2010 FORD FOCUS RS (MK2) for sale in Godalming, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein äußerst originelles und gut erhaltenes Exemplar des modernen Ford-Klassikers.
Unter der Motorhaube arbeitet der turboaufgeladene 2,5-Liter-Duratec-RS-Reihenmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 301 PS und 324 lbft Drehmoment an die Vorderräder überträgt.
Dieser Mk2 Focus RS war von Anfang an insgesamt viermal im Besitz von Personen, und die Lackierung ist frisch lackiert worden.
Er verfügt über eine solide Servicehistorie, und der Zahnriemen wurde im Juli 2020 bei 65.523 Meilen gewechselt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Ford Focus RS ist in Performance Blue mit schwarzen Details lackiert, und der Innenraum ist mit grauem Alcantara, blauem Stoff und schwarzem Leder mit blauen Akzentnähten ausgestattet.
Er fährt auf einem Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit mehreren Speichen, die in glänzendem Schwarz lackiert sind.
Zur Ausstattung gehören unter anderem Parksensoren vorne und hinten, Recaro-Sportsitze vorne und hinten, eine Klimaanlage und ein Sony DAB-Stereo mit Sechsfach-CD-Wechsler.
Das Auto wird von seinem Servicebuch und verschiedenen Wartungsbelegen begleitet.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Performance Blue sieht gut aus, abgesehen von einigen Steinschlägen an der Frontpartie, einem kleinen Steinschlag an der Beifahrertür, etwas abblätterndem Lack um einige der hinteren Parksensoren und einigen sehr kleinen Schönheitsfehlern an der Heckschürze.
Ein paar kleine Schönheitsfehler sind an einigen Leichtmetallrädern sichtbar. Die Reifen sollen noch über 4 mm Profil haben.
Der Innenraum ist in einem ausgezeichneten Gesamtzustand, mit nur ein wenig Verschleiß an einigen der wichtigsten Berührungspunkte, die dem Alter des Fahrzeugs entsprechen.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 10. Januar 2022 bei 68.128 Meilen durchgeführt und ergab eine erstmalige Zulassung mit Hinweisen auf Korrosion an den hinteren unteren Hilfsrahmenbefestigungen und dem allgemeinen Unterboden sowie verschlissene vordere Bremsscheiben. Der Verkäufer begrüßt jede Inspektion.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser Focus RS wurde zuletzt im Juli 2020 bei 65.523 Meilen von Wayne Massey gewartet, der auch den Zahnriemen wechselte.
Zuvor hatte GI Motorsport das Fahrzeug im April 2016 bei 45.673 Meilen und im April 2015 bei 37.640 Meilen gewartet.
Während des sechsmonatigen Besitzes des Verkäufers wurden die Räder aufgearbeitet und das Auto wurde detailliert.

Daten und Kilometerstand:

Jul 2020 - 65.523 Meilen - Wayne Massey
Apr 2016 - 45.673 Meilen - GI Motorsport
Apr 2015 - 37.640 Meilen - GI Motorsport
Mai 2014 - 30.466 Meilen - GI Motorsport
Feb 2013 - 22.250 Meilen - GI Motorsport
Juni 2012 - 15.225 Meilen - Arnold Clark
März 2011 - 8.718 Meilen - Arnold Clark

