2009 GELSCOE GT40 for sale in Paris, France

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ford GT40 aus dem Jahr 2009 vom Spezialisten Gelscoe Motorsport ist eine originalgetreue Hommage an einen späten Le-Mans-Sieger-Rennwagen, der ursprünglich für Langstreckenrennen in Frankreich eingesetzt wurde.
Die Kraft kommt von einem von Warrior umgebauten 4,9-Liter-Weslake-V8, der von Vierfachvergasern gespeist wird und seine Leistung über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar mit der Nummer "GEL W002" wurde im August 2009 bestellt und im März 2010 an den Kunden ausgeliefert.
Der Wagen zeichnet sich durch sein spätes Aluminiumdach aus und wurde anstelle der ursprünglichen weißen Lackierung in einem ansprechenden hellblauen Metallic-Ton lackiert.
Das Auto ist nach umfangreicher Vorbereitung durch Equipe Europe rennfertig.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Gelscoe Motorsport mit Sitz in Derby, Großbritannien, ist berühmt für seine exakten Nachbauten des GT40, die nahezu identisch mit den von Ford gebauten Originalen sind.
Ihre Genauigkeit ist so groß, dass die GT40 von Gelscoe von der FIA anerkannt und mit historischen technischen Pässen (Historical Technical Passports, HTP) ausgestattet sind, um in vielen historischen Rennserien anstelle der Originalfahrzeuge zugelassen zu werden.
Ursprünglich weiß lackiert, wurde dieses Exemplar in einem attraktiven hellen Metallicblau neu lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Stoff ausgeschlagen und mit Lüftungsösen an den Sitzlehnen versehen.
Alle Funktionen des Fahrzeugs werden mit attraktiven Kippschaltern gesteuert, und das Fahrzeug ist außerdem mit Smiths-, Stack- und Racetech-Instrumenten ausgestattet.
Er verfügt über ein attraktives Dreispeichen-Lenkrad mit Alcantara-Dekor und einer RS-Stoppuhr in der Mitte sowie Sparco- und TRS-Renngurte.
Der Wagen wird von einer umfassenden Historie und einer umfangreichen Auswahl an Ersatzteilen, insbesondere einem sehr wertvollen Ersatzgetriebe, begleitet.

ZUSTAND

Die neu lackierte hellblaue Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Es gibt einige Gummirückstände auf dem Lack und die ungeraden leichten Chip und Bereiche der Straße Schürfwunden um die Radkästen, aber das Finish ist in sehr gutem Zustand insgesamt.
Der Innenraum ist in einem sehr guten Zustand und weist keine größeren Gebrauchsspuren auf. Wie zu erwarten, gibt es einige leichte Gebrauchsspuren, darunter Falten auf den Sitzen, leichte Abnutzung am Lenkradkranz und kleine Kratzer auf den Innenflächen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Der Wagen verfügt über einen historischen technischen Pass, der bis 2031 gültig ist.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen zuletzt im Mai 2020 von Equipe Europe mit großem Aufwand komplett für den Renneinsatz vorbereitet wurde.
Der Warrior-Motor und das Getriebe haben eine Gesamtlaufzeit von 2 Stunden und 10 Minuten (neu).

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Gelscoe-GT40 ist eine äußerst akkurate Hommage an den späten Le-Mans-Sieger-Rennwagen von Ford. Er wurde nach so anspruchsvollen Standards gebaut, dass er von der FIA anerkannt ist und anstelle der von Ford gebauten Originale eingesetzt werden kann. Dieses gut erhaltene Exemplar ist bereit, auf der Rennstrecke eingesetzt zu werden, und bietet seinem Käufer die Möglichkeit, an einer Reihe von historischen europäischen Rennveranstaltungen teilzunehmen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This 2009 Ford GT40 by specialist Gelscoe Motorsport is a faithful tribute to a late-specification Le Mans-winning racing car, which was originally commissioned for endurance racing in France.
Power comes from a Warrior rebuilt 4.9-litre Weslake V8 fed by quad carburettors, which sends its power to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
This example, numbered ‘GEL W002’, was ordered in August 2009, and delivered to the customer in March 2010.
The car is notable for its late-specification aluminium roof, and has been refinished in an appealing light blue metallic hue in place of its original white paint colour.
The car is race-ready after extensive preparation by Equipe Europe.

