2008 Honda Civic (FD2) Type R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Honda Civic (FD2) Type R ist eine involvierende JDM-Sportlimousine, die aus langjährigem Besitz angeboten wird und eine Reihe von wünschenswerten dokumentierten Modifikationen aufweist.
• Angetrieben wird er von einem professionell gefertigten 2,2-Liter-Reihenvierzylinder mit einer Drehzahlbegrenzung von 9.200 U/min, der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Wavetrac LSD 284 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Das begehrte JDM-Modell wurde 2008 vom Spezialisten Litchfield Motors als Neuwagen nach Großbritannien importiert und befindet sich seit August 2012 in der Obhut des Verkäufers.
• Der Civic wird von einer Sammlung von Fachrechnungen begleitet, die Änderungen im Wert von rund 20.000 Pfund belegen.
• Er wurde zuletzt im Februar 2024 bei 100.901 Meilen von Honda Derby gewartet.
• Der Kilometerzähler zeigt 101.426 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Honda Civic (FD2) Type R ist in Super Platinum Silver Metallic lackiert und verfügt über ein schwarzes Interieur mit zwei vom NSX-R inspirierten roten Recaro Pole Position Vordersitzen mit grünen Takata-Gurten. Die Rückbank behält ihre werksseitig gewählte schwarze Stoff- und Alcantara-Ausstattung mit roten Kontrastnähten und die passenden Vordersitze sind im Verkauf enthalten.
• Er fährt auf einem Satz 18x9,5-Zoll-Leichtmetallfelgen Rays TE37SL mit roten Bremssätteln und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen. Die Original-Leichtmetallfelgen sind ebenfalls im Verkauf enthalten.
• Der Spezialist TDI North baute den Motor 2015 neu auf. Der dokumentierte Aufbau beinhaltet ein Mugen-Schmiedekolben- und Kurbelwellen-Kit, das den Hubraum auf 2,2 Liter vergrößert. Außerdem verfügt der Motor über TDI Norths eigene Nockenwellen, einen überarbeiteten Zylinderkopf mit geläppten Ventilen, eine überarbeitete VTEC-Aktivierungsschwelle bei 5.000 Umdrehungen pro Minute, einen Skunk 2-Ansaugkrümmer, eine Mugen-Airbox, ein vergrößertes Toda-Drosselklappengehäuse, einen Buddy Club-Vier-in-eins-Auspuffkrümmer und eine maßgeschneiderte Drei-Zoll-Abgasanlage mit Anti-Dröhn-Helmholtz-Resonator.
• Zu den weiteren Modifikationen gehören ein Öhlins-Gewindefahrwerk, ein 280-mm-Lenkrad von Momo mit Alcantara-Dekor und NSX-R-Horn, ein NSX-R-Schaltknauf aus Titan, ein J's Racing-Stoßfänger mit Canards, Splitter, Ramair-Ansaugung und Bremskanälen, ein J's Racing-Heckflügel aus Kohlefaser, eine Mugen-Zusatzanzeige und eine Pioneer-Stereoanlage.
• Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, elektrische Fensterheber rundum und Start per Knopfdruck.
• Der Honda wird begleitet von seinem V5C UK Registrierungsdokument, zwei Schlüsseln, einem FN2 Civic Type R Handbuch, dem originalen Auspuff, der Airbox und dem Heckflügel, Ersatz-Leichtmetallfelgen, Type R Sitzen, einer Historienmappe mit Wartungsbelegen und einer Sammlung von Rechnungen von Fachleuten, die Modifikationen im Wert von rund 20.000 £ belegen. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die mitgelieferten Gegenstände nicht in das Auto passen, so dass ein alternativer Transport organisiert werden muss.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Es gibt Schäden rund um das Nummernschild Aussparung von der Montage eines britischen Registrierung Platte (vermutlich polierbar), gibt es einige Chips auf der Motorhaube und Seitenschweller, kleinere Lackabplatzungen auf dem hinteren Flügel und einige kleinere kosmetische Korrosion rund um die Seitenschweller. Im Innenraum sind leichte Verfärbungen am Sitzkissen des Fahrersitzes zu sehen.
• Der Spezialist TGM Sport hat zuvor den linken hinteren Kotflügel aufgrund von Rost ersetzt.
• Die Kunstlederverkleidung des Armaturenbretts und der hinteren linken Beifahrertür wurde bereits früher beschädigt und in diesem Jahr repariert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 23. Januar 2024 durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit den folgenden Hinweisen: Hinterreifen auf der Vorder- und Rückseite nahe der gesetzlichen Grenze/auf der Kante abgenutzt und Nagel im Hinterreifen auf der Rückseite.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war ein Service von Honda Derby im Februar 2024 bei 100.901 Meilen. Dazu gehörten der Einbau neuer OEM-Scheinwerfer und ein Motorölwechsel.
• Area Motorsport hat im Januar 2023 einen Motoröl- und Getriebeölwechsel durchgeführt.
• Im August 2023 wurde er bei Honda Derby mit 99.623 Meilen gesehen, um eine neue Kupplung und ein neues Schwungrad, einen neuen Kupplungsnehmerzylinder, einen neuen Pedalmechanismus und einen neuen Riemen einzubauen.
• Im Mai 2023, bei 99.076 Meilen, führte Honda Derby einen Gesundheitscheck und eine Wartung durch. Dazu gehörte der Einbau neuer hinterer Bremsbeläge und ein Wechsel der Bremsflüssigkeit.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen 2020 eingelagert wurde. Die Batterie wurde per Erhaltungsladung geladen und das Auto wurde gelegentlich gestartet, aber es wurde bis 2023 nicht mehr auf der Straße benutzt.
• TDI North hat im Juni 2019 bei 95.585 Meilen einen Service durchgeführt. Dazu gehörten ein Motorölwechsel, neue Zündkerzen, eine Ventilspielkontrolle, eine neue Kupplung und eine Klimareparatur.
• Die Steuerkette wurde bei der Erneuerung des Motors 2015 bei etwa 80.000 Meilen gewechselt.

