2008 LOTUS 2-ELEVEN for sale by auction in Bishop's Stortford, Herts, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Lotus 2-Eleven ist ein sehr brauchbares Exemplar des federleichten, auf die Rennstrecke ausgerichteten Leistungshelden der Marke, der von Anfang an zwei Besitzer hatte und einen sehr geringen Kilometerstand aufweist.
Angetrieben wird er von einem aufgeladenen und aufgeladenen 1,8-Liter-Reihenvierzylinder '2ZZ-GE', der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 252 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieses Exemplar wurde im Mai 2008 erstmals zugelassen und befindet sich seit achteinhalb Jahren im Besitz des Verkäufers und Zweitbesitzers.
Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 5.677 Meilen an.
Dieser 2-Eleven ist die Nummer 19 von nur 358 Exemplaren, von denen man annimmt, dass sie gebaut wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Lotus 2-Eleven wurde erstmals auf dem 77. Genfer Automobilsalon vorgestellt und verfügt über ein von der Elise abgeleitetes, stranggepresstes Aluminiumchassis mit Exige S-Fahrwerk, einen FIA-zugelassenen Überrollkäfig und einen Eaton M62-Kompressor.
Dieses Exemplar ist in einem zeitlosen Schwarzton gehalten, mit auffälligen gelben und silbernen Aufklebern und einem großen "2-Eleven"-Schriftzug an den Seiten.
Im Innenraum ist die Aluminiumkabine mit schwarzen und gelben Ledersitzen mit schwarzen Stoffeinsätzen und gesticktem Lotus Sport"-Schriftzug auf den Sitzlehnen ausgestattet.
Er fährt auf 16-Zoll-Lotus-Sport-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design in satiniertem Schwarz, die mit Toyo Proxes R888R-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören Außenspiegel, ein Abschaltknopf, ein schwarzes Lederlenkrad, ein Schaltknauf und ein Handbremshebel aus Aluminium, Schroth-Racing-Gurte, Nebelscheinwerfer, ein Beifahrer-Feuerlöscher, eine zuschaltbare Traktionskontrolle, ein einseitiger SVA-konformer GFK-Heckflügel und ein Start per Knopfdruck.
Bei diesem Exemplar wurde eine Lackschutzfolie auf der Vorderseite der Muschel, den unteren Seitenschwellern und der Oberseite, wo Fahrer und Beifahrer einsteigen, angebracht.
Das Auto wird mit einem Verkaufsprospekt, einem USB-Stick mit Werksunterlagen sowie einer Auswahl von TÜV-Zertifikaten und Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers: Steinschlag an der Vorderseite des Autos in der PPF, einige Risse auf dem vorderen Außenkotflügel, ein Chip auf dem vorderen Außenkotflügel, kleine Flecken auf dem vorderen Alurad, leichte Kratzer auf dem hinteren Außenkotflügel, kleine Risse um die hinteren Kotflügelhalterungen, leichte Kratzer auf dem vorderen Außenkotflügel, leichte Verblassung auf den Sitzen.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett vorhanden sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 14. Juli 2023 bei 5.677 Meilen durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen zum Verschleiß der Hinterreifen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 2-Eleven wurde im Juli 2023 bei 5.676 Meilen von Hilton durchgeführt.
Zuvor führten die Techniker des Lotus-Spezialisten Hangar 111 im Mai 2017 bei 3.482 Meilen einen Service durch, der einen Motoröl- und Filterwechsel, einen Getriebeölwechsel, neue Bremsflüssigkeit, die Überprüfung und Einstellung der Schaltzüge sowie den Einbau von Motorlagerungshilfen umfasste.
Ein weiterer Motoröl- und Filterwechsel wurde im August 2016 bei 3.372 Meilen von Bell durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Lotus 2-Eleven ist ein sehr brauchbares Exemplar des seltenen und in limitierter Auflage produzierten, federleichten Sportwagens für die Rennstrecke, der von Anfang an zwei Besitzer hatte und einen sehr geringen Kilometerstand aufweist. Nummer 19 von nur 358 Exemplaren, von denen angenommen wird, dass sie produziert wurden. Er präsentiert sich mit einer schönen schwarzen Lackierung, die durch eine auffällige gelbe und silberne Lackierung hervorgehoben wird, und mit einem Leergewicht von nur 670 kg wäre er eine elegante Ergänzung für jede moderne Sammlung und ein lohnendes Spielzeug für das Wochenende oder für die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Lotus 2-Eleven is a highly usable example of the marque’s limited-production featherweight track-focused performance hero, offered with two owners from new and very low mileage.
It is powered by a supercharged and intercooled 1.8-litre ‘2ZZ-GE’ inline-four, delivering around 252bhp to the rear wheels via a six-speed manual transmission.
First registered in May 2008, this example has been with the seller and second owner for eight and a half years.
The odometer shows just 5,677 miles from new.
This 2-Eleven is number 19 of just 358 examples that are believed to have been built.

