2009 FERRARI CALIFORNIA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein geschmackvoll ausgestattetes Exemplar von Ferraris schön gestaltetem Frontmotor-Grand-Tourer.
• Unter der Motorhaube sitzt ein 4,3-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen 483 PS an die Hinterräder überträgt.
• Dieser gut gepflegte California wurde von Anfang an ausschließlich von Ferrari-Händlern und Spezialisten gewartet.
• Der Kilometerzähler zeigt 47.608 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der California wurde auf dem Pariser Autosalon 2008 vorgestellt und brachte eine Reihe von Neuheiten mit sich: den ersten V8-Frontmotor, ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, ein Hardtop-Cabriolet mit faltbarem Metalldach, eine Mehrlenker-Hinterachse und eine Direkteinspritzung.
• Dieser Ferrari California fährt auf seinen originalen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Pirelli P-Zero-Reifen und gelben Bremssätteln.
• Er ist in Blu Tour de France Metallic mit einer Innenausstattung aus Cuoio-Leder, das sich bis zu den Türverkleidungen und dem unteren Armaturenbrett erstreckt, mit blauen Kontrastnähten ausgestattet. Die Oberseite des Armaturenbretts und der Mittelkonsole ist mit dunkelblauem Leder mit hellblauen Kontrastnähten ausgestattet.
• Das Fahrzeug ist mit Karbon-Keramik-Bremsen, Scuderia-Kotflügeln, elektrisch verstellbaren und beheizbaren Vordersitzen mit dreifachem Fahrersitz-Memory, automatischen Xenon-Scheinwerfern, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage, Parksensoren vorne und hinten, Infotainment-Bildschirm mit Satellitennavigation sowie USB- und AUX-Anschlüssen ausgestattet.
• Es wurde ein Alarmsystem der Kategorie 5 installiert.
• Er wird begleitet von der Betriebsanleitung, dem Serviceheft, verschiedenen Rechnungen, dem originalen Luftkompressor und dem Werkzeugsatz.
• Die in der Fotogalerie gezeigte geschätzte Registrierung ist nicht enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: eine kleine Anzahl von Steinschlägen an der Nase des Autos, eine kleine Schramme an der vorderen Stoßstange, wo sie auf den Radkasten trifft, und zwei kleine Steinschläge an der hinteren Stoßstange.
• Innen gibt es bescheidene Gebrauchsspuren, mit einigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, wie abgebildet. An den beiden Lüftungsdüsen in der Mitte des Armaturenbretts ist das Leder etwas blasig.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 1. Juni 2023 bei einem Kilometerstand von 47.530 Meilen durchgeführt, und der Wagen hat die Prüfung beim ersten Mal bestanden, ohne einen einzigen Hinweis zu erhalten. In der Tat hat das Auto seine TÜV-Prüfung immer beim ersten Versuch bestanden und hatte nie einen einzigen Hinweis.

SERVICEGESCHICHTE

• Während des Besitzes des Verkäufers wurden im Mai 2023 eine neue Batterie und neue Zündkerzen eingebaut, während im Juni 2022 ein Ölservice von Enso Automotive und eine TerraClean-Kohlenstoffreinigung durchgeführt wurden.
• Im November 2022 wurde das Hardtop-Dach gewartet und die Hydraulikflüssigkeit nachgefüllt.
• Der Wagen wurde im September 2021 bei 45.115 Meilen von dem Ferrari-Spezialisten Macchina Motorsport gewartet.
• Davor hatte das Auto im April 2019 einen jährlichen Service bei 42.366 Meilen, ebenfalls von Macchina Motorsport.
• Im März 2018, bei einem Kilometerstand von 38.045 Meilen, führte der Ferrari-Spezialist SB Race Engineering einen Service durch, der den Austausch des linken und rechten Motorlagers, neue zentrale Parksensoren vorne, Wischerblätter und eine Vierradausrichtung umfasste.
• Zuvor, im Oktober 2016 bei 31.507 Meilen, hat der Ferrari-Spezialist DK Engineering den Wagen gewartet und die Bremsflüssigkeit ersetzt.

Daten und Kilometerstand:

• Juni 2022 - 46.283 Meilen Enso Automotive
• Sept 2021 - 45.115 Meilen Macchina Motorsport
• Apr 2019 - 42.366 Meilen - Macchina Motorsports
• März 2018 - 38.045 Meilen - SB Race Engineering
• Okt 2016 - 31.507 Meilen - DK Engineering
• Sep 2015 - 21.042 Meilen - Dick Lovett Swindon
• Aug 2014 - 13.522 Meilen - H.R. Owen Ferrari
• Apr 2013 - 9.524 Meilen - H.R. Owen Ferrari
• März 2012 - 7.109 Meilen - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4.129 Meilen - H.R. Owen Ferrari
• Aug 2009 - PDI - Dick Lovett

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses hochspezifizierte Exemplar von Ferraris bahnbrechendem Cabrio verfügt über eine geschmackvolle Farbgebung und eine Wartungshistorie beim Haupthändler und Spezialisten. Eine verlockende Kombination aus Pininfarina-Styling, einem stimmigen V8-Motor, einem schnellen Doppelkupplungsgetriebe und einem Hardtop-Cabrio-Dach bedeutet, dass dieser italienische Grand Tourer für viele weitere Kilometer ein aufregender Alltagsfahrer oder Wochenendspielzeug sein wird.

