2009 LAMBORGHINI GALLARDO LP520 GT3

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine aufregende Track-Only-Variante des modernen Lamborghini-Supersportwagens, begleitet von einem umfangreichen Ersatzteilpaket.
• Das Fahrzeug wurde von Reiter Engineering gebaut, um in der FIA GT3-Meisterschaft 2009 anzutreten.
• Angetrieben wird er von einem 5,2-Liter-V10-Saugmotor, der 393 kW / 535 PS und 376 lb-ft Drehmoment über ein sequentielles Sechsgang-Getriebe mit Holinger-Schaltwippen auf die Hinterräder überträgt.
• Das Fahrzeug wurde um 2012 auf eine EVO-Spezifikation aktualisiert.
• Der Motor wurde 2014 neu aufgebaut und läuft mit aufgerüsteten Schmiedepleueln.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Gallardo GT3 ist in mattem Schwarz gehalten und mit Underdog Racing"-Aufklebern und verschiedenen Sponsorenlogos versehen, während die reduzierte Kabine einen einzelnen schwarzen Schalensitz von Reiter Engineering beherbergt.
• Er fährt auf einem Satz schwarzer 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Zentralverschluss von OZ Racing,
• Die zweckmäßige Kabine ist mit einem MOMO-Lenkrad, einem eingebauten Feuerlöscher, einem digitalen MoTeC-Armaturenbrett mit Schaltlichtern, einem Rückspiegel und einem CoolShirt-Kühlsystem ausgestattet.
• Das Fahrzeug ist außerdem mit einem MoTeC-Steuergerät und einem Armaturenbrett ausgestattet.
• Zum Auto gehören das aktuelle Motorsport Australia Logbuch und ein umfangreiches Ersatzteilpaket, das Räder und Reifen, Bremskomponenten, Getriebeteile, Spulen und Radlager umfasst.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Auto frühere Schäden an der Karosserie erlitten hat, wie es bei Wettbewerbsfahrzeugen üblich ist, aber dass das Fahrgestell quadratisch ist und sich gut einstellt.
• Die Karosserie ist mit Vinyl umwickelt und befindet sich in einem guten Zustand, mit verschiedenen Chips, Kratzern, Dellen und Flecken rund um die Karosserie, die dem Gebrauch entsprechen.
• Innen ist alles in gutem Zustand.
• Der Verkäufer gibt an, dass die Aufhängung, die Bremsen und die Lenkung in gutem Zustand sind, ebenso wie die Kupplung, das Getriebe und der Antriebsstrang.
• Die Motorleistung ist gut, der Öldruck ausgezeichnet. Die Leckraten der Zylinder liegen alle unter 10 %. Kürzlich durchgeführte Ölprobentests ergaben, dass alle Werte im akzeptablen Bereich liegen und es keine Öllecks gibt.

