2010 ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI for sale by auction in Fareham, Hampshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Abarth 695 Tributo Ferrari ist ein solides Beispiel für Abarths Ferrari-inspirierten Hot Hatch, der sich einiger anspruchsvoller Modifikationen und einer beeindruckenden Wartungsgeschichte rühmen kann.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 178 PS auf die Vorderräder überträgt.
Bei diesem Exemplar handelt es sich um die Nummer 835 der weltweit produzierten 1.199 Fahrzeuge, von denen vermutlich nur 152 für den britischen Markt bestimmt waren.
Der Kilometerzähler zeigt 77.434 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Alle 695 Tributo Ferraris wurden ausschließlich in Rosso Corsa mit grauen Rennstreifen im Scuderia-Stil, Außenspiegeln aus Kohlefaser und einzigartigen Plaketten lackiert.
Dieser 695 fährt auf 17-Zoll-Felgen in Corsa Grey, die mit neuen Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt sind.
Der Innenraum ist mit Sabelt-Schalensitzen mit Kohlefaserrücken ausgestattet, die mit schwarzem Leder und Alcantra mit Rosso-Nähten gepolstert sind und von einer Armaturentafel aus Kohlefaser sowie einer Karboneinfassung für die Bedienelemente des Automatikgetriebes akzentuiert werden. Das Lenkrad ist mit Leder bezogen und mit einer italienischen Tricolore 12-Uhr-Markierung verziert.
Zur Serienausstattung gehören Brembo-Bremsen mit innenbelüfteten Scheiben, eine Sportauspuffanlage, Xenon-Scheinwerfer, elektrische Fensterheber und Spiegel, Klimaautomatik, Sichtschutzglas hinten, Aluminiumpedale, Einstiegsleisten aus Carbon und umklappbare Rücksitze.
Dieses Exemplar weist mehrere Modifikationen auf, darunter den Austausch der Ladeluftkühler durch einen größeren zentralen Ladeluftkühler, einen 200-Zellen-Katalysator, der den ursprünglichen 400-Zellen-Katalysator ersetzt, einen ITG F1-Luftfilter und geflochtene Bremsschläuche.
Außerdem verfügt er über ein Alpine-Hauptgerät mit Rückfahrkamera und eine Reihe verbesserter Lautsprecher mit einem Subwoofer unter den Rücksitzen.
Zum Lieferumfang gehören ein passendes Leder-Kofferset, die Original-Besitzerhandbücher und gestempelten Servicebücher sowie die Original-Verkaufsrechnung, Werkzeuge und eine Reihe von Rechnungen.
Das Auto ist auch durch die ursprüngliche Stereoanlage begleitet, und drei Sätze von Matten, einschließlich der ursprünglichen Ferrari Tributo Matten, Gummi über Protektoren, und eine erste Reihe von Matten.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube und der Heckspoiler neu lackiert wurden. Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen leichten Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den schwarzen Sitzen, aber ohne größere Abnutzung oder Verfärbung. Der Verkäufer bemerkt einen kleinen Fleck auf dem Carbon-Armaturenbrett und ein Verblassen des Lenkradstreifens.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 3. Mai 2023 bei 77.422 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit Hinweisen auf korrodierte Schraubenfedern vorne und hinten.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Juni 2022 bei 77.304 Meilen vom Snows Fiat Centre durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen.
Zuvor war das Auto im November 2020 bei 69.598 Meilen bei Melksham Car Care. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den späteren Austausch der Bremsscheiben und -beläge bei 73.293 Meilen.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass während des Besitzes die Außenspiegel und Säulen aus Kohlefaser aufgearbeitet, die Motorhaube und der Heckspoiler professionell neu lackiert, die Abarth-Plaketten neu angebracht und der Wagen keramikbeschichtet worden sind.

Daten und Kilometerstand:

07/2012 - 8.836 Meilen - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 Meilen - D Salmon Cars
12/2013 - 28.649 Meilen - D Salmon Cars
07/2014 - 36.248 Meilen - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 Meilen - D Salmon Cars
11/2016 - 54.007 Meilen - D Salmon Cars
12/2018 - 63.000 Meilen - Extreme 4x4
11/2020 - 69.598 Meilen - Melksham Car Care
06/2022 - 77.304 Meilen - Snows Fiat Zentrum

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen Abarth 695 Tributo Ferrari und eines von nur 152 Exemplaren, die nach Großbritannien geliefert wurden. Angetrieben von einem kraftvollen Turbolader-Reihenvierzylindermotor und ausgestattet mit einer Vielzahl von Ferrari-inspirierten Details wie Streifen und Kohlefaserverkleidungen, wäre er ein ungewöhnlicher Alltagsfahrer, ein lustiges Wochenendspielzeug oder eine seltene Ergänzung für jede Sammlung von heißen Klappen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Abarth 695 Tributo Ferrari is a solid example of Abarth’s Ferrari-inspired hot hatch, which boasts some discerning modifications and an impressive maintenance history.
Under the bonnet is a turbocharged 1.4-litre inline-four, sending 178bhp to the front wheels through an automated five-speed manual transmission with paddle shifters.
This example is number 835 of the 1,199 global production of cars, of which a mere 152 are believed to have been allocated to the UK market.
The odometer displays 77,434 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