In den eigenen Worten des Verkäufers: "Dieses Auto sieht fantastisch aus und klingt fantastisch, mit einem wirklich süßen Ferrari-Auspuffton. Seitdem ich es über den Winter aus dem Trockenlager geholt habe, hat das Auto ungefähr 300 Meilen zurückgelegt, einschließlich einer 150-Meilen-Tagesfahrt durch North Yorkshire. Ich hatte schon immer Spaß an Autos, und da ich nicht jünger werde, ist es leider an der Zeit, dieses Auto loszulassen und etwas anderes zu versuchen."

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo de buen gusto especificado de gran turismo con motor delantero bellamente diseñado de Ferrari.
• Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 4,3 litros que entrega 483 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades con levas de cambio.
• Este bien cuidado California ha sido mantenido exclusivamente por los principales concesionarios y especialistas de Ferrari desde nuevo.
• El cuentakilómetros marca 47.608 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El California se presentó en el Salón del Automóvil de París de 2008 y supuso una serie de "primicias" para Ferrari: el motor V8 delantero inaugural, la caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades, el descapotable de techo rígido con techo metálico plegable, la suspensión trasera multibrazo y la inyección directa.
• Este Ferrari California monta sus llantas de aleación originales de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli P-Zero y que albergan pinzas con acabado amarillo.
• Está acabado en Blu Tour de France metalizado sobre un interior de cuero Cuoio, que se extiende hasta las tarjetas de las puertas y la parte inferior del salpicadero, con costuras de contraste azules. La parte superior del salpicadero y la consola central están acabados en cuero azul oscuro con pespuntes de contraste en azul claro.
• El coche está equipado con frenos carbonocerámicos, escudos alares Scuderia, asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactados con memoria de tres posiciones para el asiento del conductor, faros de xenón automáticos, climatizador bizona, control de crucero, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, y pantalla de infoentretenimiento con navegación por satélite, así como puertos USB y auxiliar.
• Se ha instalado un sistema de alarma de categoría 5.
• Se acompaña del manual del propietario, libro de mantenimiento, varias facturas, compresor de aire original y caja de herramientas.
• El preciado registro que aparece en la galería de fotos no está incluido.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño número de astillas de piedra a través de la nariz del coche, un pequeño rasguño en el lado cercano del parachoques delantero donde se encuentra con el paso de rueda y dos pequeñas astillas de piedra en el parachoques trasero.
• En el interior, hay signos modestos de uso, con algo de desgaste en el cojín del asiento del conductor, como se muestra. El cuero presenta algunas "burbujas" en las dos salidas de aire centrales del salpicadero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 1 de junio de 2023, a los 47.530 km, y el coche pasó la ITV a la primera sin ninguna advertencia. De hecho, el coche siempre ha pasado la ITV a la primera y nunca ha tenido ninguna advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Durante la propiedad del vendedor, se instaló una batería nueva en mayo de 2023, se han instalado bujías nuevas, mientras que en junio de 2022 se llevó a cabo un servicio de aceite por Enso Automotive y se realizó un tratamiento de limpieza de carbono TerraClean.
• En noviembre de 2022, el techo rígido fue revisado y se rellenó de líquido hidráulico.
• El coche recibió un servicio anual en septiembre de 2021 a las 45,115 millas por el especialista de Ferrari Macchina Motorsport.
• Antes de esto, el automóvil tuvo un servicio anual en abril de 2019 a 42,366 millas, también por Macchina Motorsport.
• En marzo de 2018, a los 38.045 kilómetros, el especialista de Ferrari SB Race Engineering llevó a cabo un servicio, que incluyó el reemplazo de los soportes del motor del lado izquierdo y derecho, nuevos sensores de estacionamiento centrales delanteros, escobillas limpiaparabrisas y una alineación de las cuatro ruedas.
• Previamente, en octubre de 2016, a los 31.507 kilómetros, el especialista de Ferrari DK Engineering revisó el coche, y sustituyó el líquido de frenos.

Fechas y kilometraje:

• Junio 2022 - 46.283 millas Enso Automotive
• Septiembre 2021 - 45.115 millas Macchina Motorsport
• Abr 2019 - 42,366 millas - Macchina Motorsports
• Mar 2018 - 38,045 millas - SB Race Engineering
• Oct 2016 - 31,507 millas - DK Engineering
• Sep 2015 - 21,042 millas - Dick Lovett Swindon
• Ago 2014 - 13.522 millas - H.R. Owen Ferrari
• Abr 2013 - 9.524 millas - H.R. Owen Ferrari
• Mar 2012 - 7.109 millas - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4.129 millas - H.R. Owen Ferrari
• Ago 2009 - PDI - Dick Lovett

RESUMEN

Este ejemplo altamente especificado de descapotable hito de Ferrari cuenta con una combinación de colores de buen gusto y el concesionario principal y el historial de servicio especialista. Una atractiva combinación de estilo Pininfarina, un motor V8 vocal, rápida transmisión de doble embrague y techo duro convertible significa que este gran turismo italiano haría para un conductor diario emocionante o juguete de fin de semana durante muchos kilómetros todavía.

