zuvor, im März 2022, bei 52.015 Meilen, hat Motor-On South East das Motoröl, den Ölfilter und das untere Kugelgelenk vorn gewechselt, den Reifendruck angepasst und die Flüssigkeiten aufgefüllt.
Im September 2021 wurden bei 43.283 Meilen das Motoröl, der Ölfilter, der Luftfilter und die Bremsflüssigkeit gewechselt.
Im Juni 2021 überholte das Mercury Car Centre die Zahnstange der Lenkung, ersetzte die hinteren Bremsbeläge und Sensoren und wechselte die Wischerblätter.

Dienstbuch:

01/09/2011 - 4.297 Meilen - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5.521 Meilen - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13.363 Meilen - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18.197 Meilen - Romford Motoring Centre

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser R230 Mercedes-Benz SL63 AMG ist ein gut ausgestattetes Exemplar des eleganten und zugleich aufregenden offenen Grand Tourers der Marke, der von einem sonoren V8 angetrieben wird und über eine besonders gut ausgestattete Kabine verfügt. Er ist jetzt fahrbereit und wird sich zweifellos als idealer Open-Top-Cruiser oder langbeiniger Touring-Begleiter erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This R230-generation Mercedes-Benz SL63 AMG is a generously appointed example of the potent open-top grand tourer, finished in a rare colour scheme.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 6.2-litre V8, delivering 518bhp and 465lb-ft of torque to the rear wheels via a seven-speed automatic transmission with paddle shift.
The odometer shows 61,650 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This SL63 AMG is finished in Tenorite Grey Metallic over a refined black leather-trimmed cabin, punctuated by a Designo Anthracite Alcantara headliner and black ash trim inlays.
It rides on a set of 19-inch triple five-spoke alloy wheels, framing silver AMG callipers, and wrapped in Pirelli P Zero tyres.
Equipment includes Active Body Control (ABC) suspension, a multifunction steering wheel, the COMAND system with navigation, proximity-controlled cruise control, the Parktronic system, air conditioning, a glass sunroof, keyless go, the Harman/Kardon audio system, and electrically adjustable seats with heating, ventilation, massage and three-position memory functions, as well as the patented ‘Airscarf’ neck-warming and cooling technology.
Accompanying the vehicle will be the original owner’s manual, service book, spare wheel and first aid kit, along with a collection of invoices and two key fobs.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: stone chips; the offside rear tyre will soon need to be replaced; there is a slight vibration when the engine is first started (technicians Mercury Car Centre suggest that this is the upper timing chain tensioners); minor wear to the steering wheel; the dashboard display is known to dim intermittently.
The most recent MOT test was conducted on 16 August 2023 at 59,764 miles, which was a pass with three advisories to monitor slight play in the nearside front lower suspension arm ball joint, and slightly worn bushes on both front shock absorbers. Both front shock absorber ball joints have since been replaced.

SERVICE HISTORY

In September 2023 at 59,844 miles, Mercury Car Centre cleaned the CDL vacuum pump and loadspace separator connectors, replaced the battery, and re-soldered dry joints in the instrument pack (in an unsuccessful attempt to repair the dim dashboard display). Technicians advised that the rattle upon start-up could be upper timing chain tensioners, and that the instrument cluster should be replaced.
The most recent service was performed in June 2023 at 58,924 miles, when G.J. Hunneybel replaced the engine oil and oil filter, and tightened the nearside rocker cover.
In July 2022 at 54,953 miles, Mercury Car Centre replaced the fuel filter and valve.
In June 2022 at 54,356 miles, Mercury Car Centre replaced the front brake discs, and tightened/realigned the brace bar.
Prior to this, in March 2022 at 52,015 miles, Motor-On South East replaced the engine oil, oil filter and offside front lower ball joint, adjusted the tyre pressures and topped up the fluids.
In September 2021 at 43,283 miles, the engine oil, oil filter, air filter and brake fluid were changed.
In June 2021, Mercury Car Centre reconditioned the steering rack, replaced the rear brake pads and sensors, and changed the wiper blades.

