2009 RENAULTSPORT MEGANE R26.R for sale by auction in Blackburn, Lancashire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein gefeierter Schrägheckwagen mit Straßenzulassung und die Nummer 53 von 230 für Großbritannien produzierten Einheiten.
Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der die Vorderräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial antreibt.
Dieses Exemplar war mit der optionalen Klimaanlage und Stereoanlage ausgestattet und wurde durch eine K-Tec Racing-Motoraufrüstung weiter aufgewertet.
Bei 28.338 Meilen wurde ein neuer Zahnriemen eingebaut.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der R26.R basiert auf dem R26 und verfügt über eine Motorhaube aus Kohlefaser, verstärkte Brembo-Bremsen und einen Sportauspuff sowie neu kalibrierte Stoßdämpfer und verstärkte Schraubenfedern.
Im Zuge der Gewichtseinsparungen wurden beim R26.R mehrere Komponenten entfernt, darunter die Rücksitze und die aufrollbaren Gurte, die Beifahrer- und Vorhangairbags, die beheizbare Heckscheibe, die Scheinwerferwaschanlage und der größte Teil der Schalldämmung.
Während die Stereoanlage und die Klimaanlage ebenfalls serienmäßig entfernt wurden, wurde dieses Exemplar mit beiden Optionen ausgestattet.
Der Wagen ist in Lunar Grey mit roten und weißen Aufklebern lackiert.
Er fährt auf einem Satz roter 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Toyo-Reifen bespannt sind.
Die zweckmäßige Kabine ist in Schwarz gehalten und verfügt über Karbon-Schalensitze mit roten Gurten und einen roten halben Überrollkäfig.
Der Motor wurde von K-Tec Racing aufgerüstet und ein Nachrüstauspuff wurde eingebaut.
Zum Auto gehören das Besitzerbuch, zahlreiche Rechnungen und TÜV-Bescheinigungen sowie ein Werkzeugsatz.
Das entsprechende geschätzte Kennzeichen 'R26 UFO' ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die mondgraue Lackierung ist in einem sehr guten Gesamtzustand, abgesehen von einigen Steinschlägen an der Frontpartie, den Außenspiegeln und den Schwellern.
Im Innenraum gibt es kleinere Abnutzungserscheinungen am Schaltknauf, Kratzer an der Halterung des Beifahrersitzes und Flecken auf der Türkarte des Fahrers. Die Kabine präsentiert sich ansonsten sehr gut.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 16. Juni 2022 bei 34.674 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im Juli 2021 bei 34.553 Meilen von N J Auto Repairs gewartet. Dabei wurden das Motoröl und der Ölfilter gewechselt, die Bremsen demontiert und gereinigt sowie der Luftfilter, die Zündkerzen und die Flüssigkeiten überprüft.
Zuvor wurde das Fahrzeug im April 2020 bei 33.065 Meilen von einer Renault-Vertragswerkstatt gewartet.
Im April 2018 bei 30.269 Meilen führte Crisps Paramount Garage eine Wartung durch und wechselte das Motoröl, den Ölfilter, den Kühler und die Kühlflüssigkeit.
Der Zahnriemen wurde bei 28.338 Meilen gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renaultsport Megane R26.R wird von Evo als "ein Asphalt-Rallyeauto, das man in einem Ausstellungsraum kaufen kann" beschrieben und ist ein sehr seltener Anblick, da die Produktion in Großbritannien auf nur 230 Exemplare begrenzt ist. Dieses schicke Exemplar wurde mit einem Motor-Upgrade ausgestattet, um seine ohnehin schon beeindruckende Leistung noch weiter zu steigern. Es ist bereit, seine Talente auf den Lieblingsstraßen oder -strecken seines neuen Besitzers unter Beweis zu stellen, und wäre eine hervorragende Ergänzung für jede Sammlung heißer Fließheckmodelle.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A celebrated road-legal hot hatch, and number 53 of the 230 units produced for the UK.
Under the bonnet is a turbocharged 2.0-litre inline-four, driving the front wheels via a six-speed manual transmission and limited-slip differential.
This example was specified with the optional air conditioning and stereo, and has been further enhanced by a K-Tec Racing engine upgrade.
A new cam belt was fitted at 28,338 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

