2007 SUBARU IMPREZA WRX STI SPEC-C TYPE RA

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA ist ein sehr gepflegtes Exemplar des seltenen Rallye-Helden in höchstem Originalzustand.
  • Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Flachmotor vom Typ EJ20", der über ein Sechsgang-Schaltgetriebe rund 280 PS an alle vier Räder überträgt.
  • Der Kilometerzähler zeigt 104.263 Kilometer (64.786 Meilen) seit der Erstzulassung.
  • Dieser Impreza, der auf dem japanischen Markt angeboten wird, wurde kürzlich nach Australien importiert, ist aber noch nicht zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Die RA- oder "Record Attempt"-Edition basiert auf einem Spec C Competition STi und verfügt über dünneres Glas, einen leichteren Hilfsrahmen, einen Kofferraumdeckel und eine Motorhaube aus Aluminium, eine Frischluftklappe im Rallye-Stil im Dach und ein Ladeluftkühlersprühsystem.
  • Zu den Leistungsverbesserungen gehören ein IHI-Turbolader mit zwei Walzen und gleich langen Krümmern, und die Fahrhöhe wurde mit strafferen Federn und Dämpfern abgesenkt.
  • Das Modell war in den Farben Rot, Reinweiß oder WR Blue Mica erhältlich, wie an diesem Beispiel zu sehen.
  • Der Innenraum ist mit schwarzem Stoff und synthetischem Wildleder ausgestattet, unterstrichen von gestickten roten "STI"-Logos auf den Vordersitzen und roten Kontrastnähten am Lenkrad.
  • Der Wagen fährt auf goldenen 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit mehreren Speichen, die goldene Bremssättel einrahmen und mit brandneuen Falken ZIEX ZE914-Reifen ausgestattet sind.
  • Zur werksseitigen Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, elektrisch anklappbare Außenspiegel, ein Mitteldifferenzial und eine Taste für die Ladeluftkühlung.
  • Zu den Nachrüstungen gehören eine Reihe von STI Genome"-Zusatzinstrumenten auf dem Armaturenbrett mit einer Ladedruckanzeige auf der Instrumentenabdeckung, eine Analoguhr an der Lenksäule, ein Turbo-Timer, ein nicht originaler Schaltknauf und ein Handbremsknopf im Drift-Stil", ein digitaler Rückspiegel mit Rückfahrkamera sowie ein Doppel-DIN-Infotainmentsystem von Pioneer Carrozzeria mit Satellitennavigation.
  • Außerdem wurde ein nicht standardisierter Auspuff eingebaut.
  • Das Auto wird mit seinen japanischen Servicebüchern und Bedienungsanleitungen geliefert.

ZUSTAND

  • Die WR Blue Mica-Lackierung wird vom Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben, obwohl es einige kleine Kratzer und Flecken rund um das Auto gibt, sowie einen Riss in der Lackierung an der Unterseite der vorderen Kühlergrillöffnung und Risse in der Zierleiste um die Dachluke.
  • Der Innenraum wird ebenfalls als in ausgezeichnetem Zustand beschrieben. Es gibt einige leichte Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes, aber der Rest der Kabine präsentiert sich in der Tat sehr gut.
  • Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service an diesem WRX STi wurde bei etwa 104.000 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Nockenwellenriemens.

ZUSAMMENFASSUNG

Der WRX STI Spec-C Type RA kombiniert das symmetrische Allradsystem von Subaru mit einer Vielzahl von leistungssteigernden und gewichtssparenden Maßnahmen, um eine der aufregendsten Impreza-Varianten zu schaffen. Weitgehend unverändert, in einem beeindruckenden Zustand und frisch von einer kürzlich durchgeführten großen Wartung, einschließlich eines neuen Zahnriemens, ist dieser fokussierte Rallye-inspirierte Performance-Held bereit, gefahren zu werden, und wird seinen neuen Besitzer zweifellos bei jeder Kurve begeistern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.


