2007 SUBARU IMPREZA S12B WRC – EX PETTER SOLBERG

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eines der wenigen Exemplare des aufregenden Subaru Impreza S12B WRC und der erste S12B, den der legendäre norwegische Rallyefahrer Petter Solberg gefahren ist.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Boxermotor, der über ein sequentielles Sechsganggetriebe mit Schaltwippen rund 300 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Dieser Impreza wurde in den letzten 12 Monaten von Crozier Motor Sport Engineering in Armagh umfassend und eindrucksvoll umgebaut.
• Nach seinem Einsatz in der WRC-Saison 2007, u. a. bei der Rallye Mexiko mit Solberg, wurde dieses Auto von Eamonn Boland bei der Wales Rally GB gefahren und gewann die irische Asphalt-Rallye-Meisterschaft 2008. Später wurde es von Fahrern wie Derek McGarrity und Ed Synan eingesetzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der S12B WRC wurde von Prodrive auf Basis des Subaru Impreza WRX STi Spec C gebaut. Dieses Exemplar aus dem Jahr 2007 erhielt eine umfassende aerodynamische Überarbeitung, einschließlich einer neuen vorderen Lufteinlasskammer, einem neu gestalteten Kühlergrill und Scheinwerfern, einem hohen Heckflügel, einem neuen Spoiler über der Heckscheibe, einer Drehmomenterhöhung und einem neuen Mitteldifferenzial, das eine Drehmomentverteilung von 41:59 zwischen Vorder- und Hinterachse ermöglicht.
• Der Wagen wurde in seinem ursprünglichen Blauton neu lackiert und mit gelben Aufklebern und einer Auswahl von Sponsorenaufklebern versehen.
• Die zweckmäßige Innenausstattung umfasst einen kompletten Überrollkäfig, schwarze Atech Racing-Sitze mit Sabelt-Gurten, AP Racing-Pedale, einen im Fußraum montierten Feuerlöscher, eine zentrale Steuereinheit und eine Peltor FMT200-Gegensprechanlage.
• Er fährt auf goldenen BBS-Leichtmetallfelgen mit 10 Speichen, die mit AP Racing-Bremssätteln und Michelin-Reifen bestückt sind.
• Zum Auto gehören das Besitzerhandbuch, der FIA Technical Passport, die MSA-Homologationspapiere und das Logbuch sowie das V5C.

