2009 BUGATTI VEYRON GRAND SPORT for sale by auction in Hampshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hervorragendes Exemplar der äußerst seltenen und leistungsstarken Roadster-Version des Bugatti Veyron; dieser Grand Sport verfügt über eine umfassende Historie bei den Vertragshändlern und im Werk.
Die Kraft kommt vom 8,0-Liter-W16 mit Vierfach-Turboaufladung, der mächtige 1.001 PS (987 bhp) und ein Drehmoment von 922 lb-ft erzeugt und an ein Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe mit Schaltwippen gekoppelt ist.
Der Grand Sport sprintet in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht mit eingezogenem Dach eine Höchstgeschwindigkeit von 229 km/h und mit aufgesetztem Dach 253 km/h.
Der auf dem Pebble Beach Concours d'Elegance 2008 vorgestellte Grand Sport ging 2009 in Produktion und war auf 58 Exemplare limitiert, von denen die ersten 50 ausschließlich an bestehende Bugatti-Besitzer gingen.
Die Fahrgestellnummer 23 dieser extrem limitierten Serie ist auf der Plakette mit der Aufschrift "UK 1" versehen, was bedeutet, dass es sich um das erste Fahrzeug für diesen Markt handelt.
Er wird nun direkt aus dem Besitz von neun Jahren angeboten, in denen er nur zwei Vorbesitzer hatte.
Der Wagen wurde während seines gesamten Lebens regelmäßig von Bugatti gewartet und profitierte 2014 von einer umfassenden kosmetischen Überholung im Werk der Marke in Molsheim für den derzeitigen Besitzer. Seitdem wurde er als Teil der Sammlung des Besitzers gelagert und hat seit seiner Rückkehr aus dem Werk nur Service- und Wartungsintervalle absolviert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Grand Sport wurde nach legendären Modellen aus der Geschichte Bugattis benannt, vor allem nach den wunderschönen Type 40 und Type 43, die als erste Modelle diesen Namen trugen und nach wie vor begehrte Sportwagen sind.
Im Vergleich zur Coupé-Version des Veyron wurde das Monocoque des Grand Sport erheblich modifiziert: Die Lastpfade wurden aus Sicherheitsgründen neu gestaltet, die Schweller, der Mitteltunnel, die Türen und die Windschutzscheibe verstärkt und mit zwei Lufteinlässen aus poliertem Aluminium versehen.
Die Fahrzeughöhe wurde im Vergleich zum Serienfahrzeug um 2 mm abgesenkt und die Dämpfer überarbeitet, während die übrigen mechanischen Daten unverändert blieben.
Dieser atemberaubende Grand Sport wurde in Perlweiß lackiert, mit einem markanten abnehmbaren Dach mit transparentem Kohlefaserrahmen und Karosseriedetails aus Kohlefaser wie Frontspoiler, Seitenschweller und Heckdiffusor.
Dieser Grand Sport ist außerdem mit einem speziell angefertigten, temporären Dach aus Kohlefaser und Segeltuch ausgestattet, das im Fahrzeug mitgeführt werden kann.
Die Höchstgeschwindigkeit mit aufgesetztem Hardtop ist die gleiche wie beim Standard-Veyron-Coupé, nämlich 253 Meilen pro Stunde, aber mit abgenommenem Dach erreicht er immer noch eine unglaubliche Geschwindigkeit von 229 Meilen pro Stunde.
Er fährt auf den korrekten 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit den korrekten Michelin Pilot Sport Pax Reifen bestückt sind.
Die Bremskraft kommt von Carbon-Keramik-Bremsscheiben, die von einer hinteren Druckluftbremse unterstützt werden.
Im Innenraum ist der opulente Innenraum mit edler, neuwertiger schwarzer Lederausstattung versehen, die durch gedrehtes Aluminium an der Mittelkonsole sowie gebürstetes Aluminium am Lenkrad und an den Bedienelementen der Schaltanlage ergänzt wird.
Zur Ausstattung des Grand Sport gehören eine in den Rückspiegel integrierte Rückfahrkamera, neue LED-Tagfahrlichter und ein fantastisches, verbessertes Burmester-Soundsystem.
Außerdem verfügt er über eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Spiegel, elektrisch verstellbare und beheizbare Sitze sowie eine Startkontrolle.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Servicebuch, beide abnehmbaren Dachverkleidungen, ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Batterie-Conditioner, zwei Autoabdeckungen, die letzte TÜV-Bescheinigung und mehrere Dokumente von Bugatti.

ZUSTAND

Nach der kosmetischen Überarbeitung der Karosserie und der Kohlefaserelemente im Jahr 2014 befindet sich das Exterieur nun in einem ausgezeichneten Zustand.
Im Innenraum wurden die Ledersitze, das Lenkrad und die Mittelarmlehne erneuert, und der Innenraum soll wie neu aussehen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 17. August 2022 bei 17.647 km statt und wurde ohne Beanstandungen oder Mängel bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Zuletzt wurde er im Mai 2021 von den Technikern von Bugatti UK gewartet.
Die bisherigen Wartungsarbeiten sind in der nachstehenden Zusammenfassung dokumentiert.

Daten des Dienstes:

Mai 2021 - 8. Dienst
Apr 2019 - 7. Dienst
Apr 2017 - 6. Dienst
Aug 2015 - 5. Dienst
Apr 2014 - Kosmetische Renovierung im Werk Molsheim
Apr 2013 - 4. Dienst
Okt 2012 - 3. Dienst
Aug 2011 - 2. Dienst
Jun 2010 - 1. Dienst
Sep 2009 - Bugatti PDI

