2010 FORD FOCUS RS (MK2)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sauberes, unmodifiziertes Beispiel eines modernen, klassischen Hot Hatch, mit einem charaktervolleren Antrieb als viele seiner Kollegen und Nachfolger.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Fünfzylinder-Reihenmotor mit 300 PS, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist und seine Kraft über ein Sperrdifferenzial auf die Vorderräder überträgt.
• Das im Oktober 2010 erstmals zugelassene Fahrzeug war 10 Jahre lang in Alleinbesitz, bevor es im vergangenen Jahr vom Verkäufer erworben wurde. Es wurde von Anfang an mit umfassenden jährlichen Wartungsarbeiten gewartet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Nach dem Ford Focus RS Mk1 in limitierter Auflage war das Mk2-Modell eine echte Rückkehr zum "schnellen Ford" für jedermann, der die Liebe zur Marke RS neu entfachte. Seine einzigartige RevoKnuckle-Aufhängungstechnologie und das Quaife-Sperrdifferenzial mit Drehmomentausgleich trugen dazu bei, dass er neue Maßstäbe unter den Hot Hatches setzte.
• Dieser Wagen ist in der begehrten Werksfarbe Performance Blue lackiert, während das Interieur mit einer Kombination aus schwarzem Leder, grauen Alcantara-Stoff-Mittelverkleidungen und blauem Stoff für die Innenpolsterung ausgestattet ist; mit Recaro-Schalensitzen vorne.
• Zur Serienausstattung gehören Klimaanlage, Tempomat, beheizbare Front- und Heckscheiben sowie eine Sony-Stereoanlage mit DAB-Digitalradio.
• Das Fahrzeug wird mit dem Original-Serviceheft geliefert, das eine vollständige Ford-Servicehistorie sowie Rechnungen für die jüngsten Wartungsarbeiten ausweist.

ZUSTAND

• Der Vorbesitzer ersetzte die hintere Stoßstange und die Heckklappe aufgrund eines Unfalls mit geringer Geschwindigkeit an einer roten Ampel. Die Arbeit wurde in einer von Ford zugelassenen Karosseriewerkstatt mit hohem Standard durchgeführt.
• Die blaue Performance-Lackierung befindet sich in einem mittelmäßigen bis guten Zustand, mit verschiedenen sichtbaren Mängeln. Dazu gehören einige stärkere Absplitterungen an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und den Schwellern sowie kleine Kratzer und andere typische Abnutzungen. Auf der Motorhaube befinden sich außerdem einige Markierungen durch Vogelfraß und kleine Splitter in der Windschutzscheibe.
• Alle vier Räder wurden im Oktober 2019 aufgearbeitet.
• Die ursprüngliche blau-schwarz-graue Innenausstattung ist für ihr Alter in gutem Zustand. Die Polster haben einige Ausbleichungen, und das Alcantara ist zerknittert und an einigen Stellen verfärbt, aber es gibt keine Risse oder andere sichtbare Schäden. Die Ford-Plakette auf dem Lenkrad hat sich wie abgebildet verschlechtert, und es gibt einige typische leichte Abnutzungserscheinungen rund um den Lenkradkranz.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 26. März 2021 bei 69.032 Meilen statt. Sie wurde mit dem Hinweis auf einen Ölnebel am vorderen Stoßdämpfer und ein leichtes Geräusch des hinteren Radlagers auf der rechten Seite bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service fand im November 2020 bei 68.759 Meilen statt und wurde von Hendy Ford in Tunbridge Wells durchgeführt, so dass die Historie des Fahrzeugs, die ausschließlich von Haupthändlern stammt, intakt ist.
• Zuvor wurde er bei 67.344 Meilen im Oktober 2019 bei Jackson Ford Teddington gewartet, wo das Motoröl, der Filter, die Zündkerzen, die Vorderreifen sowie die vorderen Bremsscheiben und -beläge gewechselt wurden.
• Im August 2019 hat der Vorbesitzer auch den Klimakompressor ausgetauscht.
• Die Michelin-Reifen wurden vor rund 2.000 Meilen an der Vorderachse und vor rund 2.500 Meilen an der Hinterachse ersetzt.

