2010 Lotus Elise S2 Club Racer - 23,374 Miles for sale by auction in Llantwit Majorm, South Glamorgan, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lotus Elise ist ein leichtes, offenes Hochleistungsfahrzeug, das in dem leuchtenden Farbton Elite Yellow lackiert ist.
Angetrieben wird er von einem 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit variabler Ventilsteuerung, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 134 PS auf die Hinterräder überträgt.
Diese Elise hat nur 23.375 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Club Racer wurde auf der Internationalen Automobilausstellung 2009 in Frankfurt vorgestellt und bot eine Auswahl von vier klassischen Lotus-Farben aus den 1960er Jahren, kombiniert mit einem in Wagenfarbe lackierten Getriebetunnel und Sitzschalen, einem anthrazit eloxierten Schaltknauf und einer Handbremsmanschette, eloxierten Aluminiumböden, Club Racer-Abzeichen und -Logos sowie einem kleinen Lenkrad mit 320 mm Durchmesser und 12-Uhr-Markierung.
Dieses Exemplar wurde in Elite Yellow spezifiziert, und die farblich abgestimmten Sitze sind mit schwarzen Mikrofasersitzpolstern ausgestattet.
Er fährt auf dunkelgrauen 16-Zoll-Leichtmetallrädern im vorderen und 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Sechsspeichen-Design im hinteren Bereich, die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und eine Alpine-CD-Stereoanlage mit USB-Eingang.
Dem Verkauf beigefügt sind das Handbuch des Eigentümers sowie verschiedene Zulassungsbescheinigungen und Rechnungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 9. April 2024 bei 23.358 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Dezember 2022 bei 23.295 Meilen vom Lotus-Spezialisten Qmech gewartet, der das Fahrzeug inspizierte, eine Einspritzdüsen-Reinigungsbehandlung durchführte und das Motoröl, den Ölfilter und die Bremsflüssigkeit erneuerte.
Zuvor hatte Qmech im März 2017 bei 19.549 Meilen einen Ölservice durchgeführt.
Silverstone Circuits Ltd. hat das Auto im Januar 2016 bei einem Kilometerstand von 18.400 Meilen gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, die Brems- und Kupplungsflüssigkeit, das Getriebeöl und die Zündkerzen ausgetauscht.
Die hinteren Bremsscheiben und -beläge wurden während der dreijährigen Besitzzeit des Verkäufers ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Lotus Elise Club Racer wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung 2009 vorgestellt und erinnert an die klassischen Lotus-Modelle der 1960er Jahre mit einer Auswahl von vier historischen Farben, die sich auch im Innenraum wiederholen. Dieses Exemplar hat seit seiner Markteinführung nur 23.375 Meilen zurückgelegt und sollte sich als wunderbar einnehmendes Spielzeug für die Straße oder die Rennstrecke erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Lotus Elise is a lightweight open-top performance car, finished in the vibrant hue of Elite Yellow.
It is powered by a naturally aspirated 1.8-litre inline-four with variable valve timing, delivering 134bhp to the rear wheels through a five-speed manual transmission.
This Elise has covered just 23,375 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Club Racer was launched at the 2009 Frankfurt Motor Show and featured a choice of four of Lotus’ classic 1960s colours, combined with a body-coloured transmission tunnel and seat shells, an anthracite anodised gear knob and handbrake sleeve, anodised aluminium flooring, Club Racer badges and logos, and a small 320mm-diameter steering wheel with 12 o’clock marker.
This example was specified in Elite Yellow, and the colour-matched seats are fitted with black microfibre seat pads.
It rides on a set of dark grey 16-inch front and 17-inch rear six-spoke alloy wheels, fitted with Yokohama tyres.
Equipment includes electric windows and an Alpine CD stereo with USB input.
Accompanying the sale is the owner’s handbook and various MOT certificates and invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
The most recent MOT test was conducted on 9 April 2024 at 23,358 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in December 2022 at 23,295 miles by Lotus specialist Qmech, who inspected the vehicle, applied an injector-cleaning treatment, and replaced the engine oil, oil filter, and brake fluid.
Prior to this, Qmech carried out an oil service in March 2017 at 19,549 miles.
Silverstone Circuits Ltd previously serviced the car in January 2016 at 18,400 miles, which included replacing the engine oil, oil filter, brake and clutch fluid, transmission oil, and spark plugs.
The rear brake discs and pads have been replaced during the seller’s three-year ownership.

