2009 Mosler MT900R GT3

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Mosler MT900R GT3 ist ein erfolgreich eingesetztes Exemplar des seltenen und äußerst leistungsfähigen amerikanischen Rennwagens, der aus langjährigem Besitz stammt und eine beeindruckende Rennhistorie aufweist.
  • Angetrieben wird er von einem mittig montierten 7,0-Liter-V8-Saugmotor, der seine Kraft über ein Sechsgang-Hewland-Halbautomatikgetriebe mit Schaltwippen auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieser MT900R GT3 soll 2014, 2015 und 2016 den Sieg bei den Motorland 500 km errungen haben, sowie die Meisterschaft in der V de V Endurance GT/Tourisme Serie 2015, in der Super GT Klasse bei der Supercar Challenge 2016 und bei der Spanish GT 2019.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Ende 2006 auf den Markt gebrachte Mosler MT900R GT3 wurde von Rollcentre Racing produziert, um den MT900R für die damals neue FIA-GT3-Kategorie zu homologieren. Aufgrund des Mangels an Mosler-Produkten lehnte die FIA die Homologation jedoch ab, obwohl das Modell erfolgreich in anderen GT-Meisterschaften eingesetzt wurde, darunter die International GT Open, die Australian GT Championship, die Belcar-Serie und die British GT Championship.
  • Dieses Exemplar ist in der auffälligen weiß-schwarz-roten Lackierung des spanischen Rennteams Escuela Española De Pilotos lackiert, die eine Reihe von Sponsorenaufklebern, 108 Startnummern und ein großes Bild der griechischen Flagge auf der vorderen Muschelschale enthält.
  • Im Innenraum finden sich weite Teile der Karosserie aus Kohlefaser, ein Tillett-Schalensitz aus Kohlefaser mit Alcantara-Polsterung, ein gestickter gelber Tillett"-Schriftzug auf den Kopfstützen und ein Armaturenbrett aus Vollkohlefaser.
  • Er fährt auf 18-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von BBS, die in Gold lackiert und mit eloxierten Zylindern versehen sind, sowie auf Michelin Pilot Sport Rennreifen.
  • Dieser Mosler ist jetzt mit einem teuren Bosch-ABS-System ausgestattet, das im Originalfahrzeug nicht vorhanden war.
  • Zur Ausstattung gehören Schmetterlingstüren, LED-Beleuchtung, ein LED-Regenrücklicht, schnell abnehmbare Karosserieteile, eine ATL-Brennstoffzelle, ein Alcantara-Schnelllenkrad mit Bedienelementen und MoTec-LED-Schaltleuchten, ein Schroth-Racing-Gurt, ein kompletter Überrollkäfig, ein digitales MoTec-Armaturenbrett, ein individuelles Armaturenbrett mit Kippschaltern, ein integriertes Lifeline-Feuerlöschersystem, ein Bremsenvoreinstellgerät, ein MoTec-M800-Motormanagementsystem und ein MoTec-Bakenempfänger.
  • Das Fahrzeug wird mit dem FFSA-Pass, dem Überrollschutz-Zertifikat, der ATL-Konformitätsbescheinigung, dem technischen Datenblatt und den Hinterlegungsscheinen geliefert.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Verschleiß und Abnutzung entsprechend der Nutzung des Autos im Wettbewerb.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto auf den neuesten Stand gebracht wurde und wettbewerbsfähig ist. Das Getriebe wurde vor etwa 20 Stunden gewartet, und der Motor hat etwa die halbe Lebensdauer erreicht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mosler MT900R GT3 ist ein erfolgreich eingesetztes Exemplar des seltenen und rasend schnellen amerikanischen Rennwagens, der aus langjährigem Besitz stammt und eine beeindruckende Rennhistorie aufweist. Mit mehreren Meisterschaftssiegen, einer aerodynamischen Karosserie, einem leichten Kohlefaser-Chassis und einem leistungsstarken 7,0-Liter-V8 wäre er eine bemerkenswerte Anschaffung für ein Rennteam und ein äußerst wettbewerbsfähiger Teilnehmer an Super-GT- und GT-Rennserien.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • This Mosler MT900R GT3 is a successfully campaigned example of the rare and eminently capable American race car, offered from long-term ownership and boasting impressive racing provenance.  
  • It is powered by a mid-mounted 7.0-litre naturally aspirated ‘LS7’ V8, which sends its power to the rear wheels via a six-speed Hewland semi-automatic transmission with paddle shift.  
  • This MT900R GT3 is reported to have taken victory at the Motorland 500 Km in 2014, 2015 and 2016, as well as taking the championship in the 2015 V de V Endurance GT/Tourisme series, in the Super GT Class at the 2016 Supercar Challenge, and at the Spanish GT in 2019.   

