2010 Honda Civic (FN2) Type R - Mugen - 18,763 km - HK Registered

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Honda Civic (FN2) Type R Mugen ist eines von nur 20 Exemplaren des in limitierter Auflage produzierten Heissluftfahrzeugs.
• Die Kraft kommt von einem 2,0-Liter-iVTEC-'K20'-Reihenmotor mit Saugmotor, der 240 PS leistet (40 PS mehr als beim Standard-Type R) und über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial auf die Vorderräder übertragen wird.
• Der Mugen Type R war das erste Mal, dass ein von Mugen gebauter Motor für den Straßenverkehr außerhalb Japans zur Verfügung gestellt wurde.
• Mit nur 20 produzierten Einheiten soll es sich um die zweitkleinste Honda-Produktionsserie aller Zeiten handeln, nach dem NSX-R GT, von dem nur fünf Exemplare hergestellt wurden.
• Dieses Exemplar ist als Nummer 21 gekennzeichnet, wobei der Verkäufer angibt, dass ein zusätzliches Auto gebaut wurde, da die Nummer 13 angeblich nie über die Produktions-/Testphase hinauskam.
• Er ist nicht zu verwechseln mit dem FN2 Type R Mugen 200, einem separaten Fahrzeug in limitierter Auflage mit einem anderen Karosserie-Kit und anderen Rädern, das die serienmäßigen 200 PS leistete und nur in Championship White lackiert war.
• Der Kilometerzähler zeigt 18.763 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Type R Mugen der FN2-Generation leistet dank Mugen-Kolben, Nockenwellen, Auspuff, Ansaugung und einem ECU-Remap 240 PS.
• Er hat ein maßgeschneidertes Fahrwerk mit Mugen-Dämpfern und -Federn. Das Fahrwerk ist leicht abgesenkt, und die Dämpfer sind viel härter.
• Für die Bremskraft sorgen Vierkolben-Monoblock-Rennzangen und 310-mm-Schlitzscheiben von Mugen sowie Mugen-Beläge.
• Er fährt auf 18 Zoll großen Mugen GP-Schmiedefelgen in gun metal grey.
• Äußerlich erhielt der Wagen ein einzigartiges Karosseriekit mit einem großen Heckflügel, der den Abtrieb und das Handling verbessern soll.
• Im Inneren befinden sich ein Schalthebel mit kurzem Hebelweg sowie Zusatzanzeigen für Wassertemperatur, Motoröltemperatur und Öldruck.
• Dieses Exemplar ist in Championship White lackiert, und seine 18-Zoll-Räder sind mit goldfarbenen Bremssätteln und Yokohama Advan A050-Reifen ausgestattet.
• Der Innenraum ist mit schwarzem und rotem Alcantara und Stoffpolstern sowie roten Kontrastnähten ausgestattet.
• Dem Fahrzeug werden die Original-Besitzerhandbücher und Serviceunterlagen der letzten drei Jahre beigefügt.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange; Abnutzungserscheinungen im Innenraum.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Dezember 2022 bei SPS Automotive Performance in Hongkong statt und umfasste den Wechsel von Motoröl und Luftfilter.
• Während der dreijährigen Besitzzeit des Verkäufers wurden die Bremsbeläge, die Bremsflüssigkeit, das Getriebeöl und die Differentialflüssigkeit gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Honda Civic (FN2) Type R Mugen ist eines von nur 20 Exemplaren des in limitierter Auflage produzierten Hot Hatch. Das Tuning stammt von Mugen Motorsports, einem japanischen Unternehmen, das von Hirotoshi Honda, dem Sohn des Honda Motor Company-Gründers Soichiro Honda, gegründet wurde. Das Unternehmen ist vor allem für die Vorbereitung der Formel-1-Motoren von Honda bekannt und arbeitete mit den Teams Tyrell, Lotus und Jordan zusammen, bevor sich das Unternehmen aus dem Sport zurückzog. Mit seinem geringen Kilometerstand ist dieses Exemplar ein potentes Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Enthusiasten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Honda Civic (FN2) Type R Mugen es uno de los 20 ejemplares de este utilitario de producción limitada.
• La potencia proviene de un motor atmosférico de 2.0 litros iVTEC "K20" de cuatro cilindros en línea, que rinde 240 CV (40 CV más que el Type R estándar), y la entrega a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El Mugen Type R supuso la primera vez que un motor fabricado por Mugen se comercializaba fuera de Japón.
• Con sólo 20 unidades producidas, es la segunda serie más pequeña de Honda, después del NSX-R GT, del que sólo se fabricaron cinco unidades.
• Este ejemplar lleva el número 21, y el vendedor indica que se construyó un coche más, ya que el número 13 nunca pasó de la fase de producción/pruebas.
• No debe confundirse con el FN2 Type R Mugen 200, que era un coche independiente de edición limitada con un kit de carrocería y llantas diferentes, rendía los 200 CV de serie y sólo estaba acabado en color Championship White.
• El cuentakilómetros marca 18.763 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Type R Mugen de la generación FN2 produce 240 CV gracias a los pistones, árboles de levas, escape, admisión y un reajuste de la ECU Mugen.
• Tiene una suspensión hecha a medida con amortiguadores y muelles Mugen. La suspensión está ligeramente rebajada y los amortiguadores son mucho más rígidos.
• La potencia de frenado proviene de pinzas de competición monobloque de cuatro pistones y discos/rotores ranurados delanteros Mugen de 310 mm, así como pastillas Mugen.
• Monta llantas de aleación forjadas Mugen GP de 18 pulgadas acabadas en gris plomo.
• En el exterior, el coche se ha equipado con un kit de carrocería exclusivo que incluye un gran alerón trasero que, según se dice, mejora la carga aerodinámica y la maniobrabilidad.
• En el interior, cuenta con una palanca de cambios de recorrido corto, así como indicadores auxiliares de la temperatura del agua, la temperatura del aceite del motor y la presión del aceite.
• Este ejemplar está acabado en Championship White, y sus llantas de 18 pulgadas albergan pinzas de freno doradas y están calzadas con neumáticos Yokohama Advan A050.
• En el interior, cuenta con tapicería de Alcantara y tela en negro y rojo, y costuras rojas de contraste.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario y los registros de servicio de los últimos tres años.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones de piedra en el parachoques delantero; desgaste en el interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue en diciembre de 2022 en SPS Automotive Performance de Hong Kong, que incluyó cambios de aceite del motor y del filtro de aire.
• Durante los tres años de propiedad del vendedor, se han cambiado las pastillas de freno, el líquido de frenos, el aceite de la transmisión y el líquido del diferencial.

