2008 FERRARI 430 SCUDERIA - NOVITEC ROSSO for sale by auction in Middlesbrough, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein auffälliges, komplett schwarzes Exemplar des aufregenden italienischen Supersportwagens für die Rennstrecke mit geringer Laufleistung, der 2009 von Novitec Rosso neu und erheblich modifiziert wurde.
Unter der Motorhaube befindet sich der 4,3-Liter-V8-Motor, der durch den Einbau von zwei Kompressoren auf bis zu 746 PS und 544 lb-ft Drehmoment gesteigert wurde und über ein automatisiertes Sechsgang-F1-Schaltgetriebe mit Schaltwippen angetrieben wird.
Im Oktober 2009 wurde der Wagen zu Novitec Rosso nach Deutschland transportiert, wo er nach einem Service beim Ferrari-Haupthändler Scuderia Gran Turismo GmbH in Irschenberg für 66.104 Euro aufgerüstet wurde. Anschließend wurde er zurück ins Vereinigte Königreich transportiert.
Es wird davon ausgegangen, dass es etwa 11 Jahre lang gelagert wurde, bevor es im Dezember 2020 einer weiteren Wartung unterzogen wurde.
Es handelt sich um ein Auto mit sehr geringem Kilometerstand, nur 4.956 Meilen von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Er ist in Nero Daytona lackiert, mit weißen Rennstreifen, Scuderia-Kotflügeln und einem Heckdiffusor, Kühlergrill, Türgriffen und Außenspiegeln aus Kohlefaser.
Im Innenraum sind die Modifikationen von Novitec Rosso an den Schalthebeln zu erkennen, die durch verlängerte Versionen aus Kohlefaser ersetzt wurden, welche die werksseitigen Kohlefaserteile an Armaturenbrett, Lenkrad, Mittelkonsole und Türverkleidungen ergänzen.
Der Innenraum verfügt über eine erweiterte graue Alcantara-Polsterung mit gelben "3D"-Stoff-Sitzmittelbahnen, gelben gestickten "Cavallino"-Kopfstützen-Emblemen und gelben Kontrastnähten. Außerdem gibt es einen Überrollbügel mit Alcantara-Bezug.
Zu den Modifikationen von Novitec Rosso gehören die 20-Zoll-Felgen mit schwarzem, geteiltem Felgenbett und polierten Felgen, in denen Giallo-Bremssättel sitzen und die mit Michelin Pilot Sport Cup-Reifen ausgestattet sind.
Er wird mit den originalen Handbüchern und dem Serviceheft in der originalen schwarzen Ledertasche geliefert, sowie mit einer Leistungsanzeige und einem Datenblatt von Novitec Rosso, einer Servicerechnung und dem originalen Werkzeugsatz und Notreifensatz.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die Nero-Daytona-Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, wobei der Verkäufer berichtet, dass die vordere Stoßstange neu lackiert wurde, um Steinschläge zu beseitigen. Der Zustand wird durch die umfangreiche Bildergalerie gut dokumentiert.
Innen präsentiert sich der Innenraum in einem hervorragenden Zustand, ohne besondere Abnutzungserscheinungen und mit nur geringen Gebrauchsspuren an den Sitzen, die dem Kilometerstand entsprechen.
Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Das Auto wird mit einem frischen 12-Monats-TÜV-Zertifikat ohne Hinweise für seinen nächsten Besitzer geliefert.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service wurde im Dezember 2020 bei 4.916 Meilen von Ferrari in Wilmslow durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Pollenfilters, der Bremsflüssigkeit und des Getriebeöls.
Davor war der letzte dokumentierte Service im Oktober 2009 bei der Ferrari und Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH in Irschenberg, Deutschland bei 2.807 Meilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 430 Scuderia mit Novitec Rosso Upgrades ist ein moderner Supersportwagen, der im Vergleich zum Standardmodell eine erhebliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung bietet, dabei aber fast vollständig im Originalzustand bleibt. Er hat einen geringen Kilometerstand, wurde seit dem letzten Service kaum gefahren und ist bereit, als sensationell leistungsstarkes Straßenauto oder als aufregende Rennmaschine genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A striking all-black example of the thrilling track-focused Italian supercar, boasting low mileage from new and significant modifications by Novitec Rosso carried out in 2009.