Based on the R26, the R26.R features a carbon-fibre bonnet, uprated Brembo brakes and sports exhaust, as well as recalibrated shock absorbers and uprated coil springs.
As part of its weight-saving efforts, several components have been removed from the R26.R, including the rear seats and retracting belts, passenger and curtain airbags, heated rear screen, headlight washers, and most of the soundproofing.
Whilst the stereo and air conditioning were also removed as standard, this example has been specified with both options.
The car is finished in Lunar Grey with red and white decals.
It rides on a set of 18-inch red alloy wheels, wrapped in Toyo tyres.
The purposeful cabin is trimmed in black, and features carbon-backed bucket seats with red harnesses, and a red half roll-cage.
The engine has been upgraded by K-Tec Racing and an aftermarket exhaust has been fitted.
Accompanying the car is the owner’s book pack, numerous invoices and MOT certificates, and toolkit.
The appropriate cherished registration ‘R26 UFO’ is included in the sale.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Lunar Grey paintwork is in very good overall condition, save for some stone chips on the front end, wing mirrors, and sills.
Moving inside, there is minor wear on the gear knob, scratches on the passenger seat mounting, and marks on the driver’s door card. The cabin otherwise presents very well.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 16 June 2022 at 34,674 miles, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in July 2021 at 34,553 miles by N J Auto Repairs, who changed the engine oil and oil filter, stripped and cleaned the brakes, and inspected the air filter, spark plugs and fluids.
Prior to this, the car was serviced by a Renault-approved service centre in April 2020 at 33,065 miles.
In April 2018 at 30,269 miles, Crisps Paramount Garage performed a service and changed the engine oil, oil filter, radiator, and coolant.
The cam belt was replaced at 28,338 miles.

SUMMARY

Described by Evo as “a tarmac rally car that you can buy from a showroom”, the superbly accomplished Renaultsport Megane R26.R is a pared-back performance car, and a very rare sight with UK production limited to just 230 examples. Treated to an engine upgrade to further enhance its already impressive performance, this smart example is ready to demonstrate its talents on the new owner’s favourite roads or tracks, and would make an excellent addition to any collection of hot hatch greats.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un célebre hot hatch homologado para la carretera, y el número 53 de las 230 unidades producidas para el Reino Unido.
Bajo el capó hay un motor de 2,0 litros en línea con turbocompresor, que impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
Este ejemplo se especificó con el aire acondicionado y el equipo de música opcionales, y se ha mejorado aún más con una actualización del motor K-Tec Racing.
Se instaló una nueva correa de levas a los 28.338 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Basado en el R26, el R26.R cuenta con un capó de fibra de carbono, frenos Brembo mejorados y escape deportivo, así como amortiguadores recalibrados y muelles helicoidales mejorados.
Como parte de sus esfuerzos por ahorrar peso, se han eliminado varios componentes del R26.R, como los asientos traseros y los cinturones retráctiles, los airbags de pasajero y de cortina, la luneta trasera calefactada, los lavafaros y la mayor parte de la insonorización.
Aunque el equipo de música y el aire acondicionado también se eliminaron de serie, este ejemplo se ha especificado con ambas opciones.
El coche está acabado en gris lunar con calcomanías rojas y blancas.
Monta un juego de llantas de aleación rojas de 18 pulgadas, envueltas en neumáticos Toyo.
El habitáculo está decorado en negro y cuenta con asientos de cubo con respaldo de carbono, arneses rojos y una media jaula antivuelco roja.
El motor ha sido mejorado por K-Tec Racing y se ha instalado un tubo de escape del mercado de accesorios.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, numerosas facturas y certificados de ITV, y el juego de herramientas.
En la venta se incluye la preciada matrícula 'R26 UFO'.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene constancia de ningún daño en la carrocería.
La pintura Gris Lunar está en muy buen estado en general, salvo algunos desconchones en el frontal, los retrovisores y los umbrales.
En el interior, hay un pequeño desgaste en el pomo del cambio, arañazos en la fijación del asiento del pasajero y marcas en la tarjeta de la puerta del conductor. Por lo demás, el habitáculo se presenta muy bien.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La última prueba de la ITV se realizó el 16 de junio de 2022 con 34.674 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en julio de 2021 a las 34.553 millas por N J Auto Repairs, que cambió el aceite del motor y el filtro de aceite, desmontó y limpió los frenos, e inspeccionó el filtro de aire, las bujías y los fluidos.
Antes de esto, el coche fue revisado por un centro de servicio aprobado por Renault en abril de 2020 a 33,065 millas.
En abril de 2018, a las 30,269 millas, Crisps Paramount Garage realizó un servicio y cambió el aceite del motor, el filtro de aceite, el radiador y el refrigerante.
La correa de levas fue reemplazada a las 28.338 millas.