EQUIPMENT AND FEATURES

Based in Derby, UK, Gelscoe Motorsport is famed for creating exacting ‘tool-room’ recreations of the GT40, which are near-identical to those originally built by Ford.
Such is their accuracy that Gelscoe GT40s are acknowledged by the FIA and granted Historical Technical Passports (HTP) to be accepted in place of original cars in many historic racing series.
Originally painted white, this example has been refinished in an attractive shade of light metallic blue, over a period-correct black cloth-trimmed interior with ventilation eyelets on the seatbacks.
All of the car’s functions are controlled with attractive toggle switches, and the vehicle is also fitted with Smiths, Stack, and Racetech gauges.
It features an attractive Alcantara-trimmed three-spoke steering wheel with an RS stopwatch on the central boss, as well as Sparco and TRS racing harnesses.
The car will be accompanied by a comprehensive history file and an extensive selection of spares, in particular a very valuable spare gearbox.

CONDITION

The repainted Light Blue paintwork is described by the seller as being in generally excellent condition. There is some rubber residue on the paintwork and the odd light chip and areas of road rash around the wheel arches, but the finish is in very good shape overall.
Inside, the cabin is in very good order with no major wear visible. As is to be expected, there are some light signs of use including creases on the seats, light wear on the steering wheel rim, and small scratches on the interior surfaces.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults.
The car boasts a Historical Technical Passport which is valid until 2031.

SERVICE HISTORY

The seller states that the car’s latest full preparation for racing was carried out in May 2020 by Equipe Europe at great expense.
The Warrior engine and the gearbox have a total running time of 2 hours and 10 minutes from new.

SUMMARY

This Gelscoe GT40 is a highly accurate tribute to Ford’s late-specification Le Mans-winning race car. Built to such exacting standards that it is acknowledged by the FIA and can compete in place of original Ford-built examples, this well-presented example is ready to be put through its use on the track, and offers its buyer the opportunity to compete in a number of historic European racing events.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Ford GT40 de 2009 del especialista Gelscoe Motorsport es un fiel homenaje a un coche de carreras ganador de Le Mans de última especificación, encargado originalmente para carreras de resistencia en Francia.
La potencia procede de un V8 Weslake de 4,9 litros reconstruido por Warrior y alimentado por carburadores cuádruples, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Este ejemplar, numerado "GEL W002", se encargó en agosto de 2009 y se entregó al cliente en marzo de 2010.
El coche destaca por su techo de aluminio de última especificación, y ha sido repintado en un atractivo tono azul claro metalizado en lugar de su color de pintura blanco original.
El coche está listo para la carrera tras una exhaustiva preparación por parte de Equipe Europe.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Con sede en Derby (Reino Unido), Gelscoe Motorsport es famosa por crear recreaciones exactas del GT40, casi idénticas a las que Ford construyó originalmente.
Tal es su precisión que los GT40 de Gelscoe son reconocidos por la FIA y se les conceden Pasaportes Técnicos Históricos (HTP) para ser aceptados en lugar de los coches originales en muchas series de carreras históricas.
Originalmente pintado de blanco, este ejemplar ha sido repintado en un atractivo tono azul claro metalizado, sobre un interior de época tapizado en tela negra con ojales de ventilación en los respaldos de los asientos.
Todas las funciones del coche se controlan con atractivos interruptores basculantes, y el vehículo también está equipado con indicadores Smiths, Stack y Racetech.
Incorpora un atractivo volante de tres radios tapizado en Alcántara con un cronómetro RS en el saliente central, así como arneses de competición Sparco y TRS.
El coche irá acompañado de un completo historial y una amplia selección de repuestos, en particular una valiosísima caja de cambios de repuesto.

