2009 Honda S2000 Type S - HK Registered

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Honda S2000 Type S ist ein unterhaltsamer, fahrerorientierter Roadster, der mit einigen ausgewählten Modifikationen ausgestattet ist.
• Angetrieben wird er von einem 2,2-Liter-Reihenvierzylinder mit VTEC-Saugmotor, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 177 kW auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser S2000 hat relativ bescheidene 53.088 Kilometer zurückgelegt.
• Berichten zufolge hatte es von Anfang an nur drei Besitzer.
• Datum der ersten Registrierung: 21. Juli 2015
• Status der Erstzulassung: Zustellfahrzeug
• Vorbesitzer in HK: 2

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Vom Type S wurden zwischen 2008 und 2009 nur 1.750 Exemplare produziert, alle für den japanischen Inlandsmarkt.
• Der Type S spart gegenüber dem Standard-S2000 41 kg Gewicht und verfügt über ein einzigartiges Karosserie-Kit, ein überarbeitetes Fahrwerk und eine einzigartige Type S-spezifische Innenausstattung mit gelbem und schwarzem Alcantara.
• Dieses Exemplar ist in der optionalen Sonderfarbe Platinweiß lackiert (die vermutlich nur für die späten AP2-Modelle erhältlich war) und fährt auf einem Satz bronzefarbener 17-Zoll-Schmiedefelgen vom Typ Mugen MF-10 mit Yokohama-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören ein digitales Armaturenbrett, eine Klimaanlage und eine Pioneer-CD-Stereoanlage mit USB-Eingang. Außerdem gibt es ein OEM-GPS-System (nur in Japan) mit DVD- und Rückfahrkamera-Funktion.
• Es wurden mehrere Modifikationen vorgenommen, darunter ein Mugen-Kohlefaser-Luftfilterkasten, ein Toda-Auspuff und ASM-Drosselklappenstutzen.
• Dem Verkauf beigefügt sind der Fahrzeugschein, verschiedene Rechnungen für Wartung und Ersatzteile, ein Reifenfüller und ein Werkzeugsatz.

Modifikationen:

• Mugen MF-10 Räder
• Mugen Kohlefaser-Luftfilterkasten
• Alle Abgase
• ASM vordere und hintere untere Stange
• ASM-Riemenscheiben
• ASM Drosselklappenstutzen
• ASM-Ventil

ZUSTAND

• Das Armaturenbrett, das Lenkrad, die Mittelkonsole, der Getriebetunnel, der Schaltknauf und die Schalthebelmanschette wurden ersetzt. Außerdem wurde ein Honda Modula Gold Trims Kit für die Klimaanlage, das Radio und beide Türkarten installiert.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Steinschläge an den vorderen Kotflügeln.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde im April 2024 durchgeführt. Der Verkäufer gibt an, dass die Kfz-Steuer bis Juli 2024 läuft, aber der Käufer kann sie um weitere 8 Monate verlängern.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im April 2022 bei 52.600 Kilometern von JAM International gewartet. Dabei wurden das Motoröl, der Ölfilter, das Differentialöl, der Kupplungsnehmerzylinder, der Pollenfilter und ein Motorlager ersetzt.
• Die Bremsflüssigkeit wurde im Oktober 2022 ersetzt.
• Das ABS-Modul wurde während der zweijährigen Besitzzeit des Verkäufers ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Honda S2000 ist ein fesselnder, offener Sportwagen, ausgestattet mit einem herrlichen VTEC-Saugmotor, der bis zu einer Drehzahl von 8.200 U/min. hochdreht, mit einem fesselnden Schaltgetriebe und einem kommunikativen Fahrwerk mit Hinterradantrieb. Dies ist eines von 1.750 produzierten Exemplaren des Type S, und es wurden ausgewählte Modifikationen vorgenommen, um seine Leistungsdaten weiter zu verbessern. Er wird jetzt von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten und wäre eine hervorragende Ergänzung für eine Sammlung von JDM-Performance-Autos sowie ein höchst interessantes Spielzeug für eine neue Serie von Wochenendausflügen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