Under the engine lid is the 4.3-litre V8 engine, enhanced by the addition of twin superchargers, which means it now produces up to 746hp and 544lb-ft of torque, driven through a six-speed F1 automated manual transmission with paddle shifters.
In October 2009, the car was transported to Novitec Rosso in Germany, where it was upgraded at a cost of €66,104 EUR, following a service carried out by Ferrari main dealer Scuderia Gran Turismo GmbH in Irschenberg. It was then transported back to the UK.
It is understood to have remained in storage for around 11 years or so, prior to another service carried out in December 2020.
This is a very-low mileage car with just 4,956 miles from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

It is finished in Nero Daytona paintwork, with white racing stripes, Scuderia wing shields and a carbon-fibre rear diffuser, grille panel, door handles, and door mirrors.
Inside, the Novitec Rosso modifications can be seen on the gear shifters which have been replaced for carbon-fibre extended versions, which complement the factory carbon-fibre on the dashboard, steering wheel, centre console and door cards.
The cabin also features extended grey Alcantara upholstery, with yellow ‘3D’ fabric seat centre panels, yellow embroidered ‘Cavallino’ headrest emblems, and yellow contrast stitching. There is also an Alcantara-trimmed roll bar.
Novitec Rosso modifications include the wheels which are 20-inch black split-rim alloys with polished rims, housing Giallo callipers and shod in Michelin Pilot Sport Cup tyres.
It comes with its original handbooks and service history book in the original black leather pouch, as well as a power readout and specification sheet from Novitec Rosso, a service invoice and the original toolkit and emergency tyre kit.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The Nero Daytona paintwork is in generally excellent condition, with the vendor reporting the front bumper has been resprayed to correct stone chipping. The condition is well documented by the extensive image gallery.
Inside, the cabin presents superbly, with no particular wear present, and only minor signs of use on the seats in line with the mileage.
There are no known faults with the car, and no warning lights on the dashboard.
The car will be supplied with a fresh 12-month MOT certificate with no advisories for its next owner.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during December 2020 at 4,916 miles by Ferrari in Wilmslow. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the pollen filter, the brake fluid and the transmission fluid.
Prior to this, the last documented service was in October 2009 by Ferrari and Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH in Irschenberg, Germany at 2,807 miles.

SUMMARY

This Ferrari 430 Scuderia with Novitec Rosso upgrades is a customised modern supercar which offers with a substantial power and torque upgrade over the standard model, but remains almost entirely original in appearance. It boasts low mileage from new, has barely been driven since its last service and is ready to be enjoyed, as a sensationally powerful road car or a thrilling track day machine.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un llamativo ejemplo totalmente negro del emocionante superdeportivo italiano enfocado a la pista, que cuenta con un bajo kilometraje de las nuevas e importantes modificaciones realizadas por Novitec Rosso en 2009.
Debajo de la tapa del motor se encuentra el motor V8 de 4,3 litros, mejorado por la adición de supercargadores gemelos, lo que significa que ahora produce hasta 746 CV y 544 lb-pie de par, impulsado a través de una transmisión manual automatizada F1 de seis velocidades con levas de cambio.
En octubre de 2009, el coche fue transportado a Novitec Rosso, en Alemania, donde fue actualizado con un coste de 66.104 euros, tras un servicio realizado por el concesionario principal de Ferrari Scuderia Gran Turismo GmbH en Irschenberg. A continuación fue transportado de vuelta al Reino Unido.
Se entiende que ha permanecido almacenado durante unos 11 años, antes de que se realizara otra revisión en diciembre de 2020.
Este es un coche muy bajo kilometraje con sólo 4.956 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Está acabado en pintura Nero Daytona, con rayas blancas de competición, escudos alares de la Scuderia y un difusor trasero de fibra de carbono, panel de la parrilla, tiradores de las puertas y retrovisores exteriores.
