2009 Renaultsport Megane R26.R - 16,040 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Renaultsport Megane R26.R ist ein aufsehenerregender Hot Hatch in limitierter Auflage und die Nummer 116 von 230 Fahrzeugen auf dem britischen Markt.
• Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 227 PS und 230 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde bei 15.421 Meilen mit einem Austauschmotor ausgestattet.
• Er hat insgesamt nur 16.040 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der R26.R basiert auf dem R26 und verfügt über eine Motorhaube aus Kohlefaser, verstärkte Brembo-Bremsen, einen Sportauspuff, neu kalibrierte Stoßdämpfer und verstärkte Schraubenfedern.
• Im Zuge der Gewichtseinsparungen wurden beim R26.R mehrere Komponenten entfernt, darunter die Rücksitze und die aufrollbaren Gurte, die Beifahrer- und Vorhangairbags, die beheizbare Heckscheibe, die Scheinwerferwaschanlage, die Stereoanlage und der größte Teil der Schalldämmung.
• Der Wagen ist in Lunar Grey lackiert, und im Innenraum befinden sich zwei Sportsitze mit Kohlefaserrücken und Sechspunktgurten, ein roter Halb-Überrollkäfig und die optionale Klimaanlage.
• Er fährt auf einem Satz roter 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit roten Brembo-Bremssätteln und Michelin Pilot Super Sport-Reifen.
• Dem Verkauf beigefügt sind verschiedene Rechnungen und Quittungen, darunter der Original-Kaufbeleg, Tuning-Diagramme, TÜV-Prüfbescheinigungen, Papiere für die Ausfuhr des Fahrzeugs nach Frankreich und die Rückführung nach Großbritannien sowie der Originalmotor des Fahrzeugs, dessen Zustand jedoch nicht bestätigt werden kann; Fotos sind in der Galerie zu sehen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner touched-in Lack Chip unter dem Fahrer-Seitenfenster.
• Im Mai 2023 wurden vier neue Reifen aufgezogen und die Räder ausgerichtet.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 15. März 2024 bei 16.033 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf ein nicht übermäßiges Ölleck und einen korrodierten vorderen Querlenker an der Seite.

