2009 FORD FOCUS RS (MK2) for sale by auction in High Legh, Cheshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mk2 Ford Focus RS ist ein gut erhaltenes und umfangreich modifiziertes Exemplar des begehrten modernen klassischen Hot Hatch, das von Anfang an nur zwei Besitzer hatte.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,5-Liter-Inline-Fünfzylinder mit einem Collins Performance-Tuning der Stufe 3, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Quaife-Sperrdifferenzial rund 450 PS auf die Vorderräder schickt.
Dieser Focus RS wurde von Anfang an von zwei Personen gefahren, und der Kilometerzähler zeigt 48.796 Meilen an.
Der Verkäufer gibt an, dass allein für die Aufrüstung des Motors rund 13.000 Pfund ausgegeben wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Focus RS ist im charakteristischen Farbton Performance Blue lackiert, und der Innenraum ist mit grauem Alcantara, blauem Stoff und schwarzem Leder ausgestattet, mit blauen Akzentnähten und Zierelementen mit Kohlefaser-Effekt.
Er fährt auf einem korrekten Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen, die von ihrem ursprünglichen silbernen Farbton in glänzendes Schwarz umlackiert wurden. Die Vorderräder sind mit Goodyear Eagle F1-Reifen bestückt, während hinten Michelin Pilot Sport 4 S zum Einsatz kommen.
Zur werkseitigen Ausstattung gehören Recaro-Sportsitze, Klimaanlage, beheizbare Front- und Heckscheiben sowie ein Sony DAB-Radio mit Sechsfach-CD-Wechsler.
Zu den Leistungsmodifikationen gehören ein Collins Performance-Tuning der Stufe 3" mit einem Airtec-Ladeluftkühler, ein verbesserter Edelstahl-Auspuff, ein Aftermarket-Lufteinlass mit einem K
Zu den kosmetischen Änderungen gehören ein Frontsplitter von Maxton Designs, Lüftungsschlitze auf der Motorhaube im WRC-Stil, Seitenschweller von Collins Performance, eine CP-Haubenverkleidung, nicht serienmäßige Windabweiser, Schmutzfänger vorne und hinten sowie Wirbelgeneratorlamellen am Heckspoiler.
Die hinteren Scheiben sind ebenfalls dunkel getönt, und einige Kunststoffteile im Motorraum sind mit einer silberfarbenen Hydro-Dip-Beschichtung in Kohlefaseroptik versehen.
Das Auto wird begleitet von den Besitzerhandbüchern, dem Servicebuch, einer Auswahl an historischen TÜV-Zertifikaten und verschiedenen Wartungsbelegen sowie einem OMP-Lenkrad mit B-G-Schnellspannsystem.