En el interior, las modificaciones de Novitec Rosso se aprecian en las palancas de cambio, que se han sustituido por versiones ampliadas de fibra de carbono, que complementan la fibra de carbono de fábrica en el salpicadero, el volante, la consola central y las tarjetas de las puertas.
El habitáculo también cuenta con una tapicería de Alcántara gris ampliada, con paneles centrales de los asientos de tela amarilla "3D", emblemas de reposacabezas "Cavallino" bordados en amarillo y costuras de contraste amarillas. También hay una barra antivuelco tapizada en Alcántara.
Las modificaciones de Novitec Rosso incluyen las llantas, que son de aleación negra de 20 pulgadas con bordes pulidos, que alojan pinzas Giallo y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup.
Viene con sus manuales originales y libro de historia de servicio en la bolsa de cuero negro original, así como una lectura de potencia y hoja de especificaciones de Novitec Rosso, una factura de servicio y el kit de herramientas original y kit de neumáticos de emergencia.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura del Nero Daytona está en excelente estado en general, con el vendedor informando de que el parachoques delantero ha sido repintado para corregir los desconchones de piedra. El estado está bien documentado por la extensa galería de imágenes.
En el interior, el habitáculo se presenta de forma excelente, sin ningún desgaste especial, y sólo con pequeños signos de uso en los asientos, en consonancia con el kilometraje.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
El coche se entregará con un certificado de ITV fresco de 12 meses sin avisos para su próximo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se llevó a cabo durante diciembre de 2020, a las 4.916 millas, por Ferrari en Wilmslow. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de polen, el líquido de frenos y el líquido de transmisión.
Antes de esto, el último servicio documentado fue en octubre de 2009 por Ferrari y Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH en Irschenberg, Alemania, a 2.807 millas.

RESUMEN

Este Ferrari 430 Scuderia con actualizaciones Novitec Rosso es un superdeportivo moderno personalizado que ofrece una mejora sustancial de potencia y par motor sobre el modelo estándar, pero sigue siendo casi totalmente original en apariencia. Cuenta con un bajo kilometraje de nuevo, apenas ha sido conducido desde su último servicio y está listo para ser disfrutado, como un coche de carretera sensacionalmente potente o una máquina emocionante día de la pista.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple frappant tout en noir de la supercar italienne passionnante axée sur la piste, bénéficiant d'un faible kilométrage de nouvelles et importantes modifications par Novitec Rosso effectuées en 2009.
Sous le capot moteur se trouve le V8 de 4,3 litres, amélioré par l'ajout de deux suralimentations, ce qui signifie qu'il produit désormais jusqu'à 746 ch et 544 lb-pi de couple, entraîné par une boîte manuelle automatisée F1 à six vitesses avec palettes de changement de vitesse.
En octobre 2009, la voiture a été transportée chez Novitec Rosso en Allemagne, où elle a été remise à niveau pour un coût de 66 104 euros, à la suite d'un service effectué par le concessionnaire principal Ferrari Scuderia Gran Turismo GmbH à Irschenberg. Elle a ensuite été ramenée au Royaume-Uni.
Il est censé être resté en stockage pendant environ 11 ans, avant de faire l'objet d'une nouvelle révision en décembre 2020.
Il s'agit d'une voiture très peu kilométrée avec seulement 4,956 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Elle est peinte en Nero Daytona, avec des bandes de course blanches, des boucliers d'aile Scuderia et un diffuseur arrière, une calandre, des poignées de porte et des rétroviseurs en fibre de carbone.
À l'intérieur, les modifications Novitec Rosso sont visibles sur les leviers de vitesse qui ont été remplacés par des versions allongées en fibre de carbone, qui complètent la fibre de carbone d'origine sur le tableau de bord, le volant, la console centrale et les cartes de porte.
L'habitacle est également doté d'une sellerie Alcantara grise étendue, avec des panneaux centraux de sièges en tissu " 3D " jaune, des emblèmes d'appuie-tête " Cavallino " brodés en jaune et des surpiqûres contrastantes jaunes. Un arceau de sécurité en Alcantara est également proposé.
