2008 NISSAN (R35) GT-R

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gut erhaltenes Exemplar des kürzlich eingestellten Nissan-Motorwunders, das vor kurzem gewartet wurde und eine vollständige Lackkorrektur erhalten hat.
  • Unter der Haube steckt der handmontierte 3,8-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung VR38DETT", der über ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe mit Schaltwippen alle vier Räder antreibt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 30.800 Kilometer an, aber es wird davon ausgegangen, dass das komplette Armaturenbrett im Jahr 2015 bei etwa 30.000 Kilometern ausgetauscht wurde und der Kilometerstand zu diesem Zeitpunkt auf etwa 7.000 Kilometer zurückging, so dass der tatsächliche Kilometerstand etwa 53.500 Kilometer beträgt.
  • Dieser aus Japan stammende GT-R der Generation R35 wurde nach Australien importiert und am 23. März 2022 erstmals zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser GT-R ist in dem auffälligen Farbton Solid Red gehalten und mit schwarzem Leder und synthetischem Wildleder sowie Aluminiumverkleidungen ausgestattet.
  • Er fährt auf einem korrekten Satz 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Sieben-Speichen-Design, die goldfarben lackierte Brembo-Bremssättel einrahmen und mit Nitto NT555 G2-Reifen bestückt sind.
  • Zur werkseitigen Ausstattung gehören ein Tempomat, ein Infotainment-System, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, beheizte Vordersitze und ein Premium-Soundsystem von Bose.
  • Die Auspuffanlage Top Secret mit Voll-Titan-Ventilen wurde installiert.
  • Der Wagen wurde mit einem IDEAL-Fahrwerk importiert, das jedoch für die Zulassung zu niedrig war, so dass die Standard-Fahrwerkskomponenten nach japanischer Spezifikation wieder eingebaut wurden.
  • Für dieses Modell wurde in Japan eine Rückrufaktion wegen Problemen mit dem Getriebe durchgeführt. Nach Angaben des Verkäufers betrifft dies jedoch nur die Programmierung oder Teile und nicht das Getriebe als Ganzes.
  • Das originale Serviceheft, die Betriebsanleitung und zwei Schlüsselpaare gehören zum Auto, ebenso wie ein umfassender Satz japanischer Serviceunterlagen.

ZUSTAND

  • Nach bestem Wissen und Gewissen gibt es keine Karosserieschäden oder Unfallhistorie.
  • Nach einer Lackkorrektur der Stufe drei und einer vollständigen ONYX-Keramikbeschichtung durch Shining Car Care Melbourne präsentiert sich der Solid Red-Lack in einem beeindruckenden Gesamtzustand.
  • Es gibt nur zwei kleine Chips auf der Motorhaube. Die Frontlippe Spoiler wurde nun ersetzt.
  • Der Innenraum präsentiert sich gut, weist aber einige Gebrauchsspuren auf, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
  • Dazu gehören Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen der beiden Türfenster, beschädigte Verkleidungen auf beiden Seiten der Mittelkonsole, Abnutzung des Teppichs im Bereich der Fersen des Fahrers, sich abhebendes Vinyl in Kohlefaseroptik um die Bedienelemente der elektrischen Außenspiegel und ein Riss im Kunstleder neben der rechten Lüftungsöffnung des Fahrers.
  • Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und alle Bedienelemente, Schalter und Instrumente - einschließlich der Multifunktionsanzeige, die bekanntlich von Gran Turismo-Schöpfer Polyphony Digital entworfen wurde - funktionieren wie vorgesehen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte routinemäßige Wartung dieses GT-R wurde im Mai 2023 von Tuff Motor durchgeführt, wobei es sich um einen Standardservice handelte.
  • Zuvor hatte V-Spec Performance in Blackburn, Victoria, im März 2022 bei einem Stand von 28.937 Kilometern einen kompletten Service einschließlich Motoröl und -filter, Antriebsstrang und Bremsen durchgeführt.
  • Zu diesem Zeitpunkt wurde eine vollständige Inspektion durchgeführt, bei der keine weiteren Probleme festgestellt wurden. Es wurde zwar festgestellt, dass die Bremsen beim Bremsen Geräusche machten, aber die Bremsbeläge waren brandneu und die Bremsscheiben wurden bei der Wartung bearbeitet, so dass dies nicht unerwartet ist.
  • Der letzte Dienst wurde im November 2020 in Japan mit 28.136 Kilometern abgeschlossen.
  • 21 zusätzliche japanische Serviceunterlagen werden das Auto begleiten.

Letzte Details zum Dienst:

V-Spec Performance, 30. März 2022 bei 28.937 Kilometern (angegeben)

Motoröl

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • HKS Typ-1 Ölfilter

Wartung des Antriebsstrangs:

  • Getriebe/4WD-Verteilergetriebe: Motul Multi DCTF
  • Differential: Motul Getriebe Wettbewerb 75w140
  • 4WD-Differential: Motul Gear Competition 75W140

Bremsen:

  • Frontmaschine
  • Brandneue Project Mu HC800 Bremsbeläge vorne und hinten
  • Spülen der Bremsflüssigkeit mit Castrol SRF Racing Bremsflüssigkeit

Sonstiges:

  • Reparatur der linken vorderen CV-Manschette (innen)
  • Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters auswechseln

ZUSAMMENFASSUNG

Der R35 GT-R, der 2009 zum ersten Mal in Australien auf den Markt kam und 12 Jahre lang im Einsatz war, wurde dem Erbe seiner legendären Vorgänger gerecht und lieferte weltweit überragende Leistung und ein aufregendes Fahrerlebnis. Das Modell wurde in Australien Ende letzten Jahres eingestellt, womit eine Ära zu Ende ging und sein Platz als moderner Klassiker zementiert wurde. Dieser Nissan GT-R aus dem Jahr 2008 wird in einem wunderschönen ästhetischen Zustand angeboten. Eine umfangreiche Wartung vor dem Verkauf stellt sicher, dass seine Mechanik bereit ist, in den Händen seines nächsten Besitzers weiter zu funktionieren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS  