ZUSTAND

Die Lackierung in Performance Blue wird vom Verkäufer als in sehr gutem Gesamtzustand beschrieben, mit verschiedenen alters- und gebrauchsbedingten Mängeln am Fahrzeug. Dazu gehören Absplitterungen an der Fahrzeugfront, leichte Korrosion oben und unten am unteren Metallgitter, ein Riss und eine Beschädigung am unteren Splitter, zwei größere Steinschlagschäden direkt unter der vorderen Ford-Plakette, kleine Schrammen an der hinteren Stoßstange und ein Bereich am hinteren Radkasten auf der Fahrerseite, wo der Lack Blasen wirft, abblättert und nun korrodiert, was in geringerem Maße auch am hinteren Radkasten auf der Beifahrerseite der Fall ist.
An anderer Stelle sind die RS"-Schriftzüge verblasst, die blaue Farbe der Bremssättel blättert ab und gibt den Blick auf die rote Lackierung frei, und auf den Leichtmetallrädern wurden anstelle der originalen Ford-Markenzeichen nicht serienmäßige RS"-Zentrierkappen montiert, während die kleinen rechteckigen RS"-Schriftzüge darunter fehlen.
Der Innenraum ist in sehr gutem Zustand, mit leichten Abnutzungserscheinungen und Falten an den äußeren Sitzpolstern des Fahrers und einer kleinen Stelle, an der der Schaumstoff an der Rückseite des oberen Fahrersitzpolsters durchscheint. Es gibt leichte Gebrauchsspuren an den Bedienelementen der Mittelkonsole und leichte Abnutzungserscheinungen am Lederschalthebel und am Fahrerteppich, aber keine größeren Verschleißerscheinungen.
Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. April 2022 bei 48.198 Meilen durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Verwarnungen oder Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Focus RS wurde im April 2022 von Fenton Motor Services durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Zuvor wurde das Auto 2021 gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ford Focus RS der zweiten Generation ist ein aufregender Schrägheckwagen, der beeindruckendes Tempo mit hervorragender Alltagstauglichkeit verbindet. Dank eines "Stage 3"-Tunings von Collins Performance und einer Reihe von unterstützenden Upgrades produziert er jetzt angeblich 450 PS. Dieser rasende "schnelle Ford" wird seinen neuen Besitzer zweifellos bei jeder Gelegenheit begeistern und könnte mit einigen kleinen kosmetischen Maßnahmen auf einen noch beeindruckenderen Standard gebracht werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Mk2 Ford Focus RS is a well-presented example and extensively modified example of the desirable modern classic hot hatch, with only two owners from new.
It is powered by a turbocharged 2.5-litre inline-five, with a ‘stage 3’ Collins Performance tune, which is now reported to send around 450bhp the front wheels via a six-speed manual transmission and a Quaife limited-slip differential.
This Focus RS has had two keepers from new, and the odometer shows 48,796 miles.
The seller notes that around £13,000 has been spent on engine upgrades alone.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Focus RS is finished in the model’s signature hue of Performance Blue, and the cabin is trimmed in grey Alcantara, blue cloth and black leather, with blue accent stitching and carbon-fibre-effect trim.
It rides on the correct set of 19-inch alloy wheels, which have been refinished from their original silver hue to gloss black. The front wheels are fitted with Goodyear Eagle F1 tyres, with Michelin Pilot Sport 4 S items at the rear.
Factory-fitted equipment includes Recaro sports seats, air conditioning, heated front and rear screens, and a Sony DAB radio with a six-disc CD changer.
Performance modifications include a ‘stage 3’ Collins Performance tune with an Airtec intercooler, an uprated stainless-steel exhaust, an aftermarket air intake with a K&N cone filter, an Anembo Engineering intake plenum, a Mountune airbox, Eibach lowering springs, and a Collins performance quick shifter.
Cosmetic changes include the fitment of a Maxton Designs front splitter, WRC-style bonnet vents, Collins Performance side skirts, a CP bonnet trim strip, non-standard wind deflectors, front and rear mudflaps, and vortex generator fins on the rear spoiler.
The rear windows have also been covered in a dark tint, and a number of the plastic trim pieces in the engine bay feature a silver carbon-fibre-effect hydro-dipped finish.
The car will be accompanied by its owner’s manuals, the service book, a selection of historic MOT certificates and various maintenance receipts, and an OMP steering wheel with a B-G quick release system.

CONDITION

The Performance Blue paintwork is described by the seller as being in very good overall condition, with various age and use-related blemishes around the vehicle. These include chips on the car’s front end, light corrosion on the top and bottom of the lower metal grille, a crack and damage on the lower splitter, two larger stone chip defects directly below the front Ford badge, small scuffs on the rear bumper, and an area on the rear driver’s side wheel arch where the paint has bubbled, flaked, and is now corroding, which is also the case to a lesser extent on the rear passenger-side wheel arch.
Elsewhere, the ‘RS’ badges have faded, the blue paint on the brake callipers is flaking away revealing a red finish beneath, and non-standard ‘RS’ centre caps have been fitted on the alloy wheels in place of the original Ford-branded items, while the small rectangular ‘RS’ badges below are missing.
Inside, the cabin presents in very good order, with light wear and creasing on the driver’s outer seat bolsters, and a small area where the foam is showing through on the rear of the upper driver’s bolster. There are light signs of use on the centre console controls, and light wear on the leather gear selector and driver’s carpet, but no major signs of wear.
The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 4 April 2022 at 48,198 miles, resulting in a first-time pass with no warnings or advisories.

SERVICE HISTORY

This Focus RS’ latest service was carried out in April 2022 by Fenton Motor Services. The work comprised of an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was serviced in 2021.

SUMMARY

The second-generation Ford Focus RS is an exciting hot hatchback, combining impressive pace with excellent everyday usability. Now producing a claimed 450bhp thanks to a ‘stage 3’ Collins Performance tune and a number of supporting upgrades, this raucous ‘fast Ford’ will no doubt thrill its new owner at every opportunity, and could be brought up to an even more impressive standard following some minor cosmetic attention.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mk2 Ford Focus RS es un ejemplo bien presentado y ampliamente modificado ejemplo de la escotilla caliente clásico moderno deseable, con sólo dos propietarios de nuevo.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,5 litros y cinco cilindros en línea, con una puesta a punto Collins Performance "fase 3", que envía unos 450 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado Quaife.
Este Focus RS ha tenido dos poseedores desde nuevo, y el odómetro muestra 48.796 millas.
El vendedor señala que se han gastado alrededor de 13.000 libras sólo en mejoras del motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Focus RS está acabado en el tono característico del modelo, el Performance Blue, y el habitáculo está tapizado en Alcántara gris, tela azul y cuero negro, con costuras azules y molduras con efecto de fibra de carbono.
Monta el juego correcto de llantas de aleación de 19 pulgadas, que han pasado de su tono plateado original a un negro brillante. Las ruedas delanteras están equipadas con neumáticos Goodyear Eagle F1, mientras que las traseras son Michelin Pilot Sport 4 S.
El equipamiento de fábrica incluye asientos deportivos Recaro, aire acondicionado, parabrisas delanteros y traseros calefactados y radio Sony DAB con cargador de seis CD.
Las modificaciones de rendimiento incluyen una puesta a punto Collins Performance "fase 3" con un intercooler Airtec, un escape de acero inoxidable mejorado, una toma de aire del mercado de accesorios con un K
Los cambios estéticos incluyen la instalación de un splitter delantero Maxton Designs, rejillas de ventilación del capó de estilo WRC, faldones laterales Collins Performance, un listón embellecedor del capó CP, deflectores de viento no estándar, guardabarros delanteros y traseros, y aletas generadoras de vórtices en el alerón trasero.
Las ventanillas traseras también se han revestido de un tinte oscuro y varias piezas de plástico del vano motor presentan un acabado plateado con efecto de fibra de carbono por inmersión en agua.
El coche irá acompañado de sus manuales de propietario, el libro de mantenimiento, una selección de certificados de ITV históricos y varios recibos de mantenimiento, y un volante OMP con sistema de liberación rápida B-G.