FAITS MARQUANTS

• Cette Honda S2000 Type S est un roadster divertissant, axé sur la conduite, équipé de quelques modifications de choix.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,2 litres à aspiration naturelle avec VTEC, qui fournit environ 177 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette S2000 a parcouru un kilométrage relativement modeste de 53 088 kilomètres.
• Il n'aurait eu que trois propriétaires depuis sa création.
• Date du premier enregistrement : 21 juillet 2015
• Statut de la première immatriculation : Véhicule de livraison à domicile
• Propriétaires précédents à HK : 2

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Seuls 1 750 exemplaires de la Type S ont été produits entre 2008 et 2009, tous pour le marché intérieur japonais.
• La Type S affiche un gain de poids de 41 kg par rapport à la S2000 standard, ainsi qu'un kit de carrosserie unique, une suspension révisée et un intérieur spécifique à la Type S avec de l'Alcantara jaune et noir.
• Cet exemplaire est fini dans la couleur optionnelle spéciale Platinum White (qui n'a été disponible que sur les derniers modèles AP2), et est monté sur des jantes en alliage forgé Mugen MF-10 de 17 pouces de couleur bronze, équipées de pneus Yokohama.
• L'équipement comprend un tableau de bord numérique, la climatisation et une chaîne stéréo CD Pioneer avec entrée USB. Le véhicule est également équipé d'un système GPS d'origine (Japon uniquement) avec DVD et caméra de recul.
• Plusieurs modifications ont été apportées, notamment une boîte à air Mugen en fibre de carbone, un échappement Toda et des corps de papillon ASM.
• La vente s'accompagne de la carte grise, de diverses factures d'entretien et de pièces détachées, d'un gonfleur de pneus et d'une trousse à outils.

Modifications :

• Jantes Mugen MF-10
• Boîte à air en fibre de carbone Mugen
• Tous les gaz d'échappement
• Barre inférieure avant et arrière ASM
• Poulies ASM
• Corps de papillon ASM
• Soupape ASM

CONDITION

• Le tableau de bord, le volant, le panneau central, le tunnel de transmission, le pommeau de vitesse et le soufflet de levier de vitesses ont été remplacés. Un kit de garnitures dorées Honda Modula a également été installé pour la commande de climatisation, la commande de radio et les deux cartes de porte.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des éclats de pierre sur les ailes avant.
• Le dernier contrôle technique a été effectué en avril 2024. Le vendeur indique que la taxe de circulation court jusqu'en juillet 2024 mais que l'acheteur peut la prolonger de 8 mois.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en avril 2022, à 52 600 kilomètres, par JAM International, qui a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, l'huile différentielle, le cylindre récepteur d'embrayage, le filtre à pollen et un support moteur.
• Le liquide de frein a été remplacé en octobre 2022.
• Le module ABS a été remplacé au cours des deux années de détention du véhicule par le vendeur.

RÉSUMÉ

La Honda S2000 est une attachante voiture de sport décapotable, équipée d'un glorieux moteur VTEC à aspiration naturelle qui tourne à 8 200 tr/min, d'une boîte de vitesses manuelle à rapports rapprochés et d'un châssis communicatif à propulsion arrière. Il s'agit de l'un des 1 750 exemplaires de la Type S produits, et des modifications de choix ont été apportées pour améliorer encore ses performances. Aujourd'hui proposée à la vente par son troisième propriétaire, elle constituerait un excellent complément à une collection de voitures de performance JDM, ainsi qu'un jouet très impliqué pour une nouvelle série d'explosions le week-end.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Honda S2000 Type S è una roadster divertente e orientata alla guida, equipaggiata con alcune modifiche di pregio.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,2 litri ad aspirazione naturale con VTEC, che eroga circa 177 kW alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
• Questa S2000 ha percorso un numero relativamente modesto di 53.088 chilometri.
• Secondo quanto riferito, ha avuto solo tre proprietari da quando è stata acquistata.
• Data della prima registrazione: 21 luglio 2015
• Stato di prima immatricolazione: Veicolo per la consegna a domicilio
• Proprietari precedenti a HK: 2