Service book:

01/09/2011 - 4,297 miles - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5,521 miles - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13,363 miles - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18,197 miles - Romford Motoring Centre

SUMMARY

This R230 Mercedes-Benz SL63 AMG is a well-specified example of the marque’s elegant yet exciting open-top grand tourer, powered by a sonorous V8 and boasting a particularly well-appointed cabin. It is now ready to be driven, and will no doubt prove an ideal open-top cruiser or long-legged touring companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz SL63 AMG de la generación R230 es un ejemplo generosamente equipado del potente gran turismo descapotable, acabado en una combinación de colores poco común.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 6,2 litros que entrega 518 CV y 465 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de siete velocidades con levas de cambio.
El cuentakilómetros marca 61.650 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este SL63 AMG está acabado en Gris Tenorita metalizado sobre un refinado habitáculo tapizado en cuero negro, realzado por un revestimiento interior de Alcántara Designo Antracita e incrustaciones de fresno negro.
Monta un juego de llantas de aleación de 19 pulgadas y cinco radios triples, con pinzas AMG plateadas y neumáticos Pirelli P Zero.
El equipamiento incluye la suspensión Active Body Control (ABC), el volante multifunción, el sistema COMAND con navegación, el control de crucero por proximidad, el sistema Parktronic, el aire acondicionado, el techo solar de cristal, el arranque sin llave, el sistema de audio Harman/Kardon y los asientos de ajuste eléctrico con funciones de calefacción, ventilación, masaje y memoria de tres posiciones, así como la tecnología patentada de calentamiento y enfriamiento del cuello "Airscarf".
Acompañan al vehículo el manual del propietario original, el libro de mantenimiento, la rueda de repuesto y el botiquín de primeros auxilios, junto con una colección de facturas y dos llaveros.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillas de piedra; el neumático trasero exterior pronto tendrá que ser reemplazado; hay una ligera vibración cuando el motor se puso en marcha por primera vez (técnicos Mercury Car Centre sugieren que se trata de los tensores de la cadena de distribución superior); desgaste menor en el volante; la pantalla del salpicadero se sabe que atenuar de forma intermitente.
La ITV más reciente se llevó a cabo el 16 de agosto de 2023 a los 59.764 millas, que fue un pase con tres advertencias para controlar un ligero juego en la rótula del brazo de suspensión inferior delantero del lado cercano, y casquillos ligeramente desgastados en ambos amortiguadores delanteros. Desde entonces se han sustituido ambas rótulas de los amortiguadores delanteros.

HISTORIAL DE SERVICIO

En septiembre de 2023, a los 59.844 km, el Mercury Car Centre limpió la bomba de vacío CDL y los conectores del separador del espacio de carga, sustituyó la batería y volvió a soldar las juntas secas del cuadro de instrumentos (en un intento infructuoso de reparar la tenue pantalla del salpicadero). Los técnicos aconsejaron que el traqueteo al arrancar podría deberse a los tensores superiores de la cadena de distribución, y que debía sustituirse el cuadro de instrumentos.
El servicio más reciente se realizó en junio de 2023 a las 58.924 millas, cuando G.J. Hunneybel reemplazó el aceite del motor y el filtro de aceite, y apretó la tapa de balancines del lado cercano.
En julio de 2022, a las 54.953 millas, Mercury Car Centre reemplazó el filtro de combustible y la válvula.
En junio de 2022, a las 54.356 millas, Mercury Car Centre sustituyó los discos de freno delanteros, y apretó/realineó la barra de refuerzo.
Antes de esto, en marzo de 2022, a los 52.015 kilómetros, Motor-On South East sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y la rótula inferior delantera exterior, ajustó la presión de los neumáticos y rellenó los líquidos.
En septiembre de 2021, a las 43.283 millas, se cambiaron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire y el líquido de frenos.
En junio de 2021, Mercury Car Centre reacondicionó la cremallera de la dirección, sustituyó las pastillas y los sensores del freno trasero y cambió las escobillas del limpiaparabrisas.