ZUSTAND

• Die nachlackierte Lackierung soll sich in einem ausgezeichneten Zustand befinden, mit einigen sehr kleinen Flecken auf dem Frontsplitter und den Seitenschwellern.
• Der Innenraum ist ebenfalls in einem sehr guten Zustand und weist einige Gebrauchsspuren an den Sitzen, dem Lenkrad und den Schaltwippen auf, die jedoch nicht übermäßig abgenutzt sind. Die bedeutende Mittelkonsole aus Carbon ist gut erhalten, mit einer Reihe von originalen Knöpfen und Bedienelementen. Einige der Schalteraufkleber scheinen sich zu lösen, und das Kartennetz der Beifahrertür ist ausgefranst.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 15. Mai 2018 durchgeführt. Wenn Sie beabsichtigen, das Fahrzeug auf öffentlichen Straßen zu benutzen, benötigen Sie eine neue TÜV-Bescheinigung.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde in den letzten 12 Monaten von Crozier Motor Sport Engineering in Armagh überholt. Dazu gehörten eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs sowie der Umbau von Motor, Getriebe und Dämpfern.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist eine aufregende und außerordentlich seltene Gelegenheit, einen der wenigen Subaru Impreza S12B WRC zu erwerben, der vor kurzem in einem Zeitraum von 12 Monaten eindrucksvoll überholt wurde und jetzt in seiner ursprünglichen Prodrive-Lackierung erstrahlt. Begleitet von seinem FIA Technical Passport und mit einer begehrenswerten Provenienz mit der Nutzung durch Petter Solberg, ganz zu schweigen vom Gewinn der irischen Asphalt-Rallye-Meisterschaft 2008, würde dieser Subaru ein atemberaubendes Herzstück innerhalb einer Sammlung von Motorsport-Ikonen bilden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Uno de los escasos ejemplares del emocionante Subaru Impreza S12B WRC, y el primer S12B que pilotó el legendario piloto de rallies noruego Petter Solberg.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros planos, que entrega unos 300 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión secuencial de seis velocidades con levas de cambio.
• Este Impreza ha sido objeto de una extensa e impresionante reconstrucción en los últimos 12 meses por Crozier Motor Sport Engineering en Armagh.
• Tras su uso en la temporada 2007 del WRC, incluido el Rally de México con Solberg, este coche fue pilotado por Eamonn Boland en el Rally de Gales GB y ganó el Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto de 2008. Más tarde lo utilizaron pilotos de la talla de Derek McGarrity y Ed Synan.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El S12B WRC fue construido por Prodrive utilizando como base el Subaru Impreza WRX STi Spec C. Este ejemplar de 2007 se benefició de una completa remodelación aerodinámica, que incluía una nueva cámara de admisión de aire delantera, una parrilla y luces delanteras remodeladas, un alerón trasero alto, un nuevo alerón sobre la luneta trasera, un aumento del par motor y un nuevo diferencial central que proporcionaba un reparto del par motor delantero-trasero de 41:59.
• El coche ha sido repintado en su tono original de azul, con calcomanías amarillas y una selección de pegatinas de patrocinadores.
• El resuelto interior cuenta con una jaula antivuelco completa, asientos Atech Racing negros con arneses Sabelt, pedales AP Racing, un extintor montado en el reposapiés, un banco central de mandos y un sistema de intercomunicación Peltor FMT200.
• Monta un juego de llantas de aleación BBS doradas de 10 radios, con pinzas AP Racing y neumáticos Michelin.
• Acompañan al coche el manual del propietario, el pasaporte técnico de la FIA, los papeles de homologación y el libro de registro de la MSA, y el V5C.

CONDICIÓN

• La pintura repintada está en excelentes condiciones, con algunas marcas muy leves en el splitter delantero y los faldones laterales.
• En el interior, el habitáculo también está en muy buen estado, mostrando algunos signos de uso en los asientos, el volante y las levas de cambio, pero sin un desgaste excesivo. La importante consola central de carbono está bien conservada, con un montón de botones y mandos de control originales. Algunos de los adhesivos de los interruptores parecen haberse despegado, y la red de la tarjeta de la puerta del pasajero está deshilachada.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se realizó el 15 de mayo de 2018. Si tiene intención de utilizar el vehículo en la vía pública, necesitará un nuevo certificado de ITV.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche ha sido reconstruido en los últimos 12 meses por Crozier Motor Sport Engineering en Armagh. Esto incluyó un repintado completo de la carrocería y la reconstrucción del motor, la caja de cambios y los amortiguadores.

RESUMEN

Esta es una oportunidad emocionante y excepcionalmente rara de adquirir uno de los muy pocos vehículos Subaru Impreza S12B WRC, recientemente tratado a una impresionante reconstrucción durante un período de 12 meses, y ahora repintado en su librea Prodrive original. Acompañado de su pasaporte técnico de la FIA, y con una procedencia deseable con el uso de Petter Solberg por no hablar de ganar el Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto 2008; este Subaru haría una pieza central impresionante dentro de una colección de iconos del automovilismo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• L'un des rares exemplaires de la Subaru Impreza S12B WRC, et la première S12B pilotée par le légendaire pilote de rallye norvégien Petter Solberg.
• Elle est propulsée par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,0 litres, qui délivre environ 300 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses séquentielle à six rapports avec palettes de changement de vitesse.
• Cette Impreza a fait l'objet d'une reconstruction complète et impressionnante au cours des 12 derniers mois par Crozier Motor Sport Engineering à Armagh.
• Après avoir participé à la saison 2007 du WRC, notamment au Rallye du Mexique avec Solberg, cette voiture a été pilotée par Eamonn Boland au Rallye du Pays de Galles et a remporté le Championnat irlandais de rallye sur asphalte en 2008. Elle a ensuite été utilisée par des pilotes tels que Derek McGarrity et Ed Synan.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La S12B WRC a été construite par Prodrive sur la base de la Subaru Impreza WRX STi Spec C. Cet exemplaire de 2007 a bénéficié d'une refonte aérodynamique complète. Cet exemplaire de 2007 a bénéficié d'une refonte aérodynamique complète, comprenant une nouvelle chambre d'admission d'air à l'avant, une calandre et des feux remodelés, un aileron arrière haut, un nouveau spoiler au-dessus de la lunette arrière, une augmentation du couple et un nouveau différentiel central donnant une répartition du couple de 41:59 entre l'avant et l'arrière.
• La voiture a été repeinte dans sa teinte bleue d'origine, avec des décalcomanies jaunes et une sélection d'autocollants de sponsors.
• L'intérieur est équipé d'un arceau de sécurité, de sièges Atech Racing noirs avec harnais Sabelt, de pédales AP Racing, d'un extincteur monté au niveau des pieds, d'une banque centrale de commandes et d'un système d'intercom Peltor FMT200.
• Elle est montée sur des jantes en alliage BBS dorées à 10 branches, équipées d'étriers AP Racing et chaussées de pneus Michelin.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, du passeport technique de la FIA, des documents d'homologation et du carnet de bord de la MSA, ainsi que du V5C.