Zusammenfassung der Dienstgeschichte:

• 16. November 2020 - 68.759 Meilen - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14. Oktober 2019 - 67.341 Meilen - Jackson Ford Teddington
• 12. Oktober 2018 - 59.301 Meilen - Jackson Ford Teddington
• 6. Oktober 2017 - 53.599 Meilen - Jackson Ford Teddington
• 4. Oktober 2016 - 47.916 Meilen - Jackson Ford Teddington
• 8. Oktober 2015 - 40.896 Meilen - Trust Ford Staines
• 7. Oktober 2014 - 33.478 Meilen - Trust Ford Staines
• 9. Oktober 2013 - 24.381 Meilen - Dagenham Motors Staines
• 11. Oktober 2012 - 17.209 Meilen - Martin Ford Eton
• 3. Oktober 2011 - 8.896 Meilen - Martin Ford Eton

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Focus RS Mk2 ist ein unverfälschtes Exemplar eines zeitgenössischen Sammlerfahrzeugs mit umfassender Historie, das in den ersten 10 Jahren seines Lebens in Alleinbesitz war. Es wurde offensichtlich gut gepflegt und ist ein Auto, das wie beabsichtigt verwendet werden kann, ohne sich Gedanken über den Kilometerstand zu machen. Der Verkäufer gibt an, dass es sich hervorragend fährt und für den nächsten Besitzer bereit ist, es auf der Straße zu genießen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo limpio y sin modificaciones de un hot hatch clásico moderno, con una conducción con más carácter que muchos de sus compañeros y sucesores.
• Bajo el capó se encuentra un motor de cinco cilindros en línea de 2,5 litros que produce 300 CV, acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades, que envía su potencia a las ruedas delanteras a través de un diferencial de deslizamiento limitado.
• Registrado por primera vez en octubre de 2010, este vehículo estuvo en propiedad única durante 10 años antes de ser adquirido por el vendedor el año pasado. Se ha mantenido con un servicio anual completo desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Tras el Ford Focus RS Mk1 de tirada limitada, el modelo Mk2 supuso un verdadero regreso al "Ford rápido" accesible para todos, reavivando el amor por la marca RS. Su exclusiva tecnología de suspensión RevoKnuckle y el diferencial de deslizamiento limitado Quaife le ayudaron a establecer nuevos estándares entre los hot hatches.
• Este coche está acabado en el deseable color de fábrica Performance Blue, mientras que el interior está tapizado con una combinación de cuero negro, paneles centrales de tela Alcantara gris y tela azul para los refuerzos interiores; con asientos delanteros tipo Recaro.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, control de crucero, pantallas delanteras y traseras calefactadas y un equipo de música Sony con radio digital DAB.
• El vehículo viene con el libro de servicio original que proporciona la prueba de un historial de servicio completo de Ford, así como las facturas de mantenimiento reciente.

CONDICIÓN

• El anterior propietario sustituyó el parachoques trasero y el portón trasero debido a un accidente a baja velocidad en un semáforo en rojo, y el trabajo se realizó en un taller de carrocería aprobado por Ford con un alto nivel de calidad.
• La pintura azul Performance está en un estado entre regular y bueno, con varios defectos visibles. Entre ellos, algunos desconchones más fuertes alrededor del parachoques delantero, el capó y los umbrales, además de pequeños arañazos y otros desgastes típicos. También hay algunas marcas de caída de pájaros en el capó y pequeños desconchones en el parabrisas.
• Las cuatro ruedas fueron renovadas en octubre de 2019.
• El interior original azul, negro y gris se mantiene en buen estado para su edad. Los cojines tienen algo de decoloración, y el Alcantara está arrugado y descolorido en algunas partes, pero no hay rasgaduras ni otros daños visibles. La insignia de Ford en el volante se ha deteriorado como se muestra, y hay un ligero desgaste típico alrededor del borde del volante.
• La última prueba de ITV fue el 26 de marzo de 2021, con 69.032 millas, que resultó en un primer pase con advertencias sobre una neblina de aceite en el amortiguador delantero fuera de la carretera, y un cojinete de la rueda trasera ligeramente ruidoso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión tuvo lugar en noviembre de 2020, a los 68.759 kilómetros, llevada a cabo por Hendy Ford en Tunbridge Wells, y manteniendo intacto su historial de concesionario principal exclusivo.
• Anteriormente, fue revisado a los 67,344 millas en Jackson Ford Teddington en octubre de 2019, donde se cambió el aceite del motor, el filtro, las bujías, los neumáticos delanteros y los discos y pastillas de freno delanteros.
• En agosto de 2019, el anterior propietario también sustituyó el compresor del aire acondicionado.
• Se entiende que los neumáticos Michelin fueron sustituidos hace unos 3.000 kilómetros en la parte delantera y hace aproximadamente 3.000 kilómetros en la parte trasera.

