2010 Ferrari 599 GTO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 599 GTO ist ein sehr seltener Supersportwagen in limitierter Auflage und nach dem 250 GTO und dem 288 GTO das dritte Modell der Marke, das den heiligen Namen "Gran Turismo Omologato" trägt.
• Angetrieben wird er von einem 6,0-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen 670 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Wagen ist mit einem signierten Motorraum ausgestattet, und ein Ferrari Classiche-Buch ist im Lieferumfang enthalten.
• Dieses Exemplar war Berichten zufolge von Anfang an bei seinem derzeitigen Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der offiziell auf nur 599 Exemplare limitierte GTO war mit einem V12-Saugmotor mit 670 PS ausgestattet, und sein Getriebe wurde mit dem Schaltprogramm des 599XX-Rennwagens aufgerüstet. Bei Tests fuhr er auf der Rennstrecke von Fiorano eine Sekunde schneller als der Ferrari Enzo.
• Der Innenraum des 599 GTO wurde im Vergleich zum GTB Fiorano abgespeckt: Teppiche wurden durch Gummimatten ersetzt, und der Innenraum ist mit Alcantara und Karbonfasern verkleidet.
• Dieses Exemplar ist in Rosso Corsa mit "Scuderia Ferrari"-Flügelschildern lackiert und hat ein kontrastierendes Dach und Außenspiegel in Opaco.
• Der Innenraum ist mit anthrazitfarbenem Stoff und Alcantara ausgekleidet, das durch rote Nähte, mit Cavallino bestickte Kopfstützen, Rennsportgurte und Kohlefasereinlagen ergänzt wird.
• Er fährt auf schwarzen 20-Zoll-Leichtmetallrädern mit Kohlefaser-Mittelkappen, Carbon-Keramik-Bremsscheiben, schwarzen Bremssätteln und Michelin-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein signierter Motorraum, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und umschaltbare Fahrmodi.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Buch des Besitzers, die Originalrechnungen, das Buch Ferrari Classiche mit Fotos des Bauprozesses, das gestempelte Servicebuch, die Ferrari-Taschenlampe und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im Juli 2018 bei 26.048 Kilometern durchgeführt und mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im November 2020 bei 26.298 Kilometern gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Pollenfilter, die Bremsflüssigkeit und die Waschflüssigkeit ausgetauscht.
• Zuvor wurde im März 2019 eine Wartung durchgeführt, bei der das Motoröl, der Ölfilter, der Pollenfilter, die Bremsflüssigkeit und die Waschflüssigkeit gewechselt wurden.
• Das Motoröl, der Ölfilter, der Pollenfilter, die Bremsflüssigkeit und die Waschflüssigkeit wurden im Rahmen der letzten Wartung im September 2017 gewechselt.
• Alle vier Reifen wurden im April 2015 ersetzt, und 2012 wurden neue vordere Bremsbeläge montiert.

Daten des Dienstes:

• November 2020
• Mar 2019
• Sep 2017
• Juni 2015
• Sep 2014
• Juni 2013
• Juli 2012
• Juli 2011

