2010 LAND ROVER DEFENDER 110 COUNTY STATION WAGON - 15,459 MILES for sale by auction in Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein Exemplar des kultigen Land Rover Defender mit sehr geringem Kilometerstand und zwei Vorbesitzern, das zuvor von HRH The Duke of Edinburgh genutzt wurde.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,4-Liter-Turbodiesel mit Reihenvierzylinder, der rund 120 PS leistet und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe alle vier Räder antreibt.
Dieses gut gepflegte Exemplar wird zum Verkauf angeboten, nachdem es im Mai 2022 bei 15.451 Meilen gewartet wurde.
Es befindet sich seit 11 Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Defender ist in Keswick Green mit dunkelgrauer Stoffverkleidung und wasserdichten Land Rover-Sitzschützern ausgestattet.
Er steht auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs Boost", die mit General Grabber TR-Reifen bestückt sind.
Die Werksausstattung umfasst elektrische Fensterheber vorne, Klimaanlage, beheizbare Vordersitze sowie beheizbare Front- und Heckscheiben.
In den Akten befindet sich ein Schreiben des Direktors für königliche und diplomatische Angelegenheiten bei Jaguar Land Rover, das sich auf die erste Nutzung durch Seine Königliche Hoheit Prinz Philip bezieht.
Das Auto wird begleitet von dem Besitzerbuch, dem Servicebuch, verschiedenen TÜV-Bescheinigungen, mehreren Quittungen und Rechnungen, einem hinten montierten Ersatzrad, einem 'Pure' Highway 400 Audioadapter mit DAB und Bluetooth und zwei Schlüsseln.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Der Zustand der Lackierung wird als ausgezeichnet beschrieben. Es scheint einen sehr kleinen Chip in der Frontscheibe zu geben, und es gibt ein paar kleine Schönheitsfehler an den Außenspiegelstielen.
An den Rädern sind keine nennenswerten Spuren zu sehen, und auf den Reifen sollen noch etwa 10 mm Profil vorhanden sein.
Im Innenraum ist die originale Stoffverkleidung sehr elegant, und der Besitzer weist darauf hin, dass die Sitzschoner während seines Besitzes immer angebracht waren. Es gibt nur einige leichte Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, die bei genauer Betrachtung sichtbar sind, und ein paar sehr kleine Schrammen an der Verkleidung im hinteren Ladebereich.
Der Besitzer berichtet, dass die Teleskopantenne für das Radio kaputt ist und der Radioempfang daher lückenhaft ist. Es wird jedoch ein "Pure" Highway 400 Auto-Audio-Adapter mit DAB- und Bluetooth-Kompatibilität zur Verfügung gestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 7. April 2022 bei 14.446 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen beim ersten Mal führte.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Mai 2022 bei 15.451 Meilen von Castle Motors gewartet. Dabei wurden die Flüssigkeitsstände aufgefüllt und das Motoröl, der Ölfilter, der Kraftstofffilter und der Luftfilter ausgetauscht.
Land Rover hat im Februar 2022 einige Rückrufaktionen durchgeführt.
Im Juni 2017, bei 14.705 Meilen, wurde der gesamte Oberflächenrost vom Fahrgestell, den seitlichen Trittbrettern, den Schmutzfängerhaltern und der Anhängerkupplung entfernt. Das Auto wurde auch gewartet, und das Chassis wurde mit einer Waxoyl und Shultz Mischung beschichtet.
Im Jahr 2015 wurde die Kardanwelle ausgebaut, um die Dichtung des Verteilergetriebes festzuziehen, und die Handbremsbacken und -trommel wurden von Öl gereinigt.
Im Jahr 2014 wurde ein neuer hinterer Querlenker eingebaut.
Zuvor wurde im Februar 2011 bei 1.822 Meilen ein Ölservice durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein exzellentes Exemplar des legendären Land Rover Defender, das von seinem zweiten Besitzer mit nur 15.459 Meilen auf dem Kilometerzähler zum Verkauf angeboten wird. Mit seiner Herkunft aus der königlichen Familie, die zuerst von HRH Prince Philip genutzt wurde, ist dieser elegante und gut gepflegte Defender sicher, einen stolzen Platz in jeder Sammlung kultiger britischer Fahrzeuge einzunehmen, und braucht nichts, um als zuverlässiger, vielseitiger und durch und durch vollendeter Alltagsfahrer oder Off-Road-Begleiter in Betrieb genommen zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A very low-mileage, two-owner example of the iconic Land Rover Defender, previously used by HRH The Duke of Edinburgh.
Under the bonnet is a 2.4-litre turbocharged inline-four diesel engine, producing around 120bhp and powering all four wheels through a six-speed manual transmission.
This well-maintained example is offered for sale fresh from a recent service carried out in May 2022 at 15,451 miles.
It has been with its current owner for the last 11 years.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Defender is finished in Keswick Green over a dark grey cloth-trimmed cabin complete with waterproof Land Rover seat protectors.
It sits on a set of 16-inch ‘Boost’ alloy wheels, shod with General Grabber TR tyres.
The factory specification includes electric front windows, air conditioning, heated front seats, and heated front and rear windscreens.
There is correspondence on file from the Director of Royal and Diplomatic Affairs at Jaguar Land Rover, which relates to its initial use by HRH Prince Philip.
Accompanying the car is the owner’s book pack, service book, various MOT certificates, several receipts and invoices, rear-mounted spare wheel, a ‘Pure’ Highway 400 in-car audio adapter with DAB and Bluetooth, and two keys.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The condition of the paintwork is described as excellent. There appears to be a very minor chip in the front windscreen, and there are a few small blemishes on the wing mirror stems.
No significant marks can be seen on the wheels, and around 10mm of tread is said to remain on the tyres.
Moving inside, the original cloth-trimmed cabin is very smart, and the owner notes that the seat protectors have always been fitted during their ownership. There is only some light wear on the steering wheel visible under close inspection, and a couple of very minor scuffs on the trim in the rear loading area.
The owner reports that the telescopic aerial for the radio is broken, and that radio reception is consequently patchy. However, a ‘Pure’ Highway 400 in-car audio adapter with DAB and Bluetooth compatibility will be provided.
The most recent MOT test was conducted on 7 April 2022 at 14,446 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in May 2022 at 15,451 miles by Castle Motors. This included topping up the fluid levels and replacing the engine oil, oil filter, fuel filter and air filter.
Land Rover completed some recall campaign work in February 2022.
In June 2017 at 14,705 miles, all surface rust was removed from the chassis, side steps, mudflap brackets, and tow bar. The car was also serviced, and the chassis was coated with a Waxoyl and Shultz mix.
In 2015, the prop shaft was removed to tighten the transfer box seal, and oil was cleaned from the handbrake shoes and drum.
A new offside rear anti-roll bar link arm was fitted in 2014.
Prior to this, an oil service was carried out in February 2011 at 1,822 miles.