SUMMARY

The Lotus Elise Club Racer was unveiled at the 2009 Frankfurt Motor Show, harking back to classic Lotus models of the 1960s with a choice of four heritage colours which were repeated inside the cabin. This example has covered just 23,375 miles from new, and it should prove to be a wonderfully engaging B-road toy or track-day companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Lotus Elise es un coche de altas prestaciones ligero y descapotable, acabado en el vibrante color Amarillo Elite.
Está propulsado por un motor atmosférico de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea con distribución variable, que entrega 134 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este Elise ha recorrido sólo 23.375 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Club Racer se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2009 y ofrecía una selección de cuatro de los colores clásicos de Lotus de los años 60, combinados con un túnel de transmisión y carcasas de asiento del color de la carrocería, un pomo del cambio y una funda del freno de mano anodizados en antracita, suelo de aluminio anodizado, insignias y logotipos Club Racer y un pequeño volante de 320 mm de diámetro con marcador en las 12 horas.
Este modelo se especificó en Amarillo Elite, y los asientos de color a juego están equipados con almohadillas de microfibra negra.
Monta un juego de llantas de aleación grises oscuras de 16 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás, con seis radios y neumáticos Yokohama.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos y un equipo de música Alpine CD con entrada USB.
Acompañan a la venta el manual del propietario y varios certificados de ITV y facturas.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
La ITV más reciente se realizó el 9 de abril de 2024 con 23.358 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en diciembre de 2022, a los 23.295 kilómetros, por el especialista de Lotus Qmech, que inspeccionó el vehículo, aplicó un tratamiento de limpieza de inyectores y sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y el líquido de frenos.
Antes de esto, Qmech realizó un servicio de aceite en marzo de 2017 a las 19,549 millas.
Silverstone Circuits Ltd realizó previamente el mantenimiento del coche en enero de 2016, a los 18.400 kilómetros, que incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el líquido de frenos y embrague, el aceite de la transmisión y las bujías.
Los discos y pastillas de freno traseros han sido sustituidos durante los tres años de propiedad del vendedor.

RESUMEN

El Lotus Elise Club Racer se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009, rememorando los modelos clásicos de Lotus de la década de 1960 con una selección de cuatro colores que se repetían en el interior del habitáculo. Este ejemplo ha recorrido sólo 23.375 millas desde nuevo, y debe llegar a ser un juguete maravillosamente atractivo B-carretera o compañero de pista de día.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Lotus Elise est une voiture de performance légère à toit ouvert, finie dans la teinte vibrante du jaune Elite.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre à aspiration naturelle et à calage variable des soupapes, qui délivre 134 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cette Elise n'a parcouru que 23 375 miles depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Le Club Racer a été lancé au Salon de Francfort 2009 et proposait un choix de quatre couleurs classiques des années 1960 de Lotus, associées à un tunnel de transmission et à des coques de siège de la couleur de la carrosserie, un pommeau de levier de vitesse et un manchon de frein à main anodisés anthracite, un plancher en aluminium anodisé, des badges et des logos Club Racer, et un petit volant de 320 mm de diamètre avec un repère à 12 heures.
Cet exemple a été spécifié en jaune Elite, et les sièges de couleur assortie sont équipés de coussinets en microfibre noire.
Il est équipé d'un jeu de jantes en alliage gris foncé de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, à six branches, chaussées de pneus Yokohama.
L'équipement comprend des vitres électriques et une chaîne stéréo Alpine CD avec entrée USB.
La vente s'accompagne du manuel du propriétaire et de divers certificats de contrôle technique et factures.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 9 avril 2024, à 23 358 miles, et s'est soldé par un premier passage sans encombre.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en décembre 2022, à 23 295 miles, par le spécialiste Lotus Qmech, qui a inspecté le véhicule, appliqué un traitement de nettoyage des injecteurs et remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et le liquide de frein.
Avant cela, Qmech a effectué une vidange en mars 2017 à 19 549 miles.
Silverstone Circuits Ltd a effectué une précédente révision de la voiture en janvier 2016, à 18 400 miles, comprenant le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du liquide de frein et d'embrayage, de l'huile de transmission et des bougies d'allumage.
Les disques et les plaquettes de frein arrière ont été remplacés au cours des trois années de détention du véhicule par le vendeur.