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Tra il 2008 e il 2009 sono stati prodotti solo 1.750 esemplari della Type S, tutti destinati al mercato interno giapponese.
• La Type S vantava un risparmio di peso di 41 kg rispetto alla S2000 standard, oltre a un body kit esclusivo, un assetto delle sospensioni rivisto e un abitacolo specifico per la Type S con Alcantara gialla e nera.
• Questo esemplare è rifinito con lo speciale colore opzionale Bianco Platino (disponibile solo per i modelli AP2 più recenti) e monta un set di cerchi in lega Mugen MF-10 forgiati da 17 pollici in tonalità bronzo e dotati di pneumatici Yokohama.
• L'equipaggiamento comprende un cruscotto digitale, l'aria condizionata e uno stereo CD Pioneer con ingresso USB. È presente anche un sistema GPS OEM (solo per il Giappone) con funzionalità DVD e telecamera di retromarcia.
• Sono state installate diverse modifiche, tra cui un air box Mugen in fibra di carbonio, uno scarico Toda e corpi farfallati ASM.
• La vendita è accompagnata dal libretto di circolazione, da varie fatture di manutenzione e di ricambi, dal gonfiatore di pneumatici e dal kit di attrezzi.

Modifiche:

• Cerchi Mugen MF-10
• Air box Mugen in fibra di carbonio
• Tutti gli scarichi
• Barra inferiore anteriore e posteriore ASM
• Pulegge ASM
• Corpi farfallati ASM
• Valvola ASM

CONDIZIONE

• Sono stati sostituiti il cruscotto, il volante, il pannello centrale, il tunnel del cambio, il pomello del cambio e la cuffia del cambio. È stato inoltre installato un kit di finiture dorate Honda Modula per i comandi dell'aria condizionata, della radio e di entrambe le portiere.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scheggiature sui parafanghi anteriori.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nell'aprile 2024. Il venditore dichiara che la tassa di circolazione è valida fino a luglio 2024, ma l'acquirente può prolungarla di altri 8 mesi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'aprile 2022 a 52.600 chilometri da JAM International, che ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio, l'olio del differenziale, il cilindro della frizione, il filtro antipolline e un supporto del motore.
• Il liquido dei freni è stato sostituito nell'ottobre 2022.
• Il modulo ABS è stato sostituito durante i due anni di proprietà del venditore.

SOMMARIO

La Honda S2000 è un'accattivante vettura sportiva scoperta, dotata di un glorioso motore VTEC ad aspirazione naturale che raggiunge un regime di rotazione da brivido di 8.200 giri/min, di un coinvolgente cambio manuale a rapporti ravvicinati e di un comunicativo telaio a trazione posteriore. Questo è uno dei 1.750 esemplari di Type S prodotti e sono state apportate modifiche a scelta per migliorare ulteriormente le sue credenziali prestazionali. Ora offerta in vendita dal suo terzo proprietario, sarebbe un'eccellente aggiunta a una collezione di auto JDM ad alte prestazioni, oltre che un giocattolo molto coinvolgente per una nuova serie di weekend da sballo.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda S2000 Type S is een vermakelijke, op de bestuurder gerichte roadster, voorzien van een paar uitstekende modificaties.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,2-liter inlineviercilinder met VTEC, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak ongeveer 177 kW aan de achterwielen levert.
• Deze S2000 heeft een relatief bescheiden 53.088 kilometer afgelegd.
• Naar verluidt heeft hij slechts drie eigenaren gehad vanaf het moment dat hij nieuw was.
• Datum van eerste registratie: 21 juli 2015
• Eerste registratiestatus: Levering aan huis
• Vorige eigenaars in HK: 2

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Tussen 2008 en 2009 werden slechts 1.750 exemplaren van de Type S geproduceerd, allemaal voor de Japanse binnenlandse markt.
• De Type S had een gewichtsbesparing van 41 kg ten opzichte van de standaard S2000, een unieke bodykit, een aangepaste ophanging en een uniek Type S-specifiek interieur met geel en zwart Alcantara.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de speciale optionele kleur Platinum White (die naar verluidt alleen leverbaar was op de late AP2-modellen) en rijdt op een set bronskleurige 17-inch gesmede Mugen MF-10 lichtmetalen velgen met Yokohama-banden.
• De uitrusting omvat een digitaal dashboard, airconditioning en een Pioneer CD stereo-installatie met USB-ingang. Er is ook een OEM GPS-systeem (alleen in Japan) met DVD en achteruitrijcamera.
• Er zijn diverse modificaties aangebracht, waaronder een Mugen koolstofvezel luchtbox, een Toda uitlaat en ASM gasklephuizen.
• Bij de verkoop zijn het registratiedocument, diverse onderhouds- en onderdelenfacturen, een bandenpomp en een gereedschapsset inbegrepen.