EQUIPMENT AND FEATURES

The Lotus 2-Eleven was first introduced at the 77th Geneva Motor Show, and features an Elise-derived extruded aluminium chassis with Exige S running gear, an FIA-approved roll-cage, and an Eaton M62 supercharger.
This example is finished in a timeless shade of black with striking yellow and silver decals, and large ‘2-Eleven’ lettering on the sides.
Inside, the exposed aluminium cabin features black and yellow leather-trimmed seats with black cloth inserts, and embroidered ‘Lotus Sport’ lettering on the seat backs.
It rides on a set of 16-inch Lotus Sport five-spoke alloy wheels finished in satin-black, shod in Toyo Proxes R888R tyres.
The factory specification includes wing mirrors, an exterior kill switch, a black leather-trimmed steering wheel, an aluminium gear knob and handbrake lever, Schroth Racing harnesses, fog lights, a passenger-mounted fire extinguisher, switchable traction control, a single plane SVA-compliant GRP rear wing, and push-button start.
This example has had paint protection film applied to the front of the clam, lower side sills, and upper surface where the driver and passenger enter the car.
The car comes with a sales leaflet, a USB stick with factory documentation, and a selection of MOT certificates and maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: stone chipping on the front of the car in the PPF, some crazing on the offside front wing, a chip on the offside front wing, minor blemishes on the offside front alloy wheel, light scratches on the offside rear quarter, minor cracking around the rear wing mounts, light scratches on the nearside front wing, slight fading on the seats.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 14 July 2023 at 5,677 miles, which resulted in a first-time pass with advisories for rear tyre wear.

SERVICE HISTORY

This 2-Eleven’s most recent routine maintenance was carried out in July 2023 at 5,676 miles by Hilton & Moss, which consisted of a major service.
Prior to this, the technicians at Lotus specialist Hangar 111 carried out a service in May 2017 at 3,482 miles, which included an engine oil and filter change, a gearbox oil change, new brake fluid, the gear cables inspected and adjusted as required, and engine mount helpers fitted.
Another engine oil and filter change was performed in August 2016 at 3,372 miles by Bell & Colvill, which also included new brake fluid, the hydraulic fluid changed, and new tyres fitted.