Les modifications apportées par Novitec Rosso comprennent les jantes qui sont des alliages noirs de 20 pouces à jantes polies, abritant des étriers Giallo et chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup.
Elle est livrée avec ses manuels d'origine et son carnet d'entretien dans sa pochette d'origine en cuir noir, ainsi qu'avec un relevé de puissance et une fiche technique de Novitec Rosso, une facture d'entretien et la trousse à outils et le kit de pneus d'urgence d'origine.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture Nero Daytona est généralement en excellent état, le vendeur signalant que le pare-chocs avant a été repeint pour corriger les éclats de pierre. L'état est bien documenté par la vaste galerie d'images.
A l'intérieur, l'habitacle se présente superbement, sans aucune usure particulière, et seulement des signes mineurs d'utilisation sur les sièges en rapport avec le kilométrage.
Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
La voiture sera fournie avec un certificat MOT frais de 12 mois sans avis pour son prochain propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en décembre 2020 à 4 916 miles par Ferrari à Wilmslow. Le travail comprenait un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement du filtre à pollen, du liquide de frein et du liquide de transmission.
Avant cela, le dernier entretien documenté a été effectué en octobre 2009 par Ferrari and Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH à Irschenberg, en Allemagne, à 2,807 miles.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 430 Scuderia avec améliorations Novitec Rosso est une supercar moderne personnalisée qui offre une augmentation substantielle de la puissance et du couple par rapport au modèle standard, mais reste presque entièrement d'origine en apparence. Elle affiche un faible kilométrage depuis sa sortie de l'usine, n'a pratiquement pas roulé depuis sa dernière révision et est prête à être utilisée comme une voiture de route sensationnellement puissante ou comme une machine pour les journées sur circuit.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un sorprendente esemplare completamente nero dell'emozionante supercar italiana da pista, che vanta un basso chilometraggio grazie alle nuove e significative modifiche apportate da Novitec Rosso nel 2009.
Sotto il cofano motore c'è il motore V8 da 4,3 litri, potenziato dall'aggiunta di due sovralimentatori, che ora produce fino a 746 CV e 544 lb-ft di coppia, gestiti da un cambio manuale automatizzato F1 a sei velocità con paddle al volante.
Nell'ottobre 2009, l'auto è stata trasportata a Novitec Rosso in Germania, dove è stata aggiornata al costo di 66.104 euro, a seguito di un intervento di assistenza effettuato dal concessionario principale Ferrari Scuderia Gran Turismo GmbH di Irschenberg. È stata poi trasportata nel Regno Unito.
Si ritiene che sia rimasto in deposito per circa 11 anni, prima di essere sottoposto a un nuovo servizio nel dicembre 2020.
Si tratta di un'auto dal chilometraggio molto basso, con soli 4.956 chilometri da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

È rifinita in vernice Nero Daytona, con strisce da corsa bianche, scudi alari Scuderia e diffusore posteriore in fibra di carbonio, pannello della griglia, maniglie e specchietti retrovisori.
All'interno, le modifiche di Novitec Rosso sono visibili sui comandi del cambio che sono stati sostituiti con versioni estese in fibra di carbonio, che completano la fibra di carbonio di fabbrica su plancia, volante, console centrale e pannelli delle portiere.
L'abitacolo è inoltre dotato di rivestimenti estesi in Alcantara grigia, con pannelli centrali dei sedili in tessuto "3D" giallo, emblemi ricamati "Cavallino" gialli sui poggiatesta e cuciture gialle a contrasto. È presente anche un roll bar rivestito in Alcantara.
Le modifiche di Novitec Rosso includono le ruote, che sono cerchi da 20 pollici neri sdoppiati e lucidi, con pinze Giallo e pneumatici Michelin Pilot Sport Cup.