RESUMEN

Descrito por Evo como "un coche de rally de asfalto que se puede comprar en una sala de exposición", el Renaultsport Megane R26.R es un coche de rendimiento reducido, y una vista muy rara con la producción del Reino Unido limitada a sólo 230 ejemplos. Con una actualización del motor para mejorar aún más su ya impresionante rendimiento, este elegante ejemplo está listo para demostrar su talento en las carreteras o pistas favoritas del nuevo propietario, y sería una excelente adición a cualquier colección de grandes hatches calientes.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Une célèbre voiture à hayon autorisée à la circulation, et le numéro 53 des 230 unités produites pour le Royaume-Uni.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres turbocompressé, qui entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six rapports et un différentiel à glissement limité.
Cet exemple a été spécifié avec la climatisation et la stéréo en option, et a été encore amélioré par une mise à niveau du moteur K-Tec Racing.
Une nouvelle courroie de came a été installée à 28,338 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Basée sur la R26, la R26.R présente un capot en fibre de carbone, des freins Brembo renforcés et un échappement sport, ainsi que des amortisseurs recalibrés et des ressorts hélicoïdaux renforcés.
Dans le cadre de ses efforts de réduction du poids, plusieurs composants ont été retirés de la R26.R, notamment les sièges arrière et les ceintures rétractables, les airbags passagers et rideaux, la lunette arrière chauffante, les lave-phares et la majeure partie de l'insonorisation.
Alors que la stéréo et la climatisation étaient également supprimées de série, cet exemplaire a été spécifié avec les deux options.
La voiture est finie en Gris Lunaire avec des décalques rouges et blancs.
Il est monté sur des jantes en alliage rouge de 18 pouces, chaussées de pneus Toyo.
L'habitacle résolu est habillé de noir, et comporte des sièges baquets à dossier en carbone avec des harnais rouges, ainsi qu'un demi-cage de retournement rouge.
Le moteur a été amélioré par K-Tec Racing et un échappement aftermarket a été installé.
La voiture est accompagnée du pack de livres du propriétaire, de nombreuses factures et certificats MOT, et d'une boîte à outils.
L'immatriculation "R26 UFO" est incluse dans la vente.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Gris Lunaire est en très bon état général, à l'exception de quelques éclats de pierre sur la face avant, les rétroviseurs et les seuils.
À l'intérieur, on note une usure mineure du pommeau de levier de vitesse, des rayures sur le support du siège passager et des marques sur la carte de porte du conducteur. L'habitacle se présente autrement très bien.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 16 juin 2022 à 34,674 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en juillet 2021 à 34,553 miles par N J Auto Repairs, qui a changé l'huile moteur et le filtre à huile, décapé et nettoyé les freins, et inspecté le filtre à air, les bougies et les fluides.
Auparavant, la voiture a été révisée par un centre de service agréé par Renault en avril 2020 à 33,065 miles.
En avril 2018, à 30 269 miles, le garage Crisps Paramount a effectué un entretien et a changé l'huile moteur, le filtre à huile, le radiateur et le liquide de refroidissement.
La courroie de came a été remplacée à 28,338 miles.