Resumen del historial de servicio:

• 16 de noviembre de 2020 - 68.759 millas - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 de octubre de 2019 - 67.341 millas - Jackson Ford Teddington
• 12 de octubre de 2018 - 59.301 millas - Jackson Ford Teddington
• 6 de octubre de 2017 - 53.599 millas - Jackson Ford Teddington
• 4 de octubre de 2016 - 47.916 millas - Jackson Ford Teddington
• 8 de octubre de 2015 - 40.896 millas - Trust Ford Staines
• 7 de octubre de 2014 - 33.478 millas - Trust Ford Staines
• 9 de octubre de 2013 - 24.381 millas - Dagenham Motors Staines
• 11 de octubre de 2012 - 17.209 millas - Martin Ford Eton
• 3 de octubre de 2011 - 8.896 millas - Martin Ford Eton

RESUMEN

Este Ford Focus RS Mk2 es un ejemplo sin alterar de un hot hatch contemporáneo coleccionable, con un historial completo, mantenido en propiedad única durante los primeros 10 años de su vida. Evidentemente ha sido bien mantenido, y es un coche que puede ser utilizado como se pretende sin preocuparse por el kilometraje. El vendedor afirma que se conduce magníficamente, y está listo para que el próximo propietario lo disfrute a fondo en la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple propre et non modifié d'une voiture à hayon classique moderne, avec une conduite plus caractéristique que beaucoup de ses pairs et successeurs.
• Sous le capot se trouve un moteur cinq cylindres en ligne de 2,5 litres développant 300 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports, qui transmet sa puissance aux roues avant via un différentiel à glissement limité.
• Enregistré pour la première fois en octobre 2010, ce véhicule a été en propriété unique pendant 10 ans avant d'être acquis par le vendeur l'année dernière. Il a été entretenu avec un service annuel complet depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Après la Ford Focus RS Mk1 à tirage limité, le modèle Mk2 a été un véritable retour à la "Ford rapide" accessible à tous, ravivant l'amour pour la marque RS. Sa technologie unique de suspension RevoKnuckle et le différentiel à glissement limité Quaife ont permis d'établir de nouvelles normes parmi les voitures de course.
• Cette voiture est finie dans la très désirable couleur d'usine Performance Blue, tandis que l'intérieur est garni d'une combinaison de cuir noir, de panneaux centraux en tissu Alcantara gris, et de tissu bleu pour les traversins intérieurs ; avec des sièges baquets avant Recaro.
• L'équipement d'origine comprend la climatisation, le régulateur de vitesse, les vitres avant et arrière chauffantes et une chaîne stéréo Sony avec radio numérique DAB.
• Le véhicule est livré avec le carnet d'entretien d'origine qui prouve l'historique complet de Ford, ainsi que les factures d'entretien récent.

CONDITION

• Le propriétaire précédent a remplacé le pare-chocs arrière et le hayon en raison d'un accident à faible vitesse à un feu rouge, et le travail a été effectué dans un atelier de carrosserie agréé par Ford selon des normes élevées.
• La peinture Bleu Performance est en état moyen à bon, avec divers défauts visibles. Il s'agit notamment de quelques éclats plus importants autour du pare-chocs avant, du capot et des seuils, ainsi que de petites éraflures et autres usures typiques. Il y a également des traces de chute d'oiseau sur le capot et de petits éclats sur le pare-brise.
• Les quatre roues ont été remises à neuf en octobre 2019.
• L'intérieur bleu, noir et gris d'origine est en bon état pour son âge. Les traversins sont un peu décolorés, et l'Alcantara est froissé et décoloré par endroits, mais il n'y a pas de déchirures ou autres dommages visibles. L'insigne Ford sur le volant s'est détérioré comme indiqué, et il y a une légère usure typique autour de la jante du volant.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 26 mars 2021 à 69,032 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avis concernant un brouillard d'huile sur l'amortisseur avant offside, et un roulement de roue arrière légèrement bruyant du côté proche.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a eu lieu en novembre 2020 à 68,759 miles, effectué par Hendy Ford à Tunbridge Wells, et gardant intact son historique de concessionnaire principal exclusif.
• Auparavant, il a été révisé à 67 344 miles chez Jackson Ford Teddington en octobre 2019, où l'huile moteur, le filtre, les bougies d'allumage, les pneus avant et les disques et plaquettes de frein avant ont été changés.
• En août 2019, le propriétaire précédent a également remplacé le compresseur de la climatisation.
• Les pneus Michelin auraient été remplacés il y a environ 2 000 miles à l'avant et environ 2 500 miles à l'arrière.