SERVICEGESCHICHTE

• Corse Automotive Services Pty Ltd hat dieses Auto seit Ende 2018 gewartet.
• Während dieser Zeit wurde er mechanisch sorgfältig gewartet und war immer schnell und zuverlässig. Die Karosserie wurde auf einem praktischen Niveau als Rennwagen, nicht als Showcar, gehalten.
• Das Auto wurde zuletzt im September 2022 gewartet, als Corse Automotive Services das Motoröl und die Bremsen wechselte und eine allgemeine Inspektion durchführte.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr brauchbares Exemplar von Lamborghinis aufregendem Supersportwagen für die Rennstrecke, der von dem renommierten deutschen Rennspezialisten Reiter Engineering gebaut wurde, um an der FIA GT3-Meisterschaft 2009 teilzunehmen. In jüngerer Zeit wurde er von einem Motorsport-Spezialisten in Sydney sorgfältig gewartet und hat sich dabei stets als schnell und zuverlässig erwiesen, so dass er jetzt ein fantastisches Rennspielzeug für einen anderen engagierten Enthusiasten wäre.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Una estimulante variante para circuito del superdeportivo moderno de Lamborghini, acompañada de un completo paquete de piezas de repuesto.
• El vehículo fue construido por Reiter Engineering para competir en el Campeonato FIA GT3 de 2009.
• Está propulsado por un motor V10 atmosférico de 5,2 litros que entrega 393 kW / 535 CV y 376 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión secuencial de seis velocidades, accionada mediante un sistema de levas Holinger.
• El vehículo se actualizó a una especificación EVO alrededor de 2012.
• El motor fue reconstruido en 2014 y corre varillas forjadas actualizadas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Gallardo GT3 está acabado en negro mate con calcomanías "Underdog Racing" y varios logotipos de patrocinadores, mientras que el reducido habitáculo alberga un único asiento de cubo negro de Reiter Engineering.
• Monta un juego de llantas de aleación negras OZ Racing de 18 pulgadas con bloqueo central,
• El habitáculo está equipado con un volante MOMO, un extintor de incendios, un cuadro de mandos digital MoTeC con luces de cambio, una pantalla de visión trasera y un sistema de refrigeración CoolShirt.
• El coche también cuenta con un mercado de accesorios MoTeC ECU y la pantalla del tablero de instrumentos
• Acompañan al coche el libro de registro actual de Motorsport Australia y un completo paquete de repuestos, que incluye ruedas y neumáticos, componentes de frenado, piezas de transmisión, bobinas y cojinetes de rueda.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que el coche ha sufrido daños previos en la carrocería, como es habitual en los vehículos de competición, pero que el chasis está cuadrado y se asienta bien.
• La carrocería está envuelta en vinilo y se encuentra en buen estado, con varios desconchones, arañazos, hendiduras y marcas alrededor de la carrocería, acordes con su uso.
• En el interior, todo está en buen estado.
• El vendedor afirma que la suspensión, los frenos y la dirección están en buen estado, al igual que el embrague, la transmisión y la línea motriz.
• El rendimiento del motor es bueno, con una presión de aceite excelente. Las fugas de los cilindros están por debajo del 10%. Los resultados recientes de las pruebas de muestras de aceite mostraron que todo estaba bien dentro de los rangos aceptables, y no hay fugas de aceite.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Corse Automotive Services Pty Ltd ha mantenido este coche desde finales de 2018.
• Durante este período, ha sido meticulosamente mantenido mecánicamente, y siempre ha sido rápido y fiable. La carrocería se ha mantenido a un nivel práctico como coche de carreras, no de exposición.
• El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2022, cuando Corse Automotive Services reemplazó el aceite del motor y los frenos, y realizó una inspección general.

RESUMEN

Este es un ejemplo muy utilizable de superdeportivo emocionante pista sólo de Lamborghini, construido por el renombrado especialista en carreras alemán Reiter Engineering para competir en el Campeonato FIA GT3 2009. Más recientemente ha sido meticulosamente mantenido por un especialista en deportes de motor en Sydney, tiempo durante el cual siempre ha demostrado ser rápido y fiable, por lo que ahora sería un fantástico juguete de pista para otro entusiasta dedicado.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Une variante exaltante, réservée à la piste, de la supercar moderne de Lamborghini, accompagnée d'un ensemble complet de pièces détachées.
• Le véhicule a été construit par Reiter Engineering pour participer au championnat FIA GT3 2009.
• Il est propulsé par un V10 de 5,2 litres à aspiration naturelle qui délivre 393 kW/535 ch et un couple de 376 lb-pi aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission séquentielle à six vitesses, commandée par un système de palettes Holinger.
• Le véhicule a été mis à jour avec une spécification EVO vers 2012.
• Le moteur a été reconstruit en 2014 et fonctionne avec des tiges forgées améliorées.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Gallardo GT3 est finie en noir mat avec des autocollants "Underdog Racing" et divers logos de sponsors, tandis que l'habitacle épuré abrite un seul siège baquet noir Reiter Engineering.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage noir de 18 pouces OZ Racing à verrouillage central,
• L'habitacle très fonctionnel est équipé d'un volant MOMO, d'un extincteur intégré, d'un tableau de bord numérique MoTeC avec lampes de changement de vitesse, d'un écran de rétrovision et d'un système de refroidissement CoolShirt.
• La voiture est également équipée d'un calculateur MoTeC et d'un écran de tableau de bord de seconde monte.
• La voiture est accompagnée du carnet de bord actuel de Motorsport Australia et d'un ensemble complet de pièces détachées, qui comprend des roues et des pneus, des composants de freinage, des pièces de transmission, des bobines et des roulements de roue.