Daten und Kilometerstand:

• Feb 2024 - 100.901 Meilen - Honda Derby
• Jan 2023 - Nicht angegeben - Area Motorsport
• Aug 2023 - 99.623 Meilen - Honda Derby
• Mai 2023 - 99.076 Meilen - Honda Derby
• Jun 2019 - 95.585 Meilen - TDI Nord
• Okt 2018 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Jun 2018 - 91.915 Meilen - TDI Nord
• Jul 2017 - 89.180 Meilen - Honda Derby
• Nicht angegeben - 85.499 Meilen - TGM Sport
• Nicht angegeben - 72.480 Meilen - TGM Sport
• Mai 2017 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Dez 2015 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Sep 2015 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Jul 2015 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Sep 2014 - Nicht angegeben - TGM Sport
• Aug 2012 - Nicht angegeben - TDI Nord
• Jul 2012 - Nicht angegeben - TDI Nord
• März 2012 - Nicht angegeben - TDI Nord

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Honda Civic (FD2) Type R ist eine wenig gesehene JDM-Performance-Limousine mit einer Reihe von durchdachten Modifikationen. Er verfügt über einen professionell gebauten 2,2-Liter-Motor mit 284 PS, ein Öhlins-Gewindefahrwerk, Rays TE37SL-Leichtmetallfelgen, J's Racing Aero und eine vom Honda NSX-R inspirierte Kabine. Er wird Fans von modernen JDM-Klassikern ansprechen und ist sicher ein fähiger Begleiter für die Straße und die Rennstrecke.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Honda Civic (FD2) Type R es una berlina deportiva exclusiva de JDM, ofrecida por un propietario de muchos años y que presume de una serie de deseables modificaciones documentadas.
• Está propulsado por un cuatro cilindros en línea de 2,2 litros de fabricación profesional con un límite de revoluciones de 9.200 rpm, que entrega 284 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades y Wavetrac LSD.
• El codiciado modelo JDM fue importado al Reino Unido como coche nuevo por el especialista Litchfield Motors en 2008, y ha estado bajo la custodia del vendedor desde agosto de 2012.
• El Civic va acompañado de una colección de facturas de especialistas que justifican modificaciones por valor de unas 20.000 libras.
• Fue revisado más recientemente en febrero de 2024 a 100,901 millas por Honda Derby.
• El cuentakilómetros marca 101.426 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Honda Civic (FD2) Type R está acabado en Super Platinum Silver Metallic, sobre un interior negro con un par de asientos delanteros Recaro Pole Position rojos inspirados en el NSX-R con arneses Takata verdes. La banqueta trasera conserva su acabado de tela negra y Alcantara con costuras de contraste rojas, y los asientos delanteros a juego se incluyen en la venta.
• Monta un juego de llantas de aleación Rays TE37SL de 18x9,5 pulgadas, con pinzas rojas, y calza neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Las llantas de aleación originales también se incluyen en la venta.
• El especialista TDI North reconstruyó el motor en 2015. El diseño documentado incluye un kit de cigüeñal y pistón forjado Mugen que aumenta la cilindrada a 2,2 litros. Además, el motor cuenta con árboles de levas propios de TDI North, una culata rediseñada con válvulas lapeadas, un umbral de activación VTEC revisado a 5.000 rpm, colector de admisión Skunk 2, caja de aire Mugen, cuerpo de mariposa Toda ampliado, colector de escape Buddy Club de cuatro en uno y un sistema de escape personalizado de tres pulgadas de-cat con resonador Helmholtz anti-drones.
• Otras modificaciones son la suspensión Öhlins coilover, un volante personalizado Momo de 280 mm con embellecedor de Alcántara y bocina NSX-R, el pomo del cambio NSX-R de titanio, el parachoques delantero J's Racing con canards, splitter, toma de aire Ramair y conductos de freno, el alerón trasero J's Racing de fibra de carbono, la consola auxiliar Mugen y una unidad principal estéreo Pioneer.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos en todas las ruedas y arranque por botón.
• El Honda viene acompañado de su permiso de circulación V5C del Reino Unido, dos llaves, un manual FN2 Civic Type R, el escape, la caja de aire y el alerón trasero originales, llantas de aleación de repuesto, asientos Type R, una carpeta de historial con recibos de mantenimiento y una colección de facturas de especialistas que respaldan modificaciones por valor de unas 20.000 libras. El vendedor señala que los artículos adjuntos no caben en el coche, por lo que será necesario organizar un transporte alternativo.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay daños alrededor del hueco de la matrícula debido a la colocación de una placa de matrícula del Reino Unido (se cree que se puede pulir), hay algunos desconchones en el capó y los faldones laterales, pequeños desconchones de laca en el alerón trasero y algo de corrosión cosmética menor alrededor de los faldones laterales. En el interior, hay una pequeña decoloración en el cojín del asiento del conductor.
• El especialista TGM Sport sustituyó anteriormente el cuarto trasero izquierdo debido al óxido.
• El salpicadero y la tapicería de polipiel de la puerta trasera izquierda del acompañante se dañaron anteriormente y se repararon este año.
• La ITV más reciente se realizó el 23 de enero de 2024, con el resultado de aprobado a la primera, con las siguientes advertencias: neumáticos traseros exterior e interior desgastados cerca del límite legal/desgastados en el borde y clavo en neumático trasero exterior.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue un servicio por Honda Derby en febrero de 2024 a 100.901 millas. Esto incluyó la instalación de nuevos faros OEM y un cambio de aceite del motor.
• Area Motorsport realizó un cambio de aceite de motor y líquido de transmisión en enero de 2023.
• Fue visto por Honda Derby en agosto de 2023 a 99.623 millas para el montaje de un nuevo embrague y volante de inercia, cilindro esclavo del embrague y el mecanismo del pedal, y la correa auxiliar.
• En mayo de 2023, a las 99.076 millas, Honda Derby realizó una revisión de salud y una sesión de mantenimiento. Esto incluyó la instalación de nuevas pastillas de freno traseras y un cambio de líquido de frenos.
• El vendedor señala que se almacenó en 2020. La batería se cargó y el coche se arrancó de vez en cuando, pero no se volvió a utilizar en la carretera hasta 2023.
• TDI North realizó un servicio en junio de 2019 a 95,585 millas. La revisión incluyó un cambio de aceite del motor, bujías nuevas, una inspección de la holgura de las válvulas, un embrague nuevo y una reparación del aire acondicionado.
• La cadena de distribución se cambió en el momento de la reconstrucción del motor 2015 a alrededor de 80,000 millas.

Fechas y kilometraje:

• Feb 2024 - 100.901 millas - Honda Derby
• Ene 2023 - No declarado - Area Motorsport
• Ago 2023 - 99,623 millas - Honda Derby
• Mayo 2023 - 99.076 millas - Honda Derby
• Jun 2019 - 95,585 millas - TDI Norte
• Oct 2018 - No indicado - TDI Norte
• Jun 2018 - 91,915 millas - TDI Norte
• Jul 2017 - 89,180 millas - Honda Derby
• No declarado - 85.499 millas - TGM Sport
• No declarado - 72.480 millas - TGM Sport
• Mayo de 2017 - No indicado - TDI Norte
• Dic 2015 - No indicado - TDI Norte
• Sep 2015 - No indicado - TDI Norte
• Jul 2015 - No indicado - TDI Norte
• Sep 2014 - No declarado - TGM Sport
• Ago 2012 - No indicado - TDI Norte
• Jul 2012 - No indicado - TDI Norte
• Mar 2012 - No indicado - TDI Norte