Résumé de l'historique des services :

• 16 novembre 2020 - 68,759 miles - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 octobre 2019 - 67,341 miles - Jackson Ford Teddington
• 12 Octobre 2018 - 59,301 miles - Jackson Ford Teddington
• 6 octobre 2017 - 53,599 miles - Jackson Ford Teddington
• 4 octobre 2016 - 47,916 miles - Jackson Ford Teddington
• 8 octobre 2015 - 40,896 miles - Trust Ford Staines
• 7 octobre 2014 - 33,478 miles - Trust Ford Staines
• 9 octobre 2013 - 24,381 miles - Dagenham Motors Staines
• 11 octobre 2012 - 17,209 miles - Martin Ford Eton
• 3 octobre 2011 - 8,896 miles - Martin Ford Eton

RÉSUMÉ

Cette Ford Focus RS Mk2 est un exemple intact d'une voiture de collection contemporaine à hayon, avec un historique complet, gardée en propriété unique pendant les 10 premières années de sa vie. Elle a manifestement été bien entretenue, et c'est une voiture qui peut être utilisée comme prévu sans se soucier du kilométrage. Le vendeur affirme qu'elle se conduit superbement et qu'elle est prête pour le prochain propriétaire qui pourra en profiter pleinement sur la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio pulito e non modificato di un classico moderno hot hatch, con un'unità di carattere più di molti dei suoi coetanei e successori.
• Sotto il cofano si trova un motore a cinque cilindri in linea da 2,5 litri che produce 300 CV, accoppiato a un cambio manuale a sei velocità, che invia la potenza alle ruote anteriori tramite un differenziale a slittamento limitato.
• Registrato per la prima volta nell'ottobre 2010, questo veicolo è stato in proprietà singola per 10 anni prima di essere acquistato dal venditore l'anno scorso. È stato mantenuto con manutenzione annuale completa da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Dopo la Ford Focus RS Mk1 a tiratura limitata, il modello Mk2 fu un vero ritorno alla "Ford veloce" accessibile a tutti, riaccendendo l'amore per il marchio RS. La sua tecnologia unica delle sospensioni RevoKnuckle e il differenziale a slittamento limitato con ripartizione della coppia Quaife l'hanno aiutata a stabilire nuovi standard tra le hot hatches.
• Questa vettura è rifinita nell'auspicabile colore di fabbrica Performance Blue, mentre l'interno è rifinito in una combinazione di pelle nera, pannelli centrali in tessuto Alcantara grigio e tessuto blu per i bolster interni; con sedili a secchiello anteriori Recaro.
• L'equipaggiamento di fabbrica include aria condizionata, cruise control, schermi anteriori e posteriori riscaldati e uno stereo Sony con radio digitale DAB.
• Il veicolo viene fornito con il libro di servizio originale che fornisce la prova di una storia completa di servizio Ford, così come le bollette per la manutenzione recente.