CONDITION

• Le vendeur note que la voiture a subi des dommages antérieurs sur la carrosserie, comme c'est souvent le cas pour les véhicules de compétition, mais que le châssis est carré et bien réglé.
• La carrosserie est enveloppée de vinyle et est en bon état, avec divers éclats, rayures, indentations et marques autour de la carrosserie, proportionnels à son utilisation.
• A l'intérieur, tout est en bon état.
• Le vendeur indique que la suspension, les freins et la direction sont en bon état, tout comme l'embrayage, la transmission et la chaîne cinématique.
• Ses performances moteur sont bonnes, avec une excellente pression d'huile. Les chiffres de fuite des cylindres sont tous inférieurs à 10 %. Les résultats de tests récents d'échantillons d'huile ont montré que tout était bien dans les limites acceptables, et il n'y a pas de fuites d'huile.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Corse Automotive Services Pty Ltd a entretenu cette voiture depuis fin 2018.
• Pendant cette période, elle a été méticuleusement entretenue mécaniquement, et a toujours été rapide et fiable. La carrosserie a été maintenue à un niveau pratique comme une voiture de course, et non comme une voiture de spectacle.
• La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2022, lorsque Corse Automotive Services a remplacé l'huile moteur et les freins, et a effectué une inspection générale.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très utilisable de la supercar Lamborghini, construite par le célèbre spécialiste allemand de la course Reiter Engineering pour participer au championnat FIA GT3 2009. Plus récemment, elle a été entretenue avec soin par un spécialiste du sport automobile à Sydney, et pendant ce temps, elle s'est toujours montrée à la fois rapide et fiable, ce qui en ferait un fantastique jouet de piste pour un autre passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'esaltante variante solo pista della moderna supercar Lamborghini, accompagnata da un pacchetto completo di ricambi.
• La vettura è stata costruita da Reiter Engineering per partecipare al Campionato FIA GT3 2009.
• È alimentata da un V10 da 5,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 393kW / 535cv e 376lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione sequenziale a sei velocità, gestita da un sistema di cambio al volante Holinger.
• Il veicolo è stato aggiornato alle specifiche EVO intorno al 2012.
• Il motore è stato ricostruito nel 2014 e monta aste forgiate aggiornate.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Gallardo GT3 è rifinita in nero opaco con decalcomanie "Underdog Racing" e vari loghi degli sponsor, mentre l'abitacolo, molto sobrio, ospita un unico sedile a secchiello nero Reiter Engineering.
• La vettura monta un set di cerchi in lega OZ Racing center-lock neri da 18 pollici,
• L'abitacolo è dotato di un volante MOMO, di un estintore collegato, di un cruscotto digitale MoTeC con luci di cambio, di uno schermo retrovisore e di un sistema di raffreddamento CoolShirt.
• L'auto è dotata anche di una centralina MoTeC aftermarket e di un display sul cruscotto.
• La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione Motorsport Australia e da un pacchetto completo di ricambi, che comprende ruote e pneumatici, componenti dei freni, parti della trasmissione, bobine e cuscinetti delle ruote.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che l'auto ha subito danni alla carrozzeria, come accade di solito con le vetture da competizione, ma che il telaio è quadrato e ben assestato.
• La carrozzeria è rivestita in vinile ed è in discrete condizioni, con varie scheggiature, graffi, rientranze e segni intorno alla carrozzeria, commisurati al suo utilizzo.
• All'interno, tutto è in buono stato.
• Il venditore dichiara che le sospensioni, i freni e lo sterzo sono in buono stato, così come la frizione, la trasmissione e la catena cinematica.
• Le prestazioni del motore sono buone, con un'eccellente pressione dell'olio. I valori di perdita dei cilindri sono tutti inferiori al 10%. I risultati di un recente test su campioni d'olio hanno dimostrato che tutto rientra nei limiti accettabili e non ci sono perdite d'olio.