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Launched in late 2006, the Mosler MT900R GT3 was produced by Rollcentre Racing in an attempt to adapt the MT900R for compliance to the then-new FIA GT3 category. However, due to a lack of production Moslers the FIA rejected the homologation, though the model was successfully entered in other GT championships, including the International GT Open, Australian GT Championship, Belcar series, and the British GT Championship.  
  • This example is finished in an eye-catching Spanish racing team Escuela Española De Pilotos white, black, and red livery, which features a raft of sponsorship decals, 108 racing numbers, and a large Greek flag image on the front clam shell.  
  • Inside, the purposeful cabin features swathes of exposed carbon-fibre bodywork, a carbon-fibre Tillett bucket seat with Alcantara-trimmed padding, embroidered yellow ‘Tillett’ lettering on the headrests, and a full carbon-fibre dashboard.  
  • It rides on a set of 18-inch BBS centre-lock split-rim alloy wheels finished in gold with anodised barrels, and shod in Michelin Pilot Sport track tyres.  
  • This Mosler is now equipped with an expensive Bosch ABS system, which was not fitted to the original car. 
  • Equipment includes butterfly doors, LED lighting, an LED rear rain light, quick-release body panels, an ATL fuel cell, an Alcantara-trimmed quick-release steering wheel with button controls and MoTec LED shift lights, a Schroth Racing harness, a full roll cage, a MoTec digital dash, a custom dashboard with toggle switches, a plumbed-in Lifeline fire extinguisher system, a brake bias adjuster, a MoTec M800 engine management system, and a MoTec beacon receiver.  
  • The car comes with the FFSA Passport, the Roll Over Protection System Certificate, the ATL certificate of conformity, the technical data sheet, and deposit certificates.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: wear and tear commensurate with the car’s competitive usage.  

SERVICE HISTORY  

  • The seller notes that the car has been updated and is ready for competitive use, there was gearbox maintenance carried out around 20 hours-ago, and the engine is at around half life.   

