2009 Dodge Viper ACR - VAT Q

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein besonders gut ausgestattetes Exemplar der wendigen und furchteinflößend kraftvollen Dodge Viper ACR, das sich in einem auffälligen Farbschema präsentiert und mit einem komplett überholten Motor und verbesserten Teilen ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 8,4-Liter-V10-Saugmotor der Viper", der ursprünglich 600 PS und 560 lb ft Drehmoment über ein Sechsgang-Schaltgetriebe Tremec T606 und ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder schickte.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Motor mit geschmiedeten Bauteilen aus der leistungsstärkeren Viper ACR-X komplett überholt wurde und eine maßgeschneiderte Auspuffanlage mit Ventilen aus Edelstahl eingebaut wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 37.398 Kilometer (23.238 Meilen) an, als er neu war.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 2008 eingeführte ACR-Variante (American Club Racer) der vierten Generation der Dodge Viper wurde mit dem Ziel produziert, ein Auto zu schaffen, das nicht nur eine beeindruckende Leistung auf der Geraden bietet, sondern auch ein scharfes, ansprechendes Handling, so dass es sich sowohl für die Rennstrecke als auch für den allgemeinen Straßenverkehr eignet.
• Infolgedessen wurden die Karosserie und die Aero-Komponenten des ACR überarbeitet und mit einem Kohlefaser-Front-Splitter, einem verstellbaren Kohlefaser-Heckflügel mit großen Endplatten und aggressiven vorderen "Canards" versehen.
• Das Fahrzeug wurde außerdem mit einstellbaren KW-Gewindefahrwerken, Brembo-Bremssätteln, Leichtbau-Bremsscheiben und leichten Sidewinder"-Schmiedefelgen ausgestattet.
• Dieses Exemplar ist in dem leuchtenden Farbton Viper Racing Yellow lackiert, der durch das charakteristische schwarze Mittelteil des ACR abgesetzt wird. Der Innenraum ist mit schwarzem Glattleder ausgekleidet, das durch schwarze Einsätze aus synthetischem Wildleder auf den Sitzen und den geprägten Viper"-Schriftzug auf den Rückenlehnen unterstrichen wird.
• Er fährt auf 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Speichen, die rote Bremssättel einrahmen und mit Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen bestückt sind.
• Die Werksausstattung umfasst das optionale Alpine-Soundsystem und eine Klimaanlage sowie ein Radio/CD-Spieler und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Nach einem Motorschaden vor rund 4.000 Kilometern wurde der 8,4-Liter-V10 unter Verwendung von Bauteilen aus dem leistungsstärkeren ACR-X komplett neu aufgebaut, einschließlich Schmiedekolben, Kurbelwelle, Nockenwellen, Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer und Ölpumpe, was nach Angaben des Verkäufers die Leistung des Wagens erhöht hat.
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• Auf der Lackierung wurden einige nicht standardmäßige Aufkleber angebracht, die jedoch relativ einfach entfernt werden können, falls der Käufer dies wünscht.
• Das Auto wird mit den originalen Büchern und der Betriebsanleitung sowie der originalen Airbox geliefert.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Viper Racing Yellow und Schwarz wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Gesamtzustand beschrieben, mit einigen kleinen Steinschlägen rund um das Auto, was zu seiner Laufleistung passt.
• Es gibt auch einige sehr leichte "Wirbelspuren" auf der Oberfläche, die jedoch nur im direkten Sonnenlicht sichtbar sind und wahrscheinlich herauspoliert werden könnten.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgekleidet und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Sitzflächen sind leicht zerknittert und die Türverkleidung der Fahrertür weist leichte Kratzer auf, aber es gibt keine Anzeichen von übermäßiger Abnutzung oder gar Schäden.
• Nach der Überholung des Motors und dem Einfahren des Fahrzeugs sind keine mechanischen oder elektrischen Fehler bekannt, und es gibt keine Warnlampen auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs fand im Juni 2021 statt und wurde mit "bestanden" und ohne Verwarnungen oder Hinweise abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Viper wurde von den Technikern des amerikanischen Performance-Car-Spezialisten Unitesta in Prag im März 2022 bei etwa 34.000 km durchgeführt. Nach dem Ausfall des Originalaggregats wurde der Motor komplett überholt. Dabei wurden verschiedene Komponenten durch die höherwertigen Teile eines ACR-X ersetzt, darunter Kolben, Kurbelwelle, Nockenwellen, Auspuffkrümmer, Ansaugkrümmer und Ölpumpe. Auch die Zahnriemen und Motordichtungen wurden erneuert, und die Motorköpfe wurden repariert, bevor eine sorgfältige Einfahrprozedur durchgeführt wurde.
