2009 IVECO MASSIF 3.0 SINGLE CAB

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gut präsentiertes Exemplar des weniger bekannten und sehr leistungsfähigen Allradfahrzeugs, das vor kurzem einen großen Service erhalten hat und mit einer Reihe von geschmackvoll integrierten Modifikationen aufwarten kann.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,0-Liter-Turbodieselmotor mit HPT-Aufladung, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb entweder die Hinterräder oder alle vier Räder mit 174 PS und 295 lb-ft Drehmoment versorgt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der Iveco Massif im Guigaro-Stil basiert auf der Land Rover Serie und wird in Spanien von Santana zusammen mit dem verwandten PS-10 produziert. Anders als der Land Rover Series verfügt der Massif jedoch über einen 3,0-Liter-Diesel und einen zuschaltbaren statt eines permanenten Allradantriebs.
  • Dieser Massif ist in Schwarz lackiert, fährt auf verbesserten BFGoodrich All-Terrain-Reifen und ist mit einer AVM-Differenzialsperre ausgestattet.
  • Im Innenraum wurden Recaro Sportster CS Sitze, ein Momo Competition Lenkrad und eine neue Headunit mit Apple CarPlay Kompatibilität verbaut.
  • Es wurde eine Alarmanlage von META Systems mit Innenraumschutz und Zentralverriegelung mit Fernbedienung eingebaut.
  • Insgesamt kostete die Aufrüstung rund 7.000 Euro.
  • Zur Werksausstattung gehören elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und eine 180-Watt-Steckdose im Armaturenbrett.
  • Das Auto wird von seinem TÜV begleitet

ZUSTAND

  • Es gibt keine bekannten Karosserieschäden. Das Auto hat einen vollständigen Korrosionsschutz am Unterboden erhalten und wurde 2020 teilweise neu lackiert, nachdem einige kleinere Roststellen entfernt wurden.
  • Der Verkäufer beschreibt den schwarzen Lack als in gutem Zustand, mit einigen kleinen Steinschlägen und einem Kratzer auf der Fahrerseite des Autos. Außerdem gibt es einige Korrosionsspuren an der hinteren Tür und der Heckscheibe auf der Fahrerseite.
  • Der Innenraum ist insgesamt in einem guten Zustand. Dem Rücksitz auf der Beifahrerseite fehlt die Rückenlehne aus Kunststoff, die Mittelkonsole und die Türgriffe weisen einige Kratzer auf, und der Teppich weist einige Gebrauchsspuren auf.
  • Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt. Der Windenknopf ist nicht funktionsfähig, da dieses Exemplar nicht damit ausgestattet war.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand im September 2021 statt, die es auf Anhieb und mit allen Hinweisen bestanden hat, die seitdem beachtet wurden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Dieser Massif wurde zuletzt im Oktober 2021 bei 105.200 Kilometern vom Saftladen-Sasse Auto Service gewartet, der einen Motoröl- und Filterwechsel durchführte und die Frontscheibe, die Handbremse und die Radlager erneuerte.
  • Zuvor wurden im November 2020 bei ca. 101.000 Kilometern die Kupplung, die Differenzialflüssigkeit und alle Motorriemen gewechselt.
  • Zuvor, im September 2020, bei ca. 92.000 Kilometern, wurde das Auto einem Motorölservice unterzogen, und alle Filter wurden ausgetauscht.
  • Der Verkäufer gibt an, dass es keine Wartungshistorie vor 2019 gibt, aber dass es seither jedes Jahr gewartet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Iveco Massif ist ein langlebiger, zuverlässiger und robuster Geländewagen, der mit dem verbesserten "HPT"-Turbodieselmotor und Recaro-Sitzen ausgestattet ist, die, wie der Besitzer lobt, Langstreckenfahrten noch angenehmer machen. Die bewährte Mechanik des Fahrzeugs bedeutet jedoch auch, dass es ein äußerst fähiger Begleiter im Gelände ist, und dieses kürzlich gewartete Exemplar sollte seinem nächsten Besitzer noch viele Jahre treue Dienste leisten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

