2009 Harley-Davidson Rocker C - Custom for sale by auction in Norwich, Norfolk, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Diese Harley-Davidson FXCWC Rocker C ist eine stilvolle, moderne Softail, die umfangreich modifiziert wurde und in der November 2012-Ausgabe des American-V Magazins vorgestellt wurde.
Die Kraft kommt von einem modifizierten luftgekühlten 1.584-ccm-Viertakt-Doppelnockenwellen-V-Twin 'TC96B', der mit einem Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
Die im November 2009 erstmals zugelassene Maschine wurde 2012 von Shaw Speed and Custom (der Motorradbauabteilung von Shaw Harley-Davidson) umgebaut und ist mit der Sonderlackierung "Good Vibrations" von Image Design Custom versehen.
Das Motorrad befindet sich seit 2013 im Besitz des Verkäufers, der berichtet, dass es nur bei trockenem Wetter gefahren wurde und dass es aufgrund einer Verletzung etwa 18 Monate lang unter einem gültigen SORN gelagert wurde.
Der Kilometerzähler zeigt etwa 8.413 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Rocker C wurde von Image Design Custom in den Farben Gold und Rot mit der Aufschrift "Good Vibrations" versehen.
Der luftgekühlte 1.584-ccm-Viertakt-Doppelnockenwellen-V-Twin "TC96B" ist mit Kipphebelgehäusen und einer Clarity-Nockenwellenabdeckung von Roland Sands Design sowie von Shaw Speed and Custom eloxierten Stößelstangenrohren aus Billet, einem Joker Machine-Luftfilter, einem Vance and Hines Big Radius Straight-Shot-Auspuff mit Custom-Schalldämpfern (leisere MOT-konforme Schalldämpfer werden ebenfalls geliefert) und einem offenen Primärriemenantrieb von Performance Machine ausgestattet.
Die Gabel ist OEM mit einem Thunderbike Flip Top, tiefergelegt mit Burly Brand Slammer Stoßdämpfern und mit schwarzen Nitrid beschichteten Rohren ausgestattet. Die Lenker sind Fehling Ape Hanger Elemente.
Er fährt auf einem 21-Zoll-Vorderrad im Roland Sands Design "Judge" mit kontrastierendem Schliff und passender Bremsscheibe und einem schwarz eloxierten 18-Zoll-Hinterrad mit MoonEyes-Scheibe für einen soliden Rad-Look. Beide Räder sind mit Avon Cobra Chrome-Reifen ausgestattet.
Zur weiteren Ausstattung gehören ein speziell angefertigter hinterer Kotflügel, ein Roland Sands Design-Sitzpolster auf Thunderbike-Halterungen, ein digitaler Dakota-Tachometer, eloxierte Handschalter mit Performance Machine-Griffschalen, Performance Machine-Fußschalter mit eloxierten Endkappen und ein seitlich montiertes Nummernschild in halber Größe für Showzwecke (das Nummernschild in voller Größe wird für den Straßengebrauch / TÜV-Tests mitgeliefert).
Zu dem Motorrad gehören die Bedienungsanleitung und das Serviceheft, eine Ausgabe des Magazins American-V vom November 2012, eine Hebebühne, ein Batterieladegerät, eine Schwingtasche, ein offener Joe-King-Helm, verschiedene Werkzeuge sowie zwei Schlüssel und Anhänger.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren Zustand zu beurteilen.
Konkrete Hinweise des Verkäufers: Ein Teil der Farbe auf dem Öltank unter dem Sitz ist abgeblättert.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. März 2024 bei 8.413 Meilen statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Motorrad wurde Berichten zufolge seit 2015 jährlich vom Verkäufer gewartet, einschließlich eines kürzlichen Öl- und Filterwechsels.
Davor war der letzte Servicebucheintrag im Februar 2015 bei Harley-Davidson Siebla Málaga.
Sie wurde auch im Dezember 2011 und dreimal im Jahr 2010 gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Harley-Davidson FXCWC Rocker C ist eine stilvolle, moderne Softail, die umfangreich modifiziert wurde und in der November 2012-Ausgabe des American-V-Magazins vorgestellt wurde. Ausgestattet mit einem aufgerüsteten Motor und einer individuellen Lackierung von Image Design Custom, wäre sie ein angenehmer Wochenend-Cruiser für einen Fan amerikanischer Motorräder und ein auffälliger Begleiter auf Motorradmessen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Harley-Davidson FXCWC Rocker C is a stylish contemporary softail, which has been extensively modified and featured in the November 2012 issue of American-V magazine.
Power comes from a modified 1,584cc air-cooled four-stroke twin-cam ‘TC96B’ V-twin, coupled to a six-speed transmission.
First registered in November 2009, it was rebuilt by Shaw Speed and Custom (the bike building division of Shaw Harley-Davidson) in 2012, and features custom ‘Good Vibrations’ paintwork by Image Design Custom.
The bike has been with the seller since 2013, who reports it has only ever been ridden in dry weather, and that it has been stored off the road under a valid SORN for around 18 months due to an injury.
The odometer shows approximately 8,413 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Rocker C features a custom gold and red ‘Good Vibrations’ livery by Image Design Custom.
Its 1,584cc air-cooled four-stroke twin-cam ‘TC96B’ V-twin is equipped with rocker boxes and a Clarity cam cover from Roland Sands Design, as well as billet pushrod tubes anodised by Shaw Speed and Custom, a Joker Machine air cleaner, a Vance and Hines Big Radius straight-shot exhaust with custom baffles (quieter MOT-compliant baffles will also be supplied) and Performance Machine open primary belt drive.
The forks are OEM with a Thunderbike Flip top, lowered with Burly Brand Slammer shocks and featuring black Nitride-coated tubes. The handlebars are Fehling Ape Hanger items.
It rides on a 21-inch Roland Sands Design ‘Judge’ contrast-cut front wheel with matching rotor, and an 18-inch black anodised rear wheel with a MoonEyes disc for a solid-wheel look. Both wheels are fitted with Avon Cobra Chrome tyres.
Other equipment includes a custom rear fender, a Roland Sands Design seat pad on Thunderbike mounts, a Dakota digital speedometer, anodised hand controls with Performance Machine grips, Performance Machine foot controls with anodised end caps, and a side-mounted half-size registration plate for show (the full-size item will be supplied for road use / MOT tests).
Accompanying the bike will be its owner’s manual and service book, a copy of the November 2012 issue of American-V magazine, a bike lift, a battery charger, a swingarm bag, a Joe King open-face helmet, various tools, and two keys and fobs.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior condition.
Specific notes from the seller include: a section of paint on the oil tank under the seat is flaking.
The most recent MOT test was on 22 March 2024 at 8,413 miles, which was a first-time pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The bike has reportedly been serviced annually by the seller since 2015, including a recent oil and filter change.
Prior to this, the last service book entry was in February 2015 with Harley-Davidson Siebla Málaga.
It was also serviced in December 2011, and three times in 2010.