• Zuvor wurden Öl- und Filterwechsel etwa alle 3.000-5.000 Kilometer in der Werkstatt des Verkäufers durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Dodge Viper ACR aus dem Jahr 2009 ist ein aufsehenerregendes und besonders gut ausgestattetes Exemplar des amerikanischen Supersportwagens mit Straßenzulassung, der auf die Rennstrecke ausgerichtet ist. Sie wird mit einem geringen Kilometerstand angeboten und wird jetzt von einem vollständig überarbeiteten 8,4-Liter-V10 angetrieben, der Teile aus dem stärkeren und seltenen ACR-X verwendet. Sie wird zweifellos den Puls ihres Besitzers jedes Mal in die Höhe treiben, wenn er sich hinter das Lenkrad setzt, und würde eine auffällige Ergänzung für jede Sammlung von weniger bekannten modernen Hochleistungsfahrzeugen darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo especialmente bien especificado del ágil y temiblemente potente Dodge Viper ACR, presentado en una llamativa combinación de colores y con un motor totalmente reconstruido con piezas mejoradas.
• Bajo el capó se encuentra el V10 atmosférico de 8,4 litros "Viper", que originalmente enviaba 600 CV y 560 lb ft de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Tremec T606 de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
• El vendedor señala que el motor ha sido completamente reconstruido utilizando componentes forjados tomados del Viper ACR-X más potente, y también se ha instalado un sistema de escape de acero inoxidable con válvulas a medida.
• El cuentakilómetros indica sólo 37.398 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 2008, la variante ACR (American Club Racer) de la cuarta generación del Dodge Viper se fabricó con el objetivo de crear un coche que no sólo ofreciera un impresionante rendimiento en línea recta, sino también un manejo agudo y atractivo, que lo hiciera tan adecuado para los días de pista como para el uso general en carretera.
• Como resultado, la carrocería y los componentes aerodinámicos del ACR fueron modificados, añadiendo un splitter delantero de fibra de carbono, un alerón trasero ajustable de fibra de carbono con placas finales de gran tamaño y agresivos "canards" delanteros.
• El vehículo también estaba equipado con amortiguadores KW ajustables, pinzas de freno Brembo, discos de freno ligeros y llantas de aleación forjadas "Sidewinder".
• Este ejemplar está acabado en el vibrante color Viper Racing Yellow, compensado por la característica sección central negra del ACR, mientras que el habitáculo está revestido de cuero negro liso, salpicado de inserciones de ante sintético negro en los asientos y el texto "Viper" en relieve en sus respaldos.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación "Sidewinder" de 19 pulgadas y cinco radios, que enmarcan pinzas de freno rojas y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.
• El equipamiento de fábrica incluye el sistema de sonido Alpine y el aire acondicionado opcionales, así como una radio/reproductor de CD y retrovisores exteriores con ajuste eléctrico.
• Tras una avería en el motor hace unos 4.000 km, el V10 de 8,4 litros se reconstruyó por completo utilizando componentes tomados del ACR-X más potente, incluidos sus pistones forjados, el cigüeñal, los árboles de levas, el colector de admisión, los colectores de escape y la bomba de aceite, lo que, según el vendedor, ha aumentado la potencia del coche.
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• Se han aplicado algunas calcomanías no estándar a la pintura, pero debería ser relativamente sencillo quitarlas, si el comprador lo prefiere.
• El coche se entregará con sus libros originales y el manual del propietario, así como su caja de aire original.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• El vendedor describe el color amarillo Viper Racing y la pintura negra como en excelente estado general, con algunas astillas de piedra de menor importancia alrededor del coche, que está en consonancia con su kilometraje.
• También hay algunas ligeras "marcas de remolino" en el acabado, pero sólo son visibles a la luz directa del sol, y es probable que se puedan pulir.
• En el interior, el habitáculo tapizado en cuero negro está en muy buen estado, con algunas arrugas muy ligeras en las bases de los asientos y leves rozaduras en la tarjeta de la puerta del conductor, pero sin signos de desgaste indebido y, desde luego, sin daños.
• Tras la reconstrucción del motor y el rodaje del coche, no se conocen fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en junio de 2021 y, según se informa, resultó en un aprobado sin advertencias ni avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Viper fue llevado a cabo por los técnicos del especialista americano en coches de altas prestaciones Unitesta, en Praga, en marzo de 2022, a unos 34.000 km. Una reconstrucción completa del motor después de que la unidad original fallara, esto incluyó la sustitución de varios componentes con las piezas mejoradas de un ACR-X, incluyendo los pistones, el cigüeñal, los árboles de levas, los colectores de escape, el colector de admisión y la bomba de aceite. También se renovaron las correas de distribución y las juntas del motor, y se repararon las culatas antes de llevar a cabo un cuidadoso procedimiento de rodaje.
• Anteriormente, los cambios de aceite y filtro se realizaban en el taller del vendedor aproximadamente cada 3.000-5.000 kilómetros.

