2008 MITSUBISHI LANCER EVO IX MR FQ-360 - 15,420 MILES for sale by auction in Plymouth, Devon, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein höchst originelles und völlig unverändertes Exemplar von Mitsubishis sammelwürdiger Evo IX-Variante am Ende der Baureihe.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader (4G63), der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe 366 PS und 363 Nm Drehmoment an alle vier Räder überträgt.
Der Sprint von 0-62 km/h dauert nur 3,9 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 15.420 Meilen an, was durch die detaillierte Wartungshistorie des Mitsubishi-Spezialisten bestätigt wird, auch wenn sich diese Zahl noch etwas erhöhen kann, da das Auto noch in Gebrauch ist.
Dieser Evo IX ist die Nummer 119 von nur 200 produzierten MR FQ-360 Modellen, von denen heute nur noch 66 auf britischen Straßen unterwegs sind.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der MR FQ-360 wurde von Ralliart UK produziert und verfügte über eine getunte Version des 4G63-Motors mit einem neuen Turbolader, einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe und einem Hochleistungs-Katalysator sowie über ein neu abgestimmtes Steuergerät, einen Frontspoiler aus Kohlefaser und einen Wirbelgenerator am Heck, Speedline-Leichtmetallfelgen, Brembo-Bremsen, Eibach-Federn und Ralliart Sports Meter-Anzeigen für Batteriespannung, Öltemperatur und Ladedruck.
Dieser Evo ist in Cool Silver lackiert und verfügt über ein schwarzes Halbleder-Interieur mit Recaro-Vordersitzen mit roten Kontrastnähten und einem Momo-Lenkrad mit Mitsubishi-Logo.
Er fährt auf seinen originalen silbernen 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Speedline Turini, in denen rote Brembo-Bremssättel sitzen.
Zur Ausstattung gehören elektrisch betätigte Fensterheber, elektrisch einklappbare Außenspiegel, ein aktives Mittendifferenzial und eine Klimaanlage.
Das Auto wird begleitet von seinem originalen Besitzerbuch, einer umfangreichen Historienakte mit einer Reihe von Wartungsrechnungen, einem Reifenfüller, dem Werkswagenheber und einem Satz Sicherungsmuttern.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Cool-Silver-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand, lediglich an der vorderen Stoßstange sind einige kleinere Steinschläge zu sehen.
Der Wagen wurde im November 2021 von Polished Perfection aufbereitet. Dazu gehörten die Demontage der Räder, die Aufbereitung der Unterseite des Fahrzeugs und die Dekontaminierung der Lackierung.
An den Leichtmetallrädern sind keine Bordsteinkanten sichtbar.
Der Innenraum wird vom Verkäufer als in einem ausgezeichneten Gesamtzustand beschrieben, ohne offensichtliche Anzeichen von Abnutzung, mit Ausnahme einiger kleiner Falten an den Sitzwangen.
Außerdem sind die Rücksitze in einem nahezu neuen Zustand und wurden offensichtlich nur wenig oder gar nicht benutzt.
Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 27. Oktober 2021 bei 15.414 Kilometern durchgeführt, als das Fahrzeug zum ersten Mal eine saubere Prüfung bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses FQ-360 fand im November 2021 bei 15.417 Meilen statt, als C1R Motorsport Services einen kleinen Service durchführte.
Zuvor hatte C1R Motorsport Services im Februar 2020 bei 15.406 Meilen eine große Wartung und den Austausch des Zahnriemens vorgenommen und im Juni 2015 bei 15.026 Meilen eine kleine Wartung durchgeführt.
Der Unterboden wurde innerhalb des letzten Jahres mit Waxoyl behandelt.

Daten und Kilometerstand:

Nov 2021 - 15.417 Meilen - C1R Motorsport Services
Feb 2020 - 15.406 Meilen - C1R Motorsport Services
Jun 2015 - 15.026 Meilen - C1R Motorsport Services
Jun 2014 - 14.204 Meilen - C1R Motorsport Services
Jun 2013 - 12.756 Meilen - C1R Motorsport Services
Mai 2012 - 11.694 Meilen - C1R Motorsport Services
Sep 2011 - 10.171 Meilen - XTreme UK Limited
Jun 2010 - 6.795 Meilen - XTreme UK Limited
Jun 2009 - 5.992 Meilen - XTreme UK Limited
Dezember 2008 - 4.041 Meilen - XTreme Ltd
Apr 2008 - 1.232 Meilen - Mitsubishi Ralliart
März 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

ZUSAMMENFASSUNG

Der MR FQ-360 wurde von der Zeitschrift CAR als "der ultimative Evolution IX" und "der perfekte Abgesang" beschrieben. Er ist eine verehrte und äußerst leistungsfähige Rallye-Performance-Limousine mit einem technologisch fortschrittlichen Allradantriebssystem in Kombination mit einem hoch getunten Turbomotor und einer Vielzahl von Motorsport-inspirierten Komponenten. Mit nur 66 Exemplaren, die noch auf britischen Straßen unterwegs sind, ist dieser Evo IX MR FQ-360 ein seltener Fund, insbesondere in unverändertem Zustand und mit einer so geringen Laufleistung. Er wäre eine großartige Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Helden und ist bereit, seinen neuen Besitzer auf seinen Lieblings-B-Straßen mit seiner Supercar-ähnlichen Leistung zu begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A highly original and entirely unmodified example of Mitsubishi’s collectable end-of-line Evo IX variant.
Under the bonnet is a 2.0-litre turbocharged ‘4G63’ inline-four, delivering 366bhp and 363lb-ft of torque to all four wheels through a six-speed manual gearbox.
The 0-62mph sprint takes just 3.9 seconds, and the car is capable of a 160mph top speed.
The odometer currently displays just 15,420 miles from new, which is fully supported by the car’s detailed Mitsubishi specialist maintenance history, though this may increase slightly as the car is still in use.
This Evo IX is marked as number 119 of just 200 MR FQ-360 models produced, of which only 66 remain on UK roads today.

