2008 NISSAN (R35) GT-R - TOP SECRET

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser exklusive Top Secret Nissan R35 GT-R ist ein imposantes Exemplar des begehrten modernen japanischen Performance-Helden, der mit einer Reihe von wünschenswerten Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein leicht modifizierter 3,8-Liter-VR38DETT-V6 mit Doppelturboaufladung, der jetzt bis zu 447 kW (600 PS) leistet und alle vier Räder über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen antreibt.
  • Dieser GT-R war ursprünglich ein in Japan ausgeliefertes Modell, das im September 2022 nach Australien importiert wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 61.690 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser GT-R verfügt über ein komplettes Original Top Secret V2 Karbon-Kit, bestehend aus einer belüfteten Aero-Motorhaube, die mit Aero-Catch-Motorhaubenstiften befestigt ist, einem kompletten vorderen Stoßfänger-Kit (mit funktionalen Nebelscheinwerfern und Abschlepphaken), einem vorderen Diffusor, Aero-Kanälen, einem breiten vorderen Kotflügel mit Belüftungsöffnungen, einem hinteren Überkotflügel, einem kompletten hinteren Diffusor (mit funktionalen Brems-/Nebelscheinwerfern), einem GT Wing RT und Seitenspiegeln, die alle aus Karbon bestehen. Außerdem gibt es echte OEM MY14-Scheinwerfer und ein helleres Rücklicht-Kit.
  • Er fährt auf Höhenadaptern der NEKO Corporation auf der serienmäßigen Bilstein-Federung (elektronische Dämpfungsregelung beibehalten) mit einem Nachrüstsatz von 20-Zoll-Rädern der Marke Volk Racing 'TE37' Ultra, die in mattem Bronze lackiert und mit Bridgestone Potenza RE-71R-Reifen bestückt sind, die goldene Brembo-Bremssättel mit frischen Brembo-Keramikbremsbelägen vorne und RDA hinten einrahmen.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen bei niedrigen und hohen Drehzahlen mit einem SARD-Vorrohr, einem TRUST Circuit Spec-Mittelrohr und einem TopSpeed-Edelstahlendschalldämpfer singt.
  • Der Innenraum ist mit einem seltenen Paar echter NISMO Recaro Sportser CS-Sitze mit Airbags ausgestattet, die mit grauem Alcantara und rotem Leder bezogen und auf echten Recaro-Schienen befestigt sind. Außerdem gibt es ein neues achteckiges Lenkrad aus echtem Top Secret-Carbon in hochwertigem deutschem Nappaleder, eine Top Secret-Carbon-Armaturentafel, rote PreciousF Top Secret-Fußmatten, einen NISMO-Schaltknauf und überall Carbon-Akzente, die im Februar 2023 neu installiert werden. Eine Rückspiegelkamera und eine Heckkamera mit Rückfahrhilfe wurden professionell installiert.
  • Zur Werksausstattung gehören Tempomat, Start per Knopfdruck, schaltbare Differenziale, Dämpfer und Traktionskontrolle, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie ein integriertes Infotainment-System mit Satellitennavigation und Leistungsanzeigen.
  • Unter der Motorhaube arbeitet ein ECM-abgestimmter 447 kW (600 PS) starker V6-Motor, der mit zwei elektronischen GFB 'Deceptor Pro II'-Abblaseventilen mit einem einstellbaren Regler im Innenraum ausgestattet ist.
  • Das Getriebe verfügt jetzt über ein Stage-1-Upgrade, das einen Dodson Motorsport-Schalthebel, eine Hauptwellen-Endplatte, Drucklager-Clips, einen Getriebe-Inline-Filter, Sicherungsringe und einen Pfannenfilter-Magnet-Kit umfasst, sowie ein MY14-Getriebetuning mit 10 Litern Motul DCTF, das im Dezember 2022 gewechselt wird.
  • Das Auto kommt mit den Besitzerhandbüchern, dem Erste-Hilfe-Kasten, zwei Top Secret Katalogen, Getriebe- und Bremsenwartungsrechnungen aus Australien und einer E-Mail-Korrespondenz mit Screenshots der japanischen Service-Historie.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Risse im Armaturenbrett.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses GT-R wurde im Januar 2023 von Fujita Auto Repairs durchgeführt, wobei die verbesserten Keramikbremsbeläge eingebaut wurden.
  • Die Techniker von JustJap führten im Dezember 2022 eine komplette Getriebewartung und -modernisierung durch.
  • Weitere bemerkenswerte Wartungsarbeiten sind der Wechsel der Bremsscheiben und des Motoröls bei etwa 58.000 km.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan GT-R der R35-Generation ist ein bedrohliches und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des beliebten modernen japanischen Sportwagens, der mit einer Reihe von wünschenswerten Leistungs- und Kosmetik-Upgrades aufgewertet wurde. Mit seiner attraktiven grauen Lackierung und dem unverwechselbaren Karbonfaser-Karosserie-Kit Top Secret sowie dem leistungsstarken V6-Motor mit Doppelturboaufladung, der mit einem verbesserten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung begehrter japanischer Performance-Helden und ein aufregender Begleiter für schnelle Fahrten im Alltag, Wochenend-Sprints und Besuche von Autoshows gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.