RESUMEN

Este Dodge Viper ACR de 2009 es un ejemplo de superdeportivo americano centrado en la pista pero homologado para la carretera que llama la atención y está particularmente bien especificado. Se ofrece con un bajo kilometraje y ahora impulsado por un V10 de 8,4 litros totalmente reconstruido utilizando piezas tomadas del más potente y raro ACR-X, sin duda hará que el pulso de su propietario se acelere cada vez que se ponga al volante, y sería una adición llamativa a cualquier colección de coches de rendimiento modernos menos vistos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple particulièrement bien spécifié de la Dodge Viper ACR, agile et redoutablement puissante, présenté dans une combinaison de couleurs frappantes et doté d'un moteur entièrement reconstruit avec des pièces améliorées.
• Sous le capot se trouve le V10 "Viper" de 8,4 litres à aspiration naturelle qui, à l'origine, transmettait 600 ch et 560 lb-pi de couple aux roues arrière via une boîte manuelle Tremec T606 à six rapports et un différentiel à glissement limité.
• Le vendeur indique que le moteur a été entièrement reconstruit à l'aide de composants forgés provenant de la Viper ACR-X, plus puissante, et qu'un système d'échappement en acier inoxydable à soupape, fabriqué sur mesure, a également été installé.
• Le compteur kilométrique affiche seulement 37 398 kilomètres (23 238 miles) depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Lancée en 2008, la variante ACR (American Club Racer) de la Dodge Viper de quatrième génération a été produite dans le but de créer une voiture offrant non seulement des performances impressionnantes en ligne droite, mais aussi un comportement vif et engageant, la rendant aussi adaptée aux journées sur circuit qu'à un usage routier général.
• En conséquence, la carrosserie et les composants aérodynamiques de l'ACR ont été retravaillés, avec l'ajout d'un splitter avant en fibre de carbone, d'un aileron arrière réglable en fibre de carbone avec de grandes plaques d'extrémité et de "canards" avant agressifs.
• Le véhicule était également équipé de ressorts hélicoïdaux KW réglables, d'étriers de frein Brembo, de disques de frein légers et de jantes en alliage léger " Sidewinder ".
• L'habitacle est garni de cuir noir lisse, ponctué d'inserts en daim synthétique noir sur les sièges et du texte "Viper" en relief sur leur dossier.
• Elle est équipée de jantes en alliage Sidewinder de 19 pouces à cinq branches, avec des étriers de frein rouges et des pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Les spécifications d'usine comprennent le système audio Alpine et la climatisation en option, ainsi qu'une radio/lecteur CD et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
• Après une panne de moteur il y a environ 4 000 km, le V10 de 8,4 litres a été entièrement reconstruit à l'aide de composants provenant de l'ACR-X plus puissant, notamment ses pistons forgés, son vilebrequin, ses arbres à cames, son collecteur d'admission, ses collecteurs d'échappement et sa pompe à huile, ce qui, selon le vendeur, a augmenté la puissance de la voiture.
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• Quelques décalcomanies non standard ont été appliquées sur la peinture, mais il devrait être relativement simple de les retirer, si l'acheteur le préfère.
• La voiture sera livrée avec ses livres et son manuel du propriétaire d'origine, ainsi que sa boîte à air d'origine.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture jaune Viper Racing et noire est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, avec quelques petits éclats de pierre autour de la voiture, ce qui correspond à son kilométrage.
• Il y a également quelques très légères "marques de tourbillon" sur la finition, mais elles ne sont visibles qu'à la lumière directe du soleil, et pourraient probablement être polies.
• A l'intérieur, l'habitacle garni de cuir noir est en bon état, avec quelques très légères traces de plis sur les bases des sièges et de légères éraflures sur la carte de porte du conducteur, mais aucun signe d'usure excessive, et certainement aucun dommage.
• Après la remise à neuf du moteur et le rodage de la voiture, il n'y a aucun défaut mécanique ou électrique connu, et aucun témoin d'alerte n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le contrôle technique le plus récent du véhicule a été effectué en juin 2021, et aurait donné lieu à une réussite, sans avertissement ni avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de cette Viper a été effectué par les techniciens du spécialiste américain des voitures de performance Unitesta, à Prague, en mars 2022, à environ 34 000 km. Il s'agit d'une reconstruction complète du moteur après la défaillance de l'unité d'origine, qui a inclus le remplacement de divers composants par des pièces améliorées provenant d'un ACR-X, notamment les pistons, le vilebrequin, les arbres à cames, les collecteurs d'échappement, le collecteur d'admission et la pompe à huile. Les courroies de distribution et les joints du moteur ont également été renouvelés, et les culasses du moteur ont été réparées avant de procéder à un rodage minutieux.
• Auparavant, les changements d'huile et de filtre étaient effectués dans l'atelier du vendeur tous les 3 000 à 5 000 kilomètres environ.

