2007 PORSCHE 911 (997) GT3 RS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein exzellentes Exemplar des leichten Supersportwagens, der als Vorführwagen für die Porsche Presse diente, einen geringen Kilometerstand aufweist und sich in einem auffälligen Werksfarbton präsentiert.
• Angetrieben wird er von einem 3,6-Liter-Saugmotor mit Boxermotor, der über ein leichtgängiges Sechsgang-Schaltgetriebe rund 409 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser Wagen war das Pressevorführfahrzeug des 911 GT3 RS der Generation 997 von Porsche. Es wurde von dem berühmten deutschen Rallyefahrer und Porsche-Liebhaber Walter Röhrl benutzt, um das neue Auto zu demonstrieren, und wurde in der Zeit der Markteinführung des Fahrzeugs in der Fachpresse breit vorgestellt.
• Der Kilometerzähler dieses 911 GT3 RS zeigt gerade einmal 25.349 km (15.751 Meilen) an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 GT3 RS wurde ab Werk in dem leuchtenden Farbton Viper Green ausgeliefert, kontrastiert von einem gedämpften schwarzen Stoff und einer Alcantara-Ausstattung mit weißen Akzentnähten.
• Dieses Auto ist vermutlich eines von weniger als 40 produzierten Linkslenker-GT3 RS-Modellen der 997-Generation. Es wurde von seinem jetzigen Besitzer, der es in einer beheizten Garage aufbewahrt hat, nur sparsam benutzt.
• Der RS verfügt über die gleichen 409 PS wie der GT3, hat aber bei einer Reihe von Komponenten Gewicht eingespart, wodurch sich das Leistungsgewicht gegenüber dem Standardfahrzeug deutlich verbessert hat.
• Dieses Exemplar ist mit den originalen schwarzen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen im 10-Speichen-Design ausgestattet, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Innen sind die Kohlefaser-Schalensitze mit schwarzem Stoff bezogen und mit kontrastierenden Guards Red-Renngurten versehen.
• Der Wagen ist außerdem mit dem begehrten Sport-Chrono-Paket, einem Radio/CD-Spieler, einer Klimaanlage und einem tragbaren OMP-Feuerlöscher ausgestattet.
• Im Verkauf enthalten sind das Original-Besitzerhandbuch und das gestempelte Servicebuch sowie Bilder und einige Medienberichte von Porsche Stuttgart.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Vipergrüne Lackierung ist im Allgemeinen in ausgezeichnetem Zustand und weist keine wirklichen Verschleißerscheinungen auf.
• Der Verkäufer merkt an, dass sich die Plexiglas-Heckscheibe während des Porsche-Besitzes löste und begann, den Lack auf der Innenseite abzunutzen. Dies wurde von Porsche Stuttgart behoben und die Originalquittung für diese Arbeit ist im Verkauf enthalten.
• Im Innenraum zeigt sich der Innenraum in einem guten Zustand, mit leichten Verfärbungen auf dem Schaltknauf und dem Lenkrad mit Alcantara-Dekor, aber sonst gibt es keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen zu verzeichnen.
• Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
• Die letzte Prüfung der Verkehrstauglichkeit fand im Juli 2020 statt und wurde mit "bestanden" bewertet, wobei der Verkäufer keine Hinweise oder Warnungen vermerkte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service dieses GT3 RS wurde im Juli 2018 bei 25.163 km vom Porsche Zentrum in Recklinghausen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motorölwechsel und einen kleinen Service.