CONDICIÓN

El vendedor describe la pintura repintada en azul claro como en excelente estado en general. Hay algunos restos de goma en la pintura y algún pequeño desconchón y zonas de marcas de la carretera alrededor de los pasos de rueda, pero el acabado está en muy buen estado en general.
En el interior, el habitáculo está en muy buen estado, sin grandes desgastes visibles. Como es de esperar, hay algunos ligeros signos de uso, como arrugas en los asientos, ligero desgaste en el aro del volante y pequeños arañazos en las superficies interiores.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
El coche cuenta con un Pasaporte Técnico Histórico válido hasta 2031.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor afirma que la última preparación completa del coche para las carreras se llevó a cabo en mayo de 2020 por Equipe Europe a un gran costo.
El motor Warrior y la caja de cambios tienen un tiempo total de funcionamiento de 2 horas y 10 minutos desde nuevos.

RESUMEN

Este GT40 de Gelscoe es un homenaje muy preciso al coche de carreras de Ford ganador de Le Mans de última especificación. Construido con estándares tan exigentes que está reconocido por la FIA y puede competir en lugar de los ejemplos originales construidos por Ford, este ejemplo bien presentado está listo para ser puesto a través de su uso en la pista, y ofrece a su comprador la oportunidad de competir en una serie de eventos de carreras históricas europeas.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

Cette Ford GT40 2009 du spécialiste Gelscoe Motorsport est un hommage fidèle à une voiture de course tardive ayant gagné le Mans, qui a été commandée à l'origine pour les courses d'endurance en France.
La puissance est fournie par un V8 Weslake de 4,9 litres reconstruit par Warrior et alimenté par quatre carburateurs, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cet exemplaire, numéroté "GEL W002", a été commandé en août 2009 et livré au client en mars 2010.
La voiture se distingue par son toit en aluminium de dernière génération et a été repeinte dans une séduisante teinte bleu clair métallisée à la place de sa peinture blanche d'origine.
La voiture est prête pour la course après une préparation approfondie par l'Equipe Europe.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Basé à Derby, au Royaume-Uni, Gelscoe Motorsport est réputé pour créer des recréations exactes de la GT40, qui sont quasiment identiques à celles construites à l'origine par Ford.
Leur précision est telle que les GT40 de Gelscoe sont reconnues par la FIA et bénéficient de passeports techniques historiques (HTP) qui leur permettent d'être acceptées à la place des voitures d'origine dans de nombreuses séries de courses historiques.
Peint en blanc à l'origine, cet exemplaire a été repeint dans une belle teinte de bleu métallisé clair, sur un intérieur garni de tissu noir d'époque, avec des œillets de ventilation sur les dossiers des sièges.
Toutes les fonctions de la voiture sont contrôlées par de jolis interrupteurs à bascule, et le véhicule est également équipé de jauges Smiths, Stack et Racetech.
Elle est équipée d'un volant à trois branches garni d'Alcantara avec un chronomètre RS sur le bossage central, ainsi que de harnais de course Sparco et TRS.
La voiture sera accompagnée d'un dossier historique complet et d'une vaste sélection de pièces détachées, en particulier une boîte de vitesses de rechange très précieuse.

CONDITION

La peinture bleu clair repeinte est décrite par le vendeur comme étant en excellent état. Il y a quelques résidus de caoutchouc sur la peinture et quelques légères éraflures et zones de frottement autour des passages de roues, mais la finition est en très bon état dans l'ensemble.
À l'intérieur, l'habitacle est en très bon état et ne présente pas d'usure majeure. Comme on peut s'y attendre, il y a quelques légers signes d'utilisation, notamment des plis sur les sièges, une légère usure sur la jante du volant et de petites rayures sur les surfaces intérieures.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
La voiture bénéficie d'un passeport technique historique valable jusqu'en 2031.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le vendeur indique que la dernière préparation complète de la voiture pour la course a été effectuée en mai 2020 par l'Equipe Europe à grands frais.
Le moteur Warrior et la boîte de vitesses ont une autonomie totale de 2 heures et 10 minutes à partir du moment où ils sont neufs.

