2009 NISSAN (R35) GT-R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan (R35) GT-R ist ein hübsches Exemplar des beliebten japanischen Sportwagens, der jetzt mit mehreren Hochleistungsmodifikationen ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet der handmontierte 3,8-Liter-VR38DETT-V6 mit Doppelturboaufladung, der jetzt mächtige 675 PS und 645 lb-ft Drehmoment leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
• Das im November 2009 erstmals zugelassene Fahrzeug wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.
• Die letzte Wartung wurde im Jahr 2021 bei etwa 110.000 km durchgeführt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser aufregende GT-R ist in Titanium Metallic lackiert und verfügt über ein hellgraues Interieur mit Premium-Lederausstattung und Aluminium-Zierteilen.
• Er fährt auf den korrekten 20-Zoll-Rädern im Sieben-Speichen-Design mit goldenen Bremssätteln und Toyo Proxes R888R-Reifen.
• Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Satellitennavigation, Klimaanlage, einstellbares Fahrwerk, umschaltbare Fahrmodi sowie ein Bose-Soundsystem.
• Der Wagen profitiert nun von einem HKS Legamax-Katalysator, einer DeatschWerks DW300C-Kraftstoffpumpe, einem Flex-Fuel-Kit, größeren Turboeinlassrohren und einem JRM-ECU-Remap, was zu einer Leistungssteigerung auf 675 PS und 645 lb-ft Drehmoment führt.
• Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern und dem Serviceheft sowie einer Sammlung von Wartungsbelegen geliefert.

ZUSTAND

• Die Originallackierung in Titanium Metallic wird als gut erhalten beschrieben, mit kleinen Steinschlägen und Kratzern sowie einigen kleinen Schraubenlöchern am Heck, wo zuvor ein Heckspoiler montiert war.
• Im Innenraum gibt es leichte Falten und leichte Verfärbungen auf den Vordersitzen sowie einen kleinen Fleck in der Nähe der Außenspiegel-Bedienelemente, ansonsten präsentiert sich der Innenraum sehr gut.
• Die Warnleuchte des Reifendruckkontrollsystems leuchtet derzeit auf.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand 2021 bei etwa 110.000 km statt, bei der die Techniker von JRM das Motoröl und den Ölfilter austauschten.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan (R35) GT-R ist ein gefeierter japanischer Sportwagen, der mit mehreren wünschenswerten Hochleistungsmodifikationen weiter verbessert wurde. Jetzt produziert 675PS und 645lb-ft von Drehmoment, würde es ein spannender Begleiter für Wochenendfahrten, oder ein Kopf drehen Auto zeigen Begleiter machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Nissan (R35) GT-R es un bello ejemplo del popular deportivo japonés, ahora equipado con varias modificaciones de alto rendimiento.
• Bajo el capó se encuentra el V6 biturbo "VR38DETT" de 3,8 litros ensamblado a mano, que ahora produce unos potentes 675 CV y 645 lb-pie de par, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas de cambio.
• Registrado por primera vez en noviembre de 2009, el coche se ofrece ahora a la venta a través del comercio.
• La revisión más reciente se realizó en 2021, a unos 110.000 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este estimulante GT-R está acabado en Titanium Metallic, sobre un interior tapizado en cuero premium gris claro con piezas decorativas de aluminio.
• Monta las llantas correctas de 20 pulgadas y siete radios, con pinzas de freno doradas y neumáticos Toyo Proxes R888R.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactados, control de crucero, volante multifunción, navegación por satélite, aire acondicionado, suspensión ajustable, modos de conducción conmutables, así como un sistema de sonido Bose.
• El coche ahora se beneficia de la instalación de un escape cat-back HKS Legamax, una bomba de combustible DeatschWerks DW300C, un kit de combustible flexible, tubos de entrada del turbo más grandes, y un remapeo de la ECU JRM, para una potencia aumentada de 675 CV y 645 lb-pie de par.
• Acompañarán al vehículo los manuales originales del propietario y el libro de servicio, junto con una colección de recibos de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Su pintura original Titanium Metallic se describe como en buen estado, con pequeñas picaduras de piedra y arañazos, así como varios pequeños agujeros de tornillos en la parte trasera, donde se ha instalado previamente un alerón trasero.
• En el interior, hay ligeras arrugas y una ligera decoloración en los asientos delanteros, así como una pequeña mancha cerca de los mandos de los espejos retrovisores; por lo demás, el habitáculo presenta muy buen aspecto.
• El testigo del sistema de control de la presión de los neumáticos está encendido.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su revisión más reciente tuvo lugar en 2021, a unos 110.000 km, cuando los técnicos de JRM sustituyeron el aceite del motor y el filtro de aceite.