KEY FACTS 

  • This exclusive Top Secret Nissan R35 GT-R is an imposing example of the sought-after modern Japanese performance hero, which has been enhanced with a number of desirable performance and cosmetic upgrades.  
  • Under the bonnet sits a lightly modified twin-turbocharged 3.8-litre ‘VR38DETT’ V6, now understood to produce up to 447kW (600bhp) and driving all four wheels via a six-speed dual-clutch transmission with paddle shift.  
  • This GT-R was originally a Japan-delivered model, which was imported into Australia in September 2022.  
  • The odometer shows a modest 61,690 Kms from new.   

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This GT-R has a full genuine Top Secret V2 carbon-fibre body kit consisting of a vented aero bonnet secured by aero catch bonnet pins, full front bumper kit (with functional fog lights and tow hook), front diffuser, aero canards, front wide fender with vents, rear over fender, full rear diffuser (with functional brake/fog light), GT Wing RT and side mirrors all in carbon-fibre. In addition, there are genuine OEM MY14 headlights and brighter tail light kit. 
  • It rides on NEKO Corporation ride height adapters on stock Bilstein suspension (electronic dampening control maintained) with an aftermarket set of 20-inch RAYS-manufactured Volk Racing ‘TE37’ Ultra wheels finished in matte bronze, and wrapped in Bridgestone Potenza RE-71R tyres, framing gold Brembo callipers with fresh Brembo front and RDA rear ceramic brake pads. 
  • The seller notes that the car sings at low and high RPMs with a SARD first pipe, TRUST circuit spec centre pipe and TopSpeed stainless-steel rear muffler. 
  • The interior boasts a rare pair of genuine NISMO Recaro Sportser CS seats with airbags, finished in grey Alcantara and red leather, secured on genuine Recaro rails. In addition, there is a new genuine Top Secret carbon-fibre octagonal steering wheel finished in high-grade German Nappa leather, Top Secret carbon-fibre dash panel, PreciousF Top Secret red floor mats, NISMO gear knob and carbon-fibre accents all over, freshly installed in February 2023. A rearview over-mirror dash cam and rear dash cam were professionally installed with reverse line assistance. 
  • The factory specification includes cruise control, push-button start, switchable differentials, dampers and traction control, dual-zone automatic air conditioning, and an integrated infotainment system with satellite navigation and performance read-outs.  
  • Under the hood is an ECM-tuned 447kW (600bhp) V6 paired with dual electronic GFB ‘Deceptor Pro II’ blow-off valves with an adjustable dial in the interior. 
  • The transmission now features a Stage-1 upgrade, including a Dodson Motorsport gear selector, main shaft end plate, thrust bearing clips, transmission inline filter, circlips, and a pan filter magnet kit, as well as a MY14+ transmission tune with 10 litres of Motul DCTF changed in December 2022.  
  • The car comes with the owner’s manuals, the first aid kit, two Top Secret catalogues, transmission and brake maintenance invoices from Australia, and an email correspondence including screenshots of the Japanese service history.    

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: cracks in the dashboard.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.   

SERVICE HISTORY  

  • This GT-R’s most recent maintenance was carried out in January 2023 by Fujita Auto Repairs, which consisted of the upgraded ceramic brake pads being fitted.  
  • Technicians at JustJap carried out a full transmission service and upgraded in December 2022.  
  • Other notable maintenance includes the brake discs and the engine oil being changed at around 58,000 Kms.   

SUMMARY  

This R35-generation Nissan GT-R is a menacing and tastefully modified example of the ever-popular modern Japanese performance car, which has been enhanced with a number of desirable performance and cosmetic upgrades. Presented in a handsome grey finish with a distinctive carbon-fibre Top Secret body kit, and boasting a powerful twin-turbocharged V6 coupled to an upgraded six-speed dual-clutch gearbox, it would make a fine addition to any assembly of sought-after Japanese performance heroes, and a thrilling companion for rapid daily driving, weekend sprints, and car show visits alike.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.  