• Zuvor wurde das Fahrzeug im April 2018 bei 24.315 km und im Mai 2014 bei 22.535 km vom Porsche Zentrum in Stuttgart bzw. Porsche Zentrum in Nürnberg gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser seltene linksgelenkte Pressevorführwagen ist unbestreitbar ein Teil der Geschichte des 911 GT3 RS der Generation 997. Er befindet sich in einem hervorragenden Zustand und hat die bemerkenswerte Auszeichnung, von dem legendären Rennfahrer Walter Röhrl gefahren worden zu sein. Nach einem erneuten Service wäre dieser GT3 RS ein aufregender Begleiter für Rennstrecken und rasante Fahrten auf der Straße und wäre zweifellos eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un excelente ejemplo del superdeportivo ligero que fue el coche de demostración de prensa de Porsche, con un bajo kilometraje y presentado en un llamativo tono de fábrica.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros de aspiración natural, que envía alrededor de 409 CV a las ruedas traseras a través de un cambio manual de seis velocidades.
• Este coche era el vehículo de demostración de prensa de la generación 997 del 911 GT3 RS de Porsche. En su momento, fue utilizado por el famoso piloto de rallies alemán y aficionado a Porsche, Walter Röhrl, para hacer una demostración del nuevo coche y fue ampliamente presentado en la prensa del motor en la época del lanzamiento del coche.
• El cuentakilómetros de este 911 GT3 RS marca sólo 25.349 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 RS se especificó de fábrica con el tono brillante del Verde Víbora, que contrasta con una tela negra apagada y un interior tapizado en Alcántara con costuras blancas.
• Se cree que este coche es uno de los menos de 40 modelos GT3 RS con volante a la izquierda producidos. Ha sido utilizado con moderación por su actual propietario, que lo ha guardado en un garaje con calefacción.
• Con los mismos 409 CV que el GT3, el RS eliminó el peso de una serie de componentes específicos, mejorando la relación potencia-peso significativamente por encima del coche estándar.
• Este ejemplo está equipado con sus aleaciones negras originales de 10 radios y 19 pulgadas calzadas con neumáticos Michelin.
• En el interior, los asientos de cubo de fibra de carbono están revestidos de tela negra, con arneses de competición de color Rojo Guardia en contraste.
• El coche también está equipado con el deseable paquete Sport Chrono, un reproductor de radio/CD, climatizador y un extintor de mano OMP.
• Se incluye en la venta el manual del propietario original y el libro de servicio sellado, así como fotos y algunos medios de comunicación de Porsche Stuttgart.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura Verde Víbora está en general en excelente estado, sin mostrar signos reales de desgaste.
• El vendedor señala que la ventana trasera de plexiglás se soltó durante su propiedad de Porsche y comenzó a desgastar la pintura en el interior. Esto fue rectificado por Porsche Stuttgart y el recibo original del trabajo se incluye en la venta.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con alguna decoloración menor en el pomo de la palanca de cambios y el volante tapizados en Alcántara, pero no hay ningún otro desgaste destacable.
• No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de inspección técnica se realizó en julio de 2020, resultando en un aprobado, sin que el vendedor informara de advertencias o avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este GT3 RS se llevó a cabo durante el mes de julio de 2018 a los 25.163 km por Porsche Zentrum en Recklinghausen. El trabajo consistió en un cambio de aceite del motor y un servicio menor.
• Anteriormente, el coche fue revisado en abril de 2018 con 24.315 km y en mayo de 2014 con 22.535 km por Porsche Zentrum en Stuttgart y Porsche Zentrum en Nurnberg, respectivamente.