EQUIPMENT AND FEATURES

The MR FQ-360 was produced by Ralliart UK and featured a tuned version of the 4G63 engine with a new turbocharger, a high-pressure fuel pump and a high-flow catalytic converter, as well as a remapped ECU, carbon-fibre front lip spoiler and rear ‘vortex generator’, Speedline alloy wheels, Brembo brakes, Eibach springs, and Ralliart Sports Meter gauges for battery voltage, oil temperature and boost pressure.
This Evo is finished in Cool Silver over a black half-leather interior featuring Recaro front seats with red contrast stitching and a Mitsubishi-branded Momo steering wheel.
It rides on its original 17-inch silver Speedline Turini alloy wheels, housing red Brembo callipers.
The specification includes electrically operated windows, electrically folding wing mirrors, Active Centre Differential control, and air conditioning.
The car is accompanied by its original owner’s book pack, a significant history file with a number of maintenance invoices, a tyre inflator, the factory jack, and a set of locking wheel nuts.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The Cool Silver paintwork is in excellent condition, with only some minor stone chips visible on the front bumper.
The car was detailed in November 2021 by Polished Perfection, which included removing the wheels, detailing the underside of the vehicle, and decontaminating the paintwork.
No kerb scuffs are visible on the alloy wheels.
Moving inside, the cabin is described by the vendor as being in excellent overall condition, with no obvious signs of wear, save for some minor creasing on the seat bolsters.
Furthermore, the rear seats are in near-new condition, and have evidently only been used sparingly, if at all.
No mechanical or electrical faults have been detected.
The car’s last MOT test was performed on 27 October 2021 at 15,414 miles, when a clean, first-time pass was recorded.

SERVICE HISTORY

This FQ-360’s most recent routine maintenance took place in November 2021 at 15,417 miles, when C1R Motorsport Services carried out a minor service.
Prior to this, C1R Motorsport Services performed a major service and replaced the timing belt in February 2020 at 15,406 miles and carried out a minor service in June 2015 at 15,026 miles.
The undercarriage has had a Waxoyl treatment applied within the last year.

Dates and Mileages:

Nov 2021 – 15,417 miles – C1R Motorsport Services
Feb 2020 – 15,406 miles – C1R Motorsport Services
Jun 2015 – 15,026 miles – C1R Motorsport Services
Jun 2014 – 14,204 miles – C1R Motorsport Services
Jun 2013 – 12,756 miles – C1R Motorsport Services
May 2012 – 11,694 miles – C1R Motorsport Services
Sep 2011 – 10,171 miles – XTreme UK Limited
Jun 2010 – 6,795 miles – XTreme UK Limited
Jun 2009 – 5,992 miles – XTreme UK Limited
Dec 2008 – 4,041 miles – XTreme Ltd
Apr 2008 – 1,232 miles – Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 – PDI – Mitsubishi Ralliart

SUMMARY

Described by CAR magazine as “the ultimate Evolution IX” and “the perfect swansong”, the MR FQ-360 is a revered and immensely capable rally-derived performance saloon, with a technologically advanced four-wheel drive system combined with a highly tuned turbocharged engine and a host of motorsport-inspired components. With just 66 examples left on UK roads, this Evo IX MR FQ-360 is a rare find, particularly in unmodified condition and with such low mileage from new. It would make a superb addition to any collection of performance heroes, and is ready to thrill its new owner on their favourite B-roads with its supercar-rivalling performance.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un ejemplo muy original y totalmente sin modificar de la variante final de la línea Evo IX de Mitsubishi.
Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros turboalimentado '4G63' de cuatro cilindros en línea, que proporciona 366 CV y 363 lb-pie de par a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades.
El sprint de 0 a 62 mph tarda sólo 3,9 segundos, y el coche es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 160 mph.
El cuentakilómetros muestra actualmente sólo 15.420 millas desde nuevo, lo que está totalmente respaldado por el detallado historial de mantenimiento de los especialistas de Mitsubishi, aunque esto puede aumentar ligeramente ya que el coche está todavía en uso.
Este Evo IX lleva el número 119 de los 200 modelos MR FQ-360 producidos, de los cuales sólo quedan 66 en las carreteras del Reino Unido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El MR FQ-360 fue producido por Ralliart UK y contaba con una versión tuneada del motor 4G63 con un nuevo turbocompresor, una bomba de combustible de alta presión y un catalizador de alto flujo, así como una ECU modificada, un alerón delantero de fibra de carbono y un "generador de vórtices" trasero, llantas de aleación Speedline, frenos Brembo, muelles Eibach y medidores deportivos Ralliart para el voltaje de la batería, la temperatura del aceite y la presión de sobrealimentación.
Este Evo está acabado en Cool Silver sobre un interior de media piel negra con asientos delanteros Recaro con costuras de contraste rojas y un volante Momo de la marca Mitsubishi.
Monta sus llantas originales de aleación Speedline Turini de 17 pulgadas, con pinzas Brembo rojas.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, retrovisores plegables eléctricamente, control del diferencial central activo y aire acondicionado.
El coche se acompaña de su paquete de libros del propietario original, un importante archivo de historia con varias facturas de mantenimiento, un inflador de neumáticos, el gato de fábrica y un juego de tuercas de rueda de bloqueo.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Cool Silver está en excelente estado, con sólo algunos pequeños trozos de piedra visibles en el parachoques delantero.
El coche fue detallado en noviembre de 2021 por Polished Perfection, que incluyó la retirada de las ruedas, el detallado de los bajos del vehículo y la descontaminación de la pintura.
Las llantas de aleación no presentan rozaduras de bordillo.
En el interior, el vendedor describe el habitáculo como en excelente estado general, sin signos evidentes de desgaste, salvo algunas arrugas menores en los refuerzos de los asientos.
Además, los asientos traseros están en un estado casi nuevo y, evidentemente, se han utilizado poco o nada.
No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 27 de octubre de 2021, a los 15.414 kilómetros, cuando se registró un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este FQ-360 tuvo lugar en noviembre de 2021, a las 15.417 millas, cuando C1R Motorsport Services llevó a cabo un servicio menor.
Antes de esto, C1R Motorsport Services realizó un servicio mayor y reemplazó la correa de distribución en febrero de 2020 a 15,406 millas y realizó un servicio menor en junio de 2015 a 15,026 millas.
El tren de rodaje ha recibido un tratamiento de Waxoyl en el último año.

