2010 Ferrari 599 GTB Fiorano - HGTE Package for sale by auction in Woking, Surrey, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ferrari 599 GTB Fiorano ist ein gut erhaltenes Exemplar des hochgelobten Super-GT der Marke, ausgestattet mit dem begehrten Factory-HGTE-Paket.
Angetrieben wird er von einem 6,0-Liter-V12-Saugmotor, der über ein automatisiertes Sechsgang-Getriebe F1 SuperFast" mit Schaltwippen 612 PS und 449 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Im Jahr 2023 wurde eine Keramikbeschichtung aufgebracht.
Der Wagen hat 20.935 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 599 ist in Grigio Silverstone mit Scuderia-Ferrari-Flügelschilden ausgeführt.
Der Innenraum ist mit einer Kombination aus Sabbia-Leder und Nero-Alcantara ausgestattet, komplett mit Karbonfaser-Einlagen und Cavallino-bestickten Kopfstützen.
Er fährt auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit geteilter Felge, die rote Bremssättel und Karbon-Keramik-Bremsscheiben beherbergen und mit Pirelli P Zero-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören Parksensoren vorne und hinten, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Sitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer und die Original-Stereoanlage von Ferrari.
Das Factory-HGTE-Paket umfasst tiefergelegte und versteifte Federn, einen dickeren hinteren Stabilisator, modulare 20-Zoll-Räder im Fünfspeichen-Design, eine überarbeitete Auspuffanlage, Sitze aus Kohlefaser, bestickte Rückenlehnen und eine aktualisierte F1-Getriebesoftware.
Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, zahlreiche Wartungsrechnungen, eine für den Innenraum geeignete Autoabdeckung und ein Erhaltungsladegerät mit Adapter. Das originale Serviceheft fehlt, aber alle jährlichen Servicerechnungen sind dokumentiert. Die Servicebücher können über einen autorisierten Ferrari-Händler bezogen und abgestempelt werden.
Das geschätzte Kennzeichen '11 HV', das auf den Fotos zu sehen ist, ist nicht enthalten.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 4. August 2023 bei 20.753 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen zum ersten Mal bestanden wurde.
Im Februar 2023 wurde eine Keramikbeschichtung aufgebracht.
Das Auto wurde während des gesamten Besitzes des Verkäufers in einer entfeuchteten Garage gelagert.
Das Fahrzeug hat seit seiner ersten Prüfung im Jahr 2013 jede TÜV-Prüfung, zu der es vorgeführt wurde, bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im August 2023 bei 20.753 Meilen von Meridien Modena gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, der Luftfilter und die Abdeckungen der unteren Kugelgelenke an der Seite ausgetauscht.
Zuvor hatte Meridien Modena das Fahrzeug im Juli 2022 bei 20.082 Meilen gewartet und dabei das Motoröl, den Ölfilter, den Pollenfilter und den Beifahrer-Crash-Sensor gewechselt.
Meridien Modena hat das Motoröl, den Ölfilter, den Pollenfilter und die Bremsflüssigkeit im Rahmen der letzten Wartung im Mai 2019 bei 18.536 Meilen ersetzt.
Der Ferrari-Spezialist DCT Scuderia führte im November 2022 bei einem Kilometerstand von 20.435 Meilen einen Gesundheitscheck des Fahrzeugs durch, bei dem die Tankklappe, die Tankdeckelschnur, die Hupe, der TPMS-Sensor und ein Radlager ausgetauscht wurden. Der Verschleiß der Kupplung wurde mit 28 % gemessen.
Im September 2023 wurde eine neue AGM-Batterie eingebaut.
Rechnungen über andere durchgeführte Arbeiten sind in der Fotogalerie zu sehen.

Daten und Kilometerstand:

Aug 2023 - 20.753 Meilen - Meridien Modena
Jul 2022 - 20.082 Meilen - Meridien Modena
Mai 2019 - 18.536 Meilen - Meridien Modena
Sep 2017 - 17.797 Meilen - Meridien Modena
Okt 2016 - 16.683 Meilen - Meridien Modena
Okt 2015 - 15.542 Meilen - JCT 600
Sep 2014 - 15.075 Meilen - JCT 600
Aug 2013 - 14.356 Meilen - Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 - 12.084 Meilen - Meridien Modena
Sep 2011 - 8.368 Meilen - Dick Lovett Ferrari

