2010 LAND ROVER DEFENDER 90 STATION WAGON for sale by auction in Manchester, Greater Manchester, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Land Rover Defender 90 Station Wagon ist ein sorgfältig gepflegtes Exemplar des ehrwürdigen britischen Geländewagens. Er wird in einem beeindruckenden, weitgehend originalen Zustand angeboten und profitiert von einer umfangreichen vorbeugenden Wartung, einschließlich eines verzinkten Werksfahrgestells.
Unter der Motorhaube steckt ein aufgeladener 2,4-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel, der rund 120 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
Der Wagen befindet sich seit über zwei Jahren im Besitz des Verkäufers und vierten Eigentümers, und der Kilometerzähler zeigt bescheidene 52.264 Meilen an, was durch eine gute Wartungshistorie belegt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Defender mit kurzem Radstand ist in dem ansprechenden Farbton Rimini Red Metallic mit weißem Dach und Aluminium-Riffelblech an den Schwellern und vorderen Kotflügeln lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Mondus-Stoff und Halbvinyl ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz werkseitig montierter 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Boost", die mit Runway Enduro A/T-Reifen bestückt sind.
Zum Originalzubehör von Land Rover gehören: Riffelblech-Kit an Schwellern und vorderen Kotflügeln, sechs Lautsprecher, Blinker-Kit, Anhängerkupplung und Schmutzfänger vorne und hinten.
Zur Werksausstattung gehören außerdem Stabilisatoren, eine beheizbare Heckscheibe, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Getriebe mit hoher und niedriger Gangstufe, manuell bedienbare Fensterheber, eine Radiovorbereitung und umklappbare Rücksitze.
Dieser Defender ist jetzt mit einer Alpine-Stereoanlage mit Bluetooth-Anschluss, einem Tracker"-Sicherheitssystem, versteckten Kabelschutzvorrichtungen auf der Motorhaube und auf dem Kotflügel, Wright Off-Road-Akustikmatten, einem Dynamat Xtreme-Schalldämmungsset, Gwyn Lewis-Innenkotflügeln und Sicherheitsarmaturen aus Edelstahl ausgestattet.
Das Auto kommt mit zwei Schlüsselsätzen, dem V5C, allen Besitzerhandbüchern mit den Werkstaschen, einem Satz Verkaufsprospekte, dem Werkswerkzeugsatz sowie dem originalen Motorhaubenschutz, Aufhängungstürmen, einem Ersatzdeckel für das Mittelablagefach und der Außenausstattung.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist darauf hin, dass einige leichte Dellen an der Heckklappe von einem Smart-Repair-Techniker entfernt wurden.
Die Originallackierung in Rimini-Rot-Metallic ist in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem guten Zustand, obwohl der Verkäufer eine kleine Delle in der Beifahrertür, leichte Kratzer an einigen Verkleidungen, leichte Blasenbildung an den Aluminium-Windschutzscheibenblöcken und Steinschlag am Fahrzeug bemerkt.
Der Innenraum präsentiert sich in einem sehr guten Zustand, wenn man bedenkt, wie das Auto benutzt wurde. Der Verkäufer weist auf einen winzigen Schönheitsfehler an der Oberseite des mittleren Staufachdeckels hin, aber ein guter gebrauchter Ersatz ist im Verkauf enthalten. Auch die Sitzfläche des Fahrersitzes weist leichte Dehnungsstreifen auf, der hintere Laderaumboden hat kleinere Schrammen und die Verkleidung weist nur geringe Gebrauchsspuren auf.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 13. Mai 2022 bei 51.670 Meilen statt und wurde ohne Beanstandung bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung dieses Defender wurde im April 2022 bei 51.134 Meilen von Hallam Brothers Land Rover Specialist durchgeführt und umfasste neues Motoröl und Ölfilter, neue Luft- und Kraftstofffilter und neues Verteilergetriebeöl.
Der letzte Service wurde im Oktober 2021 bei ca. 49.407 Meilen von LSL 4x4 Limited durchgeführt und umfasste neues Motoröl und Ölfilter, neues Hauptgetriebeöl, Differentialöl, PAS-Flüssigkeit, Brems- und Kupplungsflüssigkeit sowie neue Kühlflüssigkeit.
Eine große Wartung wurde im August 2020 bei 45.389 Meilen von Landranger Services durchgeführt, die einen Wechsel des Motoröls und des Ölfilters, neue Luft- und Kraftstofffilter sowie neue Differenzialöle umfasste.
Die vorbeugende Wartung des Antriebsstrangs umfasst einen Ashcroft Transmissions MT82 Abtriebswellensatz und einen Hochleistungs-Kupplungssatz sowie einteilige hintere Halbwellen, die im Oktober 2020 von Hallam Brothers eingebaut werden.
Das Werksfahrgestell wurde in Säure getaucht, verzinkt und in 2K-Schwarz neu lackiert, bevor es im Oktober 2021 von LSL 4x4 Limited wieder eingebaut wurde.
Es wurden umfangreiche Rostschutzmaßnahmen durchgeführt, u. a. wurden verzinkte Hochleistungs-Vorderradaufhängungen von Gwyn Lewis eingebaut, alle Bremsscheiben, die Motorhaubenverkleidung und die beiden Diagonalstreben hinter dem Kühlergrill verzinkt und schwarz lackiert sowie schwarz pulverbeschichtete Edelstahlhalterungen für den hinteren Schmutzfänger angebracht.
DinitrolZu den weiteren bemerkenswerten präventiven Wartungsarbeiten gehören der Einbau eines Shift-R"-Schaltmechanismus aus Billet-Gehäuse und ein Original Land Rover-Vorderachsverstärkungssatz, der im Oktober 2021 von LSL 4x4 Limited eingebaut wurde. Außerdem wurden beide Fußräume entlackt und neu lackiert, mit einer kleinen Reparatur auf der Beifahrerseite, einer
Die Teile wurden mit einem Selecta DNA-Kit markiert und das Glas geätzt.

Daten und Kilometerstand:

Apr 2022 - 51.134 Meilen - Hallam Brothers
Okt 2021 - 49.407 Meilen - LSL 4x4 Limited
Aug 2020 - 45.389 Meilen - Landranger Dienste
Nov 2019 - 44.065 Meilen - Hallam Brothers
Mai 2018 - 40.109 Meilen - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33.860 Meilen - DSE Land Rover Dienstleistungen
Mai 2014 - 26.569 Meilen - R. Cooper
Apr 2013 - 19.743 Meilen - Cambrian Land Rover
Jun 2012 - 14.077 Meilen - Cambrian Land Rover
Mai 2011 - 7.574 Meilen - Cambrian Land Rover

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 90 Station Wagon ist ein gepflegtes Exemplar des kultigen britischen Geländewagens, der sich in einem beeindruckenden, weitgehend originalen Zustand befindet und von einer umfangreichen präventiven Wartung profitiert. Mit einem starken Haupthändler und Markenspezialist Wartung Geschichte, und in einem schönen Farbschema Fabrik präsentiert, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung, und ein vielseitiger täglicher Fahrer oder Off-Road-Begleiter zu machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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KEY FACTS

This Land Rover Defender 90 Station Wagon is a fastidiously maintained example of the venerable British 4x4, offered in impressive, largely original condition and benefitting from significant preventative maintenance including a galvanised factory chassis.
Under the bonnet sits a turbocharged 2.4-litre inline-four diesel, producing around 120bhp and driving all four wheels via a six-speed manual transmission.
The car has been with the seller and fourth owner for over two years, and the odometer shows a modest 52,264 miles from new, which is supported by a strong maintenance history.