En las propias palabras del vendedor: "Este coche se ve y suena fantástico, con una nota de escape muy dulce Ferrari, y, desde que salió de almacenamiento en seco durante el invierno, el coche ha hecho aproximadamente 300 millas, incluyendo un viaje de 150 millas día alrededor de North Yorkshire. Siempre me han gustado los coches y, como ya no soy tan joven, lamentablemente ha llegado el momento de dejarlo y probar otra cosa".

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

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FAITS MARQUANTS

• Un exemple spécifié avec goût de la grande routière à moteur avant magnifiquement conçue par Ferrari.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 4,3 litres, qui transmet 483 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cette California très soignée a été entretenue exclusivement par les concessionnaires et spécialistes Ferrari depuis sa sortie d'usine.
• Le compteur kilométrique indique 47 608 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La California a été lancée au Mondial de l'Automobile de Paris 2008 et a marqué un certain nombre de "premières" pour Ferrari : le premier V8 à moteur avant, la boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, le cabriolet à toit rigide avec toit métallique rabattable, la suspension arrière multibras et l'injection directe.
• Cette Ferrari California est montée sur ses jantes en alliage de 19 pouces d'origine, chaussées de pneus Pirelli P-Zero et dotées d'étriers à finition jaune.
• Elle est habillée d'une peinture métallisée Blu Tour de France et d'un intérieur en cuir Cuoio, qui s'étend aux contre-portes et à la partie inférieure du tableau de bord, avec des surpiqûres bleues contrastées. La partie supérieure du tableau de bord et de la console centrale est recouverte de cuir bleu foncé avec des surpiqûres contrastantes bleu clair.
• La voiture est équipée de freins en carbone-céramique, de boucliers d'ailes Scuderia, de sièges avant chauffants et réglables électriquement avec mémoire du siège conducteur à trois positions, de phares au xénon automatiques, d'une climatisation bizone, d'un régulateur de vitesse, de capteurs de stationnement avant et arrière et d'un écran d'infodivertissement avec navigation par satellite ainsi que de ports USB et auxiliaires.
• Un système d'alarme de catégorie 5 a été installé.
• Il est accompagné du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures, d'un compresseur d'air d'origine et d'une trousse à outils.
• L'enregistrement chéri présenté dans la galerie de photos n'est pas inclus.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit nombre d'éclats de pierre sur le nez de la voiture, une petite éraflure sur le côté proche du pare-chocs avant à l'endroit où il rejoint le passage de roue et deux petits éclats de pierre sur le pare-chocs arrière.
• A l'intérieur, il y a de modestes signes d'utilisation, avec une certaine usure sur le rembourrage du siège du conducteur, comme illustré. Le cuir présente quelques bulles sur les deux bouches d'aération du tableau de bord central.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 1er juin 2023, à 47 530 miles, et s'est soldé par une première réussite sans aucun avis. En fait, la voiture a toujours passé le contrôle technique du premier coup et n'a jamais eu le moindre avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Au cours de la période de détention par le vendeur, une nouvelle batterie a été installée en mai 2023, de nouvelles bougies ont été montées, tandis qu'en juin 2022, une vidange a été effectuée par Enso Automotive et un traitement de nettoyage du carbone TerraClean a été réalisé.
• En novembre 2022, le toit rigide a fait l'objet d'une révision et d'un remplissage de liquide hydraulique.
• La voiture a bénéficié d'une révision annuelle en septembre 2021 à 45 115 miles par le spécialiste Ferrari Macchina Motorsport.
• Avant cela, la voiture a subi un service annuel en avril 2019 à 42 366 miles, également par Macchina Motorsport.
• En mars 2018, à 38 045 miles, le spécialiste Ferrari SB Race Engineering a effectué une révision, qui comprenait le remplacement des supports de moteur gauche et droit, de nouveaux capteurs de stationnement centraux avant, des balais d'essuie-glace et un alignement des quatre roues.
• Auparavant, en octobre 2016, à 31 507 miles, le spécialiste Ferrari DK Engineering a entretenu la voiture et remplacé le liquide de frein.

Dates et kilométrage :

• Juin 2022 - 46 283 miles Enso Automotive
• Sept 2021 - 45 115 miles Macchina Motorsport
• Avril 2019 - 42 366 miles - Macchina Motorsport
• Mars 2018 - 38 045 miles - SB Race Engineering
• Oct. 2016 - 31.507 miles - DK Engineering
• Sep 2015 - 21 042 miles - Dick Lovett Swindon
• Août 2014 - 13.522 miles - H.R. Owen Ferrari
• Avril 2013 - 9 524 miles - H.R. Owen Ferrari
• Mars 2012 - 7 109 miles - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4,129 miles - H.R. Owen Ferrari
• Août 2009 - PDI - Dick Lovett

RÉSUMÉ

Cet exemple hautement spécifié du cabriolet emblématique de Ferrari bénéficie d'une palette de couleurs de bon goût et d'un historique d'entretien par le concessionnaire principal et le spécialiste. La combinaison séduisante du style Pininfarina, d'un moteur V8 puissant, d'une transmission rapide à double embrayage et d'un toit rigide convertible fait de cette grande routière italienne un passionnant véhicule de tous les jours ou un jouet pour les week-ends pendant encore de nombreux kilomètres.

