2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein gut gepflegtes Exemplar der begehrten EVO IX-Variante in einer begehrten Spezifikation Spezifikation.
  • Er wird von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader '4G63' angetrieben. Reihenvierzylinder, der jetzt 418 PS und ein Drehmoment von 440 lb-ft an alle alle vier Räder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe.
  • Der Sprint von 0-62 mph dauert nur 3,9 Sekunden, und das Auto ist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
  • Dieser EVO IX ist als Nummer 49 von nur 200 MR FQ-360 von HKS produziert.
  • Der Kilometerzähler zeigt 47.958 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der MR FQ-360 wurde von Ralliart UK produziert und verfügte über eine getunte Version des 4G63-Motors mit einem neuen Turbolader, einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe und einem Hochstrom-Katalysator, sowie einer neu abgestimmten ECU, einem Frontspoiler aus Kohlefaser und Wirbelgenerator hinten, Speedline-Leichtmetallfelgen, Brembo Brembo-Bremsen, Eibach-Federn und Ralliart Sports Meter-Anzeigen für Batteriespannung, Öltemperatur und Ladedruck.
  • Dieser Evo ist in dem begehrten Gunmetal Grey lackiert, ergänzt durch die schwarze Leder- und Alcantara-Ausstattung mit roten Nähten. Er profitiert von den optionalen 'IX MR' bestickten Vordersitzen.
  • Äußerlich behält das Fahrzeug den originalen Kohlefaser Wirbelgenerator und Frontsplitter. Die 17-Zoll-Speedline Turini-Räder bleiben erhalten, wenn auch in Schwarz lackiert, ergänzt durch die Ralliart-Außenspiegel.
  • NeovaDie Räder sind mit Yokohama Advan
  • Er wurde mit einem aufgerüsteten eigenständigen ECUMaster ECU und einem originalen Mitsubishi '80-series' Turbolader Turbolader. Ergänzt wird das Ganze durch hochwertige Komponenten einschließlich C-Tech Edelstahl-Auspuffanlage, Spec-R Ladeluftkühler, Öhlins Road
  • Die Ausstattung umfasst elektrisch betriebene Fensterheber, elektrisch anklappbare Außenspiegel, ein aktives Mitteldifferenzial und eine Klimaanlage.
  • Das Auto wird begleitet von seinem originalen Besitzerbuchpaket mit Serviceheft, umfangreicher Historienakte mit Quittungen und und fotografischen Belegen, zwei Originalschlüsseln und einem Öhlins Fahrwerkshandbuch.
  • Ein Tracker-System wird mit Papierkram ausgestattet.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt kleine Falten auf dem Leder des Fahrersitzes Nackenrollen.
  • Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 17. Mai 2023 bei 47.680 Meilen, die zu einem erstmaligen Bestehen ohne Empfehlungen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung wurde beim Spezialisten MA Developments im Mai 2023 bei 47.680 Meilen, die auch Getriebe Flüssigkeiten.
  • Das Fahrzeug erhielt im Mai einen Ölservice bei MA Developments 2022 bei 47.513 Meilen.
  • MA Developments hat im Februar eine kleine Wartung durchgeführt 2021 bei 47.296 Meilen.
  • Er wird seit 2013 von MA Developments gewartet. insgesamt 29 Servicemarken im Buch, die eine Kombination aus Kombination aus Mitsubishi Ralliart und Specialsts.
  • Es gibt eine umfangreiche Service-Historie, einen A4-Ringordner voll mit begleitenden Rechnungen in chronologischer Reihenfolge von als das Auto neu war.
  • Eine Unterbodenreinigung und Schutzbehandlung wurde von von C1-R durchgeführt, einschließlich neuer Buchsen, Bolzen und Superpro Stabilisator hinten. Dies wird auch durch 25 Fotos der durchgeführten Arbeiten in der Akte dokumentiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Von der Zeitschrift CAR als "die ultimative Evolution IX" und "der perfekte Abgesang", ist der MR FQ-360 von HKS ein äußerst leistungsstarkes Auto in einer praktischen Limousine. Gepflegt und weiter verbessert mit gut ausgewählten Modifikationen wäre dieser seltene B-Straßen-Held eine aufregende eine spannende Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los an Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten sich Besichtigungen durchführen oder vereinbaren und alle Nachforschungen anstellen Recherchen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es nicht unüblich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet gegenteilige Aussage, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug Karosserie- oder Lackarbeiten während seines Lebens gehabt haben kann. Außerdem, Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich Farbe und den Zustand des Fahrzeugs zu überzeugen, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Nachbesserungen Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dies auch durch Nachfragen beim Verkäufer im Kommentarbereich Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle sollten potenzielle Käufer davon ausgehen, dass die von ihnen geschätzte Zulassung vom Verkäufer einbehalten wird. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Bedingungen für vollständige Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.