SERVICEGESCHICHTE

• Owen Automotive baute den Motorraum um, reparierte ein Turbolader-Ölleck und den Auspuff und erneuerte im Januar 2024 den Kurbelwellen-Öldichtring.
• RS Murray
• Im November 2017, bei 13.457 Meilen, hat Moorview Motors den vorherigen Motor ausgebaut und zerlegt, nachdem ein Motorschaden entdeckt wurde. Der Motor wurde neu gebohrt, die Kurbelwelle wurde poliert, und die Kolben, Lager, Anlaufscheiben, Dichtungen, Dichtungen, Kupplung und Schwungrad wurden ersetzt.
• Die Track Group führte im Oktober 2010 nach den Veranstaltungen in Goodwood und Silverstone eine Wartung durch, bei der der hintere Kühlergrill, das Motoröl, der Ölfilter, die Reifen, die Bremsscheiben und die Bremsbeläge ausgetauscht wurden.
• Moorview Motors hat bereits im Februar 2016 bei 11.773 Meilen den Zylinderkopf erneuert, nachdem der Zahnriemen aufgrund eines defekten Hilfsriemens "gesprungen" war. Es wurde eine niedrige Kompression festgestellt, und die Einlassventile waren beschädigt. Der überholte Zylinderkopf wurde mit acht neuen Einlassventilen ausgestattet, und ein neuer Zahnriemensatz, Dichtungen und ein neuer Hilfsriemen wurden installiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renaultsport Megane R26.R, von Evo als "der bedeutendste Hot Hatch der letzten 25 Jahre" bezeichnet, ist ein gefeierter, auf die Rennstrecke ausgerichteter Hot Hatch mit wirklich beeindruckender Gelassenheit und Agilität. Als eines von nur 230 produzierten Fahrzeugen auf dem britischen Markt würde dieses Exemplar mit geringer Kilometerleistung eine natürliche Ergänzung zu einer größeren Ansammlung von Hot-Hat-Helden darstellen und verspricht jedes Mal ein unvergessliches Fahrerlebnis, wenn es auf den Lieblingsstraßen und -strecken des neuen Halters zu seinem vollen Potenzial gebracht wird.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Renaultsport Megane R26.R es un hot hatch de edición limitada y el número 116 de los 230 vehículos comercializados en el Reino Unido.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 227 CV y 230 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
• Este ejemplo fue equipado con un motor de repuesto a los 15.421 kilómetros.
• Ha recorrido un total de sólo 16.040 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Basado en el R26, el R26.R incorpora un capó de fibra de carbono, frenos Brembo mejorados, un escape deportivo, amortiguadores recalibrados y muelles helicoidales mejorados.
• Como parte de sus esfuerzos por ahorrar peso, se han eliminado varios componentes del R26.R, incluidos los asientos traseros y los cinturones retráctiles, los airbags de pasajero y de cortina, la luneta trasera calefactada, los lavafaros, el equipo de sonido y la mayor parte de la insonorización.
• El coche está acabado en Gris Lunar, y el interior alberga dos asientos deportivos con respaldo de fibra de carbono y arneses de seis puntos, una media jaula antivuelco roja y el aire acondicionado opcional.
• Monta un juego de llantas de aleación rojas de 18 pulgadas, con pinzas Brembo rojas y neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
• Acompañando a la venta son varias facturas y recibos, incluyendo el recibo original de venta, gráficos de puesta a punto, certificados de pruebas de ITV, el papeleo relativo a la exportación del coche a Francia y el retorno al Reino Unido, y el motor original del coche, aunque su condición no se puede confirmar y las fotos son visibles en la galería.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño desconchón de pintura retocado debajo de la ventanilla del lado del conductor.
• Se montaron cuatro neumáticos nuevos y se alinearon las ruedas en mayo de 2023.
• La ITV más reciente se realizó el 15 de marzo de 2024, a los 16.033 km, y el resultado fue un primer aprobado con advertencias por una fuga de aceite no excesiva y un brazo de suspensión delantero exterior corroído.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Owen Automotive reconstruyó el vano motor, reparó una fuga de aceite del turbocompresor y el escape, y renovó el retén del cigüeñal en enero de 2024.
• RS Murray
• En noviembre de 2017, a las 13.457 millas, Moorview Motors retiró y desmontó el motor anterior tras el descubrimiento de daños en el motor. Se rectificó el motor, se pulió el cigüeñal y se sustituyeron los pistones, los cojinetes, las arandelas de empuje, los sellos, las juntas, el embrague y el volante.
• Track Group llevó a cabo una revisión en octubre de 2010 tras los eventos de Goodwood y Silverstone, que incluyó la sustitución de la rejilla trasera, el aceite del motor, el filtro de aceite, los neumáticos, los discos de freno y las pastillas de freno.
• Moorview Motors reconstruyó previamente la culata en febrero de 2016, a 11.773 millas, después de que la correa de distribución 'saltara', causada por una correa auxiliar defectuosa. La compresión era baja y las válvulas de admisión estaban dañadas. La culata reconstruida se volvió a montar con ocho válvulas de admisión nuevas y se instaló un nuevo kit de correa de distribución, juntas y correa auxiliar.