Libro de servicios:

01/09/2011 - 4,297 millas - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5,521 millas - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13.363 millas - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18,197 millas - Romford Motoring Centre

RESUMEN

Este Mercedes-Benz SL63 AMG R230 es un ejemplo bien especificado del elegante y emocionante gran turismo descapotable de la marca, propulsado por un sonoro V8 y con un habitáculo especialmente bien equipado. Ahora está listo para ser conducido, y sin duda resultará un crucero descapotable ideal o un compañero de viaje de piernas largas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Mercedes-Benz SL63 AMG de la génération R230 est un exemple généreux de la puissante voiture de grand tourisme à toit ouvert, dans un coloris rare.
Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 6,2 litres, qui délivre 518 ch et 465 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
Le compteur kilométrique indique 61 650 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce SL63 AMG est habillé de gris ténorite métallisé et d'un habitacle raffiné garni de cuir noir, ponctué d'une garniture de toit en Alcantara Designo Anthracite et d'incrustations en frêne noir.
Elle repose sur des jantes en alliage de 19 pouces à cinq branches triples, encadrées d'étriers AMG argentés et chaussées de pneus Pirelli P Zero.
L'équipement comprend la suspension Active Body Control (ABC), un volant multifonction, le système COMAND avec navigation, le régulateur de vitesse à commande de proximité, le système Parktronic, la climatisation, un toit ouvrant en verre, le démarrage sans clé, le système audio Harman/Kardon et des sièges à réglage électrique avec chauffage, ventilation, massage et fonctions de mémoire à trois positions, ainsi que la technologie brevetée de réchauffement et de refroidissement de la nuque "Airscarf".
Le véhicule sera accompagné du manuel du propriétaire d'origine, du carnet d'entretien, d'une roue de secours et d'une trousse de premiers secours, ainsi que d'une collection de factures et de deux porte-clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre ; le pneu arrière du côté opposé devra bientôt être remplacé ; il y a une légère vibration lorsque le moteur est démarré pour la première fois (les techniciens du Mercury Car Centre suggèrent qu'il s'agit des tendeurs de la chaîne de distribution supérieure) ; une usure mineure du volant ; l'affichage du tableau de bord est connu pour s'obscurcir de façon intermittente.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 16 août 2023, à 59 764 miles, et s'est soldé par un succès avec trois avis pour surveiller un léger jeu dans la rotule du bras de suspension inférieur avant le plus proche, et des bagues légèrement usées sur les deux amortisseurs avant. Les deux rotules des amortisseurs avant ont été remplacées depuis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

En septembre 2023, à 59 844 miles, le Mercury Car Centre a nettoyé les connecteurs de la pompe à vide CDL et du séparateur d'espace de chargement, remplacé la batterie et ressoudé les joints secs du bloc d'instruments (dans une tentative infructueuse de réparer l'affichage sombre du tableau de bord). Les techniciens ont indiqué que le cliquetis au démarrage pouvait provenir des tendeurs supérieurs de la chaîne de distribution et que le tableau de bord devait être remplacé.
L'entretien le plus récent a été effectué en juin 2023, à 58 924 miles, lorsque G.J. Hunneybel a remplacé l'huile moteur et le filtre à huile, et a resserré le cache-culbuteur du côté le plus proche.
En juillet 2022, à 54 953 miles, le Mercury Car Centre a remplacé le filtre à carburant et la soupape.
En juin 2022, à 54 356 miles, le Mercury Car Centre a remplacé les disques de frein avant et a resserré/aligné la barre de renfort.
Avant cela, en mars 2022, à 52 015 miles, Motor-On South East a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le joint à rotule inférieur avant du côté opposé, ajusté la pression des pneus et fait l'appoint des liquides.
En septembre 2021, à 43 283 miles, l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et le liquide de frein ont été changés.
En juin 2021, le Mercury Car Centre a remis à neuf la crémaillère de direction, remplacé les plaquettes de frein arrière et les capteurs, et changé les balais d'essuie-glace.