SUMMARY

This Lotus 2-Eleven is a highly usable example of the rare and involving limited-production featherweight track-focused sports car, offered with two owners from new and very low mileage. Number 19 of just 358 examples believed to have been produced, presented with a handsome black finish highlighted by a striking yellow and silver livery, and boasting a kerb weight of just 670kg, it would make a smart addition to any modern collection, and a rewarding weekend toy or track-day machine.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Lotus 2-Eleven es un ejemplo muy utilizable de la marca de producción limitada de peso pluma centrado en la pista de rendimiento héroe, que se ofrece con dos propietarios de nuevo y muy bajo kilometraje.
Está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea "2ZZ-GE" de 1,8 litros sobrealimentado e intercooler, que entrega unos 252 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades.
Registrado por primera vez en mayo de 2008, este ejemplo ha estado con el vendedor y segundo propietario durante ocho años y medio.
El odómetro muestra sólo 5.677 millas desde nuevo.
Este 2-Eleven es el número 19 de los 358 ejemplares que se cree que se construyeron.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El Lotus 2-Eleven se presentó por primera vez en el 77º Salón del Automóvil de Ginebra y cuenta con un chasis de aluminio extruido derivado del Elise con tren de rodaje Exige S, una jaula antivuelco homologada por la FIA y un sobrealimentador Eaton M62.
Este ejemplar está acabado en un atemporal tono negro con llamativas calcomanías amarillas y plateadas, y grandes letras "2-Eleven" en los laterales.
En el interior, el habitáculo de aluminio a la vista cuenta con asientos tapizados en cuero negro y amarillo con inserciones de tela negra y la inscripción "Lotus Sport" bordada en los respaldos.
Monta un juego de llantas de aleación Lotus Sport de 16 pulgadas y cinco radios en color negro satinado, calzadas con neumáticos Toyo Proxes R888R.
El equipamiento de fábrica incluye espejos retrovisores, interruptor de apagado exterior, volante tapizado en cuero negro, pomo del cambio y palanca del freno de mano de aluminio, arneses Schroth Racing, faros antiniebla, extintor montado en el pasajero, control de tracción desconectable, alerón trasero de GRP de un solo plano conforme a la norma SVA y arranque por botón.
A este ejemplar se le ha aplicado una película de protección de pintura en la parte delantera de la almeja, en los umbrales laterales inferiores y en la superficie superior por donde el conductor y el pasajero entran en el coche.
El coche viene con un folleto de ventas, una memoria USB con documentación de fábrica y una selección de certificados de ITV y facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: astillado de piedra en la parte delantera del coche en el PPF, algunas grietas en el alerón delantero exterior, un chip en el alerón delantero exterior, manchas menores en la rueda de aleación delantera exterior, ligeros arañazos en el cuarto trasero exterior, grietas menores alrededor de los soportes del alerón trasero, ligeros arañazos en el alerón delantero cercano, ligera decoloración en los asientos.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última ITV del coche se realizó el 14 de julio de 2023, con 8.677 km, y resultó aprobada por primera vez, con advertencias sobre el desgaste de los neumáticos traseros.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 2-Eleven se llevó a cabo en julio de 2023 a las 5.676 millas por Hilton
Antes de esto, los técnicos de Hangar 111, especialista en Lotus, llevaron a cabo una revisión en mayo de 2017 a las 3.482 millas, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, un cambio de aceite de la caja de cambios, nuevo líquido de frenos, los cables del cambio inspeccionados y ajustados según fuera necesario, y ayudantes de montaje del motor instalados.
Otro cambio de aceite de motor y filtro se realizó en agosto de 2016 a 3.372 millas por Bell

RESUMEN

Este Lotus 2-Eleven es un ejemplo muy utilizable de la rara y la participación de producción limitada de peso pluma de pista centrado en coche deportivo, que se ofrece con dos propietarios de nuevo y muy bajo kilometraje. Número 19 de sólo 358 ejemplares que se cree que se han producido, presentado con un acabado negro guapo resaltado por una librea de color amarillo y plata llamativo, y con un peso en orden de marcha de sólo 670 kg, que haría una adición elegante a cualquier colección moderna, y un juguete de fin de semana gratificante o máquina track-day.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Lotus 2-Eleven est un exemple très utilisable de l'héroïne de performance à poids plume de la marque, produite en série limitée et axée sur la piste, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine et un très faible kilométrage.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,8 litre "2ZZ-GE" suralimenté et refroidi, qui délivre environ 252 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
Immatriculé pour la première fois en mai 2008, cet exemplaire est resté chez le vendeur et deuxième propriétaire pendant huit ans et demi.
Le compteur n'affiche que 5 677 miles depuis le début.
Cette 2-Eleven porte le numéro 19 sur les 358 exemplaires qui auraient été construits.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La Lotus 2-Eleven a été présentée pour la première fois lors du 77ème Salon de l'Automobile de Genève. Elle est dotée d'un châssis en aluminium extrudé dérivé de l'Elise, d'un train roulant Exige S, d'un arceau de sécurité approuvé par la FIA et d'un compresseur de suralimentation Eaton M62.
Cet exemplaire est revêtu d'une teinte noire intemporelle avec des décalcomanies jaunes et argentées frappantes, et de grandes lettres "2-Eleven" sur les côtés.
À l'intérieur, l'habitacle en aluminium apparent est équipé de sièges garnis de cuir noir et jaune avec des inserts en tissu noir et un lettrage "Lotus Sport" brodé sur le dossier des sièges.
Elle est montée sur un jeu de jantes Lotus Sport en alliage à cinq branches de 16 pouces, finies en noir satiné et chaussées de pneus Toyo Proxes R888R.
Les spécifications d'usine comprennent des rétroviseurs extérieurs, un coupe-circuit extérieur, un volant garni de cuir noir, un pommeau de levier de vitesse et un levier de frein à main en aluminium, des harnais Schroth Racing, des phares antibrouillard, un extincteur monté sur le passager, un antipatinage commutable, un aileron arrière en fibre de verre conforme à la norme SVA et un démarrage par bouton-poussoir.
Sur cet exemplaire, un film de protection de la peinture a été appliqué sur l'avant de la carrosserie, sur les bas de caisse et sur la surface supérieure où le conducteur et le passager pénètrent dans la voiture.
La voiture est accompagnée d'un dépliant de vente, d'une clé USB contenant la documentation d'usine et d'une sélection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : ébréchures sur l'avant de la voiture dans le PPF, quelques craquelures sur l'aile avant du côté opposé, un éclat sur l'aile avant du côté opposé, des défauts mineurs sur la roue en alliage avant du côté opposé, de légères rayures sur la custode arrière du côté opposé, des craquelures mineures autour des supports de l'aile arrière, de légères rayures sur l'aile avant du côté opposé, une légère décoloration sur les sièges.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 14 juillet 2023, à 5 677 miles, et s'est soldé par un premier succès avec des recommandations concernant l'usure des pneus arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de ce 2-Eleven a été effectué en juillet 2023, à 5 676 miles, par Hilton.
Avant cela, les techniciens du spécialiste Lotus Hangar 111 ont effectué une révision en mai 2017 à 3 482 miles, qui comprenait une vidange de l'huile et du filtre du moteur, une vidange de l'huile de la boîte de vitesses, un nouveau liquide de frein, les câbles de la boîte de vitesses inspectés et ajustés si nécessaire, et des aides au montage du moteur montées.
Une autre vidange d'huile moteur et un changement de filtre ont été effectués en août 2016 à 3 372 miles par Bell.