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 


DATOS CLAVE

  • Este exclusivo Nissan R35 GT-R Top Secret es un imponente ejemplo del codiciado héroe japonés de las prestaciones modernas, que ha sido mejorado con una serie de deseables mejoras estéticas y de rendimiento.
  • Bajo el capó se esconde un V6 biturbo de 3,8 litros "VR38DETT" ligeramente modificado, que ahora se entiende que produce hasta 447 kW (600 CV) y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas de cambio.
  • Este GT-R era originalmente un modelo entregado en Japón, que se importó a Australia en septiembre de 2022.
  • El cuentakilómetros marca unos modestos 61.690 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este GT-R cuenta con un kit de carrocería completo de fibra de carbono Top Secret V2 que consiste en un capó aerodinámico ventilado sujeto con pasadores de capó aerodinámicos, un kit completo de parachoques delantero (con faros antiniebla funcionales y gancho de remolque), difusor delantero, canards aerodinámicos, guardabarros delantero ancho con rejillas de ventilación, guardabarros trasero, difusor trasero completo (con luz de freno/niebla funcional), GT Wing RT y espejos laterales, todo en fibra de carbono. Además, hay faros delanteros originales MY14 y un kit de luces traseras más brillantes.
  • Monta adaptadores de altura NEKO Corporation sobre la suspensión Bilstein original (mantiene el control electrónico de la amortiguación) con un juego de llantas Volk Racing 'TE37' Ultra de 20 pulgadas fabricadas por RAYS, acabadas en bronce mate y cubiertas con neumáticos Bridgestone Potenza RE-71R, que enmarcan pinzas Brembo doradas con pastillas de freno cerámicas Brembo frescas delante y RDA detrás.
  • El vendedor señala que el coche canta a bajas y altas RPM con un primer tubo SARD, tubo central TRUST circuit spec y silenciador trasero TopSpeed de acero inoxidable.
  • El interior cuenta con un par de asientos Recaro Sportser CS originales NISMO con airbags, acabados en Alcántara gris y cuero rojo, fijados sobre raíles Recaro originales. Además, hay un nuevo volante octogonal de fibra de carbono Top Secret acabado en cuero Nappa alemán de alta calidad, panel de instrumentos de fibra de carbono Top Secret, alfombrillas rojas PreciousF Top Secret, pomo del cambio NISMO y detalles de fibra de carbono por todas partes, recién instalados en febrero de 2023. Se instalaron profesionalmente una cámara en el salpicadero con espejo retrovisor y una cámara en el salpicadero trasero con asistencia de línea de marcha atrás.
  • El equipamiento de fábrica incluye control de crucero, arranque por botón, diferenciales conmutables, amortiguadores y control de tracción, aire acondicionado automático de dos zonas y un sistema de infoentretenimiento integrado con navegación por satélite e indicadores de rendimiento.
  • Bajo el capó hay un V6 de 447 kW (600 CV) ajustado mediante ECM y emparejado con válvulas de escape electrónicas dobles GFB "Deceptor Pro II" con un dial ajustable en el interior.
  • La transmisión cuenta ahora con una actualización Stage-1, que incluye un selector de marchas Dodson Motorsport, placa final del eje principal, clips de cojinetes de empuje, filtro en línea de la transmisión, circlips y un kit de imanes de filtro de cárter, así como una puesta a punto de la transmisión MY14 con 10 litros de Motul DCTF cambiados en diciembre de 2022.
  • El coche viene con los manuales del propietario, el botiquín de primeros auxilios, dos catálogos de Top Secret, facturas de mantenimiento de la transmisión y los frenos de Australia, y una correspondencia electrónica que incluye capturas de pantalla del historial de servicio japonés.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: grietas en el salpicadero.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este GT-R fue realizado en enero de 2023 por Fujita Auto Repairs, y consistió en la instalación de las pastillas de freno cerámicas mejoradas.
  • Los técnicos de JustJap llevaron a cabo una revisión completa de la transmisión y la actualizaron en diciembre de 2022.
  • Otros mantenimientos destacables son el cambio de los discos de freno y del aceite del motor en torno a los 58.000 Kms.

RESUMEN

Este Nissan GT-R de la generación R35 es un ejemplo amenazador y modificado con buen gusto del siempre popular coche japonés de altas prestaciones, que ha sido mejorado con una serie de deseables mejoras estéticas y de rendimiento. Presentado en un atractivo acabado gris con un distintivo kit de carrocería Top Secret de fibra de carbono, y con un potente motor V6 biturbo acoplado a una caja de cambios mejorada de seis velocidades y doble embrague, sería un buen complemento para cualquier colección de codiciados héroes de las prestaciones japonesas, y un compañero emocionante para la conducción rápida diaria, los sprints de fin de semana y las visitas a salones del automóvil.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.


FAITS MARQUANTS

  • Cette Nissan R35 GT-R Top Secret exclusive est un exemple imposant du héros japonais moderne le plus recherché, qui a bénéficié d'un certain nombre d'améliorations esthétiques et de performance.
  • Sous le capot se trouve un V6 biturbo de 3,8 litres "VR38DETT" légèrement modifié, dont la puissance peut atteindre 447 kW (600 ch) et qui entraîne les quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
  • Cette GT-R était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été importé en Australie en septembre 2022.
  • Le compteur kilométrique indique un modeste 61 690 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette GT-R est équipée d'un kit carrosserie complet en fibre de carbone Top Secret V2 comprenant un capot aérodynamique ventilé fixé par des goupilles de capot aérodynamiques, un kit complet de pare-chocs avant (avec feux antibrouillard fonctionnels et crochet de remorquage), un diffuseur avant, des canards aérodynamiques, une aile avant large avec évents, une aile arrière surdimensionnée, un diffuseur arrière complet (avec feux de freinage et antibrouillard fonctionnels), une aile GT RT et des rétroviseurs latéraux, le tout en fibre de carbone. En outre, il y a des phares d'origine MY14 et un kit de feux arrière plus lumineux.
  • Elle repose sur des adaptateurs de hauteur de caisse NEKO Corporation, sur une suspension Bilstein de série (contrôle électronique de l'amortissement maintenu) avec un jeu de jantes Volk Racing 'TE37' Ultra de 20 pouces fabriquées par RAYS, finies en bronze mat et enveloppées de pneus Bridgestone Potenza RE-71R, encadrant des étriers Brembo dorés avec des plaquettes de frein en céramique Brembo neuves à l'avant et RDA à l'arrière.
  • Le vendeur indique que la voiture chante à bas et à haut régime grâce à un premier tuyau SARD, un tuyau central TRUST spécial circuit et un silencieux arrière TopSpeed en acier inoxydable.
  • L'intérieur est équipé d'une rare paire de sièges NISMO Recaro Sportser CS avec airbags, en Alcantara gris et cuir rouge, fixés sur des rails Recaro d'origine. En outre, il y a un nouveau volant octogonal Top Secret en fibre de carbone, fini en cuir Nappa allemand de haute qualité, un tableau de bord Top Secret en fibre de carbone, des tapis de sol PreciousF Top Secret rouges, un pommeau de levier de vitesse NISMO et des accents en fibre de carbone sur toute la surface, fraîchement installés en février 2023. Une caméra de tableau de bord avec rétroviseur et une caméra de tableau de bord arrière ont été installées par des professionnels avec assistance de ligne de recul.
  • Les spécifications d'usine comprennent le régulateur de vitesse, le démarrage par bouton-poussoir, les différentiels commutables, les amortisseurs et l'antipatinage, la climatisation automatique bizone et un système d'infodivertissement intégré avec navigation par satellite et affichage des performances.
  • Sous le capot se trouve un V6 de 447 kW (600 ch) réglé par ECM, associé à deux soupapes de décharge électroniques GFB "Deceptor Pro II" avec un cadran réglable à l'intérieur.
  • La transmission bénéficie désormais d'une mise à niveau de niveau 1, comprenant un sélecteur de vitesse Dodson Motorsport, une plaque d'extrémité d'arbre principal, des clips de paliers de butée, un filtre en ligne de transmission, des circlips et un kit d'aimants de filtre à huile, ainsi qu'une mise au point de la transmission MY14 avec 10 litres de Motul DCTF changés en décembre 2022.
  • La voiture est accompagnée des manuels du propriétaire, de la trousse de premiers secours, de deux catalogues Top Secret, des factures d'entretien de la transmission et des freins en provenance d'Australie et d'une correspondance électronique comprenant des captures d'écran de l'historique de l'entretien au Japon.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : des fissures dans le tableau de bord.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette GT-R a été effectué en janvier 2023 par Fujita Auto Repairs, et a consisté à monter des plaquettes de frein en céramique améliorées.
  • Les techniciens de JustJap ont effectué un entretien complet de la transmission et une mise à niveau en décembre 2022.
  • Les disques de frein et l'huile moteur sont également entretenus à environ 58 000 km.