Livre de service :

01/09/2011 - 4 297 miles - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5,521 miles - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13 363 miles - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18,197 miles - Romford Motoring Centre

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz SL63 AMG R230 est un exemple bien spécifié de l'élégante et excitante grande routière à toit ouvert de la marque, propulsée par un V8 sonore et dotée d'un habitacle particulièrement bien aménagé. Il est maintenant prêt à être conduit et sera sans aucun doute un compagnon de route idéal.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz SL63 AMG della generazione R230 è un esemplare generosamente arredato della potente gran turismo aperta, rifinita in una rara combinazione di colori.
Sotto il cofano si trova un V8 da 6,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 518 CV e 465 lb-ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a sette rapporti con paddle al volante.
Il contachilometri indica 61.650 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa SL63 AMG è rifinita in Tenorite Grey Metallic su un raffinato abitacolo rivestito in pelle nera, punteggiato da un headliner in Alcantara Designo Anthracite e da inserti in frassino nero.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze triple da 19 pollici, con pinze AMG argentate e pneumatici Pirelli P Zero.
L'equipaggiamento comprende le sospensioni Active Body Control (ABC), il volante multifunzione, il sistema COMAND con navigazione, il cruise control con controllo di prossimità, il sistema Parktronic, l'aria condizionata, il tetto apribile in vetro, il sistema di avviamento senza chiave, l'impianto audio Harman/Kardon e i sedili regolabili elettricamente con funzioni di riscaldamento, ventilazione, massaggio e memoria a tre posizioni, oltre alla tecnologia brevettata "Airscarf" per il riscaldamento e il raffreddamento del collo.
Il veicolo sarà accompagnato dal manuale d'uso originale, dal libretto di manutenzione, dalla ruota di scorta e dal kit di pronto soccorso, oltre che da una raccolta di fatture e da due portachiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: scheggiature; il pneumatico posteriore offside dovrà presto essere sostituito; c'è una leggera vibrazione al primo avvio del motore (i tecnici Mercury Car Centre suggeriscono che si tratta dei tenditori della catena di distribuzione superiore); lieve usura del volante; il display del cruscotto è noto per oscurarsi a intermittenza.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 16 agosto 2023 a 59.764 miglia, ed è stato superato con tre avvisi per monitorare il leggero gioco nel giunto sferico del braccio inferiore della sospensione anteriore più vicino e le boccole leggermente usurate su entrambi gli ammortizzatori anteriori. Entrambi i giunti sferici degli ammortizzatori anteriori sono stati sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel settembre 2023, a 59.844 miglia, il Centro Auto Mercury ha pulito i connettori della pompa del vuoto CDL e del separatore del vano di carico, ha sostituito la batteria e ha risaldato i giunti secchi del quadro strumenti (nel tentativo, non riuscito, di riparare la luminosità del display del cruscotto). I tecnici hanno segnalato che il rantolo all'avvio potrebbe essere dovuto ai tenditori della catena di distribuzione superiore e che il quadro strumenti dovrebbe essere sostituito.
L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nel giugno 2023 a 58.924 miglia, quando G.J. Hunneybel ha sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio e ha serrato il coperchio del bilanciere del lato posteriore.
Nel luglio 2022, a 54.953 miglia, il Centro Auto Mercury ha sostituito il filtro del carburante e la valvola.
Nel giugno 2022, a 54.356 miglia, il Centro Auto Mercury ha sostituito i dischi dei freni anteriori e ha serrato/riallineato la barra di sostegno.
In precedenza, nel marzo 2022, a 52.015 miglia, Motor-On South East ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il giunto sferico inferiore anteriore laterale, ha regolato la pressione degli pneumatici e ha rabboccato i liquidi.
Nel settembre 2021, a 43.283 miglia, sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e il liquido dei freni.
Nel giugno 2021, il Centro Auto Mercury ha ricondizionato la cremagliera dello sterzo, sostituito le pastiglie e i sensori dei freni posteriori e cambiato le spazzole dei tergicristalli.

Libro di servizio:

01/09/2011 - 4.297 miglia - Mercedes-Benz di Tonbridge
21/08/2012 - 5.521 miglia - Mercedes-Benz di Tonbridge
14/08/2013 - 13.363 miglia - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18.197 miglia - Centro Motori di Romford