Fechas y kilometraje:

Nov 2021 - 15,417 millas - C1R Motorsport Services
Feb 2020 - 15,406 millas - C1R Motorsport Services
Jun 2015 - 15,026 millas - C1R Motorsport Services
Jun 2014 - 14,204 millas - C1R Motorsport Services
Jun 2013 - 12,756 millas - C1R Motorsport Services
Mayo 2012 - 11,694 millas - C1R Motorsport Services
Sep 2011 - 10,171 millas - XTreme UK Limited
Jun 2010 - 6,795 millas - XTreme UK Limited
Jun 2009 - 5,992 millas - XTreme UK Limited
Dic 2008 - 4.041 millas - XTreme Ltd
Abr 2008 - 1.232 millas - Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

RESUMEN

Descrito por la revista CAR como "el Evolution IX definitivo" y "el canto de cisne perfecto", el MR FQ-360 es una berlina de altas prestaciones derivada de los rallies, venerada e inmensamente capaz, con un sistema de tracción a las cuatro ruedas tecnológicamente avanzado combinado con un motor turboalimentado muy afinado y una serie de componentes inspirados en el automovilismo. Con sólo 66 ejemplares en las carreteras del Reino Unido, este Evo IX MR FQ-360 es un hallazgo raro, especialmente en condiciones no modificadas y con un kilometraje tan bajo desde nuevo. Sería una magnífica adición a cualquier colección de héroes del rendimiento, y está listo para emocionar a su nuevo propietario en sus carreteras B favoritas con su rendimiento de superdeportivo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

Un exemple très original et entièrement non modifié de la variante de fin de gamme Evo IX de Mitsubishi.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne 2,0 litres turbocompressé "4G63", qui délivre 366 ch et 363 lb-pi de couple aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Le sprint de 0 à 62 mph ne prend que 3,9 secondes, et la voiture est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 160 mph.
L'odomètre affiche actuellement seulement 15,420 miles à partir du neuf, ce qui est entièrement soutenu par l'historique détaillé de maintenance du spécialiste Mitsubishi de la voiture, bien que cela puisse augmenter légèrement comme la voiture est encore en usage.
Cette Evo IX est marquée comme étant le numéro 119 de seulement 200 modèles MR FQ-360 produits, dont seulement 66 restent sur les routes britanniques aujourd'hui.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La MR FQ-360 a été produite par Ralliart UK et comportait une version optimisée du moteur 4G63 avec un nouveau turbocompresseur, une pompe à carburant haute pression et un convertisseur catalytique à haut débit, ainsi qu'un calculateur modifié, un aileron avant en fibre de carbone et un " générateur de tourbillons " arrière, des jantes en alliage Speedline, des freins Brembo, des ressorts Eibach et des indicateurs Ralliart Sports Meter pour la tension de la batterie, la température de l'huile et la pression de suralimentation.
Cette Evo est finie en Cool Silver sur un intérieur semi-cuir noir comprenant des sièges avant Recaro avec surpiqûres contrastantes rouges et un volant Momo de marque Mitsubishi.
Elle est montée sur ses jantes d'origine en alliage Speedline Turini de 17 pouces de couleur argent, avec des étriers Brembo rouges.
Les spécifications comprennent des vitres à commande électrique, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, un différentiel central actif et la climatisation.
La voiture est accompagnée de son carnet de bord d'origine, d'un important dossier d'historique avec de nombreuses factures d'entretien, d'un gonfleur de pneus, du cric d'usine et d'un jeu d'écrous de roue bloquants.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Cool Silver est en excellent état, avec seulement quelques petits éclats de pierre visibles sur le pare-chocs avant.
La voiture a été détaillée en novembre 2021 par Polished Perfection, ce qui comprenait la dépose des roues, le détail du dessous du véhicule et la décontamination de la peinture.
Aucune trace de trottoir n'est visible sur les roues en alliage.
A l'intérieur, l'habitacle est décrit par le vendeur comme étant en excellent état général, sans signes évidents d'usure, à l'exception de quelques plis mineurs sur les traversins des sièges.
De plus, les sièges arrière sont dans un état proche du neuf, et n'ont manifestement été utilisés qu'avec parcimonie, voire pas du tout.
Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 27 octobre 2021, à 15,414 miles, et un premier passage sans faute a été enregistré.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de ce FQ-360 a eu lieu en novembre 2021 à 15 417 miles, lorsque C1R Motorsport Services a effectué un service mineur.
Avant cela, C1R Motorsport Services a effectué un service majeur et remplacé la courroie de distribution en février 2020 à 15 406 miles et a effectué un service mineur en juin 2015 à 15 026 miles.
Le châssis a reçu un traitement Waxoyl l'année dernière.