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 599 GTO ist ein sehr seltener und äußerst leistungsfähiger Supersportwagen, der bei seinem Erscheinen von der Motorsportwelt überschwänglich gelobt wurde. Dieses auffällige Exemplar, das von seinem ersten und einzigen Besitzer zum Verkauf angeboten wird, würde einen wunderbaren Mittelpunkt im Stall eines jeden Enthusiasten bilden und verspricht, mit seinem rasanten Tempo und seinem hochdrehenden V12 jedes Mal zu beeindrucken, wenn er auf den Lieblingsstraßen und -strecken des neuen Besitzers getestet wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 599 GTO es un rarísimo supercoche de edición limitada y el tercer modelo de la marca al que se le da el sagrado nombre de "Gran Turismo Omologato", tras el 250 GTO y el 288 GTO.
• Está propulsado por un motor V12 atmosférico de 6,0 litros que entrega 670 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de seis velocidades con levas de cambio.
• El coche presenta un vano motor firmado, y se incluye un libro Ferrari Classiche.
• Según se informa, este ejemplo ha estado con su actual propietario desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Limitado oficialmente a sólo 599 ejemplares, el GTO estaba equipado con un V12 atmosférico de 670 CV y su transmisión se mejoró con el programa de cambios del coche de carreras 599XX. En las pruebas, rodó en el circuito de Fiorano un segundo más rápido que el Ferrari Enzo.
• El interior del 599 GTO se ha recortado con respecto al GTB Fiorano, sustituyendo las alfombrillas por alfombrillas de goma y con un amplio revestimiento de Alcantara y fibra de carbono en todo el habitáculo.
• Este ejemplar está acabado en Rosso Corsa con escudos alares "Scuderia Ferrari", y con techo y retrovisores en acabado Opaco en contraste.
• El habitáculo está tapizado en tela Charcoal y Alcantara, con costuras rojas, reposacabezas bordados con Cavallino, arneses de competición e incrustaciones de fibra de carbono.
• Monta un juego de llantas de aleación negras de 20 pulgadas con tapas centrales de fibra de carbono, discos de freno carbonocerámicos, pinzas negras y neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye un vano motor firmado, climatizador bizona y modos de conducción conmutables.
• Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, facturas originales, libro Ferrari Classiche con fotos del proceso de construcción, libro de servicio sellado, linterna Ferrari y dos llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se realizó en julio de 2018 a los 26.048 kilómetros, con el resultado de un aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2020, a los 26.298 kilómetros, e incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen, el líquido de frenos y el líquido de lavado.
• Previamente, en marzo de 2019, se realizó una revisión que incluyó el cambio de aceite del motor, filtro de aceite, filtro de polen, líquido de frenos y líquido del lavaparabrisas.
• El aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen, el líquido de frenos y el líquido de lavado se sustituyeron como parte del servicio anterior en septiembre de 2017.
• En abril de 2015 se sustituyeron los cuatro neumáticos y en 2012 se instalaron pastillas de freno delanteras nuevas.

Fechas del servicio:

• Nov 2020
• Mar 2019
• Sep 2017
• Jun 2015
• Sep 2014
• Jun 2013
• Jul 2012
• Jul 2011

RESUMEN

El Ferrari 599 GTO es un supercoche muy raro y muy capaz que disfrutó de efusivos elogios del mundo del motor en su lanzamiento. Ofrecido a la venta por su primer y único propietario desde nuevo, este llamativo ejemplo sería una maravillosa pieza central en el establo de cualquier entusiasta, y promete impresionar con su ritmo vertiginoso y V12 de altas revoluciones cada vez que se pone a prueba en las carreteras y circuitos favoritos del nuevo poseedor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 599 GTO est une supercar en édition limitée très rare, et le troisième modèle de la marque à recevoir l'appellation "Gran Turismo Omologato", après les 250 GTO et 288 GTO.
• Il est propulsé par un V12 atmosphérique de 6,0 litres, qui délivre 670 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
• La voiture comporte un compartiment moteur signé et un livre Ferrari Classiche est inclus.
• Cet exemplaire aurait appartenu à son propriétaire actuel depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Officiellement limitée à 599 exemplaires, la GTO était équipée d'un V12 atmosphérique de 670 ch, et sa transmission avait été améliorée grâce au programme de changement de vitesse de la voiture de course 599XX. Lors des essais, elle a bouclé le circuit de Fiorano une seconde plus vite que la Ferrari Enzo.
• L'intérieur de la 599 GTO a été allégé par rapport à la GTB Fiorano, les moquettes ayant été remplacées par des tapis en caoutchouc, et l'habitacle ayant été largement garni d'Alcantara et de fibres de carbone.
• Cet exemplaire est fini en Rosso Corsa avec les boucliers d'ailes "Scuderia Ferrari", et avec le toit et les rétroviseurs extérieurs contrastés en finition Opaco.
• L'habitacle est habillé de tissu anthracite et d'Alcantara, rehaussé de surpiqûres rouges, d'appuis-tête brodés Cavallino, de harnais de course et d'incrustations en fibre de carbone.
• Elle est montée sur des jantes noires en alliage de 20 pouces avec des enjoliveurs centraux en fibre de carbone, des disques de frein en carbone-céramique, des étriers noirs et des pneus Michelin.
• Le cahier des charges comprend un compartiment moteur signé, une climatisation bizone et des modes de conduite commutables.
• La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, des factures d'origine, du livre Ferrari Classiche avec des photos du processus de construction, du carnet d'entretien estampillé, de la torche Ferrari et de deux clés.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique aurait été effectué en juillet 2018, à 26 048 kilomètres, et aurait donné un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de la voiture a eu lieu en novembre 2020, à 26 298 kilomètres, et comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à pollen, du liquide de frein et du liquide lave-glace.
• Auparavant, une révision a été effectuée en mars 2019, qui comprenait le changement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à pollen, du liquide de frein et du liquide lave-glace.
• L'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen, le liquide de frein et le liquide lave-glace ont été remplacés lors de la précédente révision en septembre 2017.
• Les quatre pneus ont été remplacés en avril 2015, et de nouvelles plaquettes de frein avant ont été montées en 2012.

