2008 MINI JOHN COOPER WORKS (R56)

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mini John Cooper Works der Generation R56 ist ein schickes Beispiel für einen einnehmenden Hot Hatch, der aus langjährigem Besitz stammt und durch einige anspruchsvolle Leistungssteigerungen aufgewertet wurde.
• Angetrieben wird er von einem 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader und Stage 2 Lohen-Paket, der die Vorderräder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 51.045 km (31.718 Meilen) aus dem Neuzustand.
• Das Auto wurde erstmals im Juli 2008 bei der DVLA registriert und wird nun im Namen seines dritten Halters zum Verkauf angeboten. Der vorherige Halter gehörte zur selben Familie und das Fahrzeug wechselte nur den Besitzer, um eine Zulassung in London beantragen zu können.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mini JCW ist im zeitlosen Farbton Astro Black Metallic mit einer kohlenstoffschwarzen, lederbezogenen "Lounge"-Ausstattung mit kontrastierender cremeweißer Zierleiste am mittleren Armaturenbrett und an den Türverkleidungen sowie mit plissierten Sitzeinsätzen, cremeweißen Sitzkedern und Akzenten in Klavierlackschwarz, Silber und Chrom ausgestattet.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit acht Speichen, roten Bremssätteln der Marke JCW und Michelin Pilot Sport 4 Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören unter anderem eine Scheinwerferwaschanlage, ein Multifunktionslenkrad, ein elektrisches Panoramadach, ein Start per Knopfdruck, ein integriertes Mediensystem mit DAB-Radio und Satellitennavigation, ein Tempomat, beheizbare Vordersitze, eine Klimaautomatik, Xenon-Scheinwerfer und das Chili-Paket.
• Dieser Mini ist jetzt mit einem G-Wing"-Heckspoiler, einem CP-Kolbensatz, Carillo-Pleueln, kompletten Powerflex-Buchsen und einem Stage-2-Lohen-Paket ausgestattet.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Astro Black Metallic wird vom Verkäufer als in gutem Zustand beschrieben. Es gibt kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange, Unvollkommenheiten am vorderen Nummernschild, leichte Schrammen an der vorderen Lippe, leichte Kratzer an der hinteren Stoßstange und Schönheitsfehler an der hinteren "John Cooper Works"-Plakette.
• Stepping innen, ist die Kabine in guter Form angesichts der Nutzung des Autos präsentiert, obwohl es diese Falten auf den Sitzen mit leichten Verschleiß auf dem Fahrersitz Polster, Schrammen an der Seite des Fahrersitzes, und ein paar andere kleinere Schrammen rund um die Verkleidung, aber keine signifikante Abnutzung.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 15. Februar 2022 bei 51.026 km durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug zum ersten Mal zugelassen wurde, mit einem geringfügigen Mangel an der Kennzeichenleuchte, die bei mehreren Lampen oder Lichtquellen nicht funktioniert, und den Hinweisen, dass das vordere Kennzeichen beschädigt ist, aber nicht falsch gelesen werden kann, dass die Abdeckung des Außenspiegels auf der Unterseite lose ist und dass der Stift oder die Buchse des vorderen Querlenkers auf der Außenseite abgenutzt ist, aber nicht zu einer übermäßigen Bewegung führt, mit leichtem Spiel in der Querlenkerbuchse.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte große Service an diesem Mini wurde bei ca. 51.500 km von Lohen durchgeführt und umfasste neues Motoröl, neue Filter und neue NGK Gen 2-Zündkerzen.
• Im April 2019 wurde eine größere mechanische Wartung durchgeführt, die einen Motoröl- und Filterwechsel, neue Wellendichtringe, einen Satz Zylinderkopfschrauben, eine Profildichtung und eine Zylinderkopfdichtung, neue Lagersätze, zwei Führungsspanner und eine Spannschiene, eine neue Steuerkette, einen verbesserten CP-Kolbensatz und neue Carillo-Pleuel umfasst.