KEY FACTS 

  • This Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA is a well-kept example of the rare rally-inspired performance hero, in highly original condition. 
  • It is powered by the turbocharged ‘EJ20’ 2.0-litre flat-four, delivering around 280bhp to all four wheels through a six-speed close-ratio manual gearbox. 
  • The odometer shows 104,263 kilometres (64,786 miles) from new. 
  • A Japanese-market example, this Impreza has recently been imported into Australia, but has not yet been registered. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • Based on a Spec C Competition STi, the RA or ‘Record Attempt’ edition features thinner glass, a lighter subframe, an aluminium boot lid and bonnet, a rally-style fresh air hatch in the roof, and an intercooler water spray kit. 
  • Performance upgrades include a twin-scroll IHI turbocharger and equal-length headers, and the ride height was lowered with firmer springs and dampers. 
  • The model was available in Red, Pure White, or WR Blue Mica, as seen on this example. 
  • Inside, the cabin is trimmed in black cloth and synthetic suede, punctuated by embroidered red ‘STI’ logos on the front seats, and red contrast stitching on the steering wheel. 
  • The car rides on set of 17-inch gold multi-spoke alloy wheels, framing gold brake callipers and shod in brand-new Falken ZIEX ZE914 tyres. 
  • Factory-fitted equipment includes climate control with air conditioning, electric windows, electrically folding door mirrors, centre differential controls, and an intercooler water spray button. 
  • Aftermarket additions include a set of ‘STI Genome’ auxiliary gauges on the dashboard with a boost gauge on the instrument cowl, an analogue clock on the steering column, a turbo timer, a non-original gear knob and ‘drift style’ handbrake button, a digital rear-view mirror with a rear camera, and a double-DIN Pioneer Carrozzeria infotainment system with satellite navigation. 
  • A non-standard exhaust has also been fitted. 
  • The car will be supplied with its Japanese service books and owner’s manuals. 

CONDITION 

  • The WR Blue Mica paintwork is described by the seller as being in excellent condition, though there are some small scratches and marks around the car, as well as a crack in finish at the bottom of the front grille opening, and cracking of the trim strip around the roof vent. 
  • Inside, the cabin is also described as being in excellent condition. There is some light wear on the driver’s seat bolster, but the rest of the cabin presents very well indeed. 
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard. 

SERVICE HISTORY 

  • This WRX STi’s latest service was carried out at around 104,000km. The work comprised of a major service with an engine oil and filter change, along with the replacement of the cam belt. 

SUMMARY 

The WRX STI Spec-C Type RA combined Subaru’s Symmetrical All-Wheel Drive system with a host of performance-enhancing and weight-saving measures to create one of the most exciting Impreza variants. Largely unmodified, presented in impressive condition, and fresh from a recent major service including a new timing belt, this focused rally-inspired performance hero is ready to be driven, and will no doubt delight its new owner at every twist and turn. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 


DATOS CLAVE

  • Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C Tipo RA es un ejemplo bien cuidado de la rara rally-inspirado héroe rendimiento, en estado muy original.
  • Está propulsado por el motor turboalimentado "EJ20" de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega unos 280 CV a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y relación cerrada.
  • El cuentakilómetros marca 104.263 kilómetros (64.786 millas) desde nuevo.
  • Un ejemplo del mercado japonés, este Impreza ha sido importado recientemente a Australia, pero aún no ha sido matriculado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Basada en un STi de competición Spec C, la edición RA o "Record Attempt" incorpora cristales más finos, un subchasis más ligero, una tapa del maletero y un capó de aluminio, una trampilla de aire fresco de estilo rally en el techo y un kit de pulverización de agua del intercooler.
  • Las mejoras de rendimiento incluyen un turbocompresor IHI de doble entrada y colectores de igual longitud, y la altura de conducción se ha rebajado con muelles y amortiguadores más firmes.
  • El modelo estaba disponible en Rojo, Blanco Puro o Azul WR Mica, como se ve en este ejemplo.
  • En el interior, el habitáculo está tapizado en tela negra y ante sintético, con logotipos "STI" bordados en rojo en los asientos delanteros y costuras rojas de contraste en el volante.
  • El coche monta un juego de llantas de aleación multirradio doradas de 17 pulgadas, con pinzas de freno doradas y neumáticos Falken ZIEX ZE914 completamente nuevos.
  • El equipamiento de fábrica incluye climatizador con aire acondicionado, elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores plegables eléctricamente, mandos diferenciales centrales y un botón de pulverización de agua del intercooler.
  • Entre los añadidos de posventa se incluyen un conjunto de indicadores auxiliares "STI Genome" en el salpicadero con un indicador de sobrealimentación en el cuadro de instrumentos, un reloj analógico en la columna de dirección, un temporizador del turbo, un pomo del cambio no original y un botón de freno de mano "estilo drift", un retrovisor digital con cámara trasera y un sistema de infoentretenimiento Pioneer Carrozzeria de doble DIN con navegación por satélite.
  • También se ha instalado un tubo de escape no estándar.
  • El coche se entregará con sus libros de servicio japoneses y manuales del propietario.