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz SL63 AMG R230 è un esempio ben specificato dell'elegante ed emozionante gran turismo open-top del marchio, alimentata da un sonoro V8 e dotata di un abitacolo particolarmente ben arredato. È pronta per essere guidata e senza dubbio si rivelerà un'ideale crociera open-top o una compagna di viaggio con le gambe lunghe.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz SL63 AMG van de R230-generatie is een royaal uitgerust exemplaar van de krachtige open-top grand tourer, uitgevoerd in een zeldzame kleurstelling.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 6,2-liter V8, die 518 pk en 465 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een zeventrapsautomaat met paddle shift.
De kilometerteller geeft 61.650 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze SL63 AMG is afgewerkt in Tenorite Grey Metallic met een verfijnd zwart lederen interieur, dat wordt geaccentueerd door een Designo Anthracite Alcantara hemelbekleding en zwart essenhouten sierlijsten.
Hij staat op 19-inch triple vijfspaaks lichtmetalen velgen met zilverkleurige AMG remklauwen en Pirelli P Zero banden.
De uitrusting omvat Active Body Control (ABC) ophanging, een multifunctioneel stuurwiel, het COMAND systeem met navigatie, nabijheidsgestuurde cruise control, het Parktronic systeem, airconditioning, een glazen schuifdak, keyless go, het Harman/Kardon audiosysteem en elektrisch verstelbare stoelen met verwarming, ventilatie, massage en geheugenfuncties voor drie standen, evenals de gepatenteerde 'Airscarf' nekverwarmings- en koeltechnologie.
Bij de auto zitten het originele handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, het reservewiel en de verbanddoos, samen met een verzameling facturen en twee sleutelhangers.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag; de buitenste achterband moet binnenkort worden vervangen; er is een lichte trilling wanneer de motor voor het eerst wordt gestart (technici van Mercury Car Centre suggereren dat dit de bovenste kettingspanners zijn); lichte slijtage aan het stuurwiel; het display op het dashboard dimt af en toe.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 16 augustus 2023 bij 59.764 mijl en was een voldoende met drie adviezen om lichte speling in het kogelscharnier van de onderste ophangingsarm aan de voorzijde te controleren en licht versleten bussen op beide schokdempers aan de voorzijde. Beide kogelgewrichten van de voorste schokdempers zijn sindsdien vervangen.

ONDERHOUDSHISTORIE

In september 2023, bij 59.844 mijl, heeft Mercury Car Centre de connectoren van de CDL-vacuümpomp en de laadruimteafscheider gereinigd, de accu vervangen en droge verbindingen in het instrumentenpaneel opnieuw gesoldeerd (in een vergeefse poging om het zwakke display op het dashboard te repareren). Technici adviseerden dat het geratel bij het starten de bovenste kettingspanners konden zijn en dat het instrumentenpaneel moest worden vervangen.
De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juni 2023 bij 58.924 mijl, toen G.J. Hunneybel de motorolie en het oliefilter verving en het tuimeldeksel aan de zijkant aandraaide.
In juli 2022, bij 54.953 mijl, heeft Mercury Car Centre het brandstoffilter en de klep vervangen.
In juni 2022, bij 54.356 mijl, heeft Mercury Car Centre de remschijven aan de voorkant vervangen en de beugelstang aangedraaid/uitgelijnd.
Daarvoor, in maart 2022 bij 52.015 mijl, heeft Motor-On South East de motorolie, het oliefilter en het onderste kogelgewricht aan de voorzijde vervangen, de bandenspanning aangepast en vloeistoffen bijgevuld.
In september 2021 bij 43.283 mijl werden de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en de remvloeistof vervangen.
In juni 2021 heeft Mercury Car Centre het stuurhuis gereviseerd, de remblokken en sensoren van de achterrem vervangen en de ruitenwisserbladen vervangen.

Serviceboek:

01/09/2011 - 4.297 mijl - Mercedes-Benz van Tonbridge
21/08/2012 - 5.521 mijl - Mercedes-Benz van Tonbridge
14/08/2013 - 13.363 kilometer - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18.197 mijl - Romford Motoring Centre