RESUMEN

Este Honda Civic (FN2) Type R Mugen es uno de los 20 ejemplares de este utilitario de producción limitada, que ha sido tuneado por Mugen Motorsports, una empresa japonesa fundada por Hirotoshi Honda, hijo del fundador de Honda Motor Company, Soichiro Honda. Esta empresa es conocida por preparar los motores Honda de Fórmula 1 y trabajar con los equipos Tyrell, Lotus y Jordan antes de que la compañía se retirara del deporte. Con un bajo kilometraje, este ejemplar sería un potente juguete de fin de semana para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Honda Civic (FN2) Type R Mugen est l'un des 20 exemplaires de la série limitée.
• La puissance est fournie par un quatre cylindres en ligne iVTEC "K20" de 2,0 litres à aspiration naturelle, qui développe 240 ch (40 ch de plus que la Type R standard) et la transmet aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un différentiel à glissement limité.
• La Mugen Type R a marqué la première fois qu'un moteur construit par Mugen était disponible pour une utilisation sur route en dehors du Japon.
• Avec seulement 20 unités produites, il s'agirait de la deuxième plus petite série jamais produite par Honda, après la NSX-R GT, qui n'a été fabriquée qu'à cinq exemplaires.
• Cet exemplaire porte le numéro 21, le vendeur indiquant qu'une voiture supplémentaire a été construite, le numéro 13 n'ayant apparemment jamais dépassé la phase de production et d'essai.
• Il ne faut pas la confondre avec la FN2 Type R Mugen 200, qui était une édition limitée distincte, dotée d'un kit de carrosserie et de jantes différents, qui produisait la puissance standard de 200 chevaux et dont la finition était uniquement en blanc championnat.
• Le compteur kilométrique indique 18 763 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Type R Mugen de la génération FN2 développe une puissance de 240 ch grâce à des pistons, des arbres à cames, un échappement et une admission Mugen, ainsi qu'à une refonte de l'ECU.
• Elle est équipée d'une suspension sur mesure avec des amortisseurs et des ressorts Mugen. La suspension est légèrement abaissée et les amortisseurs sont beaucoup plus rigides.
• La puissance de freinage est assurée par des étriers de course monoblocs à quatre pistons et des disques avant Mugen à fente de 310 mm, ainsi que par des plaquettes Mugen.
• Il est monté sur des jantes en alliage forgé Mugen GP de 18 pouces finies en gris métal.
• À l'extérieur, la voiture a été dotée d'un kit de carrosserie unique comprenant un grand aileron arrière, censé améliorer la force d'appui et la maniabilité.
• À l'intérieur, il est équipé d'un levier de vitesses à faible course, ainsi que de jauges auxiliaires pour la température de l'eau, la température de l'huile moteur et la pression d'huile.
• Cet exemple est fini en Championship White, et ses roues de 18 pouces sont équipées d'étriers de frein dorés et de pneus Yokohama Advan A050.
• L'intérieur est équipé d'une sellerie Alcantara et tissu noir et rouge, et de surpiqûres rouges contrastées.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et des rapports d'entretien des trois dernières années.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre mineurs sur le pare-chocs avant ; l'usure de l'intérieur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a eu lieu en décembre 2022 chez SPS Automotive Performance de Hong Kong, et comprenait le changement de l'huile moteur et du filtre à air.
• Au cours des trois années de possession du vendeur, les plaquettes de frein, le liquide de frein, l'huile de transmission et le liquide de différentiel ont été changés.