SUMMARY  

This Mosler MT900R GT3 is a successfully campaigned example of the rare and blisteringly fast American race car, offered from long-term ownership and with impressive racing provenance. Boasting multiple championship victories, aerodynamic bodywork, a lightweight carbon-fibre chassis, and a powerful 7.0-litre V8, it would make a notable acquisition for a race team, and an immensely competitive entrant in Super GT and GT racing series.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Mosler MT900R GT3 es un ejemplo de campaña con éxito de la rara y eminentemente capaz coche de carreras americano, que se ofrece de propiedad a largo plazo y cuenta con impresionantes carreras de procedencia.
  • Está propulsado por un motor V8 atmosférico "LS7" de 7,0 litros montado en posición central, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión semiautomática Hewland de seis velocidades con levas de cambio.
  • Este MT900R GT3 habría conseguido la victoria en los 500 km de Motorland en 2014, 2015 y 2016, además de alzarse con el campeonato en las series V de V Endurance GT/Tourisme 2015, en la clase Super GT en el Supercar Challenge 2016 y en el GT de España en 2019.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Lanzado a finales de 2006, el Mosler MT900R GT3 fue producido por Rollcentre Racing en un intento de adaptar el MT900R para su homologación en la entonces nueva categoría GT3 de la FIA. Sin embargo, debido a la falta de Mosler de producción, la FIA rechazó la homologación, aunque el modelo se inscribió con éxito en otros campeonatos de GT, como el International GT Open, el Campeonato Australiano de GT, la serie Belcar y el Campeonato Británico de GT.
  • Este ejemplar está acabado en una llamativa librea blanca, negra y roja de la Escuela Española de Pilotos, que incluye un montón de calcomanías de patrocinadores, 108 números de competición y una gran bandera griega en la almeja delantera.
  • En el interior, el habitáculo presenta una carrocería de fibra de carbono a la vista, un asiento Tillett de fibra de carbono con acolchado Alcántara, la inscripción "Tillett" bordada en amarillo en los reposacabezas y un salpicadero de fibra de carbono.
  • Monta un juego de llantas de aleación BBS de 18 pulgadas con bloqueo central y llanta partida, acabadas en dorado con barriletes anodizados y calzadas con neumáticos de pista Michelin Pilot Sport.
  • Este Mosler está ahora equipado con un costoso sistema ABS de Bosch, que no estaba instalado en el coche original.
  • El equipamiento incluye puertas de mariposa, iluminación LED, una luz de lluvia trasera LED, paneles de carrocería de liberación rápida, una pila de combustible ATL, un volante de liberación rápida tapizado en Alcántara con controles de botón y luces de cambio LED MoTec, un arnés Schroth Racing, una jaula antivuelco completa, un cuadro de mandos digital MoTec, un salpicadero personalizado con interruptores de palanca, un sistema de extintor Lifeline conectado, un ajustador de sesgo de freno, un sistema de gestión del motor MoTec M800 y un receptor de baliza MoTec.
  • El coche viene con el pasaporte FFSA, el certificado del sistema de protección antivuelco, el certificado de conformidad ATL, la ficha técnica y los certificados de depósito.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: desgaste proporcional al uso competitivo del coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El vendedor señala que el coche ha sido actualizado y está listo para su uso competitivo, hubo un mantenimiento de la caja de cambios realizado hace unas 20 horas, y el motor está en torno a la mitad de su vida útil.

RESUMEN

Este Mosler MT900R GT3 es un ejemplo de este raro y rapidísimo coche de carreras americano, que se ofrece tras un largo periodo de propiedad y con unos impresionantes antecedentes en competición. Con múltiples victorias en campeonatos, carrocería aerodinámica, un chasis ligero de fibra de carbono y un potente V8 de 7,0 litros, sería una notable adquisición para un equipo de carreras y un participante inmensamente competitivo en las series de carreras Super GT y GT.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Mosler MT900R GT3 est un exemple réussi de cette voiture de course américaine rare et éminemment performante, proposée par un propriétaire de longue date et dotée d'une impressionnante provenance de course.
  • Elle est propulsée par un V8 "LS7" de 7,0 litres à aspiration naturelle monté en position centrale, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses semi-automatique Hewland à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
  • Cette MT900R GT3 aurait remporté les 500 km de Motorland en 2014, 2015 et 2016, ainsi que le championnat de la série V de V Endurance GT/Tourisme en 2015, la classe Super GT du Supercar Challenge en 2016 et le Spanish GT en 2019.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Lancée fin 2006, la Mosler MT900R GT3 a été produite par Rollcentre Racing dans le but d'adapter la MT900R à la nouvelle catégorie GT3 de la FIA. Cependant, en raison du manque de Mosler de série, la FIA a rejeté l'homologation, bien que le modèle ait été engagé avec succès dans d'autres championnats GT, notamment l'International GT Open, l'Australian GT Championship, la série Belcar et le British GT Championship.
  • Cet exemplaire est revêtu de la livrée blanche, noire et rouge de l'équipe espagnole Escuela Española De Pilotos, qui comporte de nombreux autocollants de sponsors, 108 numéros de course et une grande image de drapeau grec sur la coque avant.
  • À l'intérieur, l'habitacle résolu présente des pans entiers de carrosserie en fibre de carbone, un siège baquet Tillett en fibre de carbone avec rembourrage garni d'Alcantara, un lettrage "Tillett" jaune brodé sur les appuis-tête et un tableau de bord entièrement en fibre de carbone.
  • Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage BBS de 18 pouces à verrouillage central et à jante divisée, finies en or avec des fûts anodisés, et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport track.
  • Cette Mosler est désormais équipée d'un coûteux système ABS Bosch, qui n'équipait pas la voiture d'origine.
  • L'équipement comprend des portes papillon, un éclairage à LED, un feu de pluie arrière à LED, des panneaux de carrosserie à ouverture rapide, une pile à combustible ATL, un volant à ouverture rapide garni Alcantara avec commandes à boutons et feux de changement de vitesse à LED MoTec, un harnais Schroth Racing, un arceau de sécurité complet, un tableau de bord numérique MoTec, un tableau de bord personnalisé avec interrupteurs à bascule, un système d'extincteur d'incendie Lifeline raccordé, un réglage de l'inclinaison des freins, un système de gestion du moteur MoTec M800 et un récepteur de balise MoTec.
  • La voiture est accompagnée du passeport FFSA, du certificat du système de protection contre le renversement, du certificat de conformité ATL, de la fiche technique et des certificats de dépôt.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : l'usure et la détérioration correspondant à l'utilisation compétitive de la voiture.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le vendeur indique que la voiture a été mise à jour et qu'elle est prête à être utilisée en compétition. La boîte de vitesses a été entretenue il y a environ 20 heures et le moteur a atteint la moitié de sa durée de vie.