RESUMEN

Este Honda Civic (FD2) Type R es una berlina de altas prestaciones JDM poco vista con una serie de modificaciones muy meditadas. Cuenta con un motor profesional de 2,2 litros y 284 CV, suspensión Öhlins coilover, llantas de aleación Rays TE37SL, aerodinámica J's Racing y un habitáculo inspirado en el Honda NSX-R. Será del agrado de los aficionados a los clásicos modernos JDM y seguro que será un compañero capaz para la calle y el circuito.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Honda Civic (FD2) Type R est une berline sportive exclusivement JDM, proposée par un propriétaire de longue date et dotée d'une série de modifications documentées très intéressantes.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,2 litres construit par des professionnels, dont le régime est limité à 9 200 tr/min, et qui délivre 284 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d'un système Wavetrac LSD.
• Ce modèle JDM très recherché a été importé au Royaume-Uni en tant que voiture neuve par le spécialiste Litchfield Motors en 2008, et est sous la garde du vendeur depuis août 2012.
• La Civic est accompagnée d'une série de factures de spécialistes justifiant des modifications d'une valeur d'environ 20 000 livres sterling.
• Sa dernière révision a été effectuée en février 2024 à 100 901 miles par Honda Derby.
• Le compteur kilométrique indique 101 426 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Honda Civic (FD2) Type R est finie en argent super platine métallisé, sur un intérieur noir avec une paire de sièges avant Recaro Pole Position rouges inspirés de la NSX-R avec des harnais Takata verts. La banquette arrière conserve sa finition en tissu noir et Alcantara avec surpiqûres contrastées rouges, en option d'usine, et les sièges avant assortis sont inclus dans la vente.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage Rays TE37SL de 18x9,5 pouces, équipées d'étriers rouges et de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. Les jantes en alliage d'origine sont également incluses dans la vente.
• Le spécialiste TDI North a reconstruit le moteur en 2015. La construction documentée comprend un kit de piston et de vilebrequin forgés Mugen, augmentant la cylindrée à 2,2 litres. En outre, le moteur est doté des propres arbres à cames de TDI North, d'une culasse retravaillée avec des soupapes rodées, d'un seuil d'activation VTEC révisé à 5 000 tr/min, d'un collecteur d'admission Skunk 2, d'une boîte à air Mugen, d'un corps de papillon élargi Toda, d'un collecteur d'échappement quatre en un Buddy Club et d'un système d'échappement personnalisé de trois pouces de De-cat avec résonateur de Helmholtz anti-drone.
• Parmi les autres modifications, citons une suspension à ressorts Öhlins, un volant Momo de 280 mm avec klaxon NSX-R, un pommeau de levier de vitesse NSX-R en titane, un pare-chocs avant J's Racing avec canards, splitter, prise d'air Ramair et conduits de frein, un aileron arrière J's Racing en fibre de carbone, un boîtier de jauge auxiliaire Mugen et une unité de tête stéréo Pioneer.
• L'équipement comprend la climatisation, des vitres électriques sur toute la surface et le démarrage par bouton-poussoir.
• La Honda est accompagnée de sa carte grise britannique V5C, de deux clés, d'un manuel FN2 Civic Type R, de l'échappement, de la boîte à air et de l'aileron arrière d'origine, de roues en alliage de rechange, de sièges Type R, d'un dossier d'historique contenant les reçus d'entretien et d'une collection de factures de spécialistes attestant de modifications d'une valeur d'environ 20 000 livres sterling. Le vendeur indique que les objets joints ne rentreront pas dans la voiture et qu'il faudra donc prévoir un autre moyen de transport.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a des dommages autour de l'emplacement de la plaque d'immatriculation suite à l'installation d'une plaque d'immatriculation britannique (qui devrait pouvoir être polie), il y a quelques éclats sur le capot et les jupes latérales, un léger écaillage de la laque sur l'aile arrière et une légère corrosion cosmétique autour des jupes latérales. À l'intérieur, le coussin du siège du conducteur présente une légère décoloration.
• Le spécialiste TGM Sport a déjà remplacé la custode arrière gauche à cause de la rouille.
• Le tableau de bord et la garniture en simili-cuir de la porte passager arrière gauche ont été précédemment endommagés et réparés cette année.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 23 janvier 2024 et a donné lieu à un premier succès avec les avis suivants : pneus arrière extérieurs et extérieurs usés proches de la limite légale/usés sur le bord et clou dans le pneu arrière extérieur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué par Honda Derby en février 2024, à 100 901 miles. Elle comprenait l'installation de nouveaux phares d'origine et une vidange du moteur.
• Area Motorsport a effectué une vidange d'huile moteur et un changement de liquide de transmission en janvier 2023.
• Il a été vu par Honda Derby en août 2023 à 99 623 miles pour l'installation d'un nouvel embrayage et d'un volant moteur, d'un cylindre récepteur d'embrayage et d'un mécanisme de pédale, et d'une courroie auxiliaire.
• En mai 2023, à 99 076 miles, Honda Derby a effectué un bilan de santé et une session d'entretien. Cela comprenait le montage de nouvelles plaquettes de frein arrière et une vidange du liquide de frein.
• Le vendeur indique qu'elle a été stockée en 2020. La batterie a été rechargée et la voiture a été démarrée de temps en temps, mais elle n'a pas été remise en circulation avant 2023.
• TDI North a effectué une révision en juin 2019 à 95 585 miles. Elle comprenait une vidange de l'huile moteur, de nouvelles bougies, une inspection du jeu des soupapes, un nouvel embrayage et une réparation de la climatisation.
• La chaîne de distribution a été changée lors de la reconstruction du moteur en 2015, à environ 80 000 miles.

Dates et kilométrage :

• Fév 2024 - 100 901 miles - Honda Derby
• Jan 2023 - Non communiqué - Area Motorsport
• Août 2023 - 99 623 miles - Honda Derby
• Mai 2023 - 99 076 miles - Honda Derby
• Jun 2019 - 95,585 miles - TDI North
• Oct 2018 - Non communiqué - TDI Nord
• Jun 2018 - 91,915 miles - TDI North
• Jul 2017 - 89,180 miles - Honda Derby
• Non communiqué - 85.499 miles - TGM Sport
• Non communiqué - 72 480 miles - TGM Sport
• Mai 2017 - Non communiqué - TDI Nord
• Déc 2015 - Non communiqué - TDI Nord
• Sep 2015 - Non communiqué - TDI Nord
• Jul 2015 - Non communiqué - TDI North
• Sep 2014 - Non communiqué - TGM Sport
• Août 2012 - Non communiqué - TDI Nord
• Jul 2012 - Non communiqué - TDI North
• Mars 2012 - Non communiqué - TDI Nord