  • A well-presented example of the lesser-seen and highly capable 4x4, benefitting from a recent major service and boasting a number of tastefully integrated modifications.
  • Under the bonnet is a 3.0-litre ‘HPT’ turbocharged diesel engine, delivering 174bhp and 295lb-ft of torque to either the rear or all four wheels through a six-speed manual gearbox with selectable four-wheel drive.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • The Guigaro-styled Iveco Massif is based on the Land Rover Series, and is produced in Spain by Santana alongside the related PS-10. However, unlike the Land Rover Series, the Massif boasts a 3.0-litre diesel as well as selectable, rather than permanent, four-wheel drive.
  • This Massif is finished in black, rides on upgraded BFGoodrich All-Terrain tyres, and has been fitted with an AVM differential lock.
  • Internally, Recaro Sportster CS seats have been added, as well as a Momo Competition steering wheel, and a new head unit with Apple CarPlay compatibility.
  • A META Systems alarm has been specified, with interior protection and remote central locking.
  • In total, the upgrades cost approximately €7,000.
  • The factory specification includes electric windows, air conditioning, and a 180W power outlet on the dashboard.
  • The car is accompanied by its TÜV certificate, original steering wheel, and some documentation of its maintenance history.

CONDITION

  • There is no known bodywork damage. The car has received full anti-corrosion underbody protection, and was partly resprayed in 2020 after some minor rust was removed.
  • The vendor describes the black paintwork as being in fair condition, with some minor stone chips and a scratch to the driver’s-side side of the car. There are also some signs of corrosion on the rear door and the driver’s-side rear window.
  • The interior is in good overall condition. The passenger-side rear seat is missing its plastic back cover, there are a few scratches on the centre console and door handles, and the carpet shows some signs of wear.
  • There are no known mechanical or electrical faults. The winch button is non-operational, as this example was not fitted with the feature.
  • The vehicle’s most recent TÜV test was conducted in September 2021, which it passed first time and with all advisories since attended to.

SERVICE HISTORY

  • This Massif was most recently serviced in October 2021 at 105,200 kilometres by Saftladen-Sasse Auto Service, who carried out an engine oil and filter change, and replaced the front windscreen, handbrake, and wheel bearings.
  • Prior to this, in November 2020 at approximately 101,000 kilometres, the clutch was replaced as well as the differential fluid and all engine belts.
  • Previously, in September 2020 at approximately 92,000 kilometres, the car received an engine oil service, and all filters were replaced.
  • The seller states that there is no service history prior to 2019, but that it has been serviced each year since then.

SUMMARY

This Iveco Massif is a durable, dependable and rugged off-roader, equipped with the uprated ‘HPT’ turbocharged diesel engine and Recaro seats which the owner praises for making long-distance journeys even more enjoyable. However, the car’s proven mechanicals also mean that it makes for a highly capable off-road companion, and this recently serviced example should offer many more years of faithful service to its next owner.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo bien presentado del 4x4 menos visto y muy capaz, que se beneficia de un servicio importante reciente y cuenta con una serie de modificaciones integradas con buen gusto.
  • Bajo el capó se encuentra un motor turbodiésel de 3.0 litros "HPT", que proporciona 174 CV y 295 lb-pie de par a las ruedas traseras o a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con tracción a las cuatro ruedas seleccionable.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El Iveco Massif, de estilo Guigaro, está basado en el Land Rover Series y es producido en España por Santana junto con el PS-10. Sin embargo, a diferencia de la Serie Land Rover, el Massif cuenta con un motor diésel de 3,0 litros, así como con una tracción a las cuatro ruedas seleccionable, en lugar de permanente.
  • Este Massif está acabado en negro, monta neumáticos BFGoodrich All-Terrain mejorados y ha sido equipado con un bloqueo de diferencial AVM.
  • Internamente, se han añadido asientos Recaro Sportster CS, así como un volante Momo Competition, y una nueva unidad central con compatibilidad con Apple CarPlay.
  • Se ha especificado una alarma de META Systems, con protección interior y cierre centralizado a distancia.
  • En total, las mejoras costaron aproximadamente 7.000 euros.
  • El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado y una toma de corriente de 180 W en el salpicadero.
  • El coche va acompañado de su TÜV

