2008 Porsche Cayenne Turbo (957) - Zeus Offroad

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 2008er Cayenne Turbo ist ein sehr leistungsfähiges, modernes 4x4-Fahrzeug, das von dem führenden Cayenne-Offroad-Spezialisten Zeus OffRoad mit einigen beeindruckenden Upgrades versehen wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 4,8-Liter-V8 mit Doppelturboaufladung, der über ein Sechsgang-Tiptronic S-Automatikgetriebe mit Schalttasten am Lenkrad 493 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Erstmals in Japan zugelassen, befindet sich dieses Exemplar seit 2008 in Dubai und ist seit etwas mehr als zwei Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 80.358 km aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Cayenne Turbo war ursprünglich mit schwarzer Lackierung und schwarzem Lederinterieur ausgestattet. Inzwischen wurde er jedoch mit einer "Porsche Motorsport"-Lackierung versehen, die Porsche-Aufkleber und rote Akzente aufweist. Im Innenraum wurde ein Sparco Grid-Q-Fahrersitz eingebaut, und es gibt rote Akzente auf dem Armaturenbrett, den Türkarten und dem automatischen Gangwahlschalter.
• Er fährt jetzt auf 18-Zoll-Rotiform STL-Felgen, die mit Cooper AT3XLT-Reifen ausgestattet sind.
• Zu den weiteren Modifikationen gehören Zeus OffRoad-Stoßstangen, ein Eurowise-Luftfederungslift-Kit, ein individuelles Fahrwerk, LED-Leuchten und eine ganze Reihe weiterer Modifikationen, die unten aufgeführt sind.
• Der Wagen wird mit den Original-Importpapieren und der Service-Historie von ARMotors in Dubai sowie einem Kofferraum-Reserverad und zwei Schlüsseln geliefert, von denen einer nachgefertigt ist.
• Der Wagen wurde Berichten zufolge zwei Jahre in Folge zur Icons of Porsche-Veranstaltung in Dubai eingeladen und von Porsche Middle East zur Präsentation im DRVN Cafe sowie zu mehreren anderen regionalen Veranstaltungen.
• @cayenneDakar Der Verkäufer weist darauf hin, dass der originale Fahrersitz bei Bedarf mitverkauft wird, und weist darauf hin, dass die Baudetails auf der Website zu finden sind.

Zeus OffRoad Spezifikation:

• Porsche Motorsport Livery, registriert bei der RTA (Wagenfarbe Schwarz/Rot)
• Zeus Offroad Custom Frontstoßstange mit verbessertem Anfahrwinkel, die Stoßstange ist Line-X beschichtetes 10mm TIG geschweißtes Aluminium mit einem verstärkten Stahlrahmen
• Zeus Offroad Custom Heckstoßstange mit verbessertem Abflugwinkel, die Stoßstange ist Line-X beschichtet, aus Stahl mit verstärktem Rahmen und einer Zwei-Zoll-Kupplungsaufnahme
• Vordere und hintere Werksstoßstangen mit Line-X-Beschichtung für ein nahtloses Finish
• Eurowise Zwei-Zoll-Luftfederungs-Hub-Kit, Ein-Zoll-Hilfsrahmenabsenkung
• Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 Räder x 5
• Cooper AT3XLT-Reifen der Größe 285/65 R18, mit vollwertigem Ersatzrad
• Meyle HD Querlenker vorne mit Febi Bilstein oberen Lagern und Zugstangen
• Prekom verstellbare Arme und Lenker hinten
• Eurowise PU-Buchsen rundum, Powerflex PU-Buchsen für Hilfsrahmen und Lenkung
• Brembo Bremsbeläge, Goodridge Edelstahl-Bremsleitungen, Motul RBF Bremsflüssigkeit
• Hella LED-Zusatzscheinwerfer
• Osram LED-Zusatzscheinwerfer
• Entfernung der Auspuffanlage und Neugestaltung des Auspuffendrohrs für einen optimalen Abflugwinkel
• Rhino-rack Large X-tray Stahl-Dachkorb mit kundenspezifischen Low-Profile-Halterungen
• Ramy Automotive HD-Kanister, doppelte Fahnenmasthalterungen, Fahnenmasten und Bergungstafeln
• CosmoRacing Kaltluftansaugfilter
• Hochleistungs-Zündspulenpaket
• Sparco Grid-Q FIA-Glasfasersitz, Sparco-Schienen und Seitenhalterungen, kundenspezifische Halterungen
• Eingebauter ARB-Luftkompressor
• Motorhaube, Lenkrad und Schalthebel aus Kohlefaser
• Vollständig restaurierte und aufgewertete Innenausstattung in mattem Schwarz mit roten Akzenten
• Sony drahtloses CarPlay-Stereo

