2008 LAND ROVER DEFENDER 110 DOUBLE CAB

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein äußerst leistungsfähiges Geländefahrzeug mit der begehrten XS-Spezifikation, das sich in einem sehr beeindruckenden Gesamtzustand präsentiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,4-Liter-Reihenvierzylinder mit 120 PS, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Verteilergetriebe mit hohem und niedrigem Gang allradgetrieben wird.
• Der Defender hat nur zwei Vorbesitzer. Der aktuelle und dritte Besitzer erwarb ihn vor drei Jahren und hat seitdem rund 5.000 Meilen zurückgelegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er ist in dem relativ seltenen Farbton Santorini Black lackiert und wird durch eine komplette XS-Ausstattung mit schwarzer Halblederpolsterung ergänzt.
• Bei der XS-Ausstattung gehören eine Klimaanlage, das Land Rover Radio/CD-Spieler und elektrische Fensterheber zur Ausstattung.
• Er fährt auf originalen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ 'Boost', die mit der größtmöglichen Bereifung von 265/75R16 ausgestattet sind, die vor drei Jahren montiert wurden
• Die frühe Geschichte des Fahrzeugs ist nicht bekannt, aber es wurde offenbar 2011, drei Jahre nach seiner Herstellung, erstmals zugelassen.
• Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, den Serviceunterlagen des Land Rover-Spezialisten Wye Valley Garage und einem kompletten Satz von TÜV-Zertifikaten von 2011 bis heute.

ZUSTAND

• Es gibt keine Karosserieschäden, da die Vorbesitzer und der jetzige Besitzer den Wagen trotz seiner Zweckmäßigkeit offensichtlich gut gepflegt haben.
• Die Lackierung ist vermutlich vollständig original und befindet sich in einem insgesamt ausgezeichneten Zustand.
• Im Innenraum ist die XS-Halblederpolsterung für ihr Alter und ihren Kilometerstand in hervorragendem Zustand, was den geringen Besitzstand und die rücksichtsvolle Nutzung widerspiegelt.
• Es gibt keine elektrischen oder mechanischen Defekte.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 29. Januar 2021 bei 77.548 Meilen statt. Sie wurde zum ersten Mal bestanden, mit Hinweisen auf Korrosion an der vorderen Bremsleitung, ein nicht übermäßiges Ölleck und leichtes Spiel im vorderen Kugelgelenk des vorderen Querlenkers.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung fand im Februar 2021 beim Land Rover-Spezialisten Wye Valley Garage bei 77.000 Meilen statt und umfasste einen kompletten Service sowie den Austausch des Flexischlauchs der vorderen Bremsleitung nach der TÜV-Prüfung.

Im Jahr 2018 wurde das Fahrzeug nach dem Kauf einer umfassenden Inspektion und einem 20.000-Meilen-Großservice in der Wye Valley Garage unterzogen, um sicherzustellen, dass alle kleineren Probleme behoben wurden und der Defender durchweg der Werksspezifikation entsprach. Die Kupplung wurde ausgetauscht, ebenso wie die Antriebsriemen und die Reifen. Die Gesamtkosten für die Arbeiten beliefen sich auf £7.000.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Defender 110 Double Cab ist ein elegantes Exemplar des kultigen Geländewagens, der von Anfang an von nur drei Besitzern gepflegt wurde. Mit einer erheblichen Investition in die Wartung und Ersatzteile in den letzten drei Jahren, präsentiert es in einem hervorragenden mechanischen Zustand, und bleibt original und unveränderte. Er ist bereit, als geländegängiges Nutzfahrzeug, vielseitiges Familienauto oder sogar als Basis für ein maßgeschneidertes Abenteuerfahrzeug eingesetzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un vehículo utilitario todoterreno muy capaz, con la deseable especificación XS y presentado en un estado general muy impresionante.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,4 litros de 120 CV, con tracción a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de seis velocidades y una caja de transferencia de alto y bajo rango.
• El Defender sólo tiene dos propietarios anteriores. El actual y tercer propietario lo adquirió hace tres años, y desde entonces ha recorrido unos 8.000 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en el relativamente raro tono Negro Santorini, se complementa con un interior de especificación XS completo en tapicería de media piel negra.
• El acabado XS significa que el equipamiento incluye aire acondicionado, la radio/reproductor de CD de Land Rover y elevalunas eléctricos.
• Monta unas llantas de aleación originales de 16 pulgadas "Boost", calzadas con el mayor montaje posible de neumáticos 265/75R16, que se montaron hace tres años
• La historia temprana del coche no ha sido rastreada, pero evidentemente fue registrado por primera vez en 2011, tres años después de su construcción.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario original, los documentos de servicio que cubren la propiedad actual del especialista en Land Rover Wye Valley Garage, y un conjunto completo de certificados de ITV desde 2011 hasta la actualidad.