RÉSUMÉ

Cette Mosler MT900R GT3 est un exemple réussi d'une voiture de course américaine rare et extrêmement rapide, proposée par un propriétaire de longue date et dotée d'une impressionnante provenance de course. Avec ses multiples victoires en championnat, sa carrosserie aérodynamique, son châssis léger en fibre de carbone et son puissant V8 de 7,0 litres, elle constituerait une acquisition remarquable pour une équipe de course et un concurrent extrêmement compétitif dans les séries de courses Super GT et GT.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Mosler MT900R GT3 è un esempio di auto da corsa americana, rara ed estremamente capace, che proviene da una proprietà di lunga data e che vanta un'impressionante storia di corse.
  • È alimentata da un V8 "LS7" da 7,0 litri ad aspirazione naturale montato in posizione centrale, che invia la potenza alle ruote posteriori tramite un cambio semiautomatico Hewland a sei rapporti con paddle al volante.
  • Secondo quanto riportato, questa MT900R GT3 ha vinto la 500 Km di Motorland nel 2014, 2015 e 2016, oltre ad aver conquistato il campionato nella serie V de V Endurance GT/Tourisme del 2015, nella classe Super GT al Supercar Challenge del 2016 e al GT spagnolo del 2019.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Lanciata alla fine del 2006, la Mosler MT900R GT3 è stata prodotta da Rollcentre Racing nel tentativo di adattare la MT900R alla nuova categoria FIA GT3. Tuttavia, a causa della mancanza di Mosler di serie, la FIA rifiutò l'omologazione, anche se il modello fu iscritto con successo ad altri campionati GT, tra cui l'International GT Open, l'Australian GT Championship, la serie Belcar e il British GT Championship.
  • Questo esemplare è rifinito in un'accattivante livrea bianca, nera e rossa della squadra spagnola Escuela Española De Pilotos, che presenta una serie di decalcomanie di sponsor, 108 numeri di gara e una grande immagine della bandiera greca sul guscio anteriore.
  • All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da una carrozzeria in fibra di carbonio a vista, da un sedile a secchiello Tillett in fibra di carbonio con imbottitura rivestita in Alcantara, da una scritta "Tillett" gialla ricamata sui poggiatesta e da un cruscotto interamente in fibra di carbonio.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega BBS da 18 pollici con bloccaggio centrale e cerchi sdoppiati, rifiniti in oro e anodizzati, con pneumatici Michelin Pilot Sport da pista.
  • Questa Mosler è ora dotata di un costoso sistema ABS Bosch, che non era montato sulla vettura originale.
  • L'equipaggiamento comprende porte a farfalla, illuminazione a LED, luce posteriore antipioggia a LED, pannelli della carrozzeria a sgancio rapido, cella a combustibile ATL, volante a sgancio rapido con comandi a pulsante e luci del cambio a LED MoTec, imbracatura Schroth Racing, roll cage completo, cruscotto digitale MoTec, cruscotto personalizzato con interruttori a levetta, sistema di estinzione Lifeline collegato, regolatore della polarizzazione dei freni, sistema di gestione del motore MoTec M800 e ricevitore del faro MoTec.
  • La vettura viene fornita con il Passaporto FFSA, il certificato del sistema di protezione antiribaltamento, il certificato di conformità ATL, la scheda tecnica e i certificati di deposito.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: usura commisurata all'uso competitivo dell'auto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il venditore fa notare che la vettura è stata aggiornata ed è pronta per l'uso agonistico, che è stata effettuata la manutenzione del cambio circa 20 ore fa e che il motore è a metà vita.