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Bugatti Veyron Grand Sport ist ein atemberaubender Supersportwagen mit Targa-Dach, der wahrhaft atemberaubende Leistungen in einem noch eleganteren Design bietet. Der Wagen befindet sich seit langem im Besitz der Marke und hat von einigen kosmetischen Überarbeitungen im Werk Molsheim profitiert. Mit der Fahrgestellnummer 23 handelt es sich um eines von nur 58 weltweit produzierten Exemplaren, und es wird davon ausgegangen, dass es das erste für den britischen Markt reservierte Exemplar ist. Dieser außergewöhnlich gut gepflegte Bugatti befindet sich in einem hervorragenden Zustand und würde eine beeindruckende und aufregende Ergänzung für jede Sammlung darstellen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A superb example of the exceptionally rare and hugely powerful roadster version of the Bugatti Veyron; this Grand Sport also benefits from comprehensive history with main dealers and the factory.
Power comes from the 8.0-litre quad-turbocharged W16, producing a mighty 1,001hp (987bhp) and 922lb-ft of torque, coupled to a seven-speed dual-clutch automatic transmission with paddle shift.
The Grand Sport is capable of sprinting from 0-60mph in just 2.5 seconds, and can go on to a top speed of 229mph with the roof retracted or 253mph with it in place.
Unveiled at the 2008 Pebble Beach Concours d’Elegance, the Grand Sport entered production in 2009 and was limited to just 58 examples, with the first 50 going exclusively to existing Bugatti owners.
Chassis number 23 of this extremely limited production run, this car’s build plaque shows ‘UK 1’, signifying it as the first car for this market.
It is now offered directly from cherished nine-year ownership, having had only two previous keepers.
The car has been serviced regularly throughout its life by Bugatti, and benefitted from a significant cosmetic refurbishment at the marque’s Molsheim factory in 2014 for the current keeper. It has since been stored as part of the owner’s collection with only service and maintenance mileage since its return from the factory.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Grand Sport was so-named after legendary models from Bugatti’s history, chiefly the beautiful Type 40 and Type 43, which were the first models to have this moniker, and which remain sought-after vintage sports cars.
Compared to the ‘coupe’ version of the Veyron, the Grand Sport’s monocoque was significantly modified, with load paths redesigned for safety and reinforcements added around the sills, central tunnel, doors, and windscreen, and with two polished aluminium engine air intake scoops.
Its ride height was also 2mm lower than the standard car, with revised dampers, though the rest of the mechanical specification was unchanged.
This stunning Grand Sport has been finished in Pearl White, with a distinctive transparent carbon-fibre framed removable roof, and with the bodywork having exposed carbon-fibre detailing including the front spoiler, side sills and rear diffuser.
This Grand Sport is also equipped with a bespoke temporary ‘umbrella’ style carbon-fibre and canvas roof that can be carried in the car.
The top speed with the hardtop in place is the same as the standard Veyron coupe, 253 mph, though with the roof removed it still reaches an incredible speed of 229mph.
It rides on the correct 20-inch alloy wheels, shod with the correct Michelin Pilot Sport Pax tyres.
Stopping power comes from carbon-ceramic brake discs, supported by a rear air brake.
Inside, the opulent cabin is trimmed in sumptuous and as-new black leather upholstery, complemented by turned aluminium on the centre console, as well as brushed aluminium on the steering wheel and switchgear controls.
Equipment in the Grand Sport included an integrated reversing camera embedded in the rear-view mirror, new LED daytime running lights, and a fantastic upgraded Burmester sound system.
It also features air conditioning, electric windows and mirrors, electrically adjustable heated seats, and launch control.
Accompanying the vehicle will be its original owner’s manuals and service book, both of the removable roof panels, a first aid kit, a battery conditioner, two car covers, the most recent MOT certificate, and several documents from Bugatti.

CONDITION

Following the cosmetic refurbishments to the bodywork and carbon-fibre elements in 2014, the exterior is now reported to be in excellent condition.
Inside, the leather seats, steering wheel, and central armrest have all been replaced, and the cabin is said to present like new.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 17 August 2022 at 17,647 km, which was a clean pass with no advisories or defects.

SERVICE HISTORY

Its most recent service was in May 2021, with technicians at Bugatti UK.
The previous maintenance is documented per the summary below.

Service dates:

May 2021 - 8th service
Apr 2019 - 7th service
Apr 2017 - 6th service
Aug 2015 - 5th service
Apr 2014 - Cosmetic refurbishment at the Molsheim factory
Apr 2013 - 4th service
Oct 2012 - 3rd service
Aug 2011 - 2nd service
Jun 2010 - 1st service
Sep 2009 - Bugatti PDI

SUMMARY

This Bugatti Veyron Grand Sport is an astonishing ‘targa top’ supercar, delivering truly breathtaking performance in an even more elegant design. Offered from long-term ownership, this car has also benefitted from some cosmetic refurbishments at the marque’s Molsheim factory. As chassis number 23, it marks one of just 58 units produced worldwide, and is also understood to be the first example reserved for the UK market. Presented in outstanding condition, this exceptionally well-maintained Bugatti would make an impressive and exhilarating addition to any collection.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently covered by a finance agreement.