Dates et kilométrages :

Nov 2021 - 15,417 miles - C1R Motorsport Services
Fév 2020 - 15,406 miles - C1R Motorsport Services
Juin 2015 - 15,026 miles - C1R Motorsport Services
Juin 2014 - 14 204 miles - C1R Motorsport Services
Juin 2013 - 12,756 miles - C1R Motorsport Services
Mai 2012 - 11,694 miles - C1R Motorsport Services
Sep 2011 - 10,171 miles - XTreme UK Limited
Juin 2010 - 6,795 miles - XTreme UK Limited
Juin 2009 - 5,992 miles - XTreme UK Limited
Déc 2008 - 4,041 miles - XTreme Ltd
Avr 2008 - 1,232 miles - Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

RÉSUMÉ

Décrite par le magazine CAR comme "l'ultime Evolution IX" et "le chant du cygne parfait", la MR FQ-360 est une berline de performance vénérée et extrêmement performante, dérivée des rallyes, avec un système de traction à quatre roues motrices technologiquement avancé, combiné à un moteur turbo hautement réglé et à une multitude de composants inspirés des sports mécaniques. Avec seulement 66 exemplaires restant sur les routes britanniques, cette Evo IX MR FQ-360 est une trouvaille rare, en particulier dans un état non modifié et avec un kilométrage aussi faible. Elle ferait une superbe addition à toute collection de héros de la performance, et est prête à faire vibrer son nouveau propriétaire sur ses routes B préférées avec ses performances dignes d'une supercar.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un esempio molto originale e interamente non modificato della variante da collezione Evo IX di Mitsubishi.
Sotto il cofano è un 2.0 litri turbo '4G63' inline-four, consegnando 366bhp e 363lb-ft di coppia a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei velocità.
Lo sprint 0-62 miglia richiede solo 3,9 secondi, e l'auto è capace di una velocità massima di 160 miglia.
Il contachilometri attualmente visualizza solo 15.420 miglia da nuovo, che è pienamente supportato dalla storia dettagliata di manutenzione specialistica Mitsubishi dell'auto, anche se questo può aumentare leggermente come l'auto è ancora in uso.
Questa Evo IX è contrassegnata come numero 119 di soli 200 modelli MR FQ-360 prodotti, di cui solo 66 rimangono oggi sulle strade del Regno Unito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La MR FQ-360 fu prodotta da Ralliart UK e presentava una versione elaborata del motore 4G63 con un nuovo turbocompressore, una pompa del carburante ad alta pressione e un catalizzatore ad alto flusso, oltre a una centralina rimappata, uno spoiler anteriore in fibra di carbonio e un "generatore di vortici" posteriore, cerchi in lega Speedline, freni Brembo, molle Eibach, e indicatori Ralliart Sports Meter per la tensione della batteria, la temperatura dell'olio e la pressione di alimentazione.
Questa Evo è finita in Cool Silver su un interno in mezza pelle nera con sedili anteriori Recaro con cuciture a contrasto rosse e un volante Momo con marchio Mitsubishi.
Cavalca sui suoi cerchi in lega originali da 17 pollici argento Speedline Turini, che ospitano pinze Brembo rosse.
Le specifiche includono finestrini elettrici, specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, controllo del differenziale centrale attivo e aria condizionata.
L'auto è accompagnata dal suo pacchetto di libri originali del proprietario, un file di storia significativo con un certo numero di fatture di manutenzione, un gonfiatore di pneumatici, il jack di fabbrica e un set di dadi delle ruote di bloccaggio.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice Cool Silver è in ottime condizioni, con solo alcune piccole schegge di pietra visibili sul paraurti anteriore.
L'auto è stata dettagliata nel novembre 2021 da Polished Perfection, il che includeva la rimozione delle ruote, il dettaglio della parte inferiore del veicolo e la decontaminazione della vernice.
Nessun graffio da marciapiede è visibile sui cerchi in lega.
Spostandosi all'interno, l'abitacolo è descritto dal venditore come essere in ottime condizioni generali, senza segni evidenti di usura, salvo qualche piccola sgualcitura sul sedile bolsters.
Inoltre, i sedili posteriori sono in condizioni quasi nuove, e sono stati evidentemente utilizzati solo con parsimonia, se non del tutto.
Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato eseguito il 27 ottobre 2021 a 15.414 miglia, quando è stato registrato un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questo FQ-360 ha avuto luogo nel novembre 2021 a 15.417 miglia, quando C1R Motorsport Services ha effettuato un servizio minore.
Prima di questo, C1R Motorsport Services ha eseguito un servizio principale e sostituito la cinghia di distribuzione nel febbraio 2020 a 15.406 miglia e ha effettuato un servizio minore nel giugno 2015 a 15.026 miglia.
Il sottocarro ha avuto un trattamento Waxoyl applicato nell'ultimo anno.