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería. El coche ha recibido una protección completa de los bajos de la carrocería contra la corrosión, y fue parcialmente repintado en 2020 después de que se eliminara un poco de óxido.
  • El vendedor describe la pintura negra como en buen estado, con algunos pequeños golpes de piedra y un arañazo en el lado del conductor del coche. También hay algunos signos de corrosión en la puerta trasera y en la ventana trasera del lado del conductor.
  • El interior está en buen estado en general. Al asiento trasero del lado del pasajero le falta la tapa trasera de plástico, hay algunos arañazos en la consola central y en los tiradores de las puertas, y la moqueta presenta algunos signos de desgaste.
  • No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos. El botón del cabrestante no está operativo, ya que este ejemplo no estaba equipado con esta función.
  • La última prueba TÜV del vehículo se llevó a cabo en septiembre de 2021, y la superó a la primera y con todas las advertencias atendidas desde entonces.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Este Massif fue revisado por última vez en octubre de 2021, a los 105.200 kilómetros, por Saftladen-Sasse Auto Service, que realizó un cambio de aceite y filtro del motor, y sustituyó el parabrisas delantero, el freno de mano y los rodamientos de las ruedas.
  • Anteriormente, en noviembre de 2020, con unos 101.000 kilómetros, se sustituyó el embrague, así como el líquido del diferencial y todas las correas del motor.
  • Anteriormente, en septiembre de 2020, a unos 92.000 kilómetros, el coche recibió una revisión del aceite del motor y se sustituyeron todos los filtros.
  • El vendedor afirma que no hay historial de servicio antes de 2019, pero que se ha revisado cada año desde entonces.

RESUMEN

Este Iveco Massif es un todoterreno duradero, fiable y resistente, equipado con el motor turbodiésel "HPT" mejorado y asientos Recaro, que el propietario elogia por hacer que los viajes de larga distancia sean aún más agradables. Sin embargo, la mecánica probada del coche también significa que es un compañero todoterreno muy capaz, y este ejemplo recientemente revisado debería ofrecer muchos años más de servicio fiel a su próximo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Un exemple bien présenté du 4x4 le moins connu et le plus performant, bénéficiant d'un service majeur récent et présentant un certain nombre de modifications intégrées avec goût.
  • Sous le capot se trouve un moteur diesel turbocompressé de 3,0 litres "HPT", qui délivre 174 ch et un couple de 295 lb-pi aux roues arrière ou aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports avec sélection de la transmission aux quatre roues.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • L'Iveco Massif de style Guigaro est basé sur le Land Rover Series, et est produit en Espagne par Santana avec le PS-10. Toutefois, contrairement à la Land Rover Series, le Massif est équipé d'un moteur diesel de 3,0 litres et d'une transmission à quatre roues motrices sélectionnable plutôt que permanente.
  • Ce Massif est fini en noir, roule sur des pneus BFGoodrich All-Terrain améliorés et a été équipé d'un blocage de différentiel AVM.
  • À l'intérieur, des sièges Recaro Sportster CS ont été ajoutés, ainsi qu'un volant Momo Competition, et une nouvelle unité de tête avec compatibilité Apple CarPlay.
  • Une alarme META Systems a été spécifiée, avec protection intérieure et verrouillage central à distance.
  • Au total, les mises à niveau ont coûté environ 7 000 €.
  • Les spécifications d'usine comprennent les vitres électriques, la climatisation et une prise de courant de 180 W sur le tableau de bord.
  • La voiture est accompagnée de son TÜV