RÉSUMÉ

Décrite par Evo comme "une voiture de rallye sur le tarmac que vous pouvez acheter dans une salle d'exposition", la Mégane R26.R de Renaultsport, superbement accomplie, est une voiture de performance épurée et très rare, sa production au Royaume-Uni étant limitée à seulement 230 exemplaires. Ayant bénéficié d'une mise à niveau du moteur pour améliorer encore ses performances déjà impressionnantes, cet exemple intelligent est prêt à démontrer ses talents sur les routes ou les pistes préférées du nouveau propriétaire, et ferait un excellent ajout à toute collection de hot hatchs.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Una celebre hot hatch omologata per l'uso su strada, il cui numero di esemplari prodotti per il Regno Unito è 53 su 230.
Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbocompresso, che aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
Questo esemplare è stato specificato con l'aria condizionata e l'impianto stereo opzionali ed è stato ulteriormente migliorato con un aggiornamento del motore K-Tec Racing.
A 28.338 chilometri è stata montata una nuova cinghia a camme.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Basata sulla R26, la R26.R presenta un cofano in fibra di carbonio, freni Brembo potenziati e scarico sportivo, oltre ad ammortizzatori ricalibrati e molle elicoidali potenziate.
Nell'ambito del risparmio di peso, sono stati eliminati diversi componenti dalla R26.R, tra cui i sedili posteriori e le cinture a scomparsa, gli airbag per il passeggero e a tendina, il parabrezza posteriore riscaldato, i lavafari e la maggior parte dell'insonorizzazione.
Mentre l'impianto stereo e l'aria condizionata sono stati rimossi di serie, questo esemplare è stato specificato con entrambi gli optional.
L'auto è rifinita in grigio lunare con decalcomanie rosse e bianche.
La vettura monta un set di cerchi in lega rossi da 18 pollici con pneumatici Toyo.
L'abitacolo è rivestito di nero e presenta sedili a guscio con schienale in carbonio e cinture di sicurezza rosse, oltre a una mezza roll-cage rossa.
Il motore è stato aggiornato da K-Tec Racing ed è stato montato uno scarico aftermarket.
La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, da numerose fatture e certificati di revisione e dal kit di attrezzi.
L'appropriata registrazione "R26 UFO" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice grigio lunare è in ottime condizioni generali, salvo alcune scheggiature sul frontale, sugli specchietti retrovisori e sui brancardi.
All'interno, si notano lievi segni di usura sul pomello del cambio, graffi sul supporto del sedile del passeggero e segni sulla scheda della porta del guidatore. Per il resto l'abitacolo si presenta molto bene.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 16 giugno 2022 a 34.674 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione dell'auto è stata effettuata nel luglio 2021 a 34.553 miglia da N J Auto Repairs, che ha cambiato l'olio motore e il filtro dell'olio, ha smontato e pulito i freni e ha ispezionato il filtro dell'aria, le candele e i liquidi.
Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione da un centro di assistenza autorizzato Renault nell'aprile 2020 a 33.065 miglia.
Nell'aprile 2018, a 30.269 miglia, Crisps Paramount Garage ha eseguito un intervento di assistenza e ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, il radiatore e il liquido di raffreddamento.
La cinghia a camme è stata sostituita a 28.338 miglia.