Date e chilometri:

Nov 2021 - 15,417 miglia - C1R Motorsport Services
Feb 2020 - 15,406 miglia - C1R Motorsport Services
Giu 2015 - 15.026 miglia - C1R Motorsport Services
Giu 2014 - 14.204 miglia - C1R Motorsport Services
Giu 2013 - 12.756 miglia - C1R Motorsport Services
Maggio 2012 - 11.694 miglia - C1R Motorsport Services
Settembre 2011 - 10.171 miglia - XTreme UK Limited
Giu 2010 - 6.795 miglia - XTreme UK Limited
Giu 2009 - 5.992 miglia - XTreme UK Limited
Dic 2008 - 4,041 miglia - XTreme Ltd
Apr 2008 - 1.232 miglia - Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

SOMMARIO

Descritta dalla rivista CAR come "l'ultima Evolution IX" e "il perfetto canto del cigno", la MR FQ-360 è una berlina venerata e immensamente capace di prestazioni derivate dal rally, con un sistema di trazione integrale tecnologicamente avanzato combinato con un motore turbo altamente ottimizzato e una serie di componenti ispirati al motorsport. Con soli 66 esemplari rimasti sulle strade del Regno Unito, questa Evo IX MR FQ-360 è una rarità, soprattutto in condizioni non modificate e con un chilometraggio così basso da nuovo. Sarebbe un'aggiunta superba a qualsiasi collezione di eroi di prestazioni, ed è pronto a entusiasmare il suo nuovo proprietario sulle loro strade preferite B con le sue prestazioni supercar-rivalling.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Een zeer origineel en volledig ongemodificeerd exemplaar van Mitsubishi's verzamelbare Evo IX variant.
Onder de motorkap ligt een 2,0-liter 4G63 viercilinder turbo, die via een handgeschakelde zesversnellingsbak 366 pk en 363 Nm koppel levert aan alle vier de wielen.
De sprint van 0 naar 100 km/u neemt slechts 3,9 seconden in beslag en de auto kan een topsnelheid van 160 km/u halen.
De kilometerteller geeft momenteel slechts 15.420 mijl vanaf nieuw aan, wat volledig wordt ondersteund door de gedetailleerde onderhoudshistorie van de Mitsubishi-specialist, hoewel dit iets kan toenemen omdat de auto nog steeds in gebruik is.
Deze Evo IX is nummer 119 van slechts 200 geproduceerde MR FQ-360 modellen, waarvan er vandaag de dag nog slechts 66 op de Britse wegen rijden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De MR FQ-360 werd geproduceerd door Ralliart UK en was voorzien van een getunede versie van de 4G63 motor met een nieuwe turbocharger, een hogedruk brandstofpomp en een high-flow katalysator, evenals een aangepaste ECU, carbon-fiber voorspoiler en achter 'vortex generator', Speedline lichtmetalen velgen, Brembo remmen, Eibach veren, en Ralliart Sports Meter meters voor accuspanning, olietemperatuur en laaddruk.
Deze Evo is afgewerkt in Cool Silver over een zwart halflederen interieur met Recaro voorstoelen met rood contrast stiksel en een Momo stuurwiel met Mitsubishi-logo.
Hij staat op zijn originele 17 inch zilverkleurige Speedline Turini lichtmetalen velgen, met rode Brembo remklauwen.
De specificaties omvatten elektrisch bedienbare ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, Active Centre Differential control en airconditioning.
De auto wordt vergezeld door zijn originele eigenaarspapieren, een belangrijk historisch dossier met een aantal onderhoudsfacturen, een bandenvulapparaat, de fabriekskrik en een set wielmoeren.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De Cool Silver lak is in uitstekende conditie, met slechts enkele kleine steenslagjes zichtbaar op de voorbumper.
De auto werd in november 2021 gepolijst door Polished Perfection, waarbij de wielen werden verwijderd, de onderkant van de auto werd gepolijst en het lakwerk werd ontsmet.
Er zijn geen stoepranden zichtbaar op de lichtmetalen velgen.
Binnenin wordt de cabine door de verkoper beschreven als zijnde in uitstekende algemene staat, met geen duidelijke tekenen van slijtage, behalve wat lichte kreukvorming op de stoelsteunen.
Bovendien zijn de achterzetels in bijna nieuwe staat, en zijn ze duidelijk slechts spaarzaam gebruikt, als ze al gebruikt zijn.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen geconstateerd.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 27 oktober 2021 bij 15.414 mijl, toen een schone, eerste keer geslaagd werd geregistreerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het meest recente routine-onderhoud van deze FQ-360 vond plaats in november 2021 bij 15.417 mijl, toen C1R Motorsport Services een kleine onderhoudsbeurt uitvoerde.
Voorafgaand hieraan heeft C1R Motorsport Services een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd en de distributieriem vervangen in februari 2020 bij 15.406 mijl en een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd in juni 2015 bij 15.026 mijl.
Het onderstel heeft het afgelopen jaar een Waxoyl behandeling gehad.