Viene fornita con i manuali originali e il libretto di manutenzione nella custodia originale in pelle nera, oltre a una lettura della potenza e a un foglio di specifiche di Novitec Rosso, una fattura di servizio e il kit di attrezzi e pneumatici di emergenza originali.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
La vernice Nero Daytona è in condizioni generalmente eccellenti, con il venditore che riferisce che il paraurti anteriore è stato riverniciato per correggere le scheggiature. Le condizioni sono ben documentate dall'ampia galleria di immagini.
All'interno, l'abitacolo si presenta in modo eccellente, senza particolari segni di usura e con lievi segni di utilizzo sui sedili in linea con il chilometraggio.
L'auto non presenta guasti noti e non ci sono spie sul cruscotto.
L'auto viene fornita con un certificato MOT di 12 mesi fresco e senza avvisi per il suo prossimo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel dicembre 2020 a 4.916 miglia dalla Ferrari di Wilmslow. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del filtro antipolline, del liquido dei freni e del liquido della trasmissione.
Prima di ciò, l'ultimo servizio documentato è stato effettuato nell'ottobre 2009 da Ferrari e Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH a Irschenberg, in Germania, a 2.807 miglia.

SOMMARIO

Questa Ferrari 430 Scuderia con aggiornamenti Novitec Rosso è una moderna supercar personalizzata che offre un sostanziale upgrade di potenza e coppia rispetto al modello standard, pur rimanendo quasi del tutto originale nell'aspetto. Vanta un basso chilometraggio da nuova, è stata guidata a malapena dopo l'ultimo tagliando ed è pronta per essere goduta, come auto stradale sensazionalmente potente o come macchina da pista emozionante.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een opvallend, volledig zwart exemplaar van de opwindende Italiaanse supercar, met een lage kilometerstand en nieuwe en belangrijke modificaties door Novitec Rosso, uitgevoerd in 2009.
Onder de motorkap ligt de 4,3-liter V8-motor, versterkt door de toevoeging van dubbele superchargers, waardoor hij nu tot 746 pk en 544 lb-ft koppel produceert, aangedreven door een geautomatiseerde F1 zesversnellingsbak met paddle shifters.
In oktober 2009 werd de auto vervoerd naar Novitec Rosso in Duitsland, waar hij werd opgewaardeerd voor een bedrag van 66.104 euro, na een onderhoudsbeurt die werd uitgevoerd door Ferrari-hoofddealer Scuderia Gran Turismo GmbH in Irschenberg. Vervolgens werd hij terug vervoerd naar het Verenigd Koninkrijk.
Naar verluidt heeft het ongeveer 11 jaar in opslag gestaan, voordat het in december 2020 een nieuwe onderhoudsbeurt kreeg.
Dit is een zeer lage kilometerstand met slechts 4.956 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Hij is afgewerkt in Nero Daytona lak, met witte racestrepen, Scuderia-vleugelschilden en een diffuser achter, grillepaneel, deurgrepen en buitenspiegels van koolstofvezel.
In het interieur zijn de Novitec Rosso-aanpassingen te zien op de versnellingspoken, die zijn vervangen door verlengde versies van koolstofvezel, die een aanvulling vormen op het standaard koolstofvezel op het dashboard, het stuur, de middenconsole en de deurkaarten.
De cabine is ook voorzien van uitgebreide grijze Alcantara-bekleding, met gele '3D'-stof middenpanelen voor de stoelen, geel geborduurde 'Cavallino'-hoofdsteunemblemen en gele contrasterende stiksels. Ook is er een rolbeugel met Alcantara bekleding.
De Novitec Rosso-wijzigingen omvatten onder meer de wielen: 20-inch zwarte split-rim velgen met gepolijste velgen, Giallo-remklauwen en Michelin Pilot Sport Cup-banden.
Hij wordt geleverd met zijn originele handboeken en onderhoudsboekje in de originele zwart lederen tas, evenals een vermogensmeter en specificatieblad van Novitec Rosso, een onderhoudsfactuur en de originele gereedschapsset en bandenkit voor noodgevallen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De lak van de Nero Daytona is over het algemeen in uitstekende staat, waarbij de verkoper meldt dat de voorbumper opnieuw is gespoten om steenslag te corrigeren. De conditie is goed gedocumenteerd door de uitgebreide fotogalerij.