Dates de service :

• Nov 2020
• Mar 2019
• septembre 2017
• Juin 2015
• Sep 2014
• Juin 2013
• Juillet 2012
• Juillet 2011

RÉSUMÉ

La Ferrari 599 GTO est une supercar très rare et superbement capable qui a reçu les éloges du monde automobile lors de sa sortie. Proposé à la vente par son premier et unique propriétaire depuis l'origine, cet exemple accrocheur ferait une merveilleuse pièce maîtresse dans l'écurie d'un passionné, et promet d'impressionner par son rythme effréné et son V12 à haut régime à chaque fois qu'il sera mis à l'épreuve sur les routes et les circuits préférés de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 599 GTO è una rarissima supercar in edizione limitata ed è il terzo modello del marchio a cui viene attribuito il nome di "Gran Turismo Omologato", dopo la 250 GTO e la 288 GTO.
• È alimentata da un V12 da 6,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 670 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a sei rapporti con paddle al volante.
• L'auto presenta un vano motore firmato ed è incluso un libro Ferrari Classiche.
• Secondo quanto riferito, questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario fin da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Ufficialmente limitata a soli 599 esemplari, la GTO era equipaggiata con un V12 aspirato da 670 CV e la sua trasmissione era stata aggiornata con il programma di cambio della vettura da corsa 599XX. Nei test, ha girato sul circuito di Fiorano un secondo prima della Ferrari Enzo.
• Gli interni della 599 GTO sono stati ridotti rispetto alla GTB Fiorano, con tappeti sostituiti da tappetini in gomma e ampie rifiniture in Alcantara e fibra di carbonio intorno all'abitacolo.
• Questo esemplare è rifinito in Rosso Corsa con scudi alari "Scuderia Ferrari" e con tetto e specchietti retrovisori in finitura Opaco a contrasto.
• L'abitacolo è rivestito in tessuto Charcoal e Alcantara, con cuciture rosse, poggiatesta ricamati in Cavallino, cinture da corsa e inserti in fibra di carbonio.
• La vettura monta un set di cerchi in lega neri da 20 pollici con calotte centrali in fibra di carbonio, dischi freno carboceramici, pinze nere e pneumatici Michelin.
• Le specifiche includono un vano motore firmato, il climatizzatore bi-zona e le modalità di guida commutabili.
• La vendita è accompagnata dal libretto di uso e manutenzione, dalle fatture originali, dal libro Ferrari Classiche con le foto del processo di costruzione, dal libretto di manutenzione timbrato, dalla torcia Ferrari e da due chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• Secondo quanto riferito, l'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel luglio 2018 a 26.048 chilometri, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultimo tagliando nel novembre 2020 a 26.298 chilometri, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro antipolline, del liquido dei freni e del liquido lavavetri.
• In precedenza, a marzo 2019 è stato effettuato un intervento di manutenzione che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro antipolline, del liquido dei freni e del liquido lavavetri.
• L'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro antipolline, il liquido dei freni e il liquido lavavetri sono stati sostituiti nell'ambito del precedente tagliando a settembre 2017.
• Tutti e quattro i pneumatici sono stati sostituiti nell'aprile 2015 e nel 2012 sono state montate nuove pastiglie dei freni anteriori.

Date di servizio:

• Novembre 2020
• Mar 2019
• Settembre 2017
• Giugno 2015
• Settembre 2014
• Giugno 2013
• Luglio 2012
• Luglio 2011