RÉSUMÉ

Cette GT40 Gelscoe est un hommage très précis à la voiture de course de Ford qui a gagné Le Mans. Construite selon des normes si rigoureuses qu'elle est reconnue par la FIA et peut concourir à la place d'exemplaires originaux construits par Ford, cet exemplaire bien présenté est prêt à être utilisé sur la piste et offre à son acquéreur la possibilité de participer à un certain nombre de courses historiques européennes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Ford GT40 del 2009, realizzata dallo specialista Gelscoe Motorsport, è un fedele omaggio a un'auto da corsa vincitrice di Le Mans, originariamente commissionata per le gare di durata in Francia.
La potenza proviene da un V8 Weslake da 4,9 litri ricostruito da Warrior e alimentato da quattro carburatori, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo esemplare, numerato "GEL W002", è stato ordinato nell'agosto 2009 e consegnato al cliente nel marzo 2010.
L'auto si distingue per il tetto in alluminio di ultima generazione ed è stata riverniciata in un'accattivante tonalità blu metallizzato al posto della vernice bianca originale.
La vettura è pronta per la gara dopo un'accurata preparazione da parte di Equipe Europe.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Con sede a Derby, nel Regno Unito, Gelscoe Motorsport è famosa per la creazione di rigorose riproduzioni in "sala attrezzi" della GT40, quasi identiche a quelle costruite originariamente da Ford.
La loro accuratezza è tale che le GT40 Gelscoe sono riconosciute dalla FIA e ricevono il Passaporto Tecnico Storico (HTP) per essere accettate al posto delle auto originali in molte serie di gare storiche.
Questo esemplare, originariamente verniciato di bianco, è stato rifinito in un'attraente tonalità di blu chiaro metallizzato, con interni in stoffa nera, corretti per l'epoca, con occhielli di ventilazione sugli schienali dei sedili.
Tutte le funzioni dell'auto sono controllate da attraenti interruttori a levetta e il veicolo è dotato di indicatori Smiths, Stack e Racetech.
È dotato di un attraente volante a tre razze rivestito in Alcantara con un cronometro RS sul padiglione centrale, nonché di imbracature da corsa Sparco e TRS.
La vettura sarà accompagnata da un fascicolo storico completo e da un'ampia selezione di pezzi di ricambio, in particolare un cambio di grande valore.

CONDIZIONE

La vernice blu chiaro riverniciata è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti. Sono presenti alcuni residui di gomma sulla vernice e qualche leggera scheggiatura e aree di sfregamento intorno ai passaruota, ma la finitura è complessivamente in ottimo stato.
All'interno, l'abitacolo è in ottimo stato e non presenta segni di usura rilevanti. Come è prevedibile, sono presenti alcuni leggeri segni d'uso, tra cui pieghe sui sedili, leggera usura sulla corona del volante e piccoli graffi sulle superfici interne.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
La vettura vanta un Passaporto Tecnico Storico valido fino al 2031.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore dichiara che l'ultima preparazione completa dell'auto per le corse è stata effettuata nel maggio 2020 da Equipe Europe con costi elevati.
Il motore Warrior e il cambio hanno un'autonomia totale di 2 ore e 10 minuti da nuovi.

SOMMARIO

Questa GT40 Gelscoe è un tributo estremamente accurato all'auto da corsa Ford vincitrice di Le Mans con le ultime specifiche. Costruita secondo standard talmente esigenti da essere riconosciuta dalla FIA e da poter gareggiare al posto degli esemplari originali costruiti da Ford, questo esemplare ben presentato è pronto per essere utilizzato in pista e offre all'acquirente l'opportunità di gareggiare in una serie di eventi storici europei.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Ford GT40 uit 2009 van specialist Gelscoe Motorsport is een waarheidsgetrouw eerbetoon aan een racewagen met een late specificatie voor Le Mans, die oorspronkelijk was bedoeld voor duurraces in Frankrijk.
Het vermogen komt van een door Warrior gereviseerde 4,9-liter Weslake V8, gevoed door vier carburateurs, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
Dit exemplaar, genummerd "GEL W002", werd in augustus 2009 besteld en in maart 2010 aan de klant geleverd.
De auto valt op door het late aluminium dak en is overgespoten in een aantrekkelijke lichtblauwe metallic kleur in plaats van de oorspronkelijke witte lak.
De auto is raceklaar na een uitgebreide voorbereiding door Equipe Europe.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Gelscoe Motorsport is gevestigd in Derby, Verenigd Koninkrijk, en staat bekend om het maken van exacte reconstructies van de GT40, die vrijwel identiek zijn aan de originele GT40 van Ford.
Hun nauwkeurigheid is zo groot dat Gelscoe GT40's door de FIA zijn erkend en een Historisch Technisch Paspoort (HTP) hebben gekregen om in veel historische raceseries in plaats van originele auto's te worden geaccepteerd.
Oorspronkelijk wit gespoten, is dit exemplaar overgespoten in een aantrekkelijke kleur licht metallic blauw, over een interieur met zwarte stoffen bekleding en ventilatieopeningen op de rugleuningen.
Alle functies van de auto worden bediend met fraaie tuimelschakelaars, en de auto is ook uitgerust met Smiths, Stack en Racetech meters.
Hij beschikt over een aantrekkelijk, met Alcantara bekleed driespaaks stuurwiel met een RS-stopwatch op de centrale baas, evenals Sparco- en TRS-racegordels.
De auto gaat vergezeld van een uitgebreid historisch dossier en een uitgebreide selectie onderdelen, met name een zeer waardevolle reserve versnellingsbak.

