2010 ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein solides Zwei-Besitzer-Exemplar des von Ferrari inspirierten Abarth Hot Hatch, das mit einigen anspruchsvollen Modifikationen und einer beeindruckenden Wartungshistorie aufwartet.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein automatisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 178 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um die Nummer 835 der weltweit produzierten 1.199 Fahrzeuge, von denen vermutlich nur 152 für den britischen Markt bestimmt waren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Alle 695 Tributo Ferraris wurden ausschließlich in Rosso Corsa mit grauen Rennstreifen im Scuderia-Stil, Außenspiegeln aus Kohlefaser und einzigartigen Plaketten lackiert.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in Corsa Grey, die mit Yokohama-Reifen bestückt sind.
• Der Innenraum ist mit Sabelt-Schalensitzen mit Kohlefaserrücken ausgestattet, die mit schwarzem Leder und Alcantra mit Rosso-Nähten gepolstert sind und von einer Armaturentafel aus Kohlefaser sowie einer Karboneinfassung für die Bedienelemente des Automatikgetriebes akzentuiert werden. Das Lenkrad ist mit Leder bezogen und mit einer italienischen Tricolore 12-Uhr-Markierung verziert.
• Zur Serienausstattung gehören Brembo-Bremsen mit innenbelüfteten Scheiben, eine Sportauspuffanlage, Xenon-Scheinwerfer, elektrische Fensterheber und Spiegel, Klimaautomatik, Sichtschutzglas hinten, Aluminiumpedale, Einstiegsleisten aus Carbon und umklappbare Rücksitze.
• Dieses Exemplar weist mehrere Modifikationen auf, darunter den Austausch der Ladeluftkühler durch einen größeren zentralen Ladeluftkühler, einen 200-Zellen-Katalysator, der den ursprünglichen 400-Zellen-Katalysator ersetzt, einen ITG F1-Luftfilter und geflochtene Bremsschläuche.
• Außerdem verfügt er über ein Alpine-Hauptgerät mit Rückfahrkamera und eine Reihe verbesserter Lautsprecher mit einem Subwoofer unter den Rücksitzen.
• Zum Lieferumfang gehören ein passendes Leder-Kofferset, die Original-Besitzerhandbücher und gestempelten Servicebücher sowie die Original-Verkaufsrechnung, Werkzeuge und eine Reihe von Rechnungen.
• Das Auto ist auch von der ursprünglichen Stereoanlage begleitet, und drei Sätze von Matten, einschließlich der ursprünglichen Ferrari Tributo Matten, Gummi über Protektoren, und eine erste Reihe von Matten.
• Das geschätzte Nummernschild des Wagens ist nicht Bestandteil des Verkaufs; es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen zurückgesetzt.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Rosso Corsa ist im Allgemeinen in gutem Zustand. Der Verkäufer berichtet von einigen Steinschlägen auf der Motorhaube, einigen Löchern in der vorderen Stoßstange, wo ein kleineres Nummernschild angebracht war, und einigen Schönheitsfehlern an den Spiegelkappen.
• Innen präsentiert sich der Innenraum gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den schwarzen Sitzen, aber ohne größere Abnutzung oder Verfärbung. Der Verkäufer vermerkt einen kleinen Fleck auf dem Carbon-Armaturenbrett, einige Wasserflecken auf den Sitzen und ein Verblassen des Lenkradstreifens.
• Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 20. Oktober 2021 bei 73.293 Meilen statt und führte zu einem zweiten Bestehen mit einem Hinweis auf die Abnutzung beider Vorderreifen an den Innenkanten.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im November 2020 bei 69.598 Meilen von Melksham Car Care durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den späteren Austausch der Bremsscheiben und Bremsen bei 73.293 Meilen.