SOMMARIO

La Ferrari 599 GTO è una supercar molto rara e superbamente capace, che ha ricevuto elogi entusiastici dal mondo dell'automobilismo alla sua uscita. Offerto in vendita dal suo primo e unico proprietario, questo accattivante esemplare sarebbe un magnifico pezzo forte nella scuderia di ogni appassionato e promette di stupire con il suo ritmo indiavolato e il suo V12 ad alto numero di giri ogni volta che viene messo alla prova sulle strade e sui circuiti preferiti dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 599 GTO is een zeer zeldzame supercar in gelimiteerde oplage en het derde model van het merk dat de heilige naam 'Gran Turismo Omologato' krijgt, na de 250 GTO en 288 GTO.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 6,0-liter V12 die 670 pk levert aan de achterwielen via een zestrapsautomaat met paddle shift.
• De auto heeft een gesigneerde motorruimte en er wordt een Ferrari Classiche boek meegeleverd.
• Dit exemplaar is naar verluidt vanaf nieuw in het bezit van de huidige eigenaar.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De GTO was officieel beperkt tot slechts 599 exemplaren en was uitgerust met een 670 pk atmosferische V12 en de transmissie was geüpgraded met het schakelprogramma van de 599XX raceauto. Tijdens tests rondde hij het Fiorano-circuit een seconde sneller af dan de Ferrari Enzo.
• Het interieur van de 599 GTO was minder uitgebreid dan dat van de GTB Fiorano, met tapijten die zijn vervangen door rubberen matten en uitgebreide Alcantara- en koolstofvezelbekleding rond het interieur.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Rosso Corsa met 'Scuderia Ferrari'-vleugelschilden en met contrasterende Opaco-afwerking op het dak en de buitenspiegels.
• Het interieur is bekleed met antracietkleurig linnen en alcantara, gecompenseerd door rode stiksels, hoofdsteunen met Cavallino-borduursels, racegordels en koolstofvezel inleg.
• Hij rijdt op een set zwarte 20-inch lichtmetalen velgen met koolstofvezel centerkappen, koolstofkeramische remschijven, zwarte remklauwen en Michelin-banden.
• De specificaties omvatten een afgetekend motorcompartiment, klimaatregeling met twee zones en schakelbare rijmodi.
• Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, originele facturen, Ferrari Classiche boek met foto's van het bouwproces, gestempeld onderhoudsboekje, Ferrari zaklamp en twee sleutels.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in juli 2018 bij 26.048 kilometer en resulteerde in een goed resultaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto heeft de laatste onderhoudsbeurt gehad in november 2020 bij 26.298 kilometer, inclusief het vervangen van de motorolie, oliefilter, pollenfilter, remvloeistof en ruitensproeiervloeistof.
• Hieraan voorafgaand werd in maart 2019 een onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter, de remvloeistof en de ruitensproeiervloeistof werden vervangen.
• De motorolie, het oliefilter, het pollenfilter, de remvloeistof en de ruitensproeiervloeistof zijn vervangen als onderdeel van de vorige onderhoudsbeurt in september 2017.
• Alle vier de banden zijn in april 2015 vervangen en in 2012 zijn nieuwe remblokken voor gemonteerd.

Servicedata:

• Nov 2020
• Maart 2019
• Sep 2017
• Juni 2015
• sep 2014
• Juni 2013
• Juli 2012
• Juli 2011

SAMENVATTING

De Ferrari 599 GTO is een zeer zeldzame en uiterst capabele supercar die bij zijn introductie uitbundig werd geprezen door de autowereld. Dit opvallende exemplaar, dat te koop wordt aangeboden door zijn eerste en enige eigenaar vanaf de introductie, zou een prachtig middelpunt zijn in de stal van elke liefhebber en belooft indruk te maken met zijn zinderende tempo en hoogtoerige V12 elke keer dat hij op de proef wordt gesteld op de favoriete wegen en circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 599 GTO to bardzo rzadki, limitowany supersamochód i trzeci model marki, któremu nadano uświęconą nazwę "Gran Turismo Omologato", po 250 GTO i 288 GTO.
• Jest on napędzany wolnossącym 6,0-litrowym silnikiem V12, dostarczającym 670 KM na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów z łopatkami.
• Samochód posiada podpisaną komorę silnika, a w zestawie znajduje się książka Ferrari Classiche.
• Ten egzemplarz był podobno w posiadaniu obecnego właściciela od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oficjalnie limitowany do zaledwie 599 egzemplarzy, GTO był wyposażony w wolnossący silnik V12 o mocy 670 KM, a jego skrzynia biegów została ulepszona o program zmiany biegów z samochodu wyścigowego 599XX. Podczas testów GTO pokonało tor Fiorano o sekundę szybciej niż Ferrari Enzo.
• Wnętrze 599 GTO zostało odchudzone w stosunku do GTB Fiorano, z dywanikami zastąpionymi gumowymi matami i obszernymi wykończeniami z Alcantary i włókna węglowego wokół kabiny.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Rosso Corsa z osłonami skrzydeł "Scuderia Ferrari" i kontrastującym wykończeniem Opaco na dachu i lusterkach bocznych.
• Kabina jest wykończona tkaniną w kolorze Charcoal i Alcantarą, z czerwonymi przeszyciami, zagłówkami z haftem Cavallino, uprzężami wyścigowymi i wstawkami z włókna węglowego.
• Jeździ na zestawie czarnych 20-calowych felg aluminiowych z kołpakami środkowymi z włókna węglowego, karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi, czarnymi zaciskami i oponami Michelin.
• Specyfikacja obejmuje podpisaną wnękę silnika, dwustrefową klimatyzację i przełączane tryby jazdy.
• Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, oryginalne faktury, książka Ferrari Classiche ze zdjęciami z procesu budowy, podstemplowana książka serwisowa, latarka Ferrari i dwa kluczyki.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w lipcu 2018 r. przy przebiegu 26 048 km i zakończyła się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 26 298 km i obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra pyłkowego, płynu hamulcowego i płynu do spryskiwaczy.
• Wcześniej, w marcu 2019 r. przeprowadzono serwis, który obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra pyłkowego, płynu hamulcowego i płynu do spryskiwaczy.
• Olej silnikowy, filtr oleju, filtr pyłkowy, płyn hamulcowy i płyn do spryskiwaczy zostały wymienione w ramach poprzedniego serwisu we wrześniu 2017 r.
• Wszystkie cztery opony zostały wymienione w kwietniu 2015 roku, a nowe przednie klocki hamulcowe zamontowano w 2012 roku.