RÉSUMÉ

Cette Dodge Viper ACR 2009 est un exemple particulièrement bien spécifié et qui fait tourner les têtes de la supercar américaine axée sur la piste mais autorisée à rouler sur route. Proposée avec un faible kilométrage et désormais propulsée par un V10 de 8,4 litres entièrement reconstruit à l'aide de pièces provenant de la plus puissante et rare ACR-X, elle fera sans aucun doute battre le cœur de son propriétaire à chaque fois qu'il prendra le volant, et constituera un ajout remarquable à toute collection de voitures de performance modernes moins connues.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esemplare particolarmente ben specificato dell'agile e temibile Dodge Viper ACR, presentato in una straordinaria combinazione di colori e dotato di un motore completamente ricostruito con parti potenziate.
• Sotto il cofano c'è il V10 aspirato da 8,4 litri "Viper", che originariamente inviava 600 CV e 560 lb ft di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Tremec T606 a sei rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
• Il venditore fa notare che il motore è stato completamente ricostruito utilizzando componenti forgiati presi dalla più potente Viper ACR-X, e che è stato montato anche un sistema di scarico in acciaio inossidabile con valvole personalizzate.
• Il contachilometri indica solo 37.398 chilometri (23.238 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 2008, la variante ACR (American Club Racer) della quarta generazione di Dodge Viper è stata prodotta con l'obiettivo di creare un'auto che non solo offrisse prestazioni impressionanti in rettilineo, ma anche una maneggevolezza tagliente e coinvolgente, rendendola adatta sia alle giornate in pista che all'uso generale su strada.
• Di conseguenza, la carrozzeria e i componenti aerodinamici dell'ACR sono stati rielaborati, con l'aggiunta di uno splitter anteriore in fibra di carbonio, di un alettone posteriore regolabile in fibra di carbonio con grandi piastre terminali e di aggressivi "canard" anteriori.
• Il veicolo è stato inoltre equipaggiato con coilover KW regolabili, pinze freno Brembo, dischi freno leggeri e cerchi in lega leggera forgiati "Sidewinder".
• Questo esemplare è rifinito nella vivace tonalità del Viper Racing Yellow, compensata dalla caratteristica sezione centrale nera della ACR, mentre l'abitacolo è rivestito in pelle nera liscia, punteggiata da inserti in camoscio sintetico nero sui sedili e dal testo "Viper" in rilievo sugli schienali.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze "Sidewinder", che montano pinze dei freni rosse e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2.
• La dotazione di serie comprende l'impianto audio Alpine e l'aria condizionata, oltre a un lettore radio/CD e agli specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• In seguito a un guasto al motore avvenuto circa 4.000 km fa, il V10 da 8,4 litri è stato completamente ricostruito utilizzando componenti presi dalla più potente ACR-X, tra cui pistoni forgiati, albero a gomiti, alberi a camme, collettore di aspirazione, collettori di scarico e pompa dell'olio, che secondo il venditore hanno aumentato la potenza dell'auto.
• Aftermarket K
• Sulla vernice sono state applicate alcune decalcomanie non standard, ma la loro rimozione dovrebbe essere relativamente semplice, se l'acquirente lo desidera.
• La vettura viene fornita con i libri originali e il manuale d'uso, oltre all'airbox originale.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice Viper Racing Yellow e nera è descritta dal venditore come in ottime condizioni generali, con alcune piccole scheggiature intorno alla vettura, in linea con il suo chilometraggio.
• Ci sono anche alcuni leggeri "segni di vortice" sulla finitura, che tuttavia sono visibili solo alla luce diretta del sole e possono essere eliminati con la lucidatura.
• All'interno, l'abitacolo rivestito in pelle nera è in ottimo stato, con qualche leggera sgualcitura sulle basi dei sedili e lievi graffi sulla scheda della portiera del guidatore, ma nessun segno di usura eccessiva e certamente nessun danno.
• Dopo la ricostruzione del motore e il "rodaggio" della vettura, non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico del veicolo è stato effettuato nel giugno 2021 e risulta essere stato superato senza avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Viper è stata effettuata dai tecnici dello specialista americano di auto ad alte prestazioni Unitesta, a Praga, nel marzo 2022, a circa 34.000 km. La ricostruzione completa del motore, dopo il guasto dell'unità originale, ha incluso la sostituzione di vari componenti con quelli potenziati di una ACR-X, tra cui pistoni, albero motore, alberi a camme, collettori di scarico, collettore di aspirazione e pompa dell'olio. Sono state rinnovate anche le cinghie di distribuzione e le guarnizioni del motore e sono state riparate le teste del motore prima di eseguire un'accurata procedura di rodaggio.
• In precedenza, il cambio dell'olio e del filtro veniva effettuato presso l'officina del venditore ogni 3.000-5.000 chilometri circa.

