2009 VOLKSWAGEN GOLF (MK5) R32 - 34,539 MILES for sale by auction in Tunbridge Wells, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein sehr schickes und besonders laufleistungsarmes Exemplar von Volkswagens trittsicherer Mk5-Generation, das von Anfang an nur zwei Besitzer hatte.
Unter der Motorhaube arbeitet der 3,2-Liter-VR6-Sechszylinder, der über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) und einen Haldex-Allradantrieb 247 PS und 236 Nm Drehmoment auf alle vier Räder überträgt.
Ursprünglich von Listers Volkswagen in Stratford-upon-Avon geliefert, wurde dieser R32 von seinem ersten Besitzer nach Frankreich gebracht, bevor er 2018 wieder nach Großbritannien importiert wurde, wie in der Historienakte des Fahrzeugs dokumentiert ist.
Der Wagen wurde Berichten zufolge die meiste Zeit seines Lebens in einer Garage aufbewahrt, um seinen Zustand zu erhalten, und ist mit einer wünschenswerten Werksspezifikation ausgestattet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser R32 ist in Schwarz mit einer anthrazitfarbenen "Vienna"-Lederausstattung mit dekorativen Einsätzen in Aluminiumoptik ausgestattet und fährt auf dem richtigen Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Zehnspeichen-Design, die aufgearbeitet und in Anthrazitgrau mit Diamantschliff-Felgen lackiert wurden.
Zur Serienausstattung gehören beheizbare Vordersitze, ein zentraler Infotainment-Bildschirm mit Satellitennavigation, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Multifunktionslenkrad und automatische Bi-Xenon-Scheinwerfer.
Auch die hinteren Parksensoren wurden nach Angaben des Verkäufers von einem bekannten VW-Spezialisten eingebaut.
Das Auto wird begleitet von der Besitzerbuchmappe und dem Servicebuch, dem Warndreieck, dem Reserverad und dem Werkzeugsatz.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die schwarze Originallackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, und obwohl es einige kleine Steinschläge auf der Motorhaube und einen sehr kleinen Fleck an einem der Radkästen gibt, entspricht dies dem Alter des Wagens und der Nutzung auf der Straße.
An den Rädern sind ein paar sehr kleine Chips zu sehen, aber keine Bordsteinkantenschrammen.
Im Innenraum ist die anthrazitfarbene Lederausstattung sehr schick und weist nur geringe Gebrauchsspuren an den Polstern des Fahrersitzes und am Schaltknauf auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 17. Dezember 2021 bei 34.539 Meilen durchgeführt, als das Auto eine saubere Erstzulassung erhielt. Die aktuelle TÜV-Bescheinigung ist bis zum 13. Januar 2023 gültig.

SERVICEGESCHICHTE

Dieser R32 wurde zuletzt im Januar 2021 bei 33.511 Meilen von einem VAG-Spezialisten in Tunbridge Wells gewartet, der das Motoröl und den Filter wechselte.
Zuvor wurden im Oktober 2019 die Bremsflüssigkeit, die Zündkerzen und das Motoröl gewechselt.
Bis 2018, als der Wagen bei seinem ersten Besitzer in Frankreich war, wurden die Servicearbeiten von VW Jose Cauvin in Grasse durchgeführt. Die Rechnungen, die die durchgeführten Arbeiten bestätigen, liegen dem Fahrzeug bei.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Golf Mk5 R32 ist ein vollendeter moderner Klassiker mit einer idealen Mischung aus Leistung, ganzjähriger Nutzbarkeit und beeindruckender deutscher Bauqualität. Angeboten in einem ausgezeichneten Allround-Zustand, der nur 34.539 Meilen in den Händen seiner zwei Besitzer von neu zurückgelegt hat, würde dieses offensichtlich gut gepflegte Exemplar einen raffinierten und durch und durch angenehmen täglichen Fahrer oder ein B-Straßen-Spielzeug abgeben.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A very smart and particularly low-mileage example of Volkswagen’s surefooted Mk5-generation hot hatch, with just two owners from new.
Under the bonnet is the 3.2-litre VR6 six-cylinder engine, delivering 247bhp and 236lb-ft of torque to all four wheels via a six-speed dual-clutch DSG transmission and a Haldex all-wheel drive system.
Originally supplied by Listers Volkswagen in Stratford-upon-Avon, this R32 was taken to France by its first owner before being imported back into the UK in 2018, as is documented in the car’s history file.
The car has reportedly been kept garaged for most of its life to help maintain its condition, and is equipped with a desirable factory specification.