RÉSUMÉ

Cette Honda Civic (FN2) Type R Mugen est l'un des 20 exemplaires seulement de cette voiture à hayon de production limitée, dont la mise au point a été confiée à Mugen Motorsports, une société japonaise créée par Hirotoshi Honda, le fils du fondateur de Honda Motor Company, Soichiro Honda. Cette société est surtout connue pour avoir préparé les moteurs de Formule 1 de Honda et travaillé avec les équipes Tyrell, Lotus et Jordan avant que la société ne se retire de la compétition. Proposé avec un faible kilométrage, cet exemple ferait un puissant jouet de week-end pour tout passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Honda Civic (FN2) Type R Mugen è uno dei soli 20 esemplari della hot hatch a produzione limitata.
• La potenza proviene da un quattro cilindri in linea iVTEC "K20" da 2,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 240 CV (40 CV in più rispetto alla Type R standard), e viene trasmessa alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• La Mugen Type R ha segnato la prima volta che un motore costruito da Mugen è stato reso disponibile per l'uso su strada al di fuori del Giappone.
• Con soli 20 esemplari prodotti, si dice che sia la seconda più piccola produzione Honda di sempre, dopo la NSX-R GT, di cui sono stati realizzati solo cinque esemplari.
• Questo esemplare è contrassegnato come numero 21, e il venditore indica che è stata costruita un'auto in più, dato che il numero 13 non ha mai superato la fase di produzione/collaudo.
• Non va confusa con la FN2 Type R Mugen 200, che era una vettura separata in edizione limitata con un kit di carrozzeria e cerchi diversi, erogava la potenza standard di 200 CV ed era rifinita solo in Championship White.
• Il contachilometri segna 18.763 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Type R Mugen di generazione FN2 eroga 240 CV grazie a pistoni, alberi a camme, scarico, aspirazione e una rimappatura della centralina Mugen.
• Ha sospensioni personalizzate con ammortizzatori e molle Mugen. L'assetto è leggermente ribassato e gli ammortizzatori sono molto più rigidi.
• La potenza di arresto è garantita da pinze monoblocco da corsa a quattro pistoncini e da dischi/rotori anteriori scanalati Mugen da 310 mm, oltre che da pastiglie Mugen.
• Monta cerchi in lega forgiati Mugen GP da 18 pollici, rifiniti in grigio canna di fucile.
• All'esterno, la vettura è stata dotata di un kit di carrozzeria unico, che comprende un grande alettone posteriore, in grado di migliorare la deportanza e la maneggevolezza.
• All'interno, è dotato di una leva del cambio a corsa breve e di indicatori ausiliari per la temperatura dell'acqua, dell'olio motore e della pressione dell'olio.
• Questo esemplare è rifinito in Championship White e i suoi cerchi da 18 pollici ospitano pinze freno dorate e sono dotati di pneumatici Yokohama Advan A050.
• All'interno, presenta rivestimenti in Alcantara e stoffa neri e rossi e cuciture rosse a contrasto.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dai documenti di servizio relativi agli ultimi tre anni.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sul paraurti anteriore; usura degli interni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel dicembre 2022 presso la SPS Automotive Performance di Hong Kong, con la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'aria.
• Durante i tre anni di proprietà del venditore, sono state sostituite le pastiglie dei freni, il liquido dei freni, l'olio della trasmissione e il liquido del differenziale.