RÉSUMÉ

La Lotus Elise Club Racer a été dévoilée au Salon de l'automobile de Francfort 2009, rappelant les modèles Lotus classiques des années 1960 avec un choix de quatre couleurs patrimoniales qui ont été reprises dans l'habitacle. Cet exemplaire n'a parcouru que 23 375 miles depuis sa sortie d'usine, et il devrait s'avérer être un jouet merveilleusement attachant sur les routes secondaires ou un compagnon pour les journées de piste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Lotus Elise è un'auto leggera e performante a cielo aperto, rifinita nella vivace tonalità del giallo Elite.
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,8 litri ad aspirazione naturale con fasatura variabile delle valvole, che eroga 134 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
Questa Elise ha percorso appena 23.375 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Club Racer è stata lanciata al Salone di Francoforte del 2009 ed era caratterizzata da una scelta di quattro colori classici Lotus degli anni '60, abbinati a un tunnel della trasmissione e a gusci dei sedili in tinta con la carrozzeria, a un pomello del cambio e a una guaina del freno a mano antracite, a una pavimentazione in alluminio anodizzato, a stemmi e loghi Club Racer e a un piccolo volante di 320 mm di diametro con indicatore delle ore 12.
Questo esemplare è stato scelto nel colore Elite Yellow e i sedili in tinta sono dotati di imbottiture in microfibra nera.
La vettura monta un set di cerchi in lega a sei razze da 16 pollici anteriori e 17 pollici posteriori, di colore grigio scuro e dotati di pneumatici Yokohama.
L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici e uno stereo CD Alpine con ingresso USB.
La vendita è accompagnata dal manuale del proprietario e da vari certificati MOT e fatture.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 9 aprile 2024 a 23.358 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel dicembre 2022 a 23.295 miglia dallo specialista Lotus Qmech, che ha ispezionato il veicolo, applicato un trattamento di pulizia degli iniettori e sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e il liquido dei freni.
Prima di ciò, Qmech ha effettuato un intervento di manutenzione dell'olio nel marzo 2017 a 19.549 miglia.
Silverstone Circuits Ltd ha precedentemente sottoposto la vettura a manutenzione nel gennaio 2016 a 18.400 miglia, sostituendo l'olio motore, il filtro dell'olio, il liquido dei freni e della frizione, l'olio della trasmissione e le candele.
I dischi e le pastiglie dei freni posteriori sono stati sostituiti durante i tre anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

La Lotus Elise Club Racer è stata presentata al Salone di Francoforte del 2009, richiamando i classici modelli Lotus degli anni Sessanta con una scelta di quattro colori storici che si ripetevano all'interno dell'abitacolo. Questo esemplare ha percorso appena 23.375 miglia da nuovo e dovrebbe rivelarsi un giocattolo da strada o una compagna da pista meravigliosamente coinvolgente.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lotus Elise is een lichtgewicht open-top performance auto, afgewerkt in de levendige tint Elite Yellow.
Hij wordt aangedreven door een 1,8-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging en variabele kleptiming, die 134 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze Elise heeft slechts 23.375 mijl afgelegd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Club Racer werd gelanceerd op de Frankfurt Motor Show van 2009 en had keuze uit vier klassieke Lotus 1960-kleuren, gecombineerd met een transmissietunnel in carrosseriekleur en zitschalen, een antracietkleurige geanodiseerde versnellingspookknop en handremhuls, geanodiseerde aluminium vloerbekleding, Club Racer-badges en -logo's en een klein stuurwiel met een diameter van 320 mm en een 12-uur markering.
Dit exemplaar is uitgevoerd in Elite Yellow en de stoelen in dezelfde kleur zijn voorzien van zwarte microvezel stoelkussentjes.
Hij rijdt op een set donkergrijze 16-inch lichtmetalen velgen voor en 17-inch lichtmetalen zesspaaks velgen achter, voorzien van Yokohama-banden.
De uitrusting omvat elektrische ramen en een Alpine CD stereo-installatie met USB-ingang.
Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar en diverse APK-certificaten en facturen.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 9 april 2024 met 23.358 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in december 2022 bij 23.295 mijl door Lotus specialist Qmech, die de auto heeft geïnspecteerd, een injector-reinigingsbehandeling heeft toegepast en de motorolie, het oliefilter en de remvloeistof heeft vervangen.
Daarvoor heeft Qmech in maart 2017 bij 19.549 mijl een olieservice uitgevoerd.
Silverstone Circuits Ltd onderhield de auto eerder in januari 2016 bij 18.400 mijl, waarbij de motorolie, het oliefilter, de rem- en koppelingsvloeistof, de transmissieolie en de bougies werden vervangen.
De remschijven en remblokken achter zijn vervangen in de drie jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had.