EQUIPMENT AND FEATURES

This R32 is finished in Black over an Anthracite ‘Vienna’ leather-trimmed cabin with decorative aluminium-look inserts, and rides on the correct set of 18-inch ten-spoke alloy wheels, which have been refurbished and finished in Anthracite grey with diamond-cut rims.
Factory-fitted equipment includes heated front seats, a central infotainment screen with satellite navigation, dual-zone climate control, a multifunction steering wheel, and automatic bi-xenon headlights.
Rear parking sensors have also been fitted, which the vendor states was carried out by a well-known VW specialist.
The car is accompanied by the owner’s book pack and service book, warning triangle, spare wheel, and toolkit.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The original Black paintwork is in excellent order, and while there are some minor touched-in stone chips on the bonnet and a very small blemish on one of the wheel arches, this is in line with the car’s age and road use.
A few very small chips are visible on the wheels, but no kerbing scuffs.
Moving inside, the Anthracite leather-trimmed cabin is very smart, with only a few modest signs of use on the driver’s seat bolster and gear knob.
There are no known electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 17 December 2021 at 34,539 miles, when the car recorded a clean first-time pass. The current MOT certificate is valid until 13 January 2023.

SERVICE HISTORY

This R32 was most recently serviced in January 2021 at 33,511 miles by a VAG specialist in Tunbridge Wells, who changed the engine oil and filter.
Prior to this, the brake fluid, spark plugs, and engine oil were changed in October 2019.
Until 2018, when the car was in France with its first owner, services were carried out by VW Jose Cauvin in Grasse, and invoices confirming work undertaken are supplied with the vehicle.

SUMMARY

This Golf Mk5 R32 is an accomplished modern classic hot hatch, boasting an ideal blend of performance, year-round usability, and impressive German build quality. Offered in excellent all-round condition having covered just 34,539 miles in the hands of its two owners from new, this evidently well-maintained example would make for a refined and thoroughly enjoyable daily driver or B-road toy.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy inteligente y con poco kilometraje de la generación Mk5 de Volkswagen, con sólo dos propietarios desde su lanzamiento.
Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros VR6 de 3,2 litros, que entrega 247 CV y 236 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una transmisión DSG de doble embrague de seis velocidades y un sistema de tracción total Haldex.
Suministrado originalmente por Listers Volkswagen en Stratford-upon-Avon, este R32 fue llevado a Francia por su primer propietario antes de ser importado de vuelta al Reino Unido en 2018, como se documenta en el archivo de historia del coche.
El coche se ha mantenido en el garaje durante la mayor parte de su vida para ayudar a mantener su condición, y está equipado con una especificación de fábrica deseable.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este R32 está acabado en Negro sobre un habitáculo tapizado en cuero "Vienna" de color Antracita con inserciones decorativas de aspecto de aluminio, y monta el juego correcto de llantas de aleación de 18 pulgadas y diez radios, que han sido renovadas y acabadas en gris Antracita con llantas de corte diamantado.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados, pantalla central de infoentretenimiento con navegación por satélite, climatizador bizona, volante multifunción y faros bixenón automáticos.
También se han instalado sensores de aparcamiento traseros, que según el vendedor fueron realizados por un conocido especialista de VW.
El coche se acompaña del paquete de libros del propietario y el libro de servicio, triángulo de advertencia, rueda de repuesto y kit de herramientas.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura negra original está en excelente estado, y aunque hay algunos pequeños toques de piedra en el capó y una pequeña mancha en uno de los pasos de rueda, esto está en consonancia con la edad del coche y el uso en carretera.
En las ruedas se aprecian algunos desconchones muy pequeños, pero no hay rozaduras en los bordillos.
En el interior, el habitáculo tapizado en cuero Anthracite es muy elegante, con sólo algunos signos de uso en el asiento del conductor y el pomo del cambio.
No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.
La prueba de ITV más reciente se realizó el 17 de diciembre de 2021 con 34.539 millas, cuando el coche registró un pase limpio por primera vez. El certificado de ITV actual es válido hasta el 13 de enero de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

Este R32 fue revisado por última vez en enero de 2021 a 33.511 millas por un especialista de VAG en Tunbridge Wells, que cambió el aceite del motor y el filtro.
Anteriormente, se cambió el líquido de frenos, las bujías y el aceite del motor en octubre de 2019.
Hasta 2018, cuando el coche estaba en Francia con su primer propietario, los servicios fueron realizados por VW José Cauvin en Grasse, y las facturas que confirman el trabajo realizado se suministran con el vehículo.