Daty usług:

• Listopad 2020 r.
• Marzec 2019 r.
• Wrzesień 2017 r.
• Czerwiec 2015 r.
• Wrzesień 2014 r.
• Czerwiec 2013
• Lipiec 2012 r.
• Lipiec 2011 r.

PODSUMOWANIE

Ferrari 599 GTO to bardzo rzadki i niezwykle sprawny supersamochód, który w momencie premiery cieszył się ogromnym uznaniem w świecie motoryzacji. Oferowany na sprzedaż przez swojego pierwszego i jedynego właściciela od nowości, ten przyciągający wzrok egzemplarz stanowiłby wspaniały element centralny w stajni każdego entuzjasty i obiecuje zaimponować swoim niesamowitym tempem i wysokoobrotowym silnikiem V12 za każdym razem, gdy zostanie poddany próbie na ulubionych drogach i torach nowego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 599 GTO é um supercarro de edição limitada muito raro e o terceiro modelo da marca a receber o consagrado nome "Gran Turismo Omologato", depois do 250 GTO e do 288 GTO.
• É alimentado por um V12 de 6,0 litros naturalmente aspirado, que debita 670 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de seis velocidades com patilhas.
• O automóvel apresenta um compartimento do motor assinado e inclui um livro Ferrari Classiche.
• Segundo consta, este exemplar esteve com o seu atual proprietário desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Oficialmente limitado a apenas 599 exemplares, o GTO estava equipado com um V12 naturalmente aspirado de 670 CV e a sua transmissão foi actualizada com o programa de mudanças do carro de corrida 599XX. Nos testes, percorreu o circuito de Fiorano um segundo mais rápido do que o Ferrari Enzo.
• O interior do 599 GTO foi reduzido em relação ao GTB Fiorano, com tapetes substituídos por tapetes de borracha e acabamentos em Alcantara e fibra de carbono em todo o habitáculo.
• Este exemplar tem acabamento em Rosso Corsa com os escudos das asas "Scuderia Ferrari", e com o tejadilho e os espelhos retrovisores em contraste com acabamento Opaco.
• O habitáculo é revestido em tecido Charcoal e Alcantara, complementado por pespontos vermelhos, encostos de cabeça com bordados Cavallino, arneses de corrida e aplicações em fibra de carbono.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve pretas de 20 polegadas com tampas centrais em fibra de carbono, discos de travão em carbono-cerâmica, pinças pretas e pneus Michelin.
• A especificação inclui um compartimento do motor assinado, controlo climático de zona dupla e modos de condução comutáveis.
• A acompanhar a venda está o livro do proprietário, facturas originais, livro Ferrari Classiche com fotografias do processo de construção, livro de serviço carimbado, lanterna Ferrari e duas chaves.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• A inspeção técnica mais recente foi realizada em julho de 2018, aos 26.048 quilómetros, tendo sido aprovada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em novembro de 2020, aos 26.298 quilómetros, e incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de pólen, do líquido dos travões e do líquido de lavagem.
• Antes disso, foi efectuada uma revisão em março de 2019, que incluiu a mudança do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de pólen, do líquido dos travões e do líquido de lavagem.
• O óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de pólen, o líquido dos travões e o líquido da máquina de lavar foram substituídos no âmbito da revisão anterior, em setembro de 2017.
• Os quatro pneus foram substituídos em abril de 2015 e as novas pastilhas de travão dianteiras foram instaladas em 2012.