RESUMEN

Descrito por Evo como "el hot hatch más significativo de los últimos 25 años", el Renaultsport Megane R26.R es un célebre hot hatch enfocado a la pista con un aplomo y una agilidad realmente impresionantes. Como uno de los 230 vehículos producidos en el Reino Unido, este ejemplo de bajo kilometraje sería una adición natural a un conjunto más amplio de héroes hot hatch, y promete ofrecer una experiencia de conducción memorable cada vez que se empuja a su máximo potencial en las carreteras y pistas favoritas del nuevo poseedor.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Renaultsport Megane R26.R est une édition limitée de la voiture à hayon. Elle porte le numéro 116 sur les 230 véhicules commercialisés au Royaume-Uni.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre 227 ch et 230 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cet exemplaire a été équipé d'un moteur de remplacement à 15 421 miles.
• Il n'a parcouru que 16 040 miles depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Basée sur la R26, la R26.R est dotée d'un capot en fibre de carbone, de freins Brembo renforcés, d'un échappement sport, d'amortisseurs recalibrés et de ressorts hélicoïdaux renforcés.
• Dans le cadre de ses efforts d'allègement, plusieurs éléments ont été retirés de la R26.R, notamment les sièges arrière et les ceintures à enrouleur, les airbags passagers et rideaux, la lunette arrière chauffante, les lave-phares, la chaîne stéréo et la majeure partie de l'insonorisation.
• La voiture est finie en Lunar Grey, et l'intérieur abrite deux sièges sport à dossier en fibre de carbone avec harnais à six points, un demi-arceau de sécurité rouge et l'air conditionné en option.
• Elle est montée sur des jantes en alliage rouge de 18 pouces, équipées d'étriers Brembo rouges et de pneus Michelin Pilot Super Sport.
• La vente est accompagnée de diverses factures et reçus, y compris le reçu de vente original, les graphiques de réglage, les certificats de contrôle technique, les documents relatifs à l'exportation de la voiture en France et à son retour au Royaume-Uni, ainsi que le moteur d'origine de la voiture, bien que son état ne puisse pas être confirmé et que des photos soient visibles dans la galerie.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de peinture sous la fenêtre côté conducteur.
• Quatre nouveaux pneus ont été montés et les roues ont été alignées en mai 2023.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 15 mars 2024, à 16 033 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des avis pour une fuite d'huile non excessive et un bras de suspension avant corrodé du côté extérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Owen Automotive a reconstruit le compartiment moteur, réparé une fuite d'huile du turbocompresseur et l'échappement, et renouvelé le joint d'huile du vilebrequin en janvier 2024.
• RS Murray
• En novembre 2017, à 13 457 miles, Moorview Motors a déposé et désossé le moteur précédent suite à la découverte de dommages sur le moteur. Le moteur a été réalésé, le vilebrequin a été poli et les pistons, les roulements, les rondelles de butée, les joints, l'embrayage et le volant moteur ont été remplacés.
• Track Group a effectué une révision en octobre 2010 après les événements de Goodwood et Silverstone, qui comprenait le remplacement de la calandre, de l'huile moteur, du filtre à huile, des pneus, des disques de frein et des plaquettes de frein.
• Moorview Motors avait déjà reconstruit la culasse en février 2016, à 11 773 miles, suite au " saut " de la courroie de distribution, causé par une courroie auxiliaire défectueuse. Une faible compression a été constatée et les soupapes d'admission étaient endommagées. La culasse reconstruite a été dotée de huit nouvelles soupapes d'admission et un nouveau kit de courroie de distribution, des joints et une courroie auxiliaire ont été installés.

RÉSUMÉ

Décrite par Evo comme "la plus importante hot hatch de ces 25 dernières années", la Renaultsport Megane R26.R est une célèbre hot hatch axée sur la piste, dotée d'un équilibre et d'une agilité vraiment impressionnants. Faisant partie des 230 véhicules produits sur le marché britannique, cet exemplaire à faible kilométrage serait un ajout naturel à une plus grande assemblée de héros de la voiture à hayon, et promet d'offrir une expérience de conduite mémorable chaque fois qu'il sera poussé à son plein potentiel sur les routes et les pistes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Megane R26.R Renaultsport è un'entusiasmante hot hatch in edizione limitata e rappresenta il numero 116 dei 230 veicoli commercializzati nel Regno Unito.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che eroga 227 CV e 230 libbre di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questo esemplare è stato dotato di un motore sostitutivo a 15.421 miglia.
• Ha percorso un totale di soli 16.040 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Basata sulla R26, la R26.R presenta un cofano in fibra di carbonio, freni Brembo maggiorati, uno scarico sportivo, ammortizzatori ricalibrati e molle elicoidali maggiorate.
• Nell'ambito del risparmio di peso, sono stati eliminati diversi componenti dalla R26.R, tra cui i sedili posteriori e le cinture a scomparsa, gli airbag per il passeggero e a tendina, il parabrezza posteriore riscaldato, i lavafari, lo stereo e la maggior parte dell'insonorizzazione.
• L'auto è rifinita in Lunar Grey e l'interno ospita due sedili sportivi con schienale in fibra di carbonio e cinture a sei punti, una mezza roll-cage rossa e l'aria condizionata opzionale.
• La vettura monta un set di cerchi in lega rossi da 18 pollici, con pinze Brembo rosse e pneumatici Michelin Pilot Super Sport.
• La vendita è accompagnata da varie fatture e ricevute, tra cui la ricevuta di vendita originale, i grafici di messa a punto, i certificati di collaudo MOT, i documenti relativi all'esportazione dell'auto in Francia e al ritorno nel Regno Unito e il motore originale dell'auto, le cui condizioni non possono essere confermate e le cui foto sono visibili nella galleria.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura di vernice sotto il finestrino del lato guida.
• Sono stati montati quattro nuovi pneumatici e le ruote sono state allineate nel maggio 2023.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 15 marzo 2024 a 16.033 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta con avvisi per una perdita d'olio non eccessiva e un braccio della sospensione anteriore corroso.