CONDICIÓN

• No hay daños en la carrocería, ya que los propietarios anteriores y actuales evidentemente cuidaron este coche a pesar de su diseño utilitario.
• Se cree que su pintura es totalmente original, y se presenta en general en excelente estado.
• En el interior, la tapicería XS de medio cuero está en gran forma para su edad y kilometraje, lo que refleja la baja propiedad y el uso considerado.
• No hay fallos eléctricos ni mecánicos.
• La última ITV fue el 29 de enero de 2021, a los 77.548 kilómetros, y se aprobó por primera vez con avisos de corrosión en el tubo de freno delantero, una fuga de aceite no excesiva y una ligera holgura en la rótula de la barra de dirección delantera.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su último mantenimiento programado fue en febrero de 2021 en el taller Wye Valley, especialista en Land Rover, a los 77.000 kilómetros, que comprendió una revisión completa, así como la sustitución del flexi del tubo de freno delantero tras la prueba de la ITV.

En 2018, el coche fue sometido a una exhaustiva inspección posterior a la compra y a un servicio principal de 20.000 millas en Wye Valley Garage para garantizar que se resolvieran los problemas menores y que el Defender fuera totalmente representativo de la especificación de fábrica en todo momento. Se sustituyó el embrague, junto con las correas de transmisión y los neumáticos, y el coste total del trabajo ascendió a 7.000 libras.

RESUMEN

Este Land Rover Defender 110 Doble Cabina es un ejemplo elegantemente especificado del icónico 4x4, que ha sido apreciado por sólo tres guardianes de nuevo. Con una importante inversión en el mantenimiento y las piezas de repuesto en los últimos tres años, se presenta en excelentes condiciones mecánicas, y sigue siendo original y sin modificar. Está listo para ser puesto en servicio como un vehículo utilitario todo terreno, un coche familiar versátil, o incluso para formar la base de la construcción de un vehículo de aventura a medida.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un véhicule utilitaire tout-terrain très performant, aux spécifications XS souhaitables et présenté dans un état général très impressionnant.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,4 litres de 120 ch, avec quatre roues motrices via une boîte manuelle à six vitesses et une boîte de transfert à gamme haute et basse.
• Le Defender n'a été conservé que par deux personnes. L'actuel et troisième propriétaire l'a acquis il y a trois ans, et a depuis parcouru environ 5.000 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans la teinte relativement rare de Santorini Black, il est complété par un intérieur complet de spécification XS avec une sellerie en demi-cuir noir.
• La finition XS signifie que l'équipement comprend la climatisation, la radio Land Rover/lecteur CD et les vitres électriques.
• Elle est montée sur des jantes en alliage "Boost" de 16 pouces d'origine, chaussées de pneus 265/75R16 de la plus grande taille possible, montés il y a trois ans.
• L'histoire ancienne de la voiture n'a pas été retracée, mais elle a manifestement été enregistrée pour la première fois en 2011, trois ans après sa construction.
• La voiture est accompagnée du livret d'origine du propriétaire, des documents d'entretien couvrant la propriété actuelle du spécialiste Land Rover Wye Valley Garage, et d'un ensemble complet de certificats MOT de 2011 à aujourd'hui.

CONDITION

• La carrosserie n'est pas endommagée, les propriétaires précédents et actuels ayant manifestement pris soin de cette voiture malgré sa conception utilitaire.
• Sa peinture est censée être entièrement d'origine, et présente un excellent état général.
• A l'intérieur, la sellerie semi-cuir XS est en très bon état pour son âge et son kilométrage, reflétant le faible nombre de propriétaires et une utilisation réfléchie.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 29 janvier 2021, à 77 548 miles, et a été passé pour la première fois avec des avis notant une certaine corrosion sur la conduite de frein avant, une fuite d'huile non excessive et un léger jeu dans la rotule d'extrémité du bras de frein avant le plus proche.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien programmé a eu lieu en février 2021 chez le spécialiste Land Rover Wye Valley Garage, à 77 000 miles, et comprenait un service complet, ainsi que le remplacement du flexible de la conduite de frein avant après le test MOT.