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Focus RS der zweiten Generation, der vom Evo-Magazin als "charaktervoll und strapazierfähig" beschrieben wird, ist ein aufregender moderner Klassiker, der reichlich Tempo mit einem beeindruckenden Maß an Alltagstauglichkeit verbindet. Dieses Exemplar befindet sich in einem sehr guten kosmetischen und mechanischen Zustand und profitiert von einem frisch gewechselten Nockenriemen. Es ist bereit, sich auf den Straßen der Wahl seines neuen Besitzers zu vergnügen und wäre eine aufregende Ergänzung für jede Sammlung von schnellen Fords.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A highly original and well-presented example of Ford’s modern classic hot hatch.
Under the bonnet is the turbocharged 2.5-litre Duratec RS inline-five, delivering 301bhp and 324lb-ft of torque to the front wheels via a six-speed manual transmission.
This Mk2 Focus RS had a total of four keepers from new, and the paintwork has been freshly detailed.
It is supported by a solid service history, and the cam belt was changed in July 2020 at 65,523 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Ford Focus RS is finished Performance Blue with black detailing, and the cabin is trimmed in grey Alcantara, blue cloth and black leather with blue accent stitching.
It rides on the correct set of 19-inch multi-spoke alloy wheels, finished in gloss black.
Included in the specification are front and rear parking sensors, front and rear Recaro sports seats, air conditioning, and a Sony DAB stereo with a six-disc CD changer.
The car is accompanied by its service book and various maintenance receipts.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Performance Blue paintwork presents well, save for some stone chips to the front end, a small chip on the passenger door, some flaking paint around a couple of the rear parking sensors, and a few very minor blemishes on the rear valance.
A few small blemishes are visible on a couple of the alloy wheels. The tyres are reported to have over 4mm of tread remaining.
Moving inside, the cabin is in excellent overall condition, with only a little wear on a couple of the main touchpoints commensurate with the age of the vehicle.
There are no known mechanical or electrical faults.
The car’s most recent MOT test was conducted on 10 January 2022 at 68,128 miles, resulting in a first-time pass with advisories for some corrosion on the rear lower subframe mountings and general underbody, and worn front brake discs. The seller welcomes any inspection.

SERVICE HISTORY

This Focus RS was last serviced in July 2020 at 65,523 miles by Wayne Massey, who also changed the cam belt.
Prior to this, GI Motorsport serviced the vehicle in April 2016 at 45,673 miles, and in April 2015 at 37,640 miles.
During the seller’s six-month ownership, the wheels have been refurbished and the car has been detailed.

Dates and Mileages:

Jul 2020 – 65,523 miles – Wayne Massey
Apr 2016 – 45,673 miles – GI Motorsport
Apr 2015 – 37,640 miles – GI Motorsport
May 2014 – 30,466 miles – GI Motorsport
Feb 2013 – 22,250 miles – GI Motorsport
Jun 2012 – 15,225 miles – Arnold Clark
Mar 2011 – 8,718 miles – Arnold Clark

SUMMARY

Described by Evo magazine as “characterful and hard-wearing”, the second-generation Ford Focus RS is an exciting modern classic, combining ample pace with impressive levels of everyday usability. Offered in very good cosmetic and mechanical order and benefitting from a freshly changed cam belt, this example is ready to relish on its new owner’s choice roads, and would make a thrilling addition to any collection of fast Fords.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy original y bien presentado del clásico y moderno hot hatch de Ford.
Bajo el capó se encuentra el Duratec RS de 2,5 litros turboalimentado de cinco cilindros en línea, que proporciona 301 CV y 324 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Este Mk2 Focus RS tuvo un total de cuatro guardianes desde nuevo, y la pintura ha sido recién detallada.
Está respaldado por un sólido historial de servicio, y la correa de leva se cambió en julio de 2020 a 65,523 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Ford Focus RS está acabado en azul Performance con detalles en negro, y el habitáculo está tapizado en Alcántara gris, tela azul y cuero negro con costuras azules.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas de radios múltiples, acabadas en negro brillante.
El equipamiento incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, asientos deportivos Recaro delanteros y traseros, aire acondicionado y un equipo de música Sony DAB con cargador de seis discos.
El coche se acompaña de su libro de servicio y varios recibos de mantenimiento.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Performance Blue se presenta bien, salvo por algunos desconchones en el frontal, un pequeño desconchón en la puerta del acompañante, algunos desconchones alrededor de un par de sensores de aparcamiento traseros y unas pequeñas imperfecciones en el faldón trasero.
En un par de llantas de aleación se aprecian algunos pequeños desperfectos. Los neumáticos tienen más de 4 mm de banda de rodadura.
Pasando al interior, el habitáculo se encuentra en un excelente estado general, con sólo un pequeño desgaste en un par de puntos de contacto principales acorde con la edad del vehículo.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La última ITV del coche se llevó a cabo el 10 de enero de 2022 a los 68.128 kilómetros, resultando en un primer pase con advertencias de algo de corrosión en los soportes del subchasis inferior trasero y en los bajos en general, y discos de freno delanteros desgastados. El vendedor agradece cualquier inspección.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este Focus RS fue revisado por última vez en julio de 2020 a los 65.523 kilómetros por Wayne Massey, que también cambió la correa de levas.
Anteriormente, GI Motorsport realizó el mantenimiento del vehículo en abril de 2016 con 45.673 millas, y en abril de 2015 con 37.640 millas.
Durante los seis meses de propiedad del vendedor, se han renovado las ruedas y se ha detallado el coche.