STORIA DEL SERVIZIO

• Owen Automotive ha ricostruito il vano motore, riparato una perdita d'olio del turbocompressore e lo scarico e rinnovato il paraolio dell'albero motore nel gennaio 2024.
• RS Murray
• Nel novembre 2017, a 13.457 miglia, Moorview Motors ha rimosso e smontato il motore precedente in seguito alla scoperta di danni al motore. Il motore è stato rialesato, l'albero motore è stato lucidato e sono stati sostituiti pistoni, cuscinetti, rondelle di spinta, guarnizioni, frizione e volano.
• Track Group ha effettuato un intervento di manutenzione nell'ottobre 2010, dopo gli eventi di Goodwood e Silverstone, che ha incluso la sostituzione della griglia posteriore, dell'olio motore, del filtro dell'olio, dei pneumatici, dei dischi e delle pastiglie dei freni.
• Moorview Motors ha precedentemente ricostruito la testa del cilindro nel febbraio 2016 a 11.773 miglia a seguito del "salto" della cinghia di distribuzione, causato da una cinghia ausiliaria difettosa. È stata riscontrata una bassa compressione e le valvole di aspirazione erano danneggiate. La testata ricostruita è stata rimontata con otto nuove valvole di aspirazione e sono stati installati un nuovo kit di cinghia di distribuzione, guarnizioni e cinghia ausiliaria.

SOMMARIO

Descritta da Evo come "la più importante hot hatch degli ultimi 25 anni", la Megane R26.R Renaultsport è una celebre hot hatch da pista con un portamento e un'agilità davvero impressionanti. Essendo uno dei soli 230 veicoli prodotti per il mercato britannico, questo esemplare a basso chilometraggio sarebbe un'aggiunta naturale a un più ampio gruppo di eroi delle hot hatch e promette di offrire un'esperienza di guida memorabile ogni volta che viene spinto al massimo del suo potenziale sulle strade e sui circuiti preferiti dal nuovo proprietario.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Renaultsport Megane R26.R is een uitbundige hot hatch in gelimiteerde oplage en nummer 116 van de 230 exemplaren voor de Britse markt.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die 227 pk en 230 lb-ft koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Dit exemplaar werd voorzien van een ruilmotor bij 15.421 mijl.
• Hij heeft in totaal slechts 16.040 mijl afgelegd vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De R26.R is gebaseerd op de R26 en heeft een motorkap van koolstofvezel, opgewaardeerde Brembo-remmen, een sportuitlaat, opnieuw afgestelde schokdempers en opgewaardeerde schroefveren.
• Als onderdeel van de gewichtsbesparing zijn verschillende onderdelen uit de R26.R verwijderd, waaronder de achterbank en de oprolbare gordels, de passagiers- en gordijnairbags, de verwarmde achterruit, de koplampsproeiers, de stereo-installatie en het grootste deel van de geluidsisolatie.
• De auto is afgewerkt in Lunar Grey en het interieur bestaat uit twee sportstoelen met koolstofvezel rugleuning en zespuntsgordels, een rode halve rolkooi en de optionele airconditioning.
• Hij rijdt op 18-inch rode lichtmetalen velgen met rode Brembo remklauwen en Michelin Pilot Super Sport banden.
• Bij de verkoop zijn diverse facturen en kwitanties, waaronder de originele verkoopbon, tuninggrafieken, APK-testcertificaten, papierwerk met betrekking tot de export van de auto naar Frankrijk en de terugkeer naar het Verenigd Koninkrijk, en de originele motor van de auto, hoewel de staat ervan niet kan worden bevestigd en foto's zijn zichtbaar in de galerij.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: een klein geraakt lakschilfertje onder het raam aan de bestuurderskant.
• Er werden vier nieuwe banden gemonteerd en de wielen werden uitgelijnd in mei 2023.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 15 maart 2024 bij 16.033 mijl en resulteerde in een eerste goedkeuring met adviezen voor een niet-excessief olielek en een gecorrodeerde voorwielophangingsarm aan de zijkant.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Owen Automotive heeft de motorruimte gereviseerd, een olielek van de turbolader en de uitlaat gerepareerd en de krukaskeerring vernieuwd in januari 2024.
• RS Murray
• In november 2017 bij 13.457 mijl heeft Moorview Motors de vorige motor verwijderd en gestript na de ontdekking van motorschade. De motor werd opnieuw geboord, de krukas werd gepolijst en de zuigers, lagers, drukringen, afdichtingen, pakkingen, koppeling en het vliegwiel werden vervangen.
• Track Group voerde in oktober 2010 een onderhoudsbeurt uit na evenementen op Goodwood en Silverstone, waarbij onder andere de grille achter, motorolie, oliefilter, banden, remschijven en remblokken werden vervangen.
• Moorview Motors heeft de cilinderkop eerder gereviseerd in februari 2016 bij 11.773 mijl na het 'springen' van de distributieriem, veroorzaakt door een defecte hulpriem. De compressie was laag en de inlaatkleppen waren beschadigd. De gereviseerde cilinderkop werd opnieuw gemonteerd met acht nieuwe inlaatkleppen, en er werd een nieuwe distributieriemkit, pakkingen en hulpriem geïnstalleerd.