RÉSUMÉ

Cette Honda Civic (FD2) Type R est une berline de performance JDM peu connue, qui a fait l'objet d'une série de modifications réfléchies. Elle est dotée d'un moteur professionnel de 2,2 litres et 284 ch, d'une suspension à ressorts Öhlins, de jantes en alliage Rays TE37SL, d'un aérodynamisme J's Racing et d'un habitacle inspiré de la Honda NSX-R. Elle plaira aux amateurs de classiques modernes JDM et fera certainement un compagnon compétent pour la rue et la route. Elle plaira aux fans de classiques modernes JDM et sera certainement un compagnon compétent pour la rue et la piste.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Honda Civic (FD2) Type R è una coinvolgente berlina sportiva JDM, offerta da un proprietario di lungo corso e che vanta una serie di interessanti modifiche documentate.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,2 litri costruito a regola d'arte con un limite di giri di 9.200 giri/min, che eroga 284 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a sei rapporti e un Wavetrac LSD.
• Il ricercato modello JDM è stato importato nel Regno Unito come auto nuova dallo specialista Litchfield Motors nel 2008, ed è sotto la custodia del venditore dall'agosto 2012.
• La Civic è accompagnata da una serie di fatture specialistiche a supporto di circa 20.000 sterline di modifiche.
• La manutenzione più recente è stata effettuata nel febbraio 2024 a 100.901 miglia da Honda Derby.
• Il contachilometri segna 101.426 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Honda Civic (FD2) Type R è rifinita in Super Platinum Silver Metallic, con interni neri e una coppia di sedili anteriori Recaro Pole Position rossi ispirati alla NSX-R con cinture Takata verdi. La panca posteriore conserva le finiture in tessuto nero e Alcantara opzionate dalla fabbrica con cuciture rosse a contrasto e i sedili anteriori abbinati sono inclusi nella vendita.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Rays TE37SL da 18x9,5 pollici, con pinze rosse, e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2. Anche i cerchi in lega originali sono inclusi nella vendita.
• Lo specialista TDI North ha ricostruito il motore nel 2015. La costruzione documentata presenta un kit di pistoni e alberi a gomito forgiati Mugen, che aumentano la cilindrata a 2,2 litri. Inoltre, il motore vanta alberi a camme di proprietà di TDI North, una testa rielaborata con valvole lappate, una soglia di attivazione VTEC rivista a 5.000 giri/min, collettore di aspirazione Skunk 2, airbox Mugen, corpo farfallato allargato Toda, collettore di scarico Buddy Club quattro-in-uno e un sistema di scarico personalizzato de-cat da tre pollici con risuonatore Helmholtz anti-drone.
• Altre modifiche includono sospensioni coilover Öhlins, un volante Momo da 280 mm personalizzato con finiture Alcantara e clacson NSX-R, pomello del cambio NSX-R in titanio, paraurti anteriore J's Racing con canard, splitter, presa d'aria Ramair e condotti dei freni, alettone posteriore J's Racing in fibra di carbonio, indicatore ausiliario Mugen e un'unità principale stereo Pioneer.
• L'equipaggiamento comprende l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e l'avviamento a pulsante.
• La Honda è accompagnata dal documento di immatricolazione V5C del Regno Unito, da due chiavi, da un manuale FN2 della Civic Type R, dallo scarico originale, dall'airbox e dall'alettone posteriore, dai cerchi in lega di scorta, dai sedili Type R, da una cartella di storia contenente le ricevute degli interventi di assistenza e da una raccolta di fatture specialistiche a supporto di circa 20.000 sterline di modifiche. Il venditore fa notare che gli oggetti in dotazione non possono essere trasportati nell'auto, per cui è necessario organizzare un trasporto alternativo.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: danni intorno all'incavo della targa a causa del montaggio di una targa britannica (si ritiene che sia lucidabile), alcune scheggiature sul cofano e sulle minigonne laterali, lievi sfaldamenti della vernice sull'alettone posteriore e una lieve corrosione estetica intorno alle minigonne laterali. All'interno, il cuscino del sedile del guidatore è leggermente scolorito.
• Lo specialista TGM Sport aveva precedentemente sostituito il quarto posteriore sinistro a causa della ruggine.
• Il cruscotto e il rivestimento in similpelle della portiera posteriore sinistra del passeggero sono stati danneggiati in precedenza e riparati quest'anno.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 23 gennaio 2024 e ha dato esito positivo, con i seguenti avvisi: pneumatici posteriori esterni e posteriori posteriori posteriori usurati vicino al limite di legge/usura sul bordo e chiodo nel pneumatico posteriore esterno.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata effettuata da Honda Derby nel febbraio 2024, al raggiungimento di 100.901 miglia. L'intervento comprendeva il montaggio di nuovi fari OEM e il cambio dell'olio motore.
• Area Motorsport ha effettuato un cambio dell'olio motore e del liquido di trasmissione nel gennaio 2023.
• È stata visitata da Honda Derby nell'agosto 2023 a 99.623 miglia per il montaggio di una nuova frizione e volano, cilindro della frizione e meccanismo del pedale, e cinghia ausiliaria.
• Nel maggio 2023, a 99.076 miglia, Honda Derby ha eseguito un controllo dello stato di salute e una sessione di manutenzione. Questo includeva il montaggio di nuove pastiglie dei freni posteriori e il cambio del liquido dei freni.
• Il venditore fa notare che è stata messa in deposito nel 2020. La batteria è stata ricaricata e l'auto è stata avviata occasionalmente, ma non è stata utilizzata su strada fino al 2023.
• TDI North ha effettuato un intervento di assistenza nel giugno 2019 a 95.585 miglia. Questo includeva un cambio dell'olio motore, nuove candele, un controllo del gioco delle valvole, una nuova frizione e una riparazione del climatizzatore.
• La catena di distribuzione è stata sostituita al momento della ricostruzione del motore nel 2015, a circa 80.000 miglia.

Date e chilometraggio:

• Febbraio 2024 - 100.901 miglia - Honda Derby
• Gennaio 2023 - Non dichiarato - Area Motorsport
• Agosto 2023 - 99.623 miglia - Honda Derby
• Maggio 2023 - 99.076 miglia - Honda Derby
• Giugno 2019 - 95.585 miglia - TDI Nord
• Ottobre 2018 - Non indicato - TDI Nord
• Giugno 2018 - 91.915 miglia - TDI Nord
• Luglio 2017 - 89.180 miglia - Honda Derby
• Non dichiarato - 85.499 miglia - TGM Sport
• Non dichiarato - 72.480 miglia - TGM Sport
• Maggio 2017 - Non indicato - TDI Nord
• Dic 2015 - Non indicato - TDI Nord
• Settembre 2015 - Non indicato - TDI Nord
• Luglio 2015 - Non indicato - TDI Nord
• Settembre 2014 - Non dichiarato - TGM Sport
• Agosto 2012 - Non indicato - TDI Nord
• Luglio 2012 - Non indicato - TDI Nord
• Mar 2012 - Non indicato - TDI Nord