En 2018, la voiture a fait l'objet d'une inspection complète après l'achat et d'un service majeur de 20 000 miles au Wye Valley Garage pour s'assurer que tous les problèmes mineurs étaient résolus et que le Defender était entièrement représentatif des spécifications d'usine. L'embrayage a été remplacé, ainsi que les courroies de transmission et les pneus, le coût total des travaux s'élevant à 7 000 £.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Defender 110 Double Cab est un exemple intelligemment spécifié de l'iconique 4x4, qui a été chéri par seulement trois gardiens depuis sa création. Avec un investissement significatif dans l'entretien et les pièces de rechange au cours des trois dernières années, il présente un superbe état mécanique, et reste original et non modifié. Il est prêt à être mis en service comme un véhicule utilitaire tout-terrain, une voiture familiale polyvalente, ou même pour former la base d'un véhicule d'aventure sur mesure.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un veicolo utilitario all-terrain altamente capace, nella desiderabile specifica XS e presentato in condizioni generali molto impressionanti.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea di 2,4 litri da 120 CV, con quattro ruote motrici tramite un cambio manuale a sei velocità e un transfer case ad alta e bassa gamma.
• Il Defender ha solo due custodi precedenti. L'attuale e terzo proprietario lo ha acquistato tre anni fa, e da allora ha coperto circa 5.000 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Finito nella tonalità relativamente rara di Santorini Black, è completato da un interno completo di specifiche XS in tappezzeria nera in mezza pelle.
• L'assetto XS significa che l'equipaggiamento include l'aria condizionata, la radio/lettore CD della Land Rover e i finestrini elettrici.
• Cavalca su cerchi in lega "Boost" originali da 16 pollici, rivestiti con il più grande montaggio possibile di pneumatici 265/75R16, che sono stati montati tre anni fa.
• La storia iniziale dell'auto non è stata tracciata, ma evidentemente è stata registrata per la prima volta nel 2011, tre anni dopo la sua costruzione.
• Accompagna l'auto il pacchetto di libri del proprietario originale, i documenti di servizio che coprono l'attuale proprietà dallo specialista Land Rover Wye Valley Garage, e una serie completa di certificati MOT dal 2011 ad oggi.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni alla carrozzeria, con i proprietari precedenti e attuali che evidentemente si prendono cura di questa vettura nonostante il suo design di utilità.
• La sua vernice è ritenuta interamente originale e si presenta in condizioni generalmente eccellenti.
• All'interno, la tappezzeria XS in mezza pelle è in gran forma per la sua età e chilometraggio, riflettendo la bassa proprietà e l'uso premuroso.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici.
• Il più recente test MOT è stato il 29 gennaio 2021 a 77.548 miglia, che è stato un passaggio per la prima volta con avvisi che notano una certa corrosione sul tubo del freno anteriore, una perdita d'olio non eccessiva e un leggero gioco nel giunto a sfera dell'estremità del drag link anteriore vicino.

STORIA DEL SERVIZIO

La sua ultima manutenzione programmata è stata nel febbraio 2021 presso lo specialista Land Rover Wye Valley Garage a 77.000 miglia, che comprendeva un servizio completo, così come la sostituzione del tubo flessibile del freno anteriore dopo il test MOT.

Nel 2018, l'auto è stata sottoposta a una completa ispezione post-acquisto e a un importante servizio di 20.000 miglia presso il Wye Valley Garage per garantire che tutti i problemi minori fossero risolti e che il Defender fosse pienamente rappresentativo delle specifiche di fabbrica. La frizione è stata sostituita, insieme alle cinghie di trasmissione e ai pneumatici, con un costo totale del lavoro di 7.000 sterline.