CONDITION

  • Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie. La voiture a reçu une protection anticorrosion complète sous la carrosserie, et a été partiellement repeinte en 2020 après l'élimination de quelques rouilles mineures.
  • Le vendeur décrit la peinture noire comme étant en bon état, avec quelques petits éclats de pierre et une rayure sur le côté conducteur de la voiture. Il y a également quelques signes de corrosion sur la porte arrière et la vitre arrière côté conducteur.
  • L'intérieur est en bon état général. Il manque le dossier en plastique du siège arrière côté passager, il y a quelques rayures sur la console centrale et les poignées de porte, et la moquette présente quelques signes d'usure.
  • Il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu. Le bouton du treuil n'est pas opérationnel, car cet exemple n'était pas équipé de cette fonction.
  • Le dernier test TÜV du véhicule a été effectué en septembre 2021, et le véhicule l'a réussi du premier coup, en tenant compte de tous les avis émis depuis.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Ce Massif a été révisé pour la dernière fois en octobre 2021 à 105 200 kilomètres par Saftladen-Sasse Auto Service, qui a effectué une vidange et un changement de filtre à moteur, et remplacé le pare-brise avant, le frein à main et les roulements de roue.
  • Auparavant, en novembre 2020, à environ 101 000 kilomètres, l'embrayage a été remplacé ainsi que le liquide du différentiel et toutes les courroies du moteur.
  • Auparavant, en septembre 2020, à environ 92 000 kilomètres, la voiture a bénéficié d'une vidange d'huile moteur, et tous les filtres ont été remplacés.
  • Le vendeur indique qu'il n'y a pas d'historique d'entretien avant 2019, mais qu'il a été entretenu chaque année depuis.

RÉSUMÉ

Cet Iveco Massif est un véhicule tout-terrain durable, fiable et robuste, équipé du moteur turbo diesel "HPT" amélioré et de sièges Recaro qui, selon le propriétaire, rendent les longs trajets encore plus agréables. Cependant, la mécanique éprouvée de la voiture signifie également qu'elle est un compagnon tout-terrain très compétent, et cet exemple récemment révisé devrait offrir de nombreuses autres années de service fidèle à son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Un esempio ben presentato del meno visto e altamente capace 4x4, che beneficia di un recente servizio importante e vanta una serie di modifiche integrate con gusto.
  • Sotto il cofano c'è un motore turbodiesel da 3.0 litri "HPT", che eroga 174 CV e 295 lb-ft di coppia alla parte posteriore o a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei velocità con trazione integrale selezionabile.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • L'Iveco Massif in stile Guigaro è basato sulla Serie Land Rover, ed è prodotto in Spagna da Santana insieme al relativo PS-10. Tuttavia, a differenza della Serie Land Rover, il Massif vanta un diesel da 3.0 litri e una trazione integrale selezionabile, piuttosto che permanente.
  • Questo Massif è rifinito in nero, viaggia su pneumatici BFGoodrich All-Terrain aggiornati ed è stato dotato di un blocco differenziale AVM.
  • Internamente, i sedili Recaro Sportster CS sono stati aggiunti, così come un volante Momo Competition e una nuova unità principale con compatibilità Apple CarPlay.
  • È stato specificato un allarme META Systems, con protezione interna e chiusura centralizzata a distanza.
  • In totale, gli aggiornamenti sono costati circa 7.000 euro.
  • Le specifiche di fabbrica includono finestrini elettrici, aria condizionata e una presa di corrente da 180W sul cruscotto.
  • L'auto è accompagnata dal suo TÜV

CONDIZIONE

  • Non ci sono danni noti alla carrozzeria. L'auto ha ricevuto una protezione anticorrosione completa del sottoscocca, ed è stata parzialmente riverniciata nel 2020 dopo che è stata rimossa un po' di ruggine minore.
  • Il venditore descrive la vernice nera come in discrete condizioni, con alcune piccole schegge di pietra e un graffio sul lato guida dell'auto. Ci sono anche alcuni segni di corrosione sulla porta posteriore e sul finestrino posteriore lato guida.
  • L'interno è in buone condizioni generali. Il sedile posteriore lato passeggero manca della sua copertura posteriore in plastica, ci sono alcuni graffi sulla console centrale e sulle maniglie delle porte, e il tappeto mostra alcuni segni di usura.
  • Non ci sono guasti meccanici o elettrici noti. Il pulsante del verricello non è operativo, dato che questo esemplare non era dotato di questa funzione.
  • L'ultimo test TÜV del veicolo è stato condotto nel settembre 2021, che ha superato la prima volta e con tutti gli avvisi da allora.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Questo Massif è stato revisionato di recente nell'ottobre 2021 a 105.200 chilometri da Saftladen-Sasse Auto Service, che ha effettuato un cambio di olio motore e filtro, e ha sostituito il parabrezza anteriore, il freno a mano e i cuscinetti delle ruote.
  • Prima di questo, nel novembre 2020 a circa 101.000 chilometri, la frizione è stata sostituita così come il liquido del differenziale e tutte le cinghie del motore.
  • In precedenza, nel settembre 2020 a circa 92.000 chilometri, l'auto ha ricevuto un servizio di olio motore, e tutti i filtri sono stati sostituiti.
  • Il venditore afferma che non c'è storia di servizio prima del 2019, ma che è stato revisionato ogni anno da allora.