EQUIPMENT AND FEATURES

This short-wheelbase Defender is finished in the appealing shade of Rimini Red Metallic with a white roof, and aluminium chequer plate on the sills and front wings, over a black Mondus cloth and half vinyl-trimmed interior.
It rides on a set of factory-fitted 16-inch ‘Boost’ alloy wheels, shod in Runway Enduro A/T tyres.
Genuine Land Rover accessories include: chequer plate kit to sills and front wings, six speakers, clear indicator kit, tow hitch and front/rear mudflaps.
The factory specification also includes anti-roll bars, a heated rear windscreen, heater and ventilation controls, a high and low range gearbox, manually operated windows, radio preparation and folding rear seats.
This Defender now features an Alpine stereo with Bluetooth connectivity, a ‘Tracker’ security system, hidden bonnet cable guards at the front and on the wing top, Wright Off-Road acoustic mats, a Dynamat Xtreme soundproofing kit, Gwyn Lewis inner mud flaps, and exterior stainless steel security fittings.
The car comes with two sets of keys, the V5C, all the owner’s manuals with the factory wallets, a set of sales brochures, the factory toolkit as well as the original bonnet guard, suspension turrets, a replacement centre cubby box lid and the exterior fittings.

CONDITION

The seller notes some light dents were removed from the tailgate door by a smart repair technician.
The original Rimini Red Metallic paintwork is reported to be in good condition given the car’s age, though the seller notes a small dent in the passenger door, faint scratches on some of the panels, slight bubbling on the aluminium windscreen blocks, and stone chipping around the car.
Stepping inside, the cabin is presented in great shape given the car’s usage. The seller notes a tiny blemish on the top of the centre cubby box lid, though a good used replacement is included in the sale. There is also mild stretching on the driver’s seat base, minor scuffs on the rear load-bay floor, and very modest signs of use around the trim.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test was on 13 May 2022 at 51,670 miles, and was a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Defender’s most recent scheduled service was in April 2022 at 51,134 miles by Hallam Brothers Land Rover Specialist, which included new engine oil and oil filter, new air and fuel filters and new transfer box oil.
The previous service was in October 2021 at around 49,407 miles by LSL 4x4 Limited, which included new engine oil and oil filter, new main gearbox oil, differential oil, PAS fluid, brake and clutch fluid, and new coolant.
A major service was conducted in August 2020 at 45,389 miles by Landranger Services, which included an engine oil and oil filter change, new air and fuel filters, and new differential oils.
Preventative drivetrain maintenance includes an Ashcroft Transmissions MT82 output shaft kit and heavy duty Clutchfix kit, and one-piece rear half-shafts fitted by Hallam Brothers in October 2020.
The factory chassis was acid dipped, galvanised, and resprayed in 2K black, before being refitted in October 2021 by LSL 4x4 Limited.
Major rust prevention has been carried out, including Gwyn Lewis galvanised heavy duty front suspension turrets being fitted, as well as all the brake backplates, bonnet slam panel, and the two diagonal struts behind the front grille being galvanised and repainted black, and black powder-coated stainless steel rear mud flap brackets fitted.
Other notable preventative maintenance includes a ‘Shift-R’ billet gear shift mechanism fitted, and a Genuine Land Rover front axle reinforcement kit fitted in October 2021 by LSL 4x4 Limited. As well as both footwells being stripped and repainted, with a minor repair on the passenger-side, a Dinitrol treatment has been performed. Every rubber bush, all four springs and dampers, a new steering damper and a new rear exhaust system were replaced with Land Rover Genuine Parts during the chassis reassembly.
A Selecta DNA kit has been used to mark the parts, and the glass has been etched.

Dates and Mileage:

Apr 2022 - 51,134 miles - Hallam Brothers
Oct 2021 - 49,407 miles - LSL 4x4 Limited
Aug 2020 - 45,389 miles - Landranger Services
Nov 2019 - 44,065 miles - Hallam Brothers
May 2018 - 40,109 miles - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33,860 miles - DSE Land Rover Services
May 2014 - 26,569 miles - R. Cooper
Apr 2013 - 19,743 miles - Cambrian Land Rover
Jun 2012 - 14,077 miles - Cambrian Land Rover
May 2011 - 7,574 miles - Cambrian Land Rover

SUMMARY

This Land Rover Defender 90 Station Wagon is a fastidious-maintained example of the iconic British 4x4, offered in impressive, largely original condition and benefitting from significant preventative maintenance throughout. With a strong main dealer and marque specialist maintenance history, and presented in a handsome factory colour scheme, it would make a fine addition to any collection, and a versatile daily driver or off-road companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Este Land Rover Defender 90 Station Wagon es un ejemplo meticulosamente mantenido del venerable 4x4 británico, que se ofrece en una condición impresionante, en gran parte original y se beneficia de un importante mantenimiento preventivo, incluyendo un chasis galvanizado de fábrica.
Bajo el capó se encuentra un motor diésel de 2,4 litros con turbocompresor, que produce unos 120 CV y acciona las cuatro ruedas mediante una transmisión manual de seis velocidades.
El coche ha estado con el vendedor y el cuarto propietario durante más de dos años, y el odómetro muestra un modesto 52.264 millas de nuevo, que es apoyado por un fuerte historial de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Defender de batalla corta está acabado en el atractivo tono Rojo Rimini metalizado con techo blanco y placa de aluminio en los umbrales y las aletas delanteras, sobre un interior tapizado en tela Mondus negra y medio vinilo.
Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas "Boost" montadas de fábrica, calzadas con neumáticos Runway Enduro A/T.
Los accesorios originales de Land Rover incluyen: kit de placas a cuadros en los umbrales y las aletas delanteras, seis altavoces, kit de indicadores claros, enganche de remolque y guardabarros delanteros y traseros.
El equipamiento de fábrica también incluye barras antivuelco, parabrisas trasero calefactado, mandos de calefacción y ventilación, caja de cambios de gama alta y baja, elevalunas de accionamiento manual, preparación de radio y asientos traseros abatibles.
Este Defender cuenta ahora con un equipo de música Alpine con conectividad Bluetooth, un sistema de seguridad "Tracker", protecciones ocultas para los cables del capó en la parte delantera y en la parte superior de las aletas, alfombrillas acústicas Wright Off-Road, un kit de insonorización Dynamat Xtreme, guardabarros interiores Gwyn Lewis y accesorios de seguridad exteriores de acero inoxidable.
El coche viene con dos juegos de llaves, el V5C, todos los manuales del propietario con las carteras de fábrica, un conjunto de folletos de ventas, el kit de herramientas de fábrica, así como el protector del capó original, torretas de suspensión, una tapa de la caja de cubby central de reemplazo y los accesorios exteriores.