Data en kilometers:

Nov 2021 - 15.417 mijl - C1R Motorsport Services
Feb 2020 - 15.406 mijlen - C1R Motorsport Services
Juni 2015 - 15.026 mijlen - C1R Motorsport Services
Juni 2014 - 14.204 mijlen - C1R Motorsport Services
Juni 2013 - 12.756 mijlen - C1R Motorsport Services
Mei 2012 - 11.694 mijlen - C1R Motorsport Services
Sep 2011 - 10.171 mijl - XTreme UK Limited
Juni 2010 - 6.795 mijlen - XTreme UK Limited
Juni 2009 - 5.992 mijlen - XTreme UK Limited
Dec 2008 - 4.041 mijl - XTreme Ltd
Apr 2008 - 1.232 mijl - Mitsubishi Ralliart
Maart 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

SAMENVATTING

De MR FQ-360, door CAR Magazine omschreven als "de ultieme Evolution IX" en "de perfecte zwanenzang", is een gerespecteerde en immens capabele rally-afgeleide performance saloon, met een technologisch geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem in combinatie met een sterk getunede turbomotor en een groot aantal op de autosport geïnspireerde componenten. Met nog slechts 66 exemplaren op de Britse wegen is deze Evo IX MR FQ-360 een zeldzame vondst, zeker in onaangepaste staat en met zo'n lage kilometerstand vanaf nieuw. Hij zou een prachtige aanwinst zijn voor elke collectie prestatiehelden en is klaar om zijn nieuwe eigenaar op zijn favoriete B-wegen in vervoering te brengen met zijn prestaties die met superauto's te vergelijken zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Bardzo oryginalny i całkowicie niezmodyfikowany egzemplarz kolekcjonerskiej wersji Mitsubishi Evo IX z końca linii.
Pod maską znajduje się 2,0-litrowa turbodoładowana rzędowa czwórka "4G63", dostarczająca 366 KM i 363 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Sprint 0-62mph zajmuje tylko 3,9 sekundy, a samochód jest w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 160mph.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie zaledwie 15.420 mil od nowości, co jest w pełni poparte szczegółową historią obsługi technicznej samochodu przez specjalistę Mitsubishi, choć może ona nieco wzrosnąć, ponieważ samochód jest nadal w użyciu.
Ten Evo IX jest oznaczony jako numer 119 z zaledwie 200 modeli MR FQ-360 wyprodukowanych, z których tylko 66 pozostaje na drogach Wielkiej Brytanii dzisiaj.

WYPOSAŻENIE I CECHY

MR FQ-360 został wyprodukowany przez Ralliart UK i zawierał tuningowaną wersję silnika 4G63 z nową turbosprężarką, wysokociśnieniową pompę paliwową i katalizator o dużym przepływie, jak również zremapowany ECU, przedni spojler z włókna węglowego i tylny "generator wiru", felgi Speedline, hamulce Brembo, sprężyny Eibach i wskaźniki Ralliart Sports Meter dla napięcia akumulatora, temperatury oleju i ciśnienia doładowania.
Evo jest wykończone w kolorze srebrnym (Cool Silver), z czarnym, półskórzanym wnętrzem wyposażonym w przednie fotele Recaro z czerwonymi kontrastowymi szwami i kierownicą Momo marki Mitsubishi.
Jeździ na oryginalnych 17-calowych srebrnych felgach Speedline Turini, z czerwonymi zaciskami hamulcowymi Brembo.
Specyfikacja obejmuje m.in. elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie składane lusterka boczne, aktywny centralny mechanizm różnicowy oraz klimatyzację.
Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, znaczący plik historii z licznymi fakturami serwisowymi, pompka do opon, fabryczny podnośnik oraz zestaw nakrętek blokujących koła.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Cool Silver lakier jest w doskonałym stanie, z tylko kilka drobnych odprysków kamienia widoczne na przednim zderzaku.
Samochód został poddany renowacji w listopadzie 2021 roku przez Polished Perfection, która obejmowała usunięcie kół, detailing spodu pojazdu i odkażenie lakieru.
Na felgach aluminiowych nie widać żadnych otarć od krawężników.
Poruszając się wewnątrz, kabina jest opisana przez sprzedawcę jako w doskonałym stanie ogólnym, bez widocznych oznak zużycia, z wyjątkiem kilku drobnych zagnieceń na bolsterach siedzeń.
Ponadto, tylne siedzenia są w prawie nowym stanie, i najwyraźniej były używane tylko oszczędnie, jeśli w ogóle.
Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 27 października 2021 roku przy 15,414 milach, kiedy to odnotowano czyste, pierwsze przejście.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego FQ-360 miał miejsce w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 15 417 mil, kiedy to C1R Motorsport Services przeprowadził drobny serwis.
Przed tym, C1R Motorsport Services wykonał główny serwis i wymienił pasek rozrządu w lutym 2020 roku przy 15,406 milach i przeprowadził drobny serwis w czerwcu 2015 roku przy 15,026 milach.
Podwozie miał Waxoyl leczenia stosowane w ciągu ostatniego roku.