  • A well-presented example of Nissan’s recently discontinued motoring marvel, benefiting from a recent service and a full paint correction. 
  • Under the hood is the hand-assembled 3.8-litre twin turbocharged ‘VR38DETT’ V6, which drives all four wheels via a six speed dual-clutch transmission with paddle shifters. 
  • The odometer reads 30,800 kilometres, but it is understood that the full dashboard was replaced in 2015 at around 30,000 kilometres and the mileage went back to around 7,000 kilometres at this time, making the true mileage approximately 53,500 kilometres. 
  • This Japanese-market R35-generation GT-R was imported into Australia and first registered on 23 March 2022.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This GT-R is finished in the striking hue of Solid Red over a black leather and synthetic suede-trimmed cabin with aluminium trim. 
  • It rides on the correct set of 20-inch, seven-spoke alloy wheels, framing gold painted Brembo brake callipers and shod in Nitto NT555 G2 tyres. 
  • Factory-fitted equipment includes cruise control, an infotainment system, dual-zone climate control, hated front seats, and a premium Bose sound system. 
  • A full-titanium valved Top Secret exhaust system has been installed. 
  • While the car was imported with an IDEAL suspension system, the setup was deemed to be too low to pass the incoming roadworthiness inspection, and so standard Japanese-specification suspension components were re-fitted. 
  • A recall has been issued for this model in Japan for issues relating to the gearbox, however the vendor understands this only to be for programming or parts and not the gearbox as a whole. 
  • The original service book, owner’s manual and two pairs of keys accompany the car, along with a comprehensive set of Japanese service records.  

CONDITION  

  • To the best available knowledge, there is no bodywork damage or accident history. 
  • Having received a stage three paint correction and full ONYX ceramic coating performed by Shining Car Care Melbourne, the Solid Red paintwork is offered in impressive overall condition. 
  • There are just two small chips on the bonnet. The front lip spoiler has now been replaced. 
  • Inside, the cabin presents well, though there are a few signs of use, which is in line with the car’s age and mileage. 
  • These include wear of the finish of both door window control panels, damaged trim on both sides of the centre console, wearing through of the carpet where the driver’s heels pivot, lifting carbon fibre-effect vinyl around the electric door mirror controls, and a split in the leatherette beside the driver’s right-hand air vent. 
  • There are no known mechanical or electrical faults and all of the controls, switches, and instruments – including the multifunction display famously designed by Gran Turismo creators Polyphony Digital – work as designed.  

SERVICE HISTORY  

  • This GT-R’s most recent routine maintenance was carried out in May 2023 by Tuff Motor, which was a standard service. 
  • Prior to this, V-Spec Performance in Blackburn, Victoria, performed a full service including engine oil and filter, driveline and brakes in March 2022 at an indicated 28,937 kilometres. 
  • A full inspection was completed at this time with no other issues identified. While it was stated that the brakes made some noise under braking, the pads were brand new and the rotors were machined during the service, so this is not unexpected. 
  • The previous service was completed in Japan in November 2020 at an indicated 28,136 kilometres. 
  • 21 additional Japanese service records will accompany the car.  

Latest service details:  

V-Spec Performance, 30th of March 2022 at 28,937 kilometres (stated)  

Engine oil & filter service: 

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN) 
  • HKS Type-1 oil filter  

Driveline service: 

  • Transmission/4WD transfer case: Motul Multi DCTF 
  • Differential: Motul Gear Competition 75w140 
  • 4WD differential: Motul Gear Competition 75W140  

Brakes: 

  • Machine front & rear brake discs 
  • Brand new Project Mu HC800+ brake pads front and rear 
  • Brake fluid flush with Castrol SRF Racing brake fluid  

Other: 

  • Repair left-hand front CV boot (inner) 
  • Replace radiator (coolant expansion) tank cap  

SUMMARY  

First arriving on Australian shores in 2009 and enduring for 12 years, the R35 GT-R lived up to the legacy of its legendary forebears, delivering world-beating performance and a thrilling driving experience. The model was discontinued in Australia late last year, marking the end of an era and cementing its place as a modern classic. This 2008 Nissan GT-R is offered in beautiful aesthetic condition, with a significant service ahead of sale ensuring its mechanicals are ready to continue delivering in the hands of its next custodian.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo bien presentado de la maravilla automovilística de Nissan recientemente descontinuada, que se beneficia de un servicio reciente y una corrección completa de la pintura.
  • Bajo el capó se encuentra el V6 biturbo "VR38DETT" de 3,8 litros montado a mano, que impulsa las cuatro ruedas a través de una transmisión de doble embrague de seis velocidades con levas de cambio.
  • El odómetro marca 30,800 kilómetros, pero se entiende que el tablero de instrumentos completo fue reemplazado en 2015 a unos 30,000 kilómetros y el kilometraje volvió a unos 7,000 kilómetros en ese momento, lo que hace que el kilometraje real sea de aproximadamente 53,500 kilómetros.
  • Este GT-R de la generación R35 del mercado japonés se importó a Australia y se matriculó por primera vez el 23 de marzo de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este GT-R está acabado en el llamativo tono Solid Red sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y ante sintético con molduras de aluminio.
  • Monta el juego correcto de llantas de aleación de 20 pulgadas y siete radios, que enmarcan pinzas de freno Brembo pintadas en dorado y calzadas con neumáticos Nitto NT555 G2.
  • El equipamiento de fábrica incluye control de crucero, sistema de infoentretenimiento, climatizador bizona, asientos delanteros calefactados y un sistema de sonido Bose premium.
  • Se ha instalado un sistema de escape Top Secret con válvulas de titanio.
  • Aunque el coche se importó con un sistema de suspensión IDEAL, se consideró que la configuración era demasiado baja para pasar la inspección técnica, por lo que se volvieron a instalar componentes de suspensión estándar japoneses.
  • Este modelo ha sido retirado del mercado en Japón por problemas relacionados con la caja de cambios, aunque el vendedor entiende que se trata únicamente de programación o piezas y no de la caja de cambios en su conjunto.
  • El libro de mantenimiento original, el manual del propietario y dos pares de llaves acompañan al coche, junto con un completo juego de registros de mantenimiento japoneses.