SAMENVATTING

Deze R230 Mercedes-Benz SL63 AMG is een goed gespecificeerd exemplaar van de elegante maar opwindende open-top grand tourer van het merk, aangedreven door een sonore V8 en voorzien van een bijzonder goed uitgeruste cabine. Hij is nu klaar om bereden te worden en zal ongetwijfeld een ideale open-top cruiser of reisgenoot met lange benen blijken te zijn.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Mercedes-Benz SL63 AMG generacji R230 to bogato wyposażony egzemplarz potężnego grand tourera z otwartym dachem, wykończony w rzadkiej kolorystyce.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 6,2 litra, dostarczający 518 KM i 465 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
Licznik kilometrów wskazuje 61 650 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten model SL63 AMG jest wykończony w kolorze Tenorite Grey Metallic, z wyrafinowaną kabiną wykończoną czarną skórą, podkreśloną podsufitką Designo Anthracite Alcantara i wstawkami z czarnego jesionu.
Jeździ na zestawie 19-calowych potrójnych pięcioramiennych felg aluminiowych, obramowanych srebrnymi zaciskami AMG i owiniętych oponami Pirelli P Zero.
Wyposażenie obejmuje zawieszenie Active Body Control (ABC), wielofunkcyjną kierownicę, system COMAND z nawigacją, tempomat sterowany zbliżeniowo, system Parktronic, klimatyzację, szklany szyberdach, system bezkluczykowy, system audio Harman/Kardon oraz elektrycznie regulowane fotele z ogrzewaniem, wentylacją, masażem i funkcją pamięci w trzech pozycjach, a także opatentowaną technologię ogrzewania i chłodzenia karku "Airscarf".
Pojazdowi towarzyszyć będzie oryginalna instrukcja obsługi, książka serwisowa, koło zapasowe i apteczka pierwszej pomocy, a także kolekcja faktur i dwa piloty do kluczyków.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni; tylna opona z boku wkrótce będzie wymagać wymiany; występują niewielkie wibracje przy pierwszym uruchomieniu silnika (technicy Mercury Car Centre sugerują, że są to górne napinacze łańcucha rozrządu); niewielkie zużycie kierownicy; wyświetlacz na desce rozdzielczej jest znany z okresowego przyciemniania.
Ostatni test MOT przeprowadzono 16 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 59 764 mil, który zakończył się wynikiem pozytywnym z trzema zaleceniami dotyczącymi monitorowania niewielkiego luzu w przegubie kulowym przedniego dolnego wahacza po stronie bocznej oraz lekko zużytych tulei na obu przednich amortyzatorach. Od tego czasu oba przeguby kulowe przednich amortyzatorów zostały wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

We wrześniu 2023 r., przy przebiegu 59 844 mil, Centrum Samochodowe Mercury wyczyściło złącza pompy próżniowej CDL i separatora przestrzeni ładunkowej, wymieniło akumulator i ponownie przylutowało suche złącza w zestawie wskaźników (w nieudanej próbie naprawy przyciemnionego wyświetlacza na desce rozdzielczej). Technicy poinformowali, że grzechotanie podczas rozruchu może być spowodowane górnymi napinaczami łańcucha rozrządu oraz że należy wymienić zestaw wskaźników.
Ostatni serwis został przeprowadzony w czerwcu 2023 roku przy przebiegu 58 924 mil, kiedy to G.J. Hunneybel wymienił olej silnikowy i filtr oleju oraz dokręcił pokrywę wahacza po prawej stronie.
W lipcu 2022 r. przy przebiegu 54 953 mil Mercury Car Centre wymieniło filtr paliwa i zawór.
W czerwcu 2022 roku, przy przebiegu 54 356 mil, Mercury Car Centre wymieniło przednie tarcze hamulcowe i dokręciło/wyregulowało drążek usztywniający.
Wcześniej, w marcu 2022 r., przy przebiegu 52 015 mil, Motor-On South East wymienił olej silnikowy, filtr oleju i przedni dolny przegub kulowy, wyregulował ciśnienie w oponach i uzupełnił płyny.
We wrześniu 2021 roku przy przebiegu 43 283 mil wymieniono olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza i płyn hamulcowy.
W czerwcu 2021 r. Mercury Car Centre zregenerowało przekładnię kierowniczą, wymieniło tylne klocki hamulcowe i czujniki oraz pióra wycieraczek.

