2009 FERRARI 430 SCUDERIA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein beeindruckendes Exemplar des aufregenden italienischen Supersportwagens für die Rennstrecke, mit hoher Werksspezifikation und ausgezeichneter Händlerhistorie.
• Die Kraft kommt aus dem 4,3-Liter-V8-Mittelmotor mit flacher Kurbelwelle, der über das automatisierte F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen 503 PS an die Hinterräder überträgt.
• Er wurde von Anfang an regelmäßig von Ferrari Cavallari (Monaco Motors) in Monte Carlo gewartet.
• Dieses Auto ist seit zwei Jahren im Besitz des YouTubers Seb Delanney und war bereits in zahlreichen Videos zu sehen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 430 Scuderia ist in der Lackierung Grigio Silverstone mit silbernen NART-Rennstreifen und optionalem Heckdiffusor, Kühlergrill, Türgriffen und Außenspiegeln aus Kohlefaser ausgeführt.
• Er wurde ab Werk mit Scuderia-Kotflügeln ausgestattet, und die vorderen und hinteren Scheinwerfergläser sind nachträglich getönt worden.
• Die leuchtend gelben Streifen um die NART-Streifen und den Heckdiffusor sind aus Vinylfolie und können jederzeit entfernt werden, falls der nächste Besitzer dies wünscht.
• Während das serienmäßige 430 Scuderia"-Logo auf dem hinteren Kühlergrill ab Werk rot ist, wurde dieses Fahrzeug von Carrozzeria Rallye in Italien mit einem handgemalten gelben Logo versehen, dessen perfekte Fertigstellung acht Stunden dauerte.
• Der Innenraum ist mit grauer Alcantara-Polsterung ausgestattet, mit gelb akzentuierten "3D"-Stoff-Sitzmittelbahnen, gelben gestickten "Cavallino"-Kopfstützen-Emblemen und gelben Kontrastnähten. Außerdem gibt es einen mit Alcantara bezogenen Überrollbügel.
• Er verfügt über Rennsitze aus Karbon, das LED-Lenkrad aus Karbon mit Schaltwippen aus Karbon und Karbonverkleidungen für die Mittelkonsole, die Einlagen im Armaturenbrett und die Schwellerabdeckungen.
• Der Wagen wurde mit einer vollständigen Capristo-Sportauspuffanlage mit Ventilen ausgestattet; die Originalanlage ist jedoch auf Wunsch weiterhin erhältlich.
• Er wird mit einer umfassenden Servicehistorie und allen Original-Handbüchern geliefert.

Spezifikation:

• Silber lackierte Streifen
• Gelbes Cavalino in Kontrastfarbe auf der Kopfstütze
• Alcantara bezogener Überrollkäfig
• Feuerlöscher
• Kohlefaser Exterieur, hinten
• Kohlefaser Exterieur, Türgriffe
• Kohlefaser außen, Untertür
• Kohlefaser außen, vorne
• Kohlefaser Exterieur, Diffusor
• Bremssättel in gelber Farbe
• Kohlefaser-Lenkrad mit LED
• Lenkrad Farbwunsch - Alcantara
• Farbe auf Anfrage Alcantara Armaturenbrett
• Widmungsschild in Silber
• Türschwellerabdeckung aus Kohlefaser
• Alcantara-Ausstattung innen
• Spezialnähte farbig auf Anfrage
• Radioabdeckung aus Kohlefaser
• Radio mit Navigation und Bluetooth
• Integriertes Radio/CD- und Bluetooth-System