All 695 Tributo Ferraris were finished exclusively in Rosso Corsa with grey Scuderia-style racing stripes, carbon-fibre door mirrors, and unique badging.
This 695 rides on Corsa Grey 17-inch alloys, shod in new Goodyear Eagle F1 tyres.
The cabin features carbon-fibre backed Sabelt bucket seats, upholstered in black leather and Alcantra with Rosso stitching accented by a carbon-fibre dashboard panel, and a carbon surround for the automated transmission controls. The steering wheel is leather-trimmed and embellished with an Italian Tricolore 12 o’clock marker.
Factory equipment includes Brembo brakes with ventilated discs, a sports exhaust system, xenon headlights, electric windows and mirrors, climate control, rear privacy glass, aluminium pedals, carbon sill kick plates, and folding rear seats
This example features several modifications which includes replacement of the intercoolers with an uprated larger central intercooler, a 200 cell catalytic converter which replaces the original 400 cell item, an ITG F1 air filter, and braided brake hoses.
It also features an Alpine head unit with reversing camera functionality and a set of upgraded speakers with a sub-woofer under the rear seats.
It comes with a matching leather luggage set, the original owner’s manuals and stamped service books as well as the original sales invoice, tools, and a selection of invoices.
The car is also accompanied by the original stereo, and three sets of mats, including the original Ferrari Tributo mats, rubber over protectors, and a premier set of mats.

CONDITION

Please refer to photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the bonnet and rear splitter have been repainted, and inside, the cabin presents well, with some light creasing and light wear on the black seats, but with no major wear or discolouration. The vendor notes a small mark on the carbon dashboard, and some fading to the steering wheel stripe.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test took place on 3 May 2023 at 77,422 miles, resulting in a pass with advisories for corroded front and rear coil springs.

SERVICE HISTORY

The latest service was during June 2022 at 77,304 miles by Snows Fiat Centre. The work comprised of an engine oil and filter change and replacement of the spark plugs.
Prior to this, the car was during November 2020 at 69,598 miles by Melksham Car Care. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the later replacement of the brake discs and pads at 73,293 miles.
The seller notes that during ownership the carbon-fibre door mirrors and pillars have been refurbished, the bonnet and rear splitter professionally repainted, the Abarth badges have been re-applied to the car, and it has been ceramic coated.

Dates and mileage:

07/2012 – 8,836 miles – D Salmon Cars
03/2013 – 18,003 miles – D Salmon Cars
12/2013 – 28,649 miles – D Salmon Cars
07/2014 – 36,248 miles – D Salmon Cars
10/2015 – 45,840 miles – D Salmon Cars
11/2016 – 54,007 miles – D Salmon Cars
12/2018 – 63,000 miles – Extreme 4x4
11/2020 – 69,598 miles – Melksham Car Care
06/2022 – 77,304 miles – Snows Fiat Centre