CONDICIÓN

  • La pintura WR Blue Mica es descrita por el vendedor como en excelentes condiciones, aunque hay algunos pequeños arañazos y marcas alrededor del coche, así como una grieta en el acabado en la parte inferior de la abertura de la parrilla delantera, y el agrietamiento de la tira de ajuste alrededor de la rejilla de ventilación del techo.
  • En el interior, el habitáculo también se describe como en excelentes condiciones. Hay un ligero desgaste en el cojín del asiento del conductor, pero el resto de la cabina se presenta muy bien.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última revisión de este WRX STi se realizó a los 104.000 km aproximadamente. El trabajo consistió en un servicio importante con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de levas.

RESUMEN

El WRX STI Spec-C Type RA combina el sistema de tracción total simétrica de Subaru con una serie de medidas de mejora del rendimiento y de ahorro de peso para crear una de las variantes más emocionantes del Impreza. En gran medida sin modificar, presentado en condiciones impresionantes, y fresco de un servicio importante reciente, incluyendo una nueva correa de distribución, este héroe de rendimiento centrado rally-inspirado está listo para ser conducido, y sin duda hará las delicias de su nuevo propietario en cada giro y vuelta.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.


CHIFFRES CLÉS

  • Cette Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA est un exemple bien entretenu du rare héros de performance inspiré du rallye, dans un état très original.
  • Elle est propulsée par le quatre cylindres à plat 2,0 litres "EJ20" turbocompressé, qui délivre environ 280 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports rapprochés.
  • Le compteur kilométrique indique 104 263 kilomètres (64 786 miles) depuis l'origine.
  • Un exemple du marché japonais, cette Impreza a été récemment importée en Australie, mais n'a pas encore été enregistrée.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Basée sur une STi Spec C Competition, l'édition RA ou "Record Attempt" est dotée de vitres plus fines, d'un châssis plus léger, d'un couvercle de coffre et d'un capot en aluminium, d'une trappe d'air frais de style rallye dans le toit et d'un kit de pulvérisation d'eau pour refroidisseur intermédiaire.
  • Les améliorations en matière de performances comprennent un turbocompresseur IHI à double spirale et des collecteurs de même longueur, et la hauteur de conduite a été abaissée grâce à des ressorts et des amortisseurs plus fermes.
  • Ce modèle était disponible en rouge, blanc pur ou bleu WR mica, comme sur cet exemple.
  • À l'intérieur, l'habitacle est garni de tissu noir et de daim synthétique, ponctué de logos "STI" rouges brodés sur les sièges avant et de surpiqûres contrastantes rouges sur le volant.
  • La voiture est chaussée de jantes en alliage de 17 pouces à rayons multiples, encadrant des étriers de frein dorés et chaussée de pneus neufs Falken ZIEX ZE914.
  • Les équipements montés en usine comprennent la climatisation, les vitres électriques, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, les commandes de différentiel central et un bouton de pulvérisation d'eau pour le refroidisseur intermédiaire.
  • Les ajouts du marché des pièces de rechange comprennent un ensemble de jauges auxiliaires "STI Genome" sur le tableau de bord, une jauge de suralimentation sur le tableau de bord, une horloge analogique sur la colonne de direction, une minuterie de turbo, un pommeau de levier de vitesse non d'origine et un bouton de frein à main "style drift", un rétroviseur numérique avec caméra arrière et un système d'infodivertissement Pioneer Carrozzeria à double DIN avec navigation par satellite.
  • Un échappement non standard a également été installé.
  • La voiture sera fournie avec ses carnets d'entretien japonais et ses manuels du propriétaire.