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 599 GTB Fiorano ist ein aufregender und wunderschön gestalteter Super-GT, der seine stürmische Leistung meisterhaft mit einer ausgezeichneten Langstreckentauglichkeit verbindet. Ausgestattet mit dem begehrten HGTE-Paket und unterstützt durch eine starke Service-Bilanz, die ausschließlich aus Haupthändlern und Markenspezialisten besteht, würde dieses Exemplar eine feine Ergänzung für den Stall eines jeden "Prancing Horse"-Enthusiasten darstellen und braucht nichts, um seinen neuen Verwahrer als äußerst versiertes Wochenendspielzeug oder Road-Trip Begleiter zu beeindrucken.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ferrari 599 GTB Fiorano is a well-maintained example of the marque’s lauded super-GT, fitted with the desirable Factory HGTE package.
It is powered by a naturally aspirated 6.0-litre V12, delivering 612bhp and 449lb-ft of torque to the rear wheels through a six-speed ‘F1 SuperFast’ automated transmission with paddle shift.
A ceramic coating was applied in 2023.
It has covered 20,935 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 599 is finished in Grigio Silverstone with Scuderia Ferrari wing shields.
The cabin is trimmed in a combination of Sabbia leather and Nero Alcantara, complete with carbon-fibre inlays and Cavallino-embroidered headrests.
It rides on a set of 20-inch five-spoke split-rim alloy wheels, housing red callipers and carbon-ceramic brake discs, and wrapped in Pirelli P Zero tyres.
Equipment includes front and rear parking sensors, dual-zone climate control, electrically adjustable seats with three-position driver’s memory, and the original Ferrari stereo.
The Factory HGTE package includes lowered and stiffened springs, a thicker rear anti-roll bar, 20-inch five-spoke modular wheels, a revised exhaust system, carbon-fibre seats, embroidered backrests, and upgraded F1 transmission software.
Accompanying the sale is the owner’s manual, numerous maintenance invoices, indoor fitted car cover, and trickle charger with adapter. The original service book is missing, but all annual service invoices are documented. Service books can be obtained and stamped via an authorized Ferrari dealer.
The cherished registration ‘11 HV’ shown in the photographs is not included.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The most recent MOT test was conducted on 4 August 2023 at 20,753 miles, resulting in a clean first-time pass.
A ceramic coating was applied in February 2023.
The car has been stored in a dehumidified garage throughout the seller’s ownership.
The vehicle has passed each MOT test it has been presented for first time since its first test in 2013.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in August 2023 at 20,753 miles by Meridien Modena, who replaced the engine oil, oil filter, air filter, and offside lower ball joint covers.
Prior to this, Meridien Modena serviced the car in July 2022 at 20,082 miles, which included changing the engine oil, oil filter, pollen filter, and passenger crash sensor.
Meridien Modena replaced the engine oil, oil filter, pollen filter, and brake fluid as part of the previous service in May 2019 at 18,536 miles.
A vehicle health check was performed by Ferrari specialist DCT Scuderia in November 2022 at 20,435 miles, resulting in the replacement of the fuel filler flap, fuel cap string, horn, TPMS sensor, a wheel bearing. The clutch was measured at 28% worn.
A new AGM battery was fitted in September 2023.
Invoices detailing other work undertaken are visible in the photo gallery.

Dates and mileage:

Aug 2023 – 20,753 miles – Meridien Modena
Jul 2022 – 20,082 miles – Meridien Modena
May 2019 – 18,536 miles – Meridien Modena
Sep 2017 – 17,797 miles – Meridien Modena
Oct 2016 – 16,683 miles – Meridien Modena
Oct 2015 – 15,542 miles – JCT 600
Sep 2014 – 15,075 miles – JCT 600
Aug 2013 – 14,356 miles – Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 – 12,084 miles – Meridien Modena
Sep 2011 – 8,368 miles – Dick Lovett Ferrari

SUMMARY

The Ferrari 599 GTB Fiorano is a thrilling and beautifully styled super-GT, masterfully combining its storming performance with superb long-distance touring ability. Equipped with the sought-after HGTE package and supported by a strong service record consisting solely of main dealers and marque specialists, this example would make a fine addition to any ‘Prancing Horse’ enthusiast’s stable, and needs nothing to impress its new custodian as a supremely accomplished weekend toy or road-trip companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. 

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.   