Daten und Kilometerstand:

• 07.09.2012 - 8.836 Meilen - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18.003 Meilen - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28.649 Meilen - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36.248 Meilen - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45.840 Meilen - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54.007 Meilen - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63.000 Meilen - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69.598 Meilen - Melksham Car Care

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen Abarth 695 Tributo Ferrari und eines von nur 152 Exemplaren, die nach Großbritannien geliefert wurden. Angetrieben von einem kraftvollen Turbolader-Reihenvierzylindermotor und ausgestattet mit einer Vielzahl von Ferrari-inspirierten Details wie Streifen und Kohlefaserverkleidungen, wäre er ein ungewöhnlicher Alltagsfahrer, ein lustiges Wochenendspielzeug oder eine begehrenswerte Ergänzung für jede Sammlung von Heißmännern in limitierter Auflage.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un sólido ejemplo de dos propietarios del hot hatch de Abarth inspirado en Ferrari, que cuenta con algunas modificaciones exigentes y un impresionante historial de mantenimiento.
• Bajo el capó hay un motor de 1,4 litros turboalimentado que envía 178 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual automatizada de cinco velocidades con levas de cambio.
• Este ejemplo es el número 835 de los 1.199 coches de producción mundial, de los que se cree que sólo 152 se destinaron al mercado británico.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Todos los Ferraris 695 Tributo estaban acabados exclusivamente en Rosso Corsa con franjas grises de competición al estilo de la Scuderia, retrovisores de fibra de carbono y una insignia exclusiva.
• Monta un juego de llantas de aleación Corsa Grey de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Yokohama.
• El habitáculo cuenta con asientos de cubo Sabelt con respaldo de fibra de carbono, tapizados en cuero negro y Alcantra con pespuntes Rosso acentuados por un panel de salpicadero de fibra de carbono, y un marco de carbono para los mandos de la transmisión automatizada. El volante está revestido de cuero y adornado con un marcador italiano Tricolore a las 12 horas.
• El equipamiento de fábrica incluye frenos Brembo con discos ventilados, un sistema de escape deportivo, faros de xenón, elevalunas y retrovisores eléctricos, climatizador, cristales traseros de privacidad, pedales de aluminio, protectores de umbral de carbono y asientos traseros abatibles
• Este ejemplo cuenta con varias modificaciones que incluyen la sustitución de los intercoolers con un intercooler central más grande, un convertidor catalítico de 200 células que sustituye el elemento original de 400 células, un filtro de aire ITG F1 y mangueras de freno trenzadas.
• También cuenta con una unidad principal Alpine con función de cámara de marcha atrás y un conjunto de altavoces mejorados con un subwoofer bajo los asientos traseros.
• Se entrega con un juego de maletas de cuero a juego, los manuales originales del propietario y los libros de servicio sellados, así como la factura de venta original, las herramientas y una selección de facturas.
• El coche también está acompañado por el equipo de música original, y tres juegos de alfombrillas, incluyendo las originales de Ferrari Tributo, goma sobre protectores, y un juego de alfombrillas de primera.
• La preciada matrícula del coche no se incluye en la venta; se revertirá a una matrícula adecuada a la edad en caso de éxito de la subasta.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura Rosso Corsa está en buen estado en general, con el vendedor informando de algunos trozos de piedra en el capó, algunos agujeros en el parachoques delantero donde se instaló una placa de matrícula más pequeña, y algunas manchas en las tapas de los espejos.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y ligero desgaste en los asientos negros, pero sin mayor desgaste o decoloración. El vendedor señala una pequeña marca en el salpicadero de carbono, algunas marcas de agua en los asientos y la decoloración de la franja del volante.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV tuvo lugar el 20 de octubre de 2021 con 73.293 millas, resultando en un segundo pase con una advertencia para ambos neumáticos delanteros desgastados en los bordes interiores.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se llevó a cabo durante noviembre de 2020 a 69.598 millas por Melksham Car Care. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la posterior sustitución de los discos y los frenos a las 73.293 millas.

Fechas y kilometraje:

• 09/07/2012 - 8.836 millas - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18.003 millas - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28,649 millas - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36.248 millas - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45,840 millas - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54.007 millas - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63.000 millas - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69.598 millas - Melksham Car Care