CONDICIÓN

  • Según la información disponible, no hay daños en la carrocería ni historial de accidentes.
  • Después de haber recibido una corrección de pintura de fase tres y un recubrimiento cerámico ONYX completo realizado por Shining Car Care Melbourne, la pintura Rojo Sólido se ofrece en un estado general impresionante.
  • Sólo hay dos pequeños desconchones en el capó. El alerón del labio delantero ha sido sustituido.
  • En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, aunque hay algunos signos de uso, lo que está en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.
  • Entre ellos se incluyen el desgaste del acabado de los paneles de control de las ventanillas de ambas puertas, daños en el guarnecido de ambos lados de la consola central, desgaste de la moqueta donde pivotan los talones del conductor, levantamiento del vinilo con efecto de fibra de carbono alrededor de los mandos de los espejos retrovisores exteriores eléctricos y una hendidura en el polipiel situado junto a la rejilla de ventilación derecha del conductor.
  • No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos y todos los mandos, interruptores e instrumentos -incluida la pantalla multifunción diseñada por Polyphony Digital, creadores de Gran Turismo- funcionan según lo previsto.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento rutinario más reciente de este GT-R se llevó a cabo en mayo de 2023 por Tuff Motor, que fue un servicio estándar.
  • Antes de esto, V-Spec Performance en Blackburn, Victoria, realizó un servicio completo que incluía aceite y filtro del motor, línea motriz y frenos en marzo de 2022 a una distancia indicada de 28.937 kilómetros.
  • Una inspección completa se completó en este momento sin otros problemas identificados. Aunque se indicó que los frenos hacían algo de ruido al frenar, las pastillas eran nuevas y los rotores se mecanizaron durante el servicio, por lo que no es algo inesperado.
  • El servicio anterior se completó en Japón en noviembre de 2020 con 28.136 kilómetros.
  • 21 registros de servicio japoneses adicionales acompañarán al coche.

Últimos detalles del servicio:

V-Spec Performance, 30 de marzo de 2022 a 28.937 kilómetros (declarados)

Aceite de motor

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • Filtro de aceite HKS Type-1

Servicio de transmisión:

  • Transmisión/Caja de transferencia de doble tracción: Motul Multi DCTF
  • Diferencial: Motul Gear Competition 75w140
  • Diferencial 4x4: Motul Gear Competition 75W140

Frenos:

  • Máquina frontal
  • Pastillas de freno Project Mu HC800 nuevas a estrenar delante y detrás
  • Lavado del líquido de frenos con líquido de frenos Castrol SRF Racing

Otros:

  • Reparación de la junta homocinética delantera izquierda (interior)
  • Sustituir el tapón del depósito del radiador (expansión del refrigerante)

RESUMEN

El R35 GT-R, que llegó por primera vez a las costas australianas en 2009 y perduró durante 12 años, estuvo a la altura del legado de sus legendarios antepasados, ofreciendo unas prestaciones sin igual y una experiencia de conducción emocionante. El modelo dejó de fabricarse en Australia a finales del año pasado, marcando el final de una era y consolidando su lugar como un clásico moderno. Este Nissan GT-R de 2008 se ofrece en un magnífico estado estético, con una importante revisión previa a la venta que garantiza que su mecánica esté lista para seguir ofreciendo prestaciones en manos de su próximo custodio.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

  • Un exemple bien présenté de la merveille automobile de Nissan récemment arrêtée, bénéficiant d'une révision récente et d'une correction complète de la peinture.
  • Sous le capot se trouve le V6 3,8 litres à double turbocompresseur VR38DETT, assemblé à la main, qui entraîne les quatre roues via une transmission à double embrayage à six vitesses avec palettes de changement de vitesse.
  • Le compteur kilométrique indique 30 800 kilomètres, mais il semblerait que le tableau de bord complet ait été remplacé en 2015 à environ 30 000 kilomètres et que le kilométrage soit remonté à environ 7 000 kilomètres à ce moment-là, ce qui fait que le kilométrage réel est d'environ 53 500 kilomètres.
  • Cette GT-R de la génération R35 du marché japonais a été importée en Australie et immatriculée pour la première fois le 23 mars 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette GT-R est habillée d'une teinte frappante, le Solid Red, sur un habitacle garni de cuir noir et de daim synthétique, avec des garnitures en aluminium.
  • Elle repose sur le bon jeu de jantes en alliage de 20 pouces à sept branches, encadrant des étriers de frein Brembo peints en or et chaussés de pneus Nitto NT555 G2.
  • L'équipement de série comprend un régulateur de vitesse, un système d'infodivertissement, une climatisation bizone, des sièges avant chauffants et un système audio Bose haut de gamme.
  • Un système d'échappement Top Secret à soupapes en titane a été installé.
  • Bien que la voiture ait été importée avec un système de suspension IDEAL, la configuration a été jugée trop basse pour passer le contrôle technique à l'arrivée, et des composants de suspension standard aux normes japonaises ont donc été remontés.
  • Ce modèle a fait l'objet d'un rappel au Japon pour des problèmes liés à la boîte de vitesses, mais le vendeur estime qu'il ne s'agit que de la programmation ou des pièces, et non de la boîte de vitesses dans son ensemble.
  • Le carnet d'entretien d'origine, le manuel du propriétaire et deux paires de clés accompagnent la voiture, ainsi qu'un ensemble complet de rapports d'entretien japonais.