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt ein paar kleine Kratzer und Gebrauchsspuren auf dem Auto, die hauptsächlich um die Türen herum sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Januar 2025 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem Cayenne Turbo wurde im Januar 2025 bei ca. 80.000 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen während des Umbaus mit einer neuen Batterie, Zündkerzen, einem neuen Anlasser, einer neuen Wasserpumpe, einem neuen Kühlmittelausgleichsbehälter, einem neuen Thermostat und einer neuen hinteren Antriebswelle ausgestattet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche Cayenne Turbo der Generation 957 ist ein äußerst leistungsfähiger moderner Geländewagen, der vom führenden Cayenne-Offroadspezialisten Zeus OffRoad mit einigen beeindruckenden Sonderausstattungen versehen wurde. Jetzt präsentiert sich dieser Cayenne als durch und durch einzigartiger Geländewagen und ist in Porsche-Kreisen im Nahen Osten ein fester Bestandteil. Er bietet eine fantastische Präsenz auf der Straße sowie echte Offroad-Fähigkeiten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Cayenne Turbo 2008 es un 4x4 contemporáneo muy capaz, mejorado con algunas impresionantes mejoras personalizadas por el especialista líder en Cayenne off-road Zeus OffRoad.
• Bajo el capó se esconde un V8 biturbo de 4,8 litros que entrega 493 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática Tiptronic S de seis velocidades con botones de cambio en el volante.
• Matriculado por primera vez en Japón, en 2008 este ejemplar se encuentra ahora en Dubai, y lleva con su actual propietario algo más de dos años.
• El cuentakilómetros indica unos modestos 80.358 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Cayenne Turbo se especificó originalmente con pintura negra sobre un interior tapizado en cuero negro, aunque desde entonces se le ha instalado una decoración "Porsche Motorsport", con calcomanías de Porsche y detalles en rojo. En el interior, se ha instalado un asiento de conductor Sparco Grid-Q y hay detalles en rojo en el salpicadero, los paneles de las puertas y el selector automático de marchas.
• Ahora monta llantas Rotiform STL de 18 pulgadas, equipadas con neumáticos Cooper AT3XLT.
• Otras modificaciones incluyen parachoques Zeus OffRoad, un kit de elevación de suspensión neumática Eurowise, suspensión personalizada, luces LED, y una serie de otras modificaciones, que se enumeran a continuación.
• El coche se entregará con su con su documentación original de importación, y el historial de servicio de ARMotors en Dubai, así como una rueda de repuesto montada en el maletero, y dos llaves, una de las cuales es el mercado de accesorios.
• Según los informes, el coche ha sido invitado a ser exhibido en el evento Icons of Porsche en Dubai durante dos años consecutivos, y por Porsche Oriente Medio para estar en exhibición en DRVN Cafe, así como múltiples otros eventos regionales.
• @cayenneDakar El vendedor señala que el asiento del conductor original se incluye en la venta, si es necesario, y señala que los detalles de construcción se pueden encontrar en el

Zeus OffRoad Especificación:

• Porsche Motorsport Livery, registrado en RTA (color del coche Negro/Rojo)
• Zeus Offroad parachoques delantero personalizado con ángulo de aproximación mejorado, el parachoques es Line-X recubierto de 10 mm de aluminio soldado TIG con un marco de acero reforzado
• Zeus Offroad parachoques trasero personalizado con ángulo de salida mejorado, el parachoques está recubierto de Line-X, acero con un marco reforzado y un receptor de enganche de dos pulgadas.
• Los parachoques delanteros y traseros de fábrica están revestidos con Line-X para un acabado sin costuras.
• Kit de elevación de suspensión neumática Eurowise de dos pulgadas, descenso del subchasis de una pulgada.
• Ruedas Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 x 5
• Neumáticos Cooper AT3XLT 285/65 R18, con rueda de repuesto de tamaño normal
• Brazos de control delanteros Meyle HD con soportes superiores y tirantes Febi Bilstein
• Brazos traseros ajustables Prekom
• Casquillos de PU Eurowise en todo el contorno, casquillos de PU Powerflex para bastidor auxiliar y cremallera de dirección
• Pastillas de freno Brembo, latiguillos de freno de acero inoxidable Goodridge, líquido de frenos Motul RBF
• Luces auxiliares LED Hella
• Luces auxiliares LED Osram
• Supresión de la caja trasera del escape y rediseño del tubo de escape para un ángulo de salida óptimo
• Cesta de techo Rhino-rack Large X-tray de acero con soportes personalizados de perfil bajo
• Ramy Automotive HD bidón, soportes de asta de bandera doble, astas de bandera, y tablas de recuperación
• Filtros de admisión de aire frío CosmoRacing
• Paquete de bobinas de encendido de alto rendimiento
• Asiento Sparco Grid-Q FIA de fibra de vidrio, raíles Sparco y soportes laterales, soportes personalizados.
• Compresor de aire ARB a bordo
• Capó, volante y palanca de cambios de fibra de carbono
• Interior totalmente restaurado y mejorado en negro mate con detalles en rojo
• Sistema estéreo inalámbrico CarPlay de Sony

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay algunos pequeños arañazos y marcas de uso en el coche, que son principalmente alrededor de las puertas.
• La última inspección técnica del coche se realizó en enero de 2025, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Cayenne Turbo se llevó a cabo en enero de 2025, aproximadamente a los 80.000 km. El trabajo consistió en una revisión general con cambio de aceite y filtro del motor.
• El vendedor señala que durante la conversión, el coche se equipó con una nueva batería, bujías, motor de arranque, bomba de agua, depósito de expansión del refrigerante, termostato y eje de transmisión trasero.