DATOS CLAVE

Un magnífico ejemplo de la versión roadster excepcionalmente raro y muy potente del Bugatti Veyron, este Grand Sport también se beneficia de la historia completa con los principales concesionarios y la fábrica.
La potencia proviene del W16 de 8.0 litros y cuatro turbocompresores, que produce unos potentes 1.001 CV (987 bhp) y 922 lb-pie de par, acoplado a una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades con levas de cambio.
El Grand Sport es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 229 km/h con el techo plegado o de 253 km/h con él colocado.
Presentado en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach de 2008, el Grand Sport entró en producción en 2009 y se limitó a 58 ejemplares, de los cuales los 50 primeros se vendieron exclusivamente a propietarios de Bugatti.
Chasis número 23 de esta serie de producción extremadamente limitada, la placa de fabricación de este coche muestra "UK 1", lo que significa que es el primer coche para este mercado.
Ahora se ofrece directamente desde su preciada propiedad de nueve años, habiendo tenido sólo dos poseedores anteriores.
El coche ha sido revisado regularmente a lo largo de su vida por Bugatti, y se benefició de una importante renovación estética en la fábrica de Molsheim de la marca en 2014 para el actual propietario. Desde entonces se ha almacenado como parte de la colección del propietario con sólo el servicio y el kilometraje de mantenimiento desde su regreso de la fábrica.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Grand Sport fue bautizado así en honor a modelos legendarios de la historia de Bugatti, principalmente los bellos Type 40 y Type 43, que fueron los primeros modelos en llevar este apelativo, y que siguen siendo codiciados deportivos de época.
En comparación con la versión "coupé" del Veyron, el monocasco del Grand Sport se modificó significativamente, con vías de carga rediseñadas para mayor seguridad y refuerzos añadidos alrededor de los umbrales, el túnel central, las puertas y el parabrisas, y con dos tomas de aire del motor de aluminio pulido.
Su altura de conducción también era 2 mm inferior a la del coche de serie, con amortiguadores revisados, aunque el resto de la especificación mecánica se mantenía sin cambios.
Este impresionante Grand Sport se ha acabado en color Blanco Perlado, con un distintivo techo desmontable enmarcado en fibra de carbono transparente, y con la carrocería con detalles de fibra de carbono a la vista, como el spoiler delantero, los umbrales laterales y el difusor trasero.
Este Grand Sport también está equipado con un techo provisional a medida de fibra de carbono y lona que se puede transportar en el coche.
La velocidad máxima con el techo rígido es la misma que la del Veyron coupé de serie, 253 mph, aunque sin el techo alcanza la increíble velocidad de 229 mph.
Monta las llantas de aleación de 20 pulgadas correctas, calzadas con los neumáticos Michelin Pilot Sport Pax correctos.
La potencia de frenado proviene de los discos de freno carbono-cerámicos, apoyados por un freno neumático trasero.
En el interior, el opulento habitáculo está tapizado en un suntuoso y flamante cuero negro, complementado con aluminio torneado en la consola central, así como aluminio cepillado en el volante y los mandos de los interruptores.
El equipamiento del Grand Sport incluye una cámara de marcha atrás integrada en el retrovisor, nuevas luces diurnas LED y un fantástico sistema de sonido Burmester mejorado.
También cuenta con aire acondicionado, elevalunas y retrovisores eléctricos, asientos calefactados con ajuste eléctrico y launch control.
Acompañan al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, los dos paneles desmontables del techo, un botiquín de primeros auxilios, un acondicionador de baterías, dos fundas para el coche, el certificado de ITV más reciente y varios documentos de Bugatti.

CONDICIÓN

Tras la renovación estética de la carrocería y los elementos de fibra de carbono en 2014, el exterior se encuentra ahora en excelentes condiciones.
En el interior, se han sustituido los asientos de cuero, el volante y el reposabrazos central, y se dice que el habitáculo se presenta como nuevo.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La ITV más reciente fue el 17 de agosto de 2022, con 17.647 km, que fue un aprobado limpio sin advertencias ni defectos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su revisión más reciente fue en mayo de 2021, con técnicos de Bugatti UK.
El mantenimiento anterior se documenta en el resumen que figura a continuación.

Fechas del servicio:

Mayo 2021 - 8º servicio
Abr 2019 - 7º servicio
Abr 2017 - 6º servicio
Ago 2015 - 5º servicio
Abr 2014 - Renovación cosmética en la fábrica de Molsheim
Abr 2013 - 4º servicio
Oct 2012 - 3er servicio
Agosto 2011 - 2ª revisión
Junio de 2010 - 1ª revisión
Sep 2009 - Bugatti PDI

RESUMEN

Este Bugatti Veyron Grand Sport es un asombroso superdeportivo con capota targa, que ofrece unas prestaciones realmente impresionantes en un diseño aún más elegante. Este coche, propiedad de muchos años, también se ha beneficiado de algunas reformas estéticas en la fábrica de la marca en Molsheim. Con el número de bastidor 23, es una de las 58 unidades producidas en todo el mundo, y se cree que es el primer ejemplar reservado para el mercado británico. Presentado en excelentes condiciones, este Bugatti excepcionalmente bien mantenido sería una impresionante y estimulante adición a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo. Actualmente está cubierto por un acuerdo de financiación.

CHIFFRES CLÉS

Un superbe exemple de la version roadster exceptionnellement rare et extrêmement puissante de la Bugatti Veyron ; ce Grand Sport bénéficie également d'un historique complet auprès des concessionnaires principaux et de l'usine.
La puissance est fournie par le W16 de 8,0 litres à quatre turbocompresseurs, produisant une puissante puissance de 1 001 ch (987 ch) et un couple de 922 lb-pi, couplé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports avec palettes.
Le Grand Sport est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, et peut atteindre une vitesse de pointe de 229 km/h avec le toit rétracté ou de 253 km/h avec le toit en place.
Dévoilée au Concours d'élégance de Pebble Beach 2008, la Grand Sport est entrée en production en 2009 et sa production a été limitée à 58 exemplaires, les 50 premiers étant exclusivement destinés aux propriétaires actuels de Bugatti.
Le châssis numéro 23 de cette série extrêmement limitée, la plaque de construction de cette voiture indique "UK 1", ce qui signifie qu'il s'agit de la première voiture pour ce marché.
Il est aujourd'hui proposé directement après avoir été détenu pendant neuf ans, et n'a eu que deux gardiens précédents.
La voiture a été entretenue régulièrement tout au long de sa vie par Bugatti, et a bénéficié d'une importante rénovation cosmétique à l'usine de la marque à Molsheim en 2014 pour le détenteur actuel. Elle a depuis été stockée dans le cadre de la collection du propriétaire avec seulement des kilométrages de service et d'entretien depuis son retour de l'usine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Grand Sport a été baptisée ainsi en référence à des modèles légendaires de l'histoire de Bugatti, notamment les magnifiques Type 40 et Type 43, qui ont été les premiers modèles à porter ce nom et qui restent des voitures de sport anciennes très recherchées.
Par rapport à la version "coupé" de la Veyron, la monocoque de la Grand Sport a été considérablement modifiée, avec des chemins de charge redessinés pour plus de sécurité et des renforts ajoutés autour des seuils, du tunnel central, des portes et du pare-brise, ainsi que deux écopes d'admission d'air moteur en aluminium poli.
Sa hauteur de caisse a également été abaissée de 2 mm par rapport à la voiture de série, grâce à des amortisseurs révisés, mais le reste des spécifications mécaniques est resté inchangé.
Cette superbe Grand Sport a été finie en blanc perle, avec un toit amovible en fibre de carbone transparent distinctif, et avec la carrosserie présentant des détails en fibre de carbone exposés, y compris le spoiler avant, les seuils latéraux et le diffuseur arrière.
Cette Grand Sport est également équipée d'un toit temporaire sur mesure en fibre de carbone et en toile, de type "parapluie", qui peut être transporté dans la voiture.
La vitesse de pointe avec le toit rigide en place est la même que celle du coupé Veyron standard, soit 253 mph, mais avec le toit enlevé, elle atteint tout de même une vitesse incroyable de 229 mph.
Il est monté sur des jantes en alliage de 20 pouces, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Pax.
La puissance de freinage est assurée par des disques de frein en carbone-céramique, soutenus par un frein pneumatique arrière.
À l'intérieur, l'habitacle opulent est garni d'une somptueuse et nouvelle sellerie en cuir noir, complétée par de l'aluminium tourné sur la console centrale, ainsi que de l'aluminium brossé sur le volant et les commandes de l'appareillage.
L'équipement de la Grand Sport comprend une caméra de recul intégrée dans le rétroviseur, de nouveaux feux de jour à LED et un fantastique système audio Burmester amélioré.
Elle est également équipée de la climatisation, de vitres et de rétroviseurs électriques, de sièges chauffants à réglage électrique et du contrôle du lancement.
Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, des deux panneaux de toit amovibles, d'une trousse de premiers secours, d'un conditionneur de batterie, de deux housses de voiture, du certificat de contrôle technique le plus récent et de plusieurs documents de Bugatti.