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Vorschäden an der Karosserie bekannt.
• Die Lackierung war bis vor kurzem mit einer Ganzkörper-Lackschutzfolie (PPF) überzogen. Diese wurde mit der Absicht entfernt, die Folie zu ersetzen. Da jedoch die Entscheidung getroffen wurde, das Auto zu verkaufen, wurde es in seiner nackten Werkslackierung belassen.
• Insgesamt ist die Lackierung in Grigio Silverstone in ausgezeichnetem Zustand und wurde vor kurzem detailliert. Es gibt einen kleinen Kratzer auf der vorderen rechten Seite der vorderen Stoßstange, obwohl dies schwer zu sehen ist, außer aus der Nähe.
• Im Innenraum sind alle Polsterungen original und in sehr gutem Zustand. Da es bei Ferraris vor 2010 immer wieder zu Problemen mit losen Dachhimmeln kommt, hat der Verkäufer das Auto bei den ersten Anzeichen von losen Verkleidungen zu Ferrari Monaco gebracht, um das gesamte Originalmaterial professionell wieder befestigen zu lassen.
• Die Motorwarnleuchte leuchtet aufgrund des Capristo-Auspuffs gelegentlich auf, ausgelöst durch das Gasüberwachungssystem; der Verkäufer lässt das Auto jedoch routinemäßig überprüfen, um sicherzustellen, dass es keinen Grund zur Besorgnis gibt.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte planmäßige Wartung fand im Juni 2020 statt. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) in Monte Carlo führte einen kompletten Service und Ölwechsel durch, sowie die erwähnte Neuverklebung des Dachhimmels.
• Seit dem letzten Service wurde der Scuderia regelmäßig überprüft und das Öl bei Bedarf alle paar Monate bei Carrozzeria Rallye gewechselt, solange der Verkäufer Eigentümer ist.
• Als der Verkäufer das Auto mit 47.000 km erwarb, lagen die Verschleißwerte von Kupplung und Bremsen bei etwa 5 %. Nach seiner vorsichtigen Schätzung liegen die Verschleißwerte heute bei etwa 20 für die Keramikbremsen und etwa 19 für die Kupplung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 430 Scuderia ist ein beeindruckender, auf die Rennstrecke ausgerichteter, aber straßenzugelassener Supersportwagen, der einen kraftvollen und stimmigen V8-Saugmotor mit einem wunderbar einfühlsamen Fahrwerk und einem hervorragenden Handling kombiniert. Mit einer anspruchsvollen Werksspezifikation und ein paar maßgeschneiderten Upgrades, ganz zu schweigen von einer starken Wartung Geschichte, ist dies eine hervorragende fokussierte Ferrari, die eine Ehre für jede Sammlung von Performance-Helden sein würde.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo sorprendente del emocionante supercoche italiano enfocado a la pista, con una alta especificación de fábrica y un excelente historial en el concesionario principal.
• La potencia proviene del motor V8 de 4,3 litros montado en el centro, que envía 503 CV a las ruedas traseras a través de la transmisión manual automatizada F1 con levas de cambio.
• Ha sido revisado regularmente por Ferrari Cavallari (Mónaco Motors) en Montecarlo desde nuevo.
• Este coche ha sido propiedad del YouTuber de automoción Seb Delanney durante los dos últimos años, y ha aparecido en numerosos vídeos.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 430 Scuderia está acabado en pintura Grigio Silverstone, con franjas de competición NART plateadas, junto con el difusor trasero opcional de fibra de carbono, el panel de la parrilla, los tiradores de las puertas y los retrovisores.
• Se especificó de fábrica con los escudos de las aletas de la Scuderia, y las lentes de las luces delanteras y traseras tienen un tinte de posventa.
• Las tiras amarillas vibrantes alrededor de las rayas NART y el difusor trasero son de vinilo, por lo que se pueden quitar en cualquier momento si el próximo propietario lo desea.
• Mientras que el logotipo "430 Scuderia" de serie en la parrilla trasera es rojo de fábrica, este coche fue personalizado con un logotipo amarillo pintado a mano por Carrozzeria Rallye en Italia, que tardó ocho horas en completar un acabado perfecto.
• En el interior, hay una tapicería Alcantara gris ampliada, con paneles centrales de los asientos de tela "3D" acentuados en amarillo, emblemas de reposacabezas "Cavallino" bordados en amarillo y costuras de contraste amarillas. También hay una barra antivuelco con revestimiento de Alcántara.
• Cuenta con asientos de competición de fibra de carbono, el volante LED de fibra de carbono con levas de cambio de carbono, y molduras de carbono para la consola central, las incrustaciones del salpicadero y las cubiertas de los umbrales.
• El coche ha sido equipado con un sistema de escape deportivo completo con válvulas Capristo; sin embargo, el sistema original todavía está disponible si se prefiere.
• Viene con un amplio historial de servicio y todos los manuales originales.

Especificación:

• Rayas pintadas de plata
• Cavalino amarillo de contraste en el reposacabezas
• Jaula antivuelco recubierta de Alcántara
• Extintor de incendios
• Carbon Fibre Exterior, Rear
• Exterior de fibra de carbono, manillas de las puertas
• Exterior de fibra de carbono, bajo la puerta
• Carbon Fibre Exterior, Front
• Exterior de fibra de carbono, difusor
• Pinzas de freno en color amarillo
• Volante de fibra de carbono con LED
• Solicitud de color del volante - Alcantara
• Color a petición del salpicadero de Alcántara
• Placa de dedicación en plata
• Cubierta del umbral de la puerta en fibra de carbono
• Interior en Alcántara
• Costuras especiales coloreadas a petición
• Cubierta de radio en fibra de carbono
• Radio con navegación y Bluetooth
• Radio / CD y sistema Bluetooth integrados

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería.
• Su pintura estaba cubierta con una película de protección de pintura (PPF) hasta hace poco. Se retiró con la intención de sustituir la película, aunque como se tomó la decisión de vender el coche, se ha dejado en su acabado desnudo de fábrica.
• En general, la pintura Grigio Silverstone está en excelente estado, y ha sido recientemente detallado. Hay un pequeño arañazo en la parte delantera derecha del parachoques delantero, aunque es difícil de ver si no es de cerca.
• En el interior, la tapicería es toda original y está en gran forma. Como los Ferraris anteriores a 2010 tienen un problema recurrente con los revestimientos de techo sueltos, el vendedor llevó el coche a Ferrari Mónaco a la primera señal de recortes sueltos para que todo el material original fuera re-pegado profesionalmente.
• La luz de advertencia del motor se encenderá ocasionalmente debido al escape Capristo, provocado por el sistema de control de gases; sin embargo, el vendedor realiza comprobaciones rutinarias del coche para asegurarse de que no hay motivo de preocupación.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento programado fue en junio de 2020. Ferrari Cavallari (Mónaco Motors) en Montecarlo llevó a cabo una revisión completa y un cambio de aceite, así como el repintado del revestimiento del techo como se ha mencionado.
• Desde el servicio anterior, la Scuderia ha sido revisada regularmente y el aceite cambiado si es necesario en Carrozzeria Rallye cada pocos meses durante la propiedad del vendedor.
• Cuando el vendedor adquirió el coche, con 47.000 km, las cifras de desgaste del embrague y los frenos estaban en torno al 5%. Su estimación conservadora es que las cifras de desgaste hoy en día son de alrededor de 20 para los frenos cerámicos y alrededor de 19 para el embrague.