CONDICIÓN

La pintura Performance Blue es descrita por el vendedor como en muy buen estado general, con varios defectos relacionados con la edad y el uso alrededor del vehículo. Entre ellas se incluyen desconchones en la parte delantera del coche, ligera corrosión en la parte superior e inferior de la rejilla metálica inferior, una grieta y daños en el splitter inferior, dos desconchones de piedra más grandes justo debajo de la insignia Ford delantera, pequeños arañazos en el parachoques trasero y una zona en el paso de rueda trasero del lado del conductor donde la pintura tiene burbujas, desconchones y ahora se está corroyendo, lo que también ocurre en menor medida en el paso de rueda trasero del lado del acompañante.
Por lo demás, los distintivos "RS" se han desvanecido, la pintura azul de las pinzas de freno se está descascarillando revelando un acabado rojo debajo, y en las llantas de aleación se han montado tapacubos "RS" no estándar en lugar de los originales de la marca Ford, mientras que los pequeños distintivos rectangulares "RS" de debajo han desaparecido.
En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado, con ligeros desgastes y arrugas en los refuerzos exteriores del asiento del conductor, y una pequeña zona en la que se ve la espuma en la parte trasera del refuerzo superior del conductor. Hay ligeras señales de uso en los mandos de la consola central, y un ligero desgaste en el selector de marchas de cuero y en la alfombrilla del conductor, pero sin mayores signos de desgaste.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 4 de abril de 2022 a los 48.198 kilómetros, resultando aprobado por primera vez sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este Focus RS se llevó a cabo en abril de 2022 por Fenton Motor Services. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche fue revisado en 2021.

RESUMEN

El Ford Focus RS de segunda generación es un apasionante utilitario que combina una velocidad impresionante con una excelente usabilidad para el día a día. Con una potencia de 450 CV gracias a una puesta a punto Collins Performance "fase 3" y una serie de mejoras adicionales, este estridente "Ford rápido" sin duda entusiasmará a su nuevo propietario en cualquier ocasión, y podría alcanzar un nivel aún más impresionante tras unos pequeños retoques estéticos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Ford Focus RS Mk2 est un exemple bien présenté et largement modifié de la désirable hot hatch classique moderne, avec seulement deux propriétaires depuis sa création.
Elle est propulsée par un cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres, avec un réglage Collins Performance "stage 3", qui envoie environ 450 ch aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses et un différentiel à glissement limité Quaife.
Cette Focus RS a été gardée par deux personnes depuis sa création, et le compteur kilométrique indique 48 796 miles.
Le vendeur indique qu'environ 13 000 livres sterling ont été dépensées pour les seules améliorations du moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Focus RS est habillée de la teinte Performance Blue, emblématique du modèle, et l'habitacle est garni d'Alcantara gris, de tissu bleu et de cuir noir, avec des surpiqûres bleues et des garnitures à effet de fibre de carbone.
Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage de 19 pouces, qui ont été rénovées pour passer de la teinte argentée d'origine au noir brillant. Les roues avant sont chaussées de pneus Goodyear Eagle F1 et les Michelin Pilot Sport 4 S à l'arrière.
L'équipement d'origine comprend des sièges sport Recaro, la climatisation, des écrans chauffants à l'avant et à l'arrière, et une radio DAB Sony avec changeur de six CD.
Les modifications apportées aux performances comprennent un réglage Collins Performance "stage 3" avec un refroidisseur intermédiaire Airtec, un échappement amélioré en acier inoxydable, une prise d'air après-vente avec un filtre à air K
Les modifications esthétiques comprennent l'installation d'un splitter avant Maxton Designs, d'évents de capot de style WRC, de jupes latérales Collins Performance, d'une bande de garniture de capot CP, de déflecteurs de vent non standard, de bavettes avant et arrière et d'ailettes génératrices de tourbillons sur l'aileron arrière.
Les vitres arrière ont également été recouvertes d'une teinte foncée, et un certain nombre de pièces en plastique dans le compartiment moteur présentent une finition hydrodynamique argentée à effet de fibre de carbone.
La voiture sera accompagnée des manuels du propriétaire, du carnet d'entretien, d'une sélection de certificats de contrôle technique historiques et de divers reçus d'entretien, ainsi que d'un volant OMP doté d'un système de fixation rapide B-G.