KEY FACTS  

  • A well-cared-for, four-owner example of the coveted end-of-line EVO IX variant in a sought-after specification. 
  • It is powered by a 2.0-litre turbocharged ‘4G63’ inline-four, now producing 418bhp and 440lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual gearbox. 
  • The 0-62mph sprint takes just 3.9 seconds, and the car is capable of a 160mph top speed.  
  • This EVO IX is marked as number 49 of just 200 MR FQ-360 by HKS cars produced. 
  • The odometer shows 47,958 miles.   

EQUIPMENT AND FEATURES   

  • The MR FQ-360 was produced by Ralliart UK and featured a tuned version of the 4G63 engine with a new turbocharger, a high-pressure fuel pump and a high-flow catalytic converter, as well as a remapped ECU, carbon-fibre front lip spoiler and rear ‘vortex generator’, Speedline alloy wheels, Brembo brakes, Eibach springs and Ralliart Sports Meter gauges for battery voltage, oil temperature, and boost pressure. 
  • This Evo is finished in the sought-after Gunmetal grey, complemented by the black leather and Alcantara interior with red stitching. It benefits from the optional ‘IX MR’ embroidered front seats. 
  • Externally the vehicle retains the original carbon-fibre vortex generator and front splitter. The 17-inch Speedline Turini wheels remain, albeit refinished in black, complemented by Ralliart wing mirrors. 
  • The wheels are fitted with Yokohama Advan Neova AD08 tyres. 
  • It has been sympathetically modified with an upgraded standalone ECUMaster ECU and original Mitsubishi ’80-series’ Turbocharger. This is complemented by premium components including C-Tech stainless exhaust system, Spec-R intercooler, Öhlins Road & Track suspension, Performance Friction 2-piece brakes, braided brake lines, Tomei spark plug cover, polished charge pipes, Superpro rear anti-roll bar, Carbing strut brace and polished Spec-R intake kit. 
  • The specification includes electrically operated windows, electrically folding wing mirrors, Active Centre Differential control, and air conditioning. 
  • The car is accompanied by its original owner’s book pack including service book, large history file with receipts and photographic evidence of work, two original keys, and Öhlins suspension handbook.    
  • A Tracker system is fitted with paperwork supplied.  

CONDITION   

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.  
  • Specific notes from the seller include: there are minor creases to the leather on the driver’s seat bolsters.   
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.  
  • The most recent MOT test was on 17 May 2023 at 47,680 miles, which resulted in a first-time pass with no advisories.    

SERVICE HISTORY  

  • The last maintenance was at specialist MA Developments in May 2023 at 47,680 miles, which included gearbox fluids. 
  • The car received an oil service at MA Developments in May 2022 at 47,513 miles. 
  • MA Developments carried out a minor service in February 2021 at 47,296 miles.  
  • It has been maintained by MA Developments since 2013 with 29 service stamps in the book in total, comprising a combination of Mitsubishi Ralliart and Specialsts. 
  • There is extensive service history, an A4 ring binder full of accompanying invoices in chronological order from when the car was new. 
  • An underbody clean and protection treatment was carried out by speciliast C1-R including new bushes, bolts and Superpro rear anti-roll bar. This is also documented by 25 photos of the work carried out in the file.  

SUMMARY  

Described by CAR magazine as “the ultimate Evolution IX” and “the perfect swansong”, the MR FQ-360 by HKS is a hugely capable performance car in a practical saloon package. Cherished and further enhanced with well-chosen modifications, this rare B-road hero would make a thrilling addition to any collection. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. 

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.  