CONDITION

De overgespoten lichtblauwe lak is volgens de verkoper in uitstekende staat. Er zijn wat rubberresten op de lak en een enkel licht chipje en plekken met slijtage rond de wielkasten, maar de lak is over het algemeen in zeer goede staat.
Het interieur is in zeer goede staat zonder noemenswaardige slijtage. Zoals te verwachten is, zijn er enkele lichte gebruikssporen, waaronder vouwen op de stoelen, lichte slijtage op de stuurwielrand en kleine krasjes op de oppervlakken van het interieur.
De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken.
De auto heeft een Historisch Technisch Paspoort dat geldig is tot 2031.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De verkoper verklaart dat de auto voor het laatst volledig raceklaar is gemaakt in mei 2020 door Equipe Europe, tegen hoge kosten.
De Warrior motor en de versnellingsbak hebben een totale looptijd van 2 uur en 10 minuten vanaf nieuw.

SAMENVATTING

Deze Gelscoe GT40 is een zeer nauwkeurig eerbetoon aan Ford's late Le Mans-winnende raceauto. Gebouwd volgens zulke strenge normen dat hij erkend is door de FIA en de plaats kan innemen van originele door Ford gebouwde exemplaren. Dit goed gepresenteerde exemplaar is klaar om op het circuit gebruikt te worden en biedt de koper de mogelijkheid om deel te nemen aan een aantal historische Europese race-evenementen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ford GT40 z 2009 roku, stworzony przez specjalistę Gelscoe Motorsport, jest wiernym hołdem dla późnej specyfikacji samochodu wyścigowego, który zwyciężył w Le Mans i który został pierwotnie zamówiony do wyścigów wytrzymałościowych we Francji.
Moc pochodzi z przebudowanego przez Warriora 4,9-litrowego Weslake V8 zasilanego przez poczwórne gaźniki, który wysyła swoją moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Ten egzemplarz, oznaczony numerem "GEL W002", został zamówiony w sierpniu 2009 roku, a dostarczony do klienta w marcu 2010 roku.
Samochód jest godny uwagi ze względu na późno specyfikacji aluminiowy dach i został odnowiony w atrakcyjnym jasnoniebieskim odcieniu metalicznym w miejsce oryginalnego białego koloru lakieru.
Samochód jest gotowy do wyścigu po gruntownym przygotowaniu przez Equipe Europe.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Firma Gelscoe Motorsport, z siedzibą w Derby w Wielkiej Brytanii, słynie z tworzenia dokładnych, "narzędziowych" rekonstrukcji modelu GT40, które są niemal identyczne z tymi, które oryginalnie zbudował Ford.
Ich dokładność jest tak duża, że GT40 Gelscoe są uznawane przez FIA i otrzymują Historyczne Paszporty Techniczne (HTP), aby mogły być akceptowane w miejsce oryginalnych samochodów w wielu historycznych seriach wyścigowych.
Pierwotnie pomalowany na biało, ten egzemplarz został odnowiony w atrakcyjnym odcieniu jasnego, metalicznego błękitu, z czarnym, materiałowym wnętrzem z otworami wentylacyjnymi na oparciach siedzeń.
Wszystkie funkcje samochodu są kontrolowane za pomocą atrakcyjnych przełączników, a pojazd jest również wyposażony w wskaźniki Smiths, Stack i Racetech.
Wyposażono go w atrakcyjną trójramienną kierownicę wykończoną Alcantarą, ze stoperem RS na centralnym szefie, a także w uprzęże wyścigowe Sparco i TRS.
Do samochodu dołączony będzie obszerny plik historii i bogaty wybór części zamiennych, w szczególności bardzo cenna zapasowa skrzynia biegów.