Het interieur ziet er uitstekend uit, zonder bijzondere gebruikssporen en met slechts kleine gebruikssporen op de zetels in overeenstemming met de kilometerstand.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De auto zal worden geleverd met een verse 12-maanden APK-certificaat met geen adviezen voor de volgende eigenaar.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in december 2020 bij 4.916 mijl door Ferrari in Wilmslow. Het werk bestond uit een motorolie- en filtervervanging, samen met de vervanging van het pollenfilter, de remvloeistof en de transmissievloeistof.
Daarvoor was de laatste gedocumenteerde onderhoudsbeurt in oktober 2009 door Ferrari en Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH in Irschenberg, Duitsland op 2.807 mijl.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 430 Scuderia met Novitec Rosso upgrades is een aangepaste moderne supercar die een aanzienlijke vermogens- en koppelupgrade biedt ten opzichte van het standaardmodel, maar qua uiterlijk bijna volledig origineel blijft. Hij heeft lage kilometerstanden vanaf nieuw, is nauwelijks bereden sinds zijn laatste servicebeurt en is klaar om van te genieten, als een sensationeel krachtige wegauto of een opwindende machine voor circuitdagen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Uderzający, całkowicie czarny egzemplarz włoskiego supersamochodu przeznaczonego na tor wyścigowy, z niewielkim przebiegiem, po nowych i znaczących modyfikacjach przeprowadzonych przez Novitec Rosso w 2009 roku.
Pod pokrywą silnika znajduje się 4,3-litrowy silnik V8, wzbogacony o podwójną turbosprężarkę, dzięki czemu osiąga moc 746 KM i moment obrotowy 544 lb-ft. Silnik jest napędzany przez sześciobiegową zautomatyzowaną skrzynię biegów F1 z przekładnią typu paddle shifters.
W październiku 2009 r. samochód został przewieziony do Novitec Rosso w Niemczech, gdzie został zmodernizowany kosztem 66 104 EUR, po przeglądzie przeprowadzonym przez głównego dealera Ferrari, Scuderia Gran Turismo GmbH w Irschenberg. Następnie samochód został przetransportowany z powrotem do Wielkiej Brytanii.
Przyjmuje się, że pozostawał w magazynie przez około 11 lat, zanim w grudniu 2020 r. przeprowadzono kolejny przegląd.
Jest to samochód z bardzo niskim przebiegiem - zaledwie 4 956 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Samochód jest wykończony lakierem Nero Daytona z białymi paskami wyścigowymi, osłonami skrzydeł Scuderia, tylnym dyfuzorem, kratką wlotu powietrza, klamkami i lusterkami z włókna węglowego.
We wnętrzu modyfikacje Novitec Rosso można zauważyć na dźwigniach zmiany biegów, które zostały zastąpione przedłużonymi wersjami z włókna węglowego, które uzupełniają fabryczne włókna węglowe na desce rozdzielczej, kierownicy, konsoli środkowej i kartach drzwi.
W kabinie znajduje się również tapicerka z Alcantary w kolorze szarym, z żółtymi panelami środkowymi siedzeń z tkaniny "3D", żółtymi haftowanymi emblematami zagłówków "Cavallino" i żółtymi kontrastowymi szwami. Dostępny jest również pałąk wykończony Alcantarą.
Modyfikacje Novitec Rosso obejmują koła - 20-calowe czarne felgi z dzielonymi obręczami, polerowane obręcze, zaciski Giallo i opony Michelin Pilot Sport Cup.
Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki i książka serwisowa w oryginalnym czarnym skórzanym etui, a także odczyt mocy i arkusz specyfikacji Novitec Rosso, faktura serwisowa oraz oryginalny zestaw narzędzi i zestaw opon awaryjnych.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Lakier Nero Daytona jest ogólnie w doskonałym stanie, a sprzedający informuje, że przedni zderzak został polakierowany w celu skorygowania odprysków kamieni. Stan ten jest dobrze udokumentowany w obszernej galerii zdjęć.