DATOS CLAVE

  • Un ejemplo bien cuidado y con cuatro propietarios del codiciado final de línea EVO IX variante en un codiciado especificación.
  • Está propulsado por un motor de 2.0 litros turboalimentado "4G63" de cuatro cilindros en línea. cuatro cilindros en línea, que ahora produce 418 CV y 440 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
  • El sprint 0-62 mph tarda sólo 3,9 segundos, y el coche es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 mph. capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 mph.
  • Este EVO IX está marcado como el número 49 de sólo 200 MR FQ-360 por HKS coches producidos.
  • El cuentakilómetros marca 47.958 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • El MR FQ-360 fue producido por Ralliart UK e incluía una versión versión tuneada del motor 4G63 con un nuevo turbocompresor, una bomba de combustible de alta presión y un catalizador de alto flujo, así como una ECU modificada, alerón delantero de fibra de carbono y generador de vórtices" trasero, llantas de aleación Speedline, frenos Brembo Brembo, muelles Eibach y medidores deportivos Ralliart para la tensión de la batería, temperatura del aceite y presión de sobrealimentación.
  • Este Evo está acabado en el codiciado gris Gunmetal, complementado con el interior de cuero negro y Alcantara con costuras rojas. Se beneficia de los asientos delanteros bordados en los asientos delanteros.
  • Exteriormente, el vehículo conserva la fibra de carbono original de fibra de carbono y el splitter delantero. Las llantas Speedline Turini de 17 pulgadas, aunque pintadas en negro, complementadas con los retrovisores exteriores Ralliart.
  • NeovaLas ruedas están equipadas con neumáticos Yokohama Advan
  • Ha sido modificado con simpatía con un actualizado ECU autónoma ECUMaster y turbocompresor original Mitsubishi 'serie 80'. serie 80' original de Mitsubishi. Esto se complementa con componentes de primera calidad como el sistema de escape inoxidable C-Tech, el intercooler Spec-R intercooler, suspensión Öhlins Road
  • El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, retrovisores plegables eléctricamente, control activo del diferencial central y aire acondicionado.
  • El coche se acompaña de su paquete de libro del propietario original incluyendo libro de mantenimiento, gran archivo de historia con recibos y pruebas fotográficas de trabajo, dos llaves originales, y Öhlins manual de suspensión.
  • Se instala un sistema Tracker con documentación suministrado.

CONDICIÓN

  • Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: hay pequeñas arrugas en el cuero en el asiento del conductor del conductor.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. mecánica o eléctrica.
  • La ITV más reciente fue el 17 de mayo de 2023, con 47.680 millas, que resultó en un primer pase de tiempo sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El último mantenimiento fue en el especialista MA Desarrollos en mayo de 2023, a los 47.680 kilómetros, que incluyó los caja de cambios.
  • El coche recibió un servicio de aceite en MA Desarrollos en mayo de 2022 a 47,513 millas.
  • MA Developments realizó una revisión menor en febrero de 2021 a las 47.296 millas.
  • Ha sido mantenido por MA Developments desde 2013 con 29 sellos de servicio en el libro en total, que comprende una combinación de Mitsubishi Ralliart y Especiales.
  • Hay un extenso historial de servicio, una carpeta de anillas A4 llena de facturas de acompañamiento en orden cronológico desde cuando el coche era nuevo.
  • Se llevó a cabo un tratamiento de limpieza y protección de los bajos C1-R, incluyendo nuevos casquillos, pernos y barra estabilizadora trasera Superpro. barra estabilizadora trasera Superpro. Esto también está documentado por 25 fotos del trabajo realizado en el archivo.

RESUMEN

Descrito por la revista CAR como "el Evolution IX definitivo" y y "el canto del cisne perfecto", el MR FQ-360 de HKS es un coche de en una práctica berlina. Cuidada y mejorada con modificaciones con modificaciones bien elegidas, este raro héroe de B-Road sería una a cualquier colección.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver ver o concertar inspecciones, así como investigar lo que antes de comprometerse a pujar o comprar. comprar.

Tenga en cuenta que no es infrecuente que los vehículos clásicos o vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita por parte del vendedor a la lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida. Además, fotografías pueden no reflejar el color real o la condición completa del vehículo. Es responsabilidad del pujador cerciorarse del color y el estado de un vehículo, incluyendo su interior y la existencia de cualquier reparación carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esta Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios. comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