Fechas y kilometraje:

Jul 2020 - 65,523 millas - Wayne Massey
Abr 2016 - 45,673 millas - GI Motorsport
Abr 2015 - 37,640 millas - GI Motorsport
Mayo 2014 - 30,466 millas - GI Motorsport
Feb 2013 - 22,250 millas - GI Motorsport
Jun 2012 - 15.225 millas - Arnold Clark
Mar 2011 - 8.718 millas - Arnold Clark

RESUMEN

Descrito por la revista Evo como "con carácter y resistente", el Ford Focus RS de segunda generación es un emocionante clásico moderno, que combina un amplio ritmo con impresionantes niveles de usabilidad diaria. Se ofrece en muy buen estado cosmético y mecánico y se beneficia de una correa de leva recién cambiada, este ejemplo está listo para disfrutar en las carreteras de su nuevo propietario, y sería una adición emocionante a cualquier colección de Fords rápidos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple très original et bien présenté de la voiture à hayon classique moderne de Ford.
Sous le capot se trouve le cinq cylindres en ligne Duratec RS de 2,5 litres turbocompressé, délivrant 301 ch et 324 lb-pi de couple aux roues avant via une transmission manuelle à six vitesses.
Cette Mk2 Focus RS a été conservée quatre fois depuis sa sortie de l'usine, et la peinture a été fraîchement détaillée.
Il est soutenu par un solide historique d'entretien, et la courroie de came a été changée en juillet 2020 à 65,523 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Ford Focus RS est finie en Bleu Performance avec des détails noirs, et l'habitacle est garni d'Alcantara gris, de tissu bleu et de cuir noir avec des surpiqûres bleues.
Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage de 19 pouces à rayons multiples, avec une finition noire brillante.
Les spécifications comprennent des capteurs de stationnement avant et arrière, des sièges sport Recaro avant et arrière, la climatisation et une chaîne stéréo DAB Sony avec changeur de CD à six disques.
La voiture est accompagnée de son carnet d'entretien et de divers reçus d'entretien.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Bleu Performance se présente bien, à l'exception de quelques éclats de pierre à l'avant, d'un petit éclat sur la porte du passager, d'une peinture écaillée autour de deux capteurs de stationnement arrière et de quelques imperfections mineures sur la jupe arrière.
Quelques petites imperfections sont visibles sur quelques roues en alliage. Les pneus ont une bande de roulement restante de plus de 4 mm.
À l'intérieur, l'habitacle est en excellent état général, avec seulement un peu d'usure sur quelques points de contact principaux, ce qui correspond à l'âge du véhicule.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le test MOT le plus récent de la voiture a été effectué le 10 janvier 2022 à 68 128 miles, résultant en un premier passage avec des avis pour une certaine corrosion sur les supports inférieurs du sous-châssis arrière et le soubassement général, et des disques de frein avant usés. Le vendeur se réjouit de toute inspection.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette Focus RS a été révisée pour la dernière fois en juillet 2020 à 65,523 miles par Wayne Massey, qui a également changé la courroie de came.
Avant cela, GI Motorsport a entretenu le véhicule en avril 2016 à 45 673 miles, et en avril 2015 à 37 640 miles.
Pendant les six mois où le vendeur a été propriétaire de la voiture, les roues ont été remises à neuf et la voiture a été détaillée.

Dates et kilométrages :

Jul 2020 - 65,523 miles - Wayne Massey
Avr 2016 - 45,673 miles - GI Motorsport
Avr 2015 - 37 640 miles - GI Motorsport
Mai 2014 - 30,466 miles - GI Motorsport
Fév 2013 - 22,250 miles - GI Motorsport
Juin 2012 - 15,225 miles - Arnold Clark
Mar 2011 - 8,718 miles - Arnold Clark