RESUMEN

Este Golf Mk5 R32 es un clásico moderno y exitoso, que cuenta con una mezcla ideal de rendimiento, facilidad de uso durante todo el año, y la impresionante calidad de construcción alemana. Se ofrece en excelentes condiciones, habiendo cubierto sólo 34.539 millas en las manos de sus dos propietarios desde nuevo, este ejemplo evidentemente bien mantenido haría para un conductor diario refinado y completamente agradable o juguete B-road.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple très intelligent et particulièrement peu kilométré de la génération Mk5 de Volkswagen, avec seulement deux propriétaires depuis le début.
Sous le capot se trouve le moteur six cylindres VR6 de 3,2 litres, qui délivre 247 ch et 236 lb-pi de couple aux quatre roues via une transmission DSG à double embrayage à six vitesses et un système de transmission intégrale Haldex.
Fournie à l'origine par Listers Volkswagen à Stratford-upon-Avon, cette R32 a été emmenée en France par son premier propriétaire avant d'être réimportée au Royaume-Uni en 2018, comme l'atteste le dossier d'historique de la voiture.
La voiture a été garée pendant la plus grande partie de sa vie pour aider à maintenir son état, et est équipée d'une spécification d'usine souhaitable.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette R32 est finie en noir sur un habitacle garni de cuir " Vienna " anthracite avec des inserts décoratifs aspect aluminium, et roule sur le bon jeu de jantes en alliage de 18 pouces à dix rayons, qui ont été rénovées et finies en gris anthracite avec des jantes diamantées.
Les équipements montés en usine comprennent des sièges avant chauffants, un écran central d'infodivertissement avec navigation par satellite, une climatisation bi-zone, un volant multifonction et des phares bi-xénon automatiques.
Des capteurs de stationnement arrière ont également été installés, ce qui, selon le vendeur, a été réalisé par un spécialiste VW réputé.
La voiture est accompagnée du pack du livre du propriétaire et du carnet d'entretien, du triangle de signalisation, de la roue de secours et de la boîte à outils.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture noire d'origine est en excellent état, et bien qu'il y ait quelques petits éclats de pierre sur le capot et un très petit défaut sur l'un des passages de roue, cela correspond à l'âge de la voiture et à son utilisation sur route.
Quelques très petits éclats sont visibles sur les roues, mais pas d'éraflures.
À l'intérieur, l'habitacle garni de cuir Anthracite est très élégant, avec seulement quelques modestes signes d'usure sur les supports du siège conducteur et le pommeau du levier de vitesse.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 17 décembre 2021 à 34,539 miles, lorsque la voiture a enregistré un premier succès propre. Le certificat MOT actuel est valable jusqu'au 13 janvier 2023.

HISTORIQUE DE SERVICE

Cette R32 a été révisée le plus récemment en janvier 2021 à 33,511 miles par un spécialiste VAG à Tunbridge Wells, qui a changé l'huile moteur et le filtre.
Auparavant, le liquide de frein, les bougies d'allumage et l'huile moteur ont été changés en octobre 2019.
Jusqu'en 2018, lorsque la voiture était en France avec son premier propriétaire, les services ont été effectués par VW Jose Cauvin à Grasse, et les factures confirmant les travaux entrepris sont fournies avec le véhicule.