  • Un exemple bien entretenu de la variante de fin de ligne EVO IX EVO IX dans une spécification très recherchée. recherchées.
  • Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres "4G63", qui développe désormais 418 ch et 440 lb-pi de couple. en ligne "4G63", qui produit désormais 418 ch et 440 lb-pi de couple aux quatre aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
  • Le sprint de 0 à 62 mph ne prend que 3,9 secondes et la voiture peut atteindre une vitesse de pointe de 160 mph. vitesse maximale de 160 mph.
  • Cette EVO IX porte le numéro 49 sur seulement 200 MR FQ-360 par HKS produites.
  • Le compteur indique 47 958 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • La MR FQ-360 a été produite par Ralliart UK. version optimisée du moteur 4G63 avec un nouveau turbocompresseur, une pompe à pompe à carburant haute pression et un convertisseur catalytique à haut débit, ainsi qu'un ECU remodelé, un spoiler avant en fibre de carbone et un générateur de vortex à l'arrière. arrière en fibre de carbone, des jantes en alliage Speedline, des freins Brembo freins Brembo, des ressorts Eibach et des jauges Ralliart Sports Meter pour la tension de la batterie, la température de l'huile et la suralimentation. la tension de la batterie, la température de l'huile et la pression de suralimentation.
  • Cette Evo est finie dans le très recherché gris Gunmetal, complété par un intérieur en cuir noir et Alcantara avec surpiqûres surpiqûres rouges. Elle bénéficie en option des sièges avant brodés "IX MR". en option.
  • Extérieurement, le véhicule conserve le générateur de tourbillons et le splitter avant en fibre de carbone d'origine. et le splitter avant en fibre de carbone. Les jantes Speedline Turini de 17 pouces sont conservées, bien qu'elles aient été retouchées en noir, complétées par les rétroviseurs latéraux Ralliart.
  • NeovaLes roues sont équipées de pneus Yokohama Advan
  • Il a été modifié de façon sympathique avec un calculateur ECUMaster autonome mis à niveau et un moteur Mitsubishi d'origine de la série 80. ECUMaster et un turbocompresseur Mitsubishi d'origine de la série 80. d'origine. Le tout est complété par des composants haut de gamme incluant le système d'échappement inoxydable C-Tech, l'intercooler Spec-R un refroidisseur d'air Spec-R, un système d'échappement Öhlins Road
  • L'équipement comprend des vitres électriques, des rétroviseurs rabattables électriquement, un différentiel central actif, les rétroviseurs rabattables électriquement, le différentiel central actif et la climatisation.
  • La voiture est accompagnée de son carnet de propriétaire d'origine y compris le carnet d'entretien, un grand dossier d'historique avec reçus et et des photos des travaux effectués, deux clés d'origine et un manuel de et le manuel de suspension Öhlins.
  • Un système de suivi est mis en place avec les documents fournis.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a des plis mineurs au cuir sur le siège du conducteur. plis mineurs sur le cuir du siège du conducteur du siège du conducteur.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécaniques ou électriques.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 17 mai 2023, à 47 680 miles. miles, qui s'est soldé par un premier succès sans aucun aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le dernier entretien a été effectué chez le spécialiste MA Developments en mai 2023, à 47 680 miles, qui comprenait les fluides de la de la boîte de vitesses.
  • La voiture a fait l'objet d'une vidange chez MA Developments en mai 2022 à 47,513 miles.
  • MA Developments a effectué un entretien mineur en février 2021 à 47 296 miles. 2021 à 47 296 miles.
  • Il est entretenu par MA Developments depuis 2013 avec 29 tampons de service dans le carnet au total, comprenant une une combinaison de Mitsubishi Ralliart et de Specialsts.
  • Il y a un historique complet de l'entretien, un classeur A4 rempli de factures dans l'ordre chronologique depuis l'achat jusqu'à la mise en service. A4 rempli de factures d'accompagnement dans l'ordre chronologique depuis l'époque où la voiture était neuve.
  • Un traitement de nettoyage et de protection du soubassement a été effectué par le spécialiste C1-R. Il comprend de nouvelles bagues et de nouveaux boulons. par le spécialiste C1-R, y compris de nouvelles douilles, des boulons et une barre antiroulis arrière Superpro. barre antiroulis arrière Superpro. Cette opération est également documentée par 25 photos du travail effectué dans le dossier.

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine CAR comme "l'ultime Evolution IX" et "le parfait chant du cygne", la MR FQ-360 d'HKS est un modèle d'exception. "le parfait chant du cygne", la MR FQ-360 de HKS est une voiture de une voiture de performance extrêmement performante dans une berline pratique. Choyée et améliorée par des modifications bien choisies, cette rare héroïne de la route B est une voiture de sport. modifications bien choisies, ce rare héros de la route B serait un passionnante à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques au cours des dernières années. de collection aient fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être ces travaux peuvent être indétectables, même lors d'une inspection visuelle. Sauf déclaration explicite du vendeur à l'effet contraire, veuillez supposer que tout véhicule peut être endommagé. contraire, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de sa vie. des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. De plus, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur ou la couleur réelle du véhicule, photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule. de la couleur et de l'état d'un véhicule, l'intérieur et de l'existence de travaux de carrosserie ou de peinture carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, il doit se renseigner auprès du vendeur. notamment en posant des questions au vendeur dans les commentaires. dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour de dommages ou de vol, et n'a pas de dette financière.