RÉSUMÉ

Cette Lotus 2-Eleven est un exemple très utilisable de la rare voiture de sport poids plume à production limitée, proposée avec deux propriétaires depuis l'origine et un très faible kilométrage. Numéro 19 des 358 exemplaires qui auraient été produits, présentée dans une belle finition noire rehaussée par une livrée jaune et argent saisissante, et affichant un poids en ordre de marche de seulement 670 kg, elle constituerait un ajout élégant à toute collection moderne, et un jouet gratifiant pour le week-end ou une machine pour les sorties sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Lotus 2-Eleven è un esempio altamente utilizzabile del peso piuma del marchio a produzione limitata, focalizzato sulle prestazioni in pista, offerto con due proprietari dal nuovo e un chilometraggio molto basso.
È alimentata da un quattro cilindri in linea "2ZZ-GE" da 1,8 litri sovralimentato e intercooler, che eroga circa 252 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti.
Immatricolato per la prima volta nel maggio 2008, questo esemplare è rimasto presso il venditore e secondo proprietario per otto anni e mezzo.
Il contachilometri segna solo 5.677 miglia da nuovo.
Questa 2-Eleven è la numero 19 di soli 358 esemplari che si ritiene siano stati costruiti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La Lotus 2-Eleven è stata presentata per la prima volta al 77° Salone dell'Automobile di Ginevra e presenta un telaio in alluminio estruso di derivazione Elise con equipaggiamento di marcia Exige S, una roll-cage approvata dalla FIA e un compressore Eaton M62.
Questo esemplare è rifinito in un'intramontabile tonalità di nero con vistose decalcomanie gialle e argento e grandi scritte "2-Eleven" sui lati.
All'interno, l'abitacolo in alluminio a vista presenta sedili rivestiti in pelle nera e gialla con inserti in tessuto nero e scritte "Lotus Sport" ricamate sugli schienali.
La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze Lotus Sport da 16 pollici con finitura nera satinata e pneumatici Toyo Proxes R888R.
La dotazione di serie comprende specchietti retrovisori, interruttore di spegnimento esterno, volante rivestito in pelle nera, pomello del cambio e leva del freno a mano in alluminio, cinture Schroth Racing, fari fendinebbia, estintore montato sul passeggero, controllo della trazione disinseribile, alettone posteriore in vetroresina monoplanare conforme alla normativa SVA e avviamento a pulsante.
A questo esemplare è stata applicata una pellicola di protezione della vernice sulla parte anteriore del clam, sui brancardi laterali inferiori e sulla superficie superiore dove il conducente e il passeggero entrano nell'auto.
La vettura è corredata da un volantino di vendita, da una chiavetta USB con la documentazione di fabbrica e da una selezione di certificati MOT e fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: scheggiature sulla parte anteriore della vettura nel PPF, alcune screpolature sull'alettone anteriore offside, una scheggiatura sull'alettone anteriore offside, lievi imperfezioni sul cerchio in lega anteriore offside, leggeri graffi sul quarto posteriore offside, lievi screpolature intorno ai supporti dell'alettone posteriore, leggeri graffi sull'alettone anteriore nearside, leggero scolorimento dei sedili.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 14 luglio 2023 a 5.677 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta con l'avviso di usura degli pneumatici posteriori.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questo 2-Eleven è stata effettuata da Hilton nel luglio 2023, per un totale di 5.676 miglia.
In precedenza, i tecnici dello specialista Lotus Hangar 111 hanno effettuato un intervento di manutenzione nel maggio 2017 a 3.482 miglia, che comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, il cambio dell'olio del cambio, il liquido dei freni nuovo, l'ispezione e la regolazione dei cavi del cambio come richiesto e il montaggio di supporti del motore.
Un altro cambio dell'olio motore e del filtro è stato eseguito nell'agosto 2016 a 3.372 miglia da Bell