RÉSUMÉ

Cette Nissan GT-R de la génération R35 est un exemple menaçant et modifié avec goût de la très populaire voiture de performance japonaise moderne, qui a bénéficié d'un certain nombre d'améliorations esthétiques et de performances souhaitables. Présentée dans une belle finition grise avec un kit de carrosserie Top Secret en fibre de carbone distinctif, et dotée d'un puissant V6 biturbo couplé à une boîte de vitesses améliorée à double embrayage à six rapports, elle ferait un excellent ajout à toute assemblée de héros de la performance japonaise recherchés, et un compagnon palpitant pour la conduite quotidienne rapide, les sprints du week-end, et les visites de salons de l'automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.


FATTI CHIAVE

  • Questa esclusiva Nissan R35 GT-R Top Secret è un imponente esempio della ricercata eroina delle prestazioni giapponesi moderne, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti estetici e di prestazioni desiderabili.
  • Sotto il cofano si trova un V6 biturbo da 3,8 litri "VR38DETT" leggermente modificato, che ora sembra produrre fino a 447 kW (600 CV) e che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio a doppia frizione a sei rapporti con paddle al volante.
  • Questa GT-R era originariamente un modello consegnato in Giappone, importato in Australia nel settembre 2022.
  • Il contachilometri segna la modesta cifra di 61.690 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa GT-R è dotata di un kit di carrozzeria originale Top Secret V2 in fibra di carbonio composto da cofano aerodinamico ventilato fissato da perni del cofano aerodinamico, kit paraurti anteriore completo (con fendinebbia e gancio di traino funzionali), diffusore anteriore, canard aerodinamici, parafango anteriore largo con prese d'aria, parafango posteriore, diffusore posteriore completo (con luce freno/fendinebbia funzionale), GT Wing RT e specchietti laterali tutti in fibra di carbonio. Inoltre, sono presenti fari originali OEM MY14 e un kit di luci posteriori più luminose.
  • Monta adattatori per l'altezza di marcia NEKO Corporation su sospensioni Bilstein di serie (controllo elettronico degli ammortizzatori mantenuto) con un set aftermarket di cerchi Volk Racing "TE37" Ultra da 20 pollici rifiniti in bronzo opaco e avvolti in pneumatici Bridgestone Potenza RE-71R, che incorniciano pinze Brembo dorate con pastiglie ceramiche Brembo anteriori e RDA posteriori fresche.
  • Il venditore fa notare che l'auto canta ai bassi e agli alti regimi con un primo tubo SARD, un tubo centrale specifico per il circuito TRUST e un silenziatore posteriore in acciaio inossidabile TopSpeed.
  • Gli interni vantano una rara coppia di sedili Recaro Sportser CS NISMO con airbag, rifiniti in Alcantara grigia e pelle rossa, fissati su binari Recaro originali. Inoltre, c'è un nuovo volante ottagonale Top Secret in fibra di carbonio rifinito in pelle Nappa tedesca di alta qualità, un cruscotto Top Secret in fibra di carbonio, tappetini rossi PreciousF Top Secret, pomello del cambio NISMO e accenti in fibra di carbonio su tutto il perimetro, appena installato nel febbraio 2023. Sono state installate professionalmente una telecamera sul cruscotto e una telecamera sul cruscotto posteriore con assistenza alla retromarcia.
  • La dotazione di serie comprende il cruise control, l'avviamento a pulsante, i differenziali, gli ammortizzatori e il controllo della trazione disinseribili, il climatizzatore automatico bi-zona e un sistema di infotainment integrato con navigatore satellitare e lettura delle prestazioni.
  • Sotto il cofano c'è un V6 da 447 kW (600 CV) messo a punto dall'ECM e abbinato a due valvole di sfiato elettroniche GFB "Deceptor Pro II" con un quadrante regolabile all'interno.
  • La trasmissione è ora dotata di un aggiornamento Stage-1, che comprende un selettore di marcia Dodson Motorsport, una piastra terminale dell'albero principale, clip per cuscinetti reggispinta, un filtro in linea della trasmissione, anelli di sicurezza e un kit di magneti per il filtro della pentola, oltre a una messa a punto della trasmissione MY14 con 10 litri di Motul DCTF sostituiti nel dicembre 2022.
  • L'auto è corredata dai manuali d'uso, dal kit di pronto soccorso, da due cataloghi Top Secret, dalle fatture di manutenzione della trasmissione e dei freni provenienti dall'Australia e da una corrispondenza via e-mail contenente schermate della cronologia di manutenzione giapponese.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: crepe nel cruscotto.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa GT-R è stato effettuato nel gennaio 2023 da Fujita Auto Repairs, con il montaggio di pastiglie dei freni in ceramica aggiornate.
  • I tecnici di JustJap hanno effettuato un servizio completo di manutenzione e aggiornamento della trasmissione nel dicembre 2022.
  • Altri interventi di manutenzione degni di nota sono i dischi dei freni e il cambio dell'olio motore a circa 58.000 km.