CONDICIÓN

El vendedor señala que un técnico de reparación de smart eliminó algunas abolladuras ligeras de la puerta del maletero.
La pintura original Rojo Rimini Metalizado está en buen estado dada la edad del coche, aunque el vendedor señala una pequeña abolladura en la puerta del acompañante, ligeros arañazos en algunos paneles, ligeras burbujas en los bloques de aluminio del parabrisas y desconchones de piedra alrededor del coche.
Entrando en el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado dado el uso del coche. El vendedor señala una pequeña mancha en la parte superior de la tapa del compartimento central, aunque se incluye en la venta un buen recambio usado. También hay un leve estiramiento en la base del asiento del conductor, pequeñas rozaduras en el suelo del compartimento de carga trasero y signos muy modestos de uso alrededor de las molduras.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.
La prueba de ITV más reciente fue el 13 de mayo de 2022, con 51.670 millas, y fue un pase limpio por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio programado más reciente de este Defender fue en abril de 2022 a las 51.134 millas por Hallam Brothers Land Rover Specialist, que incluyó nuevo aceite de motor y filtro de aceite, nuevos filtros de aire y combustible y nuevo aceite de la caja de transferencia.
El servicio anterior fue en octubre de 2021 a unas 49.407 millas por LSL 4x4 Limited, que incluyó nuevo aceite de motor y filtro de aceite, nuevo aceite de la caja de cambios principal, aceite del diferencial, líquido PAS, líquido de frenos y embrague, y nuevo refrigerante.
En agosto de 2020, a las 45.389 millas, se llevó a cabo una revisión importante por parte de Landranger Services, que incluyó un cambio de aceite del motor y del filtro de aceite, nuevos filtros de aire y de combustible y nuevos aceites para el diferencial.
El mantenimiento preventivo de la transmisión incluye un kit de eje de salida MT82 de Ashcroft Transmissions y un kit Clutchfix de alta resistencia, y semiejes traseros de una pieza instalados por Hallam Brothers en octubre de 2020.
El chasis de fábrica fue sumergido en ácido, galvanizado y repintado en negro 2K, antes de ser reacondicionado en octubre de 2021 por LSL 4x4 Limited.
Se ha llevado a cabo una importante labor de prevención del óxido, incluyendo la instalación de torretas de suspensión delanteras de alta resistencia galvanizadas por Gwyn Lewis, así como la galvanización y repintado en negro de todas las placas traseras de los frenos, el panel de cierre del capó y los dos puntales diagonales detrás de la parrilla delantera, y la instalación de soportes de guardabarros traseros de acero inoxidable con recubrimiento de polvo negro.
DinitrolOtro mantenimiento preventivo notable incluye la instalación de un mecanismo de cambio de marchas de palanquilla "Shift-R" y un kit de refuerzo del eje delantero genuino de Land Rover instalado en octubre de 2021 por LSL 4x4 Limited. Además de la limpieza y el repintado de ambos estribos, con una pequeña reparación en el lado del pasajero, se ha instalado un
Se ha utilizado un kit de ADN Selecta para marcar las piezas y se ha grabado el cristal.

Fechas y kilometraje:

Abril 2022 - 51.134 millas - Hermanos Hallam
Oct 2021 - 49,407 millas - LSL 4x4 Limited
Agosto 2020 - 45.389 millas - Servicios Landranger
Nov 2019 - 44,065 millas - Hermanos Hallam
Mayo de 2018 - 40.109 millas - Hermanos Hallam
Jul 2015 - 33,860 millas - DSE Land Rover Services
Mayo de 2014 - 26.569 millas - R. Cooper
Abr 2013 - 19,743 millas - Cambrian Land Rover
Jun 2012 - 14,077 millas - Cambrian Land Rover
Mayo 2011 - 7.574 millas - Cambrian Land Rover

RESUMEN

Este Land Rover Defender 90 Station Wagon es un ejemplo fastidioso de mantenimiento del icónico 4x4 británico, que se ofrece en una condición impresionante, en gran parte original y se beneficia de un importante mantenimiento preventivo en todo. Con un fuerte distribuidor principal y la historia de mantenimiento especialista en la marca, y se presenta en un esquema de color de fábrica guapo, que haría una buena adición a cualquier colección, y un conductor diario versátil o compañero fuera de la carretera.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Ce Land Rover Defender 90 Station Wagon est un exemple fastidieusement entretenu du vénérable 4x4 britannique, proposé dans un état impressionnant, en grande partie d'origine et bénéficiant d'un entretien préventif important, y compris un châssis d'usine galvanisé.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne diesel de 2,4 litres turbocompressé, produisant environ 120 ch et entraînant les quatre roues via une transmission manuelle à six vitesses.
La voiture a été avec le vendeur et le quatrième propriétaire depuis plus de deux ans, et l'odomètre indique un modeste 52.264 miles de nouveau, qui est soutenu par un solide historique d'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Defender à empattement court est fini dans la teinte attrayante du rouge Rimini métallisé, avec un toit blanc et des plaques en aluminium sur les seuils et les ailes avant, sur un intérieur en tissu Mondus noir et garni de vinyle.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 16 pouces " Boost " montées en usine et chaussées de pneus Runway Enduro A/T.
Les accessoires Land Rover d'origine comprennent : un kit de plaques à damier sur les seuils et les ailes avant, six haut-parleurs, un kit de clignotants, un attelage de remorquage et des bavettes avant/arrière.
Les spécifications d'usine comprennent également des barres anti-roulis, un pare-brise arrière chauffant, des commandes de chauffage et de ventilation, une boîte de vitesses à gamme haute et basse, des vitres à commande manuelle, une préparation radio et des sièges arrière rabattables.
Ce Defender est désormais équipé d'une chaîne stéréo Alpine avec connectivité Bluetooth, d'un système de sécurité " Tracker ", de protège-câbles cachés à l'avant du capot et sur le dessus de l'aile, de tapis acoustiques Wright Off-Road, d'un kit d'insonorisation Dynamat Xtreme, de bavettes intérieures Gwyn Lewis et d'accessoires de sécurité extérieurs en acier inoxydable.
La voiture est livrée avec deux jeux de clés, le V5C, tous les manuels du propriétaire avec les portefeuilles d'usine, un ensemble de brochures de vente, la boîte à outils d'usine ainsi que la protection de capot d'origine, les tourelles de suspension, un couvercle de boîte de rangement central de remplacement et les aménagements extérieurs.