RESUMEN

Este Porsche Cayenne Turbo de la generación 957 es un 4x4 contemporáneo muy capaz, mejorado con algunas impresionantes mejoras personalizadas por el especialista líder en Cayenne off-road Zeus OffRoad. Ahora se presenta como un vehículo todoterreno único, este Cayenne es ahora un habitual entre los círculos de Porsche en el Medio Oriente, y ofrece una fantástica presencia en carretera, así como la capacidad todoterreno genuina.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Ce Cayenne Turbo 2008 est un 4x4 contemporain très performant, qui a bénéficié d'améliorations personnalisées impressionnantes de la part de Zeus OffRoad, grand spécialiste du Cayenne tout-terrain.
• Sous le capot se trouve un V8 biturbo de 4,8 litres qui délivre 493 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte automatique Tiptronic S à six rapports avec boutons de changement de vitesse au volant.
• D'abord immatriculé au Japon, en 2008, cet exemplaire se trouve aujourd'hui à Dubaï et appartient à son propriétaire actuel depuis un peu plus de deux ans.
• Le compteur indique un kilométrage modeste de 80 358 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Cayenne Turbo a été spécifié à l'origine avec une peinture noire et un intérieur garni de cuir noir, mais il a depuis été doté d'une livrée "Porsche Motorsport", qui comporte des décalcomanies Porsche et des touches de rouge. À l'intérieur, un siège conducteur Sparco Grid-Q a été installé, et le tableau de bord, les cartons de porte et le sélecteur de vitesse automatique sont ornés de touches rouges.
• Il est désormais monté sur des jantes Rotiform STL de 18 pouces, équipées de pneus Cooper AT3XLT.
• Les autres modifications comprennent des pare-chocs Zeus OffRoad, un kit de levage à suspension pneumatique Eurowise, des suspensions personnalisées, des feux à LED et un grand nombre d'autres modifications, qui sont énumérées ci-dessous.
• La voiture sera livrée avec ses papiers d'importation d'origine et l'historique de l'entretien effectué par ARMotors à Dubaï, ainsi qu'une roue de secours montée dans le coffre et deux clés, dont l'une est de seconde main.
• La voiture aurait été invitée à être présentée lors de l'événement Icons of Porsche à Dubaï deux années de suite, et par Porsche Middle East à être exposée au DRVN Cafe, ainsi qu'à de nombreux autres événements régionaux.
• @cayenneDakar Le vendeur indique que le siège du conducteur d'origine est inclus dans la vente, si nécessaire, et que les détails de la construction peuvent être consultés sur le site Web de l'entreprise.

Zeus OffRoad Spécification :

• Livrée Porsche Motorsport, enregistrée auprès de RTA (couleur de la voiture : noir/rouge)
• Pare-chocs avant personnalisé Zeus Offroad avec angle d'approche amélioré, le pare-chocs est en aluminium soudé TIG de 10 mm avec revêtement Line-X et un cadre renforcé en acier.
• Pare-chocs arrière personnalisé Zeus Offroad avec un angle de départ amélioré, le pare-chocs est revêtu de Line-X, en acier avec un cadre renforcé et un récepteur d'attelage de deux pouces.
• Les pare-chocs avant et arrière d'origine sont recouverts d'un revêtement Line-X pour une finition parfaite.
• Kit de levage Eurowise à suspension pneumatique de deux pouces, abaissement d'un pouce du sous-châssis
• Roues Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 x 5
• Pneus Cooper AT3XLT 285/65 R18, avec une roue de secours de grande taille
• Bras de contrôle avant Meyle HD avec supports supérieurs et barres d'accouplement Febi Bilstein
• Bras et biellettes arrière réglables Prekom
• Douilles Eurowise en PU sur tout le pourtour, douilles Powerflex en PU pour le sous-châssis et la crémaillère de direction
• Plaquettes de frein Brembo, conduites de frein Goodridge en acier inoxydable, liquide de frein Motul RBF
• Feux auxiliaires à LED Hella
• Lampes auxiliaires à LED Osram
• Suppression de la boîte d'échappement et nouveau dessin du tuyau d'échappement pour un angle de départ optimal
• Rhino-rack Grand panier de toit en acier X-tray avec supports personnalisés à profil bas
• Jerrycan HD de Ramy Automotive, supports de mât double, mâts de drapeau et planches de récupération
• Filtres d'admission d'air froid CosmoRacing
• Pack de bobines d'allumage haute performance
• Siège Sparco Grid-Q FIA en fibre de verre, rails et supports latéraux Sparco, supports personnalisés
• Compresseur d'air ARB embarqué
• Capot, volant et levier de vitesse en fibre de carbone
• Intérieur entièrement restauré et amélioré en noir mat avec des touches de rouge.
• Chaîne stéréo CarPlay sans fil de Sony

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : il y a quelques petites rayures et marques d'utilisation sur la voiture, qui sont principalement autour des portes.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en janvier 2025, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien courant le plus récent de ce Cayenne Turbo a été effectué en janvier 2025, à environ 80 000 km. Il s'agissait d'un grand entretien avec vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre.
• Le vendeur indique qu'au cours de la conversion, la voiture a été équipée d'une nouvelle batterie, de nouvelles bougies, d'un nouveau démarreur, d'une nouvelle pompe à eau, d'un nouveau vase d'expansion du liquide de refroidissement, d'un nouveau thermostat et d'un nouvel arbre de transmission arrière.