Książka serwisowa:

01/09/2011 - 4 297 mil - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5,521 mil - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13 363 mil - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18 197 mil - Romford Motoring Centre

PODSUMOWANIE

R230 Mercedes-Benz SL63 AMG to dobrze wyposażony egzemplarz eleganckiego, ale ekscytującego grand tourera z otwartym dachem, napędzany dźwięcznym silnikiem V8 i oferujący wyjątkowo dobrze wyposażoną kabinę. Jest teraz gotowy do jazdy i bez wątpienia okaże się idealnym krążownikiem z otwartym dachem lub długonogim towarzyszem wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz SL63 AMG da geração R230 é um exemplar generosamente equipado do potente grand tourer de capota aberta, com acabamento num esquema de cores raro.
Sob o capot encontra-se um V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado, que debita 518 cv e 465 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de sete velocidades com patilhas.
O conta-quilómetros indica 61.650 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este SL63 AMG tem um acabamento em Cinzento Tenorite Metalizado sobre um requintado habitáculo revestido a pele preta, pontuado por um forro do tejadilho Designo Anthracite Alcantara e aplicações em cinzas pretas.
É montado num conjunto de jantes de liga leve triplas de cinco raios de 19 polegadas, com pinças AMG prateadas e pneus Pirelli P Zero.
O equipamento inclui a suspensão Active Body Control (ABC), um volante multifunções, o sistema COMAND com navegação, controlo de velocidade de cruzeiro controlado por proximidade, o sistema Parktronic, ar condicionado, um teto de abrir em vidro, arranque sem chave, o sistema áudio Harman/Kardon e bancos eletricamente ajustáveis com aquecimento, ventilação, massagem e funções de memória em três posições, bem como a tecnologia patenteada de aquecimento e arrefecimento do pescoço "Airscarf".
O veículo é acompanhado do manual do proprietário original, do livro de serviço, da roda sobresselente e do kit de primeiros socorros, bem como de uma coleção de facturas e de dois porta-chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra; o pneu traseiro do lado de fora terá de ser substituído em breve; existe uma ligeira vibração quando o motor é ligado pela primeira vez (os técnicos do Mercury Car Centre sugerem que se trata dos tensores superiores da corrente de distribuição); pequeno desgaste do volante; o visor do painel de instrumentos é conhecido por escurecer intermitentemente.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 16 de agosto de 2023, às 59.764 milhas, que foi aprovado com três avisos para monitorizar uma ligeira folga na junta esférica do braço inferior da suspensão dianteira do lado próximo e casquilhos ligeiramente gastos em ambos os amortecedores dianteiros. Ambas as juntas esféricas dos amortecedores dianteiros foram substituídas desde então.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

Em setembro de 2023, às 59.844 milhas, o Mercury Car Centre limpou a bomba de vácuo CDL e os conectores do separador do espaço de carga, substituiu a bateria e voltou a soldar as juntas secas no conjunto de instrumentos (numa tentativa infrutífera de reparar o ecrã do painel de instrumentos pouco luminoso). Os técnicos informaram que o ruído no arranque poderia ser causado pelos tensores superiores da corrente de distribuição e que o painel de instrumentos deveria ser substituído.
A manutenção mais recente foi efectuada em junho de 2023, às 58.924 milhas, quando a G.J. Hunneybel substituiu o óleo do motor e o filtro de óleo, e apertou a tampa do balancim do lado próximo.
Em julho de 2022, às 54.953 milhas, o Mercury Car Centre substituiu o filtro de combustível e a válvula.
Em junho de 2022, com 54.356 milhas, o Mercury Car Centre substituiu os discos de travão dianteiros e apertou/realinhou a barra de suporte.
Antes disso, em março de 2022, com 52.015 quilómetros, a Motor-On South East substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e a junta esférica inferior dianteira do lado de fora, ajustou a pressão dos pneus e atestou os fluidos.
Em setembro de 2021, aos 43.283 quilómetros, foram mudados o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar e o líquido dos travões.
Em junho de 2021, o Mercury Car Centre recondicionou a cremalheira da direção, substituiu as pastilhas e os sensores dos travões traseiros e mudou as escovas do limpa para-brisas.