SOMMARIO

Questa Nissan GT-R di generazione R35 è un esempio minaccioso e modificato con gusto della moderna auto giapponese ad alte prestazioni, che è stata arricchita con una serie di aggiornamenti estetici e di prestazioni desiderabili. Presentata in un'affascinante finitura grigia con un caratteristico body kit Top Secret in fibra di carbonio e con un potente V6 biturbo accoppiato a un cambio a doppia frizione a sei marce aggiornato, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di ricercate eroine giapponesi ad alte prestazioni e un'eccitante compagna per la guida quotidiana, per gli sprint del fine settimana e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze exclusieve Top Secret Nissan R35 GT-R is een imposant voorbeeld van de gewilde moderne Japanse prestatieheld, die is uitgebreid met een aantal begerenswaardige prestatie- en cosmetische upgrades.
  • Onder de motorkap ligt een licht aangepaste 3,8-liter 'VR38DETT' V6 met dubbele turbo, die naar verluidt tot 447 kW (600 pk) produceert en alle vier de wielen aandrijft via een zestraps transmissie met dubbele koppeling en paddle-shift.
  • Deze GT-R was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat in september 2022 in Australië werd geïmporteerd.
  • De kilometerteller geeft een bescheiden 61.690 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze GT-R heeft een volledig originele Top Secret V2 koolstofvezel bodykit bestaande uit een geventileerde aero motorkap vastgezet met aero catch motorkap pinnen, volledige voorbumper kit (met functionele mistlampen en trekhaak), front diffuser, aero canards, breed voorspatbord met ventilatieopeningen, achter over spatbord, volledige achter diffuser (met functioneel rem / mistlicht), GT Wing RT en zijspiegels allemaal in koolstofvezel. Daarnaast zijn er originele OEM MY14-koplampen en een helderdere achterlichtkit.
  • Hij rijdt op NEKO Corporation rijhoogte-adapters op standaard Bilstein vering (elektronische dempingsregeling gehandhaafd) met een aftermarket set 20-inch Volk Racing 'TE37' Ultra wielen van RAYS, afgewerkt in mat brons en omwikkeld met Bridgestone Potenza RE-71R banden, omlijst door gouden Brembo remklauwen met verse Brembo keramische remblokken voor en RDA achter.
  • De verkoper merkt op dat de auto zingt bij lage en hoge toerentallen met een SARD eerste pijp, TRUST circuit middenpijp en TopSpeed roestvrijstalen achterdemper.
  • Het interieur is voorzien van een zeldzaam paar echte NISMO Recaro Sportser CS-stoelen met airbags, afgewerkt in grijs Alcantara en rood leder, bevestigd op echte Recaro rails. Daarnaast is er een nieuw echt Top Secret achthoekig stuurwiel in koolstofvezel, afgewerkt met hoogwaardig Duits nappaleder, een Top Secret dashboard in koolstofvezel, rode PreciousF Top Secret vloermatten, een NISMO pookknop en overal koolstofvezelaccenten, vers gemonteerd in februari 2023. Een dashcam met achteruitkijkspiegel en een dashcam achter werden professioneel geïnstalleerd met achteruitrijhulp.
  • De fabrieksspecificatie omvat cruise control, startknop, schakelbare differentiëlen, dempers en tractiecontrole, automatische airconditioning met twee zones en een geïntegreerd infotainmentsysteem met satellietnavigatie en prestatie-uitlezingen.
  • Onder de motorkap ligt een ECM-tuned 447kW (600 pk) V6 gekoppeld aan dubbele elektronische GFB 'Deceptor Pro II' afblaaskleppen met een instelbare draaiknop in het interieur.
  • De transmissie is nu voorzien van een Stage-1 upgrade, inclusief een Dodson Motorsport versnellingspook, eindplaat voor de hoofdas, druklagerclips, inline filter voor de transmissie, circlips en een magneetkit voor het panfilter, evenals een MY14 transmissieafstelling met 10 liter Motul DCTF die in december 2022 wordt vervangen.
  • De auto wordt geleverd met de handleidingen voor de eigenaar, de verbanddoos, twee Top Secret catalogi, facturen voor transmissie- en remonderhoud uit Australië en een e-mailcorrespondentie met screenshots van de Japanse onderhoudshistorie.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: barsten in het dashboard.
  • De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente onderhoud aan deze GT-R werd in januari 2023 uitgevoerd door Fujita Auto Repairs, waarbij de verbeterde keramische remblokken werden gemonteerd.
  • Technici van JustJap hebben in december 2022 een volledige transmissieservice uitgevoerd en een upgrade uitgevoerd.
  • Ander opmerkelijk onderhoud omvat het verversen van de remschijven en de motorolie bij ongeveer 58.000 km/u.