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine Evo comme "pleine de caractère et résistante", la Ford Focus RS de deuxième génération est un classique moderne passionnant, combinant une grande vitesse avec des niveaux impressionnants d'utilisation quotidienne. Proposé en très bon état cosmétique et mécanique et bénéficiant d'une courroie de came fraîchement changée, cet exemple est prêt à se délecter sur les routes de choix de son nouveau propriétaire, et ferait un ajout passionnant à toute collection de Ford rapides.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto originale e ben presentato del moderno classico hot hatch di Ford.
Sotto il cofano c'è il Duratec RS inline-five turbo da 2,5 litri, che eroga 301 CV e 324 lb-ft di coppia alle ruote anteriori tramite una trasmissione manuale a sei velocità.
Questo Mk2 Focus RS ha avuto un totale di quattro custodi da nuovo, e la vernice è stata appena dettagliata.
È supportato da una solida storia di servizio, e la cinghia a camme è stata cambiata nel luglio 2020 a 65.523 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Ford Focus RS è finito Performance Blue con dettagli neri, e la cabina è rifinita in Alcantara grigio, panno blu e pelle nera con cuciture blu accento.
Cavalca il corretto set di cerchi in lega a più razze da 19 pollici, rifiniti in nero lucido.
Incluso nella specifica sono sensori di parcheggio anteriore e posteriore, anteriore e posteriore Recaro sedili sportivi, aria condizionata e un Sony DAB stereo con un caricatore di CD a sei dischi.
L'auto è accompagnata dal suo libro di servizio e da varie ricevute di manutenzione.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La verniciatura Performance Blue si presenta bene, salvo per alcune schegge di pietra sulla parte anteriore, una piccola scheggia sulla porta del passeggero, un po' di vernice che si sfalda intorno a un paio di sensori di parcheggio posteriori e alcune imperfezioni molto minori sul sottopancia posteriore.
Alcune piccole imperfezioni sono visibili su un paio di cerchi in lega. I pneumatici sono segnalati per avere oltre 4 mm di battistrada rimanente.
Spostandosi all'interno, la cabina è in ottime condizioni generali, con solo un po' di usura su un paio di punti di contatto principali commisurato all'età del veicolo.
Non ci sono guasti meccanici o elettrici conosciuti.
Il più recente test MOT dell'auto è stato condotto il 10 gennaio 2022 a 68.128 miglia, risultando in un passaggio di prima volta con avvisi per alcune corrosioni sul posteriore inferiore sottotelaio supporti e generale sottoscocca, e usurato dischi freno anteriore. Il venditore accoglie qualsiasi ispezione.

STORIA DEL SERVIZIO

Questa Focus RS è stata revisionata l'ultima volta nel luglio 2020 a 65.523 miglia da Wayne Massey, che ha anche cambiato la cinghia a camme.
Prima di questo, GI Motorsport ha revisionato il veicolo nell'aprile 2016 a 45.673 miglia, e nell'aprile 2015 a 37.640 miglia.
Durante i sei mesi di proprietà del venditore, le ruote sono state rinnovate e l'auto è stata dettagliata.

Date e chilometri:

Jul 2020 - 65.523 miglia - Wayne Massey
Aprile 2016 - 45.673 miglia - GI Motorsport
Apr 2015 - 37.640 miglia - GI Motorsport
Maggio 2014 - 30.466 miglia - GI Motorsport
Feb 2013 - 22.250 miglia - GI Motorsport
Giu 2012 - 15.225 miglia - Arnold Clark
Mar 2011 - 8.718 miglia - Arnold Clark