CONDITION

• La peinture refaite est en excellent état, avec quelques marques mineures sur le splitter avant et les jupes latérales.
• A l'intérieur, l'habitacle est également en très bon état, montrant quelques signes d'utilisation sur les sièges, le volant et les palettes de changement de vitesse, mais sans usure excessive. L'importante console centrale en carbone est bien conservée, avec toute une série de boutons et de commandes d'origine. Certains autocollants de commutateurs semblent se décoller, et le filet de la carte de la portière du passager est effiloché.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 15 mai 2018. Si l'intention est d'utiliser la voiture sur la voie publique, un nouveau certificat de contrôle technique est nécessaire.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été reconstruite au cours des 12 derniers mois par Crozier Motor Sport Engineering à Armagh. Elle a été entièrement repeinte et le moteur, la boîte de vitesses et les amortisseurs ont été reconstruits.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'une opportunité passionnante et exceptionnellement rare d'acquérir l'une des très rares Subaru Impreza S12B WRC, qui a récemment fait l'objet d'une impressionnante remise à neuf sur une période de 12 mois, et qui a été restaurée dans sa livrée d'origine Prodrive. Accompagnée de son passeport technique de la FIA, et bénéficiant d'une provenance intéressante avec son utilisation par Petter Solberg, sans oublier sa victoire au championnat irlandais de rallye sur asphalte en 2008, cette Subaru ferait une pièce maîtresse étonnante au sein d'une collection d'icônes du sport automobile.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Uno dei pochissimi esemplari dell'emozionante Subaru Impreza S12B WRC e la prima S12B a essere stata guidata dal leggendario pilota di rally norvegese Petter Solberg.
• È alimentata da un flat-four turbo da 2,0 litri, che eroga circa 300 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio sequenziale a sei rapporti con paddle al volante.
• Questa Impreza è stata sottoposta a un'ampia e impressionante ricostruzione negli ultimi 12 mesi da Crozier Motor Sport Engineering di Armagh.
• Dopo l'utilizzo nella stagione WRC 2007, compreso il Rally del Messico con Solberg, questa vettura è stata guidata da Eamonn Boland nel Wales Rally GB e ha vinto il Campionato irlandese di rally su asfalto 2008. In seguito è stata utilizzata da piloti del calibro di Derek McGarrity e Ed Synan.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La S12B WRC è stata realizzata da Prodrive utilizzando come base la Subaru Impreza WRX STi Spec C. Questo esemplare del 2007 ha beneficiato di un completo restyling aerodinamico, che ha incluso una nuova camera di aspirazione anteriore, una griglia anteriore e luci rimodellate, un alettone posteriore alto, un nuovo spoiler sopra il lunotto, un aumento della coppia e un nuovo differenziale centrale che ha permesso di ottenere una ripartizione della coppia 41:59 tra anteriore e posteriore.
• La vettura è stata riverniciata nella sua tonalità originale di blu, completa di decalcomanie gialle e di una selezione di adesivi di sponsorizzazione.
• L'abitacolo è dotato di una roll cage completa, sedili neri Atech Racing con cinture Sabelt, pedali AP Racing, un estintore montato sul vano piedi, una serie di comandi centrali e un sistema di interfono Peltor FMT200.
• La vettura monta un set di cerchi in lega BBS dorati a 10 razze, con pinze AP Racing e pneumatici Michelin.
• L'auto è accompagnata dal manuale del proprietario, dal passaporto tecnico FIA, dai documenti di omologazione MSA e dal registro e dal V5C.