Daty i przebiegi:

Nov 2021 - 15,417 mil - C1R Motorsport Services
Luty 2020 - 15,406 mil - C1R Motorsport Services
Jun 2015 - 15,026 mil - C1R Motorsport Services
Czerwiec 2014 - 14,204 mil - C1R Motorsport Services
Czerwiec 2013 - 12,756 mil - C1R Motorsport Services
Maj 2012 - 11,694 mil - C1R Motorsport Services
Wrzesień 2011 - 10,171 mil - XTreme UK Limited
Jun 2010 - 6,795 mil - XTreme UK Limited
Czerwiec 2009 - 5,992 mil - XTreme UK Limited
Dec 2008 – 4,041 miles – XTreme Ltd
Kwiecień 2008 - 1,232 mil - Mitsubishi Ralliart
Marzec 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

SUMMARY

Opisany przez magazyn CAR jako "ostateczny Evolution IX" i "idealny swansong", MR FQ-360 jest czczonym i niezwykle zdolnym do rajdów salonem wydajności, z zaawansowanym technologicznie systemem napędu na cztery koła w połączeniu z wysoko dostrojonym silnikiem z turbodoładowaniem i mnóstwem komponentów inspirowanych sportami motorowymi. Na drogach Wielkiej Brytanii pozostało zaledwie 66 egzemplarzy tego Evo IX MR FQ-360, co sprawia, że jest to rzadkie znalezisko, szczególnie w niezmodyfikowanym stanie i z tak niskim przebiegiem od nowości. Byłby to wspaniały dodatek do każdej kolekcji bohaterów wydajności i jest gotowy, aby zachwycić swojego nowego właściciela na swoich ulubionych B-roads z jego supercar-rivalling wydajności.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo altamente original e totalmente inalterado da variante Evo IX colecionável de fim de linha da Mitsubishi.
Debaixo do capô está uma turbina de 2.0 litros '4G63' em linha - quatro, fornecendo 366bhp e 363lb-ft de torque para as quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades.
O sprint de 0-62mph leva apenas 3,9 segundos, e o carro é capaz de uma velocidade máxima de 160mph.
O odômetro atualmente exibe apenas 15.420 milhas de novo, o que é totalmente suportado pelo histórico detalhado de manutenção especializada do carro da Mitsubishi, embora isso possa aumentar ligeiramente, uma vez que o carro ainda está em uso.
Este Evo IX está marcado como número 119 de apenas 200 modelos MR FQ-360 produzidos, dos quais apenas 66 permanecem hoje em dia nas estradas do Reino Unido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O MR FQ-360 foi produzido pela Ralliart UK e apresentava uma versão afinada do motor 4G63 com um novo turbocompressor, uma bomba de combustível de alta pressão e um conversor catalítico de alto fluxo, bem como uma ECU remapeada, spoiler labial dianteiro de fibra de carbono e "gerador de vórtice" traseiro, rodas de liga leve Speedline, freios Brembo, molas Eibach e medidores de pressão da Ralliart Sports Meter para a tensão da bateria, temperatura do óleo e pressão de alimentação.
Este Evo é acabado em Cool Silver sobre um interior preto em pele semi-couro com bancos dianteiros Recaro com costura de contraste vermelho e um volante Momo com a marca Mitsubishi.
Ele monta em suas rodas de liga leve originais de 17 polegadas prateadas Speedline Turini, que abrigam pinças Brembo vermelhas.
A especificação inclui janelas operadas eletricamente, espelhos de asa dobráveis eletricamente, controle diferencial central ativo, e ar condicionado.
O carro é acompanhado pelo pacote de livros do seu proprietário original, um arquivo histórico significativo com uma série de faturas de manutenção, um inflador de pneus, o macaco de fábrica e um conjunto de porcas de bloqueio das rodas.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Cool Silver está em excelente estado, com apenas algumas pequenas lascas de pedra visíveis no pára-choques frontal.
O carro foi detalhado em Novembro de 2021 pela Polished Perfection, que incluiu a remoção das rodas, o detalhe da parte inferior do veículo e a descontaminação da pintura.
Não são visíveis algemas de borracha nas rodas de liga leve.
Movendo-se para dentro, a cabine é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, sem sinais óbvios de desgaste, exceto por alguns pequenos vincos nos parafusos dos assentos.
Além disso, os bancos traseiros estão em condições quase novas e, evidentemente, só foram utilizados com parcimónia, se é que foram utilizados.
Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas.
O último teste de MOT do carro foi realizado em 27 de outubro de 2021, a 15.414 milhas, quando foi registrado um passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A manutenção de rotina mais recente deste FQ-360 teve lugar em Novembro de 2021 a 15.417 milhas, quando a C1R Motorsport Services efectuou um serviço menor.
Antes disso, a C1R Motorsport Services realizou um serviço principal e substituiu a correia dentada em fevereiro de 2020 a 15.406 milhas e realizou um serviço menor em junho de 2015 a 15.026 milhas.
O material rodante teve um tratamento de Waxoyl aplicado no último ano.