CONDITION

Après les rénovations cosmétiques apportées à la carrosserie et aux éléments en fibre de carbone en 2014, l'extérieur est désormais signalé comme étant en excellent état.
À l'intérieur, les sièges en cuir, le volant et l'accoudoir central ont tous été remplacés, et l'habitacle est réputé présenter comme neuf.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 17 août 2022 à 17 647 km, et a été passé sans problème, sans avis ni défaut.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien a eu lieu en mai 2021, avec les techniciens de Bugatti UK.
L'entretien précédent est documenté par le résumé ci-dessous.

Dates de service :

Mai 2021 - 8ème service
Avr 2019 - 7ème service
Avr 2017 - 6ème service
Août 2015 - 5ème service
Avr 2014 - Rénovation cosmétique à l'usine de Molsheim
Avr 2013 - 4e service
Oct 2012 - 3e service
Août 2011 - 2ème service
Juin 2010 - 1er service
Sep 2009 - Bugatti PDI

RÉSUMÉ

Cette Bugatti Veyron Grand Sport est une étonnante supercar à toit targa, offrant des performances à couper le souffle dans un design encore plus élégant. Propriété de longue date, cette voiture a également bénéficié de quelques rénovations cosmétiques à l'usine de la marque à Molsheim. En tant que châssis numéro 23, il s'agit de l'une des 58 unités produites dans le monde, et il est également entendu qu'il s'agit du premier exemplaire réservé au marché britannique. Présentée dans un état exceptionnel, cette Bugatti exceptionnellement bien entretenue serait un ajout impressionnant et exaltant à toute collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

Un superbo esempio dell'eccezionalmente rara ed estremamente potente versione roadster della Bugatti Veyron; questa Grand Sport beneficia anche di una storia completa con i principali concessionari e la fabbrica.
La potenza proviene dal W16 quadriturbo da 8,0 litri, che eroga ben 1.001 CV (987 CV) e 922 lb-ft di coppia, accoppiato a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti con paddle al volante.
La Grand Sport è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,5 secondi e può raggiungere una velocità massima di 229 km/h con il tetto retratto o di 253 km/h con il tetto in posizione.
Presentata al Concorso d'Eleganza di Pebble Beach del 2008, la Grand Sport è entrata in produzione nel 2009 ed è stata limitata a soli 58 esemplari, di cui i primi 50 destinati esclusivamente agli attuali proprietari di Bugatti.
Il telaio numero 23 di questa serie estremamente limitata, la targhetta di costruzione di questa vettura riporta la dicitura "UK 1", a significare che si tratta della prima vettura per questo mercato.
Viene ora offerta direttamente da una proprietà di nove anni, che ha avuto solo due precedenti proprietari.
L'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione da parte di Bugatti per tutta la sua vita e ha beneficiato di un significativo rinnovamento estetico presso la fabbrica del marchio a Molsheim nel 2014 per l'attuale proprietario. Da allora è stata conservata come parte della collezione del proprietario con il solo chilometraggio di servizio e manutenzione dal suo ritorno dalla fabbrica.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Grand Sport prende il nome da modelli leggendari della storia di Bugatti, in particolare dalle bellissime Tipo 40 e Tipo 43, che sono state le prime ad avere questo nome e che rimangono ricercate auto sportive d'epoca.
Rispetto alla versione "coupé" della Veyron, la monoscocca della Grand Sport è stata modificata in modo significativo, con percorsi di carico ridisegnati per la sicurezza e rinforzi aggiunti intorno ai brancardi, al tunnel centrale, alle portiere, al parabrezza e con due prese d'aria del motore in alluminio lucidato.
Anche l'altezza di marcia è stata abbassata di 2 mm rispetto alla vettura di serie, con ammortizzatori rivisti, mentre il resto delle specifiche meccaniche è rimasto invariato.
Questa splendida Grand Sport è stata rifinita in Pearl White, con un caratteristico tetto rimovibile con cornice in fibra di carbonio trasparente e con la carrozzeria che presenta dettagli in fibra di carbonio a vista, tra cui lo spoiler anteriore, le soglie laterali e il diffusore posteriore.
Questa Grand Sport è anche dotata di un tetto temporaneo su misura in fibra di carbonio e tela, che può essere trasportato a bordo dell'auto.
La velocità massima con l'hardtop in posizione è la stessa della Veyron coupé standard, 253 miglia orarie, anche se con il tetto rimosso raggiunge l'incredibile velocità di 229 miglia orarie.
La vettura monta i corretti cerchi in lega da 20 pollici e monta i corretti pneumatici Michelin Pilot Sport Pax.
La potenza di arresto è garantita dai dischi freno in carboceramica, supportati da un freno pneumatico posteriore.
All'interno, l'opulento abitacolo è rivestito con sontuosi e nuovissimi rivestimenti in pelle nera, completati dall'alluminio tornito della console centrale e dall'alluminio spazzolato del volante e dei comandi degli interruttori.
L'equipaggiamento della Grand Sport comprende una telecamera di retromarcia integrata nello specchietto retrovisore, nuove luci diurne a LED e un fantastico sistema audio Burmester aggiornato.
Dispone inoltre di aria condizionata, finestrini e specchietti elettrici, sedili riscaldati regolabili elettricamente e launch control.
Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da entrambi i pannelli del tetto rimovibili, da un kit di pronto soccorso, da un condizionatore per la batteria, da due teli copriauto, dal certificato MOT più recente e da diversi documenti di Bugatti.