SUMMARY

This is a well-maintained example of the rare Abarth 695 Tributo Ferrari, and one of only 152 units delivered to the UK. Powered by a punchy turbocharged inline-four cylinder engine and finished with a host of Ferrari-inspired touches including stripes and carbon-fibre trim, it would make for an unusual daily driver, a fun weekend toy, or a rare addition to any assembly of hot hatches.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Abarth 695 Tributo Ferrari es un sólido ejemplo del hot hatch de Abarth inspirado en Ferrari, que cuenta con algunas modificaciones exigentes y un impresionante historial de mantenimiento.
Bajo el capó hay un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1,4 litros que envía 178 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual automatizada de cinco velocidades con levas de cambio.
Este ejemplar es el número 835 de los 1.199 coches de producción mundial, de los que se cree que sólo 152 se destinaron al mercado británico.
El cuentakilómetros marca 77.434 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Todos los Ferraris 695 Tributo estaban acabados exclusivamente en Rosso Corsa con franjas de competición grises al estilo Scuderia, retrovisores exteriores de fibra de carbono y un distintivo exclusivo.
Este 695 monta llantas de aleación de 17 pulgadas en color Gris Corsa, calzadas con neumáticos nuevos Goodyear Eagle F1.
El habitáculo cuenta con asientos de cubo Sabelt con respaldo de fibra de carbono, tapizados en cuero negro y Alcantra con costuras Rosso acentuadas por un panel de fibra de carbono en el salpicadero, y un marco de carbono para los mandos de la transmisión automatizada. El volante está tapizado en cuero y adornado con un marcador italiano Tricolore a las 12 en punto.
El equipamiento de fábrica incluye frenos Brembo con discos ventilados, un sistema de escape deportivo, faros de xenón, elevalunas y retrovisores eléctricos, climatizador, cristal de privacidad trasero, pedales de aluminio, estriberas de carbono y asientos traseros abatibles.
Este ejemplo cuenta con varias modificaciones que incluyen la sustitución de los intercoolers con un intercooler central más grande, un catalizador de 200 celdas que sustituye al original de 400 celdas, un filtro de aire ITG F1, y latiguillos de freno trenzados.
También incorpora una unidad principal Alpine con función de cámara de marcha atrás y un conjunto de altavoces mejorados con subwoofer bajo los asientos traseros.
Se entrega con un juego de maletas de cuero a juego, los manuales originales del propietario y los libros de servicio sellados, así como la factura de venta original, herramientas y una selección de facturas.
El coche también está acompañado por el equipo de música original, y tres juegos de alfombrillas, incluyendo las alfombrillas originales Ferrari Tributo, caucho sobre protectores, y un primer juego de alfombrillas.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el capó y el splitter trasero han sido repintados, y en el interior, la cabina se presenta bien, con algunas arrugas ligeras y ligero desgaste en los asientos negros, pero sin mayor desgaste o decoloración. El vendedor señala una pequeña marca en el salpicadero de carbono y algo de decoloración en la franja del volante.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
La ITV más reciente tuvo lugar el 3 de mayo de 2023, a los 77.422 km, y el resultado fue un aprobado con advertencias por muelles helicoidales delanteros y traseros corroídos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio fue durante junio de 2022 a 77.304 millas por Snows Fiat Centre. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor y la sustitución de las bujías.
Antes de esto, el coche fue durante noviembre de 2020 a 69.598 millas por Melksham Car Care. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la posterior sustitución de los discos y pastillas de freno a 73.293 millas.
El vendedor señala que durante la propiedad se han renovado los retrovisores exteriores y los pilares de fibra de carbono, se han repintado profesionalmente el capó y el splitter trasero, se han vuelto a aplicar al coche las insignias Abarth y se le ha aplicado un recubrimiento cerámico.

Fechas y kilometraje:

07/2012 - 8.836 millas - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 millas - D Salmon Cars
12/2013 - 28.649 millas - D Salmon Cars
07/2014 - 36,248 millas - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 millas - D Salmon Cars
11/2016 - 54,007 millas - D Salmon Cars
12/2018 - 63,000 millas - Extreme 4x4
11/2020 - 69,598 millas - Melksham Car Care
06/2022 - 77.304 millas - Nieves Centro Fiat

RESUMEN

Este es un ejemplo bien mantenido de la rara Abarth 695 Tributo Ferrari, y una de las 152 unidades entregadas en el Reino Unido. Propulsado por un potente motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y acabado con una serie de toques inspirados en Ferrari, incluyendo rayas y adornos de fibra de carbono, que haría para un conductor diario inusual, un juguete divertido fin de semana, o una adición rara a cualquier montaje de escotillas calientes.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Abarth 695 Tributo Ferrari est un solide exemple de la voiture à hayon Abarth inspirée de Ferrari, qui présente quelques modifications judicieuses et un historique d'entretien impressionnant.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 litre, qui transmet 178 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée à cinq rapports avec palettes de changement de vitesse.
Cet exemplaire porte le numéro 835 sur les 1 199 voitures produites dans le monde, dont 152 seulement auraient été affectées au marché britannique.
Le compteur kilométrique affiche 77 434 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Toutes les Ferrari 695 Tributo ont été finies exclusivement en Rosso Corsa avec des bandes de course grises de style Scuderia, des rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone et un badge unique.
Cette 695 est montée sur des jantes Corsa Grey de 17 pouces, chaussées de pneus neufs Goodyear Eagle F1.
L'habitacle est équipé de sièges baquets Sabelt à dossier en fibre de carbone, revêtus de cuir noir et Alcantra avec surpiqûres Rosso, accentués par un tableau de bord en fibre de carbone et un entourage en carbone pour les commandes de la boîte de vitesses automatisée. Le volant est garni de cuir et orné d'un repère italien Tricolore à 12 heures.
L'équipement d'origine comprend des freins Brembo avec disques ventilés, un système d'échappement sport, des phares au xénon, des vitres et des rétroviseurs électriques, la climatisation, des vitres d'intimité à l'arrière, des pédales en aluminium, des plaques de seuil en carbone et des sièges arrière rabattables.
Cet exemple présente plusieurs modifications, notamment le remplacement des refroidisseurs d'air par un refroidisseur d'air central plus grand, un convertisseur catalytique à 200 cellules qui remplace le convertisseur d'origine à 400 cellules, un filtre à air ITG F1 et des durites de frein tressées.
Il est également équipé d'un autoradio Alpine avec caméra de recul et d'un ensemble de haut-parleurs améliorés avec un caisson de basse sous les sièges arrière.
Elle est accompagnée d'un ensemble de bagages en cuir assorti, des manuels du propriétaire d'origine et des carnets d'entretien estampillés, ainsi que de la facture de vente d'origine, d'outils et d'une sélection de factures.
La voiture est également accompagnée de la chaîne stéréo d'origine et de trois jeux de tapis, dont les tapis d'origine Ferrari Tributo, des protections en caoutchouc et un premier jeu de tapis.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le capot et le splitter arrière ont été repeints, et à l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, avec quelques plis légers et une légère usure sur les sièges noirs, mais sans usure majeure ou décoloration. Le vendeur signale une petite marque sur le tableau de bord en carbone et une décoloration de la bande du volant.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 3 mai 2023, à 77 422 miles, et s'est soldé par un succès avec des avis pour des ressorts hélicoïdaux corrodés à l'avant et à l'arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision a été effectuée en juin 2022, à 77 304 miles, par le centre Snows Fiat. Le travail comprenait un changement d'huile moteur et de filtre et le remplacement des bougies d'allumage.
Avant cela, la voiture a été pendant novembre 2020 à 69,598 miles par Melksham Car Care. Le travail comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement ultérieur des disques et des plaquettes de frein à 73 293 miles.
Le vendeur indique qu'au cours de sa détention, les rétroviseurs extérieurs et les montants en fibre de carbone ont été remis à neuf, le capot et le splitter arrière ont été repeints de manière professionnelle, les badges Abarth ont été réappliqués sur la voiture et celle-ci a été recouverte d'un revêtement en céramique.