RÉSUMÉ

Cette Golf Mk5 R32 est une voiture classique moderne accomplie, offrant un mélange idéal de performances, de facilité d'utilisation tout au long de l'année et de qualité de construction allemande impressionnante. Proposée dans un excellent état général, ayant parcouru seulement 34,539 miles entre les mains de ses deux propriétaires depuis sa sortie de l'usine, cet exemple manifestement bien entretenu ferait un conducteur quotidien raffiné et très agréable ou un jouet pour la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto intelligente e particolarmente basso chilometraggio di sicuro Mk5 generazione hot hatch di Volkswagen, con solo due proprietari da nuovo.
Sotto il cofano c'è il motore a sei cilindri VR6 da 3,2 litri, che eroga 247 CV e 236 libbre di coppia a tutte e quattro le ruote tramite una trasmissione DSG a doppia frizione a sei velocità e un sistema di trazione integrale Haldex.
Originariamente fornito da Listers Volkswagen a Stratford-upon-Avon, questo R32 è stato portato in Francia dal suo primo proprietario prima di essere importato nuovamente nel Regno Unito nel 2018, come è documentato nel file di storia dell'auto.
L'auto, secondo quanto riferito, è stata tenuta in garage per la maggior parte della sua vita per aiutare a mantenere la sua condizione, ed è dotata di una specifica di fabbrica desiderabile.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa R32 è rifinita in nero su un abitacolo rivestito in pelle "Vienna" antracite con inserti decorativi in alluminio, e viaggia sul set corretto di cerchi in lega a dieci razze da 18 pollici, che sono stati rinnovati e rifiniti in grigio antracite con cerchi a diamante.
L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili anteriori riscaldati, uno schermo centrale di infotainment con navigazione satellitare, controllo del clima a due zone, un volante multifunzione e fari bi-xeno automatici.
Sono stati montati anche i sensori di parcheggio posteriori, che il venditore dichiara essere stati eseguiti da un noto specialista VW.
L'auto è accompagnata dal pacchetto libro del proprietario e il libro di servizio, triangolo di avvertimento, ruota di scorta, e toolkit.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice nera originale è in ottimo ordine, e mentre ci sono alcune piccole schegge di pietra toccato-in sul cofano e una macchia molto piccola su uno dei passaruota, questo è in linea con l'età della vettura e l'uso della strada.
Qualche piccolissima scheggiatura è visibile sulle ruote, ma nessun graffio da cordolo.
Spostandosi all'interno, l'abitacolo rivestito in pelle antracite è molto elegante, con solo alcuni modesti segni di utilizzo sul fondino del sedile del conducente e il pomello del cambio.
Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.
Il più recente test MOT è stato condotto il 17 dicembre 2021 a 34.539 miglia, quando l'auto ha registrato un passaggio pulito per la prima volta. L'attuale certificato MOT è valido fino al 13 gennaio 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

Questo R32 è stato recentemente revisionato nel gennaio 2021 a 33.511 miglia da uno specialista VAG a Tunbridge Wells, che ha cambiato l'olio motore e filtro.
Prima di questo, il liquido dei freni, le candele e l'olio del motore sono stati cambiati nell'ottobre 2019.
Fino al 2018, quando l'auto era in Francia con il suo primo proprietario, i servizi sono stati effettuati da VW Jose Cauvin a Grasse, e le fatture che confermano il lavoro svolto sono fornite con il veicolo.