STORIA DEL SERVIZIO

• Corse Automotive Services Pty Ltd ha mantenuto questa vettura dalla fine del 2018.
• Durante questo periodo, è stata sottoposta a una manutenzione meccanica meticolosa ed è sempre stata veloce e affidabile. La carrozzeria è stata mantenuta a un livello pratico come auto da corsa, non come auto da esposizione.
• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione nel settembre 2022, quando Corse Automotive Services ha sostituito l'olio motore e i freni e ha eseguito un'ispezione generale.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare molto utilizzabile dell'emozionante supercar Lamborghini per uso esclusivo in pista, costruita dal rinomato specialista tedesco delle corse Reiter Engineering per partecipare al campionato FIA GT3 del 2009. In tempi più recenti è stata sottoposta a un'accurata manutenzione da parte di uno specialista di motorsport di Sydney, durante la quale si è sempre dimostrata veloce e affidabile, per cui ora sarebbe un fantastico giocattolo da pista per un altro appassionato dedicato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een opwindende track-only variant van Lamborghini's moderne supercar, vergezeld van een uitgebreid pakket onderdelen.
• Het voertuig werd gebouwd door Reiter Engineering om deel te nemen aan het FIA GT3-kampioenschap 2009.
• Hij wordt aangedreven door een atmosferische 5,2-liter V10, die 393 kW / 535 pk en 376 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een sequentiële zesversnellingsbak, bediend via een Holinger-paddlesysteem.
• Het voertuig werd rond 2012 bijgewerkt tot een EVO specificatie.
• De motor is in 2014 gereviseerd en heeft verbeterde gesmede stangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Gallardo GT3 is afgewerkt in matzwart met 'Underdog Racing'-stickers en diverse sponsorlogo's, terwijl de terughoudende cabine een enkele zwarte Reiter Engineering kuipstoel herbergt.
• Hij rijdt op een set zwarte 18-inch OZ Racing lichtmetalen velgen met middenvergrendeling,
• De doelgerichte cabine is uitgerust met een MOMO stuurwiel, een ingebouwd brandblusapparaat, een MoTeC digitaal dashboard met schakelverlichting, een achteruitkijkscherm en een CoolShirt koelsysteem.
• De auto heeft ook een aftermarket MoTeC ECU en dashboard display.
• Bij de auto is het huidige logboek van Motorsport Australia en een uitgebreid pakket reserveonderdelen, waaronder wielen en banden, remonderdelen, transmissieonderdelen, spoelen en wiellagers.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat de auto eerdere schade aan de carrosserie heeft opgelopen, zoals gebruikelijk is bij competitievoertuigen, maar dat het chassis vierkant is en goed staat.
• De carrosserie is verpakt in vinyl en is in redelijke staat, met diverse chips, krassen, deuken en vlekken rond de carrosserie, in overeenstemming met het gebruik.
• Van binnen is alles in goede staat.
• Volgens de verkoper zijn de ophanging, de remmen en de stuurinrichting in goede staat, evenals de koppeling, de transmissie en de aandrijflijn.
• Zijn motorprestaties zijn goed, met een uitstekende oliedruk. Cilinderlekkage cijfers allemaal onder 10%. Recente testresultaten van oliemonsters toonden aan dat alles ruim binnen de aanvaardbare marges valt, en er zijn geen olielekken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Corse Automotive Services Pty Ltd heeft deze auto sinds eind 2018 in onderhoud.
• Gedurende deze periode is hij mechanisch zorgvuldig onderhouden en altijd snel en betrouwbaar geweest. De carrosserie is praktisch onderhouden als raceauto, niet als showauto.
• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2022, toen Corse Automotive Services de motorolie en de remmen verving en een algemene inspectie uitvoerde.

SAMENVATTING

Dit is een zeer bruikbaar exemplaar van Lamborghini's opwindende supercar voor op het circuit, gebouwd door de gerenommeerde Duitse racespecialist Reiter Engineering om in 2009 deel te nemen aan het FIA GT3-kampioenschap. Meer recentelijk is hij nauwgezet onderhouden door een autosportspecialist in Sydney, gedurende welke periode hij altijd zowel snel als betrouwbaar is gebleken, zodat hij nu een fantastisch circuitspeeltje zou zijn voor een andere toegewijde liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ekscytujący, torowy wariant nowoczesnego supersamochodu Lamborghini, któremu towarzyszy bogaty pakiet części zamiennych.
• Pojazd został zbudowany przez Reiter Engineering, aby wziąć udział w 2009 FIA GT3 Championship.
• Napęd stanowi wolnossąca jednostka V10 o pojemności 5,2 litra, dostarczająca 393 kW / 535 KM i 376 funtów momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej, sekwencyjnej skrzyni biegów, obsługiwanej przez system zmiany biegów Holinger.
• Pojazd został zaktualizowany do specyfikacji EVO około 2012 roku.
• Silnik został przebudowany w 2014 roku i pracuje na zmodernizowanych kutych prętach.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Gallardo GT3 jest wykończone w matowej czerni z naklejkami "Underdog Racing" i logami różnych sponsorów, podczas gdy w zredukowanej kabinie znajduje się pojedynczy czarny fotel kubełkowy Reiter Engineering.
• Jeździ na zestawie czarnych 18-calowych felg OZ Racing z blokadą środkową,
• Celowa kabina jest wyposażona w kierownicę MOMO, wbudowaną gaśnicę, cyfrową deskę rozdzielczą MoTeC z lampkami sygnalizacyjnymi, ekran cofania oraz system chłodzenia CoolShirt.
• Samochód posiada również aftermarketowe ECU MoTeC i wyświetlacz na desce rozdzielczej.
• Towarzyszący samochodowi aktualny dziennik Motorsport Australia oraz obszerny pakiet części zamiennych, który obejmuje koła i opony, elementy układu hamulcowego, części skrzyni biegów, cewki i łożyska kół.