RÉSUMÉ

Cette Porsche Cayenne Turbo de la génération 957 est un 4x4 contemporain très performant, qui a bénéficié d'améliorations personnalisées impressionnantes de la part de Zeus OffRoad, spécialiste des véhicules tout-terrain Cayenne. Désormais présenté comme un véhicule tout-terrain tout à fait unique, ce Cayenne est désormais un habitué des cercles Porsche au Moyen-Orient. Il offre une fantastique présence sur la route ainsi que de réelles capacités tout-terrain.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Cayenne Turbo del 2008 è una 4x4 contemporanea altamente capace, arricchita con alcuni impressionanti aggiornamenti personalizzati da Zeus OffRoad, specialista di Cayenne off-road.
• Sotto il cofano si trova un V8 biturbo da 4,8 litri che eroga 493 CV a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico Tiptronic S a sei rapporti con pulsanti di cambio al volante.
• Immatricolato per la prima volta in Giappone nel 2008, questo esemplare si trova ora a Dubai e appartiene al suo attuale proprietario da poco più di due anni.
• Il contachilometri indica la modesta cifra di 80.358 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Cayenne Turbo era stata originariamente ordinata con vernice nera e interni rivestiti in pelle nera, ma da allora è stata installata la livrea "Porsche Motorsport", con decalcomanie Porsche e accenti rossi. All'interno è stato montato un sedile del guidatore Sparco Grid-Q e sono presenti accenti rossi sul cruscotto, sui pannelli delle porte e sul selettore del cambio automatico.
• Ora monta ruote Rotiform STL da 18 pollici, dotate di pneumatici Cooper AT3XLT.
• Ulteriori modifiche includono paraurti Zeus OffRoad, un kit di sollevamento per sospensioni pneumatiche Eurowise, sospensioni personalizzate, luci a LED e una serie di altre modifiche, elencate di seguito.
• L'auto viene fornita con i documenti originali di importazione e la cronologia dei servizi di ARMotors a Dubai, oltre a una ruota di scorta montata sul bagagliaio e a due chiavi, di cui una aftermarket.
• Secondo quanto riferito, l'auto è stata invitata a partecipare all'evento Icons of Porsche a Dubai per due anni consecutivi, e da Porsche Middle East a essere esposta al DRVN Cafe, oltre che a numerosi altri eventi regionali.
• @cayenneDakar Il venditore fa notare che il sedile originale del conducente è incluso nella vendita, se richiesto, e fa notare che i dettagli di costruzione possono essere trovati sul sito

Zeus OffRoad Specifiche:

• Livrea Porsche Motorsport, registrata presso la RTA (colore della vettura Nero/Rosso)
• Paraurti anteriore personalizzato Zeus Offroad con angolo di avvicinamento migliorato, in alluminio saldato a TIG da 10 mm con rivestimento Line-X e telaio rinforzato in acciaio.
• Paraurti posteriore personalizzato Zeus Offroad con angolo di partenza migliorato, il paraurti è rivestito in Line-X, in acciaio con telaio rinforzato e ricevitore per gancio di traino da due pollici.
• I paraurti anteriori e posteriori di serie sono rivestiti in Line-X per una finitura perfetta.
• Kit di sospensioni pneumatiche Eurowise da due pollici, abbassamento del sottotelaio di un pollice
• Ruote Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 x 5
• Pneumatici Cooper AT3XLT 285/65 R18, con ruota di scorta integrale
• Bracci di controllo anteriori Meyle HD con supporti superiori e tiranti Febi Bilstein
• Bracci e link posteriori regolabili Prekom
• Boccole in PU Eurowise su tutto il perimetro, boccole in PU Powerflex per il sottotelaio e la cremagliera dello sterzo
• Pastiglie Brembo, tubi freno Goodridge in acciaio inox, liquido freni Motul RBF
• ⁠Hella LED Auxiliary Lights
• Luci ausiliarie Osram LED
• Eliminazione della scatola posteriore dello scarico e ridisegno del tubo di scappamento per un angolo di partenza ottimale
• Rhino-rack Cestino da tetto X-tray grande in acciaio con supporti personalizzati a basso profilo
• Tanica HD di Ramy Automotive, supporti per doppio pennone, pennoni e tavole di recupero
• Filtri di aspirazione aria fredda CosmoRacing
• Pacchetto di bobine di accensione ad alte prestazioni
• Sedile Sparco Grid-Q FIA in vetroresina, binari Sparco e staffe laterali, supporti personalizzati
• Compressore d'aria ARB a bordo
• Cofano, volante e leva del cambio in fibra di carbonio
• Interni completamente restaurati e aggiornati in nero opaco con accenti rossi
• Stereo CarPlay wireless di Sony

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono alcuni piccoli graffi e segni di utilizzo sulla vettura, che sono principalmente intorno alle porte.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel gennaio 2025, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o elementi di consulenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa Cayenne Turbo è stata effettuata nel gennaio 2025 a circa 80.000 km. L'intervento comprendeva un importante service con cambio dell'olio motore e del filtro.
• Il venditore fa notare che durante la conversione l'auto è stata dotata di batteria, candele, motorino di avviamento, pompa dell'acqua, serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento, termostato e albero di trasmissione posteriore nuovi.