CONDITION

  • A notre connaissance, la carrosserie n'est pas endommagée et il n'y a pas d'antécédents d'accident.
  • Ayant reçu une correction de peinture de niveau 3 et un revêtement céramique ONYX complet effectués par Shining Car Care Melbourne, la peinture Solid Red est proposée dans un état général impressionnant.
  • Il n'y a que deux petits éclats sur le capot. Le becquet avant a été remplacé.
  • A l'intérieur, l'habitacle est bien présenté, même s'il présente quelques signes d'usure, ce qui est conforme à l'âge et au kilométrage de la voiture.
  • Il s'agit notamment de l'usure de la finition des deux panneaux de commande des vitres de porte, de garnitures endommagées des deux côtés de la console centrale, de l'usure de la moquette à l'endroit où les talons du conducteur pivotent, du soulèvement du vinyle à effet de fibre de carbone autour des commandes des rétroviseurs électriques et d'une fente dans le similicuir à côté de la bouche d'aération droite du conducteur.
  • Aucun défaut mécanique ou électrique n'est connu et toutes les commandes, interrupteurs et instruments, y compris l'écran multifonction conçu par Polyphony Digital, créateur de Gran Turismo®, fonctionnent comme prévu.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien de routine le plus récent de cette GT-R a été effectué en mai 2023 par Tuff Motor, et il s'agissait d'un service standard.
  • Avant cela, V-Spec Performance à Blackburn, dans l'État de Victoria, a effectué une révision complète comprenant l'huile et le filtre du moteur, la transmission et les freins en mars 2022, à un kilométrage indiqué de 28 937 kilomètres.
  • Une inspection complète a été effectuée à ce moment-là et aucun autre problème n'a été identifié. Les plaquettes étaient neuves et les rotors ont été usinés lors de l'entretien, ce qui n'a rien d'inattendu.
  • Le service précédent s'est achevé au Japon en novembre 2020, avec un kilométrage indiqué de 28 136 kilomètres.
  • 21 rapports d'entretien japonais supplémentaires accompagneront la voiture.

Dernières informations sur les services :

V-Spec Performance, le 30 mars 2022 à 28 937 kilomètres (indiqué)

Huile moteur

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • Filtre à huile HKS Type-1

Entretien de la transmission :

  • Transmission/boîte de transfert 4x4 : Motul Multi DCTF
  • Différentiel : Motul Gear Competition 75w140
  • Différentiel 4RM : Motul Gear Competition 75W140

Freins :

  • Machine front
  • Plaquettes de frein Project Mu HC800 neuves à l'avant et à l'arrière
  • Rinçage du liquide de frein avec le liquide de frein Castrol SRF Racing

Autre :

  • Réparation du soufflet du CV avant gauche (intérieur)
  • Remplacer le bouchon du réservoir de radiateur (expansion du liquide de refroidissement)

RÉSUMÉ

Arrivée pour la première fois sur le sol australien en 2009, la R35 GT-R a vécu pendant 12 ans à la hauteur de l'héritage de ses légendaires devancières, offrant des performances de premier ordre et une expérience de conduite palpitante. Le modèle a été arrêté en Australie à la fin de l'année dernière, marquant la fin d'une époque et consolidant sa place en tant que classique moderne. Cette Nissan GT-R 2008 est proposée dans un bel état esthétique, avec un entretien important avant la vente pour s'assurer que sa mécanique est prête à continuer à fonctionner entre les mains de son prochain gardien.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

  • Un esemplare ben presentato della meraviglia automobilistica di Nissan recentemente dismessa, che beneficia di una recente revisione e di una correzione completa della vernice.
  • Sotto il cofano c'è il V6 biturbo da 3,8 litri "VR38DETT" assemblato a mano, che aziona tutte e quattro le ruote tramite un cambio a doppia frizione a sei velocità con paddle al volante.
  • Il contachilometri segna 30.800 chilometri, ma si sa che il cruscotto completo è stato sostituito nel 2015 a circa 30.000 chilometri e il chilometraggio è tornato a circa 7.000 chilometri in quel momento, rendendo il chilometraggio reale circa 53.500 chilometri.
  • Questa GT-R della generazione R35, commercializzata in Giappone, è stata importata in Australia e immatricolata per la prima volta il 23 marzo 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa GT-R è rifinita nella straordinaria tonalità Solid Red su un abitacolo rivestito in pelle nera e pelle scamosciata sintetica con finiture in alluminio.
  • La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a sette razze da 20 pollici, con pinze dei freni Brembo verniciate in oro e pneumatici Nitto NT555 G2.
  • L'equipaggiamento di serie comprende il cruise control, il sistema di infotainment, il climatizzatore bi-zona, i sedili anteriori riscaldati e l'impianto audio premium Bose.
  • È stato installato un sistema di scarico Top Secret con valvole in titanio.
  • Sebbene l'auto sia stata importata con un sistema di sospensioni IDEAL, l'assetto è stato ritenuto troppo basso per superare il controllo tecnico in arrivo, per cui sono stati rimontati i componenti delle sospensioni standard giapponesi.
  • Per questo modello è stato emesso un richiamo in Giappone per problemi relativi al cambio, ma il venditore ritiene che si tratti solo di programmazione o di parti e non del cambio nel suo complesso.
  • L'auto è accompagnata dal libretto di manutenzione originale, dal manuale del proprietario e da due paia di chiavi, oltre che da una serie completa di documenti di manutenzione giapponesi.

CONDIZIONE

  • Per quanto ne sappiamo, non ci sono danni alla carrozzeria o incidenti.
  • Dopo aver ricevuto una correzione della vernice in fase tre e un rivestimento ceramico ONYX completo eseguito da Shining Car Care Melbourne, la vernice Solid Red è offerta in condizioni generali impressionanti.
  • Sono presenti solo due piccole scheggiature sul cofano. Lo spoiler anteriore è stato sostituito.
  • All'interno, l'abitacolo si presenta bene, anche se ci sono alcuni segni di utilizzo, in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
  • Tra questi, l'usura della finitura di entrambi i pannelli di controllo dei finestrini delle porte, il danneggiamento delle finiture su entrambi i lati della console centrale, l'usura della moquette nel punto di rotazione dei tacchi del guidatore, il sollevamento del vinile effetto fibra di carbonio intorno ai comandi degli specchietti retrovisori elettrici e una spaccatura della similpelle accanto alla bocchetta di ventilazione destra del guidatore.
  • Non sono noti guasti meccanici o elettrici e tutti i comandi, gli interruttori e gli strumenti, compreso il display multifunzione notoriamente progettato dai creatori di Gran Turismo® Polyphony Digital, funzionano come previsto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione ordinaria di questa GT-R è stata effettuata nel maggio 2023 da Tuff Motor, un servizio standard.
  • In precedenza, V-Spec Performance di Blackburn, Victoria, aveva eseguito un servizio completo di olio e filtro motore, trasmissione e freni nel marzo 2022, a un chilometraggio indicato di 28.937 chilometri.
  • In quell'occasione è stata completata un'ispezione completa che non ha evidenziato altri problemi. Sebbene sia stato dichiarato che i freni facevano un po' di rumore in frenata, le pastiglie erano nuove di zecca e i rotori erano stati lavorati durante il servizio, quindi non si tratta di un problema inaspettato.
  • Il servizio precedente è stato completato in Giappone nel novembre 2020 con una distanza indicata di 28.136 chilometri.
  • 21 ulteriori documenti di servizio giapponesi accompagnano la vettura.