SOMMARIO

Questa Golf Mk5 R32 è un hatch caldo classico moderno compiuto, che vanta una miscela ideale di prestazioni, usabilità tutto l'anno e impressionante qualità costruttiva tedesca. Offerto in ottime condizioni a tutto tondo avendo coperto solo 34.539 miglia nelle mani dei suoi due proprietari da nuovo, questo esempio evidentemente ben mantenuto farebbe per un driver quotidiano raffinato e completamente piacevole o giocattolo B-road.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer slim en bijzonder weinig kilometers tellend exemplaar van Volkswagen's trefzekere Mk5-generatie hot hatch, met slechts twee eigenaren vanaf nieuw.
Onder de motorkap ligt de 3,2-liter VR6 zescilindermotor, die 247 pk en 236 Nm koppel levert aan alle vier de wielen via een DSG zesversnellingsbak met dubbele koppeling en een Haldex vierwielaandrijvingssysteem.
Oorspronkelijk geleverd door Listers Volkswagen in Stratford-upon-Avon, werd deze R32 door zijn eerste eigenaar meegenomen naar Frankrijk voordat hij in 2018 weer werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, zoals is gedocumenteerd in het geschiedenisdossier van de auto.
De auto heeft naar verluidt het grootste deel van zijn leven in de garage gestaan om zijn staat te behouden, en is uitgerust met een begeerlijke fabrieksspecificatie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze R32 is uitgevoerd in zwart over een met antraciet 'Vienna' leder beklede cabine met decoratieve aluminium-look inzetstukken, en staat op de juiste set 18-inch tienspaaks lichtmetalen velgen, die zijn opgeknapt en afgewerkt in antracietgrijs met diamantgeslepen velgen.
De fabrieksuitrusting omvat verwarmde voorzetels, een centraal infotainmentscherm met satellietnavigatie, klimaatregeling met twee zones, een multifunctioneel stuurwiel en automatische bi-xenonkoplampen.
Er werden ook parkeersensoren achteraan gemonteerd, volgens de verkoper uitgevoerd door een bekende VW-specialist.
De auto wordt vergezeld door het eigenaarspakket en onderhoudsboek, gevarendriehoek, reservewiel en gereedschapsset.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De originele zwarte lak is in uitstekende staat en hoewel er enkele kleine steenslagjes op de motorkap zijn en een heel klein smetje op een van de wielkasten, is dit in overeenstemming met de leeftijd van de auto en het gebruik op de weg.
Enkele zeer kleine spanen zijn zichtbaar op de wielen, maar geen stoepranden.
Binnenin is het met antraciet leder beklede interieur erg netjes, met slechts enkele bescheiden gebruikssporen op de stoelbeugel en de versnellingspookknop van de bestuurdersstoel.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 17 december 2021 bij 34.539 mijl, toen de auto een schone eerste keer passeren registreerde. Het huidige APK-certificaat is geldig tot 13 januari 2023.

SERVICEGESCHIEDENIS

Deze R32 werd voor het laatst onderhouden in januari 2021 op 33.511 mijl door een VAG specialist in Tunbridge Wells, die de motorolie en filter verving.
Voorafgaand hieraan werden de remvloeistof, bougies en motorolie in oktober 2019 vervangen.
Tot 2018, toen de auto in Frankrijk was bij zijn eerste eigenaar, werden de onderhoudsbeurten uitgevoerd door VW Jose Cauvin in Grasse, en de facturen ter bevestiging van de uitgevoerde werkzaamheden worden bij de auto geleverd.

SAMENVATTING

Deze Golf Mk5 R32 is een volmaakte moderne klassieke hot hatch, met een ideale mix van prestaties, het hele jaar door bruikbaarheid, en indrukwekkende Duitse bouwkwaliteit. Aangeboden in uitstekende all-round staat met slechts 34.539 mijl in de handen van zijn twee eigenaren vanaf nieuw, dit duidelijk goed onderhouden voorbeeld zou maken voor een verfijnde en grondig plezierige dagelijkse chauffeur of B-road speelgoed.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo inteligentny i szczególnie niski przebieg przykład pewny Volkswagen Mk5-generacji hot hatch, z zaledwie dwóch właścicieli od nowego.
Pod maską znajduje się sześciocylindrowy silnik VR6 o pojemności 3,2 litra, dostarczający 247 KM i 236 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej, dwusprzęgłowej skrzyni DSG i układu napędu na wszystkie koła Haldex.
Pierwotnie dostarczony przez Listers Volkswagen w Stratford-upon-Avon, ten R32 został zabrany do Francji przez swojego pierwszego właściciela przed importem z powrotem do Wielkiej Brytanii w 2018 roku, co jest udokumentowane w pliku historii samochodu.
Samochód został podobno przechowywane w garażu przez większość swojego życia, aby pomóc utrzymać jego stan, i jest wyposażony w pożądanym specyfikacji fabrycznej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten R32 jest wykończony w kolorze czarnym, z antracytową kabiną wykończoną skórą "Vienna" z dekoracyjnymi wstawkami o wyglądzie aluminium, i jeździ na odpowiednim zestawie 18-calowych, dziesięcioramiennych felg, które zostały odnowione i wykończone w kolorze szarym antracytowym z diamentowanymi obręczami.
Wyposażenie fabryczne obejmuje podgrzewane fotele przednie, centralny ekran infotainment z nawigacją satelitarną, dwustrefową klimatyzację, wielofunkcyjną kierownicę oraz automatyczne reflektory bi-ksenonowe.
Tylne czujniki parkowania zostały również zamontowane, które sprzedawca twierdzi, że został przeprowadzony przez znanego specjalisty VW.
Do samochodu dołączony jest pakiet książek właściciela oraz książka serwisowa, trójkąt ostrzegawczy, koło zapasowe oraz zestaw narzędzi.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny czarny lakier jest w doskonałej kolejności, a podczas gdy istnieją pewne drobne dotknięte w odpryski kamieni na masce i bardzo małe skazy na jednym z nadkoli, to jest zgodne z wiekiem samochodu i użytkowania na drodze.
Kilka bardzo małe frytki są widoczne na kołach, ale nie krawężniki otarcia.
We wnętrzu kabina wykończona skórą w kolorze antracytowym jest bardzo elegancka, z niewielkimi śladami użytkowania na poduszce fotela kierowcy i gałce dźwigni zmiany biegów.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.
Ostatni test MOT został przeprowadzony 17 grudnia 2021 roku przy 34,539 milach, kiedy to samochód zanotował czyste pierwsze przejście. Aktualny certyfikat MOT jest ważny do 13 stycznia 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Ten R32 był ostatnio obsługiwane w styczniu 2021 na 33,511 mil przez specjalistę VAG w Tunbridge Wells, który zmienił olej silnikowy i filtr.
Wcześniej, w październiku 2019 roku, wymieniono płyn hamulcowy, świece zapłonowe i olej silnikowy.
Do 2018 roku, kiedy samochód przebywał we Francji u pierwszego właściciela, serwisy były wykonywane przez VW Jose Cauvin w Grasse, a faktury potwierdzające podjęte prace są dostarczane wraz z pojazdem.