SUMMARY

This is an excellent example of the legendary Land Rover Defender, offered for sale by its second owner with a very low 15,459 miles on the odometer. Boasting Royal Family provenance having been first used by HRH Prince Philip, this smart and well-maintained Defender is sure to take pride of place in any collection of iconic British vehicles, and needs nothing to be pressed into service as a reliable, versatile and thoroughly accomplished daily driver or off-road companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo con muy poco kilometraje y dos propietarios del icónico Land Rover Defender, utilizado anteriormente por SAR el Duque de Edimburgo.
Bajo el capó se encuentra un motor diésel de 2,4 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que produce unos 120 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este ejemplo bien mantenido se ofrece a la venta fresco de un servicio reciente llevado a cabo en mayo de 2022 a 15.451 millas.
Ha estado con su actual propietario durante los últimos 11 años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Defender tiene un acabado en verde Keswick sobre un habitáculo tapizado en tela de color gris oscuro que se completa con protectores de asiento Land Rover impermeables.
Se asienta sobre un juego de llantas de aleación "Boost" de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos General Grabber TR.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos delanteros, aire acondicionado, asientos delanteros calefactados y parabrisas delantero y trasero calefactados.
Existe correspondencia en el archivo del Director de Asuntos Reales y Diplomáticos de Jaguar Land Rover, que se refiere a su uso inicial por SAR el Príncipe Felipe.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de servicio, varios certificados de ITV, varios recibos y facturas, la rueda de repuesto montada en la parte trasera, un adaptador de audio para coche 'Pure' Highway 400 con DAB y Bluetooth, y dos llaves.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
El estado de la pintura se describe como excelente. Parece que hay un pequeño desprendimiento en el parabrisas delantero, y hay algunas pequeñas manchas en las varillas de los espejos retrovisores.
No se aprecian marcas significativas en las ruedas, y se dice que quedan unos 10 mm de banda de rodadura en los neumáticos.
En el interior, el habitáculo original tapizado en tela es muy elegante, y el propietario señala que los protectores de los asientos se han colocado siempre durante su propiedad. Sólo hay un ligero desgaste en el volante visible bajo una inspección de cerca, y un par de rasguños muy pequeños en la moldura de la zona de carga trasera.
El propietario informa de que la antena telescópica de la radio está rota y que, en consecuencia, la recepción de la radio es irregular. Sin embargo, se proporcionará un adaptador de audio para coche "Pure" Highway 400 con compatibilidad DAB y Bluetooth.
La última prueba de la ITV se realizó el 7 de abril de 2022 a 14.446 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en mayo de 2022 a 15.451 millas por Castle Motors. Esto incluyó rellenar los niveles de fluidos y reemplazar el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de combustible y el filtro de aire.
Land Rover completó algunos trabajos de la campaña de retirada en febrero de 2022.
En junio de 2017, con 14.705 millas, se eliminó todo el óxido superficial del chasis, los escalones laterales, los soportes de los guardabarros y la barra de remolque. El coche también fue revisado, y el chasis fue recubierto con una mezcla de Waxoyl y Shultz.
En 2015, se desmontó el eje de la hélice para apretar la junta de la caja de transferencia y se limpió el aceite de las zapatas del freno de mano y del tambor.
En 2014 se instaló un nuevo brazo de la barra estabilizadora trasera.
Antes de esto, se realizó una revisión de aceite en febrero de 2011 a 1.822 millas.