• Im Rahmen dieser Wartung wurden auch der Turbolader überholt, der Ladeluftkühler und alle Leitungen gereinigt sowie eine On-Board-Diagnose durchgeführt und die Fehlercodes gelöscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mini John Cooper Works der Generation R56 ist ein gut gepflegtes Exemplar des potenten und dennoch praktischen Hot Hatch, das durch einige anspruchsvolle Leistungsverbesserungen aufgewertet wurde. Er befindet sich in einem gepflegten Zustand, hat einen geringen Kilometerstand und wurde in der Vergangenheit nur geringfügig gewartet. Er ist eine Bereicherung für jede Sammlung und ein aufregender, aber äußerst brauchbarer Begleiter für den täglichen Gebrauch und temperamentvolle Wochenendausflüge gleichermaßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Mini John Cooper Works de la generación R56 es un ejemplo inteligente del atractivo hot hatch, ofrecido por un propietario de larga duración y mejorado por algunas actualizaciones de rendimiento exigentes.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 1,6 litros en línea con un paquete Lohen Fase 2, que impulsa las ruedas delanteras a través de una hábil transmisión manual de seis velocidades.
• El cuentakilómetros marca unos modestos 51.045 Kms (31.718 millas) desde nuevo.
• Registrado por primera vez en la DVLA en julio de 2008, el coche se ofrece a la venta en nombre de su tercer poseedor. El anterior poseedor era de la misma familia, y sólo cambió de propietario registrado para poder solicitar un permiso en Londres.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Mini JCW está acabado en el tono atemporal del Negro Astro metalizado sobre un interior "Lounge" tapizado en cuero Negro Carbono, con molduras en contraste en Blanco Crema en el salpicadero central y en los paneles de las puertas, y con inserciones plisadas en los asientos, ribetes en Blanco Crema en los asientos y detalles en Negro Piano, plata y cromo.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas de ocho radios dobles, que enmarcan pinzas de freno rojas de la marca JCW y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
• El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, volante multifuncional, techo solar panorámico eléctrico, arranque por botón, sistema multimedia integrado con radio DAB y navegación por satélite, control de crucero, asientos delanteros calefactados, climatizador automático, faros de xenón y el Pack Chili.
• Este Mini cuenta ahora con un alerón trasero 'G-Wing' del mercado de accesorios, un juego de pistones CP, bielas Carillo, casquillos Powerflex completos y un paquete Lohen de fase 2.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Negro Astro Metalizado como en buen estado. Hay pequeños trozos de piedra en el parachoques delantero, imperfecciones en la matrícula delantera, ligeros rasguños en el labio delantero, ligeros arañazos en el parachoques trasero y manchas en el distintivo trasero "John Cooper Works".
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado dado el uso del coche, aunque hay esta arruga en los asientos con un leve desgaste en el cojín del asiento del conductor, arañazos en el lado del asiento del conductor, y algunos otros arañazos menores alrededor de la guarnición, pero ningún desgaste significativo.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 15 de febrero de 2022 a los 51.026 Kms, resultando en un primer aprobado con un defecto menor de la lámpara de la placa de matrícula que no funciona en el caso de múltiples lámparas o fuentes de luz, y advertencias de la placa de matrícula delantera que está deteriorada pero no es probable que se lea mal, la cubierta del espejo de la puerta del lado cercano que está suelta, y el pasador o el casquillo del brazo de la suspensión delantera del lado externo que está desgastado pero no resulta en un movimiento excesivo, con un ligero juego del casquillo de la horquilla.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión importante de este Mini fue realizada a unos 51.500 Kms por Lohen, que incluyó aceite y filtros de motor nuevos, y bujías NGK Gen 2 nuevas.
• En abril de 2019 se llevó a cabo un mantenimiento mecánico importante, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, nuevos retenes del eje, un juego de tornillos de culata, una junta de perfil y una junta de culata, nuevos juegos de rodamientos, dos tensores de guía y un carril tensor, una nueva cadena de distribución, un juego de pistones CP actualizado instalado y nuevas bielas Carillo.
• Este mantenimiento también incluyó el reacondicionamiento del turbocompresor, la limpieza del intercooler y de todos los conductos, y la realización de un control de diagnóstico a bordo con la eliminación de los códigos de avería.