SUMMARY

This Harley-Davidson FXCWC Rocker C is a stylish contemporary softail, which has been extensively modified and featured in the November 2012 issue of American-V magazine. Featuring an upgraded engine and custom paintwork by Image Design Custom, it would make an enjoyable weekend cruiser for an American motorcycle fan, and an eye-catching bike show companion.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Esta Harley-Davidson FXCWC Rocker C es una elegante Softail contemporánea, que ha sido ampliamente modificada y presentada en el número de noviembre de 2012 de la revista American-V.
La potencia procede de un bicilíndrico en V de cuatro tiempos "TC96B" de 1.584 cc refrigerado por aire y acoplado a una transmisión de seis velocidades.
Registrada por primera vez en noviembre de 2009, fue reconstruida por Shaw Speed and Custom (la división de construcción de motos de Shaw Harley-Davidson) en 2012, y cuenta con pintura personalizada 'Good Vibrations' de Image Design Custom.
La moto ha estado con el vendedor desde 2013, que informa que sólo se ha montado alguna vez en tiempo seco, y que se ha almacenado fuera de la carretera bajo un SORN válido durante unos 18 meses debido a una lesión.
El odómetro muestra aproximadamente 8.413 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta Rocker C cuenta con una librea personalizada en dorado y rojo "Good Vibrations" realizada por Image Design Custom.
Su bicilíndrico en V 'TC96B' de cuatro tiempos y 1.584 cc refrigerado por aire está equipado con cajas de balancines y una tapa de levas Clarity de Roland Sands Design, así como tubos de varilla de empuje anodizados por Shaw Speed and Custom, un filtro de aire Joker Machine, un escape recto Vance and Hines Big Radius con deflectores personalizados (también se suministrarán deflectores más silenciosos conformes con la ITV) y transmisión por correa primaria abierta Performance Machine.
Las horquillas son OEM con un tope Thunderbike Flip, rebajadas con amortiguadores Burly Brand Slammer y con tubos recubiertos de Nitruro negro. El manillar es Fehling Ape Hanger.
Monta una llanta delantera Roland Sands Design 'Judge' de 21 pulgadas con corte de contraste y rotor a juego, y una llanta trasera de 18 pulgadas anodizada en negro con un disco MoonEyes que le da un aspecto de rueda maciza. Ambas ruedas están equipadas con neumáticos Avon Cobra Chrome.
El resto del equipamiento incluye un guardabarros trasero personalizado, un cojín de asiento Roland Sands Design sobre soportes Thunderbike, un velocímetro digital Dakota, mandos de mano anodizados con empuñaduras Performance Machine, mandos de pie Performance Machine con tapas anodizadas y una placa de matrícula de medio tamaño montada lateralmente para exposición (el elemento de tamaño completo se suministrará para uso en carretera / pruebas ITV).
Acompañarán a la moto el manual del propietario y el libro de mantenimiento, un ejemplar del número de noviembre de 2012 de la revista American-V, un elevador de motos, un cargador de baterías, una bolsa para el basculante, un casco abierto Joe King, herramientas varias y dos llaves y llaveros.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior.
Notas específicas del vendedor incluyen: una sección de pintura en el depósito de aceite debajo del asiento se está descascarando.
La ITV más reciente fue el 22 de marzo de 2024, a los 1413 km, que se pasó por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

Según los informes, la moto ha sido revisada anualmente por el vendedor desde 2015, incluyendo un reciente cambio de aceite y filtro.
Anteriormente, la última anotación en el libro de revisiones fue en febrero de 2015 con Harley-Davidson Siebla Málaga.
También se revisó en diciembre de 2011, y tres veces en 2010.

RESUMEN