SAMENVATTING

De Renaultsport Megane R26.R, door Evo omschreven als "de belangrijkste hot hatch van de afgelopen 25 jaar", is een gevierde, circuitgerichte hot hatch met een indrukwekkend evenwicht en wendbaarheid. Als één van de slechts 230 geproduceerde exemplaren voor de Britse markt zou dit exemplaar met lage kilometerstand een natuurlijke aanvulling zijn op een bredere verzameling hot hatch-helden. Hij belooft een onvergetelijke rijervaring te bieden telkens wanneer hij tot het uiterste wordt gedreven op de favoriete wegen en circuits van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Renaultsport Megane R26.R to limitowana edycja hot hatcha o numerze 116 z 230 egzemplarzy przeznaczonych na rynek brytyjski.
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,0-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym o mocy 227 KM i momencie obrotowym 230 lb na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został wyposażony w silnik zastępczy przy przebiegu 15 421 mil.
• Od nowości przejechał łącznie zaledwie 16 040 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oparty na modelu R26, R26.R posiada maskę z włókna węglowego, ulepszone hamulce Brembo, sportowy układ wydechowy, skalibrowane amortyzatory i ulepszone sprężyny śrubowe.
• W ramach działań mających na celu zmniejszenie masy, z R26.R usunięto kilka elementów, w tym tylne siedzenia i zwijane pasy, poduszki powietrzne pasażera i kurtynowe, podgrzewaną tylną szybę, spryskiwacze reflektorów, zestaw stereo i większość izolacji akustycznej.
• Samochód jest wykończony w kolorze Lunar Grey, a wnętrze zawiera dwa sportowe fotele z włókna węglowego z sześciopunktowymi pasami bezpieczeństwa, czerwoną klatkę bezpieczeństwa i opcjonalną klimatyzację.
• Jeździ na zestawie 18-calowych czerwonych felg aluminiowych z czerwonymi zaciskami Brembo i oponami Michelin Pilot Super Sport.
• Sprzedaży towarzyszą różne faktury i rachunki, w tym oryginalny dowód sprzedaży, wykresy tuningowe, certyfikaty testów MOT, dokumenty związane z eksportem samochodu do Francji i powrotem do Wielkiej Brytanii, a także oryginalny silnik samochodu, choć jego stan nie może zostać potwierdzony, a zdjęcia są widoczne w galerii.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielki odprysk lakieru pod szybą po stronie kierowcy.
• W maju 2023 r. zamontowano cztery nowe opony i wyregulowano koła.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 15 marca 2024 r. przy przebiegu 16 033 mil, w wyniku czego samochód został zdany za pierwszym razem z zaleceniami dotyczącymi nie nadmiernego wycieku oleju i skorodowanego przedniego wahacza z boku.