SOMMARIO

Questa Lotus 2-Eleven è un esempio altamente utilizzabile della rara e coinvolgente auto sportiva da pista a peso piuma a produzione limitata, offerta con due proprietari dal nuovo e un chilometraggio molto basso. Numero 19 di appena 358 esemplari che si ritiene siano stati prodotti, presentata con una bella finitura nera evidenziata da una sorprendente livrea gialla e argento e con un peso a vuoto di soli 670 kg, sarebbe un'elegante aggiunta a qualsiasi collezione moderna e un'appagante macchina per i weekend o per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Lotus 2-Eleven is een zeer bruikbaar exemplaar van de in gelimiteerde oplage geproduceerde vederlichte prestatieheld voor op het circuit, met twee eigenaren vanaf nieuw en een zeer lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een supercharged en intercooled 1,8-liter '2ZZ-GE' inline-four, die ongeveer 252 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
Deze auto werd voor het eerst geregistreerd in mei 2008 en is al acht en een half jaar in het bezit van de verkoper en tweede eigenaar.
De kilometerteller geeft slechts 5.677 mijlen vanaf nieuw aan.
Deze 2-Eleven is nummer 19 van slechts 358 exemplaren die vermoedelijk zijn gebouwd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De Lotus 2-Eleven werd voor het eerst geïntroduceerd op de 77e Autosalon van Genève en heeft een van de Elise afgeleid geëxtrudeerd aluminium chassis met Exige S onderstel, een FIA-goedgekeurde rolkooi en een Eaton M62 supercharger.
Dit exemplaar is afgewerkt in een tijdloze kleur zwart met opvallende gele en zilveren stickers en grote '2-Eleven' letters op de zijkanten.
In het interieur zijn de met aluminium beklede stoelen uitgevoerd in zwart en geel leder met zwarte stoffen bekleding en geborduurde 'Lotus Sport'-belettering op de rugleuningen.
Hij staat op 16-inch vijfspaaks Lotus Sport lichtmetalen velgen, afgewerkt in satijnzwart en voorzien van Toyo Proxes R888R-banden.
De fabrieksspecificatie omvat buitenspiegels, een externe noodstopschakelaar, een zwart met leer bekleed stuurwiel, een aluminium versnellingsknop en handremhendel, Schroth Racing-harnassen, mistlampen, een brandblusser voor de passagier, inschakelbare tractiecontrole, een eenvlaks SVA-conforme GFK achtervleugel en een startknop.
Bij dit exemplaar is lakbeschermingsfolie aangebracht op de voorkant van het dashboard, de onderste dorpels en de bovenkant waar de bestuurder en passagier instappen.
De auto wordt geleverd met een verkoopbrochure, een USB-stick met fabrieksdocumentatie en een selectie van APK-certificaten en onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: steenslag op de voorkant van de auto in de PPF, wat crazing op de offside voorvleugel, een chip op de offside voorvleugel, kleine vlekken op het offside voorste lichtmetalen wiel, lichte krassen op de offside achterkwartier, kleine scheuren rond de achtervleugel mounts, lichte krassen op de nearside voorvleugel, lichte fading op de stoelen.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 14 juli 2023 bij 5677 mijl, wat resulteerde in een eerste doorlating met adviezen voor slijtage van de achterbanden.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud van deze 2-Eleven werd uitgevoerd in juli 2023 bij 5.676 mijl door Hilton.
Daarvoor voerden de technici van Lotus-specialist Hangar 111 in mei 2017 een onderhoudsbeurt uit bij 3.482 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden ververst, de versnellingsbakolie werd ververst, nieuwe remvloeistof werd toegevoegd, de versnellingskabels werden geïnspecteerd en afgesteld indien nodig, en motorsteunen werden gemonteerd.
Een andere motorolie- en filterverversing werd uitgevoerd in augustus 2016 bij 3.372 mijl door Bell