CONDITION

  • La peinture WR Blue Mica est décrite par le vendeur comme étant en excellent état, bien qu'il y ait quelques petites éraflures et marques autour de la voiture, ainsi qu'une fissure dans la finition au bas de l'ouverture de la calandre avant, et une fissure de la bande de garniture autour de la ventilation du toit.
  • A l'intérieur, l'habitacle est également décrit comme étant en excellent état. Il y a une légère usure sur le traversin du siège conducteur, mais le reste de l'habitacle se présente très bien.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La dernière révision de cette WRX STi a été effectuée à environ 104 000 km. Il s'agissait d'une révision majeure avec changement de l'huile moteur et du filtre, ainsi que du remplacement de la courroie de distribution.

RÉSUMÉ

La WRX STI Spec-C Type RA a combiné le système de transmission intégrale symétrique de Subaru avec une foule de mesures d'amélioration des performances et de réduction du poids pour créer l'une des variantes les plus excitantes de l'Impreza. En grande partie non modifiée, présentée dans un état impressionnant, et fraîchement révisée, y compris une nouvelle courroie de distribution, cette héroïne de performance inspirée des rallyes est prête à être conduite, et ravira sans aucun doute son nouveau propriétaire à chaque virage.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.


FATTI CHIAVE

  • Questa Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA è un esempio ben conservato della rara eroina delle prestazioni ispirata ai rally, in condizioni di grande originalità.
  • È alimentata dal motore turbo "EJ20" da 2,0 litri, che eroga circa 280 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a sei rapporti ravvicinati.
  • Il contachilometri segna 104.263 chilometri (64.786 miglia) dal nuovo.
  • Esemplare del mercato giapponese, questa Impreza è stata recentemente importata in Australia, ma non è ancora stata immatricolata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Basata su una STi Spec C Competition, l'edizione RA o "Record Attempt" è caratterizzata da vetri più sottili, un sottotelaio più leggero, un cofano e un portellone del bagagliaio in alluminio, un portello per l'aria fresca in stile rally nel tetto e un kit di nebulizzazione dell'acqua dell'intercooler.
  • Gli aggiornamenti alle prestazioni includono un turbocompressore IHI twin-scroll e collettori di uguale lunghezza, mentre l'altezza di marcia è stata abbassata con molle e ammortizzatori più rigidi.
  • Il modello era disponibile in rosso, bianco puro o WR Blue Mica, come in questo esemplare.
  • All'interno, l'abitacolo è rivestito in tessuto nero e pelle scamosciata sintetica, punteggiato da loghi "STI" rossi ricamati sui sedili anteriori e da cuciture rosse a contrasto sul volante.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple dorati da 17 pollici, con pinze dei freni dorate e pneumatici Falken ZIEX ZE914 nuovi di zecca.
  • L'equipaggiamento di serie comprende il climatizzatore con aria condizionata, gli alzacristalli elettrici, gli specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente, i comandi del differenziale centrale e il pulsante di spruzzo dell'acqua dell'intercooler.
  • Le aggiunte aftermarket includono una serie di indicatori ausiliari "STI Genome" sul cruscotto con un indicatore di potenza sul cruscotto, un orologio analogico sul piantone dello sterzo, un timer per il turbo, un pomello del cambio non originale e un pulsante del freno a mano "drift style", uno specchietto retrovisore digitale con telecamera posteriore e un sistema di infotainment Pioneer Carrozzeria a doppio DIN con navigazione satellitare.
  • È stato montato anche uno scarico non standard.
  • La vettura viene fornita con i libretti di manutenzione e i manuali d'uso giapponesi.