SOMMARIO

Descritta dalla rivista Evo come "di carattere e resistente", la seconda generazione di Ford Focus RS è un classico moderno emozionante, che combina ampio ritmo con livelli impressionanti di usabilità quotidiana. Offerto in ottimo ordine cosmetico e meccanico e beneficiando di una cinghia a camme appena cambiato, questo esempio è pronto a gustare sulle strade scelte del suo nuovo proprietario, e sarebbe un'aggiunta emozionante a qualsiasi collezione di Ford veloce.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer origineel en goed gepresenteerd voorbeeld van Ford's moderne klassieke hot hatch.
Onder de motorkap ligt de 2,5-liter Duratec RS vijfcilinder met turbo, die 301 pk en 324 Nm koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Deze Mk2 Focus RS is vanaf nieuw vier keer gebruikt en het lakwerk is vers gedetailleerd.
Hij wordt ondersteund door een solide onderhoudshistorie, en de nokkenriem werd in juli 2020 vervangen bij 65.523 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Ford Focus RS is afgewerkt in Performance Blue met zwarte details, en het interieur is bekleed met grijs Alcantara, blauw stof en zwart leder met blauwe accentstiksels.
Hij staat op de juiste set 19-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart.
De specificaties omvatten parkeersensoren voor en achter, Recaro-sportstoelen voor en achter, airconditioning en een Sony DAB-stereo-installatie met cd-wisselaar voor zes cd's.
De auto wordt vergezeld door zijn onderhoudsboek en diverse onderhoudsbewijzen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De lak in Performance Blue ziet er goed uit, op wat steenslag aan de voorkant na, een kleine chip aan het passagiersportier, wat afbladderende lak rond een paar parkeersensoren achter en een paar zeer kleine oneffenheden aan de achterklep.
Een paar kleine oneffenheden zijn zichtbaar op een paar van de lichtmetalen velgen. De banden hebben naar verluidt nog meer dan 4 mm profiel.
Binnenin is het interieur in uitstekende algemene staat, met slechts een beetje slijtage op een paar van de belangrijkste contactpunten, in overeenstemming met de leeftijd van de auto.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 10 januari 2022 bij 68.128 mijl, wat resulteerde in een eerste keer passeren met adviezen voor wat corrosie op de achterste lagere subframebevestigingen en algemene onderzijde, en versleten remschijven voor. De verkoper verwelkomt elke inspectie.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze Focus RS werd voor het laatst onderhouden in juli 2020 op 65.523 mijl door Wayne Massey, die ook de nokkenriem verving.
Voorafgaand aan dit, GI Motorsport onderhouden het voertuig in april 2016 op 45.673 mijl, en in april 2015 op 37.640 mijl.
Gedurende de zes maanden dat de verkoper eigenaar is, zijn de wielen gereviseerd en is de auto gedetailleerd.

Data en kilometers:

Jul 2020 - 65.523 mijl - Wayne Massey
Apr 2016 - 45.673 mijl - GI Motorsport
Apr 2015 - 37.640 mijl - GI Motorsport
Mei 2014 - 30.466 mijl - GI Motorsport
Feb 2013 - 22.250 mijl - GI Motorsport
Juni 2012 - 15.225 mijl - Arnold Clark
Maart 2011 - 8,718 mijl - Arnold Clark

SAMENVATTING

De Ford Focus RS van de tweede generatie, door het Evo magazine omschreven als "karaktervol en slijtvast", is een opwindende moderne klassieker die een hoog tempo combineert met een indrukwekkend niveau van dagelijkse bruikbaarheid. Aangeboden in zeer goede cosmetische en mechanische staat en voorzien van een pas vervangen nokkenriem, is dit exemplaar klaar om te genieten op de wegen van de keuze van zijn nieuwe eigenaar, en zou het een opwindende aanvulling zijn op elke collectie snelle Fords.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo oryginalny i dobrze prezentujący się przykład nowoczesnego klasycznego hot hatcha Forda.
Pod maską znajduje się turbodoładowany, 2,5-litrowy silnik rzędowy Duratec RS o mocy 301 KM i 324 funtów momentu obrotowego, przekazywanego na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej, manualnej skrzyni biegów.
Ten Mk2 Focus RS miał w sumie czterech posiadaczy od nowego, a lakier został świeżo szczegółowe.
Jest on wspierany przez solidną historię serwisową, a pasek rozrządu został wymieniony w lipcu 2020 roku przy 65,523 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ford Focus RS jest wykończony w kolorze niebieskim Performance Blue z czarnymi detalami, a jego kabina jest wykończona szarą Alcantarą, niebieską tkaniną i czarną skórą z niebieskimi szwami akcentującymi.
Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, wykończonych w kolorze czarnym z połyskiem.
Specyfikacja obejmuje czujniki parkowania z przodu i z tyłu, sportowe fotele Recaro z przodu i z tyłu, klimatyzację oraz system stereo Sony DAB ze zmieniarką na sześć płyt CD.
Do samochodu dołączona jest książka serwisowa oraz różne rachunki za przeglądy.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Performance Blue lakier prezentuje się dobrze, z wyjątkiem kilku odprysków kamieni do przodu, mały chip na drzwiach pasażera, trochę łuszcząca się farba wokół kilku tylnych czujników parkowania, a kilka bardzo drobne skazy na tylnym falban.
Kilka małe skazy są widoczne na kilka felg aluminiowych. Opony są zgłaszane do ponad 4 mm bieżnika pozostał.
Wewnątrz, kabina jest w doskonałym stanie ogólnym, z tylko niewielkim zużyciem na kilku głównych punktach dotykowych współmierne do wieku pojazdu.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 10 stycznia 2022 r. przy przebiegu 68,128 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi korozji na tylnych dolnych mocowaniach ramy pomocniczej i ogólnie podwozia oraz zużytych przednich tarcz hamulcowych. Sprzedający zaprasza do oględzin.