SOMMARIO

Questa Honda Civic (FD2) Type R è una berlina ad alte prestazioni JDM meno vista, con una serie di modifiche ponderate. Vanta un motore da 2,2 litri da 284 CV costruito professionalmente, sospensioni coilover Öhlins, cerchi in lega Rays TE37SL, aerodinamica J's Racing e un abitacolo ispirato alla Honda NSX-R. Si rivolgerà agli appassionati di classici moderni JDM e sarà sicuramente una compagna capace per la strada e la pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda Civic (FD2) Type R is een JDM-only sportsedan, in langdurig bezit en met een reeks gedocumenteerde modificaties.
• Hij wordt aangedreven door een professioneel gebouwde 2,2-liter lijn vier met een toerentalgrens van 9.200 tpm, die 284 pk naar de voorwielen levert via een handgeschakelde zesversnellingsbak en Wavetrac LSD.
• Het gewilde JDM-model werd in 2008 als nieuwe auto geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk door specialist Litchfield Motors en staat sinds augustus 2012 onder beheer van de verkoper.
• De Civic gaat vergezeld van een verzameling facturen van specialisten die aanpassingen ter waarde van ongeveer 20.000 pond ondersteunen.
• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in februari 2024 bij 100.901 mijl door Honda Derby.
• De kilometerteller geeft 101.426 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Honda Civic (FD2) Type R is uitgevoerd in Super Platinum Silver Metallic, over een zwart interieur met een paar op de NSX-R geïnspireerde rode Recaro Pole Position voorstoelen met groene Takata harnassen. De achterbank behoudt zijn fabrieksoptie voor zwarte stoffen en Alcantara afwerking met rode contraststiksels en de bijpassende voorstoelen zijn inbegrepen in de verkoop.
• Hij staat op 18x9,5-inch lichtmetalen Rays TE37SL velgen met rode remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup 2-banden. De originele lichtmetalen velgen zijn ook inbegrepen in de verkoop.
• Specialist TDI North heeft de motor in 2015 gereviseerd. De gedocumenteerde opbouw is voorzien van een Mugen gesmede zuiger- en krukaskit, waardoor de cilinderinhoud is toegenomen tot 2,2 liter. Daarnaast beschikt de motor over TDI North's eigen nokkenassen, een herwerkte kop met gelapte kleppen, een herziene VTEC activeringsdrempel van 5.000 tpm, Skunk 2 inlaatspruitstuk, Mugen airbox, Toda vergroot gasklephuis, Buddy Club vier-in-één uitlaatspruitstuk en een de-cat custom 3-inch uitlaatsysteem met anti-drone Helmholtz resonator.
• Verdere wijzigingen zijn onder meer Öhlins schroefvering, een custom Momo 280 mm stuur met Alcantara-finish en NSX-R claxon push, NSX-R titanium pookknop, J's Racing voorbumper met canards, splitter, Ramair inlaat en remleidingen, J's Racing koolstofvezel achtervleugel, Mugen hulpmeter pod en een Pioneer stereo head unit.
• De uitrusting omvat airconditioning, elektrisch bedienbare ramen rondom en een drukknopstart.
• De Honda gaat vergezeld van zijn V5C registratiedocument, twee sleutels, een FN2 Civic Type R handboek, de originele uitlaat, airbox en achtervleugel, lichtmetalen reservewielen, Type R stoelen, een map met onderhoudsbewijzen en een verzameling facturen van specialisten die ongeveer 20.000 pond aan modificaties ondersteunen. De verkoper merkt op dat de bijgeleverde items niet in de auto passen, dus er zal alternatief vervoer moeten worden geregeld.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: er is schade rond de nummerplaatuitsparing door het aanbrengen van een Britse nummerplaat (vermoedelijk te polijsten), er zijn wat chips op de motorkap en zijskirts, lichte lakschilfers op de achtervleugel en wat kleine cosmetische corrosie rond de zijskirts. Binnenin is er een lichte verkleuring van het kussen van de bestuurdersstoel.
• Specialist TGM Sport heeft eerder de linkerachterkwartier vervangen vanwege roest.
• Het dashboard en de kunstlederen bekleding van de passagiersdeur linksachter waren eerder beschadigd en zijn dit jaar gerepareerd.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 23 januari 2024 en resulteerde in een eerste keer geslaagd met de volgende adviezen: buitenste en binnenste achterbanden versleten tot dicht bij de wettelijke limiet/rand en spijker in buitenste achterband.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was een onderhoudsbeurt door Honda Derby in februari 2024 bij 100.901 mijl. Dit omvatte de montage van nieuwe OEM-koplampen en een motorolieverversing.
• Area Motorsport heeft in januari 2023 motorolie en transmissievloeistof ververst.
• Hij werd in augustus 2023 door Honda Derby gezien bij 99.623 mijl voor de montage van een nieuwe koppeling en vliegwiel, koppelingsslavecilinder en pedaalmechanisme, en hulpriem.
• In mei 2023, bij 99.076 mijl, heeft Honda Derby een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Dit omvatte het aanbrengen van nieuwe achterremblokken en het verversen van remvloeistof.
• De verkoper merkt op dat hij in 2020 werd opgeslagen. De accu werd opgeladen en de auto werd af en toe gestart, maar hij werd pas in 2023 weer op de weg gebruikt.
• TDI North heeft in juni 2019 bij 95.585 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Dit omvatte een motorolieverversing, nieuwe bougies, een klepspelinginspectie, een nieuwe koppeling en een aircoreparatie.
• De distributieketting werd vervangen bij de revisie van de motor in 2015, rond de 80.000 mijl.

Data en kilometers:

• Feb 2024 - 100.901 mijl - Honda Derby
• Jan 2023 - Niet vermeld - Area Motorsport
• Aug 2023 - 99.623 mijl - Honda Derby
• Mei 2023 - 99.076 mijl - Honda Derby
• Jun 2019 - 95.585 mijl - TDI Noord
• Okt 2018 - Niet vermeld - TDI Noord
• Jun 2018 - 91.915 km - TDI Noord
• Jul 2017 - 89.180 mijl - Honda Derby
• Niet vermeld - 85.499 mijl - TGM Sport
• Niet vermeld - 72.480 mijl - TGM Sport
• Mei 2017 - Niet vermeld - TDI Noord
• Dec 2015 - Niet vermeld - TDI Noord
• Sep 2015 - Niet vermeld - TDI Noord
• Jul 2015 - Niet vermeld - TDI Noord
• Sep 2014 - Niet vermeld - TGM Sport
• Aug 2012 - Niet vermeld - TDI Noord
• Jul 2012 - Niet vermeld - TDI Noord
• Mar 2012 - Niet vermeld - TDI Noord