CONDIZIONE

• La vernice riverniciata è in condizioni eccellenti, con alcuni segni minimi sullo splitter anteriore e sulle minigonne laterali.
• Anche all'interno l'abitacolo è in ottimo stato, con alcuni segni d'uso sui sedili, sul volante e sui comandi al volante, ma senza un'usura eccessiva. L'importante console centrale in carbonio è ben conservata, con una serie di pulsanti e manopole di controllo originali. Alcuni adesivi degli interruttori sembrano essersi staccati e la rete della scheda della portiera del passeggero è sfilacciata.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 15 maggio 2018. Se si intende utilizzare l'auto su strade pubbliche, è necessario un nuovo certificato MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'auto è stata ricostruita negli ultimi 12 mesi da Crozier Motor Sport Engineering di Armagh. L'intervento ha compreso una riverniciatura completa e la ricostruzione del motore, del cambio e degli ammortizzatori.

SOMMARIO

Questa è un'opportunità eccitante ed eccezionalmente rara di acquistare una delle pochissime Subaru Impreza S12B WRC, recentemente sottoposta a un'impressionante ricostruzione nell'arco di 12 mesi e ora riverniciata nella sua livrea originale Prodrive. Accompagnata dal passaporto tecnico FIA e con un'interessante storia di utilizzo da parte di Petter Solberg, oltre ad aver vinto il campionato irlandese di rally su asfalto nel 2008, questa Subaru sarebbe un pezzo forte di una collezione di icone del motorsport.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een van de weinige exemplaren van de opwindende Subaru Impreza S12B WRC, en de eerste S12B waarmee de legendarische Noorse rallyrijder Petter Solberg reed.
• Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter flat-four met turbo, die ongeveer 300 pk levert aan alle vier de wielen via een sequentiële zesversnellingsbak met paddle-shift.
• Deze Impreza heeft de afgelopen 12 maanden een uitgebreide en indrukwekkende revisie ondergaan door Crozier Motor Sport Engineering in Armagh.
• Na zijn gebruik in het WRC-seizoen 2007, onder meer in Rally Mexico met Solberg, werd deze auto bestuurd door Eamonn Boland in Wales Rally GB en won hij het Irish Tarmac Rally Championship 2008. Later werd hij gebruikt door onder andere Derek McGarrity en Ed Synan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De S12B WRC werd gebouwd door Prodrive met de Subaru Impreza WRX STi Spec C als basis. Dit exemplaar uit 2007 kreeg een uitgebreide aerodynamische make-over, waaronder een nieuwe luchtinlaatkamer voor, een vernieuwde grille en lampen aan de voorzijde, een hoge achtervleugel, een nieuwe spoiler boven de achterruit, een koppelverhoging en een nieuw middendifferentieel dat zorgt voor een koppelverdeling van 41:59 voor en achter.
• De auto is overgespoten in zijn oorspronkelijke kleur blauw, compleet met gele stickers en een selectie van sponsorstickers.
• Het doelgerichte interieur is voorzien van een volledige rolkooi, zwarte Atech Racing-stoelen met Sabelt-harnassen, AP Racing-pedalen, een brandblusser in de voetruimte, een centrale bedieningskast en een Peltor FMT200-intercomsysteem.
• Hij rijdt op een set goudkleurige 10-spaaks BBS lichtmetalen velgen, met AP Racing remklauwen en Michelin banden.
• Bij de auto is het handboek van de eigenaar, het FIA Technisch Paspoort, de MSA homologatiepapieren en het logboek, en het V5C.