We wnętrzu kabina prezentuje się znakomicie, bez szczególnych śladów zużycia i z niewielkimi śladami użytkowania na siedzeniach, co jest zgodne z przebiegiem.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Samochód zostanie dostarczony z 12-miesięcznym aktualnym świadectwem MOT bez żadnych zaleceń dla następnego właściciela.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis został przeprowadzony w grudniu 2020 roku przy przebiegu 4 916 mil przez Ferrari w Wilmslow. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę filtra pyłkowego, płynu hamulcowego i płynu przekładniowego.
Ostatni udokumentowany przegląd odbył się w październiku 2009 roku w Ferrari and Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH w Irschenberg w Niemczech przy przebiegu 2 807 mil.

SUMMARY

Ten Ferrari 430 Scuderia z Novitec Rosso uaktualnień jest dostosowany nowoczesny supersamochód, który oferuje z istotną moc i moment obrotowy upgrade w stosunku do standardowego modelu, ale pozostaje prawie całkowicie oryginalny wygląd. Może poszczycić się niskim przebiegiem od nowości, prawie nie był prowadzony od ostatniego przeglądu i jest gotowy, aby cieszyć się, jako sensacyjnie potężny samochód drogowy lub ekscytujące maszyny dzień toru.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo notável do emocionante supercarro italiano de pista, com uma baixa quilometragem de novas e significativas modificações realizadas pela Novitec Rosso em 2009.
Sob a tampa do motor está o motor V8 de 4,3 litros, melhorado pela adição de super carregadores duplos, o que significa que produz agora até 746 cv e 544lb-ft de binário, conduzido através de uma transmissão manual automatizada F1 de seis velocidades com mudanças de pás.
Em Outubro de 2009, o carro foi transportado para Novitec Rosso na Alemanha, onde foi melhorado a um custo de 66.104 euros, na sequência de um serviço realizado pelo concessionário principal da Ferrari Scuderia Gran Turismo GmbH em Irschenberg. Foi depois transportado de volta para o Reino Unido.
Entende-se que permaneceu em armazém durante cerca de 11 anos, antes de outro serviço realizado em Dezembro de 2020.
Este é um carro de muito baixa quilometragem com apenas 4.956 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

É acabado em pintura Nero Daytona, com listras brancas de corrida, escudos Scuderia e um difusor traseiro em fibra de carbono, painel de grelha, puxadores de porta, e espelhos de porta.
No interior, as modificações do Novitec Rosso podem ser vistas nas mudanças de velocidades que foram substituídas por versões alargadas em fibra de carbono, que complementam a fibra de carbono de fábrica no painel de instrumentos, volante, consola central e cartões de porta.
A cabina apresenta também estofos estendidos cinzentos de Alcântara, com painéis centrais amarelos '3D' de tecido dos bancos, emblemas amarelos bordados 'Cavallino' do encosto de cabeça, e costura de contraste amarelo. Existe também uma barra de enrolar com corte em Alcantara-.
As modificações Novitec Rosso incluem as rodas que são de 20 polegadas de ligas de borda bipartida pretas com jantes polidas, alojando calandras Giallo e shod em pneus Michelin Pilot Sport Cup.
Vem com os seus manuais originais e livro de história de serviço na bolsa original em pele preta, bem como uma leitura de potência e folha de especificações da Novitec Rosso, uma factura de serviço e o kit original de ferramentas e kit de pneus de emergência.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
A pintura Nero Daytona está geralmente em excelentes condições, com o vendedor a relatar que o pára-choques frontal foi resprayed para corrigir lascas de pedra. O estado está bem documentado pela extensa galeria de imagens.
No interior, a cabine apresenta-se soberbamente, sem qualquer desgaste particular presente, e apenas pequenos sinais de utilização nos assentos em linha com a quilometragem.
Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
O carro será fornecido com um novo certificado de MOT de 12 meses, sem qualquer aconselhamento para o seu próximo proprietário.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço foi realizado em Dezembro de 2020 a 4.916 milhas por Ferrari em Wilmslow. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição do filtro de pólen, do fluido dos travões e do fluido da transmissão.