SUMMARY

Ten Golf Mk5 R32 jest osiągnięty nowoczesny klasyczny hot hatch, szczycący się idealną mieszankę wydajności, użyteczność przez cały rok i imponującą niemiecką jakość wykonania. Oferowany w doskonałym stanie, który pokrył tylko 34.539 mil w rękach swoich dwóch właścicieli od nowości, ten ewidentnie dobrze utrzymany przykład będzie wyrafinowany i dokładnie cieszyć się codziennym kierowcą lub B-road zabawki.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo muito inteligente e particularmente de baixa quilometragem da geração Mk5 da Volkswagen, com apenas dois donos de novas instalações.
Por baixo do capot está o motor VR6 de seis cilindros de 3,2 litros, fornecendo 247bhp e 236lb-ft de binário às quatro rodas através de uma transmissão DSG de seis velocidades com dupla embraiagem e um sistema de tracção integral Haldex.
Originalmente fornecido pela Listers Volkswagen em Stratford-upon-Avon, este R32 foi levado para França pelo seu primeiro proprietário antes de ser importado de volta para o Reino Unido em 2018, como está documentado no arquivo de história do carro.
O carro tem sido mantido em garagem durante a maior parte da sua vida útil para ajudar a manter o seu estado, e está equipado com uma especificação de fábrica desejável.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta R32 tem acabamento em preto sobre uma cabina em pele antracite "Viena" com inserções decorativas em alumínio, e passeios sobre o conjunto correcto de rodas de liga leve de 18 polegadas e dez raios, que foram renovadas e acabadas em cinzento antracite com jantes cortadas com diamante.
O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros aquecidos, um ecrã central de informação e entretenimento com navegação por satélite, controlo climático de zona dupla, volante multifunções e faróis bi-xénon automáticos.
Também foram instalados sensores de estacionamento traseiros, que o fornecedor afirma ter sido realizado por um conhecido especialista da VW.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do proprietário e livro de serviço, triângulo de aviso, roda sobressalente e kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura original em preto está em excelente ordem, e embora haja algumas pequenas lascas de pedra no capô e uma pequena mancha em um dos arcos das rodas, isso está de acordo com a idade do carro e o uso na estrada.
Algumas fichas muito pequenas são visíveis nas rodas, mas sem arranhões.
Movendo-se para dentro, o habitáculo em pele antracite é muito inteligente, com apenas alguns modestos sinais de utilização no parafuso do assento do condutor e no manípulo das mudanças.
Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi realizado em 17 de dezembro de 2021 a 34.539 milhas, quando o carro registrou um passe limpo pela primeira vez. O certificado MOT actual é válido até 13 de Janeiro de 2023.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Este R32 foi mais recentemente reparado em Janeiro de 2021 a 33.511 milhas por um especialista VAG em Tunbridge Wells, que mudou o óleo do motor e o filtro.
Antes disso, o fluido dos travões, as velas e o óleo do motor foram trocados em Outubro de 2019.
Até 2018, quando o carro estava na França com seu primeiro proprietário, os serviços eram realizados pela VW José Cauvin em Grasse, e as faturas confirmando os trabalhos realizados são fornecidas com o veículo.