RESUMEN

Este Nissan (R35) GT-R es un célebre deportivo japonés, que ha sido mejorado con varias modificaciones de alto rendimiento. Ahora produce 675 CV y 645 lb-pie de par motor, sería un compañero emocionante para los paseos de fin de semana, o un compañero de exposición de coches girando la cabeza.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Nissan (R35) GT-R est un bel exemple de la populaire voiture de sport japonaise, désormais équipée de plusieurs modifications hautes performances.
• Sous le capot se trouve le V6 3,8 litres biturbo " VR38DETT " assemblé à la main, qui produit désormais une puissante puissance de 675 ch et un couple de 645 lb-pi, et qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une transmission à double embrayage à six rapports avec palettes.
• Enregistrée pour la première fois en novembre 2009, la voiture est maintenant proposée à la vente via le commerce.
• Le service le plus récent a été effectué en 2021, à environ 110 000 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette exaltante GT-R est finie en Titanium Metallic, sur un intérieur garni de cuir premium gris clair avec des garnitures en aluminium.
• Elle est équipée de jantes de 20 pouces à sept rayons, avec des étriers de frein dorés, et de pneus Toyo Proxes R888R.
• L'équipement d'usine comprend des sièges avant chauffants et réglables électriquement, un régulateur de vitesse, un volant multifonction, une navigation par satellite, la climatisation, une suspension réglable, des modes de conduite commutables, ainsi qu'un système audio Bose.
• La voiture bénéficie désormais d'un échappement HKS Legamax cat-back, d'une pompe à carburant DeatschWerks DW300C, d'un kit de carburant flexible, de tuyaux d'admission de turbo plus grands et d'une remappage du calculateur JRM, pour une puissance accrue de 675 ch et un couple de 645 lb-pi.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, ainsi que d'une collection de reçus d'entretien.

CONDITION

• Sa peinture d'origine Titanium Metallic est décrite comme étant en bon état, avec des éclats de pierre et des rayures mineures, ainsi que plusieurs petits trous de vis sur l'extrémité arrière, où un spoiler arrière a été précédemment installé.
• A l'intérieur, il y a de légers plis et une légère décoloration sur les sièges avant, ainsi qu'une petite imperfection près des commandes des rétroviseurs extérieurs, l'habitacle se présente autrement très bien.
• Le témoin du système de contrôle de la pression des pneus est actuellement allumé.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Sa dernière révision remonte à 2021, à environ 110 000 km, où les techniciens de JRM ont remplacé l'huile moteur et le filtre à huile.