Dates et kilométrage :

07/2012 - 8.836 miles - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 miles - D Salmon Cars
12/2013 - 28 649 miles - D Salmon Cars
07/2014 - 36.248 miles - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 miles - D Salmon Cars
11/2016 - 54 007 miles - D Salmon Cars
12/2018 - 63 000 miles - Extreme 4x4
11/2020 - 69,598 miles - Melksham Car Care
06/2022 - 77,304 miles - Snows Fiat Centre

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien entretenu de la rare Abarth 695 Tributo Ferrari, l'une des 152 unités livrées au Royaume-Uni. Propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé et doté d'une multitude de touches inspirées de Ferrari, notamment des bandes et des garnitures en fibre de carbone, il ferait un conducteur quotidien inhabituel, un jouet amusant pour le week-end, ou un ajout rare à une collection de voitures à hayon.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Abarth 695 Tributo Ferrari è un solido esempio della hot hatch Abarth ispirata alla Ferrari, che vanta alcune modifiche di rilievo e un'impressionante storia di manutenzione.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,4 litri turbocompresso, che invia 178 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale automatizzato a cinque rapporti con paddle al volante.
Questo esemplare è il numero 835 della produzione globale di 1.199 vetture, di cui si ritiene che solo 152 siano state destinate al mercato britannico.
Il contachilometri indica 77.434 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Tutte le 695 Tributo sono state rifinite esclusivamente in Rosso Corsa con strisce grigie da corsa in stile Scuderia, specchietti retrovisori in fibra di carbonio e badge unici.
Questa 695 monta leghe Corsa Grey da 17 pollici, dotate di nuovi pneumatici Goodyear Eagle F1.
L'abitacolo è caratterizzato da sedili Sabelt con schienale in fibra di carbonio, rivestiti in pelle nera e Alcantra con cuciture in Rosso, accentuati da un pannello della plancia in fibra di carbonio e da una cornice in carbonio per i comandi del cambio automatico. Il volante è rivestito in pelle ed è impreziosito da un indicatore Tricolore italiano a ore 12.
L'equipaggiamento di serie comprende freni Brembo con dischi ventilati, impianto di scarico sportivo, fari allo xeno, alzacristalli e specchietti elettrici, climatizzatore, vetri posteriori protettivi, pedali in alluminio, pedane in carbonio e sedili posteriori ribaltabili.
Questo esemplare presenta diverse modifiche, tra cui la sostituzione degli intercooler con un intercooler centrale maggiorato, un catalizzatore a 200 celle che sostituisce quello originale a 400 celle, un filtro dell'aria ITG F1 e tubi freno in treccia.
Dispone inoltre di un'unità principale Alpine con funzionalità di telecamera di retromarcia e di una serie di altoparlanti aggiornati con un sub-woofer sotto i sedili posteriori.
Viene fornita con un set di valigie in pelle abbinato, i manuali originali del proprietario e i libretti di manutenzione timbrati, nonché la fattura di vendita originale, gli attrezzi e una serie di fatture.
La vettura è inoltre accompagnata dallo stereo originale e da tre set di tappetini, tra cui i tappetini originali Ferrari Tributo, le protezioni in gomma e un set di tappetini premier.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: il cofano e lo splitter posteriore sono stati riverniciati, mentre all'interno l'abitacolo si presenta bene, con qualche leggera sgualcitura e una leggera usura sui sedili neri, ma senza usura o scolorimento importanti. Il venditore segnala un piccolo segno sul cruscotto in carbonio e un po' di sbiadimento sulla striscia del volante.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 maggio 2023 a 77.422 miglia, con esito positivo e avvisi per molle elicoidali anteriori e posteriori corrose.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel giugno 2022, a 77.304 miglia, presso il Centro Fiat Snows. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele.
In precedenza, l'auto è stata sottoposta a un intervento di Melksham Car Care nel novembre 2020 a 69.598 miglia. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, oltre alla successiva sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni a 73.293 miglia.
Il venditore fa notare che durante la proprietà sono stati rinnovati gli specchietti retrovisori e i montanti in fibra di carbonio, il cofano e lo splitter posteriore sono stati riverniciati professionalmente, i badge Abarth sono stati riapplicati alla vettura ed è stata rivestita in ceramica.