RESUMEN

Este es un excelente ejemplo de la legendaria Land Rover Defender, ofrecido a la venta por su segundo propietario con un muy bajo 15.459 millas en el odómetro. Con una procedencia de la familia real, habiendo sido utilizado por primera vez por SAR el Príncipe Felipe, este elegante y bien mantenido Defender seguramente ocupará un lugar de honor en cualquier colección de vehículos británicos icónicos, y no necesita nada para ser puesto en servicio como un conductor diario fiable, versátil y completamente realizado o compañero fuera de la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un très faible kilométrage, un exemple de deux propriétaires de l'iconique Land Rover Defender, précédemment utilisé par HRH le duc d'Edimbourg.
Sous le capot se trouve un moteur diesel turbo de 2,4 litres à quatre cylindres en ligne, produisant environ 120 ch et propulsant les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission manuelle à six vitesses.
Cet exemple bien entretenu est offert à la vente fraîchement d'un service récent effectué en mai 2022 à 15,451 miles.
Il appartient à son propriétaire actuel depuis 11 ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Defender est fini en vert Keswick sur une cabine garnie de tissu gris foncé, avec des protections de siège imperméables Land Rover.
Il repose sur un ensemble de jantes en alliage " Boost " de 16 pouces, chaussées de pneus General Grabber TR.
Les spécifications d'usine comprennent les vitres avant électriques, la climatisation, les sièges avant chauffants et les pare-brise avant et arrière chauffants.
Le dossier contient une correspondance du directeur des affaires royales et diplomatiques de Jaguar Land Rover, qui concerne l'utilisation initiale du véhicule par SAR le Prince Philip.
La voiture est accompagnée du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, de plusieurs certificats de contrôle technique, de plusieurs reçus et factures, d'une roue de secours montée à l'arrière, d'un adaptateur audio embarqué 'Pure' Highway 400 avec DAB et Bluetooth, et de deux clés.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
L'état de la peinture est décrit comme excellent. Il semble qu'il y ait un très petit éclat dans le pare-brise avant, et quelques petites imperfections sur les tiges des rétroviseurs extérieurs.
Aucune marque significative n'est visible sur les roues, et il resterait environ 10 mm de bande de roulement sur les pneus.
A l'intérieur, l'habitacle garni de tissu d'origine est très élégant, et le propriétaire note que les protections de siège ont toujours été installées pendant qu'il était propriétaire. Il n'y a qu'une légère usure sur le volant visible en regardant de près, et quelques éraflures très mineures sur la garniture de la zone de chargement arrière.
Le propriétaire signale que l'antenne télescopique de la radio est cassée et que la réception radio est donc inégale. Cependant, un adaptateur audio "Pure" Highway 400 pour voiture, compatible DAB et Bluetooth, sera fourni.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 7 avril 2022 à 14 446 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en mai 2022 à 15,451 miles par Castle Motors. Cet entretien comprenait la mise à niveau des niveaux de fluides et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à carburant et du filtre à air.
Land Rover a réalisé des campagnes de rappel en février 2022.
En juin 2017, à 14 705 miles, toute la rouille de surface a été retirée du châssis, des marchepieds latéraux, des supports de bavette et de la barre de remorquage. La voiture a également été révisée, et le châssis a été enduit d'un mélange de Waxoyl et de Shultz.
En 2015, l'arbre d'hélice a été déposé pour resserrer le joint de la boîte de transfert, et l'huile a été nettoyée des sabots et du tambour du frein à main.
Un nouveau bras de liaison de la barre anti-roulis arrière offside a été installé en 2014.