SAMENVATTING

Deze Honda Civic (FD2) Type R is een minder vaak geziene JDM-prestatiesedan met een reeks weloverwogen modificaties. Hij is uitgerust met een professioneel gebouwde 2,2-liter motor met 284 pk, Öhlins schroefophanging, lichtmetalen Rays TE37SL wielen, J's Racing aerodynamica en een op de Honda NSX-R geïnspireerde cabine. Hij zal fans van moderne JDM-klassiekers aanspreken en is zeker een capabele metgezel voor op straat en op het circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Honda Civic (FD2) Type R to sportowa limuzyna JDM, oferowana od wielu lat i posiadająca szereg udokumentowanych modyfikacji.
• Napędzany jest profesjonalnie zbudowaną 2,2-litrową rzędową czwórką z ograniczeniem obrotów do 9200 obr/min, dostarczającą 284 KM na przednie koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i Wavetrac LSD.
• Poszukiwany model JDM został sprowadzony do Wielkiej Brytanii jako nowy samochód przez specjalistyczną firmę Litchfield Motors w 2008 roku, a od sierpnia 2012 roku znajduje się pod opieką sprzedającego.
• Do modelu Civic dołączona jest kolekcja specjalistycznych faktur potwierdzających modyfikacje o wartości około 20 000 funtów.
• Honda Derby była ostatnio serwisowana w lutym 2024 roku przy przebiegu 100 901 mil.
• Licznik kilometrów wskazuje 101 426 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Honda Civic (FD2) Type R jest wykończona w kolorze Super Platinum Silver Metallic, z czarnym wnętrzem i parą inspirowanych NSX-R czerwonych foteli przednich Recaro Pole Position z zielonymi szelkami Takata. Tylna kanapa zachowała fabryczne wykończenie z czarnej tkaniny i Alcantary z czerwonymi kontrastowymi przeszyciami, a pasujące przednie fotele są objęte sprzedażą.
• Jeździ na zestawie felg aluminiowych Rays TE37SL o wymiarach 18x9,5 cala, z czerwonymi zaciskami i oponami Michelin Pilot Sport Cup 2. Oryginalne felgi aluminiowe są również objęte sprzedażą.
• Specjalista TDI North przebudował silnik w 2015 roku. Udokumentowana konstrukcja obejmuje zestaw kutych tłoków i wału korbowego Mugen, zwiększając pojemność skokową do 2,2 litra. Ponadto silnik może pochwalić się własnymi wałkami rozrządu TDI North, przerobioną głowicą z docieranymi zaworami, zmienionym progiem aktywacji VTEC wynoszącym 5000 obr / min, kolektorem dolotowym Skunk 2, airboxem Mugen, powiększonym korpusem przepustnicy Toda, kolektorem wydechowym Buddy Club cztery w jednym oraz niestandardowym trzycalowym układem wydechowym de-cat z rezonatorem Helmholtza.
• Dalsze modyfikacje obejmują zawieszenie gwintowane Öhlins, niestandardową kierownicę Momo 280 mm obszytą Alcantarą z klaksonem NSX-R, tytanową gałkę dźwigni zmiany biegów NSX-R, przedni zderzak J's Racing z kanistrami, splitter, wlot Ramair i przewody hamulcowe, tylne skrzydło z włókna węglowego J's Racing, pomocniczy zestaw wskaźników Mugen i radioodtwarzacz Pioneer.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby dookoła i uruchamianie przyciskiem.
• Hondzie towarzyszy brytyjski dowód rejestracyjny V5C, dwa kluczyki, podręcznik FN2 Civic Type R, oryginalny wydech, airbox i tylne skrzydło, zapasowe felgi aluminiowe, fotele Type R, folder historii zawierający pokwitowania serwisowe oraz zbiór specjalistycznych faktur potwierdzających modyfikacje o wartości około 20 000 funtów. Sprzedawca zaznacza, że dołączone przedmioty nie zmieszczą się do samochodu, więc konieczne będzie zorganizowanie alternatywnego transportu.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedającego obejmują: uszkodzenie wokół wnęki na tablicę rejestracyjną po zamontowaniu brytyjskiej tablicy rejestracyjnej (uważa się, że można ją wypolerować), kilka odprysków na masce i progach bocznych, niewielkie łuszczenie się lakieru na tylnym błotniku i niewielka kosmetyczna korozja wokół progów bocznych. Wewnątrz widoczne są niewielkie przebarwienia poduszki fotela kierowcy.
• Specjalista TGM Sport wcześniej wymienił lewą tylną ćwiartkę z powodu rdzy.
• Deska rozdzielcza i skórzane wykończenie tylnych lewych drzwi pasażera zostały wcześniej uszkodzone, a następnie naprawione w tym roku.
• Ostatni test MOT przeprowadzono 23 stycznia 2024 r., W wyniku którego samochód przeszedł go za pierwszym razem z następującymi zaleceniami: tylne opony boczne i boczne zużyte blisko limitu prawnego / zużyte na krawędzi i gwóźdź w tylnej oponie bocznej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim przeglądem był serwis Honda Derby w lutym 2024 r. przy przebiegu 100 901 mil. Obejmował on montaż nowych reflektorów OEM i wymianę oleju silnikowego.
• Area Motorsport przeprowadziła wymianę oleju silnikowego i oleju przekładniowego w styczniu 2023 roku.
• Honda Derby obejrzała go w sierpniu 2023 roku przy przebiegu 99 623 mil w celu zamontowania nowego sprzęgła i koła zamachowego, siłownika podrzędnego sprzęgła i mechanizmu pedału oraz paska pomocniczego.
• W maju 2023 r. przy przebiegu 99 076 mil Honda Derby przeprowadziła kontrolę stanu technicznego i sesję serwisową. Obejmowała ona montaż nowych tylnych klocków hamulcowych i wymianę płynu hamulcowego.
• Sprzedawca zauważa, że został on umieszczony w magazynie w 2020 roku. Akumulator był ładowany podtrzymująco, a samochód był od czasu do czasu uruchamiany, ale nie był ponownie używany na drodze aż do 2023 roku.
• TDI North przeprowadził serwis w czerwcu 2019 r. przy przebiegu 95 585 mil. Obejmował on wymianę oleju silnikowego, nowe świece zapłonowe, kontrolę luzu zaworowego, nowe sprzęgło i naprawę klimatyzacji.
• Łańcuch rozrządu został wymieniony podczas przebudowy silnika w 2015 roku przy przebiegu około 80 000 mil.