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ferrari 599 GTB Fiorano es un ejemplo bien mantenido del alabado super-GT de la marca, equipado con el deseable paquete Factory HGTE.
Está propulsado por un motor V12 atmosférico de 6,0 litros, que entrega 612 CV y 449 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automatizada "F1 SuperFast" de seis velocidades con levas de cambio.
En 2023 se aplicó un revestimiento cerámico.
Ha recorrido 20.935 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 599 está acabado en Grigio Silverstone con escudos alares de la Scuderia Ferrari.
El habitáculo está tapizado en una combinación de cuero Sabbia y Alcántara Nero, con incrustaciones de fibra de carbono y reposacabezas bordados en Cavallino.
Monta un juego de llantas de aleación de 20 pulgadas y cinco radios, con pinzas rojas y discos de freno carbonocerámicos, y neumáticos Pirelli P Zero.
El equipamiento incluye sensores de aparcamiento delanteros y traseros, climatizador bizona, asientos de ajuste eléctrico con memoria de tres posiciones para el conductor y el equipo de música original de Ferrari.
El paquete Factory HGTE incluye muelles rebajados y endurecidos, una barra estabilizadora trasera más gruesa, llantas modulares de 20 pulgadas y cinco radios, un sistema de escape revisado, asientos de fibra de carbono, respaldos bordados y un software de transmisión F1 mejorado.
Acompañan a la venta el manual del propietario, numerosas facturas de mantenimiento, funda de coche instalada en el interior y cargador de goteo con adaptador. Falta el libro de mantenimiento original, pero todas las facturas anuales de mantenimiento están documentadas. Los libros de mantenimiento pueden obtenerse y sellarse a través de un concesionario Ferrari autorizado.
La preciada matrícula "11 HV" que aparece en las fotografías no está incluida.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
La ITV más reciente se realizó el 4 de agosto de 2023 a los 20.753 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.
En febrero de 2023 se aplicó un revestimiento cerámico.
El coche ha sido almacenado en un garaje deshumidificado durante toda la propiedad del vendedor.
El vehículo ha pasado todas las ITV a las que se ha presentado por primera vez desde su primera prueba en 2013.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en agosto de 2023 a las 20.753 millas por Meridien Modena, que sustituyó el aceite del motor, filtro de aceite, filtro de aire y tapas de rótula inferior offside.
Antes de esto, Meridien Modena revisó el coche en julio de 2022 a las 20,082 millas, que incluyó el cambio de aceite del motor, filtro de aceite, filtro de polen y sensor de choque del pasajero.
Meridien Modena reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de polen y el líquido de frenos como parte del servicio anterior en mayo de 2019 a las 18,536 millas.
Una revisión de la salud del vehículo fue realizada por el especialista de Ferrari DCT Scuderia en noviembre de 2022 a 20.435 millas, resultando en el reemplazo de la tapa del depósito de combustible, la cadena de la tapa de combustible, la bocina, el sensor TPMS, un cojinete de la rueda. El desgaste del embrague fue del 28%.
En septiembre de 2023 se instaló una nueva batería AGM.
Las facturas que detallan otros trabajos realizados pueden verse en la galería de fotos.

Fechas y kilometraje:

Ago 2023 - 20.753 millas - Meridien Modena
Jul 2022 - 20.082 millas - Meridien Modena
Mayo 2019 - 18,536 millas - Meridien Modena
Sep 2017 - 17,797 millas - Meridien Modena
Oct 2016 - 16,683 millas - Meridien Modena
Oct 2015 - 15,542 millas - JCT 600
Sep 2014 - 15.075 millas - JCT 600
Agosto 2013 - 14,356 millas - Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 - 12.084 millas - Meridien Modena
Sep 2011 - 8,368 millas - Dick Lovett Ferrari

RESUMEN

El Ferrari 599 GTB Fiorano es un super-GT emocionante y de bello estilo, que combina magistralmente sus asombrosas prestaciones con una magnífica capacidad para recorrer largas distancias. Equipado con el codiciado paquete HGTE y respaldado por un sólido historial de servicio compuesto únicamente por concesionarios principales y especialistas de la marca, este ejemplar sería una excelente adición al establo de cualquier entusiasta del "Cavallino Rampante", y no necesita nada para impresionar a su nuevo custodio como un juguete de fin de semana supremamente logrado o compañero de viaje por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ferrari 599 GTB Fiorano est un exemple bien entretenu de la célèbre super-GT de la marque, équipée de l'ensemble Factory HGTE.
Elle est propulsée par un V12 atmosphérique de 6,0 litres, qui délivre 612 ch et 449 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatisée "F1 SuperFast" à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
Un revêtement en céramique a été appliqué en 2023.
Il a parcouru 20 935 miles depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 599 est finie en Grigio Silverstone avec les écussons des ailes de la Scuderia Ferrari.
L'habitacle est habillé d'une combinaison de cuir Sabbia et d'Alcantara Nero, avec des incrustations en fibre de carbone et des appuis-tête brodés de Cavallino.
Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 20 pouces à cinq branches, avec des étriers rouges et des disques de frein en carbone-céramique, et chaussé de pneus Pirelli P Zero.
L'équipement comprend des capteurs de stationnement avant et arrière, un système de climatisation bizone, des sièges à réglage électrique avec mémoire à trois positions pour le conducteur, et la chaîne stéréo Ferrari d'origine.
Le pack Factory HGTE comprend des ressorts abaissés et rigidifiés, une barre antiroulis arrière plus épaisse, des jantes modulaires de 20 pouces à cinq branches, un système d'échappement révisé, des sièges en fibre de carbone, des dossiers brodés et un logiciel de transmission F1 mis à jour.
La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, de nombreuses factures d'entretien, d'une housse de protection intérieure et d'un chargeur de secours avec adaptateur. Le carnet d'entretien d'origine est manquant, mais toutes les factures d'entretien annuel sont documentées. Les carnets d'entretien peuvent être obtenus et tamponnés auprès d'un concessionnaire Ferrari agréé.
L'immatriculation chérie "11 HV" montrée sur les photos n'est pas incluse.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 4 août 2023, à 20 753 miles, et s'est soldé par un premier passage sans encombre.
Un revêtement céramique a été appliqué en février 2023.
La voiture a été stockée dans un garage déshumidifié pendant toute la durée de possession du vendeur.
Le véhicule a passé avec succès tous les tests de contrôle technique auxquels il a été présenté pour la première fois depuis son premier test en 2013.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en août 2023 à 20 753 miles par Meridien Modena, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et les couvercles de rotules inférieures du côté opposé.
Auparavant, le Meridien Modena avait effectué une révision du véhicule en juillet 2022, à 20 082 miles, qui comprenait le changement de l'huile moteur, du filtre à huile, du filtre à pollen et du capteur d'accident du passager.
Meridien Modena a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à pollen et le liquide de frein lors de la précédente révision en mai 2019 à 18 536 miles.
Un bilan de santé du véhicule a été réalisé par le spécialiste Ferrari DCT Scuderia en novembre 2022 à 20 435 miles, donnant lieu au remplacement de la trappe à carburant, de la ficelle du bouchon de carburant, du klaxon, du capteur TPMS, d'un roulement de roue. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 28%.
Une nouvelle batterie AGM a été installée en septembre 2023.
Les factures détaillant les autres travaux entrepris sont visibles dans la galerie de photos.