FATTI CHIAVE

  • Un esemplare ben curato, di quattro proprietari, dell'ambita variante di variante di fine linea EVO IX in una specifica ricercata. specifiche.
  • È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,0 litri turbo "4G63". quattro cilindri in linea, che ora eroga una potenza di 418 CV e una coppia di 440 lb-ft a alle quattro ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti.
  • Lo sprint da 0 a 62 miglia orarie richiede solo 3,9 secondi e la vettura è velocità massima di 160 miglia orarie.
  • Questa EVO IX è contrassegnata come numero 49 di appena 200 MR FQ-360 di HKS prodotte.
  • Il contachilometri indica 47.958 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • La MR FQ-360 è stata prodotta da Ralliart UK ed era caratterizzata da una versione versione elaborata del motore 4G63 con un nuovo turbocompressore, una pompa del carburante ad alta pressione e un catalizzatore ad alto flusso. pompa del carburante ad alta pressione e un convertitore catalitico ad alto flusso, oltre a una centralina rimappata, uno spoiler anteriore in fibra di carbonio e un "generatore di vortici" posteriore. in fibra di carbonio, cerchi in lega Speedline, freni Brembo Brembo, molle Eibach e manometri Ralliart Sports Meter per la tensione della batteria, la temperatura dell'olio e l'aumento di potenza. tensione della batteria, temperatura dell'olio e pressione di sovralimentazione.
  • Questa Evo è rifinita nel ricercato grigio canna di fucile, completano gli interni in pelle nera e Alcantara con cuciture rosse. cuciture rosse. Beneficia dei sedili anteriori ricamati "IX MR ricamati sui sedili anteriori.
  • Esternamente il veicolo conserva il generatore di vortice originale in fibra di carbonio e lo splitter anteriore. di carbonio e lo splitter anteriore. I cerchi Speedline da 17 pollici Turini da 17 pollici, anche se riverniciati in nero, completati dagli specchietti retrovisori Ralliart.
  • NeovaLe ruote sono dotate di Yokohama Advan
  • È stata modificata in modo simpatico con una ECU ECUMaster indipendente e un turbocompressore originale Mitsubishi "serie 80". serie 80". Il tutto è completato da componenti di alta qualità tra cui l'impianto di scarico inossidabile C-Tech, l'intercooler Spec-R, l'Öhlins Road Spec-R, intercooler, Öhlins Road
  • La dotazione comprende alzacristalli a comando elettrico, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, differenziale centrale attivo, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, differenziale centrale attivo e climatizzatore. centrale attivo e l'aria condizionata.
  • La vettura è accompagnata dal suo pacchetto di libri originali del proprietario di servizio, un ampio archivio storico con ricevute e prove fotografiche degli interventi, due chiavi originali e Öhlins. documentazione fotografica degli interventi, due chiavi originali e il manuale delle sospensioni Öhlins. sospensioni Öhlins.
  • Il sistema Tracker è dotato di documentazione forniti.

CONDIZIONE

  • Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: ci sono delle piccole pieghe alla pelle del sedile del guidatore. imbottiture.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico. guasti.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 17 maggio 2023 a 47.680 miglia. miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima manutenzione è stata effettuata presso lo specialista MA Developments a maggio 2023 a 47.680 miglia, che comprendeva il cambio fluidi.
  • L'auto è stata sottoposta a una revisione dell'olio presso MA Developments nel maggio 2022 a 47.513 miglia.
  • MA Developments ha effettuato un intervento di manutenzione minore nel febbraio 2021 a 47.296 miglia.
  • È stata mantenuta da MA Developments dal 2013 con 29 timbri di servizio nel libro in totale, comprendenti una combinazione di combinazione di Mitsubishi Ralliart e Specialisti.
  • C'è un'ampia storia di servizio, un raccoglitore ad anelli A4 di fatture in ordine cronologico da quando l'auto era nuova. quando l'auto era nuova.
  • Un trattamento di pulizia e protezione del sottoscocca è stato eseguito dallo specialista C1-R, che ha incluso nuove boccole, bulloni e barra antirollio posteriore Superpro. barra stabilizzatrice posteriore Superpro. Il tutto è documentato da 25 foto del lavoro svolto nel fascicolo.

SOMMARIO

Descritta dalla rivista CAR come "l'ultima evoluzione IX" e "il perfetto canto del cigno", la MR FQ-360 di HKS è un'auto di grande successo. e "il perfetto canto del cigno", la MR FQ-360 di HKS è un'auto estremamente prestazioni in un pratico pacchetto da berlina. Accudita e ulteriormente migliorata con modifiche modifiche, questo raro eroe delle strade di serie sarebbe un'emozionante emozionante per qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente della l'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare sopralluoghi e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione da collezione abbiano ricevuto riparazioni estetiche in passato per correggere in passato, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e questi questi lavori possono essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che il venditore non dichiari esplicitamente il contrario, si deve presumere che qualsiasi veicolo contrario, si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo. del colore e delle condizioni del veicolo, interni e dell'esistenza di eventuali riparazioni della carrozzeria o della vernice, prima di fare un'offerta o un acquisto. carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Questo anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione dei commenti. sezione.