RESUMEN

Este Mini John Cooper Works de la generación R56 es un ejemplo bien mantenido del potente pero práctico hot hatch, mejorado con algunas actualizaciones de rendimiento exigentes. Presentado en una condición elegante en todo, con bajo kilometraje de nuevo, y el mantenimiento mecánico anterior significativa, que haría una adición agradable a cualquier colección, y un compañero emocionante pero eminentemente utilizable para la conducción diaria y salidas de fin de semana animado por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Mini John Cooper Works de la génération R56 est un exemple intelligent de cette attrayante voiture à hayon, offerte par un propriétaire de longue date et améliorée par des mises à niveau de performance.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre turbocompressé amélioré, doté du Pack Lohen Stage 2, qui entraîne les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Le compteur kilométrique indique un modeste 51,045 Kms (31,718 miles) depuis le neuf.
• Enregistrée pour la première fois auprès de la DVLA en juillet 2008, la voiture est maintenant proposée à la vente au nom de son troisième détenteur. Le détenteur précédent faisait partie de la même famille, et elle n'a changé de propriétaire enregistré que pour pouvoir demander un permis à Londres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Mini JCW est finie dans la teinte intemporelle du Noir Astro Métallisé sur un intérieur " Lounge " garni de cuir Noir Carbone, avec des garnitures contrastantes Blanc Crème sur le tableau de bord central et les cartes de porte, et avec des inserts de sièges plissés, des passepoils de sièges Blanc Crème, et des garnitures Piano black, argent et chrome.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 17 pouces à huit branches jumelées, encadrant des étriers de frein rouges portant la marque JCW et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
• Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un volant multifonctionnel, un toit ouvrant panoramique électrique, un démarrage par bouton poussoir, un système multimédia intégré avec radio DAB et navigation par satellite, un régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants, la climatisation automatique, des phares au xénon et le Pack Chili.
• Cette Mini est maintenant équipée d'un aileron arrière " G-Wing " d'après-vente, d'un jeu de pistons CP, de bielles Carillo, de bagues Powerflex complètes et d'un ensemble Lohen Stage 2.

CONDITION

• La peinture Astro Black Metallic est décrite par le vendeur comme étant en bon état. Il y a de petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, des imperfections sur la plaque d'immatriculation avant, de légères éraflures sur la lèvre avant, de légères éraflures sur le pare-chocs arrière et des imperfections sur le badge arrière " John Cooper Works ".
• A l'intérieur, l'habitacle se présente en bon état compte tenu de l'utilisation de la voiture, bien qu'il y ait des plis sur les sièges avec une légère usure sur le traversin du siège du conducteur, des éraflures sur le côté du siège du conducteur, et quelques autres éraflures mineures autour de la garniture, mais aucune usure significative.
• Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 15 février 2022 à 51 026 km et a donné lieu à un premier succès avec un défaut mineur, à savoir que le dispositif d'éclairage de la plaque d'immatriculation est inopérant en cas de lampes ou de sources lumineuses multiples, et des avis concernant la plaque d'immatriculation avant, qui est détériorée mais ne risque pas d'être mal lue, le couvercle du rétroviseur extérieur côté droit, qui est desserré, et l'axe ou la douille du bras de suspension avant côté gauche, qui est usé mais n'entraîne pas de mouvement excessif, avec un léger jeu de la douille du triangle.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision majeure de cette Mini a été effectuée à environ 51 500 km par Lohen. Elle comprenait une nouvelle huile moteur, de nouveaux filtres et de nouvelles bougies NGK Gen 2.
• Une maintenance mécanique majeure a été effectuée en avril 2019, qui comprenait une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, de nouveaux joints d'arbre, un jeu de boulons de culasse, un joint de profil et un joint de culasse, de nouveaux jeux de roulements, deux tendeurs de guide et un rail tendeur, une nouvelle chaîne de distribution, un jeu de pistons CP amélioré monté et de nouvelles bielles Carillo.
• Cet entretien comprenait également la remise en état du turbocompresseur, le nettoyage de l'intercooler et de tous les tuyaux, ainsi que la réalisation d'un contrôle de diagnostic embarqué et l'effacement des codes de défaut.