KONDYCJA

• Sprzedawca zauważa, że samochód ma wcześniejsze uszkodzenia karoserii, co jest powszechne w przypadku pojazdów konkurencji, ale podwozie jest kwadratowe i ustawia się dobrze.
• Ciało jest owinięte w winylu i jest w dobrym stanie, z różnych chipów, zadrapań, wgnieceń i znaków wokół nadwozia, współmiernie do jego wykorzystania.
• Wewnątrz wszystko jest w dobrym stanie.
• Sprzedający podaje, że zawieszenie, hamulce i układ kierowniczy są w dobrym stanie, podobnie jak sprzęgło, skrzynia biegów i układ napędowy.
• Wydajność silnika jest dobra, z doskonałym ciśnieniem oleju. Wycieki z cylindrów są poniżej 10%. Ostatnie wyniki badań próbek oleju wykazały, że wszystko mieści się w dopuszczalnych zakresach i nie ma żadnych wycieków oleju.

HISTORIA SERWISOWA

• Corse Automotive Services Pty Ltd utrzymuje ten samochód od końca 2018 roku.
• W tym okresie, to był drobiazgowo utrzymywane mechanicznie i zawsze był szybki i niezawodny. Nadwozie zostało utrzymane na poziomie praktycznym, jako samochód wyścigowy, a nie pokazowy.
• Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2022 roku, kiedy to serwis samochodowy Corse wymienił olej silnikowy i hamulce oraz wykonał ogólny przegląd.

SUMMARY

Jest to bardzo użyteczny przykład ekscytującego supersamochodu Lamborghini przeznaczonego wyłącznie na tor, zbudowanego przez renomowanego niemieckiego specjalistę od wyścigów Reiter Engineering, który brał udział w 2009 FIA GT3 Championship. Ostatnio był starannie utrzymywany przez specjalistę od sportów motorowych w Sydney, podczas którego zawsze okazywał się zarówno szybki, jak i niezawodny, więc teraz będzie fantastyczną zabawką na tor dla innego oddanego entuzjasty.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Uma variante estimulante apenas de pista do moderno supercarro Lamborghini, acompanhada por um pacote completo de peças sobressalentes.
• O veículo foi construído pela Reiter Engineering para competir no campeonato FIA GT3 2009.
• É alimentado por uma V10 de 5,2 litros naturalmente aspirada, fornecendo 393kW / 535hp e 376lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão sequencial de seis velocidades, operada através de um sistema de mudança de pás Holinger
• O veículo foi actualizado para uma especificação EVO por volta de 2012.
• O motor foi reconstruído em 2014 e funciona com varas forjadas melhoradas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Gallardo GT3 é terminado em preto mate com decalques "Underdog Racing" e vários logótipos de patrocinadores, enquanto a cabina de encosto abrigando um único assento preto Reiter Engineering balde de engenharia.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve OZ Racing de 18 polegadas de cor preta com fecho central,
• A cabine propositadamente equipada com um volante MOMO, um extintor encanado, um painel de instrumentos digital MoTeC com luzes de mudança, um ecrã retrovisor, e um sistema de arrefecimento CoolShirt.
• O carro também dispõe de uma ECU MoTeC e de um painel de instrumentos
• A acompanhar o carro está o actual livro de bordo da Motorsport Australia e um pacote abrangente de peças sobressalentes, que inclui rodas e pneus, componentes de travagem, peças de transmissão, bobinas, e rolamentos de rodas.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que o carro sofreu danos anteriores na carroçaria, como é comum nos veículos de competição, mas que o chassis é quadrado e se instala bem.
• O corpo é envolto em vinil e está em bom estado, com várias lascas, arranhões, reentrâncias e marcas em volta da carroçaria, proporcionais ao seu uso.
• No interior, tudo está em boa forma.
• O vendedor afirma que a suspensão, os travões e a direcção estão em boa forma, tal como a embraiagem, a transmissão e a linha motriz.
• O seu desempenho do motor é bom, com excelente pressão de óleo. Os valores de fuga de cilindros são todos inferiores a 10%. Resultados recentes de testes de amostras de óleo mostraram que tudo estava bem dentro de limites aceitáveis, e não há fugas de óleo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A Corse Automotive Services Pty Ltd tem mantido este carro desde finais de 2018.
• Durante este período, tem sido meticulosamente mantido mecanicamente, e tem sido sempre rápido e fiável. A carroçaria tem sido mantida a um nível prático como um carro de corrida, não como um carro de exposição.
• A última revisão do carro foi efectuada em Setembro de 2022, quando a Corse Automotive Services substituiu o óleo do motor e os travões, e realizou uma inspecção geral.