Per i veicoli, se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti acquirenti dovrebbero anche presumere che qualsiasi registrazione tazione può essere conservata dal venditore. Si prega di consultare i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een goed verzorgd, vier eigenaren tellend exemplaar van de felbegeerde end-of-line EVO IX variant in een gewilde specificatie.
  • Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter '4G63' inlineviercilinder met turbo. viercilinder, die nu 418 pk en 440 lb-ft koppel levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak. naar alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • De sprint van 0 naar 62 km/u duurt slechts 3,9 seconden en de auto kan geschikt voor een topsnelheid van 160 km/u.
  • Deze EVO IX is gemarkeerd als nummer 49 van slechts 200 MR FQ-360 door HKS geproduceerde auto's.
  • De kilometerteller geeft 47.958 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De MR FQ-360 werd geproduceerd door Ralliart UK en had een getunede versie van de 4G63-motor met een nieuwe turbo, een hogedrukbrandstofpomp en een high-flow katalysator, en een geremapte ECU, een koolstofvezel spoiler op de voorlip en een vortexgenerator achter, lichtmetalen Speedline-velgen, Brembo remmen, Eibach-veren en Ralliart Sports Meter-meters voor accuspanning, olietemperatuur en laaddruk.
  • Deze Evo is uitgevoerd in het gewilde Gunmetal grey, aangevuld met het zwart lederen en Alcantara interieur met rood stiksel. Hij is voorzien van de optionele 'IX MR geborduurde voorstoelen.
  • Aan de buitenkant heeft de auto de originele koolstofvezel wervelgenerator en frontsplitter. De 17-inch Speedline Turini velgen blijven, zij het in het zwart gespoten, aangevuld met Ralliart buitenspiegels.
  • NeovaDe wielen zijn uitgerust met Yokohama Advan
  • Hij is sympathiek gemodificeerd met een opgewaardeerde standalone ECUMaster ECU en een originele Mitsubishi '80-serie' Turbocharger. turbocompressor. Dit is aangevuld met premium componenten inclusief C-Tech roestvrij uitlaatsysteem, Spec-R intercooler, Öhlins Road
  • De specificatie omvat elektrisch bedienbare ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, actief middendifferentieel en airconditioning.
  • De auto gaat vergezeld van het originele boek van de eigenaar inclusief onderhoudsboek, groot historisch dossier met bonnen en fotografisch bewijs van werkzaamheden, twee originele sleutels en Öhlins ophangingshandboek.
  • Er wordt een Tracker-systeem met papierwerk geleverd.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn kleine kreuken aan het leer op de bestuurdersstoel bolsters.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
  • De meest recente APK-keuring vond plaats op 17 mei 2023 met 47.680 mijl, wat resulteerde in een eerste keer geslaagd zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De laatste onderhoudsbeurt was bij specialist MA Developments in mei 2023 bij 47.680 mijl. mei 2023 bij 47.680 mijl, inclusief versnellingsbakvloeistoffen. vloeistoffen.
  • De auto kreeg een olieservice bij MA Developments in mei 2022 bij 47.513 mijl.
  • MA Developments voerde een kleine onderhoudsbeurt uit in februari 2021 bij 47.296 mijl.
  • Hij is sinds 2013 onderhouden door MA Developments met 29 service stempels in het boek in totaal, bestaande uit een combinatie van Mitsubishi Ralliart en Specialsts.
  • Er is een uitgebreide onderhoudshistorie, een A4 ringband vol met bijbehorende facturen in chronologische volgorde vanaf toen de auto nieuw was.
  • De onderkant werd gereinigd en beschermd uitgevoerd door speciliast C1-R, inclusief nieuwe bussen, bouten en Superpro anti-rollbar achter. Dit is ook gedocumenteerd met 25 foto's van de uitgevoerde werkzaamheden in het dossier.

SAMENVATTING

Door CAR magazine omschreven als "de ultieme Evolution IX" en "de perfecte zwanenzang", de MR FQ-360 van HKS is een enorm capabele prestatieauto in een praktische sedan. Gekoesterd en verder verbeterd met goed gekozen modificaties, zou deze zeldzame B-road held een spannende aanwinst zijn voor elke collectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten bezichtigen of laten bezichtigen en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen. Dit werk kan onopgemerkt zijn, zelfs bij een visuele inspectie. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig Tenzij de verkoper uitdrukkelijk het tegendeel beweert, kunt u ervan uitgaan dat elk voertuig carrosserie of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien weerspiegelen foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, met inbegrip van het interieur en het bestaan van eventuele corrigerende herstelwerkzaamheden aan de carrosserie of het schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat het stellen van vragen aan de verkoper in de commentaarsectie sectie.

Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers moeten er ook vanuit gaan dat een gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

  • Zadbany, posiadający czterech właścicieli egzemplarz pożądanego EVO IX z końca linii w poszukiwanej specyfikacji. specyfikacji.
  • Napędzany jest 2,0-litrowym turbodoładowanym silnikiem "4G63 o mocy 418 KM i 440 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Sprint 0-62 mph zajmuje zaledwie 3,9 sekundy, a samochód jest w stanie jest w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 160 mil na godzinę.
  • Ten EVO IX jest oznaczony numerem 49 z zaledwie 200 MR FQ-360 wyprodukowanych przez HKS.
  • Licznik kilometrów wskazuje 47 958 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • MR FQ-360 został wyprodukowany przez Ralliart UK i zawierał tuningowaną wersję silnika 4G63 z nową turbosprężarką, pompą paliwa wysokociśnieniową pompą paliwa i wysokoprzepływowym katalizatorem, a także zmodyfikowany ECU, przedni spojler z włókna węglowego i tylny "generator wirów". tylny "generator wirów", felgi aluminiowe Speedline, hamulce Brembo Brembo, sprężyny Eibach i mierniki Ralliart Sports Meter do pomiaru napięcie akumulatora, temperaturę oleju i ciśnienie doładowania.
  • Ten Evo jest wykończony w poszukiwanym kolorze Gunmetal Grey, uzupełniony czarną skórą i Alcantarą z czerwonymi przeszyciami. czerwonymi przeszyciami. Samochód jest wyposażony w opcjonalne przednie fotele z haftem "IX MR haftowane przednie fotele.
  • Na zewnątrz pojazd zachował oryginalny generator wirów z włókna węglowego i przedni splitter. z włókna węglowego i przedni splitter. 17-calowe felgi Speedline Turini, aczkolwiek polakierowane na czarno, Uzupełnieniem są lusterka boczne Ralliart.
  • NeovaKoła są wyposażone w opony Yokohama Advan
  • Został on sympatycznie zmodyfikowany za pomocą zmodernizowanego samodzielnym ECUMaster ECU i oryginalną turbosprężarką Mitsubishi serii 80 turbosprężarkę. Całość uzupełniają komponenty klasy premium w tym nierdzewny układ wydechowy C-Tech, intercooler Spec-R intercooler, Öhlins Road
  • Specyfikacja obejmuje elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie składane lusterka boczne, aktywny centralny mechanizm różnicowy i klimatyzację. i klimatyzację.
  • Samochodowi towarzyszy oryginalny pakiet książek właściciela w tym książka serwisowa, duży plik historii z paragonami i fotograficznymi dowodami pracy, dwoma oryginalnymi kluczykami i podręcznikiem zawieszenia Öhlins podręcznik zawieszenia.
  • System Tracker jest wyposażony w dokumentację w zestawie.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: są niewielkie zagniecenia skóry na siedzeniu kierowcy podparcia.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych. usterek.
  • Ostatni test MOT odbył się 17 maja 2023 r. przy przebiegu 47 680 mil. mil, co zaowocowało przejściem za pierwszym razem bez wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd odbył się w specjalistycznym serwisie MA Developments w maju 2023 r. przy przebiegu 47 680 mil, który obejmował płyny.
  • Samochód przeszedł serwis olejowy w MA Developments w maju 2022 r. przy przebiegu 47 513 mil.
  • MA Developments przeprowadziło drobny serwis w lutym 2021 przy przebiegu 47 296 mil.
  • Jest utrzymywany przez MA Developments od 2013 roku z Łącznie 29 pieczątek serwisowych w książce, w tym kombinacji Mitsubishi Ralliart i Specialsts.
  • Istnieje obszerna historia serwisowa, segregator A4 pełen towarzyszących faktur w porządku chronologicznym od kiedy samochód był nowy.
  • Podwozie zostało oczyszczone i zabezpieczone przez specjalistę C1-R, w tym nowe tuleje, śruby i tylny stabilizator Superpro. tylny stabilizator Superpro. Jest to również udokumentowane 25 zdjęciami wykonanych prac.

PODSUMOWANIE

Opisany przez magazyn CAR jako "najlepsza Evolution IX" i i "idealny łabędzi śpiew", MR FQ-360 firmy HKS jest niezwykle wyczynowy samochód w praktycznej limuzynie. Pielęgnowany i ulepszony dzięki dobrze dobranym modyfikacjami, ten rzadki bohater B-road będzie ekscytującym dodatek do każdej kolekcji.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładność opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy często kolekcjonerskich, które zostały poddane naprawom kosmetycznym w przeszłości. w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie złożył wyraźnego oświadczenia, że jest inaczej Przeciwnie, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserii lub lakieru w ciągu swojego życia. Ponadto, zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu. pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się, że upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza i istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy. sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą być może zostać zatrzymana przez sprzedającego. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Warunki w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