SOMMARIO

Questa Porsche Cayenne Turbo della generazione 957 è una 4x4 contemporanea altamente capace, arricchita con alcuni impressionanti aggiornamenti personalizzati da Zeus OffRoad, specialista di Cayenne off-road. Presentata come un veicolo off-road assolutamente unico, questa Cayenne è ormai un appuntamento fisso tra i circoli Porsche del Medio Oriente e offre una fantastica presenza su strada oltre a una vera e propria abilità off-road.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 2008 Cayenne Turbo is een zeer capabele hedendaagse 4x4, uitgebreid met een aantal indrukwekkende custom upgrades door de toonaangevende Cayenne off-road specialist Zeus OffRoad.
• Onder de motorkap ligt een 4,8-liter V8 met dubbele turbo die 493 pk levert aan alle vier de wielen via een Tiptronic S-automaat met zes versnellingen en schakelknoppen op het stuur.
• Dit exemplaar werd in 2008 voor het eerst geregistreerd in Japan en staat nu in Dubai en is nu iets meer dan twee jaar in het bezit van de huidige eigenaar.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 80.358 km vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Cayenne Turbo werd oorspronkelijk geleverd in zwarte lak met een zwart lederen interieur, maar sindsdien is hij voorzien van een 'Porsche Motorsport' kleurstelling met Porsche stickers en rode accenten. Binnenin is een Sparco Grid-Q bestuurdersstoel gemonteerd en zijn er rode accenten op het dashboard, de deurkaarten en de automatische versnellingspook.
• Hij rijdt nu op 18-inch Rotiform STL-wielen, die zijn uitgerust met Cooper AT3XLT-banden.
• Verdere modificaties zijn onder andere Zeus OffRoad bumpers, een Eurowise luchtgeveerde liftkit, aangepaste ophanging, LED-verlichting en een heleboel andere modificaties, die hieronder worden opgesomd.
• De auto wordt geleverd met zijn originele importpapieren en onderhoudshistorie van ARMotors in Dubai, evenals een reservewiel in de kofferbak en twee sleutels, waarvan er één aftermarket is.
• Naar verluidt is de auto uitgenodigd om twee jaar op rij te worden tentoongesteld op het Icons of Porsche-evenement in Dubai en door Porsche Middle East om te worden getoond op DRVN Café en op diverse andere regionale evenementen.
• @cayenneDakar De verkoper merkt op dat de originele bestuurdersstoel is inbegrepen in de verkoop, indien gewenst, en merkt op dat de bouwdetails kunnen worden gevonden op de

Zeus OffRoad Specificatie:

• Porsche Motorsport Livery, geregistreerd bij RTA (autokleur Zwart/Rood)
• Zeus Offroad custom voorbumper met verbeterde oploophoek, de bumper is 10 mm TIG gelast aluminium met Line-X coating en een met staal versterkt frame.
• Zeus Offroad custom achterbumper met verbeterde vertrekhoek, de bumper is Line-X gecoat, staal met een verstevigd frame en een twee-inch ontvanger voor de trekhaak.
• Fabrieksbumpers voor en achter zijn Line-X gecoat voor een naadloze afwerking
• Eurowise luchtveringsliftset van twee inch, subframe verlaagd met één inch
• Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 wielen x 5
• Cooper AT3XLT 285/65 R18 banden, met een grote reserveband
• Meyle HD voorste draagarmen met Febi Bilstein top mounts en trekstangen
• Prekom achter verstelbare armen en schakels
• Eurowise PU-bussen rondom, Powerflex PU-bussen voor subframe en stuurhuis
• Brembo remblokken, Goodridge roestvrijstalen remleidingen, Motul RBF remvloeistof
• Hella LED hulplampen
• Osram LED hulplampen
• Verwijdering van de achterklep van de uitlaat en herontwerp van de uitlaatpijp voor een optimale vertrekhoek
• Rhino-rack Grote stalen X-tray-dakmand met aangepaste laagprofielbevestigingen
• Ramy Automotive HD jerrycan, dubbele vlaggenmastbevestigingen, vlaggenmasten en reddingsborden
• CosmoRacing inlaatfilters voor koude lucht
• Hoogwaardige bobine
• Sparco Grid-Q FIA-glasvezelzadel, Sparco rails en zijbeugels, aangepaste bevestigingen
• Ingebouwde ARB-luchtcompressor
• Motorkap, stuur en versnellingspook van koolstofvezel
• Volledig gerestaureerd en opgewaardeerd interieur in matzwart met rode accenten
• Draadloze CarPlay-stereo-installatie van Sony

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zitten een paar kleine krasjes en gebruikssporen op de auto, voornamelijk rond de deuren.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in januari 2025, waarbij volgens de verkoper geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud van deze Cayenne Turbo werd uitgevoerd in januari 2025 bij ongeveer 80.000 km. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen.
• De verkoper merkt op dat de auto tijdens de ombouw is voorzien van een nieuwe accu, bougies, startmotor, waterpomp, expansievat voor koelvloeistof, thermostaat en achterste aandrijfas.