RESUMEN

Este Ferrari 430 Scuderia es un impresionante superdeportivo enfocado a la pista pero homologado para la carretera, que combina un potente y afinado V8 atmosférico con un chasis maravillosamente envolvente y un manejo sublime. Con una exigente especificación de fábrica y algunas actualizaciones a medida, por no mencionar un sólido historial de mantenimiento, este es un magnífico Ferrari centrado que sería un crédito para cualquier colección de héroes de rendimiento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple frappant de la supercar italienne passionnante axée sur la piste, avec des spécifications d'usine élevées et un excellent historique de concessionnaire principal.
• La puissance provient du moteur V8 de 4,3 litres à manivelle plate monté en position centrale, qui transmet 503 ch aux roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle automatisée F1 avec palettes.
• Elle a été régulièrement entretenue par Ferrari Cavallari (Monaco Motors) à Monte Carlo depuis sa création.
• Cette voiture a appartenu au YouTuber automobile Seb Delanney au cours des deux dernières années, et a figuré dans de nombreuses vidéos.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 430 Scuderia est peinte en Grigio Silverstone, avec des bandes de course NART argentées, ainsi qu'un diffuseur arrière, une calandre, des poignées de porte et des rétroviseurs en fibre de carbone en option.
• Elle a été spécifiée d'usine avec des boucliers d'aile Scuderia, et les lentilles des feux avant et arrière sont teintées après-vente.
• Les bandes jaunes vibrantes autour des bandes NART et du diffuseur arrière sont en vinyle, et peuvent donc être retirées à tout moment si le prochain propriétaire le souhaite.
• Alors que le logo standard "430 Scuderia" sur la calandre arrière est rouge d'usine, cette voiture a été personnalisée avec un logo jaune peint à la main par la Carrozzeria Rallye en Italie, ce qui a pris huit heures pour obtenir une finition parfaite.
• À l'intérieur, la sellerie Alcantara grise est étendue, avec des panneaux centraux de sièges en tissu " 3D " accentués de jaune, des emblèmes d'appuie-tête " Cavallino " brodés de jaune et des surpiqûres contrastantes jaunes. Il y a également un arceau de sécurité en Alcantara.
• Elle est équipée de sièges de course en fibre de carbone, d'un volant à LED en fibre de carbone avec palettes de changement de vitesse en carbone, et de garnitures en carbone pour la console centrale, les incrustations du tableau de bord et les couvertures de seuil.
• La voiture a été équipée d'un système d'échappement sport complet Capristo à valves, mais le système d'origine est toujours disponible si vous le préférez.
• Il est livré avec un historique complet de service et tous les manuels d'origine.

Spécification :

• Rayures peintes en argent
• Contraste jaune Cavalino sur l'appui-tête
• Arceau de sécurité recouvert d'Alcantara
• Extincteur d'incendie
• Extérieur en fibre de carbone, arrière
• Extérieur en fibre de carbone, poignées de porte
• Extérieur en fibre de carbone, dessous de porte
• Extérieur en fibre de carbone, avant
• Extérieur en fibre de carbone, Diffuseur
• Étriers de frein de couleur jaune
• Volant en fibre de carbone avec LED
• Demande de couleur du volant - Alcantara
• Couleur sur demande Tableau de bord en Alcantara
• Plaque commémorative en argent
• Couverture de seuil de porte en fibre de carbone
• Garniture intérieure en Alcantara
• Coutures spéciales colorées sur demande
• Couvercle de radio en fibre de carbone
• Radio avec navigation et Bluetooth
• Radio / CD et système Bluetooth intégrés