Ultimi dettagli sul servizio:

V-Spec Performance, 30 marzo 2022 a 28.937 chilometri (dichiarati)

Olio motore

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • Filtro olio HKS Type-1

Servizio di trasmissione:

  • Trasmissione/Caso di trasferimento 4WD: Motul Multi DCTF
  • Differenziale: Motul Gear Competition 75w140
  • Differenziale 4WD: Motul Gear Competition 75W140

Freni:

  • Fronte macchina
  • Pastiglie freno Project Mu HC800 nuove di zecca anteriori e posteriori
  • Lavaggio del liquido dei freni con liquido per freni Castrol SRF Racing

Altro:

  • Riparazione dello stivale CV anteriore sinistro (interno)
  • Sostituire il tappo del serbatoio del radiatore (espansione del refrigerante)

SOMMARIO

Arrivata per la prima volta sulle coste australiane nel 2009 e rimasta in vita per 12 anni, la R35 GT-R è stata all'altezza dell'eredità delle sue leggendarie antenate, offrendo prestazioni da primato e un'esperienza di guida entusiasmante. Il modello è stato dismesso in Australia alla fine dello scorso anno, segnando la fine di un'epoca e consolidando il suo posto come classico moderno. Questa Nissan GT-R del 2008 viene offerta in splendide condizioni estetiche, con un importante intervento di manutenzione prima della vendita per garantire che la sua meccanica sia pronta a continuare a dare il meglio di sé nelle mani del suo prossimo custode.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een goed gepresenteerd exemplaar van Nissan's onlangs opgeheven autowonder, met een recent onderhoud en een volledige lakcorrectie.
  • Onder de kap ligt de handgebouwde 3,8-liter 'VR38DETT' V6 met dubbele turbo, die alle vier de wielen aandrijft via een zestraps transmissie met dubbele koppeling en schakelflippers.
  • De kilometerteller geeft 30.800 kilometer aan, maar naar verluidt is het volledige dashboard in 2015 vervangen bij ongeveer 30.000 kilometer en ging de kilometerstand toen terug naar ongeveer 7.000 kilometer, waardoor de werkelijke kilometerstand ongeveer 53.500 kilometer is.
  • Deze R35-generatie GT-R uit Japan werd in Australië geïmporteerd en voor het eerst geregistreerd op 23 maart 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze GT-R is afgewerkt in de opvallende tint Solid Red op een zwart lederen en met synthetisch suède beklede cabine met aluminium afwerking.
  • Hij rijdt op de juiste set 20-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen, met goudgelakte Brembo remklauwen en voorzien van Nitto NT555 G2-banden.
  • De fabrieksuitrusting omvat cruise control, een infotainmentsysteem, klimaatregeling met twee zones, verwarmde voorstoelen en een premium Bose-geluidssysteem.
  • Er is een volledig titanium Top Secret uitlaatsysteem gemonteerd.
  • Terwijl de auto werd geïmporteerd met een IDEAL ophangsysteem, werd de setup te laag geacht om de inkomende technische keuring te doorstaan, en dus werden standaard Japanse ophangingscomponenten opnieuw gemonteerd.
  • Voor dit model is in Japan een terugroepactie uitgeschreven wegens problemen met de versnellingsbak, maar volgens de verkoper gaat het alleen om programmering of onderdelen en niet om de versnellingsbak als geheel.
  • Het originele onderhoudsboekje, het handboek voor de eigenaar en twee paar sleutels zijn bij de auto, samen met een uitgebreide set Japanse onderhoudsgegevens.

CONDITION

  • Voor zover bekend is er geen carrosserieschade of ongevalhistorie.
  • Na een fase drie lakcorrectie en volledige ONYX keramische coating, uitgevoerd door Shining Car Care Melbourne, wordt de Solid Red lak aangeboden in een indrukwekkende algemene staat.
  • Er zijn slechts twee kleine chipjes op de motorkap. De voorspoiler is vervangen.
  • Het interieur ziet er goed uit, hoewel er enkele gebruikssporen zijn, wat in overeenstemming is met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
  • Deze omvatten slijtage van de afwerking van de bedieningspanelen van beide portierruiten, beschadigde bekleding aan beide zijden van de middenconsole, doorslijten van het tapijt waar de hielen van de bestuurder scharnieren, optrekkend vinyl met koolstofvezeleffect rond de bedieningselementen van de elektrische buitenspiegels en een scheur in het kunstleer naast het rechter luchtrooster van de bestuurder.
  • Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend en alle bedieningselementen, schakelaars en instrumenten - inclusief het multifunctionele display dat beroemd is geworden door de maker van Gran Turismo®, Polyphony Digital - werken naar behoren.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • Het meest recente routineonderhoud van deze GT-R werd uitgevoerd in mei 2023 door Tuff Motor, wat een standaard onderhoudsbeurt was.
  • Daaraan voorafgaand heeft V-Spec Performance in Blackburn, Victoria, in maart 2022 bij een opgegeven 28.937 kilometer een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief motorolie en filter, aandrijflijn en remmen.
  • Een volledige inspectie werd toen uitgevoerd zonder andere problemen. Hoewel werd vermeld dat de remmen wat lawaai maakten bij het remmen, waren de remblokken gloednieuw en werden de rotors tijdens de onderhoudsbeurt bewerkt, dus dit is niet onverwacht.
  • De vorige dienst werd in november 2020 in Japan voltooid op een aangegeven 28.136 kilometer.
  • 21 extra Japanse onderhoudsrapporten gaan met de auto mee.