SAMENVATTING

Deze Lotus 2-Eleven is een zeer bruikbaar voorbeeld van de zeldzame en in gelimiteerde oplage geproduceerde vederlichte sportwagen voor op het circuit. Hij is afkomstig van twee eigenaren en heeft een zeer lage kilometerstand. Nummer 19 van slechts 358 exemplaren die vermoedelijk zijn geproduceerd, gepresenteerd in een mooie zwarte afwerking geaccentueerd door een opvallende gele en zilveren livery, en met een leeggewicht van slechts 670 kg, zou het een slimme aanvulling zijn op elke moderne collectie, en een lonend weekend speeltje of track-day machine.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat een gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Lotus 2-Eleven to wysoce użyteczny przykład limitowanej produkcji marki, skoncentrowanej na osiągach na torze, oferowany z dwoma właścicielami od nowości i bardzo niskim przebiegiem.
Napędza go doładowany i chłodzony międzystopniowo 1,8-litrowy rzędowy silnik 2ZZ-GE o mocy około 252 KM przenoszonej na tylne koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w maju 2008 roku, ten egzemplarz jest w posiadaniu sprzedającego i drugiego właściciela od ośmiu i pół roku.
Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 5 677 mil od nowości.
Ten model 2-Eleven ma numer 19 z zaledwie 358 egzemplarzy, które prawdopodobnie zostały zbudowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Lotus 2-Eleven został po raz pierwszy zaprezentowany na 77 Salonie Samochodowym w Genewie i posiada aluminiowe podwozie pochodzące z Elise z układem jezdnym Exige S, klatką bezpieczeństwa zatwierdzoną przez FIA i doładowaniem Eaton M62.
Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu czerni z efektownymi żółto-srebrnymi naklejkami i dużym napisem "2-Eleven" po bokach.
Wewnątrz, w odsłoniętej aluminiowej kabinie znajdują się fotele obszyte czarną i żółtą skórą z czarnymi wstawkami z tkaniny i haftowanym napisem "Lotus Sport" na oparciach siedzeń.
Jeździ na zestawie 16-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych Lotus Sport w kolorze satynowej czerni, obutych w opony Toyo Proxes R888R.
Specyfikacja fabryczna obejmuje lusterka boczne, zewnętrzny wyłącznik awaryjny, kierownicę obszytą czarną skórą, aluminiową gałkę dźwigni zmiany biegów i hamulca ręcznego, uprzęże Schroth Racing, światła przeciwmgielne, gaśnicę montowaną na pasażerze, przełączaną kontrolę trakcji, jednopłaszczyznowe tylne skrzydło GRP zgodne z SVA i uruchamianie przyciskiem.
W tym egzemplarzu zastosowano folię ochronną na przedniej części klapy, dolnych progach bocznych i górnej powierzchni, gdzie kierowca i pasażer wsiadają do samochodu.
Samochód jest dostarczany z ulotką sprzedaży, pamięcią USB z dokumentacją fabryczną oraz wyborem certyfikatów MOT i faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni z przodu samochodu w PPF, pęknięcia na przednim skrzydle po stronie zewnętrznej, odpryski na przednim skrzydle po stronie zewnętrznej, drobne skazy na przedniej feldze aluminiowej po stronie zewnętrznej, lekkie zadrapania na tylnej ćwiartce po stronie zewnętrznej, drobne pęknięcia wokół mocowań tylnego skrzydła, lekkie zadrapania na przednim skrzydle po stronie bocznej, lekkie wyblaknięcie na siedzeniach.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 14 lipca 2023 r. przy przebiegu 5 677 mil, co zaowocowało pierwszym pozytywnym wynikiem z zaleceniami dotyczącymi zużycia tylnych opon.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatnia rutynowa konserwacja tego 2-Eleven została przeprowadzona przez Hilton w lipcu 2023 r. przy przebiegu 5 676 mil.
Wcześniej, w maju 2017 roku, technicy ze specjalistycznego serwisu Lotus Hangar 111 przeprowadzili serwis przy przebiegu 3 482 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę oleju w skrzyni biegów, nowy płyn hamulcowy, sprawdzenie i wyregulowanie linek zmiany biegów oraz zamontowanie wsporników mocowania silnika.
Kolejna wymiana oleju silnikowego i filtra została przeprowadzona w sierpniu 2016 r. przy przebiegu 3 372 mil przez firmę Bell