SOMMARIO

Questa Honda Civic (FN2) Type R Mugen è uno dei soli 20 esemplari della hot hatch a produzione limitata, messa a punto dalla Mugen Motorsports, un'azienda giapponese fondata da Hirotoshi Honda, figlio del fondatore di Honda Motor Company Soichiro Honda. L'azienda è nota soprattutto per aver preparato i motori Honda di Formula Uno e per aver lavorato con i team Tyrell, Lotus e Jordan prima del ritiro dell'azienda da questo sport. Questo esemplare, offerto con un basso chilometraggio, sarebbe un potente giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda Civic (FN2) Type R Mugen is een van de slechts 20 exemplaren van deze hot hatch in beperkte oplage.
• Het vermogen komt van een natuurlijk opgezogen 2,0-liter iVTEC 'K20' inlineviercilinder, die 240 pk levert (40 pk meer dan de standaard Type R) en dit via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel naar de voorwielen brengt.
• De Mugen Type R was de eerste keer dat een door Mugen gebouwde motor beschikbaar kwam voor gebruik op de weg buiten Japan.
• Met slechts 20 geproduceerde exemplaren is dit naar verluidt de op één na kleinste Honda productierun ooit, naast de NSX-R GT, waarvan er slechts vijf zijn gemaakt.
• Dit exemplaar is gemarkeerd als nummer 21, waarbij de verkoper aangeeft dat er een extra auto is gebouwd, omdat nummer 13 naar verluidt nooit verder is gekomen dan de productie-/testfase.
• Deze moet niet worden verward met de FN2 Type R Mugen 200, een aparte auto in beperkte oplage met een andere bodykit en andere wielen, die de standaard 200 pk leverde en alleen in Championship White was uitgevoerd.
• De kilometerteller geeft 18.763 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De FN2-generatie Type R Mugen produceert 240 pk dankzij Mugen zuigers, nokkenassen, uitlaat, inlaat en een ECU-remap.
• Hij heeft een op maat gemaakte ophanging met Mugen dempers en veren. Het rijgedrag is iets verlaagd en de dempers zijn veel stugger.
• De remkracht is afkomstig van vierzuiger monoblock raceklauwen en 310mm Mugen rotors/schijven met sleuven aan de voorzijde, evenals Mugen remblokken.
• Hij rijdt op 18-inch Mugen GP lichtmetalen velgen in gun metal grijs.
• Aan de buitenkant werd de auto getrakteerd op zijn eigen unieke bodykit, inclusief een grote achtervleugel die naar verluidt de downforce en de wegligging verbetert.
• Binnenin heeft hij een korte versnellingspook en hulpmeters voor de watertemperatuur, de motorolietemperatuur en de oliedruk.
• Dit exemplaar is afgewerkt in Championship White en de 18-inchwielen hebben goudkleurige remklauwen en zijn voorzien van Yokohama Advan A050-banden.
• Binnenin heeft hij zwarte en rode Alcantara en stoffen bekleding en contrasterende rode stiksels.
• Bij het voertuig horen de originele handleidingen voor de eigenaar en onderhoudsgegevens van de afgelopen drie jaar.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine steenslag op de voorbumper; slijtage aan het interieur.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in december 2022 bij SPS Automotive Performance of Hong Kong, waarbij de motorolie en het luchtfilter werden vervangen.
• Gedurende de drie jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit had, zijn de remblokken, remvloeistof, transmissieolie en differentieelvloeistof vervangen.