RÉSUMÉ

Cette Mini John Cooper Works de la génération R56 est un exemple bien entretenu de la puissante mais pratique voiture à hayon, améliorée par quelques mises à niveau de performance. Présentée dans un état impeccable, avec un faible kilométrage depuis sa sortie de l'usine, et un entretien mécanique important, elle serait un ajout agréable à toute collection, et un compagnon excitant mais éminemment utilisable pour la conduite quotidienne et les sorties fougueuses du week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Mini John Cooper Works della generazione R56 è un elegante esempio di hot hatch coinvolgente, frutto di una proprietà a lungo termine e arricchita da alcuni accurati aggiornamenti delle prestazioni.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,6 litri con turbocompressore, dotato di pacchetto Lohen Stage 2, che aziona le ruote anteriori tramite un'elegante trasmissione manuale a sei rapporti.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 51.045 km (31.718 miglia) da nuovo.
• Registrata per la prima volta presso la DVLA nel luglio 2008, la vettura viene ora offerta in vendita per conto del suo terzo proprietario. Il precedente proprietario faceva parte della stessa famiglia e ha cambiato proprietario solo per poter richiedere un permesso a Londra.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Mini JCW è rifinita nell'intramontabile tonalità Astro Black Metallic su interni "Lounge" rivestiti in pelle Carbon Black, con finiture Cream White a contrasto sulla plancia centrale e sulle portiere, con inserti dei sedili plissettati, profili dei sedili Cream White e accenti cromati, argento e nero pianoforte.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici a otto razze gemelle, con pinze dei freni rosse a marchio JCW e pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
• La dotazione di serie comprende i lavafari, il volante multifunzione, il tetto panoramico elettrico, l'avviamento a pulsante, il sistema multimediale integrato con radio DAB e navigatore satellitare, il cruise control, i sedili anteriori riscaldati, il climatizzatore automatico, i fari allo xeno e il Chili Pack.
• Questa Mini presenta ora uno spoiler posteriore "G-Wing" aftermarket, un set di pistoni CP, bielle Carillo, boccole Powerflex complete e un pacchetto Stage 2 Lohen.

CONDIZIONE

• La vernice Astro Black Metallic è descritta dal venditore come in buone condizioni. Sono presenti piccole scheggiature sul paraurti anteriore, imperfezioni sulla targa anteriore, lievi graffi sul labbro anteriore, leggeri graffi sul paraurti posteriore e imperfezioni sullo stemma posteriore "John Cooper Works".
• All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, dato l'utilizzo dell'auto, anche se si notano delle pieghe sui sedili con una leggera usura sull'imbottitura del sedile del guidatore, graffi sul lato del sedile del guidatore e alcuni altri piccoli graffi intorno alle finiture, ma nessuna usura significativa.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT della vettura è stato effettuato il 15 febbraio 2022 a 51.026 km, con il risultato di essere passato per la prima volta, con un difetto minore per la spia della targa d'immatricolazione non funzionante in caso di lampade o fonti luminose multiple, e avvisi per la targa d'immatricolazione anteriore deteriorata ma non suscettibile di essere letta in modo errato, la copertura dello specchietto retrovisore della portiera posteriore allentata e il perno o la boccola del braccio della sospensione anteriore offside usurati ma che non comportano un movimento eccessivo, con un leggero gioco dalla boccola del braccio della sospensione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione importante di questa Mini è stato eseguito da Lohen a circa 51.500 km, con olio e filtri nuovi e candele NGK Gen 2 nuove.
• Nell'aprile 2019 sono stati eseguiti importanti interventi di manutenzione meccanica, tra cui la sostituzione dell'olio motore e del filtro, nuove guarnizioni dell'albero, un set di bulloni della testa del cilindro, una guarnizione del profilo e una guarnizione della testa del cilindro, nuovi set di cuscinetti, due tenditori della guida e una guida del tenditore, una nuova catena di distribuzione, il montaggio di un set di pistoni CP aggiornato e nuove bielle Carillo.
• La manutenzione comprendeva anche il ricondizionamento del turbocompressore, la pulizia dell'intercooler e di tutti i tubi e un controllo diagnostico di bordo con l'azzeramento dei codici di errore.