RÉSUMÉ

Cette Nissan (R35) GT-R est une célèbre voiture de sport japonaise, qui a été améliorée par plusieurs modifications hautes performances souhaitables. Produisant désormais 675 ch et un couple de 645 lb-pi, elle serait un compagnon passionnant pour les sorties du week-end ou un compagnon de salon qui ferait tourner les têtes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan (R35) GT-R è un bellissimo esempio della popolare auto sportiva giapponese, ora equipaggiata con diverse modifiche ad alte prestazioni.
• Sotto il cofano c'è il V6 biturbo da 3,8 litri "VR38DETT" assemblato a mano, che ora eroga ben 675 CV e 645 lb-ft di coppia, e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio a doppia frizione a sei rapporti con paddle al volante.
• Immatricolata per la prima volta nel novembre 2009, la vettura viene ora offerta in vendita attraverso il commercio.
• L'ultimo intervento è stato eseguito nel 2021, a circa 110.000 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa entusiasmante GT-R è rifinita in Titanium Metallic, con interni in pelle premium grigio chiaro e finiture in alluminio.
• Monta i corretti cerchi a sette razze da 20 pollici, con pinze dei freni dorate e pneumatici Toyo Proxes R888R.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati, cruise control, volante multifunzione, navigatore satellitare, aria condizionata, sospensioni regolabili, modalità di guida commutabili e impianto audio Bose.
• L'auto beneficia ora di uno scarico cat-back HKS Legamax, di una pompa del carburante DeatschWerks DW300C, di un kit flex fuel, di tubi di ingresso del turbo più grandi e di una rimappatura della centralina JRM, per una potenza potenziata di 675 CV e 645 Nm di coppia.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da una raccolta di ricevute di manutenzione.

CONDIZIONE

• La vernice originale Titanium Metallic è descritta come in buone condizioni, con lievi scheggiature e graffi, oltre a diversi piccoli fori di vite sulla parte posteriore, dove è stato precedentemente installato uno spoiler posteriore.
• All'interno sono presenti leggere pieghe e lievi scolorimenti sui sedili anteriori, oltre a un piccolo difetto vicino ai comandi degli specchietti retrovisori; per il resto l'abitacolo si presenta molto bene.
• La spia del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici è attualmente accesa.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento risale al 2021, a circa 110.000 km, quando i tecnici di JRM hanno sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio.

SOMMARIO

Questa Nissan (R35) GT-R è una celebre auto sportiva giapponese che è stata ulteriormente migliorata con diverse modifiche ad alte prestazioni. Con una potenza di 675 CV e una coppia di 645 libbre, è un'emozionante compagna di viaggio per il fine settimana o un'auto da esposizione da far girare la testa.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan (R35) GT-R is een fraai exemplaar van de populaire Japanse sportwagen, nu uitgerust met diverse high-performance modificaties.
• Onder de motorkap ligt de met de hand geassembleerde 3,8-liter 'VR38DETT' V6 met dubbele turbo, die nu een machtige 675 pk en 645 lb-ft aan koppel produceert en alle vier de wielen aandrijft via een zestraps transmissie met dubbele koppeling en schakelflippers.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd in november 2009 en wordt nu te koop aangeboden via de handel.
• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in 2021, bij ongeveer 110.000 km.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze opwindende GT-R is afgewerkt in Titanium Metallic, over een lichtgrijs premium lederen interieur met aluminium sierdelen.
• Hij staat op de correcte 20-inch zevenspaaks wielen, met gouden remklauwen en Toyo Proxes R888R banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, cruise control, een multifunctioneel stuurwiel, satellietnavigatie, airconditioning, instelbare vering, schakelbare rijmodi en een Bose-geluidssysteem.
• De auto is nu voorzien van een HKS Legamax cat-back uitlaat, een DeatschWerks DW300C brandstofpomp, een flex fuel kit, grotere turbo inlaatpijpen en een JRM ECU remap, voor een verhoogd vermogen van 675pk en 645lb-ft koppel.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, samen met een verzameling onderhoudsbewijzen.

CONDITION

• Zijn originele Titanium Metallic lak is beschreven als zijnde in goede staat, met kleine steenslag en krassen, alsmede enkele kleine schroefgaten aan de achterzijde, waar eerder een achterspoiler is gemonteerd.
• Binnenin zijn er lichte vouwen en lichte verkleuringen op de voorstoelen, evenals een kleine oneffenheid in de buurt van de buitenspiegelbediening.
• Het waarschuwingslampje van het bandenspanningscontrolesysteem brandt momenteel.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt vond plaats in 2021 bij ongeveer 110.000 km, waarbij technici van JRM de motorolie en het oliefilter vervingen.