SAMENVATTING

Deze Porsche Cayenne Turbo van de 957-generatie is een zeer capabele hedendaagse 4x4, uitgebreid met een aantal indrukwekkende custom upgrades door de toonaangevende Cayenne off-road specialist Zeus OffRoad. Deze Cayenne wordt nu gepresenteerd als een unieke terreinauto en is nu een vaste waarde in Porsche kringen in het Midden-Oosten. Hij biedt een fantastische aanwezigheid op de weg en echte terreincapaciteiten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Cayenne Turbo z 2008 roku to bardzo sprawny współczesny samochód z napędem 4x4, wzbogacony o imponujące niestandardowe ulepszenia wykonane przez wiodącego specjalistę od samochodów terenowych Zeus OffRoad.
• Pod maską znajduje się 4,8-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, dostarczający 493 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej automatycznej skrzyni biegów Tiptronic S z przyciskami zmiany biegów zamontowanymi na kierownicy.
• Zarejestrowany po raz pierwszy w Japonii w 2008 roku egzemplarz znajduje się obecnie w Dubaju i jest w posiadaniu obecnego właściciela od nieco ponad dwóch lat.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 80 358 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To Cayenne Turbo było pierwotnie polakierowane na czarno i miało wnętrze wykończone czarną skórą, ale od tego czasu zostało pokryte lakierem "Porsche Motorsport" z naklejkami Porsche i czerwonymi akcentami. Wewnątrz zamontowano fotel kierowcy Sparco Grid-Q, a na desce rozdzielczej, drzwiach i automatycznej dźwigni zmiany biegów znajdują się czerwone akcenty.
• Teraz jeździ na 18-calowych kołach Rotiform STL, które są wyposażone w opony Cooper AT3XLT.
• Dalsze modyfikacje obejmują zderzaki Zeus OffRoad, zestaw do podnoszenia zawieszenia pneumatycznego Eurowise, niestandardowe zawieszenie, światła LED i szereg innych modyfikacji, które wymieniono poniżej.
• Samochód zostanie dostarczony z oryginalną dokumentacją importową i historią serwisową ARMotors w Dubaju, a także kołem zapasowym zamontowanym w bagażniku i dwoma kluczykami, z których jeden pochodzi z rynku wtórnego.
• Samochód został podobno zaproszony do zaprezentowania na imprezie Icons of Porsche w Dubaju przez dwa lata z rzędu, a Porsche Middle East do wystawienia go w DRVN Cafe, a także na wielu innych regionalnych imprezach.
• @cayenneDakar Sprzedawca zaznacza, że oryginalny fotel kierowcy jest objęty sprzedażą, jeśli jest potrzebny, i zauważa, że szczegóły budowy można znaleźć na stronie

Specyfikacja Zeus OffRoad:

• Porsche Motorsport Livery, zarejestrowany w RTA (kolor samochodu czarny/czerwony)
• Niestandardowy zderzak przedni Zeus Offroad z ulepszonym kątem natarcia, zderzak pokryty powłoką Line-X z 10 mm aluminium spawanego metodą TIG ze wzmocnioną stalą ramą
• Niestandardowy tylny zderzak Zeus Offroad z ulepszonym kątem zejścia, zderzak pokryty powłoką Line-X, stalowy ze wzmocnioną ramą i dwucalowym odbiornikiem zaczepu
• Przednie i tylne zderzaki fabryczne są pokryte powłoką Line-X, co zapewnia jednolite wykończenie.
• Dwucalowy podnośnik pneumatyczny Eurowise, jednocalowe obniżenie ramy pomocniczej
• Koła Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 x 5
• Opony Cooper AT3XLT 285/65 R18 z pełnowymiarowym kołem zapasowym
• Przednie wahacze Meyle HD z górnymi mocowaniami Febi Bilstein i drążkami kierowniczymi
• Tylne regulowane ramiona i łączniki Prekom
• Tuleje poliuretanowe Eurowise dookoła, tuleje poliuretanowe Powerflex ramy pomocniczej i przekładni kierowniczej
• Klocki hamulcowe Brembo, przewody hamulcowe Goodridge ze stali nierdzewnej, płyn hamulcowy Motul RBF
• Światła dodatkowe LED Hella
• Światła pomocnicze LED firmy Osram
• Usunięcie tylnej komory układu wydechowego i przeprojektowanie rury wydechowej w celu uzyskania optymalnego kąta odejścia.
• Rhino-rack Duży stalowy kosz dachowy X-tray z niestandardowymi niskoprofilowymi mocowaniami
• Kanister Ramy Automotive HD, podwójne mocowania masztu flagowego, maszty flagowe i tablice ratunkowe
• Filtry wlotu zimnego powietrza CosmoRacing
• Wysokowydajny zestaw cewek zapłonowych
• Fotel z włókna szklanego Sparco Grid-Q FIA, szyny Sparco i wsporniki boczne, niestandardowe mocowania
• Wbudowana sprężarka powietrza ARB
• Maska, kierownica i dźwignia zmiany biegów z włókna węglowego
• W pełni odrestaurowane i zmodernizowane wnętrze w matowej czerni z czerwonymi akcentami
• Bezprzewodowy system stereo Sony CarPlay

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: na samochodzie znajduje się kilka drobnych zadrapań i śladów użytkowania, które znajdują się głównie wokół drzwi.
• Ostatni przegląd techniczny samochodu został przeprowadzony w styczniu 2025 roku, podczas którego sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia rutynowa konserwacja tego Cayenne Turbo została przeprowadzona w styczniu 2025 r. przy przebiegu około 80 000 km. Prace obejmowały główny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra.
• Sprzedawca zauważa, że podczas konwersji samochód został wyposażony w nowy akumulator, świece zapłonowe, rozrusznik, pompę wody, zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego, termostat i tylny wał napędowy.