SOMMARIO

Descritta da Evo come "un'auto da rally asfaltata che si può acquistare in un autosalone", la Megane R26.R Renaultsport, dalle prestazioni superlative, è un'auto dalle prestazioni ridotte e molto rara, con una produzione britannica limitata a soli 230 esemplari. Con un aggiornamento del motore per migliorare ulteriormente le sue già impressionanti prestazioni, questo elegante esemplare è pronto a dimostrare il suo talento sulle strade o sui circuiti preferiti del nuovo proprietario e sarebbe un'eccellente aggiunta a qualsiasi collezione di grandi hot hatch.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een gevierde hot hatch, en nummer 53 van de 230 geproduceerde exemplaren voor de UK.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter vier-in-lijn turbo die de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
Dit exemplaar werd uitgerust met de optionele airconditioning en stereo-installatie, en werd verder opgewaardeerd met een K-Tec Racing motor upgrade.
Een nieuwe nokkenriem werd gemonteerd op 28.338 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De R26.R is gebaseerd op de R26 en heeft een motorkap van koolstofvezel, opgewaardeerde Brembo-remmen en een sportuitlaat, alsmede opnieuw gekalibreerde schokdempers en opgewaardeerde schroefveren.
Als onderdeel van de inspanningen om gewicht te besparen, zijn verschillende onderdelen uit de R26.R verwijderd, waaronder de achterbank en de oprolbare gordels, de passagiers- en gordijnairbags, de verwarmde achterschermen, de koplampsproeiers en het grootste deel van de geluidsisolatie.
Hoewel de stereo en airconditioning ook standaard waren verwijderd, is dit exemplaar gespecificeerd met beide opties.
De auto is afgewerkt in Lunar Grey met rode en witte decals.
Hij staat op een set 18-inch rode lichtmetalen velgen, omwikkeld met Toyo-banden.
De doelgerichte cabine is afgewerkt in zwart en voorzien van kuipstoelen met carbon rugleuning en rode harnassen, en een rode halve rolkooi.
De motor is opgewaardeerd door K-Tec Racing en er is een aftermarket uitlaat gemonteerd.
Bij de auto is het boekpak van de eigenaar, talrijke facturen en APK-certificaten, en een gereedschapskist.
De toepasselijke gekoesterde registratie "R26 UFO" is inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
De Lunar Grey lak is in zeer goede algemene conditie, op wat steenslag aan de voorkant, buitenspiegels en dorpels na.
Binnenin is er lichte slijtage aan de versnellingspookknop, krassen op de bevestiging van de passagiersstoel en vlekken op de deurkaart van de bestuurdersdeur. De cabine is verder in zeer goede staat.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 16 juni 2022 bij 34.674 mijl, en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto werd voor het laatst onderhouden in juli 2021 op 34.553 mijl door N J Auto Repairs, die de motorolie en oliefilter vervangen, gestript en gereinigd de remmen, en controleerde het luchtfilter, bougies en vloeistoffen.
Voorafgaand hieraan werd de auto in april 2020 bij 33.065 mijl onderhouden door een Renault-erkend servicecentrum.
In april 2018 bij 30.269 mijl heeft Crisps Paramount Garage een onderhoudsbeurt uitgevoerd en de motorolie, oliefilter, radiator en koelvloeistof vervangen.
De nokkenriem werd vervangen op 28.338 mijl.

SAMENVATTING

De Renaultsport Megane R26.R, door Evo omschreven als "een rallyauto op asfalt die je in de showroom kunt kopen", is een uiterst geslaagde auto met een strak design en een zeldzame verschijning, waarvan de productie in Groot-Brittannië beperkt is tot slechts 230 exemplaren. Dit mooie exemplaar, dat een motorupgrade kreeg om zijn toch al indrukwekkende prestaties nog te verbeteren, is klaar om zijn talenten te tonen op de favoriete wegen of circuits van de nieuwe eigenaar, en zou een uitstekende aanvulling zijn op elke collectie hot hatch-grootheden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Sławny hot hatch z uprawnieniami drogowymi, numer 53 z 230 sztuk wyprodukowanych dla Wielkiej Brytanii.
Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy silnik rzędowy typu inline-four, napędzający przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Ten egzemplarz został wyposażony w opcjonalną klimatyzację i zestaw stereo, a dodatkowo został wzbogacony o silnik K-Tec Racing.
Nowy pasek rozrządu został zamontowany przy 28,338 milach.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Bazujący na modelu R26, R26.R posiada maskę z włókna węglowego, ulepszone hamulce Brembo i sportowy układ wydechowy, a także przekalibrowane amortyzatory i ulepszone sprężyny śrubowe.
W ramach działań zmierzających do obniżenia masy, z R26.R usunięto kilka elementów, w tym tylne siedzenia i zwijane pasy, poduszki powietrzne pasażera i kurtynowe, podgrzewaną tylną szybę, spryskiwacze reflektorów oraz większość wygłuszenia.
Podczas gdy stereo i klimatyzacja były również usunięte jako standard, ten przykład został określony z obu opcji.
Samochód wykończony jest w kolorze Lunar Grey z czerwonymi i białymi kalkomaniami.
Jeździ na zestawie 18-calowych czerwonych felg, obutych w opony Toyo.
Kabina jest wykończona na czarno i posiada kubełkowe fotele z karbonowym oparciem i czerwonymi pasami oraz czerwoną półklatkę.
Silnik został zmodernizowany przez K-Tec Racing i zamontowano aftermarketowy wydech.
Towarzyszący samochodowi pakiet książek właściciela, liczne faktury i certyfikaty MOT oraz zestaw narzędzi.
Do sprzedaży dołączona jest odpowiednia ceniona rejestracja "R26 UFO".