CONDITION

La peinture bleu performance est décrite par le vendeur comme étant en très bon état général, avec diverses imperfections liées à l'âge et à l'utilisation du véhicule. Il s'agit notamment d'éclats sur l'avant de la voiture, d'une légère corrosion sur le haut et le bas de la grille métallique inférieure, d'une fissure et d'un dommage sur le splitter inférieur, de deux gros éclats de pierre directement sous le badge Ford avant, de petites éraflures sur le pare-chocs arrière et d'une zone sur le passage de roue arrière côté conducteur où la peinture a fait des bulles, s'est écaillée et est maintenant corrodée, ce qui est également le cas dans une moindre mesure sur le passage de roue arrière côté passager.
Par ailleurs, les écussons "RS" se sont effacés, la peinture bleue des étriers de frein s'écaille pour laisser apparaître une finition rouge, et des enjoliveurs "RS" non standard ont été montés sur les jantes en alliage à la place des éléments Ford d'origine, tandis que les petits écussons "RS" rectangulaires situés en dessous sont absents.
L'habitacle est en très bon état, avec une légère usure et des plis sur les coussins extérieurs du siège du conducteur, et une petite zone où la mousse transparaît à l'arrière du coussin supérieur du conducteur. Les commandes de la console centrale présentent de légères traces d'utilisation, le sélecteur de vitesse en cuir et le tapis du conducteur sont légèrement usés, mais il n'y a pas de signes d'usure majeurs.
Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 4 avril 2022, à 48 198 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette Focus RS a été effectuée en avril 2022 par Fenton Motor Services. Le travail consistait en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre.
Avant cela, la voiture a été révisée en 2021.

RÉSUMÉ

La Ford Focus RS de deuxième génération est une voiture à hayon passionnante, combinant une vitesse impressionnante avec une excellente facilité d'utilisation au quotidien. Produisant aujourd'hui une puissance revendiquée de 450 ch grâce à un réglage Collins Performance "stage 3" et à un certain nombre d'améliorations, cette "Ford rapide" rauque enthousiasmera sans aucun doute son nouveau propriétaire à chaque occasion, et pourrait être portée à un niveau encore plus impressionnant après quelques petites retouches esthétiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Ford Focus RS Mk2 è un esempio ben presentato e ampiamente modificato dell'ambita hot hatch classica moderna, con solo due proprietari da quando è nata.
È alimentata da un motore turbo da 2,5 litri in linea, con una messa a punto Collins Performance "stage 3", che ora si dice possa inviare circa 450 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato Quaife.
Questa Focus RS è stata tenuta da due proprietari e il contachilometri segna 48.796 miglia.
Il venditore fa notare che solo per gli aggiornamenti del motore sono state spese circa 13.000 sterline.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Focus RS è rifinita nel colore caratteristico del modello, il Performance Blue, e l'abitacolo è rivestito in Alcantara grigia, tessuto blu e pelle nera, con cuciture blu e finiture con effetto fibra di carbonio.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 19 pollici, che sono stati riverniciati dall'originale tonalità argentata al nero lucido. Le ruote anteriori sono dotate di pneumatici Goodyear Eagle F1, mentre al posteriore sono montati i Michelin Pilot Sport 4 S.
L'equipaggiamento di serie comprende sedili sportivi Recaro, aria condizionata, schermi anteriori e posteriori riscaldati e radio DAB Sony con caricatore CD a sei dischi.
Le modifiche alle prestazioni includono una messa a punto Collins Performance "stage 3" con un intercooler Airtec, uno scarico in acciaio inox potenziato, una presa d'aria aftermarket con un filtro K
Le modifiche estetiche includono l'installazione di uno splitter anteriore Maxton Designs, prese d'aria sul cofano in stile WRC, minigonne laterali Collins Performance, una striscia di rifinitura del cofano CP, deflettori antivento non standard, paraspruzzi anteriori e posteriori e alette generatrici di vortici sullo spoiler posteriore.
Anche i finestrini posteriori sono stati rivestiti con una tinta scura e alcuni pezzi di plastica del vano motore presentano una finitura argentata con effetto fibra di carbonio.
L'auto sarà accompagnata dai manuali d'uso, dal libretto di manutenzione, da una selezione di certificati MOT storici e da varie ricevute di manutenzione, e da un volante OMP con sistema di sgancio rapido B-G.