SOMMARIO

Questa Mosler MT900R GT3 è un esempio di auto da corsa americana, rara e velocissima, che proviene da una proprietà di lunga data e che vanta un'impressionante storia di corse. Grazie alle molteplici vittorie nei campionati, alla carrozzeria aerodinamica, al telaio leggero in fibra di carbonio e al potente V8 da 7,0 litri, sarebbe un'acquisizione notevole per un team di gara e un concorrente estremamente competitivo nelle serie Super GT e GT.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Mosler MT900R GT3 is een succesvol getest exemplaar van deze zeldzame en uiterst capabele Amerikaanse raceauto, die al lange tijd in bezit is en een indrukwekkende racehistorie heeft.
  • Hij wordt aangedreven door een in het midden geplaatste 7,0-liter 'LS7' V8 met natuurlijke aanzuiging, die zijn vermogen naar de achterwielen stuurt via een Hewland semiautomatische zesversnellingsbak met paddleshift.
  • Deze MT900R GT3 heeft naar verluidt de Motorland 500 Km-overwinning behaald in 2014, 2015 en 2016, evenals het kampioenschap in de V de V Endurance GT/Tourisme-serie van 2015, in de Super GT-klasse tijdens de Supercar Challenge van 2016 en tijdens de Spaanse GT in 2019.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De eind 2006 gelanceerde Mosler MT900R GT3 werd geproduceerd door Rollcentre Racing in een poging om de MT900R aan te passen aan de toen nieuwe FIA GT3-categorie. Door een gebrek aan productie-Moslers wees de FIA de homologatie echter af, hoewel het model wel met succes deelnam aan andere GT-kampioenschappen, waaronder de International GT Open, het Australische GT-kampioenschap, de Belcar-serie en het Britse GT-kampioenschap.
  • Dit exemplaar is uitgevoerd in een opvallende witte, zwarte en rode livery van het Spaanse raceteam Escuela Española De Pilotos, met een heleboel sponsordecals, 108 racenummers en een grote afbeelding van de Griekse vlag op de voorste schelp.
  • Binnenin heeft het doelgerichte interieur veel blootliggende carrosserie van koolstofvezel, een Tillett kuipstoel van koolstofvezel met bekleding van Alcantara, geborduurde gele 'Tillett'-letters op de hoofdsteunen en een dashboard van volledig koolstofvezel.
  • Hij staat op 18-inch BBS velgen met middenvergrendeling en split-rim, afgewerkt in goud met geanodiseerde spijlen en voorzien van Michelin Pilot Sport-trackbanden.
  • Deze Mosler is nu uitgerust met een duur Bosch ABS-systeem, dat niet op de originele auto zat.
  • De uitrusting omvat vleugeldeuren, LED-verlichting, een LED-regenlicht achter, snel te verwijderen carrosseriepanelen, een ATL-brandstofcel, een met Alcantara bekleed snel te verwijderen stuurwiel met knopbediening en MoTec LED-schakelverlichting, een Schroth Racing harnas, een volledige rolkooi, een digitaal dashboard van MoTec, een aangepast dashboard met tuimelschakelaars, een ingebouwd Lifeline-brandblussysteem, een remvertragingsregelaar, een MoTec M800-motormanagementsysteem en een MoTec-bakenontvanger.
  • De auto wordt geleverd met het FFSA-paspoort, het Roll Over Protection System-certificaat, het ATL-conformiteitscertificaat, het technische gegevensblad en borgcertificaten.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: slijtage in overeenstemming met het competitieve gebruik van de auto.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De verkoper merkt op dat de auto is bijgewerkt en klaar is voor wedstrijdgebruik, dat er ongeveer 20 uur geleden onderhoud is gepleegd aan de versnellingsbak en dat de motor op ongeveer de helft van zijn levensduur zit.