RESUMEN

Este raro vehículo de demostración de prensa con volante a la izquierda, que forma parte de la historia del 911 GT3 RS de la generación 997, se presenta en magníficas condiciones y tiene la notable distinción de haber sido conducido por el legendario piloto de carreras Walter Röhrl. Después de una nueva revisión, este GT3 RS sería un compañero emocionante tanto para los días de pista como para los viajes por carretera, y sin duda será una fantástica adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un excellent exemple de la supercar légère qui était la voiture de démonstration de Porsche pour la presse, avec un faible kilométrage et présentée dans une teinte d'usine saisissante.
• Il est propulsé par un moteur atmosphérique à six cylindres à plat de 3,6 litres, qui transmet environ 409 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports.
• Cette voiture était le véhicule de démonstration de presse de la 911 GT3 RS de la génération 997 de Porsche. À l'époque, elle a été utilisée par le célèbre pilote de rallye allemand et amateur de Porsche Walter Röhrl pour faire la démonstration de la nouvelle voiture et a fait l'objet de nombreux articles dans la presse automobile au moment du lancement de la voiture.
• Le compteur kilométrique de cette 911 GT3 RS indique seulement 25 349 km (15 751 miles) depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 GT3 RS a été spécifiée d'usine dans la teinte brillante du vert Viper, contrastée par un intérieur noir discret en tissu et garni d'Alcantara avec des surpiqûres blanches.
• Cette voiture serait l'un des moins de 40 modèles GT3 RS de la génération 997 avec conduite à gauche produits. Elle a été utilisée avec parcimonie par son propriétaire actuel qui l'a stockée dans un garage chauffé.
• Avec les mêmes 409 ch que la GT3, la RS a été allégée d'un certain nombre de composants spécifiques, améliorant ainsi le rapport poids/puissance de manière significative par rapport à la voiture standard.
• Cet exemplaire est équipé de ses jantes noires d'origine de 19 pouces à 10 branches, chaussées de pneus Michelin.
• À l'intérieur, les sièges baquets en fibre de carbone sont garnis de tissu noir, avec des harnais de course rouges contrastants.
• La voiture est également équipée du souhaitable pack Sport Chrono, d'une radio/lecteur CD, de la climatisation et d'un extincteur manuel OMP.
• La vente comprend le manuel du propriétaire d'origine et le carnet d'entretien estampillé, ainsi que des photos et quelques articles de presse de Porsche Stuttgart.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture vert vipère est en excellent état général et ne présente aucun signe réel d'usure.
• Le vendeur note que la lunette arrière en plexiglas s'est détachée pendant qu'il était propriétaire de la Porsche et a commencé à user la peinture à l'intérieur. Ce problème a été corrigé par Porsche Stuttgart et le reçu original pour le travail est inclus dans la vente.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques petites décolorations sur le pommeau de levier de vitesse et le volant garnis d'Alcantara, mais aucune autre usure notable à noter.
• Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test de contrôle technique a eu lieu en juillet 2020 et a été réussi, le vendeur ne signalant aucun avis ou avertissement.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette GT3 RS a été effectuée au cours du mois de juillet 2018 à 25 163 km par Porsche Zentrum à Recklinghausen. Les travaux ont consisté en une vidange d'huile moteur et un service mineur.
• Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2018 à 24 315 km et en mai 2014 à 22 535 km par Porsche Zentrum à Stuttgart et Porsche Zentrum à Nurnberg, respectivement.

RÉSUMÉ

Faisant indéniablement partie de l'histoire de la 911 GT3 RS de la génération 997, ce rare véhicule de démonstration de presse à conduite à gauche est présenté dans un état superbe et a la particularité d'avoir été conduit par le légendaire pilote Walter Röhrl. Après un entretien récent, cette GT3 RS serait un compagnon passionnant pour les journées sur circuit comme pour les virées sur route, et fera sans aucun doute un ajout fantastique à toute collection des meilleures voitures de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un eccellente esempio della supercar leggera che era l'auto dimostrativa della Porsche, con un basso chilometraggio e presentata in un'accattivante tinta di fabbrica.
• È alimentata da un motore flat-six da 3,6 litri ad aspirazione naturale, che invia circa 409 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a sei marce.
• Questa vettura era il veicolo dimostrativo per la stampa della Porsche 911 GT3 RS della generazione 997. Nel periodo in cui è stata utilizzata dal famoso pilota di rally tedesco e appassionato di Porsche Walter Röhrl per dimostrare la nuova vettura, è stata ampiamente descritta dalla stampa automobilistica nel periodo del lancio della vettura.
• Il contachilometri di questa 911 GT3 RS segna solo 25.349 km (15.751 miglia) da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 GT3 RS è stata ordinata dalla fabbrica nella brillante tonalità del verde Viper, contrastata da interni in tessuto nero e Alcantara con cuciture bianche.
• Si ritiene che quest'auto sia uno dei meno di 40 modelli di GT3 RS della generazione 997 con guida a sinistra prodotti. È stata usata con parsimonia dal suo attuale proprietario che l'ha conservata in un garage riscaldato.
• Con gli stessi 409 CV della GT3, la RS ha eliminato il peso da una serie di componenti specifici, migliorando il rapporto peso-potenza in modo significativo rispetto alla vettura standard.
• Questo esemplare è dotato dei suoi originali cerchi neri a 10 razze da 19 pollici con pneumatici Michelin.
• All'interno, i sedili a secchiello in fibra di carbonio sono rivestiti in tessuto nero, con cinture di sicurezza Guards Red a contrasto.
• L'auto è inoltre dotata dell'ambito pacchetto Sport Chrono, di un lettore radio/CD, di un climatizzatore e di un estintore manuale OMP.
• La vendita comprende il manuale d'uso originale e il libretto di manutenzione timbrato, oltre a immagini e ad alcuni servizi giornalistici di Porsche Stoccarda.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice verde vipera è in condizioni generalmente eccellenti e non presenta segni di usura.
• Il venditore fa notare che il lunotto in plexiglas si è allentato durante il periodo di possesso della Porsche e ha iniziato a consumare la vernice all'interno. Il problema è stato risolto da Porsche Stuttgart e la ricevuta originale del lavoro è inclusa nella vendita.
• All'interno l'abitacolo si presenta bene, con qualche lieve scolorimento sul pomello del cambio e sul volante rivestiti in Alcantara, ma non ci sono altri segni di usura degni di nota.
• L'auto non presenta guasti noti e non sono presenti spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel luglio 2020 e ha dato esito positivo, con il venditore che non ha segnalato alcun avviso o segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa GT3 RS è stato effettuato a luglio 2018 a 25.163 km dal Porsche Zentrum di Recklinghausen. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e un servizio minore.
• In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2018 a 24.315 km e nel maggio 2014 a 22.535 km rispettivamente dal Porsche Zentrum di Stoccarda e dal Porsche Zentrum di Norimberga.