Date e chilometraggio:

07/2012 - 8.836 miglia - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 miglia - D Salmon Cars
12/2013 - 28.649 miglia - D Salmon Cars
07/2014 - 36.248 miglia - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 miglia - D Salmon Cars
11/2016 - 54.007 miglia - D Salmon Cars
12/2018 - 63.000 miglia - Extreme 4x4
11/2020 - 69.598 miglia - Melksham Car Care
06/2022 - 77.304 miglia - Centro Neve Fiat

SOMMARIO

Questo è un esemplare ben conservato della rara Abarth 695 Tributo Ferrari, uno dei soli 152 esemplari consegnati nel Regno Unito. Alimentata da un potente motore turbo a quattro cilindri in linea e rifinita con una serie di tocchi ispirati alla Ferrari, tra cui strisce e finiture in fibra di carbonio, sarebbe un'insolita guida quotidiana, un divertente giocattolo per il fine settimana o una rara aggiunta a qualsiasi assemblaggio di hot hatches.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Abarth 695 Tributo Ferrari is een solide voorbeeld van Abarth's op Ferrari geïnspireerde hot hatch, die beschikt over enkele opvallende modificaties en een indrukwekkende onderhoudshistorie.
Onder de motorkap ligt een 1,4-liter inlineviercilinder met turbo, die 178 pk naar de voorwielen stuurt via een geautomatiseerde handgeschakelde vijfversnellingsbak met paddle shifters.
Dit exemplaar is nummer 835 van de 1.199 wereldwijd geproduceerde auto's, waarvan er vermoedelijk slechts 152 zijn toegewezen aan de Britse markt.
De kilometerteller geeft 77.434 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Alle 695 Tributo Ferrari's werden exclusief afgewerkt in Rosso Corsa met grijze racestrepen in Scuderia-stijl, buitenspiegels van koolstofvezel en unieke badges.
Deze 695 staat op Corsa Grey 17-inch velgen, voorzien van nieuwe Goodyear Eagle F1-banden.
Het interieur is voorzien van met koolstofvezel beklede Sabelt kuipstoelen, bekleed met zwart leder en Alcantra met Rosso-naden, geaccentueerd door een dashboardpaneel van koolstofvezel en een koolstofvezel omlijsting voor de bedieningselementen van de automatische transmissie. Het stuurwiel is met leder bekleed en verfraaid met een Italiaanse Tricolore 12-uur markering.
De fabrieksuitrusting omvat Brembo remmen met geventileerde schijven, een sportuitlaatsysteem, xenon koplampen, elektrische ramen en spiegels, climate control, privacy glass achter, aluminium pedalen, carbon dorpelplaten en opklapbare achterbank.
Dit exemplaar is voorzien van diverse modificaties, waaronder de vervanging van de intercoolers door een grotere centrale intercooler, een katalysator met 200 cellen die de originele katalysator met 400 cellen vervangt, een ITG F1-luchtfilter en gevlochten remslangen.
Hij is ook uitgerust met een Alpine head-unit met achteruitrijcamera en een set opgewaardeerde luidsprekers met subwoofer onder de achterbank.
Hij wordt geleverd met een bijpassende lederen bagageset, de originele handleidingen voor de eigenaar en gestempelde onderhoudsboekjes, evenals de originele verkoopfactuur, gereedschap en een selectie facturen.
Bij de auto horen ook de originele stereo en drie sets matten, waaronder de originele Ferrari Tributo matten, rubberen beschermers en een eerste set matten.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: de motorkap en achtersplitter zijn opnieuw gespoten en van binnen ziet het interieur er goed uit, met wat lichte kreukvorming en lichte slijtage op de zwarte stoelen, maar zonder grote slijtage of verkleuring. De verkoper noteert een klein vlekje op het carbon dashboard en wat vervaging op de stuurwielstrip.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 3 mei 2023 bij 77.422 mijl en resulteerde in een voldoende met adviezen voor gecorrodeerde schroefveren voor en achter.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in juni 2022 bij 77.304 mijl door Snows Fiat Centre. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van de bougies.
Daarvoor werd de auto in november 2020 bij 69.598 mijl door Melksham Car Care onderhouden. Het werk bestond uit een motorolie- en filterverversing, samen met de latere vervanging van de remschijven en remblokken bij 73.293 mijl.
De verkoper merkt op dat tijdens het bezit van de auto de koolstofvezel buitenspiegels en stijlen zijn opgeknapt, de motorkap en achtersplitter professioneel zijn overgespoten, de Abarth badges opnieuw zijn aangebracht en de auto is voorzien van een keramische coating.