Selon les propres termes du vendeur : "Cette voiture a un aspect et un son fantastiques, avec un son d'échappement Ferrari très doux, et depuis qu'elle est sortie de l'entreposage à sec pendant l'hiver, elle a parcouru environ 300 miles, y compris une excursion d'une journée de 150 miles autour du Yorkshire du Nord. J'ai toujours aimé les voitures et, comme je ne rajeunis pas, il est malheureusement temps de la laisser partir et d'essayer autre chose.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un esempio di gran turismo con motore anteriore, splendidamente progettato dalla Ferrari.
• Sotto il cofano si trova un V8 da 4,3 litri ad aspirazione naturale, che eroga 483 CV alle ruote posteriori tramite un cambio a doppia frizione a sette rapporti con paddle al volante.
• Questa California ben curata è stata sottoposta a manutenzione esclusiva da parte di concessionari e specialisti Ferrari fin dalla sua nascita.
• Il contachilometri indica 47.608 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La California è stata presentata al Salone di Parigi del 2008 e ha segnato una serie di "prime volte" per la Ferrari: il primo V8 a motore anteriore, il cambio a doppia frizione a 7 rapporti, la cabriolet con tetto metallico ripiegabile, le sospensioni posteriori multi-link e l'iniezione diretta.
• Questa Ferrari California monta i cerchi in lega da 19 pollici originali, dotati di pneumatici Pirelli P-Zero e di pinze con finitura gialla.
• È rifinita in Blu Tour de France metallizzato su interni in pelle Cuoio, che si estende ai pannelli delle porte e alla parte inferiore della plancia, con cuciture blu a contrasto. La parte superiore della plancia e della console centrale è rifinita in pelle blu scuro con cuciture blu chiaro a contrasto.
• L'auto è dotata di freni carboceramici, scudi alari Scuderia, sedili anteriori regolabili e riscaldabili elettricamente con memoria del sedile del guidatore a tre posizioni, fari automatici allo xeno, climatizzatore bi-zona, cruise control, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, schermo per l'infotainment con navigatore satellitare e porte USB e ausiliarie.
• È stato installato un sistema di allarme di categoria 5.
• È accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, da varie fatture, dal compressore d'aria originale e dal kit di attrezzi.
• La cara registrazione mostrata nella galleria fotografica non è inclusa.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un piccolo numero di sassolini sul muso dell'auto, un piccolo graffio sul lato vicino del paraurti anteriore dove incontra il passaruota e due piccoli sassolini sul paraurti posteriore.
• All'interno sono presenti modesti segni d'uso, con un po' di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore, come mostrato. La pelle presenta alcune "bolle" sulle due bocchette d'aria del cruscotto centrale.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 1° giugno 2023 a 47.530 miglia, con il risultato di essere superato al primo tentativo senza alcun avviso. In effetti, l'auto ha sempre superato il test MOT al primo tentativo e non ha mai ricevuto alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• Durante la proprietà del venditore, nel maggio 2023 è stata montata una nuova batteria, sono state montate nuove candele, mentre nel giugno 2022 è stato effettuato un servizio olio da Enso Automotive e un trattamento di pulizia del carbonio TerraClean.
• Nel novembre 2022, il tetto rigido è stato sottoposto a manutenzione e rabbocco del liquido idraulico.
• L'auto ha ricevuto una revisione annuale nel settembre 2021 a 45.115 miglia dallo specialista Ferrari Macchina Motorsport.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a un servizio annuale ad aprile 2019 a 42.366 miglia, sempre da Macchina Motorsport.
• A marzo 2018, a 38.045 miglia, lo specialista Ferrari SB Race Engineering ha effettuato un intervento di manutenzione che ha incluso la sostituzione dei supporti motore destro e sinistro, nuovi sensori di parcheggio centrali anteriori, spazzole tergicristallo e un allineamento delle quattro ruote.
• In precedenza, nell'ottobre 2016, a 31.507 miglia, lo specialista Ferrari DK Engineering ha revisionato la vettura e sostituito il liquido dei freni.

Date e chilometraggio:

• Giugno 2022 - 46.283 miglia Enso Automotive
• Settembre 2021 - 45.115 miglia Macchina Motorsport
• Aprile 2019 - 42.366 miglia - Macchina Motorsports
• Marzo 2018 - 38.045 miglia - SB Race Engineering
• Ottobre 2016 - 31.507 miglia - DK Engineering
• Settembre 2015 - 21.042 miglia - Dick Lovett Swindon
• Agosto 2014 - 13.522 miglia - H.R. Owen Ferrari
• Aprile 2013 - 9.524 miglia - H.R. Owen Ferrari
• Mar 2012 - 7.109 miglia - H.R. Owen Ferrari
• Luglio 2010 - 4.129 miglia - H.R. Owen Ferrari
• Agosto 2009 - PDI - Dick Lovett

SOMMARIO

Questo esemplare altamente specificato della storica cabriolet Ferrari vanta una combinazione di colori di buon gusto e una storia di assistenza da parte di concessionari e specialisti. L'allettante combinazione di stile Pininfarina, motore V8 vocale, cambio rapido a doppia frizione e tetto convertibile hard-top fa di questa gran turismo italiana un'entusiasmante guida quotidiana o un giocattolo per il fine settimana per molti chilometri ancora.

Secondo le parole del venditore: "Quest'auto ha un aspetto e un suono fantastici, con una dolcissima nota di scarico Ferrari, e, da quando è stata rimessa a secco durante l'inverno, ha percorso circa 300 miglia, compreso un viaggio di un giorno di 150 miglia intorno al North Yorkshire. Mi sono sempre piaciute le auto e, dato che non sto ringiovanendo, purtroppo è arrivato il momento di lasciarla andare e provare qualcos'altro".