Antes disso, o último serviço documentado foi em Outubro de 2009 por Ferrari e Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH em Irschenberg, Alemanha, a 2,807 milhas.

SÍNTESE

Este Ferrari 430 Scuderia com actualizações Novitec Rosso é um supercarro moderno personalizado que oferece uma actualização substancial de potência e binário em relação ao modelo padrão, mas permanece quase inteiramente original na aparência. Tem baixa quilometragem de novo, mal foi conduzido desde o seu último serviço e está pronto para ser desfrutado, como um carro de estrada sensacionalmente potente ou uma máquina de dia de pista emocionante.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett slående helt svart exemplar av den spännande italienska superbilen med fokus på banan, med låg körsträcka efter nya och betydande modifieringar som Novitec Rosso utförde 2009.
Under motorluckan finns den 4,3-liters V8-motorn, förbättrad genom tillägget av dubbla kompressorer, vilket innebär att den nu producerar upp till 746 hk och ett vridmoment på 544 lb-ft, som drivs via en sexväxlad F1 automatiserad manuell växellåda med paddle-shifters.
I oktober 2009 transporterades bilen till Novitec Rosso i Tyskland, där den uppgraderades till en kostnad av 66 104 euro efter en service som utfördes av Ferrari-återförsäljaren Scuderia Gran Turismo GmbH i Irschenberg. Den transporterades sedan tillbaka till Storbritannien.
Den ska ha legat i förråd i ungefär 11 år, innan en ny service utfördes i december 2020.
Det här är en bil med mycket låg körsträcka och endast 4 956 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den är färdig i Nero Daytona-lackering, med vita racingränder, Scuderia-vingersköldar och en bakre diffusor i kolfiber, grillpanel, dörrhandtag och dörrspeglar.
Invändigt syns Novitec Rosso-modifieringarna på växelspakarna som har ersatts med förlängda versioner i kolfiber, som kompletterar den fabriksmonterade kolfibern på instrumentbrädan, ratten, mittkonsolen och dörrkorten.
Kabinen har också utökad grå Alcantara-klädsel, med gula 3D-tygsätespaneler i mitten av sätena, gula broderade "Cavallino"-emblem i nackstödet och gula kontrastsömmar. Det finns också en Alcantara-trimmad överrullningsbygel.
Novitec Rosso modifierar bland annat fälgarna som är 20-tums svarta delade fälglegeringar med polerade fälgar, med Giallo-kalibrar och med Michelin Pilot Sport Cup-däck.
Den levereras med sina originalhandböcker och servicehistorikbok i den ursprungliga svarta läderväskan, samt en effektutläsning och specifikationsblad från Novitec Rosso, en servicefaktura och originalverktygssats och nöddäckssats.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Nero Daytona-lackeringen är i generellt sett i utmärkt skick, och säljaren rapporterar att den främre stötfångaren har lackats om för att korrigera stenskott. Skicket är väl dokumenterat i det omfattande bildgalleriet.
Invändigt är kupén utmärkt, utan något särskilt slitage och med endast små tecken på användning av sätena i linje med körsträckan.
Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilen kommer att levereras med ett färskt 12-månaders MOT-intyg utan anmärkningar för nästa ägare.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen utfördes i december 2020 på 4 916 mil av Ferrari i Wilmslow. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av pollenfilter, bromsvätska och transmissionsvätska.
Den senaste dokumenterade servicen utfördes i oktober 2009 av Ferrari och Maserati Scuderia Gran Tourismo GmbH i Irschenberg, Tyskland, på 2 807 miles.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 430 Scuderia med Novitec Rosso-uppgraderingar är en specialanpassad modern superbil som erbjuder en betydande uppgradering av effekt och vridmoment jämfört med standardmodellen, men som fortfarande har ett nästan helt ursprungligt utseende. Den har låg körsträcka från början, har knappt körts sedan den senaste servicen och är redo att avnjutas, som en sensationellt kraftfull landsvägsbil eller en spännande bandagsmaskin.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.