CONDIZIONE

• Il precedente proprietario ha sostituito il paraurti posteriore e il portellone posteriore a causa di un incidente a bassa velocità a un semaforo rosso, e il lavoro è stato fatto in una carrozzeria approvata da Ford a uno standard elevato.
• La vernice Performance Blue è in condizioni da discrete a buone, con vari difetti visibili. Questi includono alcuni chip più pesanti intorno al paraurti anteriore, cofano e davanzali, oltre a piccoli graffi e altra usura tipica. C'è anche qualche uccello caduta marcatura sul cofano, e piccoli chip nel parabrezza.
• Tutte e quattro le ruote sono state rinnovate nell'ottobre 2019.
• L'interno originale blu, nero e grigio rimane in buone condizioni per la sua età. Le imbottiture sono un po' sbiadite e l'Alcantara è sgualcita e scolorita in alcuni punti, ma non ci sono strappi o altri danni visibili. Lo scudetto Ford sul volante si è deteriorato come mostrato, e c'è una leggera usura tipica intorno alla corona del volante.
• Il più recente test MOT è stato il 26 marzo 2021 a 69.032 miglia, che ha portato ad una prima volta passare con avvisi riguardanti una nebbia di olio sull'ammortizzatore anteriore offside, e un cuscinetto della ruota posteriore leggermente rumoroso nearside.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio ha avuto luogo nel novembre 2020 a 68.759 miglia, effettuato da Hendy Ford a Tunbridge Wells, e mantenendo intatta la sua storia di rivenditore principale esclusivamente.
• In precedenza, è stato revisionato a 67.344 miglia presso Jackson Ford Teddington nell'ottobre 2019, dove sono stati cambiati l'olio motore, il filtro, le candele, i pneumatici anteriori e i dischi e le pastiglie dei freni anteriori.
• Nell'agosto 2019, il precedente proprietario ha anche sostituito il compressore dell'aria condizionata.
• I pneumatici Michelin sono stati sostituiti circa 2.000 miglia fa all'anteriore e circa 2.500 miglia fa al posteriore.

Riassunto della storia del servizio:

• 16 novembre 2020 - 68.759 miglia - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 ottobre 2019 - 67,341 miglia - Jackson Ford Teddington
• 12 ottobre 2018 - 59.301 miglia - Jackson Ford Teddington
• 6 ottobre 2017 - 53.599 miglia - Jackson Ford Teddington
• 4 ottobre 2016 - 47.916 miglia - Jackson Ford Teddington
• 8 ottobre 2015 - 40.896 miglia - Trust Ford Staines
• 7 ottobre 2014 - 33.478 miglia - Trust Ford Staines
• 9 ottobre 2013 - 24.381 miglia - Dagenham Motors Staines
• 11 ottobre 2012 - 17.209 miglia - Martin Ford Eton
• 3 ottobre 2011 - 8.896 miglia - Martin Ford Eton

SOMMARIO

Questa Ford Focus RS Mk2 è un esempio intatto di una hot hatch contemporanea da collezione, con una storia completa, tenuta in proprietà singola per i primi 10 anni della sua vita. È stato evidentemente ben mantenuto, ed è una macchina che può essere utilizzato come previsto senza preoccuparsi del chilometraggio. Il venditore afferma che guida superbamente, ed è pronto per il prossimo proprietario di godere a fondo sulla strada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een strak, ongemodificeerd voorbeeld van een moderne klassieke hot hatch, met een karaktervoller rijgedrag dan veel van zijn soortgenoten en opvolgers.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter vijfcilinder lijnmotor met een vermogen van 300 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak, die het vermogen via een sperdifferentieel naar de voorwielen stuurt.
• Dit voertuig werd voor het eerst ingeschreven in oktober 2010 en was 10 jaar in alleeneigendom voordat het vorig jaar door de verkoper werd overgenomen. Het is onderhouden met uitgebreide jaarlijkse onderhoud vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Na de in beperkte oplage geproduceerde Ford Focus RS Mk1 was het Mk2-model een echte terugkeer naar de toegankelijke 'snelle Ford' voor iedereen, die de liefde voor het merk RS opnieuw aanwakkerde. Zijn unieke RevoKnuckle ophangingstechnologie en het Quaife torque-biasing sperdifferentieel hielpen hem om een nieuwe standaard te zetten onder de hot hatches.
• Deze auto is uitgevoerd in de begeerlijke fabriekskleur Performance Blue, terwijl het interieur is bekleed met een combinatie van zwart leder, grijze Alcantara stoffen middenpanelen en blauwe stof voor de binnenste bolsters; met Recaro kuipstoelen voor.
• De standaarduitrusting omvat airconditioning, cruise control, verwarmde schermen voor en achter en een Sony-stereo-installatie met digitale DAB-radio.
• Het voertuig wordt geleverd met het originele onderhoudsboekje als bewijs van een volledige Ford onderhoudshistoriek, evenals rekeningen voor recent onderhoud.