HISTORIA SERWISOWA

Ten Focus RS był ostatnio serwisowany w lipcu 2020 przy 65,523 mil przez Wayne Massey, który również zmienił pasek rozrządu.
Wcześniej GI Motorsport serwisował pojazd w kwietniu 2016 roku przy 45,673 milach, a w kwietniu 2015 roku przy 37,640 milach.
Podczas półrocznego okresu posiadania przez sprzedającego, felgi zostały odnowione, a samochód został szczegółowo opisany.

Daty i przebiegi:

Lipiec 2020 - 65,523 mil - Wayne Massey
Kwiecień 2016 - 45,673 mil - GI Motorsport
Kwiecień 2015 - 37,640 mil - GI Motorsport
Maj 2014 - 30,466 mil - GI Motorsport
Luty 2013 - 22,250 mil - GI Motorsport
Czerwiec 2012 - 15,225 mil - Arnold Clark
Mar 2011 - 8,718 mil - Arnold Clark

SUMMARY

Opisany przez magazyn Evo jako "charakterny i wytrzymały", Ford Focus RS drugiej generacji jest ekscytującym nowoczesnym klasykiem, łączącym w sobie duże tempo z imponującym poziomem codziennej użyteczności. Oferowany w bardzo dobrym stanie kosmetycznym i mechanicznym oraz korzystających z świeżo wymienionego paska rozrządu, ten przykład jest gotowy do rozkoszowania się na jego nowego właściciela dróg wyboru, i uczyniłby porywający dodatek do każdej kolekcji szybkich Fordów.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo altamente original e bem apresentado da moderna escotilha clássica e quente da Ford.
Debaixo do capot está o Duratec RS de 2,5 litros turboalimentado em linha cinco, fornecendo 301bhp e 324lb-ft de torque para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Este Mk2 Focus RS teve um total de quatro guardas de novo, e a pintura foi recentemente detalhada.
É suportado por um sólido histórico de serviços, e a correia de cames foi mudada em julho de 2020 a 65.523 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Ford Focus RS tem acabamento Performance Blue com detalhes em preto, e o habitáculo é recortado em Alcântara cinzento, tecido azul e pele preta com costuras com acento azul.
Ele monta sobre o conjunto correto de rodas de liga leve de 19 polegadas de vários raios, com acabamento em preto brilhante.
Na especificação estão incluídos sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bancos desportivos Recaro dianteiros e traseiros, ar condicionado e um Sony DAB stereo com carregador de CD de seis discos.
O carro é acompanhado pelo seu livro de serviço e por vários recibos de manutenção.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Performance Blue apresenta-se bem, salvo algumas lascas de pedra à frente, uma pequena lasca na porta do passageiro, alguma tinta em flocos à volta de alguns sensores de estacionamento traseiros e algumas manchas muito pequenas na vala traseira.
Algumas pequenas imperfeições são visíveis em algumas das rodas de liga leve. Os pneus são relatados como tendo mais de 4mm de banda de rodagem restante.
Movendo-se para dentro, a cabine está em excelente estado geral, com apenas um pouco de desgaste em alguns dos principais pontos de contato, de acordo com a idade do veículo.
Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste MOT do carro foi realizado em 10 de janeiro de 2022 a 68.128 milhas, resultando em uma primeira passagem com avisos de alguma corrosão nas fixações da subestrutura inferior traseira e na parte inferior da carroceria, e discos de freio dianteiros desgastados. O vendedor agradece qualquer inspecção.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este Focus RS foi atendido pela última vez em julho de 2020 a 65.523 milhas por Wayne Massey, que também mudou o cinto de cames.
Antes disso, a GI Motorsport fazia a manutenção do veículo em abril de 2016 a 45.673 milhas, e em abril de 2015 a 37.640 milhas.
Durante os seis meses de propriedade do vendedor, as rodas foram remodeladas e o carro foi detalhado.