Avant cela, une vidange d'huile a été effectuée en février 2011 à 1,822 miles.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un excellent exemple du légendaire Land Rover Defender, offert à la vente par son deuxième propriétaire avec un très faible 15,459 miles au compteur. Bénéficiant d'une provenance de la famille royale, ayant été utilisé pour la première fois par SAR le Prince Philip, ce Defender élégant et bien entretenu est sûr de prendre une place de choix dans n'importe quelle collection de véhicules britanniques emblématiques, et n'a besoin de rien pour être mis en service en tant que conducteur quotidien ou compagnon tout-terrain fiable, polyvalent et parfaitement accompli.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esemplare a basso chilometraggio e con due proprietari dell'iconica Land Rover Defender, precedentemente utilizzata da S.A.R. il Duca di Edimburgo.
Sotto il cofano c'è un motore diesel in linea da 2,4 litri turbocompresso, che eroga circa 120 CV e alimenta tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
Questo esemplare ben tenuto viene offerto in vendita fresco di un recente tagliando effettuato nel maggio 2022 a 15.451 miglia.
È stato con il suo attuale proprietario negli ultimi 11 anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo Defender è rifinito in Keswick Green su un abitacolo rivestito in tessuto grigio scuro, completo di protezioni impermeabili per i sedili Land Rover.
È montata su un set di cerchi in lega "Boost" da 16 pollici, con pneumatici General Grabber TR.
Le specifiche di fabbrica comprendono alzacristalli anteriori elettrici, aria condizionata, sedili anteriori riscaldati e parabrezza anteriore e posteriore riscaldato.
È presente in archivio una corrispondenza del Direttore degli Affari Reali e Diplomatici di Jaguar Land Rover, che si riferisce all'utilizzo iniziale da parte di S.A.R. il Principe Filippo.
L'auto è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da vari certificati MOT, da numerose ricevute e fatture, dalla ruota di scorta posteriore, da un adattatore audio per auto "Pure" Highway 400 con DAB e Bluetooth e da due chiavi.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
Le condizioni della vernice sono descritte come eccellenti. Sembra esserci una piccola scheggiatura nel parabrezza anteriore e ci sono alcune piccole imperfezioni sugli steli degli specchietti retrovisori.
Non si notano segni significativi sulle ruote e si dice che sui pneumatici siano rimasti circa 10 mm di battistrada.
All'interno, l'abitacolo originale rivestito in tessuto è molto elegante e il proprietario fa notare che le protezioni dei sedili sono sempre state montate durante la sua proprietà. Il volante presenta solo un leggero segno di usura, visibile con un'ispezione ravvicinata, e un paio di piccoli graffi sulle finiture della zona di carico posteriore.
Il proprietario riferisce che l'antenna telescopica per la radio è rotta e che la ricezione radiofonica è di conseguenza discontinua. Tuttavia, verrà fornito un adattatore audio per auto "Pure" Highway 400 con compatibilità DAB e Bluetooth.
L'ultimo test MOT è stato condotto il 7 aprile 2022 a 14.446 miglia, con un risultato pulito e superato al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel maggio 2022 a 15.451 miglia da Castle Motors. La manutenzione comprendeva il rabbocco dei livelli dei fluidi e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro del carburante e del filtro dell'aria.
Land Rover ha completato alcune campagne di richiamo nel febbraio 2022.
Nel giugno 2017, a 14.705 miglia, è stata rimossa tutta la ruggine superficiale dal telaio, dai gradini laterali, dalle staffe dei parafanghi e dal gancio di traino. L'auto è stata inoltre sottoposta a manutenzione e il telaio è stato rivestito con una miscela di Waxoyl e Shultz.
Nel 2015, l'albero di trasmissione è stato rimosso per serrare la guarnizione della scatola di trasferimento e l'olio è stato pulito dalle ganasce e dal tamburo del freno a mano.
Nel 2014 è stato montato un nuovo braccio della barra stabilizzatrice posteriore.
Prima di ciò, nel febbraio 2011 è stato effettuato un intervento di revisione dell'olio a 1.822 miglia.