Datas de serviço:

• novembro de 2020
• março de 2019
• setembro de 2017
• junho de 2015
• setembro de 2014
• junho de 2013
• julho de 2012
• julho de 2011

RESUMO

O Ferrari 599 GTO é um supercarro muito raro e soberbamente capaz que recebeu elogios efusivos do mundo automóvel aquando do seu lançamento. Oferecido para venda pelo seu primeiro e único proprietário desde novo, este atraente exemplar seria uma peça central maravilhosa no estábulo de qualquer entusiasta e promete impressionar com o seu ritmo alucinante e o seu V12 de alta rotação de cada vez que é posto à prova nas estradas e circuitos favoritos do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 599 GTO är en mycket sällsynt superbil i begränsad upplaga, och märkets tredje modell som fått det heliga namnet "Gran Turismo Omologato", efter 250 GTO och 288 GTO.
• Den drivs av en naturligt aspirerad 6,0-liters V12-motor som levererar 670 hk till bakhjulen via en sexväxlad automatisk växellåda med paddelväxling.
• Bilen har ett signerat motorrum och en Ferrari Classiche-bok ingår.
• Detta exemplar har enligt uppgift varit hos sin nuvarande ägare från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• GTO var officiellt begränsad till 599 exemplar och var utrustad med en V12 på 670 hk med naturlig aspiration, och dess växellåda var uppgraderad med växlingsprogrammet från tävlingsbilen 599XX. Under testerna varvade den Fiorano-banan en sekund snabbare än Ferrari Enzo.
• Interiören i 599 GTO har bantats jämfört med GTB Fiorano, med mattor ersatta av gummimattor och omfattande Alcantara- och kolfiberklädsel runt om i kupén.
• Detta exemplar är målat i Rosso Corsa med "Scuderia Ferrari" vingsköldar, och med kontrasterande Opaco-finish på tak och sidospeglar.
• Kupén är klädd i Charcoal-tyg och Alcantara, med röda sömmar, Cavallino-broderade nackstöd, racingbälten och kolfiberinlägg.
• Den rullar på svarta 20-tums lättmetallfälgar med centrumkapslar i kolfiber, kolfiberkeramiska bromsskivor, svarta bromsok och Michelin-däck.
• I specifikationen ingår ett signerat motorrum, klimatanläggning med dubbla zoner och omkopplingsbara körlägen.
• Med försäljningen följer ägarens bokpaket, originalfakturor, Ferrari Classiche-bok med foton av byggprocessen, stämplad servicebok, Ferrari-fackla och två nycklar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetskontrollen genomfördes enligt uppgift i juli 2018 vid 26 048 kilometer, vilket resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i november 2020 vid 26 298 kilometer, och omfattade byte av motorolja, oljefilter, pollenfilter, bromsvätska och spolarvätska.
• Dessförinnan utfördes en service i mars 2019, som omfattade byte av motorolja, oljefilter, pollenfilter, bromsvätska och spolarvätska.
• Motorolja, oljefilter, pollenfilter, bromsvätska och spolarvätska byttes ut i samband med den föregående servicen i september 2017.
• Alla fyra däcken byttes ut i april 2015, och nya främre bromsbelägg monterades 2012.

Datum för service:

• Nov 2020
• Mars 2019
• Sep 2017
• juni 2015
• Sep 2014
• juni 2013
• juli 2012
• juli 2011

SAMMANFATTNING

Ferrari 599 GTO är en mycket sällsynt och fantastiskt kapabel superbil som fick översvallande beröm från motorvärlden när den släpptes. Detta iögonfallande exemplar erbjuds till försäljning av sin första och enda ägare från ny, och skulle vara en underbar mittpunkt i alla entusiasters stall, och lovar att imponera med sin blixtrande fart och högvarviga V12 varje gång den testas på den nya innehavarens favoritvägar och banor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.