Dates et kilométrage :

Août 2023 - 20 753 miles - Meridien Modena
Jul 2022 - 20 082 miles - Meridien Modena
Mai 2019 - 18 536 miles - Meridien Modena
Sep 2017 - 17.797 miles - Meridien Modena
Oct 2016 - 16 683 miles - Meridien Modena
Oct 2015 - 15 542 miles - JCT 600
Sep 2014 - 15,075 miles - JCT 600
Août 2013 - 14 356 miles - Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 - 12 084 miles - Meridien Modena
Sep 2011 - 8 368 miles - Dick Lovett Ferrari

RÉSUMÉ

La Ferrari 599 GTB Fiorano est une super-GT passionnante et magnifiquement stylisée, qui associe magistralement ses performances exceptionnelles à de superbes capacités de tourisme longue distance. Équipé du très recherché pack HGTE et soutenu par un solide carnet d'entretien constitué uniquement de concessionnaires principaux et de spécialistes de la marque, cet exemplaire ferait un excellent ajout à l'écurie de tout amateur du "Cheval cabré", et n'a besoin de rien pour impressionner son nouveau propriétaire en tant que jouet de week-end ou compagnon de route suprêmement accompli.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ferrari 599 GTB Fiorano è un esemplare ben conservato dell'apprezzata super-GT del marchio, dotata dell'ambito pacchetto Factory HGTE.
È alimentata da un V12 da 6,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga 612 CV e 449 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatizzato "F1 SuperFast" a sei velocità con paddle al volante.
Nel 2023 è stato applicato un rivestimento in ceramica.
Ha percorso 20.935 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 599 è rifinita in Grigio Silverstone con scudi alari Scuderia Ferrari.
L'abitacolo è rivestito da una combinazione di pelle Sabbia e Alcantara nera, con inserti in fibra di carbonio e poggiatesta ricamati in Cavallino.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 20 pollici a cinque razze sdoppiate, con pinze rosse e dischi freno carboceramici, e pneumatici Pirelli P Zero.
L'equipaggiamento comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori, climatizzatore bi-zona, sedili regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni e stereo originale Ferrari.
Il pacchetto Factory HGTE comprende molle ribassate e irrigidite, una barra antirollio posteriore più spessa, cerchi modulari a cinque razze da 20 pollici, un impianto di scarico rivisto, sedili in fibra di carbonio, schienali ricamati e un software di trasmissione F1 aggiornato.
La vendita è accompagnata dal manuale d'uso e manutenzione, da numerose fatture di manutenzione, dal telo copriauto interno e dal caricabatterie con adattatore. Manca il libretto di manutenzione originale, ma tutte le fatture di manutenzione annuali sono documentate. I libretti di manutenzione possono essere ottenuti e vidimati presso un concessionario autorizzato Ferrari.
La preziosa immatricolazione "11 HV" mostrata nelle fotografie non è inclusa.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 4 agosto 2023 a 20.753 miglia, con il risultato di un primo passaggio pulito.
Nel febbraio 2023 è stato applicato un rivestimento ceramico.
L'auto è stata conservata in un garage deumidificato per tutta la durata della proprietà del venditore.
Il veicolo ha superato ogni test MOT a cui è stato sottoposto per la prima volta dal suo primo test nel 2013.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nell'agosto del 2023 a 20.753 miglia da Meridien Modena, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e i coperchi dei giunti sferici inferiori laterali.
In precedenza, Meridien Modena ha effettuato la manutenzione dell'auto nel luglio 2022 a 20.082 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, del filtro antipolline e del sensore di crash del passeggero.
Meridien Modena ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro antipolline e il liquido dei freni come parte del precedente servizio a maggio 2019 a 18.536 miglia.
Un controllo della vettura è stato eseguito dallo specialista Ferrari DCT Scuderia nel novembre 2022 a 20.435 miglia, con la conseguente sostituzione dello sportello di rifornimento, della corda del tappo del carburante, del clacson, del sensore TPMS e di un cuscinetto della ruota. La frizione è stata misurata al 28% di usura.
Nel settembre 2023 è stata montata una nuova batteria AGM.
Le fatture che illustrano altri lavori svolti sono visibili nella galleria fotografica.