PODSUMOWANIE

Ten Lotus 2-Eleven to bardzo użyteczny przykład rzadkiego i limitowanego samochodu sportowego o wadze piórkowej, oferowanego z dwoma właścicielami od nowości i bardzo niskim przebiegiem. Numer 19 z zaledwie 358 egzemplarzy, które prawdopodobnie zostały wyprodukowane, z pięknym czarnym wykończeniem podkreślonym efektownymi żółto-srebrnymi barwami i masą własną wynoszącą zaledwie 670 kg, byłby eleganckim dodatkiem do każdej nowoczesnej kolekcji i satysfakcjonującą zabawką weekendową lub maszyną do jazdy po torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Lotus 2-Eleven é um exemplar altamente utilizável do herói de desempenho de produção limitada da marca, um peso pluma focado nas pistas, oferecido com dois proprietários desde novo e com uma quilometragem muito baixa.
É alimentado por um motor de quatro cilindros em linha "2ZZ-GE" de 1,8 litros sobrealimentado e intercooler, que debita cerca de 252 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de seis velocidades.
Matriculado pela primeira vez em maio de 2008, este exemplar está com o vendedor e segundo proprietário há oito anos e meio.
O conta-quilómetros indica apenas 5.677 quilómetros desde novo.
Este 2-Eleven é o número 19 de apenas 358 exemplares que se crê terem sido construídos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O Lotus 2-Eleven foi apresentado pela primeira vez no 77º Salão Automóvel de Genebra e apresenta um chassis de alumínio extrudido derivado do Elise com equipamento de corrida do Exige S, uma gaiola de proteção aprovada pela FIA e um sobrealimentador Eaton M62.
Este exemplar tem um acabamento num tom de preto intemporal, com decalques amarelos e prateados marcantes e grandes letras "2-Eleven" nas laterais.
No interior, o habitáculo em alumínio exposto apresenta bancos revestidos a pele preta e amarela com inserções em tecido preto e a inscrição "Lotus Sport" bordada nas costas dos bancos.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas Lotus Sport de cinco raios com acabamento em preto acetinado, calçadas com pneus Toyo Proxes R888R.
A especificação de fábrica inclui espelhos retrovisores, um interrutor exterior para desligar o motor, um volante em couro preto, um manípulo da caixa de velocidades e uma alavanca do travão de mão em alumínio, arneses Schroth Racing, faróis de nevoeiro, um extintor de incêndio montado no passageiro, controlo de tração comutável, uma asa traseira GRP de plano único compatível com SVA e arranque por botão.
Neste exemplar, foi aplicada uma película de proteção da pintura na parte da frente do molusco, nas soleiras laterais inferiores e na superfície superior onde o condutor e o passageiro entram no automóvel.
O automóvel inclui um folheto de venda, uma pen USB com a documentação de fábrica e uma seleção de certificados MOT e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: lascas de pedra na frente do carro no PPF, algumas fissuras na asa dianteira do lado de fora, uma lasca na asa dianteira do lado de fora, pequenas manchas na roda de liga leve dianteira do lado de fora, riscos ligeiros no quarto traseiro do lado de fora, pequenas fissuras à volta dos suportes da asa traseira, riscos ligeiros na asa dianteira do lado próximo, ligeiro desbotamento nos bancos.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 14 de julho de 2023, às 5.677 milhas, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, com avisos de desgaste dos pneus traseiros.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste 2-Eleven foi efectuada em julho de 2023, às 5.676 milhas, pela Hilton
Antes disso, os técnicos do Hangar 111, especialista em Lotus, efectuaram uma revisão em maio de 2017, aos 2482 quilómetros, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, uma mudança de óleo da caixa de velocidades, novo líquido dos travões, os cabos das mudanças inspeccionados e ajustados conforme necessário, e a instalação de auxiliares de montagem do motor.
Foi efectuada outra mudança de óleo e de filtro do motor em agosto de 2016, às 3.372 milhas, pela Bell