SOMMARIO

Questa rara vettura dimostrativa per la stampa con guida a sinistra, che fa indiscutibilmente parte della storia della generazione 997 della 911 GT3 RS, si presenta in condizioni superbe e ha la notevole particolarità di essere stata guidata dal leggendario pilota da corsa Walter Röhrl. Dopo una nuova revisione, questa GT3 RS è una compagna entusiasmante sia per le giornate in pista che per i viaggi su strada e sarà senza dubbio un'aggiunta fantastica a qualsiasi collezione delle migliori vetture di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een uitstekend voorbeeld van de lichtgewicht supercar die de Porsche pers demonstratierijtuig was, met een lage kilometerstand en gepresenteerd in een arresterende fabriekskleur.
• Hij wordt aangedreven door een 3,6-liter atmosferische zescilindermotor, die ongeveer 409 pk naar de achterwielen stuurt via een soepel schakelende handgeschakelde zesversnellingsbak.
• Deze auto was Porsche's 997-generatie 911 GT3 RS persdemonstratievoertuig. De auto werd in die periode gebruikt door de beroemde Duitse rallyrijder en Porsche-fanaat Walter Röhrl om de nieuwe auto te demonstreren en kreeg veel aandacht in de automobielpers rond de tijd dat de auto op de markt kwam.
• De teller van deze 911 GT3 RS staat op slechts 25.349 km (15.751 mijl) vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 GT3 RS werd af fabriek geleverd in de felle tint Viper Green, gecontrasteerd met een zwart stoffen en met Alcantara bekleed interieur met witte accentstiksels.
• Deze auto is waarschijnlijk een van de minder dan 40 linksgestuurde 997 GT3 RS modellen die zijn geproduceerd. Hij is spaarzaam gebruikt door de huidige eigenaar, die hem in een verwarmde garage heeft gestald.
• De RS heeft dezelfde 409 pk als de GT3, maar ontdoet zich van een aantal specifieke onderdelen, waardoor de vermogen-gewichtsverhouding aanzienlijk beter is dan bij de standaardauto.
• Dit exemplaar is uitgerust met zijn originele zwarte 10-spaaks, 19-inch velgen voorzien van Michelin banden.
• Binnenin zijn de kuipstoelen van koolstofvezel bekleed met zwart laken, met contrasterende racegordels in Guards Red.
• De auto is ook uitgerust met het begeerlijke Sport Chrono Pakket, een radio/CD-speler, climate control en een handbediende OMP brandblusser.
• Inbegrepen in de verkoop zijn het originele handboek voor de eigenaar en het gestempelde onderhoudsboek, evenals foto's en enkele media-aanduidingen van Porsche Stuttgart.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Viper Green lak is over het algemeen in uitstekende conditie en vertoont geen echte tekenen van slijtage.
• De verkoper merkt op dat de plexiglas achterruit los kwam tijdens zijn Porsche eigendom en begon de lak aan de binnenkant weg te slijten. Dit werd verholpen door Porsche Stuttgart en de originele kwitantie voor het werk is inbegrepen in de verkoop.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kleine verkleuringen op de met Alcantara beklede pookknop en het stuurwiel, maar er is geen andere noemenswaardige slijtage te bespeuren.
• Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente test op verkeersgeschiktheid vond plaats in juli 2020 en resulteerde in een voldoende, waarbij de verkoper geen adviezen of waarschuwingen heeft gemeld.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze GT3 RS werd in juli 2018 bij 25.163 km uitgevoerd door Porsche Zentrum in Recklinghausen. De werkzaamheden bestonden uit een motorolieverversing en een kleine onderhoudsbeurt.
• Voorafgaand hieraan is de auto in april 2018 bij 24.315 km en in mei 2014 bij 22.535 km onderhouden door respectievelijk Porsche Zentrum in Stuttgart en Porsche Zentrum in Nurnberg.