CONDITION

• De vorige eigenaar heeft de achterbumper en achterklep vervangen als gevolg van een ongeluk bij lage snelheid voor een rood stoplicht, en het werk werd gedaan door een Ford-erkende carrosseriebedrijf met een hoge standaard.
• Het Performance Blue lakwerk is in redelijke tot goede staat, met diverse zichtbare gebreken. Deze omvatten enkele zwaardere spanen rond de voorbumper, motorkap en dorpels, plus kleine krasjes en andere typische slijtage. Er is ook wat vogelval markering op de motorkap, en kleine spanen in de voorruit.
• Alle vier de wielen zijn in oktober 2019 opgeknapt.
• Het originele blauwe, zwarte en grijze interieur blijft in goede staat voor zijn leeftijd. De bolsters zijn wat verbleekt en het Alcantara is hier en daar gekreukt en verkleurd, maar er zijn geen scheuren of andere zichtbare beschadigingen. De Ford badge op het stuurwiel is verslechterd zoals te zien is, en er is wat typische lichte slijtage rond de stuurwielrand.
• De meest recente APK-keuring was op 26 maart 2021 bij 69.032 mijl, die resulteerde in een eerste keer passeren met adviezen met betrekking tot een nevel van olie op de offside voorste schokdemper, en een licht lawaaierige nearside achterwiellager.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in november 2020 op 68.759 mijl, uitgevoerd door Hendy Ford in Tunbridge Wells, en houdt zijn uitsluitend hoofddealer geschiedenis intact.
• Eerder kreeg hij in oktober 2019 een onderhoudsbeurt van 67.344 mijl bij Jackson Ford Teddington, waarbij de motorolie, het filter, de bougies, de voorbanden en de remschijven en -blokken voor werden vervangen.
• In augustus 2019 heeft de vorige eigenaar ook de aircocompressor vervangen.
• De Michelin-banden zijn naar verluidt ongeveer 2.000 mijl geleden aan de voorzijde en ongeveer 2.500 mijl geleden aan de achterzijde vervangen.

Overzicht van de service geschiedenis:

• 16 november 2020 - 68.759 mijl - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 oktober 2019 - 67.341 mijlen - Jackson Ford Teddington
• 12 oktober 2018 - 59.301 mijl - Jackson Ford Teddington
• 6 oktober 2017 - 53.599 mijlen - Jackson Ford Teddington
• 4 oktober 2016 - 47.916 mijlen - Jackson Ford Teddington
• 8 oktober 2015 - 40.896 mijl - Trust Ford Staines
• 7 oktober 2014 - 33.478 mijlen - Trust Ford Staines
• 9 oktober 2013 - 24.381 mijlen - Dagenham Motors Staines
• 11 oktober 2012 - 17.209 mijlen - Martin Ford Eton
• 3 oktober 2011 - 8.896 mijlen - Martin Ford Eton

SAMENVATTING

Deze Ford Focus RS Mk2 is een onaangetast voorbeeld van een collectible eigentijdse hot hatch, met een uitgebreide geschiedenis, gehouden in single eigendom voor de eerste 10 jaar van zijn leven. Het is duidelijk goed onderhouden, en is een auto die kan worden gebruikt zoals bedoeld zonder zorgen te maken over de kilometerstand. De verkoper verklaart dat hij uitstekend rijdt en klaar is voor de volgende eigenaar om er met volle teugen van te genieten op de weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Czysty, niezmodyfikowany przykład nowoczesnego klasycznego hot hatcha, z bardziej charakterną jazdą niż wielu jego rówieśników i następców.
• Pod maską znajduje się 2,5-litrowy, rzędowy, pięciocylindrowy silnik o mocy 300 KM, połączony z sześciobiegową, manualną skrzynią biegów, która przekazuje moc na przednie koła za pośrednictwem mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w październiku 2010 roku, ten pojazd był w pojedynczej własności przez 10 lat przed nabyciem przez sprzedającego w zeszłym roku. Został on utrzymany z kompleksowych rocznych przeglądów od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Po limitowanej serii Forda Focus RS Mk1, model Mk2 był prawdziwym powrotem do "szybkiego Forda" dostępnego dla każdego, na nowo rozbudzając miłość do marki RS. Jego unikalna technologia zawieszenia RevoKnuckle oraz mechanizm różnicowy Quaife o ograniczonym poślizgu pomogły mu ustanowić nowe standardy wśród hot hatchy.
• Ten samochód jest wykończony w pożądanym kolorze fabrycznym Performance Blue, podczas gdy wnętrze jest wykończone w kombinacji czarnej skóry, szarej Alcantary i niebieskiej tkaniny na wewnętrznych bolsterach; z przednimi fotelami kubełkowymi Recaro.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, tempomat, podgrzewane szyby przednie i tylne oraz zestaw stereo Sony z radiem cyfrowym DAB.
• Do pojazdu dołączona jest oryginalna książka serwisowa stanowiąca dowód pełnej historii serwisowej Forda, a także rachunki za ostatnie przeglądy.