SAMENVATTING

Deze Honda Civic (FN2) Type R Mugen is een van de slechts 20 exemplaren van de in beperkte oplage geproduceerde hot hatch, met tuning door Mugen Motorsports, een Japans bedrijf opgericht door Hirotoshi Honda, de zoon van Honda Motor Company-oprichter Soichiro Honda. Het bedrijf staat vooral bekend om het prepareren van Honda's Formule 1-motoren en het werken met de teams van Tyrell, Lotus en Jordan voordat het bedrijf zich terugtrok uit de sport. Dit exemplaar met lage kilometerstand zou nu een krachtig weekendspeeltje zijn voor elke enthousiaste liefhebber.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Honda Civic (FN2) Type R Mugen jest jednym z zaledwie 20 egzemplarzy tego limitowanego hot hatcha.
• Moc pochodzi z wolnossącego 2,0-litrowego silnika rzędowego iVTEC "K20", który wytwarza 240 KM (40 KM więcej niż standardowy Type R) i dostarcza ją na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Mugen Type R po raz pierwszy udostępnił silnik zbudowany przez Mugen do użytku na drogach poza Japonią.
• Z zaledwie 20 wyprodukowanymi egzemplarzami, jest to podobno druga najmniejsza seria produkcyjna Hondy w historii, obok NSX-R GT, którego wyprodukowano tylko pięć.
• Ten egzemplarz jest oznaczony numerem 21, a sprzedawca wskazuje, że zbudowano dodatkowy samochód, ponieważ numer 13 podobno nigdy nie przeszedł przez fazę produkcji / testów.
• Nie należy go mylić z FN2 Type R Mugen 200, który był osobnym limitowanym samochodem z innym zestawem nadwozia i kołami, produkował standardowe 200 KM i był wykończony tylko w kolorze Championship White.
• Licznik kilometrów wskazuje 18 763 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Type R Mugen generacji FN2 produkuje 240 KM dzięki tłokom Mugen, wałkom rozrządu, układowi wydechowemu, dolotowemu i remapowi ECU.
• Ma niestandardowe zawieszenie z amortyzatorami i sprężynami Mugen. Zawieszenie jest nieco obniżone, a amortyzatory są znacznie sztywniejsze.
• Siłę hamowania zapewniają czterotłoczkowe wyścigowe zaciski hamulcowe typu mono-block i 310-milimetrowe przednie tarcze hamulcowe Mugen, a także klocki hamulcowe Mugen.
• Jeździ na 18-calowych kutych felgach Mugen GP wykończonych w kolorze gun metal grey.
• Z zewnątrz samochód został wyposażony w unikalny zestaw karoserii, w tym duże tylne skrzydło, które ma poprawić docisk i prowadzenie.
• Wewnątrz znajduje się dźwignia zmiany biegów o krótkim skoku, a także pomocnicze wskaźniki temperatury wody, temperatury oleju silnikowego i ciśnienia oleju.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Championship White, a jego 18-calowe koła mają złote zaciski hamulcowe i są obute w opony Yokohama Advan A050.
• Wewnątrz znajduje się czarno-czerwona tapicerka z Alcantary i tkaniny oraz kontrastujące czerwone szwy.
• Do pojazdu zostaną dołączone oryginalne instrukcje obsługi i dokumentacja serwisowa z ostatnich trzech lat.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: drobne odpryski kamieni na przednim zderzaku; zużycie wnętrza.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis odbył się w grudniu 2022 r. w SPS Automotive Performance w Hongkongu i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra powietrza.
• W ciągu trzech lat posiadania przez sprzedającego wymieniono klocki hamulcowe, płyn hamulcowy, olej przekładniowy i płyn różnicowy.