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een smaakvol gespecificeerd exemplaar van Ferrari's prachtig ontworpen grand tourer met voormotor.
• Onder de motorkap ligt een 4,3-liter atmosferische V8, die 483 pk levert aan de achterwielen via een zeventraps transmissie met dubbele koppeling en schakelflippers.
• Deze goed onderhouden California is vanaf nieuw uitsluitend onderhouden door Ferrari hoofddealers en specialisten.
• De kilometerteller geeft 47.608 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De California werd gelanceerd op de Autosalon van Parijs in 2008 en betekende een aantal 'primeurs' voor Ferrari: de eerste V8 met voormotor, een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling, een hardtopcabrio met opvouwbaar metalen dak, multi-link achterwielophanging en directe injectie.
• Deze Ferrari California staat op zijn originele 19-inch lichtmetalen velgen met Pirelli P-Zero banden en geel afgewerkte remklauwen.
• Hij is uitgevoerd in Blu Tour de France metallic over een Cuoio lederen interieur, dat doorloopt tot aan de deurpanelen en het onderste dashboard, met blauwe contrasterende stiksels. De bovenzijde van het dashboard en de middenconsole is afgewerkt in donkerblauw leder met contrasterend lichtblauw stiksel.
• De auto is uitgerust met carbon-keramische remmen, Scuderia-vleugelschilden, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurdersstoel in drie standen, automatische Xenon-koplampen, klimaatregeling met twee zones, cruisecontrol, parkeersensoren voor en achter en een infotainmentscherm met satellietnavigatie en USB- en aux-poorten.
• Er is een alarmsysteem van categorie 5 geïnstalleerd.
• Hij wordt geleverd met het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse facturen, de originele luchtcompressor en een gereedschapskist.
• De gekoesterde registratie in de fotogalerij is niet inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een klein aantal steenslag op de neus van de auto, een klein schaafplekje aan de zijkant van de voorbumper waar deze de wielkast raakt en twee kleine steenslagjes op de achterbumper.
• Binnenin zijn er bescheiden gebruikssporen, met wat slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel zoals afgebeeld. Er zijn wat 'bubbels' van het leer op de twee ventilatieopeningen in het midden van het dashboard.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 1 juni 2023 bij 47.530 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen. In feite heeft de auto zijn APK-keuring altijd bij de eerste poging doorstaan en heeft nooit een enkel advies gehad.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Tijdens het eigendom van de verkoper werd in mei 2023 een nieuwe accu geplaatst, werden nieuwe bougies gemonteerd en werd in juni 2022 een olieservice uitgevoerd door Enso Automotive en werd een TerraClean koolstofreinigingsbehandeling uitgevoerd.
• In november 2022 kreeg het dak een onderhoudsbeurt en werd de hydraulische vloeistof bijgevuld.
• De auto kreeg in september 2021 bij 45.115 mijl een jaarlijkse onderhoudsbeurt van Ferrari-specialist Macchina Motorsport.
• Hiervoor heeft de auto in april 2019 een jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad bij 42.366 mijl, ook door Macchina Motorsport.
• In maart 2018, bij 38.045 mijl, voerde Ferrari-specialist SB Race Engineering een onderhoudsbeurt uit, inclusief vervanging van de linker- en rechtermotorsteunen, nieuwe centrale parkeersensoren voor, ruitenwisserbladen en een uitlijning van de vier wielen.
• Eerder, in oktober 2016 bij 31.507 mijl, heeft Ferrari-specialist DK Engineering de auto onderhouden en de remvloeistof vervangen.

Data en kilometers:

• Juni 2022 - 46.283 mijl Enso Automotive
• Sept 2021 - 45.115 mijl Macchina Motorsport
• Apr 2019 - 42.366 mijl - Macchina Motorsports
• Mar 2018 - 38.045 mijl - SB Race Engineering
• Okt 2016 - 31.507 mijl - DK Engineering
• Sep 2015 - 21.042 mijl - Dick Lovett Swindon
• Aug 2014 - 13.522 mijl - H.R. Owen Ferrari
• Apr 2013 - 9.524 mijl - H.R. Owen Ferrari
• Mar 2012 - 7.109 mijl - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4.129 mijl - H.R. Owen Ferrari
• Aug 2009 - PDI - Dick Lovett

SAMENVATTING

Dit zeer gespecificeerde exemplaar van Ferrari's mijlpaal cabriolet heeft een smaakvol kleurenschema en een onderhoudsgeschiedenis bij de hoofddealer en specialist. Een verleidelijke combinatie van Pininfarina-styling, een luidruchtige V8-motor, een snelle transmissie met dubbele koppeling en een cabriodak met hardtop betekent dat deze Italiaanse grand tourer nog vele kilometers lang een opwindende dagelijkse bestuurder of speeltje voor in het weekend zou zijn.

In de woorden van de verkoper: "Deze auto ziet er fantastisch uit en klinkt fantastisch, met een echt zoete Ferrari uitlaatgeluid, en, sinds hij uit de droge opslag tijdens de winter kwam, heeft de auto ongeveer 300 mijl gereden, waaronder een dagtocht van 150 mijl rond North Yorkshire. Ik heb altijd van auto's gehouden en omdat ik er niet jonger op word, is het helaas tijd om deze auto te laten gaan en iets anders te proberen."