Wijzigingen:

• Mugen MF-10 wielen
• Mugen koolstofvezel luchtkast
• Alle uitlaatgassen
• ASM onderste balk voor en achter
• ASM-katrollen
• ASM-gasklephuizen
• ASM-klep

CONDITIE

• Het dashboard, stuurwiel, middenpaneel, transmissietunnel, versnellingspookknop en versnellingsbak zijn vervangen. Een Honda Modula gold trims kit is ook geïnstalleerd voor de air-con bediening, radiobediening en beide deurkaarten.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: steenslag op de voorspatborden.
• De meest recente technische keuring is uitgevoerd in april 2024. Volgens de verkoper loopt de wegenbelasting tot juli 2024, maar kan de koper deze met nog eens 8 maanden verlengen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in april 2022 bij 52.600 kilometer door JAM International, die de motorolie, het oliefilter, de differentieelolie, de koppelingsslavecilinder, het pollenfilter en een motorsteun verving.
• De remvloeistof werd vervangen in oktober 2022.
• De ABS-module is vervangen tijdens de twee jaar dat de verkoper eigenaar was.

SAMENVATTING

De Honda S2000 is een opwindende open-top sportwagen, uitgerust met een schitterende, natuurlijk opgezogen VTEC-motor die tot 8.200 t/min toeren draait, een handgeschakelde close-ratio versnellingsbak en een communicatief chassis met achterwielaandrijving. Dit is een van de 1750 geproduceerde Type S exemplaren en er zijn diverse modificaties aangebracht om de prestaties nog verder te verbeteren. Hij wordt nu te koop aangeboden door zijn derde eigenaar en zou een uitstekende aanvulling zijn op een collectie JDM performance auto's, maar ook een zeer betrokken speeltje voor een nieuwe reeks weekend knallen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Honda S2000 Type S to zabawny, skoncentrowany na kierowcy roadster, wyposażony w kilka wybranych modyfikacji.
• Napędzany jest wolnossącym 2,2-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym z VTEC, dostarczającym około 177 kW na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten model S2000 przejechał stosunkowo skromne 53 088 kilometrów.
• Podobno od nowości miał zaledwie trzech właścicieli.
• Data pierwszej rejestracji: 21 lipca 2015 r.
• Status pierwszej rejestracji: Pojazd z dostawą do domu
• Poprzedni właściciele w HK: 2

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W latach 2008-2009 wyprodukowano zaledwie 1750 egzemplarzy modelu Type S, wszystkie na japoński rynek krajowy.
• Type S mógł pochwalić się zmniejszeniem masy o 41 kg w stosunku do standardowego S2000, a także unikalnym zestawem nadwozia, zmienioną konfiguracją zawieszenia i unikalnym wnętrzem Type S z żółtą i czarną Alcantarą.
• Prezentowany egzemplarz jest wykończony w specjalnym opcjonalnym kolorze Platinum White (który był dostępny tylko w późnych modelach AP2) i jeździ na 17-calowych kutych felgach Mugen MF-10 w kolorze brązu, wyposażonych w opony Yokohama.
• Wyposażenie obejmuje cyfrową deskę rozdzielczą, klimatyzację i radio Pioneer CD z wejściem USB. Dostępny jest także system GPS OEM (tylko Japonia) z funkcją DVD i kamerą cofania.
• Zainstalowano kilka modyfikacji, w tym skrzynkę powietrzną z włókna węglowego Mugen, układ wydechowy Toda i przepustnice ASM.
• Do sprzedaży dołączony jest dowód rejestracyjny, różne faktury za przeglądy i części, pompka do opon i zestaw narzędzi.