SOMMARIO

Questo Iveco Massif è un fuoristrada durevole, affidabile e robusto, equipaggiato con il motore turbodiesel 'HPT' aggiornato e sedili Recaro che il proprietario loda per rendere i viaggi a lunga distanza ancora più piacevoli. Tuttavia, la meccanica collaudata dell'auto significa anche che fa per un compagno altamente capace off-road, e questo esempio di recente manutenzione dovrebbe offrire molti anni più di servizio fedele al suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Een goed gepresenteerd exemplaar van deze minder bekende en zeer capabele 4x4, die onlangs een grote onderhoudsbeurt heeft gehad en een aantal smaakvol geïntegreerde modificaties heeft ondergaan.
  • Onder de motorkap ligt een 3,0-liter HPT-dieselmotor met turbocharger die 174 pk en 295 Nm koppel levert aan de achterwielen of aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak met selecteerbare vierwielaandrijving.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De Guigaro-gestileerde Iveco Massif is gebaseerd op de Land Rover Series, en wordt in Spanje geproduceerd door Santana samen met de verwante PS-10. In tegenstelling tot de Land Rover Series beschikt de Massif echter over een 3,0-liter diesel en een instelbare in plaats van permanente vierwielaandrijving.
  • Deze Massif is afgewerkt in zwart, staat op opgewaardeerde BFGoodrich All-Terrain banden en is uitgerust met een AVM differentieelslot.
  • Aan de binnenkant zijn Recaro Sportster CS zetels toegevoegd, evenals een Momo Competition stuurwiel en een nieuwe head-unit met Apple CarPlay compatibiliteit.
  • Er is een META Systems alarm gespecificeerd, met binnenbeveiliging en centrale vergrendeling op afstand.
  • In totaal kostten de verbeteringen ongeveer 7.000 euro.
  • De fabrieksspecificatie omvat elektrische ramen, airconditioning, en een 180W stopcontact op het dashboard.
  • De auto gaat vergezeld van zijn TÜV

CONDITION

  • Er is geen carrosserieschade bekend. De auto heeft een volledige anti-corrosie onderzijde bescherming gekregen, en werd gedeeltelijk overgespoten in 2020 nadat wat lichte roest was verwijderd.
  • De verkoper beschrijft de zwarte lak als zijnde in redelijke staat, met wat kleine steenslag en een kras aan de bestuurderskant van de auto. Er zijn ook wat tekenen van corrosie op het achterportier en de achterruit aan de bestuurderskant.
  • Het interieur is in goede algemene conditie. De achterbank aan passagierszijde mist zijn plastic rugbekleding, er zijn een paar krassen op de middenconsole en de deurgrepen, en het tapijt vertoont enige sporen van slijtage.
  • Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend. De lier knop werkt niet, omdat dit exemplaar daar niet mee was uitgerust.
  • De meest recente TÜV-test van het voertuig vond plaats in september 2021 en het voertuig slaagde voor de eerste keer en met alle aanbevelingen die sindsdien zijn opgevolgd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • Deze Massif kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in oktober 2021 bij 105.200 kilometer door Saftladen-Sasse Auto Service, die een motorolie- en filtervervanging uitvoerde en de voorruit, handrem en wiellagers verving.
  • Voorafgaand hieraan, in november 2020 bij ongeveer 101.000 kilometer, werd de koppeling vervangen, evenals de differentieelvloeistof en alle motorriemen.
  • Eerder, in september 2020 bij ongeveer 92.000 kilometer, kreeg de auto een motoroliebeurt en werden alle filters vervangen.
  • De verkoper verklaart dat er geen onderhoudsgeschiedenis is van vóór 2019, maar dat hij sindsdien elk jaar een onderhoudsbeurt heeft gehad.