SAMENVATTING

Deze R35-generatie Nissan GT-R is een dreigend en smaakvol aangepast exemplaar van de immer populaire moderne Japanse prestatieauto, die is uitgebreid met een aantal wenselijke prestatie- en cosmetische upgrades. Gepresenteerd in een mooie grijze afwerking met een kenmerkende koolstofvezel Top Secret bodykit, en voorzien van een krachtige twin-turbo V6 gekoppeld aan een geüpgradede zesversnellingsbak met dubbele koppeling, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van gewilde Japanse performance helden, en een opwindende metgezel voor snelle dagelijkse ritten, weekend sprints, en autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.


KLUCZOWE FAKTY

  • Ten ekskluzywny Top Secret Nissan R35 GT-R to imponujący przykład poszukiwanego współczesnego japońskiego bohatera osiągów, który został wzbogacony o szereg pożądanych osiągów i ulepszeń kosmetycznych.
  • Pod maską znajduje się lekko zmodyfikowany 3,8-litrowy silnik V6 "VR38DETT" z podwójnym turbodoładowaniem, który obecnie produkuje do 447 kW (600 KM) i napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów z łopatkami.
  • Ten GT-R był pierwotnie modelem dostarczonym do Japonii, który został sprowadzony do Australii we wrześniu 2022 roku.
  • Licznik kilometrów wskazuje skromne 61 690 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten GT-R ma w pełni oryginalny zestaw karoserii Top Secret V2 z włókna węglowego, składający się z wentylowanej maski aerodynamicznej zabezpieczonej kołkami maski aerodynamicznej, pełnego zestawu przedniego zderzaka (z funkcjonalnymi światłami przeciwmgielnymi i hakiem holowniczym), przedniego dyfuzora, aerodynamicznych kanistrów, przedniego szerokiego błotnika z otworami wentylacyjnymi, tylnego błotnika, pełnego tylnego dyfuzora (z funkcjonalnym światłem hamowania / przeciwmgielnym), GT Wing RT i lusterek bocznych z włókna węglowego. Do tego dochodzą oryginalne reflektory OEM MY14 i zestaw jaśniejszych świateł tylnych.
  • Jeździ na adapterach wysokości jazdy NEKO Corporation na standardowym zawieszeniu Bilstein (zachowano elektroniczną kontrolę tłumienia) z nieoryginalnym zestawem 20-calowych felg Volk Racing "TE37" Ultra wyprodukowanych przez RAYS, wykończonych w matowym brązie i owiniętych w opony Bridgestone Potenza RE-71R, obramowane złotymi zaciskami Brembo ze świeżymi ceramicznymi klockami hamulcowymi Brembo z przodu i RDA z tyłu.
  • Sprzedawca zauważa, że samochód śpiewa przy niskich i wysokich obrotach dzięki pierwszej rurze SARD, środkowej rurze TRUST i tylnemu tłumikowi TopSpeed ze stali nierdzewnej.
  • We wnętrzu znajduje się rzadka para oryginalnych foteli NISMO Recaro Sportser CS z poduszkami powietrznymi, wykończonych szarą Alcantarą i czerwoną skórą, zamocowanych na oryginalnych szynach Recaro. Ponadto, w samochodzie zamontowano nową, oryginalną ośmiokątną kierownicę Top Secret z włókna węglowego wykończoną wysokiej jakości niemiecką skórą Nappa, panel deski rozdzielczej Top Secret z włókna węglowego, czerwone dywaniki podłogowe PreciousF Top Secret, gałkę dźwigni zmiany biegów NISMO i akcenty z włókna węglowego, które zostały świeżo zamontowane w lutym 2023 roku. Kamera cofania w lusterku wstecznym i kamera cofania na desce rozdzielczej zostały profesjonalnie zainstalowane z asystentem linii cofania.
  • Specyfikacja fabryczna obejmuje tempomat, uruchamianie przyciskiem, przełączane mechanizmy różnicowe, amortyzatory i kontrolę trakcji, dwustrefową automatyczną klimatyzację oraz zintegrowany system informacyjno-rozrywkowy z nawigacją satelitarną i odczytami osiągów.
  • Pod maską znajduje się dostrojony przez ECM silnik V6 o mocy 447 kW (600 KM) połączony z podwójnymi elektronicznymi zaworami upustowymi GFB "Deceptor Pro II" z regulowanym pokrętłem we wnętrzu.
  • Skrzynia biegów jest teraz wyposażona w modernizację Stage-1, w tym selektor biegów Dodson Motorsport, płytę końcową wału głównego, zaciski łożyska oporowego, filtr rzędowy skrzyni biegów, pierścienie zabezpieczające i zestaw magnesów filtra panewki, a także tuning skrzyni biegów MY14 z 10 litrami Motul DCTF wymienionymi w grudniu 2022 roku.
  • Do samochodu dołączone są instrukcje obsługi, apteczka pierwszej pomocy, dwa katalogi Top Secret, faktury za konserwację skrzyni biegów i hamulców z Australii oraz korespondencja e-mail zawierająca zrzuty ekranu z japońskiej historii serwisowej.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: pęknięcia na desce rozdzielczej.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd tego GT-R został przeprowadzony w styczniu 2023 r. przez Fujita Auto Repairs i obejmował montaż zmodernizowanych ceramicznych klocków hamulcowych.
  • Technicy z JustJap przeprowadzili pełny serwis i modernizację skrzyni biegów w grudniu 2022 roku.
  • Inne ważne czynności konserwacyjne obejmują wymianę tarcz hamulcowych i oleju silnikowego przy przebiegu około 58 000 km.