CONDITION

Le vendeur note que quelques légères bosses ont été retirées de la porte du hayon par un réparateur intelligent.
La peinture d'origine Rouge Rimini métallisé est en bon état compte tenu de l'âge de la voiture, mais le vendeur note une petite bosse dans la porte du passager, de légères rayures sur certains panneaux, de légères bulles sur les blocs de pare-brise en aluminium et des éclats de pierre autour de la voiture.
A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état compte tenu de l'utilisation de la voiture. Le vendeur note un petit défaut sur le dessus du couvercle du coffre central, mais un bon remplacement d'occasion est inclus dans la vente. Il y a également un léger étirement sur la base du siège du conducteur, des éraflures mineures sur le plancher du compartiment de chargement arrière, et des signes très modestes d'utilisation autour des garnitures.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 13 mai 2022 à 51,670 miles, et a été passé sans problème pour la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien programmé de ce Defender a été effectué en avril 2022 à 51 134 miles par le spécialiste Land Rover Hallam Brothers, qui comprenait une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre à huile, de nouveaux filtres à air et à carburant et une nouvelle huile pour la boîte de transfert.
Le service précédent a été effectué en octobre 2021 à environ 49 407 miles par LSL 4x4 Limited, qui comprenait une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre à huile, une nouvelle huile de boîte de vitesses principale, une huile de différentiel, un liquide PAS, un liquide de frein et d'embrayage, et un nouveau liquide de refroidissement.
Un entretien majeur a été effectué en août 2020 à 45 389 miles par Landranger Services, qui comprenait un changement d'huile moteur et de filtre à huile, de nouveaux filtres à air et à carburant, et de nouvelles huiles différentielles.
L'entretien préventif du groupe motopropulseur comprend un kit d'arbre de sortie MT82 d'Ashcroft Transmissions et un kit de fixation d'embrayage à usage intensif, ainsi que des demi-arbres arrière en une seule pièce montés par Hallam Brothers en octobre 2020.
Le châssis d'usine a été trempé à l'acide, galvanisé et repeint en noir 2K, avant d'être rééquipé en octobre 2021 par LSL 4x4 Limited.
D'importants travaux de prévention de la rouille ont été effectués, notamment l'installation de tourelles de suspension avant galvanisées Gwyn Lewis, ainsi que la galvanisation et la peinture noire de toutes les plaques de frein, du panneau de fermeture du capot et des deux montants diagonaux derrière la grille avant, et l'installation de supports de bavette arrière en acier inoxydable à revêtement noir.
DinitrolParmi les autres travaux d'entretien préventif notables, citons l'installation d'un mécanisme de changement de vitesse en billette " Shift-R " et d'un kit de renforcement de l'essieu avant Land Rover d'origine, installé en octobre 2021 par LSL 4x4 Limited. En plus du décapage et de la peinture des deux repose-pieds, avec une réparation mineure du côté passager, un kit de renforcement de l'essieu avant d'origine Land Rover a été installé en octobre 2021 par LSL 4x4 Limited.
Un kit Selecta DNA a été utilisé pour marquer les pièces, et le verre a été gravé.

Dates et kilométrage :

Avr 2022 - 51 134 miles - Hallam Brothers
Oct 2021 - 49,407 miles - LSL 4x4 Limited
Août 2020 - 45,389 miles - Services Landranger
Nov 2019 - 44,065 miles - Hallam Brothers
Mai 2018 - 40 109 miles - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33,860 miles - DSE Land Rover Services
Mai 2014 - 26 569 miles - R. Cooper
Avr 2013 - 19,743 miles - Cambrian Land Rover
Juin 2012 - 14,077 miles - Cambrian Land Rover
Mai 2011 - 7,574 miles - Cambrian Land Rover

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 90 Station Wagon est un exemple très bien entretenu de l'emblématique 4x4 britannique, proposé dans un état impressionnant, en grande partie d'origine et bénéficiant d'un entretien préventif important. Avec un fort historique d'entretien chez le concessionnaire principal et le spécialiste de la marque, et présenté dans une belle palette de couleurs d'usine, il ferait une belle addition à toute collection, et un conducteur quotidien polyvalent ou un compagnon tout-terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

Questo Land Rover Defender 90 Station Wagon è un esempio di venerabile 4x4 britannico sottoposto a un'accurata manutenzione, offerto in condizioni impressionanti, in gran parte originali, e che beneficia di una significativa manutenzione preventiva, tra cui un telaio zincato in fabbrica.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea turbocompresso da 2,4 litri, che eroga circa 120 CV e aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio manuale a sei rapporti.
L'auto è stata con il venditore e quarto proprietario per oltre due anni, e il contachilometri mostra un modesto 52.264 miglia da nuovo, che è supportato da una solida storia di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo Defender a passo corto è rifinito nell'accattivante tonalità di Rimini Red Metallic con tetto bianco e placche a scacchiera in alluminio sulle soglie e sui parafanghi anteriori, su interni in tessuto Mondus nero e mezzo vinile.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Boost" da 16 pollici montati in fabbrica, con pneumatici Runway Enduro A/T.
Gli accessori originali Land Rover includono: kit di targhette a scacchiera sui brancardi e sui parafanghi anteriori, sei altoparlanti, kit di indicatori di direzione trasparenti, gancio di traino e paraspruzzi anteriori/posteriori.
Le specifiche di fabbrica includono anche barre antirollio, parabrezza posteriore riscaldato, comandi per il riscaldamento e la ventilazione, cambio ad alta e bassa gamma, finestrini ad azionamento manuale, predisposizione per la radio e sedili posteriori ripiegabili.
Questo Defender è ora dotato di stereo Alpine con connettività Bluetooth, sistema di sicurezza "Tracker", protezioni nascoste per i cavi del cofano nella parte anteriore e sul parafango, tappetini acustici Wright Off-Road, kit di insonorizzazione Dynamat Xtreme, parafanghi interni Gwyn Lewis e accessori di sicurezza esterni in acciaio inossidabile.
La vettura è corredata da due mazzi di chiavi, dal V5C, da tutti i manuali d'uso e manutenzione con le custodie di fabbrica, da una serie di brochure di vendita, dal kit di attrezzi di fabbrica e dalla protezione originale del cofano, dalle torrette delle sospensioni, dal coperchio di ricambio del box centrale e dagli accessori esterni.