Datas e quilometragem:

Jul 2020 - 65.523 milhas - Wayne Massey
Abr 2016 - 45.673 milhas - GI Motorsport
Abr 2015 - 37.640 milhas - GI Motorsport
Maio 2014 - 30.466 milhas - GI Motorsport
Fev 2013 - 22.250 milhas - GI Motorsport
Jun 2012 - 15.225 milhas - Arnold Clark
Mar 2011 - 8.718 milhas - Arnold Clark

SÍNTESE

Descrito pela revista Evo como "cheio de carácter e resistente", o Ford Focus RS de segunda geração é um clássico moderno e excitante, combinando um ritmo amplo com níveis impressionantes de usabilidade no dia-a-dia. Oferecido em muito boa ordem cosmética e mecânica e beneficiando de um cinturão de cames recém mudado, este exemplo está pronto para ser apreciado nas estradas de escolha do seu novo proprietário, e faria uma adição emocionante a qualquer colecção de Fords rápidos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket originellt och välpresenterat exemplar av Fords moderna klassiska hot hatch.
Under motorhuven finns den turboladdade 2,5-liters Duratec RS-linjefemman som levererar 301 hk och 324 lb-ft vridmoment till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Den här Mk2 Focus RS har haft totalt fyra ägare från början, och lacken är nygjord.
Den har en gedigen servicehistorik och kamremmen byttes i juli 2020 vid 65 523 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Ford Focus RS är utförd i Performance Blue med svarta detaljer, och kupén är klädd i grått Alcantara, blått tyg och svart läder med blå accentnålar.
Den körs på rätt uppsättning 19-tums flerspaksfälgar i svart glans.
I specifikationen ingår parkeringssensorer fram och bak, Recaro sportstolar fram och bak, luftkonditionering och en Sony DAB-stereo med sex CD-växlare.
Bilen åtföljs av servicebok och olika underhållskvitton.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Performance Blue-lackeringen är välskött, med undantag för några stenskott på fronten, ett litet stenskott på passagerardörren, lite flagnande färg runt ett par av de bakre parkeringssensorerna och några mycket små fläckar på den bakre stänkskärmen.
Några små fläckar syns på ett par av legeringshjulen. Däcken rapporteras ha över 4 mm kvar av slitbanan.
Invändigt är kupén i utmärkt skick, med endast lite slitage på ett par av de viktigaste punkterna i förhållande till fordonets ålder.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 10 januari 2022 vid 68 128 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat med anmärkningar om viss korrosion på de bakre nedre underramsfästena och underredet i allmänhet, samt slitna främre bromsskivor. Säljaren välkomnar alla inspektioner.

SERVICEHISTORIK

Den här Focus RS fick sin senaste service i juli 2020 vid 65 523 mil av Wayne Massey, som också bytte kamremmen.
Dessförinnan hade GI Motorsport servat fordonet i april 2016 vid 45 673 mil och i april 2015 vid 37 640 mil.
Under säljarens sex månaders ägande har hjulen renoverats och bilen har detaljerats.

Datum och körsträckor:

Juli 2020 - 65 523 mil - Wayne Massey
April 2016 - 45 673 mil - GI Motorsport
April 2015 - 37 640 miles - GI Motorsport
Maj 2014 - 30 466 mil - GI Motorsport
Februari 2013 - 22 250 miles - GI Motorsport
Juni 2012 - 15 225 mil - Arnold Clark
Mars 2011 - 8 718 mil - Arnold Clark

SAMMANFATTNING

Andra generationen av Ford Focus RS beskrivs av tidningen Evo som "karaktärsfull och slitstark" och är en spännande modern klassiker som kombinerar en riklig fart med en imponerande nivå av vardaglig användbarhet. Det här exemplaret, som erbjuds i mycket gott kosmetiskt och mekaniskt skick och som drar nytta av en nybytt kamrem, är redo att njuta av sin nya ägares val av vägar och skulle vara ett spännande tillägg till vilken samling av snabba Fords som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.