Laatste service details:

V-Spec Performance, 30 maart 2022 bij 28.937 kilometer (opgegeven).

Motorolie

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • HKS Type-1 oliefilter

Aandrijflijn service:

  • Transmissie/4WD-transferbak: Motul Multi DCTF
  • Differentieel: Motul Gear Competition 75w140
  • 4WD differentieel: Motul Gear Competition 75W140

Brakes:

  • Machinefront
  • Gloednieuwe Project Mu HC800 remblokken voor en achter.
  • Remvloeistof spoelen met Castrol SRF Racing remvloeistof

Andere:

  • Reparatie CV-laars linksvoor (binnenste)
  • Vervangen radiator (koelvloeistof expansie) tankdop

SAMENVATTING

De R35 GT-R, die in 2009 voor het eerst op de Australische kust verscheen en het 12 jaar lang volhield, maakte de erfenis van zijn legendarische voorgangers waar en leverde wereldprestaties en een opwindende rijervaring. Het model werd eind vorig jaar in Australië uit productie genomen, waarmee een tijdperk werd afgesloten en zijn plaats als moderne klassieker werd bevestigd. Deze 2008 Nissan GT-R wordt aangeboden in prachtige esthetische staat, met een uitgebreide onderhoudsbeurt voor de verkoop, zodat het mechaniek klaar is voor de volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

  • Dobrze prezentujący się egzemplarz niedawno wycofanego z produkcji motoryzacyjnego cudu Nissana, korzystający z niedawnego serwisu i pełnej korekty lakieru.
  • Pod maską znajduje się ręcznie montowany 3,8-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem "VR38DETT", który napędza wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej dwusprzęgłowej skrzyni biegów z łopatkami do zmiany biegów.
  • Licznik przebiegu wskazuje 30 800 kilometrów, ale przyjmuje się, że pełna deska rozdzielcza została wymieniona w 2015 roku przy około 30 000 kilometrów, a przebieg powrócił do około 7 000 kilometrów, co daje prawdziwy przebieg około 53 500 kilometrów.
  • Ten GT-R japońskiej generacji R35 został sprowadzony do Australii i po raz pierwszy zarejestrowany 23 marca 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten GT-R jest wykończony w uderzającym odcieniu Solid Red na czarnej skórze i syntetycznym zamszu w kabinie z aluminiowymi wykończeniami.
  • Jeździ na odpowiednim zestawie 20-calowych, siedmioramiennych felg aluminiowych, z pomalowanymi na złoto zaciskami hamulcowymi Brembo i obutymi w opony Nitto NT555 G2.
  • Fabryczne wyposażenie obejmuje tempomat, system informacyjno-rozrywkowy, dwustrefową klimatyzację, podgrzewane przednie fotele i wysokiej klasy system nagłośnienia Bose.
  • Zainstalowano w pełni tytanowy układ wydechowy Top Secret z zaworami.
  • Podczas gdy samochód został sprowadzony z zawieszeniem IDEAL, konfiguracja została uznana za zbyt niską, aby przejść przychodzącą kontrolę przydatności do ruchu drogowego, więc standardowe japońskie komponenty zawieszenia zostały ponownie zamontowane.
  • Wycofanie zostało wydane dla tego modelu w Japonii w związku z kwestiami związanymi ze skrzynią biegów, jednak sprzedawca rozumie, że dotyczy to tylko programowania lub części, a nie skrzyni biegów jako całości.
  • Do samochodu dołączona jest oryginalna książka serwisowa, instrukcja obsługi i dwie pary kluczyków, a także obszerny zestaw japońskich dokumentów serwisowych.

KONDYCJA

  • Zgodnie z najlepszą dostępną wiedzą, nie ma uszkodzeń nadwozia ani historii wypadków.
  • Po korekcie lakieru w trzecim etapie i pełnej powłoce ceramicznej ONYX wykonanej przez Shining Car Care Melbourne, lakier Solid Red jest oferowany w imponującym stanie ogólnym.
  • Na masce są tylko dwa małe odpryski. Przedni spojler został wymieniony.
  • Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, choć widać kilka śladów użytkowania, co jest zgodne z wiekiem i przebiegiem samochodu.
  • Obejmują one zużycie wykończenia obu paneli sterowania szybami drzwi, uszkodzone wykończenie po obu stronach konsoli środkowej, zużycie wykładziny w miejscu, w którym obracają się pięty kierowcy, podnoszenie winylu z włókna węglowego wokół elementów sterujących elektrycznymi lusterkami drzwi oraz pęknięcie skóry obok prawego nawiewu powietrza kierowcy.
  • Nie ma żadnych znanych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a wszystkie elementy sterujące, przełączniki i instrumenty - w tym wielofunkcyjny wyświetlacz zaprojektowany przez twórców Gran Turismo, Polyphony Digital - działają zgodnie z przeznaczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia rutynowa konserwacja tego GT-R została przeprowadzona w maju 2023 roku przez Tuff Motor, co było standardową usługą.
  • Wcześniej V-Spec Performance w Blackburn, Victoria, przeprowadził pełny serwis obejmujący olej silnikowy i filtr, układ napędowy i hamulce w marcu 2022 r. przy wskazanym przebiegu 28 937 km.
  • W tym czasie przeprowadzono pełną inspekcję i nie zidentyfikowano żadnych innych problemów. Chociaż stwierdzono, że hamulce hałasowały podczas hamowania, klocki były zupełnie nowe, a wirniki zostały obrobione podczas serwisu, więc nie jest to nieoczekiwane.
  • Poprzednia usługa została zakończona w Japonii w listopadzie 2020 r. na wskazanym dystansie 28 136 kilometrów.
  • Do samochodu dołączonych jest 21 dodatkowych japońskich dokumentów serwisowych.