CONDIZIONE

Il venditore fa notare che alcune leggere ammaccature sono state rimosse dallo sportello del portellone posteriore da un tecnico specializzato in riparazioni intelligenti.
La vernice originale rosso Rimini metallizzato è in buone condizioni, data l'età della vettura, anche se il venditore segnala una piccola ammaccatura sulla portiera del passeggero, lievi graffi su alcuni pannelli, lievi bolle sui blocchi del parabrezza in alluminio e scheggiature intorno alla vettura.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, considerato l'utilizzo della vettura. Il venditore segnala un piccolo difetto sulla parte superiore del coperchio del vano portaoggetti centrale, ma un buon ricambio usato è incluso nella vendita. Sono inoltre presenti lievi stiramenti sulla base del sedile del guidatore, lievi graffi sul pavimento del vano di carico posteriore e modesti segni di utilizzo intorno alle finiture.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 maggio 2022 a 51.670 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione programmata di questo Defender è stato effettuato nell'aprile del 2022 a 51.134 miglia da Hallam Brothers Land Rover Specialist, che ha incluso un nuovo olio motore e un nuovo filtro dell'olio, nuovi filtri dell'aria e del carburante e un nuovo olio per la scatola di trasferimento.
Il precedente servizio è stato effettuato nell'ottobre 2021 a circa 49.407 miglia da LSL 4x4 Limited, che ha incluso nuovo olio motore e filtro dell'olio, nuovo olio del cambio principale, olio del differenziale, liquido PAS, liquido dei freni e della frizione e nuovo liquido di raffreddamento.
Nell'agosto 2020, a 45.389 miglia, è stato effettuato un importante intervento di manutenzione da parte di Landranger Services, che ha incluso il cambio dell'olio motore e del filtro dell'olio, nuovi filtri dell'aria e del carburante e nuovi oli differenziali.
La manutenzione preventiva della trasmissione comprende un kit di alberi di uscita MT82 di Ashcroft Transmissions e un kit Clutchfix per impieghi gravosi, oltre a semialberi posteriori in un unico pezzo montati da Hallam Brothers nell'ottobre 2020.
Il telaio di fabbrica è stato immerso nell'acido, zincato e riverniciato in nero 2K, prima di essere rimontato nell'ottobre 2021 da LSL 4x4 Limited.
Sono state eseguite importanti operazioni di prevenzione della ruggine, tra cui l'installazione di torrette per sospensioni anteriori pesanti zincate da Gwyn Lewis, nonché la zincatura e la riverniciatura di tutte le piastre posteriori dei freni, del pannello di chiusura del cofano e dei due montanti diagonali dietro la griglia anteriore, nonché l'installazione di staffe per parafanghi posteriori in acciaio inox verniciate a polvere nera.
DinitrolAltri interventi di manutenzione preventiva degni di nota sono il montaggio di un meccanismo di cambio "Shift-R" ricavato dal pieno e un kit di rinforzo dell'assale anteriore originale Land Rover montato nell'ottobre 2021 da LSL 4x4 Limited. Oltre alla sverniciatura e alla riverniciatura di entrambi i vani piedi, con una piccola riparazione sul lato passeggero, è stato installato un kit di rinforzo per l'assale anteriore originale Land Rover.
Per marcare le parti è stato utilizzato un kit Selecta DNA e il vetro è stato inciso.

Date e chilometraggio:

Aprile 2022 - 51.134 miglia - Fratelli Hallam
Ottobre 2021 - 49.407 miglia - LSL 4x4 Limited
Agosto 2020 - 45.389 miglia - Servizi Landranger
Novembre 2019 - 44.065 miglia - Fratelli Hallam
Maggio 2018 - 40.109 miglia - Fratelli Hallam
Luglio 2015 - 33.860 miglia - Servizi DSE Land Rover
Maggio 2014 - 26.569 miglia - R. Cooper
Aprile 2013 - 19.743 miglia - Cambrian Land Rover
Giugno 2012 - 14.077 miglia - Cambrian Land Rover
Maggio 2011 - 7.574 miglia - Cambrian Land Rover

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 90 Station Wagon è un esempio di manutenzione rapida dell'iconico 4x4 britannico, offerto in condizioni impressionanti, in gran parte originali e beneficiando di una significativa manutenzione preventiva. Con una solida storia di manutenzione da parte dei concessionari principali e degli specialisti del marchio, e presentata in una bella combinazione di colori di fabbrica, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione e una versatile guida quotidiana o compagna di fuoristrada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Land Rover Defender 90 Station Wagon is een zorgvuldig onderhouden voorbeeld van de eerbiedwaardige Britse 4x4, aangeboden in indrukwekkende, grotendeels originele staat en profiteert van aanzienlijk preventief onderhoud, waaronder een gegalvaniseerd fabriekschassis.
Onder de motorkap ligt een 2,4-liter dieselmotor met turbo, die ongeveer 120 pk levert en alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
De auto is al meer dan twee jaar in het bezit van de verkoper en de vierde eigenaar, en de kilometerteller toont een bescheiden 52.264 mijl vanaf nieuw, wat wordt ondersteund door een sterke onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Defender met korte wielbasis is afgewerkt in de aantrekkelijke kleur Rimini Red Metallic met een wit dak en aluminium traanplaat op de dorpels en voorspatborden, op een zwart Mondus-doek en half vinyl interieur.
Hij rijdt op een set af fabriek gemonteerde 16-inch 'Boost' lichtmetalen velgen, voorzien van Runway Enduro A/T banden.
Originele Land Rover accessoires zijn: traanplaatkit op dorpels en voorspatborden, zes luidsprekers, heldere richtingaanwijzerset, trekhaak en spatlappen voor/achter.
De fabrieksspecificatie omvat ook anti-roll bars, een verwarmde achterruit, verwarming en ventilatie, een hoge en lage versnellingsbak, handmatig bediende ramen, radiovoorbereiding en opklapbare achterbank.
Deze Defender beschikt nu over een Alpine-stereo-installatie met Bluetooth-connectiviteit, een 'Tracker'-beveiligingssysteem, verborgen motorkapkabelbeschermers aan de voorkant en op de vleugeltop, Wright Off-Road akoestische matten, een Dynamat Xtreme geluiddempende kit, Gwyn Lewis binnenspatlappen en roestvrijstalen veiligheidsbeslag aan de buitenkant.
De auto wordt geleverd met twee sets sleutels, het V5C, alle gebruikershandleidingen met de fabrieksportefeuilles, een set verkoopbrochures, de fabrieksgereedschapskist en de originele motorkapbescherming, ophangingstorens, een vervangend middenkastdeksel en de buiteninrichting.

CONDITION

De verkoper merkt op dat enkele lichte deuken uit de achterklepdeur zijn verwijderd door een slimme reparateur.
De originele Rimini Red Metallic lak is in goede staat gezien de leeftijd van de auto, hoewel de verkoper een kleine deuk in de passagiersdeur opmerkt, lichte krassen op sommige panelen, lichte bubbels op de aluminium voorruitblokken en steenslag rond de auto.
Het interieur is gezien het gebruik van de auto in goede staat. De verkoper noteert een klein smetje op de bovenkant van het middelste cubby box-deksel, maar een goed gebruikt exemplaar is bij de verkoop inbegrepen. Er is ook lichte rek op de basis van de bestuurdersstoel, lichte slijtage op de vloer van de achterste laadbak en zeer bescheiden gebruikssporen rond de bekleding.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De meest recente APK test was op 13 mei 2022 bij 51.670 mijl, en was een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De meest recente geplande onderhoudsbeurt van deze Defender was in april 2022 bij 51.134 mijl door Hallam Brothers Land Rover Specialist, waaronder nieuwe motorolie en oliefilter, nieuwe lucht- en brandstoffilters en nieuwe olie voor de tussenbak.
De vorige onderhoudsbeurt was in oktober 2021 bij ongeveer 49.407 mijl door LSL 4x4 Limited, waaronder nieuwe motorolie en oliefilter, nieuwe hoofdversnellingsbakolie, differentieelolie, PAS-vloeistof, rem- en koppelingsvloeistof en nieuwe koelvloeistof.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in augustus 2020 bij 45.389 mijl door Landranger Services, waaronder een vervanging van motorolie en oliefilter, nieuwe lucht- en brandstoffilters en nieuwe differentieelolie.
Preventief onderhoud aan de aandrijflijn omvat een Ashcroft Transmissions MT82 uitgaande as kit en zware Clutchfix kit, en eendelige achterste halve assen gemonteerd door Hallam Brothers in oktober 2020.
Het fabrieksonderstel werd in zuur gedompeld, gegalvaniseerd en opnieuw gespoten in 2K zwart, voordat het in oktober 2021 werd omgebouwd door LSL 4x4 Limited.
Er is veel aan roestpreventie gedaan, waaronder de door Gwyn Lewis gegalvaniseerde zwaar uitgevoerde torens van de voorwielophanging, alle remankerplaten, het slampaneel van de motorkap en de twee diagonale steunen achter de grille zijn gegalvaniseerd en opnieuw zwart gespoten, en er zijn zwart gepoedercoate roestvrijstalen beugels voor de achterspatlappen gemonteerd.
DinitrolAnder opmerkelijk preventief onderhoud omvat een 'Shift-R' billet schakelmechanisme gemonteerd, en een Genuine Land Rover vooras verstevigingskit gemonteerd in oktober 2021 door LSL 4x4 Limited. Ook zijn beide voetruimtes gestript en opnieuw gespoten, met een kleine reparatie aan de passagierszijde, een
Een Selecta DNA-kit is gebruikt om de onderdelen te markeren, en het glas is geëtst.