WARUNKI

• Poprzedni właściciel wymienił tylny zderzak i klapę bagażnika w wyniku wypadku przy małej prędkości na czerwonym świetle, a prace zostały wykonane w autoryzowanym przez Forda zakładzie blacharskim w wysokim standardzie.
• Performance Blue lakier jest w sprawiedliwym do dobrego stanu, z różnymi widocznymi wadami. Obejmują one kilka cięższych chipów wokół przedniego zderzaka, maski i parapetów, plus małe zadrapania i inne typowe zużycie. Istnieje również kilka ptaków znak kropli na masce, a małe chipy w przedniej szybie.
• Wszystkie cztery koła zostały odnowione w październiku 2019 roku.
• Oryginalny niebieski, czarny i szary wnętrze pozostaje w dobrym stanie dla jego wieku. Bolstery mają pewne blaknięcie, a Alcantara jest pognieciony i odbarwione w miejscach, ale nie ma rozdarcia lub inne widoczne uszkodzenia. Ford odznaka na kierownicy pogorszyła się, jak pokazano, i nie ma typowego lekkiego zużycia wokół obręczy kierownicy.
• Ostatni test MOT odbył się 26 marca 2021 roku przy przebiegu 69,032 mil, który zakończył się pierwszym zaliczeniem z zaleceniami dotyczącymi zamglenia oleju na przednim amortyzatorze po stronie zewnętrznej oraz lekko hałaśliwego łożyska tylnego koła po stronie zewnętrznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w listopadzie 2020 roku przy 68,759 mil, przeprowadzony przez Hendy Ford w Tunbridge Wells, i utrzymanie jego wyłącznie głównego dealera historii nienaruszone.
• Poprzednio był serwisowany przy 67,344 milach w Jackson Ford Teddington w październiku 2019 roku, gdzie wymieniono olej silnikowy, filtr, świece zapłonowe, opony przednie oraz tarcze i klocki hamulcowe przednie.
• W sierpniu 2019 roku poprzedni właściciel wymienił również kompresor klimatyzacji.
• Przyjmuje się, że opony Michelin zostały wymienione około 2000 mil temu z przodu i około 2500 mil temu z tyłu.

Podsumowanie historii serwisowej:

• 16 listopada 2020 - 68,759 mil - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 października 2019 - 67,341 mil - Jackson Ford Teddington
• 12 października 2018 - 59,301 mil - Jackson Ford Teddington
• 6 października 2017 - 53,599 mil - Jackson Ford Teddington
• 4 października 2016 - 47,916 mil - Jackson Ford Teddington
• 8 października 2015 - 40,896 mil - Trust Ford Staines
• 7 października 2014 - 33,478 mil - Trust Ford Staines
• 9 października 2013 - 24,381 mil - Dagenham Motors Staines
• 11 października 2012 - 17,209 mil - Martin Ford Eton
• 3 października 2011 - 8,896 mil - Martin Ford Eton