NYCKELFAKTA

  • Ett välskött exemplar med fyra ägare av den eftertraktade slutet av linjen EVO IX variant i en eftertraktad specifikation.
  • Den drivs av en 2,0-liters turboladdad '4G63' inline-fyra som nu ger 418 hk och ett vridmoment på 440 lb-ft till alla fyra hjulen alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
  • Sprintsträckan 0-62 km/h tar bara 3,9 sekunder och bilen klarar en topphastighet på 160 mph.
  • Denna EVO IX är märkt som nummer 49 av endast 200 MR FQ-360 av HKS som tillverkats.
  • Vägmätaren visar 47 958 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • MR FQ-360 tillverkades av Ralliart UK och hade en version av 4G63-motorn med en ny turboladdare, en högtrycks högtrycksbränslepump och en högflödeskatalysator, samt en remappad ECU, främre läppspoiler i kolfiber och bakre "virvelgenerator", Speedline-legeringsfälgar, Brembo bromsar, Eibach-fjädrar och Ralliart Sports Meter-mätare för batterispänning, oljetemperatur och laddtryck.
  • Denna Evo är lackerad i den eftertraktade Gunmetal-grå färgen, kompletterad med interiör i svart läder och Alcantara med röda sömmar. Den har tillvalet "IX MR broderade framsäten.
  • Utvändigt har fordonet behållit den ursprungliga kolfiber virvelgenerator och frontsplitter i kolfiber. De 17-tums Speedline Turini-hjulen finns kvar, även om de är lackade i svart, kompletterade med Ralliart-vingspeglar.
  • NeovaHjulen är utrustade med Yokohama Advan
  • Den har modifierats på ett sympatiskt sätt med en uppgraderad fristående ECUMaster ECU och original Mitsubishi '80-series' turboladdare. Detta kompletteras med premiumkomponenter inklusive C-Tech rostfritt avgassystem, Spec-R intercooler, Öhlins Road
  • I specifikationerna ingår elmanövrerade fönsterhissar, elektriskt fällbara backspeglar, Active Centre Differential och luftkonditionering.
  • Bilen åtföljs av sin ursprungliga ägarens bok paket inklusive servicebok, stor historia fil med kvitton och fotografiska bevis fotografiska bevis på arbete, två originalnycklar, och Öhlins handbok för fjädring.
  • Ett Tracker-system är utrustat med pappersarbete levereras.

TILLSTÅND

  • Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
  • Särskilda anteckningar från säljaren inkluderar: det finns mindre veck till läder på förarsätet stöd.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Det senaste MOT-testet var den 17 maj 2023 vid 47,680 miles, vilket resulterade i en första gången pass utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållet utfördes av specialisten MA Developments i maj 2023 efter 47 680 mil, vilket inkluderade växellådans vätskor.
  • Bilen genomgick en oljeservice hos MA Developments i maj 2022 vid 47 513 mils körning.
  • MA Developments utförde en mindre service i februari 2021 efter 47 296 mil.
  • Den har underhållits av MA Developments sedan 2013 med 29 service stämplar i boken totalt, som omfattar en kombination av Mitsubishi Ralliart och Specialsts.
  • Det finns en omfattande servicehistorik, en A4-ringpärm full av medföljande fakturor i kronologisk ordning från när bilen var ny.
  • En rengöring och skyddsbehandling av underredet utfördes av av specialisten C1-R, inklusive nya bussningar, bultar och Superpro antirullningsstång bak. Detta är också dokumenterat med 25 foton av det utförda arbetet i filen.

SAMMANFATTNING

Beskrivs av CAR Magazine som "den ultimata Evolution IX" och "den perfekta svanesången", är MR FQ-360 från HKS en enormt kapabel prestandabil i ett praktiskt salongspaket. Uppskattad och ytterligare förbättrad med väl valda modifieringar, skulle denna sällsynta B-road hjälte vara ett spännande tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och säljaren och utför en nivå av due diligence. Men, potentiella köpare måste självständigt förvissa sig om beskrivningens riktighet. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de känner är nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omärkbart även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom, fotografier kanske inte återspeglar den sanna färgen eller hela fordonet. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer karosseri eller lackering, innan han eller hon bestämmer sig för att bjuda eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inget annat anges, potentiella köpare också utgå från att eventuella omhuldade registrerings kan behållas av säljaren. Vänligen se våra Villkor och villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.

Car Overview

  • 47,958 miles
  • manual
  • RHD
  • Gunmetal Grey
  • Black
  • 2.0L


Any questions?

WhatsApp us

Lot Overview

  • private Sale
  • Aylesbury, Buckinghamshire, United Kingdom

Seller

Own a similar Mitsubishi?

Sell it with us

Exterior  (66)

2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS

Interior  (73)

2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS

Mechanical  (24)

2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS 2008 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR FQ-360 BY HKS
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us