RESUMEN

Este es un ejemplo bien mantenido del raro Abarth 695 Tributo Ferrari, y una de las 152 unidades entregadas en el Reino Unido. Equipado con un potente motor de cuatro cilindros en línea con turbocompresor y acabado con una serie de toques inspirados en Ferrari, incluyendo rayas y adornos de fibra de carbono, sería un conductor diario inusual, un divertido juguete de fin de semana, o una adición deseable a cualquier colección de hatches de edición limitada.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple solide, avec deux propriétaires, de la voiture à hayon d'Abarth inspirée de Ferrari, qui bénéficie de quelques modifications judicieuses et d'un historique d'entretien impressionnant.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,4 litre turbocompressé, qui transmet 178 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle automatisée à cinq rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cet exemplaire est le numéro 835 des 1 199 voitures produites dans le monde, dont 152 seulement auraient été affectées au marché britannique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Toutes les 695 Ferrari Tributo ont été finies exclusivement en Rosso Corsa avec des bandes de course grises de style Scuderia, des rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone et un badge unique.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 17 pouces de couleur Corsa Grey, chaussées de pneus Yokohama.
• L'habitacle comporte des sièges baquets Sabelt à dossier en fibre de carbone, revêtus de cuir noir et d'Alcantra avec surpiqûres Rosso, accentués par un panneau de tableau de bord en fibre de carbone, et un entourage en carbone pour les commandes de la transmission automatisée. Le volant est garni de cuir et agrémenté d'un repère Tricolore italien à 12 heures.
• L'équipement d'usine comprend des freins Brembo à disques ventilés, un système d'échappement sport, des phares au xénon, des vitres et des rétroviseurs électriques, la climatisation, des vitres arrière teintées, des pédales en aluminium, des plaques de seuil en carbone et des sièges arrière rabattables.
• Cet exemple présente plusieurs modifications, notamment le remplacement des refroidisseurs intermédiaires par un refroidisseur central plus grand et plus performant, un convertisseur catalytique à 200 cellules qui remplace l'élément d'origine à 400 cellules, un filtre à air ITG F1 et des tuyaux de frein tressés.
• Il est également équipé d'une unité principale Alpine avec caméra de recul et d'un ensemble de haut-parleurs améliorés avec un caisson de basses sous les sièges arrière.
• Elle est livrée avec un ensemble de bagages en cuir assorti, les manuels du propriétaire d'origine et les carnets d'entretien estampillés, ainsi que la facture de vente d'origine, les outils et une sélection de factures.
• La voiture est également accompagnée de la stéréo d'origine, et de trois jeux de tapis, dont les tapis Ferrari Tributo d'origine, des protections en caoutchouc pour le dessus, et un jeu de tapis de première qualité.
• La plaque d'immatriculation de la voiture n'est pas incluse dans la vente ; elle sera remplacée par une plaque appropriée à l'âge de la voiture en cas d'enchère réussie.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture Rosso Corsa est en bon état général, le vendeur signalant quelques éclats de pierre sur le capot, quelques trous dans le pare-chocs avant où une plaque d'immatriculation plus petite a été installée, et quelques taches sur les coques de rétroviseurs.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une légère usure sur les sièges noirs, mais sans usure ou décoloration majeure. Le vendeur note une petite marque sur le tableau de bord en carbone, quelques traces d'eau sur les sièges et une décoloration de la bande du volant.
• Il n'y a aucun défaut connu sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 20 octobre 2021 à 73,293 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec un avis pour les deux pneus avant usés sur les bords intérieurs.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été effectué en novembre 2020 à 69,598 miles par Melksham Car Care. Le travail comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement ultérieur des disques et des freins à 73,293 miles.

Dates et kilométrage :

• 09/07/2012 - 8,836 miles - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18,003 miles - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28,649 miles - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36,248 miles - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45,840 miles - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54,007 miles - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63 000 miles - Extrême 4x4
• 16/11/2020 - 69,598 miles - Melksham Car Care