SÍNTESE

Este Golf Mk5 R32 é um clássico clássico moderno e realizado, ostentando uma mistura ideal de desempenho, usabilidade durante todo o ano, e qualidade de construção alemã impressionante. Oferecido em excelentes condições, tendo coberto apenas 34.539 milhas nas mãos de seus dois proprietários de novo, este exemplo evidentemente bem conservado faria para um motorista refinado e completamente agradável diariamente ou brinquedo B-road.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Ett mycket smart exemplar av Volkswagens säkra Mk5-generation med endast två ägare från början, med särskilt låg körsträcka och mycket låg körsträcka.
Under motorhuven finns den sexcylindriga 3,2-liters VR6-motorn med sex cylindrar som levererar 247 hk och ett vridmoment på 236 lb-pft till alla fyra hjulen via en sexväxlad DSG-växellåda med dubbelkoppling och Haldex fyrhjulsdriftssystem.
Den här R32:an levererades ursprungligen av Listers Volkswagen i Stratford-upon-Avon och togs till Frankrike av sin första ägare innan den importerades tillbaka till Storbritannien 2018, vilket dokumenteras i bilens historik.
Bilen har enligt uppgift hållits i garage under större delen av sitt liv för att bevara sitt skick, och är utrustad med en önskvärd fabriksspecifikation.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här R32 har svart lackering över en antracitfärgad Vienna-läderklädd kupé med dekorativa insatser i aluminiumlook och körs på rätt uppsättning 18-tums tio ekiga legeringshjul som har renoverats och avslutats i antracitgrått med diamantskurna fälgar.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar uppvärmda framsäten, en central infotainmentskärm med satellitnavigering, tvåzons klimatkontroll, en multifunktionsratt och automatiska bi-xenonstrålkastare.
Parkeringsvakter bakåt har också monterats, vilket enligt säljaren utfördes av en välkänd VW-specialist.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket och servicebok, varningstriangel, reservhjul och verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den svarta originallacken är i utmärkt skick, och även om det finns några mindre, inrörda stenskott på motorhuven och en mycket liten fläck på ett av hjulhusen, är detta i linje med bilens ålder och användning på vägen.
Några mycket små flisor är synliga på hjulen, men inga skråmor.
Invändigt är den antracitfärgade läderklädda kupén mycket elegant, med endast några få blygsamma tecken på användning på förarstolens bollplatta och växelspaksknappen.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.
Den senaste MOT-testningen genomfördes den 17 december 2021 vid 34 539 mil, då bilen klarade sig utan problem för första gången. Det nuvarande MOT-intyget är giltigt till den 13 januari 2023.

SERVICEHISTORIK

Den här R32:an har senast servats i januari 2021 vid 33 511 miles av en VAG-specialist i Tunbridge Wells, som bytte motorolja och filter.
Tidigare byttes bromsvätska, tändstift och motorolja i oktober 2019.
Fram till 2018, då bilen befann sig i Frankrike med sin första ägare, utfördes service av VW Jose Cauvin i Grasse, och fakturor som bekräftar utfört arbete medföljer bilen.

SAMMANFATTNING

Denna Golf Mk5 R32 är en fulländad modern klassisk hot hatch med en idealisk blandning av prestanda, användbarhet året runt och imponerande tysk byggkvalitet. Den här bilen erbjuds i utmärkt skick och har bara kört 34 539 mil i händerna på sina två ägare från början, och detta uppenbart välskötta exemplar skulle vara en raffinerad och mycket trevlig daglig förare eller en leksak för B-vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.