SUMMARY

Ten Ford Focus RS Mk2 jest nieuszkodzony przykład kolekcjonowania współczesnego hot hatch, z kompleksową historią, przechowywane w jednej własności przez pierwsze 10 lat swojego życia. To był ewidentnie dobrze utrzymany, i jest to samochód, który może być używany zgodnie z przeznaczeniem, nie martwiąc się o przebiegu. Sprzedawca twierdzi, że jeździ znakomicie i jest gotowy dla następnego właściciela, aby dokładnie cieszyć się na drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo limpo e inalterado de uma escotilha quente clássica moderna, com um impulso mais característico do que muitos dos seus pares e sucessores.
• Por baixo do capot encontra-se um motor de 2,5 litros de cinco cilindros em linha que produz 300 cv, acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, que envia a sua potência às rodas dianteiras através de um diferencial de deslizamento limitado.
• Matriculado pela primeira vez em Outubro de 2010, este veículo esteve em propriedade única durante 10 anos antes de ser adquirido pelo vendedor no ano passado. Tem sido mantido com manutenção anual completa a partir de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Após o Ford Focus RS Mk1, o modelo Mk2 foi um verdadeiro retorno ao 'rápido Ford' acessível a todos, reinando o amor pela marca RS. A sua tecnologia exclusiva de suspensão RevoKnuckle e o diferencial Quaife de torque limitado e deslizamento limitado ajudaram-no a estabelecer novos padrões entre as escotilhas quentes.
• Este carro é acabado na desejável cor de fábrica Performance Blue, enquanto o interior é aparado numa combinação de pele preta, painéis centrais em tecido Alcantara cinzento e tecido azul para os bolsos interiores; com bancos dianteiros Recaro.
• O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, cruise control, ecrãs frontais e traseiros aquecidos e um Sony stereo com rádio digital DAB.
• O veículo vem com o livro de serviço original, fornecendo prova de um histórico completo do serviço Ford, bem como contas de manutenção recente.

CONDIÇÃO

• O proprietário anterior substituiu o pára-choques traseiro e a porta traseira devido a um acidente a baixa velocidade num semáforo vermelho, e o trabalho foi feito numa oficina de carroçaria aprovada pela Ford-approved a um nível elevado.
• A pintura Performance Blue está em bom estado, com várias falhas visíveis. Estas incluem algumas lascas mais pesadas ao redor do pára-choques dianteiro, capô e peitoris, além de pequenos arranhões e outros desgastes típicos. Há também algumas marcas de queda de pássaros no capô, e pequenas lascas no pára-brisas.
• Todas as quatro rodas foram renovadas em Outubro de 2019.
• O interior original azul, preto e cinzento permanece em bom estado para a sua idade. Os bolsters têm alguns desbotamentos, e o Alcantara está dobrado e descolorido em locais, mas não há rasgos ou outros danos visíveis. O crachá Ford no volante deteriorou-se, como se pode ver, e há algum desgaste leve típico à volta do aro do volante.
• O mais recente teste MOT foi em 26 de março de 2021 a 69.032 milhas, o que resultou em uma primeira passagem com conselhos sobre uma névoa de óleo no amortecedor dianteiro fora de jogo, e um rolamento de roda traseira ligeiramente ruidoso perto do lado de fora.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• O último serviço teve lugar em Novembro de 2020 a 68.759 milhas, realizado por Hendy Ford em Tunbridge Wells, e mantendo intacta a sua história exclusiva de concessionário principal.
• Anteriormente, foi reparado a 67.344 milhas em Jackson Ford Teddington em outubro de 2019, onde o óleo do motor, filtro, velas de ignição, pneus dianteiros e discos e pastilhas de freio dianteiros foram trocados.
• Em agosto de 2019, o proprietário anterior também substituiu o compressor de ar condicionado.
• Os pneus Michelin foram substituídos há cerca de 2.000 milhas na frente e aproximadamente 2.500 milhas na traseira.

Resumo do histórico do serviço:

• 16 de Novembro de 2020 - 68.759 milhas - Hendy Ford Tunbridge Wells
• 14 de Outubro de 2019 - 67.341 milhas - Jackson Ford Teddington
• 12 de Outubro de 2018 - 59.301 milhas - Jackson Ford Teddington
• 6 de outubro de 2017 - 53.599 milhas - Jackson Ford Teddington
• 4 de outubro de 2016 - 47.916 milhas - Jackson Ford Teddington
• 8 de Outubro de 2015 - 40.896 milhas - Confie na Ford Staines
• 7 de Outubro de 2014 - 33.478 milhas - Confie na Ford Staines
• 9 de Outubro de 2013 - 24.381 milhas - Dagenham Motors Staines
• 11 de outubro de 2012 - 17.209 milhas - Martin Ford Eton
• 3 de Outubro de 2011 - 8.896 milhas - Martin Ford Eton

SÍNTESE

Este Ford Focus RS Mk2 é um exemplo não poluído de uma escotilha quente contemporânea colecionável, com uma história abrangente, mantida em propriedade única durante os primeiros 10 anos de sua vida. Tem sido evidentemente bem mantido, e é um carro que pode ser usado como pretendido sem se preocupar com a quilometragem. O vendedor afirma que conduz soberbamente, e está pronto para o próximo proprietário desfrutar completamente na estrada.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.