KONDYCJA

Przemalowane Light Blue farby jest opisany przez sprzedającego jako jest w ogóle doskonały stan. Jest trochę pozostałości gumy na lakierze i dziwne światło chip i obszary rash drogowego wokół nadkoli, ale wykończenie jest w bardzo dobrej formie ogólnie.
Wewnątrz, kabina jest w bardzo dobrym stanie, bez widocznego większego zużycia. Jak należy się spodziewać, są pewne lekkie ślady użytkowania, w tym zagniecenia na siedzeniach, lekkie zużycie obręczy kierownicy i małe zadrapania na powierzchniach wewnętrznych.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Samochód może pochwalić się Historycznym Paszportem Technicznym, który jest ważny do 2031 roku.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedający podaje, że ostatnie pełne przygotowanie samochodu do wyścigów zostało przeprowadzone w maju 2020 roku przez firmę Equipe Europe na duży koszt.
Silnik Warrior i skrzynia biegów mają łączny czas pracy od nowości 2 godziny i 10 minut.

SUMMARY

Ten model Gelscoe GT40 jest bardzo dokładnym hołdem dla późnych wersji samochodu wyścigowego Forda, który zwyciężył w Le Mans. Zbudowany zgodnie z tak wymagającymi standardami, że został uznany przez FIA i może konkurować w miejsce oryginalnych egzemplarzy zbudowanych przez Forda, ten dobrze zaprezentowany egzemplarz jest gotowy do wykorzystania na torze i oferuje swojemu nabywcy możliwość wzięcia udziału w wielu historycznych europejskich imprezach wyścigowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

Este Ford GT40 2009 da especialista Gelscoe Motorsport é um tributo fiel a um carro de corrida de Le Mans, que foi originalmente encomendado para as corridas de enduro em França.
A potência vem de um Warrior reconstruído Weslake V8 de 4,9 litros alimentado por carburadores quad, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Este exemplo, com o número 'GEL W002', foi encomendado em Agosto de 2009, e entregue ao cliente em Março de 2010.
O carro é notável pelo seu tejadilho de alumínio de especificação tardia, e foi retocado numa atraente tonalidade metálica azul clara em vez da sua cor original de tinta branca.
O carro está pronto para a corrida após uma extensa preparação pela Equipe Europe.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Com sede em Derby, Reino Unido, a Gelscoe Motorsport é famosa por criar recriações exigentes de "sala de ferramentas" do GT40, que são quase idênticas às originalmente construídas pela Ford.
Tal é a sua precisão que os Gelscoe GT40s são reconhecidos pela FIA e concedidos Passaportes Técnicos Históricos (HTP) para serem aceites no lugar de carros originais em muitas séries de corridas históricas.
Originalmente pintado de branco, este exemplo foi refinado numa atraente tonalidade de azul metálico claro, ao longo de um interior de tecido preto recortado por um período de tempo com ilhós de ventilação nos encostos dos bancos.
Todas as funções do carro são controladas com atraentes interruptores basculantes, e o veículo está também equipado com medidores Smiths, Stack, e Racetech.
Apresenta um atraente volante de três raios em Alcantara- com um cronómetro RS no chefe central, bem como os arneses de corrida Sparco e TRS.
O carro será acompanhado por um vasto arquivo de história e uma extensa selecção de peças sobressalentes, em particular uma caixa de velocidades sobressalente muito valiosa.