SOMMARIO

Questo Land Rover Defender 110 Double Cab è un esempio elegantemente specificato del 4x4 iconico, che è stato curato da soli tre custodi da nuovo. Con un investimento significativo in manutenzione e parti di ricambio nel corso degli ultimi tre anni, si presenta in superbe condizioni meccaniche, e rimane originale e non modificato. È pronto per essere messo in servizio come un veicolo utilitario all-terrain, un'auto familiare versatile, o anche per formare la base di un veicolo di avventura su misura.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer capabele terreinvoertuig, in de gewenste XS specificatie en gepresenteerd in een zeer indrukwekkende algemene conditie.
• Onder de motorkap ligt een 2,4-liter vier-in-lijnmotor van 120 pk, met vierwielaandrijving via een handgeschakelde zesversnellingsbak en een tussenbak met hoog en laag schakelbereik.
• De Defender heeft slechts twee vorige houders. De huidige en derde eigenaar verwierf het drie jaar geleden, en heeft sindsdien bedekt ongeveer 5.000 mijl.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in de relatief zeldzame tint Santorini Black, wordt hij gecompleteerd door een volledig XS specificatie interieur in zwart halflederen bekleding.
• De XS-uitrusting omvat airconditioning, de Land Rover radio/cd-speler en elektrisch bedienbare ramen.
• Hij staat op originele 16 inch 'Boost' lichtmetalen velgen, voorzien van de grootst mogelijke 265/75R16 banden, die drie jaar geleden werden gemonteerd.
• De vroege geschiedenis van de auto is niet achterhaald, maar hij werd blijkbaar voor het eerst geregistreerd in 2011, drie jaar nadat hij was gebouwd.
• De auto wordt vergezeld door de originele eigenaarspapieren, onderhoudsdocumenten van Land Rover specialist Wye Valley Garage over de huidige eigenaar en een complete set APK certificaten van 2011 tot heden.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie, de vorige en huidige eigenaars hebben duidelijk zorg gedragen voor deze auto, ondanks zijn utilitaire ontwerp.
• Het lakwerk is vermoedelijk geheel origineel en verkeert over het algemeen in uitstekende staat.
• Binnenin is de halflederen XS bekleding in prima staat voor zijn leeftijd en kilometerstand, wat wijst op de lage eigendomsgraad en het zorgvuldige gebruik.
• Er zijn geen elektrische of mechanische storingen.
• De meest recente APK-keuring was op 29 januari 2021 bij 77.548 mijl, die was een eerste keer passeren met adviezen noteren wat corrosie op de voorste remleiding, een niet-excessieve olielek, en lichte speling in de nearside voorste drag link einde kogelgewricht.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste geplande onderhoud vond plaats in februari 2021 bij Land Rover-specialist Wye Valley Garage na 77.000 mijl, en omvatte een volledig onderhoud, evenals de vervanging van de flexislang van de voorrem na de APK-keuring.

In 2018 kreeg de auto een uitgebreide post-aankoop inspectie en 20.000 mijl grote service bij Wye Valley Garage om ervoor te zorgen dat eventuele kleine problemen werden opgelost, en dat de Defender was volledig representatief voor de fabrieksspecificatie in heel. De koppeling werd vervangen, samen met de aandrijfriemen en de banden, met de totale kosten van het werk komt in op £ 7.000.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Defender 110 Double Cab is een slim gespecificeerd voorbeeld van de iconische 4x4, die is gekoesterd door slechts drie houders vanaf nieuw. Met een aanzienlijke investering in onderhoud en vervangende onderdelen in de afgelopen drie jaar, presenteert het in uitstekende mechanische staat, en blijft origineel en ongewijzigd. Hij is klaar om in gebruik te worden genomen als een terreinvoertuig, een veelzijdige gezinsauto of zelfs om de basis te vormen van een op maat gemaakte adventure vehicle build.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo sprawny samochód terenowy, w pożądanej specyfikacji XS i prezentowany w bardzo imponującym stanie ogólnym.
• Pod maską znajduje się 2,4-litrowy silnik rzędowy o mocy 120 KM, z napędem na cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej przekładni manualnej oraz skrzyni biegów o wysokim i niskim zakresie przełożeń.
• Defender ma tylko dwóch poprzednich posiadaczy. Obecny i trzeci właściciel nabył go trzy lata temu i od tego czasu pokonał około 5,000 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w stosunkowo rzadkim kolorze Santorini Black, jest uzupełniony przez pełne wnętrze w specyfikacji XS z czarną, półskórzaną tapicerką.
• Wykończenie XS oznacza, że wyposażenie obejmuje klimatyzację, radio Land Rovera z odtwarzaczem CD oraz elektrycznie sterowane szyby.
• Jeździ na oryginalnych 16-calowych kołach ze stopu "Boost", obutych w największe możliwe opony 265/75R16, które zostały założone trzy lata temu.
• Wczesna historia samochodu nie została prześledzona, ale najwyraźniej został on po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku, trzy lata po jego zbudowaniu.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek właściciela, dokumenty serwisowe obejmujące obecną własność od specjalisty Land Rovera, Wye Valley Garage, oraz kompletny zestaw certyfikatów MOT od 2011 roku do dnia dzisiejszego.