PODSUMOWANIE

Nissan GT-R generacji R35 to groźny i gustownie zmodyfikowany egzemplarz niezwykle popularnego, nowoczesnego japońskiego samochodu wyczynowego, który został wzbogacony o szereg pożądanych osiągów i ulepszeń kosmetycznych. Prezentowany w eleganckim szarym wykończeniu z charakterystycznym zestawem karoserii Top Secret z włókna węglowego i potężnym podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6 połączonym z ulepszoną sześciobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zestawu poszukiwanych japońskich bohaterów wydajności i ekscytującym towarzyszem do szybkiej codziennej jazdy, weekendowych sprintów i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Este exclusivo Nissan R35 GT-R Top Secret é um exemplo imponente do procurado herói do desempenho japonês moderno, que foi melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho desejáveis.
  • Debaixo do capot está um V6 de 3,8 litros "VR38DETT" ligeiramente modificado, que se sabe agora que produz até 447 kW (600 cv) e que conduz as quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades com patilhas.
  • Este GT-R era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi importado para a Austrália em setembro de 2022.
  • O conta-quilómetros indica uns modestos 61.690 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este GT-R possui um kit de carroçaria em fibra de carbono Top Secret V2 genuíno, composto por um capot aerodinâmico ventilado fixado por pinos de capot aerodinâmicos, um kit completo de para-choques dianteiro (com faróis de nevoeiro funcionais e gancho de reboque), difusor dianteiro, canards aerodinâmicos, guarda-lamas largo dianteiro com aberturas, guarda-lamas traseiro, difusor traseiro completo (com luz de travão/foguete funcional), GT Wing RT e espelhos laterais, todos em fibra de carbono. Além disso, existem faróis genuínos OEM MY14 e um kit de luzes traseiras mais brilhantes.
  • É montado em adaptadores de altura de condução da NEKO Corporation na suspensão Bilstein de origem (controlo eletrónico de amortecimento mantido) com um conjunto de jantes Volk Racing 'TE37' Ultra de 20 polegadas fabricadas pela RAYS, com acabamento em bronze mate e revestidas com pneus Bridgestone Potenza RE-71R, emoldurando pinças Brembo douradas com pastilhas de travão cerâmicas Brembo à frente e RDA atrás.
  • O vendedor refere que o carro canta a baixas e altas rotações com um primeiro tubo SARD, um tubo central com especificações de circuito TRUST e um silenciador traseiro em aço inoxidável TopSpeed.
  • O interior ostenta um raro par de bancos NISMO Recaro Sportser CS genuínos com airbags, com acabamentos em Alcântara cinzenta e pele vermelha, fixados em calhas Recaro genuínas. Além disso, existe um novo volante octogonal em fibra de carbono genuíno Top Secret com acabamento em pele Nappa alemã de alta qualidade, painel de instrumentos em fibra de carbono Top Secret, tapetes vermelhos PreciousF Top Secret, manípulo da caixa de velocidades NISMO e detalhes em fibra de carbono em todo o lado, instalados recentemente em fevereiro de 2023. Foram instaladas profissionalmente uma câmara no painel de instrumentos com espelho retrovisor e uma câmara no painel de instrumentos traseiro com assistência à marcha-atrás.
  • As especificações de fábrica incluem controlo de velocidade de cruzeiro, arranque por botão, diferenciais, amortecedores e controlo de tração comutáveis, ar condicionado automático de zona dupla e um sistema de infoentretenimento integrado com navegação por satélite e indicadores de desempenho.
  • Sob o capot está um V6 de 447kW (600bhp) afinado por ECM, emparelhado com válvulas de escape electrónicas duplas GFB 'Deceptor Pro II' com um mostrador ajustável no interior.
  • A transmissão apresenta agora uma atualização Stage-1, incluindo um seletor de velocidades Dodson Motorsport, placa de extremidade do veio principal, grampos de rolamentos axiais, filtro em linha da transmissão, anéis de retenção e um kit magnético do filtro da panela, bem como uma afinação da transmissão MY14 com 10 litros de Motul DCTF alterados em dezembro de 2022.
  • O automóvel inclui os manuais do proprietário, o kit de primeiros socorros, dois catálogos Top Secret, facturas de manutenção da transmissão e dos travões da Austrália e uma correspondência por correio eletrónico que inclui capturas de ecrã do histórico de manutenção japonês.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: fissuras no painel de instrumentos.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste GT-R foi realizada em janeiro de 2023 pela Fujita Auto Repairs, que consistiu na instalação de pastilhas de travão de cerâmica melhoradas.
  • Os técnicos da JustJap efectuaram uma revisão completa da transmissão e procederam a uma atualização em dezembro de 2022.
  • Outra manutenção notável inclui a mudança dos discos dos travões e do óleo do motor por volta dos 58.000 Kms.