SOMMARIO

Questo è un eccellente esempio della leggendaria Land Rover Defender, offerto in vendita dal suo secondo proprietario con un minimo di 15.459 miglia sul contachilometri. Vantando una provenienza dalla famiglia reale, essendo stato usato per la prima volta da S.A.R. il Principe Filippo, questo Defender, elegante e ben tenuto, è sicuro di occupare un posto d'onore in qualsiasi collezione di veicoli iconici britannici, e non ha bisogno di nulla per essere messo in servizio come un affidabile, versatile e completo autista quotidiano o compagno di fuoristrada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer lage kilometerstand, twee-eigenaar voorbeeld van de iconische Land Rover Defender, voorheen gebruikt door ZKH The Duke of Edinburgh.
Onder de motorkap ligt een 2,4-liter vier-in-lijn dieselmotor met turbo, een vermogen van ongeveer 120 pk, die alle vier de wielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Dit goed onderhouden exemplaar wordt te koop aangeboden na een recente onderhoudsbeurt uitgevoerd in mei 2022 op 15.451 mijl.
Hij is al 11 jaar bij de huidige eigenaar.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Defender is afgewerkt in Keswick Green over een donkergrijze met stof beklede cabine, compleet met waterdichte Land Rover stoelbeschermers.
Hij staat op een set 16-inch 'Boost' lichtmetalen velgen, geschoeid met General Grabber TR banden.
De fabrieksspecificaties omvatten elektrisch bedienbare voorruiten, airconditioning, verwarmbare voorstoelen en verwarmbare voor- en achterruiten.
Er is correspondentie in het dossier van de Directeur Koninklijke en Diplomatieke Zaken van Jaguar Land Rover, die betrekking heeft op het eerste gebruik door ZKH Prins Philip.
Bij de auto is een pakje met de eigenaarspapieren, het onderhoudsboekje, diverse APK-certificaten, diverse bonnen en facturen, het achter gemonteerde reservewiel, een 'Pure' Highway 400 in-car audio adapter met DAB en Bluetooth, en twee sleutels.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De staat van het lakwerk wordt als uitstekend omschreven. Er lijkt een heel klein chipje in de voorruit te zitten, en er zijn een paar kleine oneffenheden op de buitenspiegelstelen.
Op de wielen zijn geen noemenswaardige sporen te zien en naar verluidt zit er nog ongeveer 10 mm profiel op de banden.
De originele stoffen bekleding van het interieur is erg netjes en de eigenaar merkt op dat de stoelbeschermers altijd zijn gemonteerd tijdens hun eigenaarschap. Er is slechts wat lichte slijtage aan het stuurwiel zichtbaar bij nadere inspectie, en een paar zeer kleine slijtplekken op de bekleding in de laadruimte achter.
De eigenaar meldt dat de telescopische antenne voor de radio kapot is en dat de radio-ontvangst bijgevolg gebrekkig is. Een 'Pure' Highway 400 audio-adapter voor in de auto met DAB- en Bluetooth-compatibiliteit zal echter worden geleverd.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 7 april 2022 bij 14.446 mijl, en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd voor het laatst onderhouden in mei 2022 op 15.451 mijl door Castle Motors. Dit omvatte het bijvullen van de vloeistofniveaus en het vervangen van de motorolie, oliefilter, brandstoffilter en luchtfilter.
Land Rover heeft in februari 2022 een aantal terugroepacties voltooid.
In juni 2017 bij 14.705 mijl, werd alle oppervlakte roest verwijderd van het chassis, side steps, spatlap beugels, en trekhaak. De auto kreeg ook een onderhoudsbeurt, en het chassis werd gecoat met een Waxoyl en Shultz mix.
In 2015 werd de cardanas verwijderd om de afdichting van de transferbox aan te halen, en werd de olie van de handremschoenen en de trommel gereinigd.
In 2014 werd een nieuwe achterste anti-rollbar-stangarm gemonteerd.
Voorafgaand hieraan werd in februari 2011 een olieverversingsbeurt uitgevoerd na 1.822 mijl.