SAMENVATTING

Deze Mosler MT900R GT3 is een succesvol getest exemplaar van deze zeldzame en razendsnelle Amerikaanse raceauto, die al lange tijd in bezit is en een indrukwekkende staat van dienst heeft. Met meerdere kampioenschapsoverwinningen, aerodynamisch koetswerk, een lichtgewicht koolstofvezel chassis en een krachtige 7,0-liter V8 is dit een aanwinst voor een raceteam en een zeer competitieve deelnemer aan Super GT- en GT-raceseries.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Mosler MT900R GT3 to udany przykład rzadkiego i wybitnie zdolnego amerykańskiego samochodu wyścigowego, oferowanego przez wieloletniego właściciela i szczycącego się imponującą proweniencją wyścigową.
  • Jest on napędzany zamontowaną pośrodku 7,0-litrową wolnossącą jednostką V8 "LS7", która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej półautomatycznej skrzyni biegów Hewland z łopatkami zmiany biegów.
  • Według doniesień, MT900R GT3 zwyciężył w Motorland 500 Km w 2014, 2015 i 2016 roku, a także zdobył mistrzostwo w serii V de V Endurance GT/Tourisme w 2015 roku, w klasie Super GT w Supercar Challenge w 2016 roku oraz w Spanish GT w 2019 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Wprowadzony na rynek pod koniec 2006 r. Mosler MT900R GT3 został wyprodukowany przez Rollcentre Racing w celu dostosowania modelu MT900R do nowej wówczas kategorii FIA GT3. Jednak ze względu na brak produkcyjnych Moslerów FIA odrzuciła homologację, choć model z powodzeniem startował w innych mistrzostwach GT, w tym International GT Open, Australian GT Championship, serii Belcar i British GT Championship.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w przyciągającym wzrok biało-czarno-czerwonym malowaniu hiszpańskiego zespołu wyścigowego Escuela Española De Pilotos, które zawiera szereg naklejek sponsorów, 108 numerów wyścigowych i dużą grecką flagę na przedniej skorupie.
  • Wewnątrz kabina charakteryzuje się odsłoniętym nadwoziem z włókna węglowego, kubełkowym fotelem Tillett z włókna węglowego z obiciem Alcantara, haftowanym żółtym napisem "Tillett" na zagłówkach oraz deską rozdzielczą wykonaną w całości z włókna węglowego.
  • Jeździ na zestawie 18-calowych felg aluminiowych BBS z centralną blokadą, wykończonych w kolorze złotym z anodowanymi lufami i obutych w opony Michelin Pilot Sport.
  • Ten Mosler jest teraz wyposażony w drogi system ABS firmy Bosch, który nie był zamontowany w oryginalnym samochodzie.
  • Wyposażenie obejmuje drzwi motylkowe, oświetlenie LED, tylne światło przeciwdeszczowe LED, szybko zdejmowane panele nadwozia, ogniwo paliwowe ATL, szybko zdejmowaną kierownicę Alcantara z przyciskami sterującymi i światłami zmiany biegów MoTec LED, uprząż Schroth Racing, pełną klatkę bezpieczeństwa, cyfrową deskę rozdzielczą MoTec, niestandardową deskę rozdzielczą z przełącznikami, podłączony system gaśniczy Lifeline, regulator siły hamowania, system zarządzania silnikiem MoTec M800 i odbiornik sygnału nawigacyjnego MoTec.
  • Samochód jest dostarczany z paszportem FFSA, certyfikatem Roll Over Protection System, certyfikatem zgodności ATL, arkuszem danych technicznych i certyfikatami depozytowymi.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: zużycie współmierne do konkurencyjnego użytkowania samochodu.

HISTORIA SERWISOWA

  • Sprzedawca zauważa, że samochód został zmodernizowany i jest gotowy do jazdy wyczynowej, około 20 godzin temu przeprowadzono konserwację skrzyni biegów, a silnik jest w połowie żywotności.