PODSUMOWANIE

Ta Honda Civic (FN2) Type R Mugen jest jednym z zaledwie 20 egzemplarzy limitowanego hot hatcha, tuningowanego przez Mugen Motorsports, japońską firmę założoną przez Hirotoshi Hondę, syna założyciela Honda Motor Company, Soichiro Hondy. Firma ta jest najbardziej znana z przygotowywania silników Hondy do Formuły 1 i współpracy z zespołami Tyrell, Lotus i Jordan, zanim firma wycofała się z tego sportu. Oferowany egzemplarz z niskim przebiegiem byłby teraz potężną weekendową zabawką dla każdego zapalonego entuzjasty.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Honda Civic (FN2) Type R Mugen é um de apenas 20 exemplares do hot hatch de produção limitada.
• A potência provém de um motor de 2,0 litros iVTEC "K20" em linha, naturalmente aspirado, que produz 240 cv (mais 40 cv do que o Type R de série) e que é distribuído às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades e de um diferencial de deslizamento limitado.
• O Mugen Type R marcou a primeira vez que um motor construído pela Mugen foi disponibilizado para utilização na estrada fora do Japão.
• Com apenas 20 unidades produzidas, é considerada a segunda produção mais pequena de sempre da Honda, a seguir ao NSX-R GT, do qual foram produzidas apenas cinco unidades.
• Este exemplar está marcado com o número 21, com o vendedor a indicar que foi construído um carro extra, uma vez que o número 13 nunca passou da fase de produção/teste.
• Não deve ser confundido com o FN2 Type R Mugen 200, que era um carro separado de edição limitada com um kit de carroçaria e jantes diferentes, produzia os 200 CV de série e tinha apenas acabamento em branco Championship.
• O conta-quilómetros indica 18.763 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Type R Mugen da geração FN2 produz 240 CV graças aos pistões Mugen, árvores de cames, escape, admissão e um remap da ECU.
• Tem uma suspensão personalizada com amortecedores e molas Mugen. A condução é ligeiramente mais baixa e os amortecedores são muito mais rígidos.
• A potência de travagem provém das pinças de corrida monobloco de quatro pistões e dos discos/rotores dianteiros com ranhuras Mugen de 310 mm, bem como das pastilhas Mugen.
• É montado em jantes de liga leve forjadas Mugen GP de 18 polegadas com acabamento em cinzento gun metal.
• No exterior, o carro recebeu o seu próprio kit de carroçaria exclusivo, incluindo uma grande asa traseira, que se diz melhorar a força descendente e o comportamento.
• No interior, tem uma alavanca de velocidades de curso curto, bem como indicadores auxiliares para a temperatura da água, a temperatura do óleo do motor e a pressão do óleo.
• Este exemplar tem acabamento em Branco Championship e as suas jantes de 18 polegadas têm pinças de travão douradas e estão equipadas com pneus Yokohama Advan A050.
• No interior, tem estofos em Alcantara e tecido preto e vermelho, e costuras vermelhas em contraste.
• O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário e dos registos de manutenção relativos aos últimos três anos.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas de pedra no para-choques dianteiro; desgaste no interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O serviço mais recente foi efectuado em dezembro de 2022 na SPS Automotive Performance de Hong Kong, que incluiu a mudança do óleo do motor e do filtro de ar.
• Durante os três anos de propriedade do vendedor, foram mudados os calços dos travões, o líquido dos travões, o óleo da transmissão e o líquido do diferencial.