Data en kilometers:

Apr 2022 - 51.134 mijl - Hallam Brothers
Okt 2021 - 49.407 mijl - LSL 4x4 Limited
Aug 2020 - 45.389 mijl - Landranger Services
Nov 2019 - 44.065 mijl - Hallam Brothers
Mei 2018 - 40.109 mijl - Hallam Brothers
Juli 2015 - 33.860 mijl - DSE Land Rover Services
Mei 2014 - 26.569 mijl - R. Cooper
Apr 2013 - 19.743 mijl - Cambrian Land Rover
Juni 2012 - 14.077 mijl - Cambrian Land Rover
Mei 2011 - 7.574 mijl - Cambrian Land Rover

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 90 Station Wagon is een snel onderhouden exemplaar van de iconische Britse 4x4, aangeboden in indrukwekkende, grotendeels originele staat en met veel preventief onderhoud. Met een sterke onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer en het merk en gepresenteerd in een mooie fabriekskleurstelling, zou hij een mooie aanvulling zijn op elke collectie en een veelzijdige dagelijkse bestuurder of off-road metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Land Rover Defender 90 Station Wagon jest starannie utrzymany przykład czcigodnego brytyjskiego 4x4, oferowane w imponującym, w dużej mierze oryginalny stan i korzystających z istotnych konserwacji zapobiegawczej, w tym galwanizowane podwozie fabryki.
Pod maską siedzi turbodoładowany 2,4-litrowy rzędowy czterocylindrowy diesel, produkujący około 120 KM i napędzający wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową manualną skrzynię biegów.
Samochód jest u sprzedawcy i czwartego właściciela od ponad dwóch lat, a licznik pokazuje skromne 52,264 mil od nowości, co jest poparte mocną historią serwisową.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Defender z krótką bazą kołową jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Rimini Red Metallic z białym dachem, aluminiową szachownicą na progach i przednich skrzydłach, z czarnym wnętrzem wykończonym tkaniną Mondus i pół winylem.
Jeździ na zestawie fabrycznych 16-calowych felg "Boost", obutych w opony Runway Enduro A/T.
Oryginalne akcesoria Land Rovera obejmują: zestaw płyt szachownicowych na progach i przednich błotnikach, sześć głośników, zestaw przejrzystych wskaźników, hak holowniczy oraz przednie/tylne fartuchy przeciwbłotne.
Specyfikacja fabryczna obejmuje również drążki antyrolkowe, podgrzewaną tylną szybę, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, skrzynię biegów o wysokim i niskim zakresie obrotów, ręcznie sterowane szyby, przygotowanie radiowe i składane tylne siedzenia.
Defender posiada teraz zestaw stereo Alpine z łącznością Bluetooth, system bezpieczeństwa "Tracker", ukryte osłony kabli maski z przodu i na górze skrzydła, dywaniki akustyczne Wright Off-Road, zestaw wygłuszający Dynamat Xtreme, wewnętrzne błotniki Gwyn Lewis oraz zewnętrzne elementy zabezpieczające ze stali nierdzewnej.
Samochód posiada dwa komplety kluczyków, V5C, wszystkie instrukcje obsługi wraz z fabrycznymi portfelami, komplet broszur sprzedażowych, fabryczny zestaw narzędzi, a także oryginalną osłonę maski, wieżyczki zawieszenia, wymienną pokrywę schowka środkowego oraz elementy wyposażenia zewnętrznego.

KONDYCJA

Sprzedawca zauważa, że kilka lekkich wgnieceń zostało usuniętych z drzwi tylnej klapy przez inteligentnego technika naprawczego.
Oryginalny lakier Rimini Red Metallic jest podobno w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć sprzedawca zauważa małe wgniecenie w drzwiach pasażera, słabe zadrapania na niektórych panelach, lekkie pęcherzyki na aluminiowych blokach przedniej szyby i odpryski kamienia wokół samochodu.
Wchodząc do środka, kabina jest prezentowana w świetnej formie, biorąc pod uwagę użytkowanie samochodu. Sprzedawca zauważa małą skazę na górze pokrywy środkowego schowka, ale dobry używany zamiennik jest włączony do sprzedaży. Jest również lekkie rozciągnięcie na podstawie fotela kierowcy, drobne otarcia na podłodze tylnej części bagażnika i bardzo skromne oznaki użytkowania wokół wykończenia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej.
Najnowszy test MOT odbył się 13 maja 2022 roku przy 51,670 milach i był czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy planowany serwis tego Defendera odbył się w kwietniu 2022 roku przy 51,134 milach przez specjalistę Hallam Brothers Land Rover, który obejmował nowy olej silnikowy i filtr oleju, nowe filtry powietrza i paliwa oraz nowy olej do skrzyni biegów.
Poprzednia usługa była w październiku 2021 r. przy około 49 407 milach przez LSL 4x4 Limited, która obejmowała nowy olej silnikowy i filtr oleju, nowy olej główny skrzyni biegów, olej różnicowy, płyn PAS, płyn hamulcowy i sprzęgłowy oraz nowy płyn chłodzący.
Główny serwis został przeprowadzony w sierpniu 2020 roku przy 45 389 milach przez Landranger Services, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, nowe filtry powietrza i paliwa oraz nowe oleje różnicowe.
Prewencyjna konserwacja układu napędowego obejmuje zestaw wału wyjściowego Ashcroft Transmissions MT82 i wytrzymały zestaw Clutchfix oraz jednoczęściowe tylne półosie zamontowane przez Hallam Brothers w październiku 2020 roku.
Fabryczne podwozie zostało zanurzone w kwasie, ocynkowane i ponownie polakierowane na czarno 2K, przed ponownym wyposażeniem w październiku 2021 roku przez LSL 4x4 Limited.
Przeprowadzono poważną profilaktykę antykorozyjną, w tym zamontowano ocynkowane wieżyczki przedniego zawieszenia Gwyn Lewis, a także ocynkowano i pomalowano na czarno wszystkie tylne płyty hamulcowe, panel zatrzasku maski oraz dwa ukośne wsporniki za przednią kratą, a także zamontowano malowane proszkowo na czarno uchwyty tylnej klapy przeciwbłotnej ze stali nierdzewnej.
DinitrolInne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują zamontowanie mechanizmu zmiany biegów z kęsów "Shift-R" oraz zestaw wzmacniający przednią oś Genuine Land Rovera zamontowany w październiku 2021 roku przez LSL 4x4 Limited. Oprócz usunięcia i odmalowania obu stopek, z drobną naprawą po stronie pasażera, zamontowano również
Do oznaczenia części użyto zestawu Selecta DNA, a szkło zostało wytrawione.