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien entretenu de la rare Abarth 695 Tributo Ferrari, et l'une des 152 unités livrées au Royaume-Uni. Propulsé par un moteur turbocompressé à quatre cylindres en ligne et doté d'une multitude de touches inspirées de Ferrari, notamment des bandes et des garnitures en fibre de carbone, ce véhicule pourrait être un conducteur quotidien inhabituel, un jouet amusant pour le week-end ou un ajout souhaitable à toute collection de voitures chaudes en édition limitée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Un solido esemplare di due proprietari della hot hatch Abarth ispirata alla Ferrari, che vanta alcune modifiche di rilievo e un'impressionante storia di manutenzione.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,4 litri turbocompresso, che invia 178 CV alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale automatizzato a cinque rapporti con paddle al volante.
• Questo esemplare è il numero 835 della produzione globale di 1.199 vetture, di cui si ritiene che solo 152 siano state destinate al mercato britannico.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Tutte le 695 Tributo sono state rifinite esclusivamente in Rosso Corsa con strisce grigie da corsa in stile Scuderia, specchietti retrovisori in fibra di carbonio e badge unici.
• Monta un set di cerchi in lega Corsa Grey da 17 pollici, con pneumatici Yokohama.
• L'abitacolo è caratterizzato da sedili Sabelt con schienale in fibra di carbonio, rivestiti in pelle nera e Alcantra con cuciture in Rosso, accentuati da un pannello della plancia in fibra di carbonio e da una cornice in carbonio per i comandi del cambio automatico. Il volante è rivestito in pelle ed è impreziosito da un indicatore del Tricolore italiano a ore 12.
• L'equipaggiamento di serie comprende freni Brembo con dischi ventilati, impianto di scarico sportivo, fari allo xeno, alzacristalli e specchietti elettrici, climatizzatore, vetri posteriori protettivi, pedali in alluminio, pedane in carbonio e sedili posteriori ribaltabili.
• Questo esemplare presenta diverse modifiche, tra cui la sostituzione degli intercooler con un intercooler centrale maggiorato, un catalizzatore a 200 celle che sostituisce quello originale a 400 celle, un filtro dell'aria ITG F1 e tubi freno in treccia.
• Dispone inoltre di un'unità principale Alpine con funzionalità di telecamera di retromarcia e di una serie di altoparlanti aggiornati con un sub-woofer sotto i sedili posteriori.
• Viene fornita con un set di valigie in pelle abbinato, i manuali originali del proprietario e i libretti di manutenzione timbrati, nonché la fattura di vendita originale, gli attrezzi e una serie di fatture.
• La vettura è inoltre accompagnata dallo stereo originale e da tre set di tappetini, tra cui i tappetini originali Ferrari Tributo, le protezioni in gomma e un set di tappetini premier.
• La preziosa targa dell'auto non è inclusa nella vendita; in caso di successo dell'asta, verrà ripristinata con una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice Rosso Corsa è in generale in buone condizioni, con il venditore che segnala alcune scheggiature sul cofano, alcuni fori nel paraurti anteriore dove è stata montata una targa più piccola e alcune imperfezioni sulle calotte degli specchietti.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune sgualciture e una leggera usura sui sedili neri, ma senza usura o scolorimento importanti. Il venditore segnala un piccolo segno sul cruscotto in carbonio, alcuni segni d'acqua sui sedili e lo sbiadimento della striscia del volante.
• L'auto non presenta guasti noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• Il test MOT più recente ha avuto luogo il 20 ottobre 2021 a 73.293 miglia, con il risultato di essere superato per la seconda volta con un avviso per entrambi i pneumatici anteriori usurati sui bordi interni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato eseguito nel novembre 2020 a 69.598 miglia da Melksham Car Care. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla successiva sostituzione dei dischi e dei freni a 73.293 miglia.

Date e chilometraggio:

• 09/07/2012 - 8.836 miglia - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18.003 miglia - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28.649 miglia - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36.248 miglia - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45.840 miglia - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54.007 miglia - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63.000 miglia - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69.598 miglia - Melksham Car Care