RESUMO

Este Lotus 2-Eleven é um exemplar altamente utilizável do raro e envolvente carro desportivo de produção limitada, com dois proprietários desde novo e uma quilometragem muito baixa. Número 19 de apenas 358 exemplares que se crê terem sido produzidos, apresentado com um bonito acabamento em preto realçado por uma impressionante pintura amarela e prateada, e com um peso em ordem de marcha de apenas 670 kg, seria uma adição inteligente a qualquer coleção moderna, e um brinquedo de fim de semana gratificante ou uma máquina de track-day.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Lotus 2-Eleven är ett mycket användbart exempel på märkets begränsade produktion av den fjäderlätta banfokuserade prestandahjälten, som erbjuds med två ägare från ny och mycket låg körsträcka.
Den drivs av en kompressormatad och mellankyld 1,8-liters '2ZZ-GE' inline-fyra, som levererar cirka 252 hk till bakhjulen via en sexväxlad manuell växellåda.
Detta exemplar registrerades första gången i maj 2008 och har varit hos säljaren och den andra ägaren i åtta och ett halvt år.
Vägmätaren visar bara 5 677 miles från ny.
Denna 2-Eleven är nummer 19 av endast 358 exemplar som tros ha byggts.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Lotus 2-Eleven presenterades för första gången på den 77:e bilsalongen i Genève och har ett Elise-härlett chassi i extruderad aluminium med Exige S-underrede, en FIA-godkänd störtbåge och en Eaton M62 kompressor.
Detta exemplar är målat i en tidlös svart nyans med slående gula och silverfärgade dekaler och stora "2-Eleven"-bokstäver på sidorna.
Invändigt har kupén i exponerad aluminium svarta och gula läderklädda säten med svarta tyginslag och broderade "Lotus Sport"-bokstäver på ryggstöden.
Den rullar på en uppsättning 16-tums Lotus Sport-femekrade lättmetallfälgar i satinsvart med Toyo Proxes R888R-däck.
Fabriksspecifikationen omfattar sidospeglar, en yttre nödstoppsknapp, en svart läderklädd ratt, en växelratt och handbromsspak i aluminium, Schroth Racing-sele, dimljus, en passagerarmonterad brandsläckare, omkopplingsbar traktionskontroll, en SVA-kompatibel GRP-bakvinge med ett plan samt start med tryckknapp.
Detta exemplar har fått lackskyddsfilm applicerad på framsidan av klädseln, de nedre sidostolparna och den övre ytan där föraren och passageraren stiger in i bilen.
Bilen levereras med en försäljningsbroschyr, ett USB-minne med fabriksdokumentation och ett urval av MOT-certifikat och underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stenskott på framsidan av bilen i PPF, några krackelering på offside främre vingen, ett chip på offside främre vingen, mindre fläckar på offside främre lättmetallfälg, lätta repor på offside bakre kvartalet, mindre sprickbildning runt den bakre vingen fästen, lätta repor på nearside främre vingen, lätt blekning på sätena.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 14 juli 2023 efter 5 677 mil, vilket resulterade i ett godkänt första test med anmärkningar för slitage på bakdäcken.

SERVICEHISTORIK

Denna 2-Elevens senaste rutinmässiga underhåll utfördes i juli 2023 vid 5 676 miles av Hilton
Innan dess utförde teknikerna hos Lotus-specialisten Hangar 111 en service i maj 2017 efter 3 482 mil, som omfattade byte av motorolja och filter, byte av växellådsolja, ny bromsvätska, inspektion och justering av växelvajrarna vid behov samt montering av motorfästhjälpare.
Ett annat byte av motorolja och filter utfördes i augusti 2016 vid 3 372 miles av Bell

SAMMANFATTNING

Denna Lotus 2-Eleven är ett mycket användbart exempel på den sällsynta och involverande fjäderviktssportbilen med begränsad produktion, som erbjuds med två ägare från ny och mycket låg körsträcka. Nummer 19 av bara 358 exemplar som tros ha producerats, presenterad med en stilig svart finish markerad av en slående gul och silverfärgad lack, och med en tjänstevikt på bara 670 kg, skulle den vara ett smart tillskott till alla moderna samlingar, och en givande helgleksak eller bandagsmaskin.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.