Date e chilometraggio:

Agosto 2023 - 20.753 miglia - Meridien Modena
Luglio 2022 - 20.082 miglia - Meridien Modena
Maggio 2019 - 18.536 miglia - Meridien Modena
Settembre 2017 - 17.797 miglia - Meridien Modena
Ottobre 2016 - 16.683 miglia - Meridien Modena
Ottobre 2015 - 15.542 miglia - JCT 600
Settembre 2014 - 15.075 miglia - JCT 600
Agosto 2013 - 14.356 miglia - Graypaul Ferrari Nottingham
Settembre 2012 - 12.084 miglia - Meridien Modena
Sep 2011 – 8,368 miles – Dick Lovett Ferrari

SOMMARIO

La Ferrari 599 GTB Fiorano è una super-GT emozionante e dallo stile meraviglioso, che combina magistralmente le sue prestazioni da urlo con una superba capacità di turismo a lungo raggio. Dotata del ricercato pacchetto HGTE e supportata da una solida documentazione di assistenza composta esclusivamente da concessionari principali e specialisti del marchio, questo esemplare sarebbe un'ottima aggiunta alla scuderia di qualsiasi appassionato del "Cavallino Rampante" e non ha bisogno di nulla per impressionare il suo nuovo custode come giocattolo per il fine settimana o compagno di viaggio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ferrari 599 GTB Fiorano is een goed onderhouden exemplaar van de geprezen super-GT van het merk, uitgerust met het begerenswaardige Factory HGTE-pakket.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 6,0-liter V12, die 612 pk en 449 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een zestraps 'F1 SuperFast'-versnellingsbak met paddle-shift.
In 2023 werd een keramische coating aangebracht.
Hij heeft 20.935 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 599 is uitgevoerd in Grigio Silverstone met Scuderia Ferrari vleugelschilden.
Het interieur is bekleed met een combinatie van Sabbia leder en Nero Alcantara, compleet met koolstofvezel inleg en Cavallino geborduurde hoofdsteunen.
Hij staat op 20-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, rode remklauwen en carbon-keramische remschijven, omwikkeld met Pirelli P Zero-banden.
De uitrusting omvat parkeersensoren voor en achter, klimaatregeling met twee zones, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen en de originele Ferrari-stereo-installatie.
Het HGTE-fabriekspakket bestaat uit verlaagde en stijvere veren, een dikkere stabilisatorstang achter, 20-inch vijfspaaks modulaire wielen, een herzien uitlaatsysteem, stoelen van koolstofvezel, geborduurde rugleuningen en verbeterde F1-transmissiesoftware.
Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, talloze onderhoudsfacturen, een overdekte autohoes en een druppellader met adapter inbegrepen. Het originele onderhoudsboekje ontbreekt, maar alle jaarlijkse onderhoudsfacturen zijn gedocumenteerd. Onderhoudsboekjes kunnen worden verkregen en afgestempeld via een erkende Ferrari dealer.
De gekoesterde registratie '11 HV' op de foto's is niet inbegrepen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 4 augustus 2023 bij 20.753 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd.
In februari 2023 werd een keramische coating aangebracht.
De auto is gedurende het hele bezit van de verkoper opgeslagen geweest in een ontvochtigde garage.
Het voertuig heeft elke APK-keuring doorstaan sinds de eerste test in 2013.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in augustus 2023 bij 20.753 mijl door Meridien Modena, die de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en de afdekkappen van de onderste kogels aan de zijkant verving.
Hieraan voorafgaand heeft Meridien Modena de auto in juli 2022 bij 20.082 mijl onderhouden, waarbij de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter en de crashsensor van de passagier werden vervangen.
Meridien Modena heeft de motorolie, het oliefilter, het pollenfilter en de remvloeistof vervangen als onderdeel van de vorige onderhoudsbeurt in mei 2019 bij 18.536 mijl.
Ferrari-specialist DCT Scuderia voerde in november 2022 bij 20.435 mijl een gezondheidscontrole van het voertuig uit, waarbij de tankklep, de snaar van de tankdop, de claxon, de TPMS-sensor en een wiellager werden vervangen. De koppeling werd gemeten op 28% slijtage.
In september 2023 werd een nieuwe AGM-batterij geplaatst.
Facturen van andere werkzaamheden zijn te zien in de fotogalerij.