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakier Lunar Grey jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z wyjątkiem kilku kamieni na przedniej części, lusterek i progów.
Przechodząc do środka, jest niewielkie zużycie na gałce dźwigni zmiany biegów, zadrapania na mocowaniu fotela pasażera i ślady na karcie drzwi kierowcy. Kabina poza tym prezentuje się bardzo dobrze.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 16 czerwca 2022 roku przy 34,674 milach, w wyniku czego uzyskał czyste pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany w lipcu 2021 roku przy 34,553 mil przez N J Auto Repairs, który wymienił olej silnikowy i filtr oleju, rozebrał i wyczyścił hamulce oraz sprawdził filtr powietrza, świece zapłonowe i płyny.
Wcześniej samochód był serwisowany w autoryzowanym serwisie Renault w kwietniu 2020 roku przy przebiegu 33 065 mil.
W kwietniu 2018 roku przy przebiegu 30 269 mil, Crisps Paramount Garage wykonał serwis i wymienił olej silnikowy, filtr oleju, chłodnicę i płyn chłodzący.
Pasek rozrządu został wymieniony przy 28,338 milach.

SUMMARY

Opisany przez Evo jako "samochód rajdowy na asfalcie, który można kupić w salonie", świetnie wykonany Renaultsport Megane R26.R jest samochodem o skromnych osiągach i bardzo rzadkim widokiem, którego produkcja w Wielkiej Brytanii została ograniczona do zaledwie 230 egzemplarzy. Ten elegancki egzemplarz, po modernizacji silnika, jest gotowy do zaprezentowania swoich umiejętności na ulubionych drogach lub torach nowego właściciela i będzie stanowił doskonałe uzupełnienie każdej kolekcji wspaniałych hot hatchów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Uma célebre escotilha rodoviária-legal quente, e o número 53 das 230 unidades produzidas para o Reino Unido.
Debaixo do capot é um turbocompressor de 2,0 litros em linha - quatro, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades e diferencial de deslizamento limitado.
Este exemplo foi especificado com o ar condicionado e estéreo opcional, e foi ainda melhorado por uma actualização do motor da K-Tec Racing.
Foi instalado um novo cinto de cames a 28.338 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Com base no R26, o R26.R apresenta uma tampa de fibra de carbono, travões Brembo actualizados e escape desportivo, bem como amortecedores recalibrados e molas helicoidais actualizadas.
Como parte dos seus esforços para poupar peso, vários componentes foram removidos do R26.R, incluindo os bancos traseiros e cintos retrácteis, airbags para passageiros e cortinas, ecrã traseiro aquecido, lavadores de faróis, e a maior parte da insonorização.
Embora o estéreo e o ar condicionado também tenham sido removidos como padrão, este exemplo foi especificado com ambas as opções.
O carro é acabado em cinzento lunar com decalques vermelhos e brancos.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga vermelha de 18 polegadas, envolvidas em pneus Toyo.
A cabina é propositadamente aparada a preto, e apresenta assentos de balde com costas de carbono com arnêses vermelhos, e uma meia-gaiola vermelha.
O motor foi melhorado pela K-Tec Racing e foi instalado um escape de substituição.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, numerosas facturas e certificados MOT, e kit de ferramentas.
O registo apropriado "R26 UFO" está incluído na venda.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura cinzenta lunar está em muito bom estado geral, excepto por algumas lascas de pedra na parte da frente, espelhos laterais, e peitoris.
Movendo-se para dentro, há um desgaste menor no botão das mudanças, riscos na montagem do banco do passageiro, e marcas no cartão da porta do condutor. Caso contrário, a cabine apresenta-se muito bem.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi realizado a 16 de Junho de 2022 a 34,674 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última manutenção do carro foi efectuada em Julho de 2021 a 34.553 milhas pela N J Auto Repairs, que trocou o óleo do motor e o filtro de óleo, retirou e limpou os travões, e inspeccionou o filtro de ar, as velas e os fluidos.
Antes disso, o carro era servido por um centro de serviço aprovado pela Renault- em Abril de 2020 a 33.065 milhas.
Em Abril de 2018 a 30.269 milhas, a Crisps Paramount Garage efectuou um serviço e mudou o óleo do motor, o filtro de óleo, o radiador e o líquido de refrigeração.
O cinto de cames foi substituído a 28.338 milhas.