RESUMO

Este Honda Civic (FN2) Type R Mugen é um de apenas 20 exemplares do hot hatch de produção limitada, com afinação efectuada pela Mugen Motorsports, uma empresa japonesa formada por Hirotoshi Honda, o filho do fundador da Honda Motor Company, Soichiro Honda. A empresa é mais conhecida por preparar os motores de Fórmula 1 da Honda e por trabalhar com as equipas Tyrell, Lotus e Jordan antes de a empresa se retirar do desporto. Com uma quilometragem baixa, este exemplar seria agora um potente brinquedo de fim de semana para qualquer entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Honda Civic (FN2) Type R Mugen är en av endast 20 exemplar av den begränsade produktionen av hot hatch.
• Kraften kommer från en naturligt sugande 2,0-liters iVTEC "K20" inline-fyra, som ger 240 hk (40 hk mer än standard Type R), och levererar den till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en spärrdifferential.
• Mugen Type R var första gången som en Mugen-byggd motor gjordes tillgänglig för användning på väg utanför Japan.
• Med endast 20 tillverkade enheter rapporteras den vara Hondas näst minsta produktionsserie någonsin, efter NSX-R GT, som endast tillverkades i fem exemplar.
• Detta exemplar är märkt som nummer 21, och säljaren anger att en extra bil byggdes, eftersom nummer 13 enligt uppgift aldrig kom förbi produktions-/testfasen.
• Den ska inte förväxlas med FN2 Type R Mugen 200, som var en separat bil i begränsad upplaga med en annan kaross och andra hjul, producerade standard 200 hk och endast var lackerad i Championship White.
• Vägmätaren visar 18 763 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• FN2-generationens Type R Mugen ger 240 hk tack vare Mugen-kolvar, kamaxlar, avgassystem, insug och en ECU-remap.
• Den har skräddarsydd fjädring med Mugen-dämpare och -fjädrar. Körningen är något sänkt och dämparna är mycket styvare.
• Bromskraften kommer från fyrkolvs mono-block racing bromsok och 310 mm Mugen slitsade rotorer/skivor fram, samt Mugen bromsbelägg.
• Den rullar på 18-tums Mugen GP smidda lättmetallfälgar i gun metal grey.
• På utsidan har bilen fått sitt eget unika karosset, inklusive en stor bakvinge, som sägs förbättra downforce och köregenskaper.
• Invändigt har den en kortväxlad växelspak samt extra mätare för vattentemperatur, motoroljetemperatur och oljetryck.
• Detta exemplar är målat i Championship White, och dess 18-tumsfälgar har guldfärgade bromsok och är utrustade med Yokohama Advan A050-däck.
• Invändigt har den svart och röd Alcantara- och tygklädsel samt röda kontrastsömmar.
• Fordonet ska åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceböckerna för de senaste tre åren.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på den främre stötfångaren; slitage på interiören.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i december 2022 hos SPS Automotive Performance i Hongkong och omfattade byte av motorolja och luftfilter.
• Under säljarens treåriga ägande har bromsbelägg, bromsvätska, transmissionsolja och differentialvätska bytts.

SAMMANFATTNING

Denna Honda Civic (FN2) Type R Mugen är ett av endast 20 exemplar av den begränsade produktionen av hot hatch, med tuning av Mugen Motorsports, ett japanskt företag som bildades av Hirotoshi Honda, son till Honda Motor Companys grundare Soichiro Honda. Företaget är mest känt för att förbereda Hondas Formel 1-motorer och arbeta med Tyrell, Lotus och Jordan-teamen innan företaget drog sig tillbaka från sporten. Detta exemplar har en låg körsträcka och skulle nu vara en potent helgleksak för alla entusiastiska entusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.