CONDITION

• Het overgespoten lakwerk is in uitstekende staat, met enkele zeer kleine vlekjes op de frontsplitter en zijskirts.
• Ook binnenin is het interieur in zeer goede staat, met enige gebruikssporen op de stoelen, het stuurwiel en de schakelflippers, maar zonder overmatige slijtage. De aanzienlijke carbon middenconsole is goed bewaard gebleven, met een heleboel originele knoppen en bedieningsknoppen. Sommige schakelstickers lijken los te komen en het net van de passagiersdeur is gerafeld.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 15 mei 2018. Als het de bedoeling is om de auto op de openbare weg te gebruiken, is een nieuw APK-keuringsbewijs nodig.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto is de afgelopen 12 maanden gereviseerd door Crozier Motor Sport Engineering in Armagh. Dit omvatte een volledige blanke lakbeurt en het opnieuw opbouwen van de motor, versnellingsbak en dempers.

SAMENVATTING

Dit is een opwindende en uitzonderlijk zeldzame kans om een van de weinige Subaru Impreza S12B WRC voertuigen te verwerven, die onlangs gedurende een periode van 12 maanden een indrukwekkende verbouwing heeft ondergaan en nu in zijn originele Prodrive kleurstelling is gespoten. Vergezeld van zijn FIA Technisch Paspoort, en met de begeerlijke herkomst van het gebruik door Petter Solberg en niet te vergeten het winnen van het Ierse Tarmac Rally Kampioenschap in 2008, zou deze Subaru een prachtig middelpunt zijn in een verzameling van motorsport iconen.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Jeden z bardzo niewielu egzemplarzy porywającego Subaru Impreza S12B WRC i pierwszy S12B, którym ścigał się legendarny norweski kierowca rajdowy Petter Solberg.
• Napędza go turbodoładowany 2,0-litrowy flat-four, dostarczający około 300 KM na wszystkie cztery koła poprzez sześciobiegową, sekwencyjną skrzynię biegów z łopatkami.
• Ta Impreza została poddana rozległej i imponującej przebudowie w ciągu ostatnich 12 miesięcy przez Crozier Motor Sport Engineering w Armagh.
• Po sezonie 2007 w WRC, w tym w Rajdzie Meksyku z Solbergiem, samochód ten był prowadzony przez Eamonn Boland w Wales Rally GB i wygrał 2008 Irish Tarmac Rally Championship. Później używali go tacy zawodnicy jak Derek McGarrity i Ed Synan.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model S12B WRC został zbudowany przez Prodrive na bazie Subaru Impreza WRX STi Spec C. Ten egzemplarz z 2007 roku przeszedł kompleksową modernizację aerodynamiczną, obejmującą nową komorę wlotu powietrza z przodu, przebudowany przedni grill i światła, wysokie tylne skrzydło, nowy spojler nad tylną szybą, zwiększenie momentu obrotowego i nowy centralny mechanizm różnicowy, który zapewnia podział momentu obrotowego 41:59 z przodu na tył.
• Samochód został polakierowany na nowo w oryginalnym odcieniu niebieskiego, z żółtymi naklejkami i wyborem naklejek sponsorskich.
• Wnętrze wyposażone jest w pełną klatkę bezpieczeństwa, czarne fotele Atech Racing z pasami Sabelt, pedały AP Racing, gaśnicę zamontowaną w przestrzeni na nogi, centralny zestaw kontrolek oraz system interkomu Peltor FMT200.
• Jeździ na zestawie złotych 10-ramiennych felg BBS, w których umieszczono zaciski AP Racing i które obuto w opony Michelin.
• Do samochodu dołączony jest podręcznik właściciela, paszport techniczny FIA, dokumenty homologacyjne MSA i dziennik pokładowy oraz V5C.