Livro de serviço:

01/09/2011 - 4.297 milhas - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5.521 milhas - Mercedes-Benz of Tonbridge
14/08/2013 - 13.363 milhas - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18.197 milhas - Romford Motoring Centre

RESUMO

Este R230 Mercedes-Benz SL63 AMG é um exemplo bem especificado do elegante mas excitante grand tourer aberto da marca, alimentado por um V8 sonoro e ostentando um habitáculo particularmente bem equipado. Está agora pronto para ser conduzido e será, sem dúvida, um cruzeiro aberto ideal ou um companheiro de viagem de longa duração.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Mercedes-Benz SL63 AMG från R230-generationen är ett generöst utrustad exempel på den potenta öppna grand tourer, färdig i ett sällsynt färgschema.
Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad 6,2-liters V8 som levererar 518 hk och 465 lbf vridmoment till bakhjulen via en sjuväxlad automatisk växellåda med paddelväxling.
Vägmätaren visar 61 650 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna SL63 AMG har en finish i Tenorite Grey Metallic över en raffinerad svart läderklädd kupé, med en Designo Anthracite Alcantara-himmel och svarta askinlägg.
Den rullar på en uppsättning 19-tums trippel fem-ekrade lättmetallfälgar med silverfärgade AMG-kaliber och Pirelli P Zero-däck.
Utrustningen inkluderar Active Body Control (ABC) fjädring, en multifunktionsratt, COMAND-systemet med navigering, närhetskontrollerad farthållare, Parktronic-systemet, luftkonditionering, ett soltak i glas, nyckellös start, Harman/Kardon ljudsystem och elektriskt justerbara säten med värme, ventilation, massage och minnesfunktioner i tre lägen, samt den patenterade "Airscarf" tekniken för uppvärmning och kylning av nacken.
Fordonet kommer att åtföljas av den ursprungliga ägarhandboken, serviceboken, reservhjulet och första hjälpen-kit, tillsammans med en samling fakturor och två nyckelbrickor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott; offside bakdäcket kommer snart att behöva bytas ut; det finns en liten vibration när motorn startas första gången (tekniker Mercury Car Centre föreslår att detta är den övre timing kedjan spännare); mindre slitage på ratten; instrumentpanelen display är känd för att dimma intermittent.
Det senaste MOT-testet utfördes den 16 augusti 2023 vid 59 764 miles, vilket var godkänt med tre råd för att övervaka litet spel i den främre nedre upphängningsarmens kulled på närsidan och något slitna bussningar på båda främre stötdämparna. Båda främre stötdämparnas kulleder har sedan dess bytts ut.

SERVICEHISTORIK

I september 2023, vid 59 844 miles, rengjorde Mercury Car Centre CDL-vakuumpumpens och lastutrymmesseparatorns anslutningar, bytte batteri och lödde om torra fogar i instrumentpaketet (i ett misslyckat försök att reparera den dimmiga instrumentbrädesdisplayen). Teknikerna rekommenderade att skallret vid start kunde bero på övre timingkedjespännare, och att instrumentgruppen borde bytas ut.
Den senaste servicen utfördes i juni 2023 vid 58 924 miles, då G.J. Hunneybel bytte motorolja och oljefilter samt drog åt den främre sidans vipplock.
I juli 2022, vid 54 953 miles, bytte Mercury Car Centre ut bränslefiltret och ventilen.
I juni 2022, vid 54 356 miles, bytte Mercury Car Centre ut de främre bromsskivorna och drog åt/riktade om stödstången.
Före detta, i mars 2022 vid 52 015 miles, ersatte Motor-On South East motorolja, oljefilter och främre nedre kulled, justerade däcktrycket och fyllde på vätskor.
I september 2021 byttes motorolja, oljefilter, luftfilter och bromsvätska vid 43 283 km.
I juni 2021 rekonditionerade Mercury Car Centre styrstället, bytte ut de bakre bromsbeläggen och sensorerna samt bytte torkarblad.

Servicebok:

01/09/2011 - 4 297 mil - Mercedes-Benz of Tonbridge
21/08/2012 - 5,521 mil - Mercedes-Benz i Tonbridge
14/08/2013 - 13,363 miles - Mercedes-Benz
22/06/2015 - 18,197 miles - Romford Motoring Centre

SAMMANFATTNING

Denna R230 Mercedes-Benz SL63 AMG är ett välspecificerat exempel på märkets eleganta men ändå spännande öppna grand tourer, som drivs av en sonor V8 och har en särskilt välutrustad hytt. Den är nu redo att köras och kommer utan tvekan att visa sig vara en idealisk öppen cruiser eller långbent reskamrat.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.