CONDIÇÃO

A tinta azul claro repintada é descrita pelo vendedor como estando, em geral, em excelentes condições. Há alguns resíduos de borracha na pintura e a estranha lasca de luz e áreas de erupção cutânea em redor dos arcos das rodas, mas o acabamento está em muito bom estado geral.
No interior, a cabine está em muito boa ordem, sem grande desgaste visível. Como é de esperar, há alguns sinais ligeiros de utilização, incluindo vincos nos bancos, desgaste leve no aro do volante, e pequenos arranhões nas superfícies interiores.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica.
O carro ostenta um Passaporte Técnico Histórico que é válido até 2031.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O vendedor afirma que a última preparação completa do carro para as corridas foi realizada em Maio de 2020 pela Equipe Europe com grandes despesas.
O motor Warrior e a caixa de velocidades têm um tempo total de funcionamento de 2 horas e 10 minutos a partir de novo.

SÍNTESE

Este Gelscoe GT40 é um tributo altamente exacto ao carro de corrida da Ford, vencedor de Le Mans. Construído segundo padrões tão exigentes que é reconhecido pela FIA e pode competir no lugar de exemplos originais de Ford-built, este exemplo bem apresentado está pronto a ser utilizado na pista, e oferece ao seu comprador a oportunidade de competir numa série de eventos históricos de corrida europeus.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Den här Ford GT40 från 2009 av specialisten Gelscoe Motorsport är en trogen hyllning till en Le Mans-vinnande tävlingsbil med sena specifikationer, som ursprungligen beställdes för uthållighetslopp i Frankrike.
Kraften kommer från en Warrior-ombyggd 4,9-liters Weslake V8-bil med fyra förgasare som skickar kraften till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Det här exemplaret, numrerat "GEL W002", beställdes i augusti 2009 och levererades till kunden i mars 2010.
Bilen är anmärkningsvärd för sitt sena aluminiumtak, och har renoverats i en tilltalande ljusblå metallicfärg i stället för den ursprungliga vita färgen.
Bilen är tävlingsklar efter omfattande förberedelser av Equipe Europe.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Gelscoe Motorsport, som är baserat i Derby, Storbritannien, är känt för att skapa exakta återskapanden av GT40 i verktygsrummet, som är nästan identiska med de bilar som ursprungligen byggdes av Ford.
De är så exakta att Gelscoe GT40:orna erkänns av FIA och beviljas Historical Technical Passport (HTP) för att kunna ersätta originalbilar i många historiska tävlingsserier.
Det här exemplaret är ursprungligen vitmålat och har renoverats i en attraktiv nyans av ljus metallicblått, över en tidstypisk svart tygklädd interiör med ventilationsöglor på ryggarna.
Alla bilens funktioner styrs med attraktiva växelbrytare, och bilen är också utrustad med mätare från Smiths, Stack och Racetech.
Den har en attraktiv Alcantara-klädd tre ekig ratt med ett RS-stoppur på den centrala bommen, samt Sparco- och TRS-racing-selen.
Bilen kommer att åtföljas av en omfattande historik och ett omfattande urval av reservdelar, särskilt en mycket värdefull reservväxellåda.

TILLSTÄNDIGHET

Den ommålade ljusblå färgen beskrivs av säljaren som i allmänt utmärkt skick. Det finns en del gummirester på lacken och enstaka ljusa flisor och områden med vägskador runt hjulhusen, men överlag är lacken i mycket gott skick.
Invändigt är hytten i mycket gott skick utan större slitage. Som man kan förvänta sig finns det några lätta tecken på användning, bland annat veck på sätena, lätt slitage på rattkransen och små repor på de invändiga ytorna.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
Bilen har ett historiskt tekniskt pass som är giltigt till 2031.

SERVICEHISTORIK

Säljaren uppger att bilens senaste fullständiga förberedelse för tävling utfördes i maj 2020 av Equipe Europe till stora kostnader.
Warrior-motorn och växellådan har en total drifttid på 2 timmar och 10 minuter från nyskick.

SAMMANFATTNING

Den här Gelscoe GT40 är en mycket exakt hyllning till Fords Le Mans-vinnande tävlingsbil med sena specifikationer. Den här välpresenterade bilen är byggd enligt så höga standarder att den är erkänd av FIA och kan tävla i stället för de ursprungliga Ford-byggda exemplaren. Den är redo att användas på banan och ger köparen möjlighet att tävla i ett antal historiska europeiska tävlingar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.