Daty i przebieg:

• Luty 2024 - 100 901 mil - Honda Derby
• styczeń 2023 - nie podano - Area Motorsport
• Sierpień 2023 - 99 623 mil - Honda Derby
• Maj 2023 - 99 076 mil - Honda Derby
• Czerwiec 2019 - 95 585 mil - TDI North
• Październik 2018 - Nie podano - TDI North
• Czerwiec 2018 - 91 915 mil - TDI North
• Lipiec 2017 - 89 180 mil - Honda Derby
• Nie podano - 85 499 mil - TGM Sport
• Nie podano - 72 480 mil - TGM Sport
• Maj 2017 - nie podano - TDI North
• Grudzień 2015 - nie podano - TDI North
• Wrzesień 2015 - nie podano - TDI North
• Lipiec 2015 - Nie określono - TDI North
• Wrzesień 2014 - Nie podano - TGM Sport
• Sierpień 2012 - Nie określono - TDI North
• Lipiec 2012 - Nie określono - TDI North
• Marzec 2012 - Nie określono - TDI North

PODSUMOWANIE

Honda Civic (FD2) Type R to rzadziej spotykany wyczynowy sedan JDM z szeregiem przemyślanych modyfikacji. Posiada profesjonalnie zbudowany 2,2-litrowy silnik o mocy 284 KM, zawieszenie gwintowane Öhlins, felgi aluminiowe Rays TE37SL, aerodynamikę J's Racing i kabinę inspirowaną Hondą NSX-R. Spodoba się fanom nowoczesnych klasyków JDM i z pewnością będzie dobrym towarzyszem zarówno na ulicy, jak i na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Honda Civic (FD2) Type R é uma berlina desportiva envolvente, exclusiva JDM, oferecida por um proprietário de longa data e com uma série de modificações documentadas desejáveis.
• É alimentado por um motor profissional de 2,2 litros em linha com um limite de rotações de 9.200 rpm, fornecendo 284 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades e Wavetrac LSD.
• O procurado modelo JDM foi importado para o Reino Unido como um carro novo pelo especialista Litchfield Motors em 2008, e tem estado à guarda do vendedor desde agosto de 2012.
• O Civic é acompanhado por uma coleção de facturas especializadas que suportam modificações no valor de cerca de £20.000.
• A manutenção mais recente foi efectuada em fevereiro de 2024, às 100.901 milhas, pela Honda Derby.
• O conta-quilómetros indica 101.426 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Honda Civic (FD2) Type R tem acabamento em Super Platinum Silver Metallic, sobre um interior preto com um par de bancos dianteiros Recaro Pole Position vermelhos inspirados no NSX-R com arneses Takata verdes. O banco traseiro mantém o seu acabamento em tecido preto e Alcantara com costuras vermelhas em contraste e os bancos dianteiros a condizer estão incluídos na venda.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Rays TE37SL de 18x9,5 polegadas, com pinças vermelhas e equipadas com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2. As jantes de liga leve originais também estão incluídas na venda.
• O especialista TDI North reconstruiu o motor em 2015. A construção documentada inclui um kit de pistão e cambota forjados Mugen, aumentando a cilindrada para 2,2 litros. Além disso, o motor possui árvores de cames da própria TDI North, uma cabeça retrabalhada com válvulas lapidadas, um limiar de ativação VTEC revisto para as 5.000 rpm, coletor de admissão Skunk 2, caixa de ar Mugen, corpo do acelerador aumentado Toda, coletor de escape Buddy Club quatro em um e um sistema de escape personalizado de três polegadas com ressonador Helmholtz anti-drone.
• Outras modificações incluem a suspensão coilover Öhlins, um volante Momo de 280 mm personalizado com guarnição Alcantara e buzina NSX-R, manípulo da caixa de velocidades em titânio NSX-R, para-choques dianteiro J's Racing com canards, splitter, admissão Ramair e condutas de travagem, asa traseira em fibra de carbono J's Racing, painel de instrumentos auxiliar Mugen e uma unidade central estéreo Pioneer.
• O equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos em toda a volta e arranque com botão de pressão.
• O Honda é acompanhado pelo documento de registo V5C do Reino Unido, duas chaves, um manual FN2 do Civic Type R, o escape, a caixa de ar e a asa traseira originais, jantes de liga leve sobresselentes, bancos Type R, uma pasta com o historial e recibos de manutenção e uma coleção de facturas de especialistas que suportam modificações no valor de cerca de £20.000. O vendedor refere que os objectos que o acompanham não cabem no carro, pelo que terá de ser organizado um transporte alternativo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem danos à volta do encaixe da matrícula devido à instalação de uma matrícula do Reino Unido (que se pensa poderem ser polidos), existem algumas lascas no capot e nas saias laterais, pequenas lascas de verniz no guarda-lamas traseiro e alguma corrosão cosmética menor à volta das saias laterais. No interior, há uma pequena descoloração da almofada do banco do condutor.
• O especialista TGM Sport substituiu anteriormente o quarto traseiro do lado esquerdo devido a ferrugem.
• O painel de instrumentos e o revestimento em couro sintético da porta traseira do lado esquerdo do passageiro foram anteriormente danificados e subsequentemente reparados este ano.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 23 de janeiro de 2024, o que resultou numa aprovação pela primeira vez com os seguintes avisos: pneus traseiros do lado de fora e do lado próximo desgastados perto do limite legal/desgastados no bordo e prego no pneu traseiro do lado de fora.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi uma revisão efectuada pela Honda Derby em fevereiro de 2024, aos 100.901 quilómetros. Esta incluiu a instalação de novos faróis OEM e uma mudança de óleo do motor.
• A Area Motorsport efectuou uma mudança do óleo do motor e do fluido da transmissão em janeiro de 2023.
• Foi visto pela Honda Derby em agosto de 2023, com 99.623 milhas, para a instalação de uma nova embraiagem e volante, cilindro escravo da embraiagem e mecanismo do pedal, e correia auxiliar.
• Em maio de 2023, aos 99.076 quilómetros, a Honda Derby efectuou um exame de saúde e uma sessão de manutenção. Esta incluiu a instalação de novas pastilhas de travão traseiras e uma mudança do líquido dos travões.
• O vendedor refere que foi armazenado em 2020. A bateria foi recarregada e o automóvel foi ligado ocasionalmente, mas só voltou a ser utilizado na estrada em 2023.
• A TDI North efectuou uma revisão em junho de 2019, às 95.585 milhas. Esta incluiu uma mudança de óleo do motor, velas de ignição novas, uma inspeção da folga das válvulas, uma embraiagem nova e uma reparação do ar condicionado.
• A corrente de distribuição foi mudada aquando da reconstrução do motor em 2015, por volta das 80.000 milhas.

Datas e quilometragem:

• fevereiro de 2024 - 100.901 milhas - Honda Derby
• Jan 2023 - Não indicado - Area Motorsport
• Ago 2023 - 99.623 milhas - Honda Derby
• maio de 2023 - 99.076 milhas - Honda Derby
• Jun 2019 - 95.585 milhas - TDI Norte
• Out. 2018 - Não indicado - TDI Norte
• Jun 2018 - 91.915 milhas - TDI Norte
• julho 2017 - 89.180 milhas - Honda Derby
• Não indicado - 85.499 milhas - TGM Sport
• Não indicado - 72.480 milhas - TGM Sport
• maio de 2017 - Não indicado - TDI Norte
• Dez 2015 - Não indicado - TDI Norte
• Set. 2015 - Não indicado - TDI Norte
• Jul 2015 - Não indicado - TDI Norte
• Set 2014 - Não indicado - TGM Sport
• agosto de 2012 - Não indicado - TDI Norte
• Jul 2012 - Não indicado - TDI Norte
• Mar 2012 - Não indicado - TDI Norte