SOMMARIO

Questo è un esemplare ben conservato della rara Abarth 695 Tributo Ferrari, uno dei soli 152 esemplari consegnati nel Regno Unito. Alimentata da un potente motore turbo a quattro cilindri in linea e rifinita con una serie di tocchi ispirati alla Ferrari, tra cui strisce e finiture in fibra di carbonio, sarebbe un'insolita auto da guidare tutti i giorni, un divertente giocattolo per il fine settimana o un'aggiunta desiderabile a qualsiasi collezione di hot hatches in edizione limitata.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een solide, twee-eigenaar exemplaar van Abarth's Ferrari geïnspireerde hot hatch, die beschikt over een aantal veeleisende wijzigingen en een indrukwekkende onderhoudshistorie.
• Onder de motorkap ligt een 1,4-liter vier-in-lijn turbo die 178 pk naar de voorwielen stuurt via een geautomatiseerde handgeschakelde vijfversnellingsbak met schakelpaddles.
• Dit exemplaar is nummer 835 van de 1.199 wereldwijd geproduceerde auto's, waarvan er vermoedelijk slechts 152 aan de Britse markt zijn toegewezen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Alle 695 Tributo Ferrari's werden exclusief afgewerkt in Rosso Corsa met grijze racestrepen in Scuderia-stijl, buitenspiegels in koolstofvezel en unieke badging.
• Hij staat op een set 17-inch lichtmetalen velgen in Corsagrijs, voorzien van Yokohama-banden.
• Het interieur is voorzien van met carbon beklede Sabelt kuipstoelen, bekleed met zwart leder en Alcantra met Rosso-stiksels, geaccentueerd door een dashboardpaneel van carbon en een carbon surround voor de bedieningselementen van de automatische transmissie. Het stuurwiel is met leder bekleed en versierd met een Italiaanse Tricolore 12-uurs markering.
• De standaarduitrusting omvat Brembo-remmen met geventileerde remschijven, een sportuitlaat, xenonkoplampen, elektrisch bedienbare ramen en spiegels, climate control, privacy glass achter, aluminium pedalen, carbon dorpelschopplaten en neerklapbare achterbank.
• Dit exemplaar is voorzien van diverse modificaties waaronder de vervanging van de intercoolers door een opgewaardeerde grotere centrale intercooler, een 200 cel katalysator die de originele 400 cel vervangt, een ITG F1 luchtfilter en gevlochten remslangen.
• Hij is ook uitgerust met een Alpine-head-unit met achteruitrijcamera en een set opgewaardeerde luidsprekers met een subwoofer onder de achterbank.
• Hij wordt geleverd met een bijpassende lederen kofferset, de originele handleidingen en gestempelde onderhoudsboekjes, evenals de originele verkoopfactuur, gereedschap en een selectie van facturen.
• De auto is ook vergezeld van de originele stereo, en drie sets matten, waaronder de originele Ferrari Tributo matten, rubber over beschermers, en een premier set matten.
• De gekoesterde nummerplaat van de auto is niet bij de verkoop inbegrepen; deze zal bij een geslaagde veiling worden teruggebracht naar een bij de leeftijd passende nummerplaat.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Rosso Corsa lak is over het algemeen in goede staat, maar de verkoper meldt wat steenslag op de motorkap, wat gaten in de voorbumper waar een kleinere nummerplaat was gemonteerd, en wat oneffenheden op de spiegelkappen.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte slijtage op de zwarte stoelen, maar zonder grote slijtage of verkleuring. De verkoper noteert een kleine vlek op het carbon dashboard, wat watervlekken op de stoelen en vervaging van de stuurstrip.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 20 oktober 2021 bij 73.293 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen met een advies voor beide voorbanden die aan de binnenkanten versleten waren.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in november 2020 bij 69.598 mijl door Melksham Car Care. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met de latere vervanging van de remschijven en remmen bij 73.293 mijl.

Data en kilometers:

• 09/07/2012 - 8.836 mijlen - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18.003 mijlen - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28.649 mijl - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36.248 mijl - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45.840 mijl - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54.007 mijlen - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63.000 mijlen - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69.598 mijl - Melksham Car Care