Najnowsze szczegóły usługi:

V-Spec Performance, 30 marca 2022 r. przy przebiegu 28 937 km (podano)

Olej silnikowy

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • Filtr oleju HKS Type-1

Serwis układu napędowego:

  • Skrzynia biegów/4WD: Motul Multi DCTF
  • Mechanizm różnicowy: Motul Gear Competition 75w140
  • Mechanizm różnicowy 4WD: Motul Gear Competition 75W140

Hamulce:

  • Przód maszyny
  • Zupełnie nowe klocki hamulcowe Project Mu HC800 z przodu i z tyłu
  • Płukanie płynu hamulcowego za pomocą płynu hamulcowego Castrol SRF Racing

Inne:

  • Naprawa lewej przedniej osłony CV (wewnętrznej)
  • Wymienić korek zbiornika chłodnicy (wyrównawczego płynu chłodzącego)

PODSUMOWANIE

Model R35 GT-R, który po raz pierwszy pojawił się na australijskich wybrzeżach w 2009 r. i przetrwał 12 lat, był wierny dziedzictwu swoich legendarnych przodków, zapewniając światowej klasy osiągi i ekscytujące wrażenia z jazdy. Model został wycofany z produkcji w Australii pod koniec ubiegłego roku, oznaczając koniec pewnej epoki i cementując jego miejsce jako nowoczesnego klasyka. Ten Nissan GT-R z 2008 roku jest oferowany w pięknym stanie estetycznym, a przed sprzedażą został poddany znacznemu serwisowi, dzięki czemu jego mechanika jest gotowa do dalszego dostarczania w rękach kolejnego właściciela.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Um exemplo bem apresentado da maravilha automóvel recentemente descontinuada da Nissan, que beneficia de uma revisão recente e de uma correcção total da pintura.
  • Sob o capot está o V6 de 3,8 litros com turbocompressor duplo "VR38DETT" montado à mão, que acciona as quatro rodas através de uma transmissão de dupla embraiagem de seis velocidades com patilhas de mudança de velocidades.
  • O conta-quilómetros indica 30.800 quilómetros, mas sabe-se que o painel de instrumentos completo foi substituído em 2015, por volta dos 30.000 quilómetros, e a quilometragem voltou a ser de cerca de 7.000 quilómetros nessa altura, o que faz com que a verdadeira quilometragem seja de aproximadamente 53.500 quilómetros.
  • Este GT-R da geração R35 do mercado japonês foi importado para a Austrália e registado pela primeira vez em 23 de Março de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este GT-R tem um acabamento na tonalidade marcante do Vermelho Sólido sobre um habitáculo revestido a pele preta e camurça sintética com acabamentos em alumínio.
  • O modelo está montado no conjunto correcto de jantes de liga leve de 20 polegadas e sete raios, com pinças de travão Brembo pintadas a dourado e calçadas com pneus Nitto NT555 G2.
  • O equipamento de fábrica inclui controlo de velocidade de cruzeiro, um sistema de infoentretenimento, controlo climático de zona dupla, bancos dianteiros aquecidos e um sistema de som Bose premium.
  • Foi instalado um sistema de escape Top Secret totalmente valvulado em titânio.
  • Embora o carro tenha sido importado com um sistema de suspensão IDEAL, a configuração foi considerada demasiado baixa para passar na inspecção técnica de entrada, pelo que foram montados novamente componentes de suspensão padrão de especificação japonesa.
  • Foi emitida uma recolha para este modelo no Japão devido a problemas relacionados com a caixa de velocidades, mas o vendedor considera que se trata apenas de programação ou peças e não da caixa de velocidades no seu todo.
  • O livro de serviço original, o manual do proprietário e dois pares de chaves acompanham o carro, juntamente com um conjunto completo de registos de serviço japoneses.

CONDIÇÃO

  • Tanto quanto é do conhecimento geral, não existem danos na carroçaria nem antecedentes de acidentes.
  • Tendo recebido uma correcção de pintura de fase três e um revestimento cerâmico ONYX completo realizado pela Shining Car Care Melbourne, a pintura Solid Red é apresentada num estado geral impressionante.
  • Existem apenas duas pequenas lascas no capot. O spoiler do lábio dianteiro foi substituído.
  • No interior, o habitáculo apresenta-se bem, embora existam alguns sinais de utilização, o que está de acordo com a idade e a quilometragem do automóvel.
  • Estes incluem o desgaste do acabamento de ambos os painéis de controlo dos vidros das portas, acabamentos danificados em ambos os lados da consola central, desgaste do tapete onde os calcanhares do condutor giram, vinil com efeito de fibra de carbono levantado à volta dos comandos dos espelhos retrovisores eléctricos das portas e uma fenda no couro sintético ao lado da saída de ar do lado direito do condutor.
  • Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas e todos os controlos, interruptores e instrumentos - incluindo o famoso ecrã multifunções concebido pelos criadores do Gran Turismo, a Polyphony Digital - funcionam como previsto.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção de rotina mais recente deste GT-R foi efectuada em Maio de 2023 pela Tuff Motor, que foi um serviço normal.
  • Antes disso, a V-Spec Performance em Blackburn, Victoria, efectuou uma revisão completa, incluindo óleo e filtro do motor, transmissão e travões, em Março de 2022, com 28.937 quilómetros indicados.
  • Nesta altura, foi efectuada uma inspecção completa, não tendo sido identificados quaisquer outros problemas. Embora tenha sido declarado que os travões faziam algum ruído durante a travagem, as pastilhas eram novas e os rotores foram maquinados durante a revisão, pelo que não é inesperado.
  • O serviço anterior foi concluído no Japão em Novembro de 2020, com uma distância indicada de 28 136 quilómetros.
  • O automóvel é acompanhado por 21 registos de serviço japoneses adicionais.