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie.
• Sa peinture était recouverte d'un film de protection de la peinture (PPF) jusqu'à récemment. Ce film a été retiré avec l'intention de le remplacer, mais comme la décision a été prise de vendre la voiture, elle a été laissée dans sa finition d'usine.
• Dans l'ensemble, la peinture Grigio Silverstone est en excellent état, et a été récemment détaillée. Il y a une petite rayure à l'avant droit du pare-chocs avant, mais elle est difficile à voir à moins d'être de près.
• À l'intérieur, la sellerie est entièrement d'origine et est en très bon état. Comme les Ferrari d'avant 2010 ont un problème récurrent avec les garnitures de toit qui se détachent, le vendeur a emmené la voiture chez Ferrari Monaco au premier signe d'un relâchement de la garniture pour faire recoller professionnellement tous les matériaux d'origine.
• Le voyant d'avertissement du moteur s'allume occasionnellement en raison de l'échappement Capristo, déclenché par le système de surveillance des gaz ; toutefois, le vendeur effectue des contrôles de routine de la voiture pour s'assurer qu'il n'y a pas lieu de s'inquiéter.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien programmé a eu lieu en juin 2020. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) à Monte Carlo a effectué un service complet et une vidange d'huile, ainsi que le recollage du revêtement de toit comme mentionné.
• Depuis l'entretien précédent, la Scuderia a été régulièrement contrôlée et l'huile a été changée si nécessaire chez Carrozzeria Rallye tous les deux mois pendant que le vendeur était propriétaire.
• Lorsque le vendeur a acquis la voiture à 47 000 km, les chiffres d'usure de l'embrayage et des freins étaient d'environ 5 %. Son estimation prudente est que les chiffres d'usure aujourd'hui sont d'environ 20 pour les freins en céramique et d'environ 19 pour l'embrayage.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 430 Scuderia est une supercar impressionnante, axée sur la piste mais homologuée pour la route, qui associe un V8 atmosphérique puissant et puissant à un châssis merveilleusement impliqué et à une maniabilité sublime. Avec une spécification d'usine exigeante et quelques améliorations sur mesure, sans oublier un historique d'entretien solide, il s'agit d'une superbe Ferrari ciblée qui ferait honneur à toute collection de héros de la performance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio sorprendente dell'emozionante supercar italiana focalizzata sulla pista, con un'alta specifica di fabbrica e un'eccellente storia del concessionario principale.
• La potenza proviene dal motore V8 a manovella piatta da 4,3 litri montato al centro, che mette fuori 503 CV alle ruote posteriori attraverso la trasmissione manuale automatizzata F1 con paddle shift.
• È stato regolarmente revisionato da Ferrari Cavallari (Monaco Motors) a Monte Carlo da nuovo.
• Quest'auto è stata di proprietà dello YouTuber automobilistico Seb Delanney negli ultimi due anni, ed è apparsa in numerosi video.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 430 Scuderia è rifinita in vernice Grigio Silverstone, con strisce da corsa NART argento, insieme al diffusore posteriore in fibra di carbonio opzionale, al pannello della griglia, alle maniglie delle porte e agli specchietti retrovisori.
• È stato specificato dalla fabbrica con scudi alari Scuderia, e le lenti dei fari anteriori e posteriori hanno una tinta aftermarket.
• Le strisce gialle vibranti intorno alle strisce NART e il diffusore posteriore sono vinile wrap, così può essere rimosso in qualsiasi momento se il prossimo proprietario desidera.
• Mentre il logo standard "430 Scuderia" sulla griglia posteriore è rosso di fabbrica, quest'auto è stata personalizzata con un logo giallo dipinto a mano dalla Carrozzeria Rallye in Italia, impiegando otto ore per completare una finitura perfetta.
• All'interno, c'è un rivestimento in Alcantara grigio esteso, con pannelli centrali dei sedili in tessuto "3D" accentati in giallo, emblemi "Cavallino" ricamati in giallo e cuciture gialle a contrasto. C'è anche un roll bar bordato in Alcantara.
• Ha sedili da corsa in fibra di carbonio, il volante LED in fibra di carbonio con le palette del cambio in carbonio, e finiture in carbonio per la console centrale, gli intarsi del cruscotto e le coperture dei davanzali.
• L'auto è stata dotata di un sistema di scarico sportivo con valvole Capristo completo; tuttavia, il sistema originale è ancora disponibile se preferito.
• Viene fornito con una storia completa di servizio e tutti i manuali originali.

Specifiche:

• Strisce dipinte in argento
• Contrasto Cavalino giallo sul poggiatesta
• Roll Cage rivestito in Alcantara
• Estintore
• Esterno in fibra di carbonio, posteriore
• Esterno in fibra di carbonio, maniglie delle porte
• Esterno in fibra di carbonio, sottoporta
• Esterno in fibra di carbonio, anteriore
• Esterno in fibra di carbonio, diffusore
• Pinze dei freni in colore giallo
• Volante in fibra di carbonio con LED
• Richiesta colore volante - Alcantara
• Colore su richiesta Cruscotto in Alcantara
• Piastra di dedica in argento
• Copertura del davanzale della porta in fibra di carbonio
• Interno con finiture in Alcantara
• Cuciture speciali colorate su richiesta
• Coperchio della radio in fibra di carbonio
• Radio con navigazione e Bluetooth
• Sistema integrato radio / CD e Bluetooth

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di alcun danno precedente alla carrozzeria.
• La sua vernice era coperta da una pellicola protettiva per la vernice (PPF) fino a poco tempo fa. Questa è stata rimossa con l'intenzione di sostituire la pellicola, anche se, poiché la decisione è stata presa per vendere l'auto, è stata lasciata nella sua nuda finitura di fabbrica.
• Nel complesso, la vernice Grigio Silverstone è in ottime condizioni, ed è stata recentemente dettagliata. C'è un piccolo graffio sulla parte anteriore destra del paraurti anteriore, anche se questo è difficile da vedere se non da vicino.
• All'interno, la tappezzeria è tutta originale ed è in gran forma. Come Ferrari pre-2010 hanno un problema ricorrente con rivestimenti del tetto sciolto, il venditore ha preso l'auto a Ferrari Monaco al primo segno di assetto sciolto per avere tutto il materiale originale professionalmente re-stuck.
• La spia del motore si accende occasionalmente a causa dello scarico Capristo, attivato dal sistema di monitoraggio del gas; tuttavia, il venditore ha controlli di routine della vettura per garantire che non ci sia motivo di preoccupazione.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione programmata risale a giugno 2020. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) a Monte Carlo ha effettuato un servizio completo e il cambio dell'olio, così come il rifacimento del rivestimento del tetto come menzionato.
• Dopo il servizio precedente, la Scuderia è stata regolarmente controllata e l'olio cambiato, se necessario, presso la Carrozzeria Rallye ogni pochi mesi durante la proprietà del venditore.
• Quando il venditore ha acquistato l'auto a 47.000 km, le cifre di usura della frizione e dei freni erano intorno al 5%. La sua stima prudente è che le cifre di usura oggi sono circa 20 per i freni in ceramica e circa 19 per la frizione.