SÍNTESE

Este é um exemplo muito útil do emocionante supercarro de pista de Lamborghini, construído pelo renomado especialista alemão em corridas Reiter Engineering para competir no campeonato FIA GT3 de 2009. Mais recentemente, tem sido mantido fastidiosamente por um especialista em desporto automóvel em Sydney, durante o qual sempre provou ser rápido e fiável, pelo que agora seria um brinquedo de pista fantástico para outro entusiasta dedicado.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En spännande variant av Lamborghinis moderna superbil som endast är avsedd för banor och som åtföljs av ett omfattande paket med reservdelar.
• Bilen byggdes av Reiter Engineering för att tävla i FIA GT3 Championship 2009.
• Den drivs av en 5,2-liters V10 med naturlig insugning som levererar 393kW/535hk och 376lb-ft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad sekventiell växellåda som manövreras via ett Holinger-paddelsystem.
• Fordonet uppdaterades till en EVO-specifikation runt 2012.
• Motorn byggdes om 2014 och har uppgraderade smidda stavar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Gallardo GT3 är matt svart med "Underdog Racing"-dekaler och olika sponsorlogotyper, medan den sparsmakade kupén har ett enda svart Reiter Engineering-bucket-säte.
• Den körs på svarta 18-tums OZ Racing-fälgar med centrallås,
• Den ändamålsenliga kupén är utrustad med en MOMO-rat, en inbyggd brandsläckare, en MoTeC-digital instrumentpanel med skiftljus, en bakåtskärm och ett CoolShirt-kylsystem.
• Bilen har också en MoTeC ECU och en display på instrumentbrädan.
• Bilen åtföljs av Motorsport Australias aktuella loggbok och ett omfattande reservdelspaket med hjul och däck, bromskomponenter, transmissionsdelar, spolar och hjullager.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att bilen har haft tidigare skador på karossen, vilket är vanligt med tävlingsbilar, men att chassit är fyrkantigt och väl inställt.
• Karossen är klädd i vinyl och är i rättvist skick, med olika flisor, repor, intryckningar och märken runt karossen, i proportion till hur den har använts.
• Invändigt är allt i gott skick.
• Säljaren uppger att fjädring, bromsar och styrning är i gott skick, liksom koppling, växellåda och drivlina.
• Motorns prestanda är god, med utmärkt oljetryck. Cylinderläckage är under 10 %. Nyligen genomförda oljeprovtest visade att allt var inom acceptabla gränser, och det finns inga oljeläckage.

SERVICEHISTORIK

• Corse Automotive Services Pty Ltd har underhållit bilen sedan slutet av 2018.
• Under denna period har den underhållits minutiöst mekaniskt och har alltid varit snabb och pålitlig. Karossen har underhållits på en praktisk nivå som en tävlingsbil, inte en utställningsbil.
• Den senaste servicen gjordes i september 2022, då Corse Automotive Services bytte motorolja och bromsar och utförde en allmän inspektion.

SAMMANFATTNING

Det här är ett mycket användbart exemplar av Lamborghinis spännande superbil som bara körs på banan och som byggdes av den berömda tyska racingspecialisten Reiter Engineering för att tävla i FIA GT3 Championship 2009. På senare tid har den underhållits omsorgsfullt av en motorsportspecialist i Sydney, och under den tiden har den alltid visat sig vara både snabb och pålitlig, så den skulle nu bli en fantastisk banleksak för en annan hängiven entusiast.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.