Datas e quilometragem:

Nov 2021 - 15.417 milhas - C1R Motorsport Services
Fev 2020 - 15.406 milhas - C1R Motorsport Services
Jun 2015 - 15.026 milhas - C1R Motorsport Services
Jun 2014 - 14.204 milhas - C1R Motorsport Services
Jun 2013 - 12.756 milhas - C1R Motorsport Services
Maio 2012 - 11.694 milhas - C1R Motorsport Services
Set 2011 - 10.171 milhas - XTreme UK Limited
Jun 2010 - 6.795 milhas - XTreme UK Limited
Jun 2009 - 5.992 milhas - XTreme UK Limited
Dez 2008 - 4.041 milhas - XTreme Ltd
Abr 2008 - 1.232 milhas - Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

SÍNTESE

Descrito pela revista CAR como "o último Evolution IX" e "o canto do cisne perfeito", o MR FQ-360 é um salão de performance reverenciado e imensamente capaz, com um sistema de tracção às quatro rodas tecnologicamente avançado, combinado com um motor turbocompressor altamente afinado e uma série de componentes de inspiração motorizada. Com apenas 66 exemplos nas estradas do Reino Unido, este Evo IX MR FQ-360 é uma descoberta rara, particularmente em condições não modificadas e com uma quilometragem tão baixa de novo. Ele faria uma excelente adição a qualquer coleção de heróis de desempenho, e está pronto para emocionar seu novo dono em sua estrada B favorita com seu desempenho supercarro.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett mycket originellt och helt oförändrat exemplar av Mitsubishis samlarobjekt Evo IX-varianten i slutet av serien.
Under motorhuven finns en 2,0-liters turboladdad 4G63-linjär fyrhjuling som levererar 366 hk och 363 lb-pft vridmoment till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Sprinten från 0 till 62 km/h tar bara 3,9 sekunder och bilen har en toppfart på 160 km/h.
Kilometermätaren visar för närvarande endast 15 420 miles från nyskick, vilket stöds fullt ut av bilens detaljerade underhållshistorik från Mitsubishi-specialisten, även om detta kan öka något eftersom bilen fortfarande är i bruk.
Denna Evo IX är märkt som nummer 119 av endast 200 tillverkade MR FQ-360-modeller, av vilka endast 66 finns kvar på de brittiska vägarna idag.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

MR FQ-360 tillverkades av Ralliart UK och innehöll en trimmad version av 4G63-motorn med en ny turboladdare, en högtrycksbränslepump och en högflödeskatalysator, samt en omprogrammerad ECU, en framläppsspoiler i kolfiber och en bakre virvelgenerator, Speedline-metallfälgar, Brembo-bromsar, Eibach-fjädrar och Ralliart Sports Meter-mätare för batterispänning, oljetemperatur och laddtryck.
Den här Evo är färdigställd i Cool Silver med en svart interiör i halvläder med Recaro-framstolar med röda kontrastsömmar och en Momo-ratt med Mitsubishi-märke.
Den körs på sina ursprungliga 17-tums silverfärgade Speedline Turini-metallfälgar med röda Brembo-kalibrar.
I specifikationen ingår elektriskt styrda fönster, elektriskt fällbara ytterbackspeglar, Active Centre Differential och luftkonditionering.
Bilen åtföljs av originalägarens bokpaket, en omfattande historik med ett antal underhållsfakturor, en däckpumpare, fabriksdokern och en uppsättning låsbara hjulmuttrar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Cool Silver-lackeringen är i utmärkt skick, med endast några mindre stenskott synliga på den främre stötfångaren.
Bilen detaljerades i november 2021 av Polished Perfection, vilket innebar att hjulen avlägsnades, att fordonets undersida detaljerades och att lacken sanerades.
Inga kantstensskador syns på legeringshjulen.
Invändigt beskrivs hytten av säljaren som i utmärkt skick, utan några uppenbara tecken på slitage, med undantag för några mindre veck på sätesbältena.
Dessutom är baksätena i nästan nyskick och har uppenbarligen bara använts sparsamt, om ens alls.
Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 27 oktober 2021 vid 15 414 miles, då den godkändes för första gången.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna FQ-360 gjordes i november 2021 vid 15 417 mil, då C1R Motorsport Services utförde en mindre service.
Dessförinnan utförde C1R Motorsport Services en större service och bytte tandremmen i februari 2020 vid 15 406 miles och utförde en mindre service i juni 2015 vid 15 026 miles.
Underredet har behandlats med Waxoyl under det senaste året.

Datum och körsträckor:

Nov 2021 - 15,417 miles - C1R Motorsport Services
Februari 2020 - 15 406 miles - C1R Motorsport Services
Jun 2015 - 15 026 mil - C1R Motorsport Services
Jun 2014 - 14 204 miles - C1R Motorsport Services
Jun 2013 - 12 756 mil - C1R Motorsport Services
Maj 2012 - 11 694 mil - C1R Motorsport Services
Sep 2011 - 10 171 miles - XTreme UK Limited
Jun 2010 - 6 795 miles - XTreme UK Limited
Jun 2009 - 5 992 mil - XTreme UK Limited
December 2008 - 4 041 mil - XTreme Ltd
April 2008 - 1 232 mil - Mitsubishi Ralliart
Mar 2008 - PDI - Mitsubishi Ralliart

SAMMANFATTNING

MR FQ-360 beskrivs av tidningen CAR som "den ultimata Evolution IX" och "den perfekta svanesången" och är en vördad och oerhört kapabel rallybaserad prestanda-bil med ett tekniskt avancerat fyrhjulsdriftssystem i kombination med en högt trimmad turbomotor och en mängd motorsportsinspirerade komponenter. Med bara 66 exemplar kvar på de brittiska vägarna är denna Evo IX MR FQ-360 ett sällsynt fynd, särskilt i oförändrat skick och med så låg körsträcka från ny. Den skulle bli ett utmärkt tillägg till vilken samling av prestandahjältar som helst, och är redo att entusiasmera sin nya ägare på deras favorit B-vägar med sina superbilsliknande prestanda.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.