SAMENVATTING

Deze zeldzame linksgestuurde persdemonstrator maakt ontegensprekelijk deel uit van de geschiedenis van de 911 GT3 RS van de 997-generatie. Hij verkeert in uitstekende staat en heeft de opmerkelijke onderscheiding gereden te zijn door de legendarische autocoureur Walter Röhrl. Na een nieuw onderhoud is deze GT3 RS een opwindende metgezel voor zowel circuitdagen als pittige road trips, en hij zal ongetwijfeld een fantastische aanvulling vormen op elke collectie van Stuttgart's beste auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Doskonały przykład lekkiego supersamochodu, który był samochodem demonstracyjnym dla prasy Porsche, może pochwalić się niskim przebiegiem i prezentowany jest w zaskakującym odcieniu fabrycznym.
• Napędzany jest przez 3,6-litrowy wolnossący silnik typu flat-six, który wysyła około 409 KM na tylne koła za pośrednictwem zgrabnej, sześciobiegowej skrzyni manualnej.
• Samochód ten był demonstratorem prasowym Porsche 911 GT3 RS generacji 997. W tamtym okresie był używany przez słynnego niemieckiego kierowcę rajdowego i miłośnika Porsche, Waltera Röhrla, do demonstracji nowego samochodu i był szeroko komentowany w prasie motoryzacyjnej w czasie premiery samochodu.
• Licznik przebiegu tego 911 GT3 RS czyta tylko 25,349 km (15,751 mil) od nowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 GT3 RS został fabrycznie wyposażony w jaskrawy kolor Viper Green, z którym kontrastuje stonowana czerń tkaniny i wnętrza wykończonego Alcantarą z białymi akcentami.
• Ten samochód jest uważany za jeden z mniej niż 40 modeli 997 generacji GT3 RS z napędem na lewą stronę. Był on używany oszczędnie przez obecnego właściciela, który przechowywał go w ogrzewanym garażu.
• Dysponując tą samą mocą 409 KM, co GT3, RS odciążył kilka specyficznych komponentów, poprawiając stosunek mocy do masy znacznie powyżej standardowego samochodu.
• Ten egzemplarz jest wyposażony w oryginalne czarne, 10-ramienne, 19-calowe stopy z oponami Michelin.
• We wnętrzu kubełkowe fotele z włókna węglowego obszyte są czarną tkaniną, z kontrastującymi wyścigowymi uprzężami Guards Red.
• Samochód wyposażony jest również w pożądany pakiet Sport Chrono, radioodtwarzacz CD, klimę oraz ręczną gaśnicę OMP.
• W zestawie ze sprzedażą znajduje się oryginalny podręcznik właściciela i podstemplowana książka serwisowa, a także zdjęcia i kilka relacji medialnych z Porsche Stuttgart.