SAMENVATTING

De Lotus Elise Club Racer werd onthuld op de Frankfurt Motor Show van 2009 en grijpt terug op de klassieke Lotus modellen uit de jaren '60 met een keuze uit vier historische kleuren die terugkomen in het interieur. Dit exemplaar heeft slechts 23.375 mijl afgelegd vanaf de eerste dag en het moet een heerlijk boeiend stuk speelgoed voor op de B-weg of op het circuit blijken te zijn.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Lotus Elise to lekki samochód wyczynowy z otwartym dachem, wykończony w żywym odcieniu Elite Yellow.
Napędzany jest wolnossącym 1,8-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym ze zmiennymi fazami rozrządu, dostarczającym 134 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Od nowości Elise przejechała zaledwie 23 375 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Club Racer został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku i oferował wybór czterech klasycznych kolorów Lotusa z lat 60-tych, w połączeniu z tunelem skrzyni biegów i osłonami siedzeń w kolorze nadwozia, antracytową anodyzowaną gałką dźwigni zmiany biegów i tuleją hamulca ręcznego, anodyzowaną aluminiową podłogą, plakietkami i logo Club Racer oraz małą kierownicą o średnicy 320 mm ze znacznikiem godziny 12.
Ten egzemplarz został zamówiony w kolorze Elite Yellow, a dopasowane kolorystycznie fotele wyposażono w czarne nakładki z mikrofibry.
Jeździ na zestawie ciemnoszarych 16-calowych przednich i 17-calowych tylnych sześcioramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Yokohama.
Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby i radio Alpine CD z wejściem USB.
Do sprzedaży dołączony jest podręcznik właściciela oraz różne certyfikaty MOT i faktury.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 9 kwietnia 2024 r. przy przebiegu 23 358 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w grudniu 2022 roku przy przebiegu 23 295 mil przez specjalistę Lotus Qmech, który sprawdził pojazd, zastosował kurację czyszczącą wtryskiwacze oraz wymienił olej silnikowy, filtr oleju i płyn hamulcowy.
Wcześniej Qmech przeprowadził serwis olejowy w marcu 2017 r. przy przebiegu 19 549 mil.
Firma Silverstone Circuits Ltd serwisowała samochód w styczniu 2016 roku przy przebiegu 18 400 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, płynu hamulcowego i sprzęgłowego, oleju przekładniowego i świec zapłonowych.
Tylne tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe zostały wymienione w ciągu trzech lat posiadania samochodu przez sprzedającego.