SOMMARIO

Questa Dodge Viper ACR del 2009 è un esempio di supercar americana da far girare la testa e particolarmente ben specificata, focalizzata sulla pista ma omologata per la strada. Offerta con un basso chilometraggio e ora alimentata da un V10 da 8,4 litri completamente ricostruito utilizzando parti prese dalla più potente e rara ACR-X, senza dubbio farà battere il polso al suo proprietario ogni volta che si metterà al volante, e sarebbe un'aggiunta sorprendente a qualsiasi collezione di auto moderne ad alte prestazioni meno viste.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een bijzonder goed gespecificeerd exemplaar van de wendbare en angstaanjagend krachtige Dodge Viper ACR, gepresenteerd in een opvallend kleurenschema en voorzien van een volledig gereviseerde motor met opgewaardeerde onderdelen.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 8,4-liter 'Viper' V10, die oorspronkelijk 600 pk en 560 lb ft koppel naar de achterwielen stuurde via een handgeschakelde Tremec T606 zesversnellingsbak en een sperdifferentieel.
• De verkoper merkt op dat de motor volledig is gereviseerd met gebruikmaking van gesmede onderdelen afkomstig van de krachtigere Viper ACR-X, en er is ook een op maat gemaakt, geventileerd roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd.
• De kilometerteller geeft slechts 37.398 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De ACR-variant (American Club Racer) van de vierde generatie Dodge Viper, die in 2008 werd geïntroduceerd, had als doel een auto te creëren die niet alleen indrukwekkende rechtuitprestaties bood, maar ook een scherp en innemend weggedrag, zodat hij even geschikt was voor circuitdagen als voor algemeen weggebruik.
• Als gevolg daarvan werden het koetswerk en de aerodynamische componenten van de ACR aangepast, met toevoeging van een voorsplitter van koolstofvezel, een verstelbare achtervleugel van koolstofvezel met forse eindplaten en agressieve 'canards' aan de voorkant.
• De auto werd ook uitgerust met instelbare KW-coilovers, Brembo-remklauwen, lichtgewicht remschijven en lichtgewicht 'Sidewinder' gesmede lichtmetalen velgen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de levendige tint Viper Racing Yellow, gecompenseerd door het kenmerkende zwarte middendeel van de ACR, terwijl het interieur is bekleed met glad zwart leder, geaccentueerd door inzetstukken van zwart synthetisch suède op de stoelen en de in reliëf aangebrachte 'Viper'-tekst op de rugleuningen.
• De auto staat op de juiste set lichtmetalen 19-inch vijfspaaks Sidewinder-wielen, met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten het optionele Alpine-geluidssysteem en airconditioning, evenals een radio/cd-speler en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Na een motorstoring zo'n 4.000 km geleden werd de 8,4-liter V10 volledig herbouwd met componenten uit de krachtigere ACR-X, waaronder de gesmede zuigers, krukas, nokkenassen, inlaatspruitstuk, uitlaatspruitstukken en oliepomp, waardoor volgens de verkoper het vermogen van de auto is toegenomen.
• Aftermarket K
• Er zijn enkele niet-standaard stickers op het lakwerk aangebracht, maar het zou relatief eenvoudig moeten zijn om deze te verwijderen, mocht de koper dat willen.
• De auto wordt geleverd met de originele boekjes en handleiding, evenals de originele airbox.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Viper Racing Yellow en zwarte lak wordt door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, met enkele kleine steenslag rondom de auto, wat in overeenstemming is met de kilometerstand.
• Er zijn ook enkele zeer lichte 'swirl markeringen' op de afwerking, maar deze zijn alleen zichtbaar in direct zonlicht, en kunnen waarschijnlijk weggepoetst worden.
• Binnenin is de met zwart leder beklede cabine in prima staat, met wat lichte kreukels op de stoelzittingen en vage slijtplekken op de deurkaart van de bestuurdersdeur, maar geen tekenen van overmatige slijtage, en zeker geen schade.
• Na de motorrevisie en het inrijden van de auto zijn er geen mechanische of elektrische storingen bekend, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.
• De meest recente technische keuring van het voertuig vond plaats in juni 2021, en is naar verluidt geslaagd zonder waarschuwingen of adviezen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud aan deze Viper werd uitgevoerd door de technici van de Amerikaanse performance car specialist Unitesta, Praag, in maart 2022 bij ongeveer 34.000 km. Een volledige motorrevisie nadat de originele unit het begaf, dit omvatte de vervanging van diverse componenten met de opgewaardeerde onderdelen van een ACR-X, waaronder de zuigers, krukas, nokkenassen, uitlaatspruitstukken, inlaatspruitstuk, en oliepomp. De distributieriemen en motorpakkingen werden ook vernieuwd en de motorkoppen werden gerepareerd voordat een zorgvuldige inrijprocedure werd uitgevoerd.
• Voordien werden de olie en het filter ongeveer om de 3.000-5.000 kilometer ververst in de werkplaats van de verkoper.