SAMENVATTING

Dit is een uitstekend voorbeeld van de legendarische Land Rover Defender, te koop aangeboden door de tweede eigenaar met een zeer lage 15.459 mijl op de teller. Met Royal Family herkomst voor het eerst gebruikt door ZKH Prins Philip, deze slimme en goed onderhouden Defender is zeker trots op plaats te nemen in een collectie van iconische Britse voertuigen, en heeft niets nodig om te worden geperst in dienst als een betrouwbare, veelzijdige en grondig volbracht dagelijkse chauffeur of off-road metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo niski przebieg, dwóch właścicieli kultowego Land Rovera Defendera, wcześniej używanego przez Jego Wysokość Księcia Edynburga.
Pod maską znajduje się 2,4-litrowy, turbodoładowany, rzędowy silnik Diesla o mocy około 120 KM, napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Ten dobrze utrzymany egzemplarz jest oferowany do sprzedaży po przeglądzie technicznym przeprowadzonym w maju 2022 r. przy przebiegu 15 451 km.
Przez ostatnie 11 lat należał do obecnego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Defender jest wykończony w kolorze zielonym Keswick Green, z ciemnoszarą kabiną obszytą tkaniną, wyposażoną w wodoodporne ochraniacze siedzeń Land Rovera.
Samochód jest osadzony na 16-calowych kołach ze stopu "Boost", na których zamontowano opony General Grabber TR.
Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie sterowane szyby przednie, klimatyzację, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewane szyby przednie i tylne.
W aktach znajduje się korespondencja od dyrektora ds. królewskich i dyplomatycznych w Jaguar Land Rover, która dotyczy początkowego użycia samochodu przez Jego Wysokość Księcia Filipa.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, różne certyfikaty MOT, kilka paragonów i faktur, koło zapasowe zamontowane z tyłu, samochodowy adapter audio "Pure" Highway 400 z DAB i Bluetooth oraz dwa kluczyki.

WARUNKI

Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Stan lakieru określany jest jako doskonały. Wydaje się, że na przedniej szybie znajduje się bardzo mały odprysk, a na obudowach lusterek skrzydłowych jest kilka małych skaz.
Na kołach nie widać żadnych znaczących śladów, a na oponach pozostało około 10 mm bieżnika.
Wewnątrz kabina wykończona oryginalnymi tkaninami jest bardzo elegancka, a właściciel zaznacza, że w czasie jego posiadania zawsze zakładał ochraniacze na siedzenia. Przy bliższym przyjrzeniu się widać jedynie lekkie zużycie kierownicy i kilka bardzo drobnych otarć na tapicerce w tylnej części bagażnika.
Właściciel zgłosił, że antena teleskopowa radia jest uszkodzona i w związku z tym odbiór radiowy jest słaby. W wyposażeniu znajdzie się jednak samochodowy adapter audio "Pure" Highway 400 z obsługą DAB i Bluetooth.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 7 kwietnia 2022 r. przy przebiegu 14 446 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w maju 2022 r. przy przebiegu 15 451 mil przez firmę Castle Motors. Obejmował on uzupełnienie poziomu płynów i wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra paliwa i filtra powietrza.
Firma Land Rover zakończyła niektóre działania związane z kampanią wycofywania pojazdów z rynku w lutym 2022 roku.
W czerwcu 2017 r. przy przebiegu 14 705 mil usunięto całą powierzchniową rdzę z podwozia, stopni bocznych, wsporników błotników i haka holowniczego. Samochód był również serwisowany, a podwozie zostało pokryte mieszanką Waxoyl i Shultz.
W 2015 r. zdemontowano wał napędowy w celu uszczelnienia skrzyni przekładniowej oraz oczyszczono olej ze szczęk i bębna hamulca ręcznego.
W 2014 r. zamontowano nowe tylne ramię łączące tylnego wahacza po stronie zewnętrznej.
Wcześniej, w lutym 2011 r., przy przebiegu 1822 km, przeprowadzono przegląd olejowy.