Esta Harley-Davidson FXCWC Rocker C es una elegante Softail contemporánea, que ha sido ampliamente modificada y presentada en el número de noviembre de 2012 de la revista American-V. Con un motor mejorado y pintura personalizada por Image Design Custom, sería una agradable cruiser de fin de semana para un aficionado a las motos americanas, y una llamativa compañera de exposición.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Harley-Davidson FXCWC Rocker C est un softail contemporain élégant, qui a été largement modifié et présenté dans le numéro de novembre 2012 du magazine American-V.
La puissance est fournie par un bicylindre en V modifié de 1 584 cm3 à quatre temps, refroidi par air et à double arbre à cames "TC96B", couplé à une boîte de vitesses à six rapports.
Immatriculée pour la première fois en novembre 2009, elle a été reconstruite par Shaw Speed and Custom (la division de construction de motos de Shaw Harley-Davidson) en 2012, et présente une peinture personnalisée " Good Vibrations " réalisée par Image Design Custom.
La moto est chez le vendeur depuis 2013, qui indique qu'elle n'a jamais roulé que par temps sec, et qu'elle a été stockée hors de la route sous un SORN valide pendant environ 18 mois en raison d'une blessure.
Le compteur kilométrique indique environ 8 413 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Ce Rocker C est habillé d'une livrée personnalisée or et rouge "Good Vibrations" par Image Design Custom.
Son bicylindre en V TC96B de 1 584 cm3 à quatre temps refroidi par air est équipé de boîtes à culbuteurs et d'un cache-came Clarity de Roland Sands Design, ainsi que de tubes de poussoirs anodisés par Shaw Speed and Custom, d'un filtre à air Joker Machine, d'un échappement droit Vance and Hines Big Radius avec déflecteurs personnalisés (des déflecteurs plus silencieux conformes aux normes MOT seront également fournis) et d'une transmission par courroie primaire ouverte Performance Machine.
La fourche est d'origine avec un Flip top Thunderbike, abaissée avec des amortisseurs Burly Brand Slammer et des tubes revêtus de Nitride noir. Le guidon est un modèle Fehling Ape Hanger.
Elle est montée sur une roue avant de 21 pouces Roland Sands Design 'Judge' à taille contrastée avec rotor assorti, et une roue arrière de 18 pouces anodisée noire avec un disque MoonEyes pour un look de roue solide. Les deux roues sont équipées de pneus Avon Cobra Chrome.
Les autres équipements comprennent un garde-boue arrière personnalisé, une selle Roland Sands Design montée sur des supports Thunderbike, un compteur de vitesse numérique Dakota, des commandes manuelles anodisées avec des poignées Performance Machine, des commandes au pied Performance Machine avec des embouts anodisés, et une plaque d'immatriculation de taille réduite montée sur le côté pour l'exposition (la plaque de taille réelle sera fournie pour l'utilisation sur route et les tests de contrôle technique).
Le vélo sera accompagné de son manuel du propriétaire et de son carnet d'entretien, d'un exemplaire du numéro de novembre 2012 du magazine American-V, d'un élévateur de vélo, d'un chargeur de batterie, d'une housse pour bras oscillant, d'un casque ouvert Joe King, de divers outils, ainsi que de deux clés et de deux porte-clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une partie de la peinture sur le réservoir d'huile sous le siège s'écaille.
Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 22 mars 2024, à 8 413 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La moto aurait fait l'objet d'un entretien annuel par le vendeur depuis 2015, avec notamment une récente vidange d'huile et un changement de filtre.
Avant cela, la dernière inscription au carnet d'entretien datait de février 2015 chez Harley-Davidson Siebla Málaga.
Il a également été entretenu en décembre 2011, et trois fois en 2010.