CONDIZIONE

Dopo i rinnovamenti estetici alla carrozzeria e agli elementi in fibra di carbonio nel 2014, l'esterno è ora in condizioni eccellenti.
All'interno, i sedili in pelle, il volante e il bracciolo centrale sono stati tutti sostituiti e l'abitacolo si presenta come nuovo.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
Il test MOT più recente è stato effettuato il 17 agosto 2022 a 17.647 km, con esito positivo senza avvisi o difetti.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione più recente risale al maggio 2021, con i tecnici di Bugatti UK.
La manutenzione precedente è documentata nel riepilogo sottostante.

Date di servizio:

Maggio 2021 - 8° servizio
Aprile 2019 - 7° servizio
Aprile 2017 - 6° servizio
Agosto 2015 - 5° servizio
Aprile 2014 - Ristrutturazione estetica dello stabilimento di Molsheim
Aprile 2013 - 4° servizio
Ottobre 2012 - 3° servizio
Agosto 2011 - 2° servizio
Giugno 2010 - 1° servizio
Settembre 2009 - Bugatti PDI

SOMMARIO

Questa Bugatti Veyron Grand Sport è una sorprendente supercar "targa top", che offre prestazioni davvero mozzafiato in un design ancora più elegante. Questa vettura, di proprietà da lungo tempo, ha beneficiato anche di alcuni interventi di ristrutturazione estetica presso lo stabilimento del marchio a Molsheim. Con il numero di telaio 23, è uno dei soli 58 esemplari prodotti in tutto il mondo e, a quanto pare, è anche il primo esemplare riservato al mercato britannico. Presentata in condizioni eccezionali, questa Bugatti eccezionalmente ben tenuta sarebbe un'aggiunta impressionante ed esaltante a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een prachtig voorbeeld van de uitzonderlijk zeldzame en enorm krachtige roadster-versie van de Bugatti Veyron; deze Grand Sport heeft ook een uitgebreide geschiedenis bij de hoofddealer en de fabriek.
Het vermogen komt van de 8,0-liter W16 met vier turbo's, die een machtige 1.001 pk (987 bhp) en een koppel van 922 lb-ft produceert, gekoppeld aan een zeventraps automatische transmissie met dubbele koppeling en paddle shift.
De Grand Sport sprint van 0-100 km/u in slechts 2,5 seconden, en kan een topsnelheid bereiken van 229 km/u met ingetrokken dak of 253 km/u met geopend dak.
De Grand Sport werd onthuld op het Pebble Beach Concours d'Elegance in 2008 en ging in 2009 in productie. Het aantal exemplaren was beperkt tot 58, waarbij de eerste 50 uitsluitend naar bestaande Bugatti-eigenaren gingen.
Chassisnummer 23 van deze uiterst beperkte productierun, op het bouwplaatje van deze auto staat "UK 1", wat betekent dat het de eerste auto voor deze markt was.
Hij wordt nu rechtstreeks aangeboden vanuit gekoesterde negen jaar eigendom, na slechts twee vorige houders te hebben gehad.
De auto is gedurende zijn hele leven regelmatig onderhouden door Bugatti, en kreeg in 2014 een aanzienlijke cosmetische opknapbeurt in de fabriek van het merk in Molsheim voor de huidige houder. Sindsdien is hij opgeslagen als onderdeel van de collectie van de eigenaar, met alleen service- en onderhoudskilometers sinds zijn terugkeer uit de fabriek.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De Grand Sport is vernoemd naar legendarische modellen uit de geschiedenis van Bugatti, vooral de prachtige Type 40 en Type 43, de eerste modellen met deze naam, die nog steeds gewilde sportwagens zijn.
In vergelijking met de "coupé"-versie van de Veyron werd de monocoque van de Grand Sport aanzienlijk gewijzigd: de laadpaden werden opnieuw ontworpen met het oog op de veiligheid en er werden versterkingen toegevoegd rond de dorpels, de middentunnel, de deuren en de voorruit, en met twee gepolijste aluminium luchtinlaatopeningen voor de motor.
Zijn rijhoogte was ook 2 mm lager dan die van de standaardauto, met herziene dempers, hoewel de rest van de mechanische specificaties ongewijzigd bleef.
Deze prachtige Grand Sport is afgewerkt in Pearl White, met een kenmerkend transparant afneembaar dak in koolstofvezel en met een carrosserie met zichtbare koolstofvezeldetails, waaronder de voorspoiler, zijdorpels en achterdiffusor.
Deze Grand Sport is ook uitgerust met een op maat gemaakt tijdelijk dak van koolstofvezel en canvas dat in de auto kan worden meegenomen.
De topsnelheid met hardtop is dezelfde als die van de standaard Veyron coupé, 253 mph, maar met het dak eraf haalt hij nog steeds een ongelooflijke snelheid van 229 mph.
Hij staat op de juiste 20-inch lichtmetalen velgen, voorzien van de juiste Michelin Pilot Sport Pax banden.
De remkracht wordt geleverd door koolstofkeramische remschijven, ondersteund door een luchtrem achteraan.
Binnenin is het weelderige interieur bekleed met weelderige en nieuwe zwarte lederen bekleding, aangevuld met gedraaid aluminium op de middenconsole en geborsteld aluminium op het stuurwiel en de bedieningselementen.
De uitrusting van de Grand Sport omvatte een in de achteruitkijkspiegel geïntegreerde achteruitrijcamera, nieuwe LED-dagrijverlichting en een fantastisch opgewaardeerd Burmester geluidssysteem.
Hij beschikt ook over airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en spiegels, elektrisch verstelbare verwarmde stoelen en launch control.
Bij de auto zijn de originele handleidingen voor de eigenaar en het serviceboek, beide afneembare dakpanelen, een EHBO-kit, een accuconditioner, twee autohoezen, het meest recente APK-bewijs en diverse documenten van Bugatti.