KONDYCJA

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
• Lakier Viper Green jest ogólnie w doskonałym stanie, nie wykazując żadnych rzeczywistych oznak zużycia.
• Sprzedawca zauważa, że tylna szyba z pleksiglasu poluzowała się podczas jego własności Porsche i zaczęła ścierać lakier od wewnątrz. Zostało to naprawione przez Porsche Stuttgart i oryginalny rachunek za pracę jest dołączony do sprzedaży.
• Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze, z niewielkimi odbarwieniami na gałce dźwigni zmiany biegów i kierownicy wykończonej Alcantarą, ale nie ma innego zauważalnego zużycia.
• Z samochodem nie są znane żadne usterki, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnie badanie pod kątem przydatności do ruchu drogowego miało miejsce w lipcu 2020 roku, zakończyło się zaliczeniem, przy czym sprzedawca nie odnotował żadnych porad ani ostrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego GT3 RS został przeprowadzony w lipcu 2018 roku przy przebiegu 25 163 km przez Porsche Zentrum w Recklinghausen. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i drobny serwis.
• Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2018 roku przy przebiegu 24 315 km i w maju 2014 roku przy przebiegu 22 535 km odpowiednio przez Porsche Zentrum w Stuttgarcie i Porsche Zentrum w Norymberdze.

SUMMARY

Ten rzadki, lewostronnie napędzany samochód demonstracyjny jest prezentowany w doskonałym stanie i może poszczycić się tym, że był prowadzony przez legendarnego kierowcę wyścigowego Waltera Röhrla. Po przeprowadzeniu świeżego przeglądu, ten GT3 RS będzie ekscytującym towarzyszem zarówno podczas dni na torze, jak i podczas pełnych wigoru podróży drogowych i bez wątpienia będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um excelente exemplo do supercarro leve que foi o carro de demonstração da imprensa Porsche, com uma quilometragem baixa e apresentado numa matiz de fábrica de paragem.
• É alimentado por um motor plano de 3,6 litros de aspiração natural, que envia cerca de 409bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
• Este carro era o veículo de demonstração da imprensa 911 GT3 RS de 997-geração da Porsche. No período, foi utilizado pelo famoso piloto de rally alemão e pelo Porsche afficionado Walter Röhrl para demonstrar o novo carro e foi amplamente apresentado na imprensa de automóveis por volta da altura do lançamento do carro.
• O odómetro deste 911 GT3 RS lê apenas 25,349 km (15,751 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 GT3 RS foi especificado desde a fábrica o tom brilhante de Verde Víbora, contrastado por um pano preto mudo e um interior recortado em Alcantara- com costuras de acento branco.
• Acredita-se que este carro seja um dos menos de 40 modelos GT3 RS de 997-geração de condução à esquerda produzidos. Tem sido utilizado com parcimónia pelo seu actual proprietário, que o tem guardado numa garagem aquecida.
• Com os mesmos 409bhp que o GT3, o peso RS retirado de uma série de componentes específicos, melhorando a relação potência/peso significativamente acima do carro padrão.
• Este exemplo está equipado com os seus pneus Michelin originais de 10 raios e ligas de 19 polegadas em preto.
• No interior, os assentos de balde de fibra de carbono são aparados em tecido preto, com arneses de corrida vermelhos de guarda contrastantes.
• O carro está também equipado com o desejável pacote Sport Chrono, um rádio/leitor de CD, controlo climático, e um extintor de incêndio OMP portátil.
• Estão incluídos na venda o manual do proprietário original e o livro de serviço carimbado, bem como imagens e alguma cobertura mediática da Porsche Stuttgart.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura Viper Green está geralmente em excelente estado, não mostrando sinais reais de desgaste.
• O vendedor observa que a janela traseira de plexiglass se soltou durante a sua propriedade da Porsche e começou a desgastar a pintura no interior. Isto foi rectificado pela Porsche Stuttgart e o recibo original do trabalho está incluído na venda.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com alguma descoloração menor no manípulo das mudanças e no volante de Alcantara-trimmed, mas não há outro desgaste perceptível a notar.
• Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O mais recente teste de controlo técnico foi realizado em Julho de 2020, resultando num passe com o vendedor a comunicar que não foram registados quaisquer avisos ou avisos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do GT3 RS foi realizado durante Julho de 2018 a 25.163 km pela Porsche Zentrum em Recklinghausen. O trabalho compreendeu uma mudança de óleo de motor e um serviço menor.
• Antes disso, o carro foi reparado em Abril de 2018 a 24,315 km e em Maio de 2014 a 22,535 km pela Porsche Zentrum em Estugarda e pela Porsche Zentrum em Nurnberg, respectivamente.