RÉSUMÉ

Cette Harley-Davidson FXCWC Rocker C est une softail contemporaine élégante, qui a été largement modifiée et présentée dans le numéro de novembre 2012 du magazine American-V. Elle est équipée d'un moteur amélioré et d'une peinture personnalisée réalisée par Image Design Custom. Dotée d'un moteur amélioré et d'une peinture personnalisée par Image Design Custom, elle ferait un agréable cruiser de week-end pour un fan de motos américaines, et un compagnon d'exposition de motos accrocheur.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Harley-Davidson FXCWC Rocker C è un'elegante softail contemporanea, ampiamente modificata e presentata nel numero di novembre 2012 della rivista American-V.
La potenza proviene da un bicilindrico a V modificato da 1.584 cc, raffreddato ad aria e con doppia camma "TC96B", accoppiato a una trasmissione a sei rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel novembre 2009, è stata ricostruita da Shaw Speed and Custom (la divisione di Shaw Harley-Davidson che si occupa della costruzione di moto) nel 2012 e presenta una verniciatura personalizzata "Good Vibrations" realizzata da Image Design Custom.
La moto è in possesso del venditore dal 2013, che riferisce di averla guidata solo in condizioni di tempo asciutto e di averla tenuta fuori strada con un SORN valido per circa 18 mesi a causa di un infortunio.
Il contachilometri indica circa 8.413 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo Rocker C presenta una livrea personalizzata "Good Vibrations" in oro e rosso, realizzata da Image Design Custom.
Il bicilindrico a V "TC96B" da 1.584 cc raffreddato ad aria e con quattro tempi è dotato di scatole dei bilancieri e di un coperchio delle camme Clarity di Roland Sands Design, oltre che di tubi delle aste di spinta ricavati dal pieno e anodizzati da Shaw Speed and Custom, di un filtro dell'aria Joker Machine, di uno scarico Vance and Hines Big Radius a canna dritta con deflettori personalizzati (saranno forniti anche deflettori più silenziosi conformi alla normativa MOT) e di una trasmissione a cinghia primaria aperta Performance Machine.
Le forcelle sono OEM con top Thunderbike Flip, abbassate con ammortizzatori Burly Brand Slammer e dotate di tubi rivestiti in nitruro nero. I manubri sono Fehling Ape Hanger.
Monta una ruota anteriore Roland Sands Design "Judge" da 21 pollici con taglio a contrasto e rotore abbinato, e una ruota posteriore da 18 pollici anodizzata nera con disco MoonEyes per un look da ruota piena. Entrambe le ruote sono dotate di pneumatici Avon Cobra Chrome.
Altri equipaggiamenti includono un parafango posteriore personalizzato, una sella Roland Sands Design su supporti Thunderbike, un tachimetro digitale Dakota, comandi manuali anodizzati con impugnature Performance Machine, comandi a pedale Performance Machine con terminali anodizzati e una targa di immatricolazione laterale di dimensioni ridotte da esibire (l'articolo di dimensioni reali sarà fornito per l'uso su strada / test MOT).
La moto sarà accompagnata dal manuale d'uso e dal libretto di manutenzione, da una copia del numero di novembre 2012 della rivista American-V, da un sollevatore per bici, da un caricabatterie, da una borsa per forcellone, da un casco aperto Joe King, da vari attrezzi, da due chiavi e da due portachiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne.
Le note specifiche del venditore includono: una sezione di vernice sul serbatoio dell'olio sotto il sedile si sta sfaldando.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 22 marzo 2024 a 8.413 miglia, superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Secondo quanto riferito dal venditore, la moto è stata sottoposta a manutenzione annuale dal 2015, compreso un recente cambio di olio e filtro.
Prima di questo, l'ultima registrazione nel libro di servizio risale a febbraio 2015 con Harley-Davidson Siebla Málaga.
È stato sottoposto a manutenzione anche nel dicembre 2011 e tre volte nel 2010.