CONDIZIONE

La vernice Performance Blue è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, con vari difetti dovuti all'età e all'utilizzo del veicolo. Questi includono scheggiature sul frontale della vettura, leggera corrosione sulla parte superiore e inferiore della griglia metallica inferiore, una crepa e un danno sullo splitter inferiore, due difetti di scheggiatura più grandi direttamente sotto lo scudetto Ford anteriore, piccoli graffi sul paraurti posteriore e un'area sul passaruota posteriore del lato del conducente in cui la vernice ha fatto bolle, si è sfaldata e ora si sta corrodendo, come avviene anche in misura minore sul passaruota posteriore del lato del passeggero.
Altrove, i badge "RS" sono sbiaditi, la vernice blu sulle pinze dei freni si sta staccando rivelando una finitura rossa sottostante, e sui cerchi in lega sono stati montati tappi centrali "RS" non standard al posto di quelli originali a marchio Ford, mentre mancano i piccoli badge rettangolari "RS" sottostanti.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato, con leggeri segni di usura e sgualcitura sui rinforzi esterni del sedile del guidatore e una piccola area in cui la schiuma è visibile sul retro del rinforzo superiore del guidatore. Ci sono leggeri segni di utilizzo sui comandi della console centrale e una leggera usura sul selettore del cambio in pelle e sul tappeto del guidatore, ma nessun segno di usura importante.
Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 4 aprile 2022 a 48.198 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima revisione di questa Focus RS è stata effettuata nell'aprile 2022 da Fenton Motor Services. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel 2021.

SOMMARIO

La Ford Focus RS di seconda generazione è un'entusiasmante hot hatchback che combina una velocità impressionante con un'eccellente usabilità quotidiana. Con una potenza dichiarata di 450 CV grazie a una messa a punto Collins Performance "stage 3" e a una serie di aggiornamenti di supporto, questa "Ford veloce" entusiasmerà senza dubbio il suo nuovo proprietario in ogni occasione e potrebbe essere portata a uno standard ancora più impressionante con qualche piccolo intervento estetico.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mk2 Ford Focus RS is een goed gepresenteerd en uitgebreid gemodificeerd voorbeeld van de begeerlijke moderne klassieke hot hatch, met slechts twee eigenaren vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter vijfcilinder met turbo, met een 'stage 3' Collins Performance-tuning, die naar verluidt ongeveer 450 pk naar de voorwielen stuurt via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een Quaife sperdifferentieel.
Deze Focus RS heeft twee houders gehad vanaf nieuw, en de kilometerteller geeft 48.796 mijl aan.
De verkoper merkt op dat alleen al aan motorupgrades ongeveer 13.000 pond is besteed.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Focus RS is afgewerkt in de kenmerkende tint van het model, Performance Blue, en het interieur is bekleed met grijs Alcantara, blauw linnen en zwart leder, met blauwe accentstiksels en koolstofvezeleffecten.
Hij rijdt op de juiste set 19-inch lichtmetalen velgen, die van hun oorspronkelijke zilveren tint zijn overgespoten naar glanzend zwart. De voorwielen zijn voorzien van Goodyear Eagle F1-banden, met Michelin Pilot Sport 4 S achter.
De fabrieksuitrusting omvat Recaro sportstoelen, airconditioning, verwarmde schermen voor en achter en een Sony DAB-radio met cd-wisselaar voor zes cd's.
De wijzigingen aan de prestaties omvatten een 'stage 3' Collins Performance tune met een Airtec intercooler, een opgewaardeerde roestvrijstalen uitlaat, een aftermarket luchtinlaat met een K
De cosmetische wijzigingen omvatten de montage van een Maxton Designs frontsplitter, motorkapopeningen in WRC-stijl, zijskirts van Collins Performance, een CP motorkapafwerking, niet-standaard winddeflectoren, spatlappen voor en achter en vortexgeneratorvinnen op de achterspoiler.
De achterruiten zijn eveneens voorzien van een donkere tint en een aantal kunststof sierstukken in de motorruimte zijn voorzien van een zilveren hydrodip met koolstofvezeleffect.
De auto wordt vergezeld van de handleidingen voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, een selectie van historische APK-certificaten en diverse onderhoudsbewijzen, en een OMP-stuur met een B-G quick release systeem.