SAMENVATTING

Dit is een goed onderhouden exemplaar van de zeldzame Abarth 695 Tributo Ferrari, en een van de slechts 152 exemplaren die in het Verenigd Koninkrijk zijn afgeleverd. Aangedreven door een pittige turbo viercilinder lijnmotor en afgewerkt met een groot aantal Ferrari-geïnspireerde accenten, waaronder strepen en carbon-fiber afwerking, zou het een ongewone dagelijkse bestuurder zijn, een leuk weekend speeltje, of een wenselijke aanvulling op een verzameling van limited edition hot hatches.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Deze zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een leeftijdsgebonden kentekenplaat.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Solidny, posiadany przez dwóch właścicieli egzemplarz inspirowanego Ferrari hot hatcha Abarth, który może pochwalić się kilkoma wymagającymi modyfikacjami i imponującą historią serwisową.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany silnik rzędowy o pojemności 1,4 litra, przekazujący moc 178 KM na przednie koła za pośrednictwem zautomatyzowanej, pięciobiegowej skrzyni manualnej z przełącznikami łopatkowymi.
• Prezentowany egzemplarz to numer 835 z 1 199 wyprodukowanych na całym świecie samochodów, z których zaledwie 152 prawdopodobnie trafiły na rynek brytyjski.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wszystkie Ferrari 695 Tributo były wykończone wyłącznie w kolorze Rosso Corsa z szarymi paskami wyścigowymi w stylu Scuderia, lusterkami drzwi z włókna węglowego i unikalnymi oznaczeniami.
• Samochód jest wyposażony w 17-calowe obręcze kół Corsa Grey, obute w opony Yokohama.
• W kabinie znajdują się kubełkowe fotele Sabelt z oparciem z włókna węglowego, obite czarną skórą i materiałem Alcantra z przeszyciami w kolorze Rosso, z panelem deski rozdzielczej wykonanym z włókna węglowego oraz karbonową osłoną elementów sterujących automatyczną skrzynią biegów. Kierownica jest wykończona skórą i ozdobiona włoskim znacznikiem Tricolore na godzinie 12.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje hamulce Brembo z wentylowanymi tarczami, sportowy układ wydechowy, reflektory ksenonowe, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzację, tylną szybę chroniącą prywatność, aluminiowe pedały, karbonowe nakładki progowe i składane tylne siedzenia.
• W tym egzemplarzu wprowadzono kilka modyfikacji, w tym wymianę intercoolera na większy intercooler centralny, katalizator 200-komorowy, który zastępuje oryginalny 400-komorowy, filtr powietrza ITG F1 i przewody hamulcowe w oplocie.
• Wyposażono go również w radioodtwarzacz Alpine z funkcją kamery cofania oraz zestaw zmodernizowanych głośników z subwooferem pod tylnymi siedzeniami.
• W zestawie znajduje się pasujący skórzany bagażnik, oryginalne instrukcje obsługi i książki serwisowe z pieczątkami, a także oryginalna faktura sprzedaży, narzędzia i kilka faktur.
• Do samochodu dołączony jest również oryginalny zestaw stereo oraz trzy komplety dywaników, w tym oryginalne dywaniki Ferrari Tributo, gumowe ochraniacze oraz premierowy zestaw dywaników.
• Cenne tablice rejestracyjne samochodu nie są uwzględnione w sprzedaży; w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zamienione na tablice odpowiednie dla danego wieku.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Powłoka lakiernicza w kolorze Rosso Corsa jest w ogólnie dobrym stanie, sprzedający informuje o kilku odpryskach kamieni na masce, kilku otworach w przednim zderzaku, gdzie zamontowano mniejszą tablicę rejestracyjną i kilku skazach na osłonach lusterek.
• We wnętrzu kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnych siedzeń, ale bez większego zużycia lub odbarwienia. Sprzedawca odnotował niewielki ślad na karbonowej desce rozdzielczej, kilka śladów wody na siedzeniach i wyblakłe paski na kierownicy.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT odbył się 20 października 2021 r. przy przebiegu 73 293 km i zakończył się drugim pozytywnym wynikiem z zaleceniem zużycia obu przednich opon na wewnętrznych krawędziach.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd serwisowy został przeprowadzony w listopadzie 2020 r. przy przebiegu 69 598 mil przez firmę Melksham Car Care. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także późniejszą wymianę tarcz i hamulców przy przebiegu 73 293 mil.

Daty i przebieg:

• 09/07/2012 - 8,836 mil - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18,003 mil - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28,649 mil - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36,248 mil - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45,840 mil - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54,007 mil - D Salmon Cars
• 14.12.2018 - 63 000 mil - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69,598 mil - Melksham Car Care