HISTORIA SERWISOWA

• Owen Automotive przebudował komorę silnika, naprawił wyciek oleju z turbosprężarki i układu wydechowego oraz wymienił uszczelkę olejową wału korbowego w styczniu 2024 roku.
• RS Murray
• W listopadzie 2017 roku, przy przebiegu 13 457 mil, firma Moorview Motors wymontowała i rozebrała poprzedni silnik po wykryciu jego uszkodzeń. Silnik został ponownie rozwiercony, wał korbowy został wypolerowany, a tłoki, łożyska, podkładki oporowe, uszczelki, sprzęgło i koło zamachowe zostały wymienione.
• Grupa Track przeprowadziła serwis w październiku 2010 roku po wydarzeniach w Goodwood i Silverstone, który obejmował wymianę tylnej kratki, oleju silnikowego, filtra oleju, opon, tarcz hamulcowych i klocków hamulcowych.
• Moorview Motors poprzednio przebudowało głowicę cylindrów w lutym 2016 r. przy przebiegu 11 773 mil po "przeskoczeniu" paska rozrządu, spowodowanym wadliwym paskiem pomocniczym. Stwierdzono niską kompresję i uszkodzenie zaworów wlotowych. Przebudowana głowica cylindrów została ponownie wyposażona w osiem nowych zaworów wlotowych, a także zamontowano nowy zestaw paska rozrządu, uszczelki i pasek pomocniczy.

PODSUMOWANIE

Opisany przez Evo jako "najbardziej znaczący hot hatch ostatnich 25 lat", Renaultsport Megane R26.R to słynny, torowy hot hatch o naprawdę imponującym opanowaniu i zwinności. Jako jeden z zaledwie 230 egzemplarzy wyprodukowanych na rynku brytyjskim, ten egzemplarz o niskim przebiegu będzie naturalnym dodatkiem do szerszego grona bohaterów hot hatchów i obiecuje dostarczyć niezapomnianych wrażeń z jazdy za każdym razem, gdy zostanie w pełni wykorzystany na ulubionych drogach i torach nowego posiadacza.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Renaultsport Megane R26.R é um hot hatch de edição limitada e é o número 116 dos 230 veículos comercializados no Reino Unido.
• É alimentado por um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, que debita 227 cv e 230 lb-pé de binário às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este exemplar foi equipado com um motor de substituição aos 15.421 quilómetros.
• Percorreu um total de apenas 16.040 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Baseado no R26, o R26.R apresenta um capot em fibra de carbono, travões Brembo melhorados, um escape desportivo, amortecedores recalibrados e molas helicoidais melhoradas.
• Como parte dos seus esforços de redução de peso, foram removidos vários componentes do R26.R, incluindo os bancos traseiros e os cintos retrácteis, os airbags de passageiro e de cortina, o ecrã traseiro aquecido, os lava-faróis, o sistema de som e a maior parte da insonorização.
• O carro tem acabamento em Cinzento Lunar e o interior inclui dois bancos desportivos com encosto em fibra de carbono e cintos de segurança de seis pontos, uma meia gaiola de proteção vermelha e o ar condicionado opcional.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve vermelhas de 18 polegadas, com pinças Brembo vermelhas e equipadas com pneus Michelin Pilot Super Sport.
• A venda é acompanhada por várias facturas e recibos, incluindo o recibo de venda original, gráficos de afinação, certificados de testes MOT, documentação relativa à exportação do automóvel para França e ao seu regresso ao Reino Unido e o motor original do automóvel, embora o seu estado não possa ser confirmado e as fotografias sejam visíveis na galeria.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: uma pequena lasca de tinta retocada por baixo da janela do lado do condutor.
• Foram montados quatro pneus novos e as rodas foram alinhadas em maio de 2023.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 15 de março de 2024, com 16.033 quilómetros, resultando numa aprovação pela primeira vez, com avisos para uma fuga de óleo não excessiva e um braço da suspensão dianteira exterior corroído.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A Owen Automotive reconstruiu o compartimento do motor, reparou uma fuga de óleo do turbocompressor e o escape, e renovou o vedante de óleo da cambota em janeiro de 2024.
• RS Murray
• Em novembro de 2017, às 13.457 milhas, a Moorview Motors removeu e desmontou o motor anterior após a descoberta de danos no motor. O motor foi refeito, a cambota foi polida e os pistões, as chumaceiras, as anilhas de encosto, os vedantes, as juntas, a embraiagem e o volante foram substituídos.
• O Track Group efectuou uma revisão em outubro de 2010, na sequência dos eventos em Goodwood e Silverstone, que incluiu a substituição da grelha traseira, do óleo do motor, do filtro de óleo, dos pneus, dos discos de travão e das pastilhas de travão.
• A Moorview Motors reconstruiu anteriormente a cabeça do cilindro em fevereiro de 2016, às 11.773 milhas, após a correia de distribuição ter "saltado", causada por uma correia auxiliar defeituosa. Foi detectada uma baixa compressão e as válvulas de admissão estavam danificadas. A cabeça do cilindro reconstruída foi reequipada com oito novas válvulas de admissão e foi instalado um novo kit de correia de distribuição, juntas e correia auxiliar.