SOMMARIO

Questa Mini John Cooper Works della generazione R56 è un esempio ben conservato della potente ma pratica hot hatch, arricchita da alcuni aggiornamenti delle prestazioni. Presentata in condizioni eccellenti, con un basso chilometraggio da nuova e una significativa manutenzione meccanica precedente, sarebbe un'aggiunta piacevole a qualsiasi collezione e una compagna eccitante ma eminentemente utilizzabile sia per la guida quotidiana che per le vivaci uscite del fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze R56-generatie Mini John Cooper Works is een slim voorbeeld van de boeiende hot hatch, afkomstig uit langdurig bezit en versterkt door enkele veeleisende prestatie-upgrades.
• Hij wordt aangedreven door een opgewaardeerde 1,6-liter inline-four met een Stage 2 Lohen Package, die de voorwielen aandrijft via een gelikte handgeschakelde zesversnellingsbak.
• De kilometerteller toont een bescheiden 51.045 km vanaf nieuw.
• De auto werd voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in juli 2008 en wordt nu te koop aangeboden namens zijn derde houder. De vorige houder behoorde tot dezelfde familie, en hij is alleen van eigenaar veranderd om een vergunning in Londen te kunnen aanvragen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Mini JCW is afgewerkt in de tijdloze tint Astro Black Metallic over een met Carbon Black leder bekleed 'Lounge' interieur, met contrasterende Cream White bekleding op het centrale dashboard en de deurkaarten, en met geplooide stoelinzetstukken, Cream White stoelbiezen en Piano black, zilveren en chromen sieraccenten.
• Hij staat op een set 17-inch dubbele achtspaaks lichtmetalen velgen, met rode JCW-remklauwen en Michelin Pilot Sport 4-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, een multifunctioneel stuurwiel, een elektrisch panoramisch schuifdak, drukknopstart, een ingebouwd mediasysteem met DAB-radio en satellietnavigatie, cruise control, verwarmde voorstoelen, automatische klimaatregeling, xenon koplampen en het Chili Pack.
• Deze Mini heeft nu een aftermarket 'G-Wing' achterspoiler, een CP zuigerset, Carillo drijfstangen, volledige Powerflex bussen en een Stage 2 Lohen Package.

CONDITION

• De Astro Black Metallic lak is volgens de verkoper in goede staat. Er zijn lichte steenslag op de voorbumper, imperfecties op de nummerplaat vooraan, lichte slijtage op de voorlip, lichte krassen op de achterbumper en vlekken op de 'John Cooper Works' badge achteraan.
• Het interieur is in goede staat gezien het gebruik van de auto, hoewel de stoelen kreuken vertonen met lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, krassen op de zijkant van de bestuurdersstoel en een paar andere kleine krassen rond de bekleding, maar geen noemenswaardige slijtage.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 15 februari 2022 bij 51.026 km, resulterend in een first-time pass met één klein defect voor de kentekenplaatverlichting die niet werkt in het geval van meerdere lampen of lichtbronnen, en adviezen voor de voorste kentekenplaat die verslechterd is maar niet waarschijnlijk verkeerd gelezen zal worden, de afdekking van de buitenspiegel aan de zijkant die los zit, en de pen of bus van de voorwielophanging aan de zijkant die versleten is maar niet resulteert in overmatige beweging, met lichte speling van de draagarmbus.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste grote onderhoudsbeurt van deze Mini werd uitgevoerd bij ongeveer 51.500 km door Lohen, inclusief nieuwe motorolie en filters en nieuwe NGK Gen 2 bougies.
• In april 2019 werd groot mechanisch onderhoud uitgevoerd, waaronder een motorolie- en filterwissel, nieuwe asafdichtingen, een cilinderkopboutset, een profielpakking en cilinderkoppakking, nieuwe lagersets, twee geleidespanners en een spanrail, een nieuwe distributieketting, een opgewaardeerde CP zuigerset gemonteerd en nieuwe Carillo drijfstangen.
• Bij dit onderhoud werd ook de turbolader gereviseerd, de intercooler en alle leidingen gereinigd en een boorddiagnose uitgevoerd waarbij de foutcodes werden gewist.