Daty i przebiegi:

Kwiecień 2022 - 51,134 mil - Hallam Brothers
Październik 2021 - 49,407 mil - LSL 4x4 Limited
Aug 2020 - 45,389 mil - Landranger Services
Nov 2019 - 44,065 mil - Hallam Brothers
Maj 2018 - 40,109 mil - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33,860 mil - DSE Land Rover Services
Maj 2014 - 26,569 mil - R. Cooper
Kwiecień 2013 - 19,743 mil - Cambrian Land Rover
Jun 2012 - 14,077 mil - Cambrian Land Rover
Maj 2011 - 7,574 mil - Cambrian Land Rover

SUMMARY

Ten Land Rover Defender 90 Station Wagon jest szybko utrzymywane przykład ikony brytyjskiego 4x4, oferowane w imponującym, w dużej mierze oryginalny stan i korzystających z istotnych konserwacji zapobiegawczych w całym. Z silnym głównego dealera i Marque specjalistyczne historii konserwacji i prezentowane w przystojnym schemacie kolorów fabrycznych, to będzie dobrym dodatkiem do każdej kolekcji, a wszechstronny kierowca na co dzień lub off-road towarzyszem.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

Este vagão Land Rover Defender 90 Station Wagon é um exemplo de manutenção rápida do venerável 4x4 britânico, oferecido em condições impressionantes, largamente originais e beneficiando de uma manutenção preventiva significativa, incluindo um chassis de fábrica galvanizado.
Debaixo da capota encontra-se um turbocompressor de 2,4 litros em linha - quatro diesel, produzindo cerca de 120bhp e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
O carro está com o vendedor e quarto proprietário há mais de dois anos, e o odómetro mostra uma modesta distância de 52.264 milhas de novo, o que é apoiado por um forte historial de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este defensor de base curta é acabado à sombra apelativa do Rimini Red Metallic com um tejadilho branco, e placa de xadrez de alumínio nos peitoris e nas asas dianteiras, sobre um pano Mondus preto e meio vinil aparado no interior.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve "Boost" de 16 polegadas, montadas de fábrica, com pneus de Runway Enduro A/T.
Os acessórios genuínos do Land Rover incluem: kit de placa de xadrez para peitoris e asas dianteiras, seis altifalantes, kit indicador claro, engate de reboque e lamas dianteiras/traseiras.
A especificação de fábrica inclui também barras anti-rolamento, um pára-brisas traseiro aquecido, controlos de aquecimento e ventilação, uma caixa de velocidades alta e baixa, janelas accionadas manualmente, preparação de rádio e bancos traseiros rebatíveis.
Este Defender apresenta agora uma aparelhagem de som alpina com conectividade Bluetooth, um sistema de segurança 'Tracker', protecções de cabo escondidas na frente e no topo da asa, tapetes acústicos Wright Off-Road, um kit de insonorização Dynamat Xtreme, abas de lama interiores Gwyn Lewis, e acessórios de segurança exteriores em aço inoxidável.
O carro vem com dois conjuntos de chaves, o V5C, todos os manuais do proprietário com as carteiras de fábrica, um conjunto de brochuras de vendas, o kit de ferramentas de fábrica, bem como a protecção original da capota, as torres de suspensão, uma tampa de caixa cúbica central de substituição e os acessórios exteriores.

CONDIÇÃO

O vendedor nota que algumas mossas leves foram removidas da porta traseira por um técnico de reparação inteligente.
A pintura original Rimini Red Metallic está em bom estado, dada a idade do carro, embora o vendedor note uma pequena amolgadela na porta do passageiro, arranhões ligeiros em alguns dos painéis, ligeiras borbulhas nos blocos de alumínio do pára-brisas, e lascas de pedra à volta do carro.
Ao pisar no interior, a cabine é apresentada em grande forma, dada a utilização do carro. O vendedor nota uma pequena mancha na parte superior da tampa central da cabina, embora esteja incluído na venda um bom substituto usado. Há também pequenos alongamentos na base do banco do condutor, pequenos arranhões no piso do compartimento de carga traseiro, e sinais muito modestos de utilização em torno dos acabamentos.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste MOT foi a 13 de Maio de 2022 a 51.670 milhas, e foi um primeiro passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O mais recente serviço programado deste Defender foi em Abril de 2022 a 51,134 milhas por Hallam Brothers Land Rover Specialist, que incluiu novo óleo de motor e filtro de óleo, novos filtros de ar e combustível e novo óleo de caixa de transferência.
O serviço anterior foi em Outubro de 2021 a cerca de 49.407 milhas pela LSL 4x4 Limited, que incluía novo óleo do motor e filtro de óleo, novo óleo da caixa de velocidades principal, óleo do diferencial, fluido PAS, fluido dos travões e da embraiagem, e novo líquido de arrefecimento.
Um grande serviço foi realizado em Agosto de 2020 a 45.389 milhas pela Landranger Services, que incluiu uma mudança de óleo de motor e de filtro de óleo, novos filtros de ar e de combustível, e novos óleos diferenciais.
A manutenção preventiva do sistema de transmissão inclui um kit de transmissão Ashcroft MT82 e um kit Clutchfix para serviço pesado, e meias-eixos traseiros de uma peça montados pela Hallam Brothers em Outubro de 2020.
O chassis da fábrica foi mergulhado em ácido, galvanizado, e resprayed em preto 2K, antes de ser reequipado em Outubro de 2021 pela LSL 4x4 Limited.
Foi realizada uma grande prevenção de ferrugem, incluindo a instalação de torres de suspensão dianteiras pesadas galvanizadas Gwyn Lewis, bem como todas as placas traseiras dos travões, painel de travão, e as duas escoras diagonais atrás da grelha dianteira a serem galvanizadas e pintadas de preto, e suportes de aba de lama traseira em aço inoxidável revestidos de pó preto instalados.
DinitrolOutras manutenções preventivas notáveis incluem um mecanismo de mudança de velocidade "Shift-R" montado, e um kit de reforço do eixo dianteiro genuíno Land Rover montado em Outubro de 2021 pela LSL 4x4 Limited. Além de ambos os poços serem despojados e repintados, com uma pequena reparação no lado do passageiro, um
Foi utilizado um kit de ADN Selecta para marcar as peças, e o vidro foi gravado.