KONDYCJA

• Lakier jest podobno w doskonałym stanie, z kilkoma bardzo drobnymi śladami na przednim splitterze i bocznych listwach.
• Wewnątrz, kabina jest również w bardzo dobrym porządku, wykazując pewne oznaki użytkowania na siedzeniach, kierownicy i łopatek zmiany biegów, ale bez nadmiernego zużycia. Znacząca karbonowa konsola środkowa jest dobrze zachowana, z mnóstwem oryginalnych przycisków i pokręteł. Niektóre z naklejek na przełącznikach wydają się być podniesione, a siatka na karcie drzwi pasażera jest postrzępiona.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 15 maja 2018 r. W przypadku zamiaru używania samochodu na drogach publicznych, wymagany byłby świeży certyfikat MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód został przebudowany w ciągu ostatnich 12 miesięcy przez Crozier Motor Sport Engineering w Armagh. Obejmowała ona pełny lakier do gołej blachy oraz odbudowę silnika, skrzyni biegów i amortyzatorów.

SUMMARY

Jest to ekscytujące i wyjątkowo rzadka okazja, aby nabyć jeden z niewielu Subaru Impreza S12B WRC pojazdy, niedawno traktowane do imponującej przebudowy w ciągu 12 miesięcy, a teraz odnowiony w swoim oryginalnym Prodrive barwach. Towarzyszy jej Paszport Techniczny FIA, i chwaląc pożądane pochodzenie z wykorzystaniem przez Pettera Solberga nie wspominając o wygraniu 2008 Irish Tarmac Rally Championship; to Subaru będzie oszałamiającym centralnym punktem w kolekcji ikon sportów motorowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um dos poucos exemplares do emocionante Subaru Impreza S12B WRC, e o primeiro S12B a ser conduzido pelo lendário piloto de ralis norueguês Petter Solberg.
• É alimentado por um flat-four de 2,0 litros turboalimentado, que debita cerca de 300 cv às quatro rodas através de uma transmissão sequencial de seis velocidades com paddle shift.
• Este Impreza foi submetido a uma reconstrução extensa e impressionante nos últimos 12 meses pela Crozier Motor Sport Engineering em Armagh.
• Após a sua utilização na época do WRC de 2007, incluindo no Rali do México com Solberg, este carro foi conduzido por Eamonn Boland no Rali do País de Gales e ganhou o Campeonato Irlandês de Ralis em Asfalto de 2008. Mais tarde, foi utilizado por nomes como Derek McGarrity e Ed Synan.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O S12B WRC foi construído pela Prodrive utilizando o Subaru Impreza WRX STi Spec C como base. Este exemplar de 2007 beneficiou de uma remodelação aerodinâmica abrangente, incluindo uma nova câmara de entrada de ar dianteira, uma grelha e luzes dianteiras remodeladas, uma asa traseira alta, um novo spoiler sobre o vidro traseiro, um aumento de binário e um novo diferencial central que proporciona uma divisão de binário de 41:59 entre a frente e a traseira.
• O carro foi pintado de novo no seu tom original de azul, com decalques amarelos e uma selecção de autocolantes de patrocínio.
• O interior apresenta uma gaiola de protecção completa, bancos pretos Atech Racing com arneses Sabelt, pedais AP Racing, um extintor de incêndio montado nos pés, um banco central de controlos e um sistema de intercomunicação Peltor FMT200.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve BBS douradas de 10 raios, com pinças AP Racing e pneus Michelin.
• Acompanha o carro o manual do proprietário, o passaporte técnico FIA, os documentos de homologação MSA e o livro de registo, bem como o V5C.

CONDIÇÃO

• A pintura pintada de novo está em excelente estado, com algumas marcas muito pequenas no separador dianteiro e nas saias laterais.
• No interior, o habitáculo também se encontra em muito bom estado, apresentando alguns sinais de utilização nos bancos, volante e patilhas de mudança de velocidades, mas sem desgaste excessivo. A significativa consola central em carbono está bem preservada, com uma série de botões e botões de controlo originais. Alguns dos autocolantes dos interruptores parecem estar a descolar e a rede do cartão da porta do passageiro está desgastada.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 15 de Maio de 2018. Se a intenção for utilizar o automóvel na via pública, é necessário um novo certificado MOT.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O carro foi reconstruído nos últimos 12 meses pela Crozier Motor Sport Engineering em Armagh. Isto incluiu uma repintura completa e a reconstrução do motor, da caixa de velocidades e dos amortecedores.