SAMENVATTING

Deze R56-generatie Mini John Cooper Works is een goed onderhouden voorbeeld van de krachtige maar praktische hot hatch, versterkt door een aantal veeleisende prestatie-upgrades. Hij wordt gepresenteerd in uitstekende staat, met een lage kilometerstand vanaf nieuw en aanzienlijk eerder uitgevoerd mechanisch onderhoud, en zou een plezierige aanvulling zijn op elke collectie, en een spannende maar zeer bruikbare metgezel voor dagelijks rijden en pittige weekenduitstapjes.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mini John Cooper Works generacji R56 jest inteligentnym przykładem wciągającego hot hatcha, oferowanego przez wieloletniego właściciela i wzbogaconego o kilka wymagających ulepszeń wydajności.
• Napędza go zmodernizowany, turbodoładowany silnik rzędowy o pojemności 1,6 litra z pakietem Lohen Stage 2, napędzający przednie koła za pośrednictwem zgrabnej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik pokazuje skromne 51,045 km (31,718 mil) od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w lipcu 2008 roku, samochód jest obecnie oferowany do sprzedaży w imieniu jego trzeciego posiadacza. Poprzedni posiadacz był w tej samej rodzinie, i to tylko zmienił zarejestrowanego właściciela, więc mogli ubiegać się o pozwolenie w Londynie.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• To Mini JCW jest wykończone w ponadczasowym kolorze Astro Black Metallic, z wnętrzem "Lounge" wykończonym skórą w kolorze Carbon Black, z kontrastującym wykończeniem Cream White na środkowej desce rozdzielczej i kartach drzwiowych, z plisowanymi wstawkami w fotelach, kremowo-białymi wypustkami siedzeń oraz akcentami wykończeniowymi w kolorze Piano Black, srebrnym i chromowanym.
• Jeździ na 17-calowych, podwójnych, ośmioramiennych felgach, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi marki JCW i oponami Michelin Pilot Sport 4.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, wielofunkcyjną kierownicę, elektryczny panoramiczny szyberdach, start z przycisku, wbudowany system multimedialny z radiem DAB oraz nawigacją satelitarną, tempomat, podgrzewane fotele przednie, automatyczną klimatyzację, reflektory ksenonowe oraz pakiet Chili.
• Mini posiada teraz tylny spojler "G-Wing", zestaw tłoków CP, korbowody Carillo, pełne tuleje Powerflex oraz pakiet Lohen Stage 2.

KONDYCJA

• Lakier Astro Black Metallic został opisany przez sprzedającego jako będący w dobrym stanie. Na przednim zderzaku są drobne odpryski kamieni, niedoskonałości na przedniej tablicy rejestracyjnej, lekkie otarcia na przedniej wardze, lekkie zadrapania na tylnym zderzaku i skazy na tylnej plakietce "John Cooper Works".
• Wchodząc do środka, kabina jest prezentowana w dobrej formie, biorąc pod uwagę wykorzystanie samochodu, choć tam to marszczenie na siedzeniach z łagodnym zużyciem na bolster fotela kierowcy, otarcia na boku fotela kierowcy i kilka innych drobnych otarć wokół wykończenia, ale nie ma znaczącego zużycia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatnie badanie MOT samochodu przeprowadzono 15 lutego 2022 roku przy przebiegu 51 026 km, w wyniku którego samochód przeszedł je za pierwszym razem z jedną drobną usterką dotyczącą niesprawności oświetlenia tablicy rejestracyjnej w przypadku wielu świateł lub źródeł światła, a także wskazaniami dotyczącymi pogorszenia stanu przedniej tablicy rejestracyjnej, ale nie grozi to błędnym odczytem, poluzowania osłony lusterka drzwiowego po stronie bliskiej oraz zużycia sworznia lub tulei wahacza przedniego po stronie wyłączonej, ale nie skutkującego nadmiernym przesuwem, z niewielkim luzem tulei wahacza.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni duży serwis tego Mini został przeprowadzony przy około 51,500 km przez Lohen, który obejmował nowy olej silnikowy i filtry oraz nowe świece zapłonowe NGK Gen 2.
• Główny przegląd mechaniczny został przeprowadzony w kwietniu 2019 roku, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowe uszczelki wału, zestaw śrub głowicy cylindrów, uszczelkę profilową i uszczelkę głowicy cylindrów, nowe zestawy łożysk, dwa napinacze prowadnic i szynę napinacza, nowy łańcuch rozrządu, zamontowany zmodernizowany zestaw tłoków CP oraz nowe konrody Carillo.
• Konserwacja obejmowała również regenerację turbosprężarki, oczyszczenie intercoolera i wszystkich rur oraz przeprowadzenie pokładowej kontroli diagnostycznej z usunięciem kodów usterek.