Data en kilometers:

07/2012 - 8.836 mijl - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 mijl - D Salmon Cars
12/2013 - 28.649 mijl - D Salmon Cars
07/2014 - 36.248 mijl - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 mijl - D Salmon Cars
11/2016 - 54.007 mijl - D Salmon Cars
12/2018 - 63.000 mijl - Extreem 4x4
11/2020 - 69.598 mijl - Melksham Car Care
06/2022 - 77.304 mijl - Snows Fiat Centrum

SAMENVATTING

Dit is een goed onderhouden exemplaar van de zeldzame Abarth 695 Tributo Ferrari en een van de slechts 152 exemplaren die in het Verenigd Koninkrijk zijn geleverd. Hij wordt aangedreven door een pittige viercilinder turbomotor en is afgewerkt met een groot aantal op Ferrari geïnspireerde accenten, waaronder strepen en koolstofvezel bekleding. Dit zou een ongebruikelijke dagelijkse bestuurder zijn, een leuk speeltje voor in het weekend of een zeldzame toevoeging aan een verzameling hot hatches.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Abarth 695 Tributo Ferrari to solidny przykład inspirowanego Ferrari hot hatcha Abartha, który może pochwalić się kilkoma wymagającymi modyfikacjami i imponującą historią serwisową.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 1,4-litrowy silnik rzędowy o mocy 178 KM przenoszonej na przednie koła za pośrednictwem zautomatyzowanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów z łopatkami do zmiany biegów.
Prezentowany egzemplarz jest numerem 835 z 1199 wyprodukowanych na całym świecie samochodów, z których zaledwie 152 przeznaczono na rynek brytyjski.
Licznik kilometrów wskazuje 77 434 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Wszystkie Ferrari 695 Tributo zostały wykończone wyłącznie w kolorze Rosso Corsa z szarymi pasami wyścigowymi w stylu Scuderia, lusterkami z włókna węglowego i unikalnymi oznaczeniami.
Model 695 jeździ na 17-calowych felgach Corsa Grey, obutych w nowe opony Goodyear Eagle F1.
W kabinie znajdują się kubełkowe fotele Sabelt z oparciem z włókna węglowego, obite czarną skórą i Alcantrą z przeszyciami Rosso, zaakcentowane panelem deski rozdzielczej z włókna węglowego oraz karbonowym obramowaniem elementów sterujących automatycznej skrzyni biegów. Kierownica jest obszyta skórą i ozdobiona włoskim znacznikiem Tricolore na godzinie 12.
Fabryczne wyposażenie obejmuje hamulce Brembo z wentylowanymi tarczami, sportowy układ wydechowy, reflektory ksenonowe, elektryczne szyby i lusterka, klimatyzację, tylną szybę, aluminiowe pedały, karbonowe nakładki progowe i składane tylne siedzenia.
W tym egzemplarzu zastosowano kilka modyfikacji, w tym wymianę intercoolera na większy centralny intercooler, 200-komorowy katalizator, który zastąpił oryginalny 400-komorowy, filtr powietrza ITG F1 i przewody hamulcowe w oplocie.
Posiada również radioodtwarzacz Alpine z funkcją kamery cofania oraz zestaw ulepszonych głośników z subwooferem pod tylnymi siedzeniami.
W zestawie znajduje się pasujący skórzany zestaw bagażowy, oryginalne instrukcje obsługi i podstemplowane książki serwisowe, a także oryginalna faktura sprzedaży, narzędzia i wybór faktur.
Do samochodu dołączony jest również oryginalny zestaw stereo i trzy zestawy dywaników, w tym oryginalne dywaniki Ferrari Tributo, gumowe ochraniacze i premierowy zestaw dywaników.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: maska i tylny splitter zostały przemalowane, a wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z lekkimi zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnych siedzeń, ale bez większego zużycia lub przebarwień. Sprzedawca zauważa niewielki ślad na karbonowej desce rozdzielczej i blaknięcie paska na kierownicy.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 3 maja 2023 r. przy przebiegu 77 422 mil i zakończył się wynikiem pozytywnym z zaleceniami dotyczącymi skorodowanych przednich i tylnych sprężyn śrubowych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w czerwcu 2022 r. przy przebiegu 77 304 mil przez Snows Fiat Centre. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec zapłonowych.
Wcześniej samochód był serwisowany w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 69 598 mil przez Melksham Car Care. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także późniejszą wymianę tarcz i klocków hamulcowych przy przebiegu 73 293 mil.
Sprzedawca zauważa, że w trakcie posiadania odnowiono lusterka i słupki drzwi z włókna węglowego, profesjonalnie polakierowano maskę i tylny splitter, ponownie naklejono plakietki Abarth i pokryto samochód powłoką ceramiczną.