SAMENVATTING

Deze 2009 Dodge Viper ACR is een head-turning en bijzonder goed gespecificeerd voorbeeld van de track-gerichte maar road-legal Amerikaanse supercar. Aangeboden met lage kilometerstand en nu aangedreven door een volledig gereviseerde 8.4-liter V10 met gebruikmaking van onderdelen afkomstig van de meer krachtige en zeldzame ACR-X, zal hij ongetwijfeld de polsslag van zijn eigenaar elke keer als hij achter het stuur kruipt, en zou een opvallende aanvulling op elke collectie van minder geziene moderne performance auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo dobrze wyposażony przykład zwinnego i przerażająco mocnego Dodge'a Vipera ACR, prezentowanego w uderzającym schemacie kolorów i posiadającego w pełni odbudowany silnik z ulepszonymi częściami.
• Pod maską znajduje się wolnossący 8,4-litrowy Viper, który pierwotnie wysyłał 600 KM i 560 lb ft momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej Tremec T606 i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
• Sprzedający zaznacza, że silnik został w pełni przebudowany przy użyciu kutych elementów pochodzących z mocniejszego Vipera ACR-X, a także zamontowano wykonany na zamówienie układ wydechowy z nierdzewnej stali.
• Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 37 398 kilometrów (23 238 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wprowadzony w 2008 roku wariant ACR (American Club Racer) czwartej generacji Dodge'a Vipera został wyprodukowany z myślą o stworzeniu samochodu, który nie tylko oferowałby imponujące osiągi na prostej, ale także ostre, wciągające prowadzenie, dzięki czemu nadawałby się zarówno do jazdy po torze, jak i do ogólnego użytku drogowego.
• W rezultacie nadwozie i elementy aerodynamiczne ACR zostały przerobione, dodając przedni splitter z włókna węglowego, regulowane tylne skrzydło z włókna węglowego z pokaźnymi płytami czołowymi oraz agresywne przednie "kanały".
• Pojazd został również wyposażony w regulowane coilovers KW, zaciski hamulcowe Brembo, lekkie tarcze hamulcowe oraz lekkie kute felgi "Sidewinder".
• Ten egzemplarz jest wykończony w żywym odcieniu Viper Racing Yellow, który został zrównoważony przez charakterystyczną dla ACR czarną część środkową, natomiast kabina jest wykończona gładką, czarną skórą, którą podkreślają czarne wstawki z syntetycznego zamszu na siedzeniach i wytłoczony napis "Viper" na ich oparciach.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 19-calowych, pięcioramiennych felg "Sidewinder", które obramowują czerwone zaciski hamulcowe i są obute w opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje opcjonalny system nagłośnienia Alpine i klimatyzację, a także radio/odtwarzacz CD oraz elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
• Po awarii silnika około 4000 km temu, 8,4-litrowy V10 został w pełni odbudowany przy użyciu komponentów pochodzących z mocniejszego ACR-X, w tym kutych tłoków, wału korbowego, wałków rozrządu, kolektora dolotowego, kolektorów wydechowych i pompy olejowej, co według sprzedającego zwiększyło moc samochodu.
• Rynek wtórny K
• Niektóre niestandardowe naklejki zostały nałożone na lakier, ale powinno być stosunkowo proste usunięcie ich, jeśli kupujący woli.
• Samochód będzie dostarczony z oryginalnymi książkami i instrukcją obsługi właściciela, a także oryginalnym airboxem.

KONDYCJA

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
• Viper Racing Yellow i czarny lakier jest opisany przez sprzedawcę jako w doskonałym stanie ogólnym, z kilkoma drobnymi odpryskami kamieni wokół samochodu, który jest zgodny z jego przebiegu.
• Istnieje również kilka bardzo lekkich "swirl marks" na wykończeniu, jednak są one widoczne tylko w bezpośrednim świetle słonecznym, i może być prawdopodobnie polerowane.
• Wewnątrz, czarna skóra kabiny jest w świetnej formie, z kilkoma bardzo lekkimi zagnieceniami na podstawach siedzeń i słabe otarcia na karcie drzwi kierowcy, ale nie ma oznak nadmiernego zużycia, a na pewno nie ma uszkodzeń.
• Po przebudowie silnika samochodu i "uruchomieniu" nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnia kontrola drogowa pojazdu została przeprowadzona w czerwcu 2021 roku i podobno zakończyła się zaliczeniem bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd techniczny tego Vipera został przeprowadzony przez techników amerykańskiego specjalisty od samochodów wyczynowych Unitesta w Pradze w marcu 2022 roku przy przebiegu około 34 000 km. Pełna przebudowa silnika po awarii oryginalnej jednostki, obejmowała wymianę różnych elementów na ulepszone części z ACR-X, w tym tłoków, wału korbowego, wałków rozrządu, kolektorów wydechowych, kolektora dolotowego i pompy oleju. Wymieniono również paski rozrządu i uszczelki silnika oraz naprawiono głowice silnika przed przeprowadzeniem starannej procedury docierania.
• Wcześniej wymiana oleju i filtrów odbywała się w warsztacie sprzedawcy mniej więcej co 3 000-5 000 kilometrów.