SOMMARIO

Questa Harley-Davidson FXCWC Rocker C è un'elegante softail contemporanea, ampiamente modificata e presentata nel numero di novembre 2012 della rivista American-V. Dotata di un motore potenziato e di una verniciatura personalizzata da Image Design Custom, sarebbe una piacevole cruiser per il fine settimana per un appassionato di moto americane e un'accattivante compagna di esposizione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Harley-Davidson FXCWC Rocker C is een stijlvolle eigentijdse softail, die uitgebreid is gemodificeerd en te zien was in het novembernummer 2012 van American-V magazine.
Het vermogen komt van een aangepaste 1.584cc luchtgekoelde viertakt 'TC96B' V-twin met dubbele nokkenas, gekoppeld aan een zesversnellingsbak.
De motor werd voor het eerst geregistreerd in november 2009 en werd in 2012 opnieuw opgebouwd door Shaw Speed and Custom (de motorbouwdivisie van Shaw Harley-Davidson). Image Design Custom heeft het 'Good Vibrations'-lakwerk op maat gemaakt.
De motor is sinds 2013 in het bezit van de verkoper, die meldt dat er alleen in droog weer op is gereden en dat hij ongeveer 18 maanden niet op de weg heeft gestaan onder een geldige SORN vanwege een blessure.
De kilometerteller geeft ongeveer 8.413 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Rocker C heeft een aangepaste gouden en rode 'Good Vibrations' livery van Image Design Custom.
Zijn 1.584 cc luchtgekoelde viertakt 'TC96B' V-twin met dubbele nokkenas is uitgerust met tuimelaars en een Clarity nokkenkendeksel van Roland Sands Design, evenals billet stoterstangbuizen geanodiseerd door Shaw Speed and Custom, een Joker Machine luchtfilter, een Vance and Hines Big Radius straight-shot uitlaat met custom baffles (stillere baffles die voldoen aan de APK-norm worden ook geleverd) en Performance Machine open primaire riemaandrijving.
De vorken zijn OEM met een Thunderbike Flip top, verlaagd met Burly Brand Slammer schokdempers en met zwarte Nitride gecoate buizen. Het stuur is van Fehling Ape Hanger.
Hij rijdt op een 21-inch Roland Sands Design 'Judge' contrastgeslepen voorwiel met bijpassende rotor, en een 18-inch zwart geanodiseerd achterwiel met een MoonEyes-schijf voor een solide wieluitstraling. Beide wielen zijn voorzien van Avon Cobra Chrome-banden.
Andere uitrusting omvat een aangepast achterspatbord, een Roland Sands Design zadelonderlegger op Thunderbike-bevestigingen, een Dakota digitale snelheidsmeter, geanodiseerde handbedieningen met Performance Machine-handgrepen, Performance Machine-voetbedieningen met geanodiseerde eindkappen en een aan de zijkant gemonteerde halve kentekenplaat voor de show (het volledige formaat wordt geleverd voor gebruik op de weg / APK-keuringen).
Bij de fiets zitten de gebruikershandleiding en het serviceboek, een exemplaar van het novembernummer 2012 van American-V magazine, een fietslift, een acculader, een tas voor de achterbrug, een Joe King open helm, verschillende gereedschappen en twee sleutels en sleutelhangers.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: een deel van de verf op de olietank onder het zadel bladdert af.
De meest recente APK-keuring dateert van 22 maart 2024 en had betrekking op 8.413 mijl.