Daty i przebieg:

07/2012 - 8 836 mil - D Salmon Cars
03/2013 - 18 003 mil - D Salmon Cars
12/2013 - 28 649 mil - D Salmon Cars
07/2014 - 36 248 mil - D Salmon Cars
10/2015 - 45 840 mil - D Salmon Cars
11/2016 - 54 007 mil - D Salmon Cars
12/2018 - 63 000 mil - Extreme 4x4
11/2020 - 69 598 mil - Melksham Car Care
06/2022 - 77 304 mil - Snows Fiat Centre

PODSUMOWANIE

Jest to dobrze utrzymany egzemplarz rzadkiego modelu Abarth 695 Tributo Ferrari i jeden z zaledwie 152 egzemplarzy dostarczonych do Wielkiej Brytanii. Napędzany mocnym, czterocylindrowym silnikiem rzędowym z turbodoładowaniem i wykończony wieloma elementami inspirowanymi Ferrari, w tym paskami i wykończeniami z włókna węglowego, byłby niezwykłym codziennym kierowcą, zabawną zabawką weekendową lub rzadkim dodatkiem do każdego zestawu hot-hatchy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Abarth 695 Tributo Ferrari é um exemplo sólido do hot hatch inspirado na Ferrari da Abarth, que apresenta algumas modificações exigentes e um historial de manutenção impressionante.
Debaixo do capot está um motor turbo de 1,4 litros em linha e quatro cilindros, que envia 178 cv para as rodas dianteiras através de uma caixa manual automatizada de cinco velocidades com patilhas de mudança de velocidades.
Este exemplar é o número 835 da produção global de 1.199 automóveis, dos quais apenas 152 terão sido atribuídos ao mercado do Reino Unido.
O conta-quilómetros indica 77.434 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Todos os Ferraris 695 Tributo foram acabados exclusivamente em Rosso Corsa com riscas de corrida cinzentas ao estilo Scuderia, espelhos retrovisores exteriores em fibra de carbono e emblemas exclusivos.
Este 695 está montado em ligas de 17 polegadas Corsa Grey, calçadas com pneus Goodyear Eagle F1 novos.
O habitáculo inclui bancos Sabelt em fibra de carbono, estofados em pele preta e Alcantra com costura Rosso, acentuados por um painel de instrumentos em fibra de carbono e uma moldura em carbono para os comandos da transmissão automatizada. O volante é revestido a pele e embelezado com um marcador italiano Tricolore às 12 horas.
O equipamento de fábrica inclui travões Brembo com discos ventilados, um sistema de escape desportivo, faróis de xénon, vidros e espelhos eléctricos, controlo da climatização, vidro traseiro privado, pedais em alumínio, placas de carbono nas soleiras e bancos traseiros rebatíveis
Este exemplo apresenta várias modificações que incluem a substituição dos intercoolers por um intercooler central maior e melhorado, um catalisador de 200 células que substitui o item original de 400 células, um filtro de ar ITG F1 e mangueiras de travão entrançadas.
Inclui também uma unidade central Alpine com funcionalidade de câmara de marcha-atrás e um conjunto de altifalantes melhorados com um subwoofer sob os bancos traseiros.
Inclui um conjunto de malas em pele a condizer, os manuais do proprietário originais e os livros de serviço carimbados, bem como a fatura de venda original, ferramentas e uma seleção de facturas.
O automóvel é também acompanhado pelo sistema de som original e por três conjuntos de tapetes, incluindo os tapetes originais Ferrari Tributo, protectores de borracha e um conjunto de tapetes de primeira qualidade.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o capot e o separador traseiro foram repintados e, no interior, o habitáculo apresenta-se bem, com alguns vincos ligeiros e desgaste ligeiro nos bancos pretos, mas sem grande desgaste ou descoloração. O vendedor nota uma pequena marca no painel de instrumentos em carbono e algum desvanecimento da faixa do volante.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
O teste MOT mais recente teve lugar a 3 de maio de 2023, com 77.422 quilómetros, resultando numa aprovação com avisos para molas helicoidais dianteiras e traseiras corroídas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão foi efectuada em junho de 2022, com 77.304 quilómetros, pelo Centro Fiat Snows. O trabalho consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor e na substituição das velas de ignição.
Antes disso, o carro foi inspeccionado em novembro de 2020, a 69.598 milhas, pela Melksham Car Care. O trabalho consistiu em uma troca de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição posterior dos discos e pastilhas de freio a 73.293 milhas.
O vendedor refere que, durante a sua posse, os espelhos retrovisores exteriores e os pilares em fibra de carbono foram renovados, o capot e o splitter traseiro foram repintados profissionalmente, os emblemas Abarth foram recolocados no automóvel e este foi revestido a cerâmica.