RESUMO

Este Honda Civic (FD2) Type R é uma berlina de desempenho JDM pouco vista com uma série de modificações consideradas. Possui um motor de 2,2 litros e 284 cv construído profissionalmente, suspensão coilover Öhlins, jantes de liga leve Rays TE37SL, aerodinâmica J's Racing e um habitáculo inspirado no Honda NSX-R. Será do agrado dos fãs dos clássicos modernos JDM e será certamente um companheiro capaz para a rua e para a pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

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VIKTIGA FAKTA

• Denna Honda Civic (FD2) Type R är en involverande JDM-only sportsaloon, som erbjuds från långvarigt ägande och kan skryta med en serie önskvärda dokumenterade modifieringar.
• Den drivs av en professionellt byggd 2,2-liters radfyra med en varvtalsgräns på 9.200 varv/minut, som levererar 284 hk till framhjulen via en sexväxlad manuell växellåda och Wavetrac LSD.
• Den eftertraktade JDM-modellen importerades till Storbritannien som en ny bil av specialisten Litchfield Motors 2008 och har varit i säljarens förvar sedan augusti 2012.
• Civic åtföljs av en samling specialistfakturor som stöder modifieringar till ett värde av cirka 20 000 £.
• Den senaste servicen utfördes i februari 2024 vid 100 901 miles av Honda Derby.
• Vägmätaren visar 101.426 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Honda Civic (FD2) Type R är lackerad i Super Platinum Silver Metallic, över en svart interiör med ett par NSX-R-inspirerade röda Recaro Pole Position framsäten med gröna Takata-sele. Den bakre bänken behåller sin fabriksvalda svarta tyg- och Alcantara-finish med röda kontrastsömmar och de matchande framsätena ingår i försäljningen.
• Den sitter på en uppsättning 18x9,5-tums Rays TE37SL lättmetallfälgar med röda bromsok och Michelin Pilot Sport Cup 2-däck. De ursprungliga lättmetallfälgarna ingår också i försäljningen.
• Specialisten TDI North byggde om motorn 2015. Det dokumenterade bygget omfattar en Mugen-kit med smidda kolvar och vevaxel, vilket ökar slagvolymen till 2,2 liter. Dessutom har motorn TDI Norths egna kamaxlar, ett omarbetat topplock med läppade ventiler, en reviderad VTEC-aktiveringströskel på 5 000 rpm, Skunk 2 inloppsgrenrör, Mugen luftbox, Toda förstorat spjällhus, Buddy Club fyra-into-ett avgasgrenrör och ett de-cat anpassat tretums avgassystem med anti-drone Helmholtz resonator.
• Ytterligare modifieringar inkluderar Öhlins coilover-fjädring, en anpassad Alcantara-trimmad Momo 280 mm ratt med NSX-R horntryck, NSX-R växelspaksknopp i titan, J's Racing främre stötfångare med canards, splitter, Ramair-intag och bromskanaler, J's Racing bakvinge i kolfiber, Mugen hjälpmätare och en Pioneer stereohuvudenhet.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriska fönster runt om och start med tryckknapp.
• Honda åtföljs av sitt V5C UK-registreringsdokument, två nycklar, en FN2 Civic Type R-handbok, originalavgas, luftbox och bakvinge, reservlegeringshjul, Type R-säten, en historikmapp med servicekvitton och en samling specialistfakturor som stöder modifieringar på cirka 20 000 £. Säljaren noterar att de medföljande föremålen inte kommer att passa i bilen, så alternativ transport måste ordnas.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns skador runt nummerplåtens urtag från monteringen av en brittisk registreringsskylt (tros kunna poleras), det finns några flisor på motorhuven och sidokjolarna, mindre lackflagor på den bakre vingen och lite mindre kosmetisk korrosion runt sidokjolarna. På insidan finns en mindre missfärgning av förarsätets dyna.
• Specialisten TGM Sport har tidigare bytt ut den vänstra bakre fjärdedelen på grund av rost.
• Instrumentpanelen och läderklädseln på passagerardörren på vänster baksida har tidigare skadats och reparerats i år.
• Den senaste besiktningen genomfördes den 23 januari 2024 och resulterade i ett första godkänt resultat med följande anmärkningar: offside- och nearside-bakdäcken slitna nära den lagliga gränsen/slitna på kanten och spik i offside-bakdäcket.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var en service av Honda Derby i februari 2024 vid 100 901 miles. Detta inkluderade montering av nya OEM-strålkastare och ett motoroljebyte.
• Area Motorsport genomförde ett byte av motorolja och transmissionsvätska i januari 2023.
• Det sågs av Honda Derby i augusti 2023 vid 99.623 miles för montering av en ny koppling och svänghjul, kopplingsslavcylinder och pedalmekanism och hjälpbälte.
• I maj 2023 vid 99.076 miles utförde Honda Derby en hälsokontroll och underhållssession. Detta inkluderade montering av nya bakre bromsbelägg och byte av bromsvätska.
• Säljaren noterar att den ställdes i förråd 2020. Batteriet underhållsladdades och bilen startades ibland, men den användes inte på vägen igen förrän 2023.
• TDI North utförde en service i juni 2019 vid 95 585 miles. Detta inkluderade ett motoroljebyte, nya tändstift, en inspektion av ventilspelet, en ny koppling och en reparation av luftkonditioneringen.
• Kamkedjan byttes i samband med motorrenoveringen 2015 vid cirka 80 000 miles.

Datum och körsträcka:

• Februari 2024 - 100.901 miles - Honda Derby
• Jan 2023 - Ej angivet - Area Motorsport
• Augusti 2023 - 99.623 mil - Honda Derby
• Maj 2023 - 99.076 mil - Honda Derby
• Jun 2019 - 95 585 mil - TDI Norr
• Okt 2018 - Ej angivet - TDI North
• Jun 2018 - 91 915 mil - TDI Norr
• Jul 2017 - 89 180 mil - Honda Derby
• Ej angivet - 85.499 mil - TGM Sport
• Ej angivet - 72 480 miles - TGM Sport
• Maj 2017 - Ej angivet - TDI North
• Dec 2015 - Ej angivet - TDI North
• Sep 2015 - Ej angivet - TDI North
• Jul 2015 - Ej angivet - TDI North
• Sep 2014 - Ej angivet - TGM Sport
• Aug 2012 - Ej angivet - TDI North
• Jul 2012 - Ej angivet - TDI North
• Mar 2012 - Ej angivet - TDI North

SAMMANFATTNING

Denna Honda Civic (FD2) Type R är en mindre känd JDM-prestanda sedan med en rad genomtänkta modifieringar. Den har en professionellt byggd 2,2-litersmotor på 284 hk, Öhlins coilover-fjädring, Rays TE37SL lättmetallfälgar, J's Racing aerodynamik och en Honda NSX-R-inspirerad hytt. Den kommer att tilltala fans av moderna JDM-klassiker och kommer säkert att vara en kapabel följeslagare för gatan och banan.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.