PODSUMOWANIE

Mosler MT900R GT3 to udany przykład rzadkiego i niesamowicie szybkiego amerykańskiego samochodu wyścigowego, oferowanego przez wieloletniego właściciela i z imponującą proweniencją wyścigową. Dzięki wielokrotnym zwycięstwom w mistrzostwach, aerodynamicznemu nadwoziu, lekkiemu podwoziu z włókna węglowego i potężnemu 7,0-litrowemu silnikowi V8, byłby godnym uwagi nabytkiem dla zespołu wyścigowego i niezwykle konkurencyjnym uczestnikiem serii wyścigowych Super GT i GT.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Mosler MT900R GT3 é um exemplo de um carro de corrida americano raro e eminentemente capaz, oferecido por um proprietário de longa data e com uma impressionante proveniência de corridas.
  • É alimentado por um V8 "LS7" de 7,0 litros naturalmente aspirado montado a meio, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão semi-automática Hewland de seis velocidades com patilhas.
  • Este MT900R GT3 terá vencido o Motorland 500 Km em 2014, 2015 e 2016, bem como o campeonato da série V de V Endurance GT/Tourisme de 2015, na classe Super GT do Supercar Challenge de 2016 e no Spanish GT em 2019.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Lançado no final de 2006, o Mosler MT900R GT3 foi produzido pela Rollcentre Racing, numa tentativa de adaptar o MT900R para estar em conformidade com a então nova categoria FIA GT3. No entanto, devido à falta de Moslers de produção, a FIA rejeitou a homologação, embora o modelo tenha entrado com sucesso noutros campeonatos de GT, incluindo o International GT Open, o Campeonato Australiano de GT, a série Belcar e o Campeonato Britânico de GT.
  • Este exemplar tem um acabamento apelativo da equipa de corridas espanhola Escuela Española De Pilotos em branco, preto e vermelho, que inclui uma série de autocolantes de patrocínios, 108 números de corrida e uma grande imagem da bandeira grega na frente.
  • No interior, o habitáculo apresenta uma carroçaria em fibra de carbono exposta, um banco Tillett em fibra de carbono com estofos em Alcantara, a inscrição "Tillett" amarela bordada nos apoios de cabeça e um painel de instrumentos totalmente em fibra de carbono.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve BBS de 18 polegadas, com bloqueio central e aro dividido, com acabamento em dourado e barris anodizados, e calçado com pneus Michelin Pilot Sport track.
  • Este Mosler está agora equipado com um dispendioso sistema ABS da Bosch, que não estava instalado no automóvel original.
  • O equipamento inclui portas de borboleta, iluminação LED, uma luz de chuva traseira LED, painéis da carroçaria de libertação rápida, uma célula de combustível ATL, um volante de libertação rápida com guarnição Alcantara com comandos por botão e luzes de mudança de velocidades LED MoTec, um arnês Schroth Racing, uma gaiola de proteção completa, um painel de instrumentos digital MoTec, um painel de instrumentos personalizado com interruptores basculantes, um sistema de extintor de incêndios Lifeline, um ajustador de polarização dos travões, um sistema de gestão do motor MoTec M800 e um recetor de farol MoTec.
  • O automóvel inclui o passaporte FFSA, o certificado do sistema de proteção contra o capotamento, o certificado de conformidade ATL, a ficha técnica e os certificados de depósito.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: desgaste proporcional à utilização competitiva do automóvel.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O vendedor refere que o carro foi atualizado e está pronto para ser utilizado em competição, que foi efectuada uma manutenção da caixa de velocidades há cerca de 20 horas e que o motor está a meio da vida útil.