SAMENVATTING

Deze Iveco Massif is een duurzame, betrouwbare en robuuste terreinauto, uitgerust met de opgewaardeerde 'HPT' turbo dieselmotor en Recaro stoelen die door de eigenaar geprezen worden om lange afstandsritten nog aangenamer te maken. De beproefde mechanica van de auto betekent echter ook dat het een zeer capabele off-road metgezel is, en dit onlangs onderhouden exemplaar zou nog vele jaren trouwe dienst moeten bieden aan zijn volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Dobrze prezentujący się przykład mniej spotykanego i bardzo sprawnego samochodu z napędem 4x4, który przeszedł niedawno gruntowny przegląd i może pochwalić się wieloma gustownymi modyfikacjami.
  • Pod maską znajduje się 3,0-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem HPT, dostarczający 174 KM i 295 lb-ft momentu obrotowego na tylne lub wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów z możliwością wyboru napędu na cztery koła.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Iveco Massif w stylu Guigaro bazuje na Land Roverze Serii i jest produkowany w Hiszpanii przez Santanę wraz z pokrewnym PS-10. Jednakże, w przeciwieństwie do Land Rovera Serii, Massif może pochwalić się 3,0-litrowym dieslem oraz wybieralnym, a nie stałym napędem na cztery koła.
  • Ten Massif jest wykończony na czarno, jeździ na zmodernizowanych oponach BFGoodrich All-Terrain i został wyposażony w blokadę mechanizmu różnicowego AVM.
  • We wnętrzu pojawiły się fotele Recaro Sportster CS, kierownica Momo Competition oraz nowy radioodtwarzacz z kompatybilnością z Apple CarPlay.
  • W wyposażeniu znajduje się alarm META Systems z zabezpieczeniem wnętrza i zdalnym zamkiem centralnym.
  • W sumie modernizacja kosztowała około 7000 euro.
  • Specyfikacja fabryczna obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację oraz gniazdo zasilania o mocy 180W na desce rozdzielczej.
  • Do samochodu dołączony jest certyfikat TÜV

WARUNKI

  • Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii. Samochód otrzymał pełne zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, a w 2020 roku został częściowo polakierowany po usunięciu drobnych śladów rdzy.
  • Sprzedający opisuje czarny lakier jako w dobrym stanie, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni i zadrapaniem na boku kierowcy samochodu. Istnieją również pewne oznaki korozji na tylnych drzwiach i tylnej szybie po stronie kierowcy.
  • Wnętrze jest w dobrym stanie ogólnym. Brakuje plastikowej osłony tylnego siedzenia po stronie pasażera, jest kilka zadrapań na konsoli środkowej i klamkach drzwi, a wykładzina nosi ślady zużycia.
  • Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych lub elektrycznych. Przycisk wciągarki nie działa, ponieważ ten egzemplarz nie był wyposażony w tę funkcję.
  • Ostatni test TÜV pojazdu odbył się we wrześniu 2021 r., a pojazd przeszedł go za pierwszym razem z zachowaniem wszystkich zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Massif był ostatnio serwisowany w październiku 2021 roku przy przebiegu 105 200 kilometrów przez Saftladen-Sasse Auto Service, który przeprowadził wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymienił przednią szybę, hamulec ręczny i łożyska kół.
  • Wcześniej, w listopadzie 2020 roku przy przebiegu około 101 000 kilometrów, wymieniono sprzęgło, a także płyn różnicowy i wszystkie paski silnika.
  • Wcześniej, we wrześniu 2020 roku przy przebiegu około 92 000 kilometrów, samochód przeszedł serwis oleju silnikowego, wymieniono również wszystkie filtry.
  • Sprzedający twierdzi, że nie ma historii serwisowej przed 2019 rokiem, ale od tego czasu był serwisowany co roku.