SUMMARY

Mini John Cooper Works generacji R56 jest dobrze utrzymanym przykładem mocnego, ale praktycznego hot hatcha, wzbogaconego o kilka wymagających modernizacji wydajności. Prezentowany w eleganckim stanie, z niskim przebiegiem od nowości i znaczną wcześniejszą konserwacją mechaniczną, będzie przyjemnym dodatkiem do każdej kolekcji i ekscytującym, ale wybitnie użytecznym towarzyszem codziennej jazdy i weekendowych wypadów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Esta Mini John Cooper Works de geração R56 é um exemplo inteligente da envolvente eclosão a quente, oferecida pela propriedade a longo prazo e melhorada por algumas actualizações de desempenho exigentes.
• É alimentado por um turbocompressor de 1,6 litros em linha, com um Pacote Lohen Fase 2, conduzindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• O odómetro mostra um modesto 51,045 Kms (31,718 milhas) de novo.
• Registado pela primeira vez na DVLA em Julho de 2008, o carro é agora oferecido para venda em nome do seu terceiro detentor. O anterior detentor estava dentro da mesma família, e só mudou de proprietário registado para que pudessem solicitar uma licença em Londres.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Mini JCW é acabado no tom intemporal do Astro Black Metallic sobre um interior 'Lounge' em pele Preto Carbono, com acabamentos contrastantes em Cream White no tablier central e nos cartões das portas, e com inserções de assento plissadas, tubos de assento em Cream White, e acentos de acabamento em Piano Preto, prateado e cromado.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas e oito raios duplos, emoldurando pinças de travão vermelhas da marca JCW e calafetagem em pneus Michelin Pilot Sport 4.
• A especificação de fábrica inclui lavadores de faróis, um volante multifuncional, um tejadilho panorâmico eléctrico, arranque por botão de pressão, um sistema de mídia incorporado com rádio DAB, e navegação por satélite, controlo de cruzeiro, bancos dianteiros aquecidos, controlo automático do clima, faróis de xenon, e o Pacote Chili.
• Este Mini apresenta agora um spoiler traseiro 'Asa G' de pós-venda, um conjunto de pistões CP, bielas Carillo, buchas Powerflex completas, e um Pacote Lohen Stage 2.

CONDIÇÃO

• A pintura de Astro Black Metallic é descrita pelo vendedor como estando em bom estado. Há pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, imperfeições na placa de número frontal, ligeiras arranhadelas no lábio frontal, riscos ligeiros no pára-choques traseiro, e manchas no distintivo traseiro "John Cooper Works".
• Ao entrar, a cabina apresenta-se em boa forma dada a utilização do automóvel, embora ali este vinco nos assentos com um ligeiro desgaste no parafuso do assento do condutor, algemas no lado do assento do condutor, e algumas outras algemas menores à volta dos acabamentos, mas sem desgaste significativo.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 15 de Fevereiro de 2022 a 51.026 Kms, resultando numa primeira passagem com um pequeno defeito para a chapa de matrícula inoperante no caso de múltiplas lâmpadas ou fontes de luz, e avisos para a chapa de matrícula dianteira deteriorada mas não susceptível de ser mal lida, a cobertura do espelho da porta do lado da frente solta, e o pino ou bucha do braço da suspensão dianteira fora de borda a ser usada mas não resultando em movimento excessivo, com ligeiro jogo da bucha do osso.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço principal mais recente deste Mini foi realizado a cerca de 51.500 Kms por Lohen, que incluiu óleo de motor e filtros novos, e velas de ignição NGK Gen 2 novas.
• Grande manutenção mecânica foi realizada em Abril de 2019, que incluiu uma mudança de óleo do motor e de filtro, novas vedações do eixo, um conjunto de parafusos da cabeça do cilindro, uma junta de perfil e junta da cabeça do cilindro, novos conjuntos de rolamentos, dois tensores de guia e um carril tensor, uma nova corrente de cronometragem, um conjunto de pistões CP adaptado, e novas bielas Carillo.
• Esta manutenção incluiu também o turboalimentador a ser recondicionado, o intercooler e todas as tubagens limpas, e uma verificação de diagnóstico a bordo com os códigos de falha limpos.