ONDERHOUDSHISTORIE

De motor heeft naar verluidt sinds 2015 jaarlijks onderhoud gehad van de verkoper, inclusief een recente olie- en filterverversing.
Hiervoor was de laatste onderhoudsbeurt in februari 2015 bij Harley-Davidson Siebla Málaga.
Het werd ook onderhouden in december 2011 en drie keer in 2010.

SAMENVATTING

Deze Harley-Davidson FXCWC Rocker C is een stijlvolle, eigentijdse softail die uitgebreid is gemodificeerd en in het novembernummer 2012 van American-V magazine is verschenen. Met een geüpgrade motorblok en custom paintwork door Image Design Custom zou het een plezierige weekendcruiser zijn voor een Amerikaanse motorfan, en een opvallende motorbeursgenoot.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Harley-Davidson FXCWC Rocker C to stylowy, współczesny softail, który został gruntownie zmodyfikowany i zaprezentowany w wydaniu magazynu American-V z listopada 2012 roku.
Za moc odpowiada zmodyfikowany czterosuwowy, chłodzony powietrzem silnik V-twin "TC96B" o pojemności 1 584 cm3, połączony z sześciobiegową skrzynią biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2009 roku, został przebudowany przez Shaw Speed and Custom (oddział Shaw Harley-Davidson zajmujący się budową motocykli) w 2012 roku i posiada niestandardowe malowanie "Good Vibrations" wykonane przez Image Design Custom.
Motocykl jest w posiadaniu sprzedawcy od 2013 roku, który twierdzi, że jeździł nim tylko przy suchej pogodzie i że był przechowywany poza drogą pod ważnym SORN przez około 18 miesięcy z powodu kontuzji.
Licznik kilometrów wskazuje około 8 413 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten Rocker C ma niestandardowe złoto-czerwone malowanie "Good Vibrations" wykonane przez Image Design Custom.
Chłodzony powietrzem, czterosuwowy, dwu-krzywkowy silnik V-twin TC96B o pojemności 1584 cm3 jest wyposażony w dźwigienki zaworowe i osłonę krzywki Clarity od Roland Sands Design, a także kęsowe rurki popychaczy anodowane przez Shaw Speed and Custom, filtr powietrza Joker Machine, prosty wydech Vance and Hines Big Radius z niestandardowymi przegrodami (dostarczane będą również cichsze przegrody zgodne z MOT) oraz otwarty napęd pasowy Performance Machine.
Widelec to OEM z górną częścią Thunderbike Flip, obniżony za pomocą amortyzatorów Burly Brand Slammer i wyposażony w czarne rury pokryte powłoką Nitride. Kierownica to elementy Fehling Ape Hanger.
Jeździ na 21-calowym przednim kole Roland Sands Design "Judge" z pasującym wirnikiem i 18-calowym, anodowanym na czarno tylnym kole z tarczą MoonEyes. Oba koła są wyposażone w opony Avon Cobra Chrome.
Pozostałe wyposażenie obejmuje niestandardowy tylny błotnik, podkładkę pod siedzenie Roland Sands Design na mocowaniach Thunderbike, cyfrowy prędkościomierz Dakota, anodyzowane manetki z uchwytami Performance Machine, manetki Performance Machine z anodyzowanymi zaślepkami oraz montowaną z boku półwymiarową tablicę rejestracyjną (pełnowymiarowa zostanie dostarczona do użytku drogowego / testów MOT).
Do motocykla dołączona zostanie instrukcja obsługi i książka serwisowa, egzemplarz magazynu American-V z listopada 2012 roku, podnośnik rowerowy, ładowarka akumulatora, torba na wahacz, kask otwarty Joe King, różne narzędzia oraz dwa klucze i breloczki.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: fragment farby na zbiorniku oleju pod siedzeniem łuszczy się.
Ostatni test MOT odbył się 22 marca 2024 r. przy przebiegu 8 413 mil, który został zaliczony za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