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Gustownie wykończony egzemplarz pięknie zaprojektowanego grand tourera Ferrari z silnikiem z przodu.
• Pod maską znajduje się wolnossące V8 o pojemności 4,3 litra, dostarczające 483 KM na tylne koła za pośrednictwem siedmiobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów z łopatkami.
• Ta zadbana California była od nowości serwisowana wyłącznie przez głównych dealerów i specjalistów Ferrari.
• Licznik kilometrów wskazuje 47 608 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• California została zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu w 2008 roku i oznaczała szereg "nowości" dla Ferrari: inauguracyjny silnik V8 z przodu, 7-biegowa dwusprzęgłowa skrzynia biegów, kabriolet ze składanym metalowym dachem, wielowahaczowe tylne zawieszenie i bezpośredni wtrysk paliwa.
• Ferrari California jeździ na oryginalnych 19-calowych felgach aluminiowych, obutych w opony Pirelli P-Zero i z żółtymi zaciskami hamulcowymi.
• Wykończony jest metalicznym lakierem Blu Tour de France i pokryty skórą Cuoio, która rozciąga się na karty drzwi i dolną część deski rozdzielczej, z niebieskimi kontrastowymi przeszyciami. Górna część deski rozdzielczej i konsoli środkowej wykończona jest ciemnoniebieską skórą z kontrastującymi jasnoniebieskimi przeszyciami.
• Samochód jest wyposażony w karbonowo-ceramiczne hamulce, osłony skrzydeł Scuderia, elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele z trójpozycyjną pamięcią fotela kierowcy, automatyczne reflektory ksenonowe, dwustrefową klimatyzację, tempomat, przednie i tylne czujniki parkowania oraz ekran informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną, a także porty USB i pomocnicze.
• Zainstalowano system alarmowy kategorii 5.
• Towarzyszy mu instrukcja obsługi, książka serwisowa, różne faktury, oryginalna sprężarka powietrza i zestaw narzędzi.
• Cenna rejestracja pokazana w galerii zdjęć nie jest uwzględniona.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielką liczbę odprysków kamieni na przedniej części samochodu, małe zadrapanie w pobliżu przedniego zderzaka w miejscu, w którym styka się on z nadkolem oraz dwa małe odpryski kamieni na tylnym zderzaku.
• Wewnątrz widoczne są niewielkie ślady użytkowania, z pewnym zużyciem podparcia fotela kierowcy, jak pokazano na zdjęciu. Na dwóch środkowych otworach wentylacyjnych deski rozdzielczej widoczne są "bąbelki" skóry.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 1 czerwca 2023 r. przy przebiegu 47 530 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych zaleceń. W rzeczywistości samochód zawsze zdawał test MOT za pierwszym podejściem i nigdy nie miał żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Podczas posiadania przez sprzedającego, w maju 2023 r. zamontowano nowy akumulator, nowe świece zapłonowe, a w czerwcu 2022 r. przeprowadzono serwis olejowy przez Enso Automotive i przeprowadzono czyszczenie węglowe TerraClean.
• W listopadzie 2022 r. twardy dach został poddany serwisowi i uzupełnieniu płynu hydraulicznego.
• Samochód przeszedł coroczny serwis we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 45 115 mil przez specjalistę Ferrari, firmę Macchina Motorsport.
• Wcześniej samochód przeszedł coroczny serwis w kwietniu 2019 r. przy przebiegu 42 366 mil, również przez Macchina Motorsport.
• W marcu 2018 roku, przy przebiegu 38 045 mil, specjalista Ferrari SB Race Engineering przeprowadził serwis, który obejmował wymianę lewego i prawego mocowania silnika, nowe przednie centralne czujniki parkowania, pióra wycieraczek i zbieżność czterech kół.
• Wcześniej, w październiku 2016 roku przy przebiegu 31 507 mil, specjalista Ferrari DK Engineering serwisował samochód i wymienił płyn hamulcowy.

Daty i przebieg:

• Czerwiec 2022 - 46 283 mil Enso Automotive
• Wrzesień 2021 - 45 115 mil Macchina Motorsport
• Kwiecień 2019 - 42 366 mil - Macchina Motorsports
• Marzec 2018 - 38 045 mil - SB Race Engineering
• Październik 2016 - 31 507 mil - DK Engineering
• Wrzesień 2015 - 21 042 mil - Dick Lovett Swindon
• Sierpień 2014 - 13 522 mil - H.R. Owen Ferrari
• Kwiecień 2013 - 9 524 mil - H.R. Owen Ferrari
• Marzec 2012 - 7 109 mil - H.R. Owen Ferrari
• Lipiec 2010 - 4 129 mil - H.R. Owen Ferrari
• Sierpień 2009 - PDI - Dick Lovett

PODSUMOWANIE

Ten doskonale wyszczególniony egzemplarz przełomowego kabrioletu Ferrari może pochwalić się gustowną kolorystyką oraz historią serwisową głównego dealera i specjalistów. Kuszące połączenie stylizacji Pininfarina, głośnego silnika V8, szybkiej dwusprzęgłowej skrzyni biegów i twardego dachu kabrioletu oznacza, że ten włoski grand tourer będzie ekscytującym codziennym kierowcą lub weekendową zabawką jeszcze przez wiele kilometrów.