Datas e quilometragem:

Abr 2022 - 51,134 milhas - Irmãos Hallam
Out 2021 - 49,407 milhas - LSL 4x4 Limited
Ago 2020 - 45.389 milhas - Landranger Services
Nov 2019 - 44,065 milhas - Hallam Brothers
Maio de 2018 - 40,109 milhas - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33.860 milhas - DSE Land Rover Services
Maio 2014 - 26,569 milhas - R. Cooper
Abr 2013 - 19,743 milhas - Cambriano Land Rover
Jun 2012 - 14,077 milhas - Cambrian Land Rover
Maio de 2011 - 7,574 milhas - Cambrian Land Rover

SÍNTESE

Este Land Rover Defender 90 Station Wagon é um exemplo de manutenção rápida do icónico 4x4 britânico, oferecido em condições impressionantes, em grande parte originais e beneficiando de uma manutenção preventiva significativa ao longo de todo o processo. Com um forte historial de manutenção principal e especialista em marcas, e apresentado num belo esquema de cores de fábrica, faria uma bela adição a qualquer colecção, e um versátil condutor diário ou companheiro de todo-o-terreno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

Den här Land Rover Defender 90 Station Wagon är ett mycket välskött exemplar av den hederliga brittiska 4x4:an, som erbjuds i imponerande, i stort sett originalskick och som har fått ett omfattande förebyggande underhåll, inklusive ett galvaniserat chassi från fabriken.
Under motorhuven sitter en turboladdad 2,4-liters dieselmotor med två lediga fyrhjulingar som ger cirka 120 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Bilen har funnits hos säljaren och den fjärde ägaren i över två år, och mätaren visar blygsamma 52 264 miles från nyskick, vilket stöds av en stark underhållshistorik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Denna Defender med kort hjulbas är utförd i den tilltalande nyansen Rimini Red Metallic med vitt tak och aluminiumrutiga plåtar på trösklarna och framvingarna, över en svart Mondus-klädsel och halvvinylklädd interiör.
Den körs på en uppsättning fabriksmonterade 16-tums Boost-metallfälgar med Runway Enduro A/T-däck.
Originaltillbehör från Land Rover inkluderar: kitt för rutor på trösklar och främre vingar, sex högtalare, kit för tydliga indikatorer, dragkrok och stänkskärmar fram och bak.
Fabriksspecifikationerna omfattar även antisladdsystem, uppvärmd bakre vindruta, värme- och ventilationsreglage, växellåda med högt och lågt varvtal, manuellt manövrerade fönster, radioförberedelse och fällbara baksäten.
Den här Defender har nu en Alpine-stereo med Bluetooth-anslutning, ett "Tracker"-säkerhetssystem, dolda kabelskydd på motorhuven framtill och på vingen, Wright Off-Road akustikmattor, ett Dynamat Xtreme-ljudisoleringssats, Gwyn Lewis inre stänkskärmar och säkerhetsbeslag i rostfritt stål på utsidan.
Bilen levereras med två uppsättningar nycklar, V5C, alla ägarmanualer med fabriksväskor, en uppsättning försäljningsbroschyrer, fabriksverktyget samt originalskyddet för motorhuven, upphängningstorn, ett ersättningslock för den centrala cubby boxen och exteriörbeslag.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren noterar att en smart reparatör tog bort några lätta bucklor från bakluckan.
Den ursprungliga Rimini Red Metallic-lackeringen rapporteras vara i gott skick med tanke på bilens ålder, även om säljaren noterar en liten buckla i passagerardörren, svaga repor på några av panelerna, lätt bubbling på vindruteblocken i aluminium och stenskott runtomkring bilen.
När du kliver in i kupén är den i bra skick med tanke på bilens användning. Säljaren noterar en liten fläck på toppen av locket till den mittersta kupéboxen, men en bra begagnad ersättare ingår i försäljningen. Det finns också en lätt sträckning på förarsätets underrede, mindre skavsår på golvet i den bakre lastboxen och mycket blygsamma tecken på användning runt klädseln.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Den senaste MOT-testet gjordes den 13 maj 2022 vid 51 670 mil, och var en ren första gångs godkänt.

SERVICEHISTORIK

Den senaste planerade servicen på denna Defender gjordes i april 2022 vid 51 134 miles av Hallam Brothers Land Rover Specialist, vilket innebar ny motorolja och oljefilter, nya luft- och bränslefilter och ny olja för överföringsboxen.
Den senaste servicen utfördes i oktober 2021 vid cirka 49 407 mil av LSL 4x4 Limited och omfattade ny motorolja och oljefilter, ny huvudväxellådsolja, differentialolja, PAS-vätska, broms- och kopplingsvätska samt ny kylvätska.
En större service utfördes i augusti 2020 vid 45 389 mil av Landranger Services, vilket innebar byte av motorolja och oljefilter, nya luft- och bränslefilter samt nya differentialoljor.
Det förebyggande underhållet av drivlinan omfattar en Ashcroft Transmissions MT82-utgångsaxelkit och ett tungt kopplingsfixkit, samt en halvaxel i ett stycke bak som monterades av Hallam Brothers i oktober 2020.
Fabriksschassiet syrabadades, galvaniserades och lackerades om i 2K-svart innan det återmonterades i oktober 2021 av LSL 4x4 Limited.
Stora rostskyddsåtgärder har vidtagits, bland annat har Gwyn Lewis galvaniserade tunga upphängningstorn monterats på framhjulet, liksom alla bromsplattor, huvens slampanel och de två diagonala stöttorna bakom den främre grillen som galvaniserats och målats om i svart, och bakre stänkskyddsfästen i svart pulverlackerat rostfritt stål har monterats.
DinitrolAndra anmärkningsvärda förebyggande underhållsåtgärder inkluderar en "Shift-R" växelmekanism i billetformat som monterats, och en förstärkningssats för framaxeln från Original Land Rover som monterades i oktober 2021 av LSL 4x4 Limited. Förutom att båda fotutrymmena har tagits bort och målats om, med en mindre reparation på passagerarsidan, har en
Ett Selecta DNA-kit har använts för att markera delarna och glaset har etsats.

Datum och körsträcka:

April 2022 - 51 134 mil - Hallam Brothers
Okt 2021 - 49 407 mil - LSL 4x4 Limited
Aug 2020 - 45 389 mil - Landranger Services
Nov 2019 - 44 065 mil - Hallam Brothers
Maj 2018 - 40 109 mil - Hallam Brothers
Jul 2015 - 33 860 miles - DSE Land Rover Services
Maj 2014 - 26 569 mil - R. Cooper
April 2013 - 19 743 mil - Cambrian Land Rover
Juni 2012 - 14 077 mil - Cambrian Land Rover
Maj 2011 - 7 574 miles - Cambrian Land Rover

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Defender 90 Station Wagon är ett snabbt underhållet exempel på den ikoniska brittiska 4x4:an, som erbjuds i imponerande, i stort sett originalskick och som har fått ett omfattande förebyggande underhåll. Med en stark underhållshistorik från huvudåterförsäljare och varumärkesspecialister, och presenterad i en stilig fabriksfärg, skulle den bli ett fint tillägg till vilken samling som helst, och en mångsidig daglig förare eller offroadkompis.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.