WARUNKI

• Nie ma żadnych uszkodzeń karoserii, poprzedni i obecni właściciele ewidentnie dbali o ten samochód pomimo jego użytkowej konstrukcji.
• Jego lakier jest uważany za całkowicie oryginalny, i prezentuje się w ogólnie doskonałym stanie.
• Wewnątrz, pół-skórzana tapicerka XS jest w świetnej formie dla swojego wieku i przebiegu, odzwierciedlając niską własność i rozważnego użytkowania.
• Nie ma żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.
• Ostatni test MOT był na 29 stycznia 2021 przy 77,548 mil, który był pierwszy raz przejść z zaleceniami odnotowując pewne korozji na przednim przewodzie hamulcowym, nie nadmierne wycieku oleju i niewielki luz w pobliżu przedniego łącznika wleczonych koniec przegubu kulowego.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni planowany przegląd odbył się w lutym 2021 roku w specjalistycznym warsztacie Land Rovera Wye Valley Garage przy przebiegu 77 000 mil, który obejmował pełny serwis, a także wymianę elastycznego przewodu przedniego hamulca po przeprowadzeniu testu MOT.

W 2018 roku samochód przeszedł kompleksową kontrolę po zakupie i 20 000-milowy główny serwis w Wye Valley Garage, aby zapewnić, że wszelkie drobne problemy zostały rozwiązane, a Defender był w pełni reprezentatywny dla specyfikacji fabrycznej przez cały czas. Wymieniono sprzęgło, paski napędowe i opony, a całkowity koszt prac wyniósł 7 000 funtów.

SUMMARY

Ten Land Rover Defender 110 Double Cab jest elegancko określone przykład kultowego 4x4, który został pielęgnowany przez zaledwie trzech posiadaczy od nowości. Dzięki znacznej inwestycji w konserwację i części zamienne w ciągu ostatnich trzech lat, prezentuje się w doskonałym stanie mechanicznym i pozostaje oryginalny i niezmodyfikowany. Jest gotowy do służby jako terenowy samochód użytkowy, wszechstronny samochód rodzinny, a nawet jako podstawa do budowy pojazdu przygodowego na zamówienie.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um veículo utilitário todo-o-terreno altamente capaz, na desejável especificação XS e apresentado em condições gerais muito impressionantes.
• Por baixo do capot há uma linha de 2,4 litros de 120bhp, com tracção às quatro rodas através de uma transmissão manual de seis velocidades e caixa de transferência de alta e baixa gama.
• O Defensor tem apenas dois guardiões anteriores. O actual e terceiro dono adquiriram-no há três anos, e desde então tem percorrido cerca de 5.000 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado no tom relativamente raro do Santorini Black, é complementado por um interior de especificação XS completo em estofos em pele semi-peles pretas.
• XS trim significa que o equipamento inclui ar condicionado, o rádio/leitor de CD Land Rover e vidros eléctricos.
• Ele monta em jantes de liga leve originais de 16 polegadas "Boost", que se encaixam na maior montagem possível de pneus 265/75R16, que foram montados há três anos
• A história inicial do carro não foi traçada, mas foi evidentemente registada pela primeira vez em 2011, três anos após a sua construção.
• Acompanhando o carro está o pacote de livros do proprietário original, documentos de serviço que cobrem a propriedade atual da garagem Wye Valley da Land Rover especializada, e um conjunto completo de certificados MOT de 2011 até os dias de hoje.