SOMMARIO

Questa Ferrari 430 Scuderia è un'impressionante supercar focalizzata sulla pista ma omologata su strada, che combina un potente e armonioso V8 aspirato con un telaio meravigliosamente coinvolgente e una maneggevolezza sublime. Con una specifica di fabbrica perspicace e alcuni aggiornamenti su misura, per non parlare di una storia di manutenzione forte, questo è un superbo concentrato Ferrari che sarebbe un credito a qualsiasi collezione di eroi di prestazioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een opvallend voorbeeld van de opwindende op het circuit gerichte Italiaanse supercar, met een hoge fabrieksspecificatie en een uitstekende dealerhistorie.
• Het vermogen is afkomstig van de in het midden geplaatste 4,3-liter V8-motor met vlakke krukas, die 503 pk naar de achterwielen stuurt via de geautomatiseerde handgeschakelde F1-transmissie met paddle shift.
• Hij is vanaf nieuw regelmatig onderhouden door Ferrari Cavallari (Monaco Motors) in Monte Carlo.
• Deze auto was de afgelopen twee jaar in het bezit van Seb Delanney, een YouTuber uit de auto-industrie, en was te zien in talloze video's.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 430 Scuderia is uitgevoerd in Grigio Silverstone lak, met zilveren NART-racestrepen, samen met optionele koolstofvezel achterdiffusor, grillepaneel, deurgrepen en buitenspiegels.
• Hij werd af fabriek geleverd met Scuderia vleugelschilden, en de lenzen van de voor- en achterlichten hebben een aftermarket kleurtje.
• De levendige gele stroken rond de NART-strepen en de achterdiffuser zijn vinyl wrap, dus kunnen op elk moment worden verwijderd als de volgende eigenaar dat wenst.
• Het standaard '430 Scuderia'-logo op de grille is af fabriek rood, maar deze auto is door Carrozzeria Rallye in Italië voorzien van een handgeschilderd geel logo. Het duurde acht uur om de auto perfect af te werken.
• Het interieur is voorzien van uitgebreide grijze Alcantara bekleding, met geel geaccentueerde '3D' stoffen middenpanelen, geel geborduurde 'Cavallino' hoofdsteun emblemen en gele contrasterende stiksels. Er is ook een rolbeugel met Alcantara bekleding.
• Hij heeft racestoelen van koolstofvezel, een LED-stuurwiel van koolstofvezel met schakelpaddles van koolstofvezel en koolstofbekleding voor de middenconsole, dashboardinleg en dorpelafdekkingen.
• De auto is voorzien van een volledig Capristo geventileerd sportuitlaatsysteem; het originele systeem is echter nog beschikbaar indien gewenst.
• Hij wordt geleverd met een uitgebreide onderhoudshistorie en alle originele handboeken.

Specificatie:

• Zilver geschilderde strepen
• Contrasterende gele Cavalino op hoofdsteun
• Alcantara beklede rolkooi
• Brandblusser
• Koolstofvezel Buitenkant, Achter
• Buitenkant koolstofvezel, deurgrepen
• Carbon Fibre Buitenkant, Onderdeur
• Koolstofvezel Buitenkant, Voorkant
• Koolstofvezel Buitenkant, Diffuser
• Remklauwen in gele kleur
• Carbon Fibre Stuurwiel met LED
• Stuurwiel kleur verzoek - Alcantara
• Kleur op aanvraag Alcantara Dashboard
• Opdraagplaatje in Zilver
• Dorpelafdekking in Carbon Fibre
• Alcantara bekleding interieur
• Speciale stiksels gekleurd op verzoek
• Radiocover in Carbon Fibre
• Radio met navigatie en Bluetooth
• Geïntegreerd radio/CD- en Bluetooth-systeem