SUMMARY

Jest to doskonały przykład legendarnego Land Rovera Defendera, oferowany do sprzedaży przez drugiego właściciela z bardzo niskim przebiegiem 15,459 mil na liczniku kilometrów. Ten elegancki i dobrze utrzymany Defender z pewnością zajmie poczesne miejsce w każdej kolekcji kultowych brytyjskich pojazdów i nie potrzebuje niczego, aby zostać wykorzystanym jako niezawodny, wszechstronny i doskonale sprawdzający się w codziennej eksploatacji kierowca lub towarzysz off-roadu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito baixo de dois proprietários do icónico Land Rover Defender, anteriormente utilizado por HRH O Duque de Edimburgo.
Debaixo da capota está um motor diesel de 2,4 litros turbocompressor em linha, produzindo cerca de 120 cv e alimentando as quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este exemplo bem conservado é oferecido para venda fresco de um serviço recente realizado em Maio de 2022 a 15.451 milhas.
Tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 11 anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Defender é acabado em Verde Keswick sobre uma cabina de tecido cinzento-escuro com protectores de assento Land Rover à prova de água.
Senta-se sobre um conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas de 'Boost', com pneus General Grabber TR.
A especificação de fábrica inclui vidros dianteiros eléctricos, ar condicionado, bancos dianteiros aquecidos, e pára-brisas dianteiros e traseiros aquecidos.
Existe correspondência em ficheiro do Director de Assuntos Reais e Diplomáticos da Jaguar Land Rover, que se relaciona com a sua utilização inicial pelo Príncipe Philip HRH.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, vários certificados MOT, vários recibos e facturas, roda de reserva montada na traseira, um adaptador áudio 'Puro' da Auto-estrada 400 com DAB e Bluetooth, e duas chaves.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
O estado da pintura é descrito como excelente. Parece haver uma pequena lasca no pára-brisas frontal, e há algumas pequenas manchas nas hastes dos espelhos retrovisores laterais.
Não se podem ver marcas significativas nas rodas, e diz-se que cerca de 10mm de banda de rodagem permanecem nos pneus.
Movendo-se para dentro, a cabine original aparada em tecido é muito inteligente, e o proprietário nota que os protectores dos bancos foram sempre instalados durante a sua propriedade. Há apenas algum desgaste ligeiro no volante visível sob inspecção apertada, e um par de arranhões muito pequenos nos acabamentos na zona de carga traseira.
O proprietário relata que a antena telescópica para o rádio está avariada, e que a recepção de rádio é consequentemente irregular. No entanto, será fornecido um adaptador áudio 'Puro' Highway 400 in-car com compatibilidade DAB e Bluetooth.
O mais recente teste MOT foi realizado a 7 de Abril de 2022 a 14.446 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última revisão foi efectuada em Maio de 2022 a 15.451 milhas pela Castle Motors. Isto incluiu o enchimento dos níveis de fluido e a substituição do óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e filtro de ar.
A Land Rover completou alguns trabalhos de campanha de recolha em Fevereiro de 2022.
Em Junho de 2017, a 14.705 milhas, toda a ferrugem superficial foi removida do chassis, degraus laterais, suportes de lama, e barra de reboque. O carro também foi reparado, e o chassis foi revestido com uma mistura de Waxoyl e Shultz.
Em 2015, o eixo da hélice foi removido para apertar o selo da caixa de transferência, e o óleo foi limpo dos sapatos do travão de mão e do tambor.
Em 2014 foi instalado um novo braço de ligação da barra traseira anti-rolamento fora de jogo.
Antes disso, foi realizado um serviço petrolífero em Fevereiro de 2011 a 1.822 milhas.