CONDIÇÃO

• Não há danos na carroçaria, com os proprietários anteriores e actuais evidentemente a tomar conta deste carro apesar do seu design utilitário.
• Acredita-se que a sua pintura seja totalmente original, e apresenta-se em condições geralmente excelentes.
• No interior, os estofos em pele XS estão em grande forma pela sua idade e quilometragem, reflectindo a baixa propriedade e o uso atencioso.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas.
• O mais recente teste MOT foi em 29 de Janeiro de 2021 a 77.548 milhas, que foi um primeiro passe com avisos de corrosão no tubo do travão dianteiro, uma fuga de óleo não excessiva, e uma ligeira folga na junta da extremidade da bola do elo de arrasto dianteiro próximo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Sua última manutenção programada foi em fevereiro de 2021 na garagem Land Rover especializada em Wye Valley, a 77.000 milhas, que incluiu um serviço completo, bem como a substituição da mangueira flexível do tubo do freio dianteiro após o teste MOT.

Em 2018, o carro recebeu uma ampla inspeção pós-compra e 20.000 milhas de serviço principal na Wye Valley Garage para garantir que quaisquer questões menores fossem resolvidas, e que o Defensor fosse totalmente representativo da especificação da fábrica durante todo o processo. A embreagem foi substituída, juntamente com as correias de transmissão e os pneus, sendo que o custo total do trabalho foi de £7.000.

SÍNTESE

Este Land Rover Defender 110 Double Cab é um exemplo bem especificado do icónico 4x4, que tem sido apreciado por apenas três guardas de novo. Com um investimento significativo em manutenção e peças de reposição nos últimos três anos, apresenta-se em soberbas condições mecânicas, e permanece original e inalterada. Está pronto para ser colocado em serviço como um veículo utilitário todo-o-terreno, um automóvel familiar versátil, ou mesmo para formar a base de uma construção de veículo de aventura à medida.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket kapabelt terrängfordon, med önskvärd XS-specifikation och i mycket imponerande skick.
• Under motorhuven finns en 2,4-liters inline-fyramotor med 120 hk, med fyrhjulsdrift via en sexväxlad manuell växellåda och ett hög- och lågt växelläge.
• Defender har bara två tidigare behållare. Den nuvarande och tredje ägaren köpte den för tre år sedan och har sedan dess kört cirka 5 000 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är utförd i den relativt sällsynta färgen Santorini Black och kompletteras av en komplett XS-specifikation med svart halvläderklädsel.
• XS-trim innebär att utrustningen omfattar luftkonditionering, Land Rover-radio/CD-spelare och elektriska fönster.
• Den körs på original 16-tums Boost-metallfälgar med största möjliga däck 265/75R16 som monterades för tre år sedan.
• Bilens tidiga historia har inte kunnat spåras, men den registrerades tydligen för första gången 2011, tre år efter att den byggdes.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, servicedokument från Land Rover-specialisten Wye Valley Garage som täcker den nuvarande ägaren och en komplett uppsättning MOT-intyg från 2011 fram till idag.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet, och tidigare och nuvarande ägare har uppenbarligen tagit hand om bilen trots dess användbara design.
• Färgen tros vara helt och hållet original och är i generellt sett i utmärkt skick.
• Invändigt är XS-kostymen i halvläder i utmärkt skick för sin ålder och körsträcka, vilket återspeglar det låga antalet ägare och den omsorgsfulla användningen.
• Det finns inga elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 29 januari 2021 vid 77 548 miles, vilket var ett första godkänt resultat med anmärkningar om viss korrosion på det främre bromsledningsröret, en icke-excessiv oljeläcka och lite spel i den främre släplänkens kulförbindelse på den främre sidan.

SERVICEHISTORIK

Det senaste planerade underhållet skedde i februari 2021 hos Land Rover-specialisten Wye Valley Garage vid 77 000 miles, vilket innebar en fullständig service samt byte av flexslangen för det främre bromsröret efter MOT-testet.

Under 2018 genomgick bilen en omfattande inspektion efter köpet och en stor service på 20 000 mil hos Wye Valley Garage för att se till att alla mindre problem löstes och att Defendern var helt representativ för fabriksspecifikationen i alla delar. Kopplingen byttes ut, liksom drivremmarna och däcken, och den totala kostnaden för arbetet uppgick till 7 000 pund.

SAMMANFATTNING

Den här Land Rover Defender 110 Double Cab är ett smart specificerat exemplar av den ikoniska 4x4:an, som bara har haft tre innehavare från början. Med en betydande investering i underhåll och reservdelar under de senaste tre åren är den i utmärkt mekaniskt skick och förblir original och oförändrad. Den är redo att tas i bruk som ett nyttofordon för all terräng, en mångsidig familjebil eller till och med för att utgöra grunden för ett skräddarsytt äventyrsfordon.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.