SUMMARY

Ten Iveco Massif jest trwałym, niezawodnym i wytrzymałym samochodem terenowym, wyposażonym w ulepszony silnik Diesla z turbodoładowaniem "HPT" oraz fotele Recaro, które właściciel chwali za to, że sprawiają, iż dalekie podróże stają się jeszcze przyjemniejsze. Jednak sprawdzone podzespoły mechaniczne samochodu sprawiają, że jest on również bardzo sprawnym towarzyszem w terenie, a ten niedawno serwisowany egzemplarz powinien zapewnić swojemu następnemu właścicielowi jeszcze wiele lat wiernej służby.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

  • Um exemplo bem apresentado do 4x4 menos visto e altamente capaz, beneficiando de um serviço importante recente e ostentando uma série de modificações de bom gosto integradas.
  • Sob o capot está um motor diesel de 3.0 litros 'HPT' turboalimentado, fornecendo 174bhp e 295lb-ft de torque para a traseira ou para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades com tração nas quatro rodas selecionáveis.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • O Maciço Iveco, com o estilo Guigaro-Shieco, é baseado no Land Rover Series, e é produzido em Espanha pela Santana, juntamente com o PS-10 relacionado. No entanto, ao contrário da série Land Rover, o Massif tem um motor diesel de 3,0 litros, bem como uma tracção às quatro rodas seleccionável, em vez de permanente.
  • Este Maciço é terminado em preto, montado em pneus BFGoodrich All-Terrain modernizados, e foi equipado com um bloqueio diferencial AVM.
  • Internamente, foram adicionados os bancos Recaro Sportster CS, bem como um volante Momo Competition e uma nova unidade de cabeça com compatibilidade Apple CarPlay.
  • Foi especificado um alarme META Systems, com protecção interior e fecho central remoto.
  • No total, as actualizações custaram aproximadamente 7.000 euros.
  • A especificação de fábrica inclui vidros eléctricos, ar condicionado e uma tomada eléctrica de 180W no painel de instrumentos.
  • O carro é acompanhado pelo seu TÜV

CONDIÇÃO

  • Não há nenhum dano corporal conhecido. O carro recebeu proteção anticorrosiva total sob a carroceria, e foi parcialmente respingado em 2020, depois que alguma ferrugem menor foi removida.
  • O vendedor descreve a pintura preta como estando em boas condições, com algumas pequenas lascas de pedra e um arranhão no lado do motorista do carro. Há também alguns sinais de corrosão na porta traseira e no vidro traseiro do lado do motorista.
  • O interior está em bom estado geral. O banco traseiro do lado do passageiro está sem a cobertura plástica das costas, há alguns arranhões na consola central e nos puxadores das portas, e o tapete mostra alguns sinais de desgaste.
  • Não existem falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas. O botão do guincho não funciona, uma vez que este exemplo não estava equipado com a função.
  • O mais recente teste TÜV do veículo foi realizado em setembro de 2021, o qual foi aprovado pela primeira vez e com todos os conselhos atendidos desde então.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • Este Maciço foi recentemente reparado em Outubro de 2021 a 105.200 quilómetros pela Saftladen-Sasse Auto Service, que efectuou uma mudança de óleo do motor e de filtro, e substituiu o pára-brisas dianteiro, o travão de mão e os rolamentos das rodas.
  • Antes disso, em Novembro de 2020, a aproximadamente 101.000 quilómetros, a embraiagem foi substituída, assim como o fluido do diferencial e todas as correias do motor.
  • Anteriormente, em setembro de 2020, a aproximadamente 92.000 quilômetros, o carro recebeu um serviço de óleo de motor, e todos os filtros foram substituídos.
  • O vendedor afirma que não há histórico de serviço antes de 2019, mas que tem sido atendido todos os anos desde então.

SÍNTESE

Este Iveco Massif é um robusto e durável todo-o-terreno, equipado com o motor diesel turboalimentado 'HPT' e bancos Recaro, que o proprietário elogia por tornar as viagens de longa distância ainda mais agradáveis. No entanto, a mecânica comprovada do carro também significa que ele é um companheiro todo-o-terreno altamente capaz, e este exemplo recentemente assistido deve oferecer muitos mais anos de serviço fiel ao seu próximo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Car Overview

  • 105,330 km
  • manual
  • LHD
  • Black
  • Nero Cloth
  • 3.0L
  • VINUA2PAS41V0C100077


Lot Overview

  • Lot #06536
  • private Sale
  • Lennestadt, Arnsberg, Germany

Seller

  • stiberius

Exterior  (36)

Interior  (30)

Mechanical  (16)

Documents  (3)

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