RESUMO

Esta é uma oportunidade excitante e excepcionalmente rara de adquirir um dos poucos Subaru Impreza S12B WRC, recentemente objecto de uma impressionante reconstrução ao longo de um período de 12 meses, e agora pintado com a sua pintura original da Prodrive. Acompanhado pelo seu passaporte técnico da FIA e com uma proveniência desejável, tendo sido utilizado por Petter Solberg, para não mencionar a vitória no Campeonato Irlandês de Ralis em Pista Asfáltica de 2008, este Subaru seria uma peça central deslumbrante numa colecção de ícones do desporto motorizado.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Ett av mycket få exemplar av den spännande Subaru Impreza S12B WRC, och den första S12B som kördes av den legendariske norske rallyföraren Petter Solberg.
• Den drivs av en turboladdad 2,0-liters flat four som levererar cirka 300 hk till alla fyra hjulen via en sexväxlad sekventiell växellåda med paddle shift.
• Denna Impreza har genomgått en omfattande och imponerande ombyggnad under de senaste 12 månaderna av Crozier Motor Sport Engineering i Armagh.
• Efter att ha använts under 2007 års WRC-säsong, bland annat i Rally Mexico med Solberg, kördes bilen av Eamonn Boland i Wales Rally GB och vann 2008 års Irish Tarmac Rally Championship. Den användes senare av Derek McGarrity och Ed Synan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• S12B WRC byggdes av Prodrive med Subaru Impreza WRX STi Spec C som bas. Exemplaret från 2007 fick en omfattande aerodynamisk omarbetning, inklusive en ny luftintagskammare fram, en omgjord frontgaller och lampor, en hög bakvinge, en ny spoiler över bakrutan, en vridmomentförstärkning och en ny mittdifferential som ger en vridmomentfördelning på 41:59 mellan fram och bak.
• Bilen har lackats om i sin ursprungliga blå nyans, komplett med gula dekaler och ett urval av sponsorklappar.
• Den målmedvetna interiören har en full rullbur, svarta Atech Racing-säten med Sabelt-sele, AP Racing-pedaler, en brandsläckare monterad i fotutrymmet, ett centralt system av reglage och ett Peltor FMT200 intercom-system.
• Den körs på en uppsättning guldfärgade 10-ekiga BBS-metallfälgar med AP Racing-brytare och Michelin-däck.
• Bilen åtföljs av ägarens handbok, FIA Technical Passport, MSA-homologationspapper och loggbok samt V5C.

TILLSTÄNDIGHET

• Den omlackerade lacken rapporteras vara i utmärkt skick, med några mycket små märken på den främre splittern och sidokjolarna.
• Invändigt är kupén också i mycket gott skick och visar vissa tecken på användning av sätena, ratten och växelspakarna, men inget överdrivet slitage. Den betydande mittkonsolen i kol är välbevarad, med en mängd originalknappar och kontrollknappar. Några av klistermärkena på brytarna tycks ha lyfts, och kortnätet på passagerardörren är fransigt.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 15 maj 2018. Om avsikten är att använda bilen på allmänna vägar krävs ett nytt MOT-intyg.

SERVICEHISTORIK

• Bilen har byggts om under de senaste 12 månaderna av Crozier Motor Sport Engineering i Armagh. Detta omfattade en fullständig omlackering av hela bilen och en ombyggnad av motor, växellåda och stötdämpare.

SAMMANFATTNING

Detta är ett spännande och ovanligt sällsynt tillfälle att förvärva en av de mycket få Subaru Impreza S12B WRC-bilarna, som nyligen genomgick en imponerande ombyggnad under en 12-månadersperiod och nu är återställd i sin ursprungliga Prodrive-färg. Denna Subaru åtföljs av sitt tekniska FIA-pass och har en önskvärd historia med användning av Petter Solberg, för att inte nämna att den vann det irländska mästerskapet i rally på asfalt 2008. Den här Subaru skulle bli en fantastisk centralpunkt i en samling av motorsportikoner.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.