Data en kilometers:

Aug 2023 - 20.753 mijl - Meridien Modena
2022 jul - 20.082 mijlen - Meridien Modena
Mei 2019 - 18.536 mijlen - Meridien Modena
Sep 2017 - 17.797 mijl - Meridien Modena
Okt 2016 - 16.683 mijl - Meridien Modena
Okt 2015 - 15.542 mijl - JCT 600
Sep 2014 - 15.075 mijl - JCT 600
Aug 2013 - 14.356 mijl - Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 - 12.084 mijlen - Meridien Modena
Sep 2011 - 8.368 mijl - Dick Lovett Ferrari

SAMENVATTING

De Ferrari 599 GTB Fiorano is een opwindende en prachtig gestileerde super-GT, die op meesterlijke wijze zijn verpletterende prestaties combineert met uitstekende toercapaciteiten over lange afstanden. Uitgerust met het gewilde HGTE-pakket en ondersteund door een sterk onderhoudsboekje dat uitsluitend bestaat uit hoofddealers en merkspecialisten, zou dit exemplaar een prima aanvulling zijn op de stal van elke 'Prancing Horse'-liefhebber en heeft niets nodig om indruk te maken op zijn nieuwe eigenaar als een supervolwassen speeltje voor in het weekend of als reisgenoot.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ferrari 599 GTB Fiorano to dobrze utrzymany egzemplarz chwalonego super-GT marki, wyposażony w pożądany fabryczny pakiet HGTE.
Jest on napędzany wolnossącym 6,0-litrowym silnikiem V12, dostarczającym 612 KM i 449 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej zautomatyzowanej skrzyni biegów "F1 SuperFast" z łopatkami zmiany biegów.
Powłoka ceramiczna została nałożona w 2023 roku.
Od nowości przejechał 20 935 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 599 jest wykończony w kolorze Grigio Silverstone z osłonami skrzydeł Scuderia Ferrari.
Kabina jest wykończona kombinacją skóry Sabbia i Nero Alcantara, z wstawkami z włókna węglowego i zagłówkami z haftem Cavallino.
Jeździ na zestawie 20-calowych, pięcioramiennych felg aluminiowych z czerwonymi zaciskami i karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi, owiniętych oponami Pirelli P Zero.
Wyposażenie obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, dwustrefową klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele z trzypozycyjną pamięcią ustawień kierowcy oraz oryginalny system stereo Ferrari.
Fabryczny pakiet HGTE obejmuje obniżone i usztywnione sprężyny, grubszy tylny stabilizator poprzeczny, 20-calowe pięcioramienne koła modułowe, zmieniony układ wydechowy, fotele z włókna węglowego, haftowane oparcia i ulepszone oprogramowanie skrzyni biegów F1.
Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi, liczne faktury za przeglądy, pokrowiec na samochód i ładowarka sieciowa z adapterem. Brakuje oryginalnej książki serwisowej, ale wszystkie roczne faktury serwisowe są udokumentowane. Książki serwisowe można uzyskać i podstemplować u autoryzowanego dealera Ferrari.
Widoczna na zdjęciach ceniona rejestracja "11 HV" nie wchodzi w skład zestawu.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 4 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 20 753 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.
Powłoka ceramiczna została nałożona w lutym 2023 roku.
Samochód był przechowywany w osuszonym garażu przez cały okres posiadania przez sprzedającego.
Pojazd przeszedł pomyślnie każdy test MOT, do którego został przedstawiony po raz pierwszy od czasu pierwszego testu w 2013 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w sierpniu 2023 roku przy przebiegu 20 753 mil przez Meridien Modena, który wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza i osłony przegubów kulowych bocznych.
Wcześniej Meridien Modena serwisował samochód w lipcu 2022 r. przy przebiegu 20 082 mil, co obejmowało wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, filtra pyłków i czujnika zderzeniowego pasażera.
Meridien Modena wymienił olej silnikowy, filtr oleju, filtr pyłkowy i płyn hamulcowy w ramach poprzedniego serwisu w maju 2019 r. przy przebiegu 18 536 mil.
Kontrola stanu pojazdu została przeprowadzona przez specjalistę Ferrari DCT Scuderia w listopadzie 2022 r. przy przebiegu 20 435 mil, w wyniku czego wymieniono klapkę wlewu paliwa, cięgno korka wlewu paliwa, klakson, czujnik TPMS, łożysko koła. Stopień zużycia sprzęgła wyniósł 28%.
Nowy akumulator AGM został zamontowany we wrześniu 2023 roku.
Faktury wyszczególniające inne podjęte prace są widoczne w galerii zdjęć.