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige vroegere schade aan de carrosserie.
• Het lakwerk was tot voor kort bedekt met een full body paint protection film (PPF). Deze werd verwijderd met de bedoeling om de folie te vervangen, maar omdat besloten werd om de auto daarna te verkopen, werd hij in zijn kale fabrieksafwerking gelaten.
• Over het algemeen is de Grigio Silverstone lak in uitstekende conditie, en is recentelijk gedetailleerd. Er is een klein krasje rechtsvoor op de voorbumper, maar dit is moeilijk te zien tenzij van dichtbij.
• Binnenin is de bekleding allemaal origineel en in goede staat. Omdat Ferraris van voor 2010 een terugkerend probleem hebben met loszittende dakbekleding, heeft de verkoper de auto bij het eerste teken van loszittende bekleding naar Ferrari Monaco gebracht om al het originele materiaal professioneel opnieuw te laten bekleden.
• Het waarschuwingslampje van de motor gaat af en toe branden als gevolg van de Capristo uitlaat, getriggerd door het gascontrolesysteem; de verkoper heeft echter routinecontroles van de auto om ervoor te zorgen dat er geen reden tot zorg is.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het laatste geplande onderhoud was in juni 2020. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) in Monte Carlo voerde een volledige onderhoudsbeurt en olieverversing uit, evenals het opnieuw plakken van de dakbekleding, zoals vermeld.
• Sinds de vorige onderhoudsbeurt is de Scuderia regelmatig gecontroleerd en is de olie indien nodig om de paar maanden ververst bij Carrozzeria Rallye tijdens het bezit van de verkoper.
• Toen de verkoper de auto kocht bij 47.000 km, lagen de slijtagecijfers van de koppeling en de remmen rond de 5%. Zijn voorzichtige schatting is dat de slijtage nu rond de 20 voor de keramische remmen en rond de 19 voor de koppeling ligt.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 430 Scuderia is een indrukwekkende op het circuit gerichte maar weg-legale supercar, die een krachtige en stemmige natuurlijk aangezogen V8 combineert met een heerlijk betrokken chassis en sublieme rijeigenschappen. Met een veeleisende fabrieksspecificatie en een paar op maat gemaakte upgrades, en niet te vergeten een sterke onderhoudshistorie, is dit een prachtig gefocuste Ferrari die een aanwinst zou zijn voor elke verzameling prestatiehelden.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Uderzający przykład włoskiego supersamochodu, który jest skoncentrowany na torze wyścigowym, z wysoką specyfikacją fabryczną i doskonałą historią u dealera.
• Moc pochodzi z umieszczonego pośrodku 4,3-litrowego silnika V8 o płaskim wykorbieniu, który za pośrednictwem zautomatyzowanej manualnej skrzyni biegów F1 z łopatkami przenosi moc 503 KM na tylne koła.
• Od nowości był regularnie serwisowany przez Ferrari Cavallari (Monaco Motors) w Monte Carlo.
• Ten samochód był własnością YouTubera Seba Delanneya przez ostatnie dwa lata i pojawił się w wielu filmach.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 430 Scuderia wykończony jest lakierem Grigio Silverstone, ze srebrnymi paskami wyścigowymi NART oraz opcjonalnym tylnym dyfuzorem z włókna węglowego, kratką wlotu powietrza, klamkami drzwi i lusterkami bocznymi.
• Fabrycznie został wyposażony w osłony skrzydeł Scuderia, a przednie i tylne soczewki świateł mają aftermarketowe przyciemnienie.
• Żywe żółte paski wokół pasków NART i tylnego dyfuzora są winylowe, więc mogą być usunięte w dowolnym momencie, jeśli następny właściciel chce.
• Podczas gdy standardowe logo "430 Scuderia" na tylnym grillu jest fabrycznie czerwone, ten samochód został wyposażony w ręcznie malowane żółte logo przez Carrozzeria Rallye we Włoszech, a jego wykonanie zajęło osiem godzin.
• Wewnątrz znajduje się rozszerzona szara tapicerka Alcantara, z żółtymi akcentami "3D" na środkowych panelach siedzeń, żółtymi haftowanymi emblematami "Cavallino" na zagłówkach i żółtymi kontrastowymi szwami. Dostępny jest również pałąk wykończony Alcantarą.
• Posiada fotele wyścigowe z włókna węglowego, kierownicę LED z włókna węglowego z karbonowymi manetkami oraz karbonowe wykończenia konsoli środkowej, wstawki w desce rozdzielczej i nakładki progów.
• Samochód został wyposażony w pełny sportowy układ wydechowy Capristo z zaworami, jednak oryginalny układ jest nadal dostępny, jeśli wolisz.
• Pochodzi z kompleksowej historii serwisowej i wszystkich oryginalnych podręczników.

Specyfikacja:

• Paski malowane na srebrno
• Kontrastowy żółty Cavalino na zagłówku
• Klatka rolowana pokryta alcantarą
• Gaśnica
• Nadwozie z włókna węglowego, tył
• Elementy zewnętrzne z włókna węglowego, klamki drzwi
• Włókno węglowe na zewnątrz, pod drzwiami
• Nadwozie z włókna węglowego, przód
• Zewnętrzne włókno węglowe, dyfuzor
• Zaciski hamulcowe w kolorze żółtym
• Kierownica z włókna węglowego z diodami LED
• Kolory kierownicy na życzenie - Alcantara
• Kolor na życzenie Deska rozdzielcza Alcantara
• Tabliczka z dedykacją w srebrze
• Osłona progów drzwiowych z włókna węglowego
• Wnętrze wykończone alcantarą
• Specjalne przeszycia kolorowe na życzenie
• Osłona radia z włókna węglowego
• Radio z nawigacją i Bluetooth
• Zintegrowany system radiowy / CD i Bluetooth

WARUNKI

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych wcześniejszych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakier był do niedawna pokryty folią ochronną (PPF). Została ona usunięta z zamiarem wymiany folii, jednak ponieważ podjęto decyzję o sprzedaży samochodu, pozostawiono go w fabrycznym wykończeniu.
• Ogólnie rzecz biorąc, Grigio Silverstone lakier jest w doskonałym stanie, a niedawno został szczegółowo. Istnieje małe zadrapanie z przodu po prawej stronie przedniego zderzaka, choć jest to trudne do zobaczenia, chyba że z bliska.
• Wewnątrz, tapicerka jest wszystko oryginalne i jest w świetnej formie. Jako pre-2010 Ferrari mają powtarzający się problem z luźnymi okładzinami dachowymi, sprzedawca wziął samochód do Ferrari Monaco na pierwszy znak luźnych wykończeń, aby wszystkie oryginalne materiały profesjonalnie ponownie przyklejone.
• Światło ostrzegawcze silnika będzie od czasu do czasu włączone z powodu spalin Capristo, wywołane przez system monitorowania gazu, jednak sprzedawca ma rutynowe kontrole samochodu, aby zapewnić, że nie ma powodów do obaw.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni zaplanowany przegląd odbył się w czerwcu 2020 roku. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) w Monte Carlo przeprowadziło pełny serwis i wymianę oleju, a także ponowne przyklejenie poszycia dachu, jak wspomniano.
• Od czasu poprzedniego przeglądu Scuderia była regularnie sprawdzana i w razie potrzeby wymieniany był olej w Carrozzeria Rallye co kilka miesięcy w czasie posiadania przez sprzedającego.
• Kiedy sprzedający nabył samochód przy przebiegu 47.000 km, zużycie sprzęgła i hamulców wynosiło około 5%. Jego ostrożne szacunki są takie, że liczby zużycia dzisiaj są około 20 lub hamulców ceramicznych i około 19 lub sprzęgła.