Últimos detalhes do serviço:

V-Spec Performance, 30 de Março de 2022 aos 28.937 quilómetros (declarados)

Óleo do motor

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • Filtro de óleo HKS Type-1

Serviço de transmissão:

  • Caixa de transferência da transmissão/4WD: Motul Multi DCTF
  • Diferencial: Motul Gear Competition 75w140
  • Diferencial 4WD: Motul Gear Competition 75W140

Travões:

  • Frente da máquina
  • Pastilhas de travão Project Mu HC800 novas à frente e atrás
  • Lavagem do líquido dos travões com líquido dos travões Castrol SRF Racing

Outros:

  • Reparação da bota homocinética dianteira esquerda (interior)
  • Substituir a tampa do depósito do radiador (expansão do líquido de refrigeração)

RESUMO

Chegado pela primeira vez às costas australianas em 2009 e durando 12 anos, o R35 GT-R fez jus ao legado dos seus lendários antecessores, proporcionando uma performance mundialmente superior e uma experiência de condução emocionante. O modelo foi descontinuado na Austrália no final do ano passado, marcando o fim de uma era e cimentando o seu lugar como um clássico moderno. Este Nissan GT-R de 2008 é oferecido em belas condições estéticas, com uma revisão significativa antes da venda, assegurando que os seus componentes mecânicos estão prontos para continuar a ser entregues nas mãos do seu próximo guardião.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

  • Ett välpresenterat exemplar av Nissans nyligen avvecklade motorunderverk, som nyligen genomgått en service och en fullständig lackkorrigering.
  • Under huven sitter den handmonterade 3,8-liters V6:an med dubbelturbo och "VR38DETT", som driver alla fyra hjulen via en sexväxlad dubbelkopplingslåda med växelpaddlar.
  • Kilometerräknaren visar 30 800 kilometer, men det är underförstått att hela instrumentpanelen byttes ut 2015 vid cirka 30 000 kilometer och körsträckan gick tillbaka till cirka 7 000 kilometer vid denna tidpunkt, vilket gör den verkliga körsträckan cirka 53 500 kilometer.
  • Denna japanska R35-generation GT-R importerades till Australien och registrerades första gången den 23 mars 2022.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna GT-R är klädd i den slående färgen Solid Red över en kupé klädd i svart läder och syntetisk mocka med aluminiumlister.
  • Den rullar på rätt uppsättning 20-tums lättmetallfälgar med sju ekrar, guldlackerade Brembo-bromsok och Nitto NT555 G2-däck.
  • Fabriksmonterad utrustning inkluderar farthållare, ett infotainmentsystem, klimatanläggning med dubbla zoner, uppvärmda framsäten och ett premium Bose-ljudsystem.
  • Ett Top Secret-avgassystem med titanventiler har installerats.
  • Bilen importerades med ett IDEAL-fjädringssystem, men inställningen ansågs vara för låg för att klara den inkommande trafiksäkerhetskontrollen, och därför monterades standardfjädringskomponenter enligt japanska specifikationer på nytt.
  • En återkallelse har utfärdats för denna modell i Japan för problem relaterade till växellådan, men säljaren förstår att detta endast gäller programmering eller delar och inte växellådan som helhet.
  • Den ursprungliga serviceboken, ägarhandboken och två par nycklar medföljer bilen, tillsammans med en omfattande uppsättning japanska servicejournaler.

TILLSTÅND

  • Enligt bästa tillgängliga kunskap finns det inga karossskador eller olyckshistorik.
  • Efter att ha fått en steg tre-lackkorrigering och fullständig ONYX keramisk beläggning utförd av Shining Car Care Melbourne, erbjuds den solida röda lacken i ett imponerande övergripande skick.
  • Det finns bara två små flisor på motorhuven. Den främre läppspoilern har nu bytts ut.
  • Invändigt är kupén i bra skick, även om det finns några tecken på användning, vilket är i linje med bilens ålder och körsträcka.
  • Dessa inkluderar slitage av ytbehandlingen på båda dörrfönstrens kontrollpaneler, skadade lister på båda sidor av mittkonsolen, slitage genom mattan där förarens hälar svänger, lyftande kolfibereffekt vinyl runt de elektriska dörrspegelkontrollerna, och en spricka i konstlädret bredvid förarens högra luftventil.
  • Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel och alla reglage, strömbrytare och instrument - inklusive den multifunktionsdisplay som designades av Gran Turismo-skaparna Polyphony Digital - fungerar som de ska.

SERVICEHISTORIK

  • Denna GT-R:s senaste rutinmässiga underhåll utfördes i maj 2023 av Tuff Motor, vilket var en standardservice.
  • Dessförinnan utförde V-Spec Performance i Blackburn, Victoria, en fullständig service med motorolja och filter, drivlina och bromsar i mars 2022 vid en angiven körsträcka på 28 937 kilometer.
  • En fullständig inspektion genomfördes vid denna tidpunkt utan att några andra problem identifierades. Även om det uppgavs att bromsarna lät lite vid inbromsning, var klossarna helt nya och rotorerna bearbetades under servicen, så detta är inte oväntat.
  • Den tidigare servicen slutfördes i Japan i november 2020 med en angiven körsträcka på 28 136 kilometer.
  • 21 ytterligare japanska serviceprotokoll kommer att följa med bilen.

Senaste information om tjänsten:

V-Spec Performance, 30 mars 2022 vid 28 937 kilometer (angivet)

Motorolja

  • Motul H-Tech Plus 10w40 (API SN)
  • HKS typ-1 oljefilter

Service på drivlina:

  • Transmission/4WD överföringslåda: Motul Multi DCTF
  • Differential: Motul Gear Competition 75w140
  • Differential för 4WD: Motul Gear Competition 75W140

Bromsar:

  • Maskin fram
  • Helt nya Project Mu HC800-bromsbelägg fram och bak
  • Bromsvätskespolning med Castrol SRF Racing bromsvätska

Övriga:

  • Reparera vänster främre CV-manschett (inre)
  • Byt ut locket till kylarens expansionstank

SAMMANFATTNING

R35 GT-R kom till Australien 2009 och har funnits i 12 år. Den har levt upp till arvet från sina legendariska föregångare och levererat världsledande prestanda och en spännande körupplevelse. Modellen slutade tillverkas i Australien i slutet av förra året, vilket markerar slutet på en era och cementerar dess plats som en modern klassiker. Denna Nissan GT-R från 2008 erbjuds i ett vackert estetiskt skick, med en omfattande service före försäljningen som säkerställer att dess mekanik är redo att fortsätta leverera i händerna på dess nästa ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.

Car Overview

  • 53,500 km (indicated)
  • automatic
  • RHD
  • Solid Red (A54)
  • Black
  • 3.8L V6


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Lot Overview

  • Lot #18936
  • private Sale
  • Southbank, Victoria, Australia

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Exterior  (59)

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Interior  (41)

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Mechanical  (6)

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