Motocykl był podobno corocznie serwisowany przez sprzedawcę od 2015 roku, w tym niedawno wymieniono olej i filtr.
Wcześniej ostatni wpis do książki serwisowej miał miejsce w lutym 2015 roku w Harley-Davidson Siebla Málaga.
Był on również serwisowany w grudniu 2011 roku i trzykrotnie w 2010 roku.

PODSUMOWANIE

Ten Harley-Davidson FXCWC Rocker C to stylowy, współczesny softail, który został gruntownie zmodyfikowany i zaprezentowany w wydaniu magazynu American-V z listopada 2012 roku. Wyposażony w zmodernizowany silnik i niestandardowe malowanie wykonane przez Image Design Custom, byłby przyjemnym weekendowym krążownikiem dla fana amerykańskich motocykli i przyciągającym wzrok towarzyszem pokazów motocyklowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenia lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Esta Harley-Davidson FXCWC Rocker C é uma softail contemporânea e elegante, que foi amplamente modificada e apresentada na edição de novembro de 2012 da revista American-V.
A potência provém de um V-twin de 1.584 cc, refrigerado a ar, a quatro tempos, com duplo comando de válvulas "TC96B", acoplado a uma transmissão de seis velocidades.
Registada pela primeira vez em novembro de 2009, foi reconstruída pela Shaw Speed and Custom (a divisão de construção de motos da Shaw Harley-Davidson) em 2012 e apresenta uma pintura personalizada "Good Vibrations" pela Image Design Custom.
A mota está com o vendedor desde 2013, que relata que só foi conduzida em tempo seco e que foi guardada fora da estrada sob um SORN válido durante cerca de 18 meses devido a uma lesão.
O conta-quilómetros indica aproximadamente 8.413 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Rocker C apresenta uma pintura personalizada em dourado e vermelho "Good Vibrations" da Image Design Custom.
O seu V-twin "TC96B" de 1.584 cc, arrefecido a ar e a quatro tempos, está equipado com caixas de balancins e uma tampa de cames Clarity da Roland Sands Design, bem como tubos de biela anodizados pela Shaw Speed and Custom, um filtro de ar Joker Machine, um escape Vance and Hines Big Radius straight-shot com deflectores personalizados (serão também fornecidos deflectores mais silenciosos em conformidade com a MOT) e transmissão por correia primária aberta Performance Machine.
As forquilhas são OEM com uma Thunderbike Flip top, rebaixadas com amortecedores Burly Brand Slammer e com tubos revestidos a nitreto preto. O guiador é Fehling Ape Hanger.
É montado numa roda dianteira de 21 polegadas Roland Sands Design 'Judge' com corte contrastante e rotor a condizer, e uma roda traseira de 18 polegadas anodizada a preto com um disco MoonEyes para um aspeto de roda sólida. Ambas as rodas estão equipadas com pneus Avon Cobra Chrome.
Outro equipamento inclui um para-choques traseiro personalizado, um assento Roland Sands Design com suportes Thunderbike, um velocímetro digital Dakota, comandos manuais anodizados com punhos Performance Machine, comandos de pé Performance Machine com tampas anodizadas e uma placa de matrícula lateral de tamanho médio para exibição (o item de tamanho normal será fornecido para utilização em estrada / testes MOT).
A bicicleta será acompanhada do manual do proprietário e do livro de serviço, de um exemplar da edição de novembro de 2012 da revista American-V, de um elevador de bicicletas, de um carregador de baterias, de um saco para o braço oscilante, de um capacete Joe King aberto, de várias ferramentas e de duas chaves e porta-chaves.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior.
As notas específicas do vendedor incluem: uma secção de tinta no depósito de óleo por baixo do banco está a descascar.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 22 de março de 2024, com 8.413 quilómetros, tendo sido aprovado pela primeira vez sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A moto tem sido objeto de manutenção anual pelo vendedor desde 2015, incluindo uma mudança recente do óleo e do filtro.
Antes disso, o último registo na caderneta de serviço foi em fevereiro de 2015 com a Harley-Davidson Siebla Málaga.
Foi também objeto de manutenção em dezembro de 2011 e três vezes em 2010.