Według słów sprzedającego: "Ten samochód wygląda i brzmi fantastycznie, z naprawdę słodką nutą wydechu Ferrari, a od czasu wyjścia z suchego magazynu przez zimę, samochód zrobił około 300 mil, w tym 150-milową jednodniową wycieczkę po North Yorkshire. Zawsze lubiłem samochody, a ponieważ nie robię się coraz młodszy, niestety nadszedł czas, aby odpuścić i spróbować czegoś innego".

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar especificado com bom gosto do grand tourer com motor dianteiro da Ferrari.
• Sob o capot está um V8 de 4,3 litros naturalmente aspirado, que debita 483 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão de dupla embraiagem de sete velocidades com patilhas.
• Esta Califórnia bem cuidada foi exclusivamente assistida pelos principais concessionários e especialistas da Ferrari desde nova.
• O conta-quilómetros indica 47.608 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O California foi lançado no Salão Automóvel de Paris de 2008 e marcou uma série de "estreias" para a Ferrari: o primeiro V8 com motor dianteiro, caixa de velocidades de dupla embraiagem de 7 velocidades, descapotável com tejadilho metálico rebatível, suspensão traseira multi-link e injeção direta.
• Este Ferrari Califórnia é montado nas jantes de liga leve de 19 polegadas originais, calçadas com pneus Pirelli P-Zero e com pinças com acabamento amarelo.
• Tem acabamento em Blu Tour de France metalizado sobre um interior em pele Cuoio, que se estende aos cartões das portas e à parte inferior do painel de instrumentos, com costuras em contraste azul. A parte superior do painel de instrumentos e a consola central têm um acabamento em pele azul escura com costuras contrastantes em azul claro.
• O automóvel está equipado com travões de carbono-cerâmica, escudos das asas Scuderia, bancos dianteiros aquecidos e ajustáveis eletricamente com memória de três posições para o banco do condutor, faróis automáticos de Xénon, controlo climático de zona dupla, controlo de velocidade de cruzeiro, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e ecrã de infoentretenimento com navegação por satélite, bem como portas USB e auxiliares.
• Foi instalado um sistema de alarme de categoria 5.
• É acompanhado pelo manual do proprietário, livro de serviço, várias facturas, compressor de ar original e kit de ferramentas.
• O registo de estimação apresentado na galeria de fotografias não está incluído.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um pequeno número de lascas de pedra no nariz do carro, um pequeno arranhão no lado próximo do para-choques dianteiro, onde este encontra o arco da roda e duas pequenas lascas de pedra no para-choques traseiro.
• No interior, existem sinais modestos de utilização, com algum desgaste no apoio do banco do condutor, conforme ilustrado. Existe algum "borbulhar" do couro nas duas saídas de ar do painel de instrumentos central.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 1 de junho de 2023, com 47.530 quilómetros, o que resultou numa aprovação à primeira, sem quaisquer advertências. De facto, o automóvel passou sempre no seu teste MOT à primeira tentativa e nunca teve uma única advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Durante a posse do vendedor, foi instalada uma nova bateria em maio de 2023, foram instaladas novas velas de ignição e, em junho de 2022, foi efectuada uma revisão de óleo pela Enso Automotive e um tratamento de limpeza de carbono TerraClean.
• Em novembro de 2022, o tejadilho rígido foi sujeito a uma revisão e a um reabastecimento de fluido hidráulico.
• O carro recebeu um serviço anual em setembro de 2021 a 45.115 milhas pelo especialista da Ferrari Macchina Motorsport.
• Antes disso, o carro teve um serviço anual em abril de 2019 a 42.366 milhas, também pela Macchina Motorsport.
• Em março de 2018, aos 38.045 quilómetros, a SB Race Engineering, especialista em Ferrari, efectuou uma revisão que incluiu a substituição dos apoios de motor do lado esquerdo e direito, novos sensores de estacionamento centrais dianteiros, escovas do limpa para-brisas e um alinhamento das quatro rodas.
• Anteriormente, em outubro de 2016, com 31.507 quilómetros, o especialista da Ferrari, DK Engineering, fez a manutenção do automóvel e substituiu o líquido dos travões.

Datas e quilometragem:

• junho de 2022 - 46.283 milhas Enso Automotive
• setembro de 2021 - 45.115 milhas Macchina Motorsport
• abril 2019 - 42.366 milhas - Macchina Motorsports
• Mar 2018 - 38.045 milhas - SB Race Engineering
• outubro 2016 - 31.507 milhas - DK Engineering
• setembro 2015 - 21.042 milhas - Dick Lovett Swindon
• agosto 2014 - 13.522 milhas - H.R. Owen Ferrari
• abril 2013 - 9.524 milhas - H.R. Owen Ferrari
• Mar 2012 - 7.109 milhas - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4.129 milhas - H.R. Owen Ferrari
• Ago 2009 - PDI - Dick Lovett

RESUMO

Este exemplar altamente especificado do emblemático descapotável da Ferrari ostenta um esquema de cores de bom gosto e um historial de revisões em concessionários e especialistas. Uma combinação sedutora de estilo Pininfarina, um motor V8 potente, uma transmissão rápida de dupla embraiagem e um tejadilho rígido descapotável significa que este grand tourer italiano seria um excitante condutor diário ou um brinquedo de fim de semana durante muitos mais quilómetros.