CONDITION

Na de cosmetische opknapbeurten van de carrosserie en de koolstofvezelelementen in 2014 verkeert het exterieur naar verluidt nu in uitstekende staat.
Binnenin zijn de lederen stoelen, het stuurwiel en de centrale armsteun allemaal vervangen, en het interieur zou er als nieuw uitzien.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 17 augustus 2022 bij 17.647 km, welke een nette voldoende was zonder adviezen of gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Zijn meest recente onderhoudsbeurt was in mei 2021, met technici van Bugatti UK.
Het vorige onderhoud is gedocumenteerd in het onderstaande overzicht.

Service data:

Mei 2021 - 8e dienst
Apr 2019 - 7e dienst
Apr 2017 - 6e dienst
Aug 2015 - 5e dienst
Apr 2014 - Cosmetische opknapbeurt in de fabriek van Molsheim
Apr 2013 - 4e dienst
Okt 2012 - 3e dienst
Aug 2011 - 2e dienst
Juni 2010 - 1e dienst
Sep 2009 - Bugatti PDI

SAMENVATTING

Deze Bugatti Veyron Grand Sport is een verbazingwekkende 'targa top' supercar, die werkelijk adembenemende prestaties levert in een nog eleganter design. Deze auto is al lange tijd in het bezit van het merk en heeft een aantal cosmetische opknapbeurten ondergaan in de fabriek in Molsheim. Als chassisnummer 23 is hij een van de slechts 58 exemplaren die wereldwijd zijn geproduceerd, en naar verluidt ook het eerste exemplaar dat voor de Britse markt is gereserveerd. Deze uitzonderlijk goed onderhouden Bugatti, gepresenteerd in uitstekende staat, zou een indrukwekkende en opwindende toevoeging zijn aan elke collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Doskonały przykład wyjątkowo rzadkiej i potężnej wersji roadster Bugatti Veyron; ten Grand Sport również korzysta z kompleksowej historii z głównych dealerów i fabryki.
Moc pochodzi z 8,0-litrowego, poczwórnie turbodoładowanego W16, produkującego potężną moc 1,001 KM (987 KM) i 922 funtów momentu obrotowego, połączonego z siedmiobiegową, dwusprzęgłową, automatyczną skrzynią biegów z łopatkami.
Grand Sport jest w stanie rozpędzić się od 0-60mph w zaledwie 2,5 sekundy i może osiągnąć prędkość maksymalną 229mph ze schowanym dachem lub 253mph z nim na miejscu.
Grand Sport, zaprezentowany podczas Pebble Beach Concours d'Elegance w 2008 roku, wszedł do produkcji w 2009 roku i został ograniczony do zaledwie 58 egzemplarzy, przy czym pierwsze 50 sztuk trafiło wyłącznie do obecnych właścicieli Bugatti.
Podwozie numer 23 z tej niezwykle ograniczonej serii produkcyjnej, na tabliczce znamionowej tego samochodu widnieje "UK 1", co oznacza, że był to pierwszy samochód przeznaczony na ten rynek.
Jest on teraz oferowany bezpośrednio z cenionej dziewięcioletniej własności, mając tylko dwóch poprzednich posiadaczy.
Samochód był regularnie serwisowany przez Bugatti i skorzystał z istotnej kosmetycznej renowacji w fabryce marki w Molsheim w 2014 roku dla obecnego posiadacza. Od tego czasu był przechowywany jako część kolekcji właściciela z tylko serwisem i przebiegiem konserwacyjnym od czasu powrotu z fabryki.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Nazwa Grand Sport pochodzi od legendarnych modeli w historii Bugatti, przede wszystkim od pięknych Type 40 i Type 43, które były pierwszymi modelami noszącymi tę nazwę i które pozostają poszukiwanymi samochodami sportowymi.
W porównaniu z wersją "coupe" Veyrona, monokokonstrukcja Grand Sport została znacznie zmodyfikowana, z przeprojektowanymi ścieżkami ładunkowymi dla bezpieczeństwa i wzmocnieniami wokół progów, tunelu centralnego, drzwi i szyby przedniej, a także z dwoma polerowanymi aluminiowymi osłonami wlotu powietrza do silnika.
Jego wysokość jazdy była również o 2 mm niższa niż w przypadku standardowego samochodu, dzięki zmienionym amortyzatorom, choć reszta specyfikacji mechanicznej pozostała bez zmian.
Ten olśniewający Grand Sport został wykończony w kolorze Pearl White, z charakterystycznym przezroczystym, zdejmowanym dachem wykonanym z włókna węglowego oraz z nadwoziem zawierającym detale z włókna węglowego, takie jak przedni spojler, boczne progi i tylny dyfuzor.
Ten Grand Sport jest również wyposażony w wykonany na zamówienie tymczasowy dach w stylu "parasola" z włókna węglowego i płótna, który można przewozić w samochodzie.
Prędkość maksymalna z założonym hardtopem jest taka sama jak w standardowym Veyronie coupe i wynosi 253 mph, choć po zdjęciu dachu nadal osiąga on niesamowitą prędkość 229 mph.
Jeździ na prawidłowych 20-calowych kołach ze stopu, obutych w prawidłowe opony Michelin Pilot Sport Pax.
Siła hamowania pochodzi z węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych, wspomaganych przez tylny hamulec pneumatyczny.
Wewnątrz, bogata kabina jest wykończona wspaniałą i nową, czarną tapicerką skórzaną, uzupełnioną o toczone aluminium na konsoli środkowej, a także szczotkowane aluminium na kierownicy i elementach sterujących.
Wyposażenie Grand Sport obejmowało zintegrowaną kamerę cofania wbudowaną w lusterko wsteczne, nowe światła do jazdy dziennej LED oraz fantastycznie zmodernizowany system nagłośnienia Burmester.
Posiada również klimatyzację, elektryczne szyby i lusterka, elektrycznie regulowane podgrzewane fotele oraz launch control.
Do pojazdu dołączone zostaną oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, oba zdejmowane panele dachowe, apteczka, odżywka do akumulatora, dwa pokrowce samochodowe, ostatnie świadectwo MOT oraz kilka dokumentów od Bugatti.