SUMMARY

Jest to dobrze utrzymany egzemplarz rzadkiego modelu Abarth 695 Tributo Ferrari i jeden z zaledwie 152 egzemplarzy dostarczonych do Wielkiej Brytanii. Napędzany mocnym, turbodoładowanym silnikiem rzędowym o czterech cylindrach i wykończony wieloma elementami inspirowanymi Ferrari, w tym paskami i wykończeniami z włókna węglowego, będzie niezwykłym kierowcą na co dzień, zabawką na weekend lub pożądanym dodatkiem do kolekcji limitowanych edycji hot hatchy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostaną one zamienione na tablice rejestracyjne odpowiadające wiekowi pojazdu.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo sólido, de dois proprietários, da escotilha a quente inspirada na Ferrari de Abarth, que ostenta algumas modificações perspicazes e um histórico de manutenção impressionante.
• Debaixo do capô é um turbocompressor de 1,4 litros em linha - quatro, enviando 178bhp para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual automatizada de cinco velocidades com mudanças de pás.
• Este exemplo é o número 835 da produção global de 1.199 automóveis, dos quais se crê que apenas 152 foram atribuídos ao mercado britânico.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Todos os 695 Tributo Ferraris foram acabados exclusivamente em Rosso Corsa com listras de corrida cinzentas ao estilo Scuderia, espelhos de porta em fibra de carbono, e emblemas únicos.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve Corsa Grey de 17 polegadas, calçadas em pneus Yokohama.
• A cabina possui assentos de balde Sabelt em fibra de carbono, estofados em couro preto e Alcantra com costura Rosso acentuada por um painel de bordo em fibra de carbono, e um ambiente de carbono para os controlos automáticos de transmissão. O volante é aparado em couro e embelezado com um marcador italiano Tricolore das 12 horas.
• O equipamento de fábrica inclui travões Brembo com discos ventilados, sistema de escape desportivo, faróis de xenon, vidros eléctricos e espelhos retrovisores, controlo climático, vidro de privacidade traseiro, pedais de alumínio, placas de carbono para as soleiras, e bancos traseiros rebatíveis
• Este exemplo apresenta várias modificações que incluem a substituição dos intercoolers por um intercooler central maior, um conversor catalítico de 200 células que substitui o item original de 400 células, um filtro de ar ITG F1 e mangueiras de travão trançado.
• Também dispõe de uma unidade de cabeça alpina com funcionalidade de câmara de inversão e um conjunto de altifalantes melhorados com um sub-woofer debaixo dos bancos traseiros.
• Vem com um conjunto correspondente de malas de couro, os manuais do proprietário original e livros de serviço carimbados, bem como a factura de venda original, ferramentas, e uma selecção de facturas.
• O carro é também acompanhado pelo estéreo original, e três conjuntos de tapetes, incluindo os tapetes originais Ferrari Tributo, borracha sobre protectores, e um conjunto premier de tapetes.
• A placa de matrícula do carro não está incluída na venda; será devolvida a uma placa apropriada relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura do Rosso Corsa está em bom estado geral, com o vendedor a reportar algumas lascas de pedra no capô, alguns buracos no pára-choques frontal onde foi colocada uma placa de número menor, e algumas manchas nas tampas dos espelhos.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, com algum vinco e leve desgaste nos bancos pretos, mas sem grande desgaste ou descoloração. O vendedor nota uma pequena marca no tablier de carbono, algumas marcas de água nos bancos e o desbotamento para a faixa do volante.
• Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 20 de Outubro de 2021 a 73.293 milhas, resultando num segundo passe com um conselho para ambos os pneus dianteiros gastos nas arestas interiores.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Novembro de 2020 a 69.598 milhas por Melksham Car Care. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a posterior substituição dos discos e travões a 73.293 milhas.

Datas e quilometragem:

• 09/07/2012 - 8,836 milhas - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18,003 milhas - D Salmon Cars
• 16/12/2013 - 28,649 milhas - D Salmon Cars
• 30/07/2014 - 36,248 milhas - D Salmon Cars
• 09/10/2015 - 45,840 milhas - D Salmon Cars
• 29/11/2016 - 54,007 milhas - D Salmon Cars
• 14/12/2018 - 63,000 milhas - Extremo 4x4
• 16/11/2020 - 69,598 milhas - Melksham Car Care