Nas palavras do vendedor: "Este carro tem um aspeto e um som fantásticos, com uma nota de escape Ferrari muito agradável e, desde que saiu do armazém seco durante o inverno, o carro percorreu aproximadamente 300 milhas, incluindo uma viagem de um dia de 150 milhas à volta de North Yorkshire. Sempre gostei de carros e, como não estou a ficar mais novo, é, infelizmente, altura de deixar este carro e tentar outra coisa."

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Ett smakfullt specificerat exemplar av Ferraris vackert designade frontmotoriserade grand tourer.
• Under motorhuven sitter en 4,3-liters V8 med naturlig aspiration som levererar 483 hk till bakhjulen via en sjuväxlad dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
• Denna välskötta California har servats uteslutande av Ferrari-återförsäljare och specialister sedan den var ny.
• Vägmätaren visar 47 608 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• California lanserades på Paris Motor Show 2008 och innebar ett antal "nyheter" för Ferrari: den första V8:an med frontmotor, 7-växlad dubbelkopplingslåda, cabriolet med fällbart plåttak, multilänkad bakhjulsupphängning och direktinsprutning.
• Denna Ferrari California rullar på sina ursprungliga 19-tums lättmetallfälgar med Pirelli P-Zero-däck och gullackerade bromsok.
• Den är klädd i Blu Tour de France metallic över en interiör i Cuoio-läder, som sträcker sig till dörrkorten och nedre delen av instrumentpanelen, med blå kontrastsömmar. Den övre delen av instrumentpanelen och mittkonsolen är klädd i mörkblått läder med ljusblå kontrastsömmar.
• Bilen är utrustad med kolfiberkeramiska bromsar, Scuderia-vingsköldar, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten med förarsätesminne i tre lägen, automatiska Xenon-strålkastare, klimatanläggning med dubbla zoner, farthållare, parkeringssensorer fram och bak samt infotainmentskärm med satellitnavigation samt USB- och extraportar.
• Ett larmsystem av kategori 5 har installerats.
• Den åtföljs av instruktionsbok, servicebok, olika fakturor, original luftkompressor och verktygslåda.
• Den uppskattade registreringen som visas i fotogalleriet ingår inte.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet antal stenskott över bilens nos, ett litet skrapsår på den främre stötfångarens närsida där den möter hjulhuset och två små stenskott på den bakre stötfångaren.
• Invändigt finns det blygsamma tecken på användning, med visst slitage på förarsätets bolster som visas. Det finns en del "bubblor" i lädret på de två luftventilerna i instrumentpanelens mitt.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 1 juni 2023 vid 47 530 miles, vilket resulterade i ett förstagångspass utan några råd. Faktum är att bilen alltid har klarat bilprovningen på första försöket och aldrig har haft en enda anmärkning.

SERVICEHISTORIK

• Under säljarens ägande monterades ett nytt batteri i maj 2023, nya tändstift har monterats, och i juni 2022 utfördes en oljeservice av Enso Automotive och en TerraClean-kolrengöringsbehandling utfördes.
• I november 2022 genomgick det hårda taket en service och påfyllning av hydraulvätska.
• Bilen fick en årlig service i september 2021 vid 45 115 miles av Ferrari-specialisten Macchina Motorsport.
• Innan dess hade bilen en årlig service i april 2019 vid 42 366 miles, också av Macchina Motorsport.
• I mars 2018, vid 38 045 miles, utförde Ferrari-specialisten SB Race Engineering en service som inkluderade byte av vänster och höger motorlager, nya främre centrala parkeringssensorer, torkarblad och en fyrhjulsinriktning.
• Tidigare, i oktober 2016 när bilen hade kört 31 507 mil, utförde Ferrari-specialisten DK Engineering service på bilen och bytte bromsvätska.

Datum och körsträcka:

• Juni 2022 - 46 283 mil Enso Automotive
• Sept 2021 - 45,115 miles Macchina Motorsport
• Apr 2019 - 42,366 miles - Macchina Motorsports
• Mar 2018 - 38,045 mil - SB Race Engineering
• Oktober 2016 - 31,507 mil - DK Engineering
• Sep 2015 - 21,042 mil - Dick Lovett Swindon
• Augusti 2014 - 13 522 mil - H.R. Owen Ferrari
• Apr 2013 - 9,524 mil - H.R. Owen Ferrari
• Mar 2012 - 7 109 miles - H.R. Owen Ferrari
• Jul 2010 - 4 129 mil - H.R. Owen Ferrari
• Aug 2009 - PDI - Dick Lovett

SAMMANFATTNING

Detta mycket specificerade exempel på Ferraris landmärke cabriolet har en smakfull färgsättning och servicehistorik från huvudåterförsäljare och specialist. En lockande kombination av Pininfarina-styling, en röststark V8-motor, snabb dubbelkopplingslåda och hard-top cabriolet-tak gör denna italienska grand tourer till en spännande daglig förare eller helgleksak under många fler mil ännu.

Med säljarens egna ord: "Den här bilen ser ut och låter fantastiskt, med en riktigt söt Ferrari-avgasljud, och sedan den kom ut från torrförvaring under vintern har bilen kört cirka 300 mil, inklusive en 150-mils dagstur runt North Yorkshire. Jag har alltid gillat bilar, och eftersom jag inte blir yngre är det tyvärr dags att släppa taget om den här och prova något annat."

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.