CONDITION

De Performance Blue lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in zeer goede algemene staat, met diverse leeftijds- en gebruiksgerelateerde vlekken rondom de auto. Deze omvatten chips op de voorkant van de auto, lichte corrosie op de boven- en onderkant van de onderste metalen grille, een scheur en schade op de onderste splitter, twee grotere steenslag defecten direct onder de Ford badge, kleine slijtage op de achterbumper, en een gebied op de achterste wielkast van de bestuurder waar de verf heeft gebubbeld, schilfers, en is nu corroderen, wat ook het geval is in mindere mate op de achterste wielkast van de passagier.
Elders zijn de 'RS' badges vervaagd, de blauwe verf op de remklauwen bladdert af en onthult een rode afwerking eronder, en op de lichtmetalen velgen zijn niet-standaard 'RS' middendoppen gemonteerd in plaats van de originele Ford-onderdelen, terwijl de kleine rechthoekige 'RS' badges eronder ontbreken.
Het interieur is in zeer goede staat, met lichte slijtage en vouwen op de buitenste rugleuningen van de bestuurdersstoel en een klein plekje waar het schuim doorschijnt aan de achterkant van de bovenste rugleuning. Er zijn lichte gebruikssporen op de bedieningselementen van de middenconsole en lichte slijtage op de lederen versnellingspook en het tapijt van de bestuurder, maar geen grote tekenen van slijtage.
De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 april 2022 bij 48.198 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder waarschuwingen of adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze Focus RS werd in april 2022 uitgevoerd door Fenton Motor Services. Het werk bestond uit een motorolie- en filterwissel.
Daarvoor is de auto in 2021 onderhouden.

SAMENVATTING

De Ford Focus RS van de tweede generatie is een opwindende hot hatchback, die een indrukwekkend tempo combineert met uitstekende dagelijkse bruikbaarheid. Deze rauwe 'snelle Ford', die nu dankzij een 'stage 3' Collins Performance-tuning en een aantal ondersteunende upgrades naar verluidt 450 pk levert, zal zijn nieuwe eigenaar ongetwijfeld bij elke gelegenheid in vervoering brengen en kan na wat kleine cosmetische aanpassingen nog indrukwekkender worden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mk2 Ford Focus RS jest dobrze zaprezentowany przykład i szeroko zmodyfikowany przykład pożądanego nowoczesnego klasycznego hot hatch, z tylko dwóch właścicieli od nowego.
Jest napędzany przez turbodoładowany 2,5 litra inline-five, z "etapem 3" Collins Performance tune, który jest teraz zgłaszane do wysyłania około 450bhp na koła przednie poprzez sześciobiegową skrzynię manualną i Quaife ograniczonym dyferencjał poślizgowy.
Ten Focus RS miał dwóch posiadaczy od nowego, a licznik pokazuje 48,796 mil.
Sprzedający zaznacza, że na same modernizacje silnika wydano około 13 tysięcy funtów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten Focus RS jest wykończony w charakterystycznym dla modelu odcieniu Performance Blue, a kabina jest wykończona szarą Alcantarą, niebieską tkaniną i czarną skórą, z niebieskimi szwami akcentującymi i elementami wykończenia z włókna węglowego.
Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych felg, które zostały odnowione z oryginalnego srebrnego odcienia na błyszczącą czerń. Na przednie koła założono opony Goodyear Eagle F1, a na tylne Michelin Pilot Sport 4 S.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. sportowe fotele Recaro, klimatyzację, podgrzewane przednie i tylne szyby oraz radio Sony DAB ze zmieniarką na sześć płyt CD.
Modyfikacje osiągów obejmują "etap 3" Collins Performance z intercoolerem Airtec, ulepszony wydech ze stali nierdzewnej, aftermarketowy wlot powietrza z K
Zmiany kosmetyczne obejmują montaż przedniego splittera Maxton Designs, otworów wentylacyjnych na masce w stylu WRC, progów bocznych Collins Performance, listwy wykończeniowej na masce CP, niestandardowych owiewek, przednich i tylnych błotników oraz żeberek generatora wirów na tylnym spojlerze.
Tylne szyby również zostały przykryte ciemną barwą, a wiele plastikowych elementów wykończeniowych we wnęce silnika posiada srebrne wykończenie hydrodynamiczne z efektem włókna węglowego.
Do samochodu dołączone będą instrukcje obsługi właściciela, książka serwisowa, wybór historycznych certyfikatów MOT i różnych kwitów serwisowych oraz kierownica OMP z systemem szybkiego mocowania B-G.

KONDYCJA

Performance Blue lakier jest opisany przez sprzedającego jako w bardzo dobrym stanie ogólnym, z różnych wieku i użytkowania związane skazy wokół pojazdu. Należą do nich chipy na przedniej części samochodu, lekka korozja na górze i dole dolnej metalowej kratki, pęknięcie i uszkodzenie na dolnym splitterze, dwa większe kamienne chipy bezpośrednio pod przednią plakietką Forda, małe otarcia na tylnym zderzaku i obszar na tylnym nadkolu po stronie kierowcy, gdzie farba pęcherzyła, łuszczyła się i jest teraz skorodowana, co jest również w mniejszym stopniu na tylnym nadkolu po stronie pasażera.
W innych miejscach plakietki "RS" wyblakły, niebieska farba na zaciskach hamulcowych łuszczy się odsłaniając czerwone wykończenie pod spodem, a niestandardowe kołpaki środkowe "RS" zostały zamontowane na kołach ze stopu w miejsce oryginalnych elementów marki Ford, podczas gdy brakuje małych prostokątnych plakietek "RS" poniżej.
Wewnątrz, kabina prezentuje się w bardzo dobrym porządku, z lekkim zużyciem i zagnieceniami na zewnętrznych bolsterach fotela kierowcy i małym obszarem, w którym pianka prześwituje na tylnej części górnego bolstera kierowcy. Istnieją lekkie ślady użytkowania na kontrolkach konsoli środkowej i lekkie zużycie skórzanego selektora biegów i dywanu kierowcy, ale nie ma większych oznak zużycia.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 4 kwietnia 2022 roku przy przebiegu 48,198 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Focusa RS został przeprowadzony w kwietniu 2022 roku przez Fenton Motor Services. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był serwisowany w 2021 roku.