CONDIZIONE

  • La vernice WR Blue Mica è descritta dal venditore come in ottime condizioni, anche se ci sono alcuni piccoli graffi e segni intorno all'auto, oltre a una crepa nella finitura alla base dell'apertura della griglia anteriore e alla crepa della striscia di rifinitura intorno alla presa d'aria del tetto.
  • Anche all'interno l'abitacolo è descritto in condizioni eccellenti. Il sedile del guidatore presenta una leggera usura, ma il resto dell'abitacolo si presenta davvero molto bene.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando di questa WRX STi è stato effettuato a circa 104.000 km. L'intervento comprendeva un'importante revisione con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione della cinghia a camme.

SOMMARIO

La WRX STI Spec-C Type RA combinava il sistema di trazione integrale simmetrica Subaru con una serie di misure volte a migliorare le prestazioni e a ridurre il peso per creare una delle varianti Impreza più entusiasmanti. In gran parte non modificata, presentata in condizioni impressionanti e fresca di un recente intervento di manutenzione che ha incluso una nuova cinghia di distribuzione, questa eroina delle prestazioni ispirata ai rally è pronta per essere guidata e senza dubbio delizierà il suo nuovo proprietario a ogni curva.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA is een goed onderhouden voorbeeld van de zeldzame rally-geïnspireerde performance held, in zeer originele staat.
  • Hij wordt aangedreven door de 2,0-liter flat-four met turbo, die ongeveer 280 pk levert aan alle vier de wielen via een handgeschakelde zesversnellingsbak.
  • De kilometerteller geeft 104.263 kilometer aan vanaf nieuw.
  • Deze Impreza, een Japans voorbeeld, is onlangs ingevoerd in Australië, maar nog niet geregistreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • De RA of 'Record Attempt'-editie is gebaseerd op een Spec C Competition STi en heeft dunner glas, een lichter subframe, een aluminium kofferdeksel en motorkap, een verseluchtklep in rallystijl in het dak en een watersproeikit voor de intercooler.
  • De prestatie-upgrades omvatten een IHI-turbocompressor met dubbele rol en headers van gelijke lengte, en de rijhoogte werd verlaagd met stevigere veren en dempers.
  • Het model was verkrijgbaar in rood, zuiver wit of WR Blue Mica, zoals op dit exemplaar.
  • Het interieur is bekleed met zwarte stof en synthetisch suède, met geborduurde rode STI-logo's op de voorstoelen en rode contraststiksels op het stuurwiel.
  • De auto rijdt op 17-inch gouden meerspaaks lichtmetalen velgen, met gouden remklauwen en voorzien van gloednieuwe Falken ZIEX ZE914 banden.
  • De fabrieksuitrusting omvat klimaatregeling met airconditioning, elektrische ramen, elektrisch inklapbare buitenspiegels, differentieelbediening in het midden en een waterspuitknop voor de intercooler.
  • Tot de aftermarket toevoegingen behoren een set 'STI Genome' hulpmeters op het dashboard met een boostmeter op de instrumentenkap, een analoge klok op de stuurkolom, een turbo timer, een niet-originele versnellingsknop en 'drift style' handremknop, een digitale achteruitkijkspiegel met achteruitrijcamera en een dubbel-DIN Pioneer Carrozzeria infotainmentsysteem met satellietnavigatie.
  • Er is ook een niet-standaard uitlaat gemonteerd.
  • De auto wordt geleverd met zijn Japanse onderhoudsboekjes en handleidingen.