SAMENVATTING

Deze Nissan (R35) GT-R is een gevierde Japanse sportwagen, die verder is verbeterd met diverse wenselijke high-performance modificaties. Nu hij 675 pk en 645 lb-ft aan koppel produceert, zou hij een opwindende metgezel zijn voor weekendritten, of een hoofdrolspeler op een autoshow.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Nissan (R35) GT-R jest przystojny przykład popularnego japońskiego samochodu sportowego, teraz wyposażony w kilka modyfikacji wysokiej wydajności.
• Pod maską znajduje się ręcznie montowane 3,8-litrowe podwójnie turbodoładowane V6 "VR38DETT", produkujące teraz potężne 675 KM i 645 lb-ft momentu obrotowego, które napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni dwusprzęgłowej z łopatkami.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2009 roku, samochód jest obecnie oferowany do sprzedaży poprzez handel.
• Ostatni serwis został wykonany w 2021 roku, przy przebiegu około 110 000 km.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten porywający GT-R jest wykończony w kolorze Titanium Metallic, z jasnoszarym wnętrzem wykończonym skórą premium i aluminiowymi elementami wykończenia.
• Jeździ na prawidłowych 20-calowych siedmioramiennych felgach, w których umieszczono złote zaciski hamulcowe i które obuto w opony Toyo Proxes R888R.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, tempomat, wielofunkcyjną kierownicę, nawigację satelitarną, klimatyzację, regulowane zawieszenie, przełączane tryby jazdy, a także system nagłośnienia Bose.
• Samochód został wyposażony w układ wydechowy HKS Legamax cat-back, pompę paliwową DeatschWerks DW300C, zestaw paliwowy flex, większe rury wlotowe turbo oraz remap ECU JRM, co pozwoliło uzyskać moc 675 KM i 645 lb-ft momentu obrotowego.
• Towarzyszące pojazdowi będą oryginalne instrukcje obsługi właściciela i książka serwisowa, wraz z kolekcją kwitów serwisowych.

KONDYCJA

• Jego oryginalny lakier Titanium Metallic jest opisany jako w dobrym stanie, z niewielkimi odpryskami kamieni i zadrapaniami, a także kilkoma małymi otworami na śruby z tyłu, gdzie wcześniej zainstalowano tylny spoiler.
• Wewnątrz, istnieją lekkie zagniecenia i łagodne odbarwienia na przednich siedzeniach, jak również małe skazy w pobliżu kontroli lusterek skrzydłowych, kabina inaczej prezentuje się bardzo dobrze.
• Lampka ostrzegawcza systemu monitorowania ciśnienia w oponach jest aktualnie zapalona.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w 2021 roku przy przebiegu około 110 000 km, gdzie technicy z JRM wymienili olej silnikowy i filtr oleju.

SUMMARY

Ten Nissan (R35) GT-R jest sławny japoński samochód sportowy, który został dodatkowo wzbogacony o kilka pożądanych modyfikacji wysokiej wydajności. Teraz produkuje 675 KM i 645lb-ft momentu obrotowego, to będzie ekscytujące towarzyszem dla weekendowych jazd, lub head-turning towarzyszem pokazu samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Este Nissan (R35) GT-R é um belo exemplo do popular carro desportivo japonês, agora equipado com várias modificações de alto desempenho.
• Debaixo do capot está a 'VR38DETT' V6, de 3,8 litros, montada à mão, que produz agora um potente motor de 675hp e 645lb-ft de binário, que acciona as quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades com mudanças de pás.
• Registado pela primeira vez em Novembro de 2009, o carro é agora oferecido para venda através do comércio.
• O serviço mais recente foi realizado em 2021, a cerca de 110.000 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este emocionante GT-R é acabado em Titanium Metallic, sobre um interior em couro de primeira qualidade cinzento claro com peças de acabamento em alumínio.
• Cavalga sobre as rodas correctas de 20 polegadas e sete raios, alojando pinças de travão douradas, e calafetar com pneus Toyo Proxes R888R.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, controlo de cruzeiro, volante multifunções, navegação por satélite, ar condicionado, suspensão ajustável, modos de condução comutáveis, bem como um sistema de som Bose.
• O carro beneficia agora da montagem de um escape HKS Legamax cat-back, uma bomba de combustível DeatschWerks DW300C, um kit de combustível flex, tubos de entrada turbo maiores, e um remap JRM ECU, para uma potência impulsionada de 675hp e 645lb-ft de binário.
• A acompanhar o veículo estarão os manuais do proprietário original e o livro de serviço, juntamente com uma colecção de recibos de manutenção.