SUMMARY

Ten Dodge Viper ACR z 2009 roku to przyciągający wzrok i wyjątkowo dobrze wyposażony egzemplarz amerykańskiego supersamochodu, który koncentruje się na torze wyścigowym, ale jest dopuszczony do ruchu drogowego. Oferowany z niskim przebiegiem i napędzany w pełni przebudowanym 8,4-litrowym V10 przy użyciu części zaczerpniętych z mocniejszego i rzadszego ACR-X, bez wątpienia przyspieszy puls swojego właściciela za każdym razem, gdy wsiądzie on za kierownicę i będzie stanowił uderzający dodatek do każdej kolekcji mniej znanych nowoczesnych samochodów wyczynowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo particularmente bem especificado do ágil e temível Dodge Viper ACR, apresentado num esquema de cores marcantes e com um motor totalmente reconstruído com peças actualizadas.
• Por baixo do capot está o "Viper" V10 de 8,4 litros naturalmente aspirado, que originalmente enviou 600bhp e 560 lb ft de torque para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades Tremec T606 e um diferencial de deslizamento limitado.
• O vendedor observa que o motor foi totalmente reconstruído utilizando componentes forjados retirados do mais potente Viper ACR-X, e foi também instalado um sistema de escape em aço inoxidável valvulado personalizado.
• O odómetro mostra apenas 37.398 quilómetros (23.238 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzida em 2008, a variante ACR (American Club Racer) do Dodge Viper de quarta geração foi produzida com o objectivo de criar um carro que não só oferecesse um desempenho impressionante em linha recta, mas também um manuseamento preciso e envolvente, tornando-o tão adequado aos dias de pista como ao uso geral da estrada.
• Como resultado, a carroçaria do ACR e os componentes aéreos foram retrabalhados, acrescentando um separador frontal de fibra de carbono, uma asa traseira de fibra de carbono ajustável com placas de extremidade dimensionáveis, e "canards" frontais agressivos.
• O veículo estava também equipado com bobinas KW ajustáveis, pinças de travão Brembo, discos de travão leves, e rodas de liga leve "Sidewinder" forjadas.
• Este exemplo é acabado na vibrante tonalidade do Viper Racing Yellow, compensado pela secção central preta com assinatura do ACR, enquanto a cabine é aparada em pele preta lisa, pontuada por inserções de camurça sintética preta nos assentos e texto 'Viper' estampado nos encostos dos mesmos.
• Cavalga no conjunto correcto de jantes de liga leve de 19 polegadas e cinco raios 'Sidewinder', que enquadram pinças de travão vermelhas e são caloteadas em pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
• A especificação de fábrica inclui o sistema opcional de som alpino e ar condicionado, bem como um rádio/leitor de CD, e espelhos de porta reguláveis electricamente.
• Após uma falha do motor há cerca de 4.000 Km, a V10 de 8,4 litros foi totalmente reconstruída utilizando componentes retirados do ACR-X mais potente, incluindo os seus pistões forjados, cambota, eixo de cames, colector de admissão, colectores de escape e bomba de óleo, que o vendedor afirma ter aumentado a potência do carro.
• Mercado de reposição K
• Alguns decalques não normalizados foram aplicados à pintura, mas deve ser relativamente simples retirá-los, se o comprador preferir.
• O carro será fornecido com os seus livros originais e manual do proprietário, bem como com a sua caixa de ar original.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• O Viper Racing Yellow e black paintwork é descrito pelo vendedor como estando em excelente estado geral, com algumas pequenas lascas de pedra à volta do carro, o que está de acordo com a sua quilometragem.
• Há também algumas "marcas de redemoinho" muito leves no acabamento, no entanto estas só são visíveis à luz directa do sol, e poderiam provavelmente ser polidas.
• No interior, a cabina em pele preta está em grande forma, com alguns vincos muito leves nas bases dos bancos e arranhões leves no cartão da porta do condutor, mas sem sinais de desgaste indevido, e certamente sem danos.
• Após a reconstrução do motor do carro e a "entrada em funcionamento", não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A inspecção técnica mais recente do veículo foi conduzida em Junho de 2021, e segundo consta, resultou num passe sem avisos ou avisos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção mais recente deste Viper foi realizada pelos técnicos da Unitesta, especialista americano em carros de performance, Praga, em Março de 2022, a cerca de 34.000 Km. Uma reconstrução completa do motor após a falha da unidade original, isto incluiu a substituição de vários componentes com as peças actualizadas de um ACR-X, incluindo os pistões, a cambota, as árvores de cames, os colectores de escape, o colector de admissão, e a bomba de óleo. As correias de distribuição e as juntas do motor foram também renovadas, e as cabeças do motor foram reparadas antes de se proceder a uma cuidadosa rodagem.
• Antes disso, eram efectuadas trocas de óleo e filtro na oficina do vendedor aproximadamente a cada 3.000-5.000 quilómetros.