CONDITION

  • De WR Blue Mica lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in uitstekende staat, hoewel er enkele kleine krasjes en vlekken rond de auto zijn, evenals een barst in de lak aan de onderkant van de grille-opening en barsten in de sierstrip rond het dakluik.
  • Ook het interieur is in uitstekende staat. Er is wat lichte slijtage op de rugleuning van de bestuurdersstoel, maar de rest van het interieur ziet er uitstekend uit.
  • De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • De laatste onderhoudsbeurt van deze WRX STi werd uitgevoerd bij ongeveer 104.000 km. De werkzaamheden bestonden uit een grote onderhoudsbeurt waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en de nokkenasriem werd vervangen.

SAMENVATTING

De WRX STI Spec-C Type RA combineert Subaru's Symmetrical All-Wheel Drive systeem met een groot aantal prestatieverhogende en gewichtsbesparende maatregelen om een van de meest opwindende Impreza varianten te creëren. Grotendeels ongemodificeerd, gepresenteerd in indrukwekkende staat, en vers van een recente grote onderhoudsbeurt inclusief een nieuwe distributieriem, is deze gerichte rally-geïnspireerde performance held klaar om gereden te worden, en zal ongetwijfeld zijn nieuwe eigenaar verrukken bij elke bocht en bocht.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA jest dobrze utrzymany przykład rzadkich rajdowych inspirowane bohatera wydajności, w bardzo oryginalnym stanie.
  • Napędza go turbodoładowany 2,0-litrowy silnik typu flat-four 'EJ20', dostarczający około 280 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów o bliskim przełożeniu.
  • Licznik przebiegu pokazuje 104 263 kilometry (64 786 mil) od nowości.
  • Przykład z rynku japońskiego, ta Impreza została niedawno sprowadzona do Australii, ale nie została jeszcze zarejestrowana.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Oparta na Spec C Competition STi, edycja RA lub "Record Attempt" posiada cieńsze szyby, lżejszą ramę nośną, aluminiową pokrywę bagażnika i maskę, klapę świeżego powietrza w dachu w stylu rajdowym oraz zestaw do rozpylania wody z intercoolera.
  • Poprawki osiągów obejmują turbosprężarkę twin-scroll IHI i równej długości kolektory, a wysokość jazdy została obniżona dzięki twardszym sprężynom i amortyzatorom.
  • Model ten był dostępny w kolorze czerwonym, czystym białym lub WR Blue Mica, jak widać na tym przykładzie.
  • We wnętrzu kabina wykończona jest czarną tkaniną i syntetycznym zamszem, z wyhaftowanym czerwonym logo "STI" na przednich fotelach i czerwonym kontrastowym szwem na kierownicy.
  • Samochód porusza się na 17-calowych złotych felgach wieloramiennych, obramowanych złotymi zaciskami hamulcowymi i obutych w nowe opony Falken ZIEX ZE914.
  • Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie składane lusterka drzwiowe, centralny mechanizm różnicowy oraz przycisk spryskiwania wodą intercoolera.
  • Dodatki z rynku wtórnego obejmują zestaw wskaźników pomocniczych "STI Genome" na desce rozdzielczej ze wskaźnikiem doładowania na osłonie przyrządów, analogowy zegar na kolumnie kierownicy, turbo timer, nieoryginalną gałkę skrzyni biegów i przycisk hamulca ręcznego "drift style", cyfrowe lusterko wsteczne z kamerą tylną oraz system informacyjno-rozrywkowy Pioneer Carrozzeria Double-DIN z nawigacją satelitarną.
  • Zamontowano również nietypowy wydech.
  • Samochód będzie dostarczony z jego japońskimi książkami serwisowymi i instrukcjami obsługi właściciela.

KONDYCJA

  • WR Blue Mica lakier jest opisany przez sprzedającego jako w doskonałym stanie, choć istnieją pewne małe rysy i znaki wokół samochodu, jak również pęknięcie w wykończeniu na dole otworu przedniej kratki, i pęknięcie listwy wykończeniowej wokół wentylatora dachowego.
  • Wewnątrz, kabina jest również opisany jako w doskonałym stanie. Jest trochę lekkiego zużycia na bolsterze fotela kierowcy, ale reszta kabiny prezentuje się naprawdę bardzo dobrze.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis tego WRX STi został przeprowadzony przy przebiegu około 104 000 km. Prace obejmowały serwis główny z wymianą oleju i filtrów oraz wymianą paska rozrządu.