PODSUMOWANIE

Porsche Cayenne Turbo generacji 957 to bardzo sprawny współczesny samochód z napędem 4x4, wzbogacony o imponujące niestandardowe ulepszenia przez wiodącego specjalistę od samochodów terenowych Zeus OffRoad. Teraz prezentowane jako całkowicie unikalny pojazd terenowy, to Cayenne jest obecnie stałym bywalcem w kręgach Porsche na Bliskim Wschodzie i zapewnia fantastyczną prezencję na drodze, a także prawdziwe zdolności terenowe.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Cayenne Turbo de 2008 é um 4x4 contemporâneo altamente capaz, melhorado com algumas impressionantes actualizações personalizadas pelo especialista líder em todo-o-terreno do Cayenne, Zeus OffRoad.
• Sob o capot está um V8 twin-turbo de 4,8 litros, que debita 493 cv às quatro rodas através de uma caixa automática Tiptronic S de seis velocidades com botões de mudança montados no volante.
• Matriculado pela primeira vez no Japão, em 2008, este exemplar encontra-se agora no Dubai e está com o seu atual proprietário há pouco mais de dois anos.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 80.358 km desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Cayenne Turbo foi originalmente especificado com pintura preta sobre um interior revestido a pele preta, embora tenha sido instalada uma pintura "Porsche Motorsport", que inclui decalques Porsche e detalhes em vermelho. No interior, foi instalado um banco do condutor Sparco Grid-Q e existem detalhes em vermelho no painel de instrumentos, nos cartões das portas e no seletor de velocidades automático.
• Atualmente, está montado em jantes Rotiform STL de 18 polegadas, equipadas com pneus Cooper AT3XLT.
• Outras modificações incluem para-choques Zeus OffRoad, um kit de elevação de suspensão pneumática Eurowise, suspensão personalizada, luzes LED e uma série de outras modificações, que são enumeradas abaixo.
• O carro será fornecido com a sua documentação de importação original e o historial de manutenção da ARMotors no Dubai, bem como uma roda sobresselente montada na bagageira e duas chaves, uma das quais é de substituição.
• Segundo consta, o automóvel foi convidado para ser apresentado no evento Icons of Porsche no Dubai durante dois anos consecutivos, e pela Porsche Middle East para ser exposto no DRVN Cafe, bem como em vários outros eventos regionais.
• @cayenneDakar O vendedor refere que o banco do condutor original está incluído na venda, se necessário, e refere que os pormenores de construção podem ser consultados no

Zeus OffRoad Especificação:

• Porsche Motorsport Livery, registado no RTA (cor do carro: preto/vermelho)
• Para-choques dianteiro personalizado Zeus Offroad com ângulo de aproximação melhorado, o para-choques é em alumínio soldado TIG de 10 mm revestido a Line-X com uma estrutura reforçada a aço
• Para-choques traseiro personalizado Zeus Offroad com ângulo de saída melhorado, o para-choques é revestido com Line-X, aço com uma estrutura reforçada e um recetor de engate de duas polegadas
• Os para-choques dianteiro e traseiro de fábrica são revestidos com Line-X para um acabamento perfeito
• Kit de elevação da suspensão pneumática Eurowise de duas polegadas, descida da subestrutura de uma polegada
• Jantes Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 x 5
• Pneus Cooper AT3XLT 285/65 R18, com um pneu sobresselente de tamanho normal
• Braços de controlo dianteiros Meyle HD com suportes superiores e tirantes Febi Bilstein
• Braços e articulações traseiros ajustáveis Prekom
• Casquilhos de PU Eurowise em toda a volta, casquilhos de PU Powerflex para o subquadro e a cremalheira da direção
• Pastilhas de travão Brembo, tubos de travão em aço inoxidável Goodridge, líquido dos travões Motul RBF
• Luzes auxiliares Hella LED
• Luzes auxiliares LED da Osram
• Eliminação da caixa traseira do escape e redesenho do tubo de escape para um ângulo de saída optimizado
• Rhino-rack Cesto de tejadilho grande em aço X-tray com suportes personalizados de baixo perfil
• Ramy Automotive HD jerry can, suportes duplos para mastro de bandeira, mastros de bandeira e placas de recuperação
• Filtros de admissão de ar frio CosmoRacing
• Conjunto de bobinas de ignição de elevado desempenho
• Assento Sparco Grid-Q FIA em fibra de vidro, calhas Sparco e suportes laterais, fixações personalizadas
• Compressor de ar ARB de bordo
• Capot, volante e alavanca de velocidades em fibra de carbono
• Interior totalmente restaurado e atualizado em preto mate com detalhes em vermelho
• Sistema estéreo CarPlay sem fios da Sony

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem alguns pequenos riscos e marcas de utilização no automóvel, principalmente à volta das portas.
• A última inspeção técnica do automóvel foi efectuada em janeiro de 2025, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Cayenne Turbo foi efectuada em janeiro de 2025, com cerca de 80.000 km. Os trabalhos consistiram numa revisão geral com mudança do óleo do motor e do filtro.
• O vendedor refere que, durante a conversão, o automóvel foi equipado com uma bateria nova, velas de ignição, motor de arranque, bomba de água, depósito de expansão do líquido de refrigeração, termóstato e veio de transmissão traseiro.