SÍNTESE

Este é um exemplo bem conservado da rara Ferrari Tributo 695 de Abarth, e uma de apenas 152 unidades entregues no Reino Unido. Alimentado por um potente motor turbocompressor em linha de quatro cilindros e terminado com uma série de toques inspirados na Ferrari-inspirados, incluindo riscas e guarnições em fibra de carbono, daria ao condutor um dia-a-dia invulgar, um divertido brinquedo de fim-de-semana, ou uma adição desejável a qualquer colecção de escotilhas quentes de edição limitada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• Ett solidt exemplar av Abarths Ferrari-inspirerade hot hatch med två ägare, som har några krävande modifieringar och en imponerande underhållshistorik.
• Under motorhuven finns en turboladdad 1,4-liters fyrhjulsdrivna motor som skickar 178 hk till framhjulen via en automatiserad femväxlad manuell växellåda med paddle-shifters.
• Det här exemplaret är nummer 835 av de 1 199 bilar som tillverkades globalt, varav endast 152 tros ha gått till den brittiska marknaden.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Alla 695 Tributo Ferraris fick en exklusiv lackering i Rosso Corsa med grå Scuderia-aktiga racingränder, dörrspeglar i kolfiber och unika märken.
• Den körs på 17-tums Corsa Grey-metallfälgar i 17 tum med Yokohama-däck.
• I kupén finns Sabelt-bucketstolar med kolfiberryggar, klädda i svart läder och Alcantra med Rossosömmar, som accentueras av en instrumentpanel i kolfiber, och en kolomfattning för kontrollerna för den automatiska växellådan. Ratten är läderklädd och försedd med en italiensk Tricolore-markering klockan 12.
• Till fabriksutrustningen hör Brembo-bromsar med ventilerade skivor, ett sportutblås, xenonstrålkastare, elektriska fönster och speglar, klimatkontroll, sekretessglas bakåt, aluminiumpedaler, fotstegsplattor i karbon och fällbara baksäten.
• Det här exemplet har flera modifieringar som inkluderar utbyte av intercoolers med en uppgraderad större central intercooler, en 200-cellskatalysator som ersätter den ursprungliga 400-cellskatalysatorn, ett ITG F1-luftfilter och flätade bromsslangar.
• Den har också en Alpine-högtalare med backkamerafunktion och en uppsättning uppgraderade högtalare med en subwoofer under baksätena.
• Den levereras med ett matchande läderbagageset, originalägarnas manualer och stämplade serviceböcker samt originalförsäljningsfaktura, verktyg och ett urval av fakturor.
• Bilen åtföljs också av originalstereon och tre uppsättningar mattor, inklusive de ursprungliga Ferrari Tributo-mattorna, gummiskydd och en första uppsättning mattor.
• Bilens älskade registreringsskylt ingår inte i försäljningen; den kommer att återställas till en lämplig åldersrelaterad skylt i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Rosso Corsa-lacken är i generellt sett i gott skick, men säljaren rapporterar om några stenskott på motorhuven, några hål i den främre stötfångaren där en mindre nummerplatta monterades och några fläckar på spegelhattarna.
• Invändigt är kupén välskött, med en del veck och lätt slitage på de svarta sätena, men utan större slitage eller missfärgning. Säljaren noterar ett litet märke på instrumentbrädan i kol, några vattenmärken på sätena och en blekning av rattens rand.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 20 oktober 2021 vid 73 293 mil och resulterade i ett godkänt resultat för andra gången med en varning för att båda framdäcken var slitna på innerkanterna.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i november 2020 vid 69 598 mil av Melksham Car Care. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt ett senare byte av skivor och bromsar vid 73 293 miles.

Datum och körsträcka:

• 2012-09-07 - 8 836 miles - D Salmon Cars
• 06/03/2013 - 18 003 mil - D Salmon Cars
• 2013-12-16 - 28 649 miles - D Salmon Cars
• 2014-07-30 - 36 248 miles - D Salmon Cars
• 2015-10-09 - 45 840 miles - D Salmon Cars
• 2016-11-29 - 54 007 miles - D Salmon Cars
• 2018-12-14 - 63 000 miles - Extreme 4x4
• 16/11/2020 - 69 598 miles - Melksham Car Care

SAMMANFATTNING

Detta är ett välskött exemplar av den sällsynta Abarth 695 Tributo Ferrari, och en av endast 152 enheter som levererats till Storbritannien. Den drivs av en kraftfull turboladdad fyrcylindrig inline-motor och har en mängd Ferrari-inspirerade detaljer, inklusive ränder och kolfiberdetaljer, och skulle vara en ovanlig vardagsförare, en rolig leksak för helgen eller ett önskvärt tillägg till en samling av heta luckor i begränsad upplaga.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.