PODSUMOWANIE

Lotus Elise Club Racer został zaprezentowany podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie w 2009 roku, nawiązując do klasycznych modeli Lotusa z lat sześćdziesiątych XX wieku z wyborem czterech kolorów dziedzictwa, które zostały powtórzone wewnątrz kabiny. Ten egzemplarz przejechał zaledwie 23 375 mil od nowości i powinien okazać się cudownie wciągającą zabawką B-road lub towarzyszem na tor.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Lotus Elise é um automóvel ligeiro de desempenho com capota aberta, com acabamento na vibrante cor Amarelo Elite.
É alimentado por um motor naturalmente aspirado de 1,8 litros em linha-quatro com comando de válvulas variável, que debita 134 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este Elise percorreu apenas 23.375 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Club Racer foi lançado no Salão Automóvel de Frankfurt de 2009 e apresentava uma escolha de quatro das cores clássicas da Lotus dos anos 60, combinadas com um túnel de transmissão e bancos na cor da carroçaria, um manípulo da caixa de velocidades e uma manga do travão de mão anodizados em antracite, piso em alumínio anodizado, emblemas e logótipos Club Racer e um pequeno volante de 320 mm de diâmetro com marcador de 12 horas.
Este exemplar foi especificado em Amarelo Elite, e os bancos com a mesma cor estão equipados com almofadas de assento em microfibra preta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve cinzentas escuras de 16 polegadas à frente e 17 polegadas atrás, com seis raios, equipadas com pneus Yokohama.
O equipamento inclui vidros eléctricos e uma aparelhagem de CD Alpine com entrada USB.
Acompanha a venda o manual do proprietário e vários certificados MOT e facturas.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
O teste MOT mais recente foi realizado em 9 de abril de 2024, com 23.358 quilómetros, resultando numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em dezembro de 2022, às 23.295 milhas, pelo especialista da Lotus, Qmech, que inspeccionou o veículo, aplicou um tratamento de limpeza dos injectores e substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o líquido dos travões.
Antes disso, a Qmech efectuou uma revisão do óleo em março de 2017, aos 19.549 quilómetros.
A Silverstone Circuits Ltd fez a manutenção prévia do automóvel em janeiro de 2016, às 18.400 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do fluido dos travões e da embraiagem, do óleo da transmissão e das velas de ignição.
Os discos e as pastilhas dos travões traseiros foram substituídos durante os três anos de propriedade do vendedor.

RESUMO

O Lotus Elise Club Racer foi apresentado no Salão Automóvel de Frankfurt de 2009, remetendo para os modelos clássicos da Lotus da década de 1960, com uma escolha de quatro cores tradicionais que se repetiam no interior do habitáculo. Este exemplar percorreu apenas 23.375 quilómetros desde novo e deverá revelar-se um brinquedo de estrada B maravilhosamente envolvente ou um companheiro de track-day.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

Denna Lotus Elise är en lättvikts prestandabil med öppet tak och är lackad i den livfulla färgen Elite Yellow.
Den drivs av en naturligt sugande 1,8-liters inline-fyra med variabel ventilstyrning som levererar 134 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Denna Elise har bara körts 23.375 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Club Racer lanserades på 2009 års bilsalong i Frankfurt och hade fyra av Lotus klassiska 1960-talsfärger att välja mellan, kombinerat med en karossfärgad transmissionstunnel och sätesskal, en antracitanodiserad växelspaksknopp och handbromshylsa, golv i anodiserad aluminium, Club Racer-märken och logotyper samt en liten ratt med 320 mm diameter och 12-klocksmarkering.
Det här exemplaret specificerades i Elite Yellow och de färgmatchade sätena är försedda med svarta sätesdynor i mikrofiber.
Den sitter på en uppsättning mörkgrå 16-tums sexekrade lättmetallfälgar fram och 17-tums sexekrade lättmetallfälgar bak, försedda med Yokohama-däck.
Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar och en Alpine CD-stereo med USB-ingång.
Försäljningen åtföljs av ägarens handbok och olika MOT-certifikat och fakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 9 april 2024 vid 23 358 miles, vilket resulterade i ett rent första gången.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i december 2022 vid 23 295 miles av Lotus-specialisten Qmech, som inspekterade fordonet, applicerade en injektorrengöringsbehandling och bytte motorolja, oljefilter och bromsvätska.
Innan dess genomförde Qmech en oljeservice i mars 2017 vid 19 549 miles.
Silverstone Circuits Ltd utförde tidigare service på bilen i januari 2016 vid 18 400 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, broms- och kopplingsvätska, transmissionsolja och tändstift.
De bakre bromsskivorna och bromsbeläggen har bytts ut under säljarens treåriga ägande.

SAMMANFATTNING

Lotus Elise Club Racer presenterades på 2009 års bilsalong i Frankfurt och återknöt till de klassiska Lotus-modellerna från 1960-talet med ett urval av fyra färger som upprepades inne i kupén. Detta exemplar har bara körts 23 375 miles från ny, och det bör visa sig vara en underbart engagerande B-road leksak eller track-day följeslagare.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.