SÍNTESE

Este ACR Dodge Viper de 2009 é um exemplo particularmente bem especificado do supercarro americano de pista, mas legal de estrada. Oferecido com baixa quilometragem e agora alimentado por um V10 de 8,4 litros totalmente reconstruído utilizando peças retiradas do mais potente e raro ACR-X, irá sem dúvida definir a pulsação do seu proprietário cada vez que este se colocar atrás do volante, e faria uma adição notável a qualquer colecção de carros de desempenho moderno menos visto.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett särskilt välspecificerat exemplar av den smidiga och fruktansvärt kraftfulla Dodge Viper ACR som presenteras i en slående färgskala och har en helt ombyggd motor med uppgraderade delar.
• Under motorhuven finns en 8,4-liters Viper V10 med naturlig insugning, som ursprungligen skickade 600 hk och 560 lb ft vridmoment till bakhjulen via en sexväxlad Tremec T606 manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
• Säljaren noterar att motorn har byggts om helt och hållet med smidda komponenter från den kraftfullare Viper ACR-X, och ett specialbyggt avgassystem med ventiler i rostfritt stål har också monterats.
• Kilometerräknaren visar bara 37 398 kilometer (23 238 miles) från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• ACR-varianten (American Club Racer) av den fjärde generationens Dodge Viper lanserades 2008 med målet att skapa en bil som inte bara erbjöd imponerande prestanda i raksträckan, utan också en skarp och engagerande hantering, vilket gjorde den lika lämplig för banor som för allmän användning på vägen.
• Som ett resultat av detta omarbetades ACR:s karosseri och aerokomponenter, med en frontsplitter i kolfiber, en justerbar bakre vinge i kolfiber med stora ändplattor och aggressiva främre "canards".
• Bilen var också utrustad med justerbara KW-kilosaxialfjädrar, Brembo-bromsar, lättviktsbromsskivor och smidda Sidewinder-fälgar i lättviktslegering.
• Det här exemplaret är färdigt i den livliga färgen Viper Racing Yellow, med ACR:s svarta mittparti, medan kupén är klädd i svart läder, med svarta syntetiska mockainsatser på sätena och präglad "Viper"-text på ryggstödet.
• Den körs på rätt uppsättning 19-tums Sidewinder-metallfälgar med fem ekrar, som ramar in röda bromskålar och är försedda med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.
• I fabriksutrustningen ingår tillvalet Alpine-ljudanläggning och luftkonditionering samt radio/CD-spelare och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• Efter ett motorfel för cirka 4 000 km sedan byggdes den 8,4-liters V10-bilen om helt och hållet med komponenter från den kraftfullare ACR-X, inklusive smidda kolvar, vevaxel, kamaxlar, insugningsrör, avgasrör och oljepump, vilket enligt säljaren har ökat bilens effekt.
• Aftermarket K
• Några icke-standardiserade dekaler har applicerats på lacken, men det borde vara relativt enkelt att ta bort dessa om köparen föredrar det.
• Bilen kommer att levereras med sina originalböcker och ägarmanual, samt sin originalluftlåda.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Viper Racing Yellow och svart lackering beskrivs av säljaren som ett utmärkt skick, med några mindre stenskott runt bilen, vilket stämmer överens med bilens körsträcka.
• Det finns också några mycket lätta "virvelmärken" på finishen, men dessa syns bara i direkt solljus och kan sannolikt poleras bort.
• Invändigt är den svarta läderklädda kupén i bra skick, med några mycket lätta veck på sätesbasen och svaga skrapor på förardörrens kort, men inga tecken på onödigt slitage, och definitivt inga skador.
• Efter att bilen har renoverats och körts in finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Fordonets senaste trafiksäkerhetsinspektion genomfördes i juni 2021 och rapporteras ha resulterat i ett godkänt resultat utan några varningar eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna Viper utfördes av teknikerna hos den amerikanska specialisten på prestandabilar Unitesta i Prag i mars 2022 vid cirka 34 000 km. En fullständig ombyggnad av motorn efter att den ursprungliga enheten hade gått sönder, vilket innebar att olika komponenter byttes ut mot de uppgraderade delarna från en ACR-X, inklusive kolvar, vevaxlar, kamaxlar, avgasgrenrör, insugningsgrenrör och oljepump. Även tandremmar och motorpackningar förnyades och motorhuvudena reparerades innan en noggrann inkörningsprocedur genomfördes.
• Innan detta gjordes oljebyten och filterbyten på säljarens verkstad ungefär var 3 000-5 000 kilometer.

SAMMANFATTNING

Den här Dodge Viper ACR från 2009 är ett huvudvridande och synnerligen välspecificerat exemplar av den amerikanska superbilen som är inriktad på banor men som är laglig för vägarbete. Den erbjuds med låg körsträcka och drivs nu av en helt ombyggd 8,4-liters V10 med delar från den mer potenta och sällsynta ACR-X. Den kommer utan tvekan att få ägarens puls att rusa varje gång han eller hon sätter sig bakom ratten, och den skulle vara ett slående tillskott till vilken samling av mindre kända moderna prestandabilar som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.