SUMMARY

WRX STI Spec-C Type RA połączył system Symetrycznego Napędu na Wszystkie Koła Subaru z mnóstwem środków poprawiających osiągi i zmniejszających wagę, aby stworzyć jeden z najbardziej ekscytujących wariantów Imprezy. W dużej mierze niezmodyfikowany, prezentowany w imponującym stanie i świeżo po niedawnym dużym serwisie obejmującym nowy pasek rozrządu, ten skupiony bohater rajdów inspirowanych wydajnością jest gotowy do jazdy i bez wątpienia zachwyci swojego nowego właściciela na każdym zakręcie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.


FACTOS-CHAVE

  • Este Subaru Impreza WRX STi Spec-C tipo RA é um exemplo bem guardado do raro herói de desempenho inspirado no rally, em condições altamente originais.
  • É alimentado pela turbina 'EJ20' de 2,0 litros de capacidade, fornecendo cerca de 280bhp às quatro rodas através de uma caixa manual de seis velocidades de relação estreita.
  • O odómetro mostra 104.263 quilómetros (64.786 milhas) de novo.
  • Um exemplo do mercado japonês, este Impreza foi recentemente importado para a Austrália, mas ainda não foi registado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Com base num concurso Spec C STi, a edição RA ou 'Record Attempt' apresenta um vidro mais fino, uma subestrutura mais leve, uma tampa da bota e capô de alumínio, uma escotilha de ar fresco estilo rally no telhado, e um kit de spray de água intercooler.
  • As melhorias de desempenho incluem um turbocompressor IHI de rolo duplo e cabeçalhos de comprimento igual, e a altura da viagem foi baixada com molas e amortecedores mais firmes.
  • O modelo estava disponível em Vermelho, Branco Puro, ou WR Mica Azul, como se vê neste exemplo.
  • No interior, a cabine é aparada em tecido preto e camurça sintética, pontuada por logótipos "STI" vermelhos bordados nos bancos da frente, e costura de contraste vermelho no volante.
  • O carro anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas de ouro com vários raios, pinças de travões emolduradas em ouro e pneus Falken ZIEX ZE914 novinhos em folha.
  • O equipamento montado em fábrica inclui climatização com ar condicionado, vidros eléctricos, espelhos eléctricos de porta dobráveis, controlos diferenciais centrais e um botão de pulverização de água intercooler.
  • As adições do mercado de reposição incluem um conjunto de medidores auxiliares 'STI Genome' no painel de instrumentos com um medidor de impulso na carenagem do instrumento, um relógio analógico na coluna de direcção, um temporizador turbo, um manípulo de mudança não original e um botão de travão de mão 'drift style', um espelho retrovisor digital com uma câmara traseira, e um sistema de informação e entretenimento Pioneer Carrozzeria duplo DIN com navegação por satélite.
  • Foi também instalado um escape não normalizado.
  • O carro será fornecido com os seus livros de serviço japoneses e manuais do proprietário.

CONDIÇÃO

  • A pintura WR Blue Mica é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado, embora existam alguns pequenos arranhões e marcas à volta do carro, bem como uma fenda no acabamento no fundo da abertura da grelha frontal, e rachaduras na faixa de acabamento à volta da abertura do tejadilho.
  • No interior, a cabina também é descrita como estando em excelentes condições. Há algum desgaste ligeiro no parafuso do assento do condutor, mas o resto da cabina apresenta-se de facto muito bem.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Este último serviço da WRX STi foi realizado a cerca de 104.000km. O trabalho consistiu num grande serviço com óleo de motor e troca de filtro, juntamente com a substituição da correia de cames.