Modyfikacje:

• Koła Mugen MF-10
• Skrzynka powietrzna Mugen z włókna węglowego
• Wszystkie spaliny
• Przedni i tylny dolny drążek ASM
• Koła pasowe ASM
• Korpusy przepustnicy ASM
• Zawór ASM

KONDYCJA

• Wymieniono deskę rozdzielczą, kierownicę, panel środkowy, tunel skrzyni biegów, gałkę dźwigni zmiany biegów i osłonę dźwigni zmiany biegów. Zainstalowano również zestaw złotych wykończeń Honda Modula do sterowania klimatyzacją, radiem i obiema kartami drzwi.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przednich błotnikach.
• Ostatni przegląd techniczny został przeprowadzony w kwietniu 2024 roku. Sprzedawca twierdzi, że podatek drogowy obowiązuje do lipca 2024 r., ale kupujący może go przedłużyć o kolejne 8 miesięcy.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w kwietniu 2022 roku przy przebiegu 52 600 kilometrów przez firmę JAM International, która wymieniła olej silnikowy, filtr oleju, olej w mechanizmie różnicowym, siłownik podrzędny sprzęgła, filtr pyłkowy i mocowanie silnika.
• Płyn hamulcowy został wymieniony w październiku 2022 roku.
• Moduł ABS został wymieniony podczas dwuletniego okresu posiadania pojazdu przez sprzedającego.

PODSUMOWANIE

Honda S2000 to wciągający samochód sportowy z otwartym dachem, wyposażony we wspaniały wolnossący silnik VTEC, który osiąga zawrotne obroty 8200 obr/min, angażującą manualną skrzynię biegów o bliskim przełożeniu i komunikatywne podwozie z napędem na tylne koła. Jest to jeden z 1750 wyprodukowanych egzemplarzy Type S, a wybrane modyfikacje zostały zamontowane w celu dalszego zwiększenia jego osiągów. Obecnie oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela, byłby doskonałym dodatkiem do kolekcji samochodów wyczynowych JDM, a także bardzo wciągającą zabawą dla nowej serii weekendowych wybuchów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Honda S2000 Type S é um roadster divertido e orientado para o condutor, equipado com algumas modificações de eleição.
• É alimentado por um motor naturalmente aspirado de 2,2 litros em linha e quatro cilindros com VTEC, que fornece cerca de 177 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
• Este S2000 percorreu uns relativamente modestos 53.088 quilómetros.
• Segundo consta, teve apenas três proprietários desde novo.
• Data do primeiro registo: 21 de julho de 2015
• Primeiro estado de registo: Veículo de entrega ao domicílio
• Proprietários anteriores em HK: 2

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apenas 1.750 exemplares do Type S foram produzidos entre 2008 e 2009, todos para o mercado doméstico japonês.
• O Type S apresentava uma redução de peso de 41 kg em relação ao S2000 de série, bem como um kit de carroçaria exclusivo, uma suspensão revista e um interior exclusivo específico para o Type S com Alcantara amarela e preta.
• Este exemplar tem um acabamento na cor especial opcional Branco Platina (que se pensa só ter estado disponível nos modelos AP2 tardios) e é montado num conjunto de jantes de liga leve forjadas Mugen MF-10 de 17 polegadas em tom bronze, equipadas com pneus Yokohama.
• O equipamento inclui um painel de instrumentos digital, ar condicionado e um sistema de som Pioneer CD com entrada USB. Existe também um sistema GPS OEM (apenas no Japão) com DVD e funcionalidade de câmara de marcha-atrás.
• Foram instaladas várias modificações, incluindo uma caixa de ar de fibra de carbono Mugen, um escape Toda e corpos de borboleta ASM.
• Acompanha a venda o documento de registo, várias facturas de manutenção e de peças, o insuflador de pneus e o kit de ferramentas.

Modificações:

• Jantes Mugen MF-10
• Caixa de ar em fibra de carbono Mugen
• Todos os gases de escape
• Barra inferior dianteira e traseira ASM
• Polias ASM
• Corpos de acelerador ASM
• Válvula ASM

CONDIÇÃO

• O painel de instrumentos, o volante, o painel central, o túnel de transmissão, o manípulo da caixa de velocidades e o porta-bagagens foram substituídos. Foi também instalado um kit de acabamentos dourados Honda Modula para o controlo do ar condicionado, controlo do rádio e ambos os cartões das portas.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra nos guarda-lamas dianteiros.
• A inspeção técnica mais recente foi efectuada em abril de 2024. O vendedor declara que o imposto de circulação é válido até julho de 2024, mas o comprador pode prolongá-lo por mais 8 meses.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em abril de 2022, aos 52.600 quilómetros, pela JAM International, que substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, o óleo do diferencial, o cilindro escravo da embraiagem, o filtro de pólen e um suporte do motor.
• O líquido dos travões foi substituído em outubro de 2022.
• O módulo ABS foi substituído durante os dois anos em que o vendedor foi proprietário do veículo.