SÍNTESE

Inegavelmente parte da história do 911 GT3 RS de 997-geração, este raro veículo demonstrador de condução à esquerda é apresentado em excelentes condições e tem a distinção notável de ser conduzido pelo lendário piloto de corridas Walter Röhrl. Após um novo serviço, este GT3 RS faria um companheiro emocionante para dias de pista e viagens de estrada, e sem dúvida fará uma adição fantástica a qualquer colecção dos melhores de Stuttgart.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett utmärkt exempel på den lätta superbilen som var Porsche pressdemonstratorbil, med låg körsträcka och i en slående fabriksfärg.
• Den drivs av en 3,6-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som skickar cirka 409 hk till bakhjulen via en smidig sexväxlad manuell växellåda.
• Denna bil var Porsches pressdemonstrator av 997-generationen 911 GT3 RS. Under perioden användes den av den berömda tyska rallyföraren och Porsche-fantasten Walter Röhrl för att demonstrera den nya bilen, och den var flitigt omnämnd i motorpressen vid tiden för bilens lansering.
• Den här 911 GT3 RS har bara 25 349 km (15 751 miles) på vägmätaren från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 GT3 RS specificerades från fabriken i den ljusa färgen Viper Green, som kontrasteras av en dämpad svart tyg- och Alcantara-inredning med vita accentnålar.
• Den här bilen tros vara en av färre än 40 vänsterstyrda 997-generationen GT3 RS-modeller som tillverkats. Den har använts sparsamt av sin nuvarande ägare som har förvarat den i ett uppvärmt garage.
• RS har samma 409 hk som GT3, men har tagit bort vikt från ett antal specifika komponenter, vilket förbättrade effekt-viktförhållandet betydligt jämfört med standardbilen.
• Det här exemplaret är utrustat med sina ursprungliga svarta 10-ekiga 19-tums legeringar med Michelin-däck.
• Invändigt är kolfiberfåtöljerna klädda i svart tyg med kontrasterande Guards Red racing-selen.
• Bilen är också utrustad med det eftertraktade Sport Chrono Package, en radio/CD-spelare, klimatkontroll och en handhållen OMP-brandsläckare.
• I försäljningen ingår originalhandboken för ägaren och den stämplade serviceboken, samt bilder och en del media från Porsche Stuttgart.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den Viper gröna lacken är i generellt sett i utmärkt skick och visar inga egentliga tecken på slitage.
• Säljaren konstaterar att bakrutan av plexiglas lossnade under Porsche-ägandet och började slita bort lacken på insidan. Detta åtgärdades av Porsche Stuttgart och originalkvittot för arbetet ingår i försäljningen.
• Invändigt ser kupén bra ut, med lite mindre missfärgningar på den Alcantara-trimmade växelknappen och ratten, men det finns inget annat märkbart slitage att notera.
• Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen genomfördes i juli 2020 och resulterade i ett godkänt resultat och leverantören rapporterade inga anmärkningar eller varningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna GT3 RS utfördes i juli 2018 vid 25 163 km av Porsche Zentrum i Recklinghausen. Arbetet bestod av ett motoroljebyte och en mindre service.
• Dessförinnan har bilen fått service i april 2018 vid 24 315 km och i maj 2014 vid 22 535 km av Porsche Zentrum i Stuttgart respektive Porsche Zentrum i Nurnberg.

SAMMANFATTNING

Den här sällsynta vänsterstyrda pressdemonstratorn, som onekligen är en del av 997-generationens 911 GT3 RS-historia, presenteras i utmärkt skick och har den anmärkningsvärda skillnaden att ha körts av den legendariske racerföraren Walter Röhrl. Efter en ny service skulle denna GT3 RS vara en spännande följeslagare för både bandagar och livliga bilresor, och kommer utan tvekan att bli ett fantastiskt tillskott till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.