RESUMO

Descrito pela Evo como "o hot hatch mais significativo dos últimos 25 anos", o Renaultsport Megane R26.R é um célebre hot hatch focado na pista com uma postura e agilidade verdadeiramente impressionantes. Sendo um de apenas 230 veículos produzidos no mercado britânico, este exemplar com baixa quilometragem seria uma adição natural a um conjunto mais alargado de heróis hot hatch e promete proporcionar uma experiência de condução memorável sempre que for levado ao máximo do seu potencial nas estradas e pistas favoritas do novo proprietário.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Renaultsport Megane R26.R är en upprorisk hot hatch i begränsad upplaga och nummer 116 av de 230 fordonen på den brittiska marknaden.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyramotor som levererar 227 hk och 230 Nm vridmoment till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar utrustades med en utbytesmotor vid 15.421 miles.
• Den har totalt bara körts 16.040 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• R26.R är baserad på R26 och har en motorhuv i kolfiber, uppgraderade Brembo-bromsar, ett sportavgassystem, omkalibrerade stötdämpare och uppgraderade spiralfjädrar.
• Som en del av viktbesparingsarbetet har flera komponenter tagits bort från R26.R, inklusive baksäten och upprullningsbara bälten, passagerar- och gardinkrockkuddar, uppvärmd bakre skärm, strålkastarspolare, stereo och det mesta av ljudisoleringen.
• Bilen är lackad i Lunar Grey och interiören rymmer två kolfiberklädda sportstolar med sexpunktsbälten, en röd halvbur och luftkonditionering som tillval.
• Den sitter på en uppsättning 18-tums röda lättmetallfälgar med röda Brembo-fästklampar och Michelin Pilot Super Sport-däck.
• Försäljningen åtföljs av olika fakturor och kvitton inklusive det ursprungliga försäljningskvittot, inställningsdiagram, MOT-testcertifikat, pappersarbete som rör bilens export till Frankrike och återkomst till Storbritannien och bilens originalmotor, även om dess skick inte kan bekräftas och foton är synliga i galleriet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: ett litet berört färgflis under förarsidans fönster.
• Fyra nya däck monterades och hjulen riktades in i maj 2023.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 15 mars 2024 vid 16.033 mil, vilket resulterade i ett första gången godkänt med råd för en icke-excessiv oljeläcka och en korroderad främre upphängningsarm på offside.

SERVICEHISTORIK

• Owen Automotive byggde om motorrummet, reparerade ett oljeläckage från turboaggregatet och avgasröret samt förnyade vevaxelns oljetätning i januari 2024.
• RS Murray
• I november 2017, vid 13 457 miles, tog Moorview Motors bort och strippade den tidigare motorn efter upptäckten av motorskador. Motorn borrades om, vevaxeln polerades och kolvarna, lagren, tryckbrickorna, tätningarna, packningarna, kopplingen och svänghjulet byttes ut.
• Track Group utförde en service i oktober 2010 efter händelserna i Goodwood och Silverstone, vilket inkluderade byte av bakre grill, motorolja, oljefilter, däck, bromsskivor och bromsbelägg.
• Moorview Motors byggde tidigare om topplocket i februari 2016 vid 11 773 miles efter att kamremmen "hoppade", orsakad av ett felaktigt hjälpbälte. Låg kompression konstaterades och inloppsventilerna var skadade. Det ombyggda topplocket försågs med åtta nya inloppsventiler och en ny kamremssats, packningar och hjälprem installerades.

SAMMANFATTNING

Renaultsport Megane R26.R beskrivs av Evo som "den mest betydelsefulla hot hatchen under de senaste 25 åren" och är en hyllad banfokuserad hot hatch med verkligt imponerande balans och smidighet. Som ett av bara 230 fordon som tillverkats i Storbritannien skulle detta exemplar med låg körsträcka vara ett naturligt tillskott till en större samling hot hatch-hjältar och lovar att leverera en minnesvärd körupplevelse varje gång den drivs till sin fulla potential ute på den nya innehavarens favoritvägar och spår.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.