RESUMO

Este Nissan GT-R da geração R35 é um exemplo ameaçador e modificado com bom gosto do sempre popular automóvel de desempenho japonês moderno, que foi melhorado com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho desejáveis. Apresentado num bonito acabamento cinzento com um distinto kit de carroçaria Top Secret em fibra de carbono e ostentando um potente V6 biturbo acoplado a uma caixa de dupla embraiagem de seis velocidades actualizada, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de heróis de desempenho japoneses procurados e um companheiro emocionante para uma condução diária rápida, corridas de fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.


NYCKELFAKTA

  • Denna exklusiva Top Secret Nissan R35 GT-R är ett imponerande exempel på den eftertraktade moderna japanska prestandahjälten, som har förbättrats med ett antal önskvärda prestanda- och kosmetiska uppgraderingar.
  • Under motorhuven sitter en lätt modifierad dubbelturboladdad 3,8-liters "VR38DETT" V6, som nu ger upp till 447 kW (600 hk) och driver alla fyra hjulen via en sexväxlad dubbelkopplingslåda med paddelväxling.
  • Denna GT-R var ursprungligen en Japan-levererad modell, som importerades till Australien i september 2022.
  • Vägmätaren visar blygsamma 61 690 km sedan den var ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna GT-R har en komplett Top Secret V2-kolfiberkaross som består av en ventilerad motorhuv med aerodynamik som fästs med motorhuvspinnar, en komplett främre stötfångare (med funktionella dimljus och dragkrok), främre diffusor, aerodynamiska skärmkanter, bred skärm fram med ventiler, bakre skärmkanter, komplett diffusor bak (med funktionella broms-/dimljus), GT Wing RT och sidospeglar, alla i kolfiber. Dessutom finns original OEM MY14-strålkastare och ljusstarkare bakljus.
  • Den sitter på NEKO Corporation åkhöjdsadaptrar på original Bilstein-fjädring (elektronisk dämpningskontroll bibehållen) med en eftermarknadssats av 20-tums RAYS-tillverkade Volk Racing "TE37" Ultra-fälgar i matt brons och med Bridgestone Potenza RE-71R-däck, inramade med guldfärgade Brembo-bromsok med nya Brembo-keramiska bromsbelägg fram och RDA bak.
  • Säljaren noterar att bilen sjunger vid låga och höga varvtal med ett SARD förstarör, TRUST kretsspecificerat mittenrör och TopSpeed bakre ljuddämpare i rostfritt stål.
  • Interiören har ett sällsynt par äkta NISMO Recaro Sportser CS-stolar med krockkuddar, i grått Alcantara och rött läder, fästa på äkta Recaro-skenor. Dessutom finns det en ny åttkantig ratt i äkta Top Secret-kolfiber med finish i högkvalitativt tyskt nappaläder, instrumentpanel i Top Secret-kolfiber, röda PreciousF Top Secret-golvmattor, NISMO-växelratt och kolfiberdetaljer överallt, nyinstallerade i februari 2023. En instrumentkamera för backspegeln och en instrumentkamera för bakrutan installerades professionellt med backningsassistans.
  • Fabriksspecifikationen omfattar farthållare, tryckknappsstart, omkopplingsbara differentialer, dämpare och traktionskontroll, automatisk luftkonditionering med dubbla zoner och ett integrerat infotainmentsystem med satellitnavigering och prestandautläsningar.
  • Under huven sitter en ECM-trimmad V6:a på 447 kW (600 hk) tillsammans med dubbla elektroniska GFB "Deceptor Pro II" avblåsningsventiler med en justerbar ratt i interiören.
  • Transmissionen har nu en steg 1-uppgradering, inklusive en Dodson Motorsport-växelväljare, huvudaxelns ändplatta, trycklagerclips, transmissionens inlinefilter, låsringar och ett magnetkit för panfilter, samt en MY14-transmissionstrimning med 10 liter Motul DCTF som byts ut i december 2022.
  • Bilen levereras med ägarens manualer, första hjälpen-kit, två Top Secret-kataloger, fakturor för underhåll av växellåda och bromsar från Australien och en e-postkorrespondens med skärmdumpar av den japanska servicehistoriken.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: sprickor i instrumentbrädan.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

  • GT-R:s senaste underhåll utfördes i januari 2023 av Fujita Auto Repairs, och bestod av montering av de uppgraderade keramiska bromsbeläggen.
  • Tekniker på JustJap utförde en fullständig växellådsservice och uppgradering i december 2022.
  • Andra viktiga underhållsåtgärder är byte av bromsskivor och motorolja vid cirka 58 000 km.

SAMMANFATTNING

Denna R35-generation av Nissan GT-R är ett hotfullt och smakfullt modifierat exemplar av den ständigt populära moderna japanska prestandabilen, som har förbättrats med ett antal önskvärda prestanda- och kosmetiska uppgraderingar. Den presenteras i en snygg grå finish med en distinkt Top Secret-kaross i kolfiber och har en kraftfull V6 med dubbelturbo som är kopplad till en uppgraderad sexväxlad växellåda med dubbelkoppling. Den skulle bli ett fint tillskott till alla samlingar av eftertraktade japanska prestandahjältar och en spännande följeslagare för både snabb vardagskörning, helgsprintar och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.


Car Overview

  • 61,690 miles
  • automatic
  • RHD
  • Grey
  • Black / Red
  • 3.8L V6
  • VIN6ZZ80000R35002981


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Lot Overview

  • Lot #19749
  • managed Sale
  • Sydney, NSW, Australia

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Exterior  (119)

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Interior  (112)

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Mechanical  (23)

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