Daty i przebieg:

Sierpień 2023 - 20 753 mil - Meridien Modena
Lipiec 2022 - 20 082 mil - Meridien Modena
Maj 2019 - 18 536 mil - Meridien Modena
Wrzesień 2017 - 17 797 mil - Meridien Modena
Październik 2016 - 16 683 mil - Meridien Modena
Październik 2015 - 15 542 mil - JCT 600
Wrzesień 2014 - 15 075 mil - JCT 600
Sierpień 2013 - 14 356 mil - Graypaul Ferrari Nottingham
Wrzesień 2012 - 12 084 mil - Meridien Modena
Wrzesień 2011 - 8 368 mil - Dick Lovett Ferrari

PODSUMOWANIE

Ferrari 599 GTB Fiorano to ekscytujący i pięknie wystylizowany super-GT, mistrzowsko łączący swoje burzliwe osiągi z doskonałymi zdolnościami do pokonywania długich dystansów. Wyposażony w poszukiwany pakiet HGTE i wspierany przez solidną historię serwisową składającą się wyłącznie z głównych dealerów i specjalistów marki, ten egzemplarz będzie doskonałym dodatkiem do stajni każdego entuzjasty "Prancing Horse" i nie potrzebuje niczego, aby zaimponować swojemu nowemu opiekunowi jako wyjątkowo udana weekendowa zabawka lub towarzysz podróży.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Ferrari 599 GTB Fiorano é um exemplar bem conservado do elogiado super-GT da marca, equipado com o desejável pacote Factory HGTE.
É alimentado por um V12 de 6,0 litros naturalmente aspirado, que debita 612 cv e 449 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automatizada de seis velocidades "F1 SuperFast" com paddle shift.
Em 2023, foi aplicado um revestimento cerâmico.
Percorreu 20.935 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 599 tem acabamento em Grigio Silverstone com asas da Scuderia Ferrari.
O habitáculo é revestido por uma combinação de pele Sabbia e Nero Alcantara, com aplicações em fibra de carbono e apoios de cabeça bordados com Cavallino.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 20 polegadas com cinco raios e aro dividido, com pinças vermelhas e discos de travão de carbono-cerâmica, e revestido com pneus Pirelli P Zero.
O equipamento inclui sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, controlo climático de zona dupla, bancos eletricamente ajustáveis com memória para o condutor em três posições e o sistema de som original da Ferrari.
O pacote Factory HGTE inclui molas rebaixadas e reforçadas, uma barra estabilizadora traseira mais espessa, jantes modulares de 20 polegadas com cinco raios, um sistema de escape revisto, bancos em fibra de carbono, encostos bordados e software de transmissão F1 atualizado.
A acompanhar a venda está o manual do proprietário, várias facturas de manutenção, uma capa de proteção para o automóvel montada no interior e um carregador com adaptador. O livro de serviço original está em falta, mas todas as facturas de serviço anuais estão documentadas. Os livros de serviço podem ser obtidos e carimbados através de um concessionário Ferrari autorizado.
A estimada matrícula "11 HV" que aparece nas fotografias não está incluída.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 4 de agosto de 2023, com 20.753 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.
Em fevereiro de 2023, foi aplicado um revestimento cerâmico.
O automóvel foi guardado numa garagem desumidificada durante todo o tempo em que o vendedor foi proprietário do mesmo.
O veículo passou em todos os testes MOT em que foi apresentado pela primeira vez desde o seu primeiro teste em 2013.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão do automóvel foi efectuada em agosto de 2023, às 20.753 milhas, pela Meridien Modena, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar e as coberturas das juntas esféricas inferiores exteriores.
Antes disso, a Meridien Modena efectuou a manutenção do automóvel em julho de 2022, aos 20.082 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, do filtro de pólen e do sensor de colisão do passageiro.
O Meridien Modena substituiu o óleo do motor, o filtro do óleo, o filtro de pólen e o líquido dos travões como parte da revisão anterior em maio de 2019, às 18.536 milhas.
Um exame de saúde do veículo foi realizado pelo especialista em Ferrari DCT Scuderia em novembro de 2022 a 20.435 milhas, resultando na substituição da aba de enchimento de combustível, corda da tampa de combustível, buzina, sensor TPMS, um rolamento de roda. A embraiagem foi medida com 28% de desgaste.
Em setembro de 2023, foi instalada uma nova bateria AGM.
As facturas que detalham outros trabalhos realizados são visíveis na galeria de fotografias.