KONDYCJA

Po kosmetycznych renowacjach nadwozia i elementów z włókna węglowego w 2014 roku, nadwozie jest obecnie podobno w doskonałym stanie.
Wewnątrz, skórzane fotele, kierownica i centralny podłokietnik zostały wymienione, a kabina podobno prezentuje się jak nowa.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Ostatni test MOT odbył się 17 sierpnia 2022 roku przy przebiegu 17 647 km, który był czystym przejściem bez żadnych wskazówek i usterek.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni serwis odbył się w maju 2021 roku u techników w Bugatti UK.
Poprzednie utrzymanie jest udokumentowane w poniższym zestawieniu.

Terminy usług:

Maj 2021 - 8. usługa
Kwiecień 2019 - 7. usługa
Kwiecień 2017 - 6. usługa
Sierpień 2015 - 5. usługa
Kwiecień 2014 - Kosmetyczna renowacja w fabryce w Molsheim
Kwiecień 2013 - 4. usługa
Październik 2012 - 3. serwis
Sierpień 2011 - 2. serwis
Czerwiec 2010 - pierwszy serwis
Wrzesień 2009 - Bugatti PDI

SUMMARY

Ten Bugatti Veyron Grand Sport jest zdumiewającym supersamochodem typu "targa top", zapewniającym zapierające dech w piersiach osiągi w jeszcze bardziej eleganckim wydaniu. Oferowany z długoterminowej własności, ten samochód skorzystał również z niektórych kosmetycznych renowacji w fabryce marki w Molsheim. Jako podwozie numer 23, jest to jeden z zaledwie 58 egzemplarzy wyprodukowanych na świecie, a także pierwszy egzemplarz zarezerwowany na rynek brytyjski. Prezentowany w doskonałym stanie, ten wyjątkowo dobrze utrzymany Bugatti będzie imponującym i porywającym dodatkiem do każdej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

Um excelente exemplo da versão excepcionalmente rara e extremamente potente do Bugatti Veyron; este Grand Sport também beneficia de uma história abrangente com os principais concessionários e a fábrica.
A potência vem do quad-turbocompressor W16 de 8,0 litros, produzindo um potente 1.001 cv (987bhp) e 922lb-ft de binário, acoplado a uma transmissão automática de dupla embraiagem de sete velocidades com mudança de patins.
O Grand Sport é capaz de saltar de 0-60mph em apenas 2,5 segundos, e pode ir até uma velocidade máxima de 229mph com o telhado retraído ou 253mph com ele no lugar.
Revelado no Pebble Beach Concours d'Elegance 2008, o Grand Sport entrou em produção em 2009 e foi limitado a apenas 58 exemplos, com os primeiros 50 a irem exclusivamente para os actuais proprietários de Bugatti.
Chassis número 23 desta produção extremamente limitada, a placa de construção deste carro mostra 'UK 1', significando que é o primeiro carro para este mercado.
É agora oferecido directamente a partir da propriedade de nove anos, tendo tido apenas dois detentores anteriores.
O carro tem sido mantido regularmente durante toda a sua vida pela Bugatti, e beneficiou de uma remodelação significativa na fábrica da marca Molsheim em 2014 para o actual detentor. Desde então, tem sido armazenado como parte da colecção do proprietário com apenas quilometragem de serviço e manutenção desde o seu regresso da fábrica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Grand Sport recebeu o nome dos lendários modelos da história de Bugatti, principalmente os belos modelos Type 40 e Type 43, que foram os primeiros modelos a ter este moniker, e que continuam a ser os carros desportivos vintage procurados.
Em comparação com a versão 'coupé' do Veyron, a monobloco do Grand Sport foi significativamente modificada, com caminhos de carga redesenhados para segurança e reforços adicionados à volta dos peitoris, túnel central, portas e pára-brisas, e com duas colheres de admissão de ar do motor de alumínio polido.
A sua altura de viagem era também 2mm mais baixa do que a do carro normal, com amortecedores revistos, embora o resto da especificação mecânica não tenha sofrido alterações.
Este deslumbrante Grand Sport foi acabado em Branco Pérola, com um telhado transparente de fibra de carbono emoldurado amovível, e com a carroçaria tendo exposto os detalhes em fibra de carbono, incluindo o spoiler dianteiro, os peitoris laterais e o difusor traseiro.
Este Grand Sport está também equipado com um tejadilho de fibra de carbono e lona em estilo "guarda-chuva" temporário que pode ser transportado no carro.
A velocidade máxima com o hardtop no lugar é a mesma que o cupê Veyron padrão, 253 mph, embora com o telhado removido ainda atinja uma velocidade incrível de 229mph.
Cavalga sobre as jantes de liga leve de 20 polegadas correctas, calçadas com os pneus Michelin Pilot Sport Pax correctos.
A potência de travagem vem de discos de travão em cerâmica de carbono, suportados por um travão pneumático traseiro.
No interior, a cabina opulenta é aparada em sumptuoso e como novos estofos em pele preta, complementada por alumínio virado na consola central, bem como alumínio escovado no volante e nos comandos do aparelho de navegação.
O equipamento no Grand Sport incluiu uma câmara de inversão integrada incorporada no espelho retrovisor, novas luzes LED de funcionamento diurno, e um fantástico sistema de som Burmester actualizado.
Também dispõe de ar condicionado, vidros eléctricos e espelhos, bancos aquecidos reguláveis electricamente, e controlo de lançamento.
A acompanhar o veículo estarão os manuais originais do proprietário e o livro de serviço, ambos os painéis de tejadilho amovíveis, um kit de primeiros socorros, um condicionador de bateria, duas capas de carro, o mais recente certificado de MOT, e vários documentos da Bugatti.

CONDIÇÃO

Após as remodelações cosméticas da carroçaria e dos elementos em fibra de carbono em 2014, o exterior está agora em excelentes condições.
No interior, os bancos de couro, volante e apoio de braço central foram todos substituídos, e diz-se que a cabine se apresenta como nova.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O teste MOT mais recente foi a 17 de Agosto de 2022 a 17.647 km, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O seu serviço mais recente foi em Maio de 2021, com técnicos na Bugatti UK.
A manutenção anterior é documentada de acordo com o resumo abaixo.