SÍNTESE

Este é um excelente exemplo do lendário Land Rover Defender, oferecido para venda pelo seu segundo proprietário com um muito baixo 15.459 milhas no odómetro. Tendo sido utilizado pela primeira vez pelo príncipe Philip HRH, este inteligente e bem conservado Defender tem a certeza de ocupar um lugar de destaque em qualquer colecção de veículos britânicos icónicos, e não precisa de ser pressionado a entrar em serviço como um condutor fiável, versátil e bem realizado diariamente ou como companheiro de todo-o-terreno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett exemplar av den ikoniska Land Rover Defender med mycket låg körsträcka och två ägare, som tidigare användes av HRH The Duke of Edinburgh.
Under motorhuven finns en 2,4-liters turboladdad dieselmotor med fyra cylindrar i rad, som producerar cirka 120 hk och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Det här välskötta exemplaret erbjuds till försäljning färskt från den senaste servicen som utfördes i maj 2022 vid 15 451 mil.
Den har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste 11 åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Defendern är färdigställd i Keswick Green över en mörkgrå tygklädd hytt med vattentäta Land Rover-sätesskydd.
Den står på 16-tums Boost-metallfälgar med General Grabber TR-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar elektriska framrutor, luftkonditionering, uppvärmda framsäten och uppvärmda vindrutor fram och bak.
Det finns korrespondens från direktören för kungliga och diplomatiska frågor på Jaguar Land Rover, som rör dess första användning av HKH prins Philip.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, olika MOT-intyg, flera kvitton och fakturor, bakre reservhjul, en "Pure" Highway 400-adapter med DAB- och Bluetooth-ljud i bilen och två nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Lackeringen är i utmärkt skick. Det verkar finnas ett mycket litet chip i den främre vindrutan, och det finns några små fläckar på sidospegelstammarna.
Inga större märken kan ses på hjulen, och det sägs att det finns cirka 10 mm slitbana kvar på däcken.
Invändigt är den tygklädda originalhytten mycket elegant och ägaren noterar att sätesskydden alltid har monterats under tiden som de ägde bilen. Det finns bara lite lätt slitage på ratten som syns vid närmare granskning, och ett par mycket små skavsår på klädseln i det bakre lastutrymmet.
Ägaren rapporterar att teleskopantennen till radion är trasig och att radiomottagningen därför är ojämn. En "Pure" Highway 400-adapter med DAB- och Bluetooth-kompatibilitet kommer dock att tillhandahållas.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 7 april 2022 vid 14 446 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i maj 2022 vid 15 451 miles av Castle Motors. Detta innebar bland annat att vätskenivåerna fylldes på och att motorolja, oljefilter, bränslefilter och luftfilter byttes ut.
Land Rover slutförde en del återkallningskampanjer i februari 2022.
I juni 2017, vid 14 705 mil, avlägsnades all ytlig rost från chassit, sidostegen, stänkskyddsfästen och dragkroken. Bilen fick också service och chassit belades med en blandning av Waxoyl och Shultz.
Under 2015 togs propelleraxeln bort för att dra åt överföringsboxens tätning, och olja rengjordes från handbromsskorna och trumman.
En ny länkarm till den bakre antisvängningsbältet monterades 2014.
Innan detta gjordes en oljeservice i februari 2011 vid 1 822 mil.

SAMMANFATTNING

Det här är ett utmärkt exempel på den legendariska Land Rover Defender, som erbjuds till försäljning av sin andra ägare med mycket låga 15 459 mil på mätaren. Denna smarta och välskötta Defender, som har kungafamiljens ursprung och först användes av HKH Prins Philip, kommer säkerligen att ta en stolt plats i vilken samling av ikoniska brittiska fordon som helst, och den behöver ingenting för att tas i bruk som en pålitlig, mångsidig och helt igenom fulländad daglig förare eller terrängkompis.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.