SUMMARY

Ten Ferrari 430 Scuderia jest imponujący utwór skoncentrowany, ale drogi legalne supersamochód, który łączy w sobie potężny i dostrojony wolnossący V8 z cudownie wciągająca podwozie i wysublimowany obsługi. Z wymagających specyfikacji fabrycznej i kilka uaktualnień na zamówienie, nie wspominając o silnej historii konserwacji, jest to znakomity Ferrari koncentruje się, że będzie kredyt do każdej kolekcji bohaterów wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo notável do emocionante supercarro italiano focado em pistas, com uma alta especificação de fábrica e um excelente histórico de concessionárias principais.
• A potência vem do motor V8 de 4,3 litros com manivela plana montada no meio, que coloca 503bhp nas rodas traseiras através da transmissão manual automatizada F1 com mudança de pás.
• Tem sido regularmente atendido pela Ferrari Cavallari (Monaco Motors) em Monte Carlo a partir de novo.
• Este carro tem sido propriedade do automóvel YouTuber Seb Delanney nos últimos dois anos, e tem sido apresentado em inúmeros vídeos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 430 Scuderia tem acabamento em pintura Grigio Silverstone, com faixas de corrida NART prateadas, juntamente com difusor traseiro opcional em fibra de carbono, painel da grelha, puxadores das portas e espelhos retrovisores laterais.
• Foi especificado de fábrica com escudos Scuderia, e as lentes de luz frontal e traseira têm uma tonalidade de pós-venda.
• As tiras amarelas vibrantes ao redor das listras NART e do difusor traseiro são envoltas em vinil, portanto podem ser removidas a qualquer momento, caso o próximo proprietário deseje.
• Enquanto o logotipo padrão '430 Scuderia' na grelha traseira é vermelho de fábrica, este carro foi personalizado com um logotipo amarelo pintado à mão pelo Carrozzeria Rallye na Itália, demorando oito horas para ser concluído com um acabamento perfeito.
• No interior, há estofos estendidos em cinzento Alcântara, com painéis centrais dos bancos em tecido com acento amarelo "3D", emblemas amarelos bordados no encosto da cabeça do "Cavallino" e pespontos de contraste amarelo. Existe também uma barra de enrolar com acabamento em Alcantara-.
• Possui bancos de corrida em fibra de carbono, volante de LED em fibra de carbono com pás de mudança de direcção em carbono e acabamentos em carbono para a consola central, incrustações no tablier e capas das soleiras.
• O carro foi equipado com um sistema completo de escape desportivo com válvula Capristo; no entanto, o sistema original ainda está disponível, se preferido.
• Vem com um histórico de serviços abrangente e todos os manuais originais.

Especificações:

• Listras Pintadas de Prata
• Cavalino Amarelo Contraste no encosto da cabeça
• Gaiola de enrolar coberta de Alcântara
• Extintor de incêndio
• Fibra de Carbono Exterior, Traseira
• Exterior em Fibra de Carbono, Puxadores das Portas
• Fibra de Carbono Exterior, Subdoor
• Fibra de Carbono Exterior, Frente
• Fibra de Carbono Exterior, Difusor
• Pinças de Freio em Cor Amarela
• Volante em fibra de carbono com LED
• Pedido de Cor do Volante - Alcântara
• Cor a pedido Painel Alcantara Dashboard
• Placa de Dedicação em Prata
• Tampa da soleira da porta em fibra de carbono
• Alcantara Trim Interior
• Costura Especial Colorida a Pedido
• Capa do rádio em fibra de carbono
• Rádio com Navegação e Bluetooth
• Sistema integrado de rádio / CD e Bluetooth

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano corporal anterior.
• A sua pintura era coberta com uma película de protecção da pintura de corpo inteiro (PPF) até recentemente. Esta foi removida com a intenção de substituir a película, embora como foi tomada a decisão de então vender o carro, este tenha sido deixado no seu acabamento de fábrica.
• No geral, a pintura Grigio Silverstone está em excelentes condições, e foi recentemente detalhada. Há um pequeno arranhão na frente direita do pára-choques dianteiro, embora isso seja difícil de ver, a menos que seja de perto.
• No interior, os estofos são todos originais e estão em grande forma. Como as Ferraris pré-2010 têm um problema recorrente com revestimentos de teto soltos, o vendedor levou o carro para Ferrari Mônaco ao primeiro sinal de soltura para que todo o material original fosse retocado profissionalmente.
• A luz de aviso do motor acende-se ocasionalmente devido ao escape Capristo, accionado pelo sistema de monitorização de gases; no entanto, o vendedor tem verificações de rotina do carro para garantir que não há motivo de preocupação.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A última manutenção programada foi em junho de 2020. A Ferrari Cavallari (Monaco Motors) em Monte Carlo realizou um serviço completo e troca de óleo, assim como a recolocação do revestimento do telhado, como mencionado.
• Desde o serviço anterior, o Scuderia tem sido verificado regularmente e o óleo trocado, se necessário, no Carrozzeria Rallye a cada poucos meses durante a propriedade do vendedor.
• Quando o vendedor adquiriu o carro a 47.000 km, os números de desgaste da embreagem e dos freios estavam em torno de 5%. Sua estimativa conservadora é que os números de desgaste hoje são cerca de 20 ou os freios de cerâmica e cerca de 19 ou a embreagem.