SÍNTESE

Descrito por Evo como "um carro de rally de asfalto que se pode comprar num showroom", o soberbamente realizado Renaultsport Megane R26.R é um carro de performance pared-back, e uma visão muito rara com a produção britânica limitada a apenas 230 exemplos. Tratado de uma actualização do motor para melhorar ainda mais o seu já impressionante desempenho, este exemplo inteligente está pronto para demonstrar os seus talentos nas estradas ou pistas favoritas do novo proprietário, e faria uma excelente adição a qualquer colecção de grandes efemérides de eclosão.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En hyllad, körbar hot hatch, och nummer 53 av de 230 enheter som tillverkades för Storbritannien.
Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters fyrhjuling i rad som driver framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad slipning.
Det här exemplaret är specificerat med tillvalen luftkonditionering och stereo, och har ytterligare förbättrats med en motoruppgradering från K-Tec Racing.
En ny kamrem monterades vid 28 338 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

R26.R är baserad på R26 och har en motorhuv i kolfiber, förstärkta Brembo-bromsar och sportutblås, samt omkalibrerade stötdämpare och förstärkta spiralfjädrar.
För att spara vikt har flera komponenter tagits bort från R26.R, bland annat baksätena och de utdragbara bältena, passagerar- och gardinkrockkuddarna, den uppvärmda bakskärmen, strålkastartvättarna och det mesta av ljudisoleringen.
Även om stereon och luftkonditioneringen också togs bort som standard, har detta exemplar specificerats med båda alternativen.
Bilen är färdigställd i Lunar Grey med röda och vita dekaler.
Den står på en uppsättning 18-tums röda legeringshjul med Toyo-däck.
Den målmedvetna kupén är klädd i svart och har kolbaserade hinkstolar med röda selar och en röd halv rullbur.
Motorn har uppgraderats av K-Tec Racing och ett eftermarknadsavgas har monterats.
Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, många fakturor och MOT-intyg samt en verktygslåda.
Den lämpliga och omhuldade registreringen "R26 UFO" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Den lunargrå lacken är i mycket gott skick, med undantag för några stenskott på fronten, ytterbackspeglarna och trösklarna.
På insidan finns mindre slitage på växelvredet, repor på passagerarsätets montering och märken på förardörrens kort. Kabinen är i övrigt mycket välskött.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 16 juni 2022 vid 34 674 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen gjordes senast i juli 2021 vid 34 553 miles av N J Auto Repairs, som bytte motorolja och oljefilter, demonterade och rengjorde bromsarna samt inspekterade luftfilter, tändstift och vätskor.
Dessförinnan gjordes service på ett Renault-godkänt servicecenter i april 2020 vid 33 065 miles.
I april 2018 vid 30 269 miles utförde Crisps Paramount Garage en service och bytte motorolja, oljefilter, kylare och kylvätska.
Kamremmen byttes vid 28 338 mil.

SAMMANFATTNING

Evo beskrev den som "en rallybil på asfalt som du kan köpa i en utställningslokal", och den fantastiskt skickliga Renaultsport Megane R26.R är en mycket sällsynt bil med en begränsad produktion på 230 exemplar i Storbritannien. Det här smarta exemplaret har fått en motoruppgradering för att ytterligare förbättra sina redan imponerande prestanda och är redo att visa sina talanger på den nya ägarens favoritvägar eller banor, och skulle vara ett utmärkt tillägg till vilken samling som helst av de stora hot hatch-bilarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.