SUMMARY

Ford Focus RS drugiej generacji to ekscytujący hot hatchback, łączący imponujące tempo z doskonałą użytecznością na co dzień. Obecnie produkuje 450 KM dzięki tuningowi Collins Performance 'stage 3' i wielu dodatkowym ulepszeniom, ten zawadiacki 'szybki Ford' bez wątpienia zachwyci swojego nowego właściciela przy każdej okazji, a może zostać podniesiony do jeszcze bardziej imponującego standardu po drobnych zabiegach kosmetycznych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Mk2 Ford Focus RS é um exemplo bem apresentado e extensivamente modificado do desejável clássico clássico moderno de escotilha quente, com apenas dois proprietários de novos.
É alimentado por um turbocompressor de 2,5 litros em linha-cinco, com uma afinação de desempenho "fase 3" Collins, que agora é relatado para enviar cerca de 450bhp as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades e um diferencial Quaife de deslizamento limitado.
Este Focus RS teve dois guardas de novo, e o odómetro mostra 48,796 milhas.
O vendedor observa que cerca de £13.000 foram gastos apenas em actualizações de motores.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Focus RS tem acabamento na tonalidade da assinatura do modelo Performance Blue, e a cabine é aparada em Alcântara cinzento, tecido azul e couro preto, com costura com acento azul e acabamento com efeito de fibra de carbono.
Cavalga sobre o conjunto correcto de rodas de liga leve de 19 polegadas, que foram refinadas a partir da sua tonalidade original de prata para preto brilhante. As rodas dianteiras estão equipadas com pneus Goodyear Eagle F1, com itens Michelin Pilot Sport 4 S na parte traseira.
O equipamento de fábrica inclui bancos desportivos Recaro, ar condicionado, ecrãs dianteiros e traseiros aquecidos, e um rádio Sony DAB com carregador de CD de seis discos.
As modificações de desempenho incluem um 'estágio 3' Collins Performance sintonizado com um intercooler Airtec, um exaustor de aço inoxidável actualizado, uma entrada de ar aftermarket com um K
As alterações cosméticas incluem a colocação de um separador frontal Maxton Designs, aberturas do capô estilo WRC, saias laterais Collins Performance, uma tira de acabamento do capô CP, deflectores de vento não normalizados, lamaçal dianteiro e traseiro, e aletas geradoras de vórtice no spoiler traseiro.
Os vidros traseiros foram também cobertos com uma tonalidade escura, e algumas das peças plásticas de acabamento no compartimento do motor apresentam um acabamento de prata com efeito hidrodinâmico de fibra de carbono.
O carro será acompanhado pelos manuais do seu proprietário, o livro de serviço, uma selecção de certificados históricos de MOT e vários recibos de manutenção, e um volante OMP com um sistema de libertação rápida B-G.

CONDIÇÃO

A pintura Performance Blue é descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado geral, com várias manchas relacionadas com a idade e a utilização em torno do veículo. Estas incluem lascas na parte da frente do carro, corrosão ligeira na parte superior e inferior da grelha metálica inferior, uma fenda e danos no separador inferior, dois grandes defeitos em lascas de pedra directamente abaixo do emblema da frente da Ford, pequenas arranhões no pára-choques traseiro, e uma área no arco lateral da roda traseira do condutor onde a tinta borbulhou, em flocos, e está agora a corroer, o que também é o caso, em menor grau, do arco lateral da roda traseira do passageiro.
Noutros lugares, os emblemas 'RS' desapareceram, a tinta azul nas pinças dos travões está a desbotar revelando um acabamento vermelho por baixo, e as tampas centrais 'RS' não normalizadas foram colocadas nas rodas de liga em vez dos artigos originais da marca 'Ford-branded', enquanto que os pequenos emblemas rectangulares 'RS' abaixo estão em falta.
No interior, a cabina apresenta-se em muito boa ordem, com um ligeiro desgaste e vinco nos parafusos do banco exterior do condutor, e uma pequena área onde a espuma se mostra na parte de trás do parafuso superior do condutor. Há sinais luminosos de utilização nos comandos da consola central, e um ligeiro desgaste no selector de mudanças de pele e no tapete do condutor, mas nenhum sinal de desgaste importante.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 4 de Abril de 2022 a 48.198 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou conselhos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço "Focus RS" foi realizado em Abril de 2022 pela Fenton Motor Services. O trabalho consistia num óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, a manutenção do carro foi feita em 2021.