Datas de serviço:

Maio 2021 - 8º serviço
Abr 2019 - 7º serviço
Abr 2017 - 6º serviço
Ago 2015 - 5º serviço
Abr 2014 - Remodelação cosmética na fábrica de Molsheim
Abril de 2013 - 4º serviço
Out 2012 - 3º serviço
Ago 2011 - 2º serviço
Jun 2010 - 1º serviço
Set 2009 - Bugatti PDI

SÍNTESE

Este Bugatti Veyron Grand Sport é um espantoso supercarro 'targa top', proporcionando um desempenho verdadeiramente deslumbrante num design ainda mais elegante. Oferecido de propriedade a longo prazo, este carro também beneficiou de algumas remodelações cosméticas na fábrica da marca Molsheim. Como chassis número 23, marca uma das apenas 58 unidades produzidas em todo o mundo, e é também entendido como sendo o primeiro exemplo reservado para o mercado britânico. Apresentado em excelentes condições, este Bugatti excepcionalmente bem conservado faria uma adição impressionante e estimulante a qualquer colecção.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

Ett utmärkt exempel på den exceptionellt sällsynta och enormt kraftfulla roadsterversionen av Bugatti Veyron; den här Grand Sport har också en omfattande historik från huvudåterförsäljare och fabriken.
Drivkraften kommer från den 8,0-liters W16 med fyrfaldig turboladdning, som producerar hela 1 001 hk (987 hk) och ett vridmoment på 922 lb-ft, kopplat till en sjuväxlad dubbelkopplingsautomat med paddelväxling.
Grand Sport kan sprinta från 0-100 km/h på bara 2,5 sekunder och kan nå en topphastighet på 229 km/h med taket indraget eller 253 km/h med det på plats.
Grand Sport presenterades på Pebble Beach Concours d'Elegance 2008 och började tillverkas 2009 och var begränsad till endast 58 exemplar, varav de första 50 gick exklusivt till befintliga Bugatti-ägare.
Chassi nummer 23 i denna extremt begränsade serie har en skylt med "UK 1", vilket betyder att det är den första bilen för denna marknad.
Den erbjuds nu direkt från nio års ägarintresse och har endast haft två tidigare ägare.
Bilen har servats regelbundet under hela sin livstid av Bugatti och fick en betydande kosmetisk renovering i märkesfabrikens Molsheim-fabrik 2014 för den nuvarande ägaren. Den har sedan dess förvarats som en del av ägarens samling med endast service- och underhållsmiljöer sedan återkomsten från fabriken.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Grand Sport fick sitt namn efter legendariska modeller från Bugattis historia, främst de vackra Type 40 och Type 43, som var de första modellerna som fick detta namn och som fortfarande är eftertraktade sportbilar.
Jämfört med coupéversionen av Veyron modifierades Grand Sports monocoque avsevärt, med omarbetade lastvägar för att öka säkerheten och förstärkningar runt trösklarna, mitttunneln, dörrarna och vindrutan samt två luftintagshuvuden i polerad aluminium för motorn.
Dess körhöjd var också 2 mm lägre än standardbilen, med reviderade stötdämpare, även om resten av de mekaniska specifikationerna var oförändrade.
Den här fantastiska Grand Sport har utförts i Pearl White, med ett distinkt avtagbart tak med transparent kolfiberram och med en kaross med synliga kolfiberdetaljer, inklusive frontspoiler, sidotrösklar och bakre diffusor.
Denna Grand Sport är också utrustad med ett skräddarsytt tillfälligt tak i kolfiber och canvas i paraplyform som kan bäras i bilen.
Topphastigheten med hardtopet på plats är densamma som för standard Veyron coupé, 253 mph, men med taket borttaget når den fortfarande en otrolig hastighet på 229 mph.
Den är utrustad med korrekta 20-tums legeringshjul med korrekta Michelin Pilot Sport Pax-däck.
Stoppkraften kommer från kolkeramiska bromsskivor som stöds av en luftbroms baktill.
Invändigt är den överdådiga kupén klädd i överdådig och ny svart läderklädsel, kompletterad med svarvad aluminium på mittkonsolen och borstad aluminium på ratten och kontrollerna på växlarna.
Utrustningen i Grand Sport omfattade bland annat en integrerad backkamera inbäddad i backspegeln, nya LED-dagsljus och ett fantastiskt uppgraderat Burmester-ljudsystem.
Den har också luftkonditionering, elektriska fönster och speglar, elektriskt justerbara uppvärmda säten och startkontroll.
Med fordonet följer ägarens originalmanualer och servicebok, båda de avtagbara takpanelerna, ett första hjälpen-kit, en batterikylare, två bilkåpor, det senaste MOT-certifikatet och flera dokument från Bugatti.

TILLSTÄNDIGHET

Efter den kosmetiska renoveringen av karossen och kolfiberelementen 2014 rapporteras exteriören nu vara i utmärkt skick.
Invändigt har alla lädersäten, ratten och det centrala armstödet bytts ut, och kupén sägs vara som ny.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet gjordes den 17 augusti 2022 vid 17 647 km, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen gjordes i maj 2021 av tekniker från Bugatti UK.
Det tidigare underhållet dokumenteras i sammanfattningen nedan.

Datum för tjänsten:

Maj 2021 - 8:e tjänsten
Apr 2019 - 7:e tjänsten
Apr 2017 - 6:e tjänsten
Aug 2015 - 5:e service
Apr 2014 - Kosmetisk renovering i fabriken i Molsheim
Apr 2013 - 4:e service
Oktober 2012 - 3:e service
Aug 2011 - 2:a service
Jun 2010 - Första service
Sep 2009 - Bugatti PDI

SAMMANFATTNING

Denna Bugatti Veyron Grand Sport är en häpnadsväckande superbil med targa-topp, som levererar verkligt hisnande prestanda i en ännu mer elegant design. Den här bilen har varit i långvarig ägo och har också fått en del kosmetiska renoveringar i märkesfabrikens Molsheim-fabrik. Som chassinummer 23 är den en av endast 58 tillverkade enheter i hela världen, och den är också det första exemplaret som är reserverat för den brittiska marknaden. Denna exceptionellt välskötta Bugatti, som presenteras i ett enastående skick, skulle vara ett imponerande och spännande tillskott till vilken samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.