SÍNTESE

Este Ferrari 430 Scuderia é um impressionante supercarro de pista, mas legal, que combina um V8 potente e afinado, naturalmente aspirado, com um chassi maravilhosamente envolvente e um manuseio sublime. Com uma especificação de fábrica criteriosa e algumas atualizações sob medida, para não mencionar um forte histórico de manutenção, esta é uma Ferrari soberba e focada que seria um crédito para qualquer coleção de heróis de desempenho.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett slående exempel på den spännande italienska superbilen med fokus på banan, med en hög fabriksspecifikation och utmärkt historia hos en vanlig återförsäljare.
• Kraften kommer från den mittmonterade 4,3-liters V8-motorn med flat-plane-kurv, som ger 503 hk till bakhjulen via den automatiserade manuella F1-växellådan med paddelväxling.
• Den har regelbundet servats av Ferrari Cavallari (Monaco Motors) i Monte Carlo från början.
• Den här bilen har ägts av YouTubern Seb Delanney under de senaste två åren och har figurerat i många videor.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 430 Scuderia är färdigställd i Grigio Silverstone-lackering, med silverfärgade NART-racingremsor, samt tillval av bakre diffusor, grillpanel, dörrhandtag och ytterbackspeglar i kolfiber.
• Den var specificerad från fabriken med Scuderia-vingersköldar, och de främre och bakre ljusljusen har en nyansering från eftermarknaden.
• De levande gula remsorna runt NART-strimmorna och den bakre diffusorn är vinylfilm, så de kan tas bort när som helst om nästa ägare önskar det.
• Medan standardlogotypen "430 Scuderia" på den bakre grillen är röd från fabriken har den här bilen anpassats med en handmålad gul logotyp av Carrozzeria Rallye i Italien, vilket tog åtta timmar att färdigställa till en perfekt finish.
• Invändigt finns det en utökad grå Alcantara-klädsel, med gula accentuerade "3D"-sätespaneler i tyg, gula broderade "Cavallino"-emblem i nackstödet och gula kontrastsömmar. Det finns också en Alcantara-trimmad överrullningsbygel.
• Den har racingstolar i kolfiber, LED-ratt i kolfiber med LED-styrning och växelspakar i kol, samt koldetaljer i mittkonsolen, instrumentbrädan och tröskelskydden.
• Bilen har utrustats med ett komplett Capristo sportavgassystem med ventiler, men det ursprungliga systemet är fortfarande tillgängligt om du föredrar det.
• Den har en omfattande servicehistorik och alla originalhandböcker.

Specifikation:

• Silvermålade ränder
• Kontrast Yellow Cavalino på nackstödet
• Alcantara-täckt rullbur
• Brandsläckare
• Exteriör i kolfiber, baksida
• Exteriör i kolfiber, dörrhandtag
• Exteriör i kolfiber, underdörr
• Exteriör i kolfiber, framsida
• Exteriör i kolfiber, diffusor
• Bromsar i gul färg
• Ratt i kolfiber med LED-ljus
• Rattfärg önskad - Alcantara
• Färg på begäran Alcantara instrumentbräda
• Platta i silver för invigning
• Dörrtröskelskydd i kolfiber
• Alcantara trim interiör
• Specialsömmar färgade på begäran
• Radiokåpa i kolfiber
• Radio med navigering och Bluetooth
• Integrerat radio-/cd- och Bluetooth-system

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen.
• Dess lackering var fram till nyligen täckt med en helkroppsskyddande färgfilm (PPF). Denna avlägsnades med avsikt att byta ut filmen, men eftersom man beslutade att sälja bilen har den lämnats kvar i sin nakna fabrikslackering.
• Grigio Silverstone-lackeringen är överlag i utmärkt skick och har nyligen detaljerats. Det finns en liten repa på främre högra sidan av den främre stötfångaren, men den är svår att se om den inte är på nära håll.
• Invändigt är klädseln helt i original och i bra skick. Eftersom Ferraris från före 2010 har ett återkommande problem med lösa takfodral tog säljaren bilen till Ferrari Monaco vid första tecknet på lös klädsel för att få allt originalmaterial professionellt omklistrat.
• Motorvarningslampan tänds ibland på grund av Capristo-avgasen, vilket utlöses av gasövervakningssystemet, men säljaren gör rutinkontroller av bilen för att se till att det inte finns någon anledning till oro.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det sista planerade underhållet skedde i juni 2020. Ferrari Cavallari (Monaco Motors) i Monte Carlo utförde en fullständig service och ett oljebyte samt omklistring av takfodret som nämnts.
• Sedan den tidigare servicen har Scuderia kontrollerats regelbundet och oljan bytts vid behov på Carrozzeria Rallye med några månaders mellanrum under säljarens ägande.
• När säljaren köpte bilen vid 47 000 km låg slitagevärdena för koppling och bromsar på cirka 5 %. Hans försiktiga uppskattning är att slitaget i dag är cirka 20 för de keramiska bromsarna och cirka 19 för kopplingen.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 430 Scuderia är en imponerande superbil med fokus på banor men med väglag, som kombinerar en kraftfull och stämningsfull V8 med naturlig insugning med ett underbart involverande chassi och sublim hantering. Med en krävande fabriksspecifikation och några skräddarsydda uppgraderingar, för att inte tala om en stark underhållshistorik, är detta en superb fokuserad Ferrari som skulle vara en ära för varje samling av prestandahjältar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.