RESUMO

Esta Harley-Davidson FXCWC Rocker C é uma softail contemporânea e elegante, que foi extensivamente modificada e apresentada na edição de novembro de 2012 da revista American-V. Com um motor melhorado e pintura personalizada pela Image Design Custom, seria uma agradável moto de cruzeiro de fim de semana para um fã de motos americanas e uma atraente companheira de exposição de motos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Harley-Davidson FXCWC Rocker C är en elegant modern softail, som har modifierats i stor utsträckning och presenterades i novembernumret 2012 av American-V magazine.
Kraften kommer från en modifierad 1 584cc luftkyld fyrtakts twin-cam 'TC96B' V-twin, kopplad till en sexväxlad transmission.
Den registrerades första gången i november 2009 och byggdes om av Shaw Speed and Custom (Shaw Harley-Davidsons avdelning för motorcykeltillverkning) 2012, och har en anpassad "Good Vibrations"-lackering av Image Design Custom.
Cykeln har varit hos säljaren sedan 2013, som rapporterar att den bara någonsin har körts i torrt väder, och att den har lagrats från vägen under en giltig SORN i cirka 18 månader på grund av en skada.
Vägmätaren visar cirka 8 413 mil.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Rocker C har en specialanpassad guld- och röd "Good Vibrations"-lackering av Image Design Custom.
Den luftkylda fyrtakts TC96B V-twinnen på 1 584 cc är utrustad med vippboxar och ett Clarity kamskydd från Roland Sands Design, samt anodiserade stötstångsrör från Shaw Speed and Custom, ett Joker Machine luftfilter, ett Vance and Hines Big Radius straight-shot avgasrör med anpassade bafflar (tystare bafflar som uppfyller MOT-kraven kommer också att levereras) och Performance Machine öppen primär remdrift.
Gafflarna är OEM med en Thunderbike Flip-top, sänkta med Burly Brand Slammer-stötdämpare och har svarta nitridbelagda rör. Styret är av typen Fehling Ape Hanger.
Den rullar på en 21-tums Roland Sands Design 'Judge' kontrastskuren framhjulsskiva med matchande rotor och en 18-tums svartanodiserad bakhjulsskiva med en MoonEyes-skiva för en solid hjullook. Båda hjulen är utrustade med Avon Cobra Chrome-däck.
Annan utrustning inkluderar en anpassad bakskärm, en Roland Sands Design sittdyna på Thunderbike-fästen, en Dakota digital hastighetsmätare, anodiserade handkontroller med Performance Machine-handtag, Performance Machine fotkontroller med anodiserade ändlock och en sidomonterad registreringsskylt i halv storlek för visning (full storlek kommer att tillhandahållas för användning på väg / MOT-tester).
Cykeln kommer att åtföljas av dess instruktionsbok och servicebok, ett exemplar av novembernumret 2012 av tidningen American-V, en cykellift, en batteriladdare, en svingarmsväska, en Joe King-hjälm med öppet ansikte, olika verktyg samt två nycklar och fobbar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en del av färgen på oljetanken under sätet flagnar.
Den senaste MOT-kontrollen var den 22 mars 2024 vid 8 413 miles, som var godkänd för första gången utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Cykeln har enligt uppgift servats årligen av säljaren sedan 2015, inklusive ett nyligen genomfört olje- och filterbyte.
Dessförinnan var den senaste servicebokföringen i februari 2015 med Harley-Davidson Siebla Málaga.
Den servades också i december 2011 och tre gånger under 2010.

SAMMANFATTNING

Denna Harley-Davidson FXCWC Rocker C är en elegant modern softail, som har modifierats i stor utsträckning och presenterades i novembernumret 2012 av American-V magazine. Med en uppgraderad motor och anpassad lackering av Image Design Custom skulle den vara en trevlig weekendcruiser för ett amerikanskt motorcykelfan, och en iögonfallande följeslagare på motorcykelutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.