RESUMO

Este Porsche Cayenne Turbo da geração 957 é um 4x4 contemporâneo altamente capaz, melhorado com algumas impressionantes actualizações personalizadas pelo especialista em todo-o-terreno Zeus OffRoad. Agora apresentado como um veículo todo-o-terreno completamente único, este Cayenne é agora uma presença regular entre os círculos Porsche no Médio Oriente e proporciona uma presença fantástica na estrada, bem como uma genuína capacidade todo-o-terreno.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 2008 Cayenne Turbo är en mycket kapabel modern 4x4, förbättrad med några imponerande anpassade uppgraderingar av den ledande Cayenne-offroadspecialisten Zeus OffRoad.
• Under motorhuven sitter en 4,8-liters V8 med dubbelturbo som levererar 493 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad Tiptronic S automatlåda med rattmonterade växlingsknappar.
• Detta exemplar registrerades först i Japan 2008 och finns nu i Dubai och har varit hos sin nuvarande ägare i drygt två år.
• Vägmätaren visar blygsamma 80.358 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Cayenne Turbo var ursprungligen specificerad med svart lackering över en svart läderklädd interiör, men den har sedan dess fått en "Porsche Motorsport" -leverans installerad, som har Porsche-dekaler och röda accenter. Inuti har en Sparco Grid-Q-förarstol monterats och det finns röda accenter på instrumentbrädan, dörrkorten och den automatiska växelväljaren.
• Den sitter nu på 18-tums Rotiform STL-fälgar, som är försedda med Cooper AT3XLT-däck.
• Ytterligare modifieringar inkluderar Zeus OffRoad-stötfångare, en Eurowise luftfjädringslyftsats, anpassad fjädring, LED-lampor och en mängd andra modifieringar, som listas nedan.
• Bilen levereras med sina originalimportpapper och servicehistorik från ARMotors i Dubai, liksom ett bagagerumsmonterat reservhjul och två nycklar, varav den ena är eftermarknad.
• Bilen har enligt uppgift bjudits in att visas upp på Icons of Porsche-evenemanget i Dubai två år i rad, och av Porsche Middle East att visas upp på DRVN Cafe, liksom flera andra regionala evenemang.
• @cayenneDakar Säljaren noterar att den ursprungliga förarsätet ingår i försäljningen, om det behövs, och noterar att byggnadsdetaljerna finns på

Zeus OffRoad Specifikation:

• Porsche Motorsport Livery, registrerad hos RTA (bilfärg Svart/Röd)
• Zeus Offroad anpassad främre stötfångare med förbättrad inflygningsvinkel, stötfångaren är Line-X-belagd 10 mm TIG-svetsad aluminium med en stålförstärkt ram
• Zeus Offroad anpassad bakre stötfångare med förbättrad avgångsvinkel, stötfångaren är Line-X-belagd, stål med en förstärkt ram och en två-tums dragkroksmottagare
• Främre och bakre fabriksstötfångare är Line-X-belagda för en sömlös finish
• Eurowise två-tums luftfjädringslyftsats, en-tums sänkning av underramen
• Rotiform STL 18x9 5x130 ET30 hjul x 5
• Cooper AT3XLT 285/65 R18-däck, med reservdäck i full storlek
• Meyle HD främre styrarmar med Febi Bilstein toppfästen och dragstänger
• Prekom bakre justerbara armar och länkar
• Eurowise PU-bussningar runt om, Powerflex PU-bussningar för underram och styrstång
• Brembo bromsbelägg, Goodridge bromsledningar i rostfritt stål, Motul RBF bromsvätska
• Hella LED extraljus
• Osram LED-stödljus
• Borttagning av avgasrörets bakbox och omdesign av avgasröret för optimal avgångsvinkel
• Rhino-rack Large X-tray takkorg i stål med anpassade lågprofilsfästen
• Ramy Automotive HD jerrycan, dubbla flaggstångsfästen, flaggstänger och bärgningsbrädor
• CosmoRacing filter för kalluftsintag
• Högpresterande tändspolepaket
• Sparco Grid-Q FIA-säte i glasfiber, Sparco-skenor och sidofästen, anpassade fästen
• ARB luftkompressor ombord
• Motorhuv, ratt och växelspak i kolfiber
• Fullständigt restaurerad och uppgraderad interiör i mattsvart med röda accenter
• Trådlös CarPlay-stereo från Sony

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns några små repor och märken från användning på bilen, som huvudsakligen är runt dörrarna.
• Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i januari 2025, under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den här Cayenne Turbos senaste rutinmässiga underhåll utfördes i januari 2025 vid cirka 80 000 km. Arbetet omfattade en större service med byte av motorolja och filter.
• Säljaren noterar att bilen under konverteringen utrustades med ett nytt batteri, tändstift, startmotor, vattenpump, expansionskärl för kylvätska, termostat och bakre drivaxel.

SAMMANFATTNING

Denna 957-generation Porsche Cayenne Turbo är en mycket kapabel modern 4x4, förbättrad med några imponerande anpassade uppgraderingar av den ledande Cayenne-offroadspecialisten Zeus OffRoad. Denna Cayenne presenteras nu som ett helt unikt terrängfordon och är nu en vanlig fixtur bland Porsche-kretsar i Mellanöstern och ger en fantastisk närvaro på vägen såväl som äkta terrängförmåga.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.