Datas e quilometragem:

07/2012 - 8.836 milhas - D Salmon Cars
03/2013 - 18.003 milhas - D Salmon Cars
12/2013 - 28.649 milhas - D Salmon Cars
07/2014 - 36.248 milhas - D Salmon Cars
10/2015 - 45.840 milhas - D Salmon Cars
11/2016 - 54.007 milhas - D Salmon Cars
12/2018 - 63.000 milhas - Extreme 4x4
11/2020 - 69.598 milhas - Melksham Car Care
06/2022 - 77.304 milhas - Snows Fiat Centre

RESUMO

Este é um exemplar bem conservado do raro Abarth 695 Tributo Ferrari, e uma das apenas 152 unidades entregues no Reino Unido. Alimentado por um potente motor turbo de quatro cilindros em linha e acabado com uma série de toques inspirados na Ferrari, incluindo riscas e acabamentos em fibra de carbono, seria um condutor diário invulgar, um brinquedo de fim de semana divertido ou uma adição rara a qualquer conjunto de hot hatches.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Abarth 695 Tributo Ferrari är ett solitt exempel på Abarths Ferrari-inspirerade hot hatch, som har några kräsna modifieringar och en imponerande underhållshistorik.
Under motorhuven sitter en turboladdad 1,4-liters inline-fyra som skickar 178 hk till framhjulen via en automatiserad femväxlad manuell växellåda med växelpaddlar.
Detta exemplar är nummer 835 av de 1 199 bilar som tillverkades globalt, av vilka endast 152 tros ha tilldelats den brittiska marknaden.
Vägmätaren visar 77 434 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Alla 695 Tributo Ferraris hade en exklusiv finish i Rosso Corsa med grå racingränder i Scuderia-stil, dörrspeglar i kolfiber och unika märken.
Denna 695 rullar på Corsa Grey 17-tums legeringar med nya Goodyear Eagle F1-däck.
Kupén har kolfiberklädda Sabelt-stolar, klädda i svart läder och Alcantra med Rosso-sömmar, accentuerade av en instrumentpanel i kolfiber och en kolfiberomfattning för reglagen till den automatiserade växellådan. Ratten är läderklädd och utsmyckad med en italiensk Tricolore 12-markör.
Fabriksutrustningen omfattar Brembo-bromsar med ventilerade skivor, ett sportavgassystem, xenonstrålkastare, elektriska fönsterhissar och backspeglar, klimatanläggning, sekretessglas bak, aluminiumpedaler, tröskelplattor i kolfiber och fällbara baksäten
Detta exempel har flera modifieringar som inkluderar utbyte av intercoolers med en uppgraderad större central intercooler, en 200 cell katalysator som ersätter den ursprungliga 400 cell artikeln, ett ITG F1 luftfilter och flätade bromsslangar.
Den har också en Alpine-huvudenhet med backkamerafunktion och en uppsättning uppgraderade högtalare med en subwoofer under baksätet.
Den levereras med en matchande läderbagageuppsättning, de ursprungliga ägarhandböckerna och stämplade serviceböckerna samt den ursprungliga försäljningsfakturan, verktyg och ett urval av fakturor.
Bilen åtföljs också av originalstereon och tre uppsättningar mattor, inklusive de ursprungliga Ferrari Tributo-mattorna, gummiöverskydd och en förstklassig uppsättning mattor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: motorhuven och bakre splitter har målats om, och inuti presenterar kabinen bra, med några lätta veck och lätt slitage på de svarta sätena, men utan större slitage eller missfärgning. Säljaren noterar ett litet märke på instrumentpanelen i kolfiber och viss blekning på rattens stripe.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste bilprovningen ägde rum den 3 maj 2023 vid 77 422 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med anmärkningar för korroderade spiralfjädrar fram och bak.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i juni 2022 vid 77 304 miles av Snows Fiat Centre. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av tändstift.
Dessförinnan var bilen under november 2020 vid 69 598 miles hos Melksham Car Care. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, samt senare byte av bromsskivor och bromsbelägg vid 73 293 miles.
Säljaren noterar att under ägandet har dörrspeglarna och pelarna i kolfiber renoverats, motorhuven och den bakre splittern har målats om professionellt, Abarth-märkena har återmonterats på bilen och den har keramiklackerats.

Datum och körsträcka:

07/2012 - 8,836 miles - D Salmon Cars
03/2013 - 18,003 mil - D Salmon Cars
12/2013 - 28,649 mil - D Salmon Cars
07/2014 - 36,248 miles - D Salmon Cars
10/2015 - 45,840 miles - D Salmon Cars
11/2016 - 54,007 mil - D Salmon Cars
12/2018 - 63 000 mil - Extreme 4x4
11/2020 - 69 598 mil - Melksham Car Care
06/2022 - 77,304 miles - Snows Fiat Centre

SAMMANFATTNING

Detta är ett välskött exemplar av den sällsynta Abarth 695 Tributo Ferrari, och en av endast 152 enheter som levererats till Storbritannien. Den drivs av en kraftfull turboladdad fyrcylindrig inline-motor och är utrustad med en mängd Ferrari-inspirerade detaljer, inklusive ränder och kolfiberdetaljer, vilket gör den till en ovanlig vardagsförare, en rolig helgleksak eller ett sällsynt tillskott till alla samlingar av heta luckor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.