RESUMO

Este Mosler MT900R GT3 é um exemplar bem sucedido deste raro e veloz carro de corrida americano, oferecido por um proprietário de longa data e com uma impressionante proveniência de corrida. Com várias vitórias em campeonatos, carroçaria aerodinâmica, um chassis leve em fibra de carbono e um potente V8 de 7,0 litros, seria uma aquisição notável para uma equipa de corrida e um participante extremamente competitivo nas séries de corrida Super GT e GT.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna Mosler MT900R GT3 är ett framgångsrikt tävlingsexemplar av den sällsynta och ytterst kapabla amerikanska racerbilen, som erbjuds från ett långvarigt ägande och med imponerande tävlingsmeriter.
  • Den drivs av en mittmonterad 7,0-liters V8 "LS7" med naturlig aspiration, som överför kraften till bakhjulen via en sexväxlad halvautomatisk Hewland-växellåda med paddelväxling.
  • Denna MT900R GT3 rapporteras ha vunnit Motorland 500 Km 2014, 2015 och 2016, samt tagit hem mästerskapet i V de V Endurance GT/Tourisme-serien 2015, i Super GT-klassen i Supercar Challenge 2016 och i Spanish GT 2019.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Mosler MT900R GT3 lanserades i slutet av 2006 och tillverkades av Rollcentre Racing i ett försök att anpassa MT900R till den då nya FIA GT3-kategorin. Men på grund av bristen på Moslers i produktion avslog FIA homologeringen, även om modellen framgångsrikt deltog i andra GT-mästerskap, inklusive International GT Open, Australian GT Championship, Belcar-serien och British GT Championship.
  • Detta exemplar är klätt i en iögonfallande vit, svart och röd lack från det spanska racingteamet Escuela Española De Pilotos, med en mängd sponsordekaler, 108 racingnummer och en stor bild av den grekiska flaggan på det främre musselskalet.
  • Invändigt har den ändamålsenliga kupén partier med exponerad kaross i kolfiber, ett Tillett-skåpsäte i kolfiber med Alcantara-trimmad stoppning, broderade gula "Tillett"-bokstäver på nackstöden och en instrumentpanel helt i kolfiber.
  • Den rullar på en uppsättning 18-tums BBS lättmetallfälgar med centerlock och delad fälg i guld med anodiserade fälgar och Michelin Pilot Sport track-däck.
  • Denna Mosler är nu utrustad med ett dyrt Bosch ABS-system, som inte var monterat på originalbilen.
  • Utrustningen omfattar fjärilsdörrar, LED-belysning, LED-regnljus bak, snabbkopplingsbara karosspaneler, en ATL-bränslecell, en Alcantara-trimmad snabbkopplingsratt med knappkontroller och MoTec LED-växelljus, en Schroth Racing-sele, en hel rullbur, en MoTec digital instrumentpanel, en anpassad instrumentpanel med vippbrytare, ett inkopplat Lifeline brandsläckarsystem, en justering för bromsförskjutning, ett MoTec M800 motorstyrsystem och en MoTec fyrradiomottagare.
  • Bilen levereras med FFSA-passet, certifikatet för överrullningsskydd, ATL-intyget om överensstämmelse, det tekniska databladet och depositionsbevisen.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: slitage som står i proportion till bilens konkurrenskraftiga användning.

SERVICEHISTORIK

  • Säljaren noterar att bilen har uppdaterats och är redo för tävlingsbruk, det utfördes underhåll av växellådan cirka 20 timmar tidigare och motorn har ungefär halverad livslängd.

SAMMANFATTNING

Denna Mosler MT900R GT3 är ett framgångsrikt exempel på den sällsynta och blixtsnabba amerikanska racerbilen, som erbjuds från långvarigt ägande och med imponerande racinghistorik. Med flera mästerskapssegrar, aerodynamisk kaross, ett lätt chassi i kolfiber och en kraftfull V8 på 7,0 liter skulle den vara ett anmärkningsvärt förvärv för ett tävlingsteam och en oerhört konkurrenskraftig deltagare i Super GT- och GT-racingserier.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • N/A
  • semi-automatic
  • LHD
  • White / Black / Red
  • Black
  • 7.0L V8
  • VINMTRGT30903


Any questions?


Lot Overview

  • Lot #25811
  • private Sale
  • Madrid, Spain

Seller

Own a similar Mosler?

Sell it with us

Exterior  (58)

2009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT3

Interior  (20)

2009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT3

Mechanical  (38)

2009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT32009 Mosler MT900R GT3
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us