SÍNTESE

Esta Mini John Cooper Works de geração R56 é um exemplo bem conservado da potente mas prática escotilha quente, reforçada por algumas actualizações de desempenho exigentes. Apresentado em condições inteligentes, com baixa quilometragem desde a nova, e significativa manutenção mecânica anterior, faria uma adição agradável a qualquer colecção, e um companheiro excitante mas eminentemente utilizável para a condução diária e passeios de fim-de-semana animados.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Den här Mini John Cooper Works av R56-generationen är ett smart exempel på den engagerande hot hatchbilen, som erbjuds från ett långvarigt ägande och som har förbättrats med några krävande prestandauppgraderingar.
• Den drivs av en uppgraderad turboladdad 1,6-liters fyrhjulsdrivna motor med Stage 2 Lohen Package som driver framhjulen via en smidig sexväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar blygsamma 51 045 km (31 718 miles) från nyskick.
• Bilen registrerades första gången hos DVLA i juli 2008 och erbjuds nu till försäljning på uppdrag av den tredje ägaren. Den tidigare innehavaren tillhörde samma familj, och den bytte bara ägare för att de skulle kunna ansöka om tillstånd i London.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Mini JCW har den tidlösa färgen Astro Black Metallic över en Carbon Black läderklädd Lounge-inredning, med kontrasterande Cream White-klädsel på instrumentbrädan och dörrkorten, med plisserade sätesinsatser, Cream White-sätesbårder och detaljer i pianosvart, silver och krom.
• Den körs på en uppsättning 17-tums dubbla åtta-ekiga legeringshjul med röda JCW-märkta bromsar och Michelin Pilot Sport 4-däck.
• Fabriksspecifikationerna inkluderar strålkastartvättar, multifunktionsratt, elektriskt panoramasoltak, start med tryckknapp, inbyggt mediasystem med DAB-radio och satellitnavigering, farthållare, uppvärmda framsäten, automatisk klimatkontroll, xenonstrålkastare och Chili Pack.
• Den här Mini har nu en G-Wing-backspoiler, en CP-kolvsats, Carillo-pinnstänger, fullständiga Powerflex-bussningar och ett Stage 2 Lohen-paket.

TILLSTÄNDIGHET

• Astro Black Metallic-lackeringen beskrivs av säljaren som i gott skick. Det finns mindre stenskott på den främre stötfångaren, ojämnheter på den främre nummerplåten, små skavsår på framläppen, lätta repor på den bakre stötfångaren och fläckar på det bakre "John Cooper Works"-märket.
• När du kliver in i bilen är kabinen i gott skick med tanke på bilens användning, även om det finns en veckning på sätena med milt slitage på förarsätets bollplatta, skrapor på sidan av förarsätet och några andra mindre skrapor runt om i klädseln, men inget större slitage.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 15 februari 2022 vid 51 026 km, vilket resulterade i ett första godkänt resultat med ett mindre fel, nämligen att lampan för registreringsskylten inte fungerar om det finns flera lampor eller ljuskällor, och att den främre registreringsskylten är försämrad men inte kan läsas fel, att täcklocket för den främre ytterspegeln sitter löst och att stift eller bussning för den främre fjädrarmen i sidans främre del är sliten men inte ger upphov till överdriven rörelse, med ett litet spel i bussen för armledarna.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste stora servicen på den här Mini utfördes vid 51 500 km av Lohen och omfattade ny motorolja, nya filter och nya NGK Gen 2 tändstift.
• Ett större mekaniskt underhåll utfördes i april 2019, vilket omfattade byte av motorolja och filter, nya axeltätningar, en cylinderhuvudbultsats, en profilpackning och en cylinderhuvudpackning, nya lageruppsättningar, två styrspännare och en spännskena, en ny styrkedja, en uppgraderad CP-kolvsats och nya Carillo-kolvstänger.
• Underhållet omfattade också att turboladdaren renoverades, att intercooler och alla rör rengjordes och att en diagnostisk kontroll av fordonsdiagnosen utfördes med rensning av felkoder.

SAMMANFATTNING

Den här Mini John Cooper Works av R56-generationen är ett välskött exempel på den potenta men ändå praktiska varmluckan, som har förbättrats med några kräsna prestandauppgraderingar. Den presenteras i smart skick överallt, med låg körsträcka från nyskick och betydande tidigare mekaniskt underhåll, och skulle vara ett trevligt tillskott till vilken samling som helst, och en spännande men ytterst användbar följeslagare för både daglig körning och livliga helgutflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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