SÍNTESE

A segunda geração do Ford Focus RS é um hatchback excitante, combinando um ritmo impressionante com uma excelente capacidade de utilização diária. Produzindo agora 450bhp, graças a uma melodia de desempenho "fase 3" Collins e uma série de actualizações de apoio, este raucoso "Ford rápido" irá sem dúvida entusiasmar o seu novo proprietário em cada oportunidade, e poderá ser levado a um padrão ainda mais impressionante seguindo uma pequena atenção cosmética.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Mk2 Ford Focus RS är ett välpresenterat och omfattande modifierat exemplar av den eftertraktade moderna klassiska hot hatchbilen, med endast två ägare från början.
Den drivs av en turboladdad 2,5-liters inline-femtaktare med en "stage 3"-trimmning från Collins Performance, som nu rapporteras skicka omkring 450 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och en Quaife-differential med begränsad glidning.
Denna Focus RS har haft två behållare från början, och mätaren visar 48 796 mil.
Säljaren konstaterar att cirka 13 000 pund har lagts ner enbart på motoruppgraderingar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Focus RS är färdigställd i modellens signaturfärg Performance Blue, och kupén är klädd i grått Alcantara, blått tyg och svart läder, med blåa accentnålar och kolfibereffekter.
Den körs på rätt uppsättning 19-tums legeringshjul, som har lackats om från sin ursprungliga silverfärg till blank svart. Framhjulen är utrustade med Goodyear Eagle F1-däck och bakhjulen har Michelin Pilot Sport 4 S-däck.
Den fabriksmonterade utrustningen omfattar Recaro sportstolar, luftkonditionering, uppvärmda skärmar fram och bak och en Sony DAB-radio med sex CD-växlare.
Prestandamodifieringarna omfattar en "stage 3"-trimmning från Collins Performance med en Airtec intercooler, ett uppgraderat avgasrör i rostfritt stål, ett luftintag med en K
De kosmetiska förändringarna omfattar en Maxton Designs frontsplitter, WRC-stilade motorhuvudsugnare, Collins Performance sidoskärmar, en CP-huvuddörr, icke-standardiserade vindavvisare, främre och bakre stänkskärmar och vortexgeneratorfinnar på den bakre spoilern.
Bakrutorna har också täckts med en mörk toning, och ett antal plastdetaljer i motorrummet har en silverfärgad hydrodippad yta med kolfibereffekt.
Bilen kommer att åtföljas av ägarmanualer, servicebok, ett urval historiska MOT-intyg och olika underhållskvitton samt en OMP-ratt med ett B-G snabbkopplingssystem.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren beskriver Performance Blue-lackeringen som ett mycket gott skick, med olika ålders- och bruksrelaterade skador runt om i bilen. Dessa inkluderar flisor på bilens framsida, lätt korrosion på toppen och botten av det nedre metallgallret, en spricka och skada på den nedre splittern, två större stenskott direkt under det främre Ford-märket, små skavsår på den bakre stötfångaren och ett område på det bakre hjulhuset på förarsidan där färgen har bubblat, flagnat och nu korroderar, vilket också är fallet i mindre utsträckning på det bakre hjulhuset på passagerarsidan.
På andra ställen har RS-märkena bleknat, den blå färgen på bromsklämmorna har flagnat och avslöjat en röd yta, och icke-standardiserade RS-märkeshattar har monterats på legeringshjulen i stället för de ursprungliga Ford-märkta, medan de små rektangulära RS-märkena nedanför saknas.
Invändigt är hytten i mycket gott skick, med lätt slitage och veck på förarens yttre sätesbollar, och ett litet område där skummet syns igenom på baksidan av den övre förarstolen. Det finns lätta spår av användning på mittkonsolens reglage och lätt slitage på läderväxelväljaren och förarmattan, men inga större tecken på slitage.
Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 april 2022 vid 48 198 miles, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna Focus RS utfördes i april 2022 av Fenton Motor Services. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Innan detta gjordes service på bilen år 2021.

SAMMANFATTNING

Den andra generationen Ford Focus RS är en spännande varm hatchback som kombinerar imponerande fart med utmärkt vardagsanvändbarhet. Den producerar nu 450 hk tack vare en "stage 3"-trimmning från Collins Performance och ett antal uppgraderingar, och denna "snabba Ford" kommer utan tvekan att glädja sin nya ägare vid varje tillfälle, och den skulle kunna få en ännu mer imponerande standard efter lite mindre kosmetiska åtgärder.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.