RESUMO

O Honda S2000 é um automóvel desportivo de capota aberta envolvente, equipado com um glorioso motor VTEC de aspiração natural que atinge umas arrepiantes 8.200 rpm, uma caixa de velocidades manual de relações estreitas envolvente e um chassis de tração traseira comunicativo. Este é um dos 1.750 exemplares do Type S produzidos, e foram efectuadas algumas modificações para melhorar ainda mais as suas credenciais de desempenho. Agora colocado à venda pelo seu terceiro proprietário, seria um excelente complemento para uma coleção de carros de performance JDM, bem como um brinquedo altamente envolvente para uma nova série de explosões ao fim de semana.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Honda S2000 Type S är en underhållande, förarfokuserad roadster, utrustad med några få modifieringar.
• Den drivs av en naturligt sugande 2,2-liters inline-fyra med VTEC, som levererar cirka 177 kW till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
• Denna S2000 har körts i relativt blygsamma 53.088 kilometer.
• Den har enligt uppgift endast haft tre ägare sedan den var ny.
• Datum för första registrering: 21 juli 2015
• Första registreringsstatus: Hemleverans Fordon
• Tidigare ägare i HK: 2

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Endast 1.750 exemplar av Type S tillverkades mellan 2008 och 2009, alla för den japanska hemmamarknaden.
• Type S hade en viktbesparing på 41 kg jämfört med standardmodellen S2000 samt ett unikt karosserikit, en reviderad fjädring och en unik Type S-specifik interiör med gul och svart Alcantara.
• Detta exemplar är färdigt i den speciella tillvalsfärgen Platinum White (som enligt uppgift endast var tillgänglig på de sena AP2-modellerna) och sitter på en uppsättning bronsfärgade 17-tums smidda Mugen MF-10 lättmetallfälgar med Yokohama-däck.
• Utrustningen omfattar en digital instrumentpanel, luftkonditionering och en Pioneer CD-stereo med USB-ingång. Det finns också ett OEM GPS-system (endast Japan) med DVD och backkamera.
• Flera modifieringar har installerats, bland annat en luftbox i kolfiber från Mugen, ett Toda-avgassystem och ASM-spjällhus.
• Försäljningen omfattar registreringsdokument, olika underhålls- och reservdelsfakturor, däckpump och verktygslåda.

Ändringar:

• Mugen MF-10 fälgar
• Mugen luftfilterbox i kolfiber
• Alla avgaser
• ASM nedre stång fram och bak
• ASM remskivor
• ASM spjällhus
• ASM-ventil

TILLSTÅND

• Instrumentpanelen, ratten, mittpanelen, transmissionstunneln, växelspaksknoppen och växellådan har bytts ut. En Honda Modula guldfärgad trimsats är också installerad för luftkonditioneringskontrollen, radiokontrollen och båda dörrkorten.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: stenflisor på de främre fendrarna.
• Den senaste trafikvärdighetskontrollen genomfördes i april 2024. Säljaren uppger att vägskatten löper fram till juli 2024 men köparen kan förlänga den med ytterligare 8 månader.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i april 2022 vid 52.600 kilometer av JAM International, som bytte motorolja, oljefilter, differentialolja, kopplingsslavcylinder, pollenfilter och ett motorfäste.
• Bromsvätskan byttes ut i oktober 2022.
• ABS-modulen har bytts ut under säljarens tvååriga ägande.

SAMMANFATTNING

Honda S2000 är en engagerande sportbil med öppet tak, utrustad med en härlig naturligt aspirerad VTEC-motor som varvar upp till 8 200 rpm, en involverande manuell växellåda med nära förhållande och ett kommunikativt bakhjulsdrivet chassi. Detta är ett av 1 750 Type S-exempel som producerats, och valmodifieringar har monterats för att ytterligare förbättra dess prestandauppgifter. Den erbjuds nu till försäljning av sin tredje ägare och skulle vara ett utmärkt tillskott till en samling av JDM-prestandabilar samt en mycket engagerande leksak för en ny serie helgsprängningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.