Datas e quilometragem:

agosto 2023 - 20.753 milhas - Meridien Modena
Jul 2022 - 20.082 milhas - Meridien Modena
maio de 2019 - 18.536 milhas - Meridien Modena
setembro de 2017 - 17.797 milhas - Meridien Modena
outubro 2016 - 16.683 milhas - Meridien Modena
outubro de 2015 - 15.542 milhas - JCT 600
setembro de 2014 - 15.075 milhas - JCT 600
agosto 2013 - 14.356 milhas - Graypaul Ferrari Nottingham
setembro 2012 - 12.084 milhas - Meridien Modena
setembro 2011 - 8.368 milhas - Dick Lovett Ferrari

RESUMO

O Ferrari 599 GTB Fiorano é um super-GT emocionante e com um estilo elegante, combinando magistralmente o seu desempenho impressionante com uma excelente capacidade de turismo de longa distância. Equipado com o procurado pacote HGTE e apoiado por um sólido registo de serviço que consiste apenas em concessionários principais e especialistas da marca, este exemplo seria uma excelente adição ao estábulo de qualquer entusiasta do "Cavalo Empinado" e não precisa de nada para impressionar o seu novo guardião como um brinquedo de fim de semana extremamente bem conseguido ou companheiro de viagem.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Ferrari 599 GTB Fiorano är ett välskött exemplar av märkets hyllade super-GT, utrustad med det eftertraktade Factory HGTE-paketet.
Den drivs av en naturligt aspirerad 6,0-liters V12 som levererar 612 hk och 449 lbf vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad automatiserad "F1 SuperFast"-växellåda med paddelväxling.
En keramisk beläggning applicerades 2023.
Den har körts 20 935 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 599 är målad i Grigio Silverstone med Scuderia Ferrari-vingsköldar.
Kupén är klädd i en kombination av Sabbia-läder och Nero Alcantara, komplett med kolfiberinlägg och nackstöd med Cavallino-broderier.
Den rullar på 20-tums femekrade lättmetallfälgar med delad kant, röda bromsok och kolfiberkeramiska bromsskivor samt Pirelli P Zero-däck.
Utrustningen inkluderar parkeringssensorer fram och bak, klimatkontroll med dubbla zoner, elektriskt justerbara säten med förarminne i tre lägen och original Ferrari-stereo.
Factory HGTE-paketet innehåller sänkta och styva fjädrar, en tjockare antirullningsstång bak, 20-tums femekrade modulhjul, ett reviderat avgassystem, kolfibersäten, broderade ryggstöd och uppgraderad programvara för F1-växellådan.
Vid försäljningen medföljer ägarmanualen, ett flertal underhållsfakturor, inomhusmonterat bilskydd och underhållsladdare med adapter. Den ursprungliga serviceboken saknas, men alla årliga servicefakturor är dokumenterade. Serviceböcker kan erhållas och stämplas via en auktoriserad Ferrari-återförsäljare.
Den uppskattade registreringen "11 HV" som visas på fotografierna ingår inte.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Det senaste MOT-testet utfördes den 4 augusti 2023 vid 20 753 miles, vilket resulterade i en ren första gångs godkännande.
En keramisk beläggning applicerades i februari 2023.
Bilen har förvarats i ett avfuktat garage under hela säljarens ägande.
Sedan den första besiktningen 2013 har fordonet klarat varje besiktning som det har ställts upp för första gången.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i augusti 2023 vid 20 753 km av Meridien Modena, som bytte motorolja, oljefilter, luftfilter och nedre kulledskåpor på sidan.
Dessförinnan utförde Meridien Modena service på bilen i juli 2022 vid 20 082 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, oljefilter, pollenfilter och passagerarkrockssensor.
Meridien Modena bytte motorolja, oljefilter, pollenfilter och bromsvätska som en del av den tidigare servicen i maj 2019 vid 18 536 mil.
En hälsokontroll av fordonet utfördes av Ferrari-specialisten DCT Scuderia i november 2022 vid 20 435 miles, vilket resulterade i utbyte av bränslepåfyllningsklaffen, bränslelockssträngen, hornet, TPMS-sensorn, ett hjullager. Kopplingen uppmättes till 28 % sliten.
Ett nytt AGM-batteri installerades i september 2023.
Fakturor som beskriver andra utförda arbeten är synliga i fotogalleriet.

Datum och körsträcka:

Aug 2023 - 20 753 mil - Meridien Modena
Jul 2022 - 20 082 mil - Meridien Modena
Maj 2019 - 18 536 mil - Meridien Modena
Sep 2017 - 17 797 mil - Meridien Modena
Okt 2016 - 16,683 mil - Meridien Modena
Oktober 2015 - 15 542 miles - JCT 600
Sep 2014 - 15 075 miles - JCT 600
Aug 2013 - 14,356 miles - Graypaul Ferrari Nottingham
Sep 2012 - 12 084 mil - Meridien Modena
Sep 2011 - 8 368 miles - Dick Lovett Ferrari

SAMMANFATTNING

Ferrari 599 GTB Fiorano är en spännande och vackert utformad super-GT, som mästerligt kombinerar sin stormande prestanda med superb långväga touringförmåga. Utrustad med det eftertraktade HGTE-paketet och med stöd av ett starkt serviceprotokoll som endast består av huvudåterförsäljare och märkesspecialister, skulle detta exempel vara ett fint tillskott till alla "Prancing Horse"-entusiasters stall och behöver ingenting för att imponera på sin nya förmyndare som en suveränt fulländad weekendleksak eller roadtrip-kompis.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.