CONDIÇÃO

• A sua pintura original de Titanium Metallic é descrita como estando em bom estado, com pequenas lascas de pedra e riscos, bem como vários pequenos furos de parafusos na extremidade traseira, onde anteriormente foi instalado um spoiler traseiro.
• No interior, há vincos leves e descoloração suave nos bancos da frente, bem como uma pequena mancha perto dos controlos espelhados das asas, caso contrário a cabine apresenta-se muito bem.
• A luz de aviso do sistema de monitorização da pressão dos pneus está actualmente acesa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em 2021 a cerca de 110.000 km, onde os técnicos da JRM substituíram o óleo do motor e o filtro de óleo.

SÍNTESE

Este Nissan (R35) GT-R é um famoso carro desportivo japonês, que foi ainda mais aperfeiçoado com várias modificações desejáveis de alto desempenho. Agora produzindo 675hp e 645lb-ft de binário, seria um companheiro emocionante para viagens de fim-de-semana, ou um companheiro de espectáculo de carros que gira à cabeça.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Denna Nissan (R35) GT-R är ett vackert exempel på den populära japanska sportbilen, nu utrustad med flera högpresterande modifieringar.
• Under motorhuven finns den handmonterade 3,8-liters V6:an med dubbelturbo VR38DETT, som nu producerar mäktiga 675 hk och 645 lb-pft vridmoment och som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad dubbelkopplingslåda med paddle shifters.
• Bilen registrerades första gången i november 2009 och erbjuds nu till försäljning via handeln.
• Den senaste servicen utfördes 2021, vid cirka 110 000 km.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här spännande GT-R har en finish i Titanium Metallic, med en ljusgrå premiumläderklädd interiör med aluminiumdetaljer.
• Den körs på de korrekta 20-tums hjul med sju ekrar, med guldbromsar och Toyo Proxes R888R-däck.
• Till fabriksutrustningen hör elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, farthållare, multifunktionsratt, satellitnavigering, luftkonditionering, justerbar fjädring, växlingsbara körlägen samt ett Bose-ljudsystem.
• Bilen har nu fått en HKS Legamax cat-back-avgas, en DeatschWerks DW300C-bränslepump, ett flex fuel kit, större turboinloppsrör och en JRM ECU-remap, vilket ger en ökad effekt på 675 hk och 645 lb-ft vridmoment.
• Med fordonet följer ägarens originalmanualer och servicebok samt en samling underhållskvitton.

TILLSTÄNDIGHET

• Den ursprungliga Titanium Metallic-lackeringen beskrivs som i gott skick, med mindre stenskott och repor samt flera små skruvhål på baksidan, där en bakspoiler tidigare har monterats.
• Invändigt finns det lätta veck och en lätt missfärgning på framsätena, liksom en liten fläck nära kontrollerna för ytterspeglarna, men i övrigt är kupén mycket välskött.
• Varningslampan för däcktrycksövervakningssystemet lyser för närvarande.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes 2021 vid cirka 110 000 km, då JRM:s tekniker bytte ut motoroljan och oljefiltret.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan (R35) GT-R är en berömd japansk sportbil som har förbättrats ytterligare med flera önskvärda högpresterande modifieringar. Den producerar nu 675 hk och 645 lb-ft vridmoment och skulle vara en spännande följeslagare för helgkörningar eller en huvudvändande följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.