O WRX STI Spec-C tipo RA combinou o sistema de tracção integral simétrica de Subaru com uma série de medidas de aumento de desempenho e de redução de peso para criar uma das mais excitantes variantes Impreza. Em grande parte não modificado, apresentado em condições impressionantes, e fresco de um serviço importante recente, incluindo uma nova correia dentada, este herói de desempenho de rali está pronto para ser conduzido, e sem dúvida que irá deliciar o seu novo proprietário a cada volta e volta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.


KÄLLA FAKTA

  • Denna Subaru Impreza WRX STi Spec-C Type RA är ett välbevarat exempel på den sällsynta rallyinspirerade prestandahjälten i mycket gott originalskick.
  • Den drivs av en turboladdad 2,0-liters EJ20-fyramotor med platt fyrhjulsdrift som levererar cirka 280 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad manuell växellåda med nära förhållande.
  • Kilometerräknaren visar 104 263 kilometer (64 786 miles) från nyskick.
  • Denna Impreza, som är ett exemplar från den japanska marknaden, har nyligen importerats till Australien, men har ännu inte registrerats.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • RA-utgåvan, som bygger på en Spec C Competition STi, har tunnare glas, en lättare underram, ett bagageluckan och motorhuven i aluminium, en rallyliknande friskluftslucka i taket och ett vattenspridningskit för intercooler.
  • Prestandauppgraderingar inkluderar en IHI-turbo med två rullar och lika långa förgreningar, och körhöjden sänktes med fastare fjädrar och dämpare.
  • Modellen fanns i färgerna Red, Pure White eller WR Blue Mica, som det här exemplaret.
  • Invändigt är kupén klädd i svart tyg och syntetisk mocka, med broderade röda STI-logotyper på framsätena och röda kontrastsömmar på ratten.
  • Bilen är utrustad med 17-tums guldfärgade flerspaksfälgar i legering med guldfärgade bromskålar och helt nya Falken ZIEX ZE914-däck.
  • Den fabriksmonterade utrustningen omfattar klimatkontroll med luftkonditionering, elektriska fönster, elektriskt fällbara dörrspeglar, centraldifferentialkontroller och en vattenspridningsknapp för intercooler.
  • Bland eftermarknadstilläggen finns en uppsättning STI Genome-mätare på instrumentbrädan med en boostmätare på instrumentbrädan, en analog klocka på rattstången, en turbotimer, en ooriginal växelknopp och en handbromsknapp i "drift style", en digital backspegel med bakåtkamera och ett Pioneer Carrozzeria infotainmentsystem med dubbla DIN-platser och satellitnavigering.
  • Ett icke-standardiserat avgasrör har också monterats.
  • Bilen levereras med sina japanska serviceböcker och ägarmanualer.

TILLSTÄNDIGHET

  • Säljaren beskriver WR Blue Mica-lackeringen som utmärkt skick, men det finns några små repor och märken runt bilen, liksom en spricka i finishen längst ner i den främre grillöppningen och en spricka i listen runt takluckan.
  • Invändigt beskrivs hytten också som i utmärkt skick. Det finns lite lätt slitage på förarstolens bollplatta, men resten av kabinen är mycket välskött.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen på denna WRX STi utfördes vid cirka 104 000 km. Arbetet bestod av en större service med byte av motorolja och filter samt byte av kamremmen.

SAMMANFATTNING

WRX STI Spec-C Type RA kombinerade Subarus symmetriska fyrhjulsdriftssystem med en mängd prestandaförbättrande och viktbesparande åtgärder för att skapa en av de mest spännande Impreza-varianterna. Den här fokuserade rallyinspirerade prestandahjälten är i stort sett oförändrad, presenteras i ett imponerande skick och är nyss genomgått en stor service med bland annat en ny tandrem, och är redo att köras och kommer utan tvekan att glädja sin nya ägare i varje vändning och sväng.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.


Car Overview

  • 104,263 km
  • manual
  • RHD
  • WR Blue
  • Black
  • 2.0L


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Lot Overview

  • Lot #15622
  • private Sale
  • Delacombe, VIC, Australia

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